交通建設
」 民進黨 國民黨 李四川 淡江大橋 台南
國防預算卡關 李四川：軍購保障國安 黨團會做最好審定
國防特別條例持續卡關，針對新北市長侯友宜日前提出國防預算應不低於GDP的3％，與行政院版本相近的說法，國民黨新北市長參選人李四川今（1）日表示，軍購案攸關國家安全屬必要支出，國民黨立委及黨團一定會做出最好的審定。李四川今日上午出席國民黨新莊區黨部母親節活動前受訪指出，軍購是保障國家安全的重要基礎，相關預算會由立法院黨團嚴格把關，做出最合適的審議決定。針對跨越基隆河、銜接社子島並延伸至新北的交通建設規畫，李四川表示，社子島開發議題已討論超過40年，目前約有九成地主支持，相關程序正由都委會依規進行，將尊重市府依法推動。此外，對於T-PASS交通月票升級構想，李四川透露，日前與台北市長蔣萬安討論內湖交通問題時曾提及，未來若加價可望納入高鐵通勤選項，方便新北、桃園通勤族前往內湖上班，減少自行開車需求。目前仍在評估及與高鐵方面協商中，待方案確定後將對外公布。
嘉義輕軌爭議再起 黃敏惠哽咽喊話中央：沒有輕軌就沒有選票
行政院長卓榮泰25日南下嘉義市視察「西區全民運動館」工程進度，嘉義市長黃敏惠趁機再度爭取輕軌建設，盼中央儘速核定經費。不過卓榮泰回應將以整體軌道政策與財政規畫評估處理，未給明確承諾，引發地方關切。黃敏惠在致詞時強調，嘉義市推動高鐵與台鐵間聯外輕軌計畫多年，相關用地早已預留，地方政府與議會也均表支持，希望中央儘速核定約新台幣372億元建設經費，帶動雲嘉南整體發展。她更當場拿出過去行政院公文影本，向卓榮泰說明計畫歷程與需求。對此，卓榮泰表示，未來軌道建設將從全國均衡發展角度整體規畫，目前各地軌道計畫總額龐大，需透過長期財政配置及制度調整才能推動。他指出，行政院正研議相關財務機制，若《財政收支劃分法》修法通過，中央將有更大彈性支援地方建設。不過黃敏惠對此回應表達遺憾，認為嘉義輕軌計畫早已具備基礎條件，應列入優先推動項目。她指出，嘉義縣市交通需求持續成長，目前台鐵與高鐵年運量已達1400萬人次，顯示聯外運輸壓力日益增加。黃敏惠強調，自己不分政黨執政都持續爭取該項建設，已長達20年，是地方民眾的共同期待。她在談話過程中一度情緒激動、眼眶泛紅，並直言「沒有輕軌，就沒有選票」，凸顯地方對交通建設的高度訴求。
公館圓環爭議再起 李四川：事故減半成效明確、不應政治操作
針對雙和交通議題引發攻防，國民黨新北市長參選人李四川提出交通改善政見後，遭民進黨議員質疑過去主導的公館圓環拆除工程造成塞車。對此，李四川今（20）日回應，該工程核心目標在於降低交通事故，且成果已證明事故明顯減少。李四川表示，公館圓環過去為事故熱點，多數受影響民眾來自中永和、新店地區，因此當時推動改善工程，優先考量行車安全。他坦言，施工期間確實出現交通壅塞，但責任由他承擔；而工程完成後，交通事故數量已減少約一半，交通狀況也逐步回復正常。他指出，目前相關成效已相當清楚，質疑部分議員持續以此議題進行批評，是刻意操作政治攻防。「不要李四川做好的或是別人說好的，在他們眼中就看不下去」，他強調，相關指控與實際改善成果並不相符。李四川也表示，交通建設本就需要持續檢討與精進，只要市民有不滿意之處，都可以再提出改善方案，讓交通環境更加安全與順暢。
雙北土地不夠住！他問「蛋黃區會擴大嗎」 答案一面倒
當城市發展逐漸外擴、房價節節攀升，「蛋黃區」的範圍是否也會跟著改變，成為不少人關心的問題。隨著雙北土地日益稀缺，人口與建設持續向外移動，有網友拋出疑問：過去被視為外圍的區域，是否有機會「晉升」為蛋黃區？一名網友在網路論壇PTT上發文指出，雙北市區可開發土地幾乎已趨飽和，許多人開始往桃園移動，尤其機場捷運沿線近年出現大量重劃區與建設，加上政府與民間投資逐漸往外擴散，使整體生活機能快速提升。他觀察像南港、內湖、士林、北投等過去被認為較邊緣的區域，如今似乎逐漸被納入核心生活圈，讓他不禁好奇，蛋黃區是否會隨著城市發展而持續擴大。原PO好奇過去被視為外圍的區域，是否有機會「晉升」為蛋黃區。（示意圖／取自Pexels）貼文一出後，引來不少網友參與討論，不少人認為在人口持續成長的情況下，都市外圍確實有機會發展起來，「人口成長的狀況下是，少子化就回歸都心」、「人口減少+都更，市中心承載能力差不多就這樣了」。不少人認為在人口持續成長的情況下，都市外圍確實有機會發展起來。（示意圖／取自Pixabay）也有網友指出，部分外圍區域或許會因交通建設與生活機能改善而「升級」，但真正的核心地段並不容易被取代，「部份外圍會慢慢崛起，但核心還是難撼動，畢竟基礎就在那」、「環狀線範圍就夠大了，再外圍沒機會」、「市心五區不會變，那個街廓改變不了，而且那個捷運路網是硬建設，無法改變」。新生兒暴跌37%！ 他喊「這區房子不能買」 網熱議居住正義失焦？ 他揭社宅地下室「停滿百萬名車」 網熱議死亡比出生多2倍 她問「房價會崩嗎」？ 網揭殘酷真相
預算審查現轉機 卓榮泰向立院釋合作訊號
行政院長卓榮泰今（11）日前往桃園出席國道1號甲線新建工程活動時表示，中央政府總預算審查已見曙光，呼籲立法院儘速完成審議，讓行政與立法兩院能齊步向前，推動國家發展。卓榮泰指出，當前國際局勢變化快速，特別是中東情勢帶來額外支出壓力，政府在財政規劃上面臨新挑戰，因此希望立法院能儘速且合理編列預算，確保各項政策與建設順利推動。他強調，中央與地方合作至關重要，無論是交通建設或區域發展，都需要雙方攜手推進。他提到，桃園多項重大建設，包括機場捷運延伸至中壢、桃園捷運綠線等計畫，皆仰賴中央與地方密切合作，以及立法院的支持。卓榮泰表示，只要立法院做出符合國家利益的決定，行政院一定會配合推動，期盼行政、立法兩院共同努力，讓台灣持續向前發展。
用交通建設拼觀光升級 李四川承諾強化東北角四區觀光
國民黨新北市長參選人李四川今（10）日接連前往瑞芳瑞慈宮、貢寮福隆東興宮參拜祈福，並赴雙溪參與上林媽祖遶境活動。李四川強調瑞芳、貢寮、雙溪與平溪擁有極佳的觀光潛力，當選以後，一定會把交通升級與觀光建設列為首要任務，並拋出接續推動「水金九舊坑道台車」與「觀光纜車」的願景，徹底解決風景區的停車痛點。上午瑞芳與貢寮的座談會，兩區里長幾乎全數到場力挺。在地里長們紛紛細數李四川過去對地方的實質貢獻。有里長回憶，過去曾因地震造成道路崩塌封閉，李四川不僅親自來勘災，更直接在現場監工，在極短的時間內就將道路搶通完畢；也有里長提到，李四川過去為了改善地方交通，花了幾百萬整修三貂嶺的道路，結果卻被議會叫去罵。里長表示：「認真做事還被罵，真的令人很不捨，這麼好、這麼認真做事的人，大家一定要全力支持，讓他當選來為新北市民服務！」李四川回憶，自己公職生涯中花最多心血的地方就是「水金九」（水湳洞、金瓜石、九份），過去曾爭取3億元經費大刀闊斧完善基礎建設。然而，當地仍有「舊坑道引進台車」與「觀光纜車」兩項計畫尚未完成。他霸氣承諾，這些「未竟之業」就是他重返新北的使命，當選後必定接續推動，並發揮工程專業，務實解決瑞芳觀光區長久以來「停車位不足」與「公廁缺乏」的兩大瓶頸。李四川今日也受邀前往雙溪參與「上林媽祖遶境」。出身討海人家庭的他，對媽祖信仰有著深厚感情，在廟方熱情邀請下親自參與扶鑾轎、接媽祖聖像的神聖儀式。李四川承諾，當選以後一定會持續與站在第一線的里長緊密合作，強化東北角四鄉鎮的交通與觀光，讓新北的風景與建設變得更好。
李貞秀質詢再次上演獨角戲 劉世芳、陳彥伯站備詢台不回應
民眾黨陸配立委李貞秀今（9）日於立法院內政委員會質詢時，點名交通部次長陳彥伯與內政部長劉世芳上台，但兩人對李貞秀的質詢依舊未回應。在李貞秀質詢結束後，本日輪值召委廖先翔表示，今天探討議題都非常重要。立法院內政委員會今日邀請內政部長、國土管理署長、交通部次長就「加速落實人本交通環境-檢討『永續提升人行安全計畫』執行現況、簡化審核行政流程及協助地方政府改善行人安全設施之精進作為」進行專題報告並備質詢。李貞秀先點名交通部次長陳彥伯上台，並表示，前幾次質詢，包含院會的總質詢，執政黨展現出來的傲慢，歷史會有記錄，「我不想浪費政治口水」。李貞秀說，自己今年2月開始走訪東部地區，今天要就花東在地民眾最關心的道路交通問題，向交通部和內政部反應民眾心聲。「花東的鄉親等一條安全回家的路真的等太久了」，此時幕僚拿了份資料上來給陳彥伯，但陳疑似揮手表示不用。李貞秀指出，每次只要遇到颱風、地震，國人的心就懸在半空中，行政院已核定蘇花安計劃，總經費高達1056億，這對花東交通建設本來是一個契機，目前規劃東澳到南澳的路段，據說已經核定最快今年底要發包正式動工，她要替鄉親問一句，「次長，今年底的發包，交通部能確保順利動工嗎？」，對此，陳彥伯並未回應。「所以次長回答不了這個問題」，李貞秀指出，現在大環境缺工缺料這麼嚴重，年底工程會不會流標、一延再延？花東人真的不能再等了，但賴政府的交通部次長來到立法院，民眾等不到答案。她要問交通部，超過1000億預算、5年多的工期，交通部有沒有把握在2032年如期完工、全線通車？陳彥伯依舊未回應。李貞秀續指，「次長顯然你不敢回答，不敢保證完工期限」，她要提醒，1056億不是空白支票，交通部必須確實掌握進度，排除缺工缺料因素，不能半年後再說無法發包，這才叫負責的政府，「我們不要一個只有點頭說會努力的交通部，我們要的是一個敢為花東人安全負責的交通部，這條路，本席會幫花東鄉親持續監督」。接著，李貞秀關切蘇花安施工進度，施工過程中台灣原住民族群正義是否有被兼顧到，蘇花安會經過非常多原鄉部落，依照原住民族基本法，必須落實部落諮商與同意程序，開路本來是好事，但絕不能犧牲在地族人的權益。李貞秀指出，現在很多原民族人在問，公路局的土地徵收標準到底在哪？目前針對土地的徵收費用，每坪最高可以到3000元，最低卻只有1500元。花蓮秀林鄉的和平村目前用最高標準徵收，崇德地區的其他原住民部落，是不是也可以比照這個標準？陳彥伯依舊未回應。李貞秀深深嘆氣後說，很多原住民鄉親表示為了國家建設，同意政府徵收大家的耕地，但補償的機制要健全。「我其實已經幫你查好了，秀林鄉和平村、崇德村之間的地價差異，不能只看實價登錄」。李貞秀建議交通部參考國外經驗，將公路相關收益提撥一定比例回饋當地部落的發展，要善用原民地區的地理優勢發展觀光，讓有能力的原住民族人能夠在自己的家鄉發展，而不是等蘇花安通過後，被迫離開家鄉，只能到市區尋找工作機會。接著，李貞秀也關切馬太鞍溪堰塞湖災後重建，並請內政部長劉世芳上台，而劉世芳僅是看手上資料，針對提問並未回應，李貞秀說，希望會有書面回應。質詢結束後，本日輪值召委廖先翔說，今天探討議題都非常重要。
串聯北橫、接軌AI 吳宗憲推「宜蘭線＋1」與張善政談宜桃合作
國民黨宜蘭縣長參選人吳宗憲近日拜會桃園市長張善政，就區域治理與跨縣市合作進行交流。吳宗憲表示，在全球化時代，城市發展不能單打獨鬥，應結合周邊縣市力量共同成長，透過深化與桃園等城市合作，讓宜蘭「做大市、做大事」。吳宗憲指出，「宜蘭線＋1」以跨縣市合作為核心，考量宜蘭與雙北、基隆、桃園早已形成一日生活圈，因而倡議成立「北北基桃宜縣市共享共治平台」，針對交通建設與生活圈整合等議題進行聯合對接，讓治理更有效率、資源運用更加到位。會談中，張善政特別關注「宜蘭科學園區」的AI潛力。吳宗憲表示，這正是「科技線+1」的重要方向，延續先前與台北市長蔣萬安討論的AI布局，宜蘭未來不僅止於觀光與農業，更須推動產業升級與青年就業。宜科目前仍具高度發展潛力，希望將來讓宜蘭在AI產業鏈中占有一席之地。在觀光方面，雙方關注北橫國家風景區規劃。從桃園大溪、復興，到宜蘭壯圍，北橫串聯山林與生態景觀，具備國際觀光潛力。將來宜桃可在觀光行銷、路線規劃及基礎設施上合作，吸引國際旅客由桃園機場入境後，便能走進宜桃雙城的山海風景。文化方面，宜蘭五結「利澤簡走尪」與桃園大溪「大溪大禧」皆為代表性的傳統遶境文化，藝陣多有相似。冬山是客家文化重鎮，三山國王信仰的保存是全台翹楚；桃園則是全台客家人口最多的縣市，有豐富的客家政策治理經驗。吳宗憲表示，未來透過推廣與交流，將有助提升能見度並促進文化傳承。吳宗憲表示，感謝張善政市長對跨縣市合作理念的正面回應，未來將持續推動具體合作機制。宜蘭擁有深厚底蘊，但面對人口外流與產業轉型挑戰，須以更開放的思維尋求突破；透過「宜蘭線＋1」整合區域優勢，提升競爭力，成為帶動台灣發展的重要角色。吳宗憲也表示，近期已陸續拜會新北、台北、桃園市長，接下來也將持續拜會周邊縣市，推動更多合作。
房價激省近半！板橋亞東站單坪突破121萬現移居潮轉向永寧站 土城區最強新建案「松陽馥麗」備受矚目
隨著新北市板橋遠東通訊園區發展逐步成熟，新開案成交價站上每坪121萬的高點，高昂的置產門檻促使人口與資金開始尋找新的出口。在這波外溢移居潮中，位於板南線上最具爆發力的「土城永寧科技園區」，因房價僅約7字頭上下，加上擁有被譽為「台灣最強7公里」的AI科技廊道加持，成為科技菁英與自住家庭的新選擇。其中，在地深耕35年的松陽機構推出指標案「松陽馥麗」，打出國際豪宅團隊與訂簽48萬起送全室裝潢，成為這波房市熱潮中的焦點。近期房市在高房價與貸款政策雙重壓力下，不少首購族開始尋找「負擔得起、又具成長潛力」的住宅產品。位於新北市土城永寧核心生活圈的「松陽馥麗」，因主打低門檻入主與全室裝潢方案，吸引許多自住族群與年輕家庭關注。不少民眾好奇，在新北市是否真的存在「不用賣肝也能買得起」的房子？隨著市場討論度升高，「松陽馥麗」因一支開箱影片宣傳造成房市討論焦點。相較於多數新建案動輒需百萬元以上簽約金，「松陽馥麗」透過低門檻入主與裝潢配套，有效降低購屋初期壓力。房市觀察人士指出，對首購族而言，資金門檻與交屋後裝修成本往往是兩大負擔，此類整合型方案可望提升進場意願。產品規劃上，該案主打2至3房純住宅設計，一層五戶搭配雙電梯，鎖定小家庭與自住客群。格局配置以實用與機能為導向，兼顧客廳、臥室與收納空間，回應現代家庭的生活需求。基地位於永寧站生活圈，步行可達捷運，同時享有成熟商圈與學區資源，具備穩定居住需求基礎。交通發展上，除既有板南線外，未來尚有三鶯線與萬大線銜接，現有北二高與65快速道路，提升區域連結性。交通便利性是購屋的首要考量，捷運路網逐步到位，其中永寧轉運站更可直達桃園機場，更具備強大的保值與增值潛力。國際大師團隊聯手打造為了匹配這塊珍稀土地，「松陽馥麗」在建築規劃上展現了極高規格的誠意。松陽機構走過35年，特別延請擁有70年歷史、曾參與東京羽田機場與北陸新幹線工程的「日本國土開發（JDC）」負責營造，以日系究極精工確保建築安全。設計團隊更是一時之選，包括審議級建築師周劍平、橫掃國際設計大獎的空間設計師王正行、信義豪宅御用景觀大師蘇瑞泉、摩天樓結構權威劉勇男，以及曾操刀國父紀念館與北京鳥巢燈光的袁宗南大師。這支全明星隊伍，將以國際級的視野與工法，為土城打造一座融合科技、人文與自然的永續地標。公設空間由德國紅點設計大獎設計大師所規劃「工一設計」。（圖／業者提供）面對建中北一女的搖籃 萬坪森林森活養生除此之外，軟實力的其他生活機能更是吸引家庭客群的關鍵。「松陽馥麗」面對新北公立升學率第一的「土城國中」及附設幼兒園，家門對面即是校門，加上周邊預定3700坪的「You-niverse」青創基地，為孩子打造了從基礎教育到創新實踐的完整成長路徑。「松陽馥麗」周邊還有都會中難得的自然環境，環繞著天上山、向天山、文筆山三大森林步道，萬坪綠意成為日常風景；住戶不必刻意養生，只要推開窗或下樓散步，森林芬多精就能為身心充電，實現真正的「森活」品質。五率國際地產行銷副總吳雅斯表示「松陽馥麗」為目前土城區最強新建案，從地段條件、建築團隊、建材規劃與付款方式都是遠遠超越消費者期待。（圖／業者提供）我們想得比消費者更多更遠,更打出口號「不怕你來比，就怕你不比」。此次由在地深耕逾三十五年的松陽機構打造，從「心」出發，強調品質與格局細節。並導入多項科技智能系統，並結合飯店式物業管理與五星級全齡公設規劃，提升整體生活幸福感。在房市趨於理性的環境下，兼具「可負擔門檻」與「區域成長題材」的產品逐漸受到市場青睞。隨著AI產業與交通建設持續推進，土城永寧目前生活機能與交通動線都為成熟,且還有各項開發建設陸續進行中，重點是此區為房價凹陷區，對於首購與換屋族勢必前來參考的優質地段。官網https://fuli.songyang.tw/臉書https://www.facebook.com/profile.php?id=61586622374042
陳其邁任期倒數拚衝刺 細數施政成果：為高雄奠定未來十年基礎
高雄市長陳其邁年底將卸任，今於議會進行施政報告時表示，雖然不再競選連任，但剩餘任期仍會全力衝刺，持續推動市政建設。他也在報告中回顧上任以來的重要成果，強調已為高雄未來十年的發展奠定穩固基礎。陳其邁指出，近期剛落幕的高雄冬日遊樂園創下亮眼成績，累計吸引731萬人次參觀，帶來約新台幣126億元觀光產值，展現高雄在活動經濟與城市品牌上的實力。在產業發展方面，他強調市府積極推動產業轉型，台積電進駐中油楠梓煉油廠區，帶動半導體S廊帶成形，未來預計創造約3.6萬個就業機會，提升高雄整體競爭力。交通建設方面，輕軌成圓串聯城市路網，提升通勤便利性；就業表現上，高雄失業率降至3.2%，為六都最低。財政方面，市府任內實質減債新台幣250億元，並連續五年維持零舉債，改善長期財政壓力。陳其邁表示，市府秉持「兩年拚四年、六年拚轉型」的理念，逐步推動城市升級。他也坦言，市長工作相當辛勞，「幾乎全年無休」，但能為城市付出深感光榮。隨著任期進入倒數，陳其邁強調，未來幾個月將持續努力推動各項政策，確保市政順利銜接，為高雄留下更穩健的發展基礎。
爭取提高台東計畫補助比例 陳瑩、莊瑞雄安排饒慶鈴拜會衛福部、交通部
因2024年在野黨草率通過《財政收支劃分法》（下稱財劃法）修正，財政吃緊、基礎建設不足的台東，財力分級被迫升為第一級，中央補助比例大幅下降，嚴重影響施政效率。為解決錯誤修法延伸的問題，立委陳瑩與莊瑞雄安排台東縣長饒慶鈴拜會衛福部長石崇良及交通部長陳世凱，爭取提高中央補助比例，並獲兩位部長正向回應。陳瑩表示，特別感謝衛福部、交通部理解台東財政遭受在野黨惡修《財劃法》的衝擊，協助爭取合理補助比例，讓台東施政可以更有力，確保台東鄉親需要的各項服務不打折!在野黨倉促修正的《財劃法》後，僅依年度歲入、歲出及統籌分配稅款等財政數據，計算縣市財力級次，未納入基礎建設發展程度、公共設施存量、歷史投資差距及區域結構性限制，造成財政相對吃緊的台東，財力被迫從第五級升為第一級，各項中央補助比例大幅降低，地方自籌負擔被迫增加。陳瑩表示，台東財力明顯不充裕，多項政策向來需要中央挹注，在野黨強行通過的《財劃法》，等於截斷協助台東施政的資源。針對社會安全網、身心障礙者服務、育嬰、長照、改善人行道安全、提升生活圈道路及環境機能，以及幸福巴士等9項中央政策計畫，在財力分級調整前後，台東縣政府需自籌經費約2.4億元，財力調整為第一級後，自籌款增加約8億元，大幅增加地方財政負擔，產生施政障礙。縣長饒慶鈴、副縣長王志輝在立委陳瑩、莊瑞雄安排下，分別拜會衛福部與交通部，爭取調整中央補助比例，皆獲得兩部會正向回應與支持。陳瑩指出，台東縣財力狀況相當有限，基礎建設與公共服務資源與都會區相比，具有明顯落差，在野黨錯誤修法影響財力分級後，加重地方自籌負擔，導致施政出現極大壓力。台東仍有許多建設與民生需求亟待改善，需要中央持續給予支持與協助，讓地方政府在推動長照、育嬰、交通安全及生活環境等重要政策時，能夠不受在野黨錯誤修法影響，確保台東鄉親各項權益與公共服務，不受財力分級影響。莊瑞雄表示，面對法規變動所造成的結構性衝擊，中央與地方更應該攜手解決問題，國家資源的分配必須兼顧實質公平與城鄉平衡，特別是台東幅員遼闊，各項社福與交通建設的推動成本原本就較高。他強調，施政不分黨派、建設沒有城鄉，未來會持續扮演地方與中央溝通的橋樑，協助行政院確實盤點台東在長照、醫療與交通網絡的真實需求，讓國家資源能合理且精準地落實到基層，確保地方發展與鄉親權益不受影響。台東縣政府因財力分級影響，大幅提高補助自籌款的問題，相關計畫補助比例調整仍需提報行政院，後續將依照台東縣政府所遇之財政困境，建請行政院同意減輕地方自籌負擔，確保台東鄉親也能享有安全、完善的公共服務。陳瑩強調，因為有衛福部與交通部的大力支持，才能讓相關政策的補助經費順利到位，保障台東鄉親的生活權益，讓台東施政能更穩健、更有力的持續推進。
住宅+地上權+商辦年推28案創高 麗寶全台布局搶自住客
麗寶集團今(26)日表示，集團推案強調地段精準、產品務實、訴求自住3大特色，今年將推出所有權住宅17案、地上權住宅7案及商辦產品4案，推案金額尚無法預估，不過推案總數為歷年最多，且鎖定交通紅利、新興重劃區與科技產業聚落，涵蓋中小坪數住宅到全新商辦品牌。盤點麗寶集團今年推案，交通建設仍是選地關鍵，淡海新市鎮受惠輕軌與即將通車的淡江大橋，鵬程建設及麗源建設今年都將推出住宅案。八里地區享有淡江大橋、台61及台64線串聯雙北優勢，廣春成建設推千坪基地「春城新港灣」，建義建設則有「紐約心光」與「紐約沐光」，兼具交通與河岸景觀。麗寶今年在地上權案共推有７案，圖為桃園小檜溪重劃區南法莊園系列。（圖／麗寶集團提供）苗栗後龍「名軒心城市」鄰高鐵苗栗站，受台積電、聯發科銅鑼科學園區設廠帶動；頭份「麗寶之丘－雲頂」及「霞舞」規劃1.5萬坪美式社區，涵蓋別墅與集合住宅。台中梧棲「微笑日出」受惠台中港與未來捷運藍線，規劃地上15層19~38坪共154戶，房價親民鎖定首購族。麗寶集團近年也積極搶標國有土地，今年策略布局更趨積極，旗下多家建設公司將在台北、中、南精華地段推出多個地上權建案，以「買房不買地」的經濟學模式，提供明顯低於鄰近案的價格優勢。名軒開發將於杭州南路、銅山街推出「首學杭州」，鵬程建設則在濟南路與臨沂街交會處加碼「首御臨沂」，雙案皆為地上權案，主打都會生活機能，另一案同樣是地上權案的新北土城「福容雙捷A+」已熱銷中。而麗寶建設與國家住都中心合作的捷運圓山站西側公辦都更案，也將落成地上11層、15~33坪共205戶，瞄準高端自住族。桃園小檜溪重劃區持續加碼，麗寶建設推出「南法莊園－霞慕尼」與「麗寶悅榕」，麗源建設則有「好風采Ⅱ」。新北新店「豐秀大境－清境區」與「雅境區」由鵬程建設及良昱建設聯手打造，主打輕負擔住美景。新莊副都心重劃區因三捷匯集，廣春成建設推出「春城麗都」，地下5層地上24層、318戶，規劃小型辦公與2~3房住宅。南部地上權案還有，雲林高鐵站周邊麗源建設率先推出3600坪指標案；台南市中心成功大學旁原美國學校舊址，由寶贊開發推案；高雄五甲特區「名軒亞灣城」2700坪地上權住宅，售價約周邊新案75折，已熱銷中。順應全球供應鏈重組與AI產業趨勢，麗寶集團也首度推出「麗寶ACE」商辦品牌，以Art（藝術）、Core（核心）、Evolution（進化）為核心，強調整合性服務。首發台中車站核心「鵬程台中智匯總部」樓高19層、85~133坪共101戶；梧棲「麗寶ACE亞太之星」地上12層48~187坪共32戶。高雄「麗寶ACE高雄商辦」距左營高鐵10分鐘、台鐵3分鐘，地上21層83~131坪共31戶。大台北「麗寶ACE南港商辦」距輝達南港總部步行7分鐘，地上13層83~131坪共31戶，自用投資皆宜。整體布局串聯板橋、新莊、南港、台中、嘉義、台南、高雄，建立完整商辦網絡。麗寶集團表示，今年推案以中小坪數住宅為主，搭配景觀公設與生活機能，滿足自住需求；商辦則搶攻企業升級市場，展現集團全台布局雄心。
蕭美琴視察馬太鞍溪橋重建 關心災後復原進度
副總統蕭美琴今（21）日前往花蓮縣光復鄉，視察馬太鞍溪橋重建工程，關心工程進度及受災鄉民復原情形，並為施工團隊加油打氣。光復鄉先前遭地震與豪雨影響，橋梁受損坍塌，交通一度中斷。在中央與地方政府投入資源下，重建工程持續推進，當地逐步恢復正常生活。負責施工的工信工程表示，為儘速恢復交通命脈，團隊全力趕工，在短時間內推動橋梁重建，讓居民生活逐步回到正軌。工信工程董事長潘瑩娟指出，副總統親自到場關心與鼓勵，對工程團隊而言是一大肯定，也感謝全體同仁日夜投入，使工程得以穩健推進。隨著重建進度持續推展，地方交通可望逐步恢復順暢，也象徵災後復原工作邁向新階段。
賴清德出席花東鐵路百年慶 強調推動雙軌電氣化促進區域均衡
總統賴清德今（20）日上午出席「花東鐵路通車百周年慶祝典禮」，表示花東鐵路通車邁入百年，不僅串聯花東縱谷、連結全臺，也帶動產業發展與對外貿易，對臺灣整體發展具有重要意義。他強調，中央將持續推動花東地區重大交通建設，包括「花東鐵路雙軌電氣化計畫」，與地方政府攜手促進區域均衡發展。賴清德致詞時指出，花東鐵路興建歷經艱辛，自花蓮至玉里、臺東至關山分段建設，歷時17年才完成全長171.8公里的鐵路通車，過程中克服包括新武呂溪等艱難地形挑戰。他也感謝歷代鐵路人員的努力，讓花東鐵路得以持續營運並不斷提升服務品質。他表示，交通建設不僅帶動經濟發展，也強化地方與全臺之間的情感連結。花東鐵路過去促進樟腦、糖業、茶葉及農產品外銷，如今更成為區域發展的重要基礎。此外，臺東空氣品質近年持續改善，交通環境也更加便利，顯示中央與地方合作的成果。在鐵路建設方面，賴清德指出，花東鐵路已由蒸汽火車升級為電氣化系統，南迴鐵路亦於2020年完成電氣化通車，使臺東至高雄行車時間大幅縮短，同時改善環境品質。他也提到，臺鐵持續進行車型升級，包括EMU900區間車、TEMU1000太魯閣號、TEMU2000普悠瑪號，以及最新EMU3000新自強號，提升乘車舒適度與安全性，目前臺北至臺東行車時間已縮短至約3至4小時。賴清德進一步表示，「花東線鐵路整體服務效能提升計畫」已投入約新台幣61億元經費，完成多項車站轉運設施；未來推動中的「花東鐵路雙軌電氣化計畫」總經費達456億元，預計完工後可將列車班次由每小時2至3班提升至7至8班，並降低營運中斷風險，提升返鄉與觀光便利性。在公路建設方面，他指出南迴公路拓寬工程已完成，台九線花東縱谷公路安全景觀大道持續推動中，預計可縮短行車時間約30分鐘。此外，中央也投入新台幣72億元改善省道路口與生活圈道路建設，提升交通安全與效率。賴清德表示，未來將持續提升鐵路服務品質，發展鐵道觀光、文創產業與青年創業，並結合交通與科技產業，帶動地方發展。他強調，中央將持續與臺東、花蓮縣政府合作，讓花東地區更繁榮發展，並為臺灣整體均衡發展奠定基礎。包括交通部長陳世凱、立委陳瑩、臺東縣副縣長王志輝及臺鐵董事長鄭光遠等人也出席活動。
淡江大橋下驚見浮屍！ 遺體腐爛僅剩白骨
新北市淡江大橋工程持續推進，未來完工後將成為連接淡水與八里的重要交通建設。未料橋下海域15日傍晚卻發現一具浮屍，且遺體已嚴重腐爛僅剩骨骸。海巡人員巡邏時在岸邊發現後立即通報警方處理，後續將透過DNA鑑定釐清死者身分與死因。根據《ETtoday新聞雲》報導，事發於15日晚間約6時許。海巡署人員在八里區挖子尾安檢所外海岸執行巡視勤務時，在淡江大橋下方岸邊泥濘地發現疑似人體骨骸卡在岸際。人員上前查看後確認為一具浮屍，隨即通報警方處理。蘆洲警分局接獲通報後立即派員到場封鎖現場，並由鑑識人員進行勘查與採證。初步了解，遺體疑似長時間浸泡海水，被發現時已高度腐敗僅剩骨頭，身上沒有衣物，現場也未找到任何證件或可辨識身分的物品。警方指出，目前尚無法判斷死者的性別、年齡與落水時間，相關情況仍待進一步調查。遺體已被送往板橋殯儀館暫存，後續將由法醫與鑑識人員採集檢體進行DNA比對，同時清查失蹤人口資料，釐清是否與相關失蹤案件有關。警方表示，全案已報請士林地方檢察署檢察官相驗，後續將進一步調查死因與死者身分。
徐欣瑩拋「雙AI治理藍圖」 打造新竹縣科技首都與全齡長健城市
國民黨新竹縣長黨內初選電視政見發表會今（15）日登場，參選人徐欣瑩在開場時表示，這場政見發表不只是提出政策，更是一份邀請鄉親共同「守護新竹縣」的承諾。她指出，為了守住國民黨改革的力量與新竹縣的清白，也為未來十年的城市發展奠定基礎，正式提出「雙AI治理藍圖」，希望為新竹縣按下城市升級的按鈕。徐欣瑩表示，未來縣政將結合「有愛的Ai心」與「科技的AI腦」，以前者展現溫暖人本治理，以後者提升行政效率與精準決策，透過雙核心驅動，讓新竹縣全面升級，打造兼具科技實力與人情溫度的城市願景，朝向世界級科技首都與幸福城市邁進。在教育政策方面，徐欣瑩指出，新竹縣是全國人口結構最年輕的縣市之一，許多年輕家庭面臨育兒與教育資源不足的壓力。她承諾，若當選縣長將優先增加公立幼兒園與2歲專班名額，同時建立臨時托嬰托育系統，減輕家庭照顧負擔。對於中小學生教育，她主張推動AI教育向下扎根，落實「人人有平板」，讓學生能從小接觸科技，培養與國際接軌的能力。除了教育政策外，徐欣瑩也提出打造「長健之鄉」的目標。她表示，未來將把敬老愛心卡補助由現行新台幣500元提高至新台幣1,000元，並擴大可用於日常生活消費；針對所得稅率20％以下的65歲以上長者，也將補助健保自付額。此外，為改善偏鄉醫療資源不足的問題，她提出推動「AI遠距視訊醫療」與「AI醫療專車」，希望透過科技縮短城鄉醫療差距。在交通建設方面，徐欣瑩指出，新竹縣長期面臨交通壅塞問題，因此提出導入「AI全動態交通流控系統」、AI智慧停車與智慧公車路網等措施，希望透過科技管理改善交通效率。同時也將加速推動多項重大交通工程，包括楊梅至頭份高架道路、竹北交流道改善、經國橋道路改善、台一線替代道路與湖口第二交流道等建設，並延續縣長楊文科所規劃的十大交通建設。徐欣瑩進一步表示，未來縣府將以AI盤點各項行政業務，提升政府效率，並推動智慧化洽公系統，讓民眾辦理行政事務時可透過系統自動生成與試算表單，減少排隊與往返時間。此外，她也規畫推動「行動縣政府」，定期深入各鄉鎮傾聽民意，並加速推動科學園區三期與台灣知識經濟旗艦園區開發，同時提供AI算力與專業培訓，協助產業完成AI轉型，帶動地方經濟升級。徐欣瑩最後呼籲黨內同志與新竹縣鄉親支持最能守護新竹縣藍營版圖、促進藍白合作，且形象清白、不易成為對手攻擊焦點的候選人。她表示，在即將到來的民調與初選中，希望鄉親與黨員能表態支持「唯一支持徐欣瑩」，共同為新竹縣的未來努力。
陳見賢提縣政藍圖 主打區域平等與AI治理打造新竹縣新發展
新竹縣副縣長、縣長參選人陳見賢今（15）日在政見發表會上提出完整施政願景，內容涵蓋文化傳承、人工智慧治理、社會福利及交通建設等多個面向。他強調，「每一位縣民都是新竹縣進步的動力」，未來將以多元政策打造新竹縣下一階段的發展基礎。對於新竹縣整體發展規畫，陳見賢辦公室表示，治理理念將以「區域平等、全民共榮」為核心。縣政推動不應只追求數字上的成長，更重要的是提升民眾實際生活品質，讓不同區域與背景的居民都能享有公平且完善的公共服務，避免城鄉發展出現落差。在文化政策方面，陳見賢提出「青年接棒、在地培力、客庄品牌、數位典藏」四大方向，計畫透過客語沉浸式教學、校園山歌社團等方式，讓年輕世代以新的形式參與客家文化傳承。同時結合客庄觀光、地方產業與藝文活動，建立具有國際辨識度的客庄文化品牌，並透過影像化與數位典藏保存文化資產。科技發展方面，陳見賢指出，新竹縣身為台灣科技產業重鎮，AI治理應落實於城市發展。他提出設立「AI科學教育館」、建立政府通用型巨量資料庫、推動中小企業AI轉型媒合，以及培育新世代AI人才等四項策略，希望透過產學合作與資料整合，讓人工智慧應用於產業、教育與公共治理，提升城市競爭力。在社會福利政策上，面對新竹縣高齡人口已達9萬815人、占全縣人口約15.21%，陳見賢提出「樂齡安居」方案，包括智慧輔具補助與敬老愛心卡功能升級，未來可擴大使用於農會、長照專車、復康巴士及藥局等服務，以提升長者生活便利性。在育兒與教育政策方面，陳見賢指出，新竹縣近年持續擴增高中名額並推動AI與雙語教育。面對少子化問題，他提出加碼新生兒補助，第一胎新台幣2萬元、第二胎新台幣3萬元、第三胎新台幣6萬元、第四胎以上新台幣10萬元，同時擴充公共托育服務量能，強化早療與兒少保護機制，並完善夜間兒童醫療及課後照顧服務，打造更友善的育兒環境。交通建設部分，陳見賢提出「竹縣交通456」計畫，內容包括四大交流道改善工程、五項人本交通措施，以及六條捷運級公車路網，並推動低底盤公車普及化，提升公共運輸服務與行人安全。他指出，新竹縣每日通勤需求相當龐大，科學園區通勤人次約8.8萬，湖口工業區約1.9萬，交通改善已成為縣政最重要的民生議題之一。陳見賢辦公室表示，新竹縣近年在科技產業帶動下快速發展，但在追求經濟成長的同時，也必須兼顧各地區均衡發展。未來縣政規畫將回到「以人民感受為核心」的治理理念，不論位於都會區或山海鄉鎮，縣民對於交通、醫療及教育等基本公共服務的需求都應被同等重視，確保公共資源分配不因地理位置而產生差異。
李四川獲徵召參選新北市長 民眾黨：期待理性正向君子之爭
中國國民黨中常會今（11）日通過第三波直轄市與縣市長提名，正式徵召甫卸任的李四川投入新北市長選戰，並表示未來將納入「藍白合」協調機制。對此，台灣民眾黨新北市長參選人黃國昌競選辦公室表示，期待選戰能回歸政策與理念，進行一場理性、正向的君子之爭。國民黨中常會此次也同時通過徵召醫師翁壽良參選嘉義市長，以及國民黨立委吳宗憲投入宜蘭縣長選舉，完成第三波縣市首長布局。針對競選團隊的組成，李四川受訪時表示，目前團隊仍在整合當中，除了可能延續新北市長侯友宜與前國民黨主席朱立倫團隊的經驗外，也會邀請理念相近、願意共同打拚的人加入，一起投入選戰。黃國昌競選辦公室發言人戴于文則表示，民主政治的核心在於透過理念與政策接受市民檢驗。她指出，期待此次新北市長選舉能以市政與民生為主軸，讓市民清楚比較各候選人提出的城市願景與治理能力。戴于文表示，黃國昌團隊未來將持續提出具體且可行的政策方案，回應市民對居住正義、交通建設、產業發展與社會福利等重要議題的期待，爭取市民支持，並致力打造更進步、宜居的新北市。她也強調，希望未來無論哪個陣營的候選人，都能將心力放在解決市政問題與推動城市發展上，共同為新北市民帶來更好的城市治理。
蘆洲行動治理座談登場 侯友宜：捷運建設帶動城市升級
新北市長侯友宜今（6）日率市府團隊前往蘆洲區召開行動治理座談會，與地方里長面對面交流，了解基層需求並檢視地方建設推動情形。侯友宜表示，蘆洲正處於城市轉型的重要階段，市府以「捷運串蘆洲、打造宜居核心」為發展方向，透過交通建設與生活環境改善並進，持續提升城市機能與居民生活品質。侯友宜指出，軌道建設是帶動地方發展的重要關鍵。其中，捷運環狀線北環段工程目前正積極施工，預計民國120年完工，未來將串聯蘆洲、五股、泰山及台北市士林、大直等地區，形成更完整的大台北捷運路網。同時，五股泰山線也在持續推動中，未來蘆洲將成為多條捷運路線交會的重要交通節點。市府說明，蘆洲區多項建設同步推進，其中具指標性的「湧蓮寺慈善公益大樓」預計於今（2026）年完工，未來將結合托育、托老、運動、藝文與停車等多元功能，並提供585席汽機車停車位，打造兼具宗教與公益服務的公共空間。此外，城鄉發展局規劃中的光華段社會住宅，將興建約456戶住宅，並導入公共托育與長照服務設施，朝全齡友善社區發展。在城市環境改善方面，水利局持續推動鴨母港溝整治工程，以提升排水能力並強化防洪功能；工務局自108年至今已投入超過6億元經費改善人行環境，同時完成26處公園整建工程，增加綠地與休憩空間。座談會中，多位里長提出地方建議，包括忠孝路23號至保和街口希望增設實體人行道，工務局表示預計今（2026）年9月辦理發包，力拚年底完工；另有里長反映新北專用垃圾袋辨識問題，環保局表示將持續蒐集意見並研議標示優化方案。針對蘆洲南北側開發議題，侯友宜強調，市府將依循公開透明與依法行政原則推動相關規劃，並在任內確立發展方向，避免不實訊息影響地方建設進程，全力促進蘆洲發展。民政局長林耀長表示，自108年推動行動治理機制以來，蘆洲區共提出86項建議案，其中79案已完成處理，整體達成率達92%，顯示市府透過行動治理機制持續回應地方需求，逐步改善市民生活環境。
國民黨中常會通過 雲林、花蓮、金門縣長選舉徵召案
中國國民黨中常會今（4）日通過縣市長選舉第二梯次建議徵召案，雲林縣徵召張嘉郡同志參選，花蓮縣徵召游淑貞同志參選，金門縣徵召陳玉珍同志參選。鄭麗文主席在常會中逐一為三位徵召同志披上綵帶，並偕副主席等黨內幹部與參選同志一同牽手，齊聲高呼「國民黨勝利」、「凍蒜」，展現團結氣勢，預祝參選同志旗開得勝。 鄭麗文強調，在婦女節前，本梯次徵召三位女將，都是最優秀、最稱職的女力代表，國民黨在縣市執政成績優異，大大仰賴的就是女力，舉凡花蓮、台東、台中、南投、彰化、雲林、嘉義都是女力，交出了非常傲人的成績，奠定藍色執政、品質保證的金字招牌，希望延續優良傳統為基層、為縣民服務。 鄭麗文一一介紹參選人，花蓮徵召游淑貞同志，在鄉長20年基層服務最接地氣，「西海岸有盧媽媽，東海岸有游媽媽」，她永遠笑容滿面勤於奔走，無論是花蓮的藝術教育、照顧弱勢，以及產業發展、交通建設，游淑貞都如數家珍，更具備堅毅韌性，希望在未來充滿挑戰的選戰中，游淑貞能守住花蓮一方淨土，為花蓮縣民打造更美好的明天。 談到雲林，鄭麗文指出，雲林縣曾經是貧窮農業縣，但過去在前縣長張榮味、現任縣長張麗善努力下，可以看到雲林的翻轉，展現了跟以往完全不同的風貌跟自信。張嘉郡也從親切的鄰家女孩，蛻變成可以獨掌乾坤的女將，堅持捍衛雲林縣民的權益，認真勤跑基層，希望大家全力支持張嘉郡當選，讓雲林持續發展。 鄭麗文表示，金門徵召的陳玉珍是真正的女戰神，「一女當關，萬夫莫敵」，從戰地金門出身，屢屢顛覆民進黨的邏輯。陳玉珍除了戰力爆表，論述能力也超強，在立法院都是一馬當先，積極爭取金門人的權益。有金門超過半世紀的犧牲奉獻，才換來臺灣本島的和平跟繁榮，我們要永遠感謝前線金馬的居民同胞，也很希望陳玉珍接下這個棒子，讓金門成為全世界和平的新標竿。 鄭麗文強調，昨天剛過完元宵，國民黨在年後馬上就戰鬥位置，務必要在2026年交出更亮麗的成績單，馬上成功，相信團結一致的國民黨一定會守護中華民國的民主，繼續在地方政府耕耘付出，守護人民福祉。