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73歲阿嬤下一站「太空」!千萬船票入手 目的地在100公里高空

太空旅遊 太空船票 卡門線 黃小池
73歲黃小池簽下編號「022」次軌道太空旅遊船票,預計2028年前後搭乘「穿越者壹號」挑戰太空。(圖/翻攝自中華網)

73歲黃小池簽下編號「022」次軌道太空旅遊船票,預計2028年前後搭乘「穿越者壹號」挑戰太空。(圖/翻攝自中華網)

大陸廣東佛山73歲女子黃小池,8月8日在順德簽下編號「022」的次軌道太空旅遊船票,預計最快約2年後搭乘商業載人飛船「穿越者壹號」(CYZ1)升空,飛越距地面約100公里、被視為太空邊界的卡門線,成為首批乘客之一。令人矚目的是,黃小池並非單純花錢圓夢的退休人士,她曾是家電產業技術專家及大陸全國勞動模範,兩度獲得國家科技進步獎,人生前半段從工廠基層一路做到技術副總裁,約50歲時又跨足導航電子地圖產業,如今73歲再把人生下一站排進太空。

「穿越者壹號」單張太空旅遊船票定價人民幣300萬元,黃小池已取得編號「022」的乘客資格。(圖/翻攝自中華網)
「穿越者壹號」單張太空旅遊船票定價人民幣300萬元,黃小池已取得編號「022」的乘客資格。(圖/翻攝自中華網)

綜合《南方+》、《中國婦女》等陸媒報導,黃小池1953年出生於廣東順德一個普通家庭,高中畢業後便進入工廠工作。1983年,她加入科龍公司前身、位於順德容奇鎮的一家小型家電廠,早期從計量檢驗等基層工作做起。由於沒有突出的學歷背景,黃小池為了補足專業能力,靠著自學鑽研立體幾何、機械製圖、普通物理、有機化學及工程英語等科目,逐步累積家電製造與工程技術能力,最後一路升任技術副總裁。

回顧她早年的工作經歷指出,黃小池對工作的投入程度相當驚人,懷孕9個月時仍待在生產第一線。當年處理生產問題時,她甚至曾用身體壓住發泡模具,即使遭具有腐蝕性的物料噴濺,也沒有因此退縮。真正讓黃小池在家電產業闖出名號的,是1980年代末期開始的冰箱無氟化技術轉型。

當時全球逐步推動淘汰破壞臭氧層的氟利昂,冰箱產業面臨重大技術改革。面對新的環保要求,大陸不少同業仍處於觀望階段,黃小池則主動組成技術團隊,投入無氟替代技術研發。這項研發前後持續約8年,黃小池最終帶領團隊完成無氟冰箱技術突破,科龍也成為大陸首家全面完成氟利昂替代的家電企業。

不過,已經在家電產業站穩腳步的黃小池,接近50歲時卻做出另一項重大決定。2002年前後,大陸汽車導航產業才剛開始發展,電子地圖相關資料及技術相當程度仍掌握在外國業者手中。黃小池離開熟悉的家電產業,成立瑞圖萬方公司,轉而投入導航電子地圖研發。

在73歲這年,她再次做出令人意外的決定,這一次的目的地不再是另一個產業,而是太空。按照目前規畫,「穿越者壹號」預計2028年前後挑戰次軌道載人首飛,整趟航程約20分鐘,飛行高度將抵達距地面約100公里的卡門線。乘客在飛行過程中可望體驗數分鐘失重,並從高空觀看地球。

黃小池談到自己為何到了73歲還決定上太空時表示,過去航太給人的印象主要是國家層級的任務,但隨著商業載人航太逐漸發展,一般人開始有機會親身接觸太空。她認為自己剛好遇上這個時代提供的機會,因此決定把握。

這趟旅程的價格也相當驚人。依業者公布資訊,「穿越者壹號」目前每張船票定價人民幣300萬元,折合約新台幣1250萬元,先支付10%、也就是人民幣30萬元訂金,即可預留乘客名額。「穿越者壹號」目前仍處於研發及測試階段,全尺寸試驗艙已經公開展示。業者今年也完成載人飛船著陸緩衝相關測試,後續仍有逃逸救生等關鍵技術需要驗證,因此2028年前後屬於現階段規畫的載人首飛目標,實際升空時間仍取決於後續研發及安全測試進度。

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