交通事故
」 車禍 毒駕 自撞 闖紅燈 機車
日本自駕遊注意！「生活道路」速限砍半剩30公里 違規最高罰10萬日圓
日本交通安全政策出現重大變化。日本政府自9月1日起，將住宅區、商業區等狹窄「生活道路」的車輛法定速限，由時速60公里下調至30公里，駕駛人若未注意新規定而以時速60公里行駛，可能構成超速30公里違規，並面臨吊扣駕照及最高10萬日圓罰款等處分。東京警視廳也同步加強取締，提醒駕駛人務必注意。NHK報導，「生活道路」主要指住宅區、商業區等供居民日常使用、道路幅員較狹窄的道路。日本自1960年《道路交通法》制定以來，除另有速度限制標誌或道路標線外，多數生活道路的法定速限一直維持在時速60公里。如今政府修正《道路交通法施行令》，從9月1日起將法定速限統一降至時速30公里。日本警察廳表示，全國交通事故件數近年持續下降，但道路寬度不到5.5公尺的狹窄道路，交通事故占比卻未明顯降低。去年在生活道路上步行或騎自行車時因事故死傷的人數比例，更約為其他較寬道路的2倍。由於許多生活道路同時也是學童上下學的通學路，兒童、高齡者、行人及自行車騎士等弱勢道路使用者的安全，成為此次修法的重要考量。日本政府希望透過降低車速，減少車輛與行人、自行車發生碰撞時的重大傷亡。數據也顯示，時速30公里是重要的安全分界。日本警方統計，2009年以前5年間，在不包括交叉路口的生活道路上發生的行人與汽車事故中，當車輛時速為20至30公里時，行人死亡比例約為0.9％；但當車速提高至50至60公里時，死亡比例大幅升至17.4％。因此當局認為，車速超過時速30公里後，行人死亡風險會明顯增加。報導指出，此次新制並不代表所有狹窄道路都一律限速30公里。如果道路本身已設有最高速限標誌或道路標線，例如明確標示「時速40公里」，則不屬於此次降速對象。此外，政府不會因應新制全面增設新的速限標誌，因此駕駛人必須自行確認道路是否已有速度限制。日本警方建議駕駛人可從三方面判斷，首先確認是否設有速度限制標誌或道路標線；其次觀察道路中央是否有中心線、分隔桿或中央分隔島；第三則是留意道路寬度，適用對象多為寬度不到5.5公尺的狹窄道路。另一方面，警視廳已在東京都內部分生活道路使用可攜式超速取締設備。9月1日上午，江戶川區一條生活道路在約50分鐘內有13輛車通過，警方確認當中沒有超速車輛。警方表示，未來將針對住宅區捷徑及通學路加強執法，並透過發放宣傳單等方式向駕駛人宣導。住在新宿區生活道路附近的居民則對新措施表示支持。一名花店業者指出，附近經常有兒童通行，過去遇到高速行駛車輛時會感到危險，因此對限速降至30公里表示歡迎；一名經常在附近遛狗的居民也表示，希望車輛放慢速度，保障行人、寵物及慢跑者安全。日本警察廳長官楠芳伸呼籲駕駛人，在汽車、行人及自行車共同使用的生活道路上，應抱持「稍微慢一點、安全一點」的意識，體諒其他道路使用者。當局強調，這次是日本60多年來生活道路法定速限的重要調整。駕駛人即使行駛的是平時熟悉的道路，也不能因習慣而忽略新規定，應隨時確認道路環境並控制車速，以降低交通事故及重大傷亡的發生。
大獎可賺27萬！交通部辦「機車零違規」抽獎活動 申請資格、網站一次看
第七屆「交通安全月」活動將在9月1日登場，交通部公路局結合光陽、三陽、台灣山葉、台灣本田、台鈴、宏佳騰及睿能等7大機車廠以及和潤企業，推出「機車常用族交通零違規抽獎活動」，民眾只要具備機車駕照並完成報名，且在指定期間「零違規、零肇事」，就有機會獲得KYMCO、SYM及YAMAHA等機車、iPhone 17、GARMIN智慧手錶等大獎，獎項總值逾200萬元。交通部公路局表示，「機車常用族交通零違規抽獎活動」自8月28日中午12時起開放報名，於9月15日前早鳥報名且符合資格的民眾可享有2次抽獎機會；9月16日至9月30日報名且符合資格者也有1次抽獎機會。公路局透露，民眾只要具備中華民國國籍、持有有效機車駕照、名下擁有有效牌照機車，即可報名參加；活動期間，若民眾騎乘機車及駕駛汽車時，均無交通違規及道路交通事故肇事紀錄等即可獲得抽獎資格，民眾可下載監理服務APP或至公路局抽獎網站報名（https://safety115.thb.gov.tw），也可至公路局官網網站（https://www.thb.gov.tw/）於首頁點擊活動橫幅至抽獎網站報名參加。此次獎項也相當豐富，總價值約逾200萬元。第一波大獎包含，KYMCO新K1 150特仕版ABS版1輛（市價8.7萬）、SYM迪爵鼓煞機車1輛（市價7.8萬）、YAMAHA CUXiE單電池版電動機車1輛（市價6.3萬）、iPhone 17 256G（市價2.9萬）共3支、GARMIN vívoactive 5智慧手錶（市價6千）共3支，以及多項好禮。第一波獎項。（圖／交通部公路局提供）第二波大獎更是有Honda ADV350大型重型機車1輛（市價27.8萬）、SUZUKI Gixxer 250機車1輛（市價16.3萬）、Gogoro Pulse Ultra 電動機車1輛（市價12.9萬）、SYM DRG 機車1輛（市價12.7萬）等，鼓勵民眾踴躍報名參加。第二波獎項。（圖／交通部公路局提供）公路局說明，今年首度推出機車常用族零違規抽獎活動，是希望也鼓勵大家透過1個月至2個月活動期間零違規的維持，進而讓自己的零違規變成習慣，騎車遵守交通規則、不搶快及保持安全距離，落實「騎車毋通趕」、「停讓保平安」，讓每一次騎車都安全。「機車常用族交通零違規抽獎活動」報名時間：第一波「早鳥報名」： 8月28日至9月15日止，資格認定期間為9月1日至9月30日，符合條件可獲得2次抽獎機會，預計於10月30日抽獎、11月6日公告。第二波「一般報名」： 9月16日至9月30日止，資格認定期間為9月1日至10月31日，符合條件可獲得1次抽獎機會，預計於11月30日抽獎、12月7日公告。「機車常用族交通零違規抽獎活動」報名時間與資格。（圖／交通部公路局提供）
驚險瞬間！基隆小貨車右轉撞機車 阿嬤載2孫摔車3人掛彩送醫
基隆市中正區北寧路30日中午發生一起驚險交通事故，一名49歲王姓男子駕駛自小貨車行經北寧路段，準備右轉進入海洋大學時，疑似未注意右側直行機車，與61歲黃姓女子騎乘的機車發生碰撞。突如其來的撞擊造成黃女當場失去平衡摔倒，當時機車後座還載著2名男孫，祖孫3人全數倒地，所幸經緊急送醫治療後均無生命危險。警方指出，這起事故發生在今日中午12時28分許，王男當時駕駛自小貨車沿北寧路行駛，準備右轉時，與黃女所騎乘、原本直行的機車發生碰撞。由於機車後座還搭載2名男童，碰撞後黃女與2名孫子一同摔倒在地，3人身體均有多處擦挫傷。警消接獲通報後立即派員趕抵現場，除了協助交通疏導及事故處理外，也立即檢視3名傷者的傷勢，隨後由救護人員將祖孫3人送往三軍總醫院基隆分院正榮院區接受進一步治療。經院方治療後，目前3人均無生命危險，這場突如其來的車禍並未造成更嚴重傷亡，也讓家屬稍微鬆了一口氣。警方到場後，依照程序分別對王姓小貨車駕駛及黃姓機車騎士進行酒精濃度測試，結果雙方酒測值均為零，初步排除酒後駕車因素。為進一步還原事故發生經過，警方也在現場進行測繪、拍照及相關跡證採集，並調閱事故地點周邊監視器影像，希望透過畫面釐清小貨車右轉與機車直行時的相對位置、行車動線及碰撞過程。至於事故是否涉及轉彎車未禮讓直行車、未注意車前或側方狀況，以及雙方是否存在其他交通違規情形，目前仍有待警方進一步調查認定，詳細肇事原因及責任歸屬將依相關跡證與影像資料釐清。警方也提醒駕駛人，行經路口或準備轉彎時，應確實查看後照鏡及周遭車況，並留意同向直行的機車、自行車及行人，確認安全後再進行轉向，避免因一時疏忽釀成事故。
您的餐點吵架中！台北BMW超車擦撞外送員未停 騎士追上「狂捶車窗」叫罵
台北市信義區信安街29日下午3時許，56歲廖姓男子駕駛黑色BMW行經信安街67巷準備超車，變換車道時車尾不慎擦撞28歲林姓外送員的機車車頭。廖男辯稱當下未察覺發生碰撞，仍繼續往前行駛；林男見狀憤而追上攔車，情緒激動地站在車外怒吼叫罵，甚至出手「咚咚咚」猛捶BMW擋風玻璃。畫面被目擊民眾拍下並上傳社群平台，網友紛紛留言調侃「您的餐點吵架中請稍後」，引發討論。警方獲報到場時，雙方已停止爭執，經查雙方均無酒駕情事，也無人受傷，詳細肇事責任仍待進一步調查釐清。信義分局呼籲，超越前車時應依規定顯示方向燈並保持安全間隔，發生交通事故後務必保持冷靜，撥打110由警方協助處理，切勿採取過激行為，以免衍生其他法律責任。
天雨路滑瞬間失控！花蓮男自撞分隔島「撞斷路燈」 2人掛彩送醫
花蓮雨天驚傳自撞事故，吉安警分局豐田派出所日前接獲民眾報案，指出壽豐鄉豐坪路一段與溪口13鄰路口發生一起自小客車自撞交通事故，一輛轎車疑似受到天雨路滑影響，行經路口時突然失去控制，不僅衝上中央分隔島，猛烈撞擊更造成路燈受損。警方獲報後立即派員趕赴現場，除協助車內受傷的駕駛及乘客送醫治療，也同步進行交通疏導及事故現場處置，避免發生二次事故。警方初步調查，事故發生時由楊姓男子駕駛自小客車，車內另搭載一名詹姓女子，兩人當時沿著豐坪路一段由南往北方向直行。車輛行經上述路口時，疑似因當時下雨造成路面濕滑，車輛抓地力受到影響，楊男一時失去控制，整輛車偏離原本行駛路線，直接撞上道路中央分隔島及路燈，突如其來的撞擊也造成車輛受損。事故造成楊姓駕駛及詹姓乘客身體多處擦挫傷，警消人員抵達現場後，隨即協助兩名傷者送往醫院接受治療，所幸兩人經治療後均無生命危險，傷勢並無大礙。警方也針對楊姓駕駛進行酒精濃度測試，結果顯示並無酒精反應，且楊男持有正常有效駕照，因此初步排除酒駕及無照駕駛情形。不過，事故是否單純受到天候及路面濕滑影響，或另涉及車速、操作等其他因素，詳細肇事原因及相關責任，仍有待警方進一步調查釐清。吉安警分局提醒，近期花蓮地區天候較不穩定，時常出現陣雨，降雨容易造成道路濕滑，使車輛輪胎抓地力下降，同時增加煞車所需距離，駕駛人即使行駛在視線良好或熟悉的道路，也不可因一時大意而提高車速，尤其雨天行車更應主動減速、拉長安全車距，並隨時注意前方車流與道路狀況，避免因緊急煞車或突然轉向造成車輛失控，以確保自己與其他用路人的安全。
疑闖紅燈撞上賓士！64歲女騎士慘噴飛 機車座墊削爛電瓶外露
台中市潭子區29日上午發生一起驚險車禍，64歲蔡姓女子上午8時許騎乘紅色機車行經潭子聯絡道與仁愛路一段111巷口時，疑似未依號誌指示通行、闖紅燈進入路口，當場與59歲張姓男子駕駛的黑色賓士轎車發生猛烈碰撞。強大撞擊力道讓蔡女連人帶車噴飛倒地，現場路面留下數道明顯刮痕，機車更是嚴重毀損，座墊遭削去大半，甚至連內部電瓶都直接外露，可見撞擊力道相當猛烈。大雅警分局上午8時許接獲報案，立即派員趕往現場處理。警方初步調查，蔡女當時騎乘機車行經該處路口，疑似有闖紅燈情形，隨後與張男所駕駛的賓士轎車發生碰撞。事故造成紅色機車左右兩側車身嚴重受損，黑色賓士轎車前車頭也因撞擊出現明顯損傷，事故現場一片狼藉。救護人員獲報到場後，立即替受傷的蔡女進行初步處置。蔡女全身有多處擦挫傷及骨折情形，所幸送醫時意識仍保持清楚，隨後由救護車送往醫院接受進一步治療。警方也分別對蔡女及張男進行酒測，確認雙方均無酒精反應，排除酒駕因素。至於事故發生當下的號誌狀況、雙方車速、行車路權，以及蔡女是否確實有闖紅燈等情形，目前仍有待警方進一步釐清，詳細肇事原因及責任歸屬，將交由交通警察大隊依據現場跡證、監視器影像及相關資料進一步分析研判。警方提醒，路口往往是交通事故高風險地點，不論汽車或機車駕駛，行經路口時都應提前減速、注意周遭車流及號誌變化，並確實遵守交通號誌指示，切勿為了搶快闖紅燈或搶黃燈，以免短短幾秒鐘的疏忽，釀成難以挽回的嚴重事故。
交通罰鍰公投被打回票 民眾黨轟中選會淪「公審會2.0」替當局服務
民眾黨所提「交通罰鍰專款專用」公投遭中選會否決，無緣在年底地方選舉一併投票。對此，民眾黨主席黃國昌昨（28）日晚間火力全開，痛批中選會自居「太上皇機關」，剝奪人民公投權利，更形容如今的中選會已成為「公審會2.0」，揚言民眾黨不會就此放棄，將尋求一切救濟手段。中選會8位委員召開會議，針對立法院函送的3項公投案進行審議，最終「鞭刑入法」與「交通罰鍰專款專用」雙雙被擋下，僅「廢除非核家園」案過關。其中，民眾黨團所提交通罰鍰案歷經3次表決，結果每次都是4票反對、3票贊成，未過半宣告失敗。中選會給出解釋，該案並不符合《公投法》所稱「重大政策創制」要件，因此予以否決，也讓白營相當不滿。黃國昌表示，台灣每年將近有3000人因交通事故喪命，中選會卻認為「交通罰鍰專用於改善道安」不屬重大政策創制，讓他難以接受，甚至反問：「難道人命在你們眼中那麼不值錢嗎？」他也翻出過往民進黨在野時，曾因ECFA公投遭公審會否決而痛批審查機關不應進行實質審查，更不該把委員會決定凌駕於人民意志之上。黃國昌直言，如今公審會雖已廢除，但民進黨執政下的中選會卻「搖身一變成為公審會2.0」，所作所為與過去並無二致，甚至已失去獨立機關立場。黃國昌強調，民眾黨不會放棄，接下來將尋求一切可能的救濟手段，並持續在立法院推動相關改革。他也怒批，不能讓民進黨與中選會繼續成為「民主劊子手」，傷害台灣民主法治。
新店中正路驚傳翻車事故！ 2車猛烈碰撞女駕駛受傷送醫
新北市新店區23日下午4時許驚傳一起交通事故，中正路靠近水源快速道路一帶，有2輛自小客車不明原因發生碰撞，其中1輛車在撞擊後當場翻覆，占據部分道路。由於事故正值假日下午車流時段，突如其來的翻車事故也造成現場交通一度受到影響。新北市消防局接獲通報後，立即派遣消防及救護人員趕往現場處理，警方也同步到場進行交通疏導及事故調查。據了解，事故發生後，其中1輛自小客車因碰撞力道翻覆，車內一名年約50歲的女駕駛一度受困。所幸事故發生後，附近熱心民眾立即上前協助，在消防人員抵達前，女駕駛已順利從翻覆車輛內脫困。不過，女駕駛在脫困過程中疑似遭車輛破碎玻璃劃傷，身上出現外傷，消防救護人員抵達現場後隨即為她進行初步包紮及救護處置。消防人員評估傷勢後，隨即由救護車將女駕駛送往醫院接受進一步檢查及治療，所幸送醫時意識清楚，能正常與救護人員應答。至於另輛自小客車駕駛及相關人員是否受傷，仍有待警方及相關單位進一步確認。事故發生後，翻覆及碰撞車輛占據部分道路，加上救護車、消防車及警車陸續進入現場處理，使中正路一帶車流一度壅塞。警方獲報後立即派員進行交通管制及疏導，引導往來車輛依序通行，避免車流持續回堵，同時進行現場採證，釐清兩車碰撞位置、行駛方向及事故發生經過。
國3草屯驚魂！小黃突切外側逼車釀連環撞 2駕駛掛彩
國道3號南向223.5公里、南投草屯路段23日上午發生一起驚險交通事故，一輛計程車行駛途中突然變換車道，迫使其他車輛緊急讓道，最終造成3車碰撞、2人受傷。警方調查後認為，計程車駕駛涉嫌以驟然變換車道方式迫使他車讓道，除依《道路交通管理處罰條例》製單舉發外，後續更可能涉及刑法公共危險罪，詳細肇事原因仍待進一步調查釐清。警方指出，事故發生於上午7時53分左右，61歲林姓男子駕駛營業小客車，原本行駛於國道3號南向內側車道，行經223.5公里處時，卻突然朝外側車道變換車道。當時21歲陳姓男子駕駛自小客車行經附近，面對計程車突然切換車道，只得緊急閃避、讓道，過程中車輛發生碰撞，並波及59歲林姓男子所駕駛、原本行駛於中線車道的自小客車，現場一度相當混亂。這起事故造成計程車林姓駕駛及21歲陳姓駕駛身體多處擦挫傷，所幸2人意識均清楚；59歲林姓駕駛則未受傷。警方到場後分別對3名駕駛實施酒測，酒測值均為0，初步排除酒後駕車因素。警方進一步表示，61歲林姓計程車駕駛的行車行為，涉嫌違反《道路交通管理處罰條例》第43條第1項第3款，也就是「任意以迫近、驟然變換車道或其他不當方式，迫使他車讓道」。依規定可處新台幣6000元以上、3萬6000元以下罰鍰，並吊扣該車牌照6個月；若因上述行為肇事，還可能面臨吊銷駕駛執照的處分，警方已依法製單舉發。此外，由於此次事故涉及突然變換車道、迫使其他車輛讓道等情節，警方也將針對是否涉及刑法公共危險罪進一步調查，待相關事證釐清後依法移送偵辦。至於事故發生前各車行駛位置、變換車道時機、碰撞順序及相關責任歸屬，仍有待警方調閱行車紀錄器、現場跡證等資料進一步釐清。
左營轎車凌晨詭異卡分隔島！ 警到場駕駛竟消失急調監視器追人
高雄市左營區23日凌晨發生一起離奇自小客車事故，一輛轎車不明原因自撞中央分隔島，整輛車就這樣卡在民族一路與榮耀街口，然而更讓警方意外的是，員警獲報趕抵現場後，竟只看到事故車輛，原本應該留在現場處理事故的駕駛人卻已不見蹤影，警方目前正調閱周邊監視器，全力追查當時究竟是誰開車，以及駕駛為何在事故發生後離開現場。警方表示，23日凌晨4時左右接獲民眾報案，指民族一路與榮耀街口有一輛自小客車撞上並卡在中央分隔島。由於事發地點屬於重要交通路段，為避免事故車輛影響其他用路人安全，員警到場後立即在周邊擺放交通錐警示，同時進行交通疏導。不過員警查看車輛及事故現場時，卻沒有發現任何駕駛或相關人員，只留下撞得動彈不得的車輛。為盡快恢復道路正常通行，警方隨後聯繫拖吊業者，將事故車輛移離現場，交通也在排除狀況後恢復順暢。警方進一步清查車籍資料發現，這輛自小客車登記在公司名下，並非一般私人車輛，公司目前也正在確認事發當時究竟由何人使用及駕駛該車。由於駕駛在警方到場前已經離開，事故發生過程、駕駛身分以及離開現場的原因，都成為警方接下來調查重點。警方已著手調閱路口及周邊監視器畫面，希望還原車輛行駛軌跡及事故經過，並將通知相關人員到案說明，以進一步釐清是否涉及酒駕、違規駕駛或其他違法情形，實際情況仍有待調查確認。左營分局指出，發生交通事故後，駕駛人應依規定留在現場並進行必要處置。依《道路交通管理處罰條例》第62條規定，若發生事故未依規定處理，可處新台幣1000元以上、3000元以下罰鍰，並可能吊扣駕駛執照1至3個月。若後續認定涉及肇事逃逸，而車主經通知後仍拒不到場或未提供實際駕駛人相關資料，也可能面臨車牌遭吊扣等處分。警方強調，待確認駕駛身分並釐清完整事故原因後，如查出其他違法事證，將依法進一步偵辦。
停車忘拉手煞車釀禍！轎車突暴衝撞飲料店桌椅 無辜路人慘遭波及
苗栗縣銅鑼鄉22日上午驚傳一起驚險交通事故，一名45歲劉姓男子上午11時45分左右，開車行經銅鑼鄉中正路時，將自小客車停放在中正路48號前，準備下車前往店家購物，沒想到疑似一時疏忽，停車後未確實拉起手煞車，導致原本應該靜止的車輛突然自行向前滑動，直接撞向店家前方擺放的桌椅，過程中更波及一名無辜路人，突如其來的意外讓現場民眾嚇了一大跳。警方表示，劉男將車輛停妥後下車購物，疑似未拉手煞車，導致車輛在無人駕駛的情況下自行往前滑行。失控車輛先撞擊店家擺放在前方的桌椅，隨後又造成一名路人受傷。苗栗警分局銅鑼分駐所接獲通報後，立即派員趕往現場處理，除了協助傷者之外，也進行現場交通管制與疏導，避免事故進一步影響往來人車安全。遭到波及的路人隨後被送往醫院接受治療，所幸經醫療處置後並無大礙，沒有造成更加嚴重的傷亡。警方到場後也依法對劉姓駕駛進行酒測，確認劉男並無飲酒情形。至於當時車輛的停放狀況、是否確實因手煞車未拉而導致車輛滑動，以及完整事故經過與相關肇事責任，仍有待警方進一步調查釐清。這起事故看似只是停車時的一個小疏忽，卻差點釀成更加嚴重的後果。尤其事故發生地點就在店家前方，周邊可能有消費者及行人進出，一旦車輛突然失控滑行，即使速度不快，仍可能因車身重量造成嚴重傷害。這次僅造成一名路人受傷且送醫後無大礙，可說是不幸中的大幸。苗栗警分局也藉此提醒所有駕駛人，停車後千萬不能因為只是「下車一下」或短暫購物就忽略安全程序。駕駛離開車輛之前，除了應將排檔切換至正確的停車檔位，也必須確實拉起手煞車，並確認車輛已完全固定後再離開。尤其停放在具有坡度的道路時，更應提高警覺，避免車輛自行滑動，讓一時方便變成難以挽回的交通事故。
太巧了！2蕭男同年同姓路口對撞 闖紅燈遇逆向鬼切驚險翻身
台中市太平區21日下午發生一起相當離奇的機車碰撞事故，不只事故雙方疑似各有交通違規，更巧合的是，兩名騎士竟然「同年又同姓」，讓這起原本令人捏把冷汗的車禍意外增添戲劇性。其中1名騎士遭撞擊後，整個人瞬間騰空，卻在落地前迅速翻身，最後竟能自行站起，驚險過程全被路口監視器拍下。警方表示，事故發生於21日下午4時57分左右，地點位於台中市太平區中山路與樹德路口。當時一名23歲蕭姓男子騎乘機車沿中山路往樹德路方向直行，行經路口時疑似未依號誌停車，直接闖紅燈通過；沒想到就在同一時間，對向另一名同為蕭姓、甚至同年次的男騎士，起步後竟逆向行駛切入車道，雙方閃避不及，當場發生碰撞。從監視器畫面可以看到，兩輛機車在路口發生撞擊後，其中一名蕭姓騎士受到撞擊力道影響，身體瞬間被拋起，不過他在半空中迅速翻轉身體，落地後竟直接站了起來，畫面宛如特技動作。所幸該名騎士僅四肢擦挫傷，並未前往醫院治療；另一名蕭姓騎士則在摔車後出現背部及身體多處擦挫傷，由救護人員送往附近醫院治療，幸無生命危險。警方到場後針對2名騎士進行相關檢測，確認雙方均無酒駕及毒駕情事。目前警方已調閱路口監視器及相關影像，還原事故發生過程，後續將進一步釐清雙方肇事責任，並針對涉及闖紅燈、逆向行駛等交通違規行為依法處理。警方也提醒，駕駛人行經路口時務必遵守交通號誌及車道方向，並適度減速、注意周遭車況，切勿因一時搶快或心存僥倖違規，以免短短幾秒的錯誤判斷，造成難以挽回的交通事故。
22歲正妹機車網紅香消玉殞！4月才逃過嚴重車禍 昔危險騎乘對話被翻出
土耳其一名22歲的機車網紅雅科娃（Ceyda Yakova），憑藉亮麗外型與熱愛速度、運動的形象在社群平台上累積數萬名粉絲，未料8月17日騎乘機車時發生嚴重交通事故，最終不幸身亡。令人唏噓的是，她今年4月才曾遭遇另一起嚴重機車事故，當時一度與死神擦身而過，最後幸運生還；身邊友人也曾對她較具風險的騎乘動作感到擔心，雅科娃當時還開玩笑回應「那我再做一次」，沒想到相隔僅約4個月，她再度發生事故，人生就此停在22歲。綜合土耳其媒體《Sözcü》、《Onedio》等外媒報導，雅科娃出生於2003年12月17日，畢業於伊斯坦堡比爾吉大學（Istanbul Bilgi University）社會與人文科學學院心理系。除了機車之外，她從過去就相當熱愛運動，也擁有排球經歷，曾先後效力Teşvikiye Spor Kulübü及Kapaklı Site Spor等球隊。雅科娃後來逐漸將生活重心轉向自己最熱愛的機車，並把騎車日常搬上社群平台。她經常在Instagram及TikTok發布騎乘影片，包括一般道路騎乘、Motovlog以及機車上的各種動作，短時間內便吸引數萬名網友追蹤，機車也逐漸成為她在網路上最鮮明的個人標誌。不過，她部分騎乘影片中的動作也曾讓身邊親友捏把冷汗。報導指出，雅科娃有時會在騎車過程中做出較具危險性的動作，親近友人看到相關畫面後也曾留言表達擔憂，希望她注意安全。其中一段過往互動，在她離世後再次受到外界關注。雅科娃先前分享一段騎乘影片後，好友Sinan İslam Yılmaz在下方留言「Aklım çıkıyor」，意思接近「看得我心都快跳出來了」，表達對她騎乘方式的擔心。雅科娃看到留言後，卻以朋友間開玩笑的口吻回覆「O zaman bi daha yapıyorum abicim」，大意是「那我再做一次」。當時只是一段輕鬆的社群互動，如今隨著她驟然離世，這段對話也重新被翻出，引起不少討論。事實上，雅科娃在這起致命事故前不久，就曾因騎乘機車遭遇重大意外。今年4月，她曾發生另一起機車事故，當時情況一度相當危險，最終幸運逃過一劫。她事後還曾在社群平台透露，事故甚至造成機車車把損壞。逃過4月的事故後，雅科娃仍繼續投入自己熱愛的機車活動，也持續在社群平台分享騎乘生活。然而僅僅過了約4個月，另一起意外再次找上她。這次雅科娃不幸身亡的消息傳出後震驚她的家人、朋友、昔日體育圈夥伴以及長期追蹤她的粉絲，至於這起致命事故究竟如何發生，目前公開資訊並沒有完整交代事故地點、時間及是否涉及其他車輛等細節，雅科娃的家屬已於8月18日舉行告別式並將她安葬。 在 Instagram 查看這則貼文 從 Instagram 分享的貼文
日本國家公園內遭人丟棄大量「白吐司」！3天竟清出28.5公斤
日本本州西部山陰地方的鳥取縣「大山隱岐國家公園」沿線道路，連續3天被發現遭人棄置大量完全沒切過的白吐司，相關人員撿拾回收後，發現吐司總重量竟高達28.5公斤，目前仍不清楚「吐司怪客」的身分及目的。據日媒《中海電視放送》的報導，遭人丟棄吐司的地點，是位於鳥取縣大山町與伯耆町交界附近的縣道158號，俗稱「大山環狀道路」。最先發現這些吐司的是負責管理大山隱岐國家公園自然環境的基金會「自然公園財團」職員伊藤信弘。他於8月14日首次沿著護欄約150公尺的範圍內，發現了約30個遭丟棄的吐司。這些吐司當天便被全部回收，沒想到到了隔天15日，以及16日，又陸續發現有人在相同地點棄置吐司。統計顯示，14日回收的吐司重達16.7公斤，15日為6.3公斤，16日則為5.5公斤，3天合計共28.5公斤。與此同時，大山町周邊目前也陸續傳出亞洲黑熊的目擊情報。報導指出，若有人將食物留置在野外，可能會將野生動物吸引至道路附近，進而引發交通事故，或增加野生動物與人類發生衝突的風險。警方與鳥取縣政府事發後已前往現場確認情況，但截至目前，仍無法確定究竟是誰，以及基於什麼目的，在道路沿線丟棄大量吐司。
匈牙利驚傳重大車禍！波蘭觀光巴士翻覆疑司機疲勞駕駛 釀12死47傷
匈牙利東北部8月16日發生一起嚴重交通事故，一輛載有大批波蘭籍遊客的觀光巴士，行經M3高速公路時突然失控衝入路溝翻覆，造成至少12人不幸喪命、10人重傷和37人輕傷。警方初步調查指出，事故原因疑為司機疲勞駕駛打瞌睡所致，目前涉案司機遭依法拘留，相關單位正深入釐清詳細肇事原因。根據外媒《Al Jazeera》報導，匈牙利警方與國家災害管理局說明，這起奪命交通事故發生於當地時間8月16日凌晨1時許，該輛掛有波蘭車牌的遊客巴士當時正由塞爾維亞返回波蘭，車上共載有57名乘客及2名司機。當巴士行經距首都布達佩斯東方約140公里的直行路段時，不知何故突發偏移並翻覆於路旁溝渠。救援人員獲報後迅速趕抵現場，其中11名乘客在當場即無生命跡象，另有1名傷者送醫搶救後宣告不治。由於車輛翻覆後嚴重變形，多名乘客被困於車廂殘骸中，消防隊與緊急救援人員被迫破壞車窗，逐一將受困民眾拖出救治。救護部門隨後將10名傷勢嚴重的乘客送往附近醫院急救，其餘37名受輕傷的乘客也在現場接受緊急包紮與後續安置。重大噩耗傳出後，匈牙利總理馬格雅（Péter Magyar）第一時間向罹難者家屬表達深切哀悼，並對全力投入搶救的救難團隊表達感謝。而波蘭當局也很重視這件事，波蘭總統納夫羅茨基（Karol Nawrocki）則沉痛表達對眾多同胞不幸罹難的哀悼；波蘭外交部長西科爾斯基（Radoslaw Sikorski）也表示，外交團隊已介入處理，並與匈牙利密切聯繫。據匈牙利交通安全紀錄顯示，這起事故為該國自2003年以來最為慘重的公路意外。上一起重大車禍發生於2003年的希歐福克（Siofok），當時一輛火車意外撞擊德國觀光巴士，共造成33人死亡。
婦人自撞電桿竟棄車落跑！ 車內驚見毒品、菸彈與大批煙火
南投縣草屯鎮虎山路一帶15日下午發生一起離奇自撞事故，一名婦人駕駛自小客車行經該路段時，不明原因突然失控撞上路旁電線桿。令人意外的是，事故發生後，女駕駛並未留在現場等待警方處理，反而直接棄車離開，隨後搭乘另一輛前來接應的車輛離去。整段過程遭附近民眾拍下並上傳網路，引起網友熱烈討論，也讓警方迅速展開追查。草屯警分局接獲報案後立即派員趕抵現場，除了進行交通事故勘查，也針對肇事車輛進一步搜索與採證。沒想到警方查看車內時，竟發現大量爆竹煙火，駕駛座附近還遺留菸彈以及1包不明結晶粉末，讓原本看似單純的自撞事故，瞬間變得不單純。警方隨即使用毒品試劑進行初步篩驗，結果確認相關物品分別呈現依託咪酯及安非他命反應。由於駕駛在事故後迅速離開現場，警方也調閱虎山路周邊及沿線監視器畫面，掌握婦人棄車後搭乘另一部車輛離去的過程，目前已鎖定相關涉案對象，正積極追查其行蹤，並釐清接應車輛及相關人員是否涉及其他不法情事。警方表示，全案將朝涉嫌違反《毒品危害防制條例》及《刑法》公共危險罪方向偵辦。除了追查肇事駕駛之外，也將進一步釐清車內毒品與大量爆竹煙火的來源，以及事故發生前後是否涉及施用毒品、持有毒品或其他違法行為。至於婦人當時為何突然自撞電線桿、事故發生後又為何急著棄車離開，以及前來接應的人員身分與雙方關係，都有待警方進一步調查。
疑毒駕突逆向連撞2車！ 金門騎士全身狂抖快篩陽性遭羈押
金門縣金湖鎮太湖路14日上午發生一起交通事故，一名李姓男子騎乘機車沿太湖路一段往新市圓環方向行駛，未料行經赤東路口附近時，突然逆向駛入對向車道，甚至一路偏向路肩，接連擦撞停放在太湖路一段某便利超商前方的2輛自小客車。突如其來的撞擊造成車輛受損，李男也因此倒地，手腳出現多處擦挫傷，所幸事故並未造成其他人員嚴重傷亡。警方接獲報案後迅速趕抵現場，除了進行交通疏導及事故調查外，也依程序對李男實施酒精濃度檢測，結果酒測值為零，初步排除酒後駕車可能。不過，處理事故的員警進一步觀察時，卻發現李男精神狀況明顯異常，不僅神情渙散，身體更不斷出現抖動情形，與一般交通事故當事人的反應有所不同，因此懷疑可能涉及施用毒品後駕車。警方隨即依法對李男實施毒品唾液快速篩檢，結果竟呈現陽性反應。警方因此朝涉嫌「毒駕」方向深入調查，並依違反刑法公共危險罪嫌偵辦，後續將李男移送福建金門地方檢察署偵辦，案件經法院審理後，裁定羈押獲准。至於李男是否確實涉及施用毒品，以及實際施用的毒品種類與事故發生原因，仍有待司法單位進一步調查釐清。金湖警分局也藉此案件再次提醒，毒駕對道路交通安全造成的威脅不亞於酒駕。駕駛人在毒品或其他影響精神狀態的物質作用下，可能出現注意力下降、反應遲鈍、判斷能力異常等狀況，一旦駕車上路，不僅將自己置於危險之中，更可能讓無辜用路人遭受波及。警方表示，未來除持續規劃勤務、加強酒駕及毒駕查緝外，處理交通事故時也將依法實施酒測；若現場發現駕駛人出現精神渙散、反應異常或其他疑似施用毒品的跡象，必要時將進一步使用毒品唾液快篩進行檢測。警方呼籲駕駛人切勿抱持僥倖心態，酒後不開車、施用毒品後更不得駕車上路，以免一時失控釀成無法挽回的事故。
黃金獵犬闖國道車陣狂奔！熱心駕駛攔下救回 脫離飼主原因曝光
國道1號苗栗路段14日下午出現驚險場面，一隻黃金獵犬突然在北上147公里處奔跑，不時穿梭行駛中的車輛，讓目擊駕駛捏了一把冷汗。相關畫面被駕駛分享到Threads後受到網友關注，所幸最後在熱心民眾協助下順利將狗攔下，並由飼主接回，過程中沒有造成交通事故或人員傷亡。從目擊駕駛的畫面可以看到，當時國道上仍有不少車輛行駛，一隻黃金獵犬卻出現在車道間，沿著國道向前狂奔。由於現場車輛持續通過，黃金獵犬一度在車陣之間穿梭，不僅狗本身面臨遭車輛撞擊的危險，也可能影響其他駕駛行車安全。黃金獵犬在國道上狂奔，最終民眾成功救援。（圖／翻攝Threads／@heaterhotchi）駕駛將影片分享到Threads後，很快引起討論。不少網友擔心黃金獵犬的安危，有人從影片中注意到牠奔跑時的狀況，留言表示「腳腳看起來有在痛」、「主人會被罰吧」、「有熱心駕駛將阿金接到車上在路邊避車灣等候了！感謝那個善良的駕駛」、「看影片真的會急哭欸……主人到底是有什麼問題？」、「怎麼有辦法把狗掉在國道上」。在影片引發關注後，網友也持續追問這隻黃金獵犬最後是否平安。事後，其中一名參與協助抓狗的駕駛現身留言區說明後續，表示「主人已經接走了喔。還好阿金沒事」。至於黃金獵犬為何會獨自在國道上奔跑，後續有網友進一步留言補充，表示這隻狗原本是從國道休息站跑上國道，並轉述飼主說法指出，黃金獵犬才剛被領養，而且過去曾經遭受虐待，因此目前對新飼主及環境仍不熟悉，才會掙脫鏈子跑走。
男星5度酒駕「逆向開7公里」又想藏證據 二審加重改判2年
南韓36歲藝人孫承源從音樂劇發跡，之後出演多部電視劇打開知名度，豈料，給外界陽光暖男形象的他，私下屢次酒駕，去（2025）年11月更因第5度酒駕遭起訴。孫承源一審獲判有期徒刑1年並當庭羈押；然而檢方提出上訴，今（13）日二審判決出爐，認定其多次累犯且犯後態度不佳，加重改判有期徒刑2年。根據《韓聯社》報導，今日二審判決出爐，首爾西部地方法院指出，孫承源去年11月在嚴重喝醉的狀態下，駕車行駛約7公里路程，甚至在江邊北路逆向行駛約1分30秒，造成極大的公共安全隱患。另外，孫承源在事後不僅向警方說謊，謊稱「代駕司機棄車離去」，更教唆女友隱匿行車紀錄器的記憶卡，相當惡劣。合議庭審酌，孫承源過去已發生4次酒駕，結果在去年11月再犯，顯見其對公共安全與法律秩序缺乏敬畏之心。雖然孫承源後續坦承罪行及未造成實際交通事故，且最終指示女友將記憶卡交給檢警，但考量其反覆犯案的惡劣行徑與社會影響力，一審僅判處有期徒刑1年顯得過輕，故採納檢方主張，決定改判有期徒刑2年。回顧整起事件，孫承源早在2015年就曾兩度因酒駕接受罰款處分；2018年更在無照且爛醉狀況下撞擊計程車，成為韓國適用「尹昌浩法」（加重酒駕致死傷刑責法案）首位被判刑的藝人，當時獲判1年6個月有期徒刑。但孫承源在獲釋後仍未記取教訓，第5次酒駕被逮時，血液酒精濃度甚至高達法定撤銷駕照標準的2倍以上。◎喝酒勿開車！飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。
強震一路北上？哥倫比亞7.4地震後 專家點名加州「半年至1年」最關鍵
委內瑞拉與哥倫比亞接連遭到規模7以上強震重創後，美國加州是否可能成為下一個需要警戒的地區？地球物理學家史蒂芬伯恩斯（Stefan Burns）曾在哥倫比亞規模7.4強震發生兩個多月前，根據委內瑞拉連續強震提出南美洲可能再出現大型地震的警告；如今哥倫比亞強震發生，他進一步將注意力轉向美國西岸，認為哥倫比亞地震可能透過斷層應力「加載」（loading）效應，影響數千公里外的地質構造，加州未來6個月至1年值得觀察，其中斷層密集的南加州尤其受到關注。不過，伯恩斯也強調，這套研判並非精準的地震預測，加州是否真的會發生大型地震，目前仍無法確定。哥倫比亞發生規模7.4強震後，地球物理學家史蒂芬伯恩斯將目光轉向美國加州，認為未來半年至1年值得持續觀察地震活動。（圖／翻攝YT，@Stefan Burns）綜合美媒《紐約郵報》（New York Post）等報導，哥倫比亞地震發生後，伯恩斯隨即在新的直播中將觀察範圍轉往美國西岸。他認為，這場規模7.4地震可能造成地殼應力重新分配，並透過他所稱的斷層「加載」現象，使距離震央數千公里之外的其他地質構造承受額外壓力。伯恩斯因此將加州列為值得特別關注的地區。他形容，加州已經「拖得太久」沒有發生大型地震，本身累積的強震風險就不能忽視；若再考量近期南美洲大型地震接連發生，他認為當地未來一段時間更應留意地震活動的變化。若進一步區分區域，伯恩斯認為南加州的風險尤其值得注意。南加州分布著多條活動斷層，一旦地殼應力持續累積或重新調整，可能成為需要優先觀察的區域。然而，北加州也不能因此被排除。伯恩斯指出，近期北加州同樣持續記錄到不少地震活動，這使他很難將潛在風險限定在南部。他直言，若從目前觀察到的情況判斷，「整個加州」都有必要注意後續發展。哥倫比亞發生規模7.4強震後，地球物理學家史蒂芬伯恩斯將目光轉向美國加州，認為未來半年至1年值得持續觀察地震活動。（圖／達志／路透社）至於可能需要警戒多久，伯恩斯提出約6個月至1年的觀察期。他認為，哥倫比亞強震後的這段時間值得持續追蹤，如果經過約1年仍未出現重大異常，屆時對相關連動效應的擔憂或許才能逐漸降低。除了近期地震活動，伯恩斯也援引歷史紀錄作為他的觀察依據。他指出，19世紀初美國中西部曾接連發生3起大型地震，之後數週，委內瑞拉首都卡拉卡斯（Caracas）一帶也遭遇強震；約9個月後，加州又發生兩起據信規模超過7的地震。伯恩斯認為，這類案例顯示，當不同地區在一段時間內接連出現大型地震時，是否存在地殼應力調整或其他地質上的關聯，值得進一步觀察。他表示，每當看到同一年內接連發生時間相近的強震，都會特別留意後續是否還有大型地震出現。不過，伯恩斯並未宣稱自己的方法能精確預報地震。他坦言，這種判斷同時包含科學資料與對歷史趨勢的觀察，並不是可以準確預測日期、地點及規模的技術，因此他所提出的「6個月至1年」並不代表加州已進入大型地震倒數。事實上，加州的大型地震威脅原本就長期存在。當地位於活躍的地震帶，多條斷層貫穿人口密集區，其中最受矚目的聖安地列斯斷層（San Andreas Fault），更長年與加州民眾所稱的「大地震」（The Big One）風險連結在一起。近期相關研究也再次將聖安地列斯斷層推上焦點。加州理工學院（Caltech）地震學家露西瓊斯（Lucy Jones）過去曾參與建立聖安地列斯斷層發生規模7.8地震的災害情境模型，藉此推演大型強震一旦發生後，可能對南加州造成的實際衝擊。模擬結果顯示，若聖安地列斯斷層發生規模7.8強震，部分地區可能遭遇接近2分鐘、幾乎沒有間斷的劇烈搖晃。如此長時間的強烈震動，帶來的威脅不只是房屋或其他建築物損壞，交通及公共基礎設施也可能遭受嚴重衝擊。其中，道路可能因地震受損、交通事故以及大量民眾移動而出現嚴重壅塞，甚至形成妨礙救援的交通瓶頸。消防、救護及其他緊急車輛若無法順利通行，也可能使震後救援難度進一步升高。供水系統同樣是重要風險之一。部分供應南加州的重要輸水設施必須穿越斷層，一旦在強震中破裂或中斷，不僅可能影響居民日常用水，也可能增加消防及災後復原工作的困難。瓊斯指出，聖安地列斯是加州最長的斷層，也因此具備發生極大型地震的能力。正因如此，加州多年來持續針對大型地震建立各種災害情境，希望事先了解從交通、供水到其他關鍵基礎設施可能遭遇的連鎖衝擊。不過，聖安地列斯斷層長期存在的強震風險，與伯恩斯此次提出的「哥倫比亞地震可能增加加州未來半年至1年風險」仍是兩個不同層次的問題。前者屬於地震學界長期研究並確認的地質風險，後者則是伯恩斯依據近期地震活動與歷史案例所提出的個人研判。伯恩斯自己也承認，地震活動並不是可以依照固定模式準確推算的事件。他表示，雖然大型地震接連發生的趨勢值得注意，但自己的分析「不是精確科學」，最終是否真的會如研判般在加州出現強震，仍有高度不確定性。以目前的地震科學技術而言，研究人員仍無法準確預測某一場大型地震會在哪一天、哪個地點發生，因此伯恩斯提出的半年至1年觀察期，不能解讀成加州大型地震的倒數計時，哥倫比亞強震也不能直接被認定必然會「觸發」美國西岸地震。