年砸40億難壓偏鄉教師流動率 劉書彬提3方向籲教育部公開花費詳情
教育部年花新台幣40億改善偏鄉教育軟硬體設施,但偏鄉教師流動率仍顯著高於都市學校。圖為一所偏鄉學校示意,非指涉特定單位。(示意圖/方萬民攝)
民眾黨立委劉書彬今(7)日表示,偏鄉基礎師資流動率至今仍然居高不下,1,200所中小學加一加10萬名偏鄉學生受教權保障仍有待加強,不妨從放寬發放久任獎金、落實偏鄉資源投放、改善教師住宿通勤問題三大面向著手,優化偏鄉教育。

今天立法院教育及文化委員會召開第11屆第4會期第13次全體委員會議,針對《偏遠地區學校教育發展條例》部分條文修正草案進行審查並邀請教育官員備質詢。身為輪值召委的劉書彬直指,這幾年因著《老師,你會不會回來?》等電影熱映,有不少輿論關注偏鄉教育困境,教育部每年也砸了約新台幣40億預算注資偏遠學校發展。但以2021年起算,光國中偏遠、特偏或過渡期「非山非市」學校老師的流動率,仍然比一般國中高一倍,問題仍未獲有效解決。

劉書彬續指,自己觀察到偏遠學校問題有三:首先「偏校條例」有設定了「久任獎金」制度,只要教師服務偏鄉學校滿8年,便依照個人學歷、學校定位等條件發給金額7至15萬「第一次久任獎金」,而服務滿11年者還會給金額11至22萬不等的「第二次久任獎金」。然而攤開數據發現,如今偏鄉老師平均留任年資僅4.5年,綁定期滿就想辦法調離者眾,很多老師根本不想等到這筆獎金就先離職了,教育部不妨寬列「久任」的定義並隨之調整久任獎金發放門檻,讓這筆獎金真正鼓勵到老師,不然「看得到吃不到」根本徒留具文。
第二,偏鄉學校在找不到老師之下,常常進用無教師證者授課,相信他們很有教學熱忱,也想要增加專業職能,但當這些老師想進修時,師資培育進修課程卻常開在六都鬧區學校,偏鄉老師往往因距離太遠而忍痛放棄進修,該提高線上課程增能,以利偏鄉老師受惠。最後,儘管偏鄉老師有每個月「交通費」比照客運計價,但出了雙北不少學校「根本沒有公車可搭」,補助並不能改善交通困境,不只學生通學叫苦,老師上下班也無以為繼,短期希望盤點學校閒置空間提供宿舍,長期也要優化交通,至少學生上放學時有公共運輸接駁,以便於通勤通學。
劉書彬直言,教育部對於偏鄉地區學校有投入資源沒錯,但資訊沒能完整公開在教育部官網,搞得關心教育者無從全盤了解,也無法即使反應資源投放失衡與不足,非常可惜。她要求,教育部應該以立即公開透明的方式,將偏遠地區學校經費概況與困境對應措施如實在官網呈現,除了可宣導政績,也可便利全民集思廣益,改善教育困境。
教育部備詢官員則回覆,像六都之外的屏東有屏東大學、花蓮有東華大學都有強大的師培體系,而全台師培線上課程認列粗估有到50%,會持續朝優化線上增能努力,另教育部也提供偏鄉可申請為期3年各200萬的計畫經費,注資希望改善偏鄉學校硬體設施,從宿舍設施、數位資訊、廁所整修等都可使用,希望實質幫助師生。