主動降噪
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所有講究 只為純粹的日式美學新標竿 NISSAN X-TRAIL 粋．月 極粋版
LED光帶劃出俐落尾韻，1.5T VC-Turbo引擎204ps的從容輸出，讓沉穩步伐透露不疾不徐的自信。(圖／CTWANT)日式工藝座艙科技配備一次到位外觀部分，粋．月延續New Era Design日式現代主義語彙，換上全新曜黑橫翼式水箱護罩，搭配左右分離式光翼LED燈組，讓車頭辨識度更加銳利立體。極粋版車型更加裝動感車頂行李架，休旅車該有的戶外氣息瞬間立體起來；若選擇Miyabi雅緻套件，還能享有魅力雙色車身塗裝，在同級距中格外顯眼。車側線條維持CMF-C平台一貫的俐落比例，18吋雙色切削鋁圈與車尾LED光帶則讓整體視覺更具層次感，不論是停在百貨公司前或山林間，都不顯突兀。後座空間開闊，TAKUMI匠人訂製皮革包覆手感細膩，長途乘坐依然維持從容自在。(圖／CTWANT)山形曲木飾板紋理溫潤，啟發自山形天童市的匠粹金屬飾條勾邊點綴，日式工藝在指尖流轉。(圖／CTWANT)坐進車室，最有感的變化來自日式職人工藝的堆疊。全車大量採用軟皮革材質包覆，並導入TAKUMI匠人訂製皮革座椅，親膚觸感與縫線工藝明顯優於改款前車型；若選配Miyabi雅緻套件，中控台與車門還會加上啟發自山形天童市工藝的曲木飾板，以及靈感取自櫻花金的匠粹金屬飾條，讓座艙氛圍更具溫潤質感。蝴蝶式雙開中央扶手與懸浮式排檔座設計，也讓置物與操作機能更貼近日常使用習慣。儀表、螢幕與方向盤構築出一方座艙天地，Zero Layer零層級設計理念，讓科技感與質感在此交會。(圖／CTWANT)科技配備更是極粋版的重頭戲。12.3吋數位儀表、12.3吋中控觸控螢幕，再加上獨有的10.8吋數位抬頭顯示器，構成完整的三屏數位座艙，行車資訊幾乎不需低頭確認，大幅降低視覺調焦負擔。搭配Zero Layer零層級座艙設計，視線只需移動4度即可掌握導航與智駕資訊。音響部分，極粋版標配BOSE Premium Sound System，承襲BOSE 901系列非指向性揚聲器技術，加上PVB雙層隔音玻璃與ANC主動降噪，車艙寧靜度提升約30~40%，長途乘坐更不容易疲勞。雙前座並具備通風、8向電動調整及2組記憶功能，配合LED前座車門氣氛燈，整體舒適與豪華感明顯拉高一個等級。掀開引擎蓋，擁有300項世界獨家專利的VC-Turbo可變壓縮比引擎靜置其中，能輸出動力204ps/30.6kgm。(圖／CTWANT)動力依舊出色底盤質感有感提升動力系統維持NISSAN獨家的1.5升VC-Turbo可變壓縮比渦輪增壓引擎，最大馬力204ps、扭力30.6kgm，油耗值可達18~25km/L，兼顧性能與經濟性。這具引擎源自GT-R血統的鏡面缸孔熔射技術，運轉摩擦係數降低44%，實際駕駛時油門反應線性且順暢，市區跟車不拖泥帶水，中段再加速也頗有餘裕。X-TRAIL粋．月隨速度流動而過，簧下重量減輕35%換來的車頭神情，在動態中顯得格外篤定。(圖／CTWANT)底盤採用日法共同開發的第三代CMF-C平台，車身抗扭轉剛性提升27%，簧下重量減輕35%，過彎支撐與路面回饋都更為紮實細膩，高速巡航時車身穩定性表現成熟，符合家庭用車對舒適與操控兼顧的期待。AVM 360度環景畫面將車身周遭盡收眼底，搭配MOD移動物體偵測，窄巷或車位皆能從容應對。(圖／CTWANT)安全防護，核子潛艦級思維安全配備上，X-Trail粋．月全車系標配ProPILOT智行安全系統，整合全速域ICC定速控制、LKA車道維持輔助，以及業界少見的PFCW超視距車輛追撞警示，可偵測前方第二輛車的異常狀況，提前預警。精粋版起加入AVM360度環景影像、MOD移動物體偵測、EAPM油門誤踩緊急輔助與RR-AEB後方緊急煞車系統，大幅提升低速及倒車情境下的防護能力。車體結構方面採用最高1500Mpa超高剛性鋼材，並取得T-NCAP 4星評等，成人保護達96%，展現同級距少見的被動安全水準。流暢腰線一路延伸至尾廂，CMF-C平台帶來車身抗扭轉剛性提升27%的紮實比例，為靜態身形注入速度感。(圖／CTWANT)三款車型怎麼選？純粋版89.9萬元(含政府舊換新補助）為入門主力，已具備12.3吋數位儀表、中控主機、ProPILOT智行安全系統與PFCW等基礎防護，CP值相當高；精粋版104.9萬元(含政府舊換新補助）加入通風座椅、電動座椅調整、TAKUMI皮革、足感應電動尾門及AVM 360環景等主動安全與舒適配備，是銷售主力甜蜜點；極粋版113.5萬元(含政府舊換新補助）則將10.8吋HUD、BOSEPremium音響、雙前座電動記憶座椅與動感車頂行李架一次補齊，是規格最完整的頂規選擇；若再加價至116萬元升級Miyabi雅緻套件，還能擁有專屬曲木飾板、金屬飾條與雙色車身，滿足更講究質感的買家。整體而言，X-Trail粋．月並非大幅度改款，而是透過工藝質感、科技配備與安全防護的全面升級，讓產品競爭力更上一層樓。從細膩的日式座艙工藝、完整的智行安全系統，到成熟穩健的動力與底盤表現，都讓它更貼近現今新世代家庭對中型SUV的期待。若預算允許，極粋版憑藉最完整的舒適與豪華配備，無疑是全車系最值得入手的版本。方向盤按鍵佈局井然有序，ProPILOT智行安全系統的全速域ICC與LKA盡在指尖，操控自此更加從容。(圖／CTWANT)【規格表】NISSAN X-TRAIL粋‧月。(圖／業者提供)
NISSAN X-TRAIL粋．月全新上市 「所有講究，只為純粋」 全新設計內外質感配備89.9萬元起
NISSAN(7)日正式推出全新豪華休旅X-TRAIL，以「粋．月」形象訴求「所有講究，只為純粋」的產品設計理念，打造出全方位符合豪華質感、智慧科技與舒適體驗的LSUV車款。外觀設計導入全球最新設計語彙，全新曜黑橫翼格柵式水箱護罩搭配分離式光翼燈組，升級全新18吋雙色切削造型鋁圈，展現出NISSAN次世代設計美學，同時兼具力量與層次感；內裝則升級雙前座通風座椅、雙前座8向電動調整功能、TAKUMI匠人訂製皮革、山形曲木飾板及匠粋金飾條，除大幅提升乘坐舒適性與實用性，更體現內斂細緻的日式精緻工藝(註1)。NISSAN X-TRAIL粋．月全新上市，「所有講究，只為純粋」，全新設計內外質感配備89.9萬元起。（圖片提供／NISSAN）產品編成方面，X-TRAIL純粋版本次攻頂升級12.3吋數位儀錶、12.3吋數位影音主機及Apple CarPlay／Android Auto等科技配備，全面提升駕駛安全與車用娛樂實用性；精粋版升級雙前座通風座椅、雙前座8向電動調整、TAKUMI匠人訂製皮革、足感應電動尾門，進一步升級駕乘舒適度與便利性；極粋版再追加配備10.8吋HUD數位抬頭顯示器（HUD）、BOSE Premium SoundSystem頂級音響系統、雙前座記憶電動座椅及動感車頂行李架，滿足追求LSUV極致駕馭感受的消費者。全新NISSAN X-TRAIL共計有三款車型規格：純粋版震撼價89.9萬元起、精粋版震撼價104.9萬元起、極粋版震撼價113.5萬元起。極粋版另可以2.5萬元加價升級價值4.5萬元MIYABI雅緻套件，包含魅力雙色外型、山形曲木飾板及匠粋金飾條，整體質感再次昇華。豪華內涵搭配超值售價，全方位滿足消費者需求，本月入主另可享首年低月付5,888元，加贈2萬元配件金優惠，為競爭激烈的臺灣中型休旅市場投下震撼彈(註2)。NISSAN X-TRAIL粋．月全新上市，「所有講究，只為純粋」，全新設計內外質感配備89.9萬元起。（圖片提供／NISSAN）所有講究，只為純粹 結合NISSAN三大DNA 打造日式精緻移動體驗 「粋」是日本文化中獨有的美學精神，象徵內斂、純粹與對細節的講究，X-TRAIL粋．月延續「感動．源自細節」品牌精神，展演粋の智驅、粋の信賴及粋の心技三大DNA，將智慧科技、安全防護與日式工藝融入產品細節，詮釋「所有講究，只為純粹」的設計理念：l 粋の智驅：獨家1.5 T VC-Turbo引擎科技與賽道級底盤X-TRAIL搭載2022年WardsAuto十大最佳引擎與動力系統大獎的 VC-Turbo可變壓縮比引擎，可智慧調節引擎壓縮比，完美兼具動力與節能表現(註3)；底盤採用 CMF-C旗艦平台，注入F1賽道技術對效率與高剛性追求，大幅提升27%車身抗扭剛性，成就穩健從容的車身動態；內裝設計承襲戰鬥機開發精神，打造出Zero Layer零層級專注座艙，由 12.3吋數位儀表、12.3吋影音主機與10.8吋HUD抬頭顯示器共同組成的「黃金三屏」，兼顧駕駛安全與智慧便利。l 粋の信賴：潛艇級高剛性車體與ProPILOT智行安全系統NISSAN專注投入安全預警思維， X-TRAIL全車採用最高1,500 MPa超高強度鋼材打造核心車體，並於車身鈑件、前後懸吊支臂及防撞結構大量採用鋁合金材質，兼顧車體剛性與輕量化，提供更完善的安全防護；主動安全方面，全車系標配ProPILOT智行安全系統，整合ICC智慧型全速域定速控制、LKA車道維持輔助及VDC車輛動態穩定控制系統，並搭載同級唯一PFCW超視距車輛追撞警示系統，可提前偵測前方第二輛車的車流動態，搭配RR-AEB後方緊急煞車輔助系統及多項智慧安全科技(註4)，為每一段旅程提供全方位的安全守護。l 粋の心技：極致靜謐工藝與豪華座艙X-TRAIL粋．月秉持以人為本的日式座艙設計哲學，導入山形曲木飾板與匠粋金屬飾條，搭配TAKUMI匠人訂製皮革，展現內斂溫潤的日式精緻美學；全車靜音工程結合雙層隔音玻璃與ANC主動降噪系統，有效隔絕車外噪音，搭配專屬調校的BOSEPremium劇院級音響系統，營造靜謐舒適的車室氛圍與沉浸式聆聽體驗；雙前座通風座椅則進一步提升乘坐舒適性，充分體現「所有講究，只為純粹」。 X-TRAIL粋．月自即日起以超值震撼價89.9萬元起正式上市，以全新產品設計、規格配備編成及價格調整，打造更符合家庭需求的豪華中型休旅車款，NISSAN誠摯邀請所有消費者蒞臨全國展示中心，親身賞車試乘，體驗「感動．源自細節」品牌精神，以及基於「所有講究，只為純粹」所展現的日式精緻工藝、智慧科技與安心駕馭。更多產品資訊，歡迎洽詢全國NISSAN展示中心，或參閱NISSAN官方網站：https://event.nissan.com.tw/ (註5)l 註1：本新聞稿所示之車輛之規格、配備及車色，皆以實車為準。各車規之實際規格、配備及車色以實車為準，各配備之作動可能有其條件限制及安全警告，商品規格說明受限於廣告篇幅亦可能未盡完整，消費者於購買前務必洽詢NISSAN展示中心或參閱NISSAN官網相關說明。l 註2：本新聞稿所示車價皆含舊換新政府補助，舊換新政府補助方案係指符合貨物稅條例換購新車退還減徵新車貨物稅5萬元資格者，惟補助與否以政府最終審核為準；「X-TRAIL 純粋版89.9萬元」係指原價99.9萬元扣除5萬元購車金及政府舊換新補助後，詳細辦法以政府法令公告為準。首年低月付5,888元係指分期付款專案，需搭配指定分期專案；2萬元配件金係指消費者於專案活動期間內購車時，得選配價值2萬元之原廠配件。詳細交易條件請洽NISSAN各經銷公司，NISSAN及各經銷公司並保留最後核准與否權利。l 註3：榮獲 2022 沃德十大最佳引擎與動力系統大獎係出自於：https://www.wardsauto.com/2022-10-best-engines-propulsion-systems/nissan-vc-turbo-returns-time-powerful-3-cyll 註4：ProPILOT 智行科技安全系統及其他主（被）動安全性系統功能可能合條件限制，且此為原廠提供參考數值，實際道路行駛時，可能會受路況、載重、風阻、輪胎狀況、個人駕駛習慣及車輛維護保養等因素影響，使實際數值產生差異。安全輔助駕駛系統僅為輔助功能，儀器判斷仍有盲點，不可替代安全駕駛操作，請確實遵守法令規定，仍應注意路況專注駕駛，保持警惕，密切留意周遭環境。l 註5：本新聞稿所示金額均為新台幣。大宗批(標)售、租賃車、營業車、政府機關及台灣本島以外地區不適用本新聞稿所示專案。本新聞稿所有活動辦法與詳情以NISSAN官方網站宣佈資訊為主，NISSAN保留隨時變更、修改或終止本新聞稿之專案及約定條款之權利，若有異動，修改之專案內容及約定條款將公佈於NISSAN官方網站。
蘋果AirPods即時翻譯12月登陸歐盟！ 精通9語言包含繁中
美國科技巨擘蘋果（Apple）近日宣布，藍牙無線耳機AirPods「即時翻譯」（Live Translation）功能，延宕數月將於12月正式在歐盟地區上線，讓使用者能在面對面交流時，即時跨語言溝通。該功能目前已開放給開發者測試，後續將針對一般用戶提供公開測試版。據官方公告，即時翻譯功能支援AirPods Pro 3、AirPods Pro 2以及具備主動降噪（ANC）的AirPods 4，能在多種語言間進行現場對話。此功能結合Apple Intelligence與先進的運算音訊技術，提供擴音、直接的溝通體驗，無論是在旅途中、工作或校園協作場合，甚至與親友閒聊時，都能自然保持聯繫。當雙方都佩戴支援該功能的AirPods並連接iPhone時，即時翻譯可提供流暢的對話體驗。主動降噪可降低對方原聲音量，讓使用者更容易專注於翻譯內容，同時保持自然的交談感。如果對方未使用AirPods，用戶也可在iPhone上顯示即時翻譯文字，方便雙方溝通。此外，即時翻譯功能也整合進Messages、FaceTime及電話通話功能中，無論是文字訊息或語音對話，都可即時翻譯。由Apple Intelligence驅動的即時翻譯以裝置端處理方式運作，確保使用者隱私受到保護。目前，該功能支援英文、法文、德文、葡萄牙文、西班牙文、義大利文、中文（含繁體與簡體）、日文及韓文。使用者需搭配支援Apple Intelligence的iPhone並升級至 iOS 26.2。此功能先前已在美國及其他特定國家推出，但由於歐盟的《數位市場法》（Digital Markets Act）規範要求，該功能在歐洲市場的上線時間較其他地區略有延後。即日起，開發者可透過Apple Developer Program（developer.apple.com）進行測試，而一般用戶則可稍後透過Apple Beta Software Program（beta.apple.com）體驗公開測試版，而部分功能可能因地區或語言限制而無法使用。
Nothing Phone(3)登場 Glyph矩陣燈巧思添增有趣互動
來自倫敦的新創科技品牌Nothing於22日宣布，旗下首款旗艦智慧型手機Nothing Phone(3)將於8月1日在台灣開賣。此次新品不僅硬體全面升級，更加入全新互動設計「Glyph矩陣燈」，展現出「讓手機變得更有趣、更個人化」的理念，重新定義人與手機的互動方式。Nothing Phone(3)，右上角的大圓形就是Glyph Matrix背蓋點陣式圓形螢幕。（圖／廖梓翔攝）Nothing Phone(3)延續品牌一貫透明機身與幾何設計語言，首次導入名為Glyph Matrix的背蓋點陣式圓形螢幕，透過燈光呈現通知、訊息甚至小遊戲等互動效果由左到右、從上到下依序是時間、轉酒瓶遊戲、電量、碼表。官方表示，這項設計不僅降低螢幕使用時間，更讓重要資訊以更直覺的方式傳遞給用戶。此外，未來Glyph Matrix還將支援開放SDK，鼓勵開發者打造更多創意玩法。Glyph Matrix其他功能。（圖／廖梓翔攝）Glyph Matrix其他功能。（圖／廖梓翔攝）硬體方面，Nothing Phone(3)採用Qualcomm Snapdragon 8s Gen 3處理器，官方強調相較前代，CPU效能提升36%、GPU提升88%、AI任務速度提升60%，影像識別速度更快達125%，無論遊戲或多工使用都能帶來更順暢體驗。值得一提的是，Nothing Phone(3)側邊的兩個按鈕，一個是電源鍵（左），一個是快捷功能按鈕（右），現場使用時短按是截圖功能、長按不放是錄音功能。（圖／廖梓翔攝）螢幕部分，Phone(3)配備6.67吋AMOLED螢幕，峰值亮度達4,500尼特，支援1-120Hz自適應更新率。除此之外，電池容量為5,150mAh，支援65W快充、15W無線充電及反向充電，通過IP68防水防塵認證。Nothing Phone(3)。（圖／廖梓翔攝）在相機部分，Phone(3)配備四顆5,000萬畫素鏡頭，涵蓋主鏡頭、潛望式遠攝、超廣角與前置鏡頭，支援4K60fps錄影、OIS光學防手震，並搭載1/1.3吋大型感光元件，即使在低光環境也能拍出細膩影像。手機同時內建專業攝影師調校的預設模式，協助用戶輕鬆拍出電影級視覺效果。Nothing Phone(3)。（圖／廖梓翔攝）在後續更新部分，Nothing官方保證此機型將提供5年Android主系統更新與7年安全性更新，未來也將升級至Android 16與Nothing OS 4.0。Nothing Phone(3)容量方面為16GB RAM與512GB儲存容量，顏色部分則有黑、白雙色，官方建議售價為新台幣29,990元。Nothing Phone(3)兩種顏色。（圖／廖梓翔攝）官方這次除了推出全新的Nothing Phone(3)外，另外還推出品牌首款耳罩式耳機Nothing Headphone(1)。Nothing Headphone(1)延續其獨樹一格的透明設計美學，並攜手英國六十年聲學權威KEF共同打造，結合頂級聲學工藝與個人化互動設計，為消費者帶來全新沉浸式聲音體驗。Nothing Headphone(1)。（圖／廖梓翔攝）Nothing Headphone(1)採用透明機身結合鋁合金、精密CNC零件與抗油耳墊，延續品牌透明、開放設計理念，外型輕盈僅329g，長時間配戴舒適穩固。耳罩採用實體滾輪、撥片與按鍵設計，捨棄常見觸控操作，讓用戶能更精準地進行音量調整、主動降噪切換與頻道切換等操作，強化操作手感與直覺性。Nothing Headphone(1)。（圖／廖梓翔攝）音質方面，Nothing Headphone(1)內建40mm驅動單體，由KEF聲學團隊量身調校，提供細膩中高音與深沉低音，支援Hi-Res Audio、LDAC、USB-C無損音訊傳輸與3.5mm耳機孔。同時搭載空間音效與頭部追蹤技術，可將任何立體聲音源轉化為360度環繞音場，配合用戶動態調整，帶來身歷其境的沉浸式體驗。Nothing Headphone(1)也內建主動降噪（ANC）與通透模式，並結合雙前饋式與反饋麥克風，強化環境噪音消除效果，透過AI技術訓練超過2,800萬種噪音場景，即便身處吵雜環境也能清晰通話。用戶也可透過Nothing X App自訂專屬快捷功能，快速切換音樂、Podcast與語音備忘錄，提升日常使用效率。Nothing Headphone(1)。（圖／廖梓翔攝）目前Nothing Headphone(1)有黑色、白色兩種顏色可供選擇，官方建議售價為新台幣8,990元，預計23日早上10點正式開放預購。
2億像素搭配AI影像技術 小米全新Redmi Note 14系列顛覆中階手機拍攝標準
小米於10日舉辦新品發布會，會中公布了全新Redmi Note 14系列手機，分別是Redmi Note 14 Pro+ 5G、Redmi Note 14 Pro和Redmi Note 14，其中Redmi Note 14還分別提供4G與5G版本，以滿足不同市場和消費者需求。而除了Redmi Note 14系列手機外，會中也公布了各式穿戴式裝置，其中包含智慧手錶Redmi Watch 5、無線耳機Redmi Buds 6系列、Xiaomi路由器BE3600，以及Xiaomi自帶線行動電源10000系列。Redmi Note 14 Pro+ 5G特色（圖／廖梓翔攝）Redmi Note 14 Pro+ 5G是這次系列中最頂級的版本，內部搭載高通Snapdragon 7s Gen 2處理器，擁有順暢的多工處理與強大的遊戲性能，無論是日常使用還是高需求的應用都能輕鬆應對。相機方面，除了配備2億畫素的主相機外，也支援OIS光學防手震，拍照時即使手部晃動，仍能拍出穩定清晰的影像。AI加持的影像處理功能，更進一步提升夜拍效果，讓暗光環境的拍攝畫面也細膩動人。螢幕則採用6.67吋AMOLED面板，擁有120Hz的刷新率，畫面流暢且色彩表現極佳，螢幕還支援HDR10+和Dolby Vision技術，為用戶帶來沉浸式的視覺享受，非常適合追劇、玩遊戲或觀看影片。在續航方面，Redmi Note 14 Pro+ 5G配備5,110mAh大電池，支援120W超級快充。這代表僅需短短幾分鐘就能充滿大部分電量，不必再為充電時間而煩惱，真正實現高效生活。這次Redmi Note 14 Pro+ 5G提供三種色彩選擇，分別是冰霧藍、午夜黑、薰衣草紫。手機的容量版本分別有12GB RAM+256GB ROM，定價為新台幣11,999元，另外還有更高規格的12GB RAM+512GB ROM，售價則為新台幣12,999元。Redmi Note 14 Pro特色（圖／廖梓翔攝）Redmi Note 14 Pro是這次系列中的高階版本，延續Redmi Note 14系列的核心特色，搭載2億畫素的主相機，並結合AI影像技術，提供卓越的拍攝表現。螢幕部分與Redmi Note 14 Pro+ 5G相同，採用6.67吋AMOLED面板，擁有120Hz的刷新率，處理器部分則為聯發科Dimensity 7200-Ultra晶片，面對遊戲與日常需求，也是絲毫不遜色。在續航方面，Redmi Note 14 Pro+ 5G配備5,110mAh大電池，但僅支援45W快充，雖無法與Redmi Note 14 Pro+ 5G的120W超級快充相比擬，但根據估算，手機從0%無電狀態到50%，也僅需要30分鐘即可。Redmi Note 14 Pro提供三種配色選擇，分別是午夜黑、珊瑚綠與薰衣草紫，容量方面僅有12GB RAM+256GB ROM一種，售價則為新台幣9,999元。Redmi Note 14特色Redmi Note 14 5G版。（圖／廖梓翔攝）Redmi Note 14在全系列手機中屬於特別的存在，因為其有分為4G與5G兩種版本，4G版適合不需要使用5G功能、日常使用、影音播放和輕度遊戲的用戶。而5G版則是專為希望體驗高速網路的用戶所設計的機型。Redmi Note 14 5G搭載MediaTek Dimensity 7025-Ultra處理器，主相機為1.08億畫素，搭配如AI美肌與AI魔法換天等特殊功能，讓拍照更加簡單且專業。此外，內建5110mAh大電池，支援45W快充。Redmi Note 14 5G提供三種配色選擇，分別是午夜黑、珊瑚綠與薰衣草紫，容量方面有8GB RAM+256GB ROM與6GB RAM+128GB ROM兩種，售價分別為新台幣8,999元與7,999元。Redmi Note 14 4G版。（圖／廖梓翔攝）而Redmi Note 14 4G則搭載MediaTek Helio G99-Ultra處理器，同樣搭載1.08億畫素主相機，支持大光圈與夜景模式拍攝，提供清晰的影像效果。前置相機為2000萬畫素，支持廣角切換與美肌效果，適合自拍和多人合照需求。而Redmi Note 14 4G也提供三種配色選擇，分別是海洋藍、清檸綠與午夜黑，容量方面僅有8GB RAM+256GB ROM一種，售價則為新台幣5,999元。智慧手錶Redmi Watch 5（圖／廖梓翔攝）Redmi Watch 5是小米最新推出的智慧手錶，其搭載2.07吋AMOLED螢幕，擁有1500nits高亮度、60Hz刷新率及324 PPI高解析度，即使在陽光下也清晰可見。手錶本身採用鋁合金中框與纖維高強聚合物，外觀輕便又堅固。功能方面，支援藍牙通話，內建雙麥克風降噪技術，可播放儲存於手錶中的音樂。而手錶本身的健康監測也有升級，心率與睡眠追蹤更準確，另外還支援150種運動模式，並內建GNSS定位與5ATM防水功能。續航方面，手錶配備550mAh電池，單次充電可用24天，適合長時間使用。Redmi Watch 5有銀灰色、曜石黑和薰衣紫三種配色，售價新台幣2,599元。無線耳機Redmi Buds 6系列Redmi Buds 6 Pro。（圖／廖梓翔攝）Redmi Buds 6系列有Redmi Buds 6與Redmi Buds 6 Pro兩款耳機。其中Redmi Buds 6 Pro採用同軸三單元驅動技術，內建6.7mm PZT雙高音單元與11mm鈦振膜低音單元，音質層次分明，同時也通過Hi-Res Audio無線認證。降噪方面，Redmi Buds 6 Pro支援55dB主動降噪技術，能有效降低中高頻噪音，升級後的風噪抑制功能特別適合戶外使用。續航方面，單次充電可播放9.5小時，搭配充電盒總續航達36小時，快速充電5分鐘即可使用2小時。Redmi Buds 6 Pro提供玄悟黑、冰川白與薰衣紫三種配色，售價為新台幣1,799元。Redmi Buds 6。（圖／廖梓翔攝）而Redmi Buds 6則搭載12.4mm鈦振膜動態驅動單元和5.5mm PZT高音單元，能帶來清晰高音與深沉低音。降造方面則支援49dB主動降噪技術，有效降低交通噪音、鍵盤敲擊聲等干擾，並提供多種降噪與通透模式，能適應不同場景。續航方面，Redmi Buds 6單次充電可使用10小時，搭配充電盒總續航達42小時，快速充電僅需10分鐘即可使用4小時。目前Redmi Buds 6提供午夜黑、雲朵白和珊瑚綠三種配色，售價為新台幣899元。Xiaomi路由器BE3600（圖／廖梓翔攝）Xiaomi路由器BE3600支援最新Wi-Fi 7技術，同時支援高達3600Mbps的極速傳輸，能應對影音串流、遊戲對戰和雲端作業等多重任務。路由器本身還內建高通四核處理器與256MB記憶體，算力高達10120 DMIPS，結合MLO雙頻聚合功能，讓單設備同時連接2.4G和5G頻段，能有效提升連接穩定性。另外，內建的OFDMA技術也能進一步提升頻寬分配效率，多設備同時使用也能享受高速網路。最難能可貴的是，Xiaomi BE3600支援Mesh網絡，可連接最多10台路由器，適合多樓層家庭，並能與小米智慧家居產品聯動，實現智慧化網絡管理。硬體上，Xiaomi BE3600配備四根高增益天線，並內建1個2.5Gbps與3個1Gbps自動感應連接埠。售價為新台幣1,499元。Xiaomi自帶線行動電源10000系列左為Xiaomi自帶線行動電源10000 165W，右為33W。（圖／廖梓翔攝）Xiaomi自帶線行動電源10000系列包括165W和33W兩種版本。165W版本具備10000mAh電量，支援高達165W輸出，能為手機、筆記型電腦快速充電，內建USB-C自帶線，免攜額外線材。另外還有數位顯示螢幕，方便查看充電進度，售價新台幣999元。165W的數位顯示螢幕。（圖／廖梓翔攝）33W版本主打輕巧便攜，支援33W快充，適合日常使用，並具備過充、過熱及短路保護，確保充電安全，提供深空藍與淺咖色兩種配色，售價新台幣599元。
OPPO旗艦新機Find X8系列29日開賣 攜手Google引進「畫圈搜尋」
PPO Find X系列再度回歸國際市場！ OPPO今（22）日宣布在台推出AI影像旗艦Find X8系列新機：Find X8 Pro與Find X8，以哈蘇全焦段大師影像為基礎，帶入AI望遠長焦、經典哈蘇人像、極速抓拍3大功能。OPPO Enco X3i 極致音質與全方位降噪體驗，打造沈浸式音質饗宴。（圖／OPPO提供）OPPO說明，Find X8 Pro為專業攝影而生，搭載5,000萬畫素超光影四主攝，獨家雙潛望鏡頭提供3倍、6倍潛望焦段，搭配6.78吋懸浮微曲螢幕；Find X8則推薦給追求輕巧手感、時尚機身的用戶，5,000萬畫素超光影三主攝，配備與Find X8 Pro同款的3倍潛望鏡頭，搭配6.59吋平面螢幕；兩者同樣採用高效天璣9400處理器、80W SUPERVOOCTM超級閃充及50W AIRVOOCTM 無線閃充，並通過IP68/IP69防塵防水耐用標準。OPPO也持續投入AI領域，全新ColorOS 15以OPPO AI為基礎，賦能影像、生產力，將全面預載於Find X8 系列。此外，同步推出的旗艦耳機OPPO Enco X3i，搭載廣音域同軸雙動圈、LHDC 5.0 Hi-Res高解析音訊的絕佳音質，搭配49dB旗艦級主動降噪、4KHz的超廣降噪範圍。OPPO Find X8 Pro提供16GB+512GB，售價37,990元，有浮光白、靜謐黑2色；Find X8 提供12GB+256GB，售價27,990元，有鈦灰、霧黑2色，於即日起指定通路開放預購；OPPO Enco X3i 真無線降噪耳機則提供極光藍、隕石灰2色，售價3,999元，11月29日起正式開賣。值得注意的是，OPPO AI全新ColorOS 15在影像、辦公場景帶入更有趣、高生產力的應用，包含AI消除反光、AI消除拖影、AI畫素超高解析度，以及AI筆記助理、AI文件助理和AI聊天建議等。此外，OPPO也與Google深度合作，加入「圈定即搜」功能，快速圈選、即時搜索，並整合Google Gemini；另外「iOS互傳功能」也解決過往Android和iOS的跨系統傳輸障礙，讓iPhone用戶也能接收OPPO拍出的照片、影片及檔案。
Airpods 4具「主動降噪」、支援USB-C 蘋果：歷代最先進的耳機
蘋果（Apple）於台灣時間9月10日凌晨1點舉行秋季新品發表會「It’s Glowtime」，會中除了iPhone 16備受矚目以外，也推出全新AirPods 4，是蘋果歷代最先進、最舒適的開放式耳機。蘋果表示，即日起有2款不同機型供選購，包含AirPods 4和具「主動式降噪」的 AirPods 4，售價分別為4,490元、5,990元。蘋果硬體工程資深副總裁John Ternus表示，「有了AirPods 4，用戶可以享受『主動式降噪』以及開放式耳機歷來最頂尖的聽覺體驗。搭載 H2 晶片的 AirPods 4 音質大幅提升，同時解鎖多項智慧新功能，包括改變使用者接聽通話和與 Siri 互動的方式。」AirPods 4是蘋果歷來最先進、最舒適的開放式耳機。（圖／Apple提供）AirPods 4使用3D攝影測量與雷射測繪等先進建模工具，對數千種耳形、超過5,000萬筆個體資料點進行精確的測量與分析。這個過程成功找到一個能夠符合世界上更多使用者耳朵的形狀，打造出歷來最舒適的 AirPods 設計。在音質方面也大幅提升，包括全新聲學架構、低失真驅動單體和高動態範圍放大器，並加入具備動態頭部追蹤的功能「個人化空間音訊」，帶來沉浸感最強的媒體體驗。搭載H2晶片的AirPods 4解鎖唯有蘋果晶片能達成的智慧音訊體驗，例如：「語音隔離」在各種環境條件下都能提供更清楚的通話品質，以及「Siri 互動功能」讓使用者能透過點頭或搖頭來回應Siri的通知。為提供更多控制方式，AirPods 4也在耳柄加入全新力度感測器，藉由快速按壓，可以播放或暫停媒體、靜音，以及停止通話。此外，透過H2晶片，AirPods 4也讓使用者在跟隊友或其他玩家聊天時，能享受低無線音訊延遲及絕佳音質，並支援16-bit與48k赫茲音訊。同時，充電盒支援USB-C充電，體積也比前一代小10%，並提供長達30小時電池續航力1。除了USB-C充電線之外，選購「主動式降噪」 AirPods 4的使用者也能使用Apple Watch充電器或Qi認證充電器。值得注意的是，具備「主動式降噪」功能的AirPods 4在升級版麥克風、H2晶片之力和先進的運算音訊加持下，能幫助降低飛機引擎與都市交通等環境噪音。藉由軟硬體整合運作，提供最自然的聆聽體驗，加入「通透模式」等智慧功能，讓使用者能時時注意周遭環境；「適應性音訊」可根據使用者環境條件，動態融合「通透模式」與「主動降噪」功能；以及「對話感知」會在使用者與旁人說話時，自動降低媒體播放音量。而AirPods Max也推出5種新顏色，包括午夜色、星光色、藍色、橙色與紫色，外觀與 Mac、iPad 等其他 Apple 產品相得益彰。此外，AirPods Max 現在也能夠支援 USB-C 充電方式，不論在家或在外使用都更方便。售價17,990元。
新車試駕／無懼休旅車當道 Nissan Altima小改款顏值滿分
休旅車熱潮的崛起，使得房車市場萎縮，尤其中大型房車受影響最大，不過裕隆日產沒有忘記喜歡低底盤車輛的族群，這次推出小改款Altima，透過煥新顏值、舒適座艙、性能操駕、智行安全等各方面強化，盼能列入中大型房車消費者心中的購車清單中。Nissan Altima的主要競品為Toyota Camry，但Altima礙於進口配額有限，裕日車總經理鐘文川估計每月約有60台的銷量。這次試駕售價139.9萬元的第六代Nissan Altima是從美國進口，僅極致尊絕版單一規格。從1993初代車型推出至今也歷經30年，不過保有的懸浮式車頂設計，加上下勾型陣列式LED頭燈、像迴力鏢的車尾燈、雙排氣管，以及採用的全新V-Motion燻黑格柵水箱護罩，都讓這台長青車款保有年輕、運動樣貌。雖然是30年的長青車款，不過仍然保有年輕樣貌。（圖／方萬民攝）坐進車內可以看到Altima換上12.3吋中控多媒體螢幕，不僅有無線AppleCarPlay／AndroidAuto，還有可同時顯示在7吋多功能儀表的全新導航，以及主頁上的分割畫面功能，可隨著個人喜好放上顯示的畫面，相當於自訂快捷鍵。此次小改款也在冷氣按鍵下方新增無線充電座，便利性大增；同時，雙前座採用NASA零重力紓壓座椅，又軟又舒適，卻又有良好的支撐性，加上標配的電動加熱座椅功能，以及寬敞的駕駛空間，如果是冬天的話在車上小憩一下完全沒問題。12.3吋中控螢幕滑起來很順暢。（圖／方萬民攝）採用零重力紓壓座椅，以及更寬敞的駕駛空間，在行駛時很舒適。（圖／方萬民攝）同時，Altima也具有BOSE立體環繞音響、電動啓閉天窗、雙區獨立恆溫空調、ANC主動降噪控制系統。值得一提的是，中午吃飯時把車停在室外停車場，受到豔陽的炙烤，車內溫度讓人又熱又難受，不過Altima搭載遙控啟動系統，在離車輛50公尺左右長按車鑰匙上的「循環」按鍵，就能在未解鎖的情況下遠端啟動引擎，讓空調開始運作，免除上車後悶熱的不適感，是讓本刊記者覺得很好上手又很實用的功能。車內標配BOSE音響、天窗等，還有現在天氣炎熱相當好用的遙控啟動系統。（圖／方萬民攝）至於動力部分，Altima搭載2.0升渦輪引擎具備可變壓縮比功能，完全兼具動力和節能，很適合現今提倡環保、注重油耗的世代，更榮獲WardsAuto年度10大最佳引擎獎。可變壓縮比有什麼特別的地方？目前市售車款均為固定壓縮比，高壓縮比車款為舒適節能取向、低壓縮比車款為動力性能取向，不過Altima藉由調整曲軸位置改變活塞運行，依行駛當下的壓縮比判斷最適合的供油、循環方式，搭配CVT8HT變速系統附8速手自排，使車輛擁有239hp/36.9kgm的最大輸出表現，而且有13.3km/L的平均油耗。2.0升渦輪引擎具備可變壓縮比還拿下WardsAuto年度10大最佳引擎獎。（圖／方萬民攝）此外，採用的Zone Body高剛性車體設計降低過彎時車身晃動的狀況，當天從新店行駛至翡翠灣，沿途經過不論是山路、國道或是一般市區道路，除了油門踩起來輕快又順暢外，煞車也非常好掌握，還能深刻感受車輛的安靜、穩定，在高速行駛下完全不會被風切聲、底盤噪音吵到，加上對於坑洞、不平路段都處理很適當。行駛各種路段都非常安靜、穩定，加速也很順暢。（圖／方萬民攝）配上ProPILOT安全輔助系統，符合Level2規範，還具備同級唯一PFCW超視距車輛警示系統，該能偵測到同一車道「前前車」突然煞車，以及同級唯一的10具氣囊，全面提升駕駛安全性、警覺性；配有的360°環景影像可以更輕易掌握車輛，但是解析度如果好一點會更棒。標配的安全輔助系統可以提升警覺性，開起來更放鬆。（圖／方萬民攝）經過一天的相處，不論是當駕駛時的行路感受、當乘客時的乘坐空間，Altima的舒適性、便利性都令人滿意，Altima延續著Cefiro、Teana的精神，以「寧靜＋舒適＋動力＋科技」加上跑格化的外型，攻進中大型房車市場，只是相較前一代漲價6萬元，加上全球休旅車當道的風潮下，我認為表現算是中規中矩，如果未來在不漲價的前提下可以增加LED尾燈、全數位儀表，或許會更誘人。中控螢幕上的分割畫面，可以隨駕駛喜好調整。（圖／方萬民攝）
郭書瑤『減肉不減胸』瘦身法！二招學起來小象腿也能變身辣妹級身材！
時常在IG上和粉絲們分享日常清涼生活照的郭書瑤，讓人越來越驚艷身材怎麼能維持得這麼好？但其實她剛出道時可是因為身材有點babyfat，還被網友冠上”象腿妹”的稱號！究竟她是怎麼瘦下來的？以下2招快筆記。郭書瑤減肉不減胸瘦身法:懂吃海鮮讓胸部UP UP講到郭書瑤，大家一定會馬上聯想到她的超豐滿上圍>///<，除了媽媽遺傳的好基因之外，她自己還曾透露過她很喜歡吃海鮮，尤其是蝦子、蛤蜊類富含”鋅”的食材，因為能提高性荷爾蒙，對於豐胸很有感，建議女生們可在平日的菜單中多加入蝦子、蛤蜊。 View this post on Instagram A post shared by 郭書瑤（瑤瑤） (@yaokuo)郭書瑤減肉不減胸瘦身法:把握零碎時間多運動想要讓身材尺寸小一號，多運動當然是不二法則，郭書瑤除了熱愛跳舞之外，也會利用空閒時間自己在家做運動，像是棒式和深蹲就是隨時隨地看電視也能做的動作，甚至是搭公車時提早兩站下車走回家，帶狗狗散步一個小時，遛狗也順便健走，一舉兩得XD。 View this post on Instagram A post shared by 郭書瑤（瑤瑤） (@yaokuo)等戲空檔時間也不能浪費，順便做一下瑜珈好了！？（圖／取自郭書瑤IG）不過有些人擔心運動好像會讓胸部變形的問題？看郭書瑤的IG影片就知道，記得運動時一定要穿具有完美包覆型的運動內衣，這樣不管動作再大也不須擔心。小編推薦款>MICHI灰黃拼接運動內衣／6,980元、MICHI灰黃拼接運動緊身褲／8,380元、DAQUINI森林綠削肩美背運動內衣／5,380元（圖／品牌提供）如果妳身邊沒有志同道合的好朋友可以一起相約到健身房的話，其實自己運動也不用怕無聊！像是這兩款由郭書瑤親自聯名監製的OMIX歐米斯「光感ANC主動降噪高清真無線藍牙耳機G-SE」，以及「VAC-MX全音域環繞雙真空管重低音喇叭-奶茶限定色」，不管是外出跑步聽音樂還是想待在家自主健身，都能隨時享受到重磅好音質，有音樂陪伴，運動起來絕對更有勁。藍牙耳機提供雙模式切換，可深度降噪與通透模式設定，讓妳在運動時能盡情享受音樂不被打擾。（圖／取自郭書瑤IG、品牌提供）由郭書瑤親自搭配「奶茶色」限定款，將在8月底開放預購，9/20超級限定上市！（圖／品牌提供）
Google 旗艦耳機7月底開始預購 預告2023年重回平板市場
科技界的年度大事Google I/O開發者大會在台灣時間12日登場，此次不僅軟體豐富，硬體產品就如各界所預測的，有Pixel 6a、Pixel Buds Pro、Pixel Watch，同時Google也曝光了Pixel 7、7 Pro，以及重新啟動的平板計畫，預計在2023年發表。此次I/O 開發者大會，Google發表了同樣採用自研晶片的Pixel 6a以及配置了6核心音效晶片的旗艦耳機Pixel Buds Pro，雖然先前智慧手錶Pixel Watch已經曝光，但預計在2022年秋季才會推出。在Pixel 6a部分，承襲的多數Pixel 6的設計元素，包括耐用金屬邊框的經典相機，機身提供了粉炭白、石墨黑和灰綠色3色選擇，螢幕採用6.1吋OLED面板，刷新率最高60Hz，電池容量高達4410mAh，續航力超過24小時。Pixel 7的外型已經曝光，預計在今年秋季發表會登場。（圖／Google提供）配置了6GB記憶體以及128GB儲存空間，2個主相機分別搭載1,220 萬像素廣角鏡頭、1,200 萬像素超廣角鏡頭，前置相機則為800 萬像素鏡頭，機身採用合金中框，螢幕玻璃為Corning Gorilla Glass 3，至於機背採用的是熱壓成型的3D複合材質，售價為新台幣13,990元，預計7月21日開放預購、28日正式上市。至於旗艦耳機Pixel Buds Pro鎖定的對手為正是蘋果的Air Pods Pro，具備了主動降噪功能，可以與任何一款Android手機完美搭配；Google提到，每個人的耳型都不同，耳塞套未必能完全貼合，以防止外部噪音干擾，因此採用Silent Seal技術，可配合耳形進行調整，盡可能消除噪音。旗艦耳機Pixel Buds Pro的規格、價格，鎖定的對手都是蘋果的Air Pods Pro。（圖／Google提供）另外，耳機內建的感應器會隨時監測耳道內的壓力，長時間聆聽也能保持舒適，避免耳內悶塞感產生。規格方面耳機符合防水IPX4等級，充電盒則為IPX2等級；為了讓收音清晰，2個耳機共配置3個麥克風，具備語音加速器、防風罩等貼心設計，至於耳機最重要的電量，在開啟主動降噪功能具備了11小時續航能力，關閉降噪功能則有31小時的續航力。Pixel Buds Pro共有迷霧灰與石墨黑2色可選，預計7月21日開始預購，售價為新台幣5,990元。至於已經被曝光多次的Pixel Watch，是Google首款智慧型手錶，全機身採用全型設計，採用回收的不鏽鋼材質所打造，預計在2022年秋季登場，將搭載全新的Wear OS，並加強健康以及健身的相關功能。雖然此次已經發表入門的Pixel 6a，但Google也預告Pixel 7，預計採用新一代的自研晶片Google Tensor，在效能上將會有顯著提升，也會在秋季發表會上曝光。而Google在2019年時退出了平板市場，當時推出的Pixel Slate採用與微軟Surface類似的二合一設計，但因售價較高不受市場青睞，在此次開發者大會上Google也稍微展示了預計在2023年曝光的平板輪廓，同樣也會採用自研晶片Google Tensor。
AirPods 3通過NCC認證 首波開賣供貨量有限
蘋果在上個月發表會發布的AirPods 3近日通過NCC認證，但近期因原物料上漲加上晶片供給短缺，外界預估首波開賣的供貨數量有限，如果太晚下手，可能得等3週甚至1個月以上才能拿到手。蘋果在台灣時間10月19日的第2場秋季發表會，終於發布傳聞許久的AirPods 3，外型與AirPods Pro相似，但不支援主動降噪功能，與AirPods 2相比，長度從40.5mm縮減到30.79mm，不過單耳重量從4g增加到4.28g。蘋果指出，為了讓所有人都能戴上AirPods 3，因此針對耳形輪廓重新設計，支援AirPods Pro的Adaptive EQ，該功能會自動調整聲音頻率，讓使用者聽到演出者希望呈現的效果。重新設計低失真驅動單體，支援空間音訊、杜比全景聲以及頭部跟蹤功能，讓AirPods 3呈現出更優秀的音質；雖然握柄縮短近10mm，但續航力提升了1.5小時，只要充電5分鐘就有1小時續航力，同時充電盒也有30小時的續航力，售價為5,990元。在NCC的認證資料庫中，AirPods 3的型號為A2566，在11月12日就通過認證，但截至發稿為止，蘋果都還未公佈開賣時間，依照往例，蘋果官網都會在週五上午8點至10點或者晚上8點更新，最快或許26日就能預購。
蘋果發表會1／AirPods 3真的來了 握柄更短但續航力增加
蘋果在10月19日凌晨1點的第2場秋季發表會，終於端出早該發表的AirPods 3，外型與AirPods Pro相似，少了可拆卸的矽膠耳塞，雖然體積縮小，續航力卻比前代增加1.5小時，甚至支援空間音訊，售價也提升到5,990元。雖然AirPods 3的設計與AirPods Pro類似，但沒有可拆卸矽膠耳塞，因此不支援高階機種的主動降噪功能，與AirPods 2相比，長度從40.5mm縮減到30.79mm，不過單耳重量從4g增加到4.28g。發表會上指出，為了讓所有人都能戴上AirPods 3，因此針對耳形輪廓重新設計，並支援AirPods Pro的Adaptive EQ，該功能會自動調整聲音頻率，讓使用者聽到演出者希望呈現的效果。並重新設計低失真驅動單體，支援空間音訊、杜比全景聲以及頭部跟蹤功能，讓AirPods 3呈現出更優秀的音質；雖然握柄縮短近10mm，但續航力提升了1.5小時，只要充電5分鐘就有1小時續航力。至於充電盒則有長達30小時電力，相比前一代也提升了6小時，並支援MagSafe無線充電，而充電盒與耳機本體都支援IPX4的防水功能，售價為5,990元。蘋果定價為179美元（約新台幣5,012元），但台灣官網售價為5,990元。（圖／翻攝自Apple）
飆上路／大尾紳士 JAGUAR F-Pace P250 R-Dynamic S
英倫紳士Jaguar與越野貴族Land Rover雖同為英國品牌，但半世紀來，兩家車廠各自歷經多次轉賣易主，可說是命運多舛。2008年，兩家車廠同時被賣到印度塔塔集團，公司合併為JLR（Jaguar Land Rover），成為繼1968年英國利蘭汽車時期之後，Jaguar與Land Rover再度同屬一家公司。既屬同一集團，兩家車廠的技術自然互相交流成長。此次Jaguar推出的小改款F-Pace，在許多內裝鋪陳與科技上，便能看到LandRover的影子。在豪華休旅車領域，Jaguar與Land Rover既互相合作也彼此競爭，在產品相似頗高的情況下，外觀設計與品牌價值，便成了消費者下手的考量點。在車側以俐落的鈑金線打造出俐落的腰身線條。 （圖／張文玠攝）此次試駕的Jaguar F-Pace P250 R-Dynamic S，售價299萬元，外型設計靈感借鏡了Jaguar當家的F-Type跑車，為了彰顯R-Dynamic S的個性，運用了全黑化的外觀套件，以Jaguar代表性Monogram六角形圖騰的網狀水箱護罩為首，搭配兩旁俐落的LED頭燈組，車頭輪廓頗具運動氣息。視線移至車側，可看見明顯的肌肉線條搭配恰到好處車身比例，將F-Pace P250 R-Dynamic S塑造出獨特的硬漢形象。車尾所配置的全新狹長式尾燈，更融入賽道避車彎的元素，夜晚奔馳時，尾燈的光影流散，又是另一種神祕氣質。Monogram六角形圖騰的網狀水箱護罩搭配著R-Dynamic的標誌性銘牌。 （圖／張文玠攝）大燈中也可看到家族中的Monogram設計語彙。 （圖／張文玠攝）改款後的尾燈以賽道中避車彎元素打造，令車尾線條更加豐富。 （圖／張文玠攝）進到F-Pace P250車室後，明顯有種熟悉的感覺，因為與Land Rover共用平台，在配置上有些相似。不過載選配雙色溫莎皮革與木質飾板的加持下，整個車室的鋪陳更顯奢華。中控最引人注目的是11.4吋的曲面玻璃觸控螢幕，搭載了Pivi Pro車輛資訊娛樂系統，而且操作就如同智慧型手機介面，既直覺又便利。F-Pace P250 R-Dynamic S標配了英國鑑賞級Meridian400W音響系統，提供了主動降噪技術，也能針對行車路面的雜音進行主動抑制，創造更寧靜的車室。此外，除了標配4區恆溫空調外，選配的空氣品質偵測功能與車室負離子系統，能有效過濾PM2.5懸浮微粒，也替車室的空氣品質把關。而在行車資訊上可透過Jaguar HUD抬頭顯示科技來查看，當中以大型全彩高顯像螢幕為輸出，並整合所有車輛訊息，除了基本的車速和導航外，也可將安全、便利警示與更新功能直接投射到駕駛視線前方，減少駕駛將目光離開道路的時間。選配的雙色溫莎皮革，使車艙中運動氣息與奢華感受並俱。 （圖／張文玠攝）方向盤左右的多功按鍵，可輕易操作定速巡航及相關的道路輔助功能。 （圖／張文玠攝）12.3吋的數位化儀表，可依駕使需求顯示導航等多種畫面。 （圖／張文玠攝）在動力方面，F-Pace目前在台僅提供2.0升汽油四缸渦輪增壓引擎的單一動力，可輸出250ps的最大馬力及365Nm最大扭力，搭配Jaguar Drive Selector 8速手自排變速箱，0-100 km/h加速僅需7.3秒。此具2.0L的渦輪增壓引擎，可因應各種在行車時所需的動力需求。 （圖／張文玠攝）在底盤部分採前鋁合金雙A臂與後方一體式多連桿的設計，使F-Pace達到近乎50：50的跑車式完美配重，也令這輛1.8噸多的大傢伙，也同時擁有絕對靈活的動態表現。搭載四輪傳動系統與IDD智慧型動力傳動系統，能透過感測器主動分析值預測車輛動態。 （圖／張文玠攝）在筆者試駕時，一開始不太習慣F-Pace的輸出慣性，並且視角上由於車頭的高聳，行駛時格外小心翼翼。不過在稍適應後，筆者將駕駛模式調至較為激進的賽道模式，隨即被那滿溢的動力與扎實的底盤所震攝住，甚至有些著迷。在豪華休旅車市場，F-Pace的主要競爭對手應該屬於BMW X3、M-BENZ GLC這一級距，若論性能與配備與售價，F-Pace的確有競爭力。但說實話，礙於品牌價值考量，多數消費者不太會以Jaguar F-Pace為首選。當然，若是你想擁有一輛風格獨特的靚駒，Jaguar F-Pace會是不錯的答案！
飆上路／大尾紳士 JAGUAR F-Pace P250 R-Dynamic S
英倫紳士Jaguar與越野貴族Land Rover雖同為英國品牌，但半世紀來，兩家車廠各自歷經多次轉賣易主，可說是命運多舛。2008年，兩家車廠同時被賣到印度塔塔集團，公司合併為JLR（Jaguar Land Rover），成為繼1968年英國利蘭汽車時期之後，Jaguar與Land Rover再度同屬一家公司。既屬同一集團，兩家車廠的技術自然互相交流成長。此次Jaguar推出的小改款F-Pace，在許多內裝鋪陳與科技上，便能看到LandRover的影子。在豪華休旅車領域，Jaguar與Land Rover既互相合作也彼此競爭，在產品相似頗高的情況下，外觀設計與品牌價值，便成了消費者下手的考量點。在車側以俐落的鈑金線打造出俐落的腰身線條。 （圖／張文玠攝）此次試駕的Jaguar F-Pace P250 R-Dynamic S，售價299萬元，外型設計靈感借鏡了Jaguar當家的F-Type跑車，為了彰顯R-Dynamic S的個性，運用了全黑化的外觀套件，以Jaguar代表性Monogram六角形圖騰的網狀水箱護罩為首，搭配兩旁俐落的LED頭燈組，車頭輪廓頗具運動氣息。視線移至車側，可看見明顯的肌肉線條搭配恰到好處車身比例，將F-Pace P250 R-Dynamic S塑造出獨特的硬漢形象。車尾所配置的全新狹長式尾燈，更融入賽道避車彎的元素，夜晚奔馳時，尾燈的光影流散，又是另一種神祕氣質。Monogram六角形圖騰的網狀水箱護罩搭配著R-Dynamic的標誌性銘牌。 （圖／張文玠攝）大燈中也可看到家族中的Monogram設計語彙。 （圖／張文玠攝）改款後的尾燈以賽道中避車彎元素打造，令車尾線條更加豐富。 （圖／張文玠攝）進到F-Pace P250車室後，明顯有種熟悉的感覺，因為與Land Rover共用平台，在配置上有些相似。不過載選配雙色溫莎皮革與木質飾板的加持下，整個車室的鋪陳更顯奢華。中控最引人注目的是11.4吋的曲面玻璃觸控螢幕，搭載了Pivi Pro車輛資訊娛樂系統，而且操作就如同智慧型手機介面，既直覺又便利。F-Pace P250 R-Dynamic S標配了英國鑑賞級Meridian400W音響系統，提供了主動降噪技術，也能針對行車路面的雜音進行主動抑制，創造更寧靜的車室。此外，除了標配4區恆溫空調外，選配的空氣品質偵測功能與車室負離子系統，能有效過濾PM2.5懸浮微粒，也替車室的空氣品質把關。而在行車資訊上可透過Jaguar HUD抬頭顯示科技來查看，當中以大型全彩高顯像螢幕為輸出，並整合所有車輛訊息，除了基本的車速和導航外，也可將安全、便利警示與更新功能直接投射到駕駛視線前方，減少駕駛將目光離開道路的時間。選配的雙色溫莎皮革，使車艙中運動氣息與奢華感受並俱。 （圖／張文玠攝）方向盤左右的多功按鍵，可輕易操作定速巡航及相關的道路輔助功能。 （圖／張文玠攝）12.3吋的數位化儀表，可依駕使需求顯示導航等多種畫面。 （圖／張文玠攝）在動力方面，F-Pace目前在台僅提供2.0升汽油四缸渦輪增壓引擎的單一動力，可輸出250ps的最大馬力及365Nm最大扭力，搭配Jaguar Drive Selector 8速手自排變速箱，0-100 km/h加速僅需7.3秒。此具2.0L的渦輪增壓引擎，可因應各種在行車時所需的動力需求。 （圖／張文玠攝）在底盤部分採前鋁合金雙A臂與後方一體式多連桿的設計，使F-Pace達到近乎50：50的跑車式完美配重，也令這輛1.8噸多的大傢伙，也同時擁有絕對靈活的動態表現。搭載四輪傳動系統與IDD智慧型動力傳動系統，能透過感測器主動分析值預測車輛動態。 （圖／張文玠攝）在筆者試駕時，一開始不太習慣F-Pace的輸出慣性，並且視角上由於車頭的高聳，行駛時格外小心翼翼。不過在稍適應後，筆者將駕駛模式調至較為激進的賽道模式，隨即被那滿溢的動力與扎實的底盤所震攝住，甚至有些著迷。在豪華休旅車市場，F-Pace的主要競爭對手應該屬於BMW X3、M-BENZ GLC這一級距，若論性能與配備與售價，F-Pace的確有競爭力。但說實話，礙於品牌價值考量，多數消費者不太會以Jaguar F-Pace為首選。當然，若是你想擁有一輛風格獨特的靚駒，Jaguar F-Pace會是不錯的答案！
倒數6天！蘋果發表會新品及亮點 一次盤點搶先看
稍早蘋果已經在官網公布秋季發表會的時間，預計在台北時間15日凌晨1點舉行，綜合各界預測，此次發表會將有3款新品登場，其中主產品就是iPhone 13系列共4種機型，而Apple Watch Series 7也迎來大更新。3款商品預測傳聞總整理如下：iPhone 13雖然先前曾傳出此代iPhone因更新不大，可能會被命名為iPhone 12s，但隨著發表會時間接近，目前已經確定新品為iPhone 13；同時將延續iPhone 12的產品佈局，推出4款機型，包括5.8吋iPhone 13 mini、6.1吋的iPhone 13、6.1吋的iPhone 13 Pro與6.7吋的iPhone 13 Pro Max。外觀與iPhone 12相近，僅在機身背面的相機佈局略有改變，由於長焦、廣角、感光增強，因此鏡頭厚度會略微提升；在螢幕上方的瀏海相比iPhone 12會略微縮小，且自拍效果將會有顯著提升。至於處理器將採用台積電5nm製成的A15 Bionic晶片，雖然核心數與A14相同，但在處理性能以及影像呈現部分都有成倍的提升，但因相關晶片產能吃緊、成本提高，因此iPhone 13的售價相比iPhone 12可能略有提升。Apple Watch S7將採用扁平直角邊框，同時錶面也會加大。（圖／翻攝自FrontPageTech）Apple Watch Series 7作為蘋果重要營收來源，Apple Watch S7在今年也有重大更新，外觀輪廓將與iPhone 12邊框相似，以直角呈現使整體錶面趨於扁平狀，同時螢幕也會增加至41mm、45mm。在處理器部分將採用S7晶片，除了效能提升20-25%外，因晶片體積縮小，因此剩餘空間可以加入容量更大的電池，以提升手錶的續航力；並且會加入U2晶片，讓Apple Watch S7也能成為車鑰匙或者門禁卡。AirPods 3自今年初以來，就不斷傳出AirPods 3將有重大更新，綜合外媒報導指出，AirPods 3在外型上與目前銷售的AirPods Pro極其相似，不過並未配置入耳式矽膠。功能上依舊有通透模式，但取消ANC主動降噪以降低製造成本，同時會依照外界環境音來調整耳機音量；續航力相比AirPods 2將會有顯著的提升。AirPods 3外型上與AirPods Pro僅差在入耳式矽膠，但取消ANC主動降噪功能。（圖／翻攝自我愛音頻網）
夏日新音浪1／紐約潮牌Monster & Dynamic全新11mm驅動器 好聲音如親臨其境
這幾年流行的真無線藍牙耳機（TWS），隨著品牌愈來愈多、價格愈來愈便宜，已經成為生活、資訊、個人風格及BGM生活必備的配件；正值疫情期間，不少人多了WFH的需求，挑選一副好耳機可以一邊工作一邊調劑疫情帶來的壓力，近期包括時尚潮牌Monster & Dynamic、蘋果的Beats Studio Buds 、3C配件品牌旗下音訊品牌Soundcore及影音娛樂龍頭索尼（SONY）等，都有新產品推出，瞄準不同族群。一般人對Master & Dynamic（M&D）這個品牌可能比較陌生，它是是來自紐約的高級耳機品牌，以經典設計、精密細節、高端視聽感受以及易於使用的機構設計4個特質做為品牌的核心。新推出的MW08被稱做是專屬發燒友的降噪真無線藍牙耳機，主要是這款耳機具備了11mm驅動器和混合主動降噪（ANC）的功能，這也是M&D的第一款此規格的產品。在外觀設計及材質上都別出新裁，標誌性的“D”型設計與陶瓷、不銹鋼和陽極氧化鋁的特殊材質，就連充電盒也相當有質感。（圖／Master & Dynamic）MW08有別於過去的機種，結合M&D Connect智慧APP，這也是該品牌的首款行動應用程式，讓使用者可以更完整與便利的透過手機來操控耳機。在設計及材質上，以標誌性的“D”型設計與陶瓷、不銹鋼和陽極氧化鋁的特殊材質，打造出獨有的質感與觸感、最新的藍牙5.2、支援AAC、aptX和SBC藍牙轉碼器及專有全新的6麥克風系統，此外，也縮小耳機以及充電盒的整體尺寸，攜帶更為便利。搭載11mm驅動器在音質表現上，M&D在混合主動降噪在各種環境下都能提供身臨其境的聽覺體驗，環境監聽模式能讓使用者因應安全性和增強感知，可調整到符合周圍環境的設定進行監聽。6麥克風系統具備強化抗風降噪功能，意味著走在施工的道路上也能清晰通話。透過App提供使用者自訂聆聽環境音等級、ANC強度設置和軟體下載、更新等功能。MW08耳機單次充電可以使用約為12小時，充電盒則額外提供30小時，總播放時間可長達42小時，整體來說續航表現相當出色，耳機具備IPX5的防水等級，耳機及App都支援iOS和Android兩大系統；產品售價10,890。全球百大DJ Alesso的最新單曲Going Dumb的MV中，就配戴MW08在街頭上展現潮流，該單曲上線24小時內就在全球50個國家地區的iTunes上排名第一。（圖／Master & Dynamic）
夏日新音浪2／年輕潮牌Beats第2款TWS 兩件式振膜層驅動單體讓你聽到音樂人要的音樂品質
蘋果（Apple）旗下年輕潮牌Beats，在6月也推出全新的Beats Studio Buds，是一款真無線降噪入耳式耳機，是繼Powerbeats Pro之後的第二款真無線藍牙耳機。在產品的設計理念上以精簡的設計傳達震撼而均衡的音質，甚至是傳達音樂人想要呈現的音樂品質，能讓錄音室中的音效原音重現。音訊功能的設計上，專有的兩件式振膜層驅動單體位於雙聲室外殼內，提供清晰的音質和優異的立體聲分離效果，並透過進階數位處理器會將音訊表現最佳化，帶來嘹亮清晰的音質，同時消除環境噪音。Beats Studio Buds有兩種不同的聆聽模式，不論是那一種，都提供使用者完全掌控聽覺體驗的能力，以主動降噪 (ANC) 功能會使用動態配合周遭環境的微調濾波器，持續阻絕不必要的外部噪音。如果需要聽見周遭的聲音時，可按下按鈕切換成「通透模式」。朝外的麥克風可讓你在欣賞音樂的同時，也能聽見周遭環境的聲音。Beats Studio Buds類似於AirPods Pro的入耳式設計，但少了底部的耳機柄。（圖／beatsbydre）造型設計上，Beats Studio Buds類似於AirPods Pro的入耳式設計，但少了底部的耳機柄，因此整體看起來更為精緻輕巧，單耳機的重量只有5克，若加上充電盒重量也僅58克。Beats Studio Buds採用RF射頻技術較佳的Class 1 藍牙技術，無線收訊範圍更遠，更能減少斷訊情況。在使用時間上，耳機提供8小時的播放聆聽時間，口袋尺寸大小的充電盒則可以提供兩次完全充電，如此最長的總播放時間長達24小時。若是開啟ANC 或通透模式時，聆聽時間最長可達5小時，搭配充電盒則最長可達15小時。值得一提的是，Beats Studio Buds 具備 Fast Fuel閃充技術充電5分鐘，即可擁有最長可達1小時的播放時間，而耳機本身提供具備IPX4等級的抗水防護；產品售價4,790元。
夏日新音浪3／葛萊美獎音樂人加持 Soundcore Liberty Air 2 Pro具3種環境音6種模式切換音場收放自如
全球3C充電配件品牌大廠Anker，旗下的音訊產品品牌Soundcore看準疫情期間的居家宅經濟，提出居家商務、娛樂和學習3項三合一的整合方案，希望消費者藉由與聲同行，即使宅在家，也可以盡情無間斷的享受處處是背景音樂（BGM）的疫情新生活。Soundcore考量到疫情期間大家宅在家的時間變長，居家活動配備選擇舒適度及使用穩定度的要求也隨著增加，成為選擇耳機的關鍵，以貼耳設計的人性化需求出發，耳機即使長時間配戴也不會有不適感，甚至有10位葛萊美獎音樂製作人專業分享認為，戴上Soundcore聽歌，可以感覺到高、低頻聲音在完美時間點上，恰如其分的敲擊耳朵，不會因互相抵觸而失真，最終獲得絕佳的聆聽感受。這款Soundcore Liberty Air 2 Pro耳機設計上，10層鍍膜工藝組成11mm驅動單體加上在單側各搭載3顆降噪麥克風加強收音，能夠有效擺脫人聲、空調運轉等居家環境雜音，即使用在遠距辦公，也能擁有像面對面一樣的清晰通話感受。ANC主動降噪技術，可有效消除日常遭遇的干擾性噪音，確保聆聽體驗不受干擾。特別的是，隨機內附九種耳塞，不同耳型需求一應具全。Soundcore Liberty Air 2 Pro具備3種環境音6種模式的多場景降噪模式，各種場合使用收放自如。（圖／Soundcore）獨家開發的PureNote甄音技術，搭配五合一的多場景降噪模式，有效抑制噪音同時，不影響音樂本身的音色音質與音頻完整度。還可以透過Soundcore App的HearID 2.0聽紋辨識功能，測試耳朵對於低中高音頻的敏感度，配對出最適合自己的EQ設定，只要一戴上耳機就能夠聆聽最適合自己頻率的聲音，讓自己完全沉浸在專屬的聲音世界，並針對不同情境提供3種環境音6種模式切換。Soundcore Liberty Air 2 Pro具備IPX4等級高效能防水性能，即使運動使用，流汗也不影響聆聽興致。在耳機的使用續航力上，ANC開啟時耳機提供6小時使用時間，充電盒電力可以使用21小時，若是ANC關閉，耳機可以使用7小時，電池盒提供27小時電力，最長具備長達33小時的續航力，耳機單顆重量僅5.3克，耳機加上電池盒總重也只有62克，放在口袋也相當輕巧，電池盒也具備無線充電功能；耳機售價為4,280元。
夏日新音浪4／全新整合處理器V1加持SONY WF-1000XM4 登業界最強主動式降噪旗艦
繼前一代的WF-1000XM3後，時隔2年，SONY終於推出新頂級旗艦真無線降噪耳機Sony WF-1000XM4，最大的特色就是性能的大升級，包括全新搭載獨家整合處理器V1以及雙重噪訊感應器，不僅在音場的表現上更具細節與層次，在對降噪與環境音的控制表現上更上層樓，讓WF-1000XM4在電子資訊技術產業協會（JEITA）真無線降噪耳機測量指南中拿下業者最強降噪表現殊榮，而根據SONY自家的數據，WF-1000MX4的降噪比WF-1000MX3再提升40％。WF-1000XM4採用的全新研發整合處理器V1，這顆晶片整合了主動降噪（ANC）處理器與藍牙5.2單晶片系統，新的數位類比轉換電路及DSEE Extreme數位音質還原技術。雖然這次仍採用與前一代相同的6 mm的驅動單體，但隨著新技術的整合及大了20％的磁體，音質輸出也明顯提升。藉由V1的演算法達到最好訊噪比表現以及低失真率聲音處理，能保留音源細節呈現層次分明的寬闊音場，DSEE Extrem數位音質還原AI技術可將串流音源被壓縮的細節經過演算還原，LDAC傳輸技術支援Hi-Res Wireless 無線高解析音樂品質，大幅提升無線藍牙耳機的音質表現。具備IP4的防水性讓運動流汗也不困擾，跑步時產生的風切噪音也會自動降噪。（圖／SONY）此外，彈性音效控制、快速注意模式和Speak to Chat快速聊天模式等智慧操控，新增Headphones Connect 耳塞氣密性偵測功能、矽膠及泡棉材質的全新噪音隔離耳塞、快速藍牙配對連線和提升清晰通話品質等功能，也是性能升級的特點，並且首度支援IPX42規格滿足生活防水。在外觀設計上，WF-1000XM4較前一代WF-1000XM3在耳機本體縮減10％，充電盒縮小40％，也拜整合處理器V1所賜，將藍牙晶片及高品質降噪處理器整合封裝至單一積體電路內，縮減體積同時提升處理效率，進一步達成降低能源耗損，耳機開啟ANC功能使用單次電力可達到8小時，搭配充電盒更可使用長達24小時，關閉ANC功能，總使用時間則長達36小時，此外，更具備快充5分鐘即可再次提供60分鐘使用時間，同時支援無線充電；耳機售價為7,990元。WF-1000XM4支援無線充電板充電功能。（圖／SONY）
實測／抗噪耳機神救援 音質、舒適度是關鍵
市面上真無線耳機大多強調主動式降噪功能，不管是在戶外搭捷運、公車，或是上班時聽音樂，都能讓你的耳畔只剩下美妙旋律，彷彿周圍的嘈雜都消失了。不過，耳機畢竟是拿來聽音樂、看片追劇，音質表現自然也成為購買主要考量。本刊記者此次實測1MOREComfoBuds Pro和realme Buds Air Pro兩款主動降噪耳機；以及一款Bose遮噪睡眠耳塞Ⅱ。產品音質和降噪表現如何，一試便知。1MORE ComfoBuds Pro 隔音好戴易操作這款1MORE ComfoBudsPro外觀採長條形設計，尾端變尖，機身長度與AirPods2相仿，符合人體工學設計，戴上後就可緊密貼合耳朵不掉落。以耳機技術而言，它運用QuietMax主動降噪科技，隔絕雜訊達40分貝。官方數據顯示，在「強檔降噪」模式下，噪音值只剩下35分貝，且內建13.4mm的大直徑動態喇叭單體，讓低音更紮實有力。1MORE ComfoBuds Pro黑色款外型陽剛，滿電狀態可續航長達28小時。（圖／1MORE提供）內建獨家QuietMax主動降噪技術，降噪低至40分貝。（圖／1MORE提供）下載1MORE MUSIC App後，可選擇「降噪關閉」、「強檔降噪」、「均衡降噪」、「通透」和「抗風噪」五種模式。CTWANT記者實測，不管哪種模式，降噪能力都非常強，幾乎聽不到雜音，只有「通透」模式勉強聽得到些許。如果關閉降噪模式，電池續航力搭配充電盒，最長可連續聆聽28小時。從1MORE MUSIC App可選擇關閉、強檔、均衡、通透、抗風噪5種降噪模式，幾乎都聽不見雜音。（圖／1MORE App截圖）這款耳機本身已預設快速操控方式，如輕點兩下左或右耳，可暫停或繼續播放音樂，連續點三下則可啟動語音助理；長按2秒則可切換強檔、通透、降噪關閉三種聆聽模式，上述功能也可透過App自行設定。ComfoBuds Pro搭載13.4mm大直徑驅動單體、金屬複合膜層、TPU懸邊、FPC定心支架及4層音圈，讓耳機具備寬闊音場。（圖／1MORE提供）記者透過ComfoBudsPro聆聽磅礡的演奏樂時，可聽出明顯的重低音鼓聲，節奏表現很好；但若是管弦樂聲如笛子、薩克斯風、小提琴等，就比較聽不出層次；最優秀的聲音表現是人聲，尤其無演奏的清唱人聲，確實透澈又明亮。不過，由於它採入耳式設計，配戴舒適度並不算好，連續聽1小時之後，耳朵就會覺得略癢不適，無法久戴。ComfoBuds Pro包裝內附4種不同尺寸耳套，以及橢圓形充電盒、充電盒護套、Type-C連接線。（圖／馬景平攝）realme Buds Air Pro 連線接聽多功能這款Buds Air Pro是realme真無線耳機的高階款，比去年三月上市的Buds Air價格略高，且改成入耳式設計，充電盒看起來像一顆圓圓扁扁的鵝卵石。只需長按Buds Air Pro機身單側，即可進入降噪模式。（圖／realme提供）Buds Air Pro採用Google Fast Pair技術，只要完成首次藍牙設定，之後打開充電盒上蓋就可自動與手機連線，但此功能不支 iPhone手機，在蘋果app Store也找不到realme Link App，因此iPhone用戶確實不太適合使用這款耳機。Buds Air Pro具備快速鍵設計，例如輕點一下是接聽電話，輕觸兩下是掛斷、播放或暫停音樂，點三下則是切換下一首歌曲，若長按單側耳機，可開啟或關閉主動降噪，使用者也可透過realme Link App自行設定。從realme Link App可切換降噪、通透模式，或是開啟音量增強、低音增強或遊戲模式等功能。（圖／realme Link App截圖）輕按充電盒右側按鈕（紅圈處），可與手機進行藍牙連線。（圖／馬景平攝）它最大的特色是支援「遊戲」模式，這是真無線耳機少見的功能，可做到兩邊耳機同步傳輸音源，且具備94ms低延遲及藍牙5.0技術，可避免因藍牙延遲所造成的影音不同步。CTWANT記者實測，用它來玩射擊遊戲「Apex英雄」還是略有延遲情形，玩音樂遊戲「夢幻鋼琴」也會慢個半拍。realme Buds Air Pro附有充電盒、Type-C傳輸線，以及針對不同耳道尺寸的矽膠耳塞4對。（圖／馬景平攝）Buds Air Pro內建10mm驅動單體，並具備ANC主動降噪能力，最高值為35分貝。記者實測，它的降噪能力堪稱優異，即使音量只設定在中間等級，一旁雜音幾乎聽不見，人聲表現還不錯，只是高音略尖，若把「耳機音量增強」和「低音增強」兩個模式同時打開，在聽演奏樂時，就可聽得到明顯的重低音，但可惜聽不出那種氣勢磅礡的感覺。Bose遮噪睡眠耳塞Ⅱ 紓壓曲目定時播這款輕如無物的Bose遮噪睡眠耳塞Ⅱ，外觀長得雖像真無線耳機，但它既不能用來通話，也無法聽音樂，它唯一的功能就是`「助你入眠」。對此，Bose健康品類負責人Steve Romine表示：「在睡眠環境中，遮蓋噪音比消除它更有效。全球有數以萬計的人仍被睡眠問題困擾，遮噪睡眠耳塞II採用Bose獨家遮噪技術，能夠遮蓋睡眠環境中的低頻噪音，如伴侶鼾聲、電器運轉聲、腳步聲甚至街道喧囂等噪音，並藉由App播放舒緩音效，幫助使用者入眠。」遮噪睡眠耳塞Ⅱ能幫助入睡，但無法用來聽音樂。（圖／Bose提供）下載Bose Sleep App後，有35首以上的曲目可供挑選，分為「遮噪」、「天籟」及「靜謐」三種。「遮噪」音效是以優化助眠音的方式來掩蓋會干擾睡眠品質的雜音，共有14首。「天籟」則是讓使用者伴隨大自然和遠處如鄉間、海岸、木棧道的舒緩聲音來入睡，共有15首。「靜諡」則是播放一種放鬆音調，營造安靜空間，讓主人在睡前平靜下來，共有10首。每一首都可選擇整晚播放，或是只播放30分鐘、60分鐘、2小時等，App同時也能設定鬧鐘和調節音量大小。下載Bose Sleep App後，可選一種音效讓自己入睡，也能設定播放時間長短。（圖／馬景平攝）內建35首睡眠曲目的Bose Sleep，以遮噪、天籟、靜謐類別來區分。（圖／Bose Sleep App截圖）矽膠材質的耳塞深度僅六毫米，並不像入耳式耳機那樣讓耳朵不適，跟枕頭接觸的面積也不大，能減低異物凸起的不適感，所以也適合側臥使用。據CTWANT記者實測，戴上這款耳塞後，耳朵仍有些許異物入侵感，整晚戴著睡覺還是不太舒服，大約可配戴一小時再拔下；不過，它搭配的遮噪或靜謐音效，確實讓人昏昏欲睡。若是住家環境本身比較嘈雜，甚至是在飛機上或飯店，就很適合使用這款耳塞。以抗摩擦塗層、極小電池、高效能驅動單體、彈性矽膠耳套所組成的Bose遮噪睡眠耳塞II，配戴時不易產生不適感。（圖／Bose提供）