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斷開大陸? 裕隆嚴陳莉蓮出手 納智捷燒錢太兇

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斷開大陸? 裕隆嚴陳莉蓮出手 納智捷燒錢太兇

大陸車市成長熄火,裕隆納智捷擬退場。(圖/截自東風裕隆官網)

裕隆集團前董事長嚴凱泰的畢生心願,將納智捷推向大陸市場,傳出裕隆近日與另一大股東東風汽車正積極洽談,可能止血撤出,裕隆集團表示持續朝向開放平台策略轉型,自主品牌也重新調整策略:大陸市場策略調整,與股東方商議未來方向中。

裕隆明天將召開股東常會,這也是嚴凱泰遺孀嚴陳莉蓮接掌裕隆後,第二次主持集團公司的股東會。對於納智捷的未來,裕隆集團表示,納智捷在資產減損後,未來將以輕資產的形式,於與鴻海合資公司的開放平台中持續發展。

過去十餘年高速成長的大陸車市,從2018年起改吹逆風,今年初更遭疫情重擊,許多知名自主品牌,包括眾泰、獵豹汽車等陸續爆發財務危機,東風集團也啟動整頓,與法國雷諾汽車合資的東風雷諾汽車於4月中宣布停業退場。

東風裕隆近年銷售表現不佳,頻遭陸媒點名退市,裕隆總經理姚振祥在4月法說會上就拋出「大陸(指東風裕隆)因自主品牌策略調整,正在與大股東討論未來經營方向」的說法。兩大股東目標漸趨一致下,外界認為,東風裕隆退場案有望加速協商。

車界人士指出,嚴凱泰過世後,嚴陳莉蓮積極整頓集團財務,納智捷燒錢凶,在大陸市場又遭遇逆風,「本來就會處理」,退場本就是定局,只是看怎麼退,包括姚振祥的說法其實都已「半證實,只是講得比較含蓄一點」,退場不是新聞。

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