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iPhone不用買了？蘋果傳推月租方案 最快這天上路
蘋果（Apple）傳出將大幅改變硬體產品的銷售模式。根據《彭博》（Bloomberg）引述知情人士報導，蘋果最快將於7月28日在美國推出全新裝置租賃服務「Apple Upgrade」，未來消費者除了傳統一次買斷與分期付款外，還可透過月租方式使用iPhone、Mac、iPad及Apple Watch等裝置，租約到期後可選擇升級新機、買斷設備或歸還產品，被外界視為蘋果近年最重要的硬體銷售策略改革之一。蘋果傳攜手Klarna推出Apple Upgrade租賃方案，提供升級、買斷或歸還裝置等多元選擇。（示意圖／達志／美聯社）綜合《彭博》及其他外媒報導，新服務將由蘋果攜手瑞典金融科技公司Klarna合作，Klarna負責提供融資服務。消費者完成軟性信用審核後，即可透過Apple Store實體門市及官方線上商店申辦租賃方案，以較低的月付金額取得裝置，不必一次支付高額購機費用，也讓換機方式更加彈性。依目前規劃，iPhone與Apple Watch租期為24個月，Mac及iPad則為36個月。租約期間，使用者可提前繳清剩餘款項、在合約尚未到期前升級至新機，也可於租約結束後直接買斷裝置，或將設備歸還，相較現有分期付款方案提供更多選擇。《彭博》指出，蘋果計畫將Apple Upgrade定位為比現有分期付款更低月付金額的新方案，並逐步取代既有的iPhone Upgrade Program及一般分期付款服務，未來預計停止受理上述方案的新用戶申請，將資源集中於全新的租賃模式。不過，新方案仍有部分限制。Apple Upgrade並未納入AppleCare保固服務，Apple Watch SE、入門款iPad、iPhone 16及MacBook Neo等部分機型也不適用，企業及教育機構的大宗採購同樣排除在服務範圍之外。外界分析，蘋果此時推出租賃方案，與AI浪潮帶動半導體成本持續攀升有關。近年全球AI產業積極擴建資料中心，推升記憶體與儲存晶片價格，蘋果已率先調漲iPad、MacBook等產品售價，市場也預期今年秋季發表的新一代iPhone不排除同步調整價格。透過租賃模式，不僅能降低消費者換機門檻，也能將融資與呆帳風險交由Klarna承擔。消息曝光後，Klarna股價一度勁揚約11%。知名市調機構Counterpoint Research指出，受到零組件價格上漲影響，智慧型手機售價普遍提高，消費者換機意願也隨之降溫，2026年第二季全球智慧手機出貨量年減11%，創下2013年以來同期最低紀錄，顯示市場需求持續疲弱，也讓各家品牌積極尋求新的銷售模式。另一方面，科技媒體《9to5Mac》也在iOS 27 Beta程式碼中發現一項名為「App Managed Features（應用程式管理功能）」的新功能，可讓獲授權的金融機構或電信業者App管理租賃裝置，並定期確認合約履行情形。一旦系統偵測到使用者欠款或違約，iPhone可能會自動進入「限制模式（Restricted Mode）」，除了電話、緊急功能等少數基本服務外，大部分App都將無法正常使用，直到完成付款或恢復合約狀態。外界推測，這項新功能就是為Apple Upgrade租賃計畫預先布局，但截至目前為止，蘋果仍未正式對外證實相關消息。
北市公布毒酒駕及拒測名單！毒駕佔一半 王尚宇、顧承祥累犯3次
臺北市交通事件裁決所（以下簡稱裁決所）今天（22日）公布第93次公告酒（毒）駕及拒測累犯名單，總計有30名，其中毒駕累犯者有15名，酒駕及拒測累犯者有15名。本次公告名單罰鍰最高者為林明泉，酒駕拒測累犯2次處罰鍰36萬元，機車駕照註銷5年，罰鍰部分未繳納已移送強制執行。本次公告名單中27件已結案，餘3件未結案全數移送強制執行，移送金額63萬元。（圖／臺北市交通事件裁決所）裁決所表示，另上月臺北市酒（毒）駕及拒測累犯3次以上設籍本市者計有吳泓達及翁澤民等2名，裁決所已印製A4彩色照片海報，將提供本市各鄰里辦公處及各派出所張貼公布，加強嚇阻民眾酒（毒）駕行為，期望透過社會制約，避免高度酒（毒）駕累犯者再犯之可能性。（圖／臺北市交通事件裁決所）裁決所特別提醒民眾，有酒（毒）駕及拒測等上述違規行為車輛牌照一律吊扣2年；累犯者處以高額罰鍰，按前次罰鍰金額加罰9至18萬元；因而肇事致人重傷或死亡，得没入該車輛；年滿十八歲同車乘客同罰最高處罰鍰1萬5,000元。（圖／臺北市交通事件裁決所）上開酒（毒）駕及拒測累犯資料已公告於交通局官網酒駕及拒測累犯公布專區及毒駕及拒測累犯公布專區。裁決所呼籲，毒駕零容忍，染毒一次代價一世，毒駕上路害人一生。飲酒「不」開車出門、飲酒次日宿醉「不」駕車、席間飲酒「要」找代駕或搭乘大眾運輸，勿心存僥倖觸犯法律而受罰，避免意外而遺憾終身。◎喝酒勿開車！飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。（圖／臺北市交通事件裁決所）（圖／臺北市交通事件裁決所）
川普再揮關稅大刀！學名藥最高200% 印度恐成重災區
美國總統川普（Donald Trump）21日公布新的學名藥關稅規畫，宣布自8月1日起，所有進口至美國的學名藥將維持兩年零關稅，待緩衝期結束後，自2028年8月起課徵100%關稅，2029年再提高至200%。川普表示，希望透過分階段提高關稅，迫使製藥業將生產基地遷回美國，同時降低對海外供應鏈的依賴，但市場也憂心此舉恐衝擊全球藥品供應及主要出口國。根據《Reuters》與《CNBC》報導，川普在自家社群平台Truth Social表示，美國政府提供兩年的過渡期，就是希望企業能利用這段時間赴美投資設廠、興建生產設備。若期限屆滿後仍未將產能移往美國，將依照規畫陸續課徵100%及200%關稅，作為未配合生產回流政策的懲罰措施。美國食品暨藥物管理局（FDA）統計，美國市面販售的藥品超過九成為學名藥；國會資訊平台Legis1則指出，美國幾乎所有處方藥都涉及海外製造，且供應鏈與企業股權結構十分複雜，顯示美國長期高度仰賴海外藥品生產體系。川普近年持續推動製造業回流，並透過關稅措施及「最惠國藥價政策」（Most-Favored-Nation Drug Pricing Policy），要求藥廠將美國藥價降至與其他高所得國家相近的水準，同時鼓勵企業增加美國本土投資。他也強調，此次調整僅針對學名藥，專利藥、品牌藥及創新藥物的既有政策維持不變。事實上，川普政府今年4月已依《232條款》宣布，對進口專利藥及部分藥品原料課徵100%關稅，但學名藥、生物相似藥及相關原料當時獲得豁免；大型藥廠享有120天準備期，小型、仰賴代工生產的藥廠則有180天調整時間。此外，包括禮來（Eli Lilly）、輝瑞（Pfizer）及諾和諾德（Novo Nordisk）等十多家國際藥廠，也已與美國政府達成藥價協議，在配合調降新舊藥品價格後，可獲得三年關稅豁免。分析人士認為，川普希望藉由高關稅推動低成本學名藥回流美國，但實際執行難度不低。欣里希基金會（Hinrich Foundation）貿易政策主管黛博拉．艾爾姆斯（Deborah Elms）指出，在美國建立完整製藥產能需要投入龐大資金與漫長時間，即使工廠遷回美國，許多活性藥物成分（API）仍須仰賴海外供應，因此即使祭出200%關稅，也未必足以改變企業的成本考量與全球供應鏈布局。其中，印度被視為受影響最大的國家之一。印度藥廠供應美國約一半的學名藥，美國市場更占印度藥品出口約三分之一；至於阿莫西林（Amoxicillin）、肝素（Heparin）等多種藥品所需的活性藥物成分，則主要由中國企業供應，使美、中、印三國形成高度相互依存的製藥供應鏈。南亞顧問公司Teneo顧問阿爾皮特．查圖維迪（Arpit Chaturvedi）分析，雖然新政策設有兩年緩衝期，但已為印度製藥業帶來長期不確定性。部分學名藥利潤原本就相當有限，一旦新增關稅成本無法轉嫁，部分產品可能退出市場。不過，他認為，在2028年高額關稅正式上路前，印度仍可利用與美國持續進行的貿易談判爭取豁免，並透過增加赴美投資、爭取FDA核准、擴大委託代工及開拓其他市場等方式，降低政策帶來的衝擊。同時，由於高關稅預計在2028年、也就是美國總統大選年開始實施，外界也關注相關措施是否最終會依照規畫全面落實。
桃機一航廈外自撞車禍 男猛撞路燈「氣囊全爆」緊急送醫
桃園國際機場第一航廈外22日上午發生汽車自撞事故，江姓男子於上午 8 時許，開車行經第一航廈一號停車場外環道時，車輛因不明原因突然向右偏離正常車道，隨後失控撞上路邊的路緣石，並猛烈撞擊路旁的路燈燈桿，導致氣囊爆開、輪胎脫落，江男則被緊急送醫，所幸經救治後無生命危險，確切事故原因則仍待釐清。22日上午8時許，桃園機場一航廈外傳出巨響，江男駕駛的車輛因不明原因失控撞上路燈，強烈撞擊力道導致該車左側車頭嚴重凹陷毀損，前擋風玻璃呈蜘蛛網狀龜裂，且車內安全氣囊瞬間彈出爆開，甚至連左前輪都當場脫落，所幸當時後方並無其他來車，未釀成二次追撞事故。警消獲報後連忙前往救援，救護人員確認江姓駕駛身上並無顯著的外傷，但他自訴身體不適，被送往敏盛醫院治療，警方初步排除毒駕和酒駕情事，確切事故原因則仍待釐清。
竹山嚴重車禍！貨車失控逆向撞砂石車 乘客受困變形車頭害1死2傷
南投縣竹山鎮砂石車產業道路21日下午發生嚴重車禍，25歲賴姓男子駕駛小貨車，載著24歲李姓男子與24歲詹姓男子上路，卻疑似天雨路滑，車輛失控衝入對向車道，與56歲王姓男子駕駛的砂石車發生碰撞，賴男遭拋飛車外，李男和詹男一度受困，被救出時皆已無生命跡象，李男經救治後仍傷重身亡，確切案情則仍須釐清。據了解，案發時當地正下著大雨，疑似因天雨路滑而車輛失控，小貨車衝到對向撞擊砂石車，強烈撞擊力道導致貨車車體嚴重變形，賴男被拋飛車外，李、詹則一度受困。救援人員趕抵後，立刻動用破壞器材破切車體將受困兩人救出，但李男因頭部遭受重創且全身多處肢體骨折，送醫時已無生命徵象，經醫院全力搶救後仍宣告不治；詹男經插管急救後順利恢復生命跡象，目前已轉院進行後續治療，拋飛受傷的賴姓駕駛救治後已無生命危險。警方現場實施酒測後確認，兩車駕駛均無酒精反應，初步排除酒駕肇事可能，確切事故原因則仍待調查釐清。
立法禁15歲以下兒童使用社群媒體 拚9月上路！法國成歐洲第一國
法國國會正式通過一項禁止15歲以下兒童使用社群媒體的法案，成為歐盟首個立法限制的國家。法國總統馬克宏（Emmanuel Macron）將此視為任內最後階段的重要改革之一，並承諾最快將於今年9月正式實施，希望藉此加強保護兒童與青少年的網路安全。法國參議院日前率先批准法案，國民議會隨後以279票贊成、81票反對正式通過法案。根據法案內容，新制將分兩階段上路，自今年9月1日起，未滿15歲者將不得新申請社群媒體帳號；至2027年1月起，既有帳號也將全面停止使用，等同全面禁止15歲以下兒童持有社群平台帳號。政府希望趕在9月實施禁令，除了限制社群媒體使用外，也能配合另一項法案內容：高中全面禁止使用手機，在法國新學年開始時同步實施。法國去年曾發布報告指出，包括TikTok、Snapchat及Instagram等社群平台，對青少年，尤其是少女的心理健康具有負面影響。不過，報告也強調，社群媒體並非導致青少年心理健康惡化的唯一因素。這項法案同時也設有例外規定，線上百科全書及教育平台等網站不受限制。此外，法案並未對違規的兒童或家長設有任何罰則。事實上，歐盟近年也積極討論限制未成年人使用社群媒體。法國、希臘及西班牙等會員國均呼籲歐盟制定更嚴格的規範，外界認為，在馬克宏政府去年暫停退休金改革後，這項社群媒體禁令很可能成為他明年卸任前最後一項重大國內改革，也將成為其他歐洲國家觀察的重要指標，目前全球已有約20個國家提出或推動類似措施。另一方面，澳洲已於去年12月率先成為全球第一個立法要求TikTok、YouTube、Snapchat等大型社群平台，必須移除16歲以下使用者帳號，否則將面臨高額罰款的國家。
2026米其林／臺灣名單出爐！摘星、升星餐廳一次看 3家衛冕三星
《臺灣米其林指南2026》完整餐廳名單於今（21）日正式揭曉，哪些餐廳成功新摘星、升星，或面臨降星命運，成為餐飲界關注焦點。今年適逢米其林星級制度創立100週年，也為這場臺灣餐飲圈年度盛事增添特殊意義。頒獎慶典於臺北漢來大飯店舉行，並透過米其林指南官方YouTube頻道同步直播，《三立新聞網》也將於現場即時更新最新消息，帶領讀者掌握星級餐廳揭曉時刻。▍綠星澀（新進榜）好嶼山海樓地坊EMBERS小小樹食（大安路）THOMAS CHIEN陽明春天（士林）予島（新進榜）▍一星餐廳★俺達的肉屋 Oretachi No Nikuya壽司芳 SushiyoshiINITA川雅雋 Gen鮨安（新進榜）晶華軒（新進榜）金蓬萊遵古台菜好嶼 HosuT+T澀MUME（新進榜）La Vie by Thomas Bühner謙安和 Ken Anhe吉兆割烹壽司 KitchenL'Atelier par Yao鮨 嘉仁Nibbon（新進榜）明福台菜海產 Ming Fu鰭隆 Sushi RyuImpromptu By Paul Lee米香 MiponSENS予島 YuDao（新進榜）Wok by O'BOND元一山海樓承 ShoFrassi山与 SHINEYU（新進榜）欣葉 鐘菜明壽司 Sushi Akira天香樓Circum-雅閣掬 Kiku（新進榜）請客樓元紀ZEA斑泊A CutRestaurant 12（新進榜）Hābu（新進榜）de nuit方蒔 the FRONT HOUSEAd Astra心宴 aMaze富錦樹台菜香檳 ( 松山 )▍二星餐廳★★NOBUO（新進榜）logyRestaurant A盈科Eika牡丹 Mudan彧割烹侯布雄渥達尼斯磨坊 Molino de UrdánizMizue （新進榜）《臺灣米其林指南2026》共有3家餐廳摘下最高榮譽三星，分別為「JL Studio」、「頤宮 Le Palais」及「態芮 Taïrroir」（圖／翻攝自YouTube MICHELIN Guide）▍三星餐廳★★★JL Studio頤宮 Le Palais態芮 Taïrroir▍米其林年輕主廚大獎鮨安-許劉安▍年度開業大獎予島▍米其林指南服務大獎Circum-蔡欣宜▍米其林侍酒師大獎Li.nu-邱雯琪更多三立新聞網報導． 男肝指數正常！突冒「1症狀」就醫 竟肝硬化、胃壁滿是血點． 不是綠茶！「1飲品」助活化細胞抗老 研究揭防失智潛力． 外送專法今上路！報酬、停權6大新制一次看 違法解約可領「經濟補償金」
公益揭弊者保護法上路周年 鄭銘謙：保障勇於維護公共利益者
今天（7月21日）恰逢法務部廉政署成立揭牌15周年之隔日，也是《公益揭弊者保護法》施行滿周年，揭弊制度上路以來所交出的成績單，以及實務運作遇到哪些問題，廉政署為此舉辦「公益揭弊者保護法周年專題研討會」，針對揭弊獎金的獎勵風險、揭弊機關的準扣押權、揭弊者身分保密與涉弊者防禦權等三大議題展開討論。法務部長鄭銘謙致詞表示，廉政署成立15年來，持續推動廉潔治理與反貪工作，《公益揭弊者保護法》施行滿1周年，是檢視制度運作與精進法制的重要時刻。揭弊制度的建立不僅為了發掘弊端，更重要的是保障勇於維護公共利益的人，讓揭弊者能夠安心揭弊、放心揭弊。研討會邀集司法、行政、學術及廉政領域專家學者共同參與，並聚焦揭弊獎勵制度設計、證據保全機制運作、揭弊者身分保密，以及不利措施救濟等議題提出建言。法務部長鄭銘謙致詞。（圖／廉政署提供）關於獎勵揭弊與道德風險，主要集中探討揭弊獎金執行疑慮及伴隨的制度風險，針對實務上可能出現的執行困境及道德風險進行研討，共同研商如何在「維持實質激勵」與「防範道德風險」間，建立更嚴謹的審查機制。與會專家也深入研析受理揭弊機關「準扣押權」的執行疑慮，因為準扣押權涉及權限分工、程序保障及人民權利維護等問題，如何讓受理揭弊機關查明事實，同時兼顧正當法律程序與基本權保障至關重要。研討會還有一個議題是揭弊保護與其他權益行使的衝突，討論如何落實對揭弊者的身分保密，也兼顧被揭弊者的程序權利，在身分保密、行政調查、防禦權保障與權益救濟之間取得適當平衡。法務部表示，《公益揭弊者保護法》的價值不僅在於制度建立，更在於制度能否有效落實；法務部將秉持開放務實態度，持續透過各界對話，整合各界意見，檢討與優化制度，精進揭弊保護法制與配套措施，建構揭弊友善文化，打造更廉潔透明、值得人民信賴的廉政治理環境。交通部主任秘書沈慧虹致詞。（圖／廉政署提供）
無照駕駛被罰15萬竟偷車代步 男連2天行竊一小時內遭逮捕
新北市鶯歌區近日發生竊案，44歲李姓男子因自身機車遭警方依法查扣無車可用，17日、18日竟連續兩天在路邊尋找未拔鑰匙的機車竊取代步。轄區新北市政府警察局三峽分局鳳鳴派出所接獲民眾報案後，立即成立專案小組調閱沿線監視器，並透過線上警網展開攔截圍捕，兩起案件均在案發後約一小時內迅速將李嫌逮捕歸案，全案依法送辦。警方調查，李嫌3日騎乘自身機車在鶯歌區鳳鳴路發生交通事故，遭員警到場後發現他無照駕駛，除依法開立舉發單外，並執行車輛及牌照查扣處分，李嫌於16日領回車輛，卻持續無照騎乘上路，隨後遭桃園市警察局龜山分局員警攔查舉發。但李嫌並未記取教訓，17日上午10時許行經鶯歌區鶯桃路二段時，發現林姓民眾停放的機車鑰匙未拔，便趁隙將車偷走。鳳鳴派出所獲報後發揮精準調閱技術，一小時內即於德昌二街與八德路口將李嫌攔截到案，訊後依竊盜罪嫌移送法辦。李嫌18日上午竟再度犯案，他在鶯歌區鳳吉三街一處宮廟前，尋找另一輛鑰匙未拔的機車實施二次竊盜，鳳鳴派出所接獲鄭姓受害者報案後再次展開追查，發現李嫌騎乘失竊車輛往鶯歌市區方向逃逸，立即通報線上警網實施攔查，獲報後一小時將他逮捕，全案依法送辦。警於同日上午10 時 53 分許，在光明街與育智路口目擊李嫌騎乘贓車且違規紅燈左轉，隨即鳴笛上前包夾圍捕，當場將其二度逮捕歸案，全案警詢後依竊盜罪嫌移送臺灣新北地方檢察署偵辦。警方清查，李嫌涉及多項交通違規，其中無照駕駛計4次，合計裁罰15萬元；另有闖紅燈1800元、逆向行駛900元、牌照吊扣期間行駛3600元等違規，合計裁處罰鍰新臺幣15萬6300元。三峽分局呼籲，民眾停放車輛後務必養成熄火、拔除鑰匙及確認上鎖之習慣，切勿因一時疏忽而給予不法分子可乘之機。三峽分局也將持續加強竊盜案件查緝及巡邏勤務，全力維護轄區治安與民眾財產安全。
長髮騎士蛇行搖晃被盤查 竟是「二條通」又毒駕遭法辦
新北市三重區20日發生毒駕案，35歲林姓男子騎機車載著44歲梅姓男子行經重新路二段與文化北路口，因車身不穩、蛇行搖晃而遭警方攔下，員警見林男神情恍惚，查驗身份後發現他是毒品通緝犯，且快篩呈安非他命陽性，全案依法送辦。據了解，林男留著長髮、女裝打扮，而他20日要搬家，與梅男載著家當上路，但因行囊過多，加上其車身不穩、明顯搖晃，三重警方巡邏見狀驚覺有異，將他攔下盤查。而林男起初還試圖裝傻，並藉故想離開現場，警方見林男眼神飄忽、精神恍惚，經警用系統比對身分後，赫然發現林男早已因毒品案件，分別遭到新北地方法院及臺灣新北地方檢察署發布通緝在案，員警當場將其依法逮捕。警方對其實施毒品快篩檢驗，發現呈安非它命陽性反應，訊後依毒品通緝移送新北地院、地檢歸案，並依公共危險罪移送新北地檢署偵辦，梅男則查無非法情事，抄登資料後便讓他離開。
外送專法7/21正式上路 勞動部：促進外送產業健全發展
《外送員權益保障及外送平臺管理法》將於今（21）日零時正式施行。為落實外送專法制度，勞動部、經濟部、交通部及衛生福利部等相關部會歷經近半年密切合作，依法律授權完成《外送員權益保障及外送平臺管理法施行細則》、《外送員終止外送服務契約經濟補償辦法》、《外送服務定型化契約應記載及不得記載事項》、《外送員權益保障及外送平臺管理法第十條第一項第二款規定之保險範圍及最低保險金額》、《外送平臺業者對外送員應提供職業安全衛生教育訓練之時數、內容、師資等有關事項》、《外送合作契約範本》及《外送員之食品衛生安全教育訓練實施辦法》等配套法規，並將自7月21日起與外送專法同步施行，共同打造更安全、透明、公平的外送產業環境。勞動部表示，近年外送產業快速發展，已經成為國民生活不可或缺的一環，過往外送平臺掌握派單機制、數位技術及大數據資料，在外送服務市場具有較高的主導權力；相較之下，外送員須自行負擔車輛購置、油耗、維修保養、執行外送服務的運輸安全等成本，且因資訊掌握有限、議約能力較弱，在整體外送體系中處於相對弱勢地位。因此，透過近年各界持續倡議外送產業的法制化，以平衡外送員、合作商家、消費者及平臺業者的權利關係，漸獲致立法院朝野各黨團重視，進而達成共識，並加速推動專法排案及審查，於今（115）年1月6日完成三讀。勞動部進一步說明，外送專法以四方關係衡平為核心，並採跨部會共同推動模式，由勞動部、經濟部、交通部及衛生福利部依職掌分工訂定相關配套規範，共同建構兼顧外送員、合作商家、消費者及平臺業者權益的完整法制架構，促進外送產業健全發展。其中，勞動部指出，在外送員權益保障方面，勞動部訂定《外送員權益保障及外送平臺管理法施行細則》、《外送員終止外送服務契約經濟補償辦法》、《外送服務定型化契約應記載及不得記載事項》、《外送員權益保障及外送平臺管理法第十條第一項第二款規定之保險範圍及最低保險金額》及《外送平臺業者對外送員應提供職業安全衛生教育訓練之時數、內容、師資等有關事項》，明確外送員報酬計算方式、停權或終止契約事由之合理性及救濟程序、派單資訊的透明度、強化外送工作期間商業保險保障、新增勞工職業災害保險可向平臺業者申請支付、完善保險規範、職業安全教育訓練等事項執行細節，確保外送員的勞動權益能真正落實。在合作商家權益保障方面，勞動部表示，經濟部訂定《外送合作契約範本》，強化平臺與合作商家間交易公平性。平臺業者應保存契約、交易及結算等相關紀錄，明確規範結帳週期及對帳資訊提供方式；涉及抽成比例、收費項目、付款條件等重大事項，應經雙方合意後始得調整，並建立爭議處理機制，提升契約透明度。勞動部說，在消費者保障及交通安全管理方面，交通部20日預告《外送平臺服務定型化契約應記載及不得記載事項》及《外送員交通安全管理規則》草案，內容包含：強化會員服務、訂單取消退款、交易資訊揭露及平臺履約責任等規範，同時要求平臺業者辦理外送員交通安全教育訓練，並針對重大交通違規情形建立安全講習及管理機制，避免派單及系統通知方式增加交通風險。勞動部表示，在食品安全管理方面，衛生福利部訂定《外送員之食品衛生安全教育訓練實施辦法》，要求平臺業者辦理外送員食品衛生安全教育訓練，強化餐點取送、運送過程及外送箱衛生管理，降低配送過程食品污染風險，維護消費者食品安全。勞動部表示，已於勞動部官網建置「外送員權益保障專區」，彙整法令、子法、常見問答及宣導資料，以利各界了解外送專法相關資訊，另於外送專法正式施行後，除持續宣導外，同時建立常態性溝通機制，不定期邀集外送平臺業者、外送工會及相關機關召開會議，就制度執行所衍生之實務疑義、爭議態樣及窒礙問題交換意見，共同研議妥適處理原則，確保制度順利上路。最後，勞動部表示，外送專法確實就當前外送服務整體模式有極為重要改變，正式施行後，請外送平臺業者、外送員、合作商家、消費者與政府共同努力，落實法制相關規定。勞動部呼籲外送平臺業者應確實遵循外送專法及相關子法規範，建立完善內部管理及法遵機制，共同打造更安全、公平、透明且永續的外送服務環境。
乘客注意！因應暑期旅遊人潮 台鐵8月「1新制」上路
8月搭乘台鐵的民眾注意囉！為因應暑假旅遊人潮，台鐵公司宣布自8月1日起至8月31日為止，每週五、六、日西部幹線EMU3000型自強號停止販售自由座車票，將採全車對號座方式營運。台鐵表示因應暑期旅遊旺季，將自115年8月1日至8月31日期間實施「暑期疏運措施」，西部幹線EMU3000型自強號每週五、六、日停止販售自由座車票，採全車對號座方式營運，台鐵建議旅客提前完成訂票，確保順利搭乘。不過為兼顧臨時搭車需求，台鐵提到乘車當天將於各車站售票窗口及自動售票機限量發售200張無座票，除第6車騰雲座艙外，其餘車廂皆可搭乘。台鐵提醒由於暑假期間旅運需求較高，建議民眾提早規劃行程、提前訂票。
轎車山路想超車撞上遊覽車！酒測值達0.58 乘客苦等3小時氣炸：酒駕一律鞭刑
南投某山區道路19日傳出酒駕事故，一輛遊覽車準備返家時，遭一輛違規超車的轎車迎面撞上，造成雙方車頭均嚴重受損，警方到場後更發現肇事駕駛酒測值達0.58毫克，讓遊覽車上的乘客因此苦等近3小時才能重新上路。一名網友在臉書「爆料公社」發文分享，當時遊覽車行經南投山路，準備要回家的路上，卻遇到一輛轎車想違規超車，下秒就撞上遊覽車的車頭，導致遊覽車的車頭破洞、車燈歪掉，而轎車的車頭也嚴重碎裂，車輪險些脫落。原PO提到，警方獲報到場處理，發現肇事駕駛酒測達0.58毫克，由於遊覽車司機還得到警局作筆錄，因此全車乘客等待近3小時才重新發車，讓他氣得直呼「只能說這些人為什麼都講不聽啊？喝酒到底為什麼要上路？今天如果撞到的是摩托車，他不就賠死了？」、「毒駕酒駕一律鞭刑啦！」貼文曝光後，不少鄉民紛紛留言道，「警察努力抓捕，法院輕輕判刑、輕輕罰款」、「酒駕、毒駕、無照駕駛，都是有意為之，不存在不小心或意外，如同行走的不定時炸彈，嚴重的危害人民生命財產安全，為什麼罰的不痛不癢？」、「每天都有人不是毒駕就是酒駕，偏偏政府拿不出對策，真的很瞎」、「最好是在哪喝、跟誰喝，通通找出來一起罰，以後就沒人再敢放別人酒駕了」。
未能遏止平台販售非法商品 歐盟重罰阿里巴巴「全球速賣通」5.5億歐元
歐盟持續加強整頓大型數位平台！歐盟執委會日前宣布，阿里巴巴集團旗下跨境電商平台AliExpress（全球速賣通）因違反《數位服務法》的多項規定，未能有效遏止平台販售非法、危險及仿冒商品，決定祭出5.5億歐元（約新台幣202億元）罰款，並要求限期提出改善方案。歐盟執委會表示，根據調查結果，AliExpress未充分評估平台販售非法、危險及仿冒商品所帶來的風險，也高估自家商品偵測及下架系統的實際成效，導致大量違法商品得以持續流通。調查指出，AliExpress在人力配置方面也存在重大缺失，未能安排足夠人員審查平台內刊登的商品，而平台的推薦演算法及廣告系統，更在商品遭下架前持續推播相關內容，使非法商品接觸到更多消費者，進一步擴大散播範圍。此外，平台針對違規賣家的處罰措施執行不力，未能有效遏止違規的行為；商品分類審查機制也容易規避，賣家只需故意填寫錯誤分類，即可避開平台管控。歐盟指出不少賣家成功規避品牌的授權審查，刊登仿冒商品，而相關商品往往是在完成交易、售出之後才遭平台移除，顯示現行防堵措施無法有效保障消費者。歐盟表示，此次裁罰金額除考量違規情節的嚴重程度外，也將持續違規的時間納入評估，不過，由於《數位服務法》屬新上路的監管制度，因此歐盟也將此視為減輕裁罰的考量因素之一。歐盟執委會要求，AliExpress必須在10月20日前提交改善計畫，詳細說明將採取哪些措施補救此次調查認定的違規問題，而收到改善方案後，將與歐洲數位服務委員會（European Digital Services Board）共同審查，並決定是否接受及如何落實相關措施。
4縣市恐淪「青安3.0」 首購孤島！ 北市逾半買方申請不到
財政部「青安3.0」將於8月正式上路，新增年所得低於200萬與年齡50歲以下雙門檻。根據聯徵中心首季數據，高房價的雙北與竹科新貴聚集的新竹，符合資格人數全台墊底，北市甚至有過半買方直接出局。台北市首購族直接腰斬根據住商機構依據聯徵中心首季數據盤點，全台一致的排富排老標準，讓房價高昂的縣市即使有房貸補貼也難以負擔。大家房屋企劃研究室公關襄理賴志昶分析，台北市符合青安資格的購屋人僅剩48.4%，全台墊底。這顯示北市買方有超過五成不是年過半百的換屋族，就是年收破200萬元的金字塔頂端人口。而新北市過去雖為首購熱區，但在北市高房價推擠人口外移，以及重劃區新案價位的推波助瀾下，買盤也逐漸呈現老化與高收入化的現象。新竹看得到吃不到除了雙北之外，大新竹地區的青安買盤占比也明顯偏低。數據顯示，新竹市符合資格的買方僅有58.4%，為全台倒數第二低；新竹縣也僅有62.5%，位居倒數第三。賴志昶指出，新竹縣市青安買盤占比低，主因是區域主力購屋客群多為竹科客，年收入動輒超越200萬元大關，這意味著大新竹有相當高比例的買方，對於青安3.0是看得到卻吃不到。中南部成最大贏家相較於北部，符合青安資格的買方多集中在中南部與離島縣市，占比前五名依序為澎湖縣、金門縣、嘉義縣、彰化縣及屏東縣，六都中的桃園與高雄也都有高達七成五以上的買盤受惠。住商不動產企劃研究室執行總監徐佳馨分析，青安3.0透過精準補貼，既排富又排老，能有效堵住高所得者藉優惠貸款炒房。不過徐佳馨也提醒，民眾除評估自身年齡與年收入外，更應提前試算物件總價是否踩到青安3.0規定的區域上限天花板，並因應目前的限貸氛圍多預留本金，以防因鑑價落差導致貸款成數不足。青安3.0設總價門檻 專家喊「首購族免驚」：2縣市符合比例高青安3.0新制「離婚就追回200萬」？ 網傻眼：不合也得死撐青安3.0更划算！ 千萬房貸「6年省逾30萬」 舊戶免重辦也適用
國道驚魂！閃避鐵塊竟遭聯結車猛撞 台南仁德1死4傷真相待查
國道1號南向332.8公里台南仁德路段，19日下午3時11分發生一起重大死亡車禍，一輛由45歲許姓男子駕駛的自小客車，行經中線車道時，疑似為了閃避散落在車道上的鐵製掉落物，導致車輛瞬間失控，並偏移至外側車道。不料，此時外側車道正有一輛由57歲林姓男子駕駛的營業半聯結車正常行駛，兩車因閃避不及發生猛烈碰撞，造成小客車嚴重毀損，車內共5人受到波及，其中1人因傷勢過重不幸死亡，其餘4人則分別受到不同程度傷害，經救護人員緊急送醫治療。事故發生後，國道公路警察第四大隊立即派員到場進行交通疏導、事故採證及現場排除作業，並一度實施交通管制，直到下午4時11分才完成清理，全線恢復正常通車。警方表示，經酒測確認，許姓轎車駕駛與林姓聯結車駕駛均無酒駕情形，因此事故焦點轉向道路上的鐵製掉落物來源，以及是否有其他車輛因載運物品未妥善固定，導致物品散落路面，引發這起重大事故。目前警方已著手調閱國道監視器影像及相關行車紀錄器畫面，希望釐清鐵製品究竟來自何處，以及事故發生的完整經過。若查明有車輛因載運物品未固定妥善而造成掉落，不僅可能依《道路交通管理處罰條例》處以新台幣1,000元至6,000元罰鍰，若因此危害公共交通安全，甚至造成他人傷亡，還可能涉及《刑法》妨害公眾往來安全罪，依法移送檢方偵辦。警方也再次提醒所有駕駛人，上路前務必仔細檢查車輛機件、貨物及載運設備是否固定牢靠，避免因一時疏忽導致物品掉落道路，不僅危及自身安全，更可能讓其他無辜用路人成為受害者。此次事故再次凸顯高速公路掉落物的高風險性，即使只是短短幾秒鐘的閃避動作，也可能演變成無法挽回的重大悲劇，因此落實車輛安全檢查與貨物固定，才是降低事故發生的根本之道。
院長性侵羅生門1／隱婚裝年輕追女高中生 名醫囚禁小三逼吞墮胎藥
中部某知名整形外科診所L姓院長，2020年與未成年美少女辛蒂（化名）交往，不愛戴套的L，在「鬧出人命」後逼迫辛蒂墮胎，甚至為了確認她按照療程吃下口服墮胎藥，竟將她拘禁在汽車旅館整整兩天，期間辛蒂因藥物過敏，痛到暈倒，L竟將她丟包在林新醫院急診室，讓她看透這薄悻的男人，最後，兩人因為一起猶如羅生門的性侵案對簿公堂，纏訟至今。長相與身材均堪稱美艷的辛蒂說：「2020年，我高三、十七歲，透過交友軟體認識L，他很有心機，不但謊報未婚，更隱瞞醫師身分，騙說是普通生意人；而且，他為了把妹謊報年齡，明明當年已經四十出頭了，卻聲稱僅34歲，因為他長得高大帥氣，在殷勤追求下，我們很快墜入情網，第一次發生性關係時，我才十七歲、未成年。」辛蒂在網路社交平台上發現竟有少女跟她一樣，與L院長交往過，並遭始亂終棄。（圖／讀者提供）老家在南部的辛蒂，為愛刻意選填台中學校，好跟情人有多點的時間相聚，但因為L代言自家生技公司醫美產品，經常在媒體曝光，辛蒂才知道她的「爹地」（兩人之間的暱稱）是個整形醫美診所的院長。她覺得被騙，萌生分手念頭，這時L竟抱著她哭：「寶寶，妳年紀太小，我是為妳好，不能公開戀情」。辛蒂一時心軟，繼續在校園外與L持續秘密戀情。可是，他的愛車副駕駛座總有些女人留下的蛛絲馬跡，辛蒂質疑，但L這時還不願承認已婚，他編了個故事，說有個交往多年女友，其實感情已淡，就像「家人」一樣，他早就想分手，但怕對方走極端，會自殺，因此必須慢慢來，再給他時間處理這個問題；對此，辛蒂笑著說：「為什麼渣男編的故事都那麼像」。但她戀愛腦，也信了！畢竟L是半公眾人物，經常接受媒體採訪，要查他的相關訊息很容易，過沒多久，辛蒂就知道L已婚；就在辛蒂想分手時，她竟發現自己懷孕了，更糟糕的是，原本她課餘時間在瑜珈教室兼差當老師，懷孕之後必須辭職，加上因為L不喜歡她唸的科系，逼迫休學，重考醫學相關科系，她失去了打工的收入、失去原有的校園生活，人生只剩下一段殘破的婚外情。年輕的辛蒂傻傻想，如果為L生個孩子，是否有機會與他步入禮堂，他不是說與妻子沒感情嗎？要她等待，說會給一個交代。但「生下孩子」這句話一提出，L竟然露出她從沒看過的猙獰面孔，逼迫辛蒂墮胎。L也不演了！直接嗆道：「如果妳不墮胎，我讓我太太告你妨害家庭，幾十萬、上百萬，妳賠得起嗎？」L直白的說，孩子他不會認，也不會出錢養，「難道妳下半生要被一個不被祝福的孩子拖累嗎？」辛蒂懷了L院長的小孩，約七、八週時，被逼著墮胎。（圖／讀者提供）威脅之後，他承諾辛蒂，只要墮胎，每月給四萬元生活費。辛蒂強調，高三、大一這兩年的交往，都沒有拿對方錢，是因為她休學、懷孕無法工作，才接受對方的生活費，因此，對於L聲稱她被「包養」，完全是在抹黑她。辛蒂就在半推半就之下，讓L用保時捷載到婦產科墮胎，而且，他還不准辛蒂用健保卡，直接現金付費。因為當時辛蒂懷孕6到7週，婦科醫師建議口服墮胎藥，她當著醫師吃下第一劑，之後還有兩天的療程，必須連續按時服用好幾劑，沒想到L竟然將她拘禁在台中市向上路某汽車旅館，確保流產。最令人髮指的是，辛蒂因為藥物過敏，在汽車旅館痛到暈倒，身為醫師的L，竟將她載到林新醫院的急診室丟包，因他怕醫界朋友認出來。這次，讓辛蒂看透這男人的薄悻，兩人關係更加惡化。更讓辛蒂感到噁心的是，她在社交軟體上，發現有個女生跟她有同樣的際遇，她19歲被L隱婚追求，一開始溫柔體貼，天天噓寒問暖，但玩膩了就變一張臉，而且女生想分手，還遭到威脅，辛蒂與對方聯繫，確認兩人曾經愛過的渣男，就是同一人。對此，L院長委任律師代為回應，強調所謂的性侵案，都已經不起訴，再議也駁回，基本上是確定了，至於辛蒂提告傷害、教唆墮胎等案，也都不起訴，司法已經還L院長公道了，當事人希望一切「到此為止」。
毒駕如炸彈！高雄男吸喪屍煙彈暴衝撞飛情侶 車內再搜21顆毒彈
高雄市大寮區19日凌晨發生一起驚悚毒駕事故，一名36歲倪姓男子駕駛自小客車行經鳳屏二路與河堤路一段路口時，車輛突然失控暴衝，直接撞上前方停等紅燈的雙載機車，造成一對情侶遭強大撞擊力道噴飛倒地，兩人均出現骨折情形，所幸送醫後意識清楚，沒有生命危險。事故發生後，失控轎車並未立即停下，而是持續向前衝撞路旁店家，將鐵皮外牆撞毀，幸好當時店內無人，否則後果恐怕更加嚴重。警方獲報後立即趕赴現場處理，初步酒測結果顯示倪男酒精濃度為零，但員警在車內查獲電子煙及21顆二級毒品依托咪酯煙彈，也就是俗稱的「喪屍煙彈」，因此立即對倪男進行毒品唾液快篩，結果呈現陽性反應，確認涉嫌毒駕。警方隨即將他依法逮捕，並依違反毒品危害防制條例及公共危險罪移送高雄地檢署偵辦，同時依道路交通管理處罰條例開罰，除了最高可處12萬元罰鍰外，車輛也被移置保管，駕照將面臨吊扣一至二年的處分。近年來，依托咪酯因被不法人士摻入電子煙中吸食而受到社會高度關注。由於吸食後可能出現精神恍惚、反應遲鈍、四肢不自主顫抖，甚至短暫失去意識等症狀，因此被稱為「喪屍煙彈」。若吸食後仍駕車上路，不僅危及自身安全，更可能讓其他無辜用路人成為受害者。此次事件中，原本只是正常停等紅燈的機車騎士與乘客，卻因他人的毒駕行為遭受嚴重傷害，也再次凸顯毒品對公共安全造成的巨大威脅。警方呼籲，毒駕的危險性並不亞於酒駕，甚至可能因藥物影響導致更難預測的失控行為。民眾切勿心存僥倖，吸食毒品後絕不可駕駛任何交通工具，以免釀成無法挽回的悲劇。目前，全案仍待警方進一步調查，以釐清事故發生原因及相關責任歸屬。
網紅課稅正式上路！ 逾千人補繳營業稅共5261萬元
財政部去年9月開始推動網紅課稅，並訂定《個人經常性於網路發表創作或分享資訊課徵營業稅作業規範》，要求網紅在今年6月底前補繳稅款。據統計，每月分潤收入超過5萬元、須辦理稅籍登記的網紅共計1242人，其中46人已退出網紅圈，而目前累計繳納營業稅達5261萬元，平均每人繳交約4.2萬元。根據《個人經常性於網路發表創作或分享資訊課徵營業稅作業規範》，主要分為2類，首先是大網紅，透過平台廣告分潤、觀眾斗內、會員等，每月收入超過5萬元，或網路銷售額每月超過10萬元者，須設立稅籍並繳納營業稅；其次是未達門檻者的小網紅，可以免辦稅籍，所得為執行業務所得申報綜所稅。依照現在行情，擁有10萬訂閱的YouTuber，如僅靠平台廣告分潤及觀眾斗內，每月收入約1.5萬元。財政部指出，目前有1242名大網紅繳納5261萬元營業稅，包含補繳過往未申報稅額，平均每人交4.2萬元；而小網紅屬於申報綜所稅，未另外統計。財政部也曾舉例說明，若大網紅每月收入為新台幣30萬元，其中80%來自境內觀眾，就有24萬元須開立統一發票，並按5%稅率每月繳交1.2萬元營業稅；小網紅若全年收入約10萬元，若9萬元屬境內利潤，扣除表演人費用，約有4.95萬元計入所得繳稅，按最低稅率5%，每月最少要繳2475元，而海外收入扣除費用後，依最低稅負制規定申報。
酒駕轉彎慘了！高雄翁衝輕軌撞號誌桿 酒測0.49慘吞天價賠償
高雄市鼓山區17日晚間發生一起離譜的酒後駕車事故，一名64歲王姓男子飲酒後仍駕駛自小客車上路，行經博愛二路準備左轉大順一路時，疑因酒精影響判斷能力，加上當時天候不佳、下著大雨，車輛突然失控偏離車道，直接衝進高雄輕軌軌道區，猛烈撞擊軌道旁石墩及遵行標誌桿，造成車頭嚴重毀損、保險桿脫落，整輛車更一度「騎上」軌道邊緣動彈不得，驚險畫面讓路過民眾全都看傻眼。警方獲報後立即趕往現場處理，發現王男僅有輕微擦挫傷，意識仍相當清楚，因此未送醫治療。然而，員警靠近時便聞到濃厚酒氣，經酒測後確認其酒測值高達每公升0.49毫克，遠遠超過法定標準，當場依法逮捕，並依公共危險罪移送高雄地檢署偵辦。由於事故車輛卡在輕軌軌道上，導致高雄輕軌一度無法正常通行，必須採降級運轉方式維持服務，直到拖吊車抵達現場將事故車移除後，歷經約一小時才恢復正常通車。所幸事發當時並未有輕軌列車直接撞上事故車，也沒有波及其他用路人，否則後果恐怕更加嚴重。警方指出，王男除了涉及刑法公共危險罪外，也可能涉及過失妨害舟車行駛安全罪，後續將由檢方進一步偵辦。此外，依《道路交通管理處罰條例》，酒駕最高可處12萬元罰鍰；闖入輕軌專用軌道區，也違反《大眾捷運法》相關規定，最高可再開罰7500元。除此之外，遭撞毀的號誌桿、石墩及相關輕軌設備修復費用，也將由高捷公司依法向肇事駕駛求償，刑責、行政罰與民事賠償三重代價，恐讓王男付出極為沉重的經濟成本。警方再次呼籲，酒後駕車不僅違法，更可能危及自己與他人的生命安全。即使只是短距離行駛，也可能因酒精影響反應能力而釀成重大事故。民眾若有飲酒聚會，應選擇代駕、計程車或大眾運輸返家，切勿心存僥倖，以免一時失誤，不但吃上官司，還得面臨高額賠償，甚至造成無法挽回的悲劇。◎喝酒勿開車！飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。