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危機48小時!杜蘇芮來襲 天使輪漏油恐引發生態浩劫

杜蘇芮來勢洶洶,學者擔心船隻上的油料若不慎外洩恐怕會引發生態浩劫。(圖/高雄港務分公司)

杜蘇芮來勢洶洶,學者擔心船隻上的油料若不慎外洩恐怕會引發生態浩劫。(圖/高雄港務分公司)

帛琉籍貨櫃船「天使」20日因船體進水傾斜,在21日上午沉沒,導致船上數百個空貨櫃漂流在海上,如今隨著中颱杜蘇芮來勢洶洶,近500噸的抽油作業也面臨「危機48小時」。若不把握時間搶救,油料外洩恐引發生態浩劫,後果不堪設想。

由於「麥寮海洋號」除污船比較適合在港內除油污,因此若遇外海天候不佳,海象、風象超過5級,恐難以除污。屆時,若500噸油料外洩,不僅旗津、大鵬灣、小琉球、墾丁遭殃,油污還可能順著颱風往西流,澎湖海域也將面臨風險。

外界質疑,有關當局第一時間為何不先將船隻拖帶到旗津海岸抽油,讓抽油作業更容易,但內部消息也透露,此舉已先被海委會海保署及高雄海洋局紛紛否決,擔心過程若破壞到船隻,也會造成外洩,恐讓整片旗津海岸陷入無底深淵。

但海洋界卻認為,沉沒點如今距離旗津不到3海浬,一旦油污擴散,依目前貨櫃南漂路徑研判,首當其衝的就是整條旗津海岸線,接著高雄港二港口、小港區鳳鼻頭漁港、林園區中芸漁港、屏東縣新園鄉鹽埔鹽港、東港鎮大鵬灣國家風景區、小琉球,甚至遠到墾丁都將遭殃。

對此,高雄港務分公司則解釋,經過河海專家評估,天使輪在水下37米深處坐底,向右傾斜3度,船體相對穩定,且該區水域海床平坦,受颱風侵襲海流造成船體斷裂的風險不高。此外,天使輪船員棄船前已先行關閉油閥,右舷氣孔於23日封堵完成,目前也已協調「麥寮海洋號」進駐高雄港除污。

但海洋界也駁斥稱,天使輪宣布棄船求援,凸顯船隻已很危急,不去旗津海岸抽油,反而拖帶進高雄港,無異「捨近求遠」。

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