二階
」 南投縣 焚化爐 軍購 民眾黨 謝國樑
蔣萬安推動AI智慧城市 自駕公車分三階段上路
台北市長蔣萬安今（22）日表示，台北市正積極推動AI智慧城市發展，自駕公車將分三階段推動，今年先於封閉場域試行，明年起陸續擴展至北士科及公車專用道，同時市府也正開發公務員專用AI助理「CiviClaw」，提升行政效率與服務品質。蔣萬安指出，自駕公車規畫分為三個階段，第一階段將於今年在動物園等封閉園區導入無人自駕接駁車；第二階段預計明年上半年於北士科建置AI無人自駕示範場域，從不載人的清潔車、灑水車開始測試，再逐步導入載人接駁車；第三階段則規畫於明年下半年，在台北市15條公車專用道試營運無人自駕公車。此外，蔣萬安表示，資訊局正開發政府版AI Agent「CiviClaw」，希望未來每位市府同仁都能擁有專屬AI助理，協助處理行政事務、提升工作效率，並減輕基層公務員負擔。對於外界關注2028總統大選布局，蔣萬安重申，目前最重要的工作仍是市政推動與爭取連任，沒有思考2028相關議題。
台大爆首起AI眼鏡作弊！監試員一摸「鏡框發燙」揭穿 考生成績歸零
國立台灣大學今年申請入學第二階段甄試傳出首起利用「AI眼鏡」作弊案件。校方11日說明案情，1名報考醫學及牙醫學系的考生，在筆試過程中因異常舉動引起監試人員注意，經查發現違規使用AI智慧眼鏡輔助作答，最終該科成績以0分計算。台大註冊組組長李宏森表示，今年申請入學筆試及書面審查共查獲3起違規案件，其中最受矚目的便是首次出現AI眼鏡作弊案例。校方指出，該名考生參加醫牙學系第二階段筆試時，在化學科考試期間穿著帽T並將帽子戴起。由於考試當天台北氣溫超過29度，考場內並未出現明顯低溫情況，因此引起監試委員注意。監試人員當場詢問原因，考生聲稱因冷氣太強感覺冷，因此戴上帽子應試。當時經初步檢查，未發現明顯異狀。然而在隨後進行的生物科考試中，監試委員再度發現該考生長時間維持低頭姿勢，行為有別於一般應試情況，因此上前進一步查看。監試人員發現，該考生已換戴另一副黑框眼鏡，經觸摸鏡框後察覺異常發熱，進一步確認為具備人工智慧功能的智慧眼鏡，涉嫌利用電子設備協助考試。事後，校方依招生考試相關規定認定該考生行為已違規，該科成績以0分計算，等同喪失錄取競爭優勢。除AI眼鏡作弊案外，台大也公布另外2起違規事件。電機工程學系在審查備審資料時，發現2名考生皆填寫曾獲得「奧林匹亞銀牌獎」。審查教授察覺有異，因國際奧林匹亞競賽銀牌得主通常已具備保送大學資格，經進一步查核後發現，2人實際獲得的是國內競賽「銀獎」，而非國際賽銀牌。由於備審資料內容與事實不符，審查委員認定涉及不實陳述，因此2名考生的書面審查成績均以0分計算。李宏森提醒考生，無論是考試作弊或於申請資料中提供不實資訊，一經查獲都將依規定以零分處理，嚴重影響升學機會，呼籲考生切勿心存僥倖，以免多年努力付諸流水。
自動化設備辨識誤判 海大成績單延誤寄送！中華郵政致歉
國立臺灣海洋大學寄申請入學甄試成績單，日前在臺北郵件處理中心進行自動化分揀作業時，因設備辨識誤判，將部分寄件人地址判讀為收件人地址，導致約990件（考生成績單約500件）郵件錯誤封發回基隆郵局，造成郵件遞送進度全面延誤，中華郵政7日召開記者會致歉。國立臺灣海洋大學在官網公告，已於5月29日以掛號郵件寄發115學年度大學申請入學第二階段指定項目甄試成績單，然發現部分信件投遞失敗而被退回的情形，故提醒未收到紙本成績單的考生，務必至報名系統查詢成績及錄取狀況！對此，中華郵政表示，在事發後立即啟動緊急應變機制，全面提升處理層級，責成各投遞單位以最快速方式完成投遞，並採取多班次續投措施，增加投遞頻率。同時，基隆郵局主動與海洋大學聯繫說明，並透過校方協助取得聯絡資訊，逐一致電尚未收到郵件之考生及家長，提供投遞協助或安排親自領取，以確保考生權益不受影響。中華郵政說明截至6月5日19時為止，該批1,773件郵件，均已投遞完成。但有118件因兩次投遞未獲簽收，已轉為招領郵件；其餘70件則持續由基隆郵局主動聯繫收件人安排再次投遞或領取事宜。中華郵政指出已責成相關單位全面檢討作業流程，並要求設備廠商針對非標準書寫郵件增設辨識排除機制，必要時改採人工分揀或輔助條碼作業，以降低設備誤判風險，避免類似事件再次發生。針對這次事件，中華郵政造成社會大眾困擾與不便，再次表達最深歉意，未來將持續精進郵遞品質與服務效能，維護民眾權益與社會信賴。
機場服務費分2階段調漲 轉機旅客9月起要多付250元
交通部日前拍板調漲出境旅客機場服務費後，近日再公告轉機過境設施使用費也將同步調整。依新制規劃，轉機旅客自今年9月1日起，相關費用將由現行500元調升至750元，117年9月1日起再調漲至1000元，採兩階段方式實施。交通部表示，調整費率主要是因應國內航空站持續推動各項重大建設所需經費，並基於使用者付費原則，考量轉機及過境旅客同樣使用機場相關設施與設備，因此有必要適度反映營運成本。根據公告內容，第一階段調整將自今年9月1日起實施至117年8月31日止，期間每名轉機過境旅客須繳納750元；第二階段則自117年9月1日起正式調升至1000元。交通部指出，轉機過境設施使用費自112年3月起開始徵收，目前每位旅客收費500元。相關收入將由桃園國際機場公司及交通部民用航空局運用，不需再提撥部分經費至觀光發展基金。根據統計資料，114年桃園國際機場轉機及過境旅客人數約達690萬人次，現行500元費率下，相關收入約17億元；高雄國際機場則約有3.4萬人次轉機過境旅客，收入約850萬元。交通部進一步表示，若依114年旅運量推估，第一階段費率調整後，桃園機場公司每年可增加約8.5億元收入，民航局則可增加約425萬元收入，有助支應未來機場建設及營運需求。除了轉機過境設施使用費外，出境旅客隨機票收取的機場服務費也將同步調整，同樣採取兩階段調漲方式，由現行500元提高至750元，並於117年9月再調升至1000元。
南韓YTR迎20歲末大禮「登富比士菁英榜」！被列「台灣」她感動喊：是我的榮幸
美國《富比士》雜誌日前公布2026年「亞洲30位30歲以下菁英榜」，來台發展多年的南韓YouTuber「韓勾ㄟ金針菇」憑藉長期推廣台灣文化、以台灣為創作基地的傑出表現強勢入榜。令人驚喜的是，評選團隊特別將她歸類在「台灣」名單中，讓她在20歲尾聲迎來夢幻大禮，興奮表示「是我的榮幸」！南韓YouTuber「韓勾ㄟ金針菇」登《富比士》亞洲菁英榜。（圖／翻攝自臉書粉專《韓勾ㄟ金針菇》）金針菇親曝評選內幕！歸類「台灣」是榮幸金針菇昨（29）日在臉書感性透露，評選團隊在第二階段審核時曾特別詢問，雖然她是南韓人，但內容皆以台灣為基地並發揚在地文化，若將其列入「台灣」名單是否合適？金針菇坦言，聽到這句話的瞬間感動到想哭，深知大家給予的喜愛並非理所當然，因此毫不猶豫地回應對方：「當然好！這是我的榮幸。」金針菇以「台灣」入選名單，她感動稱「這是榮幸」。（圖／翻攝自臉書粉專《韓勾ㄟ金針菇》）深夜堅持收穫美果！金針菇諾續傳台灣之美回顧創作之路，金針菇表示那些反覆思考的深夜與對內容的種種堅持，全憑著對台灣毫無保留的真心。如今美夢成真，與眾多亞洲優秀青年並列榜單，她除了向家人、團隊與一路相挺的粉絲致謝，也強調會將這份殊榮當作最棒的應援，未來會持續透過鏡頭，將最愛的台灣之美與溫暖傳遞給全世界。
澄清南科沙崙園區開發案生態協作平台為溝通介面 環境部：絕非為開發單位背書
針對報導及部分環保團體對於環境部彭啓明部長在環評大會上發言的質疑，指稱部長角色混亂、淪為開發單位附屬等疑慮，環境部今（28）日強調，彭部長為環評審查委員會主任委員，主持會議秉持公正客觀立場，維護環評委員獨立專業審查，於主持會議期間並無對沙崙生態科學園區生態保育協作平台發言，係於會後記者詢問才予以說明，環境部特此發布新聞稿，還原部長發言原意並進行澄清說明。環境部指出，沙崙開發案是一個高度複雜且敏感的公共治理課題，不僅涉及單一開發案的審查，更關乎國家科技發展、區域經濟布局與生態棲地保全之間的平衡考驗。面對此案，環境部始終秉持「正視衝突、制度承擔」的態度，在聽聞開發案之初，便主動建議建立事前溝通協作討論的平台，期盼讓開發單位與生態鳥類社群展開對話與討論。外界對彭部長會後發言的誤解，環境部提出以下4點澄清：第一，沙崙生態科學園區生態保育協作平台為「跨部會溝通與協調介面」，絕非開發單位之下的附屬機制。本案涉及台86線到二仁溪一帶完整的生態廊道與棲地系統，政府必須以更高的行政層級來面對國家在生態保育與經濟發展間整體調節的制度課題，而非將其簡化為單一開發案。因此，環境部絕非國科會底下的附屬單位。第二，成立協作平台的目的是建立環評前環境永續社會溝通的新治理模式，絕非替任何一方背書。部長指稱「不是開發單位可獨自承擔的壓力」，是因為本案涉及受威脅物種與重要棲地，政府鼓勵透過平台邀請生態與環境團體、專家學者共同參與，在公開、透明、科學的基礎上持續對話並共同尋求解方。參與平台絕對不等於替開發案背書，政府會保護這個對話空間，讓各方能在不被貼標籤的情況下提出專業意見。第三，環境部正視區外補償的制度困境，將協助釐清權責以確保實質達成「生物多樣性淨無損失(NNL)」。針對環團擔憂區外補償流於形式的問題，環境部承諾會與相關部會共同協調，尋求具備實質維管能力的主責單位，確保有清楚的土地、經費、監測指標與長期維護機制，絕不讓補償措施停留在書面規劃。第四，二階環評是啟動更深入社會對話的開始，而不是結論。進入二階環評代表本案將進行更深入、更完整的審查，並不代表爭議已經結束。在區外生態規劃尚未具體定案之前，環境部完全尊重參與平台的團體採取審慎觀察的立場。最後，環境部強調，環境部為環評審查主管機關，並無加入協作平台運作，但會持續觀察後續發展，期待環評事前協作能成為爭議案件之通例。面對敏感複雜的環評案，環境部的核心角色，是確保環境價值被嚴肅看待、確保程序公開透明、確保科學資料被充分討論，並盡可能尋找開發與保育之間非零和對立的負責任公共選擇。建立一套具備韌性、能依據科學與社會意見不斷修正且被社會信任的治理模式，是環境部持續努力的目標。
新竹縣AI元年 智慧守護之眼與智慧創新沙盒雙箭齊發
新竹縣政府邁向「科技首都・幸福竹縣」的施政願景再締新猷！新竹縣政府數位發展處（27）日上午於新竹喜來登大飯店舉辦「新竹縣AI元年－智慧守護之眼＆智慧創新沙盒啟動記者會」。新竹縣長楊文科宣告兩大智慧治理計畫全面啟動，將透過前沿AI科技與公共治理的深度融合，翻新智慧城市治理思維，全方位升級城市智慧治理效能。楊文科表示，隨著生成式AI與大數據技術快速發展，政府治理思維亦須與時俱進，近年發生多起緊急公安事件，「智慧守護之眼」即可透過監視器及系統分析，及時預防與處置，運用人工智慧將「事後應變」轉型為「即時預警」。而「智慧創新沙盒」則是公開請鄉親將各自專業化為可執行的實務，用於公部門服務，使城市治理及行政工作，更貼近縣民需求。新竹縣AI元年，智慧守護之眼與智慧創新沙盒雙箭齊發。（圖片提供／新竹縣政府）新竹縣政府自今年元旦正式成立「數位發展處」，隨即緊鑼密鼓擘劃各項智慧治理政策，期盼運用人工智慧協助政府從「事後應變」轉型為「即時預警」，提供更貼近縣民需求的公共服務。為深化公共空間的安全韌性、提升新型態異常事件的應變能力，楊文科指出，新竹縣政府率先導入前瞻AI預警技術。打破傳統安全監控系統「被動記錄、事後調閱」的既有框架，「智慧守護之眼」計畫將推動新竹縣公共安全防護機制轉向「即時偵測、主動提示」的新典範。數位發展處長劉奕帆進一步說明，本計畫引進最新一代「視覺語言模型（VLM）」技術。相較於傳統僅能辨識單一物件的技術，VLM的核心優勢在於能「深入理解畫面脈絡並精準研判行為模式」，可大幅降低環境干擾帶來的誤判率。未來系統偵測到異常事件時，將扮演關鍵的協調與輔助角色，於第一時間主動提示權責單位，有效縮短黃金應變時間。新竹縣AI元年，智慧守護之眼與智慧創新沙盒雙箭齊發。（圖片提供／新竹縣政府）該計畫已於本月啟動首波建置，第一階段以新竹縣政府周邊區域為示範樞紐；預計於同年11月邁入第二階段，並規劃將試辦場域逐步延伸至公共托育中心、幼兒園、重要路口及公園，落實守護。劉奕帆表示，「智慧守護之眼」第一階段建置過程中，就已取得系統程式著作權，這不僅可打破技術壁壘，也可降低未來多元場域開發與建置的成本。除了核心公共治理的升級，同步登場的「智慧創新沙盒」則體現「全民許願、專業實踐」的開放政府精神。此計畫建構了政府、民間與產學三方協作的創新平台，透過「全民出題、專業解題」機制，廣徵社會大眾對未來AI生活的創意構想。本次徵件聚焦「智慧交通」、「健康照護」、「環境永續」、「智慧服務」及「跨域創新」五大主題，期盼運用AI與數據驅動技術，直擊並化解公共治理與日常生活的真實痛點。活動將分為兩階段循序推進，第一階段為「點子海選」，預計於6月底正式開跑，廣邀全國民眾針對智慧城市的構想提出創新提案，並同步啟動全民網路票選。為鼓勵大眾踴躍參與，主辦單位規劃抽獎活動，祭出包含最新款智慧型手機、智慧穿戴裝置等多項大獎。新竹縣AI元年，智慧守護之眼與智慧創新沙盒雙箭齊發。（圖片提供／新竹縣政府）「智慧創新沙盒」第二階段則是「專業解題」，將分為學生組、企業與新創組及社會組，組成專業團隊接棒進行實作，將海選階段的優秀創意轉化為具體可行的解決方案。主辦方更提供總獎金高達新台幣36萬元的實作獎勵，期盼透過實質的提案孵育與跨域合作，支持青年及民間創新團隊將好點子真正落地實踐。新竹縣政府未來將持續結合AI科技、數據治理與跨域合作，推動更多智慧應用落地，打造兼具科技創新與幸福生活的智慧城市，讓科技真正成為守護縣民、改善生活的重要力量。
憂新建焚化爐毀茶鄉 陳翰立舌戰南投縣府力邀直決在地民意
南投縣名間鄉長陳翰立今（12）日表示，南投縣府以「依法行政、科學數據、尊重民意」當成推託擋箭牌強推「焚化爐」興建，環境影響評估程序更是早已預設立場，會持續抗議，守住名間茶鄉。全名為「南投縣垃圾處理及再生能源中心興建案」的名間焚化爐興建案爭議持續，馬拉松式二階環評範疇界定會議更創下環評史最長紀錄，地方阻力與審查之艱難躍上全台版面，已成各界關注焦點。目前針對選址、聯外道路、空污影響等範疇爭論不休，陳翰立、在地居民與環團要求完整討論替代方案，別讓焚化爐將惡化空氣毀壞遠近馳名的在地松柏嶺「松柏長青茶」品質還有居住品質。今天則在位處南投市的南投縣立婦幼館繼續召開二階環評範疇第五次界定延續會議，陳翰立與不少環團、在地鄉親繼續在現場抗議，他還因為不滿會議地點安排，現場與南投縣環保局長李易書舌戰，場面一觸即發但遭警方即時架離。抗議群眾在會議現場噴泡泡表達不滿。（圖／翻攝自督政盟媒體群組）陳翰立直指，李易書明明在縣議會承諾過，只要會議主席、朝陽科大教授程淑芬同意，就可將審查會議改到名間鄉召開直球對決在地民意，程淑芬推稱要尊重業務單位意見，李易書則當場否認有此一「改地方開審查會」承諾說，雙方就此羅生門爆發口角。反名間焚化爐自救會會長釋致中則表示，自救會已提出30多項替代方案，遺憾環保局連納入討論都不願意，從頭到尾把自救會訴求甩得老遠，環評程序根本淪為護航焚化爐的「橡皮圖章」。南投縣環保局官員會後重申，會議皆依法依程序辦理，範疇界定會議目的就是蒐集各界意見，地點安排則主要考量場地設備與會議秩序需求，無意特別排除地方參與的機會。抗議群眾要求名間鄉焚化爐案立即撤案。（圖／翻攝自督政盟媒體群組）
基隆捷運二階路線掀討論 謝國樑：麥金路方案經專業評估
基隆捷運第二階段路線可行性研究進入期末報告階段，其中市府評估以行經安樂區麥金路的方案較具可行性。不過，民進黨基隆市長參選人、基隆市議長童子瑋主張，應延伸台鐵路廊進入市中心，並另外規畫安樂區捷運路線，引發外界討論。對此，基隆市長謝國樑今（11）日強調，麥金路方案是經專業評估後提出，並非市長個人拍板決定。謝國樑今日病後首度返回市府辦公，也回應近期備受關注的捷運二階路線議題。他表示，已要求副秘書長陳耀川統籌交通處與工程顧問單位，安排向市議會各黨團逐一簡報，針對路線規畫、施工方式及整體可行性進行說明，希望消除外界疑慮。謝國樑指出，負責評估的工程顧問公司長期參與國內重大捷運建設，不僅承攬基隆捷運第一階段規畫，也曾協助交通部多項大型軌道工程。他認為，透過專業團隊與議會充分溝通，更有助於讓各界理解麥金路方案的評估基礎與優勢。在財務規畫部分，謝國樑表示，市府後續也將由秘書長謝孝昆率領都發處與都更辦公室，針對捷運聯合開發、地方財務負擔及自償率等議題，向議會進一步報告。他指出，麥金路路線目前被認為是較有機會符合國發會自償性審查門檻的方案，對後續推動較具現實基礎。謝國樑也提到，過去基隆捷運第一階段規畫時，外界經常質疑未能深入市中心，導致交通效益受限，因此市府此次提出可進入市區的二階方案，目的就是希望回應市民對捷運建設的期待，並讓整體路網更加完整。
謝國樑病後首日回市府上班 喊話議會：盼盡快施政報告
基隆市長謝國樑日前因B型流感病情加重，前往台北榮民總醫院療養，基隆市議會也於5日決議定期會延會，待其康復後再安排議程。謝國樑今（11）日正式返回市府上班，並在市府大廳召開記者會表示，因住院勞煩大家關心「真的很不好意思」，未來將一邊調養身體，一邊持續扛起市政責任。謝國樑表示，自己從今天起正式恢復上班，雖然這段時間因病住院，但會持續把市民託付的責任做好。他坦言，這次對病情一開始較為輕忽，沒有嚴肅看待，才導致病程延長、症狀加重，未來會更加重視身體保養。「雖然我住院幾天，但基隆市政沒有住院。」謝國樑強調，住院期間市府團隊仍持續推動各項工作，包括秘書長謝孝昆、副秘書長陳耀川等人皆各司其職，在不同領域穩定推進市政。謝國樑也說明，他是在上週一中午入院、上週四下午出院，出院第一時間便向市議會表達感謝，並希望盡快恢復議會監督機制，安排施政總報告，「再次拜託議會，能夠盡早讓我回到議會開始施政總報告。」針對後續市政推動，謝國樑指出，包括捷運第二階段等重要建設仍將持續努力推進，市府團隊會共同完成市民期待。最後，他再次感謝外界關心，也強調即便住院期間，市府工作沒有停擺，「基隆市政沒有停頓」，未來會以更健康的狀態持續投入市政工作。
快訊／國防特別條例三讀 藍白共推7800億版本闖關成功
立法院今（8）日表決《國防特別條例》，最終在藍白聯手下，三讀通過7800億元版本。該版本軍購內容分為兩階段，第一階段經核實編列約3000億元，第二階段預算則為4800億元，合計約7800億元；另納入附帶決議，要求行政院及早規劃台美軍工合作中長程計畫，並於116年度中央政府總預算中，編列台美共同研發、採購合作裝備等相關預算。軍購案朝野攻防不斷，除了行政院規劃8年1.25兆元規模；國民黨則主張「3800億元＋N」版本，期間黨內也有提高至8000億元的聲音；民眾黨則提出約4000億元版本，並主張須待美方發價書（LOA）送達後，才能作為後續預算編列依據。由於朝野先前4度協商皆破局，國、眾兩黨於今日院會採表決處理前夕，凝聚共識共同提出7800億元版本。最終在藍白立委多數支持下，相關版本順利過關。藍白兩黨立委共同支持軍購7800億元版本。（圖／黃摯恩攝）該版本軍購規劃第一波軍購項目包括M109A7自走砲、海馬士多管火箭飛彈系統、反甲型無人機飛彈系統、標槍反甲飛彈及拖式2B反甲飛彈等，以強化台灣不對稱作戰能力。至於第二波軍購部分，相關項目包括軟、硬殺混合反制無人機系統、各型反彈道與防空飛彈、中低空防空系統，以及反甲飛彈戰備存量補充案。此外，該版本版本也納入附帶決議，要求行政院應及早規劃台美軍工合作中長程計畫，並於116年度中央政府總預算中，編列台美共同研發及採購合作裝備、系統等相關預算，以持續推動跨國軍工合作機制，進一步強化國防戰力與防衛韌性。
母親節請願護松柏嶺茶鄉 名間自救會淚籲許淑華停蓋焚化爐
南投縣名間反焚化爐自救會今（8）日表示，南投縣長許淑華該撤回名間鄉蓋焚化爐計畫，讓憂心的地方媽媽好好過母親節，松柏嶺茶鄉不受汙染，名間老小健康平安。南投縣政府規劃在名間鄉設置俗稱「垃圾焚化爐」的自主廢棄物處理設施，引發環團與當地居民強烈不滿，進一步成立「名間鄉反焚化爐自救會」進行持續性抗爭，自救會質疑縣府環評數據不合理，指控縣府將二階環評範疇界定會議「密集且突襲式」召開，根本沒將生態、地下水、灌溉水源等納入正確評估，批評環評數據簡直和「造假」沒兩樣，也破壞了當地長年發展的茶產業，尤其松柏嶺「松柏長青茶」遠近馳名，一旦蓋了焚化爐將徒留遺憾。名間鄉不少媽媽希望能有個安心的母親節。（圖／翻攝自督政盟群組）而今一年一度的母親節10日禮拜天要到了，今天自救會號召一群成員帶著三朵巨大康乃馨到南投縣議會請願，請議會發揮監督的力量要求許淑華懸崖勒馬，撤回要在名間蓋焚化爐案的計畫，給憂心忡忡的名間媽媽一個最好的母親節禮物，讓松柏嶺茶鄉不受污染永飄香，讓名間老小都能平安健康，無需擔憂空污戴奧辛污染。同行的時代力量發言人鄭宇焱率眾強調，下禮拜南投縣府將再次召開「範疇界定會議」，屆時焚化爐的環評程序根本被逼著持續往前推進，搞得名間鄉人沒有喘息空間，呼籲正在縣議會備質詢的許淑華，不能再迴避名間鄉的疑慮，更不能讓行政程序凌駕於人民權益之上，同時也呼籲全體南投縣議員，無論黨派、無論選區，都應該好好面對南投的垃圾問題是有多元解方，將焚化爐蓋在名間鄉不是正解。名間鄉不少百姓到南投縣議會呼籲民意代表替名間請命，盯南投縣長許淑華懸崖勒馬。（圖／翻攝自督政盟群組）
軍購案在野共識7800億 白黨團：台美共同研發列明年度總預算
《國防特別條例》今（8）日將於立法院院會處理，藍白陣營最終共識版本拍板匡列7800億元軍購預算。民眾黨團表示，其中除納入已取得發價書（LOA）的軍購項目外，也將透過附帶決議，要求行政院未來把台美共同研發、無人機等長期軍工合作計畫，納入116年度中央政府總預算持續編列。民眾黨立委王安祥表示，軍購條例歷經4次協商後，已逐步形成初步共識，其中第一階段已取得發價書（LOA）的項目，基本上較無爭議。為爭取軍購時效，第二階段相關項目此次也一併納入草案處理。經重新精算後，第一階段軍購預算下修至3000億元，第二階段則核列約4800億元，整體預算規模約7800億元。王安祥強調，軍購具有高度時效性，但同時也必須落實監督、避免黑箱，因此民眾黨版本也要求，前項採購採⼀年⼀期⽅式編列，期滿後後續預算及期程，經立法院同意後，分期辦理預算籌編及審議。⾏政院應於本條例通過後⼀個⽉內，向立法院提出下列專案報告並備質詢，經立法院同意後始得籌編預算案。民眾黨團主張，台美共同研發與無人機等長期軍工合作，應納入年度總預算持續編列。（圖／周志龍攝）此外，民眾黨團也規劃提出附帶決議。針對台美軍購合作部分，民眾黨團提到，為因應區域安全挑戰並建構不對稱戰力，台美正積極深化國防裝備共同研發與採購合作。根據內容，美方近期已授權高達10億美元的「台灣安全合作倡議」經費，規模較114年度明顯增加，支援範圍也擴及戰傷醫療照護與相關裝備。附帶決議並提到，美方已將台美雙方契約合作機制制度化，突破過往僅能透過AIT架構運作的限制，授權美國國防部可直接與我國政府機關及國防產業展開實質合作，未來有助提升雙方軍工產業鏈協作效率與推進速度。附帶決議指出，美方已奉示與我國推動聯合計畫，鎖定新興科技領域，共同研發、採購並產製無人載具與反制無人機系統等關鍵不對稱裝備，以期具體強化我國應對灰色地帶威脅之防衛韌性。因此，附帶決議要求行政院應及早規劃相關中長程計畫，並於116年度中央政府總預算中，覈實編列「台美共同研發及採購合作裝備、系統」相關預算，確保跨國軍工合作機制能持續推動，進一步強化國防戰力。
傳備妥兩版軍購協商攤牌 民眾黨團：待美發價書願擬修正條例
朝野軍購協商預計將於5月6日登場，民眾黨立法院黨團總召今（4）日表示，若美方公布第二階段軍購內容，並提供發價書送交國會，只要有助於強化國防，黨團願意研議納入軍購特別條例的修正文字。立法院審議軍購案持續卡關，國防部堅守院版1.25兆元規模，但朝野協商尚未形成共識。另一方面，國民黨內部對預算規模也出現分歧，「3800億元＋N」與「8000億元」兩版本形成拉鋸。在藍營尚未整合立場之際，外界傳出民眾黨已備妥兩套方案，分別為僅納入第一批軍售的約4000億元版本，以及涵蓋第二批軍售的約8000億元版本。陳清龍指出，國防部對於軍購金額的說法前後不一。他並以M109A7自走砲案舉例說明，今年3月國防部提供民眾黨團的金額是1375億元，4月國防部卻又說是810億元，電子採購網的決標金額只要738億元，短短1個月金額相差600多億。陳清龍表示，單一項目就有如此大的變動，「請問1.25兆不會變嗎？還要照單全收？」因此民眾黨團版才希望以美方公布的軍購項目為依據，有明確的品項、數量及金額，作為編列預算的基準。陳清龍強調，目前美方第1階段軍售都已納入民眾黨團版本，若美方公布第2階段軍售，有知會國會、有發價書，只要能強化國防，民眾黨團願意研議納入軍購特別條例的修正文字。
趙少康質疑「黨版」法案 國民黨反擊：制度運作早已常態化
前中廣董事長趙少康質疑國民黨歷來並無所謂「黨版」法案，並對軍購案「加N」設計表達不滿。國民黨30日深夜發布聲明回應，強調相關說法與實務不符，批評其論述過於武斷。國民黨指出，過去包括《財政收支劃分法》修正案及國會改革相關法案，皆有由政黨主導研擬的版本存在。此次軍購條例亦在第八條中明確設計相關機制，並非臨時拼湊。黨中央說明，雖然法律上提案主體為立委或黨團，但實務上由智庫與政策會先行規劃，再交由黨團整合提出，已是成熟運作模式，亦是責任政治的具體展現。聲明強調，「智庫研擬、黨團提出」的流程早已制度化，不僅有助於政策一致性，也體現政黨在立法過程中的責任。對於否定此一運作模式的說法，黨中央認為忽略政黨在政策形成中的角色。針對引發討論的新台幣3800億元軍購「加N」版本，國民黨表示，該案早於2026年3月經黨團會議通過，具備政治拘束力；相關條文已規範後續若有新增採購需求，須依第二階段條例提出，並符合整體國防需求。
獨家／樂天球場頂棚鏽蝕安全崩壞 桃園市府不忍了「連開兩張6位數罰單」
樂天桃猿主場樂天桃園國際棒球場設施安全問題持續延燒，繼去年遭球迷向時報周刊CTWANT投訴球團寧願斥資8千萬元打造頂級轉播副控中心，卻不願重視公共安全設施，放任頂棚鏽蝕、甚至出現鐵屑掉落。對此，日前桃園市政府已針對球場管理不善，在2026年1月連續開出兩張裁罰公文，金額分別約18萬元與30多萬元。日前桃園市政府已針對球場管理不善，在2026年1月連續開出兩張裁罰公文，金額分別約18萬元與30多萬元。（圖／讀者提供）對於兩張裁罰公文，知情人士直言，相關裁罰在內部被視為「形式大於實質」，問題早已積重難返，「所謂『沒有預算』只是藉口，該修的不修、該管的不管」。指該球團過去對外強調皆依規保養，但實際維護明顯不足，導致鋼構鏽蝕情況遠超正常耗損。內部人士也透露，去年體育局是在本刊報導曝光後，才驚覺問題嚴重性。「如果每年確實保養，不可能惡化成這樣」。此外，部分設施改建也未依合約申請許可，程序亦有瑕疵。近日運動娛樂串流平台DAZN攜手樂天桃猿於樂天桃園球場打造全新應援VIP主題包廂。（圖／DAZN提供）去年本刊接獲投訴，指樂天棒球場的頂棚之前生鏽腐蝕，稍有震動就有鐵粉落下，讓現場觀眾處於無形危險之中。（圖／讀者提供）爆料者指出，球團長期將資源集中於可帶來收益的項目，如廣告設施與包廂空間，卻忽略基礎維護，導致問題逐年累積。外野多面大型廣告看板被指未依法申請雜項執照，近年新增的室內包廂，也疑未完成使用變更程序。更令人憂心的是，這些設施的防火材質與消防配置是否符合規範，至今缺乏完整檢驗紀錄。內部人士坦言：「很多都是邊搭邊用，法規幾乎沒人在顧。」若真的全面檢視，問題會非常多。桃園市長張善政今年2月曾於臉書表示，市府預計投入近5000萬元，利用球季空檔分兩階段進行改善工程，（圖／翻攝自張善政臉書）桃園市長張善政今年2月曾於臉書表示，市府預計投入近5000萬元，利用球季空檔分兩階段進行改善工程，同步優化青埔運動公園棒球場（副球場）的噴灌系統與計分板。據了解，針對最受關注的頂棚鋼構鏽蝕問題，市府與球團所屬台灣樂天運動育樂公司已採「兩階段改善策略」：第一階段斥資約410萬元進行臨時補強與防蝕工程，已於3月中旬完成驗收；第二階段則預計待球季結束後啟動，投入約4500萬元進行全面結構強化。樂天球場第一階段斥資約410萬元進行臨時補強與防蝕工程，已於3月中旬完成驗收；第二階段則預計待球季結束後啟動，投入約4500萬元進行全面結構強化。（圖／翻攝自張善政臉書）對此，知情人士直言其實在OT（營運轉移）架構下，讓體育局監督機制陷入尷尬：「球團做不好，體育局也很難真正重罰，一旦出事，最後還是政府要善後。」這種結構導致長期形成「能過就過」的默契，問題被不斷壓抑。此外，近年該球團中高層大量流失，組織經驗出現斷層，也被認為是管理失序的重要原因。業界指出，目前內部已出現「劣幣驅逐良幣」現象，決策品質明顯下滑。另一方面，體育局過去基於支持棒球發展立場，多採輔導與協助態度，但近年球團不僅場館維護問題頻傳，就連基本營運報告與評核資料也屢屢延遲繳交，甚至一拖數月。據悉，此次連續裁罰並非政策轉向強硬，而是「長期累積的不滿已達臨界點」，這次開罰，不是變嚴，是已經忍不下去，也因此體育局才會連續開出裁罰公文，不再只是口頭要求或行政協調。
賤賣大學3／教育部放任拍賣亞太校地？ 高分貝反駁：無人接手、清算歸公
亞太創意技術學院公益董事黃惠芝等人指控教育部，不積極讓亞太校地「歸公」，似乎有意讓這塊已經飆漲的苗栗校地賤賣給財團，教育部罕見高分貝回應如下：一、考量私立學校停辦時多有負債，需清償債務（處分校產）方可完成清算作業，故於學校退場時，本部會協助法人函詢中央機關、學校所在地方政府是否有承接意願，並辦理現勘作業；倘有機關願意承接退場學校校地，由本部提請行政院召開跨部會會議確認歸屬。二、本部為協助亞太法人清算，前於112年11月20日函發校地會勘通知予中央機關及苗栗縣政府參與會勘，惟皆未有承接意願。112年12月6日跨部會研商會議納入「桃竹苗大矽谷計畫」整體規劃，惟經各機關綜合評估該校地地理條件及考量開發效益，均未提出承接意願。後續本部於113年6月14日再次徵詢，惟仍無機關有承接或會勘意願。三、 因法人無法完成清算作業的情況下，校園維運經費持續增加、原有債務持續衍生利息，及學校長久閒置恐，成當地治安死角不利地方發展之現況下，本部請法人依私校法處分校產，並將清償債務後之賸餘款項捐贈政府機關、公立學校等公家單位，屬現實上完成法人清算且校產歸公之途徑。亞太遭淘空，教育界與亞太學院師生曾經抗爭，希望教育部進場拯救。（圖／報系資料照）四、 查法人曾於114年3月20日函詢中央部會、地方政府、國立大專校院承接意願，雖國立體育大學、國立聯合大學、國立陽明交通大學等3校曾表示有意承接，但後續皆基於校務發展及經費考量，皆有正式公文表示無意願承接；另依國立高雄科技大學承接東方設計大學之前例，國立大學如有承接退場校地之需要，可自行就整體校務發展進行評估，經校內達成共識並提報校務會議通過後辦理，相關價購及後續維運經費亦由學校校務基金規劃支應。五、依《國立大學校院校務基金設置條例》第9條規定，國立大學校院一切收支均應納入校務基金依法辦理；同條例第4條規定，校務基金得用於資產之增置、擴充與改良，以及其他與校務發展相關事項。是以，國立大專校院基於校務發展需要，得於審慎評估財務狀況並妥為規劃後，依法購置土地作為校地使用，本部原則予以尊重。六、 依《專科以上學校及其分校分部專科部技術型高級中等學校部設立變更停辦辦法》第9條及第10條規定，大學設立分校（部）所需經費，應以學校自籌收入及累積賸餘支應，且不得影響本校整體營運。爰學校如有取得亞太校地之需求，應依規定自行籌措財源並編列預算辦理；另，本部並未補助國立陽明交通大學於苗栗高鐵站附近興建新校舍相關經費。七、為使退場學校校地歸公並妥善利用，本部已建立相關處理機制，說明如下： 第一階段：由本部協助法人函詢中央機關、學校所在地方政府等公家單位是否有承接意願，並辦理現勘作業。倘有機關願意承接退場學校校地，由本部提請行政院召開跨部會會議確認，並協助法人與承接機關完成校地承接事宜。第二階段：如經評估確無中央機關或地方政府等公家機關有使用需求，而法人仍有債務需清償，因學校法人最終仍須完成清算作業，故法人應依私立學校法相關規定處分校產以清償債務，清算後之賸餘財產應依法捐贈政府機關、公立學校等公家單位，以符合公共性及公益性，並無將退場學校校地以拍賣落在財團手上之情事。教育部技職司副司長柯今尉，曾被董事會指控想將亞太推向拍賣之路。（圖／報系資料照）
狗狗煉獄2／狗園照顧不當要求減量 「月養死18隻狗」爭議網紅竟接手
高雄「森林狗園」遭踢爆照顧不當，不僅有多隻毛孩命喪園區，倖存的貓狗更在缺食少水下被餓成皮包骨，動保處獲報後要求林姓負責人減量，林女竟將貓狗交給同樣飽受爭議的網紅徐婕（原名徐滿惠）接手，也讓知情人士擔心「剛出虎口又入狼窩」，害怕這些毛孩恐繼續受苦。森林狗園共收容305隻狗兒和44隻貓咪，近日遭踢爆照顧環境不佳，狗兒被關籠飼養，但現場遮蔭不足，鐵籠在太陽下燒到發燙，狗兒卻無路可逃，加上籠內沒有乾淨飲水，園方更是3到5天才餵食一次，貓咪同樣缺乏飲水和貓砂，動物們嚴重營養不良，現場情況宛如煉獄。動保處獲報後對園方裁罰，並要求園方減量，當中90隻狗兒、30隻貓咪由台灣防止虐待動物協會和愛狗人協會接手，11隻狗兒由原飼主領回，3隻狗兒進入燕巢收容所，119隻狗兒被留在原地由狗園林姓負責人繼續照顧，剩下的82隻狗、14隻貓則被要求減量，林女則將貓咪交給徐婕安置。徐滿惠的狗園有多隻狗兒因營養不良而感染「艾利希體症」，導致無辜生命慘死。（圖／讀者提供）而徐婕同樣飽受爭議，她在南部可謂「聲名遠播」，曾獲得台南前後市長賴清德、黃偉哲認證，更一度被封為「動保女俠」，但其負責的「九年九班受虐犬園區」，卻在2019年遭本刊踢爆園內狗兒瘦骨嶙峋、幾成骷髏，甚至在一個月內就有18隻毛孩枉死。園內狗兒疏於照顧、徐滿惠卻不聞不問，害狗兒瘦成骷髏，她遭台南市動保處移送，最終被不起訴處分。（圖／翻攝畫面）徐婕當時遭控，拿發霉的飼料和麵包餵狗，更不提供充足飲食，多隻狗兒長期饑餓、營養不良下感染「艾利希體症」，此病症是由壁蝨叮咬所感染，吸食犬隻身上的營養並破壞血小板，導致狗兒發生溶血，甚至出現黃疸病症，即使加強餵食，狗兒多半仍回天乏術，徐婕則被台南動保處移送檢方，但最終以不起訴處分。儘管高雄市動保處承諾會持續追蹤轉移後的犬貓流向，但志工認為森林狗園的毛孩多半已虛弱不堪、亟需醫療，讓徐婕接手動物恐是害牠們「從一個地獄推向另一個深淵」，希望主管機關加強稽查，別讓毛孩繼續受苦。「森林狗園」林姓負責人表示，指控皆非事實，因其被迫搬遷，地方太小無法容納這麼多隻動物才分流減量，所有貓狗都是要回收容所再開放認養，但目前被團體和個人以不當入侵、非法帶走並募款，而貓咪目前主要由她在負責，部份由徐婕接手，徐婕照顧妥當且免費送養。至於遭控動物營養不良、缺食少水部份，林姓負責人稱協會非法入侵，自己沒必要回答他們的問題，只對公部門交代。高雄市動保處回應，第一時間得知森林狗園照顧不好後，對林姓負責人處以行政處分，並要求盡速減量，此間拜託多個動保團體，徐婕確實有協助收容一些動物，而就目前了解，徐婕並未被列入動保黑名單。高雄市動保處強調，目前針對森林狗園分階段處理，首先是要求減量，第二階段則會持續追蹤，確認減量後動物去了哪裡，如動物被移到外縣市，會以公文請當地動保處或防疫所關心，確認牠們都受到妥善照顧，倘若森林狗園後續仍有管理不好問題，則會持續要求減量。
狗狗煉獄1／放任300犬貓餓成皮包骨 高雄愛心狗園遭控收錢不照顧
高雄市美濃區「森林狗園」長年打著愛心大旗，園區內收容超過300隻貓狗，當中還包含民眾付費「買斷」，飼主在無力撫養下，以每隻數萬元不等的價格將毛孩送進園區，該狗園實際情況卻宛如煉獄，毛孩們在大太陽曝曬下餓成皮包骨，籠中沒有乾淨飲水，貓咪甚至連貓砂都沒得用，此事經台灣防止虐待動物協會等單位曝光後引發眾怒，動保處卻未強制沒入，允准林姓負責人繼續照顧逾200隻毛孩，也讓動保團體擔心貓狗們恐在絕望中繼續受苦。據了解，該狗園共收容305隻狗兒和44隻貓咪，當中部分是無家犬貓，以及動保人士救援後無處安置而委託狗園照顧，還有飼主因種種原因無法繼續飼養，以每隻數萬元不等的價格「買斷」，將貓狗交給林女，林女則打著愛心旗號，助糧平台和糧食廠商紛紛贊助貓狗食物，委託人原以為是為毛孩找到歸宿，實則是將毛孩們推進地獄。台灣動物防止虐待協會日前接獲檢舉，指1月底時有民眾得知至少5隻動物在森林狗園內死亡，由於遺體未經保存和解剖，無法查證實際死因，但由於現場環境惡劣，動保處在接獲民眾檢舉後對林女裁罰。2月時，民眾從該狗園救出3隻狗兒，發現牠們長期營養不良而瘦成皮包骨，其中一隻更是極度消瘦，在體態評分中僅1分，動保處則再次對林女進行違法裁處，並要求她不得再飼養新的動物。但園區內毛孩的噩夢並沒有就此結束，動保處3月展開減量行動，台灣動物防止虐待協會協助救出90隻狗兒和30隻貓咪，並親眼目睹園區毛孩惡夢般的生活環境。超過300隻貓狗收容在美濃森林狗園，卻遭爆3到5天才餵食一次，導致狗兒幾乎成為骷髏。（圖／台灣防止虐待動物協會提供）動保團體發現，園區內的狗兒們多被關籠飼養，在遮蔽不足下，鐵籠被太陽曬到發燙，狗兒們卻無處可躲，多數籠內沒有飲水，工作人員更因人手不足，平均3到5天才會餵食一次，狗兒們無法放風，只能在狹小的籠內奄奄一息。貓籠內沒有飲水和貓砂，救援志工為美濃森林狗園的貓咪倒入清水，貓咪便立刻爭搶。（圖／台灣防止虐待動物協會提供）貓咪區的狀況同樣悽慘，貓籠內不僅沒有固定水源，甚至連貓砂都不見蹤影，貓咪只能被迫在籠內便溺，與自己的排泄物共處，每隻貓都在長期缺水口乾舌燥，見救援人員倒上清水，天性不愛喝水的貓則宛如「久旱逢甘霖」爭搶，畫面讓現場志工萬分鼻酸。即使照顧狀況極其惡劣，動保處仍允許林女繼續飼養約200隻毛孩，但要求園地以120隻動物為上限，其餘約80犬隻則須自行規畫後續減量，林女則在案件曝光後轉移犬貓，部分動物交給同樣飽受爭議的台南「九年九班受虐犬園區」前園長徐滿惠（綽號徐婕）接手，動保處則承諾會追蹤動物去向，並持續複查森林狗園。美濃森林狗園的犬隻多半關籠飼養，且因缺乏遮蔽，狗兒們只能躺在曬得發燙的鐵籠內無處可逃。（圖／台灣防止虐待動物協會提供）台灣動物防止虐待動物協會表示，這樣的現況絕非單一個案，呼籲民眾在幫助狗園的同時，應持續關注並確認其飼養環境是否符合基本動物福利標準，包括動物數量是否過多、人力配置是否充足、是否具備基本醫療照護能力、動物是否能定期放風而非長期關籠等要件皆應列為評估。為了避免被救出的毛孩進入已經擁擠的公立收容所，90犬、30貓現由台灣防止虐待動物協會和愛狗人協會接手，當中許多毛孩個性親人可愛，希望一般民眾能前來領養，並期盼有照顧量能的團體能加入減量計畫，讓這些毛孩能被好好對待、不再受苦。林姓負責人表示，指控皆非事實，因其被迫搬遷，地方太小無法容納這麼多隻動物才分流減量，所有貓狗都是要回收容所再開放認養，但目前被團體和個人以不當入侵、非法帶走並募款，而貓咪目前主要由她在負責，部份由徐婕接手，徐婕照顧妥當且免費送養。至於遭控動物營養不良、缺食少水部份，林姓負責人稱協會非法入侵，自己沒必要回答他們的問題，只對公部門交代。高雄市動保處回應，第一時間得知森林狗園照顧不好後，對林姓負責人處以行政處分，並要求盡速減量，此間拜託多個動保團體，徐婕確實有協助收容一些動物，而就目前了解，徐婕並未被列入動保黑名單。高雄市動保處強調，目前針對森林狗園分階段處理，首先是要求減量，第二階段則會持續追蹤，確認減量後動物去了哪裡，如動物被移到外縣市，會以公文請當地動保處或防疫所關心，確認牠們都受到妥善照顧，倘若森林狗園後續仍有管理不好問題，則會持續要求減量。
基隆捷運挺進二階可行性研究 謝國樑：八堵至基隆站路廊年底敲定
基隆市長謝國樑今（16）日表示，年底前基隆捷運第二階段可行性研究報告應可完成，目前則如火如荼地舉行第一階段各場次說明會，希望第一階段圓滿完成後，能加速銜接第二階段腳步。基隆捷運第一階段路廊早已經定案送中央審議中。（圖／翻攝自基隆市政府官網）近日基隆市府召開「基隆捷運推動專案小組」第43次會議，裏頭討論了基隆捷運建設各大小事，包含基捷各項工作執行進度、沿線各站開發，還有初探基隆捷運第二階段，也就是八堵至基隆站的可行性研究進度等議題。地政處官員指出，今年第一階段路廊首場地主說明會已於3月31日舉行，會中針對SB18五堵站周邊的地主蒐集了地方民眾的各種意見，等到四月下旬，SB19百福站及SB21七堵站也將陸續辦理民眾座談會。市府交通處也預告，目前針對基隆捷運第二階段正研議「麥金路」路線與「台鐵路廊」路線兩種方案，2026年中會完成期中審查，年底前會確定八堵至基隆路線方案二擇一，進一步完成可行性研究報告。市府祕書長方定安介紹，麥金路路線沿線將有幾處可進行捷運聯開的站點，比方富景天下社區對面的麥金路三巷至北台科技園區，另外像基隆長庚醫院周邊加起來便可進行兩處「捷開點」，還有安樂路一段麵粉廠也是一個潛在的「捷開點」，期待透過捷運帶動人潮與經濟發展，增加收益來補貼建設成本並提高自償能力，這樣減輕市府負擔更利於永續經營。謝國樑則說，捷運站不外乎以車站為核心，依不同地區條件規劃發展方向，結合商業、住宅、公共空間與綠地，讓捷運站不只是搭車的地方，更是生活機能完整的區域。他重申，儘管基隆捷運第一階段的基本設計早由一旁新北市捷運局2024年底送交交通部，而中央目前仍在行政院公共工程委員會審議中，市府仍持續處理第二階段腳步中，希望第一階段儘速審議完成，第二階段順利銜接。