中小型
」 台股 AI 關稅 打炒房 台積電
金馬選股年2／股債誰優有雜音 專家看好這三類產業
2026年台股將走出2025年對等關稅及台幣大幅升值陰霾，加上AI強勁需求帶動權值電子股業績成長，「股優於債」，或是「股債平衡」投資，業界皆各有支持者，而著重在AI、金融與半導體的題材，仍是主流；主動式ETF與貨幣型基金也因為籌碼面讓散戶成為類法人型態，影響台股點數的一大資金流。針對2026年全年台股趨勢，富邦投顧事長陳奕光分析，年中可逢低佈局，預期年底可望有正面效益。第一季公司召開董事會公佈現金股利，高股息ETF換股題材激勵股價，加上GTC AI題材發酵，股市偏多；第二季為傳統電子五窮六絕，過往經驗有較大拉回機率。下半年進入傳統旺季，加上AI新品推陳出新，降息效果刺激經濟成長，股市可望見到一年高點。台新投顧副總經理黃文清對2026年台股選股的投資策略建議主要聚焦於政策面偏多及題材股，並看好五大信賴產業，包括綠能、國防、生技、人工智慧與安控等類股，這些題材被視為多頭市場的重心。此外，黃文清提醒2026年的投資重點仍在電子產業，特別是半導體及AI相關族群，短線可持續關注財報優良、營收成長的企業，如台積電及其相關供應鏈公司。圖為台新投顧副總經理黃文清認為，從產業基本面來看，2026年台股「淡季不淡」。（圖／報系資料照）具體來說，黃文清強調2026年台股「淡季不淡」現象，隨著基本面支撐和政策利多，電子業營收可望持續增長，而人工智慧題材仍是投資焦點。市場資金將可能由大型權值股轉往題材性中小型股，季底作帳行情仍將推升市場多頭氛圍。此外，台股的上攻空間仍大，但需注意AI泡沫及資金可能波動等風險。類股建議方面，半導體、電子零組件、及AI供應鏈產業是黃文清看好的核心類股。台積電在2026年將繼續擔任領頭羊，台達電和鴻海也因電源管理和AI伺服器組裝的長線成長動能而受到青睞。其他5G、綠能和國防相關類股亦是政策支持下的熱門投資方向。富邦投顧董事長陳奕光則說，未來3~5年應會面臨技術創新型＋槓桿放大下的泡沫，現在算是萌芽階段~知識擴散期階段，資本市場處狂熱期，尚未到泡沫頂峰，一旦達到頂峰，將出現最不希望進入的崩盤與恐慌，然後才回歸現實，只能說現在大家有開始在正視這樣的bubble產生，反而有利於行情的延續；雖然長期而言「股市投報率高於債市」，但考量目前股市估值過高的市場波動壓力，建議採取「股債均衡配置」。包括GE Aerospace、RTX、中光電、長榮航太、漢翔、雷虎、寶一、JPP、神基、台船；Lumentum、Micron、智邦、波若威、華星光、美光、南亞科、華邦電、宜鼎、群聯；Nvidia、AMD、Avago、鴻海、東元、廣達、緯創、緯穎、川湖、奇鋐、健策、雙鴻、台光電、台燿、聯茂、金居；Tesla、Alphabet、達明、上銀、所羅門、亞德客、盟立、和大、和椿、台灣精銳、亞光、大立光、台塑四寶、中鋼、中鴻、新光鋼、大成鋼、東鋼、豐興。以及ASML、AMAT、台積電、日月光、京元電、致茂、旺矽、志聖、旺矽、穎崴、鴻勁；NextEra Energy、BloomEnergy、華城、高力、台達電、光寶、貿聯、主動統一台股增長、元大台灣50、元大高股息、富邦NASDAQ、國泰費城半導體等，皆是金馬年可參考的選股產業類別。統一投顧總經理廖婉婷則對選股策略，認為「2026年AI仍是電子股主旋律」，GPU及ASIC擴建商機並存，規格升級為零組件選股主軸，需多留意AI延伸的傳輸軀幹及終端商機；聚焦於台積電延伸的先進製程（2nm）及先進封裝（CoWoS）、ASIC、PCB/CCL、電源、散熱（液冷）、機構件等獲利最強勁次族群。降息及關稅影響性下降，低基期消費性產品需求湧現；消費電子、衣服鞋子、汽車相關具成長性；傳產另類布局政策紅利（國防軍工、水資源、穩配息金融股）及電子升級紅利受惠股（特化族群）。在電子布局「大AI族群、漲價、新消費電子商機」個股，包括台積電、弘塑、昇陽半、京元電、旺矽、致茂、信驊、創意、世芯、聯發科；台光電、抬燿、金像電、定穎、貿聯、宏致、瀚荃、聯亞、上詮、波若威、華星光、環宇、全新、穩懋；台達電、光寶科、AES。以及奇鋐、雙鴻、健策、瑞儀、GIS、錼創、臻鼎、立積、義隆電、新日興、大立光、群聯、欣興、南電、金居。傳產等部分，則包括鈺齊KY、來億KY、聚陽、裕民、慧洋KY、皇田、長蓉航太、國統、中信金、永豐金、順藥、聯合、新應材、台特化、華新。
斷頭解套術2／供客戶分期建商自曝卡3億資金 業者罵翻：我又不是開銀行！
不少購屋民眾因限貸令走上「斷頭台」，讓律師界衍生出斷頭解套商機，從定型化契約中想辦法幫客戶免付解約金解約，或爭取分期付款，讓建商罵翻直言「我們又不是開銀行！」而CTWANT也真的詢問到某知名建商願意給客戶「方便」分期償還，「但預估3~4億資金將被卡死！」建商們怒轟，政府推出錯誤政策後便甩鍋，讓消費者與建商對立，衍生出各種交屋糾紛。多名建商就分享，去年底以來碰過許多客戶因貸款成數不如預期，在驗屋階段開始挑毛病，以此拖延交屋、爭取籌錢時間，也想向建商爭取一些補償或是費用，彌補貸款的不足；也曾碰過少數在契約上，如登記面積誤差、分期付款條款，以此跟建商協商，達到想要的目的。受限貸令波及的民眾擔心交屋即斷頭，建商透露，曾碰到不少民眾回過頭從驗屋或契約裡找問題，以拖延交屋時間或協商免違約金解約。（示意圖／林榮芳攝）根據內政部公告之預售屋定型化契約第18點規定，買方貸款金額少於預定貸款金額者，如屬不可歸責於雙方時，差額在30%內，賣方同意以原承諾貸款相同年限及條件由買方分期清償；差額超過30%，賣方同意依原承諾貸款之利率計算利息，得以7年以上償還期限，由買方按月分期攤還，或是解除契約。根據CTWANT訪談多位建商都直言，一般中小型建商根本不可能提供分期付款，一方面風險高，另一方面本身資金就很有限了，怎麼可能還借錢給客戶。而大多建商也會選擇直接認定是客戶個人條件被銀行認定償債能力不足、無法提供擔保品或保證人等，「歸責於是買方的問題」，直接要求客戶賠付違約金解約。一位不願具名建商董座是少數願意讓客戶分期的建商，他告訴CTWANT記者，他的某一案有近半戶數總價都超過豪宅貸款門檻，4年前買賣條件可貸款55%，現在降為3成，導致有快3成的客戶面臨自備款不足。「客戶支持我，我也善待客戶，所以依合約精神，通融他們協商分期2年償還銀行貸款不足的缺口，但也因此被綁住了3、4億，資金流需特別警慎。」該建商最後告訴記者，他真的對政策非常非常氣餒，同時也很擔心此做法在新聞上曝光會遭到同業壓力，會有更多原本可以自己想辦法籌錢的客戶，都要找建商分期付款。其中一名今年交屋超過700戶以上的建商也表示，確實碰到很多客戶拿定型化契約跟他們談判希望可以分期付款，他直言，「定這條規定的，真的不知道腦子在想什麼，我們又不是開銀行，沒有理由要做這件事啊！」並直指這已違反公司法，是相當矛盾，但因為是政府公告的定型化契約無法修改，新案簽約仍得繼續保留該條款。他分享他們公司的做法，如果真的碰到客戶貸款有問題，會介入幫忙配對到可貸款的銀行為止，能理解客戶的心情，所以都會個案處理，不會扣延遲交屋的利息，但也絕對不可能讓客戶分期。他也表示，就算客戶強硬到要申訴或提告，也是耗費時間和金錢，在他們溫柔且堅定的態度下，最後都會願意妥協，「我們會以軟硬兼施的車輪戰，陪伴客戶完成履約交屋。」不動產協進會理事長張麗莉就表示，要建商讓客戶分期償還的風險高，因為房子已經過戶，若是碰到客戶事業不順，日後無法償還欠款，想向客戶提告返還金額，力度也不夠，因為只能是排在銀行後的第二順位。 不動產建築開發公會全聯會理事長楊玉全則認為，該條款訂定背景是當時市場上部分賣方於廣告上以「保證」或「承諾」一定貸款成數方式招攬與提高消費者購買意願，才順應出現的條款內容，並非只要買方房貸成數出現缺口，賣方即有義務處理該差額，且岀現缺口情形，與金融機構授信管理、申貸者個別條件密不可分，除非廣告或契約有該項承諾，否則不應由賣方承擔。楊玉全認為，民眾在預售屋簽約時並無限貸令管制存在，限貸令回溯條款，已違反「信賴保護原則」，產生很大交易糾紛與民怨。（示意圖／CTWANT資料室）楊玉全也表示，另一爭議是迄今未能明確指出該差額屬於建商「分期付款」還是「融資」，或是否藉由「分期付款」之名進行變相融資或洗錢？將牽動公司法、銀行法等法規。另有建商也坦言，不只購屋人想盡辦法找碴不付違約金；若是建商自知站不住腳，也會找購屋人毛病，以避開總價15%的違約金。張麗莉直言，錯誤的政策真的會害死人，限貸令對目前交易市場造成一片混亂，衍生許多消費糾紛，買賣雙方皆成了政策下的無辜犧牲者！張麗莉表示，目前交易市場因限貸令造成一片混亂，建商和消費者為了貸款成數和違約金變成對立關係，衍生許多消費糾紛。（圖／林榮芳攝）房市專家何世昌也表示，民眾因限貸令出現貸款不足的問題，導致無法交屋，到底應該歸責於誰？為了不付違約金，建商、購屋人變成需要爭鋒相對、相互角力，傷害的是每個被斷頭的家庭、整個房地產業，以及人民對政府的信賴感。限貸令實施已有一年之久，投資客早已消失於市場，建請央行應取消「回溯條款」，還給市場一個和平、可信賴的交易環境。
「喊出台股飛到28K」最準確券商 統一廖婉婷：2026年上看34988點
台股3日收在27,793.04點，漲228.77點，漲幅達0.83％；台積電漲20元收在1450元。回顧2025 年，統一證券喊出台股28,000點的市場最高點，成為「全市場最準確」的券商，現在則是看好2026年台股延續多頭趨勢，挑戰34,988點。統一投顧總經理廖婉婷今天在2026年台股投資展望會中，以「萬馬奔騰，躍升天際」揭示馬年行情，樂觀預估明年台股指數高點上看34,988點，且極可能在第四季達成。隨著Google Gemini 3等多模態AI巨型模型問世，AI應用大爆發，預計將高效體現「變現力」。在電、金、傳產同步獲利成長加持下，2026年台股企業獲利預期穩健成長 15%～20%，樂觀挑戰5兆元大關。同時，預期外資淨匯入規模上看 200 億美元助推資金行情，加上降息預期與關稅影響下降，傳統消費性族群亦將展現生機。廖婉婷強調，隨著 AI Server 硬體持續進化、AI Factory 興建及各國主權 AI 商機，AI 主幹架構競爭將達白熱化。選股聚焦於台積電延伸的先進製程(2nm)及先進封裝（CoWoS）、ASIC、PCB/CCL、電源、散熱（液冷）、機構件等獲利最強勁次族群。中小型股機會聚焦於利基型零組件與客製化服務供應商。傳產方面則聚焦三大塊：消費概念（降息及關稅影響趨緩的成衣製鞋、汽車）、政策相關（國防軍工、水資源、穩配息金融股）及電子紅利受惠股（特化族群）。
美證實下調南韓汽車關稅至15%！刺激韓股走揚
在美國商務部長盧特尼克（Howard Lutnick）證實，針對南韓的美國汽車關稅將自11月1日起追溯適用至15%的較低稅率後，南韓汽車企業股價2日走揚。據《CNBC》報導，根據美國商務部在社群平台X上的貼文，盧特尼克表示：「我們也將移除飛機零件的關稅，並調整南韓的對等稅率，使其與日本及歐盟一致。」消息一出，南韓汽車製造商現代汽車（Hyundai Motor）及起亞（Kia Corp）的股價分別上漲近5%與3%。「韓國綜合股價指數」（KOSPI）也上漲1.02%，而中小型股為主的創業板市場「科斯達克」（KOSDAQ）指數則下跌0.13%。根據南韓政府2日公布的數據，該國11月整體通膨年增2.4%，高於《路透社》調查經濟學家所預期的2.35%。核心通膨（剔除生鮮食品與能源價格）則較去年同期上升2%。這份最新數據與10月的通膨率持平，強化市場對南韓央行將維持利率不變的預期。南韓央行「韓銀」（Bank of Korea）11月27日已連續第4次會議，維持2.5%的基準利率。在更廣泛的亞太市場方面，2日多數基準指數上揚，儘管華爾街因加密貨幣拋售重挫市場情緒而下跌。美東時間1日，比特幣（bitcoin）暴跌約6%，跌破86,000美元，創下自3月以來最大單日跌幅，並對整體股市造成壓力。該數位貨幣自上月末首次跌破90,000美元以來，便難以重新站穩該價位。其他與加密貨幣相關的公司，包括Coinbase與Strategy，也在1日的交易中下跌。與人工智慧相關的企業博通（Broadcom）與美超微（Super Micro Computer）股價分別下滑超過4%與1%，顯示該領域正在出現獲利了結的情況。美國股指期貨在亞洲早盤變化不大，此前美國3大基準指數均在隔夜結束5連漲行情。1日，美國標普500指數下跌0.53%，收在6,812.63點；那斯達克綜合指數下跌0.38%，收在23,275.92點；道瓊工業指數下跌427.09點（0.9%），收在47,289.33點。日本股市方面，「日經平均指數」（Nikkei 225，日經225）在開盤時上漲0.54%，「東證股價指數」（Topix）上升0.44%。金融、能源與基礎材料類股領漲。日經225指數中漲幅居前的企業包括工業機器人製造商「發那科」（FANUC），股價上漲5.86%；生產柴油微粒濾清器的「NGK Insulators」最多上漲6%；電機設備公司「藤倉」（Fujikura）上漲2.29%。10年期日本公債（JGB）殖利率升至1.88%，創下自2008年6月以來新高，市場猜測日本央行「日銀」（Bank of Japan）最快可能於本月升息。另一方面，20年期日本公債殖利率升至2.915%，為1999年以來最高；30年期日本公債殖利率則升至歷史新高3.411%。與此同時，澳洲「S&P/ASX 200」指數上漲0.12%。香港恆生指數期貨則反映較高開盤，報26,219點，較前1交易日收盤的26,033.26點為高。
行政院會拍板最新減稅措施！單身租屋族「年收64.4萬」免繳稅
行政院會27日拍板財政部最新減稅措施，包含調高民國115年度免稅額、扣除額及稅率級距，讓民眾在116年報稅時減輕負擔，單身租屋自住者年所得在64.4萬元以下免繳所得稅，雙薪家庭年所得在110.8萬以下免繳稅，租屋自住且有2名6歲以下子女的4口之家，年所得低於168.5萬元也免繳所得稅。財政部昨報告「暖心減負擔：所得稅及貨物稅惠民措施」，財政部賦稅署長宋秀玲表示，所得稅部分，基本生活費將調高3000元，從21萬元提高到21.3萬元，受益戶數202萬戶，增加減稅利益12億元，明年5月申報114年度綜所稅時即可適用。長照特別扣除額部分，將由每人每年12萬調高至18萬元，受益戶數35萬，增加減稅利益10億元，同樣最快於明年5月申報114年度綜所稅時即可適用。財政部指出，115年度免（扣）額部分依物價指數調整，反映生活成本，也調高民國116年免稅額，由9.7萬增加4000元到10.1萬，70歲以上為15.15萬元；標準扣除額部分，單身調高5000元至13.6萬元；有配偶者為27.2萬元，提高1萬元；薪資、身障特扣為22.7萬元。另外，115年的稅率級距調高，年所得逾59萬元者，經免稅額、扣除額及課稅級距調整，可減稅2萬元；年所得超過133萬元者，可減稅5萬元；年所得超過266萬元者，可減稅11萬元；年所得超過498萬元者，可減稅21萬元。整體免稅額、扣除額及課稅級距調整，合計696萬戶受益，增加減稅利益144億元。換算下來，115年報稅時，單身租屋自住上班族年所得64.4萬元免繳所得稅；雙薪家庭租屋自住年所得110.8萬元以下也免繳；租屋自住且有2名6歲以下子女的4口之家，年所得在168.5萬元以下無須繳所得稅。至於三代同堂租屋自住者，若家中有1名70歲以上適用身障及長照扣除長者及2名6歲以下子女的家庭，年所得在218.35萬元也免繳稅；若屆時立院修法通過，長照扣除額將自12萬元提高至18萬元，門檻可望再放寬至年所得224.35萬元免繳稅。此外，貨物稅惠民措施包括節能家電減稅、無添加糖飲料免稅、電視機、錄影機、電唱機、錄音機等4項基本家電不課稅，新購小型汽機車減稅與汰舊換新，其中小型小客車每輛最高減徵10萬元，總計貨物稅惠民措施減稅利益高達311.3億元。
買衣服附A4大吊牌？商家不讓你白穿 祭「巨無霸吊牌」終極防退手段
大陸近期有不少消費者在網購服飾時驚訝發現，收到的衣服上竟掛有比臉還大的「巨型吊牌」，吊牌上密密麻麻寫著「試穿請保留，拆除不退不換」等警告語句。這樣誇張的設計，其實是電商商家針對「惡意蹭穿」行為所採取的最新應對手段。吊牌尺寸如A4紙般醒目，並標示「拆除不退不換」等警告語，成為防止退貨爭議的主要工具。（圖／翻攝自大陸央視CCTV13）從畫面可見，這些巨型吊牌不僅體積大，材質也升級為硬紙板、硬塑料等，厚度與身份證相仿，即使強行藏入衣內，也會造成穿著不適。根據《央視新聞》與《央視網》綜合報導，許多商家反映，部分消費者利用電商平台「七天無理由退貨」政策，購買衣物後僅穿戴一次即退貨，形同將平台當成免費試衣間。特別是在女裝類別，這類現象尤為嚴重，因此業者才想出此招針對這些「惡意蹭穿」的消費者。報導也引述電商業者沈女士說法，以往使用的小吊牌容易被藏匿，不影響穿搭外觀，因此逐漸轉用A4紙大小的吊牌進行「物理防禦」，迫使「試穿黨」難以隱藏。沈女士透露，目前她所販售的每件衣服都同時配備大吊牌、小吊牌與防拆扣三重設計，若退回商品缺失任一配件，即會直接拒收。不過這位店商也者也坦言，目前仍時有穿過的衣物退回來，不僅袖口留有污漬，香水味殘留明顯，商品已無法再作販售。她無奈指出，「一旦退貨報廢，就得賣數十件才能補回。」此外，有業者也反映，有消費者在穿過衣物長達十五天後仍以「出差、不在家」等理由要求退貨，一旦平台判定商家責任，就須自行承擔報廢損失。業界普遍呼籲，應對現有「七天無理由退貨」機制做出補充與限制，以保障平台信任機制不被濫用，同時兼顧消費者與商家雙方權益。隨著巨型吊牌的需求激增，也催生出專門的供應鏈。一位四川吊牌製造商表示，自兩年前接獲首筆巨型吊牌訂單後，訂單量逐年成長。今年「雙十一」前短短三個月內，諮詢商家達上千家，吊牌總訂單更達七、八十萬套。許多女裝商戶彼此傳遞經驗，視其為降低退貨率的有效工具。雖然業者有做法，但消費者也有破解的方式，有人開始在社群平台上分享「完美拆卸、還原吊牌」的技巧。針對這樣的情況，吊牌製造業者為此持續升級產品，包括推出一次性鎖扣、絲帶式吊牌，甚至加入密碼鎖機制，防止拆卸重裝。對於這樣的現象，上海市消保委副秘書長唐健盛則表示，這樣的現象實屬無奈，說明部分消費者濫用退貨政策，令商家難以承受商業風險。他指出，依據法律規定，退貨商品原則上應能二次銷售，但目前尚無明確標準。平台為追求市佔與交易量，往往傾向要求商家無條件接受退貨，這對中小型商戶而言壓力尤大。
台新新光投信24日完成合併 吳東亮：有信心規模躋身兆元級
台新新光金（2887）旗下子公司台新投信與新光投信於今（24日）正式完成合併，董事會推選賴昭吟擔任董事長；董事長吳東亮表示，政府正在推動亞洲資產中心，讓台灣資產管理業者看到更大的前景，合併後台新投信資產規模達到5300億元，躍升市場第九名，台新投信不僅變大也會變成更強大，有信心成立兆元級的公司，引領市場站在世界舞台。吳東亮表示，台新新光金控於2025年7月24日合併後，包括人壽、證券、銀行、投信等按照進度進行合併，今天是投信打頭陣率先完成合併，代表進入多引擎發展階段，看來投信同仁對於市場合併任務的速度也很快。接下來，台新人壽與新光人壽也將於2026年1月1日完成合併。證券部分則預計在2026年4月完成合併，銀行則是在預計2026年年底前完成合併。台新投信董事長賴昭吟表示，成為一家兆元級投信公司不成問題，雖是有挑戰，但是我們有信心。接下來要做三件事項，首先是持續延攬優秀人才，其次是順應市場潮流積極設計多元性的產品，提供廣大投資人，不管市場發生多大變化有足夠產品選擇，第三點是積極爭取全權委託的業務，長期的努路加上金控集團資源挹注，相信有更多機會加速此項業務成長。合併後台新投信產品線將更完整，包括：台新美國20年期以上A級公司債券ETF基金（00942B）、新光15年期（以上）A-BBB美元電信債券ETF基金（00867B）等破百億的投資級債券ETF。另外，台新臺灣永續高息中小型ETF基金（00936）及新光美國電力基建息收ETF基金（009805也受市場投資者青睞。此外，今年也將推出二檔主動式ETF。台新投信副董事長林尚愷表示，二家投信合併後將快速整合資產管理、產品研發、專業投資、通路佈局及風險控管等領域的優勢，全力發展全權委託、主被動ETF及共同基金，積極響應主管機關推廣的亞洲資產管理中心政策，壯大台新投信的資產管理規模。台新投信總經理葉柱均指出，統計至今年9月底，台新投信在國內貨幣市場基金規模逾新臺幣1,600億元，連續七年穩居業界龍頭。台新投信身為金控的資產管理核心成員，未來將善用金控資源，爭取機構法人及高端客戶提供全權委託的服務，透過全權委託之方式，為客戶提供優質服務，並為金控創造更好的投資收益。
台股拼收復27K！ETF成交出量 台新00987A將12／3開募
台股19日來到26,815.18點，漲59.06點，漲幅0.22%；力積電、華邦電、南亞科、南亞等成交量領先；ETF則由0050、0056、00981A、00982A、00878等出量。台新投信指出，AI半導體，AI伺服器、人形機器人、低軌道衛星皆可望成為新護國群山，強化台灣成長股韌性，遇市場亂流能迅速反彈。在2022年聯準會暴力升息後的反彈格局中，台灣成長股指數大漲166%；在2025年川普關稅政策亂流過後的反彈格局中，台灣成長股指數大漲77%，皆明顯超越加權指數的彈幅。台新臺灣優勢成長主動式ETF基金（00987A）聚焦台灣優勢成長股，將於12/3開始募集。台新基金經理人魏永祥指出，近期多家 AI 巨頭展開策略合作與交叉投資，引發部分投資人對 AI 投入過多、投資架構過於複雜的質疑，甚至擔憂可能引發泡沫。但2025年美國 AI 投資占GDP比重不到 1%，明顯低於過往技術革命高峰期，如1920 年代電氣化與 1990 年代資訊科技浪潮的高峰均達 1.5~ 2%，甚至不及 19 世紀鐵路建設高峰的 2~5%。此顯示 AI 資金投入仍處於早期階段，未來成長空間仍大。魏永祥表示，近期包括甲骨文(Oracle)、CoreWeave(Nvidia轉投資)、Nebius等中小型雲端服務供應商（CSP）積極提高資料中心的資本支出，中小型CSP資本支出佔整體CSP比重從2024年的7%顯著提升至2025~2026年的12%、14%，到2030年前均穩定提升，是近期AI資本支出上修的關鍵推手。台灣成長股有許多是CSP重要供應鏈，隨著CSP廠資本支出逐年提升，中長線業績成長力道持續強勁。
金屬機電業衝擊最大！全國減班休息人數增至8456人
勞動部今（17日）公布最新無薪假統計，全台共有435家事業單位、8456名勞工實施減班休息，事業單位數較11月3日的上一期減少20家，但實施人數仍微幅增加125人。勞工多集中於金屬機電等製造業。據《壹蘋新聞網》報導，勞動部勞動條件及就業平等司專委李怡萱表示，本期新增的多為中小型製造業，共353家，其中金屬機電產業占比最高，達283家、6029名勞工受到影響。她補充，自1月至4月，因美國關稅影響而實施減班休息的事業單位累計353家、涉及7530名勞工，相較上期分別減少17家與45人；另有72家企業因期滿或提前結束減班，共1137名勞工已恢復原工時。至於外界關注美國關稅帶來的產業衝擊是否已經趨緩，李怡萱回應，目前仍需持續觀察，勞動部亦將持續監測情況並提供相關就業安定與協助措施。勞動部指出，在通報實施減班休息的435家企業中，有71%（308家）屬於僱用安定措施產業，約78.1%（6607名）勞工可申請薪資差額補貼。若雇主在減班期間仍支付不低於基本工資，政府將補助約7成薪資差額，以降低勞工的經濟負擔。對於不適用相關補貼產業的勞工，勞動部則提醒，仍可利用減班期間參加部屬職訓課程，每小時可領取190元訓練津貼，單月最高可達1萬7210元，以協助提升技能並補充收入。
小型股價低估、經濟回溫 歐義銳榮：利率回落 中小型股蓄積反超動能
近年來，美國小型股公司績效明顯落後大型股，原因包括利率攀升、宏觀經濟波動加劇，以及大型科技集團主導市場的格局。然而，隨著宏觀環境逐步顯示轉機，該市場區段有望迎來反彈契機。歐義銳榮資產管理股票研究與投資組合管理部主管塞達提(Francesco Sedati) 指出，目前美國代表性小型股指數 Russell 2000 Index 的估值水準已與 S&P 500 持平，而過去在經濟復甦與利率下降階段，小型股往往比大型股享有約20％的估值溢價；現階段估值落差意味著潛在折價空間明顯，小型股價低估。塞達提認為，造成此一現象的原因，在於小型公司具備較高的財務槓桿與營運槓桿。當國內經濟活動加速時，這些公司往往能迅速放大成長動能，因此在經濟復甦期表現優於大盤的可能性較高。此外，美國政府推動多項支持本土企業的政策，包括研發稅收優惠、新設備加速折舊、貸款利息可抵扣等，這些舉措尤其對以國內市場為主的科技、製造及能源行業的小型企業構成利多。同時，美國「生產回流」趨勢（reshoring）亦有助於提升對小型與中型企業的需求。塞達提進一步說明，歐洲小型股方面雖與美國小型股在結構上有所不同，儘管過去經歷疫情干擾、供應鏈中斷與關稅衝擊，歐洲中小型公司仍成功維持與大盤相近的盈利增長。而資金之前自該資產類別流出，導致股價低企與流動性減弱，但這亦意味著接下來可能的逆轉潛能。此外，預計在 2026 年，多個歐洲國家將於國防與基礎建設領域推出政府財政政策刺激，加上中小型公司通常在經濟擴張與復甦期受惠於較高營運槓桿，因此歐洲中小型股票亦有望迎來波段機會。塞達提指出，綜合估值折價、政策支持、經濟循環轉向等多項因素，當下小型股市場或將展開一段如同 2010至2020 年代類似的成長階段。建議投資人可關注美國與歐洲、以國內市場為主導的小型股標的，並密切留意經濟復甦腳步與利率走勢。
LINE Pay前10月營收64億 較去年同期成長26％
LINE Pay（連加網路，7722）今天（10日）公布10月營收創歷史新高，單月突破7億元，年增26％，累計今年1月至10月營收達64億元，亦較去年同期成長26％。LINE Pay表示，10月適逢百貨週年慶檔期與多個連續假期，民眾消費力道明顯提升。憑藉多元支付場景與高滲透率，LINE Pay 在百貨、旅遊及餐飲等領域的交易表現尤為亮眼。消費旺季帶動交易量提升外，更持續優化用戶體驗、推出多元優惠活動、強化與店家的合作。例如「週週領券」推出好康地圖「百貨購物」100元優惠券，當週五六日消費滿額即可折抵；「天天得點」提供LINE Pay找體驗全站商品週間12%、週末18%的LINE POINTS回饋，可購買各式旅遊或泡湯按摩票券；至韓國旅遊可享指定超商、美妝保養品、免稅店等超過40家人氣品牌最高30%回饋。10月並推出全新「活力小確幸」及「都會生活選」的中小型商店優惠，涵蓋餐飲小吃、門店美食和商品服務，提供最高LINE POINTS 5%回饋，消費滿額可再得9折優惠券一張的雙重好康，致力為用戶打造更貼近生活、優惠多元的行動支付體驗。
台塑四寶轉型迎復甦 吳嘉昭：2030年獲利上看381億元
台塑集團睽違7年的運動會於8日舉辦，新任總裁吳嘉昭接受訪問時表示，面對營運環境挑戰，台塑（1301）、台化（1326）、南亞（1303）、台塑化（6506）等四大公司積極推動轉型，提報轉型案件共107案，預估至2030年將可帶來381億元的年利益，主要為新產品／新事業轉型效益272.9億元，占71％。受新冠肺炎疫情影響，運動會停辦了7年，此次也是首屆非王家人主持的運動會，不過台塑管理中心主委王文淵、常委王瑞華、王瑞瑜，以及三娘李寶珠都到場參與。吳嘉昭指出，中國石化產能擴大的外溢效應，為全球石化產業及台塑企業帶來了挑戰，今年又遇上美國關稅、中美貿易衝突及台幣升值等不確定因素，使台塑企業四大公司上半年營運全數虧損。吳嘉昭坦言，目前大陸大型石化廠擴產計畫仍在進行，中小型業者淘汰速度有限，導致供給量持續增加，而需求面尚未明顯回升，供需失衡的狀況短期內難以扭轉。不過經持續推展差別化產品銷售、成本改善、分散市場及AI應用熱潮的帶動，南亞、台化以及台塑化公司，第三季已轉虧為盈。展望未來，明年營運情況會比今年更好。吳嘉昭表示：「未來的台塑，將不再只是石化公司，而是科技與材料創新的引擎。」台塑集團持續推動產品轉型，鎖定高值化市場，發展差別化產品，以提升公司競爭力。經統計，2024 年台塑、南亞及台化三公司,差別化產品占比分別為54%、51.2%及46.5%，整體平均50.6%。預計2025 年，三公司差別化產品合計佔比將可進一步提升至52.8%，預估差別化產品的利益額可較2024年再增加3.2億元。
英國知名時尚電商平台破產！逾500家品牌受衝擊 顧客退款恐無望
英國知名時尚電商平台SilkFred近日宣布正式進入破產管理程序，並關閉旗下所有營運管道。這家主打獨立品牌與設計師合作的女裝網站，不僅停止所有訂單出貨，顧客退費更恐無著落，引發消費者與零售市場關注。根據外媒報導，SilkFred於2011年創立，總部設於倫敦，由艾瑪‧華金森（Emma Watkinson）、史蒂芬‧傑克森（Stephen Jackson）及其妹凱特‧傑克森（Kate Jackson）共同創辦。該平台與超過500家品牌合作，包括Apricot、Goddiva、Pretty Lavish等，並拓展至澳洲、美國、愛爾蘭與阿聯等市場。然而面對英國本地消費緊縮、生活成本高漲與國際快時尚競爭加劇，SilkFred無力持續營運，於10月24日遞交破產意向書，10月29日正式進入破產管理程序，由財務顧問公司Quantuma接手處理後續事宜。SilkFred在社群平台表示：「我們心痛地宣布SilkFred已進入破產程序」，並向顧客、品牌夥伴與團隊表達感謝。創辦人華金森也在個人社群致詞表示，SilkFred曾協助無數品牌從市集起家、成長為千萬英鎊企業，「這一切都值得」。SilkFred破產後，網站已全面關閉，Quantuma指出，所有尚未出貨的訂單將不再寄送，亦無法接受任何退貨申請。此外，未使用的購物禮券也不再有效。消費者若尚未收到商品，應與其信用卡發卡銀行聯繫，尋求可能的退款方案。Quantuma強調，他們正與刷卡金流公司接洽，希望能為部分未出貨商品退款，但「未必所有情況都能處理」。若金流公司無法退費，消費者將被視為「無擔保債權人」，但依目前資金狀況，「恐無法獲得任何實際賠償」。對於透過信用卡支付、金額超過100英鎊的消費者，可依據《消費者信用法》第75條，向信用卡公司申請退款。使用簽帳金融卡（debit card）者，亦可洽詢銀行是否能透過「退單機制」（Chargeback）進行索賠。SilkFred營運期間共協助獨立品牌銷售超過5億美元商品，曾被視為推動小型時尚品牌成長的重要平台。如今隨破產結束營運，不僅衝擊合作品牌，亦揭示在全球零售環境壓力下，中小型業者經營的艱困處境。SilkFred的關站，也象徵英國電商市場一段時尚創業夢的終結。
慧洋前10月營收逾135億 每股稅前盈餘3.60元
慧洋（2637）今（5）日公告2025年10月合併營收為新台幣17.18億元，並同步公告自結獲利，適逢北美穀物傳統旺季，挹注慧洋10月單月營業淨利6.24億元，營業利益率高達36%。慧洋表示，10月另有處分一艘海岬型（Capesize）舊船，認列處分利益約美金800萬元，稅前淨利為8.35億元，自結每股稅前盈餘為1.12元；累計前10月合併營收為新台幣135.31億元，營業淨利28.03億元，稅前盈餘26.85億元，自結每股稅前盈餘3.60元。10月延續北美穀物收成傳統運輸旺季，散裝運價穩定維持在旺季水準表現，即便中美雙方互相徵收港口費，然對整體航運市場影響甚微，而月底川習會上美中氣氛和緩，雙方對貿易經濟議題釋出正面善意，中國恢復對美國採購大豆、穀物及鐵礦砂等原物料，可望進一步帶動散裝航運補運潮，使全球貿易市場信心回升、散裝前景轉趨樂觀積極。在船隊佈局方面，10月下旬公告新船加入營運，係由名村造船打造之輕便型（39,165 DWT，船名：Paiwan Brave）NOx第三期環保節能船，並已簽訂長期穩定租賃合約；此外，慧洋旗下最後一艘海岬型（Capesize）已於10月份交付予買家，並認列處分利益約美金800萬元，未來慧洋將專注營運巴拿馬極限型（Panamax）以下中小型船舶，持續汰舊換新以強化船隊競爭力。面對未來，隨著川習會圓滿落幕，雙方在關稅與貿易上達成初步協議，全球貿易可望重啟成長動能，推動航運市場進一步回溫，慧洋也將維持審慎樂觀態度，持續觀察國際情形並強化營運體質，朝永續成長與價值創造目標邁進。
台中非洲豬瘟疫情「源頭指向廚餘」 市府擴大稽查周邊東南亞小吃店
台中市梧棲地區日前傳出非洲豬瘟確診案例，中央疫情調查初步指出，廚餘可能是傳染源。為防止疫情擴散，台中市政府今（5）日宣布，將派出四組人力，針對疫區半徑五公里內的東南亞餐飲店展開全面稽查。據了解，確診豬場的陳姓豬農父子疑似曾以廚餘餵豬，並被舉發駕駛廚餘車到處收取廚餘，可能增加疫情擴散風險。市府因此決定加強清查周邊餐廳與小吃店的廚餘來源及處理情況。副市長鄭照新表示，目前市府已掌握17家合法登記的餐廳，稽查範圍也將延伸到巷弄內未登記營業的小吃攤。這次稽查重點包括確認餐廳是否販售未經查驗或來源不明的食品，檢查豬肉產品的產地標示及來源憑證，稽核餐飲場所的衛生狀況，以及確認廚餘是否有合法清運紀錄。鄭照新指出，市府同時強化肉品市場、屠宰場以及焚化廠等重點場所的環境清消作業，特別是烏日焚化廠與大安肉品市場，因曾處理病死豬，防疫措施更為嚴格。在豬場管理方面，第三階段防疫重點聚焦於飼養19頭以下的中小型豬場，目前納管的高風險場共有58處，最新檢驗及抽測結果顯示皆為陰性。此外，市府也依中央指示回溯自8月1日以來的化製紀錄，確認市內並無異常。鄭照新提醒，自10月22日起至11月6日中午，全國實施活豬禁運禁宰，並禁止以廚餘餵豬。這項禁令不僅適用於畜牧場，家中飼養的寵物豬也不得外出，違者將依《動物傳染病防治條例》處以5萬至100萬元罰鍰。他呼籲民眾配合防疫，暫時停止帶豬外出，共同守住防疫的最後防線。
傳寶佳開「破壞價」搶市！ 內行人：恐影響中小型建商退出市場
面對限貸及新青安即將退場，國內預售市況相對冷清，但老牌建商「寶佳機構」布局全台，旗下不少個案仍繳出亮眼成績，更傳出低價搶市引來同行關注，對此市場人士警告可能引發模仿效應，一旦大建商跟進削價競爭，最先衝擊的將是缺乏降價本錢的小建商，可能被迫退出市場。據了解，寶佳機構在台中部分建案開出「破壞價」搶市，例如子公司聚佳建設在潭子區的新案「聚佳豐美」，主打房價4字頭入住14期生活圈，另一個子公司和峻建設也在北屯機捷特區推案，同樣開價4字頭攬客，價格在區域相對親民。根據實價登錄揭露，14期鄰近公園第一排的建案包括「元鈞坐忘山」、「雙橡園2925」、「陸府織森」等，成交單價穩坐5、6字頭，此外北屯機廠捷運重劃區的新案同樣來到5、6字頭，反觀寶佳以4字頭搶食商機具有一定誘因。有媒體報導指稱，寶佳開出「破壞價」搶市引發同行關注，更有業者私下透露，開價低於行情雖然可以吸引首購族，但在偏冷的市場氛圍中，可能迫使其他建商調整價格以維持競爭力，但不是每個建商都有本錢降價，對房市健康與價格穩定未必有正面效果。一名市場人士告訴《東森財經》，面對限貸以及新青安即將退場，導致國內預售市況依舊冷清，先前就傳出有建商降價搶客，但觀察寶佳目前開價情況，跟市場認知的「大降價」略有不同，並非業者大張旗鼓訴求降價，更像是客戶現場議價爭取到讓利，「還是要看個案談到的價位，也不算刻意破壞行情。」該市場人士坦言，寶佳資金豐厚土地夠多，向來憑藉「以量制價」的策略主攻首購客群，比起一般中小型建商更有本錢降價，在價格上讓利可能引發同業模仿，甚至醞釀成大建商之間的削價競爭，如此一來影響最嚴峻的將是中小型建商，有些只推一案或是缺乏降價本錢的業者，最終恐怕被迫退出市場。馨傳不動產智庫執行長何世昌也在臉書分享觀點，根據他描述，寶佳的做風相當市場派，在中、南部建案開啟削價戰，台中、台南、高雄都有建案降價，降價幅度視子品牌與區段差異而有所不同，唯獨北部因市況相對沒那麼糟，在北部旗下多數建案售價並未明顯調整。何世昌指出，有些消費者認為寶佳降價不算真的降價，畢竟買方市場消費者是大爺，不降價會嫌降價了也嫌，但俗話說「嫌貨才是買貨人」，大部份的消費者到了要掏錢買房子那一刻，通常還是會和預算妥協，最終仍會貼著買下去，這也是為何寶佳蓋了那麼多房子並且成為台灣最大建商的關鍵，「不必鐵齒、不用否認，平價才是最大的市場，消費者的選擇決定建商版圖和生態。」黃仁勳揪李在鎔吃炸雞！「雞啤會」聊什麼 重點內容一次看台灣國旗「登上APEC峰會」 直指晶片領域競爭者乘客少付9元！計程車司機氣到昏倒 送醫搶救不治
全家招牌變「犬家」！ 官方曝超萌原因：不是盜版
全家便利商店變「犬家」便利商店？近期全家新莊副都店突然掛上新招牌，變身成為「犬家FamilyMart」，讓不少民眾誤以為是盜版招牌。不過事實上，官方證實全家新莊副都店為迎接11月1日犬之日的到來，特地打造「犬家」期間限定店。照片曝光後，不少網友笑喊「還以為是AI生成」、「這個諧音太斜了吧？」全家便利商店官方粉專在各大社群平台貼出全家新莊副都店的限定招牌，可見「全家FamilyMart」變成「犬家FamilyMart」。粉專也搞笑發文寫道「歡迎光臨——等等這不是全家，是犬家？？？？」並透露是真的有這間店，這是為了11月1日犬之日而變身的限定店。為了迎接犬之日，「全家新莊副都店」自10月28日起至11月25日，化身期間限定「犬家」便利商店，推出寵物商品優惠，並由柴犬網紅「柴犬七仙女」擔任11月1日14至16時的一日店長，聯手打造主題限定店。同時，全家亦延續與「好好善待動物協會」合作店內尋狗啟事海報及天吊裝飾，支持弱勢狗園修繕及服務。逗趣諧音梗也讓不少網友紛紛留言表示，「這是台灣ㄍㄡˊ語嗎」、「店員是狗勾嗎」、「太可愛了，一定要去光顧的呀」、「這個諧音太斜了吧」、「一滑到以為是哪的山寨店」、「我還以為是AI生成的」、「下次改成『吠milyMart』」、「我以為是路上觀察學院，想說要被告了吧，結果看一下是全家官方粉絲專頁PO的」。【犬家FamilyMart限定店資訊】◾門市：全家新莊副都店◾地址：新北市新莊區中央路437號◾時間：即日起至11月25日為慶祝犬之日，全台逾4400間「全家」店舖，11月25日以前推出寵物商品優惠，指定商品2件8折、4件75折；購買任一件寵物商品，加價169元即可獲得限量「放克牙寶寵物頭套」（原價199元），採綁帶式設計，中小型犬皆可佩戴。
又1家撐不住了！全球航空業陷寒冬 今年已6間航空公司破產
2025年對全球航空業而言可說是艱難的一年。自年初以來，多家中小型航空公司陸續倒閉或申請破產，反映出高成本與市場疲軟的雙重壓力。繼佛羅里達包機公司Verijet本月初申請破產清算後，德州業者Kachina Air也於24日向德州南區破產法院提出第11章破產保護申請，成為美國最新陷入困境的包機公司。根據The Street報導，Kachina Air同時以「Gai Air LLC」名義登記營運，總部設於德州康羅（Conroe），成立於2020年。該公司目前擁有兩架PA-31-350「酋長」（Chieftain）七座小型飛機，主要承接德州境內與鄰近城市之間的短途包機與貨運服務，航程約900海浬。該破產案件將由法官洛佩茲（Christopher M. Lopez）審理，聽證會預計於數週內召開。報導指出，Kachina Air曾在社群媒體上以「北休士頓最平價包機」為宣傳口號，主打成本低、服務靈活的Piper Navajo機型包機服務。不過，公司官網目前已關閉，相關債權人名單、財務狀況及影響範圍尚未公開，也暫無航班取消的報告。KachinaAir的破產申請發生於美國與歐洲多家航空業者相繼陷入經營危機之際。今年以來，包括冰島的Play、挪威的Braathens Aviation、阿拉斯加的Ravn Alaska、比利時航空（Air Belgium）與馬來西亞的SKS Airways等，皆因負債沉重、載客量不足而停運或破產。業界分析指出，油價上漲、維修成本攀升與旅遊需求不穩，使得中小型包機與區域航空首當其衝。雖然Kachina Air以第11章申請重整，仍有機會尋求新投資或債務重組，但能否在激烈市場競爭中存活，仍有待觀察。
美澳簽署戰略礦產合作協議 稀土類股全面噴發
在中國收緊稀土出口管制後，華盛頓與坎培拉在美東時間20日簽署了總額達85億美元（約合新台幣2600億元）的戰略性礦產合作協議。澳洲稀土與關鍵金屬類股股價，隨即在當地時間21日應聲大漲。據《CNBC》報導，這項由美國總統川普（Donald Trump）與澳洲總理艾班尼斯（Anthony Anthony Albanese）於20日簽署的協議，將為多項旨在強化國防製造與能源安全關鍵材料供應的計畫，提供資金支持。艾班尼斯透露，2國將在未來6個月內各投入10億美元資金，用於支持「可立即啟動」的項目。然而白宮隨後發布的事實文件表明，華盛頓與坎培拉當局同期對關鍵礦產項目的實際投資總額，將超過30億美元，並將此協議定調為「合作框架」。白宮同時聲明，美國進出口銀行將提供總額逾22億美元的7份意向書，預計可撬動總計達50億美元的投資規模。上述協議公布後，澳洲市值最大的稀土生產商「萊納斯」（Lynas Corporation, Ltd.）在亞洲早盤交易中飆升約4.7%；礦砂開採商「伊魯卡資源」（Iluka Resources）漲幅突破9%；鋰業巨頭「皮爾巴拉礦業」（Pilbara Minerals Limited，PLS）亦上漲約5%。其它中小型稀土企業的股價同樣漲勢驚人，其中「VHM Limited」飆升約30%；「北方礦業」（Northern Minerals）漲逾16%；澳洲主要鎂金屬生產商「拉特羅布鎂業」（Latrobe Magnesium Limited）更是暴漲近47%。與此同時，在紐約證交所掛牌的「美國鋁業公司」（Alcoa Corporation，簡稱美鋁），因正在西澳洲開發提煉關鍵金屬鎵的項目，被列為本次礦產協議中2大優先計畫之一，華盛頓當局將對該項目進行股權投資。透過存託憑證於澳洲證交所同步交易的美鋁股價，亦上漲了近10%。報導補充，稀土與關鍵金屬對電動車、綠能、人工智能、半導體及先進國防設備等高科技產品至關重要。作為全球稀土與多數關鍵礦產的主要生產及加工國，北京在與美國的貿易戰中持續收緊相關材料的出口管制，此舉正加速各國推動全球供應鏈多元化的進程。但專家評估，美國若要建立獨立且完整的供應鏈，恐需耗時10年以上。
巨蟑入侵！日本九州居民見「人孔蓋瘋狂竄出」畫面嚇壞 專家曝暴增原因
近年來，蟑螂界中族群最大也最常見的品種「美洲蟑螂」正在日本九州北部大量繁殖，由於牠們的體型普遍遠較日本原生品種蟑螂「大和蟑螂」和「東方水蠊」要大上許多，因此牠們的大量現蹤讓北九州的民眾驚慌不已。專家指出，這是受到全球暖化的影響，讓適合美洲家蠊棲息繁殖的領域不斷擴大，同時繁殖與活動的時間也隨之增長。據《西日本新聞》報導，近日福岡市早良區一名61歲男性指出，今年夏天家中出現前所未見的巨型蟑螂，「體型很大，數量也多得嚇人！」他表示，今年7月迄今已經在家中發現超過30隻蟑螂，其中僅有2、3隻是以前常見的黑色小蟑螂，另外高達9成明顯不同於以往，上網查詢後才知道是俗稱的的「美洲蟑螂」，也就是「美洲家蠊」。據了解，日本原生種的「大和蟑螂」（Periplaneta japonica）和「東方水蠊」（Opisthoplatia orientalis）都是體型在2～3公分之間的蟑螂品種。而最常見的「黑胸大蠊」（Periplaneta fuliginosa）與德國姬蠊（Blattella germanica），體型則分別約在2～3.5公分跟1～1.6公分的中小型品種。與此相反的，行蹤遍布全球、在台灣也很常見的「美洲家蠊」卻是平均體型4公分、有時甚至更大隻的品種，因此在日本人眼中是不折不扣的「巨蟑」。體型多在2～3公分之間的日本原生種「大和蟑螂」（左）和「東方水蠊」（右）。（圖／翻攝維基百科）2～3.5公分的「黑胸大蠊」（左）與僅有1～1.6公分的德國姬蠊（右）則是日本最常見的蟑螂品種。（圖／翻攝百度百科、維基百科）九州大學綜合研究博物館51歲准教授丸山宗利表示，「毫無疑問，牠們從2、3年前開始在九州北部急劇增加。夏天晚上在街道行走時，路上看見的幾乎都是美洲蟑螂。」根據維基百科資料，美洲蟑螂原產於非洲，不過是分布十分普遍的品種，在美國和全球熱帶地區都能看見牠們的蹤跡，且幾乎發生在靠近人類的居住區域。成蟲平均可身長4公分左右，全身紅褐色，在頭部和身體之間隔著一條略黃色的邊緣。美洲蟑螂的若蟲除了沒有翅膀外，其餘和成蟲相似。在加州大學柏克萊分校1991年進行的一場實驗裡，發現美洲蟑螂爬行的速度可達每小時5.4公里，每秒能夠爬行約為其身長50倍的距離，相當於人類每小時可奔跑前進330公里。丸山教授指出，美洲蟑螂其實並不耐寒，若氣溫持續落在5°C以下1個月左右就會死亡，因此牠們過去雖然隨著貨櫃貨物從沖繩登陸日本九州北部，但只能在建築物鍋爐房或一直開暖氣的繁華街道角落苟延殘喘。如今美洲蟑螂在九州北部大量繁殖，背後的原因就是全球暖化帶來的溫度上升。而不耐寒，根據福岡地方氣象台的觀測數據，1921至1925年間，福岡市2月平均低溫從僅有1.24°C，然而到2021至2025年，平均最低溫已經高達4.92°C。意味著美洲蟑螂的活動期與繁殖期在當地可以大幅延長。報導指出，雖然商業建築與餐廳都是美洲蟑螂喜歡的棲息地，但牠們最喜歡的還是下水道管線，對於原本就生活在洞穴中的美洲蟑螂而言，下水道的環境比其他棲息地更溫暖、更潮濕，而且食物來源豐富，因此成為牠們的繁殖天堂。2020至2024年，福岡市政府累計接獲215起蟑螂爬出人孔蓋的投訴案，同期市府則透過橡膠蓋封堵了160個人孔蓋。福岡市下水道管理課呼籲當地居民不要再把廚餘和廢油直接倒入排水溝，而是當成可燃垃圾處理，「這麼做有助於有效控制蟑螂的數量。」