交通事故
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因懷孕丟掉工作 陳意涵坦言：現實很殘酷
陳意涵在《新手上路》飾演人氣直播主，卻意外懷孕，不僅體態與狀態改變，更失去工作，談及詮釋這段劇情的切身感受，她表示：「覺得現實很殘酷，其實你要在螢幕前，我覺得身材管理、自律這件事情當然很重要。但我相信懷孕這件事情對很多女人來說，都會是一個非常、非常大的變化。你不只要面臨工作上的變化，還有身體、心情以及荷爾蒙的改變，都會帶來很多不一樣的經驗。所以我覺得要有同理心，當你經歷過這種事情之後，就不要再對別人做一樣的事情。」劉冠廷與李李仁有精彩對戲。（圖／文策院與四方四隅提供）男主角劉冠廷飾演夜店保全，因身手俐落被黑道老大李李仁看中，欽點他擔任愛妻天心的貼身保鑣。劇中劉冠廷在狹窄廁所內正面迎擊殺手，雙方展開激烈對打，一旁見慣大風大浪的李李仁，卻依舊泰然自若地上廁所，這場充滿黑色幽默的護主動作戲，效果十足。面對狹小空間的打戲，自我要求極高的劉冠廷在看過回放後，認為過肩摔不夠俐落，主動要求導演再拍一次。製作人陳慧玲忍不住稱讚：「他自我要求真高，太敬業了！」而李李仁則被劉冠廷的即興演出逗得哈哈大笑，笑說還好自己演大哥只要擺出氣勢，不用親自動手。黃冠智在劇中是陳意涵的狂粉。（圖／文策院與四方四隅提供）飾演宅男的黃冠智劇中瘋狂暗戀陳意涵，在得知對方懷孕後，更自封護花使者展開溫情攻勢，在陳意涵準備生產的醫院路上，黃冠智急忙騎車前往時，恰巧遇到李李仁遭殺手一路開車追逐，在交通事故中慘遭波及意外身亡。這場驚險刺激的道路追逐戲，耗費整整一個晚上在內湖封街拍攝，黃冠智與也在同場戲飆車前往醫院的劉冠廷，兩人從凌晨12點一路拍攝到隔天中午才收工，雖然耗盡體力，只為了在鏡頭前呈現最完美的視覺張力。
失控黑車1／建教生名下竟擁300輛車！ 移工地下「人頭車庫」大揭密
在台移工人數接近90萬大關，汽機車已成為許多移工通勤與假日的必需代步工具。這股龐大的剛性移動需求，竟被不法集團與黑心中古車商相中，利用人頭掛名、簽訂「借名登記切結書」，甚至配合假報案侵占，據了解，竟有一個建教生名下掛了高達300輛的汽機車！加上在台失聯移工已高達8萬9682人，龐大的失聯黑數與四處趴趴走「幽靈車」交織成完整的黑車供應鏈，已成為台灣道路安全與社會治安上的巨大黑洞與馬路上的不定時炸彈。本刊調查，移工雖然只要有居留證和駕照就能購車，但實際上對來台移工卻是困難重重。因多數國內金融機構對移工的車貸款審核極為嚴格，通常要求提供具備台灣國籍的保證人，否則難以核貸。對缺乏在地社會關係的移工而言，正規貸款要找到台灣保人有相當的難度，過去新竹警方就曾查獲，有移工因無法買車，竟拾獲國人遺失的雙證件冒名購買機車「掛名」使用，導致無辜國人收到不明罰單，車行業者也涉偽造文書遭移送。另一方面，由於移工若駕駛車輛發生嚴重車禍，可能引發雇主是否承擔民事連帶賠償責任的法律爭議，許多雇主或仲介為了避免糾紛，常私下勸阻移工購車。因此在合法管道受阻下，低廉的二手機車與中古車便成為移工唯一選擇，也給了地下黑車網絡滋生的絕佳溫床。不法集團還會在社群上登廣告吸引來台移工購買車輛。（圖／翻攝畫面）近年來逃逸移工撞死人的悲劇頻頻發生，有民眾就發現網路上竟然有外籍人士大喇喇地張貼賣車廣告，數量、品牌應有盡有，警方獲報調查時就發現，這些來台深耕多年的移工，竟然專門透過簽約引進的移工、看護甚至是建教學生的名義，購入大量汽、機車，成立龐大的地下車市交易網絡。經警方清查赫然發現，包括建教生在內的外籍人頭光是單一個人名下登記的汽機車數量竟然就高達200至300輛，成為「專供移工買賣」的地下人頭車庫，每輛再以5千到3萬元不等的價格販售給新手移工。這個地下黑車網絡的運作手法極具組織性與隱密性，不法集團更配合黑心中古車商，利用外籍移工不熟悉台灣法律的弱點，在交易時「完全不辦理過戶」，而是以簽立「借名登記使用切結書」來取代正式買賣程序。更惡劣的是，當移工付錢買車使用一段時間後，犯嫌會故意向警方報案稱「車輛失竊」或「遭侵占」，連同鄉的骨頭都啃。待不知情的警方將車輛尋獲並返還給名義上的車主（犯嫌）後，犯嫌便將車輛二次侵占，重新販售並過戶給其他人從中牟取二次暴利。移工不僅財物受損、求償無門，更讓車輛流向陷入無窮無盡的黑市循環。而上述的案例還僅僅只是單一個縣市的狀況。當移工合約期滿返國時，不少人為圖方便、節省過戶規費，或是車輛老舊無法通過驗車，便直接將車輛以數千元低價「口頭轉售」給同鄉或剛到台的後輩。失聯移工肇事頻傳，去年南投失聯移工撞死人後逃逸，躲了一個多月才被抓到。（圖／翻攝畫面）這種「不辦理過戶」的私下轉讓，直接製造了車輛過戶的嚴重斷點。名義上的車主早已離境、護照註銷，車輛卻繼續留在台灣道路上行駛，由完全未受實名監控的人駕駛。這些幽靈車由於車主不在國內，自然不再繳納牌照稅、燃料費，更不可能定期續保「強制汽機車責任保險」。一旦發生交通事故，遭撞受害的國人常面臨求償無門的悲慘困境。彰化地方法院日前審理一起案例，一名越南籍失聯移工加入詐騙集團擔任車手，便是騎乘懸掛「已死亡註銷車牌」的幽靈機車穿梭提款，害民眾損失上百萬元，大幅增加警方查緝的困難度。這些失去了登記連線的「死亡車牌」與幽靈機車，極易被8.9萬名失聯移工或詐騙集團相中，成為避開警方追查的犯罪工具。截至今年８月底，仍有近9萬名失聯移工。（圖／翻攝內政部網站）
失控黑車2／「幽靈黑車」成治安未爆彈！ 交通部、移民署別裝看不見
近年來，失聯移工駕駛汽機車肇事導致國人傷亡，受害家屬「求償無門」的事件時有所聞。四年前，臺中一名陳姓父親才在社群平台上沉痛控訴，愛女遭到失聯移工開車重撞成傷，痛批政府長期漠視移工車輛管理漏洞；不料四年過去，雲林崙背鄉日前竟再次發生失聯移工駕駛黑車撞死人的悲劇。面對接二連三的家庭碎裂與現實中無法理賠的悲痛，地方政府與專家紛紛發聲，要求中央從「制度補償」與「源頭管理」雙管齊下解決亂象。該名家長四年前痛批移工黑車狀況，現在仍續發生。（圖／臉書翻攝）失聯移工在台缺乏合法身分，駕駛的車輛多半屬於未過戶、無保險的「幽靈黑車」。一旦發生嚴重交通事故，肇事者往往當場逃逸，即便被捕，也因在台無財產、無強制險保障，導致受害國人或家屬面臨長期的醫療負擔與求償無門的悲慘困境。針對失聯移工違法行為造成本國人生命財產重大損失，現行《就業服務法》雖規定可對非法工作的失聯移工處以3萬至15萬元罰鍰，並對非法聘僱的雇主開罰15萬至75萬元，但這些罰鍰對撫平受害者傷痛與實質賠償幾乎毫無幫助。為打破受害國人求償無門的死胡同，臺中市議會過去就曾針對相關議題進行研討並給出具體建言。臺中市政府持續函文及利用中央相關會議，建請勞動部研議於「就業安定基金」用途中，增列「民眾權益受損之保障與救濟措施」。只是勞發署指出，就業安定基金由合法雇主聘僱移工繳納費用而成立，基金法定用途是為用來作為促進國人就業訓練、提升勞工福祉及外國人聘僱管理等事務，基金的管理及運用，都需經法定程序編列、審議及監督 。車禍肇事應依法究責非法移工肇事賠償責任、非法雇主連帶責任，並結合犯罪被害人保護協會協助車禍被害人及家屬獲得保險理賠、補償及法律扶助。 除了事後補償外，如何從源頭杜絕失聯移工駕駛「幽靈黑車」更是當務之急。目前滯留台灣、車主早已離境或失聯的黑車數量究竟有多少？由於缺乏實名跟蹤與強制報廢機制，政府至今仍缺乏精確統計，成為監理與治安上的巨大黑洞。上月中雲林崙背一名無照又失聯的移工，開車撞死一名正載著雙胞胎上課的母親。（圖／臉書翻攝）為了徹底斬斷不法集團建立的地下黑車網絡，警界交通專家就建議，可以仿效金管會與移民署針對戶頭凍結比照辦理，交通部可會同內政部移民署，儘速建立跨機關資料介接機制，將外籍人士的居留狀態、出境紀錄與居留效期等資料，適時介接至公路監理資訊系統。透過系統自動提示與管制作為，監理機關可精準掌握外籍人士名下異常大量的車輛登記（如一人名下多車的人頭車庫），並在移工居留期限屆至或出境前，主動促請車主完成車輛過戶、報廢或異動程序。唯有透過源頭打擊人頭車庫、搭配跨機關列管機制，才能徹底杜絕「人走了、車還在跑」的畸形亂象，還給國人一個安全的用路環境。
沈伯洋妄評公館圓環拆除案 北市交通局揭「3真相」：誤導大眾
民進黨台北市長參選人沈伯洋近日聲稱，公館圓環肇事率高，導致基隆路與辛亥路口進入交通事故熱點前十名，形容「一個交通事故熱點變成兩個」。對此，台北市政府交通局今（13）日澄清，相關說法忽略公館圓環改造後的實際改善成效，更將缺乏具體事證支持的兩處路口事故變化直接連結，恐造成社會大眾誤解。交通局首先指出，公館圓環事故大減52.30%，改善成效不容忽視。羅斯福路與基隆路口改造完工通車後，自114年9月29日至115年9月30日，交通事故共發生128件，月平均10.67件，相較改造前3年月平均22.36件，減少52.30%；其中A2類交通事故，改造後月平均4件，相較改造前3年月平均6.33件，減少36.84%。交通局提到，從交通事故熱點來看，圓環改造後，以A1、A2類事故統計，降至第二；若納入A3類事故，則降至第十。相關數據皆顯示，改造後交通事故已有明顯改善；此外，改造後仍維持公車專用道，並將包含中永和及基隆路方向的公車路線整合至專用道，減少公車與一般車輛混流交織的情形。而針對沈伯洋稱公館圓環改造導致基隆路與辛亥路口成為另一處事故熱點，交通局直言，並無具體事證顯示基隆路與辛亥路口的事故變化與圓環改造有直接關聯，不能僅憑事故熱點排名變化，就逕自認定「一個交通事故熱點變成兩個」。交通局接續說明，圓環改造後，羅斯福路有左轉需求的車輛可利用距路口約450公尺的台科大校門口，或約740公尺的基隆路3段155巷口迴轉，前往基隆路與辛亥路口迴轉的需求低，且經檢視115年1月至7月該路口事故現場圖，也未發現南往北車輛於該路口迴轉所衍生的事故。另外針對沈伯洋稱公館圓環交通指揮人力暴增，交通局表示，施工期間因應工程交通維持需求，確實曾增加員警及義交協助疏導，但隨著工程完成、交通逐步恢復正常，已於115年3月30日起調整回員警1人及義交2人的配置，並無沈所稱的人力暴增情形。交通局最後強調，交通安全攸關每一位市民的生命安全，所有交通改善措施都應回歸專業評估與科學數據，呼籲沈伯洋正視客觀數據，勿將缺乏具體事證的推論當成事實，誤導社會大眾，更不應抹煞第一線同仁長期投入交通改善的努力。
土耳其西部重大車禍！遊覽車撞卡車翻覆 釀11死27傷
土耳其西部11日發生致命交通事故，當地馬尼薩省（Manisa）省長辦公室在社群媒體指出，1輛遊覽車與1輛卡車相撞後翻覆，造成11人死亡、27人受傷。事故發生地點則位於布爾薩市（Bursa）與海濱城市伊茲密爾（Izmir）之間的1處高速公路入口附近。綜合外媒報導，據馬尼薩省省長辦公室發表的聲明稱，當局在當地時間11日上午11點剛過就接到了這起碰撞事故的報告。土耳其內政部長奇夫特奇（Mustafa Ciftci）透露，罹難者為土耳其公民，但當局尚未確認是否有外國公民在罹難者之列。緊急救援人員目前已迅速趕抵事故現場，「我們正與所有相關機構保持協調，密切掌握事態發展。」土耳其《德米羅倫通訊社》（DHA）發布的照片顯示，這輛遊覽巴士橫倒在道路安全護欄上，擋風玻璃已經碎裂。而藍色屍袋則沿著路邊排列在翻倒的遊覽車旁邊。該國媒體報導補充，當局已將遊覽車與卡車的2名駕駛人拘留，並展開事故調查。目前尚未公布2人的健康狀況。多家媒體報導稱，涉事卡車可能是1輛載著木板的拖吊車。土耳其《自由報》（Hurriyet）則指出，根據事故發生後的初步跡象，涉事車輛可能違規逆向，但相關情況仍有待進一步調查確認。
阿公左轉一撞代價恐破百萬！ 千萬藍寶堅尼慘遭毀容車主傻眼
苗栗台3線一名79歲陳姓老翁11日上午駕車行經苗栗縣獅潭鄉台3線時，疑似從外側車道準備左轉，卻與內側車道直行、由28歲張姓男子駕駛的黃色藍寶堅尼Aventador SVJ發生碰撞，價值數千萬元的頂級超跑右側車身當場「毀容」，不僅車門出現大片刮痕，板金更有凹陷變形，初估維修費用恐突破百萬元，讓這場看似普通的交通事故瞬間成為關注焦點。根據警方調查，事故發生在11日上午8時55分左右，當時陳姓老翁駕駛自小客車，沿台3線外側車道由北往南行駛，行經獅潭鄉事故路段時，準備向左轉彎，未料與同方向內側車道直行的黃色藍寶堅尼發生碰撞，兩車車身當場受損。從事故後的車損情況來看，陳翁駕駛的自小客車左前方車頭板金破裂、凹陷變形，而張男駕駛的藍寶堅尼受損範圍則集中在右側車身，從車門到側邊板金出現大面積擦傷，部分烤漆剝落，甚至還有明顯凹陷，原本亮眼的黃色超跑瞬間傷痕累累。令人咋舌的是，這輛受損的超跑可不是一般跑車，而是義大利知名超跑品牌藍寶堅尼旗下的Aventador SVJ，據了解，該車款全新空車價格從新台幣3500萬元起跳，若加上進口費用及客製化選配，價格甚至可能上看4000萬至5000萬元，堪稱道路上的頂級夢幻逸品，由於超跑車身結構、特殊材質及原廠零件價格高昂，維修費用往往相當驚人。所幸這場千萬超跑碰撞事故並未造成人員傷亡，警方接獲通報後立即派員前往現場處理，確認79歲陳翁與28歲張男均未受傷，經初步檢測，雙方也沒有酒駕情形，目前警方尚未認定最終肇事責任，仍須進一步調查釐清。至於外界關心的百萬元維修費究竟該由誰負擔，也必須依實際肇事責任比例及相關保險理賠條件認定，並非單憑碰撞位置就能直接判定。大湖警分局提醒，駕駛人行經道路時，應隨時注意前方及周遭交通狀況，尤其轉彎或變換車道前，更應確認安全並留意其他車輛動態，避免因一時疏忽釀成事故。
自評過去4年「勇敢突破」 蔣萬安：下個4年期許「開創未來」
台北市長蔣萬安今（8）日接受中天電視《綠也掀桌》專訪，面對主持人李珮瑄詢問「為什麼還要再給你一個四年」，以及要如何形容過去四年的角色，蔣萬安以「勇敢突破」自評，表示市府團隊這四年共同克服許多外界認為幾乎不可能的困難，例如：爭取輝達進駐、大巨蛋完工啟用，強調自己行事務實、願意傾聽並持續改善。對於下一個四年的期許，蔣萬安則以「開創未來」四個字回應，並表示接下來的關鍵核心是提升市民生活品質、打通交通、居住與產業串聯。李珮瑄表示，「自己還是要問，為什麼身為台北市民，還要再給你一個四年？再給你四年的話，你怎麼去形容過去四年，你是一個什麼樣的角色嗎？」蔣萬安表示，這四年是一個什麼樣的風格，其實就是「勇敢突破」。因為台北市這四年，自己和市府共同克服很多大家幾乎認為不可能的困難。比如說，爭取輝達進來。有很多業界的朋友一定很清楚，當時用地有一度近乎絕望，因為在談的過程當中，確實輝達希望要快，也希望是一塊乾淨的土地，但選擇的偏偏是土地上面已經有人。那這當中怎麼樣能夠最圓滿地結合，確實有非常多複雜之處，而這個也一樣得到中央的協助。蔣萬安說，輝達是一個例子，大巨蛋也是一個例子。大巨蛋能夠順利完工啟用，甚至後來舉辦演唱會，也是中央的協助，才能突破很多法規的限制。再加上北市府勇敢突破，在台北市西門町有全國第一個負壓式吸菸區，這些也都是過去很多歷任市長希望能夠克服解決，但都受限於法規、整個情勢不允許，但市府勇敢突破。蔣萬安表示，所以能看到，包括公館圓環拆除，討論二十幾年，大家也擔心改了以後交通是不是更加複雜、塞車是不是真的能夠解決。連續七年，交通事故是第一名的情況，但市府頂住壓力，把它改成正交路口以後，現在交通事故從原本連續七年第一名，降到第10名，確保所有市民的安全，市府做到了。蔣萬安指出，所以對自己來講，自己就是很務實，全面推進各項市政建設，照顧所有市民朋友，為所有市民解決各項問題，而且願意傾聽，可以做更好的，趕快改善，把它做到最好，自己想這就是台北隊的態度。也會持續秉持這樣的精神，讓台北未來四年各項建設的腳步持續往前走。蔣萬安說，所以今天很負責任，也很尊重市民朋友。在自己第一任，爭取了輝達進來；接下來，要對台北市必須跟大家報告，自己認為最重要的關鍵核心，是要能夠全面提升市民的生活品質，能夠打通交通、提供各項居住，還有包括產業的串聯。松機周邊300公頃的土地，就是市府關鍵的決定，所以希望市民朋友也能夠支持我們，希望大家共同努力，來達成對於台北市以及台灣未來長遠發展很重要的關鍵抉擇。李珮瑄表示，剛送了四個字，叫做「勇敢突破」，下一個四年，要再送四個字的話，要怎麼定義？蔣萬安回應，「開創未來」。
高雄治安亮紅燈！茄萣驚傳連續「針對性」傷人案 警全力緝凶
高雄市茄萣區近日接連爆發詭異的連續攻擊事件！一名41歲郭姓男子日前才因行車糾紛，遭對方持藍波刀揮砍重傷；不料檢察官聲請羈押肇事嫌犯後，法院竟裁定「飭回」，而短短4天後，剛逃過一劫的郭男竟又在自家門口遭數名不明人士圍攻。接二連三的襲擊時間點過於巧合，讓整起案件蒙上一層陰森詭譎的尋仇陰影，無奈該區公家監視器建置不完善，目前僅能透過調閱私人監視器努力追查。這起連環衝突事件始於本月3日下午16時許。當時26歲的蘇姓男子與41歲的郭姓男子，在茄萣區仁愛路一段與成功路口發生交通事故。兩人隨後下車理論，未料過程中衝突加劇，蘇男竟疑似亮出隨身攜帶的藍波刀朝郭男猛砍，造成郭男左手臂及額頭當場血流如注。轄區湖內分局獲報後迅速趕抵現場將蘇男逮捕，訊後依涉嫌恐嚇、殺人未遂等重罪移送臺灣橋頭地方檢察署偵辦。檢方考量蘇男持刀砍人情節重大，原本向法院聲請羈押，然而法院審理後，卻出乎意料地裁定將蘇男「飭回」限制住居。令人毛骨悚然的是，就在砍人嫌犯獲釋後短短幾天，詭異的攻擊再度降臨。本月7日下午14時許，受傷仍在調養中的郭男，竟在茄萣區自家門口突遭3至4名男子伏擊，對方手持不明物品朝郭男一頓猛打，導致其再度受傷。嫌犯犯案後隨即逃離現場，留下滿頭霧水與極度恐懼的被害人。由於攻擊時間剛好落在蘇男獲飭回後的敏感時刻，外界紛紛質疑這究竟是「獲釋後的報復行動」，還是另有隱情的不法勢力介入，治安黑洞令人膽寒。針對這起極具針對性的連續襲擊，湖內分局表示已調閱周邊相關監視器畫面，並精準掌握涉案車輛車號，目前正積極追查涉案人員並釐清犯案動機。至於第二次門口襲擊是否與先前的車禍砍人案有關，仍待警方進一步調查確認。
駁路樹消失謠言 國土署：與中央立法無關
內政部國土管理署1日表示，近期部分民眾引述2023年錯誤新聞，指出臺北路口樹木消失是因為中央立法所致，此說法為謠言，明顯與事實不符。國土署說明，為避免駕駛人視線遭阻擋、衍生不必要的道路交通事故風險，「市區道路及附屬工程設計規範」規定交叉路口停止線25公尺範圍內，所種植的低矮灌木、花草高度應低於0.5公尺，與臺北路口樹木（喬木）消失完全無關。國土署指出，市區路口栽種的「灌木、草花」若高度過高，容易擋住駕駛人行駛視線，看不清楚是否有等待過馬路的民眾、機車或自行車，道路事故就可能因此發生。為兼顧民眾通行安全及道路環境景觀，中央鼓勵地方政府針對灌木、花草進行有系統的植栽配置規劃，並透過合宜管理與養護措施，有效守護用路人生命財產安全。最後，國土署表示，全世界正面臨高溫、急降雨及乾旱等極端氣候的考驗，臺灣也不例外。總統賴清德今（115）年5月指示成立「國家都市林推動委員會」，未來將協同跨部會力量，透過科學評估精準選址及種植樹木，打造兼具道路安全的強韌綠網，有效增加綠蔭面積，讓大眾能夠享有更舒適、安全的用路環境。
信義房屋連續20年獲天下永續公民獎 房仲業唯一得獎者
信義房屋連續20年獲《天下雜誌》天下永續公民獎肯定，昨（9月30日）以大型企業組服務業第二名成績，成為本屆唯一獲獎的房仲業者。此次獲獎企業還包括緯創、鴻海、中華電信、富邦金控及中信金控等指標企業。 今年適逢天下永續公民獎20週年，獎項透過公司治理、企業承諾、社會參與及環境永續四大構面，檢視企業ESG實踐成果。本屆以「AI助攻ESG」為主題，新增負責任AI治理、員工心理健康與中高齡友善職場、自然正向與生物多樣性等評比內容。大型企業服務業組前三名則依序為中華電信、信義房屋及台灣大哥大。《天下雜誌》共同執行長暨內容長吳琬瑜表示，AI帶來前所未有的變革，加上供應鏈移轉與氣候災害等挑戰，永續已成為企業每天都會遇到的經營問題。企業如何賺錢、如何待人，以及如何運用專業解決社會問題，都是經營者必須面對的課題，也需要在眼前成本與長期未來之間，做出經得起時間考驗的選擇。信義房屋倫理長謝英哲表示，45年來信義房屋始終堅持「以人為本」，也將企業倫理和永續融入企業經營。連續20年獲獎是長期實踐這項理念的成果，無論在社會共好、環境永續或治理創新上，都會持續深化作為，讓永續成為公司每天的行動。 公司治理方面，信義房屋已連續12屆於臺灣證券交易所公司治理評鑑名列上市公司前5%。因應AI快速進入企業營運，公司近年也整合逾40年累積的不動產與交易資料，將AI導入服務與管理流程，包括AI智能配案、生成式AI助理「義點通」及不動產廣告AI審查等應用。信義房屋表示，公司將AI定位為強化人力與專業的工具，透過人機協作提升服務效率與資訊品質，讓第一線同仁投入更多時間理解客戶需求與提供專業服務。 企業承諾方面，信義房屋針對第一線同仁高度外勤的工作型態，持續推動交通安全管理，同仁交通事故件數由2020年的294件降至2025年的135件，五年減少逾五成。 社會參與方面，信義房屋本屆「社會參與」構面獲8.83分，排名大型企業服務業第一。自2004年啟動「社區一家」計畫以來，已支持3917個社區，從提供圓夢資源延伸至企業媒合等機制，串聯企業資源與地方團隊，共同投入社區營造與地方創生。 環境永續方面，面對今年評比新增的自然與生物多樣性議題，信義企業集團近年投入造林復育與生物多樣性監測；減碳則從房仲服務流程著手，自2015年盤查服務碳足跡，單筆仲介交易碳排已由約550公斤降至221公斤，十年減少近六成。 信義房屋表示，連續20年獲得天下永續公民獎肯定，是長期投入永續經營的階段成果。未來將持續深化公司治理、企業承諾、社會參與與環境管理，將永續思維融入企業營運決策。
滿身酒氣遇路檢裝傻露餡 移工逃逸4000天遭逮
桃園市交通警察大隊直屬中隊，日前在桃園區龍壽街執行防制酒駕路檢勤務時，發現有白色轎車遠遠瞥見警方燈號，便極度心虛地突然緊急轉進路旁店家門口停靠，員警直覺有異立即上前盤查，陳姓外籍駕駛否認開車，但員警在其身上聞到酒味，盤查後發現他在台逃逸長達11年，當場依法上銬逮捕並移送移民署遣返。桃園交大指出，直屬中隊員警當天在龍壽街設置攔截點執行路檢時，該部白色小客車原本順向行駛，卻在接近路檢點前突然出現異常減速與閃避動作，迅速切入一旁騎樓店家前方熄火停妥。員警驚覺有異、上前盤查，30多歲的越南籍陳姓男子神色慌張地從駕駛座鑽出並否認駕駛，但員警直擊他下車過程，調閱監視器後確認駕駛事實。警方在陳男身上聞到酒味，對其實施吐氣酒精濃度檢測，數值雖未達開罰標準的0.15mg/L，但員警發現陳男11年前就被通報失聯，在台逃逸超過4000天，依法予以逮捕，並全案移由內政部移民署桃園市專勤隊進行後續裁處與遣送程序。桃園市政府交通警察大隊表示，適逢「交通安全月」，警方將持續擴大路檢與巡邏密度，全面嚴打各類交通違規與酒後駕車行為。經統計，本交通安全月截至目前，桃園市警方已取締酒後駕車計410件，顯見警方落實執法與守護用路安全之決心。依據現行《道路交通管理處罰條例》規定，汽機車駕駛人酒精濃度超過標準者，處新臺幣3萬元以上12萬元以下罰鍰，並當場移置保管該汽車及吊扣駕駛執照一至二年，車輛牌照亦將面臨吊扣二年處分；若吐氣酒精濃度達 0.25mg/L 以上者，更觸犯刑法公共危險罪，可處三年以下有期徒刑，得併科30萬元以下罰金。大隊長林東星表示，交通安全月核心精神為「人本交通・停讓文化」，除了呼籲車輛行經路口停讓行人外，更嚴正提醒所有用路人「人人都應守法、酒駕零容忍」。許多駕駛人常抱持「少喝一點沒關係」或「走小巷躲路檢」的僥倖心態上路，殊不知酒精會減弱人的反應力與判斷力，極易引發交通事故。無論本國國人或外籍人士，只要在台灣道路上行駛，都必須嚴格遵守交通法規。警方執法絕無死角，將持續透過精準執法與不定期路檢，全力守護桃園市民的用路安全。
無菸城市是市民共同期待！ 蔣萬安：推進的腳步不會停下
台北市長蔣萬安今（30）日上午出席無菸城市負壓式吸菸區聯合捐贈暨啟用記者會，他說，推動無菸城市需要各界力量共同推進，這是所有市民共同的期待，市府推進的腳步不會停下，市府也很願意聆聽各界意見進行調整。蔣萬安表示，非常開心跟大家一起見證這重要的時刻，台北市我們推動無菸城市的願景，必須要靠不只政府，還有民間的力量一起向前推進。其實在推動無菸城市的過程，發現許多市民反映，都會常常碰到邊走邊吸菸的情形，有超過86%的民眾，而且超過七成他們認為會受到影響、造成反感。蔣萬安指出，所以市府借鏡了國外的做法，包括東京、大阪、首爾等很多成功的例子，當然東京推動了30年，大阪也推動了7年，而且持續地在精進。當時在看這些城市有設置負壓吸菸室，所以市府選定包括在人潮眾多的商圈、重要的交通節點來設置，但一開始確實碰到重重的困難，光是法規的限制，其實目前《菸害防制法》對於室內都是全面禁菸，所以在法規上認定負壓吸菸室是密閉、室內，所以基本上是不可行。蔣萬安直言，但市府沒有放棄，因為認為該做的事情勇敢去做，對的事情就要堅持，所以不斷地溝通，終於克服困難，讓全台灣第一座負壓吸菸室就在西門町正式地啟用，後來除了西門町商圈，也到了心中山商圈，今天則是在信義商圈、在捷運市政府站周邊，謝謝四個民間團體給予大力的支持、捐贈兩座，而接下來還有兩座。蔣萬安也說，當這邊逐步建置完成，也逐步劃設禁菸區以後，同時希望做好分流，讓吸菸的朋友可以到指定吸菸區吸菸，讓不吸菸的朋友也免受二手菸之苦，市府希望打造一個無菸的環境，能夠營造更好的生活品質，市府推動無菸城市目標的腳步不會停下來，但這是一個新的文化運動，希望結合民間力量一起努力。蔣萬安提到，像他上任第一年，他說一年內要讓大巨蛋完工啟用，當時大家也說不可能，但他們做到了，另外像是公館圓環要拆除，當時大家也認為工程面不可行，但還是克服了，而且徹底地改善交通事故，還有，一度大家認為輝達不可能來台北，但他們沒有放棄，輝達確定就落腳北士科。蔣萬安強調，無菸城市是所有市民共同的期待，市府推進的腳步也不會停下，在過程當中，市府也很願意聆聽各界的意見，不斷地來調整，做到好還要更好，所以會持續努力，也希望結合更多民間的力量，大家向前邁進。
情侶檔「巴嘎NONO」毒駕上路！排錯檔自撞電桿 狼狽露餡雙雙落網
高雄市鼓山區一對毒鴛鴦，28日深夜開車行經美術東七街時，疑似因為毒品上腦、精神恍惚，竟然打錯車輛檔位，當場失控自撞路旁電線桿。警方獲報趕抵時，兩人不僅精神呆滯、情緒激動，車內還飄散出詭異的毒品氣味，這對「巴嘎NONO」情侶檔的荒唐行徑隨即露餡，雙雙被警方依法移送法辦。鼓山分局龍華派出所於昨（28）日23時許獲報，指鼓山區美術東七街發生交通事故。警方趕到現場後發現，一輛自小客車車頭受損，車上載著27歲的吳姓男子與28歲的吳姓駕駛女朋友。據了解，兩人當時疑似因吸食毒品後神智不清，在行駛途中搞錯排檔位，才會失控撞上電線桿，所幸未造成無辜人員傷亡。警方到場盤查時，發現開車的吳女精神極差且情緒激動，車內更瀰漫著濃厚的毒品氣味，員警當場對其實施唾液毒品檢測，結果呈K他命陽性反應。隨後警方也在現場查獲毒品咖啡包2包及K他命1包。同車的吳姓男友見紙包不住火，也當場主動交付愷他命濾嘴供警方查扣，並隨後返回派出所採集尿液送驗。警方搜出毒咖啡包、Ｋ他命和吸食濾嘴。（圖／警方提供）這對「巴嘎NONO」情侶檔毒駕上路還荒唐自撞，全案詢後依公共危險及毒品危害防制條例等罪嫌移送偵辦。此外，吳女毒駕行為也已違反《道路交通管理處罰條例》第35條第1項第2款規定，將面臨新臺幣15萬元罰鍰並吊扣駕駛執照的重罰。警方呼籲，毒品嚴重殘害身心並摧毀駕駛判斷力，切勿心存僥倖開車上路，警方將持續嚴加查緝，守護用路安全。
獨／「擺拍詐保」慘了！怪手砸轎車謊報貨車肇事 拖13天報案仍露餡
台北市一名怪手司機操作不慎，鏟斗碰撞路邊停放的轎車，他擔心怪手沒保險賠不起，另外開小貨車過來「擺拍」想詐領保險金，等了13天才去報案，聲稱小貨車撞到轎車，信義分局為釐清事發過程調監視畫面，揪出怪手司機自導自演假車禍現場，沒讓他詐保得逞，台北地院以詐欺未遂罪判拘役40天、緩刑2年。2025年12月23日上午9點多，蔡姓男子在信義區永吉路200巷61弄操作怪手，將機械手臂向右轉動時，沒注意幅度太大，把路邊一輛Nissan Cefiro的左前車門敲出凹痕。蔡姓怪手司機闖禍之後通報業主，因為沒保工地險無從獲得理賠，兩人講好由蔡姓司機開自己的小貨車到場，停Cefiro旁邊拍了6張照片，打算以小貨車的保險金賠償受害車主。蔡姓司機拍完照並未在第一時間報案，而是等到2026年1月5日才去信義分局，謊報小貨車在2025年12月「26日」與Cefiro發生碰撞，不過警方監視器一查就戳破這場騙局。怪手司機事後開自己的小貨車過來「擺拍」，意圖詐領保險金。（圖／翻攝畫面）台北地檢署起訴蔡姓司機「使公務員登載不實」，台北地院認為應變更起訴法條，道路交通事故調查紀錄表的性質，雖然就像是訊問筆錄，但上面有記載「如訪問人員發現陳述內容與實際狀況不符時，應具體補充說明之」，代表這份文件只是記下當事人陳述，不是用來擔保車禍的真實情形，而且警方有公權力調查事發經過，所以不構成使公務員登載不實罪。警方調監視畫面查出並非小貨車肇事，而是這輛怪手。（圖／翻攝畫面）法官認定蔡姓司機以移花接木方式詐領保險金，有害車輛保險的交易秩序，涉犯詐欺未遂罪，考量他詐保不成、已認罪，並支付1萬5千元與受害車主達成和解，量處拘役40日，得易科罰金4萬元，另宣告緩刑2年，判決確定起1年內向公庫支付2萬元。蔡姓司機供出業主叫他「假報案」，他當下一時糊塗才會答應，那次做完就再也不跟業主聯絡。北院認定教唆謊報的業主也是詐保共犯，但因為蔡姓司機也不知業主真實姓名而無從追查。
機車駕訓族有福了！金管會送獎勵金「強制險最高省一半」 上路時間出爐
為鼓勵民眾參加機車駕駛訓練，建立安全駕駛觀念及提升道路交通安全，金融監督管理委員會（下稱金管會）規劃針對完成機車駕駛訓練並取得駕駛執照之民眾，於投保強制汽車責任保險（下稱強制車險）時提供獎勵金，並自116年1月1日起試辦1年。金管會表示，目前報考機車駕照考試雖未以參加機車駕駛訓練為必要條件，惟依據交通部統計資料，有參加機車駕訓者相較未參加者之違規風險及事故風險均大幅降低，顯示機車駕訓對於建立正確駕駛觀念及降低交通事故風險具有正面效益。配合交通部推動機車駕訓補助政策，金管會為鼓勵機車車主重視事前的損害預防，加碼提供其投保強制車險至少7折之獎勵措施，期能發揮1＋1大於2的政策效果。車主不論是在試辦前、後參加250c.c.以下機車駕駛訓練，只要在完訓後於試辦期間取得駕照並投保強制車險者，即可獲得200元數位獎勵金（每人限領1次）。對普通重型機車（1年期保費658元）及輕型機車（1年期保費424元）車主而言，相當於打7折及53折。強制車險制度自民國87年1月1日施行至今已逾28年，累積理賠金額高達3,468億元，理賠人次約790萬人，已為無數交通事故受害家庭提供即時的經濟支援。金管會表示，本次試辦係強制車險制度首次導入事前損害防阻之獎勵措施，透過跨部會合作鼓勵民眾主動參加機車駕訓，將強制車險事故發生後之補償功能，進一步延伸至事故發生前之風險預防，期能結合交通安全政策降低交通違規及事故風險。金管會說明，未來將持續檢視本項措施試辦成效，以評估是否續予推動或擴大辦理，亦將持續研議強制車險損害防阻機制，提升道路交通安全。（示意圖／報系資料照）
花蓮女中旁驚魂車禍！女駕駛撞女學生後暴衝 翻滾逃死劫
花蓮市花蓮女中附近18日上午驚傳一起驚險交通事故，一名47歲鄭姓女子駕駛白色自小客車，從救國團花蓮學苑前停車場準備左轉駛入公園路時，不明原因與對向直行、由林姓女學生騎乘的微型電動二輪車發生碰撞。更驚險的是，撞擊發生後，鄭女疑似受到驚嚇，一時慌亂誤踩油門，車輛不但沒有停下，反而持續向前暴衝，推著遭撞的微電車往前移動，最後更直接衝上人行道，接連波及停放在機車格內的2輛機車後才終於停下。事故發生於18日上午8時許，正值上班、上課通勤尖峰時段，公園路一帶往來人車頻繁。據了解，鄭女當時從停車場駛出，準備左轉進入公園路，過程中疑似因轉彎及車輛操作問題，撞上對向騎乘微電車直行的林姓女學生。突如其來的撞擊讓女學生當場倒地，但白色轎車卻沒有立即煞停，反而繼續向前推進，現場情況一度十分危急。眼看車輛持續逼近，倒地的林姓女學生迅速做出反應，立即朝車輛左側翻滾閃避，驚險躲開持續前進的車輪，才沒有遭到輾壓。最後女學生四肢多處擦挫傷，經送醫治療後沒有生命危險。附近目擊民眾表示，事發時突然聽見巨大碰撞聲響，轉頭便看到女學生倒在路面，轎車仍持續往前衝，整個過程相當驚險。警方獲報後趕抵現場處理。花蓮分局表示，經查鄭姓女駕駛持有合格駕照，警方現場對其實施酒精及毒品檢測，結果均未出現酒精或毒品反應。初步了解，鄭女可能是在第一次碰撞發生後因緊張慌亂，疑似誤踩油門，才造成車輛持續失控向前衝。不過，實際碰撞經過及詳細肇事原因，仍有待警方進一步調查釐清。花蓮分局也藉此提醒駕駛人，平時應熟悉車輛油門、煞車等操作方式，行車過程保持專注與警覺，尤其進出停車場、巷弄或校園周邊時，由於行人及車輛動線複雜、視線容易受到遮蔽，更應提前減速並注意周遭路況。
日本人開始討厭台灣人？歐吉桑揭真實情況：被害妄想
近期網路上流傳多起關於「日本民眾對台灣人態度轉變」、「走在日本街頭感受到異樣眼光」等說法，甚至指稱因先前五熊潑油事件，導致日人對台灣友善度下降。對此，知名粉專「日本人的歐吉桑」發表長文闢謠，詳細分析所謂「店員變臉」、「神社特別提醒」等狀況背後的真相，強調日本人對台灣人的友善程度始終未變，台日友好關係更是堅不可摧，呼籲大家切勿被少數帶風向的荒謬內容影響。針對網路上流傳店員看到台灣護照就「直接變臉」的說法，粉專在臉書發文指出，這完全是過度解讀。實際情況是店員遇到需要辦理退稅手續時，結帳流程與一般購物不同，店員只是因為需要集中注意力思考處理步驟而表情轉趨嚴肅緊張，並非針對台灣旅客。至於某些店家或店員結帳時未說「謝謝」，更是因為日本零售服務業的個人習慣差異，在當地十分常見，與國籍毫無關聯。關於有報導提到神社人員提醒台灣旅行團「不要亂潑油」等規範，粉專澄清這並非嘲諷或惡意提醒，而是基於文化差異的善意宣導。正如面對美國旅客時會特別提醒進室內要脫鞋一樣，目的只是為了避免因文化認知不同而產生不必要的誤會與糾紛。對於台灣旅客在日本發生的交通事故或違規行為，在日本社會眼裡多屬極為微小的個案，絕大多數日本民眾根本無法從外貌辨識出台灣人，更不會因此對台灣旅客產生偏見。粉專強調，「很久沒有看到這種充滿惡意的內容，這種荒唐無稽，胡說八道的惡意內容，我相信很少台灣人當真，但是如果0.1%台灣人相信的話，作為一個日本人，我認為有必要澄清這件事，希望破壞台日友好關係的人的被害妄想真的非常多」，真正的台日友好是建立在雙方互相尊重的基礎上，別人的態度往往就是反射自己的一面鏡子。旅客若能在溝通時開口先說一句日文的「すみません」（不好意思），展現基本禮貌與尊重，自然能感受到日本當地的熱情與善意。台日兩國多年來累積的深厚情誼宛如堅固的城堡，絕不會因為少數誇大不實的網路謠言而有所改變。
27歲男凌晨開「運兵車」連撞3車 失控打橫霸路遭送辦
台中市北屯區22日凌晨發生一起驚險車禍，一名27歲郭姓男子凌晨2時許駕駛有「運兵車」稱號的阿法休旅車，行經北屯區崇德十路二段時，不明原因突然失控，接連撞擊停放在路旁的3輛自小客車，由於撞擊力道猛烈，不僅遭撞車輛受損，郭男駕駛的休旅車最後更直接打橫停在道路上，現場一片狼藉。警方接獲報案後迅速派員趕抵現場，發現郭男仍留在事故地點，但精神狀況疑似有異，呈現神情恍惚等情形。為釐清郭男是否涉及毒後駕車，員警隨即對其實施唾液毒品快速篩檢，結果呈現陽性反應。不過，警方進一步查看車內，並未發現殘留毒品或相關違禁物品，實際情況仍有待後續檢驗及司法調查進一步釐清。警方表示，郭男的毒品快篩結果呈陽性，因此依《道路交通管理處罰條例》第35條相關規定掣單舉發，同時將肇事車輛移置保管。全案另依公共危險罪嫌移送台中地檢署偵辦，並建請檢方聲請羈押，以進一步調查事故發生原因及郭男是否涉及其他不法情事。所幸目前未傳出事故造成其他用路人重大傷亡。警方也再次呼籲，毒後駕車不僅可能危及駕駛自身，更可能讓無辜民眾暴露於嚴重交通事故風險中，警方將持續加強取締疑似毒駕等危險駕駛行為，避免類似事故再次發生。
200萬白手起家打造全球前十強！高雄螺絲大亨張土火遭貨車撞死
曾以200萬元白手起家創立「安拓實業」、一手打造全球前十大螺絲帝國的台灣工業傳奇張土火，今天上午竟魂斷高雄鳳山區的人行道！昨（21）日下午15時22分許，高雄市鳳山區光復路二段150巷發生一起令人痛心的死亡交通事故。現年73歲的安拓實業創辦人張土火，當天下午步行穿越巷內、欲前往鳳山行政中心洽公時，不幸遭一輛由72歲林姓男子駕駛的自小貨車猛烈撞擊。張土火頭部及身體受多處重創，當場失去意識，經緊急送醫搶救後仍因傷重不治，噩耗傳出震驚台灣產業界。據了解，出身高雄農家的張土火堪稱台灣螺絲業界的傳奇人物。他幼時家境清苦且父親早逝，身為長子的他很早就扛起家計，退伍後進入春日機械工業公司從基層技術員做起，一路憑著過人毅力爬升至模具副廠長，甚至曾利用自家廢棄豬舍架設機器夜以繼日苦研冷鍛製造技術。1986年，他憑著僅僅200萬元資金、6名員工與6組機台創辦安拓實業，個人手握高達12項發明專利，成功將安拓推升為台灣膨脹螺栓與拉帽產量第一、全球營業額前十大的螺絲大廠，更是台灣首家取得ISO 9002驗證的螺絲特種製造業，曾獲頒國家發明銅牌獎，一生體現「品質至上、技術創新」的企業家精神。張土火遭撞擊事故現場。（圖／翻攝畫面）未料，這位將畢生心血奉獻給台灣工業的螺絲大亨，竟在前往政府機關洽公的「最後一哩路」上發生意外。事發當時，林姓男子駕駛自小貨車沿光復路二段150巷由南向北行駛，與剛從停車場步行出來、欲前往鳳山行政中心的張土火發生碰撞。張男當場倒地重傷，救護人員馳援將其送醫後仍宣告不治。警方對林姓駕駛進行酒精測試，確認無酒精反應；林男雖逾70歲，但已依規定完成換照，駕照狀態正常。警方初步研判，駕駛疑有未注意車前狀況之疏失，而行人穿越道路時亦應注意左右來車，詳細肇事責任仍待火速調查釐清。這起行人地獄悲劇，再次敲響了道路安全警鐘，為此鳳山分局於事故後立即進行現地會勘，為防止悲劇重演，急建請相關單位劃設彩色鋪面行人穿越道與減速平台，提醒駕駛人減速慢行，還給行人一個安全的通行環境。
公布三大交通亮點政見 李四川：打造30分鐘雙北核心生活圈
國民黨新北市長參選人李四川今（22）日在新北市黨部舉行交通政策記者會，公布3大項亮點政見，力拚在當選後，結合4縣市長共同打造「30分鐘雙北核心生活圈」。有關亮點一的「30分鐘更快」，李四川表示，1.結合四市首長共同治理，未來將建立「四市首長級跨域治理平台」、「北北基桃都會發展聯合智庫」，共同規劃重大交通建設、打通都會發展；2.配合淡江大橋通車，將串聯海空雙港，讓智駕電巴直通桃機；3.串聯雙北自行車快速通勤網。有關亮點二的「15分鐘更近」，李四川說明，1.成立人本友善城市委員會，打造15分鐘城市生活願景；2.打通人行斷點，讓新北更好走；3.增加路外停車，把道路還給市民。有關亮點三的「追求零死亡願景更安心」，李四川指出，1.降低交通事故，讓每個人平安回家；2.結合AI智慧交通，省時間也顧安全。李四川說，交通少塞一點，市民就多一點時間，道路安全一點，家人就多一點安心，這就是他拚交通最重要目的。對於李四川提出的亮點政見，在場的交通專家學者邱裕鈞、羅孝賢皆表示肯定佩服，且期盼透過相關配套措施，讓新北市未來的交通更順暢、更安全，也更貼近整體民眾的需求。