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民生消費業人才缺口53萬人,快速晉升、員購優惠、海外派駐成留才關鍵。(圖/AI示意圖)

民生消費大缺工!人才缺口高達53萬人 業者祭百萬年薪搶店長、主廚

民生消費業缺工多嚴重?104人力銀行數據,5月民生消費業的人才缺口達53萬人,佔整體工作數的44%。因此搶才也進入新賽局,不只招募第一線服務人員,也強調快速晉升、員購優惠、區域任職獎金、海外研修,以及百萬年薪搶攻店長、主廚等成為留才關鍵。民生消費業涵蓋住宿/餐飲服務業、批發/零售/傳直銷業、一般服務業與旅遊/休閒/運動業4大產業,其中又以住宿/餐飲服務業5月徵才24.5萬人最多。主要徵才職類,餐飲/旅遊/美容美髮類23.3萬個最多、客服/門市/業務/貿易類12.3萬個第二、行政/總務/法務類3萬個第三,皆以負責第一線營運的人才為大宗。求職者若投入民生消費業,每人可分得8.2份工作,高於整體的2.1份,對於想快速上工的求職者具備強大吸引力。104人力銀行人才永續長鍾文雄指出,民生消費業者透過優渥的薪資攬才,以王品餐飲為例,儲備店長培訓通過考核薪資可達8萬元;瓦城泰統內場主管起薪5.2萬,最高可達7萬元;海底撈儲備海外店經理,碩士畢業月薪7萬起,有機會挑戰百萬年薪。除了薪資之外,民生消費產業因與民眾日常生活高度連結,求職者往往本身就是品牌消費者,甚至是產品鐵粉,因此企業在福利設計上,也更強調「品牌體驗感」與「生活感」。相較於一般產業偏重年終、績效等傳統福利,民生消費業更常透過員工購物優惠、免費餐飲、品牌體驗等方式,提升員工對品牌的認同感與工作幸福感。104人力銀行觀察,民生消費業常見3大特色福利:第一是「快速晉升與調薪機會」,例如亞洲藏壽司提供每月考核通過即可加薪,王品集團每年2次績效調薪機會,對年輕求職者,更有機會透過表現快速拉升薪資與職位。第二是「品牌型生活福利」,不少企業提供具品牌特色的員工優惠,例如宜得利、迪卡儂、IKEA、UNIQLO提供員購優惠;餐飲業以餐食福利最具吸引力,王品提供員工及家人用餐8折與上班免費供餐,星巴克Starbucks(悠旅生活)門市夥伴上班期間2杯大杯飲品以及飲料糕點折扣。第三是「生活支持與國際發展機會」,瓦城泰統、鼎泰豐提供特殊區域任職獎金,而海底撈、宜得利、亞洲藏壽司等企業,提供海外派駐或海外研修,增加職涯發展的多元性。面對民生消費業嚴重缺工,企業已從傳統招募轉向「高薪+品牌生活福利」新賽局。104人力銀行將於7月4日於台北世貿一館舉行2026職涯博覽會,將有近70家消費零售與餐飲旅遊企業現場徵才,歡迎對民生消費業有興趣的求職者到現場直接與企業互動,爭取心儀的工作機會。

淡水居民進入北市,若想避開上班車潮,每天早上天剛亮就要出門,希望能解決堵塞問題。(圖/報系資料庫)

全民慶通車2/淡海建設利多不只「地標橋」 塞車能解?居民憂:新塞沙崙路

淡江大橋帶來滿滿話題與人氣,事實上為解決淡水往返台北交通擁塞情形,以及促進當地觀光發展,還有3大交通建設利多等待兌現。不過CTWANT記者訪談在地居民、里長,大家認為能解決淡水人塞車痛點最重要,近期周周湧入萬人人潮,還沒疏通先塞一波,未來是否真能有效解除通勤噩夢,亦或改塞在其他地方,例如準備上橋的沙崙路,還有待觀察。每天塞車到台北上班,再一路塞車回淡水睡覺,是許多淡海新市鎮居民的生活日常。家住淡海新市鎮的黃先生就分享,他在士林上班,為避開上班車潮,每天上午6點40分就要出門,7點半到公司,車程約50分鐘,若遇上塞車車程至少1個小時起跳。然而塞車若再遇上緊急救醫,救護車就會卡在車陣當中,大家只能勉強讓一條空隙給救護車過,「淡海新市鎮到士林才約30公里,開車1小時真的太久;希望淡江大橋通車後,救護車也能更順暢的走!」淡海輕軌藍海線二期因當地民意希望輕軌不要進入淡水老街,目前計畫轉向沿金色水岸環河道路行進。(模擬圖/新北市城鄉局提供)他住淡海第5年,每天都這樣通勤,對於淡江大橋通車是否能改善堵塞狀況,他持保留態度,「現在7點,大度路就很多車了!因為比起3、4年前,進駐淡水的人、車都更多了!」盤點淡海一帶還有淡北快速道路、淡海輕軌藍海線二期、輕軌八里線等3大交通利多。淡海輕軌藍海線二期為串起輕軌淡水漁人碼頭站至捷運淡水站的路線,但目前行經淡水老街路段尚有地方共識未能整合,新北市政府正積極爭取中央儘速核定,以達成2030年完工的目標。淡江大橋已預留了淡海輕軌延伸至八里的空間,未來可以將目前規劃中的輕軌八里線與淡海輕軌串聯,不過此計畫尚未核定。比較明確的是已施工中的淡北快速道路,預計2029年中完工通車。淡海新市鎮目前還有大片土地未開發,生活機能也不足,然而二期又以「淡海科學城」重啟土地徵收。對於大巨蛋和二期規劃,地方居民揶揄,此生能見到淡江大橋通車就不錯了。(圖/林榮芳攝)此外,淡海利多話題還有淡海新市鎮二期,目前更名為「淡海科學城」持續推進;國立台灣圖書館「民主教育園區」也將落腳淡海新市鎮;新北市政府最快6月將公布新北大巨蛋落腳地點,「淡海二期基地」與「樹林機五用地」2大基地競爭激烈。淡水公共建設話題一波波,不過在地居民陳小姐即表示,淡海新市鎮一期都還沒有開發完,還有很多空地,商業機能也不足,二期則已經在徵收中;政府目前都是以觀光景點為主發展公共建設,但淡海新市鎮要有企業進駐、有就業機會,才有永續發展機會。至於大巨蛋,陳小姐客觀認為,不宜落腳淡海,因為就算淡江大橋開通,淡海到台北車站仍是1小時起跳;再加上新市鎮二期更靠海,一般住宅冷氣都有侵蝕了,未來場館設備維護將是一大挑戰。「不管是淡江大橋、淡北快速道路,我們最關心都是塞車能改善!」黃先生表示,最近活動人潮多到不敢出門,因應淡江大橋開通,沙崙路從原本雙向兩線道,改成現在雙向四線道,但大家也懷疑能不能應付以後淡江大橋可能的車潮。淡江大橋直通雙向四線道的沙崙路,地方居民認為不見得能負荷淡江大橋車流,未來是「通車」還是「塞車」仍不得而知。(圖/林榮芳攝)目前淡江大橋淡水端一下橋的直行道路為沙崙路,橫向為中正路,中正路有一半道路正在進行輕軌及淡北道路的工程,除沙崙路和中正路外,其餘多為街道巷弄。從道路階層來看,淡江大橋屬於快速公路,沙崙路則主要服務當地區域人車出入的服務道路,速度較慢,兩條道路在銜接時,若缺乏良好的設計,可能將產生速差與危險,或是回堵現象,導致通行效率大幅下降。淡水區大庄里里長林建仲表示,沙崙路兩側現況人行道還相當寬敞,曾討論要再拓寬道路或是取消停車格,但居民不想,停車不方便,店家也難做生意,目前僅能建議從號誌燈做改善來避免塞車,等通車後再評估。陳小姐則認為,雖然沙崙路還有拓寬空間,但連接沙崙路連結淡海新市鎮的新民隧道很小,絕對會塞住。淡江大橋雖為淡海帶來更多發展想像,但能否從話題走向實效,以及真正解決長年塞車的痛點,5月12日將見分曉。

雖然近期淡水相當熱鬧,但賞屋人潮增加相當有限,地產業者認為,觀望的還是比較多,過去某些銀行不願意承作淡海新市鎮的房貸,目前也正評估通車後將放寬。(圖/林榮芳攝)

全民慶通車1/人潮擠爆翻桌率翻倍 通車見新商機「這2業別」齊搶桃機客

淡江大橋將於5月12日正式通車,通車前週週有活動,假日人潮擠爆淡水,周邊飯店業者直接受惠,餐廳翻桌率多了1倍,即便沒有活動的平日業績也增有2、3成。預見未來桃園-淡水車程時間少一半,淡水大型觀光業者已摩拳擦掌將目光望向入境的國際旅客;有話題就有希望,房產業者也準備積極開拓桃機上班族新客群,為房市注入新活水。連接淡水及八里的淡江大橋,在經過30年的擘畫興建,終於將在本月12號通車。這座世界最大跨徑的單塔不對稱斜張橋,不僅能有效分流台2線竹圍段、台15線的龐大過境車流,解決關渡大橋長期超額負荷的交通瓶頸;淡江大橋串連聯台61線與台64線,串起北部濱海公路系統,大幅節省淡海地區民眾往來桃園機場、林口、蘆竹等地的時間。近日每個周末淡江大橋都舉辦活動,萬人湧入擠爆淡水,連上橋都要進行分流管制。(圖/黃耀徵攝)公路局與新北市府舉辦通車系列活動,每周末吸引萬人前往參與。根據統計,4月下旬的健行活動,吸引超過10萬人次湧入,緊接上5月初的星空音樂會與野餐活動,兩日超過15萬人次登橋體驗,萬頭攢動導致橋上數度進行人流管制「只出不進」。福容飯店淡水漁人碼頭館就位在淡江大橋旁,可欣賞夕陽美景與國際地標,未來距離國門的時間縮短至40分鐘,更有機會爭取國際會展客戶下榻。(圖/福容飯店提供)與淡江大橋步行僅5分鐘距離的福容飯店淡水漁人碼頭館,副總經理林方雯即表示,一般假日每個用餐時段翻桌率3次,這幾個周末要翻到6次;即便平日,也可見許多樂齡長輩搭輕軌進來想一睹淡江大橋風采,平日餐飲業績也明顯多了2、3成。淡水福容飯店共198間房,有一半客房面淡水河,能同時欣賞淡江大橋與淡水夕陽美景,通車活動持續炒熱淡水觀光,5月訂房率預期整體可到8成。而國際地標加持與交通便利性的提升,也讓她相當有感,「淡水將從國旅景點躍升成國際景點!」她表示,淡水到桃機從1個半小時,縮短到40分鐘車程,有機會改變國際旅客的觀光動線,不用先進到北市才到淡水,目前新北市府已規劃機場快線公車,來到台灣能直通淡水下榻將是一個選項,加上淡江大橋為國際級地標自帶話題性,今年已接獲不少團體詢問會展住宿的合作。看見國際客商機的還有淡水將捷金鬱金香酒店,總經理特助林佳慧表示,過去淡水主要還是國旅客為主,淡江大橋通車後加快與機場往返的路程,未來更有誘因爭取國際客,飯店也超前部署已針對日韓、東南亞旅客,在不同OTA(訂房網站)加強曝光。此外,為慶祝通車後桃園、新北間生活圈更加緊密,將捷金鬱金香酒店也特別推出「橋接好時光」餐飲優惠活動,即日起至2026年12月30日止,凡新北市與桃園市居民於午、晚餐時段用餐,即可享有88折優惠。林佳慧表示,在通車活動助攻下,近日用餐及住宿人潮已見小幅成長,對後市發展也樂觀其成。雖然近期淡水相當熱鬧,但賞屋人潮增加相當有限,地產業者認為,觀望的還是比較多,過去某些銀行不願意承作淡海新市鎮的房貸,目前也正評估通車後將放寬。(圖/林榮芳攝)通車利多受惠的還有房地產銷售業者們,雖然眾人皆知淡海新市鎮房價已漲一波,目前市場也處於冷靜期,但通車活動的大力宣傳形同免費廣告,周周強力放送也催出賞屋人潮。淡海新市鎮最大預售案「新海城」專案經理李宗軒表示,雖然觀望氛圍還是濃,但賞屋人潮有增加25%,目前新市鎮預售案每坪坐3望4,新北已經很難找到房價如此實惠的區域,通車議題讓淡海重新列入購屋族的評估選項,預計6月將趁勢再推出「新海城」二期。淡海另一個成屋案「名軒海樂地」銷售協理許莉蓁也表示,通車話題確實有拉抬信心面,目前案場廣告也擴散到過去不曾觸及的桃園南崁,南崁目前每坪房價40、50萬元,未來交通時間縮短,淡海有機會以價格低、腹地大、環境佳、機能好等優勢,搶攻桃機上班的客群,讓他們在繁忙工作後,能回家享受度假般的轉換。

新聯陽副總邱俊陽表示,新聯陽行銷館占地500坪,斥資2億元裝潢,燈光美氣氛佳,就像是賣北市豪宅,消費者備受款待,為「華固譽誠」熱銷關鍵之一。(圖/林榮芳攝)

新北最強建案!沒樣品屋3天銷百戶 代銷揭「華固譽誠」熱銷關鍵

因一把火燒掉接待中心、震驚各界的新店央北重劃區預售案「華固譽誠」,今(6)日負責銷售的新聯陽副總邱俊陽宣布,銷售不到半年已破8成,「儘管沒有樣品屋,開賣3天就銷售破百戶。」當初市場傳聞遭縱火,邱俊陽解釋,火災鑑定書報告書為電線走火,只有財損,當下公司決策非常快,2天內即轉回新聯陽總部地下一樓500坪行銷館銷售,一般代銷公司沒有這種能量和底氣。邱俊陽表示,現在消費型態轉變,不一定要大型接待中心,雖然沒有樣品屋,但新聯陽行銷館斥資超過2億元裝潢,曾賣過多個豪宅,像是「皇翔御琚」、「潤泰敦峰」,燈光美氣氛佳、質感很好,還有提供冠軍咖啡,堆疊起來,雖然是買新北市的房子,但消費者覺得備受款待,感覺是買北市豪宅,因此銷售相當順利,開盤3天就賣100多戶,至今將近半年銷售破8成。「華固譽誠」一把火燒掉接待中心,在新聯陽行銷館沒有樣品屋,靠建築模型一樣熱銷。(圖/林榮芳攝)「華固譽誠」基地面積1514坪,規劃2~3房、25~46坪,總戶數346戶每坪開價95~105萬元,成交價約90~100萬元,少數戶別每坪破百萬,每戶總價約3000、4000萬元,總銷120億元。邱俊陽表示,華固第一次進入央北推案,許多客戶期待已久,華固長期以來在新北市建案的門廳也規劃成北市豪宅門廳的規格,他觀察熱銷3要素,品牌好、基地大、門廳漂亮,因此吸引許多小換大、舊換新,或換到更好品牌的剛性需求客戶出手。進一步分析客群輪廓,新店在地客就占5成,再來是大安、文山、木柵等客層也有不少。職業多為自營商、企業主、科技新貴,因央北重劃區就位在交流道旁,也有竹科工程師,客群年齡落在40~60歲。對於下半年遇上選舉房市走向,他認為,政府希望政經局勢穩定,作多會比較多,去年到現在中南部已經下修不少,因此房市不會再差,會持平,除非政府打房措施一個個拔掉,例如豪宅門檻調高,房地產就會有活水進來。

非科技業邀約面試力道兇猛,其中以建築營造不動產最積極,104人力銀行發現,年資3到7年「半熟科技人」最受寵。(示意圖/Pixabay)

數位轉型積極招攬科技人 「這產業」狂發面試通知勝過科技業

數位轉型浪潮,企業不分產業,全面搶徵科技人!104人力銀行大數據分析第一季企業發出的68萬次面試邀約中,「非科技產業」邀約「科技人才」面試力道強勁,其中以「建築營造及不動產業」單一職缺平均發出29次不重複面試邀約,搶才力道居產業之冠,廣招英雄帖的前十大產業幾乎都是「非科技業」;而唯一科技業「電子資訊/軟體/半導體業」僅排名第9。104人力銀行透過大數據資料庫分析科技職缺與科技人才供需關係。針對第一季共1.5萬家徵才企業開出6大類(工程研發、行銷、專案/產品管理、設計、軟體/工程、MIS/網管)共4萬筆科技職缺,觀察企業發出68萬次面試邀約給5.7萬名想找6大類科技職缺的求職者,結果發現,「建築營造及不動產相關業」單一科技職缺平均發出29.12次不重複面試邀約、次數最多。104人力銀行分眾服務事業部資深經理楊鎧維分析,近年建築營造不動產積極發展大數據房價預測、AR線上看房等技術,愈缺工或愈科技轉型的產業,愈必須主動出擊邀約優秀科技人才;其次是「大眾傳播業」26.08次、「文教相關業」24.69次,也因為進入系統自動化轉型期,同樣需要地毯式邀約尋覓科技人才。相較於非科技產業的招募焦慮,「電子資訊/軟體/半導體相關業」因產業本身即對科技人才具有自然的磁吸效應,單一科技職缺平均發出15.36次不重複面試邀約,僅排名第9,為前十名中少數的科技產業。另外,「零售業」18.26次、「批發業」18.24次、「餐飲業」18.03次,民生消費產業持續需要電商、POS系統優化等科技人才,在薪資競爭力無法與科技大廠相較的限制下,仍需維持一定的邀約力道。透過大數據資料庫分析,希望從事6大科技職務的求職者,以工作經驗3到7年的科技人才最搶手!第一季招募6大職缺的「科技業」平均發出4.78個面試邀約,「非科技業」平均發出5.19個面試邀約,雙雙居各年資之冠;其次是1至3年工作經驗的初階人才,獲「科技業」4.33個、獲「非科技業」4.44個面試邀約,顯示企業推動科技轉型的過程仍相對倚重有一定技術背景與溝通經驗的中堅力量,搭配具備潛力的新鮮即戰力。

新北市長侯友宜出席三鶯線三峽站出入口1捷運開發案開工祈福典禮。(圖/周志龍攝)

將捷三鶯線三峽站聯開案動工 捷運門口全齡宅每坪65萬有撐

將捷集團(7798)投資興建「三鶯線三峽站出入口1捷運開發案」4日舉行動工典禮。將捷集團執行長林莉婷表示,該案總投資額22.6億元,將視房市狀況於今年下半年或明年推出,對於推案價格,她透露,在需求支撐與交通利多帶動下,64萬元以上沒有問題。今年將捷在雙北推案量約60~70億元,若此案來得及推出,全年推案量將突破100億元。「三鶯線三峽站出入口1捷運開發案」基地位於三鶯線LB06三峽站出入口1,基地面積約1,844坪,投資金額約新台幣22.6億元,規劃A、B兩棟地上14及15層、地下2層建築,總戶數296戶,其中包含295戶住宅與1戶日間照護中心,預計2029年完工。將捷集團第二代共同經營並傳承集團事業,圖為將捷董事長林嵩烈、執行長林莉婷。(圖/周志龍攝)將捷執行長林莉婷表示,今日代表的不只是開工,而是將三峽的大學城,轉變一個成交通節點城市,串聯雙北生活圈。此案強化「到站即到家」與「在地安老」生活機能,除具備捷運TOD開發題材,也進一步導入將捷積極發展的「全齡友善」產品策略,使住宅從單純區位價值,升級為兼具交通便利、長照支援、通用設計與節能永續的複合型資產。她也特別提到,此案規劃2房至3房產品,兼顧小家庭、三代同鄰而居的需求,採取零店面配置,1樓空間優先提供給日間照護中心長者與所有居住者的活動安全,搭配退縮人行步道、風雨走廊、社區中庭,串連捷運出入口與住宅大廳,形成連續的全齡友善動線,同時導入通用設計標準、住戶玄關門全面採用將捷取得專利的「自動升降門檻」。此外,將捷自己有開發物管APP導入全齡友善服務,可提供居家照護及送餐服務的預約。對於銷售時程,林莉婷表示,會再觀察房市狀況,尚未確定是否在今年會銷售,下半年會進行準備。三峽是一個舒服生活圈,換屋需求一直穩定,等交通服務打通後,移居生活更便利,目前三峽新案房價6字頭,在需求支撐與交通利多帶動下,64萬元以上沒有問題,65萬元以上也具備支撐力道。今年將捷於淡水紅樹林、中和景平推新案,合計案量約60、70億元,若此案順利於今年推出,總銷將突破百億。

近年國際買盤湧入阿聯酋,台灣也在去年炒起中東置產熱,業者點出阿聯酋8大優勢,但卻因美伊戰爭直接摧毀安全和穩健投資的神話。(圖/林榮芳攝)

中東置產熄火2/黃金簽證變逃難陷阱 去年杜拜熱賣套住「這3種」客層

去年海外置產大黑馬杜拜、阿布達比,因中東戰爭爆發,今年地產交易乏人問津。據了解,去年搶進的民眾,除了看準高投報、短期獲利外,還有不少人想藉由購置房產取得黃金簽證尋找「避風港」,孰料鄰國開戰也有事,避難反成逃難。專家就提醒,海外置產變數多、難掌控,如沒有長抱的心理準備,建議還是買國內房產或其他金融商品,看得到也較有保障。根據海外不動產業者觀察,去年熱賣的阿聯酋阿布達比和杜拜等城市,主要吸引3種客群,一、因可轉紅單,追求短期獲利的投資客;二、有些阿聯酋的開發商可接受虛擬貨幣交易,所以也吸引不少年輕的幣圈人買進賺價差。三、在阿聯酋購置房產金額超過門檻即可取得黃金簽證,再加上阿聯酋長期奉行「中立國」的角色,專注經濟發展、不捲入區域衝突,有很多年長者害怕台海戰爭選擇在阿聯酋進行資產配置。沒想到卻因鄰國戰火受到波擊,令人不勝唏噓。業者提醒,海外房產投資除了考慮報酬外,還涉及跨境稅務、資產流動性與市場需求等。在區域衝突升溫下,鄰國往往難以置身事外,區域風險升高將直接導致市場轉手不易與收益波動等問題。雖然阿聯酋的貨幣採與美元掛鉤的固定匯率制度,看似匯率風險低,但面對戰爭仍有系統性風險存在。為預防極端情況下的資本外逃與美元荒,阿聯央行已與美國聯準會(Fed)進行初步磋商,尋求建立預防性的「美元貨幣互換協議」,以穩固金融市場的流動性防線。「海外不動產投資不要想短期!」大師房屋董事長陳建慶也特別提醒,海外投資有很多風險,還有許多無法預期的因素,例如covid-19或這次的中東戰爭,不動產不像股票容易出售,要考慮得很全面。此外,許多業者會以短期獲利搶先卡位,但沒有人喜歡買貴當接盤俠,投資人進場務必要有長抱的心理準備,才不會因突發事件或自身急用,在不對的時間點被迫出場。KOL竹科張太太蔡靜瑜表示,海外置產相較國內更為複雜、風險高,匯回資金也相當麻煩,若非有剛性需求不建議一般民眾嘗試。(圖/蔡靜瑜提供)經常在社群分享理財與房地產經驗、擁有地政士及財務規劃師雙證照的竹科張太太蔡靜瑜表示,海外置產大家最常忽略的就是匯率變化,她舉例,海外建案常見主打6%的亮眼租金投報率,但若當地貨幣對新台幣(或美元)在一年內貶值了8%,那麼當年度的實質租金收益不僅被吃光,甚至會呈現負報酬。再假設房產當地計價增值了20%,但出場時該國貨幣匯率卻貶值了30%,賣掉房子換回台幣時,帳面上賺了房價,實質購買力卻是大幅虧損。此外,海外資金回流台灣也有相當多的注意事項,她特別提醒,售屋後要將資金匯回台灣時,需出示各式證明文件,讓國稅局可以辨認匯回資金性質是否須列入課稅,一般個人面對複雜的稅務問題,稍有文件準備不齊或資金順位運用錯誤,即容易面臨高額稅務疑慮。她進一步解釋,國稅局會要求證明文件(如買賣合約、稅單、銀行對帳單),確認匯回資金是「非所得」(如本金、退還款)就不課稅;若視為「海外所得」,則可能併入綜合所得稅或基本稅額。缺少證明,很可能即被推定為應稅所得,導致補稅、罰鍰;或是先用所得資金而非本金匯回,也易觸發稅負。她強調,除非是高資產族有移民、傳承規劃或考量資產多元配置的需求,若是一般民眾海外置產目的僅是為了追求租金報酬或是資本利得,她會建議不如選擇國內房地產或其他金融商品,能大幅降低不可預測風險與繁瑣的出場手續。

美以對伊朗發動軍事打擊,戰火波及周邊國家,包括去年不少人前往置產的阿聯酋,戰爭持續至今超過60天,美國與伊朗間的和平談判仍陷入僵局。(圖/新華社)

中東置產熄火1/戰火澆熄投資熱!杜拜房市腰斬、拋售潮起 投資客懊悔「衝動了!」

中東美伊戰爭僵持超過60天,去年高漲的中東投資置產熱潮也跟著退燒。根據統計,3月上旬阿聯酋房產交易腰斬,市場一度凍結;台灣方面,每半年一次的房地產博覽會,銷售中東地產的業者也從「搶進」變「急退」。專家表示,中東地產雖尚未出現全面崩盤,但戰火確實帶來「局部斷頭」與「拋售潮」的跡象。儘管杜拜遭遇戰火波及、被酸投資是「反指標」,愛莉莎莎仍強調不後悔,並認為當地政府有能力處理,若再給一次機會還是會投資。 (圖/愛莉莎莎IG)阿拉伯大公國(阿聯酋)的阿布達比、杜拜等城市房產,訴求0稅率、6~8%高投報、黃金簽證、可轉紅單等誘因,於2024年底進入台灣市場後迅速竄紅,就連網紅愛莉莎莎也高調分享自己在杜拜買房,掀起極高討論度。根據中華民國國際不動產協會統計,2025年在台房產代理商暴增快40家,去年11月所舉辦的海外地產博覽會,中東地區即囊括1/4的攤位數,可說是去年海外投資的「超級大黑馬」。不過就在今年2月底、3月初,美伊衝突爆發,緊鄰的中東國家也跟著遭殃,空襲警報大響,民眾緊急避難,航班嚴重停擺,不僅杜拜國際機場傳出輕微受損,就連五星級飯店也遭受伊朗飛彈波及釀大火。阿聯酋房地產市場主要由杜拜主導,根據統計,2025年,杜拜房市曾創下交易金額9,170億迪拉姆(約2500億美元)的歷史新高;然而戰爭開打後,原本火爆的買氣戛然而止。根據中東媒體《Gulf Business》和《亞洲金融》(Asia Finance)提到,戰爭開打後,杜拜房市成交金額即出現腰斬;交易件數也減少逾4成,買氣快速降溫,許多已進場的投資人面臨套牢或資產縮水的壓力。杜拜、阿布達比受美伊戰爭影響,外國投資人信心動搖,從今年中東地區參與國際房地產博覽會的攤位數大幅減少即可看出端倪。(圖/報系資料庫)中華民國國際不動產協會理事長Cash表示,在戰火衝擊下,高報酬誘因難敵安全疑慮,杜拜魅力大減,對當地房市造成顯著衝擊,雖然尚未出現大規模的全面崩盤,但「局部斷頭」與「拋售潮」的跡象已有跡可循,尤其是二手別墅產品,交易量縮高達9成。價格方面,根據當地業者統計,部分高度槓桿的投資者因心理壓力與流動性需求,在二手市場開始出現15%至20%的降價求售,但整體市場進入「觀望期」,交易量停滯,新案啟動速度也明顯放緩。根據Cash觀察,戰爭前,在台銷售中東物件的代理商,幾乎月月出團帶客人前往杜拜、阿布達比賞屋旅遊,現在業者都轉向銷售其他國家物件,中東置產已無之前熱門;而國內7月即將舉辦的房地產博覽會,中東地區的參展攤位數也出現大退潮,減少了9成。一位買進阿布達比房產的台灣投資人C小姐即表示,戰爭爆發多少對投資人心理上有衝擊,她有朋友才剛簽約就碰到戰爭,想退也退不了。而她本身是2024年底第一波錢進中東的買家,買的是套房產品,總價約在1000萬台幣,目前已付款項約2成。她表示,雖然中東地產主打可轉紅單,但事實上,根據當地政府規定,要繳滿總價的3、4成,才可轉售;也有人未到可轉售門檻,私下找人換約,再向開發商改名,但她擔心有風險,在長期看好下,目前選擇繼續放著。另一位投資人H小姐則比較焦慮,她說,當初進場打算短期投資,雖然目前停火狀態,但不知道何時才能真正解除戰爭陰霾、恢復市場常態,想要短期獲利出場有難度,也代表著她必須持續支付工程款,讓她直言,世事難料,「當初進場真的是衝動了!」

「上陽羅斯福」基地位置就位在羅斯福路上、捷運景美站旁。(圖/林榮芳攝)

房市個案表現!北市建案傳潛銷1個月銷過半 自住出籠3房最賣

房市進入個案表現時代,北市文山區景美一帶每坪單價破百萬、平均總價3500萬元的新建案,傳低調熱銷1個月銷售破5成。銷售業者透露,該案具備「3好1公道」特色,吸引景美自住客出籠,潛銷前的建案說明會就吸引300組客人參與,且總價較高的3房跑得比2房還快,跌破業者眼鏡。品陽建設總經理陳文謙表示,有捨才有得,要先吃虧才能成就都更;建商要讓利,屋主也要讓利,都更才會成功。(圖/林榮芳攝)品陽建設、法蘭德建設合力開發的都更案「上陽羅斯福」,地點就位在北市羅斯福路六段上,基地面積361坪,規劃地上15樓、地下4層建築,共92戶住家、5戶店家,住家一層8戶,規劃22~37坪、2~3房,5月即將動工。該案開價每坪120~130萬元,總銷約30億元。據了解,該案於3月下旬舉辦建案說明會就吸引300組客戶參與,隨後4月3日進入潛銷開始收訂單,至今將近1個月,銷售已破5成。不過目前實價登錄尚來不及揭露,無法證實。銷售業者表示,該案位於正羅斯福路上、距離捷運景美站3號出口僅20米,旁邊還有全聯,不用太多介紹,客戶就很了解位置優勢。該案具備地段好、機能好、品牌好、價格公道「3好1公道」特色,潛銷前就收集不少客戶名單,目前每周來客約30組。記者平日下午前往,2個小時就看到3組客戶陸續上門,對於銷況,業者不願透露,僅表示實價登錄很快就會公告。銷售業者表示,文山區為傳統文教區,客群多為保守、專業、理性,原本以為,以目前市況銷售速度不會太快,沒想到反應熱烈,在地景美客即占6成。令業者感到意外的還有,30坪以上總價高達4000萬元上下的3房,跑得比2房還快,業者表示,因為很多客戶都是純自住需求,希望住宅空間尺度能住得舒服。對於目前市況受限貸令影響,業者觀察,北市的客戶對於本身的資產配置規劃是比較清楚的,目前出來看屋的都是有能力、也已經有所準備,他要買的就是好產品。品陽建設總經理陳文謙表示,此案原建物為一排鐵皮平房,據他了解,20年前第一個建商進來後陸續收購地主戶,品陽6、7年前進場接手,繼續把剩餘地主戶買入,因此此案沒有地主戶。品陽建設成立21年,近年推案業績包括2024年完工的「品陽大苑」、2025年「信松廣場」。陳文謙表示,未來幾年推案遍布台北、台南,包括北市松山車站正對面180坪,大同區承德路900坪、中正區忠孝東路900坪,以及台南史博館特區還有近5000坪的土地。

台灣金聯子公司力興及兆豐銀行跨業結盟,提供包租代管、信託服務,讓老有所養。圖為台灣金聯公司董事長宮文萍。(圖/台灣金聯提供)

台灣金聯、兆豐銀行跨業結盟 推包租信託一站式安養

為落實居住正義及拓展跨業合作機制,台灣金聯資產管理公司全資子公司力興公司與兆豐銀行完成簽署《合作備忘錄》,雙方將透過不動產管理與安養信託等專業結盟深化合作,提供客戶全方位一站式服務,以活化不動產,創造穩定現金流,讓老有所養。台灣金聯公司董事長宮文萍表示,面對超高齡社會來臨,目前政府正積極推動「全齡金融」,以房養老成為關鍵工具,依據金管會統計,截至115年3月底,金融機構以房養老累計核貸件數1萬663件、核貸額度628億元,今年首季新增323件、23.6億元,件數創下歷年同期新高,而件數及金額公股行庫均占98%,顯示以房養老市場高度集中於公股行庫,並由穩定成長期進入加速期。宮文萍說,台灣金聯與兆豐銀行跨業結盟,聯結包租代管&信託服務,主要考量市場需求及兆豐銀行全方位信託屢獲金管會肯定,多次蟬聯「最佳信託獎」、「信託結盟獎」雙首獎,安養信託受益人數及信託財產累計金額,都雙雙創下歷史新高,說明兆豐銀行安養信託貼近民眾需求,績效有目共睹,台灣金聯攜手兆豐銀行強強聯手、公公合作,一定可以達到加乘效果,提供雙方客戶更多元的服務。宮文萍指出,台灣金聯今年成立剛滿25年週年,過去經辦數萬件出租案件,累積豐富物業修繕、招租及管理等專業經驗,加上泛公股背景,具有一定程度的公信力,特別是去年10月份開辦了包租代管業務,採取一站式專業團隊服務,從租約安全、租屋管理到租客服務,都會把關到位,對房客及房東都相對有保障,可滿足超高齡社會的安養需求。宮文萍認為,雙方透過專業分工合作,例如兆豐銀行安養信託客戶,若有不動產包租代管需求,就可以介紹給台灣金聯,統籌房屋出租、租務行政及日常維護,協助屋主將不動產轉化為長期穩定的現金收益及保障房屋價值,而台灣金聯客戶若有信託需求亦可轉介給兆豐銀行,可大幅減輕資產管理與日常照護上的負擔,且能創造穩定的現金流,讓退休生活過得更幸福與安心。

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