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與鴻海強強結盟 國巨集團股搶先噴漲

鴻海與國巨28日宣布攜手策略聯盟,鴻海董事長劉揚偉(右)與國巨董事長陳泰銘(左)雙方擊肘合影。(圖/鴻海提供)

鴻海與國巨28日宣布攜手策略聯盟,鴻海董事長劉揚偉(右)與國巨董事長陳泰銘(左)雙方擊肘合影。(圖/鴻海提供)

EMS龍頭鴻海(2317)及被動元件龍頭國巨(2327)宣布策略結盟,國巨集團確立穩定的出海口,激勵集團股全面噴漲,除母公司國巨勁揚6%之外,籌碼最輕盈的凱美(2375)率先漲停,電感廠奇力新(2456)早盤一度飆逾半根,買盤也擴散至被動元件類股,長假前展現補漲氣勢。

國巨在鉭質電容、晶片電阻及MLCC均已經是蘋果供應鏈,僅小尺寸01005的MLCC尚未導入iPhone,法人認為,鴻海集團將大力發展電動車,加上血統純正的蘋果供應鏈地位,國巨有機會透過鴻海切入蘋果的電動車供應鏈,加上既有的3C領域,國巨在下游出海口上獲致進展。

據悉,鴻海集團已經通令旗下各事業BU,將國巨列為策略供應商,要求積極導入國巨集團的被動元件,鴻海本身已經釋出相當大的採購量,若加入鴻海集團相關事業部門,整個鴻海集團對被動元件產能可望發揮強勁的吸納效果;國巨也藉此導入同集團的電感、鋁質電容。

由於蘋果陸續拉料,日商村田自8月開始受惠於蘋果拉貨、車市回溫,已經進入滿載稼動,另一家蘋果供應鏈日商京瓷,產能也被蘋果包下;業界以特斯拉今年交車輛50萬台估計,平均一台電動車對MLCC消耗量達1.2萬顆,約當一萬支手機的消耗量,光特斯拉一家,對MLCC的消耗量就約60億顆,隨著車市、5G手機在第四季加溫,以目前庫存水位來看,被動元件業界估計,明年農曆年之前供需有可能逆轉,這也是鴻海集團出手固料的原因之一。

國巨集團與鴻海結盟的利多消息獲市場認同,國巨集團股今日全面大漲,其中籌碼最輕盈的凱美率先亮燈,國巨漲幅一度超過6%,奇力新也一度飆逾半根漲停。