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秋季起美國來台轉機旅客「免安檢」 預估節省30至60分鐘

交通部推動一站式保安計畫,與美國國土安全部運輸安全管理局,研商美國來台航班轉機及過境旅客「免安檢」。(右三為民航局局長林國顯、右四為美國舊金山機場公司官員)(圖/桃園機場公司提供)

交通部推動一站式保安計畫,與美國國土安全部運輸安全管理局,研商美國來台航班轉機及過境旅客「免安檢」。(右三為民航局局長林國顯、右四為美國舊金山機場公司官員)(圖/桃園機場公司提供)

後疫情時代旅遊業復甦,桃機公司為了促進轉機客消費、縮短轉機安檢時間,美國時間7月19日,民航局局長林國顯、航警局局長邱文亮、桃園機場公司董事長楊偉甫等組成代表團赴美,並與美國國土安全部運輸安全管理局(TSA)開會,研商美國來台航班轉機、過境旅客免安檢的「一站式保安One Stop Security」,預計今年秋季實施,此計畫除了讓轉機民眾可省30到60分鐘,也增加轉機民眾在商業區的停留時間,有望促進國際旅客在台消費。

桃機公司表示,「一站式保安 One Stop Security」主要是依據國際民航公約第17號附約及國際民航組織航空保安手冊規範,只要雙方經由書面資料審查及實地現場驗證結果,若起飛國的航空保安措施高於或等於轉機國,可豁免來自起飛國轉機乘客「人身、手提行李及託運行李」之安全檢查。

桃機公司也強調,此計畫在秋季上路後,除了可優化桃機的轉機動線,減少旅客重複安檢時間,更可增加轉機民眾在商業區的停留時間,促進國際旅客在台消費,同時也可減少航警人力。

目前台灣飛美國客運航線業者有長榮、華航、星宇等航空公司,桃機指出,以疫情前2019年的統計數據顯示,美國來台轉機旅客人數,佔所有轉機旅客中的25%,是最高的單一國家,此比例在今年疫後復甦階段更成長到近30%,來台後多數人轉往越南、印尼、菲律賓,星、馬、泰等東南亞城市比例也陸續增加中。

在一站式保安上路前,桃機也已做足準備,包括增設硬體門禁設備、與航空公司及航警局合作規劃獨立分流動線。實施後,除了讓旅客在台灣轉機更方便,也同時讓桃園機場在東亞重要轉運樞紐的地位更加鞏固,藉此提升競爭力。