五堵
」 國道 謝國樑 高公局 基隆 汐止
基隆路名、公車都沒有「數字8」 神秘原因曝光
位於台灣東北部的基隆市，因全年降雨天數超過200天而有「雨都」之稱，其道路命名方式也引發外界關注。當地多數街道以數字排序命名，例如「愛」、「信」、「義」系列，從一路至九路排列整齊，但唯獨缺少「八路」，成為地方一大特色。觀察基隆市區路名可發現，「愛一路」至「愛九路」之間並未出現「愛八路」，而是以劉銘傳路取代；同樣情形也出現在「義」系列道路中，「義七路」與「義九路」之間並非義八路，而是中興路。當地居民表示，實際生活中多以地標辨識位置，較少依賴路名記憶。除了道路命名外，公共運輸編號也出現類似情況，公車路線中同樣未見「8號」。這種現象並非偶然，背後與歷史因素有關。據了解，在國共內戰期間，國民政府對八路軍名稱相當敏感，因此避免在公共命名中使用「八」字，進而影響道路與交通編號。此外，在鐵路站名方面，基隆地區亦出現數字跳號情形，例如車站名稱從五堵、七堵至八堵，卻未設「六堵站」。實際上，「六堵」仍存在於行政區劃中，為七堵區的一個里。未設站的原因主要與車站位置鄰近百福社區有關，因此命名為百福站，而非六堵站。
基隆捷運挺進二階可行性研究 謝國樑：八堵至基隆站路廊年底敲定
基隆市長謝國樑今（16）日表示，年底前基隆捷運第二階段可行性研究報告應可完成，目前則如火如荼地舉行第一階段各場次說明會，希望第一階段圓滿完成後，能加速銜接第二階段腳步。基隆捷運第一階段路廊早已經定案送中央審議中。（圖／翻攝自基隆市政府官網）近日基隆市府召開「基隆捷運推動專案小組」第43次會議，裏頭討論了基隆捷運建設各大小事，包含基捷各項工作執行進度、沿線各站開發，還有初探基隆捷運第二階段，也就是八堵至基隆站的可行性研究進度等議題。地政處官員指出，今年第一階段路廊首場地主說明會已於3月31日舉行，會中針對SB18五堵站周邊的地主蒐集了地方民眾的各種意見，等到四月下旬，SB19百福站及SB21七堵站也將陸續辦理民眾座談會。市府交通處也預告，目前針對基隆捷運第二階段正研議「麥金路」路線與「台鐵路廊」路線兩種方案，2026年中會完成期中審查，年底前會確定八堵至基隆路線方案二擇一，進一步完成可行性研究報告。市府祕書長方定安介紹，麥金路路線沿線將有幾處可進行捷運聯開的站點，比方富景天下社區對面的麥金路三巷至北台科技園區，另外像基隆長庚醫院周邊加起來便可進行兩處「捷開點」，還有安樂路一段麵粉廠也是一個潛在的「捷開點」，期待透過捷運帶動人潮與經濟發展，增加收益來補貼建設成本並提高自償能力，這樣減輕市府負擔更利於永續經營。謝國樑則說，捷運站不外乎以車站為核心，依不同地區條件規劃發展方向，結合商業、住宅、公共空間與綠地，讓捷運站不只是搭車的地方，更是生活機能完整的區域。他重申，儘管基隆捷運第一階段的基本設計早由一旁新北市捷運局2024年底送交交通部，而中央目前仍在行政院公共工程委員會審議中，市府仍持續處理第二階段腳步中，希望第一階段儘速審議完成，第二階段順利銜接。
清明連假第2天「國道10大地雷路段」出爐 國5北上恐塞到午夜
今天（3日）為清明節連續假期首日，下午國道壅塞路段包括國1南向湖口至頭份、北向汐止至五堵；國3南向鶯歌系統至關西服務區、中興至南投服務區、國5南向南港系統至坪林，其餘路段均能維持行車順暢。截至17時，國道交通量為84.6百萬車公里，預估今日交通量為123百萬車公里，仍在預期範圍。高公局表示，明天（4日）為清明節連續假期第2日，預估國道交通量為117百萬車公里，為平日年平均（93百萬車公里）的1.3倍，其中南向交通量可達61百萬車公里，為平日年平均的1.3倍。高公局預判明日重點壅塞路段為國1南向高架機場系統-楊梅端、楊梅-頭份、彰化系統-埔鹽系統，北向圓山-大華系統；國3南向中和-關西、快官-名間；國5南向南港系統-頭城、北向宜蘭-坪林；國10東向鼎金系統-燕巢系統、仁武-左營端等路段，其中國5北上路段可能塞到午夜，建議西部國道南向用路人儘量5時前或12時後出發；國5南向用路人建議5時前或17時後出發，節省寶貴時間。此外，明日國道相關疏導措施包括：5-12時封閉國1埔鹽系統及國5石碇、坪林南向入口；13-18時國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城之北向入口高乘載管制；單一費率、0-5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控等。高公局提醒駕駛人遇濃霧路段時，應開亮車頭大燈、霧燈及危險警告燈，以提醒後方來車，並保持較長的跟車距離，且小心駕駛及避免變換車道，以維行車安全，同時呼籲民眾出門務必檢查好車況養足精神，繫妥安全帶、切勿超速並注意車前狀況、保持安全距離。另高公局與公路局攜手合作，成立「公路聯合疏運中心」，共同監控連假路況並即時協調應變，同時高公局於今日的國道路況預報(即時交通狀況、路況預測、管制措施、行車建議事項等)外，增加宣導省道及快速公路疏導訊息(管制措施、壅塞預測、國道客運優惠措施等)，跨機關合作整合交通資訊，提升民眾出行便利與安全。
地王之子2／基隆新案每戶1,800萬元起 這家14年建商想憑「這點」打破總價市場
房市景氣低迷下，多數建商選擇放緩推案，資本額僅7億元的暉騰建設卻反向出手，2026年一口氣推3大案，總銷達140億元。這家成立僅14年的建商，背景大有來頭，乃宏泰集團創辦人林堉璘四公子林鴻璋自立門戶的獨立品牌。暉騰今年將在基隆推案，每戶總價1,800萬元起跳，挑戰市場接受度，他分享經營理念，不希望為了控制總價而壓縮坪數，「盼打造適居、捨不得賣的好房子！」暉騰在基隆七堵推出總銷83億元的「暉騰織・光霽」，並預告未來還有第二期、第三期推出。（圖／暉騰建設提供）暉騰2026年一口氣推出3大指標案，分別為基隆七堵「暉騰織・光霽」（總銷83億元）、新北三重仁義重劃區「暉騰昕」（27億元）與集美街「暉騰靚」（30億元），全是純住家、零地主戶的均質規格，搶攻在地剛需與首購、換屋族群。暉騰過去十多年來，只推過3個建案，如今卻一躍成為百億建商，面對媒體質疑，總經理簡雪玲強調並非短期冒進，而是十多年來累積的成果，她定調為「危機入市」，「比起用量競爭，更希望用產品與規格取勝！」推案中，以基隆七堵「暉騰織・光霽」最受矚目，基地約3,000坪，緊鄰未來基隆捷運SB18北五堵站，規劃4棟、364戶，坪數約28至43坪，總價帶落在1,800萬至2,600萬元，主打戶戶採光通風、衛浴全開窗及平面車位配置，被視為七堵地區規模最大的住宅開發案。然而，基隆新建案總價帶多落在1,000~1,500萬元間，該案直接把最低門檻調高到1800萬元，「真有市場？」面對記者們的靈魂拷問，林鴻璋解釋，「七堵雖是基隆的郊區，但反而是進入台北最近的基隆」，他積極與記者討論交通便利性，以及近年營建成本堆疊造成的影響，現今市場為了控制總價，將坪數越做越小，犧牲的是居住尊嚴，暉騰強調的是產品力與適居性，在規格、用料與生活動線上維持一定水準，「我還是希望蓋舒適好房子！」為了符合剛需客群實質居住的需求，林鴻璋會為了格局動線、開窗通風等細節反覆檢討。圖為北投奇岩「暉騰裸心」實品屋實景。（圖／暉騰建設提供）林鴻璋成長於房地產世家，從小耳濡目染林堉璘的經營思維，十多年前選擇走出家族體系，打造屬於自己的品牌。林鴻璋相當有個性，他的經營理念也獨特不一般。他強調，其實沒有多花錢，客戶買到的是品質，肩膀只要再多重一點點，品質與價值畫上等號，就不會覺得貴；買在別的區塊，或是不好的房子，要付出的代價反而更可怕。暉騰過去十多年僅推過3案，其中位於北投奇岩的「暉騰裸心」，擁有大片公園綠景，再加上林鴻璋對建築品質的要求，獲得客戶喜愛，他認為，「住戶捨不得賣，是開發商最大的成就！」（圖／暉騰建設提供）外型冷酷的林鴻璋也感性分享，暉騰於北投奇岩的大坪數建案，已購客至今一戶都沒拿出來轉售，「若一棟房子能陪伴住戶10至15年，住戶捨不得賣，才是開發商最大的成就。」簡雪玲進一步解釋，暉騰的作品轉售率低，是因為暉騰從家庭結構改變的趨勢出發，特別重視動線、公設與空間配置；為了把關細節，林鴻璋甚至連開窗位置、馬桶擺放，都常反覆討論很久。林鴻璋也透露，他在七堵的布局不僅如此，實際上共有三期規劃，第一期「暉騰織・光霽」約3,000坪，後續還有約800坪與1,600坪用地，整體開發面積逾5,000坪，預計打造在地新市鎮生活圈，並透過三期錯開推出，平緩市場供給與資金壓力。記者會上，也不經意透露暉騰的海外布局，林鴻璋早在2020年疫情期間，便獨資在英國倫敦購地，準備規劃住宅與商辦多筆開發案。雖然目前尚未有明確的推案計畫，但他能肯定的是，不論台灣或海外，皆致力打造高品質建築，鎖定當地剛需市場，避開投資炒作和機能小宅。從父親林堉璘的啟蒙，到打出「國際盃」，這位「地王之子」展現出建築世家的宏觀格局。
大年初三國道上午11路段壅塞 建議出發時間出爐
今（19）日為春節連續假期初三，交通部高速公路局指出，今0至5時交通量為8.8百萬車公里，為年平均平日（4.0百萬車公里）之2.2倍；預估今日交通量為135百萬車公里。目前全國道路況除國5南向南港系統至石碇車多外，其餘路段大致正常，截至上午7時，交通量為14.4百萬車公里。今日相關疏導措施包括： 1.匝道封閉：(1)5至12時國1平鎮系統、埔鹽系統、國5石碇及坪林南向入口。(2)10至18時國1仁德、虎尾北向入口及國1王田雙向入口。(3)12至24時國1埔鹽系統、國3西濱北向入口。2.高乘載管制：13至18時國1下營系統至頭份、國3官田系統至竹南、國5蘇澳至頭城各交流道之北向入口。3.收費措施：單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、0至5時暫停收費。4.另有開放路肩、替代道路、匝道儀控等。預判今日上午重點壅塞路段為：1.南向：國1楊梅－新竹、彰化系統－埔鹽系統，國3南向土城－關西、快官－霧峰；國5南向南港系統－頭城2.北向：國1西螺－埔鹽系統、南屯－后里、圓山－大華系統；國5宜蘭－坪林3.東／西向：國4西向潭子系統－豐勢；國10東向鼎金系統－燕巢系統。高公局建議西部國道南向用路人儘量於12時後出發，國5南向用路人建議於17時後出發；另西部國道北向用路人，建議南部地區於9時前出發，中部地區於12時前出發，國5北向用路人建議於9時前出發，節省寶貴時間。春節連假初三北部路段南向路況預報圖。（圖／高公局）春節連假初三中部路段南向路況預報圖。（圖／高公局）春節連假初三南部路段南向路況預報圖。（圖／高公局）高公局提到，昨（18）日初二全日交通量為130.3百萬車公里，為年平均平日（93百萬車公里）之1.4倍，國5交通量為3.4百萬車公里，為年平均平日（2.6百萬車公里）之1.3倍，昨日車多壅塞路段主要為國1南向楊梅端至新竹、南屯至員林、麻豆至永康；國3南向三鶯至高原、霧峰系統至南投服務區，至20時完全疏解，北向部分為國1北向東湖至五堵、新竹系統至湖口、台中至后里、員林至彰化、大林至虎尾、仁德系統至安定、楠梓至高科；國3北向大山至西濱；國5北向宜蘭至頭份，至24時完全疏解。高公局呼籲民眾出門務必妥為檢查車況，落實車輛保養工作，以降低行車故障風險，確保自身安全與行程順暢，開車時需繫妥安全帶並手握方向盤，隨時注意前方動態，勿倚賴輔助駕駛系統，以確保行車安全。
國1南下五堵段4車連環撞車禍！6人受傷送醫 回堵7公里
國道1號南下7.9公里五堵路段，今晨（19日）6時許發生追撞事故，一輛自小客車、一輛小貨車、一輛大貨車及一輛大客車連環撞，造成客運上6名乘客受傷送醫。因交通事故發生，該路段一度大塞車，後方回堵約7公里，目前已開放內2線車道，並封閉外側車道進行處理。據了解，事故發生後，消防局派出5車10人前往搶救，將6名傷者送往汐止國泰、長庚醫院進行救治，所幸意識皆清楚，並無生命危險。客運因車禍事故停駛，車上其他乘客在現場等候接駁，車輛後續將交由拖吊協助處理。至於事故詳細原因及經過，仍待進一步釐清。高公局北區養護工程分局也呼籲，行駛高速公路請務必保持專注，車內人員務必繫妥安全帶，切勿分心疲勞駕駛，不論大小型車，都應遵循速限規定，切勿急速轉向、隨意急煞或任意變換車道，以保障行車安全。
士檢史上最大槍毒案！「玖壹壹師弟」成破口 黑律師洩密害警搜索撲空
臺北市北投警分局近日聯手士林地檢署，破獲士檢轄區史上最大跨國槍毒運輸案，查獲大量走私槍械及毒品，目前由士林地院審理中。驚人的是，檢警發現，饒舌歌手Gambler（本名楊智翔）先前涉毒被逮，竟成為破口，意外揭出一條橫跨海內外的槍毒走私網，更牽出律師洩密協助販毒集團的重大司法醜聞。據了解，Gambler曾以歌曲〈五堵〉爆紅，並於2021年闖進《大嘻哈時代》前八強，被譽為「台饒超新星」，同時是玖壹壹的師弟。今年4月初，檢警偵辦毒品案時，從毒犯口中得知毒品來源與Gambler有關，遂前往其位於汐止的住處搜索，當場查獲3罐含第二級毒品依托咪酯的電子煙油，並將他與女友帶回偵辦。檢警進一步追查，發現被告張田在得知楊男被羈押後，找上律師丁啓修以「受家屬委任」為名進入看守所律見。丁在律見過程中取得販毒上游的分裝工廠、毒品據點與查緝部署等偵查機密，竟將資料摘記轉交張田，再由後者拍照傳給集團上游，導致檢警長達半年的部署曝光。檢警原訂於6月展開收網行動，誰知當大隊人馬持搜索票前往大麻分裝工廠時，赫見現場已被清空，所有違禁品均遭轉移，查緝行動功虧一簣。檢察官痛批，丁啓修身為律師本應伸張正義，卻反成共犯，「玩法弄法、幫助罪犯、圖求私利」，重創司法公信。不僅如此，丁被聲押後以100萬元交保，而保金竟由黑幫背景人士出面籌措，顯示他與販毒集團關係密切。北投分局與士林地檢署持續追查，終於成功破獲士檢轄區史上最大跨國槍毒運輸案，查扣步槍1把、手槍2把、大麻165包（約13萬公克）、MDMA 75包（約8萬公克），總市值超過新台幣3億元。檢警表示，該集團利用海運貨櫃夾帶名牌包走私毒槍入境，先在內湖倉庫查獲大批大麻，再循線追查至高雄港，再度查獲大量毒品與槍械。北投警分局長李紹榆指出，該集團分工縝密，若毒品流入市面，恐供數十萬人次吸食。警方將持續加強國際合作，嚴防跨國槍毒集團危害治安。
國慶連假首日國道發生多起事故 高公局提醒：午後9路段易壅塞、國5南向傍晚後再出發
今日為國慶日連續假期首日，上午國道發生多起事故，導致整體車流回堵。交通部高速公路局表示，今旅遊車流湧現，預判今日下午仍有9處路段易壅塞，建議國5南向用路人於傍晚17時後出發，節省寶貴時間。高公局指出，截至上午11時，國道全線交通量為38.7百萬車公里，預估今日交通量為114百萬車公里。上午國道壅塞路段主要為國1南向湖口至新竹，國1北向東湖至五堵、高架堤頂至汐止端；國3南向三鶯至龍潭；國3北向木柵至南港系統；國5南向南港系統至石碇，其餘路段行車大致正常。另查，今日上午9時24分於國3北向176公里處發生1輛小貨車自撞事故，占用內2車道，於10時18分排除，造成後方車流回堵6公里；10時6分於國6東向17.8公里處發生2輛小客車追撞事故，占用內側車道，於10時37分排除，造成後方車流回堵4公里；11時2分於國1南向340.6公里處發生2輛小客車追撞事故，占用內側車道，於11時9分排除，造成後方車流回堵4公里，均導致車輛回堵影響整體車流。高公局表示，今日各地天氣晴朗炎熱，旅遊車流湧現，預判下午重點壅塞路段為國1南向高架機場系統－楊梅端、楊梅－頭份、彰化系統－埔鹽系統，北向圓山－大華系統；國3南向中和－關西、草屯－名間，北向名間－草屯；國5南向南港系統－頭城；國10西向仁武－左營端等路段。高公局建議國5南向用路人於17時後出發，節省寶貴時間；亦建議用路人透過本局高速公路1968網站及App並於行駛途中收聽警廣掌握即時路況資訊，避開國道壅塞路段及時段。10月10日國慶焰火施放地點因鄰近國3南投交流道，高公局籲請前往觀賞焰火之用路人，事先至「2025國慶焰火在南投」官方網站查詢交通資訊，預為規劃交通方式及動線，並建議多利用公共運輸。另因國3南投交流道雙向出口將於12-24時實施封閉，自行開車之民眾，北部地區請由國3草屯及中興交流道、南部地區請由國3名間交流道下高速公路，再轉乘接駁車前往會場。另焰火施放期間，提醒用路人切勿為了觀賞國慶焰火而於國道刻意放慢車速或臨停路肩。經統計，分心或疲勞駕駛為造成國道死亡事故主要原因，高公局呼籲民眾出門前務必檢查好車況，養足精神、繫妥安全帶、切勿超速並注意車前狀況、保持安全距離。
連假首日國道湧車潮！高公局提醒下午「7路段」恐塞爆
今（27日）為教師節連續假期首日，截至上午11時，國道全線交通量為38.9百萬車公里，高公局預估今日交通量為116百萬車公里。上午國道壅塞路段主要為國1南向楊梅至新竹，北向東湖至五堵、新竹至湖口；國3南向汐止系統至南港系統、鶯歌系統至龍潭、竹林至寶山、烏日至霧峰，北向新店至南港系統，其餘路段行車大致正常。高公局指出，今上午4時56分於國3南向77.5公里處發生2小客車+1小貨車翻覆+1大貨車追撞事故，占用內線車道，於6時57分排除，造成後方車流回堵6公里；8時50分於國1北向352.1k公里處發生2小客車追撞事故，占用內線車道，於8時56分排除，造成後方車流回堵3公里；10時22分於國6東向17.8公里發生2小客車事故，占用隧道內全車道，於10時23分排除，造成後方車流回堵2公里，均導致車輛回堵影響整體車流。今天各地大多為多雲到晴，各地皆已出現車潮，高公局預判今下午重點壅塞路段為：國1南向高架機場系統-楊梅端、楊梅-頭份、彰化系統-埔鹽系統，北向圓山-大華系統；國3南向中和-關西；國5南向南港系統-頭城；國10西向仁武-左營端等路段。對此，高公局也呼籲民眾多利用大眾運輸工具，另國5南向用路人建議於17時後出發，節省寶貴時間；此外亦可多透過本局高速公路1968網站及App並於行駛途中收聽警廣，掌握即時路況資訊，避開國道壅塞路段及時段。經統計，分心或疲勞駕駛為造成國道死亡事故主要原因，高公局呼籲民眾出門前務必檢查好車況，養足精神、繫妥安全帶、切勿超速並注意車前狀況、保持安全距離。
國1五堵交流道大貨車翻覆！駕駛破窗逃生輕傷 車流嚴重回堵
今日下午有1輛貨櫃車行經到國道1號五堵交流道時，整輛車突然側翻在車道上，導致嚴重回堵。消防人員獲報前往救援時，發現貨車司機已踢破前擋風玻璃脫困，全身僅有輕傷，至於事故原因，有待國道警察進一步調查。基隆市消防局表示，119救災救護指揮中心18日中午12時35分接獲報案，民眾表示在國道1號南下指標6.8公里五堵交流道路段，有輛貨櫃車整台側翻在車道上，駕駛人疑受困，需要救援。18日下午有1輛貨櫃車行經到國道1號五堵交流道時，整輛車突然側翻在車道上，導致嚴重回堵。（圖／中國時報徐佑昇攝）消防局派遣人車前往搶救時，發現受困的司機已自行踢破前方擋風玻璃脫困，救護人員趕緊檢查傷勢，發現司機有多處擦傷，不過經包紮止血後無大礙。隨後國道警察及高速公路局人員也趕赴現場，員警進行現場測量繪圖、疏導交通，並通知吊車前往現場協助，設法移除事故車輛回復通行。事故也造成許多基隆要開往台北的民眾在非尖峰時刻整個塞在高速公路上，只能龜速前進。
基隆捷運「場站規劃」出爐 市府揭5大站點定位
基隆捷運第一階段目前基本設計仍有待行政院工程會審查核定，基隆市政府3日在祕書長方定安帶領下，召集市府相關局處及都計委員會展開基捷場站會勘，基隆市區的5站的相關規畫也正式出爐，市府期許透過與新北捷運局合作推動TOD開發，藉由捷運節點引導城市發展，推動都市機能集中與空間再造。基隆市政府祕書長方定安（右）帶領相關局處及都市計畫委員會成員，赴基捷場站預定地現勘，規畫出各場站的方向及趨勢。（圖／基隆市政府提供／張志康基隆傳真）這次的會勘除市府相關局處外，還邀請新北市政府捷運工程局共同參與，現地勘查除了解場站空間現況與發展潛力外，更聚焦於整體開發區的產業布局與都市機能配置，期望透過公私協力機制，引入創新資源與發展活力。市府表示，基隆捷運進入基隆市區的第一站「北五堵站」，因為具備銜接內湖、南港、汐止高科技產業鏈的地理優勢，未來將打造為「基隆智慧科技園區」。市府已啟動進行北五堵地區的都市計畫檢討，規畫導入高科技產業與住商複合機能，並採市地重劃方式整體開發，打造基隆河谷科技廊帶的新地景，擘畫以產業為核心驅動的城市再造藍圖。除北五堵站市府將引導現有的貨櫃場轉型，並吸引高科技產業進駐外，百福站則是規畫為「水岸優質住宅區」，打造青年宜居社區；六堵站則聚焦老舊工業區「都市更新與立體化」，推動產業升級與支援服務整合。另外，七堵站定位為「住商產複合新核心」朝向多元、綜合型都市場域發展；而八堵站打造「雙鐵共站宜居生活城」，全面推動八堵地區都市再生，成為北北基重要交通與生活樞紐。這些場站定位不僅呼應地方發展需求，更期望鍵結產業與空間資源，形成具有連續性的城市發展廊帶。方定安表示，基隆市政府以「增加就業人口」為城市治理核心目標，正積極運用捷運開發契機，強化基隆優越的地理區位與可開發空間，打造對產業友善、對青年友好的發展環境，讓捷運成為城市轉型與人口回流的關鍵動能。為此，方定安指出，配合基隆捷運計畫推進，市府亦將以 TOD（大眾運輸導向發展）理念為核心，全面導入高密度、複合式使用與行人友善的都市設計策略，藉由捷運節點引導城市發展，推動都市機能集中與空間再造，實現交通與生活並重的未來城市，讓基隆不僅是交通通勤城市，更是產業落地與人才定居的新選擇。會勘中，基隆市都市計畫委員建議捷運場站周邊應加強人行道及自行車道等動線的規畫串連、捷運開發區劃設原則及地主相關權益等問題。
端午連假收假日到來 國道易塞地雷路段曝光
今（1）日為端午連續假期第3日，根據高公局資料顯示，昨（5月31）日下午國道壅塞路段包括國1北向東湖至五堵、新竹至湖口，國5北向頭城至坪林，其餘路段均能維持行車順暢。截至17時，國道交通量為67.9百萬車公里，預估今日交通量為110百萬車公里。根據高公局資料顯示，預估1日國道交通量為111百萬車公里，為平日年平均(92百萬車公里)的1.2倍，其中北向交通量可達62百萬車公里，為平日年平均的1.3倍。另氣象預報今日南部、東部、東南部地區及中部山區可能有局部短暫陣雨或雷雨，將會影響用路人行車視線，請於駕駛時多加留意。高公局預判1日重點壅塞路段如下：國1北向西螺-埔鹽系統國1北向南屯-后里國1北向苗栗-湖口國3北向竹山-中興國3北向草屯-霧峰國3北向大山-香山國3北向關西-大溪國5北向宜蘭-坪林國4西向潭子系統-豐勢國6西向舊正-霧峰系統國10西向仁武-左營端高公局建議西部國道北向用路人，南部地區於9時前出發，中部地區於12時前出發；國5北向用路人建議於9時前出發，以節省寶貴時間。而今日國道相關疏導措施包括12-21時封閉國1虎尾、埔鹽系統及國3西濱北向入口；13-18時國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城之北向入口高乘載管制；單一費率、差別費率、0-5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控…等。（圖／翻攝自高公局）
電車線垂落修到今晨！台鐵大誤點影響27列車、735分 通勤族怒：太誇張
台鐵汐止至五堵車站間，昨（8）日下午1時18分左右，因中正線電車線掉落，導致一列228次的普悠瑪號卡在軌道上，台鐵緊急展開搶修。然而，今（9）日上午尖峰時間列車出現大誤點，民眾至少得多等30分鐘以上，讓不少人直呼「太誇張了」。據了解，8日下午約1時18分左右，一列228次普悠瑪號行駛到汐止和七堵站間中正線時電車線跳電，停車檢查發現是中正線汐止至五堵間電車線垂落，造成，而汐止至七堵間中正線無法行駛，僅東、西正線雙線行車，至於電車線斷落原因，仍待運安處調查。然而，直到9日清晨，中正線的電纜線還未修復完畢，就有民眾發現了站內告示牌，顯示多班次發車時間未定，可能延誤30至40分鐘，讓不少仰賴火車的通勤族抱怨，「昨天就發生故障，但直到今天上午還沒有修好，實在太誇張了」、「真的很扯，南港到七堵間昨天下午誤點一直到現在都還沒恢復，這就是台鐵的效率」。對此，台鐵回應，由於昨天電車線斷落搶修需要時間，今日上午7時34分汐止至七堵間中正線恢復通車，東、西、中三正線全部正常行車，行控中心持續加強列車運轉整理，疏解並減輕列車延誤情形，而本案影響今日列車計27列、延誤735分。
台鐵汐止五堵間電車線掉落 普悠瑪受困導致誤點
台鐵汐止車站至五堵車站間，今日下午1時15分左右，發生電車線電力設備異常，一列普悠瑪號卡在現場，後續列車將有所延遲，台鐵提醒乘客留意列車資訊看板。台鐵汐止至五堵站間，今日下午約1時15分，中正線電車線掉落，一列228次普悠瑪號卡在現場，等待台鐵調車救援，後續列車也將因此延誤，不過該路段東、西正線仍能正常行駛。台鐵汐止周邊路段近來異常事故頻繁，4日24日上午，七堵至汐止站間西正線因五堵貨場附近外物（鳥巢）接觸主吊線造成電車線斷落，該區間斷電封鎖搶修，期間旅客列車改以中、東線恢復正常行駛，列車稍延誤，共影響12列、總延誤88分鐘。
基隆主題書展「美麗心世界」盛大展開 打造閱讀城市、共築書香生活
為響應4月23日世界書香日，全台首創的「基隆市閱讀教育資源中心」聯合全市51所國中小圖書館與社區共讀站，共同推出主題書展「美麗心世界」。活動將於4月14日至4月28日同步登場，以多元主題與豐富展覽內容，邀請市民與學子一同沉浸在閱讀的喜悅中，探索知識的無限可能。建德國中的「閱櫻坊」以粉嫩櫻花打造閱讀角落，成為校園最美亮點。(圖片提供／基隆市政府)深澳國小「碳狗故事窩」將地方特色融入閱讀空間，讓故事與土地緊緊相連。(圖片提供／基隆市政府)基隆市在推動社區共讀方面成果斐然，目前全市設有24間共讀站，密度居全國前三。在七個行政區內，每間學校的共讀站皆融合在地特色與創意美學，如建德國中的「閱櫻坊」、深澳國小的「碳狗故事窩」、仁愛國小的「鯨奇書塢」、碇內國中的「翰墨書坊」、五堵國小的「Wisdom智慧館」與八斗高中的「原點共讀站」，處處展現教育與社區合作的閱讀精神。「美麗心世界」主題書展登場！全市51校共讀同步開展，讓書香在基隆遍地開花。(圖片提供／基隆市政府)本次書展以「美麗心世界」為主軸，延伸規劃如療癒閱讀、性別平權、環境永續（SDGs）、生命教育、人際關懷與法治生活等多元子題。展區內容橫跨人文、科學與社會議題，不僅呼應學校課程目標，也引導學生在閱讀中深化思考、拓展視野。閱讀空間創意滿分！各校發揮巧思打造專屬書展主題牆，視覺與書香並存。(圖片提供／基隆市政府)基隆市長謝國樑表示：「閱讀是孩子認識世界的起點，更是建立價值觀的重要過程。希望透過這次主題書展，讓學生在校園內培養閱讀習慣，同時邀請家長走進圖書館，與孩子共度書香時光，讓閱讀真正融入家庭與生活。」市府教育處處長徐嬿立也指出，閱讀不只是學業所需，更是思維養成的關鍵。「這次的書展，各校展現高度創意與策展巧思，不僅鼓勵學生主動選書，更希望透過多元主題啟發孩子的內在感受與批判思考能力，從閱讀中自我成長。」老師帶領學生在書展中進行延伸課程，將閱讀融入學習生活。(圖片提供／基隆市政府)基隆市府誠摯邀請市民朋友共襄盛舉，一同參與這場書香盛宴。讓閱讀不只是個人的習慣，更是城市的文化態度，攜手打造一座心靈豐富、知識共榮的書香城市。
謝國樑盼閱讀成為家庭日常！基隆「美麗心世界」主題書展登場
「閱讀是孩子探索世界的起點，也是建立價值觀的重要基礎。」基隆市長謝國樑表示，透過閱讀，學子能認識自我、打開眼界，而今年的「美麗心世界」主題書展，正是希望孩子能在校園內感受閱讀樂趣，也邀請家長走進圖書館，共享書香時光，讓閱讀融入家庭生活，成為城市文化的一部分。家長與孩子一同走進校園圖書館，共享書香時光，讓閱讀成為家庭日常的溫柔習慣。 (圖片提供／基隆市政府)基隆市教育處處長徐嬿立也指出，閱讀從來不只是課業的一環，更是影響孩子思維與價值觀的重要基石。「這次的書展，各校發揮創意，策劃多元主題，希望孩子能在感興趣的書籍中，找到啟發、培養觀點，從閱讀中茁壯成長。」「美麗心世界」書展融合療癒、平權、永續等主題，帶孩子從閱讀走向世界。(圖片提供／基隆市政府)為響應4月23日世界書香日，全台首創的「基隆市閱讀教育資源中心」特別聯合本市51所國中小圖書館與社區共讀站，共同策劃主題書展「美麗心世界」，自4月14日至4月28日於各校同步展開。透過豐富多元的書展內容，邀請市民與學子一同展開知識之旅。碇內國中的「翰墨書坊」結合古風設計，讓傳統文化與閱讀同行。(圖片提供／基隆市政府)目前基隆市在社區共讀站的設置上名列全國前三，七大行政區內共有24間共讀站，展現閱讀推廣的深耕成果。各校也展現滿滿巧思與地方特色，例如：建德國中的「閱櫻坊」、深澳國小的「碳狗故事館」、仁愛國小的「鯨奇書塢」、碇內國中的「翰墨書坊」、五堵國小的「Wisdom智慧館」、八斗高中的「原點共讀站」，讓閱讀空間不只是圖書館，更是啟發靈感的文化基地。「美麗心世界」主題書展涵蓋療癒閱讀、性別平權、環境永續（SDGs）、生命教育、家庭關懷、法治精神等延伸子題，融合學校課程與館藏特色，內容跨足人文、科學與社會，鼓勵學生透過閱讀拓展視野、深層思考。從校園延伸到社區，基隆以書為橋，串聯人與人、心與心。(圖片提供／基隆市政府)基隆市府誠摯邀請市民朋友與學子共襄盛舉，在這段書香飄逸的日子裡，一起走進書本世界，讓閱讀不只是學習的工具，更是點亮心靈、建構城市文化的燈塔。
新歌才發不到2周！饒舌歌手Gambler疑染毒 涉販「依托咪酯」遭聲押
曾在選秀節目《大嘻哈時代》因為出色表演獲得評委青睞的台灣饒舌歌手Gambler楊智翔驚陷毒品疑雲，新北市警方日前在地檢署指揮下，前往他的住處搜索，結果在搜出多罐含「依托咪酯（Etomidate）」成分的毒煙油。據了解，俗稱「喪屍菸彈」新興毒品依托咪酯，已在去年被行政院公告列為二級毒品，過量吸食會有意識混亂、低血壓、昏迷、呼吸衰竭等情況，可能危及生命。目前，Gambler與楊姓女友已被逮捕，複訊後女方裁定2萬元交保，男方遭到收押禁見。曾透露家中經營博弈事業、因為一首名為〈五堵〉歌曲走紅的饒舌歌手Gambler楊智翔，參加選秀節目《大嘻哈時代》闖進比賽前8強，也被外界譽為「台饒超新星」、「最惡世代」。一度表明不會繼承家業，只想專心做音樂的他，最近攜手同樣風格獨特鮮明的饒舌歌手「禁藥王」推出新歌〈過氣〉，不料新歌發表不到2周就傳出走上染毒歪路、涉毒被抓的震驚消息。據《TVBS新聞網》報導，新北市檢警偵辦毒品案時，楊智翔被毒犯供出疑似是提供喪屍煙彈的藥頭，而檢警經循線蒐證追查後，前往楊智翔位於新北市的住處搜索，並查扣數罐毒煙油，當場逮捕他及其女友。不料楊智翔對堅決否認販毒，也對犯案細節避重就輕，訊後遭依《毒品危害防制條例》將2人移送法辦，其中女方複訊後2萬元交保，男方則疑似刪除手機對話紀錄，被認定有滅證之虞，遭檢方收押禁見。另外，楊智翔的經紀人表示，尚在跟律師了解案情中，如歌手個人行為涉及不法，公司絕不會包庇，也會依照合約處理後續事宜。經紀人也強調，目前全面停止楊智翔演藝活動，靜待司法調查並終止合約關係。而他所屬的混血兒娛樂的臉書，也發文強調，公司嚴重譴責不法行為。◎《CTWANT》提醒您：拒絕毒品 珍惜生命
《大嘻哈時代》選手涉販毒遭逮！ 疑販售喪屍煙彈羈押禁見
曾參與饒舌節目《大嘻哈時代》獲前八強的選手Gambler楊智翔近日爆出涉嫌持有並販售「依托咪酯」喪屍煙彈，新北地檢署獲報後指揮偵辦，前天在汐止遭逮，昨日移送新北地檢署偵辦，9日開羈押庭遭羈押禁見，同貨楊姓女友則裁定2萬元交保。 Gambler楊智翔以一首〈五堵〉迅速爆紅成為饒舌超新星，日前才攜手饒舌歌手禁藥王推出單曲〈過氣〉，怎料沒多久就爆出涉及販毒案件。 Gambler在〈過氣〉一曲中提到「林北就是吸毒犯，國家認證二級毒品人口衝撞臨檢站」，新歌才發佈7天，馬上就涉及毒品案件遭警方逮捕。 據了解，新北警在偵辦某起毒品案時，疑似咬出Gambler及其女友涉案，警方連日蒐證追查，前日在其住家搜出多罐毒煙油，當場將2人逮捕。 Gambler及楊女被逮後移送警局偵辦，後續依《毒品危害防制條例》移送新北地檢署偵辦，今下午2時30分召開羈押庭，法官認定Gambler有勾串、滅證之虞，裁定羈押禁見。
解決五堵、汐止交流道塞車惡夢 啟動「拓寬補強邊坡工程」預計6年後完工
國道1號的五堵至汐止交流道段在尖峰時刻是「必塞」路段，基隆通勤族都必須提早出門以避免塞車。為解決問題，民進黨立委王正旭、國民黨立委林沛祥24日出席該路段拓寬工程公聽會表達意見，交通處高速公路局表示，已匡列經費約36億5千萬元協助拓寬以及補強邊坡工程，預計2031年完工。至於民眾關心的增設七堵匝道案，基市府交通處表示去年高公局已初審，未來審議通過將該局施作。高公局今日在基隆市七堵區永安里里民會堂舉辦「國道1號五堵交流道至汐止交流道路段拓寬工程」公聽會，了解土地所有權人、利害關係人之意見，立委王正旭、林沛祥及多位民代均到場聽取說明。國道1號的五堵至汐止交流道段在尖峰時刻常塞車，交通處高速公路局已匡列經費36億5千萬元協助拓寬以及補強邊坡工程，預計2031年完工。圖為24日拓寬工程公聽會情形。（圖／立委王正旭辦公室提供）高公局指出，台62線萬瑞快速道路2011年7月31日通車後，國道1號五堵交流道至汐止交流道車流量增加，於尖峰時段常塞車，而 2022年11月汐止交流道邊坡嚴重滑落並造成交通南下中斷，因此規畫拓寬及邊坡補強工程，希望解決塞車問題。林沛祥表示，五堵至汐止路段的拓寬工程是基隆、新北通勤族關心已久的議題，針對當前塞車問題，他已爭取到每天增加3個時段開放路肩行車，以解決燃眉之急。王正旭表示，車道拓寬是不得已的辦法，希望工程完成後，能讓尖峰時段的車流不回堵。國道1號的五堵至汐止交流道段在尖峰時刻常塞車，交通處高速公路局已匡列經費36億5千萬元協助拓寬以及補強邊坡工程，預計2031年完工。圖為立委王正旭（左三）與議員出席公聽會合影。（圖／立委王正旭辦公室提供）現場也有民代提問增設北上七堵交流道匝道出口的進度，市府交通處回應，該匝道可行性研究案已送高公局，高公局於去年11月11日召開初核會議，市府正依委員意見辦理修正中，目前在綜整相關資料，將再送高公局，若審議通過，將由高公局施工。高公局副總工程司林生發表示，拓寬工程工程範圍是五堵交流道至汐止系統交流道，全長5.7公里，現況南下3線車道無路肩、北上2線車道，未來會拓寬到34.1公尺，南北各3線車道，皆有路肩。該案去年6月獲行政院核定，沿線都是公有土地不必徵收，工期部分施工需5年，若今年下半年獲核定， 預估最快2031年9月可通車。
操盤大風吹2／新會期盯《國安法》把關投審 「德國仔彬」引歐洲經驗籲兩岸共好
民眾黨前立委吳春城因「壯世代」爭議纏身倉促下台，接手遞補的新立委劉書彬則在質詢中遭指口誤疑雲而陷入泥巴戰出師不利。知情人士透露，民眾黨本屆陷入「兩年條款」陰影，各界放話不斷，立委連個任期都說不準，很難進一步上心工作。民眾黨創黨主席柯文哲在第11屆立委選戰前，喊出「兩年條款」，意即不分區當選者只能「做兩年」，兩年後則要投入地方百里侯選戰，並由下一輪遞補者上位，以利擴大立委人才庫與選票基礎，卻不時遭譏諷只是要「安撫金主」，以話術「製造」更多立委安全名單擴大支持。如今柯文哲身陷囹圄，接任主席黃國昌針對兩年條款議題，僅保證自己會遵守，對於立委同僚如何執行、是否需全數參選、中途「上車」的劉書彬任期怎麼算，僅推稱依規定辦理，沒有明確宣示，平添外界想像。劉書彬則於接受CTWant專訪時表示，自己2025年就上任確實始料未及，黨部的訊息就是從3月14日做到2027年3月14日，也已開始在責任區桃園與離島勤跑。劉書彬坦言，自己就沒有進一步投入地方選舉的打算，也能接受2年的任期，但像各大社團與地方中，確實有「立委怎麼一直換」的聲浪，想要重新建立選民與立委的聯繫，絕非一蹴可幾，若2年後需要下野更換對口「黨部必須加強銜接磨合」，她坦言。台積電總裁魏哲家（右）2024年在日本熊本工廠中接待時任日本首相岸田文雄（中）與日本企業界代表，岸田強調日本把「半導體」定位在經濟安全保障的重要物資，政府會全力支持日本國內的供應鏈。（圖／翻攝自日本首相官邸官網）劉書彬指出，雖然自己對外交、國防委員會最有想法，不過本會期銜接吳春城遺缺，進入教育文化委員會，也是大展拳腳的好機會。她預告，本會期將緊盯台灣科技業關鍵技術外流問題，包含教文會監督的國科會與經濟委員會關心的經濟部「多頭馬車」各行其是，技術就這樣悄悄外流，國家還在內耗空轉，需要強力監督。她回顧，近年台灣積體電路公司（台積電，TSMC）陸續到美國、日本及德國設廠，悄悄地將台灣科技關鍵核心技術清單外流，不論是14奈米以下技術出走，甚至在美國還可看到4、3、2奈米等關鍵技術，簡直逐步掏空台灣。她批評，目前台灣對於關鍵技術外流，只有《國安法》有罰則處理，不只法源不完備，挨罰者也屈指可數，而經濟部下轄的投資審議委員會成效也不彰，另主管關鍵技術的國科會，主委吳誠文還直言美、日、德技術比台灣進步，「我們不管制」，這種大開綠燈的作風自己不認同，亟需修法補救，「沒想到大家只關心我的咬字」她苦笑重申，先進製程的投審把關，才是重中之重。民眾黨立委劉書彬（右）是立法院少見的「知歐」立委，因此上任沒多久，就代表民眾黨接待「歐洲外交關係協會」（ECFR）智庫訪問團，與來訪代表就國際與安全局勢及台歐關係前景深入交換意見（圖／翻攝自劉書彬臉書）劉書彬會後感性表示，自己小時候有著一件德國長夾克，汐止五堵街坊鄰居都稱自己「德國仔彬」，可能潛意識因此與德國結下不解之緣。求學路上長期研究歐洲政治，看到德國、法國在世界大戰期間有著不共戴天之仇，如今都能正視國際現實，從經濟方面出發，在歐盟合作愉快，形成穩定的邦聯結構。兩岸則自遠古一家，更無德、法等國的血海深仇，如今因著政治操作對立不斷實在可惜，如今當了立委，將更致力於推展歐洲「邦聯」理念，未來不只兩岸，說不定從經濟合作開始，結合日本、南韓、菲律賓等國家，「亞洲聯盟」也指日可待。