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延命大作戰7/格上租車挖到礦 高端包車業績翻倍

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延命大作戰7/格上租車挖到礦 高端包車業績翻倍

與高鐵和飯店業者合作,讓格上的業績在逆境中大幅成長。(圖/格上租車提供)

汽車租賃業是重資產經營,疫情爆發時,裕隆(2201)集團旗下格上租車受衝擊,國外商務客租車、機場接送大受衝擊,旗下2千輛車子處分賣掉300多輛,減輕負擔。

格上發言人賴信宏指出,再糟的景氣也會有商機,不少台商、國外留學生滯留台灣,激發出長期租車需求;而島內5月解封後,高端客群轉向國旅消費,格上租車的「高鐵假期專案」營收較去年同期業績翻倍,從300萬增加到700萬元;合作的五星級飯店像墾丁凱撒或遠雄悅來也都客滿,「車加酒」的業績從400萬元成長到900萬元。

發言人賴信宏表示,格上與其他品牌車隊合作的模式,在後疫情時代更適合生存。(圖/王永泰攝)
發言人賴信宏表示,格上與其他品牌車隊合作的模式,在後疫情時代更適合生存。(圖/王永泰攝)

在共享經濟當道下,4月上線的「Smart2go」共享汽車服務,計費可選擇以「小時」或以「日」為單元,只租一小時也可以,不需要到門市租車,只需用手機App預約,300多個取車點、24小時甲地租乙地還,「推出半年業績翻倍,一輛車的月租金從幾千塊飆到1萬5千元,大受35歲以下族群歡迎。」不過,賴信宏不諱言,共享汽車的事故率、被惡意破壞較傳統租車機率高,但仍在保險可以承作的範圍內。

格上租車轉型成移動服務數位供應商,推出一站式平台「格上Go Smart」App。(圖/翻攝自「格上Go Smart」App)
格上租車轉型成移動服務數位供應商,推出一站式平台「格上Go Smart」App。(圖/翻攝自「格上Go Smart」App)

賴信宏指出,格上租車去年營收約110億元,今年營收預估打平,集團未來不再像以往那樣「擁車隊為重」,正加速轉型成移動服務數位供應商,一站式平台「格上Go Smart App」已經於9月上線,這個新平台除了整合旗下原有的租車服務,還結盟其他品牌的車隊,像是酒後代駕第一品牌「台灣代駕」、訂閱式租車平台Sealand以及共享電動機車平台「WeMo Scooter」,像聯合艦隊彼此支援,更適合在後疫情時代生存。

格上租車「車加酒」的五星級飯店包車服務受惠於疫情,需求量暴增一倍以上。(圖/王永泰攝)
格上租車「車加酒」的五星級飯店包車服務受惠於疫情,需求量暴增一倍以上。(圖/王永泰攝)
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