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搞軌基隆2/才新啟用5年 26億基隆火車站恐因輕軌「走鐘」

林右昌 輕軌 基隆火車站 蔡適應 張淵翔 謝立功
搞軌基隆2/才新啟用5年 26億基隆火車站恐因輕軌「走鐘」

斥資26億新建的基隆火車站是當地市民的交通轉運重鎮,旁鄰近客運站。(圖/馬景平攝)

交通部推動基隆輕軌計畫,卻因為路廊受限,造成未來火車必須「讓道」無法進入基隆,引爆當地通車族群大反彈。民進黨籍的林右昌兩屆市長任期把基隆塑造出清新形象,但他的重大政見遲未突破,「跳票」恐將成為其歷史定位,也會成為立委蔡適應的接班絆腳石。

據聞,蔡適應對基隆輕軌案原本信心滿滿,去年初還向媒體宣稱「國發會已經審查通過基隆輕軌案,已經定案,不會再有變數了。」對此,一名基隆政壇人士指出,蔡適應顯然早就知道基隆火車站存在「輕軌排擠台鐵」的問題,卻沒讓地方知道,因為他沒意識到基隆人對這件事的反彈力道,這對蔡適應接棒基隆埋下一顆未爆彈。

「2015年才啟用的基隆火車站,總共花了26億元,正在規劃連結基隆港西岸碼頭的都市更新計畫,包括建設旅運大樓、交通轉運站等等,一旦台鐵不進基隆站,整個計畫勢必完全走鐘。」基隆市議員張淵翔批評,台鐵不進基隆影響大,除了市民轉乘非常不方便,也會降低外地民眾前來基隆旅遊的意願,基隆將成為化外之地。張芳麗、莊榮欽和秦鉦等資深市議員也抱持相同看法。

2017年林右昌尋求連任市長,總統蔡英文為其站台,推出「輕輕取代捷運」背書,順利保住林的市長寶座。(圖/報系資料照)
2017年林右昌尋求連任市長,總統蔡英文為其站台,推出「輕輕取代捷運」背書,順利保住林的市長寶座。(圖/報系資料照)

此外,曾兩度與林右昌交手競選的民眾黨祕書長謝立功說,2014年林右昌爭推「捷運進基隆」的政見,爾後又找來總統蔡英文打出「輕軌捷運」等選舉口號,現在終於鬧出大爭議,「政治人物可怕之處,在於畫出來的願景很漂亮,但其實是一步一步在騙人民。」

2022年縣市長大選迫在眉睫,基隆輕軌勢必成為各大陣營的舌戰焦點,執政黨若找不出一套良策以杜眾口,林右昌和蔡適應,甚至交通部長林佳龍,恐怕都得付出一定的政治代價。

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