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沙烏地欲組「海上防衛聯盟」護航紅海 14國發表聯合聲明響應
沙烏地阿拉伯於30日公布成立跨國海上防衛聯盟計畫，目的是在伊朗支持的葉門「胡塞武裝」（Houthis）展開軍事封鎖後，保護紅海（Red Sea）地區的國際航運與能源供應路線。據《路透社》報導，沙烏地國防部表示，共有43個國家及歐盟（EU）的代表出席這場國際會議，討論成立該聯盟的提案。根據規劃，沙烏地將擔任聯盟的創始國及主導國，並設立聯盟總部。據悉，歐盟早在2024年就於紅海啟動1項海軍任務，以協助維護航行自由。當時，胡塞武裝為了聲援加薩戰爭（Gaza war）中被以色列屠殺的巴勒斯坦人，對多艘船舶發動攻擊，導致紅海海上交通受到嚴重干擾。沙烏地國防部續稱，該聯盟將強化海上安全、維護航行自由、確保國際貿易航線與能源供應線安全，並保護曼德海峽（Bab el-Mandeb Strait）及亞丁灣（Gulf of Aden）的共同海洋利益。連接紅海南部、亞丁灣與印度洋（Indian Ocean）的曼德海峽，是全球貿易與能源運輸的重要海上咽喉要道。國防部補充，包括土耳其、巴基斯坦、埃及、蘇丹及吉布地在內，共有14個國家發表聯合聲明，支持這項跨國聯盟提案。不過，在「海灣阿拉伯國家合作委員會」（GCC）的6個成員國中，阿曼與阿拉伯聯合大公國並未列入支持聯合聲明的國家名單。這項計畫發布的前1天，2名熟悉相關討論的消息人士曾向《路透社》表示，沙烏地正尋求建立1個國際聯盟，以保護紅海航運免受胡塞武裝的侵擾。胡塞武裝曾在7月20日宣布，將對沙烏地在紅海的航運實施海上封鎖，並在此後對多艘與沙烏地有關的船舶發動一系列攻擊。對此，沙烏地則對葉門荷台達（Hodeidah）的胡塞武裝軍事設施發動空襲，稱這些設施被用來威脅商業航運。紅海緊張局勢已成為美以伊戰爭的延伸戰線，而針對航運的攻擊更是從波斯灣（Persian Gulf）擴散至紅海及蘇伊士運河等其他海域，並推升國際油價。
6成人不知道！夏天流汗不等於燃脂 研究曝代謝下降關鍵
即將進入8月，天氣也越來越熱，有不少民眾看見自己狂流汗，都開心以為代謝提升、減脂有望；但食安專家韋恩引述一項日本調查研究指出，夏季人體無須耗費多餘熱量維持體溫，基礎代謝率反而會下降，流汗只是身體散熱調節機制的表現，不等於燃脂。韋恩透過臉書粉專「韋恩的食農生活」分享日本食品公司達能（Danone）日前發布「夏季代謝與腸道環境意識」報告，針對600名20至60歲民眾進行調查。結果顯示，高達91%的受訪者希望在夏季減重或燃脂，其中50多歲族群意願最高；然而，有60%的受訪者誤以為「夏天代謝較易提升」，且其中近8%的人認為主因是「容易流汗」，顯示多數民眾對於夏季生理代謝機制存在普遍認知落差。日本消化器內視鏡學會專科醫師今村甲彥針對該調查表示，人體在氣溫較高的環境下，不需額外花費力氣產熱，因此代謝反應其實會相對趨緩。許多人流汗後產生「正在燃燒脂肪」的錯覺，但排出汗水只是單純的水分流失與降溫反應，若未補充足夠水分，不僅無法達到減重效果，還可能影響身體正常運作。從生理機制來看，韋恩說明，人體維持體溫主要仰賴棕色脂肪組織進行「非顫抖性產熱」。研究顯示，棕色脂肪在低溫環境下會被大幅活化，透過燃燒能量產生熱能以禦寒；到了炎熱夏天，由於缺乏低溫刺激，身體不需要棕色脂肪頻繁運作，相關的能量消耗自然隨之減少。國際權威期刊如《美國生理學會期刊》與《美國人類生物學期刊》的研究皆證實，棕色脂肪主導的產熱效率具有顯著季節性，冬天遠比夏天活躍。韋恩進一步指出，台灣夏季悶熱潮濕，大多數民眾長時間待在冷氣房或車廂內，體溫調節的需求進一步降低；他提醒，民眾若想在夏天維持良好代謝，切勿寄望於排汗帶來的心理安慰，而應從均衡飲食、控制熱量攝取以及維持規律的日常運動量著手，才能真正達成健康減重的目標。
Fed按兵不動「3官員、市場皆不買單」！會議5大要點一次看
美國聯準會（Fed）於美東時間29日一如市場預期宣布維持利率按兵不動，而新任主席沃什（Kevin Warsh）在會後記者會上也幾乎沒有透露未來政策方向。不過，本次會議最引人關注的是聯邦公開市場委員會（FOMC）出現大量反對票，而沃什則試圖向外界清楚說明決策官員的思考過程。據美國財經媒體《CNBC》的報導，本週聯準會決策有5大重點值得關注。首先，「家庭爭論」（family fight）再度上演。FOMC共有3名具有投票權的委員反對維持利率不變，主張應升息0.25個百分點。對此，沃什表示：「我希望看到一場精彩的家庭爭論，而我確實看到了。這就是制度設計的目的，也是它的特色。我和我的同僚之間有更多互動與討論，這真的是一場名副其實的家庭爭論。」他補充：「毫無疑問，在你們今天的評論當中，有些人會說聯準會出現分裂。但這並不是我過去幾天，以及更早幾天所感受到的氣氛。我所看到的是一群專業人士，每個人都有不同觀點、看法與判斷，但大家都願意捲起袖子，進行一場家庭爭論，也都願意改革聯準會制定貨幣政策的方式。」此次所有反對票皆來自地區聯邦準備銀行總裁，包括達拉斯聯邦準備銀行總裁羅根（Lorie Logan）、明尼阿波利斯聯邦準備銀行總裁卡什卡里（Neel Kashkari），以及克里夫蘭聯邦準備銀行總裁哈馬克（Beth Hammack）。由於3人先前都曾公開發表過偏向升息的立場，因此這些反對票並不令人意外。其次，本次政策聲明依舊簡短精煉。除了新增反對票的內容之外，整份聲明與前一次相比幾乎沒有任何變化，篇幅仍遠比聯準會過去慣例來得精簡。沃什解釋：「和之前一樣，政策聲明只是陳述事實，刻意避免做出預測。我們認為，在目前充滿不確定性的時刻，這樣的選擇尤其審慎。不過，不確定性並不代表缺乏明確性。」第三，聯準會仍致力於擊敗通膨，但也坦言這將是一場漫長的戰役。華許再次強調聯準會控制通膨的決心，同時提醒市場與民眾，這場抗通膨之戰既不容易，也不會很快結束，「我們沒有魔法棒，這不是幾天或幾個星期內就能完成的事情。」第四，市場出現「反叛」。儘管華許對抗通膨的態度相當強硬，但金融市場顯然並不買單。美國公債殖利率曲線長天期殖利率大幅飆升，與政策敏感度較高的2年期公債殖利率下滑形成鮮明對比。市場傳達的訊息是：「我們認為你會持續壓低短期政策利率，但這將在未來帶來大量通膨。」其中，30年期公債殖利率單日大漲11.5個基點，升至5.211%，創下自2007年以來最高水準，也讓沃什作為「抗通膨鬥士」的市場信譽受到質疑。第五，9月會議仍沒有任何線索。期待從此次會議判斷聯準會是否會在9月15日至16日的FOMC會議升息的投資人，幾乎沒有得到任何答案。不論是在前瞻指引（Forward Guidance），或是貨幣政策反應函數（Reaction Function）方面，政策聲明都沒有透露任何訊息，而沃什對未來政策方向的說法也相當隱晦。他強調：「我非常認真看待減少前瞻指引所需要的過渡期。改革並不容易，但我們整體的判斷方式將有助於做出更好的決策，並在此過程中履行我們的職責。」與此同時，與會人士也對本次決策發表了看法。艾維克合夥公司（Evercore ISI）全球政策暨央行策略主管古哈（Krishna Guha）稱：「我們一直認為，真正考驗、甚至可能成為沃什公信力陷阱的時間點是在9月，而不是7月。如果整個夏季通膨、戰爭局勢及能源價格持續偏高，為了維持自身公信力，他將不得不升息。關鍵差異在於，9月的決策在廣義上將取決於經濟數據，而7月的決策則更多反映沃什個人的政策偏好。」美國金融市場研究與經濟分析公司「Fwdbonds LLC」首席經濟學家魯普基（Chris Rupkey）則批評：「沃什領導下的聯準會，似乎對債券市場透過更高殖利率所傳達的通膨風險訊號視而不見。大家繼續看下去吧。由沃什主導、以改革為導向的聯準會，目前看起來恐怕將令人失望。債券市場想要的是答案，但得到的卻是一片空白。」
尹錫悅7年徒刑定讞 遭註銷律師執照！身陷多案恐面臨更重刑責
南韓前總統尹錫悅因涉及「妨害公務員職務執行」等案件，日前遭大法院判處有期徒刑7年定讞。南韓律師協會最近證實，已接獲法務部發出的命令，正式完成撤銷尹錫悅律師資格的相關程序，他將無法再執業。根據《韓聯社》報導，前總統尹錫悅從政前曾任檢察官，在太平洋法律事務所擔任過為期約1年的執業律師；依南韓《律師法》相關規定，凡遭判處監禁刑定讞者，不得繼續擔任律師。南韓法務部據此函請南韓律師協會辦理，協會於接獲指示後迅速完成尹錫悅的律師資格註銷作業。回顧全案，尹錫悅在2024年底突在一夜之間發動戒嚴又解嚴，2025年1月因涉嫌動用總統警衛體系阻撓調查機關執行逮捕等罪名，因而遭檢方起訴；在今年7月初，大法院判處他7年有期徒刑定讞。事實上，尹錫悅恐不只7年有期徒刑，目前他身上仍有多項審判，其中包括於2024年底發布戒嚴涉嫌「內亂首謀罪」一案，今年2月已遭判無期徒刑，但對此他已提出上訴。另因涉嫌主導「平壤無人機投入作戰」以誘發北韓挑釁、藉此營造戒嚴條件，今年6月一審遭法院依《刑法》一般利敵罪及濫用職權妨害權利行使罪，判處有期徒刑30年。當時尹錫悅面對遭重判30年的結果，尹錫悅法律團隊隨即發表聲明表達強烈不滿，痛批司法機關已淪為權力的奴隸，盲目迎合政治特檢的起訴，並正式提出上訴。
中和媳婦遭砍頸命喪公婆家！ 弟弟控訴惡公公「拿孩子當誘餌」預謀犯案
新北市中和區26日晚間發生一起駭人命案，66歲張姓公公持生魚片刀朝34歲張姓媳婦的頭部、頸部狠砍40多刀，全身共砍了百餘刀，造成媳婦當場死亡。對此，死者弟弟控訴，姊姊的丈夫不僅外遇、不給生活費外，公公還會經常向姊姊討錢，甚至言語騷擾、羞辱，懷疑公公是利用孩子當誘餌誘騙姊姊單獨回夫家，再拿出預藏好的刀械行凶。死者弟弟指出，姊姊結婚後過得相當坎坷，丈夫長年在外工作、疑似外遇，長達3、4年不回家，也不給生活開銷、育兒費用，姊姊為了獨自撫養4歲女兒，只能同時兼2份工，但公公卻還不斷向姊姊討錢。死者弟弟提到，公公平時經常對姊姊言語騷擾、羞辱，姊姊不堪沉重壓力，選擇搬離公婆住處，多數時間住在娘家，而娘家也會幫忙照顧孩子，只有在家人真的忙不過來時，才會暫時把小孩交給公婆帶。死者弟弟表示，某次姊姊深夜返回夫家，公公卻以此為藉口羞辱她在外面亂搞，直到最近姊姊鼓起勇氣提離婚，想拿回人生主導權，沒想到卻被公公殘忍殺害。死者弟弟透露，姊姊遇害前1、2分鐘曾與娘家通電話，表示公婆帶著孩子外出吃飯，希望姊姊到夫家接人，因此懷疑公公是刻意利用孩子將姊姊引回夫家，再拿出預先準備好的刀子犯案，質疑公公根本早有預謀。據了解，張姓女子26日晚間6時許騎著電動車，獨自前往中和區興南路二段公寓，準備接走4歲女兒，而她與公公再1樓的樓梯間發生爭執後，公公竟拿出預藏的15公分生魚片刀朝媳婦狂砍，造成媳婦失血過多當場死亡。事後，公公曾一度謊稱是陌生男子行兇，自己是上前幫忙才會沾上血，直到警方調閱監視器，並從公公的包裡搜出凶刀，公公才坦承犯行。
台股大崩跌逾2千點收在41603點 傳產航空金融股逆勢收漲
台股28日大跌2068點創史上第三慘跌，終盤收在41,603.36點、跌2030.83點、跌幅4.65%，成交金額達8,110.51億元；台積電(2330) 收在2,280元、跌70元、跌幅2.98%。本日成交量前百名排行榜中，傳產台泥(1101)、航空股包括華航(2610)、長榮航(2618)逆勢收漲；金融股則有兆豐金(2886)。由於傳出中國自行研發浸潤式深紫外光曝光機（DUV）開始生產，將影響到長期由荷蘭供應商ASML主導的晶片製造關鍵設備市場，包括韓、日、台等亞股跌、美股跌。台股的AI概念股、記憶體、矽晶圓、IC設計、ABF載板、被動元件等電子股一片慘綠，聯電(2303)、力積電(6770)、華邦電(2344)、南亞科(2408)、南亞(1303)、旺宏(2337)、國巨(2327)、頎邦(6147)、京元電子(2449)、南茂(8150)、景碩(3189)等成交出大量，跌停，承接賣壓。ETF部分，本日成交量前百名排行榜中，股價收漲的包括元大台灣50反1(00632R)、國泰臺灣加權反1(00664R)、元大美債20年(00679B)、富邦恒生國企正2(00665L)、期元大S&P原油反1(00673R)、國泰20年美債(00687B)。
房貸占比下降！ 房貸餘額卻「衝15.25兆」專家揭真相
央行最新統計顯示，不動產貸款集中度降至35.17%，但不動產貸款餘額仍緩步增加。專家分析，信用管制有效壓抑短期炒作，首購、自住及交屋需求則持續支撐市場，房市並非資金全面撤退，而是逐步回歸實際供需與基本面。央行信用管制持續發酵，銀行不動產貸款集中度明顯下降，市場也開始關注，這是否代表銀行全面緊縮房貸、資金正在撤離房市？不過，若進一步拆解央行數據，就會發現「貸款占比下降」與「貸款金額減少」其實是兩回事。截至2026年5月底，全體銀行不動產貸款集中度降至35.17%，較2024年6月底的37.61%下降2.44個百分點；但同期不動產貸款餘額並未縮減，反而由2025年底的15.06兆元增加至15.25兆元，顯示銀行仍持續承作房貸，只是放款成長速度已逐步趨緩。房貸占比降了 不代表銀行全面縮手台灣房屋趨勢中心執行長張旭嵐表示，不動產貸款集中度是一項比率，分子與分母的變動，都會影響最終數字，因此集中度下降，不能直接解讀為銀行全面緊縮房貸，或資金已大舉撤離房市。她舉例，若銀行整體放款成長速度高於不動產貸款，作為分母的總放款增加幅度較大，即使不動產貸款仍持續成長，集中度比率仍可能下降。從實際金額來看，不動產貸款餘額仍由2025年底的15.06兆元增加至15.25兆元，反映銀行房貸業務並未停擺，市場仍存在首購、自住、換屋與新屋交屋等實際資金需求，只是貸款增幅已受到控制。台股資金需求升溫 其他放款成長更快央行資料顯示，近期台股交投熱絡，帶動個人理財週轉金、企業營運資金及金融相關貸款增加，使銀行整體放款規模快速擴張。今年5月底，其他放款年增率達12.41%，明顯高於不動產貸款的3.49%。換句話說，並非房貸金額縮水，而是其他放款跑得更快，才形成「不動產貸款集中度下降、貸款餘額仍增加」的統計結果。對購屋人而言，這項數據也透露，銀行資金並未完全離開房市，而是授信結構更加多元，房貸市場則從過去快速擴張，逐步轉向審慎、穩健承作。信用管制有效降溫 短期炒作買盤退場大家房屋企劃研究室公關襄理賴志昶分析，央行近幾波信用管制，已有效抑制短期炒作風氣，讓過去跟風進場、高槓桿操作或期待短期轉售獲利的買盤逐漸淡出，也使不動產貸款集中度明顯下降。從市場結構來看，信用管制並非讓所有購屋需求消失，而是提高多屋族及投資型買方的資金門檻，使資金與需求重新分流。短期投機需求降溫後，市場逐步回到以首購、自住、換屋及長期持有需求為主的交易格局。張旭嵐指出，目前市場並非沒有買方，而是從過去追價、搶進的熱絡狀態，逐漸轉向以自住需求為核心的理性交易。首購族仍有成家需求，換屋族也有改善居住品質的實際需要，成為現階段支撐市場的重要力量。近年最大交屋潮 撐住房貸餘額續增針對不動產貸款餘額仍緩步上升，賴志昶分析，主因之一是2020年正值房市多頭，當時大量預售建案進場銷售，若以平均約5年工期推估，完工交屋時間多集中於2025年至2026年。他認為，2025年至2026年甚至可說是近年最大一波新案交屋潮。隨著預售屋陸續完工、買方辦理對保與房貸撥款，相關貸款需求集中入帳，因此即使當前房市成交量降溫，不動產貸款餘額仍可能持續緩步增加。這也顯示，房貸餘額增加不完全來自當期新增買氣，部分其實是數年前預售交易延後反映的交屋與撥款需求。貸款餘額增加 不等於房市全面回溫不過，兩位專家均提醒，不動產貸款餘額增加，不宜直接等同於市場交易量全面回升，更不能據此解讀為銀行資金已全面回流房市。張旭嵐表示，房貸還款年期普遍較長，舊有貸款餘額消化速度有限，加上過去預售案陸續完工交屋，即使近期市場交易量下降，整體貸款餘額仍可能增加。賴志昶指出，根據內政部統計，今年上半年建物買賣移轉棟數僅約12.4萬棟，創近10年同期新低，若下半年市場買氣未明顯回升，全年交易量恐面臨26萬棟保衛戰，顯示整體房市景氣仍偏緩，部分區域甚至相對低迷。因此，目前較精準的解讀應是，貸款餘額的微幅增加，主要受到新案交屋潮支撐，並不能視為房市已全面回溫，也不代表銀行資金已全面回籠房地產市場。房市回歸基本面 首購自住撐起市場整體而言，央行信用管制已逐步改變房市買盤結構，高槓桿、短線轉售及跟風投資需求降溫，但首購、自住、換屋與交屋需求仍持續存在，使房市資金沒有全面退場。對市場而言，投機買盤退場後，交易逐漸回歸區位、產品、價格與實際居住需求，也有助房市從全面追價，走向「選區、選產品、看基本面」的新階段。對長期置產族而言，現階段雖非全面多頭行情，但市場降溫也提供更充裕的看屋、比價與議價空間。具備產業聚落、交通建設、人口移入及成熟生活機能的區域，仍有機會在市場盤整中展現較強支撐力。觀察房市 不能只看集中度一項數字專家提醒，判斷房市資金是否回溫，不能只觀察不動產貸款集中度或貸款餘額，還應同步檢視建物買賣移轉棟數、房貸核准金額、平均核貸成數、銀行鑑價、房貸利率與新案交屋量。現階段房市較貼近的描述，是資金尚未全面離場，但放款增速已受到控制；市場也從投資需求主導，逐步回歸首購、自住、換屋及實際供需支撐的格局。對購屋人而言，與其追逐短期行情，更應聚焦自身財務能力與區域基本面，才能在分化市場中找到真正具有長期價值的標的。FAQQ1：房貸集中度下降，對房市一定是利空嗎？不一定。房貸集中度下降，可能是銀行其他放款成長速度更快，並不代表房貸金額減少。同期不動產貸款餘額仍由15.06兆元增加至15.25兆元，顯示銀行仍持續承作房貸，房市資金並未全面退場。Q2：房貸餘額持續增加，透露什麼市場訊號？房貸餘額增加，反映首購、自住、換屋及新案交屋需求仍持續存在。即使市場短期降溫，實際居住需求仍形成基本支撐，顯示房市並非失去買盤，而是逐步回歸穩健交易。Q3：央行信用管制對房市有哪些正面影響？信用管制有助短期炒作與高槓桿買盤退場，讓市場從追價搶進，轉向重視區位、產品與價格。當投機需求降溫後，房市更能回歸首購、自住與實際供需，長期發展也會更加健康。Q4：2025年至2026年交屋潮，對房市有什麼支撐？大量預售案陸續完工交屋，將帶動房貸撥款、裝修、家具家電與入住需求，也有助延續房市相關產業動能。交屋潮顯示過去累積的購屋需求正在逐步實現，對市場資金仍具有支撐效果。Q5：目前市場對首購族有哪些有利條件？市場回歸理性後，首購族擁有更多看屋、比價與議價時間，不必像過去一樣急著追價。只要收入穩定、信用條件良好，仍有機會取得房貸，並在市場盤整期間挑選更符合需求的產品。Q6：房市降溫，對長期置產族反而是機會嗎？對重視長期持有的人而言，市場降溫有助降低追高風險，也能更從容評估區域發展與產品條件。具備產業聚落、交通建設、人口移入及成熟生活機能的區域，仍有機會展現較強的保值與成長潛力。Q7：現在房市還有哪些區域值得關注？市場已從全面普漲轉向「選區不選市」。具備AI科技產業、重大交通建設、就業機會、人口紅利及完整生活機能的區域，通常擁有較穩定的自住需求，也更有機會在市場盤整中率先回穩。Q8：整體來看，房市目前最正向的訊號是什麼？最正向的訊號，是房市資金沒有全面撤離，首購、自住、換屋及交屋需求仍持續支撐市場。隨著短期炒作降溫，市場正從過熱走向健康，未來房價與交易也將更回歸區域基本面與真實需求。股市賺飽錢去哪？專家：「這波」恐回流房市股市賺飽錢去哪？專家：「這波」恐回流房市房貸占比降了！房貸餘額卻衝15.25兆 專家揭房市真相
川普禁國防供應鏈採購中國稀土 專家嘆仍高度依賴：屆時恐會豁免
美國總統川普（Donald Trump）積極推動關鍵礦物「去中國化」，投入數百億美元扶植國內礦產產業，並要求國防供應鏈在2027年1月前停止採購中國稀土、鎢、鉬、鉭等材料。然而，美國採礦與加工能力距離自給自足仍非常遙遠，相關限制屆時恐被豁免。據《路透社》報導，自重返白宮以來，川普便將美國開採與加工關鍵礦物列為國家安全優先事項，投入數百億美元資金支持近150家礦產企業，希望削弱中國對美國武器及其他戰略產品供應鏈的控制力。根據聯邦法規，國防產業與其他製造商距離2027年1月1日的期限只剩5個多月的時間。屆時，相關企業將被禁止向中國、俄羅斯、伊朗或北韓採購稀土、磁鐵、鎢、鉬與鉭等材料。華盛頓多年來一直試圖限制這類進口，但由於美國國內供應能力無法滿足需求，政府經常批准企業提出豁免申請。川普曾在5月10日於其社群平台「真實社群」（Truth Social）發文抨擊這類豁免措施：「所有聯邦機構都必須購買美國製造產品，沒有任何藉口！」如今他在20日又簽署行政命令，進一步提高國防承包商取得豁免資格的難度。然而，根據《路透社》訪問16名產業高層、投資人、分析師與政策制定者後發現，美國礦產企業距離滿足國內需求仍有極大差距。以最常見類型的稀土磁鐵為例，理特諮詢公司（Arthur D. Little）的數據顯示，2025年美國對該類磁鐵的需求約為4.8萬公噸，但國內來源僅能供應300公噸。而到今年年底前，美國企業預計只能將產能提升至5,000公噸。稀土元素是華盛頓認定的60種關鍵礦物之一，在被製造成用於先進武器系統、汽車、電腦及其他產品的磁鐵之前，必須先經過加工處理。美國企業自2015年以來便未曾生產鎢，而鉭的生產則自1959年後就已中斷。「嘉德金屬資源公司」（Guardian Metal Resources）正計畫在2028年前開啟美國1座鎢礦，而「獅巖資源公司」（Lion Rock Resources）則正在南達科他州開發1座鉭礦，但目前尚未公布開採時間表。對此，礦產產業分析師與顧問貝瑞（Chris Berry）表示，美國產業幾乎不可能在明年1月前生產足夠礦物，以終止目前的豁免措施，「要建立足以競爭所需的基礎設施，還需要更多年的時間。」美國擁有大多數關鍵礦物的礦藏儲量，但缺乏開採與加工其中許多礦物的能力。中國在20世紀末逐漸取得全球礦物精煉產業主導地位，目前控制全球該產業超過80%的市場。國際能源署（International Energy Agency）本月警告，如果北京對稀土出口實施限制，全球製造業價值6.5兆美元的產業將面臨風險。白宮在被要求回應時，引用川普的行政命令內容指出，只有當承包商證明自己已「竭盡所能」避免使用中國材料，並提出逐步脫離相關供應鏈的時間表時，才可能獲得豁免。美國國防部（Pentagon）則未回覆置評要求。報導補充，美國稀土產業投資一直受到許多礦物價格長期低迷的阻礙。華盛頓認為，原因在於中國政府補貼本國生產商，並以低價產品大量供應市場，導致美國相關項目難以獲利。但中國政府多次表示，其遵守世界貿易組織（WTO）的全球貿易規則，並致力於維持市場穩定。由美國國防部支持的礦物精煉新創「Ucore稀有金屬公司」（Ucore Rare Metals）已開發出名為RapidSX的加工技術。該公司認為，這項技術類似於業界標準的溶劑萃取法，但速度更快、更環保，也更便宜。Ucore原本計畫在2025年開始精煉作業，但公司執行長萊恩（Pat Ryan）告訴《路透社》，由於五角大廈的需求不斷變化，公司已重新調整計畫，目前部分生產最快也要延後至2027年才能開始，「整條供應鏈能否在2027年前建立起來？我只能說，這是1場艱苦的戰役。」
傳政院擬不副署未來帳戶 許宇甄喊別讓育兒追夢淪政治籌碼
立法院日前三讀通過《台灣兒少成長及未來帳戶條例》，規劃由政府為每名符合資格的兒少設立未來帳戶，透過政府提撥資金及制度化設計，協助兒少教育、職涯發展的第一桶金。不過，近日傳出行政院擬比照《財政收支劃分法》修法案處理方式，不副署、不執行。對此，國民黨立委許宇甄今（27）日表示，若民進黨執意阻撓法案，形同只接受自己主導的政策，更批評政府不應讓孩子的未來淪為政治籌碼。許宇甄指出，國民黨與民眾黨今年初即提出兒少未來帳戶法案，總統賴清德5月宣布「台灣人口對策新戰略—家庭支持篇」18項措施，其中多項內容與藍白版本高度一致，政府既然宣稱支持育兒、照顧下一代，就應透過立法建立長久制度，而不是只靠行政命令與年度預算，讓政策隨政權更迭及政治考量朝令夕改。她也說，此次三讀版本也納入民進黨立委提案內容，並非單一政黨主張，而是經過國會充分討論形成的制度設計。如果民進黨仍要以不副署、不執行，甚至聲請釋憲等方式阻撓，只證明民進黨接受的不是對人民有利的政策，而是只能由自己主導的政策；即使國會依法完成的立法成果有利人民、有利孩童，仍要杯葛到底。 許宇甄質疑，民進黨究竟是不願將育兒政策制度化，還是刻意保留行政裁量，好在選舉前大撒政策紅利，選後再縮水或喊停。如今法案已依法完成三讀，賴政府卻傳出打算以各種方式阻擋落實，不僅踐踏立法院依法行使的立法權，也嚴重傷害憲政分權與民主制度。 許宇甄強調，每一個兒少未來帳戶，承載的都是孩子受教育、培養能力及追逐夢想的希望，不是民進黨政治算計的籌碼。賴政府若連攸關下一代未來的法案都要以政治手段阻撓，就是親手否定國家一起養的承諾，也讓人民看清，真正不願將照顧下一代化為國家長久責任的，正是賴清德領導的民進黨政府。
談蔣萬安狂秀政治肌肉藏玄機 綠委喊意在藍營新共主
台北市長蔣萬安發起7月25日凱道反毒油集會，近期又拋出倒閣主張，引發政壇關注。民進黨立委林楚茵今（27）日分析，蔣萬安近期一連串政治動作，意在對外宣示「萬安時代」來臨。蔣萬安上午談及倒閣構想時透露，近來已有不少立委私下向他提及相關想法。他也提到，若未來國民黨形成共識，並獲民眾黨支持，經充分討論後即可推動，他本人也樂觀其成。回顧近期政壇，蔣萬安從主導凱道「反毒油」集會，到再度拋出倒閣主張，接連出招、政治聲量水漲船高，也讓外界開始解讀，這盤棋背後疑提前為2028黨內爭取總統提名布局暖身，引發諸多揣測。林楚茵舉例，貴為國民黨黨主席的鄭麗文靠誰營造725的大場面？是蔣萬安；立法院長韓國瑜與立院黨團傅崐萁是誰找上台的？是蔣萬安；怠忽職守8年只查一次中聯油的盧秀燕靠誰洗白了？是蔣萬安；幫製造毒油的「正藍軍」中聯脫困，轉移成中央政府失職，是誰的功勞？是蔣萬安；讓民眾黨主席黃國昌帶著民眾黨站上凱道的是誰？是蔣萬安。她提及，725的大場面讓蔣萬安成功從「內湖淹水、千萬無用遮陽傘與幼兒園兒虐」等市政問題脫困，同時造就他成為國民黨內一呼百應的新共主。她認為，蔣萬安要宣告搞定盧秀燕，架空鄭麗文，再給韓國瑜、傅崐萁下馬威，登高一呼的蔣萬安是可以讓藍白團結站出來的，也能有足夠席次提出倒閣案的。她以「項莊舞劍，意在沛公」形容，認為蔣萬安拋出倒閣議題，並非將矛頭對準行政院長卓榮泰，而是藉此對外宣示「萬安時代」來臨。
操控你的心動 Alfa Romeo Junior Ibrida試駕
停好車後，我習慣回頭再看一眼。有些車只是交通工具，看完便走；有些車則像藝術品，即使熄火了，視線還是會不自覺停留幾秒鐘。Alfa Romeo Junior便是屬於後者。在這個休旅車愈來愈相似的年代，Junior的出現像是一股來自米蘭的風。它沒有誇張的空力套件，也不刻意強調科技未來感，卻憑著經典盾形水箱護罩、俐落的車身線條與濃厚的義式氣息，讓人第一眼就知道，這是一輛Alfa Romeo。對許多老車迷而言，Junior其實是一個熟悉又陌生的名字。熟悉，是因為早在1960年代，Alfa Romeo便曾推出GT 1300 Junior、GT 1600 Junior等經典車型，成為許多年輕車迷踏入愛快世界的入門作品；陌生，則是因為這個名字已經消失多年，直到今天才重新回到品牌產品陣容之中。為了向Alfa Romeo的故鄉米蘭致敬，Junior最初取名為Milano。（圖／方萬民攝）經典盾形水箱護罩、俐落的車身線條與濃厚的義式氣息，讓人第一眼就知道，這是一輛Alfa Romeo。（圖／方萬民攝）更有趣的是，這輛車在全球發表之初其實並不叫Junior。原廠最早替它取名為Milano，希望向Alfa Romeo的故鄉米蘭致敬。然而在發表後不久，因為車名使用引發爭議，最終原廠決定改以「Junior」作為正式名稱，也讓這個塵封數十年的經典車名重出江湖。而對Alfa Romeo而言，Junior的意義遠不只是名稱復刻。2025年品牌重新回台灣市場時，率先登場的是Giulia與Stelvio兩款充滿性能色彩的作品，向車迷宣告那個熟悉的愛快羅密歐回來了。但如果說Giulia與Stelvio代表的是品牌過去百年的傳承，那麼Junior更像是一封寫給未來的情書。它不只是Alfa Romeo旗下最新世代產品，更是進入新能源時代的重要代表作。從官方資料中不斷提及的「新世代Alfisti（愛快迷）」、「新能源雙動力架構」，便能看出原廠對這款車寄予厚望。Junior屬於標準都會跨界休旅尺碼，透過短前後懸設計、厚實輪拱與向後收束的車尾線條，營造出接近掀背鋼砲的視覺張力。（圖／方萬民攝）車頭經典的Scudetto盾形水箱護罩是全車焦點。（圖／方萬民攝）同樣是小型休旅，德國人習慣用精準比例展現理性，日本品牌強調機能與實用，而義大利人似乎總是把情感放在第一順位。Alfa Romeo Junior車長4,173mm、車寬1,781mm、車高1,539mm，屬於標準都會跨界休旅尺碼。雖然身形緊湊，但透過短前後懸設計、厚實輪拱與向後收束的車尾線條，營造出接近掀背鋼砲般的視覺張力。車頭經典的Scudetto盾形水箱護罩依舊是全車焦點，油電版Ibrida採用招牌蛇紋設計，搭配全新「3+3」LED矩陣式頭燈，即使停在車陣之中依然擁有極高辨識度。車尾則延續Alfa Romeo經典跑車Giulia TZ的Coda Tronca截尾式設計，俐落的收尾線條替整體造型增添濃厚跑格。如果說德系豪華品牌講究的是精準，那麼Junior所展現的，則是一種感性。它不需要複雜折線，也不需要誇張的空力套件，只憑幾個經典元素，就足以讓人一眼認出這是一輛來自義大利的精品。Junior Ibrida採用全新「3+3」LED矩陣式頭燈，辨識度極高。（圖／方萬民攝）即使已全面數位化，儀錶板依舊維持品牌經典的雙筒造型。（圖／方萬民攝）進入車內，同樣能感受到濃厚的品牌個性。相較於近年許多新車追求超大螢幕與全數位化，Junior仍保留不少Alfa Romeo傳統元素。最具代表性的，莫過於那組10.25吋望遠鏡式全數位儀表。即使已全面數位化，依舊維持品牌經典雙筒儀表造型，讓人聯想到過去那些熱血的義大利跑車。中央則配置10.1吋觸控螢幕，支援Apple CarPlay與Android Auto無線連接。車內許多細節也藏著Alfa Romeo特有的浪漫。從四葉草造型出風口、八色環艙氣氛燈，到隨處可見的蛇形圖騰，都讓車主每次坐進車內時，多了一點與眾不同的儀式感。座椅則採黑紅雙色混織皮革配置，駕駛座提供八向電動調整與按摩功能。它沒有刻意強調激烈包覆性，而是在運動與舒適之間取得平衡，無論通勤或長途旅行都能維持不錯的乘坐品質。座椅採用黑紅雙色混織皮革，駕駛座擁有八向電動調整與按摩功能。（圖／方萬民攝）空調出風口為經典的四葉草造型。（圖／方萬民攝）真正上路後，Junior Ibrida最讓人驚喜的，其實是這套油電動力系統。搭載1.2升三缸渦輪增壓引擎，結合P2 Hybrid油電系統以及e-DCS6雙離合器六速自排變速箱，綜效輸出145匹馬力，0至100公里加速8.9秒，平均油耗則達到21.2km/L。單看數據或許稱不上熱血，但實際駕駛後卻比預期來得活潑許多。電動馬達在起步階段立即介入，讓車輛擁有十分輕快的反應。尤其都會道路最常使用的40至80公里速度區間，加速表現相當靈活。遇到需要超車或快速併入車流時，也能提供足夠信心。這套系統最大的優勢並非性能，而是節奏。油門反應自然，動力銜接順暢，低速時甚至能以純電模式行駛。對於尚未準備全面進入純電時代的消費者而言，這樣的設定反而更容易融入日常生活。unior Ibrida的油電動力系統，搭載1.2升三缸渦輪增壓引擎，結合P2 Hybrid油電系統，綜效輸出可達145匹馬力。（圖／方萬民攝）電動馬達在起步階段立即介入，讓車輛擁有十分輕快的反應，加速表現相當靈活。（圖／方萬民攝）有趣的是，Junior並沒有刻意營造性能車的緊張感。不會時刻提醒你自己有多少匹馬力，也不會用誇張的排氣聲浪刺激腎上腺素。但當駛入彎道時，你會發現自己早已不自覺握緊方向盤。方向盤指向十分直接，車頭反應俐落，車身動態也比一般小型休旅更為輕快。即使只是日常速度通過彎道，依然能感受到車輛與駕駛之間的默契。這種感覺其實很Alfa Romeo。它未必是同級最快的車，卻總能讓人想多開一段路。據原廠表示，Junior的底盤與動態調校由曾參與Giulia GTA開發的工程團隊主導，目標就是讓這輛新世代休旅依然保有Alfa Romeo最核心的人車互動感受。至於追求更強性能的玩家，Alfa Romeo此次也同步導入純電版Junior Elettrica 280 Veloce，擁有280匹馬力輸出與更強烈的性能設定，售價189.8萬元，成為品牌進軍純電市場的重要代表作。不過回到台灣市場現實面來看，Ibrida顯然才會是銷售主力。除了優異油耗外，415公升行李廂容積、可擴充至1,280公升的載物空間，以及標配腳踢感應式電動尾門，都具備相當不錯的實用性。車室設計是很典型的義式風格，極簡又帶點輕奢氛圍。（圖／方萬民攝）安全配備同樣完整，包括ACC主動式定速巡航、車道維持輔助、AEB主動煞車、盲點偵測以及Level 2駕駛輔助系統等均列為標準配備，符合現今消費者對於安全科技的期待。以129.8萬元起的售價來看，Junior Ibrida勢必將面對多款歐、日豪華小型休旅的圍剿。然而Alfa Romeo想賣的，也許從來不只是規格。Alfa Romeo所謂的「操控你的心動」，其實不只是方向盤傳來的回饋，也不只是彎道裡的樂趣。而是在熄火之後，仍然會讓人忍不住多看一眼的那份悸動。看看AI怎麼說？為什麼Alfa Romeo總讓人多看一眼？義式設計的魅力在哪裡？145匹馬力夠不夠？Junior Ibrida要的不是快Alfa Romeo的操控樂趣不只是速度規格表
台灣一哥再締傳奇！中國公開賽稱王 首座超級1000冠軍終於到手
36歲的台灣羽球一哥周天成再創生涯新頁！他26日在2026年中國羽球公開賽男單決賽迎戰法國好手克里斯托波波夫（Christo Popov），歷經三局激戰後，以21：15、7：21、21：13奪下勝利，不僅首度稱霸中國公開賽，也摘下職業生涯第一座世界羽聯（BWF）超級1000系列賽冠軍，並以36歲又198天持續刷新自己保持的男單超級1000系列最年長奪冠紀錄。周天成決賽面對24歲的克里斯托波波夫，開賽一度遭對手以凌厲攻勢壓制。波波夫憑藉快速進攻、犀利殺球與積極搶網率先建立領先優勢，一度將比分拉開。不過，周天成並未因此打亂節奏，而是逐漸提升防守品質，透過穩定的後場控制、細膩的落點變化與耐心的多拍對抗，慢慢將比數追回。首局後半段，周天成成功扭轉戰局，不僅化解對手猛烈攻勢，也把握波波夫接連出現的失誤，打出一波連續得分高潮，最終以21：15逆轉收下首局，率先取得領先。第二局換邊後，波波夫重新掌握比賽節奏，持續以強勢進攻施壓，周天成則受到失誤增加影響，始終無法縮小分差，最終以7：21讓出第二局，雙方回到同一起跑點。進入決勝局後，周天成立即找回比賽主導權，無論是攻守轉換、網前控制或後場調動都展現豐富經驗，很快便建立領先優勢。面對波波夫的反撲，周天成憑藉穩定的防守與充沛體能，多次在長拍來回中占得上風，持續逼迫對手出現非受迫性失誤，逐步將比分拉開。比賽後段，周天成穩穩守住領先，沒有再給對手機會，最終以21：13拿下決勝局，歷經3局激戰，以局數2比1擊敗克里斯托波波夫，成功捧起冠軍獎盃。這座冠軍不僅是周天成生涯首座中國公開賽男單冠軍，也是他職業生涯首度在世界羽聯超級1000系列賽封王，完成多年來的重要里程碑。同時，他也以36歲又198天持續刷新自己保持的男單超級1000系列最年長奪冠紀錄，再為台灣羽壇寫下歷史新頁。
修行前暫別政壇 蔡壁如赴佛光山出家：沉澱再出發
民眾黨前立委蔡壁如今（27）日宣布，將前往高雄佛光山展開一段短期出家修行之旅，表示希望暫時放下繁忙的工作與紛擾，在修持中學習慈悲、增長智慧，也重新整理自己的初心。回顧蔡壁如投入政治工作的起點，可追溯至2014年柯文哲首度參選台北市長。當時她一路陪伴柯文哲打天下，從競選團隊一路進入台北市政府，長年擔任市政顧問，也因熟悉柯文哲的施政理念與決策節奏，被外界視為最倚重的「左右手」。隨著民眾黨成立，蔡壁如成為創黨核心成員之一，代表民眾黨出任首屆不分區立委，一度被視為柯最具代表性的政治班底。不過，隨著政壇局勢更迭，蔡壁如近年的政治發展並非一路順遂。2024年立委選舉，她肩負「藍白合示範區」重任，空降挑戰台中第一選區，最終不敵民進黨立委蔡其昌。敗選後，她並未淡出政壇，而是陸續投入民眾黨主席補選、積極爭取彰化縣長提名，近期更多次被點名有意回防台中、布局2028立委選戰，希望重新累積地方政治能量。隨著黃國昌接掌民眾黨後，黨內權力重新洗牌，蔡壁如無論在黨務運作或影響力，都已不若創黨初期。（圖／黃耀徵攝）期間，蔡壁如也頻頻就民眾黨內部事務發聲，除公開談及黨內霸凌文化、組織運作及退黨潮等議題外，也多次呼籲黨內應加強溝通與改革，相關發言在支持者間掀起兩極討論；另一方面，她布局彰化、再回防台中的規劃，也遭綠營批評踐踏鄉親感情，將選區視為政治跳板。蔡壁如透過臉書表示，將前往高雄佛光山展開一段短期出家修行，希望在修持中學習慈悲、增長智慧，也重新整理自己的初心。她寫道，「人生的腳步，有時需要勇往前，有時也需要靜下來」，期許自己福慧雙修、身心清淨，在修持中增長智慧、慈悲與願力。她並透露，預計8月2日再與外界聯絡，也祝福大家平安、健康、法喜充滿、一切吉祥。黨政人士分析，民眾黨歷經黨主席改選及黨務重整後，黨內權力版圖已出現明顯變化。尤其蔡壁如在黨主席補選敗給黃國昌後，隨著黃國昌逐步主導黨務運作，蔡壁如、黃珊珊等人相較於創黨初期的核心地位，近年無論在黨務決策或媒體曝光都明顯減少。儘管她仍持續深耕地方、尋求重返第一線政治舞台，但如何找回昔日政治影響力，仍是未來的重要挑戰。
醫學再進步人類壽命仍有限 研究揭極限僅194歲！關鍵竟是「這細胞」
隨著醫療進步，人類壽命的極限也不斷增加。俄羅斯研究團隊的最新研究發現，即便未來透過醫學能完全消除各類慢性疾病與衰老徵兆，但人類壽命仍存在難以突破的生物學極限；人體體細胞累積的基因突變成為不可逆的「長壽瓶頸」，因此最終平均壽命上限在146至194歲之間，約為目前全球平均壽命79歲的兩倍。根據外媒《Medical News Today》報導，俄羅斯斯科爾科沃科學技術研究院（Skolkovo Institute of Science and Technology）的一項最新研究，發表於最新一期《NPJ 衰老》（NPJ Aging）期刊。研究人員表示，長期以來，科學界持續探索造成人體衰老的根本原因，並在近年歸納出包含 DNA 端粒縮短、蛋白質維護失效以及線粒體功能障礙等12個衰老特徵。然而，不同於部分理論上可透過醫療手段逆轉的衰老現象，人體在進行細胞分裂時，體細胞（非生殖細胞）不可避免地會產生基因碼變異，這種變異可能源於紫外線、菸害等外在環境刺激，也可能隨機發生，並隨時間推移持續累積，進一步損害細胞功能並顯著增加罹病風險。有學者指出，一名80歲長者的典型細胞中往往帶有數千個體細胞突變，由於人體內部缺乏修正已寫入基因組傷害的修復機制，這些累積的損傷將持續降低細胞運作效率，甚至演變為癌症。研究團隊透過模擬計算發現，若能在完全無視體細胞突變的前提下排除所有衰老因子，人類極限壽命理論上可達上萬歲；然而一旦將體細胞突變納入評估，生命的壽命上限便會大幅縮減，證實基因突變是主導衰老的關鍵核心。研究進一步揭示，人體不同器官對體細胞突變的耐受度存在巨大差異。以肝臟細胞為例，其具備極強的再生能力，理論上可順暢替換老舊細胞並持續運作超過十萬年；相對地，心肌細胞與腦神經細胞屬於「終末分化細胞」，一旦形成便失去再分裂與增殖的能力。當這些關鍵細胞因基因突變而受損死亡時，心臟與大腦的功能便會面臨無法逆轉的衰退，這類無法再生的器官也因此成為決定人類壽命長短的關鍵瓶頸。對此，未參與研究的一名再生醫學專家博士提醒，該項研究屬於純粹的數學模型推估，建立在將其他衰老特徵完全關閉等理想化假設上，實際生物體內的衰老機制更為複雜且互相影響。不過，這項研究依然為抗衰老醫學指引了明確方向，強調未來若要突破壽命限制，開發能夠減緩或管理心臟與腦部細胞突變的醫療技術應被列為最優先順序，同時也證實體細胞突變並非導致衰老的唯一因素。在高端基因療法與抗衰老科技普及之前，專家建議大眾無須盲目追求昂貴且缺乏科學實證的長壽偏方。對於如何保護極度脆弱且無法再生的心臟與大腦，最有效且具備豐富科學實證的策略依然回歸健康生活型態，包括維持規律且充足的睡眠、均衡營養飲食、保持適度運動習慣以及良好管理日常壓力，持之以恆地落實健康生活，才是現階段延年益壽的最佳途徑。
台灣金融改革與突圍系列五》公股金融整併應走向制度化
《金融控股公司法》實施將滿25年，市場風向已從當年的「大就是美」，轉為關注「如何優雅退場」，這不僅是時代的演變，更考驗主管機關的政策智慧。一個成熟的金融市場，不僅應具備合規的進場機制，更需建立一套健康、有序的退場路徑。金融機構的退場，可分為股東層次的投資退出，以及法人機構的市場退出。前者遵循公司法及證交法，相對單純；後者涉及法人、品牌或市場地位的終結，雖有《金控法》為本，但回顧台灣近代金融發展史，退場議題卻常與「污名」掛鉤。回顧台灣近代金融發展，1990年代的野蠻生長與市場失序，經由金融機構合併法、銀行法修正及金融六法，以概括承受、標售或合併退出市場，大刀整理經營不善基層金融機構，卻也讓退出議題在金融市場留下污名。2001年7月公布、同年11月1日施行的《金融控股公司法》與2004年金管會的成立，也讓活躍於市場上的金融機構，有機會把成立金控視為取得銀行、保險、證券跨業平台的競爭門票。惟退出議題，仍是政策面的單向作法，除了問題金融機構必須退出，政府可主動介入予以接管、標售等，打著「二次金融改革」旗號的政策指標，規模不足的金融機構也被要求應在期限內退出或合併。歷史留痕，斑斑可證。「二次金改」因缺乏對市場機制的尊重，使「退出」成為政策指導下的強制手段，為金融整併留下負面烙印，也導致市場發展一度停滯。近20年來，主管機關的政策重心轉向亞洲盃、公司治理、風險管理等，但台灣金融市場過度擁擠的結構性問題依舊。中小型金控在規模與差異化競爭中處境艱難，原因在於退場工具分散，集團層級的處理計畫付之闕如，母公司救援與強制處理的界線模糊。金控法條賦與業者參與台灣金融市場的合規進場機制，核心內容圍繞在高資本額門檻與嚴格的大股東適格性審查，確保經營者的體質與正當性，從源頭預防危機。至於退場機制，從過往的負面形象，近十年已走出多元路徑，包括合意的「自願解散」、市場驅動的「合併消滅」，以及最後手段的「強制退場」，執政者的理念著重於維護金融市場的穩定、保護存戶與投資人權益，並促進金融產業的永續發展。因此2022年富邦併日盛、2026年台新併新光，被美名為合意併購，已達成熟退場機制的三要素：新資本順利進入、讓正常機構公平交易、讓低效率機構有序退出。主管機關應樂見其成並支持，讓退場不再是破產或清算的同義詞，而是透過整併，使競爭力不足者退出獨立經營，原投資人亦可降低持股或收回資金，達成多贏。然而，金融改革的藍圖中，公股行庫的整併是無法迴避的核心議題。公股行庫兼具穩定市場的「國家隊」與追求效率的「市場參與者」雙重角色，其整併與退出原則長期付之闕如，甚至在疫情期間，因過度強調政策角色而排拒整併。我們呼籲，金管會與財政部應正視此議題，為公股機構規劃清晰的「出場機制」，建立透明、可行的評估原則。當討論公股金控與民營機構的整併可能性時，更應思考如何為民股股東提供公平、合理的退出選擇。這不僅是健全機制的體現，更是為主導台灣金融半壁江山的公股體系，立下可供遵循的市場新規則。隨著台灣市場趨近已開發經濟水準的成熟度，金融市場正朝向家數減少、質量提升的方向演進。主管機關應以更開放的態度，善用市場驅動的整併力量，讓退場機制從過往的危機處理工具，轉化為促進產業永續發展、提升整體競爭力的催化劑，共同為台灣金融市場擘劃新局。
不是AI！巨熊高掛電線桿頂端 救援卡關悲劇結局讓人鼻酸
美國新墨西哥州近日出現罕見一幕，一隻體型龐大的野熊竟爬上高壓電線桿頂端，高掛半空、緊抓橫桿的驚險畫面被路過民眾拍下後迅速在網路瘋傳。影片不僅經影音平台Storyful查證屬實，吸引數萬人觀看，連美國內政部（U.S. Department of the Interior，DOI）也在官方X平台轉發，幽默表示：「我們很欣賞大家對美國能源主導地位的熱情，但這不是我們的本意。」然而，這起離奇事件最後仍以悲劇收場，野熊在獲救前不幸遭高壓電擊身亡。目擊民眾拍下野熊緊抓電線桿橫臂、後腿懸空的畫面，並緊急撥打911求助。（圖／翻攝自X，@RT_com）綜合《紐約郵報》及Storyful報導，事件發生於7月20日，新墨西哥州格拉德斯通（Gladstone）附近的56號公路（Highway 56）。目擊者香農馬倫斯（Shannon Mullens）當時正開車從新墨西哥州前往奧克拉荷馬州，途中突然發現電線桿頂端出現一團巨大黑影，起初還以為自己看錯，甚至懷疑熊已經死亡，因此特地迴轉再次確認。馬倫斯表示，靠近後才發現野熊仍活著，不斷喘著氣，前腳死命抱住電線桿橫臂，後腿則懸掛半空，看起來相當虛弱。「我們真的不敢相信自己看到的畫面，所以特地折返回去再看一次，一開始還以為牠已經死了。」她說。眼見情況危急，馬倫斯立即撥打911報案，向接線員表示：「我要通報，有一隻熊在電線桿頂端。」不過接線員回應，相關單位早已接獲多起相同通報，也已通知新墨西哥州漁獵部門（New Mexico Department of Game and Fish）前往處理，但救援行動面臨巨大困難。接線員進一步說明，由於野熊受困位置太高，如果直接發射麻醉針，牠可能會因失去意識而從高處墜落，反而造成致命傷，因此短時間內無法貿然展開救援，只能持續研擬較安全的處置方式。遺憾的是，在救援人員成功展開行動前，這隻野熊便因接觸高壓電設備而遭電擊身亡。新墨西哥州漁獵部門事後證實，地方單位第一時間便設法營救，但仍來不及挽救牠的生命。影片曝光後迅速累積數萬次觀看，美國內政部也轉發影片，並幽默寫道：「我們很欣賞大家對美國能源主導地位的熱情，但這不是我們的本意。」貼文引發大量網友討論，不少人對野熊的遭遇感到惋惜，也有人直呼，這是自己看過最不可思議的野生動物畫面之一。野生動物專家表示，熊爬上電線桿雖然相當少見，但並非首例。2021年，美國亞利桑那州也曾發生熊受困電線桿頂端事件，當時順利完成救援。專家分析，這類情況多半發生在年輕或受到驚嚇的熊身上，當牠們遭遇人群、車輛或犬隻逼近時，會本能尋找高處躲避，而外型筆直的電線桿容易被誤認為樹木，因此一路往上攀爬，最終卻讓自己受困高空、進退兩難，甚至因此賠上性命。
國票金副董年薪2千萬惹爭議 國民黨團：高薪酬庸養肥貓不應該被容許
國票金控改選董事會中，出現一個「副董事長」職位，引起關注，而該職位由耐斯集團大股東、前國票金總經理陳冠舟接任，年薪高達新台幣2千萬元。22日在立法院內，立委王世堅就對此提出質疑，直批「不成體統」；23日在立院的一場記者會中，國民黨立院黨團書記長林沛祥則說「為什麼？憑什麼？」並建議這件事要到立院財政委員會好好報告，面對國會的質詢。林沛祥在「民進黨面對食安風暴 只有甩手、傲慢、噴口水？」記者會，面對記者提問國票金副董事長年薪2千萬一事，他說「我們只能問一個最簡單的問題，為什麼？為什麼有這麼高薪的職位出來？功能性在哪裡？憑什麼？最後面得到這個位子的人是誰？」接著他感嘆，從很多跡象都顯示，高薪酬庸、養肥貓的狀況已經司空見慣，但是「這不應該被容許」。林沛祥建議，「針對這個案子，他們還是應該要來立法院財政委員會好好報告；與其說我們預設立場說這個人不合，倒不如好好面對國會的質詢。」國票金控新設立副董事長職位，被立委王世堅揭露後，引發許多討論。王世堅直言，國票金控是國內規模最小的金控公司，其他如第一金控、台灣金控、華南金控等等，董事長職位的年薪都在300到500萬元左右，國票金控聘請非財經學者擔任副董事長，「為何需要這麼高薪？」王世堅質疑，副董事長主要是在董事長無法履行職務時代理其職務，但國票據點多在台北市，根本沒有幾次需要暫時代理。而許多更大的金控公司根本沒有設立副董事長職位，國票金為何需要有？王世堅直接在質詢時痛批「這是百分之百的酬庸」、並抨擊整件事情「不成體統」。而更讓人疑惑的是，過去國票金由於股權分散，影響經營治理，今年終於由公股取得主導權，有望推動整併未具金控資格的銀行。但公股掌控，卻把一個年薪高達2千萬元的副董事長職位讓民股股東，引發外界不少討論，懷疑是在圖利特定人士。對於此事，財政部長莊翠雲22日在立院說法是，原本在國票金的章程中就有「必要時得設置副董事長」的規定，且國票金自民國100年開始就依據章程設有副董事長，都是依照《公司法》的規定、相關的程序後所選任。
國票金「公公併」倒退？ 行政院、財政部「公司治理」遇耐斯陳家大轉彎
公股在國票金控中扮演的角色與近期人事安排，確實在市場與立法院引發了對公司治理與利益衝突的強烈質疑；金融機構本應落實專業經理人制度及防範大股東干政，公股身為最大股東，理應發揮穩定與監督力量，若讓渡過多權力予特定民股代表，不僅有違公司治理精神，也容易讓市場產生「公股護航特定家族」的負面聯想。國票金控副董事長年薪2千萬遭立委王世堅抨擊「不成體統」，右為耐斯陳冠舟（右），於2026年6月出任國票金控副董事長，左為弟弟陳冠如。（圖／報系資料照）今（2026）年5月國票金完成董事改選後，泛公股雖掌握經營主導權，卻支持耐斯集團大股東陳冠舟出任副董事長。此舉不僅遭執政黨民進黨籍立委王世堅質疑違背公股中立原則，且該職位高達約2,000萬元的年薪，亦被抨擊不符比例原則的「不成體統」衍生出「圖利特定家族」的爭議。國內公股金控併購議題備受關注，市場原期盼公股入主國票金後能推動公公併或發揮金融整併綜效。然而，泛公股拿下經營權至今，卻遲遲未提出明確的併購時程表與長遠規劃，致使社會大眾質疑公股是否僅為了政治利益妥協，而非以公共利益為依歸。國票金控股權結構極度分散，主要由旺旺集團（人旺）、耐斯集團、美麗華集團等民股、公股彼此角力、共治。財政部長莊翠雲在今年5月立法院財政委員會專題報告時指出，針對今年國票金5月29日股東大會暨全面改選董事，公股徵求委託書取得約9%股權，如果公股取得經營主導權，將強化公司治理、提升經營績效等，並稱依規定提名，將按實力原則處理。根據財政部報告，依業務發展方向評估推動「公民併」，以壯大業務能量、強化市場競爭地位，同時兼顧股東、員工及客戶權益……；因此，政府釋出的氛圍讓市場熱議，國票金有機會成為首樁「公民併」之例。目前泛公股為國票金最大股東，持有股權約20％，加計在董事會改選前的徵求委託書取得約9%股權，國民黨籍立委賴士葆就曾對此質詢「公股為何要砸400億元至500億元，在國票金董事改選中爭取到主控權」，且「為何要支持耐斯集團的人出任副董事長？」莊翠雲近期在立院回覆多名立委的質詢，皆強調公股依股權實力提名，完成改選將依公司章程選任，且係因國票金公司章程有設立副董職位，選任人選皆尊重公司治理。市場傳出泛公股其實曾推薦一人擔任副董，最後揭曉的竟是耐斯陳家，公股涉嫌圖利特定某民股的「酬庸」之說沸沸揚揚。從董事改選的盟友角色來看，難讓各界覺得公股有持中立的公司治理原則，與市場上大股東花大錢爭取委託書爭奪公司經營權的行徑不相上下。公股在2025年於國票金股份加碼增至22% ，加上還取得 9% 委託書，讓財政部實質掌握了31%的表決權；加上與耐斯集團（持股約9.8%）形成某種程度的合作默契，雙方掌握股權超過 50%，徹底奠定勝基。進一步觀察國票金「泛公股」的股權結構，第一銀持股4.16%最多，其次為合庫的3.12%，台銀2.6%，台企銀2.32%，彰銀1.6%等超過18%，加上台酒、陽明海運等也進場持股約4%，總計約22%，成為所有股東中的實質最大股東勢力。人旺、耐斯兩大民股大股東各持股逾9%，台鋼集團則持股近8%，很明顯的泛公股股權遠超過任一民股。由於財政部展現「勢必拿下過半經營權」的強大國家隊意志，旺旺集團少東、副董事長蔡紹中評估後決定「退一步」主動釋出善意，明確傳達不與公股和財政部政策為敵的訊號。人旺集團發表官方聲明，表示基於金融體系資源整合與國票金健全發展，全力支持由公股主導經營權，並同意將原本「25搶15」的爆炸性超額提名，縮減為接受公股協調的分配結果，讓改選大戰提前和平落幕。泛公股在15席國票金董事改選中拿下過半8席董事（含5 席一般董事、3席獨立董事），取得壓倒性成果，正式主導經營權，創下台灣金融史上首樁「民營轉公股」之例。由公股指派第一銀行法人代表張兆順出任董事長，財政部雖然完全掌控了國票金控，豈料引發後續如公公併時程、副董人事安排等一系列與民股妥協的公司治理爭議，更讓市場議論「民股信任公股取得經營權的公民併，現在看來卻是涉嫌假公司治理之名，行欺騙之嫌？」金融圈熱議，國票金大股東「尊公股」，願意向公股國家隊讓步以換取金融市場規模化，現在看起來公股在取得經營權後，卻涉嫌私下給予耐斯陳家逾越比例原則的政治分贓與肥缺，不僅未將國票金控經營邁向「公民併」之路，卻是呈現「權力博弈」角力之氛圍，泛公股明顯倒向私人企業一方，才是有違正常商業公司治理之高度與原則，與行政院、財政部長莊翠雲所稱的公司治理，似乎是平行兩條違和之路。
9月川習會逼近！美貿易代表坦承：陸關鍵礦產供應仍未達預期
隨著9月川習會逼近，美國貿易代表葛里爾（Jamieson Greer）坦承，華盛頓仍未從中國大陸獲得足夠的關鍵礦產出口。他於美東時間22日在美國參議院財政委員會（Senate Finance Committee）出席聽證會時透露：「我們確實正在從中國獲得一部分關鍵礦產供應，但數量及供貨速度皆沒有達到我們的預期。」據《南華早報》報導，葛里爾上述發言，正值美國國務卿盧比歐（Marco Rubio）在菲律賓與中國外交部長王毅會面之際，雙方討論了習近平預計於9月訪美的行程。葛里爾強調，美國政府正與中國官員保持「定期會議與通話」，涵蓋各個層級，以確保北京履行其「加速出口申請審批」的承諾。他宣稱，美國仍擁有「大量籌碼」，能夠促使中國遵守相關安排，「我們已經使用多種貿易工具，其中一些措施目前暫停，一些仍然有效，而我們可以利用這些工具確保中國遵守承諾。但最重要的是，我們正在加速國內生產，希望能擺脫這種依賴。」雖然美中兩國去年在南韓釜山達成暫時性貿易休戰，且葛里爾聲稱美國有辦法迫使中國提升出口，但輸美的中國稀土永磁供應量仍持續下降。今年1月和2月，美國自中國進口的稀土永磁材料數量較去年同期下降22.5%。中國目前幾乎壟斷全球稀土加工產業，尤其是在高性能磁鐵所需的重稀土元素領域，而這些材料廣泛應用於先進國防系統、機器人技術以及電動車產業。此外，北京也主導其他多種關鍵礦產的生產，包括石墨、鎵與鍺。在葛里爾發表上述言論的2天前，美國總統川普（Donald Trump）才剛簽署行政命令，要求軍事承包商自明年1月起開始撤離與北京有關聯的供應鏈。該行政命令雖未直接點名中國，但強調美國必須在「新一輪大國競爭時代」維持其軍事優勢。對此，負責貿易與製造業事務的美國總統顧問納瓦羅（Peter Navarro）曾在20日表示：「中國正在採取一種我稱之為『餓死而非勒死』（starve-not-strangle）的策略，不只是針對美國，也針對全世界。這種策略的概念是，他們會刻意放慢事情進展，然後將問題歸咎於自身官僚體系，以此向世界傳達1個訊息：如果不向中國叩頭（kowtow），就會發生不好的事情。」
陸造船業稱霸全球！美國會擬祭關稅、港口費及制裁反制
美國國會正在審視針對中國造船業祭出的關稅、港口費用及制裁等措施，以尋求在不增加美國進口商及消費者成本的情況下，重振已嚴重萎縮的美國商船產業。據《南華早報》報導，美國眾議院外交委員會（United States House Committee on Foreign Affairs）於美東時間22日舉行了聽證會，會中民主、共和兩黨議員皆將中國在商業造船領域的主導地位，形容為美國經濟與國家安全的脆弱環節，但出席作證的專家警告，單靠懲罰性措施並不足以恢復美國的造船能力。韓裔美籍的加州共和黨籍聯邦眾議員金映玉（Young Kim）在國會聽證會上表示：「國會是否應該對中國建造的商船實施有針對性的關稅或港口進港費，以創造更公平的全球競爭環境？又或者，是否應該對中國國有造船企業實施制裁？」兼任聯邦眾議院外交事務委員會東亞暨太平洋小組委員會（House Foreign Affairs Subcommittee on East Asia and the Pacific）主席的金映玉也建議，可引進具備豐富經驗的南韓造船工人前往美國，協助培訓美國本土造船人才。對此，華府智庫「史汀生中心」（The Stimson Center）韓國計畫主任J. James Kim分析，這類合作確實有助於美國，但南韓本身恐怕沒有太多勞動力可以外派，「南韓目前同樣面臨嚴重勞工短缺，這些工人不能一直留在美國，他們仍需要返回南韓。」報導指出，中國商業造船業的快速崛起，已成為華府日益迫切關注的議題，與科技、關鍵礦物及醫療供應鏈一樣，被視為中國已取得戰略優勢的重要產業。加州民主黨籍聯邦眾議員貝拉（Ami Bera）在聽證會上感嘆：「我們落後中國愈來愈多。如果只靠我們自己，將無法追上中國。」國會議員與專家皆認為，造船業不只是經濟問題，更是國家安全議題，因為商業造船能力與海軍實力密切相關。華府指控北京透過政府補貼扶植造船產業擴張，但北京始終駁斥美國的相關指控，強調中國造船業的成功源自技術創新，以及高度具競爭力的製造業體系。對此，出席聽證會作證的華府智庫「傳統基金會」（Heritage Foundation）資深研究員、退役美國海軍軍官薩德勒（Brent Sadler）表示，國會手中握有多種經濟政策工具可供運用，「港口費用是1種工具，關稅則是另1項可以達到相同目的的工具。」他也呼籲美國國防部擴大對中國造船企業的情報蒐集工作。川普政府於去年4月依據《301條款》（Section 301）貿易調查結果，宣布對中國擁有、營運及建造的船舶徵收港口費。不過，在美國總統川普（Donald Trump）與中國國家主席習近平於同年10月達成貿易協議後，華府宣布自11月起將相關措施暫停實施1年。同樣出席作證的CSIS資深研究員富奈奧爾（Matthew Funaiole）警告，如果沒有同步擴大中國以外地區的造船能力，關稅或港口費最終可能推高美國消費者的成本。他也強調，任何針對與中國造船業有關企業的制裁措施，都不應溯及既往，「若是採取罰則，或對向中國購買船舶的企業進行懲罰，我認為重點也應該放在未來的行為，而不是過去的行為。」包括「江蘇新時代造船」在內的中國造船企業，近年已成功取得包括丹麥企業「馬士基」（Maersk）等全球大型航運公司的高額訂單，進一步加深了華府的憂慮。此外，美以伊戰爭等地緣政治不確定性，也推升了全球對新船的需求。根據美國政府調查以及華府智庫「戰略暨國際研究中心」（Centre for Strategic and International Studies，CSIS）的研究，中國目前占全球商業造船產量的一半超過，其次則為南韓與日本。相較之下，美國造船業數十年來持續衰退，目前所生產的商船占全球比例不到1%。根據CSIS的報告，「中國船舶集團」已累積龐大的造船能力，僅2024年1年所建造的商船總噸位，就已超過美國整個造船產業自1945年以來累計建造的總量。