中興
」 國道 塞車 高公局 停水 車禍
興達空污10年減排92% 台電因應高雄產業用電成長 兼顧穩供與環保
因應台美關稅新局，配合我國半導體、AI領域產業鏈需求，台電評估，全國至2030年新增用電預估突破500萬瓩。其中，高雄已吸引許多指標企業進駐投資，未來產業發展將持續帶動用電成長。台電今（10）日表示，為滿足高雄用電需求，持續規劃高雄地區電力建設，但在此同時，台電對於兼顧環保始終不遺餘力，其中興達電廠既有發電機組近10年空污排放量減幅達92%。台電表示，近年興達電廠透過升級設備、環保降載、以氣代煤等多元方式改善空污。新燃氣1號機已於2025年上線，新燃氣2、3號機預計2026年底前接受調度，逐步實現以氣代煤。台電除了努力推動電廠空污改善，並配合市府、環保單位嚴密監督，依承諾合法調度電力資源，兼顧穩供與環保。台電說明，雖興達一期燃氣新機組陸續上線，但廠內燃煤機組同步陸續除役。若既有燃氣機組再全數除役，電廠總裝置容量將「不增反減」，難以支撐高雄產業用電不斷成長的需求。台電依環評報告中「除役期程隨政策及環境調整」原則，規劃興達既有燃氣機組延役，確保高雄產業發展所需關鍵電力。而興達既有燃氣機組自2019年起斥資125億元進行核心組件翻新，2023年完工後，氮氧化物排放量已大幅降低超過5成，台電持續努力推動自主空污改善。台電進一步說明，高雄產業蓬勃發展，高科技產業進駐，用電大幅成長，台電推動興達二期計畫規劃設置2部總裝置容量280萬瓩以下的新型燃氣複循環機組，將以新機組加上既有機組「空污不增量」為前提，並持續積極投入環保改善工程，預計2032年起陸續投入供電行列，為高雄注入更穩定的電力和城市競爭力。台電將持續溝通並聽取各方建議，兼顧穩供與環保，支持地方經濟發展，與地方共存共榮，期盼各界給予電力建設更多支持和鼓勵。
快儲水！全台7縣市將停水「最長影響22小時」 影響區域一次看
台灣自來水公司公告，為辦理管網檢測、管線汰換及設備改善等工程，桃園、苗栗、高雄、屏東、台東、花蓮及宜蘭等7縣市部分地區將於3月10日至11日分別實施停水作業。其中苗栗部分地區自10日上午9時起已停水，最長影響時間達22小時，提醒民眾提前儲水備用。桃園市停水時間3月10日22時至3月11日3時（約5小時）。停水原因大溪區三層小區管網封閉調查作業。影響區域大溪區：福安里、美華里。苗栗縣停水時間3月10日9時至3月11日7時（約22小時）。停水原因竹科四期竹南基地送水管工程（造橋段）。影響區域造橋鄉：九車籠、學府路、寮坑道路、縱貫公路、育英一街、育英二街、育英三街、育英五街、育英六街、育英七街、育英八街、育英街、談文中心道、阿義埤路、陽明街。後龍鎮：東明里、新民里、埔頂里、灣寶里、復興里、外埔里、海埔里、大山里。高雄市第一階段停水時間3月11日9時至16時（7小時）。停水原因旗山所分區計量管網設備增設、管線封閉改善及漏水調查。影響區域內門區：中正路、內山公路、南屏路、旗文路、番子路。旗山區：內山公路、旗文路。田寮區：三和里、南安里、古亭里、崇德里、西德里。第二階段停水時間3月11日0時至5時（5小時）。停水原因分區計量管網封閉測試。影響區域三民區：天祥二路左營區：光興街、天祥二路、新上街、新下街、新中街、新吉街、新庄仔路、立信路、自由二路、裕誠路、辛亥路。第三階段停水時間3月11日9時至17時（8小時）。停水原因旗津二路管線汰換工程。影響區域旗津區：中洲一路、中洲二路、中洲三路、中港街、吉祥街、商港街、大關路、廟前路、廣澤街、敦和街、旗津一路、旗津二路、旗津三路、旗港路、海岸路、瑞竹街、發祥街、義竹街、通山路。屏東縣停水時間3月11日10時至18時（8小時）。停水原因鹽埔淨水場設備與管線改善工程。影響區域里港鄉：鐵店村、過江村、春林村、永春村、玉田村、載興村、潮厝村、大平村、茄苳村、塔樓村。台東縣停水時間3月11日8時至16時（8小時）。停水原因中興路四段、五段周邊管線汰換工程。影響區域卑南鄉：中興路四段、太平路。花蓮縣停水時間3月11日14時至16時30分（2小時30分）。停水原因防校小區水量計故障檢修。影響區域吉安鄉：、廣豐三街、廣豐路、廣賢路一段。宜蘭縣停水時間3月11日13時至17時（4小時）。停水原因廣興廠管網改善與大進淨水場設備改善。影響區域冬山鄉：大進路186號至266號周邊巷道。台水公司提醒，民眾應在停水前至少6小時儲水備用，停水期間關閉抽水設備電源，以避免設備空轉或造成危險。恢復供水後可先開啟水龍頭排氣，待水流穩定後再使用。若高樓層或管線末端地區水壓恢復較慢，可向自來水公司通報協助處理。
國5北向紫爆時速14公里 收假日下午「國道11地雷路段」出爐
今天（1日）為和平紀念日連續假期收假日，截至上午11時，國道全線交通量為24.2百萬車公里，共發生11件事故。上午國道車多路段主要為國5北向頭城路段，一度出現紫爆情形，時速僅14公里，其餘路段行車大致順暢。受到天候影響，高公局預估今日交通量下修為97百萬車公里。高公局預判今日下午重點壅塞路段，分別為國1北向西螺－埔鹽系統、南屯－后里、苗栗－湖口；國3北向竹山－中興、草屯－霧峰、大山－香山、關西－大溪；國5北向宜蘭－坪林；國4西向潭子系統－豐勢；國6西向東草屯－霧峰系統；國10西向仁武－左營端等路段；建議用路人透過本局高速公路1968網站及App並於行駛途中收聽警廣掌握即時路況資訊，避開國道壅塞路段及時段。另高公局與公路局攜手合作，由高公局於今日上午的國道路況預報（即時交通狀況、路況預測、管制措施、行車建議事項等）外，增加宣導省道及快速公路疏導訊息（管制措施、壅塞預測、國道客運優惠措施等），跨機關合作整合交通資訊，提升民眾出行便利與安全。高公局呼籲民眾出門務必檢查好車況並養足精神，開車時需繫妥安全帶並手握方向盤，保持足夠之行車安全間距，隨時注意前方動態，勿倚賴輔助駕駛系統，以確保行車安全。
明天收假了！國道「11魔王路段」出爐 高公局揭這時間出發避車潮
今日（28日）為和平紀念日連續假期第2日，下午國道壅塞路段為國1北向湖口－新竹、國3北向高原－鶯歌系統、國5北向頭城－坪林、國6西向東草屯－霧峰系統，其餘路段大致正常。截至下午5時，國道交通量為69.3百萬車公里，預估今日交通量為107百萬車公里，仍在預期範圍。高公局表示，明日（3月1日）為和平紀念日連續假期收假日，預估國道交通量為110百萬車公里，為平日年平均（93百萬車公里）的1.2倍，其中北向交通量可達60百萬車公里，為平日年平均的1.3倍。高公局預判明日重點壅塞路段為國1北向西螺－埔鹽系統、南屯－后里、苗栗－湖口；國3北向竹山－中興、草屯－霧峰、大山－香山、關西－大溪；國5北向宜蘭－坪林；國4西向潭子系統－豐勢；國6西向東草屯－霧峰系統；國10西向仁武－左營端等路段。高公局建議西部國道北向用路人，南部地區於9時前出發，中部地區於12時前出發，國5北向用路人建議於9時前出發，以節省寶貴時間。另外，明日國道相關疏導措施包括：12－21時封閉國1虎尾、埔鹽系統及國3西濱北向入口；13－18時國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城之北向入口高乘載管制；單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、0－5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控等。另高公局與公路局攜手合作，由高公局於每日的路況預報增加宣導省道及快速公路管制措施、壅塞情形預測、國道客運優惠措施等，跨機關合作整合交通資訊，提升民眾出行便利與安全。高公局呼籲民眾出門務必檢查好車況並養足精神，開車時需繫妥安全帶並手握方向盤，勿倚賴輔助駕駛系統，另雨天行車務必保持足夠之行車安全間距，隨時注意前方動態，以確保行車安全。
228連假第2日車潮暴增 「18處地雷段塞爆」
今2月28日為和平紀念日連續假期第2日，高公局預估國道交通量達107百萬車公里，為平日年平均93百萬車公里的1.2倍，其中北向交通量上看55百萬車公里，同樣為平日年平均的1.2倍，整體車流明顯增加。高公局預判今日重點壅塞路段，南向方面包含國1楊梅至新竹、彰化系統至埔鹽系統；國3土城至關西、快官至霧峰、草屯至名間；國5南港系統至頭城；國10鼎金系統至燕巢系統。北向部分則包括國1西螺至埔鹽系統、苗栗至湖口、圓山至大華系統；國3竹山至中興、草屯至霧峰、大山至香山、關西至大溪；國5宜蘭至坪林；國4潭子系統至豐勢；國6東草屯至霧峰系統；國10仁武至左營端。高公局建議，西部國道南向用路人儘量於6時前或12時後出發；國5南向建議5時前或17時後出發。西部國道北向方面，南部地區建議9時前出發，中部地區建議12時前出發；國5北向則建議9時前出發，以節省行車時間。今日國道疏導措施包括，5時至12時封閉國1埔鹽系統、國5石碇及坪林南向入口；12時至21時封閉國1虎尾、埔鹽系統及國3西濱北向入口；13時至18時國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城北向入口實施高乘載管制。此外，採單一費率，國3新竹系統至燕巢系統路段實施單一費率再8折收費，0時至5時暫停收費，並配合開放路肩、替代道路及匝道儀控等措施。（圖／高公局）
歐盟執委會副主席示警：中國正在重塑全球貿易規則 歐盟行動過於遲緩
歐盟貿易專員、歐盟執委會副主席謝夫喬維奇（Maroš Šefčovič）近日強烈抨擊歐盟遲緩的貿易防衛機制，警告冗長的調查程序與僵化規則，無法保護歐盟免受中國日益強勢的出口機器衝擊。據《南華早報》報導，他於24日在歐洲議會（European Parliament）發言時，痛批北京方面「不可持續」的貿易順差，並呼籲緊急改革全球貿易規則，以因應「產能過剩」、「不公平貿易政策」以及「國家補貼」等問題。同時，他也證實歐盟執委會正「密切監控中國插電式混合動力車對歐盟出口的增加情況。」這位來自斯洛伐克的歐盟執委會貿易和經濟安全及機構關係和透明度專員表示，「去年我們對中國的貿易逆差達到3,600億歐元……很明顯，從中長期來看，這種情況是不可持續的，」他還援引國際貨幣基金組織（IMF）的研究聲稱，中國國內生產總值（GDP）的4%用於「各類型國家補貼」。謝夫喬維奇指出：「我們目前已經啟動超過200起貿易防衛調查案件。但在我們經濟安全討論框架下……我們必須思考如何加快整個程序。」他補充，一般貿易調查平均需時「超過1年」，且往往必須依賴企業提出正式申訴。這樣的程序「耗時過長，往往錯失真正需要行動的時機。」據悉，他是在歐洲議會貿易委員會（European Parliament Trade Committee）前發表上述言論。此番發言正值布魯塞爾（Brussels，歐盟實質首都）內部進行深層反思之際，歐盟正面臨1場關於自身如何在全球經濟分工中定位的根本性辯論。去年底，歐盟推出1份新的「經濟安全」政策文件，旨在強化其貿易工具，並將貿易行動與產業及安全政策目標更加緊密結合。今年1月，歐盟也在世界貿易組織（WTO）內部流通1份文件，並提出構想：會員國彼此之間的最惠國待遇（MFN）原則不應再自動適用，而應建立在某種「條件」之上。謝夫喬維奇也在英國《金融時報》（Financial Times）發表專欄文章，呼籲相同主張。他表示，該文「引起廣泛關注」，而這正是歐盟的用意，「我們希望開啟1場誠實的辯論，討論我們需要如何改革世界貿易組織。」他向委員會指出：「絕大多數問題背後都有1個根本原因，那就是全球產能過剩。不公平貿易政策、國家補貼，以及來自國家層級的各種不透明干預，對貿易造成劇烈衝擊。30年前我們同意的最惠國原則，是基於我們彼此開放、在公平競爭環境下貿易的前提。但如今這些條件已不復存在。」他表示，自己將在下個月於喀麥隆（Cameroon）舉行的世界貿易組織部長級會議上，與中國商務部長王文濤會面，屆時雙方將討論貿易逆差、歐盟企業進入中國市場的准入問題，以及北京對稀土出口的管制措施，「我們持續與中方接觸。我與王部長保持密切聯繫。目前我們正在討論今年是否進行高層互動，但任何這類互動都應以成果為導向。」儘管近月來布魯塞爾與北京之間的高層互動減少，但貿易與競爭調查卻明顯加速。1項預計在下週公布的《產業加速法案》（Industrial Accelerator Act）草案，將在包括電動車在內的戰略性產業公共採購中，設定最高70%的本地含量要求，實質上形成對「購買歐洲產品」的偏好。今年以來，歐盟已針對風力渦輪機產業、中國快時尚企業Shein，以及針對中國電信巨頭華為與中興通訊的法律措施展開調查。同時，德國熱泵製造商也對中國產業的快速發展感到憂心，認為其成長背後有國家支持、規模經濟與積極出口戰略的推動。
快訊／抓到了！2男搭計程車洗劫運匠 台中網咖落網
北市大同區長安西路口22日驚傳當街搶案！一名年約55歲的計程車司機從基隆接獲路邊攔車載客，對方指定前往北市大同區長安西路，未料抵達終點時，車上的2名乘客不但未付車資，竟還直接亮刀搶劫，雙方發生激烈肢體衝突，最終2名男性乘客搶走計程車上的3.4萬元車資，並將車輛開走。警方後續也在新北市三重區尋獲遭竊的計程車，稍早也在台中綠川西街一帶網咖逮獲林男與王男2人到案。警方獲報後，也立即組成專案小組偵辦，掌握林姓與王姓男子2人涉嫌重大，先是在新北市三重區中興橋旁尋獲遭2人搶走的計程車，隨後發現林、王2人換裝後轉搭客運前往台中。警方循線追蹤後，鎖定2人於台中綠川西街一帶網咖內，當場將2人逮捕到案，並查扣1萬5300元贓款、手機等證物，全案移請士林地檢署偵辦。
初六收假！國道11地雷路段出爐 高公局揭各地區北上建議出發時段
今天（21日）為春節連續假期初五，下午國道壅塞路段包括國1北向大雅至泰安服務區、新竹系統至湖口；國3北向南雲至名間、後龍至西濱；國5北向宜蘭至頭城，其餘路段均能維持行車順暢。截至下午5時，國道交通量為85.4百萬車公里，預估今日交通量為119百萬車公里，仍在預期範圍。高公局表示，明天（22日）為春節連續假期初六（收假日），預估國道交通量為96百萬車公里，與平日年平均（93百萬車公里）相近，其中北向交通量可達53百萬車公里，為平日年平均的1.2倍。高公局預判明日重點壅塞路段為國1北向西螺－埔鹽系統、南屯－后里、苗栗－湖口；國3北向竹山－中興、草屯－霧峰、大山－香山、關西－大溪；國5北向宜蘭－坪林；國4西向潭子系統－豐勢；國6西向東草屯－霧峰系統；國10西向仁武－左營端等路段。高公局建議西部國道北向用路人，南部地區於9時前出發，中部地區於12時前出發；國5北向用路人建議於9時前出發，節省寶貴時間。另外，明日國道相關疏導措施包括單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、0－5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控。高公局呼籲民眾出門務必檢查好車況並養足精神，開車時需繫妥安全帶並手握方向盤，勿倚賴輔助駕駛系統，另雨天行車務必保持足夠之行車安全間距，隨時注意前方動態，以確保行車安全。
收假倒數！初五北上交通量估增1.6倍 「11魔王路段」恐塞爆
今天（20日）為春節連續假期初四，下午國道壅塞路段包括國1北向大雅系統至后里、新竹系統至湖口；國3北向南雲至名間、沙鹿至大甲、後龍至竹南、茄苳至寶山；國5北向宜蘭至頭城；國6西向東草屯至霧峰系統；其餘路段行車大致正常。截至下午5時，國道交通量為87.8百萬車公里，預估今日交通量為134百萬車公里，仍在預期範圍。高公局表示，明天（21日）為春節連續假期初五，預估國道交通量為119百萬車公里，為平日年平均（93百萬車公里）的1.3倍，其中北向交通量可達75百萬車公里，為平日年平均的1.6倍。高公局指出，明日以北向車流為主，預判重點壅塞路段為國1北向西螺－埔鹽系統、南屯－后里、苗栗－湖口；國3北向竹山－中興、草屯－霧峰、大山－香山、關西－大溪；國5北向宜蘭－坪林；國4西向潭子系統－豐勢；國6西向東草屯－霧峰系統；國10西向仁武－左營端等路段。針對西部國道北向用路人，高公局建議南部地區於9時前出發，中部地區於12時前出發，國5北向用路人建議於9時前出發，節省寶貴時間。另外，明日國道相關疏導措施包括：1、匝道封閉：10－18時國1仁德、虎尾北向入口及國1王田雙向入口。12－24時國1埔鹽系統、國3西濱北向入口。2、高乘載管制：13－18時國5蘇澳至頭城各交流道之北向入口。3、收費措施（單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、0－5時暫停收費）。4、另有開放路肩、替代道路、匝道儀控。高公局呼籲民眾出門務必檢查好車況並養足精神，開車時需繫妥安全帶並手握方向盤，勿倚賴輔助駕駛系統，另雨天行車務必保持足夠之行車安全間距，隨時注意前方動態，以確保行車安全。
賴總統參香遭嘔吐物噴一身 醫警告「病毒最濃時期」應秒做這件事
總統賴清德、台南市長黃偉哲與民進黨台南市長參選人陳亭妃，18日大年初二清晨前往台南祀典武廟參香祈福，現場卻突發意外插曲。武廟主委林培火在陳亭妃致詞過程中突然身體不適，當場摀住口鼻嘔吐，部分嘔吐物噴濺到一旁的賴清德身上，引發現場一陣騷動。台北市立聯合醫院中興院區內科醫師姜冠宇指出，近來諾羅病毒感染頻繁，有噴射性嘔吐已是病毒最高濃度，被波及的人應立刻換衣服清潔。據了解，當時武廟主委林培火原試圖強忍不適，但仍突然嘔吐，隨即退到後方休息處理。突發狀況發生後，現場人員立即協助清理與關心身體狀況，相關行程未受重大影響。但事後傳出林主委家中有人感染諾羅病毒，也讓近期持續升溫的病毒話題再度受到關注。姜冠宇醫師透過臉書發文提醒，近來諾羅病毒感染頻繁，民眾多半只注意勤洗手，卻忽略另一個重要防線其實是衣物清潔。由於諾羅病毒屬於非套膜病毒，對環境抵抗力強，僅用冷水或一般洗衣精往往難以完全清除；若衣物沾染嘔吐物或排泄物，應先清除污染物並分開處理，再以60度以上熱水清洗並高溫烘乾，才較具消毒效果。姜醫師指出，許多人習慣將衣物混洗，或在清洗前抖動衣物，反而可能讓病毒透過洗衣機內槽、門框或按鍵殘留，再擴散到其他衣物與接觸者手上，使洗衣機成為傳播媒介。因此，姜醫師表示，除了分開清洗污染衣物外，洗衣機門框、按鍵及洗衣籃等接觸面也應同步清潔消毒，才能有效降低風險。最後姜醫師也提醒，春節期間群聚活動頻繁，若曾接觸到噴射性嘔吐情況，當下病毒濃度往往最高，最安全的做法是立即更換全身衣物並妥善處理。尤其過年後人潮重新流動，感染風險可能再度升高，民眾應提高警覺，除了勤洗手，也要注意衣物與環境清潔，避免病毒持續擴散。
初四上午國道23起事故「最多回堵5公里」 下午11地雷路段一次看
今天（20日）為春節連續假期初四，截至上午11時，國道全線交通量為41.0百萬車公里，預估今日交通量為134百萬車公里，仍在預期流量之範圍內。上午國道壅塞路段主要為國1北向鼎金系統至高科、台中至后里、竹北至湖口；國1高架南向中壢轉接道至楊梅休息站；國3北向清水服務區至大甲、茄苳至寶山；國5北向宜蘭至頭城，其餘路段大致正常。高公局表示，今日截至上午11時，共發生23件事故，如9時54分於國1北向257.6公里處發生2輛小客車追撞事故，占用內線車道，於10時6分排除，造成後方車流回堵4公里；10時8分於國3北向344公里處發生2輛小客車追撞事故，占用內線車道，於10時30分排除，造成後方車流回堵5公里；10時28分於國1北向260.9公里處發生3輛小客車追撞事故，占用內線車道，於10時36分排除，造成後方車流回堵5公里，相關事故均導致車輛回堵影響整體車流甚鉅。高公局預判今日下午重點壅塞路段國1北向西螺－埔鹽系統、南屯－后里、苗栗－湖口；國3北向竹山－中興、草屯－霧峰、大山－香山、關西－大溪；國5北向宜蘭－坪林；國4西向潭子系統－豐勢；國6西向東草屯－霧峰系統；國10西向仁武－左營端等路段。高公局建議用路人透過本局高速公路1968網站及App並於行駛途中收聽警廣掌握即時路況資訊，避開國道壅塞路段及時段。高公局呼籲民眾出門務必檢查好車況並養足精神，開車時需繫妥安全帶並手握方向盤，勿倚賴輔助駕駛系統，另雨天行車務必保持足夠之行車安全間距，隨時注意前方動態，以確保行車安全。
初四北返車潮將湧現！北上交通量達1.6倍 國道「11地雷路段」出爐
今天（19日）為春節連續假期初三，下午國道壅塞路段包括國1南向三義－后里、安定－永康、北向大雅系統－后里、新竹系統－湖口；國3北向南雲－名間、西湖服務區－西濱、茄苳－寶山、高原－大溪；國5南向南港系統至石碇及北向宜蘭至坪林，其餘路段行車大致正常。截至下午5時，國道交通量為88.9百萬車公里，預估今日交通量為135百萬車公里，仍在預期範圍。高公局表示，明天（20日）為春節連續假期初四，預估國道交通量為134百萬車公里，為平日年平均（93百萬車公里）的1.4倍，其中北向交通量可達75百萬車公里，為平日年平均的1.6倍。高公局預判，明日以北返車流為主，重點壅塞路段為國1北向西螺－埔鹽系統、南屯－后里、苗栗－湖口；國3北向竹山－中興、草屯－霧峰、大山－香山、關西－大溪；國5北向宜蘭－坪林；國4西向潭子系統－豐勢；國6西向東草屯－霧峰系統；國10西向仁武－左營端等路段。高公局建議西部國道北向用路人，南部地區於9時前出發，中部地區於12時前出發，國5北向用路人建議於9時前出發，節省寶貴時間。另外，明日國道相關疏導措施包括：1、匝道封閉：10－18時國1仁德、虎尾北向入口及國1王田雙向入口。12－24時國1埔鹽系統、國3西濱北向入口。2、高乘載管制：13－18時國1下營系統至頭份、國3官田系統至竹南、國5蘇澳至頭城各交流道之北向入口。3、收費措施(單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、0-5時暫停收費)。4、另有開放路肩、替代道路、匝道儀控等。高公局呼籲民眾出門務必檢查好車況並養足精神，如有精神不佳情形請至服務區或下交流道休息，開車時需繫妥安全帶並手握方向盤，勿倚賴輔助駕駛系統，隨時注意前方動態，以確保行車安全。
狠父除夕夜當街丟包幼童！母下車急追 警方要查了
新北市新店區除夕夜驚傳當街丟童事故。有民眾16日行經中興路三段時，驚見一名男子直接將幼童丟出車外，而副駕的母親則緊急下車將幼童追回，對此，轄區新店分局指出，儘管迄今並未有相關報案紀錄，但仍調閱監視器畫面，依法追究相關責任。據了解，44歲的張姓男子將幼童趕出車外，而副駕的母親見狀則緊急下車追趕幼童，張男隨後再將母女2人接上車，後續經由路口監視器與訪查確認後續小孩安全無虞，並交由家防中心調查及協助相關事宜。新店分局指出，分局後續將依兒童及少年福利與權益保障法第 49 條函請社會局裁罰；另有關交通違規部分，將依道路交通管理處罰條例第 43 條製單舉發，最高可裁處新台幣3萬6千元罰鍰。新店分局呼籲，民眾如遇有類似婦幼案件，有幼童急需保護之情況，請立即撥打110通報警方到場協助，以免發生憾事。
初二回娘家恐塞爆！南下交通量估達1.5倍 國道18地雷路段出爐
今天（17日）為春節連續假期第4天（初一），下午國道壅塞路段包括國1南向湖口至新竹、埔鹽系統至西螺服務區；國3南向鶯歌系統至高原、草屯至南投服務區；國5南向石碇至坪林，北向宜蘭至頭城，其餘路段行車大致正常。截至下午5時，國道交通量為81.7百萬車公里，預估今日交通量為122百萬車公里。高公局表示，明天（18日）為春節連續假期第5天（初二），預估國道交通量為134百萬車公里，為平日年平均（93百萬車公里）的1.4倍，其中南向交通量可達69百萬車公里，為平日年平均的1.5倍。高公局預判明日重點壅塞路段如下：1、南（東）向：國1楊梅－新竹、彰化系統－埔鹽系統；國3土城－關西、快官－霧峰；國5南港系統－頭城；國10鼎金系統－燕巢系統。2、北（西）向：國1西螺－埔鹽系統、南屯－后里、苗栗－湖口、圓山－大華系統；國3竹山－中興、草屯－霧峰、大山－香山、關西－大溪；國5宜蘭－坪林；國4潭子系統－豐勢；國6東草屯－霧峰系統；國10仁武至左營端。高公局建議，西部國道南向用路人儘量6時前或12時後出發；國5南向用路人建議5時前或17時後出發，另國5北向用路人建議於9時前出發，節省寶貴時間。此外，明日國道相關疏導措施包括：1、匝道封閉：5-12時，國1平鎮系統、埔鹽系統、國5石碇及坪林南向入口。2、高乘載管制：13-18時，國5蘇澳至頭城各交流道之北向入口。3、收費措施：單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、0-5時暫停收費。4、其他：開放路肩、替代道路、匝道儀控等。高公局呼籲，民眾出門前務必檢查及確認車況正常並養足精神，開車時需繫妥安全帶、手握方向盤，並隨時注意前方路況，保持足夠之行車安全間距，勿分心、疲勞駕駛或超速，更勿依賴輔助駕駛系統，以確保行車安全。
除夕夜不平靜！桃園30起火警疑煙火釀災 龍潭延燒3小時
桃園除夕夜不平靜！昨（16）日晚間6時至今（17）日凌晨2時，全市累計30起火災事故，多起疑與民眾燃放煙火不慎有關。消防人員疲於奔命，其中龍潭區工廠大火延燒逾3小時仍未完全撲滅，所幸未傳人員受困。昨晚11時許，龍潭區中興路九龍段一處工廠突然起火。由於廠內堆放大量輪胎、塑膠等易燃石化物品，火勢迅速擴大，濃煙直竄天際，不少正在圍爐的附近居民聽聞動靜後跑出屋外查看。消防局獲報後緊急調派9個單位趕往現場灌救，水線全面佈署，與烈火對峙。直到凌晨時分仍未完全撲滅，燃燒時間超過3小時，所幸廠區內無人受困或傷亡，詳細起火原因仍待釐清。火警除了最為嚴重的龍潭工廠大火外，桃園、蘆竹、龜山等地也接連傳出煙火引燃雜草火警，甚至波及校舍及公家機關建物。根據桃園市政府消防局統計，昨晚入夜後陸續接獲30起火災通報，多為空地雜草起火；雖多數在30分鐘內即受控制，但頻率之高仍讓基層警消幾乎沒有喘息空間，直到凌晨仍持續出勤，詳細起火原因仍由相關單位進一步釐清。
無黨籍立委高金素梅疑涉貪突遭搜索 「青島二館」風水魔咒再起
無黨籍原住民立委高金素梅涉嫌以人頭詐領助理費、非法輸入新冠快篩試劑、詐領協會補助款等三案，2月10日遭台北地檢署指揮調查局兵分30路搜索其住家和立法院辦公室。目前正在立法院會期間，根據憲法明定，立委非現行犯必須經立法院同意才能被逮捕，引發外界關注。高金是七連霸立委，在原住民選區屹立不搖，但如今也傳出涉案，因她長期在立法院青島二館，二館「風水不好」的魔咒似乎再度湧現。例如國民黨立委顏寬恒，國會辦公室也在二館。由於位在青島東路與林森南路口的青島二館距離立院院區最遠，加上還有不少立委連任失利的紀錄，也因此許多心存顧忌的立委不願進駐，多會以私下交換方式改往別處。最早是在2006年，當時民進黨立委張川田在任內，因積勞成疾過世，到了2009年，親民黨立委林惠官也因病辭世，兩人年紀都不算太大，又在任內過世，兩人辦公室都在二館。加上二館實在太偏僻，不少立委都對二館敬而遠之。也有一些形象良好的立委，辦公室在二館，但也未能連任成功，例如前立委高嘉瑜、吳育昇。因此許多立委剛上任時，辦公室在二館，不久後都紛紛搬離，如民進黨立委黃捷辦公室原本在二館，但因前立委洪申翰轉任勞動部長，黃捷搬到洪申翰位於一館的辦公室，該辦公室就留給王義川。還有如國民黨立委柯志恩、國民黨立院黨團總召傅崐萁，原本辦公室在二館，現在也都搬到中興大樓。會館大門對面也正對兩棟大樓間的夾縫，形成的「沖煞」，引發更嚴重官訟是非。(圖片來源／Google街景圖)位在青島東路與林森南路口的立法院青島二館建築僅有二層樓，由內往外看，右邊虎邊有疾管署高樓「壓制」，虎抬頭，會引發官訟是非、身體不好、開刀。大門正上方有3個長條型的窗戶，像在頭上插了3柱香拜拜，引發犧牲奉獻、病痛纏身的運勢。會館大門對面也正對兩棟大樓間的夾縫，形成的「沖煞」，引發更嚴重官訟是非。
驚悚！台東拖板車失控撞民宅駕駛身亡 屋主嚇壞：以為是地震
台東市中興路六段4日上午發生自撞事故，36歲蘇姓男子駕駛的拖板車行經該路段時，因不明原因偏離車道，整輛車失控側滑翻覆，直接撞進路旁民宅，蘇男被彈飛到車外，警消趕抵時他已明顯死亡，確切事故原因待釐清。根據監視器畫面，蘇男當時載運填充土的太空包，沿中興路六段由南往北行駛，途中卻因不明原因失去平衡，車輛失控滑行，最終撞進對向民宅並翻覆，太空包則散落一地，路面還留下長長的滑行痕跡，場面怵目驚心。蘇姓男子因強烈撞擊力道而被噴飛到車外，警消趕抵時發現他倒臥在車頭前，被埋於傾倒的土堆中，警消合力將其救出，確認他遭受重創而明顯死亡。受害的張姓屋主表示，案發時他人在後方廚房，聽到碰撞聲以為是地震，發現大門打不開後改從後來外出查看，這才發現自家車庫有一台車頭變形的拖板車，不僅家門嚴重受損，放在車庫的休旅車也被撞到變形。警方則已封鎖現場，確切事故原因仍須釐清。
高雄人注意！5.2萬戶週四大停水「最長20小時」 影響範圍一次看
台灣自來水公司第七區管理處辦理橋頭區典昌路353號1200mmSP自來水管搶修，預計停水時間為「115年2月5日（星期四）0時至20時」，影響供水時間總計20小時，預估影響5.2萬戶，提醒受影響民眾提前儲水備用。水公司表示，估計本次除停水區域外，其餘地區仍保持正常供水，惟於恢復供水時，自來水管線末端、大樓及地勢較高之地區，因水壓需一段時間方可恢復正常，故恢復供水時間會較延遲。停水期間造成用水不便，敬請見諒。為考量工程進度施作及民眾通行安全，工地周邊會執行交通管制，請用路人配合改道並注意交通安全；停水期間，台水提醒民眾於停水前6小時完成儲水，停水期間應關閉抽水機電源，相關停復水資訊也可上自來水公司網站查詢。停水影響時間115年2月5日（週四）0時至20時，總計20小時。停水區域梓官區：全區。橋頭區：頂鹽里。楠梓區：建昌里、興昌里、中和里、廣昌里、泰昌里、盛昌里、仁昌里、加昌里、國昌里、裕昌里、福昌里、大昌里、宏昌里、久昌里、中興里、藍田里。
後起獨秀1／劉書彬花35萬大整修又要換！ 新立委苦等她喬好才能搬
民眾黨執行「兩年條款」，本屆立委將於2月1日辭職，由遞補名單順位接任。本刊掌握，新一屆立委已完成辦公室抽籤，但卻引發爭議。去年才搬進前立委吳春城辦公室、並花費35萬元大規模整修的立委劉書彬，如今又須換位，抽籤結果未抽到心儀辦公室，還特意與同僚交換。此舉不僅延誤了搬遷作業，也傳出前黨主席柯文哲曾下令「不要浪費公帑整修」，後續立委恐被迫接受固定格局。新一屆民眾黨立委上任後，於2025年2月遞補上任的劉書彬將成為任職兩年的立委陳昭姿以外，黨團資歷最深的「學姐」。出身東吳大學政治學系教授的她，初登立法院便展現犀利問政風格。儘管質詢首秀一度將「奈米」講成「米」，她事後仍表示，自己全程僅口誤一次，並以「理直氣和」作為自我期許。新會期在藍白合的背景下，劉書彬更順利獲任召委，得以在立院一展身手。然而，任期剛滿一年的劉書彬，近期卻頻傳黨內雜音。除日前被爆出對助理嚴予斥責，遭質疑霸凌、PUA情形外，近期在立委辦公室抽籤與分配過程中，也屢對安排表達意見。相關人士指出，因其意見反覆，導致下任立委辦公室搬遷作業遲遲無法啟動，整體流程受她一人阻礙，引發黨內困擾。據了解，前立委吳春城上任時大幅整修辦公室，甚至自己貼錢，最終裝潢格局奢華大氣，很有「大老闆」風格。（圖／黃耀徵攝）知情人士指出，原本吳春城的辦公室整修完善，風格豪氣大方，但劉書彬搬入後，卻偏把辦公室全數打掉重整，花光立法院提供的35萬元預算。這才一年過去，隨著新任立委即將抽籤選辦公室，劉書彬又表達想更換辦公室的意願。該人士透露，劉書彬「鎖定」立委麥玉珍的辦公室，抽籤未中後，還特意向將上任的李貞秀商議交換，日前更帶兩位助理實地「考察」，研究格局。對於將接手她原辦公室的立委詢問何時可搬入，她表示可能要等到二月中，而新會期2月1日即將開議，搬遷作業一度陷入停滯。根據立法院相關規定，每位新上任委員皆可獲得一筆辦公室修繕費用，但金額依當年度預算編列而定。黨團以四年為一期，每年每位立委可申請使用這筆經費，用於辦公室修繕或購置家具。劉書彬兩年兩度更換辦公室引發黨內不滿，甚至因她一人卡住新任立委搬遷時程。（辦公室示意圖／AI生成）黨內人士私下表示，劉書彬整修辦公室後，前黨主席柯文哲曾下令「不准再浪費公帑」整修辦公室，認為觀感不佳。新上任立委聽令瑟瑟發抖，如今接手劉辦公室的立委若想自行調整，面臨只能自掏腰包或違背黨令使用立法院補助的兩難局面。據了解，劉書彬目前使用的辦公室位於中興大樓地下一樓，共有兩間辦公室可供使用；而麥玉珍的辦公室則位於8樓。劉對採光特別在意，多次表示「兩個地下辦公室不好操作」。黨內人士則直言，如果對地下辦公室不滿，當初就不應重新大幅整修；待新立委上任後再重新抽取辦公室，屆時自行調整格局也不遲。如今劉書彬已用公帑大規模整修一年，又計畫再度更換辦公室，黨內感到難以理解，認為此舉鋪張浪費。對此，劉書彬表示，沒有「二月中才能搬完」一事，搬遷是配合大家的時程；接任的委員也了解大概時程，大家都很配合。針對裝修費一事，立法院四年會給新任委員一次補助費用，用完就不會再用。
霍諾德徒手征服台北101掀攀岩熱潮 醫點出5危險訊號「有任一項快就醫」
美國傳奇攀岩選手艾力克斯霍諾德（Alex Honnold）今（25）日徒手攀登台北101，僅花1小時31分便順利登頂，精湛表現震撼台灣民眾和全世界觀看直播的人。霍諾德完成挑戰後，隨即也使國內掀起攀岩熱潮，已有多家攀岩館趁勢推出特惠，吸引新手進場體驗；但有醫師提醒，攀岩屬於高強度運動，新手過度使力恐受傷，呼籲民眾應量力而為，並指出多種警訊要注意。台北市立聯合醫院中興院區整合醫學照護科主治醫師姜冠宇在臉書發文，針對近期由霍諾德帶起的攀岩運動熱潮，分析其中風險與自我照護方法。一開始姜冠宇醫師強調，霍諾德今日的表現及電影中攀爬畫面均經過專業訓練，一般大眾切勿盲目模仿。而姜醫師也分享自身經驗，新手攀岩最常見的現象是前臂屈肌群長時間進行「等長收縮」，這會導致局部血管受壓迫、血流下降，進而引發掌指區腫脹、發硬與痠痛，甚至會因為神經在缺血與壓力下傳導變差，導致感覺變鈍、握力快速下降。姜醫師建議，若攀岩過後出現前臂緊繃、腫脹或酸痛時，可透過熱敷10至15分鐘，每日1至2次緩解，僅在明顯腫痛時使用冰敷10至15分鐘，每日2至3次。不過，若出現麻木或刺痛超過24小時、握力明顯下降、夜間手指麻木醒來、前臂嚴重腫脹或變色，或伴隨頸肩放射痛，就應立即就醫。此外，姜醫師指出，攀岩過程若感到莫名疲勞、昏沉或噁心，也需警覺橫紋肌溶解的可能，但在一般攀岩館內抱石或上攀，因具有自然間歇性，發生機率相對較低。唯有在反覆嘗試困難點（crux）時，疲勞累積才會顯著增加。姜醫師提醒，攀岩最重要的是技術掌握而非單純體力消耗，熟練技巧不僅能降低受傷風險，也能減少因恐懼引發的精神疲勞。他進一步強調，任何挑戰運動的最大疲勞來源，往往是心理上的恐懼與過度思考，而非單純的肌肉消耗，更直言霍諾德的示範不僅展現高超技術，並再次呼籲大眾安全與技巧同等重要。