輕軌
」 輕軌 侯友宜 新北市 高雄 淡水
高雄豪雨狂炸！路樹傾倒「砸破輕軌車頂」 部分路段改接駁全線搶通
受偏強西南風及低壓帶夾擊，高雄23日豪雨成災，各地災情不斷，就連輕軌也未能倖免。上午10時30分，一列行駛於C24愛河之心站至C23龍華國小站間的輕軌列車，途中遭傾倒路樹砸中，造成車頂車殼破損。駕駛長即時停車停於非路口處，回報行控中心後確認列車仍可行駛，隨即返回駕駛室行至下一站。由於傾倒的樹木影響列車正常通行，行控中心緊急通報維修人員處理，C23龍華國小站至C30科工館站間一度改為接駁作業，班距拉長至約20分鐘。上午11時23分，傾倒樹木完成移除，軌道狀況確認正常後，全線恢復正常營運，列車上乘客均安。高捷表示，因連日豪雨，後續將安排人員巡檢全線樹木狀況，以確保行車安全。
卸任前最後一次議會備詢 陳其邁自喻「亡命之徒」：時間真的不夠用
高雄市議會第4屆第8次定期大會今（21）日開幕，也是高雄市長陳其邁年底卸任前最後一次赴議會備詢。回顧任內市政，被問到還有哪些期許或遺憾時，陳其邁形容，這幾年自己是抱著「亡命之徒」的精神拚市政，最大的感受就是時間真的不夠用，盼高雄未來持續創造繁榮經濟，也期許下任市長能讓城市更加進步。陳其邁表示，過去6年，高雄無論在經濟發展或城市景觀上都有明顯轉變。面對市政工作，他一直抱持沒有退路的態度，也曾告訴市府團隊必須全力以赴，因為高雄正處於產業轉型的重要階段，面臨的挑戰比其他縣市更加複雜。陳其邁指出，高雄一方面必須加速朝高科技產業發展，另一方面又要兼顧淨零轉型，如何讓既有產業升級並吸引新產業進駐，是市府近年持續推動的重要工作。談到任內成果，陳其邁表示，包括台積電在內的科技產業陸續進駐高雄並投入量產，不僅帶動高科技產業聚落成形，也進一步促進傳統產業轉型升級。此外，高雄人口也開始呈現正成長趨勢，城市發展逐步出現變化。交通建設方面，陳其邁提到，高雄輕軌推動初期曾面臨不少阻力，市府透過政策調整及持續溝通，最終完成環狀路網，近年搭乘運量也持續創下新高。面對年底即將卸任，陳其邁坦言「時間真的不夠用」。他期盼未來高雄能延續目前發展動能，持續創造繁榮經濟，也希望下一任市長接棒後，能在既有基礎上繼續推動城市建設，讓高雄進一步發展。
高雄社宅雙箭齊發！大寮、凱旋青樹接力招租 427戶搶先看
高雄社會住宅再添新選擇！115年中旬，大寮社會住宅與凱旋青樹社會住宅接力招租，其中大寮社宅自8月6日至25日受理申請，共釋出384戶；凱旋青樹則自8月10日至31日辦理43戶零星戶遞補招租，兩案合計釋出427戶，從套房、一房到三房皆有選擇，為在高雄設籍、就學或就業的民眾提供更多元的居住選項。大寮社會住宅緊鄰捷運橘線大寮站，交通便利，此次首度招租共釋出384戶，提供多元房型選擇。 (圖片提供／高雄市政府都市發展局)大寮社宅384戶首度招租 婚育宅占比提高至40％此次首度招租的大寮社宅，是高雄市政府自辦的第二處社會住宅基地，緊鄰捷運橘線大寮站2號出口，具備「到站即到家」的通勤優勢。此次共釋出384戶，包括套房230戶、一房型36戶、二房型66戶及三房型36戶，另規劃16戶銀髮家園；租金依家庭所得分為4級，第1級最低4,410元起，提供租屋族相對可負擔的居住選擇。大寮社宅也是高雄擴大婚育住宅政策的重要首案，婚育家庭保障比例提高至40%，首批規劃約154戶婚育宅，增加新婚及育兒家庭入住社宅的機會。此外，社區也規劃原住民戶、警消戶等配租名額，並設有4間店鋪、托嬰中心、身障居住服務據點及身障日間服務據點，兼顧不同族群的居住與生活需求。大寮社宅8月6日開放申請後受到民眾高度關注，線上系統及區公所現場諮詢人次首日即突破百人，也反映交通便利、租金相對可負擔的社會住宅受到租屋族青睞。大寮社宅婚育家庭保障比例提高至40%，首批規劃約154戶婚育宅，增加青年成家與育兒家庭的居住選擇。(圖片提供／高雄市政府都市發展局)凱旋青樹43戶接棒 最低月租3,590元起大寮社宅啟動招租後，位於苓雅區的凱旋青樹社宅也於8月10日接力開放43戶零星戶遞補招租，受理至8月31日止，包括一房型27戶、二房型12戶及三房型4戶。凱旋青樹社宅位於高雄市區生活圈，鄰近台鐵民族站、輕軌及綠園道，交通便利，此次釋出43戶零星戶遞補招租。 (圖片提供／高雄市政府都市發展局)相較於大寮社宅的捷運優勢，凱旋青樹則坐擁市區生活圈，距離高雄醫學大學、高雄師範大學及高雄科技大學車程約10分鐘，並鄰近聖功醫院、台鐵民族站、輕軌及鐵路地下化綠園道，交通與生活機能完善，為學生、青年及有租屋需求的市民提供另一項選擇。大寮與凱旋青樹社宅開放符合資格民眾申請，申請人須於高雄設籍、就學或就業，家庭成員在高雄無自有住宅，並符合家庭所得條件。 (圖片提供／高雄市政府都市發展局)此次招租租金依家庭所得分為4個級距，一房型每月3,590元起、二房型9,520元起、三房型12,180元起，以上均含管理費。居住品質方面，凱旋青樹全棟採用通用設計，並取得綠建築銀級及智慧建築銀級標章；社區內另規劃托嬰中心，一樓設有大型超市等商業設施，從日常採買到育兒需求都能就近滿足，提升社區生活便利性。社宅不只提供居住空間，也結合商店等生活機能，讓住戶日常採買更加便利，打造兼具居住與生活需求的社區環境。 (圖片提供／高雄市政府都市發展局)高雄設籍、就學或就業皆可申請 116年元旦正式起租大寮與凱旋青樹兩處社宅申請人須於高雄設籍、就學或就業，家庭成員在高雄無自有住宅，且家庭平均每人每月所得不得超過59,395元。時程方面，大寮社宅預計10月23日抽籤、12月8日起點交；凱旋青樹預計11月4日抽籤、12月21日起點交，兩案皆自116年1月1日起正式起租。從緊鄰捷運的大寮社宅，到坐擁市區生活圈的凱旋青樹，高雄115年中旬兩案接力釋出427戶社會住宅，持續回應青年成家、育兒及多元族群的居住需求，讓更多市民安心落腳，也為高雄打造宜居城市再添助力。
家被海風、被藝術、被健康療癒！ 淡水海樂地利多匯聚 千戶熱銷、締造NO.1佳績
選擇一個家，不只是看地段、格局，更是選擇未來每天的生活方式。在淡水，有一座備受矚目指標社區──名軒海樂地，坐擁7600坪大基地，珍藏許多藝術大師作品，門前即是捷運輕軌V11站，並擁有6000坪全齡休閒俱樂部，完善規劃創下千戶熱銷佳績，建立「來淡水，先看海樂地」的市場口碑，穩坐區域指標建案。走出家門，即可沉浸於藝術氛圍；下班回家，盡情享受完善健康休閒設施；假日漫步海岸，感受淡水溫柔海風，這就是海樂地獨有的美好生活日常。海樂地位於淡海新市鎮一、二期CBD正核心地段，距離淡江大橋僅約5分鐘車程，主要道路直達，不必繞行，交通便利，輕鬆串聯雙北生活圈。家被海風、被藝術、被健康療癒！ 淡水海樂地利多匯聚，千戶熱銷、締造NO.1佳績。（圖片提供／名軒海樂地）開發商為知名上市公司-名軒開發股份有限公司，隸屬麗寶集團，以穩健品牌與優良品質深獲市場肯定。海樂地規劃之初，即邀請中、日八大藝術家共同打造藝術生活聚落。社區入口是國際雕塑大師李再鈐作品《三陽開泰》，迎接住戶步入約1800坪藝術之森，中庭典藏多件國內外知名藝術家創作，讓藝術自然融入生活，也讓社區成為值得珍藏的美學地標。約6000坪全齡化休閒公設，更以高規格配置，展現淡水指標級規劃，包括目前淡海地區少見的室內溫水游泳池、室內運動場、健身房等20餘項休閒設施，將「回家，就是度假」的生活想像，真正落實於日常之中。地王規格，成就名軒海樂地市場永遠由消費者決定價值，面對營建人力持續吃緊，以及鋼鐵、水泥等原物料成本逐年攀升，新案造價不斷墊高，海樂地所採用的高規格建材與完善配備，在現今同價位預售市場已難以複製。更重要的是，新成屋具備「所見即所得」的優勢，實際空間、建材品質、公設規劃皆能親眼體驗，不必等待施工期，入住更加安心。對於首購族而言，在租金持續上漲趨勢下，海樂地已成為越來越多人認同「租不如買」的購屋選擇。把握淡水黃金生活圈持續升值重要時機，在完銷前搶先入主，讓居住品質與未來價值同步升級。名軒海樂地｜壓軸1–3房・最後機會賞屋專線：(02) 2805-5588
小薰分飾兩角中邪演出「眼神突然空掉」！導演：妳不是人
《怎麼可能我家的祖先是你家的鬼》9月10日全台大銀幕爆笑登場，由金鐘獎得主蘇達自編、自導、自演，集結台日豪華卡司，日本喜劇天后渡邊直美、台劇男神劉以豪、小薰（黃瀞怡）、撒基努以及神秘特別演出徐若瑄，共同譜出一場結合山林冒險、部落文化與靈異驚悚的失控尋根之旅。身兼導演、編劇與主演的蘇達更親自展開超狂「跑宣傳」計畫，扛著印有片名的大旗幟，在各地馬路、公路、河邊、路邊一路奔跑，以最吸睛、最有誠意的方式替電影宣傳。渡邊直美（左）與劉以豪（右）在電影《祖先鬼》有精彩對手戲。（圖／華映娛樂）小薰（黃瀞怡）挑戰一人分飾兩角，甚至要面對「中邪的自己」。談到這次的高難度演出，小薰笑稱自己拍攝時內心小劇場不斷，懷疑自己是否能夠演好喜劇。小薰透露，演鬼最困難的地方在於台詞完全不按牌理出牌，充斥著許多繞舌且沒有邏輯的話語，而且眼神必須同時保持極度定格卻又完全放空的狀態。小薰分享道：「其實在現場還沒正式開拍前，大家光看劇本就已經笑到瘋掉。但只要一開拍，我就得立刻進入狀況，好像我真的就是鬼一樣。」而導演蘇達都會告誡不要笑，「嚇他們嚇他們！妳不是人！記住妳不是人！」身兼導演與男主角的蘇達，在宣傳期更展現了超狂毅力。自今年初開始，便發起個人宣傳挑戰，每天背著印有《怎麼可能我家的祖先是你家的鬼》的大旗子徒步路跑，堅持每天至少跑滿10公里。導演蘇達背「電影旗」日跑10公里「跑」宣傳。（圖／華映娛樂）蘇達分享，有次在淡水跑步時甚至追上了行駛中的輕軌，興致勃勃地向車廂內的通勤族親切喊「早安」；還有一次讓阿姨誤以為是候選人拜票，熱情大喊：「加油！凍蒜！凍蒜！」令他哭笑不得。隨著上映檔期倒數，蘇達也向廣大影迷熱情喊話：「從8月開始，歡迎大家在路上看到我時跟我打招呼，也隨時歡迎大家加入我跑步宣傳的行列，一起把這份熱血與快樂傳播出去！」
高資產客已先買一波！遠雄沐蘊搶九如橋通車紅利
高雄市政府力拚通車的九如橋改建工程，在7月底正式開通，周邊房市通車效應開始發酵！全新開通的九如橋將進一步縫合中都重劃區與美術館生活圈，讓中都正式成為美術館特區的延伸。中都指標預售案「遠雄沐蘊」銷售現場指出，美術館特區開發趨於飽和是事實，北高雄2奈米半導體發展與高資產族股市獲利轉房市的資金需要去處是趨勢，加上九如橋開通適時點火，讓今年中都重劃指標案「遠雄沐蘊」的30坪精品兩房，成為美術館客戶就近置產、退休換屋需求、為子女買房和科技業菁英購屋的熱門選項。九如橋全新橋體橫跨愛河，串聯中都濕地公園、唐榮磚窯園區、台鐵美術館站、鼓山車站與輕軌路網，改寫北高雄居住版圖，中都蛻變為大美術館生活圈第二核心。通車效應也重新定義區域距離與價值，中都本身具備步行可達中都濕地公園與愛河水岸的環境優勢，九如橋開通後步行10分鐘到輕軌C19馬卡道站和能轉乘台鐵的輕軌C18鼓山站，「雙輕軌＋雙鐵」更刺激「遠雄沐蘊」買氣升溫。美術館特區在開發飽和下，今年預售供給瀕臨真空，建商推案跟市場買氣隨願景橋、九如橋動線轉進一旁擁有市中心稀有水岸重劃條件的中都，行情直追美術館，逐步成為科技菁英、中小企業主匯聚的北高雄新富聚落。當去年沒進場的購屋客還在糾結同盟路封路很麻煩、九如橋通車後會不會更方便之際，高資產族的眼光已經看見未來人口移入、商業發展與房價再升級的空間，搶在價值完全反映前率先出手中都重劃。尤其美術館特區土地供給趨近飽和，台積電設廠效應、2028 年富邦開發案與漢神百貨三館開幕、義享天地二期及高鐵南延等重大建設帶動下，將為中都帶來可觀的就業人口與購屋需求。中都重劃區「遠雄沐蘊」30坪上下產品，訴求小坪數享大生活的豪宅配套，吸引買氣卡位。(圖／業者提供)中都重劃區正依循交通到位、人口跟進、商業遍地開花、房價反映的發展軌跡推進。在前景看俏下，中都重劃指標案「遠雄沐蘊」以高雄市心稀有水岸重劃區、「小坪數享大生活」的規劃切入市場，主打約30坪精品兩房，更以5米挑高、10米面寬雙門廳，以及百坪奢隱後花園與約44米全景空中私庭，搭配步入式更衣間、飯店式衛浴及景觀陽台設計等豪宅規格，讓30坪兩房也能享有高端居住體驗。在九如橋開通後，不少已購客認為，這是北高核心蛋黃區全面起飛前，最後的小坪數卡位機會。【遠雄沐蘊】中都藝樹特區預約專線：0800-502-555了解更多：https://www.fgrealty.tw/9bnpqk
憶高雄氣爆事故永難忘 陳其邁獻花追思：努力守護這座城市
2014年高雄氣爆事件滿12週年，高雄市長陳其邁31日前往八一氣爆紀念公園獻上一束鮮花、點燃一盞燭光追思罹難者。他表示，12年前的火光與巨響在城市留下難以抹滅的傷痕，高雄會永遠記得這段歷史，也會記取教訓，持續守護市民安全。2014年7月31日，高雄市前鎮、苓雅一帶發生連環氣爆，造成32人罹難、321人受傷，成為高雄史上最嚴重工安事故之一。事後調查指出，事故起因於地下石化管線鏽蝕破裂，導致大量丙烯外洩並遭引燃，引發連環氣爆。陳其邁表示，12年前的這個時候，火光與巨響，在這座城市留下烙印與傷痕；在我們的心裡，刺下記憶深處的痛與疼。他說，這12年來，每一年的今天，一束鮮花、一盞燭光在紀念公園追思，在三多路、凱旋路、一心路，在我們的心裡，「我們會一直記得」，所以記取教訓，努力守護這座城市。他提到，如今政府成立管線安全辦公室（OPS），365天、24小時全天候監控，結合AI科技與3D管線圖資，強化管線的偵測、通報與災害應變。推動石化管線遷移，減少125公里工業管線讓99個里不再有工業管線經過，目標降低超過43萬人的潛在風險。陪伴傷者與家屬的災後照顧與重建，至今已執行62項計畫，9項長期計畫持續進行中。陳其邁提到，烙印與傷痕會結痂，記憶的痛與疼會酸澀，高雄會越來越勇敢。AI產業生態系成長茁壯，演唱會與商圈夜市熱鬧繁華，輕軌、捷運、渡輪、公車讓外出更便利。「因為相信高雄，一直把高雄放在心裡，因為記得，更加珍惜每一個平安的日常，因為走過傷痛，更明白守護彼此的力量。」陳其邁強調，12年過去，不管自己是什麼身分，都和市民一樣，永遠都是高雄人，高雄會更團結、更勇敢，繼續往前，願逝者安息、傷者平安、家屬珍重。
一週內恐再震！雙溪5.6地震震醒北台灣 氣象署揭盆地效應真相
新北市雙溪區今（26）日晚間8時36分發生芮氏規模5.6地震，北台灣多地感受到明顯搖晃，宜蘭、雙北、桃園等地民眾手機也同步收到國家級警報。中央氣象署表示，這起地震屬於深層地震，由菲律賓海板塊向歐亞板塊下方隱沒所引發，雖然震央位於雙溪，但受到台北盆地地形及高樓共振效應影響，雙北地區震感格外明顯。氣象署研判，未來一週仍不排除出現規模4.5至5左右餘震，提醒民眾持續做好防震準備。根據中央氣象署資料，地震發生於晚間8時36分，震央位於新北市政府東南東方35.8公里、位於新北市雙溪區，芮氏規模5.6，震源深度95.7公里，屬於中層偏深層地震。全台最大震度3級，包括新北市、台北市、宜蘭縣、桃園市、新竹縣、花蓮縣、苗栗縣及台中市均有明顯震感。受地震影響，新北捷運立即啟動地震應變機制，淡海輕軌、安坑輕軌、環狀線及三鶯線一度暫時停車，並依標準作業程序安排列車降速、巡查軌道、供電系統及各項設備，確認安全無虞後才陸續恢復正常營運。中央氣象署晚間召開地震說明會指出，本次地震編號為今年第51號有感地震，並非陸上活動斷層引發，而是菲律賓海板塊持續向北隱沒至歐亞板塊下方所造成。由於板塊從花蓮外海一路向北延伸，在地下約90至100公里形成隱沒帶，因此宜蘭外海、宜蘭、新北至台北下方都屬於相同地震帶，也是台灣深層地震較容易發生的區域。氣象署說明，菲律賓海板塊隱沒過程會形成兩種類型地震，一種為深度僅十餘公里的淺層地震，另一種則是深度超過90公里的深層地震，本次地震即屬於後者。雖然深層地震通常造成的地表震度較低，但由於震央距離雙北人口密集區不遠，加上台北盆地地形容易產生盆地效應，高樓建築也會出現共振效應，因此不少民眾感受到搖晃時間較長，高樓層住戶感受尤其明顯。地震測報中心主任吳健富指出，這條隱沒帶近年一直相當活躍，過去曾發生多起規模6以上深層地震，包括2015年宜蘭外海規模7.0地震，以及今年5月1日宜蘭近海規模6.1地震，都屬於同一地震帶活動，顯示該區域本就是台灣重要的地震發生區。若以雙溪地區來看，氣象署統計，近10年測得最大震度達3級以上的地震僅有3起，最近一次為2019年3月13日規模5.3地震，因此這次地震也屬於近年較少見、北部民眾感受明顯的一次深層地震。針對後續發展，氣象署研判未來一週仍可能發生規模4.5至5左右餘震。不過，由於餘震多半仍屬深層地震，震波傳遞至地表時能量已大幅衰減，預估地表震度多介於1至2級，民眾感受到的搖晃將較此次不明顯。此外，地震發生後，氣象署也針對宜蘭縣、基隆市、台北市、新北市及桃園市發布災防告警（PWS）訊息。吳健富解釋，由於此次屬深層地震，系統必須等待足夠數量的地表測站接收到地震訊號後才能完成判定，因此警報約於地震發生17秒後發出，也因此部分民眾可能是先感受到搖晃，隨後才收到國家級警報，屬於深層地震預警的正常現象。
酒駕轉彎慘了！高雄翁衝輕軌撞號誌桿 酒測0.49慘吞天價賠償
高雄市鼓山區17日晚間發生一起離譜的酒後駕車事故，一名64歲王姓男子飲酒後仍駕駛自小客車上路，行經博愛二路準備左轉大順一路時，疑因酒精影響判斷能力，加上當時天候不佳、下著大雨，車輛突然失控偏離車道，直接衝進高雄輕軌軌道區，猛烈撞擊軌道旁石墩及遵行標誌桿，造成車頭嚴重毀損、保險桿脫落，整輛車更一度「騎上」軌道邊緣動彈不得，驚險畫面讓路過民眾全都看傻眼。警方獲報後立即趕往現場處理，發現王男僅有輕微擦挫傷，意識仍相當清楚，因此未送醫治療。然而，員警靠近時便聞到濃厚酒氣，經酒測後確認其酒測值高達每公升0.49毫克，遠遠超過法定標準，當場依法逮捕，並依公共危險罪移送高雄地檢署偵辦。由於事故車輛卡在輕軌軌道上，導致高雄輕軌一度無法正常通行，必須採降級運轉方式維持服務，直到拖吊車抵達現場將事故車移除後，歷經約一小時才恢復正常通車。所幸事發當時並未有輕軌列車直接撞上事故車，也沒有波及其他用路人，否則後果恐怕更加嚴重。警方指出，王男除了涉及刑法公共危險罪外，也可能涉及過失妨害舟車行駛安全罪，後續將由檢方進一步偵辦。此外，依《道路交通管理處罰條例》，酒駕最高可處12萬元罰鍰；闖入輕軌專用軌道區，也違反《大眾捷運法》相關規定，最高可再開罰7500元。除此之外，遭撞毀的號誌桿、石墩及相關輕軌設備修復費用，也將由高捷公司依法向肇事駕駛求償，刑責、行政罰與民事賠償三重代價，恐讓王男付出極為沉重的經濟成本。警方再次呼籲，酒後駕車不僅違法，更可能危及自己與他人的生命安全。即使只是短距離行駛，也可能因酒精影響反應能力而釀成重大事故。民眾若有飲酒聚會，應選擇代駕、計程車或大眾運輸返家，切勿心存僥倖，以免一時失誤，不但吃上官司，還得面臨高額賠償，甚至造成無法挽回的悲劇。◎喝酒勿開車！飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。
酒駕失控衝進輕軌！撞斷號誌害停駛 64歲駕駛恐吞重罰還得賠慘
高雄市鼓山區17日晚間發生一起酒後駕車自撞事故，一名64歲王姓男子駕駛自小客車行經博愛二路與大順一路口，準備左轉時疑似因酒後駕駛導致操作失控，車輛突然偏離原本車道，直接衝進高雄輕軌軌道區，猛烈撞擊軌道旁石墩及交通號誌桿，造成號誌桿當場斷裂、車頭嚴重毀損，事故也一度影響高雄輕軌正常行駛，被迫暫停營運，所幸未波及其他用路人，也沒有造成乘客受傷。警消獲報後立即趕抵現場，救護人員檢查後確認王姓駕駛僅受到輕微擦傷，意識清楚，並表示不需送醫治療。然而警方依規定進行酒測時，發現王男呼氣酒精濃度高達每公升0.49毫克，已明顯超過法定標準，當場依涉嫌公共危險罪將其逮捕，並依法移送高雄地檢署偵辦。由於事故造成車輛橫跨道路及輕軌軌道，交通號誌設施也遭撞毀，警方隨即協調拖吊車到場排除事故車輛，同時進行交通疏導及現場清理。經過約一小時的搶修作業後，輕軌恢復正常通行，道路交通也逐步恢復順暢，避免影響更多民眾通勤。警方指出，王男除了將面臨刑法公共危險罪的刑事責任外，依《道路交通管理處罰條例》還可能被處最高12萬元酒駕罰鍰；另外，因非捷運車輛違規駛入輕軌軌道區，也涉及違反《大眾捷運法》第50條規定，可再處最高7,500元罰鍰。由於事故造成輕軌設施及交通號誌受損，並影響列車營運安全，警方也將依涉嫌過失妨害舟車行駛安全罪移送偵辦，後續高雄捷運公司也可能依法向王男提出民事求償，相關賠償金額恐相當可觀。警方再次呼籲，酒後駕車不僅危及自身生命安全，更可能危害其他用路人及公共運輸系統，甚至必須承擔刑事、行政及民事三重責任。民眾如有飲酒，應選擇指定駕駛、搭乘計程車或大眾運輸返家，切勿心存僥倖，以免付出沉重代價。◎喝酒勿開車！飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。
嘉義輕軌21年未動工！王美惠政見跳票騙嘉義人 還刪警察、消防預算
嘉義高鐵站啟用多年，聯外輕軌建設至今仍未動工。台灣民眾黨與國民黨立法院黨團今（15）日共同召開「嘉義輕軌卡關 民進黨、王美惠別搞軌」記者會，質疑行政院長卓榮泰曾承諾由中央全額負擔372億元興建經費，至今卻遲未核定，要求中央盡速核定預算及公布建設時程，不要再讓嘉義市民持續等待。民眾黨團總召陳清龍表示，嘉義高鐵站是全台唯一沒有聯外軌道系統的高鐵站，交通建設攸關地方發展，行政院應說明嘉義輕軌何時動工、372億元經費何時核定，以及嘉義市立委王美惠在此案中爭取了哪些具體成果。他指出，民眾黨團將提案要求行政機關提出完整的建設時程、經費規畫及工程進度。國民黨立法院黨團書記長林沛祥表示，行政院曾公開承諾推動嘉義高鐵聯外軌道，但至今仍看不到實際進展。他認為，重大建設不應停留在口頭承諾，嘉義輕軌攸關地方產業、觀光及青年返鄉發展，行政院應提出具體時程，而非一再以研議、評估回應地方期待。王美惠提案凍結警政署部分預算，要求檢討警察機關行政中立爭議。（ 圖／民眾黨立法院黨團提供）國民黨立委黃健豪指出，嘉義高鐵站啟用多年，聯外軌道卻始終缺席，檢視近年交通部及鐵道局預算，也未見嘉義輕軌相關可行性研究、綜合規畫及工程經費。他質疑，若沒有預算支持，再多承諾都只是空話，呼籲中央儘速將嘉義輕軌正式納入建設計畫。嘉義市長參選人張啓楷表示，高鐵嘉義站聯外軌道早在21年前即獲行政院核定，當年因運量不足改以BRT作為過渡方案，如今高鐵、台鐵年運量已突破原先設定門檻，加上嘉義科學園區、故宮南院及台積電等重大建設陸續到位，建設條件已成熟。他質疑，嘉義市政府完成可行性研究並送交中央後卻遲遲沒有下文。張啓楷也點名民進黨立委王美惠，指出其曾將爭取嘉義輕軌列為競選政見，但地方多次向中央爭取經費卻未見積極作為，甚至為了打擊黃敏惠，還行文警政署、消防署刪除部分地方相關預算，張啓楷要求中央盡速核定372億元的輕軌預算，並回應地方長期訴求。王美惠也提案凍結消防署部分預算，要求檢討消防機關行政中立作為。（ 圖／民眾黨立法院黨團提供）國民黨立委林倩綺表示，嘉義已成為大南方新矽谷的重要節點，高鐵聯外軌道對科技產業、人才通勤及區域發展具有關鍵作用，建議行政院公布建設時程及經費規畫，並建立中央、地方與立法院三方協調平台，定期公開工程進度。民眾黨立委劉書彬則指出，嘉義市財政資源有限，更需要中央支持，認為嘉義高鐵聯外軌道已符合交通部推動條件，呼籲行政院兌現由中央負擔372億元工程經費的承諾，加速推動建設。會後媒體詢問中聯油脂食安事件相關議題，陳清龍表示，毒油流向仍未完全釐清，行政院卻討論讓部分預防性下架油品重新上架，容易引發民眾疑慮，民眾黨團仍要求行政院長卓榮泰、衛福部次長石崇良負起政治責任。張啓楷則批評，若行政院已認定有不適任官員，應先兌現嘉義輕軌372億元建設承諾，再向社會交代相關責任。
巴威強風吹襲！北捷「文湖線、圓山至淡水」停駛 三鶯線也不營運
中度颱風巴威持續影響台灣，氣象署指出，11日白天將是颱風影響最為明顯的時段，全台各地都有豪雨等級以上降雨機會，北部地區更可能出現12級以上強陣風。台北捷運公司今早宣布，文湖線全線，以及高運量平面、高架路段，包括淡水信義線圓山站至淡水站、新北投站，以及新店線小碧潭站，因現場風速已達列車停駛標準，自即日起暫停營運。北捷表示，相關路線恢復營運時間將視天候變化及現場實際狀況評估後另行公告，提醒旅客出門前留意最新營運資訊，以免影響行程安排。至於地下化路段則維持正常服務，包括淡水信義線地下段、松山新店線、中和新蘆線及板南線均持續營運，並將依旅運需求彈性調整列車班距，以維持疏運量能。 新北捷運也宣布，受到巴威颱風影響，今日（11日）因風速已達停駛標準，淡海輕軌及三鶯線全天暫停營運。此外，環狀線及安坑輕軌目前維持營運，但將依實際運量及現場風速機動調整班距；若平面或高架路段風速持續增強，達到停駛標準，將立即暫停營運，以維護旅客及行車安全。
力挺吳品叡、張啟楷 鄭麗文：嘉義縣市化不可能為可能
國民黨主席鄭麗文今（9）日出席嘉義縣市婦女菁英領袖成長營時表示，嘉義縣可以說是全台灣最艱難的選區，但國民黨不但不會放棄嘉義縣，更要把嘉義縣市視為同一個團隊，在今年選舉「化不可能為可能」。她強調，嘉義縣長選舉要全力支持無黨籍參選人吳品叡，力拚翻盤、翻轉嘉義縣；嘉義市長選舉則要全力支持參選人張啟楷，讓黃敏惠市長的優質施政繼續延續下去。她強調，嘉義選舉不是只應付或走過場，而是要讓嘉義縣終結長期停滯、讓嘉義市延續進步路線，展現在野合作共同為地方打拚的決心。鄭麗文表示，過去十年，民進黨不留給在野黨任何一條活路，全面碾壓、團滅在野黨，國民黨很辛苦，民眾黨也沒有好到哪裡去，民眾黨前主席仍被司法追殺。她說，國民黨是「吃苦當做吃補」，雖然很辛苦，仍然笑得很大聲，因為公理正義是站在國民黨這一邊。她特別感謝婦女朋友對國民黨不離不棄、力挺到底，陪伴國民黨走過最艱難的十年，讓國民黨能夠越走越穩、越走越好。談及嘉義選情，鄭麗文表示，嘉義縣是全台最艱難的地方，但國民黨「嘉義隊」仍堅定挺在這裡，繼續為嘉義縣打拚、服務。她呼籲大家團結支持國民黨所有提名的議員參選人，讓他們都能高票當選；同時也要全力支持吳品叡翻轉嘉義縣、支持張啟楷延續嘉義市好政績。鄭麗文指出，雖然嘉義縣長不是國民黨提名，但吳品叡勇敢站出來，對嘉義縣、對台灣民主都意義非凡。她說，吳品叡年紀輕，但從政不是一天兩天，每一次選舉都是選真的，都是抱著必勝決心來選，這正是她過去能跌破大家眼鏡、選得很好的原因。她強調，不要用過去的眼光來評判現在與未來，嘉義縣總有改變的一天、翻轉的一天。鄭麗文表示，吳品叡這次繼續以無黨籍身分參選，是台灣民主道路上重要的一步。她指出，嘉義縣不是民進黨的專利，在嘉義應該放下政黨招牌，「不分顏色，我們只問嘉義縣要什麼？我們只問嘉義縣民需要什麼？」不只是嘉義縣，鄭麗文提到，嘉義市同樣展現藍白合作精神，國民黨會全力支持張啟楷。她認為，如果讓民進黨「整碗捧去」，對台灣民主與地方發展都不是好事。所以不管嘉義縣或嘉義市，都應把黨派暫時放下，把嘉義放在中間、放在最重要的位置，「我們不管顏色，只管嘉義，為嘉義拚一次」。鄭麗文批評，嘉義交通建設長期被忽視，大嘉義需要輕軌，但講了十幾年卻永遠沒有嘉義的份。她指出，民進黨長期執政的台南、高雄、屏東都有相關建設，唯獨跳過嘉義，「平平都是民進黨長期執政，台南要照顧，高雄要照顧，屏東要照顧，唯獨嘉義沒有？」她呼籲嘉義人眼睛要睜開，不要繼續被唬弄，否則嘉義縣會越來越脫隊、越來越落後。鄭麗文表示，選舉其實沒有那麼困難，選民要看清楚，什麼人真正腳踏實地，什麼人認真把縣民需要放在第一位；也要看清楚什麼人只聽「頂頭的」，沒有照顧底下的人民。她強調，嘉義縣民要覺醒，選票才真正決定未來；只要嘉義縣翻轉，不只全台灣，連全世界都會看到。鄭麗文強調，不要小看吳品叡，也不要小看嘉義縣。嘉義縣二十多年沒有翻轉，人生沒有幾個二十幾年；如今有一位這麼勇敢、認真、抱著必贏決心的參選人，願意上山下海、到處請益，這種精神、勇氣與決心，就是大家願意全力力挺、大力支持的原因。鄭麗文最後表示，她還會再來嘉義縣，不會只來這一次。嘉義縣市這次選舉非常重要，吳品叡若能當選，不只改變嘉義縣，也會帶給全台灣新的希望；張啟楷若能在嘉義市勝選，也將延續嘉義市好政績、展現藍白合作新氣象。她呼籲大家全力支持吳品叡、支持張啟楷，讓嘉義縣市終於可以出頭天。
372億嘉義輕軌跳票 藍委斥中央把建設當政治籌碼
國民黨立委林沛祥、許宇甄、林倩綺今（6）日召開「大嘉義輕軌372億元預算／行政院準備跳票？」記者會，點名行政院長卓榮泰未履行嘉義高鐵聯外輕軌建設的承諾，讓嘉義民眾苦等21年，政府甚至在2026年時將矛頭指向財劃法，欲將建設塑造成政治綁架的樣態，林沛祥指出這是不分黨派皆應推行的建設，政府不應選舉完就將政見當空頭支票，讓嘉義選前為「希望之城」，選後變「等待之城」，許宇甄表示交通平權不應成為政治算計的犧牲品，而林倩綺則表示希望政府重視嘉義居民交通權益。許宇甄表示，嘉義輕軌成為中央對嘉義民眾的欺騙史，並質疑總統賴清德口中「均衡台灣」何在，而先前卓榮泰接受立委林倩綺質詢時，承諾嘉義輕軌工程經費372億元由中央負擔，地方只需負擔約1.6億元的土地費，事後卻被交通部稱是院長口誤，她控訴政府沒有誠信，指出交通平權與地方發展不能淪為政治算計的犧牲品。林倩綺表示，嘉義高鐵運量已到政府當初承諾興建輕軌的標準，且配合中央進行可行性評估，政府卻欲以口誤來搪塞過去，她提到中央幫助高雄興建輕軌效率就很好，對嘉義卻百般刁難，質疑中央將嘉義民眾當二等公民，希望政府能公平對待各地居民。
高雄遮陽傘造價掀南北比較 陳其邁：各地財政不同、以市民需求為優先
高雄與台北近期設置路口遮陽傘的經費差異，引發外界熱議，也掀起網友對兩市建設與預算運用的討論。面對台北市單座遮陽傘造價約146萬元、高雄約27.5萬元的比較，高雄市長陳其邁今（2）日表示，各縣市財政條件本就不同，「有的人就較有錢」，如何分配預算是各自的施政考量，高雄則始終以市民需求為出發點。針對外界關注遮陽傘設置議題，陳其邁指出，高雄夏季日照強烈，民眾若長時間站在路口等候號誌，曝曬情況相當辛苦，因此市府優先選擇捷運站、輕軌站等轉乘據點周邊試辦遮陽設施，希望改善行人候車環境，同時提升民眾搭乘大眾運輸的意願。至於設施規劃與經費使用，陳其邁表示，市府在設計時除了考量遮陽效果，也重視後續維護成本，因此希望以結構簡單、容易保養的方式推動，不會採用需搭配電動設備或額外供電的設計，以免未來增加維修與管理支出。談到台北與高雄造價落差時，陳其邁認為，各地方政府擁有不同的財政資源與施政考量，「有的人就較有錢」，預算如何運用屬於各自決策，高雄不便評論其他縣市作法，而市府最重要的原則，就是把市民的需求與公共利益放在第一位。
新北捷運三鶯線正式通車 侯友宜：下任市長有責任完成各項捷運建設
新北捷運三鶯線今（30）日正式通車試營運，今早於在LB08鶯歌車站舉行舉行通車典禮，正式點亮沿線12座車站，行政院長卓榮泰、新北市長侯友宜以及國民黨新北市長參選人李四川、民進黨新北市長參選人蘇巧慧都出席。侯友宜表示，目前正在規劃的其他線路，期望靠捷運系統，串起「北北基桃」榮耀。侯友宜表示，捷運三鶯線是新北捷運局自辦的第一條中運量捷運系統，需跨越2次國道、2次台鐵及大漢溪等4條河川，中間還碰上疫情衝擊，及烏俄戰爭造成的原物料上漲，所幸最後通通克服，完成機電系統安裝、系統整合，以及電聯車反覆行駛完成各項穩定性測試，才能確保通車安全、如期營運，向中央、地方、施工團隊及新北市民，表達最誠摯的感謝與最高的敬意。新北市8年來已完成環狀線、淡海輕軌、安坑輕軌及三鶯線等4條捷運路線，目前仍有7條路線持續興建中，「下一任市長有責任完成各項捷運建設」，持續推動捷運建設，朝189公里捷運路網、171座車站目標邁進。蘇巧慧受訪時提到，三鶯線整個工程是從中央到地方，很多人一起努力的成果，整個過程充滿感謝；李四川則表示，未來新北捷運還有許多線路需要努力，期望雙北互相合作完成。2人更在現場握手互動，一舉一動都備受關注。
高雄首件輕軌土開案啟動招商 3.6萬坪量體總投資額102億元
高雄市政府捷運工程局今（24）日於台北舉辦「輕軌C34捷運開發案招商說明會」，向開發商及投資者介紹輕軌C34聯開案，全案總投資金額102億元，已於115年6月1日公告招商，預計115年10月30日截止投標，該案為高雄首件輕軌土地開發案。該案土地面積1.3公頃，緊鄰中山大學醫學院預定地。（圖／林榮芳攝）高雄市副市長林欽榮致詞時表示，C34捷運開發案原本是國際商工舊址，退場後市府推動轉型開發，基地面積2.96公頃，位處高雄核心市區重要節點，南側1.3公頃土地規劃為捷運聯合開發區，緊鄰北側1.47公頃中山大學醫學院預定地，預計117年動工，123年完工，每年將引進有1,000個師生。林欽榮也特別提到，高雄輕軌曾於107年停頓不做，一直發展到114年共有1,333萬人次搭乘，使得高雄市府近期積極加碼70多億元預算購置輕軌。以前高雄不做公辦都更或TOD案，但這些年大力招商引資，近5年高雄捷運系統運量成長128%，捷運場站周邊成功招商11案，TOD軌道經濟投資金額近1,500億元，該案則為高雄首件輕軌土地開發案。負責該案招商的仲量聯行董事總經理侯文信也表示，近年發展南方大矽谷核心高雄智慧科技城，吸引台積電、日月光、華邦電、仁寶等多家高科技產業投資高雄，超過340家國內外企業進駐亞灣科技園區，高雄已連續4年蟬聯全國招商王，促參類、民參類引資金額已破3400億元。高雄市捷運局局長吳嘉昌對此案也補充表示，本案除緊鄰輕軌C34站外，周邊匯聚凱旋醫院、民生醫院、衛生局、長照服務據點及高雄師範大學等教育與醫療資源，區位條件優越，未來中山大學醫學院進駐後，將進一步串聯醫療院所、長照產業及學術研究能量，形成完整的健康照護產業聚落，帶動產學研合作與創新技術研發。本案土地面積1.3公頃，以全區整體開發為原則，亦得提出分期開發計畫，基地容積率630%，預估可創造約3.6萬坪開發量體（不含停車空間），總投資金額約102億元。本案基地可規劃住宅、商辦、醫療服務、研發空間及生活支援設施等多元機能，打造兼具工作、居住、教育與醫療服務的複合型智慧社區。
昇樺SUN HOUSE今動土 紅樹林生態與山河海景盡收眼底
昇樺建設耗時多年整合的淡水指標危老重建案「SUN HOUSE」，於昨（11）日隆重舉行開工動土典禮。昇樺建設總經理谷念勝親自率領團隊與地主代表共同出席，宣告這塊兼具「無限水岸景觀」與「傳奇人文歷史」的珍稀基地正式進入建設期，未來將以國際級的水岸生活標準刷新淡水天際線。昇樺建設總經理谷念勝於會後接受媒體聯訪時指出，淡水擁有好山好水好景觀與好環境，影響淡水房市與住戶購屋意願的最大因素向來是交通，但隨著淡江大橋正式通車，淡北快速道路預計也將在2年後完工，當淡水交通的任督二脈一旦打通，淡水房市也將正式進入建設紅利收割期。昇樺SUN HOUSE今動土，紅樹林生態與山河海景盡收眼底 。（圖片提供／昇樺）谷念勝指出，才剛通車的淡江大橋不僅創造淡水房市的話題與能見度，事實證明，大橋通車後也確實充分發揮車輛分流功能，紓解中正東路車流，並大幅縮短往返桃園、林口，或是走台64線快速道路直達雙北市的車程距離，搭配捷運、輕軌等大眾運輸系統，提振不少民眾前往淡水購屋居住或置產的意願。值得一提的是，隨著台北科技廊帶正全面向北投士林科技園區（北士科）位移，NVIDIA等AI智慧科技產業巨頭進駐，更帶動高階科技菁英的置產需求。而SUN HOUSE位處的紅樹林生活圈距離北士科僅20分鐘車程，房價僅北士科周邊的1/2，絕版景觀與紓壓環境，將是這群科技新貴自住兼抗通膨的首選。谷念勝表示：「我們不只是在蓋房子，而是在幫都會菁英重新奪回『居住主權』。本案擁有風景絕佳、不可替代的位置條件，能讓風景不再只是窗外的點綴，而是真正融入生活。當下班後從高壓的工作環境回到家，面對淡水夕照與觀音山的無限景致，這才是與世界國際都市接軌的生活標準。」昇樺SUN HOUSE今動土，紅樹林生態與山河海景盡收眼底 。（圖片提供／昇樺）SUN HOUSE基地位於紅樹林生活圈中正東路巷內的制高點，不僅坐擁面對淡水河、觀音山與紅樹林生態保護區第一排，擁有無價的無限棟距水岸景觀，從社區走路僅約5分鐘即可抵達輕軌竿蓁林站，可輕鬆串聯淡水信義線，且鄰近未來淡北快速道路起點，在交通機能上也佔據極大優勢。全案基地面積388.54坪，規劃地上11層建物，合計80戶住家，產品選擇多元，主要鎖定精緻高坪效的套房（18~20坪），也有二房（26~28坪）及2+1房（33~35坪）等格局，目前實價登錄網站上已有超過40筆成交紀錄，近一年成交均價約62萬元。
剛完成超狂馬戲團嘉年華 麋先生再曝喜訊「命中註定的相遇」
金曲樂團麋先生剛完成馬戲團運動嘉年華，如今再傳喜訊，受邀擔任全球知名樂器品牌全新「MIX」全罩式耳機年度音樂大使，與麋先生英文團名「MIXER」形成巧妙連結。團員得知後也忍不住笑說：「感覺像是命中註定的相遇！看到產品名稱的第一眼就覺得特別有親切感，好像在叫我們一樣。」麋先生〈去飛翔〉Live MV即將上線。（圖／相信音樂提供）談到此次合作，麋先生表示身為音樂人對聲音始終有著近乎執著的要求，「我們很在意聲音裡每一個細節，從吉他的顆粒感、貝斯的低頻律動，都希望能完整被聽見。當聽見熟悉的音樂被更真實地呈現出來，那種感覺其實非常感動。戴上耳機聽音樂，就像大家直接在錄音室現場聆聽一樣真實、過癮！」除了迎來全新合作，麋先生也同步宣布〈去飛翔〉Live MV將於6月12日正式上線。MV記錄〈大馬戲團 CircUs Max〉從天馬行空的玩笑話逐步化為現實的夢想旅程，不僅有巨型馬戲團帳篷從無到有的搭建過程與震撼演出畫面，更串連高雄輕軌「麋途號」、畢業季限定活動「去飛翔畢業季2026」，以及歌迷共同參與的青春回憶。適逢畢業季，MV中也收錄許多歌迷寫下夢想與祝福的珍貴畫面，搭配演唱會現場萬人大合唱〈去飛翔〉的感動時刻。麋先生表示希望透過這支作品分享追夢路上的勇氣與力量，鼓勵每個正站在人生新起點的人，相信夢想終有一天會找到屬於自己的舞台。
嘉義藍白合1／張啟楷倡「選前整合、選後共治」 黃敏惠助攻市長寶座
年底縣市長選舉，嘉義市「藍白合」共推民眾黨前立委張啟楷角逐嘉義市長寶座，他表示，這次選戰是藍白合的「典範」，他與市長黃敏惠一定會做到「選前整合、選後共治」。張啟楷強調，不止地方合作，國民黨鄭麗文主席也已經交代藍營樁腳要動起來，補民眾黨「陸軍」的不足，因此，對手雖強，但目前民調僅落後6％，他有勝選的信心。 年底，嘉義市長一役，藍白陣營共推張啟楷，對上基層實力超強的立委王美惠，所有觀察這一局的選民，都在關注一件事：這次「藍白合」是否玩真的？畢竟，民眾黨曾有在總統大選撕毀「六點協議」導致合作破局的不良紀錄。張啟楷透露，國民黨主席鄭麗文下令地方黨部主委全力動員地方樁腳。（圖／張啟楷競選總部提供） 對此，已經出線的張啟楷信心滿滿的表示：「這次的合作，會是個跨政黨合作『典範』，嘉義市將是藍白合作的『示範區』；我就是民眾黨與國民黨共同提名的候選人。」張啟楷說：「初選揭曉之前，黃敏惠市長已表態，全力支持最後出線的人選，這句話讓整個藍白合「定錨」。」 至於支持的力道，張啟楷強調：「你們不用懷疑黃敏惠市長的誠意與決心，藍白提名我後，她立刻帶我拜會所有國民黨籍市議員，要求他們全力相挺，強調我也是國民黨提名的市長候選人，其次，最近市府有任何活動，都會邀請我參加，全力為我造勢。」如果這些算是「務虛」，黃敏惠在選戰最「務實」的部份，也給了新手張啟楷大力的贊助。張啟楷透露，許多兵家必爭的看板，是黃敏惠交代下去，才有辦法取得的；還有，到年底，不分黨派的立委、市議員候選人，都想爭取大型造勢場地，這些事務性、但相當重要的選務工作，恰恰是空降的張啟楷與民眾黨的「短板」，身為嘉義市龍頭的黃敏惠，悄悄幫他搞定了。 地方如此，國民黨中央也極力促成讓藍白合的「示範區」延續執政。張啟楷透露，他獲得提名後第五天，拜會國民黨鄭麗文主席，她立刻交代嘉義市黨部主委，必須動員樁腳，而且，黨部還有一份輔選計畫書，可以補民眾黨與張啟楷「陸軍」組織戰的不足，而這正是國民黨的強項。張啟楷表示，他上任後將極力爭取輕軌捷運，延續黃敏惠「十大旗艦計畫」。（圖／報系資料照） 此外，張啟楷強調，藍白合不只是選舉時合作，若他當選，也會實現「選後共治」的承諾，小內閣盡量延聘黃敏惠時期的局處首長，政策則會延續黃敏惠的「十大旗艦計畫」；張啟楷強調，他上任最重要一件事，就是繼續爭取輕軌捷運。 張啟楷表示，今年嘉義燈會，造成交通壅塞，市區停車位嚴重不足，因為嘉義高鐵站是唯一沒有軌道連接的站體；沒有鐵路連結、沒有捷運共構，因此格外需要輕軌，如果有了輕軌捷運，可以讓嘉義市躍升為「中南部的新核心」，因為嘉義市教育、醫療資源豐富，又是人文薈萃之地，也是「長照示範城市」，適合退休養老，但前提是交通必須方便。 因此，在黃敏惠市長的「十大旗艦計畫」中，輕軌捷運是重中之重，張啟楷強調，輕軌將帶來嘉義市「都市翻轉」，進而促成「東西區平衡」，這是黃敏惠的政見，也是他要延續的政策。 但這次，他要對上的，是非常接地氣、扎根地方，基層實力堅強的民進黨立委王美惠，即便藍白合作無間，這仗，也沒那麼好打！張啟楷信心滿滿說：「根據TVBS民調，目前我只落後6％，一旦藍白合作，我不需要去割喉，搶民進黨的票源，王委員是值得尊敬的對手，爭取中間選民大家各憑本事，只要17％的藍營選民歸隊，肯定黃敏惠市長的執政績效，期待我延續其政策，那麼，我的勝算相當高。」