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Ozone成軍3年唱功大躍進 團員獻出首次「濕身秀」
男團Ozone即將迎接成軍3周年，推出全新單曲〈沒去過的地方NEVER BEEN〉，唱出六個人在成為Ozone之後，征戰每一個沒去過的舞台，更彼此扶持、共同成長。這次的錄音過程格外順利，每個人唱功都往前躍進，錄音時間相對縮短不少，讓他們自己都很驚訝，直說：「從耳機裡可以聽到大家的進步，有點感動！」成員一聽到〈沒去過的地方NEVER BEEN〉Demo就都十分喜歡這首歌，文廷說：「一聽Demo就感受到一股衝勁，是我們要一起迎向嶄新開始的動力，節奏緊湊讓人很想跳起來和不顧一切地往前衝！」祖安也說：「因為整首歌的氛圍還有感受，都有一種大家要一起完成一個夢想的感覺，大家一起玩樂的畫面會在腦海裡不斷浮現出來。」歌曲音域廣且在重要的地方需要呈現高音，所以團員們非常努力練習真假音的轉換，從試唱到正式錄音，展現的細節越來越完整，製作人Diiton也說：「可以感受到團員們真的很喜歡這首歌！」負責高音的子翔表示：「我花了一些時間練習以及唱到高音，而且從耳機聽大家的詮釋覺得很感動，還想要下一次一起去沒去過的地方！」煥鈞也面臨高音挑戰，錄音過程中也跟製作人說可以再多試一下，「結果有點唱啞了，但製作人說應該錄到有適合的，希望成品能唱到符合自己和大家的期待。」哲言這次也要挑戰唱高音，煥鈞一直在旁鼓勵給予情緒價值，讓他忍不住說：「煥鈞的表情太誇張，害我唱不下去，笑了5分鐘。」這次Ozone在清邁拍攝寫真書，也同步完成了MV，紀錄他們在清邁行程的足跡，不過在大象保育園區取景時，忽然下起大雨，MV中佳辰、哲言和文廷和大象一起淋雨，首次溼身入鏡，三人與大象在滂沱大雨中步出原始樹林的畫面感更是如同電影片段。佳辰說：「這個畫面很魔幻，同時覺得人生當中很難得可以什麼都不管、不怕髒、不怕濕、沒有包袱的去淋一場暴雨，當下真的覺得『啊！這就是活在這世界上感覺啊』！」Ozone團員們的唱功都大有進步。（圖／索尼音樂提供）
若歐盟評估核能是綠能 經濟部長：會參考決定是否使用
德國一改反核立場，同意核電可與再生能源同等對待，等同歐盟將核能視為綠能的最後障礙掃除。國民黨立委謝衣鳯22日在立法院關切，如果歐盟確認核能是綠能，我國會不會使用核能。經濟部長郭智輝給出承諾，若經歐盟確認，國內將會參考、評估後，決定是否使用。不同於法國7成電力來自核能，擁護再生能源的德國一直反對法國把核能標示為「綠色能源」。但是德國總理梅爾茨上台後，反核立場鬆動。根據相關官員說法，德國將不再阻撓法國推動核能在歐盟立法中，享有與再生能源同等待遇。清大工程與系統科學系特聘教授葉宗洸指出，這次德國對核能態度的轉變，歐盟共同資金對綠能的投資，就可以名正言順地把核能列入選項。不過葉表示，還需要觀察鐵桿反核的奧地利態度如何，預期時間應該不會太久，因為2050年淨零碳排的目標已經快要到了。而行政院會22日通過「國家減碳新目標─第三期溫室氣體階段管制目標」，目標2032年國家溫室氣體淨排放量較基準年減量32％（±2％）、2035年減量38％（±2％）；環境部長彭啓明隨後也正式宣布，綠色成長基金辦公室今天將掛牌。此外，為督促台中火力發電廠減煤，國民黨中部立委羅廷瑋、廖偉翔、黃健豪等人及民眾黨立委張啓楷提出「台中發電廠應逐年提出並落實減煤計畫，並在2028年完成無煤中火之國家減碳目標」，立法院會1月21日逕付二讀，並由國民黨團負責召集協商，但昨協商未達共識，全案保留送交院會協商。多個中南部環團昨也北上到立法院喊出「支持2028無煤中火主決議」、「台灣要淨零、中火先無煤」等口號，並指出隨著中火一期2座燃氣機組運轉、民營中佳氣電供電，最遲到2028年就能搭配每年節電83億度、再生能源、儲電等多項能源轉型策略，使中火全部用煤量歸零。
加速台灣減碳腳步 環團呼籲「跨黨派立委」支持2028無煤中火
環境部預計今年底前提出2030年、第3期溫室氣體階段管制目標，環境部長彭啟明先前就透露，將提出比減24％更有企圖心的目標，為加速台灣減碳腳步，環團25日呼籲跨黨派立委本會期通過2028年無煤中火的主決議文；立委則要求中研院爭取中火採用去碳燃氫技術，促進淨零。環團昨在立法院強調，隨著2025年、2026年中火一期燃氣開發第1座、第2座機組運轉，加上台中港區民營中佳氣電供電，最遲到2028年就可搭配每年節電83億度、再生能源、儲電等多項能源轉型策略，使中火全部用煤量歸零。台中市爭好氣聯盟執行長岳祥文表示，我國未能達成第一期、第二期減碳2％、10％目標，賴政府還喊出2030年更嚴格減碳目標，但占全國10％碳排的中火，雖然到2032年可減少全國3％碳排，在此之前卻有3部燃氣機組上線，增加的排放量比3％還高，根本看不出政府減碳的決心，希望賴清德總統帶領台灣關掉32年來汙染最嚴重的中火燃煤機組，呼籲三黨立委攜手通過2028年無煤中火主決議文。台灣健康空氣行動聯盟研究員趙慧琳則指出，希望當年提案汰除中火煤電、民進黨立委蔡其昌，與當年連署人民進黨立委陳秀寶、何欣純與其他中部跨黨派立委協商出2028年無煤中火主決議文，也呼籲國民黨立委楊瓊瓔、立法院副院長江啟臣攜手同黨籍台中市立委羅廷瑋、黃健豪和廖偉翔，也為中火脫煤努力。為協助國家達成能源安全與淨零排放的雙重目標，中研院推動「天然氣去碳燃氫MW級混氫發電系統建置及試驗計畫」，計畫期程從2025至2028年，總經費12.5億元。由於該計畫目前只與台電興達廠合作，國民黨立委羅廷瑋認為，中研院的計畫並未納入中火為實驗場域，讓當地居民失望。中研院長廖俊智回應，會向政府積極爭取在中火使用去碳燃氫，而除了中火，也希望在全球各地的天然氣廠都有機會利用到此技術，但要看研發是否順利。
增氣未減煤！中火第二期環評通過 環團痛批傲慢政府
中火第二期新建燃氣機組計畫30日在環境部歷經4個多小時環評大會審查，在抗議聲中決議通過，環評委員僅要求台電評估燃煤減量規畫。環團痛批，傲慢政府掩耳不聽民意，逃避充分公民參與的對話，如何恥談能源轉型正義？開發單位台電則強調，過去承諾拆除4部燃煤機組，但二期留下6部機組備而不用，目的在兼顧環保、經濟及國安等需求。6部燃煤機成緊急備用國安機組台電以燃氣取代燃煤，規畫「台中電廠第二期新建燃氣機組」，新設4座不超過550萬瓩裝置容量的燃氣環機組，但原有燃煤機組不拆除，而是轉緊急備用，且2032年前燃煤量不減，8月底通過初審，昨進入環評大會審查。昨日有22名民眾旁聽發言，台中市副市長黃國榮、多名台中市立委也出席關心，疾呼增氣後就應減煤。但最後環評僅要求評估燃煤減量規畫。台中市環保局長陳宏益批評，台中電廠不斷增加燃氣機組，減煤卻要到2032年後，環評結論更是給予台電空頭支票，並未承諾減量，是開環評惡例。台中市府批給台電空頭支票昨日也有人及當地議員支持台電加速興建燃氣電廠，以減少空汙，但也有環團質疑審查速度過快，且減量效果太少，氣氛一度火爆。環團指出總統府近期召開氣候變遷對策因應會表示要透過深度節能，但台電卻仍持續興建火力電廠。黃國榮說，台中市府絕對贊同興建燃氣機組替代舊有的燃煤機組，但也要求中火在燃氣機組興建完成後，必須拆除同數量的燃煤機組，也就是第2期預計興建4座燃氣機組，就必須拆除4座燃煤機組。國民黨立委廖偉翔表示，新建燃氣機組，但舊燃煤機組不拆除轉為緊急備用，中火將再度重回全世界最大火力發電廠。國民黨立委楊瓊瓔引用經濟部前部長王美花的承諾，中火「增一燃氣就拆除一個燃煤」，二期計畫要新增4個燃氣機組，卻僅拆除2燃煤電廠，台電應詳述未拆除理由。中火重回全球最大火力電廠台電強調，二期6部燃煤機組備而不用，且除役後會規畫為緊急備用的國安機組。況且，這6部原定2046年才除役，現今已提前11年，預定至2035年，但何時拆除，並無時間表。有環評委員指出，目前大家的共識就是「以氣換煤」，但仍懷疑為何要保留多個燃煤機組緊急備用？也有委員認為，基於國安為由可以接受保留多部緊急備用機組。台電說，中火全廠燃煤曾經使用上看3萬9000噸，去年已降至1萬1000餘噸，減少燃煤使用量已達7成，而保留備用機組為因應國安，「多一部機組，就多一分保險」。歷經將近4小時會議說明資料，環評大會最後再要求台電應把天然氣儲槽安全設置規畫、依據台中電廠一、二期及中佳發電廠啟用情境，呈現各情境燃煤減量規畫，及各項空氣汙染物及溫室氣體減量情形及溫排水監測項目增加餘氯氣後通過大會。台灣健康空氣行動聯盟研究員趙慧琳指出，中火二期燃氣開發環評大會在嚴重爭議聲中一次過關，是台灣追求氣候民主的國殤，是主政者官主暴力的結果；傲慢政府掩耳不聽民意，逃避充分公民參與的對話過程，何來恥談能源轉型正義？台灣健康空氣行動聯盟表示，中火煤改氣是台灣能源轉型最具指標性的大案，環評過關後還將晉升為全世界第一的11.4GW煤氣火電巨獸，大增氣、小減煤的中火，根本是在藐視淨零台灣的法定目標，出賣年輕世代的未來。
季節套餐翻玩潤餅、貢丸湯 到新竹百年古蹟品嘗質感Fine Dining
春夏之際，連餐桌上、盤中佳餚都多了些綠意與自然風光的妝點。位於新竹市護城河畔的「132糧倉」，是將百年古蹟日式警察宿舍整修翻新而來的質感Fine Dining餐廳，即日起至暑假推出全新季節套餐「春．光」。行政主廚王正岳與駐店副主廚Krys腦力激盪，將春臨大地喚醒了草地與繁花、照亮了海洋、擾動了生機的種種景象，化作9道式菜品呈現，除了逐步層疊美麗春色，更巧妙融入地瓜球、潤餅、貢丸湯等小吃風味，帶來有趣的味蕾體驗。進入正式套餐前會先送上以花布包覆的麵包籃（左），右上、下分別為「開胃小點」、「青魽．椰奶．萵苣筍」。「時蔬．黃金蜆．野菜」淋上以昭和草製作的野菜醬汁，帶有氣味鮮明的山茼蒿風味，可與不同口感的蔬菜搭配享用。揭開套餐序幕的「開胃小點」共有兩品一組，包括清爽酸甜的塔塔醬干貝塔，以及在地瓜球內填充綿密地瓜幕斯並點綴鮭魚卵，其中干貝塔會依時序調整搭配的水果風味，例如有時是芭樂加青蘋果泥，有時則可能是水梨與柚子汁，但都起到以酸香提振味蕾的作用，其外型更設計成宛如淋過春雨後奮力冒出的小花、小苗，帶來鮮活風貌。接續的「青魽．椰奶．萵苣筍」同樣爽口開胃，主廚利用日本昆布漬手法將青魽熟成後切丁，並改良秘魯人醃生魚時常以檸檬汁搭配辛香料調製的「Tiger’s Milk」醬汁，但去辣減酸，以椰奶的圓潤與甜感帶來微甜不膩的風味，再放上萵苣筍細絲增加脆嫩口感，而綠、白交織的顏色更讓人聯想到一方池塘或湖泊；做成一束小捧花上桌的「時蔬．黃金蜆．野菜」，則選用蘆筍、油菜花、龍鬚菜、水蓮等季節時蔬，炙燒後塗上一層蒜頭黃金蜆汁，搭配野菜醬汁與食用花材，彷彿春天野地上的小花園。在切開「春餅．鳳梨莎莎．香草」時便可感受到酥脆外層，以及潤餅皮Q軟近似麻糬的口感。接下來的兩道則以小吃為靈感，「春餅．鳳梨莎莎．香草」來自大家熟知的潤餅，除了以潤餅皮包裹紫蘇葉與手撕豬肉先酥炸定型，外層還沾附馬鈴薯顆粒油炸增添脆度，底部鋪上酸甜的鳳梨莎莎醬與阿根廷香草醬，飄散一絲異國風情；行政主廚王正岳還把「蘿蔔貢丸湯」解構重組成「豚．白玉．澄清湯」，將新鮮的溫體豬後腿肉手工拍打並加入馬告，再用青蘿蔔薄片包覆肉丸，並用大骨熬製澄清湯，而貢丸湯不可或缺的芹菜則精煉成芹菜油點綴其中，帶來熟悉香氣卻又不失驚喜。「紅蝦．玉米．起司」擺上略帶苦味的玉米苗，和底下的香甜玉米慕斯互做平衡。裝飾著「海魚．珊瑚．海菜」的海珊瑚（石花菜）間還點綴一些藜麥，輕咬帶來顆粒口感。「紅蝦．玉米．起司」則是大小朋友都容易接受與喜歡的風味，在鮮甜濃厚的玉米幕斯上，擺上熟度煎烤得恰到好處的天使紅蝦，埋藏在起司泡泡之中，每一匙入口都讓人想起香甜玉米濃湯的滋味；而海味十足的「海魚．珊瑚．海菜」則嚴選當季新鮮海魚，除了以澎湖海菜襯底、在魚肉放上炸海苔，底部還佐以特製豆豉海苔醬，讓各種不同鹹香的海味在口腔滿滿迸發。「鴨．烏梅」除了搭配常見的烏梅醬，橙汁蔬菜泥也像是變化自橙汁鴨胸，以甜椒增添色澤，入口時有滿滿的橙汁果香、尾韻則留有些許紅蘿蔔味。一匙挖下「豆漿．芝麻．油條」可將做為基底的海綿蛋糕、豆漿慕斯與芝麻醬等一起入口，用吉拿棒蘸著吃又是另一種風味。132糧倉不定期舉辦藝文展演，目前至～5/26舉辦「A Gallery in Formosa 走進無牆美術館」展覽，以攝影作品結合玻璃工藝創作。主菜「鴨．烏梅」精選櫻桃鴨改良品種之一的玫瑰鴨，不僅外皮呈現玫瑰色澤，煎烤後外脆內嫩且保留了肉汁，除了透過烏梅醬特有的酸度及煙燻風味，提升鴨肉風味，亦可搭配以橙汁熬煮的甜椒紅蘿蔔泥；做收尾的「豆漿．芝麻．油條」則將中式早餐的豆漿油條創意轉換成西式甜點，除了將豆漿製成綿密慕斯，搭佐香濃芝麻醬及豆漿泡泡，加上撒了糖粉的西式油條「酥炸吉拿棒」，微甜稠滑又富有口感層次。完整的9道式「春．光」套餐主要於平日晚餐與假日套餐提供，每套2,180元+10%起；但平日午餐亦可品嘗濃縮精華的5道式套餐，每套1,280元+10%起，可線上訂位（https://reurl.cc/eOd6lb）。大隱隱於市的132糧倉所在建築為市定古蹟，距離新竹火車站步行僅10分鐘左右。
阿嬤過世獨留「鵝子」 鄰居不忍牠被宰殺通知動保處…暖心結局曝光
新北市淡水區1名吳姓老婦人去年底驟逝，使得原本作為寵物飼養的鵝頓失依靠，鄰居面對老婦遺留這隻重達8公斤的「鵝子」不知如何處理，最後通報新北市動保處協助，經獸醫檢查後確認健康無虞後，透過媒合找到愛禽團體安排收容至宜蘭護生園區，讓阿嬤生前的掛念得以圓滿。鄰居向動保處人員表示，吳姓阿嬤的丈夫7年前心臟病去世，兒女們也都移居到國外工作鮮少返台，獨居的吳婦為了排遣寂寞，5年前從中部親戚家帶回1隻幼鵝飼養，並當成兒子般照顧，成了名符其實的「鵝子」。這隻由吳婦親手養大的鵝，被養得白白胖胖重達8公斤，過去也經常依偎在阿嬤身邊撒嬌，但自從吳婦驟逝後，這隻鵝也變得濕落落憂鬱，鄰居們看到也感到不捨，但又擔心送給農戶會被販售屠宰，所以一時間不知道應該如何解決。動保處獸醫替阿嬤的「鵝子」檢查，確認健康無虞。（圖／動保處提供）後來經過其他鄰居向動保處通報需要動物救援，動保人員親自到場暸解情況後，由獸醫師協助檢查鵝的健康狀況，確認健康無虞後，由媒合管道找到愛禽團體協助安排到宜蘭護生園區繼續飼養，讓阿嬤的鵝子不致於淪落成盤中佳餚。愛禽志工簡語琦說，3年前開始結合北中南各地愛禽網友出錢出力，至今已妥善安置全台灣400隻以上有翅膀的毛寶貝，為牠們找到一處可溫飽無虞，平安又自由的快樂園地。淡水這隻頓失所依的胖「鵝」子，已送至宜蘭護生園開心和同伴們生活終老。新北市動保處表示，多元化社會發展中，有人喜歡飼養雞、鴨、鵝當作家庭一分子。飼主們養牠，就應愛牠、不要拋棄牠，否則棄養寵物，不但成為流浪動物增加的無形推手，亦造成公共安全、環境衛生等問題，且觸犯了動物保護法。若確實無法繼續飼養或妥適安置時，請將其送至各地公立動物收容所或尋求慈善團體協助媒合認養，切勿任意遺棄或放任不管。違反規定者依法規定可處1萬5000元至7萬5000元罰鍰。
先進製程是吃電怪獸 台積電1奈米廠年耗電恐高達「百億度」
台積電1奈米廠預計落腳桃園，先進製程使用的微影設備是吃電大怪獸，根據半導體產業界人士評估，雖然目前廠房數還不清楚，但1奈米廠耗電量絕對高，年耗電量有可能逼近百億度。學界擔心，在核電煤電基載電力大減下，新廠恐犧牲其他工業與民生用電。但台電強調，會靠大潭新機組與向民營電廠購電因應。先前《彭博社》已有報導，先進晶片因要倚靠極紫外光（EUV）微影製程，這些設備需龐大電力才能運作，預期到了2025年，台積電用電量將占全台12.5％。這還只是2025年，近日曝光的台積電1奈米廠可能進駐桃園計畫，這家護國神山用電量還要墊高，一位半導體產業界人士表示，台積電尚未提出建廠計畫，尚不清楚會有多少廠房，但一個晶圓廠計畫完成恐得4到5年，加上先期環評，最快完工也在2028年之後了。由於先進製程用電量越來越龐大，3奈米廠年用電量就約70億度來說，這位半導體界人士評估，1奈米廠用電量可能不會少於80億度，甚至接近百億度。以政府電力報告，2028年全國負載約4200萬瓩來說，光1奈米廠，就相當全國用電量的2.3％左右，之後台積電整體用電量合計應該超過全國15％以上。清大工程與系統科學系教授葉宗洸指出，這座台積新廠用電量並不在長期電力供需報告內，經濟部要靠加強電網與高壓雙迴路只說了一半，未來三年基載核電除役，煤電也從43％降到30％，再生能源進度落後，又不可能有充足天然氣可供發電。「如此勢必要先犧牲其他工業與民生用電戶。」對於1奈米廠可能用電百億度，台電發言人吳進忠回應：「台積電還沒申請，我們也不知道。」但是台電會從電源與線路兩端著手。假設1奈米廠選在龍科三期，這裡離大潭電廠與龍潭超高壓很近，等於是在「水龍頭」旁邊，線損最小，供應最方便。他強調，電源部分，除三接蓋好後，自己有大潭電廠7到9號新燃氣機組可支應。另外，民營電廠（IPP）在桃園當地有海湖、新桃、國光三家，而先前2025到26年民營電力招標，只有中佳與九威電力2家簽約，還有剩餘二期容量可以擴增，且未來業者也會採用更大容量燃氣機組。線路部分，吳進忠表示，目前大潭電廠輸配線路到竹工至龍潭超高壓，是否需要擴充，屆時會再檢討，不論如何，一定會滿足台積建廠需求。
總統表哥挖金礦3／電巴、發電廠創新投資熬出頭 王光祥將領大同加碼布局
營建業起家的76歲王光祥，被稱做是總統蔡英文表哥，近來風光不已，他花了三年時間拿下百年老廠大同（2371），旗下三圓建設耗時25年才完成位在忠孝東路與復興南路口十字路口的正義國宅都更案，預計2022年銷售，總銷400億元～450億元間。王光祥曾任不動產開發商同業公會全聯會理事長、台北市建築開發商同業公會理事長等要職，除了入主大同，就連近來最夯的電動車及減碳燃氣發電等事業，他也參一腳。提起王光祥投資的電動車事業，就得從國光客運說起。2008年，王光祥以2億元（私募）投資國光客運，個人持股約占三成多，2009年又入股成運汽車，成運汽車今年大躍進，6月與沙烏地阿拉伯國際工業區公司簽定2.5億美元（約新台幣70億元）投資計畫的合作備忘錄，擬將台灣電動車產業鏈搬到海外。王光祥近年的投資有國光客運、成運汽車及中佳電力，其中，成運汽車獲交通部電動大客車示範型補助計畫補助及緯創集團投資，中佳電力則有產業大老王應傑領軍，也獲得正崴集團投資。（圖／翻攝自王應傑臉書、報系資料照）成運汽車2月取得交通部核定的「電動大客車示範計畫車輛業者資格」，組成「電動巴士國家隊」，11月就引來電子五哥之一的緯創資通（3231）林憲銘投資，宣布以18億元入股成運汽車兩成，使資本額3.6億元的成運如吃大補丸，未來不只力拼國內十年一萬五千輛的電動車市場，還順理成章越洋打國際盃。除了成運汽車熬了十二年，終於媳婦熬成婆，讓王光祥喜出望外的還有發電事業。三年前，王光祥在國光客運副董事長暨中佳電力董事長王應傑的號召下，投資入股中佳電力，成為創始股東，並擔任董事，今年11月正崴集團旗下所屬森崴能源（6806）也宣布以1.8億元入股中佳電力，取得兩成持股，投資事業蒸蒸日上。如今王光祥入主大同，是否有機會投資中佳電力？中佳電力董事長王應傑表示，「天然氣發電廠是我國未來能源發展的重點項目，讓國家有充足電力，雙方若在資源、技術、理念等項目上目標一致，依市場機制不排除有投資合作關係的建立。」大同目前在能源事業重點項目包括太陽能、節能及儲能等事業單位，旗下擁有十家光電廠，太陽能建置已累計超過200MW、也是台灣第一批4家儲能調頻輔助服務運營商之一。王光祥更已規劃政府在2025年1,000MW儲能系統建置計畫中，大同要拿下三成比重，全力推動能源新事業發展。儲能系統也是大同積極布署的創新業務，王光祥已定出2025年政府1000MW儲能系統建置，大同訂出要拿下3成市占目標。（圖／報系資料照）
神氣時代1／三接變數多IPP成當紅炸子雞 正崴郭台強入股中佳搶綠電
我國能源需求捉襟見肘！12月18日四大公投案之一的「三接遷離藻礁」，牽動台電一年316.8萬瓩發電量，本刊調查，台電現正就2025年105萬瓩天然氣電力採購與與唯一建廠中的民間獨立發電廠（Independent Power Producer，IPP）議價中，這間IPP正是正崴集團旗下森崴能源入股兩成的中佳電力。依政府2016年提出的2025能源政策，為了減碳，燃煤發電將由現行46.28%縮減為30%，天然氣發電的占比則由34.64%提升至50%，天然氣發電需求大增。而台電目前11座火力電廠中，最大一座供應北部電力的大潭電廠1到6號火力發電已不足，另添置7號機、8號機及9號機3部燃氣機組，就等中油第三天然氣收站（三接）蓋好，預定明年6月底商轉。森崴能源上市掛牌吸引21萬張申購單，中籤率2.12%，11月15日以每股104.4元開出，開盤後股價一度衝上125元，由董事長郭台強主持上市活動。（圖／森崴能源）然而三接預定地桃園縣大潭藻礁海岸與海域，遭環團抗議，如公投過關，將使得電力不足更趨惡化，為此，11月25日總統蔡英文視察「大潭藻礁生態系」，親上火線為桃園觀塘區工業園區興建工程滅火，要平息聲浪。知情人士透露，「2025年若沒有民營電廠及三接，每日代表供電餘裕的備轉容量率將不足5%，大於10%才代表充裕，供電拉警報，可見其關鍵重要性，少一個都讓台電高層有掉官位的可能。」三接能不能克服選址的問題，仍在未定之天，民間電廠的奧援已成了台電2025年達標的關鍵之一。據此，台電現正就2025年105萬瓩天然氣電力採購，與一間IPP民間電廠議價中。這間IPP，正是正崴集團董事長郭台強旗下所屬森崴能源（6806）入股的中佳電力。11月15日甫掛牌上市的森崴能源，上市前以1.2億元取得20%股權，成為中佳單一大股東，並在中佳董事會中取得二席董事，分別是郭台強及森崴能源總經理胡惠森。這使得郭台強成了少數搶進電廠的台灣科技大咖。正崴集團旗下森崴能源以1.2億元取得中佳電力20%股權，成為單一最大股東，在董事會中取得二席董事，圖為中佳電力廠區整地中樣貌。（圖／中佳電力、攝影／馬景平）郭台強有跑步、走路運動的習慣，對於空氣中的霧霾很不喜歡，郭台強有一次便告訴身兼森崴能源及富威電力總經理的胡惠森說，「只要是潔淨能源、能幫助減排（減少排放溫室氣體）的，都大膽去投資。」郭台強表示，「隨著蘋果（Apple）供應鏈廠商必需符合RE100的要求，讓綠電發展成為重中之重。」在郭台強一聲令下，正崴全球廠房屋頂已布建總面積14公頃的太陽能板，預計2025年達100萬瓩（1,000MW）裝置容量可產出綠電。至於入股中佳一事，胡惠森說，「今年三、四月期間開始跟中佳接觸，隨即啟動稅務查核（DD），在雙方都有共識下約三個月就完成確定投資。」事實上，郭台強布局的能源事業已頗有成果，2020年台灣首批1.1億度綠電轉供交易中，就有正崴集團的身影，集團旗下的富威電力綠電交易平台就扮演出售綠電的工作。森崴能源表示，這9年多來，正崴集團在上游太陽能電廠、中游富威電力綠電交易平台及下游用電已經是一條龍，自己能發電，也能售電，自己也用得到的通吃局面。
神氣時代3／電動車5G來了耗電量大增 天然氣電廠中佳行情看漲
為達到2025能源政策，燃氣、燃煤、再生能源發電比例為5:3:2的目標，台電自1999年開始向民營電廠購電，今年啟動的第四波向獨立發電廠（IPP）燃氣機組電力採購計畫，「2025年150萬瓩招標」，結果兩度流標，台電改與唯一符合投標資格的中佳電力議價。中佳電力監察人陳忠富向CTWANT記者分析，「5G取代4G，耗電量增加了9.2倍，2030年電動車來了，下班後家家戶戶要充電，這個時間太陽能晚上無法發電，儲電的技術還是不行也不夠，廢核後電力要怎麼來？中佳的燃氣取代燃煤，減少了PM2.5解決中部空氣污染狀況，這些都是中佳的利多。」隨著2030年電動車普及，晚上下班後家家戶戶要充電，恐將增加國內電力消耗，讓電力供應更吃緊。（圖／黃耀徵攝）台電向民間購電計畫，一波多折。據台電的規劃，2024年到2027年間，每年都有100萬瓩以上採購需求，4年共490萬瓩要向民間電廠採購，其中2024年已由台汽電旗下森霸電廠標下110萬瓩，2025年需求150萬瓩的採購，今年10月第一次投標、11月第二次投標，結果都流標。原本預計有3～5家投標，結果僅有中佳電力一家投標，因不符《採購法》3家規定再度流標。過去參加台電電力招標廠商，除了電廠籌建計劃書外，還需準備包括土地、天然氣、電源引接線、環評、縣市政府許可等5項文件，在缺電可期的情況下，放寬只需要土地、天然氣、電源引接線這3項文件即可，５＋１放寬為３＋１，台電史無前例放寬標案資格，就是要吸引更多民間業者加入。而台電與中佳電力改採議價，一時之間，中佳電力成為炙手可熱的搶手貨。中佳電力由有「房仲教父」之稱，也是國光客運副董事長的王應傑，3年前以77歲高齡創業成立，當時他看好台商回流的電力需求、電業鬆綁及綠能政策的趨勢，找來12位大老闆及專家組成平均年齡65歲以上的公嬤級團隊，拚2025年第一部燃氣機組商轉，電量60萬瓩。團隊包括幸福水泥董事長陳兩傳、良茂建設董事長陳春銅、三圓建設董事長王光祥、穩鼎石化集團董事長邱永堂、宏崧源貿易董事長梁銘松、新北市商業總會理事長賴瑞昌、三通國際法律事務所總顧問陳忠富、百晨企業董事長陳玉華、欣雄天然氣總經理朱文煌、中國石油學會理事長蔡三郎、台北市不動產仲介經紀公會理事長黃文雄及專業經理人蔡昌言。為平息環團反對中油興建第三天然氣收站的聲浪，蔡英文總統到桃園視察大潭藻礁生態及大潭電廠表示「三接沒有蓋在藻礁上」，遭到立委蔡壁如批「爭眼說瞎話」。（圖／總統府）王應傑友人透露，「當時的經濟部部長沈榮津告訴他（王應傑）不會缺電，中佳團隊評估非核家園之下一定會缺電，才毅然決然投入這椿生意；今年513停電及517停電，停電影響用戶數超過1,000萬戶就是最好的證明。」台電規劃2024年到2027年釋出共490萬瓩的IPP採購需求，「IPP未來發展不僅相當好，而且商機盎然。」一位台汽電主管表示，但是2025年發生流標「因為土地、環評、行政流程等，即使台電放寬了業者投標進場的資格，但是攤開來看，民營電廠數得出來的就這幾家、增加的機組就這些，真正能搭上車的究竟有幾家？」在電力需求與燃氣機組關係僧多粥少情況下，連日商丸紅株式會社也向中佳遞出橄欖枝，想要投資10%～20%，王應傑評估，丸紅本身除了在能源這一塊已經國際級的根基，未來中佳要向銀行聯貸150億元，若與其合作，將可以引進日本但利率的資金，讓公司晉身國際化的發展。
台電採購民營發電「僅1家投標」 三接再外推、協和四接延遲⋯恐隨時缺電
缺電危機絕非開玩笑！台電預計2025、26年起要向民營電廠（IPP）採購270萬瓩燃氣發電，但近日第一階段150萬瓩招標，卻僅有1家來投，無奈流標。台電內部也緊張，拜託有電廠開發意願企業主趕快參加。如三接再外推案公投到時未過，當年備轉容量率恐將跌破5％，同時協和電廠四接案也鎩羽的話，缺電隨時會發生。因應核二、協和電廠老燃煤等機組2025年前除役，加以台商回流、台積電南科2奈米廠設置，台電啟動第四波IPP燃氣機組採購，共分2024、2025～2026、2027年後三個階段，向民營電廠購買新機組發電。目前2024年已經由森霸電力拿到110萬瓩，但是2025到26年共270萬瓩招標狀況卻不妙。270萬瓩招標狀況不妙上周台電先進行2025年150萬瓩招標，結果僅中佳電力一家投標，不符政府《採購法》3家參與規定，因此流標。台電會擇期再開二標，惟潛在民營電廠都有土地設置問題，前景不樂觀。目前唯一1家投標的容量是60萬瓩，等於2025年還少90萬瓩。且2026年釋出的120萬瓩也看不到有意願廠商，新增供電規畫能否如期，實在很令人擔心。以經濟部長期電力預供需測來說，2025年本樂觀有16.9％備用容量，但如三接再外案未如期完工運轉，要少4.7％。若2025年民營電廠又僅新增1家供電，則再少2.3％，合計備用容量會跌破10％，換算成每日備轉容量率，不足5％，供電拉警報。四接恐成下個公投案雪上加霜的是，基隆協和電廠改建設第四座液化天然氣接收站案（簡稱四接），前日環評初審地方以保護珊瑚生態大反彈。如不順利，光靠臨時建的浮動式天然氣接收站（FSRU），連經濟部次長曾文生都喊出颱風來臨可能夏天有7天斷氣風險，又影響5％到6.5％供電。對外界指稱，四接恐成下個公投案，曾文生認為兩案情況不同。基隆市長林右昌表示，支持能源轉型，呼籲台電要與地方充分溝通。基隆市長參選人謝國樑則向立委蔡適應喊話，善盡立委職責，緊盯台電與經濟部作為。立委蔡適應服務處主任林明智表示，蔡適應已建議台電將FSRU列優先選項，但尊重環評委員的專業判斷。台電強調，會再向環評委員補充詳細資料，評估各種計畫可行性爭取支持。
樹林凌晨汽車修護廠惡火 疑冷氣機引祝融火勢波及越南小吃店
新北市樹林區今（12日）凌晨0時許，中山路3段、中佳路口1間汽車修護廠突然竄出火光，火勢迅速蔓延，整棟鐵皮建物陷入火海，警消獲報到場，立即佈起水線滅火，大約50分鐘後，火勢獲得控制，由於當時並非上班時間，沒有人員傷亡，詳細火警發生原因，仍待警消進一步調查釐清。警消調查，今日凌晨0時53分接獲民眾報案，指稱中山路3段1間汽車修護廠發生火警，立即派出102名消防人員、33輛各式救援車輛到場救火，由於廠內堆放大量易燃物，火勢一發不可收拾，甚至一度波及一旁的越南小吃店，火勢約於50分鐘內獲得控制，燃燒面積大約250平方公尺。所幸當時並非廠內人員上班時間，沒有釀成人員傷亡，警消研判，起火點疑似是廠內的冷氣機房，當時報案人發現機房先竄出濃煙後，接著火舌蔓延到整個廠區，確切起火原因、財損仍待警消進一步釐清。