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」 台股 台積電 亞航 跌幅 下跌
北京飛雪梨票價驚見「−187元」？訂票平台解釋了
買機票注意了！有大陸網友6日在訂票平台上查詢發現，12月18日從北京飛往雪梨的航班竟顯示人民幣−43元（約合新台幣−187元）的票價，令他大感意外。然而，第2天，訂票平台客服向陸媒解釋稱，−43元僅為不含稅的票價，實際結算時還會計入稅費，因此最終價格會高出許多。據陸媒《極目新聞》報導，客服消息透露，目前這趟航班的含稅票價最低為1,256元（約合新台幣5,465元），但稅費的具體計算方式並未在系統中詳細展示。（圖／翻攝自《極目新聞》）《極目新聞》記者進一步注意到，這趟航班由馬來西亞「亞洲航空」（AirAsia，簡稱亞航）承運。該網友在篩選機票時選擇了「不含稅價」選項，因此系統顯示的票價為−43元。但當他進入結算頁面時，系統自動加上了1313元的稅費，使得最終總價達到1270元（約合新台幣5,526元），讓不少消費者感到困惑。7日下午，《極目新聞》記者以消費者身份在「攜程平台」選擇了同1天的同1趟航班，發現不含稅票價最低僅為2元，但平台提供了2種稅費選項，分別為1252元和1315元。計算後，單人含稅總價最低的價格為1256元。而在「飛豬平台」上，1位成人票價顯示為19元，稅費為1249元，疊加優惠後的含稅價格同樣為1249元（約合新台幣5,435元）。另一方面，馬來西亞亞航微信小程式上的顯示則略高，基礎票價為15元，稅費及附加費合計1308元，最終總價為1323元（約合新台幣5,757）。對此，「攜程平台」客服提醒，平台上顯示的−43元或其他不含稅票價僅供參考，消費者應以結算頁面的最終含稅價格為準。此外，該航班規定全程不退票，改期費用則從1100元起，具體規則可在訂單詳情中查詢。這一票價現象反映出部分訂票平台在呈現航班票價時，存在不含稅票價與含稅總價的差異，提醒消費者在網上購票時應仔細核對結算頁面，以免被表面低價誤導。
93軍工股表態！這四檔「漲停」 航運股、AI供應鏈跟漲
93軍人節，台股3日漲近百點，漢翔（2634）、台船（2208）、龍德造船（6753）三檔軍工股、亞航（2630）皆漲停表態，雷虎（8033）、寶一（8222）等與航運股的長榮航太（2645）也大漲。而AI浪潮帶動下，機器人新大腦來了 台灣供應鏈受惠，研華（2395）今天股價來到338.0元，上漲0.50元，漲幅達0.15％；益登（3048）則是來到45.45元，上漲0.45元，漲幅達1.00％，成交量近7千張，昨日交易量則為20780張。鴻海（2317）來到201.00元，上漲2.50元，漲幅達1.26％。東元（1504）的股價則來到67.1元，上漲0.60元，漲幅達0.90％。自掛牌以來，永豐智能車供應鏈ETF（00901）受惠於AI與供應鏈熱潮，表現亮眼，今天股價來到22.56元，上漲0.06元，漲幅達0.27％。台灣在這波AI浪潮中站穩關鍵地位，研華、宜鼎（5289）、益登等台廠名列NVIDIA首批20家合作夥伴，展現台灣在AI與邊緣運算領域的領先實力。與此同時，全球最大AI基礎建設計畫「星際之門」在美國啟動，總投資高達5,000億美元，為台灣供應鏈帶來無限商機。鴻海與東元憑藉製造與機電專長，有望打入美國AI基建供應鏈，進一步鞏固台灣在全球AI版圖的影響力。永豐基金經理人王茗冠表示，AI與供應鏈的快速升級，為投資人帶來難得的參與機會。00901涵蓋台積電、鴻海、聯發科、台達電、研華等關鍵企業，布局半導體、電腦周邊、光電通信、電子零組件與電動車等核心領域。這些企業不僅是AI晶片與伺服器的關鍵供應商，更在智能車、機器人與邊緣運算市場中扮演不可或缺的角色。
輝達業績公布前台股再創高 台積電27日開盤漲15元、軍工股續飆
輝達（NVIDIA）將於27日盤後公布Q2業績，美股26日四大指數齊揚，道瓊指數尾盤翻紅上漲155點；納斯達克指數上漲95點。台北股市今（27）日加權指數上揚144.8點，以24449.81點開出，最高來到24506.45點，權值股開高走高。焦點個股表現，台積電（2330）上漲1.27%，暫報1190元；鴻海（2317）維持平盤，暫報209元；聯發科（2454）上揚0.71%，暫報1410元；廣達（2382）上漲0.56%，暫報266.5元；日月光（3711）上漲0.67%，暫報150元。台塑四寶股價漲跌互見，台塑（1301）下跌0.62%，暫報40.6元；台塑化（6505）小漲0.65%，暫報42.65元；台化（1326）上漲0.82%，暫報30.7元；南亞（1303）上揚1.46%，暫報45.05元。金控股漲多跌少，玉山金（2884）下跌0.44%，暫報33.55元；國泰金（2882）上漲0.15%，暫報63.5元；富邦金（2881）上揚0.34%，暫報87.4元；中信金（2891）下挫0.23%，暫報41.9元；台新金（2887）上漲0.93%，暫報16.25元。軍工與無人機類股受惠國防題材，近日漲勢強勁，漢翔（2634）飆漲停，漲幅9.96%，報市價54.6元；雷虎（8033）續漲8.69%，暫報175元；亞航（2630）上漲2.47%，暫報62元。
無人機題材續飛！ 軍工股26日多頭氣勢股價炸翻天
行政院國防預算創新高，軍用無人機題材延續，26日軍工與無人機類股不畏大盤逆勢全面走強，雷虎（8033）股價飆漲停，佳能（2374）與邑錡（7402）積極搶進，在全球市場全力投入無人機生產。雷虎26日開盤即飆漲停，報市價161元、漲幅9.89%；佳能一度觸及漲停後回檔半根，上漲5.35%，暫報82.9元；邑錡勁揚6.69%，暫報111.5元。軍工族群點燃多頭行情，漢翔、亞航、寶一、駐龍、千附精密等個股同步走揚。俄烏戰爭引爆軍用無人機大商機，加上商用無人載具應用逐漸擴增，全球各國開始將量產無人機能力視為國力，台灣國防部日前啟動史上最大規模軍用商規無人機招標案，預計在2026至2027年間，採購總量達48750架，驚人數目使國內無人機供應商樂翻天。佳能無人機鏡頭模組已陸續拿下歐美大廠訂單，並已開始出貨，邑錡無人載具則是與雷虎(8033)合作，目前正進行產品測試驗證中。佳能董事長章孝祺表示，預期2027年無人機與人形機器人機器視覺兩大產品線營收佔比可望達20%佳能2025年上半年營業淨利為3.48億元，年增1.28倍，不過受到匯損影響，稅後盈餘為2.03億元，每股盈餘為0.71元。邑錡累計上半年營業淨利為2377萬元，稅後淨損555萬元，每股淨損0.16元，累計前7月合併營收為3.16億元，年增0.4%。
台股26日開盤軟腳跌逾70點 台積電跌5元「這2類股」漲勢強勁
美股本周謹慎開局，三大指數25日盡墨，標普500指數下跌0.43%、道瓊指數下挫349點。台北股市今（26）日加權指數下跌40.02點，以24237.36點開出，最低下挫24162.09點，強勢股疲弱、大盤走跌。焦點個股表現，台積電（2330）下挫0.42%，暫報1165元；鴻海（2317）下跌0.48%，暫報206.5元；聯發科（2454）小跌0.35%，暫報1400元；廣達（2382）下挫1.49%，暫報264元；日月光（3711）上漲0.33%，暫報149元。台塑四寶股價全數上揚，台塑（1301）上漲1.62%，暫報40.55元；台塑化（6505）上漲0.69，暫報43.45元；台化（1326）上漲1.45%，暫報31.45元；南亞（1303）勁揚5.4%，暫報44.85元。金控股多數下挫，玉山金（2884）下跌0.29%，暫報33.3元；國泰金（2882）小跌0.15%，暫報64.5元；富邦金（2881）下跌0.55%，暫報89.1元；中信金（2891）下挫0.46%，暫報42.7元；台新金（2887）維持平盤，暫報16.40元。軍工與無人機股漲勢強勁，雷虎（8033）飆漲停9.89%，報市價161元；亞航（2630）上漲3.36%，暫報61.5元；中光電（5371）勁揚7.07%，暫報120.5元。
國防預算飆破9495億！ 軍工族群逆勢點火爆發「這2檔」掛紅燈
台股今（22）日早盤震盪劇烈，指數一度上漲逾百點，但隨後翻黑，盤中高低震盪達232點，多空激戰火藥味十足。不過，在大盤拉鋸之際，軍工股逆勢點火，成為盤面最大亮點，雷虎（8033）攻上漲停板141元，股價寫新天價，寶一（8222）同樣漲停亮燈，股價來到54.1元，漢翔（2634）漲逾6%。行政院最新拍板，明年度國防預算將突破9495億元，占GDP比重達3.32%，並首度採用「北約模式」計算。總統賴清德更喊話，要讓台灣成為「無人機亞洲供應鏈中心」，帶動軍工航太族群全面走強。今日盤面上，雷虎（8033）、寶一（8222）雙雙攻上漲停，分別鎖在141 元、54.1元，午盤漢翔（2634）漲逾6%，台船（2208）、長榮航太（2645）、千附精密（6829）、龍德造船（6753）等也有約5%的漲幅，軍工概念股儼然成為資金追逐焦點。從基本面來看，軍工族群7月營收普遍維持動能。駐龍（4572）月增4.81%，晟田（4541）月增11.22%，漢翔（2634）月增0.46%，亞航（2630）月增1.35%；不過，長榮航太（2645）因維修淡季月減9.95%，豐達科（3004）月減4.86%，八貫（1342）則受關稅政策衝擊，月減13.21%。至於三大權值股今日表現平平，台積電（2330）最多下跌10元，至1140元。鴻海（2317）最多下跌2.5元，至203.5元；聯發科（2454）最多上漲10元至1375元。
台股19日創高後不敵賣壓收跌24353.5點 台積電小漲5元無力撐盤
市場靜待美聯準會（Fed）年度演說，台北股市昨（18）日加權指數創下歷史新高，今（19）日以24493.92點開出，隨後上攻至24551.42點、上漲68.9點，再創下盤中新高，盤中卻不敵賣壓，指數震盪翻黑，終場下跌129.02點、收在24353.50點，成交量4628.5億元。焦點個股表現，台積電（2330）終場上漲0.42%收至1185元；鴻海下跌0.95%，收至208元；聯發科（2454）下挫1.41%，收至1390元；廣達（2382）下跌0.37%，收至268元；日月光（3711）挫跌1.32%，收至148.5元。台塑四寶股價全數下跌，台塑（1301）下挫2.97%，收至39.2元；台塑化（6505）下跌1.56%，收至40.8元；台化（1326）挫跌2.52%，收至29元；南亞（1303）重挫8.86%，收至42.15元。金控股跌多漲少，玉山金（2884）下跌0.43%，收至34.2元；國泰金（2882）下挫31%，收至64.2元；富邦金（2881）挫跌1.01%，收至88.1元；中信金（2891）上揚0.23%，收至42.95元；台新金（2887）小跌0.3%，收至16.25元。今日成交量前5名個股依序為台玻（1802）達45萬3879張；南亞（1303）達18萬9701張；神達（3706）成量15萬2810張；新纖（1409）達12萬9553張；宏達電（2498）達11萬5678張。漲幅前五名為訊映（4155）飆升10%，收在16.5元；虹光（2380）飆漲9.99%，收至6.05元；氣立（4555）勁揚9.99%，收報45.65元；北極星藥業－KY（6550）上揚9.97%，收至38.6元；國精化（4722）上漲9.96%，以107元作收。至於跌幅前五名則為攸泰科技（6928）重挫9.11%，收至66.8元；南亞下挫8.86%，收在42.15元；六方科-KY（4569）挫跌8.37%，收報197元；亞航（2630）下跌8.25%，收至57.8元；尖點（8021）下挫7.52%，收報93.4元。
亞航無預警改降！機長廣播「抵達仁川」 乘客看窗外傻眼：是金浦
亞洲航空（AirAsia）D7506航班原定13日飛往南韓仁川機場，不料降落後旅客突然發現抵達的是金浦機場，且事前並沒有任何通知，空服員發現後也一臉驚訝，還反問乘客。對此，亞洲航空說明表示，由於航機的安全與加油需求，機長才臨時決定降落在金浦機場。根據韓媒報導，亞洲航空編號D7506航班13日從馬來西亞吉隆坡起飛，原定於同日晚間7時50分抵達南韓仁川機場。怎料飛機在快要抵達目的地時，突然在仁川機場附近不斷盤旋，直到晚間8點08分降落在金浦機場。有當事乘客透露，機長當時甚至是廣播宣布「已抵達仁川機場」的通知，許多人都拿好行李準備下機，直到有人看了窗外的景象後，才赫然發現是金浦機場，空服員聽了也驚慌失措，還反問乘客「這裡是哪？」乘客憤怒表示，若班機突然需要臨時改降，機組人員通常會在當下就立即說明，但當時完全沒有任何通知，降落後乘客才突然發現改降，他們也沒有任何道歉。D7506航班最後在金浦機場停留了大約2小時，直到同日晚間10時17分再度起飛，並於晚間10時43分抵達仁川機場。對此，亞洲航空說明指出，由於當時受風雨影響，D7506航班只能不斷在空中盤旋等待降落，但基於燃料需求，機長才決定先降落金浦機場加油。航空公司將向受影響的乘客，提供旅行優惠票券作為補償。
墨西哥豪雨癱瘓空陸交通 141處積水災點癱瘓中樞
墨西哥市10日深夜遭遇暴雨侵襲，不僅市區多處積水，連交通樞紐也一度陷入癱瘓。當地的貝尼托胡亞雷斯國際機場（Benito Juárez International Airport）自晚間9點起因跑道淹水與低能見度暫停運作3小時，導致航班大亂、數千名旅客行程受阻。這座機場為拉丁美洲最繁忙的航空樞紐之一，2024年旅客量已突破4,540萬人次。根據《Business Insider》報導，這場突如其來的豪雨造成超過70架班機被迫改降其他機場，另有約90架次航班直接取消。多家國際航空公司受到影響，包括墨西哥航空（Aeromexico）一架從巴黎起飛、飛行長達10小時的班機最終改降到距離首都約280英里的瓜達拉哈拉；西班牙伊比利亞航空（Iberia）自馬德里出發的航班則轉降至800英里外的坎昆。美國的航空公司也難逃波及。美國航空（American Airlines）與聯合航空（United Airlines）多班原定飛往墨西哥市的班機在接近當地空域後被迫折返，而加拿大航空（Air Canada）從多倫多出發的航班在飛行3小時後返航，總飛行時間達5個半小時，有旅客苦笑形容自己「搭了場無目的地航班」。根據《AL24 News》指出，這起豪雨是墨西哥雨季中罕見的極端天氣事件。市政府針對都會區發布最高等級的紫色警戒，市內部分地區積水深達50公分，主要幹道與機場跑道皆傳出淹水災情。夸烏特莫克與維努斯蒂亞諾·卡蘭薩兩地區災情最為嚴重，前者通報43處積水點，後者也達30處。極端降雨也打破歷史紀錄。據《Karla Almaraz》報導，當天主廣場（Zócalo）單日降雨量達84.5毫米，刷新1952年創下的67毫米紀錄，其中甚至有高達50毫米的雨量集中在20分鐘內傾瀉而下，對市中心造成嚴重衝擊。全市共通報141處積水災點，地勢低窪區域災情尤其嚴重。墨西哥近期屢受極端天氣影響，2023年以來連續遭遇致命風災，包括2023年9月造成15人死亡的三級颶風約翰（Hurricane John）、同年肆虐西南部的五級颶風奧蒂斯（Hurricane Otis），以及2025年6月導致2人喪生的颶風艾瑞克（Hurricane Erick）。根據墨西哥國家氣象局預測，從8月11日至15日當地將持續降下20至50毫米不等的豪雨。氣象單位強調，雨季尚未結束，未來數週仍有可能出現類似強度的極端氣候，呼籲市民提高警覺，遠離山區與低窪地帶，避免不必要外出。
AI、金融點火逆轉勝！台股黑翻紅收漲114點 PCB狂潮不退7檔漲停
上週五「疊加關稅」消息引發市場震盪，台股今（11）日開盤在台積電、廣達、仁寶、聯電等權值股走弱影響下，指數下跌40.87點，以23980.39點開出，早盤一度跌逾百點，來到23887.25點，隨後AI、 ABF載板、金融股等獲買盤進場，帶動指數翻紅，最高來到24249.05點，加權指數終場上漲114.24點，以24135.5點作收，漲幅0.48％，成交量4262.17億元。台積電ADR上一個交易日收在241.83美元，跌幅0.33%，台積電（2330）今日股價開跌，以1170元、小跌5元開出，但盤中在買盤點火下，股價翻紅至1195元，漲20元，創歷史新天價，市值近31兆元，達30.98兆元，終場收在1180元，上漲5元，漲幅0.43%。主要電子權值股方面，鴻海（2317）今日收在198元，上漲3.5元。聯發科（2454）收在1355元，上漲5元。廣達（2382）收在290元，下跌0.5元。台達電（2308）收在638元，上漲1元。日月光投控（3711）收在151元，上漲2元。大立光（3008）收在2410元，上漲5元。金融部分，富邦金（2881）收在86.2元，上漲1元，國泰金（2882）收在63.9元，上漲0.7元，中信金（2891）收在43.1元，上漲0.1元。類股上漲方面，塑膠上漲4.52%今日最強，玻璃陶瓷以2.62%緊隨其後，其他如電子零組件、其他電子、油電燃氣、半導體等類股指數收紅。類股下跌部分，防治最慘，指數下跌1.97%，其他如運動休閒、電子通路、橡膠、食品、電器電纜等類股表現疲軟。近期深受法人力挺的PCB個股今天依舊活蹦亂跳，富喬（1815）、臻鼎- KY（4958）、毅嘉（2402）、榮科（4989）、聯茂（6213）、鉅橡（8074）、博智（8155）強攻漲停板，金居（8358）、金像電（2368）、楠梓電（2316）、欣興（3037）、及南電（8046）都走勢強勁。受疊加關稅衝擊，運動、紡織表現弱勢，自行車概念股巨大（9921）終場大跌4.98%、美利達（9914）開盤一度跌逾6%%，終場下跌0.92%，股價收在108元，紡織纖維股年興（1451）一度跌停，終場跌幅4.22%，收在18.15元。漲幅前5名個股為，聯茂（6213）上漲9元，漲幅10％。國精化（4722）上漲7.1元，漲幅10％。亞航（2630）上漲4.7元，漲幅10％。淳安（6283）上漲2.1元，漲幅10％。海華（3694）上漲6.2元，漲幅9.98％。跌幅前5名個股為，AMAX-KY（6933）下跌23.5元，跌幅9.85％。冠西電（2466）下跌7.7元，跌幅9.75％。晶彩科（3535）下跌6.1元，跌幅9.06％。三商電（2427）下跌2.35元，跌幅7.45％。惠特（6706）下跌4.7元，跌幅7.15％。
無人機商機續飛！ 「這兩檔」航太軍工股逆勢抗跌漲停鎖死
國防部軍購局未來兩年將採購近5萬架軍用商規無人機，總商機上看500億元，無人機大單的題材延燒，航太軍工股11日一早逆勢抗跌，亞航(2630)、長榮航太(2645)攻上漲停鎖死。亞航負責軍機維修業務，未來有望切入無人機後勤組裝，11日股價開高走高，迎來強勢漲停上漲10%，報市價51.7元，創下2023年8月以來新高，成交量達1.8萬張。雷虎(8033) 8月8日起列為處置股，每20分鐘撮合一次，股價續穩盤中一度逼近漲停，截至收稿，上漲8.41%至。雷虎在無人載具經驗豐富，積極在美國進行軍工產品認證，並有自殺式無人機與Seashark 800 USV無人攻擊艇等創新機種。長榮航太在民航機、軍機維修後勤保障經驗豐富，去年承接中科院無人機專案，單價達2646萬，11日吸引買盤湧入，午盤飆升9.93%至漲停板，報市價166元，再創歷史新天價。中光電（5371）去年承接中科院微型無人機專案，共標得3037架無人機，在美國與Teledyne FLIR合作商用警消無人機，預計將受惠於國內外市場。中光電今日股價勁揚4.16%，暫報95.2元，成交量達3.3萬張。
權值軍團臉黑、金融撐盤！台股收跌55點 塑化大逃殺四寶齊跌逾5%
美國7月非農就業數據不如預期，投資人失望賣壓情緒濃厚，美股4大指數全面下跌，台股今（4）日上午以大跌174.2點開出，指數開低走低，盤中最低殺到23151.65點，不過後續跌勢收斂，加權指數終場下跌55.44點，以23378.94點作收，跌幅0.24％，成交量3307.44億元。台積電ADR上一個交易日收在235.21美元，跌幅2.65%，台積電（2330）開盤跌10元至1130元，跌幅0.88%，盤中最低殺15元至1125元，終場以1135元作收，下跌5元，跌幅0.44 %。主要電子權值股方面，鴻海（2317）今日收在180元，下跌1.5元。聯發科（2454）收在1330元，下跌20元。廣達（2382）收在281元，下跌4元。台達電（2308）收在593元，上漲5元。日月光投控（3711）收在147.5元，下跌5元。大立光（3008）收在2380元，上漲40元。金融部分，富邦金（2881）收在84元，上漲1.4元，國泰金（2882）收在62.5元，上漲1.3元，中信金（2891）收在42.65元，上漲1.2元。類股上漲方面，居家生活上漲2.18%今日最強，金融以1.6%緊隨其後，其他如營建、光電、生技醫療、資訊服務等類股指數漲逾1%。類股下跌部分，油電燃氣最慘，指數下跌5.63%，其他如塑膠、玻璃陶瓷、塑化、數位雲端、電腦周邊等類股表現疲軟。今日機器人概念股盤中走勢分歧，亞光（3019）、氣立（4555）強拉漲停領漲，雷虎（8033）延續連漲氣勢，終場上漲4.9元，股價來到102元，擠身百元俱樂部，迎來連9漲。台塑四寶受國際油價重挫影響，加上外資上週五大舉出清四寶股票，被市場視為「籌碼鬆動」，今股價同步下修，午盤跌幅均超過5%，其中台塑（1301）下跌7%，股價來到37.85元，南亞（1303）終場下跌5.4%，收在37.65元。台化（1326）下跌5.57%，收在26.3元，台塑化（6505）下跌6.97%，收在39.4元。漲幅前5名個股為，吉茂（1587）上漲2.95元，漲幅10％。百一（6152）上漲0.89元，漲幅9.98％。昇陽半導體（8028）上漲14元，漲幅9.96％。氣立（4555）上漲3.5元，漲幅9.96％。亞航（2630）上漲3.9元，漲幅9.95％。跌幅前5名個股為，鼎炫-KY（8499）下跌29.5元，跌幅9.93％。勤誠（8210）下跌52.5元，跌幅9.92％。聯成（1313）下跌0.81元，跌幅7.79％。台塑（1301）下跌2.85元，跌幅7％。台塑化（6505）下跌2.95元，跌幅6.97％。
無人機起飛！國防500億大單點亮軍工股 攸泰科技25日吸金飆漲停
美對台關稅預計近期出爐，市場押寶政府可能進一步增加國防預算支出，軍工、航太、綠能族群成為市場焦點，攸泰科技（6928）等25日強勢吸金飆漲停。國防部軍備局宣布將於未來兩年內啟動近5萬架軍用商規無人機標案，總金額上看500億元，不僅點亮國防軍工族群營運，也點火了無人機概念股上漲趨勢。整體來看，法人推估由於俄烏戰爭、中東地緣政治及印太地區緊張局勢，帶動全球國防支出持續創高，一路成長至20230年，預期年複合成長率達4.3％，挹注國防軍工產業。25日軍工族群漲勢沖天，雷虎（8033）率先帶量上攻、亮燈鎖死，成交量高達5.9萬張；攸泰科技（6928）飆漲10%，收在56.1元；事欣科（4916）漲幅2.95% ，收至47.15元；寶一（8222）漲破半根，收報51元；亞航（2630）勁揚3.34%，收在38.70元；漢翔（2634）上漲2.48%，收至43.35元。
無人機大單來了！國防部2年採購近5萬架 概念股齊飆「這檔」嗨亮燈
國防部宣布將在明後兩年採購近5萬架軍用商規無人機，總金額上看新台幣500億元，無人機概念股今（24）日盤中強勢噴發，攸泰科技（6928）率先亮燈漲停，中午11點45分左右，中光電（5371）大漲近5%，雷虎（8033）漲逾2%。此次軍備局開出的標案共涵蓋五款無人機型號，預計由國內民間業者提出符合規範的產品應標，並於2026至2027年完成交付。五款徵求機型分別對應不同作戰與偵察任務，其中「甲式」與「乙式」為多軸旋翼垂直起降機型，具一次性任務特性，應屬自殺型攻擊機（FPV），每架價格預估自10萬元至100萬元不等。「丙式」與「丁式」為定翼機型，同樣具攻擊任務性質，價格上看300萬元每架。最高規格的「戊式」屬垂直起降定翼偵查型無人機，導控距離達百公里以上，具備長時滯空能力，每架單價可望突破千萬元。受相關消息激勵，無人機族群昨（23）日走勢強勁，雷虎攻上漲停價68.4元受盤，其中，中光電（5371）、漢翔（2634）、長榮航太（2645）股價均勁揚逾3%。今日早盤，無人機概念股續噴，中午11點45分左右，概念股指數上漲逾2%，個股方面，雷虎、融程電（3416）、邑錡（7402）、亞航（2630）、漢翔（2634）、晟田（4541）、亞光（3019）等齊走揚。其中，攸泰科技近期透過收購美商E3 Displays後，取得在美落地廠房與相關產線，有助擴大美國市場布局及營運基礎，因海事、衛星及智慧移動等關鍵市場的需求動能未減，但全球關稅戰方向未明朗及匯率問題，對下半年營運保守穩健看待。攸泰2024年營收20.2億元，稅後虧損6716萬元，主要受到主力應用海事市場需求下滑影響，每股虧損0.82元。法人預估，攸泰今年營收仍有望交出雙位數成長，業績重返年增軌道。中光電積極切入無人機領域，目前主要產品多旋翼無人機，主要用在警消監測，與美國ODM客戶開發新技術，下一階段將切入垂直起降無人機。此外，在無人機遙控模組已和日本、歐盟客戶建立合作關係，下半年可投入量產，今日在買盤點火下早盤一度衝上漲停板，股價來到69.3元，重登半年線。
2025全球航司安全排行榜出爐 台灣「這公司」位居全球第7
全球唯一針對航空安全與產品進行評等的網站AirlineRatings.com，近期公布2025年最新「最安全航空公司」榜單，在其監測的385家航空公司中，分別選出前25名最安全的全方位服務航空公司與廉價航空公司。其中長榮航空（EVA Air）再次穩居全方位服務航空公司前10名，名列第七。根據AirlineRatings資料顯示，這份排名依據機隊年齡、飛行員技能、財務穩健性與事故處理紀錄等多項指標綜合評比。航空公司排名評選標準包括過去兩年的重大事故紀錄、機隊規模與年齡、事故率、乘客死亡數、飛行員訓練狀況、IOSA與ICAO等國際安全認證，以及財務穩定度。在全方位服務航空類別中，紐西蘭航空（Air New Zealand）拔得頭籌，澳洲航空（Qantas）緊追在後，兩者僅相差1.50分。執行長Sharon Petersen表示，雖然兩家公司在安全標準與飛行員訓練方面旗鼓相當，但紐西蘭航空因機隊更年輕而略勝一籌。第三名則由三家航空公司並列，包括國泰航空（Cathay Pacific）、卡達航空（Qatar Airways）與阿聯酋航空（Emirates），原因在於其各項評分完全一致。在這份榜單有幾項重要變動，包括伊比利亞航空（Iberia）與越南航空（Vietnam Airlines）首度進榜，而韓亞航空（Korean Air）更晉升至前十名。另一方面，新加坡航空與荷蘭皇家航空（KLM）雖仍維持七星評等，但因2024年內發生事故，未能入選本次排名。廉價航空方面，香港快運航空（HK Express）獲得首位，該公司至今未有重大事故紀錄，安全表現近乎完美。今年新進榜的航空公司包括ZipAir、Jet2與來自波羅的海地區的愛沙尼亞航空（Air Baltic）。值得注意的是，美國的Spirit Airlines則因於2024年11月申請破產保護而從榜單中除名。執行長彼得森（Petersen）強調，事故的應對方式是評比中的關鍵因素，若飛行員與機組人員能妥善處理意外，反而可能提高安全評價。例如，JAL516班機在羽田機場事故中，由於乘客遵守指示、機組人員迅速應變，成功避免災難，獲得高度肯定。此外，並非所有事故都來自操作失誤。有些如阿拉斯加航空1282航班發生的艙門插銷脫落事故，調查後確認為波音製造品質控管缺失所致。這類因素亦納入評分考量。從資料來看，2018至2022年間，全球每次航班的死亡風險僅為1/13,700,000。與此相比，世界衛生組織（WHO）統計顯示，2023年全球有119萬人死於交通事故，相當於每分鐘超過2人死亡。儘管如此，光是2024年12月，全球航空事故就造成逾200人死亡，遠高於2023年國際航空運輸協會（IATA）統計的72人。
亞航移動平台趁交通危機「哄抬票價」！菲律賓政府指控涉犯經濟破壞罪
菲律賓政府近日對馬來西亞的亞洲規模最大廉價航空公司「亞洲航空」（AirAsia）集團旗下線上旅遊平台「亞航移動」（AirAsia Move）祭出重拳。菲國交通部（DOTr）與民用航空委員會（CAB）聯手採取法律行動，指控該平台利用該國雷伊泰省（Leyte）省會塔克洛班市（Tacloban）的交通危機，以「荒謬且構成犯罪」的高價販售機票，涉嫌觸犯經濟破壞罪。事件源自於連接薩馬島與雷伊泰省的聖胡安尼科大橋（San Juanico Bridge）自5月15日起實施嚴格載重限制。這座53年歷史、全長2.16公里的地標橋梁，將通行車輛限重下調至3噸，導致卡車與巴士全面禁行。菲律賓交通部長迪松（Vince Dizon）在記者會痛批：「這造成當地貨物與人員流動嚴重受阻，明顯已形成交通危機，而這些業者竟然趁火打劫。」監管機構事後調查發現，亞航移動平台趁機大幅哄抬飛往塔克洛班市的機票價格。具體案例顯示，雷伊泰省第4選區眾議員戈麥斯（Richard Gomez）與奧莫克市長托雷斯-戈麥斯（Lucy Torres-Gomez）透過該平台預訂菲律賓航空（PAL）從塔克洛班至馬尼拉的航班，竟被收取77704菲律賓披索（約合新台幣41900元），而相同航班在菲航官網直接訂購僅需49507披索（約合新台幣26695元）。更驚人的是，平台販售的馬尼拉至塔克洛班市單程票價達77000披索（約合新台幣41520元），較航空公司官網報價高出整整3倍。對此，菲律賓CAB於5月26日發出禁止令，要求菲律賓國家警察反網路犯罪組（PNP-Anti-Cybercrime Group）關停亞航移動的網站。交長迪松強調：「必須立即阻斷詐騙管道，相信受害者遠不止戈麥斯議員。」其次，菲國DOTr也與CAB合作擬定經濟破壞罪指控文件，預計本週正式提告。迪松指出：「這已非單純定價爭議，而是有組織的經濟破壞行為。」他特別指示擴大調查其他涉嫌超收票價的線上平台，範圍涵蓋全國各航線。面對菲國政府的強硬態度，總部位於馬來西亞的亞洲航空集團「Capital A Berhad」尚未公開回應。值得關注的是，迪松明確區分亞洲航空與涉事平台的法律責任，說明這家跨國航空公司僅與亞航移動存在「附屬關係」，未直接參與訂價決策。亞航移動作為廉航「菲律賓亞洲航空」（Philippines AirAsia）的關聯企業，其商業模式正受到嚴格檢視。
軍工股人氣爆棚！寶一狂飆漲停 「這檔」拿美國防認證噴逾5%
地緣政治風險升溫，英國政府宣布將投入15億英鎊（約新台幣604億元），新建6座彈藥與火工品工廠，藉此擴大軍備產能、強化嚇阻力；德國也同步修改憲法，將國防支出排除在財政紀律限制外。全球進入新一波軍備競賽，軍工概念股今（2）日強勢逆襲，成為台股盤面亮點。軍工股由老牌航太金屬製造商寶一（8222）打頭陣，一度攻上漲停板，來到56.5元。中午11點半左右，起落架零件大廠晟田（4541）也大漲逾8%。漢翔（2634）漲逾5%。事欣科（4916）漲逾4%。其餘個股也同步走揚，長榮航太（2645）、龍德造船（6753）、雷虎（8033）、駐龍（4572）、亞航（2630）、千附（8383）等同步收紅。具政策與技術雙題材的漢翔（2634）也表現亮眼。公司近日取得美國國防部CMMC Level 2資安認證，成為國內首家通過該標準的廠商，成功登入美國國防供應鏈系統。漢翔午盤來到45.25元，漲逾5%，強勢收復五日與十日均線。經濟部29日發出新聞稿表示，漢翔身為「台灣卓越無人機海外商機聯盟」（TEDIBOA）主席，今年率團參加「XPONENTIAL 2025無人機展」，攜手中光電、雷虎科技、經緯航太等代表性廠商在展會中表現亮眼，各廠商憑藉優異技術實力獲得國際買主高度關注。經濟部宣布，漢翔今年率團前往美國德州參加無人機展會，共同設立台灣主題館，成功洽談超過20案合作機會，整體商機突破新台幣10億元。漢翔也成為全台首家獲得美國國防部CMMC Level 2正式驗證資格的廠商，有助爭取美國國防更高階訂單。經濟部強調，未來將持續推動無人機產業升級與國際化，透過政策挹注、資安驗證與國際媒合，朝2030年產值達400億元目標邁進，打造台灣成為「無人機民主供應鏈」的亞洲核心。
回國民眾注意！桃園機場一航施工 「這5天」7航班改二航入境領行李
桃園機場為了強化第一航廈行李輸送系統主要設備電力系統韌性，將在5月12日至16日共5日凌晨2至4時間，進行新建援變電站與高低壓雙重備援作業。對此，每日施工期間共有7個原由第一航廈入境的抵達航班，改由第二航廈入境通關及行李提領作業。桃園機場公司發布新聞稿指出，機場為了強化第一航廈行李輸送系統主要設備電力系統韌性，將進行新建備援變電站與高低壓雙重備援作業。施工時間預訂於2025年5月12日至16日共5日凌晨02：00至04：00間進行。由於作業過程中將暫停行李轉盤等設備之電力供應，因此，每天施工期間計有7個原由第一航廈入境的抵達航班，其中包括樂桃航空MM723、宿霧太平洋航空5J310、樂桃航空MM627、菲亞航Z2128、捷星日本GK51、捷星日本GK11及台灣虎航IT603。作業過程中將暫停行李轉盤等設備的電力供應，改由第二航廈入境通關及行李提領作業。桃園機場公司表示，這7航班將調整為停靠第二航廈，並於第二航廈進行通關及提領行李作業。作業期間除現場有地勤人員引導外，也將針對抵達航班旅客輔以現場廣播宣達，協助旅客順利入境。機場公司透露，為提供旅客更好的服務品質，機場公司積極強化機場供電穩定度，施工作業期間持續與各相關單位密切溝通以調整因應措施。也提醒旅客可以事先洽詢航空公司確認航班資訊，預留充足時間應對，接送機民眾可多加利用停車場前半小時免費優惠，減少路緣臨時停車，提升車流順暢。
權王拉尾盤台股終場小漲23點！ 520擦亮軍工股「這檔」成交量第一
美股四大指數上一個交易日盡墨，台積電ADR則重摔2.34%，台股今（7）日以上漲52.56點開出，指數開高走高，早盤不久就從高點下墜267點翻黑，最低來到20418.03點，不過台積電尾盤發力，帶動加權指數終場上漲23.9點，以20546.49點作收，漲幅0.12％，成交量2697.95億元。台積電ADR上一個交易日下跌2.34%，收在172.28美元，台積電（2330）今天漲5元以925元開出，開盤30分鐘後落至盤下，盤中最低來到911元，終場爆出6831張買單，拉尾上漲8元，收在928元，漲幅0.87%。主要權值股方面，鴻海（2317）今日收在145元，下跌15元。聯發科（2454）收在1275元，下跌5元。廣達（2382）收在254元，平盤作收。台達電（2308）收在363.5元，上漲4.5元。日月光投控（3711）收在135.5元，下跌1元。大立光（3008）收在2100元，下跌10元。金融部分，富邦金（2881）收在78元，下跌·1元，國泰金（2882）收在56.2元，上漲0.3元，中信金（2891）收在39.6元，下跌0.4元。類股上漲方面，油電燃氣上漲2.41%今日最強，塑膠以1%緊隨其後，其他如造紙、食品、水泥、玻璃陶瓷等傳產類股指數收紅。類股下跌部分，營建最慘，指數下跌1.75%，其他如數位雲端、其他電子、航運、居家生活等類股指數都走勢疲軟。隨著時序邁入5月，安控族群受「520概念」與「2025台北國際安全科技應用博覽會」雙題材推動，早盤氣勢強勁，陞泰（8072）、哲固（3434）、天鉞電（5251）等個股一度閃紅燈。軍工概念股也表現不賴，亞航（2630）盤中一度亮燈漲停，攻上42.6元。寶一（8222）成交量突破10萬張，躍上台股排行榜第一名。漢翔（2634）、事欣科（4916）指數都收紅。漲幅前5名個股為，銘鈺（4545）上漲3.7元，漲幅9.97％。統一實（9907）上漲1.8元，漲幅9.94％。強信-KY（4560）上漲3.2元，漲幅9.88％。奕力-KY（6962）上漲4.5元，漲幅9.83％。北極星藥業-KY（6550）上漲3.6元，漲幅8.91％。跌幅前5名個股為，愛山林（2540）下跌8.3元，跌幅10％。尚茂（8291）下跌0.52元，跌幅9.89％。亞昕（5213）下跌3.05元，跌幅8.52％。倚強科（3219）下跌3.6元，跌幅8.47％。信紘科（6667）下跌16元，跌幅7.8％。
西葡2國莫名大範圍停電「交通運輸全打結」 葡萄牙航空：別去機場
西班牙（Spain）與葡萄牙（Portugal）自28日下午起陸續出現大規模停電，影響範圍遍及鐵路、公路與航空交通，造成大量航班取消及旅客滯留。葡萄牙境內已有96個出發航班被取消，其中首都里斯本（Lisbon）機場受到的影響最為嚴重。西班牙則有45個航班取消，巴塞隆納（Barcelona）與馬德里（Madrid）機場首當其衝。目前甚至傳出，葡萄牙航空還向乘客呼籲「別去機場」。綜合外媒報導指出，離奇的是，截至目前為止，沒有任何官方單位能確認停電原因。雖然部分地區供電已恢復，但西班牙電力分配公司Red Eléctrica表示，全面恢復電力可能需時6至10小時。馬德里市長呼籲民眾保持道路暢通，因交通號誌失靈已迫使部分高速公路隧道關閉。航空方面，根據航空分析公司Cirium數據，至28日晚間，里斯本機場取消率達29.6%，來自英國（UK）飛往葡萄牙的九個航班也遭取消。《BBC》也報導指出，里斯本機場已限制航班流量，導致抵達及降落作業受到嚴重延誤。相較之下，從英國飛往西班牙的航班則未受取消影響。馬德里機場許多國內航班及往返葡萄牙的航班被迫取消，若電力持續未復原，夜間航班時刻表恐將持續受影響。飛往美國的部分航班已出現延誤，預計飛往拉丁美洲的航班也可能受到波及，數千名旅客或將滯留。巴塞隆納機場的國際航班延誤約一至兩小時，國內航班大多取消。阿利坎特（Alicante）與馬拉加（Malaga）機場受影響較小，加那利群島（Canary Islands）與巴利阿里群島（Balearic Islands）機場則維持正常運作，僅有少量國內航班取消。航空調查員格里夫（David Gleave）表示，雖然停電對機場運作造成衝擊，但航空交通管制中心皆有備用電力系統，包括電池及柴油發電機，可在一秒內啟動，保障飛航安全。西班牙航空導航機構Enaire也證實，備用系統已啟動，所有五個航空交通控制中心持續正常運作。伊比利亞航空（Iberia）則於X上表示，儘管出現大規模停電，公司系統維持「100%運作」，並提供受影響乘客改期的選項。道路交通與公共運輸系統受創，令前往機場的旅客面臨困難。西班牙交通部長普恩特（Oscar Puente）警告，中長途列車服務在28日是難以恢復正常，目前正積極協助受困列車上的乘客。全國性鐵路服務自中午後全面停擺，截至下午4點30分仍未恢復。這次的停電波及馬德里、里斯本、塞維亞（Seville）、巴塞隆納與瓦倫西亞（Valencia）等主要城市，導致網路與電力中斷。Red Eléctrica營運負責人愛德華多·普列托（Eduardo Prieto）形容此次停電為「特殊且非凡」。目前西班牙全國已開放阿托查（Atocha）、查馬丁（Chamartín）、聖斯站（Sants）、畢爾包（Bilbao）、瓦倫西亞（Valencia）、塞維亞（Sevilla）、科爾多瓦（Córdoba）、薩拉戈薩（Zaragoza）、巴利亞多利德（Valladolid）、馬拉加（Málaga）、潘普洛納（Pamplona）、塔拉戈納（Camp de Tarragona）、圖德拉（Tudela）、聖地亞哥（Santiago）、薩莫拉（Zamora）及萊昂（León）等主要車站供乘客疏散與等待。葡萄牙方面，由於里斯本機場因航站樓關閉，大批旅客滯留，等待航班消息。荷蘭旅客布蘭茲馬（Marc Brandsma）向媒體表示「我們已經在這裡等了50分鐘，還沒看到任何飛機起降。」易捷航空（EasyJet）發表聲明指出，停電影響了里斯本、馬德里及巴塞隆納的航班計畫，但波爾圖（Porto）與法魯（Faro）機場航班運作正常。該公司提供乘客72小時內免費改搭航班或領取代金券的選項。也因為停電的關係，馬德里地鐵站曾對站內旅客進行疏散，巴塞隆納部分列車停駛，車站內空無一人。西班牙國鐵Renfe則宣布，因「整個國家電網中斷」，所有列車暫停運行。葡萄牙鐵路網也受停電影響，但由於28日原定有全國性罷工，列車本就計劃停駛，因此旅客預期已有所調整。除了西班牙與葡萄牙兩國外，法國部分地區也傳出短暫停電，法國電力公司RTE指出，巴斯克地區（Basque Country）部分家庭曾短暫停電，但目前所有電力均已恢復。