跳至主要內容區塊
財經
熱線

搶國內1成市占!鴻海董座:Model C 第四季量產 Luxgen n⁷明年按計劃時程交車

Model C亮相以後備受關注,目前預計將於今年第4季量產。(圖/黃威彬攝)

Model C亮相以後備受關注,目前預計將於今年第4季量產。(圖/黃威彬攝)

鴻海(2317)日前舉辦法說會,針對集團新事業的進展,董事長劉揚偉提到「電動車平台Model C,將於今年第四季量產並逐步交車給客戶。」同時,鴻海也會在橋頭科學園區打造集團電巴廠、電池廠;和發產業園區也將專注於磷酸鐵鋰的電池開發,電芯廠也正在興建中。

作為鴻華先進MIH平台首款量產作品的Model C,自2021年首次現身鴻海科技日以來,憑藉售價百萬內、最大續航里程700公里,以及0-100km/h加速3.8秒3大重點引起各界關注,並交由Luxgen以「n⁷」命名銷售,在去(2022)年9月啟動預售後,目前已突破2.5萬張訂單。

劉揚偉也表示,「台灣國產車每年約 20 萬台,初期以國內市占率 10%、2 萬輛為目標,依照目前預購狀況來說,符合預期。」根據記者調查,Luxgen n⁷研發進度按照2022年底法說會上公布的計畫進行,預估今年第4季開始量產,並於明年依訂單順序陸續交車。

而在智慧城市的規劃,劉揚偉指出,高雄適合發展軟體,所以與高雄市合作的智慧城市完整解決方案,將以平台與軟體開發為主,並以電動車作為移動物聯網的載具。

鴻海在橋頭科學園區的電巴廠今年開始建廠,預計2025年量產,初期規劃年產量500輛;後期將視情況擴產至1千輛,主要供應台灣市場;圍繞在電動車的車用電池、電芯產業,鴻海也規劃在高雄建立電池產業鏈,和發產業園區主攻磷酸鐵鋰車用電池,預計2024年第三季量產1.2 GWh;橋頭科學園區預計2024年動工、2025年底可達3.0 GWh的量產規模。