一天
」 連假 胡瓜 開運 楊登嵙 日本
疑牛肉排品質有問題！日麥當勞突停售北海道91家漢堡 剛好台旅客赴日吃月見堡後死亡
日本麥當勞（McDonald's Japan）昨（1）日緊急發出公告，宣布北海道境內全部的91家門市，即日起至10月2日（五）止，將暫停包含「月見堡」等部分漢堡的供應，預計將於10月3日恢復販售。對此，日前剛好有一名20多歲台灣男子赴日本大阪旅遊，於9月17日曾食用麥當勞月見系列漢堡，隔日便表示身體不適，之後病情快速惡化，最終因急性腸胃炎不幸在日本過世。日本麥當勞昨（1）日宣布，北海道境內91間門市暫停販售部分含牛肉漢堡的商品。日本麥當勞說明，原因是發現配送至北海道門市的部分牛肉漢堡排「可能未達公司的品質標準」，因此基於食品安全與品質考量，採取預防性措施，立即暫停該地區所有門市相關商品的販售。日本麥當勞表示，此次停售品項包括漢堡（ハンバーガー）、吉事漢堡（チーズバーガー）、雞蛋吉事堡（エッグチーズバーガー）、培根生菜堡（ベーコンレタスバーガー）、雙層吉事堡（ダブルチーズバーガー）、大麥克（ビッグマック®）以及季節限定的「月見系列」月見堡（月見バーガー）、起司月見堡（チーズ月見）、北海道馬鈴薯黑胡椒月見堡（北海道産じゃがペッパー月見）、起司雙層月見堡（チーズチーズ倍月見）等，相關商品預計於10月3日恢復供應。值得注意的是，近日有一名台灣旅客家屬在Threads發文表示，自己姑姑的兒子9月17日在大阪食用麥當勞月見系列漢堡，隔天凌晨開始出現劇烈嘔吐等症狀，並在臉書表示身體不適，後續病情急遽惡化，最終不幸在日本過世。原PO透露，遺體已在日本當地進行解剖，目前確認死因與急性腸胃炎有關。不過，由於死者旅日時也曾食用其他食物，家屬目前無法確認感染來源，更沒有辦法認定麥當勞餐點就是造成死亡的原因。原PO指出，希望尋找9月17日前後曾在大阪食用相關餐點、之後出現嘔吐、腹瀉或發燒等症狀的旅客，也希望有熟悉日本食品安全調查、醫療程序或跨國法律的人士提供協助。貼文曝光後引發熱議，許多網友紛紛留言表示自己有相同狀況，「我也是9/17在天下茶屋麥當勞吃了月見系列漢堡，9/18回台後持續一星期的拉肚子上吐下瀉、持續發燒等症狀，目前還是有在拉但稍微好轉」、「我9/16號在琵琶湖萬豪酒店附近的麥當勞一樣也吃了月見系列漢堡，隔天9/17號開始也發燒上吐下瀉，約一個禮拜左右」、「我在9/20抵達大阪，也是去心齋橋吃月見漢堡，隔一天，我表弟也是肚子痛到不行，再隔一天買藥來吃才稍微好一點」、「受害者同推，我大概是9/22還是23在大阪麥當勞吃了月見漢堡，9/29開始頭痛腹痛發燒噁心，到10/1扁桃腺喉嚨紅腫，持續追蹤中」、「我是在難波站附近的麥當勞吃了月見漢堡後，發燒然後一直腹瀉，吃了好幾天藥才好」、「我也是9/19在大阪吃了月見系列漢堡拉肚子了，回來一直腸胃不好」、「查了一下X上也有很多日本人討論吃了麥當勞月見就腹瀉，這邊有一位是吃了之後連續一週每天到晚上就會腹痛，不知道有沒有關聯」。據悉，目前尚無證據證實北海道此次牛肉漢堡排品質問題，與前述台灣男子在大阪食用月見系列後死亡的事件有直接關聯。
亞運／謝淑薇沒時間喘！女雙晉金牌戰再拚混雙 搶十惜敗摘銅
2026名古屋亞運網球賽事今（2日）持續進行，台灣「一姊」謝淑薇迎來體力與意志力雙重考驗，一天內接連出戰女雙、混雙兩項賽事。她下午先與梁恩碩攜手出擊，成功搶下女雙金牌戰門票，短暫休息後幾乎沒有太多喘息時間，隨即再度踏上球場，與曾俊欣搭檔出戰混雙4強，可惜經過激戰後仍不敵地主日本組合，最終收下銅牌。混雙4強賽，謝淑薇與曾俊欣迎戰日本地主組合佛蘭德（Jay Friend）／柴原瑛菜。面對主場作戰的對手，台灣組合開賽後陷入苦戰，首盤未能掌握戰局，率先丟掉盤數，也讓兩人在晉級金牌戰之路上面臨不能再失一盤的壓力。進入第二盤後，謝淑薇與曾俊欣沒有讓日本組合輕易帶走勝利，兩人一路苦苦追趕，設法扭轉首盤落後局面，最終成功扳回一城，也把這場混雙4強戰逼進決勝搶十，雙方必須在最後階段決定金牌戰門票歸屬。然而來到關鍵搶十，謝淑薇與曾俊欣未能延續第二盤追平的氣勢，最終仍不敵佛蘭德／柴原瑛菜，無緣再下一城，確定止步混雙4強，以銅牌結束本屆亞運混雙賽事。對謝淑薇而言，這一天賽程格外密集。她下午才剛與梁恩碩完成女雙賽事並取得決賽資格，經過短暫休息後，又馬不停蹄投入混雙4強戰，連續兩場高強度比賽也考驗體能與臨場調整。雖然混雙未能闖進最終金牌戰，謝淑薇與曾俊欣仍帶回一面銅牌；另一方面，謝淑薇在女雙戰線尚未結束，她與梁恩碩已經取得金牌戰門票，接下來仍有機會在女雙項目繼續爭取本屆亞運金牌。
亞運／前一天無牌哭了！張筑涵隔天強勢回歸 越野激流摘銀
亞運輕艇激流賽場傳回銀牌捷報！33歲台灣女將張筑涵今（2日）在越野激流（Kayak Cross）一路闖進決賽，最終拿下銀牌。對她而言，這面獎牌得來格外不易，因為就在前一天，她才於女子K1決賽以113秒48排名第4，衛冕失利又無緣頒獎台，賽後一度難過淚崩；相隔一天重新整理情緒再出發，終於在另一項目站上亞運頒獎台。張筑涵是征戰亞運多年的老將，本屆已是她第5度參賽。從2010年廣州亞運開始，她一路歷經2014年仁川亞運摘銀、2018年雅加達巨港亞運奪銅，到了上屆杭州亞運更進一步拿下金牌，因此本屆女子K1能否完成衛冕，也成為她的重要目標。不過，張筑涵昨天在女子K1決賽未能延續上屆奪金氣勢，最終划出113秒48，以第4名結束比賽。從上屆冠軍到這次無緣獎牌，累積多時的壓力與失落也在賽後一次湧上，讓她忍不住當場落淚，接受訪問時仍難掩情緒。這段亞運備戰路，張筑涵其實走得並不輕鬆。她在2025年底失去「黃金計畫」資格，少了原有資源後，甚至一度考慮淡出競技舞台，但因為始終放不下對輕艇的熱愛，最後決定再給自己一次機會，繼續朝亞運前進。中華隊教練陳瑋涵前一日受訪時說明，張筑涵去年參加亞錦賽時，成績沒有達到黃金計畫的考核標準，因此失去資格。陳瑋涵表示，她了解不同運動項目都有各自的考核制度，選手必須達標才能繼續取得資格，但奧運4年週期才進入第一年就以成績進行考核，她認為這樣的要求「有點嚴苛」。失去黃金計畫支援後，張筑涵必須自行設法尋找教練並籌措訓練經費。她特別感謝台中市政府體育局以及基金會伸出援手，只是獲得的贊助經費在亞運登場前就已經用完。一路克服資源上的困難來到賽場，最後卻在女子K1衛冕失利、甚至與獎牌擦身而過，也讓她昨天賽後忍不住哭著受訪。然而亞運賽程還沒有結束，張筑涵很快就必須收拾情緒，準備今天登場的越野激流。張筑涵上午在資格賽划出78秒38，以第3名取得晉級資格，正式展開另一條獎牌之路。進入8強後，她被分在第2組，最終以分組第2晉級準決賽；來到準決賽，張筑涵再次取得分組第2，順利搶下最後4強決賽門票。經過一連串淘汰賽考驗，她最終在決賽成功拿下銀牌，從前一天無緣K1獎牌的低潮中重新站上頒獎台。中華隊本屆亞運輕艇激流也因此累積2面銀牌。除了張筑涵今天在越野激流奪銀，吳融政也經歷獎牌「從銅變銀」的戲劇性轉折，意外收穫銀牌。從女子K1第4名、衛冕失利後淚灑賽場，到相隔一天重新出發並在越野激流摘銀，張筑涵最終仍在自己的第5屆亞運留下獎牌，也為中華隊再添一面銀牌。
副機師持刀刺機長！客機急墜5182公尺 乘客靠看節目出手救機
杜拜航空（FlyDubai）1073號班機日前發生驚險事件，副機師涉嫌持刀攻擊機長後，客機一度急速俯衝。以色列乘客亞尼夫哈雲（Yaniv Hayun）衝進駕駛艙協助制伏副機師，並靠著過去觀看航空事故節目《空中浩劫》（Mayday，又名Air Crash Investigation）學到的知識操作控制桿，讓飛機逐漸恢復平穩，直到機上其他飛行員接手。《空中浩劫》執行製作人亞歷克斯拜斯特拉姆（Alex Bystram）得知此事後也相當意外。他表示，如果有人碰巧從節目中記住駕駛艙操作相關資訊，並且真的在緊急情況下發揮作用，對節目而言是非常令人欣慰的意外成果。哈雲透露，自己過去觀看《空中浩劫》時記住部分飛行操作知識，沒想到竟在真實危機中派上用場。根據美國CBS新聞等外電報導，事件發生在杜拜飛往以色列特拉維夫的航程。以色列官員指出，飛機起飛約2小時後，副機師突然持刀攻擊機長。哈雲回憶，當時機艙前方陷入混亂，他立即往駕駛艙方向衝去，此時客機突然進入非常陡峭的俯衝狀態。另據BBC取得的飛航追蹤資料，客機短短2分鐘內高度驟降超過1萬7000英尺，約5182公尺。遭攻擊的印度籍機長成功抵抗副機師並打開駕駛艙門，隨後多名乘客及機組人員衝入駕駛艙，合力制伏涉嫌攻擊的副機師。哈雲協助壓制對方後，眼見客機仍處於危急狀態，隨即開始將飛機控制桿往後拉。他事後向在機場與他見面的以色列總理納坦雅胡（Benjamin Netanyahu）透露，自己之所以知道該怎麼做，是因為平時有看《空中浩劫》。哈雲透露，自己過去觀看《空中浩劫》時記住部分飛行操作知識，沒想到竟在真實危機中派上用場。哈雲表示，在他拉動控制桿後，飛機開始稍微恢復水平，隨後由另一名飛行員接手。當時機上正好有2名非值勤飛行員，兩人最終成功控制飛機，並將客機緊急降落在沙烏地阿拉伯塔布克（Tabuk）。納坦雅胡見到哈雲時稱讚他的行動，並當面稱他是「英雄」。這起事件沒有造成乘客重傷，不過遭刺傷的機長受傷，沙烏地阿拉伯當局表示，另有2名機組人員因傷住院。涉嫌犯案的副機師截至CBS報導刊出時仍遭拘留，攻擊動機尚未釐清。拜斯特拉姆表示，《空中浩劫》的核心一直是從航空事故中找出飛安教訓，如果節目真的能在極小程度上提高這架班機乘客的安全，他認為是一件非常值得欣慰的事。這部加拿大製作的航空紀錄節目已播出超過20年，累計製作逾200集，內容透過真實事故調查報告，重建全球多起重大航空事故。拜斯特拉姆指出，節目中的模擬場景相當講究真實性，製作團隊會找來真正駕駛相關機型的商用航空飛行員，在拍攝現場指導演員如何操作，包括控制裝置應該怎麼使用、雙手應放在哪裡，以及哪些設備不應碰觸。因此，觀眾能從節目中獲得部分正確的飛行操作資訊，他並不感到意外；真正讓他沒想到的是，竟有觀眾有一天必須在現實中的飛安危機裡派上用場。至於這起杜拜航空1073號班機事件未來是否可能被拍成《空中浩劫》其中一集，拜斯特拉姆表示，如果調查結果顯示事件具有值得探討的航空安全教訓，製作團隊「絕對會做」。不過他也強調，節目不會單純因為事件聳動或充滿戲劇性就決定製作，最重要的前提仍是事件能否帶來扎實的飛安教訓，以及對航空安全產生實質意義。
SJ藝聲北高演唱會宣布加場 再訪咖啡廳被粉絲朝聖進不去
Super Junior美聲主唱藝聲日前宣布展開SOLO出道10週年巡演《ABOUT THE THINGS WE CALLED ORDINARY》，台北、高雄場開賣後傳來亮眼成績，為了與更多E.L.F.相聚，藝聲寵粉決定北、高各加一場，11月28日再度登上高雄流行音樂中心海音館，以及12月25日於林口體育館再唱一天，門票分為台北加場10月6日開賣，高雄加場為10月14日開賣。藝聲迎來SOLO出道10年，除了啟動巡演《ABOUT THE THINGS WE CALLED ORDINARY》，將同步推出10周年紀念專輯《Where We Are》，先行曲〈Winds of Time〉由他親自填詞，表達出他對過往的感悟以及對當下生活的期許，再加上甜美抒情的嗓音，更添動人之處。其中，歌詞裡反覆唱到「l’m trying」，就像是訴說他一路上走過來的心境，大批粉絲直呼「最喜歡這段歌詞」、「聽著聽著就哭了」。而他即將透過巡演前往高雄與台北，也讓歌迷期待，藝聲這次又會去哪家「寶藏咖啡廳」。事實上，他私下熱愛咖啡，過去也數度參訪過不同小店，他跨海受訪時分享：「我很喜歡那種復古的文化、老建築，以及街道上散發出的獨特氛圍。」被問到能否推薦心中最愛的咖啡廳時，他卻瞬間陷入選擇困難，苦惱笑說：「很難要我選出一間『最喜歡』的咖啡廳，因為我去過的每一間都有各自不同的氛圍與魅力。」不過，藝聲的咖啡廳巡禮其實有個「爆笑插曲」，他分享一段趣事，「我之前曾經去過一家咖啡廳，前陣子想說要再去一次，結果可能是因為我之前去過，有很多粉絲也跟著去朝聖，當天竟然沒有座位，最後沒能進去！」不過，他對於這段小插曲相當淡定，笑稱：「我只能自己再找一些新的地方了，但或許每次去的時候，能夠一間一間發現新的地方，也算是旅行的一種樂趣吧。」這次巡演對藝聲而言，還有一份格外特別的意義，是他SOLO出道10週年紀念巡演，他感性表示：「這是我第一次在高雄舉辦個人演唱會，而台北場也會在比原先預定場地大上許多的場館舉行，我真的非常期待我們會一起創造出什麼樣的時光。」迫不及待與E.L.F.共創珍貴的回憶。此外，主辦單位遠雄創藝也提醒，高雄場VIP區彩排福利預計於下午4點30分開放入場，實際時間仍以正式入場須知公告為準，呼籲歌迷預留充裕時間前往現場，提前規劃交通與出發時間，以免受到交通狀況或人潮影響行程安排。
迎40歲生日！王瞳狀態超好 行程滿檔「一天當兩天用」
王瞳迎40歲生日，近期工作依舊滿檔，讓她笑說根本「一天當兩天用」，她也接下膠原飲新代言，笑著許下生日願望：「非常感謝娘家大家庭一直以來像家人一樣的溫暖照顧，邁入40歲，現在最大的目標就是希望未來的每一天，都能繼續保有40歲的漂亮、自信與滿滿活力！」王瞳表示，40歲對她來說並不是「進入另一個階段就要慢下來」，反而像是重新開一局。她希望自己不要被年齡定義，戲劇、歌唱，只要是喜歡的事情，都願意繼續挑戰。以前她比較完美主義，覺得一定要把每件事情都做到最好，現在比較希望自己可以把每一天過好。一路走到40歲，王瞳對生日願望的想像反而越來越簡單。比起許下什麼驚天動地的目標，她更希望自己能保持現在的熱情與活力，漂亮不只是外表，而是有能力、有體力、有自信去做自己想做的事。
21歲靈魂女聲SIENNA SPIRO奪VMA最佳新人 創「24小時狂刷600萬觀看」紀錄
獲全英音樂獎入圍肯定的21歲倫敦新世代靈魂女聲SIENNA SPIRO（席亞娜），近期靠著首張專輯《Visitor（過客）》中最新主打歌〈Great Expectation〉，蟬聯3周英國金榜第一，創下近12年來最年輕拿下冠軍單曲的英國女歌手紀錄。日前她更在美國音樂盛事 MTV Video Music Award風光拿下最佳新人獎，成為睽違14年首位奪下該獎的英國歌手，她也在當晚帶來現場演出，爆發力十足的完美嗓音獲得現場觀眾起立鼓掌，成為本屆討論度最高的表演之一。然而，台上看似游刃有餘的她，事後自曝其實「緊張到快死掉」。席亞娜當晚的演出在MTV的TikTok創下24小時內突破6百萬觀看的驚人紀錄，其個人社群也迎來強勁的粉絲成長，IG與TikTok分別湧入6萬與10萬名新追蹤者。典禮後續效應更直接帶動串流收聽，讓席亞娜目前有3首歌曲同時登上數位平台全球榜Top 100。她事後在社群上難掩激動地分享典禮當晚的心情： 「就在我 20 歲的最後一天，我居然登上了VMAs的舞台表演，而且我還得獎了！我以前從來沒拿過任何獎。」席亞娜坦言，身為一個倫敦女孩要登上美國大舞台，過去幾天真的讓她膽戰心驚，同時也滿懷感激地表示：「感謝我的人生與這些機會、感謝身邊所有支持我的人，還要感謝上帝，因為我完全搞不懂這一切是怎麼發生的。我流了好多喜悅的淚水，我哭的時候Snoop Dogg還給了我一個擁抱。」席亞娜渾厚又富含情感的嗓音，常讓人將她與Amy Winehouse（艾美懷絲）和Adele（愛黛兒）相提並論。她在2025年透過心碎單曲〈Die On This Hill〉爆紅，接著陸續推出單曲〈The Visitor〉以及為電影《穿著 Prada 的惡魔 2》打造的插曲〈Material Lover〉，持續累積人氣，讓她在發片前便迅速突破全球逾12億串流收聽量。首張專輯《過客》於今年 7 月發行後拿下英國金榜亞軍，專輯概念源自於席亞娜害怕面對結束與離別的恐懼，這種感受曾讓她不敢投入新關係，因此一生中大部分時間，都覺得自己像是個過客。她表示：「製作這張專輯讓我學會珍惜當下，而不是總是擔憂未來。我們可以允許某些人事物在生命中留下重要印記，而不必強求非得天長地久。」
一出國就「認馬桶」？她暴走2萬步仍大不出來 醫揭旅遊便秘原因
不少人平常排便都很正常，但一出國玩腸胃就會突然罷工「大不出來」。近日就有一名女子表示，自己只要出國玩就會便秘，即使到第3、4天肚子已經脹到不行，還是沒有便意，直到回台灣後不到一天就馬上恢復正常，讓她相當困擾。對此，大腸直腸肛門外科醫師黃郁純曾指出，旅遊期間生活、飲食型態改變，都可能影響腸道蠕動，導致排便不順，並分享4個出國緩解便秘的妙招。日前一名網友在Dcard以「有人跟我一樣只要出去玩就完全大不出來嗎」為題發文分享，表示自己不知道這算不算「認馬桶」，因為自己平常在家幾乎每天都能正常排便，但只要出去玩就容易出現問題，尤其出國時最為嚴重，明明每天暴走2萬步，也正常吃東西，但卻完全沒有想上廁所的感覺。原PO指出，通常到了第3、4天，肚子已經脹得受不了，仍然沒有便意，導致她拍照時都得不停縮小腹，且讓她覺得最奇怪的是，只要一回到台灣，甚至不用一天時間，排便就會恢復正常，讓她相當困擾，忍不住詢問其他人是否也有類似的「認馬桶」體質。貼文曝光後引發熱議，許多網友紛紛留言表示「我超嚴重認馬桶，通常都是出去玩前幾天完全沒動靜，過很久才會突然一次爆發」、「妳平常有在上外面的廁所嗎？沒有的話很容易這樣」、「我也是，出國都一肚子壞水（屎）」、「每天兩萬步對我完全沒用哈哈哈哈，我可以從東京走到腳廢掉，腸子依然毫無反應」、「上次去東京大暴走7天，第7天才拉出來一點點」。也有網友分享緩解出國便祕的方法「會去便利商店買香蕉、優格或沙拉。旅遊真的很容易整天都在吃肉跟澱粉，回想才發現今天完全沒吃菜，尤其是日本」、「正常，吃點益生菌之類的，幫助腸胃蠕動」、「我是早餐一定要吃水果加優格，然後吃完出去走路，不然腸胃也會跟著出國休假」、「有喝水？出國真的要逼自己喝水！以前我是都只顧著喝咖啡跟飲料，水喝超少，後來每天買一大瓶水逼自己喝完才有差」。對此，大腸直腸肛門外科醫師黃郁純指出，這類「旅遊便秘」與生活型態的轉變有關，平時習慣固定時間排便的人，出國後可能因為時差、早起趕車或行程太緊湊，無法在原本的時間如廁，讓排便節奏受到影響。此外，旅遊時身處陌生環境、擔心找不到廁所，也可能讓人產生壓力，進而影響腸道蠕動，讓便意消失。黃郁純透露，除了作息與心理壓力，旅行中的飲食習慣改變也可能造成影響，有些人擔心一直找廁所、刻意減少喝水，加上出國期間容易暴飲暴食或改變三餐時間，都可能讓排便更加不順。因此，黃郁純建議，旅遊期間除了可以攜帶便祕藥或者胃藥以備不時之需外，民眾也要注意水分攝取，每天約補充1500至2000c.c.的水，飲食也要盡量攝取蔬菜、水果及纖維，同時可以預留固定時間如廁，讓自己能放鬆等待便意，改善旅遊「大不出來」的狀況。
薔薔「不自己生」掀議！ 直播再拋震撼彈：赴美把栗子生回來
藝人薔薔（林嘉凌）近日接連拋出生育、感情及女性自主的真實想法。她先在派翠克主持的Podcast節目《有空再聽》中透露，自己並不排斥當媽媽，如果未來遇到非常契合的伴侶，也能接受擁有孩子，但堅持不會親自懷孕，考慮尋求代孕。相關言論引起討論後，她30日再開直播正面回應，不僅強調不可能為任何男人或婚姻犧牲照顧36年的身體，更突然透露，若未來有一天真的前往美國尋求代孕，希望能將日前離世、陪伴她16年的愛犬「栗子」以另一種方式「生回來」。薔薔30日做完醫美微針療程，趁著麻醉剛退開直播，再次說明自己的立場。她認為，代孕在部分國家已有合法制度，而且現實中確實存在相關需求，包括部分女性面臨高齡、健康因素，或家庭有延續下一代的考量。對於有人無法接受代孕，薔薔表示，既然其他國家已經存在合法制度，就代表現實中確實有人有這項需求，她認為面對不同工作及人生選擇都應給予尊重。薔薔強調，如果是在法律允許的國家，依照當地制度進行，就是「在合法的地方做合法的事」。不論外界是否認同，她都不可能因為任何男人或一段婚姻，犧牲自己長期照顧的身體，「這是我照顧了36年的身體」。談到未來真的前往海外尋求代孕時，薔薔也突然提起日前才離世的愛犬「栗子」。栗子陪伴她長達16年，晚年受到病痛折磨，她最終忍痛決定讓愛犬接受安樂死，失去多年陪伴至今仍讓她相當不捨。薔薔在直播中突然表示，如果真的等到某一天前往美國做代孕，「把栗子生回來！」一句話也透露她至今仍十分思念愛犬。除了生育方式，她也把話題延伸到女性在傳統社會中的位置。薔薔談到自己的命格，自稱如果生在清朝，屬於「破軍星獨坐命」，像她這種個性的女人恐怕難以被當時的社會接受，甚至形容可能會被「浸豬籠」。她藉此強調，自己從來不願意依附男人生活，更直言：「我不是男人的俘虜或傭人！」認為女性沒有必要為符合傳統期待，就犧牲自己的身體、工作或原本想過的人生。薔薔也透露，身邊朋友經常稱讚她「始終如一」，但她認為真正讓自己一路保持原本模樣的原因，是始終提醒自己「你自己才是生命中的主軸」。隨著年紀增長，她也越來越確定，人生是否完整並不取決於有沒有另一半、朋友或小孩。即使未來真的成為媽媽，薔薔對教養下一代也抱持相當開放的態度。當被問到會不會擔心孩子長大後像她年輕時一樣瘋狂，她笑說完全不怕，甚至可能陪孩子一起玩，「他看過什麼東西、玩過什麼東西，哪有我不知道的？」認為自己的豐富人生經驗反而能理解孩子。她也把女性能否掌握人生選擇與經濟能力連結在一起，呼籲女性打破傳統思維，不要因為結婚就把自己變成所謂的「黃臉婆」。薔薔直言「女生底氣就是要有錢」，認為女人必須具備自己賺錢、照顧自己的能力。對於外界可能認為她個性太強勢，薔薔毫不在意，更以招牌直率語氣自嘲：「沒錯我就是剋夫，剋給他死。」她強調，不容許任何人隨意摧毀自己或「滅了我的光」，也不會因婚姻或男人改變原本的人生。薔薔日前登上《有空再聽》，與派翠克聊到感情及生育規劃。她表示，自己其實不是排斥小孩，如果有一天真的碰到各方面都非常契合的另一半，也可以考慮成為母親，只是「自己生」並不在她的選項之中。她直言，若決定擁有孩子，「應該會請別人生」，考慮透過代孕完成生育計畫。對她而言，女性從懷孕、生產到產後，身體必須承受的改變與犧牲實在太大，因此無法接受為了一個男人或孩子，讓自己長期維持的身材及外表受到影響，甚至直接喊話：「犧牲太大了，我還是要漂亮！」薔薔也提到，自己看過不少女性在生產後身材發生變化，另一半的態度也可能跟著改變，因此認為女性無論處於什麼樣的感情或婚姻狀態，都應該保有危機意識，不應將人生的主導權完全交給另一半。為了替未來保留更多生育選擇，她已經決定凍卵。薔薔認為，凍卵讓女性在感情與生育規劃上多一層自主空間，不必因為現在和誰交往，就認定只能和這個人擁有孩子。她直白表示，如果有一天不喜歡對方，或不想再繼續這段關係，未來仍可以遇到下一任男友，再決定是否一起生小孩。談到為何如此堅持身體自主，薔薔更直接表示：「你沒有資格把我的身材弄差，為什麼我要去生呢？」強調不願因另一半的期待改變自己。從凍卵、不排斥擁有孩子、堅持不親自懷孕，到鬆口未來可能前往美國尋求代孕，薔薔始終將選擇權放在自己身上。她也坦言，即使人生最後沒有朋友、小孩或另一半都沒有關係，最重要的是保持獨立與清醒，因為「最後真的陪在身邊、不會害你的，只有你自己」。
追加編列6,076億元歲出預算 賴清德籲朝野儘速完成審議
民主進步黨今（30）日召開中常會，民進黨發言人吳崢會後轉述黨主席賴清德致詞內容。賴清德表示，立法院新會期昨天正式開議，行政院長卓榮泰也率各部會首長赴立法院進行施政報告，新會期開始，代表國家重要政策與預算將進入立法院審議。賴清德指出，本會期是重要的預算會期，行政院除明年度中央政府總預算案外，也因應民生安定、社福津貼與軍公教人員加給、國防戰力提升，以及災後復原重建等新增經費需求，提出今年度中央政府總預算追加預算案，送請立法院審議。賴清德說明，這次追加編列6,076億元歲出預算，重點包括「穩定民生」、「社福加碼」、「提升待遇」、「災後重建」、「強化國防」及「啟動兒少成長津貼」六大面向。第一，穩定民生面向編列1,875億元，包括經濟部補貼中油汽柴油及天然氣價格凍漲、上半年台電電價凍漲、交通部補貼國內大眾運輸經費，以及農業部補貼化學肥料原料與遠洋漁船經費等，用以穩定物價、減輕民眾生活負擔。賴清德續指，第二，社福加碼面向持續擴大弱勢照顧，包括老農津貼提高到1萬元、國民年金提高到5千元，並編列六大社福津貼給付215億元。第三，提升待遇面向為強化政府留才攬才競爭力，追溯自今年7月1日起調增軍公教人員專業加給與主管加給，同步調增議員助理與村里長事務補助費，以及海巡人員各項勤務加給。賴清德表示，第四，災後重建面向針對花蓮馬太鞍溪堰塞湖災後重建工作，增加辦理萬榮導流堤改善與河道疏浚等工作，並編列因應非洲豬瘟去化場豬隻產銷穩定措施及廚餘輔導方案所需經費。第五，強化國防面向，賴清德指出，行政院原提出的「強化防衛韌性及不對稱戰力計畫採購特別條例」經立法院審議後遭刪除4,700億元。他強調，基於「國家安全不能等、國防預算不能等、國防自主也不能等」，行政院特別將濱海監偵型無人機、濱海攻擊型無人機及小型自殺無人艇等三項國軍發展不對稱戰力的重要項目，因具建軍急迫性，一併編入這次追加預算。賴清德說，第六，啟動兒少成長津貼面向，為讓明年1月1日起發放「0到18歲成長津貼」政策如期如質展開，相關部會已啟動必要作業，這次追加預算案也編列辦理前置作業經費。賴清德強調，從穩定物價、照顧弱勢、提升待遇，到災後重建、強化國防及支持下一代成長，這次追加預算案處理的都是國家當前非常重要且迫切的事務。他希望所有黨公職能協助行政團隊，加強對社會各界的宣導與說明，讓社會大眾清楚了解，這次追加預算案關係到每個家庭、每個地方，以及台灣整體的安全與發展。賴清德也呼籲立法院朝野各黨團，新會期開始後應回到理性討論的議事軌道，凝聚共識、儘速完成相關預算審議。他強調，面對民生、災後重建、社會福利與國家安全等迫切需要，不能因政治對立而讓人民等待，盼好的政策能順利落實，讓政府有足夠資源解決問題，也讓人民能早一天感受到政府的照顧與帶來的改變。
閻奕格告別《囍宴》直衝大巨蛋 合體《星光》學長姐掀回憶殺
閻奕格主演音樂劇《囍宴》，歷經三年迎來最終場，才剛在劇中經歷角色顧威威的情緒高潮，謝幕時又得正式告別並肩三年的演員與團隊，她形容當天心情「真的很像坐雲霄飛車」，還沒消化完劇中的情緒，下一秒就得面對最後一次謝幕的感傷。然而她沒有太多時間沉浸在不捨之中，謝幕後便馬不停蹄趕往大巨蛋，為台鋼雄鷹賽後演出做準備，並再度站上大巨蛋舞台演唱全新單曲〈起始畫面〉。回顧這三年，閻奕格坦言自己與角色都有很大的轉變，「第一年比較多謹慎和表演的成份，隨著每一年對角色更深入地探索，慢慢可以更自然地帶入情緒和想法到演出中。」《囍宴》觸及許多現實人生中較沉重的議題，為了詮釋角色，她必須一次次回到心裡深層、曾經受傷或心痛的地方，「每一次要重新去回憶這些讓我比較受傷、心痛的真實人生時刻，真的滿不容易的。」但也正因如此，這部作品反而讓閻奕格更有勇氣面對生命裡不那麼快樂的時光，也更有力量去面對親情、愛情與事業上的人生課題，「它是一部讓你可以好好直球面對一些被埋藏在心底，或是曾經因為害怕受傷而不敢去正視的傷痕的作品。」閻奕格認為，《囍宴》這部音樂劇不只讓演員重新認識自己，也讓觀眾在觀看的過程中理解自己與身邊的人，「可以對身旁的人更寬容、更理解彼此，更多一點同理心。」來到最終場，閻奕格十分捨不得一起共事的演員和工作夥伴，「我們從第一年演出彼此客客氣氣，到後來三年磨合成為像家人一般的默契，每次都能感受到滿滿的愛和溫暖，這段情誼和過程真的非常珍貴。」她認為三年來自己最大的成長就是「信任」，她說：「信任自己，也相信團隊會互相接住對方。」從第一年還只能專注自己的台詞、表情，到後來像打桌球一樣與對手來回接球，「有時我們還會自己加戲，互相接住彼此，很像在玩了，相信對方可以接住我，真的最好玩、最動人，也是最真實的交流。」不過就在三年音樂劇旅程正式落幕的同一天，閻奕格隨即趕往大巨蛋參與台鋼雄鷹的賽後演出，她除了首唱新歌，也與星光二班學長姐賴銘偉、梁文音、魏如昀合唱經典歌曲〈你們是我的星光〉。前奏一響，她立刻被拉回16年前參與《超級星光大道》的青春記憶，「當時的星光二班真的太經典了，在我還沒去參賽踢館的時候就被這首歌打動！」沒想到16年後，從當年的星光後輩到如今站上大巨蛋舞台，能與三位學長姐一起唱起這首歌，讓她瞬間回到那段「還很懵懂、內心一把衝勁的大學時光」。閻奕格在大巨蛋參與台鋼雄鷹的賽後演出。（圖／台鋼雄鷹提供）
高鐵自由座要限量了？連假178萬人塞爆 交通部說話了
中秋及教師節連假6天湧現龐大返鄉、旅遊人潮，高鐵、台鐵與國道運量全面攀升，其中高鐵共疏運178萬8815人次，創歷年新高，台鐵則達442萬3299人次，雙鐵合計621萬2114人次。高鐵在連假前一天下午5時至晚間9時更出現「超尖峰」，對號座、自由座旅客同時湧入車站，排隊與候車空間壅塞，引發民怨。交通部長陳世凱今（30日）召集相關單位檢討，要求除提升運能外，也必須兼顧安全及旅客舒適度；高鐵將強化自由座、對號座分流、商務車廂玄關驗票，並提前部署加班車。至於外界關注是否對自由座實施總量管制或限制售票，交通部強調目前尚未設定特定方向，包括動線、車次、移峰填谷及差異化票價等都將一併檢討。根據交通部統計，9月24日至29日6天疏運期間，高鐵累計載運178萬8815人次，寫下歷史新高，其中9月24日單日就有34.8萬人次搭乘，超越2023年中秋連假單日33.8萬人次紀錄。台鐵同期共載運442萬3299人次，比往年增加約7%，9月27日單日最高達76萬7000人次。雙鐵6天合計疏運621萬2114人次，也讓各大車站在尖峰時段承受龐大人潮。國道同樣面臨車流壓力。此次連假雙向平均交通量達112.9百萬車公里，比去年增加3%，壅塞比例上升0.6個百分點。連假首日南向車流量達平日1.5倍，其中雪山隧道南向更達平日1.7倍，創下今年最大量紀錄，甚至超越春節，已超過服務容量。交通部公共運輸及監理司長胡迪琦表示，今年中秋連假天氣相當好，加上學生剛開學，國內旅遊成長6成，各項運輸系統運量均同步增加，因此疏運壓力確實非常大。陳世凱30日召開連假疏運檢討會議，先感謝第一線工作人員在連假期間投入疏運，同時要求未來面對大量旅客時，資訊提供必須更主動並提早因應。各運輸系統也應設法即時提供剩餘座位資訊，讓民眾能在出發前掌握運能，提早決定是否改搭其他交通工具。針對此次最受關注的高鐵人潮問題，高鐵公司資深經理顏宏穎指出，連假前一天下午5時至晚間9時出現超尖峰，大批對號座及自由座旅客在相近時間抵達車站，導致排隊、候車空間擁擠。高鐵當下已將兩類旅客的進站動線分開，未來大型連假將持續強化相關分流安排。部分旅客也反映，尖峰人潮甚至影響到商務車廂。顏宏穎表示，未來將在商務車廂兩端玄關強化查驗車票及現場管制，避免人潮進一步影響車廂使用。胡迪琦轉述，陳世凱在會中強調，高鐵疏運不能只看列車載客量，安全是最基本要求，同時也必須考量旅客實際搭乘感受，包括排隊、候車、進站、商務車廂使用以及站立空間等，都必須納入後續改善。面對大量自由座旅客湧入車站，外界也關注高鐵未來是否可能限制自由座售票數量，甚至採取總量管制。顏宏穎表示，目前自由座旅客抵達現場購票後即可搭乘，高鐵確實會重新檢討現行機制，但若要調整，還牽涉票務系統配合，內部仍須進一步討論。胡迪琦則表示，交通部目前並未特別設定「自由座總量管制」作為固定討論方向，高鐵運能規劃還必須同時考量舒適度，因此後續會從車站動線安排、車次規劃、移峰填谷、分散尖峰人潮及差異化票價等不同面向全面檢視，而非只針對自由座限量。至於是否可能透過調整票價達到「以價制量」，胡迪琦表示，目前最重要的仍是做好疏運，讓民眾可以順利返鄉及返工，相關措施都會放在整體運輸規劃中評估。連假雙鐵人潮爆量，交通部將強化高鐵、台鐵資訊共享，讓旅客出發前掌握替代班次。（圖／台鐵官網）除了旅客分流，高鐵也將重新檢討加班車安排。顏宏穎表示，這次面對超尖峰人潮，高鐵曾臨時調度2班加班車協助消化旅客；未來幾個連假將把應變時間提前，在預估旅客量出爐前就先規劃加班車，若實際人數超出預期，也能更快速調度列車。台鐵方面，副總經理劉雙火指出，此次6天疏運期共載運442萬3299人次，比往年增加約7%。台鐵這次也嘗試提前公布加班列車資訊，讓旅客在出發前就知道還有其他交通選擇，減少短途旅客全部集中到高鐵。其中9月24日加開的EMU900列車約載運650名旅客，發揮部分分流作用；9月28日的加班車則提前於26日公布。胡迪琦表示，台鐵在連假回程也即時因應，主動增加列車班次並停靠新烏日站，讓沒有買到高鐵票的旅客，可以改買台鐵座位。交通部也發現，跨運具資訊不足可能影響旅客選擇。胡迪琦指出，民眾若買不到原本想搭乘的高鐵班次，可能不知道其他高鐵時段或台鐵是否仍有座位，因此已要求相關單位研究如何提供雙鐵剩餘座位資訊，讓旅客提早轉換交通工具及調整行程。至於未來能否直接在官網查詢高鐵、台鐵剩餘座位，以及相關功能何時推出，目前仍須與雙鐵進一步討論系統如何配合。此次疏運除了透過高鐵、台鐵App及車站現場發布訊息，也利用1968等運輸資訊管道宣傳加班列車，後續將持續強化不同運具之間的資訊共享。中秋連假國道壅塞比例較去年增加0.6個百分點，高公局將持續檢討匝道儀控措施。（圖／黃耀徵攝）國道方面，高公局交通管理組長張崇智表示，連假車流主要仍以中長途旅次為主，未來匝道儀控措施會持續與地方政府協調。此次國道雙向平均交通量比去年增加3%，壅塞比例也上升，尤其首日雪隧南向車流達平日1.7倍，顯示熱門時段的交通量已超出服務容量。交通部表示，民俗節日通常都是疏運高峰，預期下一波大型交通考驗將是明年春節連假，相關規劃會提前2個月啟動。至於此次中秋及教師節連假出現的高鐵車站壅塞、自由座與對號座分流、商務車廂管理、加班車調度、雙鐵資訊整合及國道車潮等問題，各單位都將立即檢討，作為後續大型連假疏運規劃依據。
啦啦隊女神斜槓當歌手 開車技術超狂自曝愛碎念
啦啦隊女神禾羽宣布斜槓當歌手，推出先行單曲〈大膽踹TRY!〉，日前她帶著新歌登上所屬球團富邦悍將主場賽事，在最熟悉的新莊棒球場首唱新歌，立刻炒熱全場氣氛。新歌MV則記錄禾羽開上星光花路上班的一天，意外曝光她高超的駕駛技術，就算車上加掛拍攝器材也能完美避開障礙，一次到位。禾羽展現高超駕駛技術。（圖／原質娛樂提供）MV導演聽完〈大膽踹TRY!〉的主題後，覺得與禾羽的個性相當契合，加上她平時就熱愛開車，便為她量身打造開車上班的工作情境，透過「上路」延伸出勇敢、自信的概念，希望每個人都能找到屬於自己的方向。在拍攝時，禾羽的開車技術獲得團隊一致認同，搞笑的是，被問到是否有現代人常見的「路怒症」？禾羽自信表示自己頂多只是「碎念症」，笑說：「台北市的機車很像蜜蜂，我其實滿害怕台北市的機車，有時候會有一點小煩躁，但沒有到路怒症啦！可能就自己小碎念一下。」不過，禾羽為了專輯的開門之作〈大膽踹TRY!〉，在拍攝MV時相當敬業地又跑又跳，一路從清晨拍到天黑，其中還因為太投入跌倒兩次，膝蓋留下多處瘀青。其中一次是因為導演喊卡，她急著去看回放確認畫面時，不慎才又跌倒，當下透過IG紀錄，Meta自動幫她配上悲情音樂，讓她哭笑不得喊：「有一種AI比你還懂你的感覺！」至於被問到平常生活中面對問題來襲，都是「踹」還是「Try」？禾羽秒答：「當然是Try新鮮事物！我是說嘗試新的事物，我沒有暴力傾向喔！」禾羽從台南北漂打拼闖花路，嘗試過許多不同類型的表演工作，戲劇、啦啦隊等都曾探索學習，從小就擁有好歌喉的她，心中一直有歌手夢，自2020年開始，幾乎每年都穩定產出作品，以單曲的形式感受音樂市場，也因而有了挑戰全專輯的想法。新單曲歌名巧妙結合中文「踹」與英文「Try」的諧音雙關，希望鼓勵大家勇敢跨出舒適圈、嘗試新事物。禾羽第一次看到歌名就覺得相當有趣，「有一種疊字的感覺，但兩個字又是完全不同的意思，很可愛也很新鮮。」
胡瓜探訪「人間財神爺」 收藏家坐擁4項金氏世界紀錄
綜藝天王胡瓜曾在節目介紹各式特殊收藏，此次探訪三芝一名擁有驚人錢幣的收藏家楊順復。胡瓜開場就介紹他是「人間財神爺」，笑說他收藏的錢幣「應該跟財神爺一樣多」。楊順復則謙稱不敢說是專家，但目前已坐擁4項金氏世界紀錄，其中包括紙鈔、硬幣及各國貨幣，收藏數字令人咋舌。在入口處就先看見巨量硬幣組成的四個「龍」字，是楊順復正在挑戰的第五項金氏世界紀錄，為此他特別設計收藏展示框，每個格子都能精準放入固定數量的硬幣，最後累積超過8萬枚。胡瓜看到塞滿硬幣的巨大展示框，也忍不住詢問「不怕半夜小偷抬走嗎？」楊順復則笑說，收藏重量驚人，安全措施也相當完善。進入室內，楊順復向胡瓜介紹自己「全同號紙鈔」的收藏，除了搭配特定英文字母，部分紙鈔甚至形成連續的字母接龍，有些五億多張裡面僅有一張，還有以極小的字體標示著金氏世界紀錄的相關資訊，胡瓜拿起放大鏡仔細查看，細緻程度讓他直呼「太難了」。楊順復的第四項金氏世界紀錄則與「變體鈔」有關，他也特別展示一張肖像遭到人工磨除的真鈔，原以為是特殊變體，直到送交專業評級時才發現是人為加工；楊順復表示，收藏過程並不容易，許多特殊紙鈔必須靠長年尋找、交易與機緣才能取得，早期甚至得親自走訪實體店舖尋寶，而且「當你看到的時候，就要下手。」因為一旦錯過，下一次出現可能不知道要等多久，讓胡瓜笑說：「就好像我沒買到法拉利，可能睡不著。」。談到收藏的起點，楊順復透露自己是在移民加拿大後，因緣際會接觸到當地一位台灣移民的長輩，其收藏非常豐富，其中「全同號紙鈔」特別吸引楊順復，便開啟紙鈔收藏之路，如今雖已達到金氏世界紀錄等級，他仍沒有停止，持續尋找新的特殊鈔票，希望有天能夠補齊聯合國193個會員國的紙鈔。胡瓜最後笑稱，這些收藏一天都看不完，來到這個紙鈔和硬幣的殿堂，還能看到不同國家的珍貴鈔票，與每年度獲選最漂亮紙鈔的貨幣，「比看藝術品、畫畫都還好看」，也讓觀眾透過楊順復的收藏，看見一個濃縮的「小小世界」。
王鶴棣被封為「笨蛋帥哥」 田曦薇認證：真的笨笨的
《大奉打更人》由王鶴棣、田曦薇主演，劇中除了愛情之外，最大看點就是王鶴棣在劇中越級打怪，讓人看得相當過癮，不僅憑藉著現代化學知識受到賞識，更是用前世記憶「文抄」了許多經典古詩詞來震撼大家，甚至還有「登天梯唸詩」的名場面，不僅穿插熱血對決與浪漫互動，更把懸疑、奇幻與輕喜劇元素一次融合。這次是王鶴棣、田曦薇首次合作，談及對彼此的印象，田曦薇形容王鶴棣「非常誠實、真實和勇敢的少年」，雖然平常總是一副痞痞帥帥的模樣，但私下其實「真的笨笨的」，直言他就是沒有太多心眼子。這番形容也意外呼應王鶴棣戲外常被粉絲笑稱為「笨蛋帥哥」形象，更和他以往演出的霸氣角色形成反差。王鶴棣也透露，自己從拍攝第一天開始就和「許七安」挺同頻，更形容「許七安」的個性「真實、正義，很鮮活」，雖然角色有不少小缺點，也相當接地氣，但心中的正義感始終沒有改變，在大是大非面前更會堅持自己的原則。王鶴棣外表帥氣，卻被稱是笨蛋帥哥。（圖／中天娛樂台提供）相較於田曦薇眼中的「笨笨少年」，王鶴棣對她的第一印象則是「大眼睛、很有勁、食量驚人」，更讓他印象深刻的是田曦薇超強的共情能力。王鶴棣回憶，「有一次我們倆在一個化妝間，那天劇本剛好有新的修改內容，然後薇子在旁邊看的時候，邊看邊哭。」讓他忍不住詢問，卻沒想到田曦薇竟回答：「太燃了！我也想演許七安！」拍攝現場也出現意外逗趣的即興名場面，劇情原本安排田曦薇踢王鶴棣一腳，沒想到當時地面太滑，王鶴棣真的整個滑倒，導演沒有喊卡，他便順勢接著演，最後這段意外摔跤反而沒被剪掉。談及心目中的名場面，王鶴棣選了兩人的「煙火吻」，透露兩人拍攝喝酒談心的浪漫戲碼時，第一次拍完導演覺得煙火不夠多，劇組又重新準備一批煙火再拍第二遍，讓他直呼「肉眼上的視覺衝擊很大」，畫面相當震撼。田曦薇則相當羨慕「許七安」團戰的劇情，並打從心底喜歡這部作品，「從一開始對這個劇本的喜歡，一路變成羨慕再到忌妒。」更忍不住直呼劇情真的「好熱血」，「除了許七安這個人物，還有很多小角色人物的魅力，你就這個也想演，那個也想演，天天特別忌妒許七安。」田曦薇共情能力超強。（圖／中天娛樂台提供）
東京連35天下雨破紀錄！整個9月「天天有雨」 觀測史上首見
日本東京近期陰雨不斷，東京都心今（30）日從凌晨起再度出現雨勢，自8月27日以來已連續35天觀測到降水情形，不僅打破2019年創下的連續33天紀錄，也寫下自1876年開始統計以來最長紀錄。此外，東京今年9月每天都有降水，一整個月沒有任何一天「完全沒下雨」，研判同樣是觀測史上首次。東京都心30日持續受到秋雨鋒面影響，從凌晨起便開始出現降雨情況，讓連續降水紀錄進一步延長至35天。事實上，東京29日就已打破原有紀錄，超越2019年6月27日至7月29日創下的連續33天降水。另一方面，從9月1日至30日為止，東京都心每天都觀測到降水，等於整個9月天天有雨。東京都心過去從未出現過整整一個月每天都有降水紀錄的情況，研判恐是觀測史上首次。至於這波雨勢為何持續這麼久，主要與秋雨鋒面長時間停留在日本本州附近有關，再加上颱風接連逼近，使關東地區長時間受到水氣影響，預計30日白天仍容易下雨，天氣持續陰沉不穩定。連日陰雨也造成日照時間明顯不足。截至29日為止，東京都心9月累計日照時間只有45.8小時，約為歷年平均的40%，橫濱等關東地區也出現類似情況。由於30日仍以陰天及雨天為主，預估9月最後一天的日照時間也不會明顯增加。按照目前情況來看，今年東京9月日照時間可能僅高於1988年的39.2小時，成為觀測史上第二少，長時間日照不足也可能對農作物生長造成影響。不過，這波下了超過一個月的雨終於可望告一段落，日本預計從明（10月1日）起逐漸受到高氣壓籠罩，天氣將開始好轉，東京持續35天的降雨紀錄也能在此止步。
普發2萬掀財源攻防 陳以信反駁「債留子孫」：主張以超徵稅收支應
行政院長卓榮泰以「債務不能留給下一代」回應國民黨提出的普發現金2萬元主張，引發朝野財源攻防。國民黨文傳會主委陳以信今（30）日反駁，國民黨提出普發2萬元，主張以今年超徵稅收作為財源，並非透過舉債發放，批評卓榮泰將「還稅於民」與「債留子孫」混為一談。陳以信表示，依目前估算，今年稅收超徵可能超過1兆元，因此國民黨主張，在兼顧政府必要支出及財政紀律的情況下，將部分超徵稅收透過普發現金方式回饋民眾。他強調，這項主張的核心就是「超徵稅收、還稅於民」，並質疑既然財源並非來自新增舉債，就不應被形容為將債務留給下一代。陳以信進一步將矛頭指向行政院明年度預算安排。他指出，賴清德政府規畫編列2357億元，推動每人普發現金1萬元，同時另有1790億元債務還本及舉借新債安排。他據此質疑，政府一方面普發現金，一方面進行舉債及債務還本，卓榮泰反而更應說明政府本身的債務安排。陳以信批評，賴政府將自身普發1萬元政策稱為「全民共享AI紅利」，面對國民黨提出以超徵稅收普發2萬元，卻以「債留下一代」回應，是採取不同標準。他並痛批卓榮泰在立法院開議第一天就「胡說八道」，認為行政院將國民黨提出的超徵稅收財源與舉債混為一談，是錯置兩者的財源概念。普發現金議題也成為立法院新會期朝野攻防焦點。國民黨主張以超徵稅收為基礎推動每人普發2萬元，行政院則強調相關政策須兼顧政府財政及債務責任，雙方對於可運用財源及普發規模仍存在明顯歧見。
在油與電之間找到自由 Nissan X-Trail e-POWER「曜日」的移動新哲學
開著一輛休旅車出門，有時候追求的並不是多麼驚人的加速性能，也不是征服崎嶇山路的能力，而是一種能夠讓人放鬆的從容。無論是每天上下班的城市道路，或是周末載著家人遠離喧囂，車子能不能讓駕駛者少一點負擔，讓乘客多一點舒適，往往比規格表上的數字更有意義。這次與Nissan X-Trail e-POWER「曜日」相處，最深刻的印象，正是它試圖在傳統汽油車的便利與電動車的駕馭感受之間，找到一種恰到好處的生活節奏。從早年帶著幾分硬派氣息的戶外休旅，到後來逐漸朝向家庭使用的舒適取向發展，X-Trail始終在Nissan的SUV產品陣容中扮演重要角色。如今第四代車型迎來小改款，以「曜日」之名重新登場，外觀變得更加精緻，車頭重新設計的水箱護罩搭配分離式燈組，少了幾分過往的粗獷，多了一點都會休旅的成熟氣質。搭配19吋鋁圈與方正的車身輪廓，依然保留讓人想開著它離開城市的那份性格。中控觸控螢幕整合智慧環景影像監控系統，提供車輛周圍的俯視影像與倒車輔助線，協助駕駛掌握停車環境。（圖／周志龍攝）全數位儀表可顯示e-POWER系統的電流回充方式、動力輸出及行車資訊，讓駕駛清楚掌握車輛的能源運作狀態。（圖／周志龍攝）坐進駕駛座，首先感受到的是一種熟悉的氛圍。12.3吋數位儀錶板與中央觸控螢幕提供足夠的科技感，但整體操作並沒有刻意追求前衛，依然保留傳統汽車應有的直覺。對我而言，這反而是件好事。畢竟每天與車相處，真正重要的不是有多少令人眼花撩亂的功能，而是當你需要調整空調、切換音樂或查看導航時，能夠不假思索地完成。寬敞的車室、舒適的座椅與良好的駕駛視野，也讓人很容易找到適合自己的坐姿。真正讓這輛X-Trail展現不同個性的，是按下啟動鍵、踩下油門之後的感受。第二代e-POWER採用1.5升VC-TURBO可變壓縮比渦輪引擎負責發電，再由前後雙馬達驅動車輪。這套系統與一般油電車最大的不同，在於汽油引擎不直接驅動車輪，因此開起來更接近一輛純電動車，卻又不必擔心充電問題。在市區道路上，這種差異尤其明顯。輕踩油門，車輛便以相當自然的方式向前滑行，沒有傳統變速箱換檔的頓挫，也不需要等待引擎轉速攀升。前軸204、後軸136匹馬力的雙馬達配置，帶來213匹馬力的系統綜效輸出，帳面數字固然漂亮，但真正令人欣賞的，反而是它不需要刻意催促，就能隨時提供足夠的動力。車尾以橫向線條營造寬闊的視覺效果，搭配立體LED尾燈與車尾e-POWER銘牌，展現新能源休旅的獨特身分。（圖／周志龍攝）修長的車身比例、懸浮式車頂視覺設計與鮮明的輪拱線條，呈現大器而穩重的休旅風格。（圖／周志龍攝）尤其在走走停停的城市交通中，X-Trail給人的感覺不是急躁，而是輕快。當前方車流重新移動，腳下稍微施加一點力道，車輛便能順暢跟上。這種隨踩隨有的動力反應，讓日常駕駛少了幾分疲憊，也讓人逐漸理解，為什麼電驅系統能夠帶來與傳統燃油車截然不同的駕馭感受。當道路逐漸開闊，X-Trail的另一面也開始浮現。原廠公布的零百加速成績為7秒，對一輛空車重達1,887公斤的中型休旅車而言，已經相當充裕。高速公路再加速時，電動馬達直接輸出的扭力，讓超車變得輕鬆而有信心。不過，當油門踩得更深、系統需要提高發電功率時，仍然能夠聽見汽油引擎運轉的聲音。這提醒著我，它終究不是一輛純電動車，只是多數時候，那具引擎並不急著展現自己的存在。X-Trail e-POWER採用以電動馬達驅動車輪的動力架構，由汽油引擎負責發電，結合電動化技術，提供有別於傳統燃油車的駕駛體驗。（圖／周志龍攝）中央鞍座配置電子線傳排檔、雙置杯架與駕駛模式旋鈕，搭配深色飾板，呈現簡潔且富有質感的座艙設計。（圖／周志龍攝）如果說e-POWER讓X-Trail擁有輕快的性格，那麼e-4ORCE電子四輪驅動系統，則讓它多了一分沉穩。前後雙馬達可以依照行駛狀態獨立調整驅動力，並結合四輪煞車控制，改善車輛的循跡表現。面對連續彎道，這套系統所追求的並不是刺激，而是讓車輛以更安定的姿態完成每一次轉向。我向來認為，一輛好的家庭休旅車，不需要讓駕駛者在每個彎道都感受到強烈的操控企圖。真正重要的，是當車上坐著家人，面對山路或濕滑路面時，依然能夠維持平順而穩定的行車節奏。X-Trail搭配前麥花臣、後多連桿懸吊與235/55R19輪胎，展現的正是這種以舒適為基礎、兼顧操控的取向。擁有寬敞的行李廂空間，平整的置物底板搭配可收納式遮物簾，滿足家庭出遊與日常載物需求。（圖／周志龍攝）多輻式雙色切削鋁合金輪圈搭配Hankook輪胎，兼顧視覺質感與SUV應有的行路表現。（圖／周志龍攝）另一個值得細細體會的地方，是e-4ORCE對車身俯仰的控制。透過前後馬達的再生煞車協調，系統能夠減少減速時車頭下沉的動作。這種變化未必會讓人第一時間察覺，卻有助於讓車上的乘客感到舒適。至於e-Pedal油門煞車整合控制功能，則讓市區駕駛多了一種選擇。習慣之後，透過油門踏板便能控制大部分的加減速過程，遇到需要完整停車的情況，再踩下煞車即可。當然，X-Trail並不是沒有需要適應的地方。相較於傳統汽油車，引擎轉速與車速之間不再有直接的對應關係，偶爾出現的發電聲浪，仍需要一點時間習慣。接近1.9噸的車重，也讓它在連續變換方向時，不會有小型休旅車那般輕巧的身段。但這些特性並不影響它作為一輛家庭休旅車的定位，反而提醒駕駛者，享受順暢的行車節奏，或許比追求速度更適合它。X-Trail e-POWER透過電動馬達帶來即時且線性的動力輸出，起步輕快、加速反應靈敏，搭配穩定的底盤與懸吊調校，展現從容流暢的動態表現。（圖／周志龍攝）駕駛模式旋鈕整合不同路況與行車模式選擇，駕駛可依照實際需求切換設定，提升車輛對不同道路環境的適應性。（圖／周志龍攝）至於能源效率，原廠公布的NEDC平均油耗為17.5km/L，搭配55公升油箱，對於經常需要長途移動的車主而言，確實具有吸引力。尤其在台灣，充電環境與使用習慣仍然存在差異，e-POWER不需要外接充電的特性，讓想要體驗電動車駕馭感受、卻還不準備完全轉向純電動車的消費者，有了另一種選擇。回到市場現實，X-Trail e-POWER「曜日」的正式建議售價為149.9萬元，面對競爭對手，它所提供的雙馬達四輪驅動、電驅動力特性與車室舒適性，也確實展現出不同於一般油電休旅車的產品個性。值不值得，終究取決於消費者對動力、空間與使用成本的不同期待。座艙採用水平延伸的中控台設計，結合數位儀表、中控觸控螢幕與雙色皮質座椅，營造兼具科技感與舒適性的駕乘環境。（圖／周志龍攝）大面積全景式電動天窗延伸至後座上方，為X-Traile-POWER車室帶來開闊的視野與明亮的採光。（圖／周志龍攝）後座配備獨立空調出風口、溫度調整介面與USB充電插孔，提升後座乘客的乘坐舒適性與便利性。（圖／周志龍攝）結束一天的試駕，回想這輛X-Trail留下的印象，最鮮明的是它在不同道路環境中，始終試圖維持的那份從容。汽車科技不斷進步，但真正令人喜歡的車，未必是擁有最多新技術的那一輛，而是能夠讓人願意多開一段路、多享受一點旅程的夥伴。對我而言，X-Trail e-POWER的魅力，正是在油與電之間，找到了一種不必急著抵達的旅行節奏。
TREASURE高雄開唱台上開吃月餅 JUNG WOO收蛋糕提前慶生
韓國男團TREASURE 26日帶著《TREASURE THE STAGE 2026 NEW WAV : LIVE》在高雄開唱。一登台，DOYOUNG就開心表示：「我等這一天等了好久，很幸福終於能跟大家見面。」JAEHYUK感謝粉絲特地前來，YOSHI則喊話要大家一起玩到最後。JUNG WOO與粉絲提前過生日。（圖／YG Entertainment、超級圓頂提供）TREASURE以〈IF I〉揭開演出，搭配LIVE BAND現場演奏，中間穿插SOLO及不同組合的特別舞台，其中JIHOON、DOYOUNG合唱中文歌〈告白氣球〉。9名成員隨後分成黑、白兩隊進行「A/B選擇遊戲」，看看和「TREASURE MAKER」的答案是否一致。遊戲準備了不少和高雄有關的選擇題，包括和TREASURE到在高雄約會，想一起戴著耳機看夕陽，還是騎雙人腳踏車，以及約會地點要選高雄哪個景點，每題答案都由現場粉絲用掌聲決定。另一關「WE ARE YG FAMILY」則只聽3秒前奏搶答歌手及歌名，答對後還得直接唱跳，現場共準備10首歌曲。經過一輪激戰，優勝隊伍獲得應景的月餅及蛋黃酥，一群人乾脆直接在台上吃了起來。高雄是這次亞洲巡演的最後一站，對首次造訪的TREASURE來說格外具有紀念意義。大合照前，9名成員輪流發表感言，ASAHI用中文大喊「我愛你們」，JAEHYUK則表示，雖然高雄是巡迴最後一站，但他們和高雄的緣分才剛開始。成員也異口同聲和台灣粉絲約定：「我們一定會再回來！」感言結束後，現場突然推出蛋糕，提前替9月28日生日的JUNG WOO慶生，讓他當場笑開懷。JUNG WOO表示，能在亞洲巡演最終場的舞台上和大家一起慶生，對他來說相當有意義。9人隨後和全場留下大合照，原以為演出就此結束，粉絲仍不願離去，最後更成功喊出二安，TREASURE再度回到舞台，為高雄場以及這次巡迴畫下完美句點。
10／1天赦日拜天公求赦罪 民俗專家提醒：補運、求財效果翻倍
古書記載：「春赦戊寅夏甲午。戊申赦日喜秋逢。三冬甲子甚為吉。百事遇禍反為福。其日可以緩（刑獄），雪（冤枉），施（恩惠）。」可見「天赦日」是向玉皇大帝懺悔，請求赦罪的好日子，希望玉皇大帝可以寬恕、赦免自己的累世罪孽，這一天只要是祈福說好話、做好事，都是百無禁忌，唯一不宜殺生，因為上天有好生之德。許多人會利用「天赦日」在住家門口焚香祈求，或是到廟裡去祈求、懺悔赦罪，尤其是查無病因且久病不癒的因果病、事業不順、求身體健康、求官司糾紛化解等都特別靈感。赦罪後，便是補財庫、迎好運的好時機，大家相信天赦日祭拜完玉皇大帝後再補財庫、求好運，可以事半功倍，好運擋不住！「天赦日」春天，戊寅日。夏天，甲午日。秋天，戊申日。冬天，甲子日。天赦日是在四季當中天干配合地支而產生，天赦日每年只有5至7日，並不多見。2026年「天赦日」有3月5日、5月4日、5月20日、7月19日、10月1日、12月16日，總共6個「天赦日」。10月1日(農曆8月21日)是農曆年第五個「天赦日」，要善加利用「天赦日」向玉皇大帝懺悔，請求玉皇大帝赦罪，化解冤親債主，祈求運勢開泰，健康、財運都順遂。今年生活不如意嗎？想替自己補運，要好好把握這一天！祭拜最佳時間：該日早上5點至下午3點。需準備的供品有：清茶三杯、水果、素食餅乾、帶殼桂圓十二顆（代表一年十二個月破繭而出、開運）、米糕、乞龜、九轉壽生蓮花、金紙（天公金、福金、壽金、刈金、補運錢）、手寫懺悔文等物。拜拜時，記得口頭稟告玉皇大帝自己的名字、年齡、生日、地址詳細資訊後，將懺悔文唸出來，懇求玉帝開恩赦罪，給自己一個重新開始的機會，並盡可能降低罪罰；最後將金紙、懺悔文、蓮花一同焚化，並將桂圓敲碎，外殼也丟入金爐內一同焚化。