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「北方之王」柏南今接任英國首相 誓言重塑國家
因連任3屆大曼徹斯特(Greater Manchester)市長而被稱為「北方之王」的柏南(Andy Burnham)將於今(20日)成為英國脫歐後10年內第7位首相。他承諾將對英國進行「重新校正」,讓政府更加聚焦人民真正關心的問題,包括生活成本危機以及表現不佳的公共服務體系。據《路透社》報導,在施凱爾(Keir Starmer)於唐寧街10號首相官邸外發表告別演說,並向查爾斯國王(King Charles)遞交辭呈後,柏南也將覲見國王,正式接任英國首相。而真正艱鉅的工作,才將從此開始。現年56歲的柏南將面對一系列棘手問題,從英國表現不佳的公共事業,到疲弱的經濟成長,都將成為新政府必須處理的挑戰。柏南形容自己當選工黨領袖,是「英國政治40年來最重大的轉變時刻」。他承諾將徹底改革英國政治制度,以迅速提升民眾生活水平,「我領導的政府將從下週開始,充滿信心地展開這條道路。這將帶領我們走向1個生活成本更低、更容易負擔的國家,讓所有人民與所有地區都能從目前的位置獲得提升。」自柏南上個月重返國會後,許多工黨議員視他為少數能夠應對資深脫歐運動人士法拉奇(Nigel Farage)所領導的右翼民粹「英國改革黨」(Reform UK)的政治人物之一,而他們認為聲望低迷的施凱爾並沒有能力做到這一點。柏南上任後的第一個難關,將是任命內閣團隊,尤其是財政大臣的人選。歷史上,英國政府內部這一關鍵搭檔關係若出現摩擦,都會導致政府垮台。最早被視為熱門人選之一的能源安全暨淨零排放大臣米勒班(Ed Miliband),近期遭遇部分人士釋放出的負面消息攻擊;如今,內政大臣馬曼婷(Shabana Mahmood)則被認為更可能獲得這項職務。對此,柏南17日呼籲黨內人士不要理會各種「猜測」,並表示自己尚未決定完整的內閣人事安排。外界接下來將更加關注柏南後續政策選擇,尤其是在稅收與政府支出、石油與天然氣政策,以及經營表現不佳的公共事業公司改革方面。柏南希望這些公共事業能夠受到政府更強大的控制。19日,他的盟友、工黨副黨魁鮑威爾(Lucy Powell)表示,負債累累的「泰晤士水務公司」(Thames Water)可能會被納入「特殊措施」,意味著該公司將在政府監督與控制下運作。鮑威爾接受英國《天空新聞》(Sky News)訪問時透露:「他希望重新調整政府資源與政府關注的優先順序,將焦點放在他的核心議題上,包括解決生活成本問題,並真正重新改造這個國家的運作方式,以及整個經濟體系。」
巴紐宣布關閉我代表處 林佳龍:檢視天然氣採購等經貿往來研議因應
巴布亞紐幾內亞日前宣布將立即關閉我國駐巴紐代表處。外交部長林佳龍今(18)日表示,我方不接受巴紐片面決定,已表達嚴正抗議並持續交涉,同時將全面檢視雙方經貿往來,包括天然氣採購等合作,研議後續必要因應措施。林佳龍今天陪同行政院長卓榮泰出席「全國創新創業總會新北辦公室」開幕活動後受訪表示,巴紐政府內部對台政策仍存在不同意見,且相關檢討作業尚未完成,因此台灣將持續透過外交管道與巴紐溝通。林佳龍指出,台灣與巴紐並非如部分巴紐官員所稱毫無經濟往來,我國每年向巴紐採購逾120萬噸天然氣,占巴紐天然氣出口相當比重,也是當地重要收入來源之一。針對後續因應措施,林佳龍表示,外交部已召開應變會議,將針對雙方經貿合作,包括天然氣採購等項目進行整體檢視,再依評估結果採取必要措施。他也提到,美國已公開關切相關事件,台灣將持續與理念相近國家合作,共同因應區域情勢變化。
美國接管荷姆茲海峽?《路透》打臉川普:多家航運公司避開美軍護航路線
儘管川普政府宣稱美國接管了「荷姆茲海峽」(Strait of Hormuz),並向除了伊朗之外的所有國家開放,但德黑蘭近期接連攻擊船舶,讓航運業者質疑美軍無法有效降低風險。對此,7名海事安全與航運產業消息人士也透露,多家船運公司目前已避開美國協助引導的通行路線及方案。據《路透社》報導,數十年來,船舶進出波斯灣(Persian Gulf)時,都會使用由聯合國(UN)專門機構「國際海事組織」(IMO)於1968年建立的1套海上交通管理系統,也就是被稱為「分道航行制」(Traffic Separation Scheme,TSS)的中央航線。然而,自2月28日美以聯軍在談判期間偷襲伊朗以來,伊朗軍方在該區域布設水雷,迫使船隻各自在伊朗及美國的引導下,改走2條臨時航線,分別是靠近伊朗一側,以及靠近阿曼一側的航道。《路透社》6月報導指出,美軍曾利用空中與水面無人機,協助船舶從阿曼一側航道通過荷姆茲海域,作為維持波斯灣能源出口的護航行動。這項計畫據悉促成了數千萬桶石油的出口,有助於降低全球能源價格。不過在經歷多起船舶攻擊事件後,航運公司開始認為位於阿曼一側的航線變得越來越危險。例如伊朗「伊斯蘭革命衛隊」(IRGC)14日就宣稱,他們對2艘阿拉伯聯合大公國的超大型油輪攻擊事件負責。根據聯合國航運機構分析相關事件後發現,自7月7日以來,已有約5艘船舶遭到攻擊,其中包括3艘超級油輪、1艘液化天然氣船以及1艘貨櫃船。這些事件均發生在阿曼一側的海域,而該路線正是美軍協助引導的通行方案。對此,1名航運業消息人士也透露:「美國似乎沒有能力控制目前的局勢。」他補充,該公司已決定不再讓船隻通過荷姆茲海峽,主要原因是船員的安全疑慮,以及不斷惡化的安全環境。總部位於英國巴斯的全球風險與戰略諮詢公司「Verisk Maplecroft」中東首席分析師索爾維特(Torbjorn Solvedt)表示:「伊朗持續具備攻擊通過阿曼航線船舶的能力,意味著川普政府提出的船舶通行方案不太可能成功。」白宮發言人威爾斯(Olivia Wales)則辯護稱,儘管商業船舶近期接連遭到攻擊,荷姆茲海峽仍然保持開放,「石油仍在流通。伊朗正透過向和平商業船舶開火、攻擊並殺害無辜平民,從事國際恐怖主義行為,而美國正在採取強硬回應。」不過另5名消息人士卻抱怨,美軍並未充分說明船隻通過阿曼航線時所面臨的風險。其中1名海事安全消息人士痛批:「他們一直表示荷姆茲海峽『沒有關閉』,仍然可以使用。這讓營運商感到緊張與不確定。雖然每家公司都必須自行評估風險,但目前情況顯然並不安全,那麼為什麼還要說它是開放的?」報導補充,希臘海事安全公司「Diaplous」14日發布建議指出,目前威脅環境仍處於高度狀態,並建議航運公司暫停航程至18日。另1家希臘海事安全公司「MARISKS」同一天也發布建議稱:「現階段,尚無法保證通過荷姆茲海峽的航行,能夠達到可接受的安全水平。」
衝突再升溫!美軍持續轟炸據點設施 伊朗嗆將與美國進行「生死之戰」
美國與伊朗衝突持續升高!美軍在重新對伊朗港口實施海上封鎖後,近日再度對伊朗沿海防禦系統及飛彈基地發動兩波空襲;伊朗則強硬回應,揚言將進一步限制中東能源出口,並稱目前正與美國展開一場「攸關國家存亡的戰爭」,雙方緊張局勢持續升高。自伊朗上週六宣布關閉荷姆茲海峽(Strait of Hormuz)後,雙方軍事行動持續升溫。這條航道是全球最重要的能源運輸命脈,戰前約有全球五分之一的石油及天然氣運輸經過此地。受衝突影響,國際油價持續上漲。美國中央司令部(CENTCOM)表示,美軍於美東時間上午6時左右,對伊朗大通布島(Greater Tunb Island)的沿海防禦系統、巡弋飛彈儲存設施及發射基地展開攻擊,第一波空襲約90分鐘完成;約9小時後,美軍再度發動第二波攻擊。中央司令部在社群平台X表示,此次攻擊目標是伊朗用來威脅航行於荷姆茲海峽商船的軍事能力,強調美軍依照總統命令,要求伊朗為危害國際航運安全的行為負責。三名美國官員向《路透》透露,美軍除了試圖迫使荷姆茲海峽重新開放外,也同步削弱伊朗軍事能力,為後續可能展開的更大規模軍事行動預作準備。伊朗方面則表示,美軍最新攻擊波及阿瓦士(Ahvaz)周邊四處地點,以及位於荷姆茲海峽的重要港口阿巴斯港(Bandar Abbas),目前尚未傳出人員傷亡。伊朗國營媒體IRIB報導,美軍攻擊波及阿瓦士一間設有兒童癌症中心的醫院附近,院方被迫緊急疏散病患,許多家屬帶著孩子聚集在醫院周邊街道照顧病童。伊朗最高談判代表、國會議長加利巴夫(Mohammad Baqer Qalibaf)強調,伊朗國家安全取決於維持對荷姆茲海峽的掌控。他在聲明中表示:「我們正與美國進行一場關乎國家存亡的戰爭。」美國總統(Donald Trump)則持續展現強硬態度。他表示:「我們很快就會擊敗伊朗,他們很快就會被擊敗。」川普日前也透露,美國談判代表已向伊朗傳話,要求對方「最好趕快達成協議」。伊朗軍方發言人回應,若美方希望荷姆茲海峽重新開放,就必須遵守雙方今年6月簽署的14點諒解備忘錄(Memorandum of Understanding),並接受伊朗針對海峽船舶航行所制定的新規範。近來伊朗持續試圖取得荷姆茲海峽航運的永久控制權,並計畫向通行船舶收取費用。分析認為,此舉若成真,將大幅改變長期由美國主導中東海上安全秩序的權力平衡。伊朗外交部發言人巴蓋伊(Esmaeil Baghaei)表示,目前德黑蘭沒有重返談判桌的計畫,現階段將以國防與防衛工作為優先。
川普怒了!要伊朗重返談判桌 威脅轟炸電廠和橋梁:攻擊到我說夠了為止
美國總統川普再度對伊朗發出強硬警告,表示若德黑蘭當局未能就荷姆茲海峽(Strait of Hormuz)爭端重返談判桌,美軍下週將進一步擴大軍事行動,鎖定伊朗境內電廠與橋梁等重要基礎設施。川普接受專訪時表示,下週將是伊朗局勢惡化的關鍵時刻,「下週就是發電廠,再下週就是橋梁」,並強調若伊朗拒絕談判,美國將摧毀相關設施,直到對方願意展開協商為止。事實上,川普今年3月也曾發出類似警告,揚言若伊朗未能盡快接受和平條件,美方將摧毀包括發電廠及供水設施在內的重要基礎建設。然而專家指出,若蓄意攻擊民用電力或供水系統,恐涉及違反國際人道法,甚至構成戰爭罪。川普發表上述言論之際,美軍已連續第四天對伊朗展開空襲,並重新對位於荷姆茲海峽的伊朗港口實施海上封鎖。美國中央司令部(CENTCOM)表示,最新一波攻擊主要針對伊朗用於威脅商船航行的軍事能力,希望削弱德黑蘭干擾荷姆茲海峽航運安全的能力。荷姆茲海峽是全球重要石油與天然氣運輸要道,近年來多次發生商船遭襲事件。另一方面,川普也宣布撤回原先計畫向通過荷姆茲海峽船舶徵收20%「安全費」的政策。他表示,在與多個中東國家領袖進行「非常具有成效」的對話後,決定改以投資與貿易合作取代收費方案,並稱相關合作將帶來「龐大」的利益。不過,川普強調,雖然取消通行費措施,美國仍將持續對伊朗港口維持海上封鎖。分析指出,川普政策急轉彎發生在美伊連續數日交火之後。近期伊朗對美國盟友發動報復性攻擊,美軍則持續擴大空襲,雙方衝突再度升溫,也使原本推動永久停火談判的前景更加黯淡。原自6月17日起生效的停火協議目前幾乎形同失效,雙方爭奪焦點重新回到戰略地位重要的荷姆茲海峽。伊朗副外長加里巴巴迪(Kazem Gharibabadi)批評,美國恢復海上封鎖,形同破壞雙方先前達成的相關協議。至於美軍軍事行動將持續多久,川普則表示,一切取決於美方判斷,「攻擊會持續,直到我認為已經足夠為止。」
不只歐洲!美國也遭熱浪侵襲 專家示警未來頻率與強度會不斷增加
不只歐洲!美國也遭熱浪侵襲,美國國家氣象局(NWS)表示,截至當地時間週六為止,全美約有4400萬人處於熱浪警報範圍內,多個地區恐打破歷史高溫紀錄,其中猶他州鹽湖城也名列破紀錄高溫預測名單內。美國國家氣象局指出,危險高溫將持續當地整個週末,不少地區最高溫將突破攝氏38度,高溫也使美西災情更加嚴峻。科羅拉多州與猶他州持續延燒的大規模野火,在高溫與乾燥天候影響下,增加消防人員滅火困難度,火勢控制面臨更大挑戰。此外,熱浪還向美國東南部擴散,包括佛羅里達州邁阿密,當地所舉行世界盃英格蘭對挪威的8強賽事,也在酷暑天候下進行。事實上,這已是美國連續第二週遭遇極端高溫。就在一週前,美國東部包括紐約、費城等大城市才剛歷經一波熱浪,最高氣溫一度逼近攝氏40度。全球極端高溫事件越來越頻繁,專家指出,氣候變遷持續加劇,使熱浪發生頻率與強度不斷增加,而燃燒煤炭、石油與天然氣等化石燃料所產生的溫室氣體,是造成全球暖化的主要因素。歐洲同樣深受高溫侵襲。世界衛生組織(WHO)表示,西歐今年6月創下有紀錄以來最炎熱的6月,這波熱浪已造成全區超過1300人死亡。法國受高溫影響採取因應措施,艾菲爾鐵塔及巴黎多處知名景點宣布提前關閉,三座核反應爐暫時停機,目前法國約四分之一地區仍籠罩在今年5月以來的第三波熱浪之中,官方持續呼籲民眾避免長時間曝曬,並做好防暑措施。
還是喬不攏?美稱荷莫茲海峽仍開放 同時與伊朗互轟
美國與伊朗衝突持續升高。伊朗宣布關閉全球能源運輸要道荷莫茲海峽(Strait of Hormuz)後,美國仍強調該航道保持開放,並於週日再度對伊朗發動新一輪空襲。伊朗伊斯蘭革命衛隊(IRGC)則同步對美軍及其中東盟友展開大規模飛彈與無人機攻擊,使原本脆弱的停火局勢面臨破裂危機。綜合外媒報導,美軍中央司令部(CENTCOM)表示,美軍於美東時間週日下午5時(台灣時間週一清晨)展開新一波打擊行動,目的在持續削弱伊朗攻擊商船及威脅荷莫茲海峽航運安全的能力。此前,美軍已對伊朗境內超過140個軍事目標發動攻擊,包括飛彈與無人機基地、通訊網路、海岸監控設施及其他軍事據點。美方表示,此次行動是回應伊朗稍早攻擊一艘行經荷莫茲海峽的商船。美國國防部長赫格塞斯(Pete Hegseth)轉發中央司令部聲明表示:「伊朗做出了錯誤的選擇,現在必須付出代價。」伊朗方面則表示,美軍攻擊鎖定南部多座海岸基地及通訊設施。而作為報復,伊朗伊斯蘭革命衛隊宣布第一階段反擊已攻擊約旦哈珊親王空軍基地(Prince Hassan Air Base),聲稱摧毀基地指揮中心及MQ-9無人機機棚。除約旦外,伊朗也向美國盟友所在區域發射飛彈與無人機。阿拉伯聯合大公國、卡達、科威特、阿曼及巴林均表示已啟動防空系統攔截來襲的武器。英國廣播公司(BBC)指出,卡達自4月以來首次遭遇攻擊,阿拉伯聯合大公國則是自5月以來首度遭受伊朗攻勢。另一方面,伊朗國營媒體報導,位於波斯灣、具有重要戰略地位的葛希姆島(Qeshm Island)遭到敵方飛彈襲擊。該島設有伊朗伊斯蘭革命衛隊重要基地,是伊朗在荷莫茲海峽的重要軍事據點。伊朗日前宣布荷莫茲海峽「即日起關閉,直到另行通知」,試圖進一步掌控這條全球約五分之一石油與天然氣運輸必經的海上要道。不過,美軍中央司令部重申,目前海峽仍維持開放,美軍將確保國際航道持續自由通行。此次衝突也使美伊上月簽署的停火備忘錄面臨瓦解風險。該協議原本規劃重新開放荷莫茲海峽,並逐步推動永久停火。美國總統川普日前表示,伊朗近期攻擊已代表停火「實質結束」;伊朗外交部長阿拉格齊(Abbas Araghchi)則反控華府率先違反協議。儘管雙方互相指責,美方仍表示談判並未中止,斡旋國家正持續努力,希望讓協商重回正軌。美國媒體也引述消息人士指出,伊朗曾私下向美方表示,本週稍早攻擊油輪屬於內部激進派誤判,並非政府有意升高衝突。
卡達前元首哈馬德辭世!享壽74歲 帶領小國躍升世界強權
卡達(Qatar)前元首、被尊稱為「國父埃米爾」(Father Emir)的哈馬德賓哈利法阿勒薩尼(Sheikh Hamad bin Khalifa Al Thani)於當地時間13日上午辭世,享壽74歲。卡達官方媒體及埃米里宮辦公室(Amiri Diwan)證實死訊,但未公布死因。這位執政18年的領導人,被譽為現代卡達的重要推手,不僅帶領國家憑藉豐富的天然氣資源快速崛起,更打造半島電視台(Al Jazeera)、推動全球投資布局,並透過外交斡旋提升國際影響力,使卡達從波斯灣小國躍升為全球能源、媒體、金融及外交的重要角色。哈馬德任內創立半島電視台,讓卡達在全球媒體版圖占有一席之地。埃米里宮辦公室在聲明中表示,懷著沉痛心情哀悼這位「國家偉大的領袖」,並宣布全國自13日起展開為期4天的國喪。期間政府部會、公共機構及官方單位將暫停辦公,國旗降半旗致哀,預計19日恢復正常運作。哈馬德賓哈利法阿勒薩尼1952年出生於卡達首都杜哈(Doha),曾赴英國桑赫斯特皇家軍事學院(Royal Military College, Sandhurst)接受軍事訓練,返國後加入卡達武裝部隊,歷任國防部長及軍方要職,並於1970年代末被立為王儲。1995年,他透過一場未流血的宮廷政變取代父親哈利法賓哈馬德阿勒薩尼(Sheikh Khalifa bin Hamad Al Thani)成為卡達埃米爾,展開長達18年的統治。執政期間,他大力發展天然氣與能源產業,善用龐大的能源收入推動經濟、社會及文化改革,使卡達國民所得快速提升,也積極拓展海外投資版圖。卡達先後收購英國倫敦知名百貨Harrods、大舉投資國際企業與房地產,同時扶植卡達航空(Qatar Airways)躍升為全球知名航空公司,並興建以自己命名的哈馬德國際機場(Hamad International Airport),讓卡達成為中東重要的航空樞紐。哈馬德大力推動體育外交,成功促成卡達主辦2022年世界盃足球賽,進一步提升國家國際能見度。他在1996年創立半島電視台,打破阿拉伯世界長期由官方媒體主導的局面,以較具批判性的報導風格迅速建立全球影響力,成為中東最具代表性的新聞媒體之一。不過,半島電視台也因報導立場屢遭部分阿拉伯國家及西方政府批評,甚至因播出蓋達組織(al-Qaeda)訊息而引發美國不滿。外交方面,哈馬德賓哈利法阿勒薩尼積極塑造卡達成為區域調停者,曾介入蘇丹達佛(Darfur)衝突、黎巴嫩政治危機,以及巴勒斯坦哈瑪斯(Hamas)與法塔(Fatah)之間的協商。2012年,他成為哈瑪斯掌控加薩走廊後首位造訪當地的國家元首,宣布提供4億美元援助與建設資金;同時也曾與以色列維持有限互動,2007年於聯合國期間會晤時任以色列外交部長。阿拉伯之春爆發後,卡達支持北約(NATO)對利比亞採取軍事行動,並援助推翻格達費(Moammar Gadhafi)政權,也長期支持敘利亞反對派。不過,他與伊朗維持密切關係,並支持穆斯林兄弟會(Muslim Brotherhood)及哈瑪斯等伊斯蘭政治勢力,導致卡達與沙烏地阿拉伯、阿拉伯聯合大公國、巴林及埃及等鄰國關係惡化,相關政策也延續至其子塔米姆賓哈馬德阿勒薩尼(Tamim bin Hamad Al Thani)執政初期,最終演變成持續數年的外交封鎖危機。在國際安全事務上,他卸任前批准阿富汗神學士(Taliban)在杜哈設立政治辦公室,為美國與神學士後續和平談判鋪路,最終促成美國與北約2021年撤離阿富汗的重要外交進程,也讓卡達成為全球重要的外交斡旋平台。哈馬德賓哈利法阿勒薩尼也積極推動體育外交,透過贊助西班牙足球豪門巴塞隆納(Barcelona)、收購法甲巴黎聖日耳曼(Paris Saint-Germain)等方式提升國家形象,並成功爭取2022年世界盃足球賽主辦權。世界盃開幕戰當天,雖然他已卸任多年,現身球場時仍獲得全場卡達民眾熱烈掌聲。2013年,哈馬德賓哈利法阿勒薩尼主動將王位交棒給當時33歲、受英國教育的王儲塔米姆,完成中東地區極為罕見的和平權力交接。他在退位演說中表示,希望由年輕世代帶領卡達邁向新時代。這場交班不僅打破區域政治慣例,也被視為卡達因應阿拉伯之春、提前完成世代交替的重要決策。哈馬德賓哈利法阿勒薩尼辭世後,卡達宣布全國展開4天國喪,政府機關停班、國旗降半旗,全國共同悼念這位帶領卡達從區域小國蛻變為全球能源、外交、媒體與投資強權的重要領導人。他留下的改革、外交布局與國際影響力,也深刻改變了卡達在世界舞台上的地位。
全球氦氣供應吃緊!陸宣布「暫停出口」確保半導體生產
中國大陸昨(10日)宣布即日起暫時禁止氦氣出口。分析人士指出,在全球氦氣供應嚴重受阻之際,中國此舉意在確保國內晶片製造商能夠維持生產。據《南華早報》報導,這項公告由中國商務部海關總署於10日發布,但並未說明適用的出口目的地或任何豁免措施,意味著禁令適用於所有海外出口。大陸商務部官網指出,依據《中華人民共和國對外貿易法》相關規定,商務部、海關總署決定對氦氣(海關商品編號:2804290010)實施臨時禁止出口管理,「本公告自公佈日起執行,後續相關調整將另行公告。」據悉,氦氣是液化天然氣(LNG)生產過程中的副產品,也是半導體、醫療設備及航太等多個產業的重要原料。根據中國大宗商品數據供應商「卓創資訊」的資料,中國高度依賴氦氣進口,超過80%的供應來自海外。近幾個月來,受美以伊戰爭影響,全球氦氣供應承受巨大壓力。這場區域衝突也迫使卡達1座主要生產設施停產,並衝擊了荷姆茲海峽(Strait of Hormuz)的航運流量。對此,法國外貿銀行(Natixis)亞太區首席經濟學家加西亞赫雷羅(Alicia Garcia-Herrero)分析:「這明顯是1項防禦性措施。」尤其西亞局勢導致全球氦氣供應持續吃緊,再加上俄羅斯今年稍早已收緊自身氦氣出口,中國正優先確保國內晶片製造商,例如長鑫存儲的供應不會中斷,以因應人工智慧(AI)熱潮推升的記憶體需求,「這是針對戰略產業採取的典型資源安全措施。」根據中國海關數據顯示,去年中國氦氣進口量較前一年大增21.7%,超過4,900公噸。當時國內晶片製造商持續擴大產能,以滿足AI企業加速建置伺服器與資料中心的需求。然而,受到美以伊戰爭影響,中國氦氣進口量已明顯下滑。2026年前5個月的進口量較去年同期下降超過10%。相較之下,中國去年氦氣出口量僅約788公噸,主要出口市場包括南韓、台灣、德國、美國及日本。儘管如此,在全球價格飆升帶動下,中國氦氣出口仍持續增加。今年前5個月出口量年增32%,達409公噸,其中對南韓與台灣的出口增幅尤為顯著。《經濟學人資訊社》(EIU)資深經濟學家徐天辰指出,儘管美以伊戰爭近期有所降溫,但氦氣供應依然「非常緊張」,因此中國才會祭出出口禁令,由於氦氣需要數週時間才能裝入專用容器並完成運輸,因此供應中斷帶來的影響通常具有時間落差,「6月與7月的供應情況,可能比最初衝擊發生後還要更加緊張。」去年11月,標普全球(S&P Global)在1份報告中指出,氦氣需求主要來自半導體、電子及光纖產業,尤其集中於中國、印度及南韓等亞洲國家。美國地質調查局(USGS)資料則顯示,全球氦氣生產高度集中於少數國家,其中美國占全球產量42.6%,卡達占33.2%,使整個產業在西亞衝突期間格外脆弱。今年4月,標普全球指出,戰爭正干擾多種關鍵原物料供應,而氦氣因廣泛用於半導體製造,被視為「風險最高」的原料之一。
停火宣告破局!美軍再襲伊朗 川普:衝突將迅速結束
美國於8日再度對伊朗發動新一輪空襲,此前美國總統川普(Donald Trump)誓言,在伊朗於荷姆茲海峽(Strait of Hormuz)襲擊船隻後,將予以「強力打擊」。川普在下令攻擊德黑蘭(Tehran)的同時也宣稱,他預期這一輪最新的軍事衝突將很快結束,並對進一步談判保留空間。據《法新社》報導,美國中央司令部(CENTCOM)表示,此次空襲的目的是削弱伊朗部隊「威脅航行自由」的能力。荷姆茲海峽承平時期承載全球約20%的石油及液化天然氣運輸。美國中央司令部在社群媒體上發文稱:「美國正要求伊朗為近期毫無正當理由,針對商業航運所發動的侵略行為負起責任。」伊朗《邁赫爾通訊社》(Mehr News Agency)則報導,該國的阿巴斯港(Bandar Abbas)、科納拉克(Konarak)及恰巴哈爾(Chabahar)等港口城市均傳出爆炸聲。在下令最新一輪空襲前,川普曾直言,美國與伊朗之間的停火已經結束。他在土耳其首都安卡拉(Ankara)舉行的北大西洋公約組織(NATO)峰會上表示:「我們今晚將狠狠打擊他們。他們每天都在違反協議。」然而,他稍後又強調:「無論發生什麼事,都將很快結束。」受川普此番言論影響,國際油價一度大漲8%。對此,聯合國秘書長古特雷斯(Antonio Guterres)呼籲「所有各方保持最大程度克制」,擔任美伊談判重要斡旋角色的巴基斯坦也發出相同呼籲。伊朗則透露,外交部長阿拉格齊(Abbas Araghchi)與卡達首相在8日通了電話,雙方「強調透過外交手段解決區域問題的重要性」。報導補充,伊朗軍方近日至少攻擊了3艘船隻,引發美國於7日大規模空襲伊朗境內目標,隨後伊朗也對波斯灣國家發動報復性攻擊。此前,美國與伊朗均指出,他們在首波攻擊中,各自打擊了數十個目標。荷姆茲海峽仍是美伊衝突的核心熱點。德黑蘭在戰爭期間堅持對荷姆茲海峽擁有控制權,並表示將向通行船隻收取過路費,同時威脅任何偏離其核准航道的船舶都將遭到攻擊。這場戰爭始於2月28日美國與以色列在談判期間偷襲伊朗,造成伊朗最高領袖阿里哈米尼(Ali Khamenei)及其數名家庭成員身亡,包括14個月大的孫女;哈米尼的遺體預定於當地時間9日安葬於家鄉馬什哈德(Mashhad)。
批賴勁麟「綠電門神」!許忠信遭訴誹謗 黃國昌因「這身分」脫罪
雲豹能源前董事長賴勁麟(前綠委賴品妤父親)不滿民眾黨2023年開記者會,當時的不分區立委候選人黃國昌、許忠信痛批他當綠能門神,對兩人提告妨害名譽,黃國昌為此接受台北地檢署偵訊後接受媒體聯訪,又罵賴勁麟「濫告可恥」,也被賴勁麟追加提告。北檢今日偵結,認定許忠信沒向台電或政府機關查證,只憑新聞內容就發言,涉犯誹謗罪予以起訴;黃國昌則因為開記者會之前並不清楚許忠信要講的具體內容,而且他只是擔任主持人,負責開場、串場,並無犯意聯絡,至於他受訪再批賴勁麟是出於個人主觀感受,就算講話難聽,也因賴勁麟告他才會惡言相向,所以不起訴。台灣民眾黨在總統大選前一個月舉行記者會,主題是「新潮流貪腐集團,賴清德出來面對」,許忠信先提台南學甲88槍槍擊案的主角郭再欽「巴結新潮流這個集團以後就有利益」、「郭再欽因為這個廢爐渣的利益巴結了民進黨新潮流‧‧‧現在開始在啃食我們台電的錢」、「為什麼這19家公司有辦法從台電獲得這樣一個利益‧‧‧這些能源公司、光電公司要跟台電簽約,要從合法的電價,去獲取不法的利益,以合法掩飾非法,要有門神,才能訂出這樣好價格的契約,這個人就是要靠我們的這個賴勁麟」。記者會話題從郭再欽轉到賴勁麟之後,許忠信繼續開轟:「賴勁麟他現在19家光電能源公司的負責人,現在不敢掛名了因為被揭發」、「賴勁麟現在雲豹能源這個門神,這不是新聞,各位已經揭露過,炒股內線交易,所以這些事情獲取的利益就是現在民進黨競選總統的資金主要來源」。許忠信吃上官司後向檢察官辯解,當天他只說郭再欽是南部的門神,沒有影射賴勁麟「因為賴勁麟是北部的」,不過檢方不採信辯詞,認為許忠信明確指控賴勁麟是門神,為能源公司打通關以獲取台電高價收購的合約,導致台電鉅額虧損,已造成賴勁麟名譽受損。北檢調查,台電2022年鉅額虧損的主因是俄烏戰爭導致煤、天然氣等國際燃料價格暴漲,也讓台電燃料支出大幅增加,這和購買民間綠電無關,相關事由其實在台電官網已有交代,許忠信承認開記者會之前並無查證,也沒向台電確認就評論,因此認定他誹謗。至於許忠信批賴勁麟「炒股內線交易」,雖然媒體曾在2022年報導賴勁麟因擔任碩豐科技副總期間為避損而提前出脫持股,也為此接受檢調約談,但雲豹能源公司有發布重大訊息,此案無關雲豹,許忠信仍說賴勁麟利用雲豹炒股,檢察官認為具有重大輕率的惡意。與許忠信同場開記者會的黃國昌,則因為許忠信的「救援」而脫身,許忠信告訴檢察官,當天黃國昌負責主持,記者會好幾個人出席,每人負責不同議題,他只跟黃國昌說會提到台電虧損和學甲88槍,沒多講細節、黃國昌也無法左右他的發言內容,所以北檢認定黃國昌與許忠信沒有犯意聯絡。黃國昌今年3月3日為本案到北檢應訊,偵查庭結束後受訪表示「賴勁麟濫行提起這種告訴,非常的可恥,浪費大家的時間、勞力、費用來進行這一場毫無意義的妨害名譽的追訴」、「民進黨的綠能貪腐集團在面對這樣的問題的時候,不是反省,不是檢討,是誰敢提出質疑,我就進行司法的追殺,讓大家看到所謂的民主進步黨既不民主也不進步」,檢方指出,黃國昌並非無端謾罵賴勁麟,縱使用詞具有貶意,仍與賴勁麟告他有關,不符合誹謗或公然侮辱的法定要件,以犯罪嫌疑不足為由不起訴。民眾黨立委許忠信。(圖/報系資料照)
反擊俄羅斯!烏克蘭發動無人機攻勢 轟炸重要能源設施與海軍基地
俄烏戰火持續延燒,烏克蘭於當地時間凌晨發動大規模遠程無人機攻擊,鎖定俄羅斯第二大城聖彼得堡(St. Petersburg)及周邊軍事、能源設施。烏克蘭總統澤倫斯基(Volodymyr Zelensky)證實,一座大型石油儲運終端設施及俄羅斯波羅的海艦隊重要海軍基地均遭擊中,強調這些都是「為俄羅斯戰爭提供收入的關鍵基礎設施」。聖彼得堡州長貝格洛夫(Aleksandr Beglov)表示,當地夜間遭遇「大規模」無人機攻擊,但未傳出人員傷亡。他指出,俄軍共在聖彼得堡及列寧格勒州(Leningrad)上空擊落72架烏克蘭無人機,並呼籲超過500萬名居民留在室內,直到空襲警報解除,同時提醒行動網路服務可能受到影響。澤倫斯基表示,此次遭攻擊的目標距離烏克蘭邊境約850公里。雖然尚未完全釐清設施受損程度,但從他公布的影片顯示,一架無人機飛向目標後,現場隨即竄起大量黑色濃煙。外媒其後也透過影像查證,確認遭擊中的確為聖彼得堡儲運石油終端設施。烏克蘭軍方指出,該目標為俄羅斯規模最大的石油設施之一,每年可生產約1250萬噸石油產品;此外,俄羅斯波羅的海艦隊重要海軍基地也遭到攻擊。不過,官方尚未公開回應海軍基地遭襲一事。近幾個月來,烏克蘭持續擴大對俄羅斯能源基礎設施的遠程打擊,希望削弱俄軍戰爭能力。基輔宣稱,截至目前已有近43%的俄羅斯煉油能力遭到「癱瘓」,但這項數據尚未獲得證實。烏克蘭強調,由於俄羅斯高度依賴石油與天然氣出口作為戰爭資金來源,因此相關能源設施屬於合法軍事目標。值得注意的是,俄羅斯總統普丁(Vladimir Putin)上週罕見承認,烏軍攻擊已導致俄部分地區出現燃料短缺的情況。5日也正式簽署法案,希望增加國內燃料供應,以穩定市場。外界分析認為,在下週北約(NATO)將於土耳其舉行峰會以前,俄烏雙方都試圖透過軍事行動與輿論攻勢爭取更多談判與外交籌碼。另一方面,普丁5日也向美國總統川普(Donald Trump)發送美國國慶賀電,祝賀7月4日獨立紀念日,並呼籲俄美建立「具建設性的雙邊關係」。
高市早苗拉印度抗中!專家:效果取決於中印關係
日本首相高市早苗本週訪問印度,與莫迪(Narendra Modi)總理舉行會談,推動在經濟安全、能源與科技領域的合作,並強化「自由且開放的印太戰略」。雙方還討論半導體投資、供應鏈合作、以日圓與盧比進行貿易結算,及液化天然氣儲備機制等議題。分析人士指出,此行核心不僅在經貿合作,更在於日本試圖拉攏印度共同制衡中國影響力,建構更廣泛的安全聯盟。然而印度對此角色的配合程度仍取決於其與中國關係的變化,使日方戰略存在不確定性。據《南華早報》報導,高市早苗2日在印度首都新德里(New Delhi)與莫迪會談,議題重點包括經濟安全、戰略合作以及創新科技領域的協作。分析人士認為,此次為期3天的訪問,其整體目標是強化反中聯盟,同時也為支持率開始下滑的高市,提供1個「容易取得的政治成果」,尤其此刻有許多日本老百姓正陷入經濟困境。東京早稻田大學政治與國際關係助理教授阿斯西奧尼(Ben Ascione)向《南華早報》表示,經濟與安全對日本與印度都同等重要,高市希望「加速容易日本的安全轉型,並展示印度是其中的重要一環」。但他也指出,「印度是否以及在多大程度上會共享這些觀點,仍有待觀察。」阿斯西奧尼續稱,東京推動的外交倡議「自由且開放的印太」(Free and Open Indo-Pacific),其核心理念是超越亞太地區主義,將印度更緊密地納入制衡中國的戰略框架,「但問題在於印度是否願意扮演這個角色,而這種意願會隨著其與中國關係的變化而擺動。當印度與中國發生邊境衝突時,他們更願意與美國和日本合作;但當中印關係較為穩定時,印度就較不願意扮演日本安全鷹派所期待的角色。」而考慮到目前中印邊境局勢相對和緩的情況下,新德里對東京的積極拉攏不太可能做出高度回應。與此同時,日本企業正大舉投資印度的技術製造領域,並在印度東北部興建大型半導體工廠,而且隨著兩國逐步降低對中國在晶片及其他易受出口管制技術上的依賴,預期後續投資將進一步增加。根據《日經新聞》報導,雙方也將討論以印度盧比與日圓進行雙邊貿易結算,以減少對美元支付的依賴。兩國政府預計還將建立液化天然氣儲備合作機制,以應對全球供應鏈的不確定性,此一問題在美國與伊朗衝突中被進一步凸顯。其他預期協議還包括資訊共享、礦產供應鏈合作、人工智慧及其他新興技術領域的合作。高市早苗也將公布1項計畫,允許具備關鍵技術技能的印度人才赴日本工作。然而,東京早稻田大學國際關係教授重村智計指出,日本領導人當前的主要關切仍是中國所帶來的威脅,「雖然會有大量經濟議題的討論,但很難不將兩國與中國的關係視為共同關切的核心來源。高市早苗希望透過與印度更緊密的關係來制衡中國。」重村智計亦強調,自高市於2月勝選以來,東京已明顯展開外交攻勢,試圖與其他國家及組織建立更緊密的安全聯盟。例如日本與韓國在空中與海上聯合演訓方面已有進展,儘管首爾方面因歷史問題態度有所保留。此外,日本也正協助多個東南亞國家提升防衛能力,特別是菲律賓與印尼,這兩國皆與中國在南海主權主張上存在爭議。同時,日本已與英國、法國、義大利及德國的部隊進行軍事演習,並與長期安全盟友美國進行聯合演訓。東京同時也利用其北大西洋公約組織(NATO)觀察員身分,提升參與NATO會議的程度。對此,重村智計分析:「日本當前外交政策的關鍵,在於建立1個具備對抗中國能力的聯盟。在高市早苗因國內經濟情勢而民調下滑之際,推動這項政策將會是1個容易取得的政治成果。」阿斯西奧尼亦指出,遏制中國的政策並非新概念,至少可追溯至前首相安倍晉三時期,但當前建立新聯盟的需求或許更加迫切,「表面上,高市早苗積極讚揚美國總統川普(Donald Trump),並反覆強調美日安全同盟的重要性。但在東京內部,他們正盡一切努力進行多元化布局,在區域及全球尋找新的安全夥伴。日本明白,由於川普領導下的美國並不可靠,這方面還有許多工作要努力。」
應對供應鏈危機!美「戰略石油儲備」降至1983年來最低水準
根據美國能源部(DOE)的數據,受到俄烏戰爭及美以伊戰爭的影響,美國戰略石油儲備(Strategic Petroleum Reserve)中的原油庫存減少了550萬桶,降至3億2570萬桶,創下自1983年5月以來的最低水平。據悉,該儲備油庫最多可儲存約6.8億桶石油。此外,美國政府問責局(GAO)還稱,由於基礎設施老化且尚未更換,該國緊急能源儲備的運作能力也面臨風險。據《路透社》報導,這些庫存釋放是美國與國際能源總署(IEA)成員國協議的一部分,旨在從美國的儲備設施中釋放1億7200萬桶原油,以填補美以伊戰爭後全球庫存出現的缺口,並協助壓低燃料價格。由於美國原油出口與煉油需求強勁,美國原油庫存近期迅速下降。自美以伊戰爭2月28日爆發以來,包括商業庫存與戰略石油儲備在內的美國整體庫存已減少1億1140萬桶,截至6月19日降至7億4330萬桶,創下自1984年以來的最低水平。對此,華府智庫「戰略暨國際研究中心」(CSIS)能源安全與氣候變遷計畫的非常駐學者西格爾(Clay Seigle)告訴《華盛頓郵報》,美國一直在「大幅增加石油出口」,以彌補荷姆茲海峽關閉造成的供應鏈中斷。而菲律賓等亞洲國家,是美國石油儲備的首批受益國之一。儘管川普政府努力擴大美國石油和天然氣生產,批准了在美洲灣、加州海岸和阿拉斯加北極國家野生動物保護區的鑽探計畫。但目前尚不清楚這些商業項目會有多少收益,回流到由美國政府擁有和經營的儲量中。
川普宣稱美伊將在杜哈談判:德黑蘭主動求見
美國與伊朗上週末互相發動空襲後,美國總統川普(Donald Trump)於美東時間29日在Truth Social上宣稱,因伊朗提出談判請求,美伊預定在當地時間30日在卡達首都杜哈(Doha)舉行新一輪會談,但截至目前,伊朗方面尚未作出回應。據美國財經媒體《CNBC》的報導,1名白宮官員曾向媒體表示,美國國務卿盧比歐(Marco Rubio)以及美國總統特使威特科夫(Steve Witkoff),預計將於29日向國會簡報美伊初步的和平協議,不過白宮並未提供任何有關這項潛在和平協議的具體細節。這項消息最早由線上政治新聞日報《Punchbowl News》率先報導。白宮新聞秘書李威特(Karoline Leavitt)29ㄖ接受《福斯新聞》訪問時也表示,特使威特科夫與川普女婿庫許納(Jared Kushner)將啟程前往參與此次會談,「就我們而言,我們正在履行停火承諾。任何暴力行動都將遭到暴力回應。」她接著說:「美利堅合眾國擁有全世界最強大、最精銳的軍隊。總統保有動用軍事力量的權利。但再次強調,雙方仍將持續討論這份諒解備忘錄(MOU)。目前停火已經生效,我們希望最終能夠達成1項良好的協議。」1名美國官員28日向《CNBC》表示:「有關這份諒解備忘錄所有領域的技術性談判預定將持續進行。雙方目前都將暫停軍事行動,船舶也可以自由航行。」荷姆茲海峽(Strait of Hormuz)位於阿曼與伊朗之間的海域,被公認為全球最重要的能源運輸要道之一。全球約20%的石油與天然氣通常會經由此處運輸。川普29日稍早也在另一則Truth Social貼文中,對近期油價與天然氣價格下跌表示歡迎,並宣稱美國原油價格已回落至2月28日美以伊戰爭開始前的水準。報導補充,美伊上週末才剛重燃戰火,伊朗25日發射無人機攻擊通過荷姆茲海峽阿曼水域一側的貨船「長麗輪」,並表示根據17日的臨時停火協議,只有依照伊朗指定航線航行的船舶,才能安全通過海峽。對此,美國也指控伊朗違反了相關協議,並在26日打擊了伊朗的飛彈與無人機儲存設施,以及沿海雷達據點。28日清晨,伊朗又空襲位於科威特與巴林的美軍基地進行報復。同時,以色列28日也宣稱,他們再次打擊了位於黎巴嫩境內的伊朗盟友真主黨(Hezbollah),摧毀了該組織在黎巴嫩南部村莊的地下基礎設施。而以色列與黎巴嫩政府26日才剛達成停火協議。川普28日還在社群媒體上放話稱:「或許有一天,我們將無法再保持理性,將被迫以軍事手段完成我們開頭已非常成功的工作。如果發生那樣的情況,伊朗伊斯蘭共和國將不復存在!」
沙烏地阿美直升機墜毀!14公民罹難 事故原因待釐清
沙烏地阿拉伯石油巨頭「沙烏地阿美」(Saudi Aramco)的1架直升機於28日在該國東部海岸、位於荷姆茲海峽(Strait of Hormuz)以西的拉斯坦努拉(Ras Tanura)墜毀,造成14名沙烏地公民死亡。目前事故原因尚不明朗。據沙烏地官方新聞社《沙特通訊社》(SPA)的報導,世界上探明儲量最大的石油公司沙烏地阿美,已於上週五(26日)恢復位於波斯灣(Persian Gulf)拉斯坦努拉原油出口碼頭的原油裝載作業,此前該碼頭的裝載作業已中斷近4個月。《沙特通訊社》補充稱:「目前相關調查仍在進行中,有關主管機關已共同參與調查,並釐清此次直升機墜毀事故的原因。」在美伊達成臨時協議前,西亞產油國紛紛提高石油和天然氣產量及出口,而全球最大石油出口國的沙烏地阿拉伯也加入了這場貨物運輸的行列。
戰火延燒!「基輔遭炸」俄烏持續互轟 釀多人死傷
俄烏戰火持續延燒,烏克蘭首都基輔(Kyiv)再度遭俄羅斯飛彈襲擊,造成至少2人受傷,多處建築起火;另一方面,烏軍也持續以無人機攻擊俄羅斯邊境及南部地區。俄方表示,短短12小時內共擊落124架烏克蘭無人機,雙方邊境多地均傳出平民死傷,讓緊張的局勢再度升高。基輔市政府表示,俄軍於當地時間凌晨向首都發射彈道飛彈,防空警報響起後,當局立即呼籲民眾前往避難所避難。基輔市長Vitali Klitschko在Telegram發文指出:「首都防空部隊正在執行攔截作戰,請所有民眾留在避難所內。」當地陸續傳出激烈爆炸聲,夜空中也可見多道閃光。基輔軍事管理局局長Tymur Tkachenko表示,截至目前為止已有2人在這波夜間攻擊中受傷,東南部達爾尼齊基區(Darnytskyi)多處建築因飛彈攻擊引發火災,消防人員持續搶救中。這起攻擊發生的前一天,俄烏雙方已在邊境互相發動大規模攻擊,俄羅斯國防部表示,從當地時間上午8時至晚間8時的12小時內,俄軍共在多個地區擊落124架烏克蘭無人機。莫斯科市長Sergei Sobyanin也多次發布消息指出,多架飛往首都莫斯科的烏軍無人機遭防空系統攔截。此外,俄羅斯南部克拉斯諾達爾邊疆區(Krasnodar Krai)據報也遭烏軍「大規模」無人機攻擊。地區首長Veniamin Kondratyev提到,這波攻擊造成1人死亡、1人受傷,掉落殘骸波及多棟住宅,一座煉油廠起火燃燒,另有電力纜線及天然氣管線受損。烏克蘭方面,俄軍針對尼科波爾(Nikopol)地區發動超過40次無人機與砲擊攻擊,造成1人死亡、1人受傷。另一方面,塞爾維亞總統Aleksandar Vučić宣布將於數週內辭職,並提前舉行總統及國會選舉。塞爾維亞近18個月持續爆發反政府示威,民眾抗議政府貪腐及媒體審查。作為歐盟候選國,塞爾維亞也持續面臨西方要求配合對俄制裁的壓力,但迄今仍未加入制裁行列,同時也被要求改善法治、選舉制度及打擊貪腐與有組織犯罪。同時,克里姆林宮證實,俄羅斯總統普丁(Vladimir Putin)與白俄羅斯總統Alexander Lukashenko日前已在俄羅斯西北部瓦爾代(Valdai)官邸舉行會談,討論雙邊經濟合作、共同計畫及區域安全,外界普遍認為,烏克蘭戰爭仍是雙方會談核心議題。
中加經貿合作升溫!吉利旗下蓮花汽車7月將進軍加拿大
中國駐加拿大大使王鏑26日接受《路透社》採訪時指出,中國汽車製造商「吉利控股集團」(Geely Holding Group)旗下品牌「蓮花汽車」(Lotus Cars)的電動車,將於下個月正式進入加拿大市場。這項安排是加拿大總理卡尼(Mark Carney)與中國國家主席習近平達成協議後所促成的。據《路透社》的獨家報導,這將成為首批依據新協議銷往加拿大、由中企擁有且在中國製造的汽車。根據該協議,每年最多可有49,000輛中國電動車以較低關稅稅率進入加拿大市場,而卡尼也希望藉此降低加拿大對美國貿易的依賴,推動貿易多元化。王鏑透露:「吉利的電動車將於下個月抵達加拿大,並會在加拿大蒙特婁(Montreal)舉行交車儀式。」此外,包括奇瑞汽車(Chery)及比亞迪(BYD)等中國品牌,目前正與加拿大政府相關部門協調,完成出口加拿大前所需的程序,「我希望今年秋天,其他真正的中國品牌電動車能夠完成所有程序,正式進入加拿大市場。」加拿大官員先前曾表示,部分車輛已提前運抵加拿大,供企業進行當地環境測試。比亞迪執行副總裁李柯日前接受《路透社》採訪時則透露,公司很可能於明年開始在加拿大銷售汽車。目前,美國電動車製造商特斯拉(Tesla)已經將中國製造的車輛出口至加拿大。加拿大同時也希望吸引更多合資企業及投資,投入本國的電動車供應鏈建設。王鏑回應稱,中國電動車製造商確實有意成立合資企業,但現階段仍將優先建立銷售網路,並觀察加拿大的市場需求。報導補充,卡尼在今年1月訪問中國時曾表示,加拿大希望在2030年前,將對中出口提高50%。然而,中國外交部長王毅上個月卻預期,出口增幅有可能達到100%。對此,王鏑認為,若要實現加拿大對中國出口翻倍,未來5年每年必須維持接近15%的成長率。他補充,自卡尼訪中以來的5個月內,加拿大對中國出口已經成長27.5%,「隨著我們持續向前推進,雙方經貿合作不斷釋放兩國經濟潛力,也持續發揮彼此互補優勢。我認為,我們甚至可能超越100%,或許可以達到200%。」王鏑也指出,加拿大每年可向中國供應近2,200萬公噸原油,高於去年的1,550萬公噸。此外,中國自加拿大進口液化天然氣(LNG)亦有「巨大潛力」,但他未進一步說明細節。王鏑還提到,加拿大是油菜籽、豌豆及牛肉的重要出口國,但目前僅占中國農產品進口總額約2%,顯示加拿大仍有極大的市場發展空間,「只要兩國持續沿著正確軌道、步調朝正確方向前進,我們的雙邊貿易仍有很大的成長潛力。」中國於今年3月降低部分加拿大商品的關稅,但仍維持菜籽油100%關稅及豬肉25%關稅。包括菜籽粕、豌豆及龍蝦等產品的關稅減免措施將於今年底到期,也使出口商面臨不確定性。王鏑拒絕說明中國是否將延長相關關稅暫停措施,或進一步降低豬肉及菜籽油的關稅,僅表示「只要兩國秉持相互尊重、平等互惠的原則……就沒有任何問題是無法解決的。」但他也警告,卡尼政府必須持續遵循相互尊重原則,尋求共同利益,並追求互利共贏,「只要這些原則未能得到遵守,當然就會帶來負面影響。」
美伊瑞士終戰談判開跑!60天拚和平協議 核問題黎巴嫩全上桌
美國與伊朗停火後的外交協商正式展開。由卡達與巴基斯坦共同斡旋的「琉森湖峰會」(Lake Lucerne Summit)21日在瑞士下瓦爾登州(Nidwalden)布爾根施托克度假村(Bürgenstock Resort)登場,美伊雙方代表團首度依據日前簽署的終戰諒解備忘錄(MOU)展開高層會談。此次協商預計最長進行60天,外界普遍視為近年來影響中東局勢最深遠的一場和平談判。副總統范斯率領美國代表團赴瑞士參與美伊和平談判。卡達外交部證實,首場會議已正式舉行,與會方包括美國、伊朗,以及擔任調停角色的卡達與巴基斯坦代表。卡達方面表示,希望透過此次談判推動一項全面且長久的協議,涵蓋備忘錄中所有條款,為持續動盪的中東局勢尋求穩定方案。除了核問題之外,區域安全、經濟制裁、能源運輸與黎巴嫩局勢都將納入協商範圍。美方由副總統范斯(JD Vance)率團出席,成員包括總統特使魏科夫(Steve Witkoff)及川普女婿庫許納(Jared Kushner);伊朗則由國會議長卡利巴夫(Mohammad Bagher Ghalibaf)與外交部長阿拉奇(Abbas Araghchi)領軍。據了解,巴基斯坦總理夏立夫(Shehbaz Sharif)、巴基斯坦陸軍參謀長穆尼爾(Asim Munir),以及卡達總理兼外交大臣穆罕默德(Sheikh Mohammed bin Abdulrahman bin Jassim Al Thani)也參與相關斡旋工作,希望協助雙方縮小分歧。伊朗國會議長卡利巴夫。此次談判最核心的議題之一,仍是延燒多年的伊朗核計畫。美國希望伊朗限制高濃縮鈾生產、恢復國際原子能總署(IAEA)完整查核機制,並降低區域軍事活動風險;伊朗則要求美方履行備忘錄內容,包括逐步解除經濟制裁、解凍海外資產、恢復石油出口,以及提出具體執行時間表。伊朗外交部發言人巴格赫里(Esmaeil Baghaei)表示,德黑蘭此行的重要目標,就是確認華府將如何落實已作出的承諾。值得注意的是,原本被認為是核問題主導的談判,如今卻因黎巴嫩局勢而出現新變數。《半島電視台》(Al Jazeera)指出,以色列與黎巴嫩真主黨(Hezbollah)近期衝突升溫,伊朗指控以色列持續違反停火安排,因此要求將黎巴嫩問題列為優先討論事項。美方則認為,若無法約束區域代理武裝勢力活動,即使核協議取得進展,中東局勢仍難真正穩定,因此黎巴嫩停火、真主黨未來角色以及區域安全機制都已被納入會談議程。伊朗外交部長阿拉奇。另一項受到全球關注的焦點則是荷莫茲海峽(Strait of Hormuz)。此前伊朗革命衛隊曾釋出封鎖這條全球重要能源航道的強硬訊號,引發國際能源市場震盪。美方希望藉由此次談判恢復航運穩定,避免影響全球原油與天然氣供應。分析人士認為,荷莫茲海峽議題已不只是區域問題,更關係到全球能源價格與國際經濟秩序。范斯在抵達瑞士前坦言,目前停火局勢仍有些「混亂」(messy),但他認為雙方已取得「相當不錯的進展」,並期待在核問題及黎巴嫩停火安排方面有所突破。外界普遍認為,未來60天將成為決定中東局勢走向的關鍵窗口。若美伊能在核計畫、制裁解除、黎巴嫩安全及能源運輸等議題達成共識,將有機會為長期動盪的中東局勢帶來新的和平契機;反之,一旦談判破局,區域緊張情勢恐再度升高,甚至波及全球能源與金融市場。
川普G7震撼發言 稱俄烏戰爭「千里之外」與美無關:除了賣武器沒影響
美國總統川普(Donald Trump)17日在法國出席七大工業國集團(G7)峰會期間表示,烏克蘭戰爭並非美國的優先事項,並形容這場發生在「數千英里之外」的衝突與美國「毫無關係」,再度凸顯美方與其歐洲盟友在俄烏戰爭議題上的立場分歧。《紐約時報》(The New York Times)報導,川普在一場討論俄烏戰事的閉門會議後向媒體表示,這場戰爭對美國的影響有限,「除了出售武器之外,對我們沒有任何影響。」相關發言再度引發外界關注美國未來對烏克蘭的支持態度。此次G7峰會於法國埃維昂萊班舉行,與會國家包括法國、英國、德國、義大利、加拿大、日本及美國。歐洲領導人原本希望藉由峰會說服川普持續參與推動俄羅斯與烏克蘭之間的和平談判,然而川普的發言顯示,美方對介入戰事的意願依然有限。不過,峰會氣氛在開幕時仍相對輕鬆。德國總理梅爾茨(Friedrich Merz)特別向川普贈送一件印有「47」號的德國足球隊球衣,作為遲來的80歲生日禮物,並透過社群平台表示「我們是同一隊的」,展現盟友間維持合作關係的努力。川普也透露,他當天上午已與烏克蘭總統澤倫斯基(Volodymyr Zelenskyi)通話,未來會繼續聯繫。此外,他表示美國可能很快恢復對俄羅斯石油的制裁措施。川普指出,隨著美國與伊朗達成初步協議,中東局勢出現緩和跡象,重新開放荷姆茲海峽的可能性提高,也讓美方在能源制裁政策上擁有更多操作空間。荷姆茲海峽是全球重要能源運輸通道,若能恢復正常運作,將有助於緩解歐洲因石油與天然氣供應受阻所承受的經濟壓力。歐洲多國領導人則承諾,一旦新的停火協議獲得確認並穩定執行,將派遣船隻協助清除海上水雷,確保航道安全,恢復國際航運。另外,川普也與卡達埃米爾舉行雙邊會談,對近期與伊朗達成的初步協議表達樂觀看法。他形容這是一項「公平的協議」,並認為最終應能取得成功。儘管目前協議細節尚未公開,且部分敏感議題仍留待後續談判,但外界普遍認為,若協議順利落實,將有助於降低中東地區緊張情勢,並進一步穩定全球能源市場。