天然氣
」 荷姆茲海峽 伊朗 美以伊戰爭 川普 美國
床上鋪竹蓆！夏天免開冷氣睡 內行人曝：冷到要關電扇
今年5月高溫創紀錄，不少人已經提前開冷氣才能夠消暑好睡，不過也有人分享省電的消暑良方，只要把這項神物鋪在床上再開電風扇，有時候還會覺得太冷，需要半夜關掉電扇。竹蓆舖床睡 涼到關電扇原PO在Threads上發文表示，每年夏天他都會推薦大家，多多利用竹蓆，躺在竹子上真的非常涼爽，大部分的日子他都沒有開冷氣，甚至有時候睡一半太冷要關電風扇，強烈推薦大家好好利用台灣的竹子，真的是省電涼爽的好東西！原PO還提到，他的使用方式是，放在床墊跟床單中間，這樣就不會有夾肉夾毛的問題，也不會有灰塵卡在縫隙的問題。網友對此回應表示，「這個真的讚 我媽很愛用」、「留友看省冷氣電費妙招」、「小時候都躺這個餒」、「我覺得麻將涼席也是讚到不行，又涼又香」、「這個真的很厲害哦，特別是吹著風扇其實就很舒服」。台電公司早在2023年，也曾提供4招居家降溫術，讓民眾省電也省荷包。台電4招居家降溫術第一招白天出門前拉上窗簾台電公司表示室內溫度上升，有一大部分是因為輻射熱從窗戶進入室內，如果窗戶做好隔熱，可以讓室內溫度下降3-5度，白天出門沒人在家，記得一定要拉上窗簾，能阻止熱能進入室內。第二招玻璃窗上貼隔熱貼除了窗簾以外，直接在玻璃窗上貼隔熱紙，也能防止紫外線和熱輻射，有效阻隔陽光進入室內。第三招出門前關燈關電源台電公司解釋，家中使用的電器，也是室內的熱能來源，記得出門前巡視一下家中，關閉運作中的電腦、電視、充電中的手機、關燈、關電源，省電也安全。第四招拖地讓地板降溫台電公司指出用濕拖把勤拖地，不僅讓家中更乾淨，也可以降低地板溫度，地板降溫，室溫也會很快降低。 變天倒數！粉專曝下週「全台一片紫紅」降雨時程曝光 薔蜜最快今晚轉中颱！估明達巔峰 北台灣周一先迎雨勢 油價連9凍！中油吸收逾166億 桶裝瓦斯、民生天然氣也凍漲
「台灣中油，一直都在」迎 80 週年 穩定能源供應 邁向永續未來
台灣中油公司今（1）日舉行80週年慶祝大會。80年來，台灣中油一路與國人並肩前行，從早期奠定國家建設基石，到現今全力滿足百工百業能源需求，始終扮演穩定供應的重要角色。展望未來，台灣中油持續強化能源韌性與低碳轉型，守護國家能源安全，並朝多元、永續的能源發展方向穩健邁進。無論時代如何變遷，台灣中油都將穩定守護國人生活，為國家永續發展貢獻最大心力。台灣中油80週年慶祝大會，啟動「八十同行永續共好」儀式。（圖片提供／中油） 「台灣中油，一直都在」80週年慶祝大會在台北中油大樓舉行，總統賴清德、總統府資政沈榮津、行政院政務委員兼公共工程委員會主任委員陳金德、經濟部次長賴建信及各界貴賓與台灣中油董事長方振仁共同見證，台灣中油藉由多元創新邁向永續發展的新里程。活動現場亦邀請桃園市觀音國小太鼓隊與新竹縣桃山國小合唱團演出，展現純真、活潑、朝氣和希望，大會同時結合偏鄉「希望閱讀」列車及加油站發送種子卡等行動，傳遞企業關懷教育、環境永續的核心理念。總統頼清德致詞時數度拍手肯定台灣中油80年來為台灣做的貢獻。（圖片提供／中油） 回顧台灣中油於民國35年創立初期，適逢戰後百廢待舉，大環境極其艱辛，80年來幸賴歷代油人前輩的努力與傳承，與合作夥伴建構完整的能源供應鏈，成為台灣經濟發展的重要後盾；無論是早期十大建設帶動產業發展，或是供應現今科技產業與民生所需能源，台灣中油始終秉持「品質第一、服務至上、貢獻社會」的經營理念，持續服務國家社會、造福人民，推動台灣經濟一路向前。希望閱讀列車展翼，總經理張敏（右）贈送圖書給宜蘭縣三星鄉萬富國小的小朋友。（圖片提供／中油） 近年國際能源市場受俄烏戰爭、美國關稅政策及中東戰事等影響，全球能源供應面臨高度不確定性。自2月28日美伊戰爭爆發，面對能源供應鏈受重擊的挑戰，台灣中油臨危不亂，迅速啟動「提前調貨、同業換貨及市場購買現貨」應變措施，高雄林園廠第四輕油裂解工場（四輕）亦提前於4月復工，全力確保國內油氣與石化原料等產品之穩定供應，再次展現國營事業在關鍵時刻的重要角色。 因應能源轉型趨勢，台灣中油秉持多元布局策略，持續開發查德、澳洲等既有海外礦區，並推動國內液化天然氣第三接收站二期、台中廠三、四期及洲際接收站等增擴建計畫，厚植整體供氣能力與調度彈性。為提升營運效能，台灣中油持續導入人工智慧（AI）應用，深耕製程優化、設備異常與退化預測及強化場域安全管理等領域，朝智慧化與永續化之企業發展。此外，台灣中油積極推動各項減碳工作，過去5年累計減碳近60萬公噸，相當於1,550座大安森林公園年吸碳量，並規劃於今（115）年下半年供應永續航空燃油（SAF）與海運生質柴油（B24），響應全球運輸業減碳轉型需求；在潔淨能源領域，已建置高雄楠梓加氫示範站，宜蘭土場地熱發電廠亦完成設備試運轉，以各項實質行動逐步落實淨零承諾。台灣中油80週年慶祝大會「共創八十，慶生啟航」畫下圓滿句點。（圖片提供／中油） 台灣中油表示，面對全球能源轉型與國際局勢變化，將持續導入人工智慧（AI）應用、提升能源韌性及推動低碳轉型，攜手產業鏈夥伴朝多元、創新、永續的國際能源公司邁進，無論在日常供應或關鍵時刻，都以穩定的能源供應守護國人生活，讓台灣的民生與工業運轉無虞，成為台灣最安定與堅強的力量。
巴基斯坦軍列車遭炸彈車猛撞 恐攻已釀24死逾80傷
巴基斯坦西南部俾路支省（Balochistan）首府奎達（Quetta）當地時間24日發生一起重大事故，一班軍用列車遭爆炸攻擊。當地官員證實，目前已造成至少24人死亡、逾80人受傷；由於列車上主要載運軍事人員及其家屬，死傷者中包含多名正準備返鄉度過開齋節的陸軍官兵。現場狀況慘烈，除了釀成大量死傷，周邊約10輛車也遭波及毀損。根據外媒《法新社》報導，爆炸發生於俾路支省首府奎達的查曼帕塔克（Chaman Pattak）地區，一列載有大批軍人與家屬的火車，正準備從小鎮奎達開往西北部的白沙瓦（Peshawar）。不料，火車在通過一處號誌站時，有一輛裝滿炸藥的汽車突然猛烈撞擊其中一節車廂，隨即引發毀滅性的巨大爆炸。衝擊波強度驚人，導致約10輛鄰近車輛當場被炸毀，附近建築物的窗戶也被震碎。現場畫面顯示，劇烈的爆炸導致火車車廂嚴重扭曲變形、側翻在鐵軌旁，搜救人員與民眾在焦黑的殘骸中四處攀爬，焦急地搜尋生還者；大批全副武裝的維安部隊在現場戒備，氣氛極度緊張。當地官員指出，攻擊事件目前已造成至少24人死亡和80多人受傷，不少民眾合力抬著擔架，將渾身是血的傷患從出軌的車廂中救出並緊急送醫，現場哀戚不斷；由於傷者眾多，死亡人數恐還會進一步攀升。當地官員透露，這批軍人原本預計搭乘這班列車返鄉，與家人共同慶祝伊斯蘭教的重要節日「開齋節」（Eid），未料卻在旅途中遭逢死劫。目前尚無任何組織正式宣稱對這起針對軍方的恐攻負責，但巴基斯坦當局已針對這起精心策劃的炸彈襲擊展開全面調查，並加強了周邊地區的維安警戒。這起悲劇再度揭開俾路支省長年未能平息的衝突問題，雖然俾路支省是巴基斯坦國土面積最大、礦產與天然氣資源最豐富的省分，但在教育、就業和經濟發展等各項指標上卻是全國最貧困落後的區域。當地的俾路支分離主義分子長期指責中央政府掠奪該省資源，卻未將利益回饋給當地人民，因而頻繁發動武裝衝突，使該地區成為巴基斯坦最動盪的火藥庫。
全球油市恐進入「紅色警戒區」！IEA示警：庫存減、夏季需求增將加劇危機
總部設於法國巴黎的政府間國際組織「國際能源總署」（International Energy Agency，IEA）署長21日警告，隨著全球庫存持續減少，加上夏季旅遊旺季帶動需求回升，全球石油市場可能很快將進入「紅色警戒區」。據美國財經媒體《CNBC》的報導，國際能源總署執行董事比羅爾（Fatih Birol）表示，解決能源衝擊最重要的方法，就是必須全面且無條件的重新開放具有關鍵戰略地位的荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）。比羅爾指出，如果荷姆茲海峽無法重新開放，且西亞地區沒有新的石油供應上線，全球庫存持續消耗，再加上夏季旅遊旺季帶來的需求增加，意味著石油市場「可能在7月或8月進入紅色警戒區」，但他並未進一步詳細說明。比羅爾在英國智庫「查塔姆研究所」（Chatham House）1場討論荷姆茲海峽危機與全球能源安全的會議中發表了上述言論。國際能源總署先前曾表示，全球能源市場正面臨史上最嚴重的供應干擾。儘管如此，比羅爾指出，市場能夠稍微緩衝衝擊，是因為危機爆發前全球仍處於供給過剩的狀態。如今他也警告，這些庫存正逐漸被消耗。一般情況下，全球約20％的石油與液化天然氣會通過荷姆茲海峽，但自美國與以色列於2月28日談判期間偷襲伊朗以來，航運流量幾乎已經停滯。比羅爾表示，「這場危機最大的痛苦將由亞洲與非洲發展中國家承受。」他補充，他憂慮伊朗戰爭對全球糧食安全造成的衝擊，與擔憂能源安全的程度相同。比羅爾警告，西亞地區石油生產與煉油產能若要恢復到戰前水準，很可能需要「相當長的時間」。他表示，若有必要，國際能源總署已「準備好採取行動」，協調進一步釋出戰略石油儲備。今年3月，這個全球能源監管機構曾協調釋出4億桶戰略石油儲備，以因應美以伊戰爭引發的供應中斷。這也是該組織歷史上規模最大的1次戰略儲油釋放行動。對此，英國第2大銀行「巴克萊銀行」（Barclays）歐洲股票策略主管雷恩佛斯（Lydia Rainforth）也形容，目前全球石油市場正處於「極其艱困的局勢。」雷恩佛斯21日接受《CNBC》訪問時表示：「這是我們歷來最大規模的供應中斷。我們現在失去的產量已超過10億桶，即使荷姆茲海峽明天就重新開放，市場也需要很長時間才能恢復正常。」由於美國與伊朗的停戰談判進展緩慢，國際指標布蘭特原油（Brent crude）期貨價格上漲1.9％，每桶來到106.92美元，收復前1個交易日的部分跌幅。美國西德州中級原油（West Texas Intermediate，WTI）期貨價格最新報每桶100.59美元，上漲2.4％。據悉，自美以伊戰爭爆發以來，這2項原油期貨合約價格累計漲幅均達45％。
習普會成果豐碩！專家：北京做面子給川普「但裡子給了普丁」
在美國總統川普（Donald Trump）訪中數天後，中國國家主席習近平與俄羅斯總統普丁（Vladimir Putin）也在北京會面，雙方達成一系列協議，並承諾深化合作。對此，專家將這2場領袖峰會分別形容為「盛大排場」與「務實主義」之間的選擇。據《南華早報》報導，習近平於20日上午峰會結束後表示：「30年來，中俄關係櫛風沐雨、與時俱進，關係定位不斷提升，達到新時代全面戰略協作夥伴關係的歷史最高水平，樹立起新型大國關係的典範。」他還提到，今年是中俄戰略協作夥伴關係建立30週年，也是《中俄睦鄰友好合作條約》簽署25週年。習近平發表談話前，雙方於人民大會堂舉行盛大簽署儀式。習近平與普丁簽署超過20項涵蓋能源、貿易、科技與基礎建設的協議。兩人也簽署進一步深化戰略合作的大型協議，以及推動多極世界秩序的聯合聲明。普丁於同場記者會表示，此次訪問期間，政府與企業層級總共達成超過40項協議。根據俄羅斯媒體報導，兩位領導人已就備受期待的「西伯利亞力量2號」（Power of Siberia 2）天然氣管線關鍵參數達成共識，包括路線與建設細節，但價格條件尚未公開。俄羅斯國營通訊社《塔斯社》（TASS）也引述俄羅斯副總理諾瓦克（Alexander Novak）的說法指出，雙方已進入最終合約敲定階段。據悉，該計畫歷經近20年的談判。對此，中國研究機構「上海社會科學院」俄羅斯與中亞專家李立凡表示，包括延長重要友好條約在內的強化合作協議，顯示北京正尋求與俄羅斯建立長期緊密的關係。普丁此行的時間點，也刻意配合《中俄睦鄰友好合作條約》簽署25週年。李立凡認為，峰會提供雙方機會，就俄羅斯燃料進口價格形成某種「默契」，因為在國際油氣價格全面上漲的背景下，中國接受較高價格的意願可能提高。李立凡指出，對普丁而言，此行也是在西亞危機衝擊全球能源市場之際，爭取有利天然氣價格與談判籌碼的重要機會，「這趟訪問最終仍是價格談判，也就是價格拉鋸的最終定案。我估計很快會看到新的進展。」尤其俄國能源巨頭「俄羅斯天然氣工業股份公司」（Gazprom）負責人也隨團訪中。歷經多年路線與價格僵局後，目前的地緣政治危機讓「西伯利亞力量2號」計畫出現新的迫切性。克里姆林宮（Kremlin）急於推進該計畫。自俄羅斯於2022年入侵烏克蘭後，歐盟（European Union）大幅削減俄羅斯天然氣進口，導致俄方失去主要能源市場。中國長期奉行能源供應多元化政策，但也希望降低對局勢不穩定的荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）能源運輸的依賴。該計畫預計可透過蒙古，每年將俄羅斯北極與西伯利亞氣田額外500億立方公尺天然氣輸送至中國。這規模與原設計每年550億立方公尺輸氣量的已受損「北溪2號」（Nord Stream 2）對歐天然氣管線相近。普丁對此也在聯合記者會上表示：「我國是中國最大的石油、天然氣（包括液化天然氣）與煤炭出口國之一。我們準備持續可靠且不中斷地，向快速成長的中國市場供應所有燃料。」他也強調俄中在汽車製造、生物科技、製藥、航空製造與太空探索領域合作蓬勃發展。習近平則回應，中國將深化與俄羅斯在能源、數位經濟、人工智慧與科技創新方面合作。除了商業協議，他也特別指出中俄在國際舞台協調立場的戰略必要性，並將雙方夥伴關係定位為全球治理重要平衡力量。習還提到：「當今世界很不太平，單邊主義、霸權主義危害深重，世界面臨倒退回叢林法則的危險。」外界普遍認為此段話在暗批美國。相較於中美之間的不信任，習則強調「政治互信是中俄關係最鮮明的特徵。」習也針對日本再軍事化的問題指出，身為聯合國安理會常任理事國，中俄兩國要堅定履行負責任大國使命擔當，捍衛聯合國權威和國際公平正義，反對一切單邊欺凌和開歷史倒車的行徑，尤其要反對一切否定二戰勝利成果、為法西斯和軍國主義「翻案招魂」的挑釁行徑，共同推動構建更加公正合理的全球治理體系。兩國稍後發布聯合聲明，也將矛頭指向美國，指控美方的「金穹導彈防禦系統」（Golden Dome）對戰略穩定構成明顯威脅。雙方也警告部分擁有核武國家避免挑釁行為，但未直接點名美國。普丁此行的緊湊行程，內容包括大型簽署儀式、聯合記者會及全面的雙邊聲明，與川普上週的國是訪問結果形成鮮明對比。川普訪中不但未達成具體協議，最終安排主要也集中象徵性活動，包括前往中南海與中國領導層私下會談，並漫步庭園。儘管川普表示行程取得商業協議成果，但中國官方公布的內容缺乏具體細節。相較之下，習近平將焦點放在安全議題，強調透過風險管理維持美中戰略穩定，同時警告華府必須以「最審慎態度」處理台灣問題。川普後來表示，習近平花費大量時間談論台灣議題，但美方並未就此做出任何承諾。李立凡分析，北京對兩位領導人接連到訪採取不同的對待方式，「我們把裡子給了普丁，把『面子』給了川普，因為川普喜歡那種虛榮與表演性質的安排，而普丁相當務實。從實際國家利益角度來看，與俄羅斯合作顯然更符合中國的真實需求。」習近平與普丁之間的互動也顯示兩人關係密切。自習近平2012年出任中國共產黨總書記以來，雙方已會面超過40次。普丁20日與習近平見面時更表示：「中國有句話說『一日不見，如隔三秋』，我們確實非常高興見到你。」而習近平則稱普丁是自己的「老朋友」。國宴後，兩人也在較私密場合繼續茶敘。儘管訪問實際僅1天，比川普的訪中行還短，但習普皆稱此次會晤相當成功，反映雙方的長期合作基礎。李立凡指出，兩場接連的國是訪問正改變中國、美國與俄羅斯的三角關係結構，使其逐漸轉變為「等邊三角形」，而北京則成為核心支點。前外交官、北京外國語大學歐洲研究主管崔洪建則表示，即便俄羅斯在貿易、能源與民用科技方面更加依賴中國，但中國在戰略與安全層面仍確實需要俄羅斯。他形容中俄關係是1種「不對稱、跨領域、互相依存的關係。」崔洪建也強調：「只要中美關係沒有真正改善，也就是雙方沒有明確同意停止透過戰略、安全或軍事手段進行危險競爭與對抗，中國仍將持續依靠俄羅斯維持戰略穩定與軍事平衡。」
川普2.0認「無法擊敗中國」！鄭永年：北京在3強鼎立中佔據核心地位
前新加坡國立大學東亞研究所所長、香港中文大學（深圳）教授鄭永年近日指出，美國總統川普（Donald Trump）如今可能已「更清楚地」意識到，美國「無法擊敗中國」，反而必須與更強大的北京進行接觸與合作，且北京在中國、美國與俄羅斯的3邊關係中，佔據了「核心地位」。據《南華早報》報導，北京與莫斯科於16日均確認，俄羅斯總統普丁（Vladimir Putin）將於19日與20日訪問中國，而就在4天前，川普剛剛結束其對中國的訪問。這2場世界3大強權的領袖峰會，將成為北京首次在「非多邊會議」中，於同1個月內連續接待白宮（White House）與克里姆林宮（Kremlin）的領導人，反映出北京試圖同時管理與美俄的關係，並在日益緊張的全球局勢中，將自身定位為關鍵性強權。而中國、美國與俄羅斯的3邊關係，也被外界視為塑造當代國際秩序的最關鍵動力。根據中國大陸外交部的說法，普丁在訪問期間，將與中國國家主席習近平就雙邊各領域合作，以及共同關心的國際與地區問題交換意見。陸外交部發言人郭嘉昆18日表示，雙方將「以此為契機，繼續推動中俄關係向更深層次、更高水平發展，為世界注入更多穩定性和正能量。」擔任中國政府顧問的鄭永年在近日接受訪問時表示，俄烏戰爭可能會成為2位領導人會談的關鍵議題之一，「中國一直希望這場戰爭盡快結束，這一點不會改變。」該訪談由他所領導的智庫「前海國際事務研究院」（IIA）於17日發布。鄭永年強調：「中國不會因為美國要求我們做某些事，就停止與俄羅斯溝通，也不會因為與俄羅斯交流，就簡單選邊站。在3國關係中，中國今天處於核心地位，並發揮關鍵作用。」他還認為普丁此次訪中將會與川普上週的訪問一樣「富有成果」。對此，克里姆林宮發言人佩斯科夫（Dmitry Peskov）在18日的簡報中透露，俄方對普丁訪華「抱有很高期待」，討論內容將涵蓋從貿易與經濟合作到醫療、文化與教育等廣泛領域，「我們正在與中國朋友發展我們自身獨立且多層次的關係，我們稱之為特殊的戰略夥伴關係。」佩斯科夫指出，隨行代表團將包括相關副總理、部長以及在中國營運的國有與私人企業負責人，但他拒絕將其與川普上週訪中時的美方代表團進行比較，強調俄方並未「在代表團規模上與任何人競爭」，且普丁訪華與川普訪華之間並無關聯，因為該行程早在2月就已規劃。他同時表示，「中俄東線天然氣管道」項目將被深入討論。佩斯科夫在記者會上稱，儘管烏克蘭和平進程目前處於停滯狀態，但「我們希望它最終能夠恢復」，「我們期待我們的美國同事，繼續他們的和平維護與調解努力。」據悉，川普曾在川習會後於「空軍一號」（Air Force One）上向記者表示，俄羅斯議題已被納入討論範圍。中方也在會後指出，中美領導人就已進入第5年的俄烏戰爭交換了意見。至於川習會上川普親切禮貌的表現，鄭永年認為，川普在其第2任期中展現出「某種新現實主義傾向」，「他已經更清楚地意識到中國已經崛起，美國無法擊敗中國。」在前海國際事務研究院（IIA）15日發布的另1篇訪談中，鄭永年指出，在川普第1任期時，「許多美國人堅信中國必須被擊敗，而且美國具備這種能力。但現在情況已完全不同。經過多年持續發展，中國已進入1個新階段。」鄭永年補充，中國對美國戰略意圖已不再抱有幻想，而是正在追求「以實力為基礎的和平」，而中美關係「更好未來」的關鍵在於，2個大國是否能建立基於現實的穩定機制、將競爭控制在可管理範圍內，並在重大國際議題上提供更多公共財。
賴總統雙周年2／租補砍名額弱勢喊救命 發展AI去碳化夢一場
總統賴清德2024年5月上任2年了，您還記得他競選前提出的誓言嗎？如今一晃眼任期屆半，CTWant找來各領域專家，攤開競選公報，從安定就學、長照社福、環境永續切入檢視，賴清德政府，做得怎麼樣？總統賴清德政見主張私校大學生學費差額補助，意外地讓不少地處不便區的地名國立大學面臨招生拉警報。（示意圖／周志龍攝）針對學費差距，賴政府雖替私立大學生每年每生3.5萬元學雜費補助，但對招生業務頗有心得的輔大法律系教授吳盈德就提醒，這一波學費補助雖讓不少辦學不錯的老牌私大站穩了腳步，但也因為公私立學校「負擔差不多」，地點偏遠的國立地名大學不再有「便宜」誘因，招生分數陡降是問題，更別說私校中分數後段者是「海嘯第一排」，聽聞引進「學工」、招生「灌水」等問題是現在進行式，亟欲配套解決。而畢業後工作總得談到「房事」，儘管「囤房稅2.0」終究上路了，但賴清德承諾的居住正義上任2年卻挨批走味，OURs都市改革組織研究員廖庭輝直斥賴清德，他直指這幾年完工的社宅「根本都（前總統）蔡英文核定的」，但百姓不分那麼細，賴清德也樂得有新社宅可以剪綵，但若繼續這樣「躺平」又連任8年下野，「2032之後恐怕是社宅空窗」他直搖頭。廖庭輝進一步分析，目前政府搬出「租金補貼」高達77萬戶要當社宅「蓋不夠」的搪塞，不過租金補貼妥妥「有去無回」的錢坑，不像社宅還能回收自償率，還有不少房東會拿租補當說帖大漲房租，實在是大扒租客皮。他也爆料，聽聞內政部最近將「校正回歸」過濾資格把租補申請者「壓」回50萬人左右避免計畫超支，也就是將有20幾萬戶租客被甩出「租金補貼」列車之外，「難道房東會因此降租嗎？」他直指對弱勢租客又是折磨。廖庭輝續批「包租代管」是「做半套」，因為像歐洲包租代管一簽就是6至12年，台灣不少房東1年1簽年年漲房租，政府還得房東、業者、房客三面砸錢，「平均做一件包租代管可以抵3件租金補貼」。他續指「囤房稅2.0」確實上路了2年，但財政部只敢宣布「公益出租人」愈來愈多「自嗨」，卻不願老老實實地揭露「多少空屋被逼出來」，其實讓稅制改革支持者都少了有力說帖，若要進一步推動「空屋稅」更是難上難。位於桃園大潭的中油第三座液化天然氣接收站喊出「增氣減煤」神助攻，但自籌建以來地方環境爭議不斷，目前籌建受阻。（圖／翻攝自台灣蠻野心足學會）而關心下一代的環境永續呢？監督施政聯盟發起人、前立委陳椒華坦言賴清德競選喊出的「深度節能」至今仍是空泛，另外「科技儲能」設備興建因著各地抗爭也遍地開花，進度只好牛步再牛步。陳椒華大白話直言，這幾年因為沒什麼「大停電」大家得過且過，但正值AI人工智慧產業萌發之際，專供工業用電的三接、四接被抗議絆住興建牛步，迎接AI浪潮恐怕也只能天然氣全開，核電還魂也不代表能減碳發電，所謂「去碳化」就只能「夢裡相見了」她攤手。
重啟核電爆黑箱2／台電負債破9成 改LOGO、重啟核三、老舊機組續命爭議連環爆
AI（人工智慧）推升全台用電焦慮，台電卻陷入一連串爭議風暴。前腳因砸96萬元更換LOGO，引發「去于右任化」「浪費公帑」等批評，後腳又陷入核三137億元乾貯標案遭質疑4天火速決標及核安與程序爭議，從品牌風波、虧損黑洞、核電重啟到缺電壓力，這家撐起台灣電力命脈的國營事業，正站上近年最大輿論風暴。96萬LOGO風波燒不停 學者翻資料打臉官方說法近期最受矚目的爭議，莫過於台電新版電費帳單與LOGO爭議。台電將原本沿用多年的字樣，更換為設計師聶永真操刀的現代標準字體，並將帳單配色從過去藍色調整為藍綠色，引發外界諸多聯想。尤其原先外界普遍認知，台電舊版字體出自「一代草聖」于右任手筆，但台電初期回應稱是員工臨摹設計，隨後卻遭學者翻出《台電月刊》等歷史資料，指出確實為于右任題字，讓外界質疑台電說法前後不一。台電斥資96萬大改Logo，爭議爆發後改稱新舊字體並行。（圖／翻攝民視新聞網YouTube）第一季又虧43億元 負債比飆破91％這也導致台電虧損黑洞進一步被放大檢視。攤開近年財報，2022年虧損2,263億元，台電說俄烏戰爭、天然氣和煤價飆漲、電價未同步調漲所致；2023年再虧1,999億元，台電強調扮演「抗通膨消波塊」，吸收燃料成本；2024年收斂至虧損411億元。好景不長，台電連虧3年後，好不容易在2025年扭轉劣勢轉虧為盈，未料在2026年第一季又虧損43億元，截至今年3月底，累計虧損達3,571億元，台電負債比已達91.1％。截至2026年3月，台電累計虧損3,571億元，負債率飆升至91.1％。AI與半導體吃電太兇 核三乾貯案再陷風暴真正讓台電近期爭議快速升溫，仍是AI時代帶來的龐大用電壓力。隨著半導體、AI伺服器與高效能運算需求爆發，外界憂心台灣未來供電是否能支撐產業發展，也讓原本逐漸沉寂的核電議題重新浮上檯面。總統賴清德執行核三重啟程序後，核能政策成為全民焦點。就在此時，攸關核三重啟命脈、總預算高達137億元的「核三乾貯案」，台電花4天完成決標，引發外界對程序過於倉促的質疑。由於核三若想延役發電，必須先將舊燃料棒退出，那高放射性核廢料後續能否安全存放，關鍵就在乾式貯存設備，因此這項標案也被視為核三重啟最重要的一塊拼圖。根據爆料者指控，美商NAC與日商KVC籌組的美日聯盟，遭質疑未符合美國核管會（NRC）相關品保標準，投標文件也爆出未依規定由公司負責人合法簽章等程序問題，甚至質疑台電疑似在評選過程中放寬標準，讓原本曾遭判定不合格的NAC，最終逆轉得標。對此，台電向《民報》強調，本案歷經多次公開閱覽與審查程序，並由內外部委員共同完成評選作業，且因屬重大國家設施，已邀請檢廉警等機關成立廉政平台，全案依法透明辦理，重申相關投標廠商均符合資格與規格要求。今年初台電提出興達電廠延役5部舊燃氣機組，遭高雄市長陳其邁要求出面說明。（圖／翻攝維基百科）AI缺電焦慮升溫 陷核、風、火三重壓力除了核三乾貯案外，近年台電也頻頻陷入能源與工程相關爭議，包括興達電廠延役、中火機組重啟、森崴能源承攬離岸風電工程後爆發財務壓力等，都讓外界重新檢視台灣能源政策與供電結構。尤其在AI產業高速擴張下，正快速推升全台用電需求，市場也開始擔憂台灣是否可能再度面臨缺電風險。從核電延役、老舊機組續命、到台電龐大虧損與接連不斷的爭議，背後其實都指向同一個問題：AI時代來臨後，台灣的電，真的夠用嗎？延伸閱讀重啟核電爆黑箱1》核三137億乾貯案4天急決標 台電陷3大爭議
沙烏地阿美首季獲利暴增26％！東西輸油管滿載運轉 成功避開荷姆茲海峽危機
沙烏地阿美（Saudi Aramco）10日公布2026年第1季獲利年增26％，優於分析師預期。與此同時，該公司一條可繞過荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）的關鍵輸油管線，也已達到滿載運轉。據美國財經媒體《CNBC》報導，這家沙烏地阿拉伯能源巨頭向《CNBC》透露，2026年第1季調整後淨利為336億美元，高於去年同期的266億美元。與前1季度251億美元的獲利相比，第1季數據也增加34％。沙烏地阿美稱，分析師原先預估其第1季調整後淨利為312億美元。此外，截至第1季末，其資產負債比率為4.8％。該公司表示，董事會已批准第1季219億美元的基本股息，較去年同期增加3.5％。其執行長納瑟爾（Amin Nasser）在聲明中表示：「我們的『東西輸油管』（East-West Pipeline）已達到每日700萬桶石油的最大運輸容量，事實證明它是1條關鍵性的供應動脈，有助於減輕全球能源衝擊帶來的影響，並為受到荷姆茲海峽航運限制衝擊的客戶提供緩解。」伊朗及美國對荷姆茲海峽的封鎖，已導致將近10億桶石油供應的損失，而且隨著這條海上航道持續關閉，短缺情況每天都在惡化。在伊朗再度向阿拉伯聯合大公國發射飛彈，以及美國攻擊2艘試圖突破海上封鎖的伊朗油輪後，油價於8日進一步上漲。國際基準布蘭特原油（Brent crude）期貨上漲約1％，收在每桶101.29美元。美國西德州中質原油（West Texas Intermediate）期貨則小幅上漲，收在每桶95.42美元。其中布蘭特原油價格在第1季期間上漲95％，今年以來累計漲幅則達67％。過去2週，多家主要石油與天然氣公司執行長在財報電話會議中向投資人表示，伊朗戰爭將對全球能源體系帶來重大改變。大型油田服務公司「施蘭卜吉」（SLB）執行長勒佩什（Olivier Le Peuch）表示，這場供應中斷事件凸顯全球能源體系的脆弱性。
夏月電價6/1上路！住宅月均電費衝1084元 台電曝真正兇手
夏天還沒正式到來，不少家庭恐怕已經先被電費帳單嚇到！台電宣布，住宅夏月電價將自6月1日起正式上路，一直到9月30日為止。根據台電最新試算，今年一般家庭夏季平均每月電費將提高至1084元，比非夏月平均638元多出446元，漲幅逼近7成。不過台電也強調，電費暴增主因其實不是「夏月電價變貴」，而是夏天冷氣等家電用量大增，增加的電費中，有超過7成來自用電量提升。除了住宅用戶外，高壓與特高壓等大型用電戶，也將從5月16日起率先進入夏月電價期間，並一路實施到10月15日。台電表示，自2023年起提前實施高壓用戶夏月電價，就是希望企業能提早調整生產排程，降低尖峰時段用電壓力。台電指出，夏月電價制度自1989年實施至今，住宅用戶每年固定從6月1日起適用，10月1日後恢復一般費率。根據統計，2025年全台住宅平均每戶每月用電量約345度，其中非夏月平均用電約308度、電費638元；但進入高溫夏季後，用電量會暴增至418度，平均電費也同步衝上1084元。換句話說，夏季平均用電量比平常增加近4成，也讓每月電費平均多出約446元。不過台電特別分析，這多出的446元中，有約326元、占比73%，主要來自冷氣等高耗電家電使用增加；真正因夏月電價機制調整而增加的部分，大約只有120元、約占27%。台電進一步說明，目前一般住宅主要有「累進電價」與「時間電價」兩種計費方式。大部分家庭採用的累進電價，是依照每月總用電量分段計價，並不區分白天、夜間或尖離峰時段。以今年夏月平均418度用電為例，前120度每度1.78元、121度至330度部分每度2.55元，而超過330度的88度則提高至每度3.8元，因此實際電費高低，關鍵仍在於總用電量，而不是什麼時間吹冷氣。至於另一種「時間電價」，雖然會依尖峰與離峰時段採不同費率，但台電也提醒，由於大多數家庭用電量不算特別高，而且冷氣、家電使用通常集中於晚上尖峰時段，因此改用時間電價未必會更省。此外，近期國際能源價格也持續受到中東局勢與天然氣價格波動影響。台電副總經理蔡志孟10日表示，台灣中油公司已連續兩個月調漲電業用天然氣價格，台電估算，自5月起每月天然氣成本將增加約130億元，後續對財務衝擊仍需視國際局勢與戰爭發展而定。隨著夏月電價即將上路，不少民眾也開始提前盤算「今年冷氣到底怎麼吹才省」。網路上更出現大批苦主哀號，「真正的夏天，是收到電費帳單那一刻才開始」、「現在不是怕熱，是怕台電通知單」，高溫與高物價雙重夾擊下，今年夏天家庭支出壓力恐怕也將進一步加重。
川習會在即！傳波音、花旗CEO將隨川普訪中
知情人士於美東時間7日向美國財經媒體《CNBC》透露，美國總統川普（Donald Trump）下週即將展開備受矚目的中國出訪行程，多名企業執行長預計將陪同出訪。據《CNBC》報導，1名熟悉波音公司（Boeing）規劃的人士表示，波音執行長奧特柏格（Kelly Ortberg）預計將前往中國，陪同川普訪問。波音目前正準備與中國簽署1筆大型飛機訂單。另1名知情人士則表示，花旗集團（Citigroup）執行長范潔恩（Jane Fraser）也已受邀參加此次行程，並計畫同行。據悉，波音與花旗集團皆在中國擁有重要商業利益。由於相關安排尚未公開，消息人士皆要求匿名。目前川普預定於5月14日至15日在北京與中國國家主席習近平會面。范潔恩在去年11月接受《彭博新聞》訪問時曾表示，花旗集團正看到投資人對中國市場重新燃起興趣。花旗集團雖未在中國提供消費金融服務，但自1902年起便已在中國營運。奧特柏格上月底則在財報電話會議中表示，中國可能很快就會下達1筆「數量龐大」的波音飛機訂單，結束這家飛機製造商多年來的訂單乾旱期。他補充，波音與中國達成任何新交易，都「100%取決於」美中關係，包括川習會的結果。雖然在2018年與2019年2起737 Max 8客機空難後，中國曾暫停接收波音飛機，且是全球第1個停飛該機型的國家，甚至到2021年底才解除禁飛令，比美國晚約1年。但近年來波音已恢復向中國交付部分客機。然而，中國航空公司上一次向波音下達大型訂單，已經是將近10年前的事。值得注意的是，中國航空公司近年持續向波音的主要競爭對手「空中巴士」（Airbus）採購飛機。根據上海證券交易所上週發布的公告，「中國南方航空」已同意購買137架空中巴士A320客機，按照目錄價格計算，總值達214億美元。交易所公告指出，自2025年以來，中國向空中巴士下達的訂單，包括中國南方航空的交易在內，按目錄價格計算總值約550億美元。不過最終成交價格並未公開，而航空公司通常能在大型採購案中獲得折扣。《彭博新聞》今年3月曾報導，中國當時已接近達成1項協議，將訂購最多500架波音737 Max客機。該筆訂單原本預定於川普訪中期間公布，而他的中國行原先也安排在3月底至4月初進行。但後來根據川普的說法，由於2月28日美以聯軍偷襲伊朗所引發的戰爭遲遲未能落幕，美方要求延後訪問計畫。這場戰爭已對川普與習近平的關係帶來新的壓力，也引發外界擔憂此次中國行可能再次延後，甚至完全取消。中國是波斯灣（Persian Gulf）石油與天然氣的全球最大買家，而戰爭已導致荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）遭到伊朗及美國的雙重封鎖，能源運輸流量大幅減少。對波音而言，若中國航空公司真的下達大規模訂單，將帶來重大利多。目前波音正逐步提升新一代窄體737 Max客機，以及廣體787夢幻客機（787 Dreamliner）的產量，此前公司已歷經多年安全與製造危機。
出席台灣能源高峰論壇 卓榮泰：打造低碳自主綠色電力、維持能源價格穩定
行政院長卓榮泰今（6）日出席「2026台灣能源高峰論壇」時表示「電力厚植國力」，穩定的電力供應是支撐高科技產業、中小微企業發展的重要基礎，政府將以「充足且有韌性的電力供應」、「低碳自主的綠色電力」及「能源價格穩定」三大目標推動能源政策，持續強化電網韌性、深化多元綠電及深度節能，並持續穩定能源供應與民生物價。卓榮泰也提到，針對產業界關注的傳統核能議題，政府態度不變，將秉持「核安無虞」、「核廢有解」及「社會共識」三項原則，依程序審慎處理。卓榮泰指出，面對能源議題，政府聚焦「韌性」、「轉型」與「穩定」三項目標。在「韌性」方面，首先須有「充足且有韌性的電力供應」，以因應人工智慧（AI）浪潮所帶來的發展需求。對此，政府持續盤點現有及未來所需電力，不僅大量增加新型燃氣機組、持續開發更多再生能源；在供需上，考量AI與半導體高速成長，在經濟部與台電公司多次盤整下，配合各項機組更新與興建計畫，至2032年之前，電力供應都充裕無虞。卓榮泰表示，極端氣候仍考驗供電穩定及電網韌性，因此政府除積極推動智慧儲能、科技節能之外，經濟部與台電公司亦提出「強化電網韌性建設計畫」，預計10年投入5,645億元，而賴總統也要求必須提前4年在2028年完成。卓榮泰指出，該計畫推動期間曾遭遇多次地震與風災，確實造成執行、技術及時程推進的困難，但仍請台電公司務必依照所定時程全數完成。卓榮泰說明，第二項目標是打造「低碳自主的綠色電力」，以達成「二次能源轉型」目標。他強調，我們共同承擔地球永續發展的使命，若過度使用能源或對環境保護不夠盡力，後代子孫則須付出更多恢復成本。因此，在政府與民間共同合作下，截至 2025 年底，我國再生能源總裝置容量已從2016年4.7GW大幅成長至22.9GW，其中相當部分來自離岸風電的貢獻，我國離岸風電規模已為全球第5大。卓榮泰表示，賴總統揭櫫的二次能源轉型，首要之務在發展多元綠能，其中多元、自主的綠能開發更是重中之重，同時也擴大技術成熟的太陽光電及離岸風電設置，未來將增加更多風場，更新現有風機及太陽能板以增加效率，並積極發展地熱、生質能、小水力、氫能源等潛力再生能源，全速與世界同步。卓榮泰補充，國際能源總署（IEA）說「節能是邁向淨零碳排的首要燃料」，政府透過「深度節能推動計畫」，由公營事業帶頭，民營企業跟隨，媒合ESCO（能源技術服務業者）到企業、工廠、學校或醫院協助執行節能工作。對於家戶部分，政府近年持續推動家電汰舊換新補助，鼓勵民眾設備節能升級，讓節省下來的電力抵充民生與產業需求。2024年至2026年3月已累計節電117億度，相當於高雄大林電廠2部燃煤機組於2025年的年發電量；政府所推動的節能計畫，不僅讓電廠減少碳排，也提升民眾生活品質。除了電力供應韌性及能源轉型之外，卓榮泰表示「能源價格維持穩定」亦相當重要。過去數月來，不論俄烏戰爭或中東衝突，都對全球能源供應造成大幅波動與衝擊，各部會也在此過程中累積經驗、共同學習，並與其他理念相近的民主友邦國家共同合作，持續強化更多國際力量。他要特別感謝中油公司持續到國際市場「搶油、搶氣、搶能源」，並積極調度未來數月的天然氣船期，確保國內天然氣供應無虞，而截至目前為止，中油已吸收汽、柴油成本約新臺幣132億元；此外，台電公司也吸收電價維持不調增所衍生的成本。在公營事業相互協力合作下，使國內民生物價未有大幅調增。他也在上（4）月27日「因應中東衝突民生安定專案會議」中，指示各部會將現行原物料穩定措施由原規劃期程延伸至今（2026）年第四季，避免原物料供應產生任何困難。卓榮泰進一步指出，「未雨綢繆」與「前瞻創新」已是行政院每天推動的工作，包括自2月28日起，每週一由他主持「因應中東衝突民生安定專案會議」、每週三由鄭麗君副院長主持「穩定物價小組臨時會報」，同時每週五下午也會與經濟部及中油公司會商討論下週油價是否調整。卓院長提到，在中東爆發衝突之初，雖然物價稍有起伏，塑膠袋、醫材、農業包材等原料供應亦有不穩，但經由各部會的努力，均已趨於平緩；另工程所需的瀝青，亦可足量供應至7月底。期盼國際局勢儘早回歸穩定，讓相關原物料供應價格能回復2月以前水準。至於產業界關心的傳統核能議題，卓榮泰重申政府面對核能的態度不變，就是秉持「核安無虞」、「核廢有解」及「社會共識」三項原則。他指出，《核子反應器設施管制法》經由立法院修法通過後，已取消原先強制規定核電廠運作40年必須除役的限制，因此台電公司正向核能安全委員會提出再運轉計畫，後續會經由各項自主安全檢查，以及核安會以最高安全準則進行審核，目前正按照相關程序如序進行，如各項條件皆能達成，社會也有共識，則核電將可成為臺灣備援選擇的能源之一，而「我們多一個選擇的機會，就少一個無虞的恐懼」；同時，政府也多角度、多方位同步開發多元綠能，以滿足產業界對於能源供應穩定的需求。
伊朗戰爭強化北京「川習會籌碼」！美專家：陸已掌握台海軍事主導權
多位美國戰略專家指出，華盛頓在美以伊戰爭中的挫敗，可能在即將舉行的「川習會」中，強化北京在高科技供應鏈與台灣問題等議程上的「談判籌碼」。據《南華早報》報導，美國總統川普（Donald Trump）預計將於下週與中國國家主席習近平會晤。對此，美國財政部長貝森特（Scott Bessent）在3日接受《福斯新聞》訪問時表示，在川普於1日確認出訪將如期舉行後，「他不會改期」。這場峰會預計將於5月14日開始，這將是8年多來美國總統首次訪問中國，也是自美國與以色列於2月28日偷襲伊朗以來，川普的首次海外出訪。這次行程尚未獲得北京方面的正式確認。非營利及非政府的「國際危機組織」（International Crisis Group）研究員暨美中關係政策顧問懷恩（Ali Wyne）表示，當2國領導人在北京會面時，討論伊朗戰爭可能會成為2項「迫切優先的事項」之一；另1項則是延長去年10月川習會達成的貿易休戰協議。懷恩3日在1場由非營利組織「ReThink Media」主辦、討論川普訪中行程的線上研討會中指出，這場戰爭已大幅削弱美國的反飛彈能力，「美國將需要從中國進口鎵，以補充其飛彈攔截器的庫存。」中國曾在2024年12月禁止向美國出口這種金屬，但在川普與習近平去年10月於南韓釜山會晤後，中方隨即暫停該措施，並同步放寬對另外4種礦產的出口限制。據悉，中國在全球鎵產量中占據主導地位，而鎵是製造半導體及先進軍事產品的關鍵材料。懷恩也點出關鍵，那就是美國已被迫自日本與南韓撤出部分軍事資產，以支援對伊朗的軍事行動，「我認為這種資產轉移，從北京的角度來看是受歡迎的。」他同時預期，「川普總統將試圖說服習主席在促使伊朗重返談判桌方面發揮作用」。不過他也指出，若「荷姆茲海峽」（Strait of Hormuz）出現長期動盪，對中國的影響可能比美國更為嚴重，因為美國是全球最大的石油與天然氣生產國。此外，北京也可能擔憂，若衝突無限期延長，將損害其與波斯灣國家的關係，「我認為美國與中國都有理由討論伊朗問題。」然而，華府智庫「昆西國家事務研究所」（Quincy Institute of Responsible Statecraft）東亞計畫主任維爾納（Jake Werner）卻在同1場研討會上表示，中國很可能會將伊朗戰爭作為「對川普施壓的工具」，「我認為這更像是在尋找，可以與川普對抗的談判籌碼。」不過他也指出，有關伊朗問題的討論結果，更多取決於「美中關係」的發展，而非取決於「解決伊朗戰爭」本身。華府智庫「國防重點」（Defense Priorities）亞洲計畫主任戈德斯坦（Lyle Goldstein）則認為，他懷疑川普會要求習近平給德黑蘭「施加壓力」。同時也是美國布朗大學「沃森國際和公共事務研究所」（Watson Institute for International and Public Affairs）中國倡議主任的戈德斯坦補充，台灣問題「很可能」會在峰會中被提及。他也強調，美國彈藥庫存的減少，是「中國在任何涉及台灣潛在衝突中，掌握軍事主導權」的原因之一。
荷姆茲海峽危機衝擊全球肥料供應！中國農化影響力擴大
西亞戰爭與隨之而來的「荷姆茲海峽」（Strait of Hormuz）危機，嚴重衝擊了全球肥料供應與價格。然而，中國卻憑藉龐大產能與出口管制，優先保障內需，維持了國內農業的穩定，也使北京在全球市場中擁有更大的話語權及影響力。據《南華早報》報導，西亞航運危機持續蔓延，為各國農業帶來不確定性，但中國農民仍如常展開春耕，整體並未受到影響。中國農業農村部1名官員上月曾在記者會上表示：「春耕化學肥料供應充足」，並補充稱，國內肥料價格「遠低於國際價格」，春播作業正按部就班進行。當全球政策制定者將焦點放在美以聯軍偷襲伊朗所引發的石油與石化供應風險時，肥料這項全球大宗商品市場也正在遭受衝擊，這凸顯了中國對上游農業產品的掌控力。中國約占全球肥料產量的1/3，對全球農用化學品供應鏈具有強大影響力。根據研究機構「IBISWorld」的數據，中國亦占全球化學農藥原料產能的70%。分析人士指出，這種生產優勢使中國在全球市場中擁有更大的話語權，尤其是在伊朗與美國持續封鎖全球肥料及能源運輸的重要命脈「荷姆茲海峽」之際。聯合國（United Nations）曾表示，在美以伊戰爭開打之前，約1/3的海運肥料貿易需經過這條狹窄水道。中國領先的獨立大宗商品市場資訊服務商「卓創資訊」（Sublime China Information，SCI）分析師透露，中國持續的出口限制，加上全球尿素與磷肥短缺，正推高價格，最終將影響全球糧食安全。他們解釋，北京當局目前優先確保國內供應，對尿素與磷肥等關鍵產品實施檢驗制度與配額管理。儘管北京官方尚未宣布全面出口管制，但部分業界人士透露已接獲停止出貨通知。多名消息人士向《路透社》與《金融時報》表示，北京已禁止部分肥料出口，包括氮鉀複合肥與部分磷肥品項。海關數據顯示，2024年3月，中國氮磷鉀複合肥出口年減近90%，僅剩6808公噸。值得注意的是，受俄烏戰爭與生產成本波動影響，中國出口收緊措施自2024年起逐步加強，遠早於西亞衝突的爆發。隊此，總部位於美國的著名獨立研究諮詢公司「羅迪姆集團」（Rhodium Group）資深研究員喬丹（Charles Austin Jordan）指出，中國是僅次於俄羅斯的全球第2大肥料出口國，但其全球市占率已由2014年的14%下降至2024年的約10%，市場份額轉向俄羅斯、摩洛哥、沙烏地阿拉伯等國。然而，中國占全球硫酸銨出口的75%，較10年前的20%大幅上升，並占硝酸鈉出口的1/4。據悉，硫酸銨是1種廣泛用於多種作物的氮肥。這意味著，中國有能力對這些市場造成重大衝擊，對全球農業生產者帶來深遠影響。喬丹表示，戰爭與貿易衝突帶來的不穩定，促使中國更加審慎評估自身糧食安全，尤其糧食短缺對中國共產黨構成生存風險。主要出口管制集中於磷肥與硫酸等上游原料。巴西約吸收中國2/3的磷肥出口，印尼、澳洲、巴基斯坦與緬甸合計占1/4。一旦出口中斷，這些經濟體將受到最嚴重的衝擊。標普全球能源（S&P Global Energy）中國肥料市場資深分析師趙磊指出，政策制定者正權衡如何在出口可能擾亂國內供應，以及更高的出口利潤之間，進行取捨，「在局勢複雜、政策效果難以評估時，中國傾向採取保守出口策略，例如延後出口或收緊管制。」市場觀察人士警告，中國供應減少將影響全球農業。美國金融服務企業「StoneX集團」（StoneX）肥料部副總裁林維爾（Josh Linville）曾警告，中國可能暫停磷肥與尿素出口至8月，「若1月至7月中國肥料都無法出口，市場將出現巨大供應缺口。」瑞士肥料貿易商「Keytrade AG」執行長凱曼（Melih Keyman）也指出，若中國夏季停止磷肥出口，將導致巴西農作物產量大幅下降，推高大豆價格並威脅全球供應。不過「羅迪姆集團」的喬丹認為，中國今年不太可能擴大出口限制，而現行措施可能至少持續至夏季結束。他指出，北京高度依賴出口市場促進成長，若過度將供應鏈武器化，將加速貿易夥伴去風險化與供應來源多元化，最終反而損害中國出口。經濟學人資訊社（Economist Intelligence Unit）資深經濟學家徐天辰也分析，這類措施本質上屬於國家安全策略，類似印度2023年稻米出口禁令。但他認為中國仍會顧及外溢效應，未來可能協調恢復合理出口。「卓創資訊」的分析師則指出，荷姆茲海峽危機對中國農藥出口整體影響有限，儘管部分原料價格上升。據悉，伊朗戰爭已使部分氮肥價格上漲30%至50%，全球尿素價格上升30%至40%，達每噸約700美元。然而由於中國農化產業因供應鏈完整與高度自給自足，對外部衝擊具有較強韌性，中國國內價格仍低於每噸300美元。長期政策規劃使中國不同於其它依賴石油與天然氣的國家，得以建立以煤為基礎的尿素生產體系，占產能約80%。StoneX指出，這使中國能維持每年約500萬噸尿素出口，供應印度與巴西等農業大國。中國在農藥原料方面的主導地位，也使其成為德國化學公司「巴斯夫」（BASF）、美國農業科技跨國企業「科迪華」（Corteva）與德國製藥及化工跨國集團「拜耳」（Bayer）等產業巨頭的重要供應商。線上數據視覺化與分發平台「經濟複雜度觀測站」（Observatory of Economic Complexity）的數據顯示，2023年中國農藥出口額達104億美元，主要市場為巴西、澳洲、美國與東南亞國家。此外，中國生產全球約68%的草甘膦（glyphosate），遠高於拜耳旗下孟山都（Monsanto）的約29%，以及美國農業化學品製造和銷售公司「Albaugh」的2%。
中油宣布5月民生、工業天然氣價格不調整 唯獨電業調漲9.34%
中東情勢依舊緊張，國際液化天然氣（LNG）現貨市場價格仍處於高檔，致使進口氣源成本大幅增加，而依據政府核定之天然氣價格公式計算，各類用戶天然氣價格均應調漲。但台灣中油公司今（4月30日）宣布，自115年5月起，民生及工業天然氣價格不予調整，由台灣中油吸收；唯獨電業天然氣調升。台灣中油公司今日公告，自115年5月起，民生用戶天然氣價格不予調整，由台灣中油吸收，以照顧全台家庭、商業及服務業等民生類用戶，減輕民生負擔及維持物價穩定。工業用戶方面，台灣中油自110年至115年3月累計吸收金額逾1380億元，經綜合考量國內物價及整體經濟情勢，並審慎評估產業承受能力，以及適度反映氣源成本，5月工業用戶天然氣價格不予調整，未調足部分持續由台灣中油吸收。電業用戶方面，為合理反映高漲的氣源成本，5月電業用戶天然氣價格調漲9.34%。台灣中油表示，自2月28日爆發美伊戰爭以來，已立即透過包括以提前調貨、同業換貨及市場購買現貨三大方案，確保國內天然氣供應無虞。台灣中油將持續掌握國際油氣市場動態，在兼顧公司穩健經營同時配合政府穩定物價政策審慎檢視國內氣價及吸收金額。
BRICS研議「金磚支付系統」！逐步稀釋美元影響力
金磚國家（BRICS）正在評估一套連結各成員國貨幣的數位支付架構，以期能在不惹惱華盛頓的前提下，減輕西方制裁、川普關稅以及美元波動的影響。據《南華早報》報導，印度央行「印度準備銀行」的計畫指出，金磚國家正考慮允許跨境交易以「本幣結算」。分析人士指出，其可行性取決於該集團成員能在多大程度上降低對西方控制的支付管道的依賴，同時又不致於引起美國的報復。金磚國家外交部長預計將於5月14日至15日在印度首都新德里（New Delhi）舉行會議，並為9月10日至11日的峰會鋪路，屆時支付連通性與貿易結算預料將成為議程重點之一。今年2月在新德里舉行的籌備會議上，金磚國家成員也強調了建立跨國支付和結算基礎設施的必要性。自2009年由創始成員巴西、俄羅斯、印度與中國成立以來，金磚國家隨後已接納南非、埃及、衣索比亞、印尼、伊朗以及阿拉伯聯合大公國等成員加入。對此，新德里「賈瓦哈拉爾尼赫魯大學」（Jawaharlal Nehru University）中國研究中心（Centre for Chinese Studies）資深助理教授科查爾（Geeta Kochhar）表示，在金磚國家內部建立去中心化的金融支付系統，將使其更能抵禦外部變化帶來的衝擊。她解釋：「這就像是1種戰略工具，可提供對抗西方經濟影響力的免疫力。即使出現美元波動，也不會影響支付，因為支付幾乎是實時進行的。」這樣的系統將使印度盧比（Indian rupee）及其他金磚國家貨幣能繞過西方的中間銀行，並降低美元兌換費用。俄羅斯與伊朗多年來一直遭受西方制裁，主因是受制於西方主導的「全球銀行金融電信協會」（SWIFT）系統，導致其難以在全球市場銷售其大宗商品。取而代之的是，它們已轉向中國與印度進行大部分石油與天然氣交易。科查爾指出，金磚支付系統將成為印度及其他成員，取得關鍵大宗商品進口，並規避西方金融限制的「保險機制」。憑藉其經濟實力，金磚國家能夠在區域內貨幣管理方面發揮影響力，因為全球約42%的石油與40%的穀物由金磚國家的成員國生產。作為擁有121個成員的「不結盟運動」（Non-Aligned Movement）創始國之一，印度一直尋求在金磚國家之外，透過其他機制與平台分散其對外關係，例如由印度、美國、澳洲與日本組成的「四方安全對話」（Quad）。總部位於新德里的非政府組織與學術研究機構「Council for Social Development」經濟學教授達爾（Biswajit Dhar）也提醒，在印度努力與華盛頓（Washington）達成臨時貿易協議之際，應謹慎避免因金磚的提案，而觸怒美國總統川普（Donald Trump）。他指出，由於持續進行的美伊戰爭（US-Iran war），以及美國聯邦最高法院（US Supreme Court）裁定川普政府的多項全球關稅屬非法，雙方的貿易談判變得更加困難。今年2月，川普同意將印度輸美商品的關稅從25%下調至18%。達爾強調，川普關注任何可能挑戰美元主導地位的舉措，因此印度貿易代表在談判過程中應對此議題保持敏感。這項金磚支付系統提案，正值中國與印度致力於在全球貿易中擴大各自貨幣的使用之際。達爾指出，在全球不確定性增加的背景下，投資人對美元的信心可能削弱，特別是如果中國及其他主要經濟體減少使用美元。總部位於新德里的智庫「Observer Research Foundation」戰略研究副主任米什拉（Vivek Mishra）表示，印度應向美國保證，該提案不會挑戰美元在全球貿易中的地位，且金磚支付系統的目的是簡化帳戶結算流程，例如莫斯科與新德里之間就印度購買俄羅斯石油所進行的結算，「這套系統更多關乎（金磚國家）中央銀行之間的控制力，以及它們彼此溝通的能力。這種安排並不是美元的替代方案。」
伊朗衝突油價暴漲！全球6大石化企業「每秒進帳9萬」 全年獲利估近3兆
根據國際非營利組織OxfamInternational最新發布的分析報告，全球6大化石燃料企業在2026年預計將持續創下驚人獲利，平均每秒可賺進約2,967美元（約新台幣9.3萬多元），顯示能源市場在地緣政治動盪下，企業收益與民生壓力之間的落差正不斷擴大。CNN報導，報告指出，雪佛龍（Chevron）、殼牌（Shell）、英國石油公司（BP）、康菲公司（ConocoPhillips）、埃克森美孚（Exxon）以及道達爾能源（TotalEnergies）6家公司，今年全年總利潤預估將達940億美元（約新台幣2.9兆元），較去年明顯成長，換算每日多出近3,700萬美元（約新台幣11.6億元）收入。分析認為，近期油氣產業獲利大幅攀升，與伊朗衝突升溫密切相關。由於伊朗對關鍵能源運輸要道荷莫茲海峽實施嚴格限制，使全球原油供應受阻，進一步推升國際油價。今年3月，國際油價平均已突破每桶100美元（約新台幣3154元），帶動整體能源市場價格走高。然而，能源價格上漲所帶來的影響，正由全球民眾共同承擔。報告指出，在企業獲利創高的同時，多數國家正面臨嚴峻的生活成本危機。能源費用飆升、通膨壓力加劇，使家庭支出大幅增加。以美國為例，目前汽油價格平均達每加侖4美元（約新台幣126元），對於已承受高昂食品與房租負擔的家庭而言，無疑雪上加霜。亞洲地區同樣深受衝擊。多個高度依賴經由荷莫茲海峽進口能源的國家，正面臨燃料供應緊張問題。一些國家政府已開始採取節能措施，包括推動居家辦公、試行每週4天工作制，以降低燃料消耗；部分地區甚至出現加油站限量供應、醫療機構物資短缺等情況。此外，撒哈拉以南非洲國家亦因燃料短缺而受到影響，部分地區已實施配給制度，進一步反映能源市場波動對發展中國家的衝擊尤為劇烈。回顧近年趨勢，全球衝突已成為推升能源企業獲利的重要因素之一。根據國際組織Global Witness今年2月發布的分析，自2022年俄羅斯入侵烏克蘭以來，主要化石燃料企業在短短4年間累積獲利已接近5,000億美元（約新台幣15.7兆元）。另據Rystad Energy與英國媒體《衛報》（The Guardian）本月共同分析，在伊朗衝突爆發後的首月，全球前100大油氣公司每小時獲利超過3,000萬美元（約新台幣9.5億元），相當於每秒進帳8,333美元（約新台幣26萬元），顯示能源市場高度集中與獲利能力驚人。儘管外界普遍期待能源企業將龐大收益投入低碳轉型，以因應氣候變遷挑戰，但報告指出，實際情況卻不如預期。部分企業反而縮減原有的氣候承諾與再生能源投資。例如，BP已削減再生能源支出並增加油氣投資；殼牌則下修2030年減排目標；埃克森美孚亦減少低碳能源相關預算。對於相關批評，殼牌未予回應，其餘企業也未對報告內容做出說明。不過，美國石油協會（American Petroleum Institute）則出面反駁，發言人勞爾曼（ScottLauermann）表示，該報告忽略能源市場的實際運作與成本壓力，包括生產中斷、運輸受阻與煉製成本上升等因素。他強調，石油與天然氣產業本質上具有循環性，在供應受干擾期間更需要持續投資，以確保市場穩定並滿足全球不斷成長的能源需求。整體而言，報告突顯出當前全球能源市場的結構性矛盾，一方面企業在危機中獲利創高，另一方面各國民眾卻承受日益沉重的生活負擔。
川習會前夕！美次級制裁陸煉油廠及油輪 劍指伊朗石油命脈
川普政府正對1家位於中國的大型煉油廠，以及約40家參與運輸伊朗石油的航運公司與油輪實施經濟制裁。這項於美東時間24日宣布的措施，兌現了川普政府針對與伊朗進行商業往來的企業和國家，施加「次級制裁」的威脅，目的是為了切斷伊朗最關鍵的石油收入來源。據《南華早報》的報導，美國同時於本月開始對荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）執行封鎖。該水道位於波斯灣，是全球能源供應的關鍵航道。這些制裁措施發布之際，距離美國總統川普（Donald Trump）與中國國家主席習近平的會晤「僅剩數週時間」。24日的制裁名單中包括「恆力石化」位於中國港口城市大連的煉油設施。該廠每日原油處理能力約為40萬桶，是中國最大的獨立煉油廠之一。對此，美國財政部宣稱，自2023年以來，恆力石化已接收來自伊朗的原油貨運，並為伊朗軍方創造了數億美元的收入。美國財政部長貝森特（Scott Bessent）24日也表示，他的部門「將持續鎖定伊朗出口石油所依賴的船隻、仲介與買家網路。」非營利倡議團體「聯合反對伊朗擁核組織」（United Against Nuclear Iran）曾在2025年2月指出，恆力石化是數十家購買伊朗石油的中國買家之一。本月稍早，貝森特所屬部門曾致函中國大陸、香港、阿拉伯聯合大公國與阿曼的金融機構，警告若與伊朗進行業務往來，將面臨「次級制裁」，並指控這些國家允許伊朗的非法活動透過其金融體系流動。貝森特曾在15日於白宮的新聞簡報中表示，政府已告知各國：「如果你們正在購買伊朗石油，或者伊朗資金存放在你們的銀行，我們現在願意採取次級制裁，這是1項非常嚴厲的措施。」這些制裁出台之際，全球能源貿易正陷入動盪。波斯灣周邊的戰事阻斷了石油與天然氣的運輸，導致價格飆升。為了緩解油價上漲的影響，美國財政部日前已對俄羅斯石油發布臨時制裁豁免，並對已在海上的伊朗石油運輸提供一次性豁免。在美國本月稍早制裁另1家被指控購買伊朗石油的中國煉油廠後，中國駐美大使館發言人劉鵬宇曾表示，此類制裁的使用「破壞國際貿易秩序與規則，干擾正常的經濟與貿易往來，並侵犯中國企業與個人的合法權益。」
伊朗釋出扣押商船影片！以色列嗆：準備重啟戰爭「擊殺穆吉塔巴」
伊朗23日釋出其扣押商船的影片，以展示德黑蘭（Tehran）對荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）的控制力。與此同時，以色列也揚言，他們正在等美國開「綠燈」以重啟戰爭，且開戰後的首個目標，將鎖定倖存的伊朗最高領袖穆吉塔巴哈米尼（Ayatollah Mojtaba Khamenei）。據《路透社》報導，美國總統川普（Donald Trump）23日嘲諷伊朗扣押行動派出的是「自作聰明的小船」，並向記者宣稱，他認為德黑蘭希望達成協議，但其領導層正處於內部分裂。川普補充，他並不急於達成協議，但如果伊朗不願意，「我會用軍事手段解決。」伊朗國家電視台在23日夜間播出畫面，顯示戴著面罩的部隊駕駛灰色快艇靠近「地中海弗蘭切斯卡號」（MSC Francesca），手持步槍沿著繩梯爬上船體的一扇門進而闖入。該影像以動作電影風格的配樂呈現，沒有旁白，畫面中還包括另1艘船「伊巴密濃達號」（Epaminondas）。伊朗表示，這2艘船於22日被扣押，理由是它們試圖在沒有許可的情況下穿越海峽。伊朗試圖透過扣押船隻的行動及影像提醒外界，即使美國擁有更強大的軍事力量，仍難以完全控制荷姆茲海峽。雖然川普及其軍方官員曾誇口「伊朗海軍已沉入海底」，但德黑蘭目前仍能對石油市場造成重大影響。在戰爭爆發前，全球約20％的石油與液化天然氣經由該海峽運輸。伊朗媒體《邁赫爾通訊社》（Mehr News Agency）報導稱，23日晚間在該國首都德黑蘭部分地區，可聽見防空系統攔截「敵對目標」的聲音。伊朗媒體《法斯通訊社》（Fars News Agency）稍後也表示，德黑蘭及其他多個城市的防空系統，已對全國多地出現的小型無人機與微型無人飛行載具作出反應，其中包括「軌道飛行器」（Orbiter）型號。當局未立即說明這些無人機的發射來源。這場由美國及以色列於2月28日發動的戰爭，自4月8日美伊停火協議生效以來已暫時中止，但以色列23日卻警告，他們已準備恢復攻擊。以色列國防部長卡茲（Israel Katz）指出，以色列正在等美國開「綠燈」以重啟戰爭，且若真的重新開戰，他們將首先擊殺伊朗最高領袖穆吉塔巴哈米尼，並讓伊朗回到黑暗時代，「這次的攻擊將會有所不同且更加致命，會在最敏感的地點造成毀滅性打擊。」
因應油價上揚！卓榮泰推3措施穩民生 計程車最高補助6000元
中東戰事升溫推升國際油價，為降低對民生與運輸產業的衝擊，行政院長卓榮泰宣布啟動3項應對措施，包括持續凍漲電價、5月桶裝瓦斯與民生天然氣價格維持不變，並針對全國約9萬輛計程車提供油價補助，每車最高可領新台幣6000元。卓榮泰指出，政府已針對國際情勢變化進行整體評估，目前國內石油庫存充足，天然氣供應至少可支應至6月，同時透過平穩機制調節，讓國內油價維持相對低檔。中油至今已吸收超過新台幣141億元成本，減輕市場壓力。在民生層面，政府將持續穩定能源價格，電價不調整之外，5月份的桶裝瓦斯與家用天然氣亦同步凍漲，以避免物價進一步波動。交通運輸方面，行政院自5月20日起推出計程車油料補貼方案，適用對象為全國合法登記之計程車（含多元計程車，但不含純電動車），每公升補助新台幣5元、每車補助上限新台幣 6000元，使用期限延續至115年底，申請截止日為8月31日。政院表示，補助計畫由交通部負責推動，初期與中油合作，駕駛人可透過申辦專用優惠卡或登錄既有卡片方式享有加油折扣，相關申請流程與據點將另行公布。此外，政府也將透過補貼與折讓機制，協助公路客運、船運與航空業者維持票價穩定，避免成本轉嫁至消費端。針對漁業部分，行政院提供遠洋漁船可選擇作業補助或靠港整補補助，金額介於新台幣 80萬至新台幣 350萬元不等；沿近海漁業則設有油價補助門檻，一旦用油價格突破標準，將啟動每公秉新台幣 1000元補助措施，協助產業應對油價波動帶來的壓力。