逐綠電而居2／台灣飯店住一晚排碳量就破百！　外商憂：只好轉往低碳城市新加坡曼谷開會

每年10月底的萬聖節，小朋友上街討糖喊著「不給糖、就搗蛋」，未來則是歐美大廠對著台廠供應鏈喊「不低碳、就滾蛋！」就連國際商務客來台，不僅挑「低碳」飛機，還要挑「低碳」飯店。「在台灣住宿一晚，排碳量動輒破百，排碳量要上官網一家一家慢慢找，太麻煩了！」一位德國外商告訴CTWANT記者，這樣下去，跨國企業來亞洲開會，最後會放棄台灣，轉往低碳城市的新加坡或曼谷。

「低碳生活」對大部分台灣民眾很無感，但對於和歐美企業往來的台灣業者來說，已是迫在眉睫。「在這波減碳浪潮中，我們公司走在前面，盤點員工生活中的大小事會排多少二氧化碳，發現第一多的就是出差搭飛機、第二是開車上下班，第三就是出差住飯店。」BSI英國標準協會東北亞區總經理蒲樹盛告訴CTWANT記者。BSI於1901年在英國倫敦成立，是專門制定各種國際專業標準的知名公司。

從台北搭機往返洛杉磯一趟的碳排放有多少？以Google Flights網站搜尋，各家航空業以燃油使用量及載客量數據作基礎，依艙等、航程及旅客人數算出碳排放量，星宇直航經濟艙每個機位產生564公斤的二氧化碳，華航是862公斤，長榮為869公斤，商務艙則增加4倍多。「這種差異來自於飛機的型號，星宇使用的是更省油的機型。」業界人士告訴CTWANT記者。

飛機排碳量真的很高，「那就少飛！」蒲樹盛笑說，以BSI英國總部為例，為減少這方面的碳足跡，今年以來跨國會議直接減一半，能用網路遠距視訊的就遠距；為了減少員工上下班的開車排碳，還宣布一周可在家辦公三天，最近甚至討論起要不要補助員工換電動車。

至於海外出差住宿飯店，也會被總部抱怨「這個排碳太多！」經常在出差的蒲樹盛說，過去選飯店考慮的是方便、舒適，現在要選的是低碳。然而台灣的綠色出行、低碳旅館的概念講了很久，國際商務客能選的卻非常少。「在台灣住一晚，排碳量動輒破百，甚至還要自己一個一個上該旅館的官方網站尋找排碳量。」一家德國外商員工表示，這實在太麻煩，不如直接換城市開會。

以獲得全台第一張BSI國際PAS 2050 服務碳足跡證書的福容大飯店淡水漁人碼頭店為例，為了申請查證，從客房的原料製造、服務使用、至廢棄物等進行碳足跡盤查，顯示住宿標準房一晚碳排放量為125.37公斤，65.97%來自於用電。接著，福容從水電、備品、原料製造、服務使用減少「碳足跡」，精算200多種品項，一間10坪大的客房碳排放量可減少到剩下55公斤。

為降低耗能排碳量，福容在原有 ISO 9001 品質管理系統外，另立ISO 50001 能源管理系統，減少日光燈管、汰換 LED節能燈泡，空調節能，並依住房率減少各樓層用電等措施，總算減少了1%的總能源耗用。

君品、雲品飯店去年也取得ISO 50001能源管理系統認證，經歷二年的碳足跡盤查，以原物料、能源與公共設備使用量等，計算出雲品溫泉酒店平均每房每晚入住的碳足跡為150公斤，君品為94公斤，為此，雲品去年底加入新加坡的全球碳權交易平台CIX，進行碳權交易及抵換，購入的碳權來源為ARC REDD+項目，主要是保護巴西東部的亞馬遜雨林。

煙波大飯店旗下9間飯店都在2022年取得環保署「金級環保旅館」標章，其中花蓮太魯閣的沁海館通過「PAS 2060碳中和」認證，為全台首家，這是SGS台灣檢驗科技聯合永續低碳聯盟執行「ISO 14064-1 溫室氣體管理系統」及「ISO 14067 碳足跡管理系統」兩項碳管理標準，減碳並結合碳權交易，將碳排放量及碳清除量達到平衡，也就是住宿一晚碳排放量為零。

這些連鎖集團大飯店腳步比較快，但業者多各做各的，因為認證制度標準和政府法規政策缺乏統一，就連地方政府也自訂一套標準。台灣第一個實施旅館低碳認證的台中市，以綠能、節能、省水，一次用產品與廢棄物減量，及廢棄物減量等設定標準，去年共20家旅館掛上「低碳旅館認證」牌子。台中市觀旅局副局長陳育正表示，這20家去年用電量較前一年減少2.3%，節省近200萬元電費，碳排放量減少211.32噸，相當於2.5座文心森林公園一年的固碳量。

CTWANT記者實地上網搜尋，儘管少數觀光飯店業者取得低碳認證，但認證標章不一，且未明確標示住宿一晚的碳排量，查起來「霧煞煞」。聯合國世界旅遊組織(UNWTO)也發現，目前全球旅遊業對於溫室氣體測量方式和工具多元且複雜，到底誰說了算也是個問題。

「觀光局可能也想推行，但實在沒辦法強制，碳排放名單一排開，很多業者就做不了生意了。」且「疫情時虧了一大筆，大家都還在想辦法賺回先前的損失，不太可能會花額外的成本推行這個。」旅遊業人士向CTWANT記者坦言，畢竟大部分的飯店建築設計時就不是綠建築，加上用電來源是高排碳的火力發電，現在只是少用瓶裝水、一次性拋棄式牙刷牙膏，這種「小打小鬧」根本減不了多少碳。

蒲樹盛觀察，目前低碳城市做得最好的是新加坡，有越來越多歐美總部的跨國企業來亞洲開會就選擇新加坡，住一晚排碳量可以減少到30公斤，也有業者轉去住宿費用較合理的泰國曼谷及馬來西亞的吉隆坡，曼谷有些飯店也能減到30公斤左右，甚至有酒店推出包套方案，直接幫客戶算好飯店開會加住宿的碳足跡，再購買碳權幫客戶「碳中和」，就算辦大型活動也無後顧之憂，「照這趨勢，曼谷或吉隆坡將一步步形成亞太區域的會展中心。」這對台灣是一項警示。