三大訴求
」 民眾黨 衛福部 高齡駕駛 高齡換照 交通部
衛福部擬成立兒童家庭署 王育敏籲擴大編制提升行政量能
總統賴清德宣布，衛福部將成立「兒童及家庭署」，作為專責兒童照護的行政機構。對此，國民黨立委王育敏今（17）日提到，政府推動兒少專責單位必須擴大編制、提升跨部會協調能力，並確立明確權責鏈與足夠人力預算，才能真正整合兒少業務、強化家庭支持並回應國人多年期待。王育敏表示，早在 2018 年，她便聯合多位立委組成「中央兒少專責單位推動聯盟」，提出「成立中央兒少專責單位」、「加碼兒少預算」以及「整合兒少業務」三大訴求。她指出，此次行政院終於回應國人長期期待，但制度設計的規模、定位與跨部會整合仍需要進一步強化。她提到，在未來的官署規模與編制部分，過去內政部設立兒童局時因人力編制不足，導致政策成效不彰，因此新設的兒家署應以目前社家署 159 人的編制作為最低標準，並確保「百人以上」的人力配置，以提升行政量能，才能真正面對少子化、兒少保護與家庭支持等三大挑戰。王育敏強調，兒少專責機構的定位具有特殊性，不應僅侷限於衛福部的內部架構，而是必須具備跨部會協調整合的功能。她主張該署應設為行政院下的二級機關，整合教育部、內政部等相關部會，明訂聯絡機制與資訊共享平台；若僅在衛福部新增單位而未強化跨部會整合，制度漏洞仍將存在。她也要求，政府正視專責機構在政策推行中與各部會的權責協作，避免兒少議題因跨域分散、責任不明而延宕。制度設計必須明訂「由上到下的責任鏈」、明確授權並持續監督，避免機構流於形式、弱化實質功能。她呼籲衛福部儘速提出《衛福部組織法》修法草案，確立「兒少家庭署」的人力與預算規模，有效落實兒少業務整合與家庭政策，回應國人多年來對專責機關的期待。
完備普發現金領取管道 林沛祥提3訴求籲政院勿重演郵局亂象
財政部宣布，普發現金共設五個發放管道，包含登記入帳、ATM領現、郵局領現、直接入帳以及造冊發放。其中，登記入帳預計11月5日開放預登記，最快11月12日入袋。對此，國民黨立委林沛祥今（28）日提出三大訴求，包括拓寬領取管道、建立金融快速通道防止帳戶凍結、廢除不合理的13歲代領門檻，讓一萬元現金能順利、有尊嚴地發放到人民手中。民眾關注的普發現金即將開放領取，但面對發放作業流程，林沛祥指出，民進黨政府至今仍未準備完善，包括13歲以上未成年孩童不得由父母代領的規定，根本是擾民措施，恐將重演2016年普發現金時郵局大排長龍的亂象。為避免混亂重演，林沛祥提出三大訴求，要求行政院具體落實。第一，拓寬領取管道、終結郵局之亂，建議政府協調四大超商與公股行庫全面開放臨櫃領現，並在各縣市公所、戶政事務所設置協助站，協助不熟悉網路操作的長輩。第二，建立金融快速通道、保護無辜存戶，要求金管會禁止金融機構將普發現金視為可疑交易而凍結帳戶，並成立跨部會快速處理機制與申訴專線，24小時內解決誤鎖帳戶問題。第三，廢除擾民規定、還給人民便利，要求立即取消不合理的13歲代領門檻，讓所有未成年子女都能由父母代領或登記匯入帳戶。林沛祥強調，政府應讓簡單的事回歸簡單，不要因官僚思維讓德政添亂、引發民怨。國民黨團將持續監督政府，確保「一萬元發得出去、領得進來、領得有感」，並呼籲民進黨體察民意，別讓普發現金成為壓垮人民信任政府的最後一根稻草。
清晨衝進賽道！空服員工會怒喊「生命無價」 長榮馬拉松陷混亂
桃園市空服員職業工會於25日清晨前往長榮航空舉辦的路跑活動現場陳情，抗議航空業長期存在的「抱病上班」文化沒有被真正改善。這次行動源於近期一名長榮航空空服員疑似在身體不適的狀況下仍被要求照常執勤，返台後不幸身亡的事件。工會批評，制度讓勞工不敢請病假，卻沒有人負責。根據《ETtoday新聞雲》報導，工會成員約30人於凌晨4時30分先在凱達格蘭大道集合，之後轉往桃園的活動現場，手持3,000朵白玫瑰，訴求「病假無罪、生命無價」，呼籲公司與主管機關正視第一線勞動條件。上午5時10分，長榮航空馬拉松起跑，總經理孫嘉明在舞台上鳴槍並致詞；就在此時，工會成員高喊口號，並在比賽開始後衝進賽道張貼標語，場面一度混亂，警方上前阻擋，過程中甚至有員警跌倒。據了解，長榮原本準備由高階主管出面接下陳情，但遭工會拒絕。工會秘書長周聖凱直言，高層能站在舞台上替跑者加油，卻遲遲不願正面處理基層的健康與工時，「公司應該給出具體承諾，而不是一路閃躲」。桃園市空服員職業工會表示，勞動部近來對外宣稱已經與六大國籍航空達成共識，但實際狀況是長榮航空並未提出具體改革方案，現場勞工完全看不到制度性的保護。周聖凱指出，「增加請病假裕度」這種說法非常模糊，長榮甚至不願明確承諾「請病假不會被扣考績」。他批評勞動部「管不動長榮」，因此工會決定在10月30日上午10時前往勞動部抗議，要求主管機關必須介入，而不是僅停留在口頭關切。工會此番行動提出三大訴求。第一，病假、特休假與天災假不得影響考績，並應取消週末、國定假日或旺季請假就被加重懲處的做法；第二，特別休假應視同依班表出勤，員工不應因為休假而在考績或未來的選班權上遭到不利對待；第三，空服員彼此協調調班應被視為正常、合理的人性化彈性安排，公司不得因員工請假，而強行限制或禁止調班。在現場發言的工會理事長張書元指出，空服員長年在高空、長時段工時和跨時區環境下執勤，健康風險高、睡眠破碎，卻不敢請病假，「不是因為她們（他們）沒有責任感，而是制度逼到沒辦法請」。他強調，這次所謂「白玫瑰運動」並不是在爭特權，而是在要求最基本的安全與尊重。現任長榮空服員、工會常務理事林昱嘉則表示，現在每年都有上千名空服員為了全勤獎金、為了考績評分，不敢生病、不敢休息，只能硬撐上班，「空服員是人，不是機器」。她呼籲公司立即停止把請病假視為扣分或懲罰的理由，讓員工敢在身體不舒服的時候暫停執勤，而不是拖到釀成不可逆的後果。林昱嘉也把問題往更大範圍延伸，坦言「很多人生病不敢請假，根本不是只有航空業的問題」。她點名總統府與政府部門應該承認這是一個職場文化結構問題，讓勞工在請病假時不必害怕秋後算帳。工會警告，若長榮及主管機關仍持續以「口頭關心、實際零承諾」的方式面對，他們將把爭議帶到勞動部門、媒體與社會輿論面前，要求把「帶病硬上班」從航空業文化中徹底拿掉。
教育部擬增設行政副組長解教師荒 范雲憂「幫倒忙」籲增專任職員
全台教師荒問題日益嚴重，立法委員范雲今（15）日在教文委員會針對「行政大逃亡」質詢教育部長鄭英耀，指出教育部正準備推動的「增設副組長」政策，很可能是「幫倒忙」，要求教育部應該務實面對，讓學校增設專任職員，才是真解方。范雲指出，她自去年起多次舉行記者會及總質詢，要求行政院和教育部務實面對「教師荒」，並提出五大問題，行政院長卓榮泰去年承諾將「合理調整人與錢，全力協助」，然至今年教師荒仍加劇，引發各界擔憂。教育部國教署正修正「國民小學與國民中學班級編制及教職員員額編制準則」中，預計在學校的行政組下設副組長，期待減輕教師擔任行政職壓力，減低教師荒問題。范雲表示，教育部國教署願意面對問題值得肯定，但「行政副組長」的資格是「教師兼任」或「職員專任」，實際試算後發現，此制度改變最多可能於全國增加2萬6千名行政副組長，若為「職員專任」，經費和員額哪裡來？若為「教師兼任」，兼任的教師將會減授鐘點，那等於直接消減教師的「教學能量」，恐怕無益改善教師荒，甚至可能讓現場缺更多老師。范雲強調，增設行政副組長可能在短期內有效，但長期而言，很可能是在幫倒忙，沒有根本性解決問題。因此她提出三大訴求：評估增設之行政人力（不論副組長或幹事）「均由職員專任」之可行性；瞭解各縣市增置學校專任職員是否有足夠員額及經費；研議行政專職化是否有其他解方？教師荒是嚴重教育問題，要求教育部所有解方均應全面評估、審慎研議、務實面對。
麻醉專科護理師發起「拒加班」行動！ 中國附醫：急刀不受影響
中國醫藥大學附設醫院的麻醉專科護理師長期面臨人力不足、薪資過低、常態性強迫加班等問題，因此在昨（1）日發起「拒絕加班行動」。對此，院方回應，不會勉強加班，工時合乎法、薪水也不比人低，目前已在持續進行溝通，院內急刀不受影響，若是長時間手術則會視情況調整安排。台灣護理產業工會9月30日在臉書發文表示，醫院的開刀房裡，麻醉專科護理師需要準備麻醉藥物、協助插管，病人睡著後，必須隨時監測血壓心跳體溫腦波等數據、維持病人睡著與呼吸，注意病人不能睡太沉，生命徵象會不穩定，也不能睡太淺，若病人在術中醒來就糟糕了；麻醉專科護理師必須在手術期間全程1對1照顧病人，任何一個小細節錯了，病人的生命可能就在幾分鐘內消逝，但手術一台接著一台，麻醉專科護理師急忙整理，立刻銜接下一台刀，幾乎沒有喘息的時間。台灣護理產業工會指出，中國附醫麻醉專科護理師嚴重人力不足，編制應有207人，如今只剩140人，醫院不願意縮減刀房數量，反而要求留下來的麻醉專科護理師配合，強迫他們加班，院方每月會「預排」麻護加班，而除了「預排」之外，如果手術延遲，也常被迫臨時加班。此外，醫院要求白班麻護下班後隨時ON CALL，守著電話，隨時準備到醫院支援。台灣護理產業工會也直言，「麻護超時工作、注意力下降，可能錯過病人的異常變化」、「這樣的環境，對麻護來說，不只是『累』，而是每天都像在拿自己的生命，陪著病人一起冒險。這不只是勞動條件惡劣，而是赤裸裸的病人安全危機」、「麻護們與工會，一起喊出三大訴求：補足人力、縮減刀房、拒絕濫用ON CALL！」 對此，中國附醫總院長周德陽回應，醫院以病人為中心、尊重麻醉護理專師，不會勉強加班，目前都在持續溝通，醫院每天會問專師是否願意加班，也不會直接排定加班班表，他們的工時，即使加班後也都合乎法規，薪水也不比人低。周德陽也說到，目前加入運動的專師，也有一半的人自願加班，加班均合乎工時，如果護理師在開刀房手術到一半，下班時間到了，但手術未完成，由於手術時間有時難以控制，那該怎麼辦？至於醫院手術是否會受影響，周德陽強調，急刀不受影響，但如果手術時間較長，醫師可能會視情況調整。
赴政院協商《財劃法》爭議 張麗善提3訴求盼保障地方財源
雲林縣長張麗善今（13日）出席由行政院長卓榮泰召集的縣市首長會議，就《財政收支劃分法》（以下簡稱《財劃法》）修法爭議表達立場。她指出，中央政府手中仍掌握66％的稅收財源，卻以「沒有錢」為由削減地方資源，實屬不合理。為此，她提出三大訴求，盼能保障地方財源與財政穩定，讓各縣市得以順利編列年度預算。行政院今日分上、下午兩場與22縣市首長會商，針對統籌分配款及《財劃法》公式爭議尋求解決方案。其中，綠營縣市首長，包括台南市長黃偉哲、高雄市長陳其邁等人皆要求《財劃法》應展開通盤檢討；而藍營方案，則訴求行政院一般補助款不該刪減，並將《財劃法》出現公式爭議的矛頭指向行政院，「為何不提出政院版本」。遠從雲林縣北上的張麗善指出，中央政府掌握66％的稅收財源，卻聲稱「沒有錢」並不合理。《財劃法》修正的目的本是為了增加地方財源，但實際上卻出現「左手給統籌分配款、右手刪除一般補助款」的情況。她強調，一般補助款本為法定預算，涵蓋人事、教育、基礎建設與社福等項目，如今卻僅保留13％的社福支出，其餘全數轉為計畫型補助，導致地方財政難以穩定規劃。她進一步指出，修法後問題在於中央對補助款任意刪減甚至掛零，造成地方政府並未實質增加財源，反而面臨預算不穩定，無法正常編列。張麗善批評，中央與地方的稅收皆來自人民，應共同為民謀福利，而非因「抓到財劃法的小瑕疵」就刻意刁難地方政府，讓地方預算陷入困境。為解決問題，她提出三大訴求：第一，儘速恢復法定預算，一般補助款不得任意刪除；第二，地方自籌款比例仍應依財力等級標準，不能像「國土重測」案中，地方自籌比率從19％暴增至62％，使地方根本無法負擔；第三，應盡快釋出345億元的統籌分配款剩餘額，讓地方政府能及早編列預算。
《財劃法》公式爭議劍指行政院 國民黨籲放下好鬥心態回歸公平分配
針對財劃法及統籌分配稅款議題，藍白縣市首長昨日齊聚討論並發表捍衛地方補助聯合聲明。對此，國民黨今（11日）重申，相關法條的修正在於保障地方財政自主、縮小城鄉差距，但行政院卻以黑箱操作和拖延手段製造對立，更將一般補助款改為「申請制」，嚴重削弱地方財源，呼籲中央應放下好鬥心態，回歸公平透明分配原則。國民黨表示，《財劃法》修法的初衷，是確保地方政府財政自主，不再讓地方建設與經費成為中央操作的籌碼。本應由朝野共同推動的修法，行政院更短出政院版本，結果民進黨如今卻以杯葛態度面對，甚至發文稱「冤有頭債有主」，然而真正打擊地方施政的正是民進黨。國民黨強調，修正後《財劃法》大方向沒有問題，中央財源由75%降至66%，直轄市比例下降，有助縮小南北城鄉差距，建立更公平的財政環境。但問題在於行政院公式設計出現誤差，345億元至今未能分配，財政部明明可以用正確公式試算補足，卻刻意拖延，製造中央與地方對立。更甚者，一般補助款竟被改為「申請制」，使原本透明公式化的資源，淪為黑箱操作的計劃型補助，嚴重削弱地方財政自主。國民黨指出，地方縣市已共同表達立場，由台中市長盧秀燕號召，十五縣市首長與代表共同提出三大訴求：一、確保修法後各縣市財源「只增不減」；二、一般補助款應回歸透明公式分配，不得淪為申請制；三、中央既已核定的補助款必須受到保障，不得任意刪減或拖延，應立即補足以免影響施政。「這不是藍白政治操作，而是地方縣市團結守護財源、保障民生建設。」國民黨強調，賴清德總統雖口口聲聲說要「均衡台灣」，卻因行政怠惰與補助黑箱，把地方財源當籌碼，挑起對立。行政院與財政部完全可以立即解決問題，唯有放下好鬥心態，回歸公平透明的分配原則，才是真正造福人民之道。
遭洩個資！性平案受害女學生控「葉丙成從未說對不起」：踐踏傷口
教育部政務次長葉丙成涉性平案個資洩密，教育部日前認定葉丙成未違反性平法，但是否洩漏個資將配合檢調調查。台大學生會今天偕同民進黨立委范雲、當事人Ｙ女舉行記者會，要求教育部退回報告、重啟獨立調查、依法追究並明確處置，以及修法補漏洞等三大訴求。葉丙成4月在社群媒體發文評論性平案，並張貼截圖洩漏性平案當事人個人資料，引發爭議。教育部性平會歷經3個月調查後，認定葉丙成未違反性平法，但教育部允諾配合檢調後續調查，以釐清是否涉及洩漏個資、損害公務人員名譽及政府信譽。性平會調查結果引發當事人不滿。Ｙ女今天在范雲等人陪同出席記者會時表示，明眼人都看得出來葉丙成是出於關心還是關切，他踐踏被害人的傷口與隱私，只為了鞏固形象與權力。事發後葉丙成兩度聲明，卻從未道歉，「對不起」三個字從來沒有說出口，也不敢說出口。教育部次長葉丙成設洩漏性平案被害人個資，性平會調查認定未違反性平法，當事人今天出面舉行記者會提表達不滿。（圖／林縉明攝）Ｙ女指出，性平會調查過程態度令人心寒，完全沒有給予協助，還要求她在5天內提出書面說明答覆；相較之下卻給葉丙成一個月時間。調查結果更是拖到最後一刻才公布，最後卻認定葉丙成沒有違反性平法，理由是葉並非性平法規範的保密義務者，這樣的結果讓她徹底崩潰。Ｙ女批評，調查報告對於事實選擇性忽略，對加害人過度美化，對法條避重就輕，卻對侵害被害人基本隱私與尊嚴毫無保護。她強調，保護被害人個資是性平法的核心義務，為何教育部調查卻做出狹隘解釋？未來還有學生敢提出性平申訴嗎？Ｙ女表示，教育部長曾說這件事是他心中的痛，但事實上所有壓力都由被害人承擔。她面對教育部承辦人員態度強硬，從頭到尾將責任推給台大，而台大又一再拖延，讓她只能孤獨面對調查與輿論攻擊。范雲則表示，教育部日前公布的性平會調查結果，她無法接受。她指出，已有專家、師生團體及各界意見認為，教育部對保密義務的法律解釋過度限縮性平法原意，恐在未來案件中對學生個資維護造成負面影響。此外，教育部也未說明葉丙成如何取得被害人個資，無論取得方式為何，葉丙成洩漏個資是既定事實，教育部應依法加以處置。
試駕變仙人跳？ 林俊憲揭：業務設局逼買車仍求償百萬
民進黨立委林俊憲今（20）日召開記者會，揭露一起離譜的試駕糾紛案件。日前有民眾在業務陪同下試駕車輛，在試駕過程中依照業務指示踩下油門，車子瞬間加速，結果被指控超速，試駕車因此遭扣牌六個月。接下來車廠業務不只提出要求民眾買車和解，但就算賣車，車廠還是持續追討百萬以上的「營業損失」。陳情者指出，當初該業務表示試車時會先去找認識的國道警察打招呼，試車過程中，業務說可以踩油門測試車輛性能，該業務同時操作排檔桿致使車子突然加速衝出去導致超速；隔天表達不買車後，即收到業務通知，試車時有被警察拍到超速，並清楚說出明確的地點、速度、時間及開單分隊，都跟一個月後收到的罰單資訊完全一樣，「開單分隊正好就是試車當日去拜訪的分隊。」陳情者也說，因超速行為事涉車輛扣牌，被要求賠償車廠營業損失108萬，業務提四個處理方式，包括以450萬購買扣牌的試駕車、或購買其它款新車等部分，但後續她購買新車後，仍被求償108萬，甚至到今年5月，又更改求償金額變成216萬，「過程毫無誠信可言。」林俊憲指出，這位業務在試駕前，還特地帶消費者去國道警察局打招呼。隔天，當消費者表明不買車時，業務立刻就能拿出完整的罰單資訊（時間、地點、速度、開單分隊），而且完全吻合一個月後正式寄到的罰單。這樣的「巧合」，難免讓社會懷疑，是否存在車商業務與國道警察勾結設局？林俊憲再指，更離譜的是，車廠求償金額一路從54萬→108萬→216萬，甚至以「租金漲價」為由翻倍，過程反覆無誠信，讓民眾掉入陷阱、身心俱疲。試駕本來是消費者了解車輛性能的重要環節，卻成為車商斂財的工具。這不只是個案，去年也有另一位消費者被用相同手法求償 54 萬！為了保障消費者，林俊憲提出三大訴求，一、制定試駕定型化契約，明確規範雙方責任，避免車商任意求償。二、強制保存試駕車輛行車記錄器影像至少 60 天，作為日後調查依據。三、徹查車商業務是否與警方勾結，若屬實應嚴懲，絕不能讓陷阱繼續存在。林俊憲強調，消費者試駕，不該成為「仙人跳」。政府應立即正視，保障民眾的權益，讓大家能安心試車，不再背上不該有的沉重債務！
三峽車禍釀3死 交通部拚6月底修法下修換照年齡、重罰無照駕駛
交通部長陳世凱今（27日）表示，為提升高齡駕駛與行人安全，政府預計於6月底完成修法，重罰無照駕駛，並免費提供70歲以上長者道路安全講習。透過強化教育與法規，全面建構更安全的交通環境。新北市三峽區日前發生重大車禍，一名78歲余姓駕駛在北大國小校門口外疑似闖紅燈、高速暴衝，造成3死12重傷，震驚社會。這起悲劇不僅奪走無辜生命，也凸顯台灣在高齡駕駛管理與駕訓制度上的缺口。事故發生後，民間團體於上週日發起遊行，提出三大訴求，包括建立所有駕駛人皆須參與的回訓制度、推動駕照分級與定期換照、改革高齡換照制度，並透過具鑑別力的檢核機制，全面檢視駕駛人的操作能力與身心狀況。交通部迅速回應，提出將高齡換照年齡從75歲下修至70歲。不過，部分立委質疑，高齡不等於危險，相關政策應搭配交通津貼或完善的公共運輸資源，否則恐淪為表面功夫，反引發民眾反感。對此，陳世凱在「交通部520週年」記者會上進一步說明，未來除修法下修高齡換照年齡，亦將加強健康檢查與危險感知測驗的鑑別度。他指出，許多年長者取得駕照後，數十年未再接受交通教育，對新法規理解有限，政府應善用換照契機，提供系統化、安全性的免費講習，協助高齡者持續安全駕駛。同時，為實現2030年交通事故傷亡減半的目標，交通部也將針對無照駕駛加重處分，無照累犯罰鍰將無上限，並研擬扣車、扣牌等措施，加強嚇阻力道。
三峽車禍引爆改革怒火 民團上街提3訴求促交通革新
三峽重大車禍震驚社會，也喚起各界對高齡駕駛與交通安全制度失能的關注。為防止類似悲劇再次發生，「行人零死亡推動聯盟」今（25日）發起「保護下一代」遊行，呼籲政府正視交通體制的結構性漏洞，並提出三大訴求：建立駕駛人全面回訓制度、改革高齡換照機制，以及落實交通工程的整體改善。事發於5月19日，新北市一名78歲余姓駕駛在三峽區北大國小校門口外，不明原因闖紅燈並高速暴衝，導致3人死亡、12人重傷。這起憾事不僅奪走無辜生命，也凸顯出台灣在高齡駕駛管理與駕訓制度方面的重大缺口，改革的迫切性不容忽視。為此，長期關注行人安全與交通改革的民間團體「行人零死亡推動聯盟」與「下一代人本交通促進會」提出3大訴求，並號召民眾今日前往交通部前舉行集會與遊行，要求行政院正視問題、立即推動交通體系的全面改革。民團所提及的改革訴求包括，第一，推動「駕駛人全面回訓」，建立所有駕駛人皆須參與的駕照回訓、分級及定期換照制度；其次，「改革高齡換照制度」，透過具鑑別力的檢核機制，全面檢視駕駛人的實際操作能力與身心健康。最後則是「交通工程改善」，主張行人友善區與通學區應具體落實設計標準，並將防護柵欄、減速帶等安全設施制度化、法制化。民間團體呼籲交通部應正視人民聲音，積極提出具體改革方案，並期望透過交通3E（工程、教育、執法）多元並進的方式，徹底翻轉長期以來車本主義造成的交通地獄，攜手邁向零死亡願景。
「人間芭比」Somi來台辣爆街頭！超狂V臉刮痧操+瘦腿瑜珈環 粉絲跪問：這腿怎麼養的？
韓國人氣女歌手 Somi（全昭彌） 首度旋風來台，今天更出席 The North Face 活動，一現身便掀起粉絲追星熱潮！somi昨天登台抵達桃園中正機場，穿著全身北面 The North Face ，也太可愛了！（圖／桃園機場記者聯誼會）韓國人氣女歌手 JEON SOMI 驚喜現身「From TAIPEI 101 to SUMMIT」活動，身穿 The North Face 台北101門市搶先獨賣的 Urban Exploration 女款吊帶長洋裝，搭配The North Face Hedgehog 刺猬防水徒步鞋，甜酷造型展現時尚與機能兼具的魅力。擁有混韓、加、荷三國血統的她，憑藉172公分模特身形與46公斤的纖細體態，早在《PRODUCE 101》奪冠時期就被譽為「人間芭比」，近年更靠著獨特的穿搭與辣妹風格，穩坐韓流時尚ICON寶座。（圖／品牌提供）金髮辣妹穿搭，引領學生最新潮流風從《DUMB DUMB》開始，Somi就以金髮＋短裙＋馬尾造型，打響「校園辣妹」形象，她最擅長的美式甜辣風，正是以短版上衣搭配包臀短裙的經典公式，完美詮釋腿精女神的超強比例。不論是彩排或私服，她經常以白色短T搭配A字丹寧迷你裙，再套上厚底運動鞋與膝上襪，視覺延伸腿長，簡直無法忽視的街頭風格。（圖／somi ig）有時，她也會玩起 Y2K復古風穿搭，運用閃亮金屬感面料、綁帶元素與微微鏤空的設計，搭配一頭率性金髮與粉系眼妝和腮紅，高光度滿點又自然的青春氣息，宛如從2000年代MV走出來的It Girl。機場Look中，她偏好「下身失蹤」穿搭技巧，例如Oversized球衣外套配上超短熱褲，既保留甜美少女感，又透出健康辣度，青春氛圍爆棚！（圖／somi ig）小編推薦你超自然的腮紅盤，A.M Fairyland的全新澎澎秘光小臉盤一次推出兩色粉粉馥美(粉粉白桃)和裸裸漸層(裸裸金桃) ，有三種色澤讓你一次完美立體，裸裸金桃右上是提亮、右下是遮瑕粉、左邊是蜜桃光；而粉粉馥美(粉粉白桃)則能做到聚光粉、柔嫩粉、光束澎亮三大訴求，快選一個適合自己的打亮粉嫩自己！（圖／品牌提供）圖說：A.M Fairyland澎澎秘光小臉盤-粉粉馥美(粉粉白桃) 10g /1,180元。(右上) 聚光粉 : 聚光澎亮，提亮眼下，法令區陰影。(右下)柔嫩粉 : 修飾氣色，提亮面中凹陷，自然過度紅暈。(左)光束澎亮 : 加強臉部光澤及立體感。（圖／品牌提供）圖說：A.M Fairylan澎澎秘光小臉盤裸裸漸層(裸裸金桃) 10g / 1,180元(右上)提亮粉：瞬間平滑提亮，提亮眼下，法令區陰影。(右下)遮瑕粉：修飾黑眼圈、斑點，柔化顴骨線條。(左)蜜桃光：仿若珍珠光澤，妝效更精緻立體。今日出席The North Face北面機能服飾，居然能把機能休閒服飾穿出性感時尚氛圍，讓大家爭相拍照說，果然只有somi能這麼美！Somi 穿出絕美機能時尚風，全套The North Face機能服飾這樣配太性感！（圖／侯世駿攝）Somi 出席台北101The North Face開幕穿出絕美機能時尚風，somi說，他特別穿上性感的黑色半統襪搭配全套The North Face機能服飾，現場粉絲大喊這樣配太性感，果然是行走的穿搭教科書！（圖／黃筱婷攝）
三峽車禍釀3死悲劇 民團促駕訓回訓、交通設計三大改革
、、三峽死亡車禍釀3死悲劇，震驚社會，也再次揭露高齡駕駛與駕訓制度失能的結構性問題。交通部對此回應，未來將下修高齡換照年齡至70歲，並要求有肇事紀錄的駕駛人完成安全駕駛實地訓練課程等改革。然而，行人零死亡推動聯盟認為，現行改善方案遠遠不足，制度性改革刻不容緩，呼籲民眾站出來，要求行政部會儘速履行改革。為了守護下一代行人的安全，行人零死亡推動聯盟將於5月25日在立法院群賢樓外發起「保護下一代：交通工程改革，駕照全面回訓」遊行，並遊行至交通部正門前集會，呼籲政府正視制度缺口，儘速推動駕訓與交通管理全面改革。此次集會遊行主張三大訴求。首先為「駕駛人全面回訓」，行人零死亡聯盟呼籲建立所有駕駛人定期回訓、分級與換照制度，取代目前僅針對記點駕駛人的消極做法，以篩選不適任駕駛，確保用路安全。行人零死亡聯盟批評，現行高齡換照僅有簡易體檢與認知測驗，難以真正判斷駕駛能力，甚至對民國31年（1942年）以前出生者免換照，實屬不合時宜，要求政府建立具有鑑別度的評估機制，針對高齡換照制度提出改革，保障高齡駕駛者與其他用路人的安全。第三項則聚焦於「交通工程改善」，該團體指出，行人友善區、通學區等規劃進度緩慢，呼籲政府應全面法制化並強化設計細節，例如在路口設置清楚的號誌、鋪面標示與實體減速設施，強化駕駛警覺；並透過人行道、防護柵、庇護島等實體設施，有效減少事故發生率與傷害程度。行人零死亡聯盟強調，這些訴求並非首次提出。自去年交通部長陳世凱上任以來，聯盟多次面對面遞交包括《交通駕訓教育檢討與對策報告》在內的政策建議，卻始終未獲回應。民團批評交通部對民間倡議充耳不聞，只有在重大事故後才被迫檢討政策，這樣的傲慢與怠惰令人無法接受。為此，民團呼籲社會大眾一同站出來，成為改革的力量。
《藥事法》落日變「新生」條款 藥師明上凱道抗爭
中藥傳承問題多年未解，導致中藥行一家一家倒閉。衛福部中醫藥司日前提出《藥事法》解釋令，開放具中藥或生藥相關背景，並完成1年以上實務歷練者，依法經營中藥販賣業，引起藥界反彈，預計明（4）日下午走上凱道抗爭。藥界強調，《藥事法》103條原是「落日條款」，如今卻變成「新生條款」，呼籲政府撤回，若未獲回應，不排除周周到衛福部抗議。今年4月22日，藥師公會全聯會於衛福部正門前發起首波快閃抗議行動，數百位藥師身穿白袍、手持標語走上街頭，直言衛福部讓未具藥事專業、未經藥師國考的特定人員販售中藥，衝擊用藥安全，痛批衛福部長邱泰源、中醫藥司長蘇奕彰是「腦袋裝大便的官員」，兩人公然違法用行政命令擴大解釋，造成藥師們的不滿與憤怒。面對2日中醫、中藥商動員全台人員北上參與誓師大會，力挺衛福部中醫藥司的解釋令。藥師公會全聯會理事長黃金舜昨日表示，其他團體有任何意見，他都尊重，若外界認為中藥資源學系可以管理中藥、中藥資源學系很強，那是否可以開放他們考中醫師？呼籲應尊重藥師的專業。黃金舜說，藥界的訴求很清楚，就是希望撤除解釋令，台灣的中藥不像美國，屬於食品，是商業行為。若是食品，製成四物飲、養肝茶，由商人經營，藥界沒有反對理由，但製成藥品，就需要專業人員把關。上周他曾與前衛福部長陳時中見面，陳表示《藥事法》第103條是落日條款，前部長證明是「落日」，現任部長邱泰源卻把它變成「新生」，這樣的政府要如何相信？藥師公會全聯會預計在5月4日下午2點於凱道發起大規模抗爭行動，主張三大訴求，包含撤回318違法解釋令、尊重既有法律與立法初衷，維持「落日條款」精神，以及捍衛藥師專業，守住全民用藥安全底線。「如果沒有善意回應，我們會抗爭到底」。黃金舜表示，藥界抗爭不是周日1天就結束，後續還會有一連串作法，內部還在研議，不排除每個星期到衛福部抗議。藥界希望衛福部官員不是只坐在辦公室吹冷氣，是要好好深思、檢討。
陳瑩預警綠島面臨醫師缺 衛福部允諾：二週內提方案
立委陳瑩今（23）日在立法院社福及衛環委員會質詢指出，綠島衛生所三位編制醫師長期缺額一人，靠台東馬偕以整合式醫療照護計畫（IDS）支應醫師輪班，如今這位醫師將於6月離職，綠島唯一的24小時醫療服務恐面臨中斷危機。陳瑩語指出，綠島居住人口達4千多人以外，旅遊旺季單月人數達4萬人，「不能讓一座島半夜沒醫生可叫，這不是旅遊小插曲，是會出人命的！」。根據衛福部資料，綠島衛生所應有三位醫師採12小時輪班，但第三名醫師自2022年起就未補齊。台東馬偕醫院透過IDS派駐支援醫師，彌補空缺。然而該計畫為專案合作，醫師並非固定編制，隨時可能終止支援。該名支援醫師已通知6月解職，衛生所人力將無法維持三班輪替，24小時急診服務恐將首度斷線。陳瑩強調，綠島不是醫療示範場，醫師人力不能靠醫院好心幫忙支撐。她在質詢中提出三大訴求：1.短期補人、救急不斷線：要求衛福部於6月前補足綠島第三位醫師，避免輪班中斷。2.中期補助、提高誘因：提出加給、津貼與家庭支持措施，強化醫師願意駐點的誘因。3.長期制度化調度與監測：建議設置「偏鄉與離島醫療人力守護小組」，定期檢視人力配置與服務品質。「綠島居民和台灣本島居民一樣，就醫的權利不該因距離而有所折扣」，陳瑩要求衞福部立即啟動應變措施，補齊衛生所六月即將離職的醫師缺額。邱泰源部長也當場允諾兩星期內研議並提出緊急應變方案解決。
民眾黨號召小草上街「釘孤枝」 律師不解狠酸：多想讓阿北繼續關？
前民眾黨主席柯文哲遭羈押禁見，民眾黨號召人民昨（11）日下午上街「釘孤枝」遊行，抗議綠色威權破壞司法正義。高院昨深夜駁回柯文哲等4人抗告，確定再度羈押3個月，對此，律師林智群在臉書上批評黃國昌等人的行為，「到底是多想讓阿北（柯文哲）繼續關啊？」昨日司法節，民眾黨號召民眾上街「釘孤枝」，抗議綠色威權破壞司法正義，號召支持者共同聲援柯文哲。公民宣講階段，許多民眾質疑政府將黑手伸入司法單位，北檢偵查編造許多故事，欲把柯文哲羅織入罪。民眾黨此次提出三大訴求，「司法獨立性蕩然無存，並舉例，總統提名的其中一位大法官因為辱罵民進黨，以及表態國會改革釋憲結果有進步空間而被封殺」、「被告權益不受保障，例如北檢一開始要提訊羈押禁見中的柯文哲時，竟然沒有傳票，卻可以直接到舍房提人直接抓走」、「偵查不公開原則，例如特定媒體竟然可以拿到只有司法或相關辦案人員能取得的資訊，例如證人陳述、證物內容等」。民眾黨昨日號召支持者聚集在自由廣場，抗議綠色威權破壞司法正義。（圖／黃威彬攝）律師林智群昨日發文表示，黃國昌號召支持者上街舉辦「111釘孤枝」遊行，隨後柯文哲抗告結果也出爐，遭台灣高等法院駁回，再羈押3個月，柯文哲確定要在看守所過年。如今案子還在審理，黃國昌卻找了一堆人罵爆司法多爛、多黑，林智群不解狠酸：「到底是多想讓阿北繼續關啊？」高院駁回抗告理由指出，柯文哲等人涉犯罪嫌為重罪，考量趨吉避凶之基本人性，本易伴隨有高度逃亡及串（滅）證之可能，且被告等人所涉罪數非少，如均成罪，則未來刑責可能甚重，更增加被告等人逃亡及串（滅）證之可能性，審酌被告等人之身分、地位、經濟等情，足認被告等人有動機潛逃海外以規避本案審判，或串（滅）證以妨礙審判程序之順利進行，顯難透過具保、責付、限制住居、限制出境、出海或以科技監控設備等拘束人身自由較輕之手段加以防止。原審考量國家刑罰權之行使及被告等人之人身自由限制等一切情況後，認有羈押之必要。
「111釘孤枝！捍衛司法正義」 民眾黨號召破萬小草上街遊行
民眾黨前主席柯文哲遭羈押禁見，在野屢批司法雙標、偵查大公開，民眾黨今（11）日司法節號召民眾上街「釘孤枝」，抗議綠色威權破壞司法正義，遊行人潮已經外溢至周邊捷運站，自由廣場前塞滿人潮，民眾黨官方稍早在台上喊出，現場已經突破三萬人。今天午後，群眾不畏寒風，聚集在自由廣場。公民宣講階段，許多民眾質疑政府將黑手伸入司法單位，北檢偵查編造許多故事，欲把柯文哲羅織入罪。活動地點為自由廣場（中山南路側）。據活動行程，12點至14點是公民講堂、行動劇；14點活動正式開始，將有社會賢達宣講、跨黨派人士宣講；15點30分則是由國民黨立院黨團、民眾黨立院黨團及來賓宣講；17點30分行動宣示。宣講人士部分，民眾黨安排醫師蘇偉碩和沈政男、高虹安立委時期助理王郁文、民進黨創黨元老許國泰、民進黨創黨元老林正杰等等。今日遊行參與族群眾多，除了一眾藍委，國民黨發言人楊智伃、前立委邱毅、馬英九基金會執行長蕭旭岑也到場力挺，稍後將會上台宣講。群眾在現場不斷高喊「綠色威權，釘孤枝」、「司法不公，釘孤枝」、「賴清德放人」等口號。民眾黨代理主席黃國昌稍早表示，「空氣清冷，但心熾如火。請大家一起站出來，讓傲慢的賴清德政府，聽見人民渴望司法正義的怒吼。今天下午2點，我們不見不散！」前立委蔡壁如稍早到場時表示，今天是司法節，還是講一些公允的話，期待司法秉公處理，到場聲援柯主席，也希望大家出門在外多穿暖和一點；針對柯文哲提出抗告，蔡壁如說，期待司法做公正判斷，全力支持他，也要喊話司法單位公允公正，現場群眾清一色都是年輕人，沿路民眾還跟她說，「政府無法無天，要加油、支持下去」。民眾黨此次提出三大訴求，「司法獨立性蕩然無存，並舉例，總統提名的其中一位大法官因為辱罵民進黨，以及表態國會改革釋憲結果有進步空間而被封殺」、「被告權益不受保障，例如北檢一開始要提訊羈押禁見中的柯文哲時，竟然沒有傳票，卻可以直接到舍房提人直接抓走」、「偵查不公開原則，例如特定媒體竟然可以拿到只有司法或相關辦案人員能取得的資訊，例如證人陳述、證物內容等」。據現場觀察，人潮在2時活動正式開始後迅速湧現，支持者已經外溢至附近捷運站。不過，現場動線安排稍顯混亂，舞台外圍步行人潮多有推擠，更有小草不滿爆發爭執。民眾黨國際部主任林子宇稍早在台上喊出，現場人數已經突破三萬人，並帶領台下支持者大喊司法不公，支持者情緒漸趨沸騰。
民眾黨反霸凌遊行提三大訴求 勞動部回應了
民眾黨7日舉辦遊行，並提出「制定反霸凌專法、警消籌組工會、立法保護吹哨者」等三大訴求，勞動部回應，有關勞發署北分署吳姓公務員案，目前正在進行調查，並增邀基層員工訪談，預計下周公布調查報告，職場霸凌法制化作業，職安署正積極研議中，將廣泛徵求專家學者、勞工代表及公部門等意見，未來也將召開公聽會聽取民眾建議。公務人員是否可以組織工會，勞動部說，涉及到考試院權責，願和考試院綜合討論，讓公務人員有更有保障的協商權及結社權。《吹哨者／揭弊者保護法》立法，過去皆於立法院司法法制委員會排審，應為法務部權責，勞動部將積極與法務部研商相關細節，務求保障其權益。另外，針對全國外送產業工會擔憂兩大外送平台合併事宜，勞動部重申，除持續協助平台及工會間進行相關訴求進行外，並與交通部合作，盡速明定機車貨運運價及保障外送員報酬。在外送平台的與外送員工會間針對相關權益訴求協商達成共識前，勞動部表示，將持續向公平會表達反對兩大平台合併態度。◎反霸凌專線：1953
三訴求投遞「功德箱」 民眾黨反霸凌遊行7日上路
民眾黨7日將舉行「反霸凌，護勞權」大遊行，屆時黨公職將和與會團體身穿黑衣、繫上白絲帶，表達制定《反霸凌》專法、警消籌組工會、保護吹哨者等三大訴求，也會將陳情書投遞至「功德箱」，向總統府表達勞工心聲。近期勞動部勞發署北分署公務員疑因霸凌輕生案引起社會關注，民眾黨秘書長周榆修6日偕全國公務人員協會理事長高誓男、全國公務人員協會秘書長沈賢銘、文宣部主任李頂立、新聞部主任吳怡萱、青年代表何青瑜舉行記者會，預告7日將於下午1點半開始的遊行規劃。民眾黨指出，將與參與民眾從松江路出發，途經新生南路、忠孝東路、林森南路，預計下午4時在總統府前集結，屆時與會者在陳情書簽名後投遞至「功德箱」，將勞工與公務員的心聲轉交給總統府。周榆修強調，屆時遊行遊行訴求有三：一是制定《反霸凌專法》，二是力挺警消籌組工會，三是要保護吹哨者，並呼籲所有民眾站出力挺公、私部門員工。高誓男直言，勞發署北分署上月失去1位優秀公務員，隨後便陸續傳出許多公部門有霸凌事件，政府應確實檢討導致公務機關出現霸凌的法令制度，並嚴辦霸凌事件、完善職工法令、同意公務員籌組工會，全國公務人員協會7日也將參與遊行。◎勇敢求救並非弱者，您的痛苦有人願意傾聽，請撥打1995◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路，您並不孤單，請撥打1925
公共運輸暴力事件頻傳 洪孟楷呼籲捍衛勞動尊嚴
國民黨立委洪孟楷、楊瓊瓔、羅廷瑋及多個公共運輸工會，27日上午在立法院舉辦「終結公共運輸職場暴力，安全改革刻不容緩」記者會，洪孟楷表示，針對公共運輸工作者遭民眾施以暴力及不當對待、妨礙執行職務時有所聞，凸顯第一線員工依法執勤、盡心服務的職場安全環境非常需要通盤檢討、全面保障，進而維護旅運品質及公共安全，藉此向政府及全民呼籲，共同杜絕職場暴力、捍衛勞動尊嚴。洪孟楷表示，8月底台鐵嘉義大林站員工被乘客毆打，召開相關記者會後，宜蘭羅東站又發生站務員遭抓傷事件。他強調，這些事件顯示大眾運輸系統的前線人員面臨的威脅依然嚴峻，必須立即採取更具體的保護措施。台鐵產業工會秘書長朱智宇提到，公共運輸勞工長期遭受暴力侵害，顯示現行職場安全保障的不足，呼籲交通部與勞動部應盡速修法，為公共運輸勞工提供更有力的法律保障。中捷工會理事長吳晉銘呼籲，雇主應補充適當人力、改善勞工心理狀況，避免過勞與職場傷害。而北捷工會理事長黃翊家指出，捷運系統在面對大批乘客時，仍存在員工自保工具不足的情況，呼籲提高公共運輸工作人員的安全保障措施，包括提供防狼噴霧器、加強警察巡邏及密錄器等設備。洪孟楷提出三大訴求：一、呼籲修法加重對於妨礙公共運輸勞工執勤的刑責；二、制定符合公共運輸業的職安保護指引；三、推動公發密錄器計畫，確保基層員工的工作安全。他強調，公共運輸從業人員的安全保障應成為政府的首要任務，並呼籲交通部和相關單位展現決心，全面杜絕職場暴力。