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即便全球暖化「奇蹟般」控制得當 科學家：冰山融化仍不可逆
根據《CNN》報導，一項最新研究指出，即使全球奇蹟般地將暖化控制在1.5攝氏度以內，格陵蘭（Greenland）與南極洲（Antarctic）冰蓋的融化仍將成為不可逆的過程，進而導致海平面上升數英尺，並可能造成全球沿海數億人口的「災難性」遷移。一份由國際科學家團隊主導、於21日發表於《Communications Earth and Environment》期刊的研究報告指出，透過衛星資料、氣候模型與古代氣候證據，包括冰芯、深海沉積物與章魚DNA，試圖界定冰蓋對氣溫變化的安全臨界值。但科學家們確發現，即便控制在現有1.2攝氏度的暖化幅度，也可能無法阻止冰蓋的迅速崩解。根據《CNN》報導指出，這份研究顯示，自1990年代以來，全球冰蓋的損失量已增加四倍，目前每年約流失3700億公噸的冰。冰蓋融化成為導致全球海平面上升的最主要因素，過去30年來年均上升速率已翻倍。而現有的暖化趨勢預測，至2100年全球均溫可能上升至2.9攝氏度，遠遠超出巴黎協定所定1.5攝氏度的控制目標。達勒姆大學（Durham University）冰河學家Chris Stokes表示，即便奇蹟般的達成1.5度目標，也無法避免海平面迅速上升。海岸地區恐將面臨存亡危機。目前全球約有2億3000萬人居住在低於1公尺海拔的地區，這些地方將首當其衝受到影響，許多地區可能出現超出人類社會可應對範圍的破壞與遷徙潮。研究中更估計，至本世紀末，海平面每年將上升約0.4英吋，相當於100年間總共上升40英吋。這樣的變化將使人類面臨現代文明以來未曾出現的大規模土地流失與居住地變遷。布里斯托大學（University of Bristol）冰河學家Jonathan Bamber表示，這些變化會在現今年輕世代的生命歷程中發生。儘管科學界對冰蓋崩塌的「臨界點」仍無定論，早期的模型曾認為格陵蘭冰蓋需暖化至約3攝氏度才會出現不穩，如今則有研究顯示，只要升溫至1.5攝氏度即可能觸發失控性退縮。研究團隊一致認為，「安全」氣溫門檻的估值正逐年降低，這也讓情勢更加緊迫。若要避免一或多個冰蓋系統崩潰，全球升溫必須被限制在工業化前水準的1攝氏度之內，但這意味著需迅速且劇烈地減少對石油、煤炭與天然氣等化石燃料的依賴。但實際上，世界各國對於擺脫石化燃料的進展還是十分緩慢。Stokes表示，目前觀測到的冰蓋退縮趨勢，幾乎已符合最糟的科學預測。最佳情況也僅是海平面緩慢穩定地上升。即便如此，他仍強調將全球暖化控制在1.5攝氏度以下是一項重大成就，值得追求，因為每增加0.1度，所引發的極端氣候、冰蓋融化與海平面上升都將進一步惡化。
小姪女營養不良亡！12歲加薩少女為全家找食物和水 淚訴：心已死
美國總統川普離開中東後，以色列在周末對加薩展開大規模地面軍事行動，造成超過400死、千人受傷。而加薩一名12歲的少女提大水桶找食物跟水，正努力讓家人活下去，而她的小姪女因為營養不良喪命。巴勒斯坦小孩在加薩用塑膠桶取水。據CNN報導，12歲的阿爾斯凱菲（Jana Mohammed Khalil Musleh Al-Skeifi）走在加薩北部的廢墟中，四周都是瓦礫、塵土，她手緊抓著一個大水桶，想找到食物和水，一年多前哥哥被以色列狙擊手開槍射死，她就成為家中的支柱。瘦弱的阿爾斯斯凱菲提著兩桶沉重的水回家。阿爾斯凱菲表示，「我不想讓爸爸累到，所以我要堅強、強壯，這樣爸爸就不會受苦」因為爸爸年紀大又有心臟病，如果讓他提水桶，怕他會跌倒。如今加薩的飢荒問題變得嚴重，加薩衛生部表示，自戰爭爆發以來，已有至少57名兒童因營養不良死亡。而阿爾斯凱菲的小姪女賈娜特也是其中之一，賈娜特媽媽艾雅表示，女兒在六週大時，以色列對加薩實施全面封鎖，連最基本的嬰兒奶粉與藥品都無法運進來。艾雅指出，食物變得短缺，她也無法哺乳，賈娜特體重減輕，出現嚴重腹瀉、脫水狀況。最後，賈娜特等不到去外地治療的那天，因營養不良過世，而她那時只有4個月大，體重僅2.8公斤和出生時差不多。阿爾斯凱菲的大家庭已被戰爭摧毀，她接連失去哥哥、姊夫、堂兄弟、姪女，也怕心母親因為無法治療的甲狀腺癌離開她。阿爾斯凱菲哭著說，「我的心已經死了。」據加薩衛生部的數據，過去18個月已有超過5.3萬名巴勒斯坦人在戰爭中喪生，約占當地人口4%。這意味戰前每40個加薩居民中，就有一人如今不在人世。報導稱，本月12日，阿爾斯凱菲有買到500公克的義大利麵，隔天附近的社區廚房也收到物資，她也順利領到兩勺義大利麵和稀薄的番茄醬，她提著熱騰騰的食物走回家，一路上都沒吃，直到回家後，才和兄弟姊妹、侄子和姪女們一起分享。
總統賴清德就職滿周年！5大醫界團體籲：健保特別預算增至500億
賴清德總統就職滿一周年，政院通過規模4100億元的「因應國際情勢強化經濟社會及國土安全韌性特別條例」草案，其中將有200億元挹注健保基金。台灣醫院協會等5大醫事團體共同發出聲明指出，國內面臨人口老化、醫護流失、進口藥品漲價等多重衝擊，200億根本不足夠，呼籲提高至500億。台灣醫院協會、醫師公會全聯會、護理師護士公會全聯會、私立醫療院所協會、台灣醫務管理學會5大醫事團體指出，美中科技對峙、俄烏戰爭延宕與川普政策不確定性交織下，台灣作為全球產業鏈樞紐，首當其衝，美國關稅政策必定延伸至醫藥原物料與醫療設備，使健保支出壓力倍增。5大醫團認為，政院版本僅編列200億撥入健保基金，但國內面臨人口嚴重老化、服務需求急遽上升、醫護人力流失與進口藥品物價齊漲等多重衝擊，這個規模難以跟上需求，更遑論撐起國民健康照護體系，應將健保基金特別預算調升到至少500億，呼應健康台灣願景。醫改會執行長林雅惠表示，政府近年投入健保的錢愈來愈多，前年240億、去年200億，而今年總額實質成長率突破8％，又因應關稅問題，多撥補200億。投入的錢多，醫療生態仍失衡，存在層級、科別的不公，且民眾負擔也未因此減少。面對健保財務問題，林雅惠認為，靠公務預算補健保固然是權宜之計，但常淪為「政府說了算」，對民眾來說，要的是必要、適當的醫療，不追求最新、最貴，而追求品質，應透過支付制度改革，引導醫療政策更貼合民眾需求。
三峽車禍釀3死！高齡駕駛惹議 北市議員籲效法東京加裝「反暴衝裝置」
新北市三峽區19日下午發生重大車禍，78歲高齡駕駛失控暴衝、釀成3死12傷的重大車禍， 北市議員曾獻瑩20日表示，面對高齡人口比例快速攀升，北市府可以效法東京的做法，推動高齡駕駛加裝「反暴衝裝置」，北市交通局也應中長期研議此類安全技術，鼓勵車廠開發防呆車款，從制度面引導市場。交通局回應，將於1個月內啟動補助可行性的初步研究，藉學習國際經驗，提出在地化、具創意的作法。曾獻瑩指出，肇事的高齡駕駛其實早在5年前就曾發生過類似暴衝事故，卻未見制度進一步完善。高齡駕駛所帶來的風險與年輕駕駛不同，不僅因生理反應遲緩或認知退化，更包含誤踩油門等操作失誤。根據警政署統計，70歲以上駕駛人的A1類交通事故肇事率，高於其他年齡層，是不可忽視的結構性問題。曾獻瑩說，日本東京2019年發生一起與三峽事件極為相似的車禍，後立即推動高齡駕駛加裝「反暴衝裝置」，並由市政府補助9成費用，該裝置可在車輛靜止或低速行駛時，自動抑制誤踩油門所導致的加速行為，有效防範暴衝事故。依日本的研究顯示，高齡駕駛所導致的交通死亡事故中，有3成以上可歸咎於操作不當，而這些失誤透過科技輔助是可以預防的，這項安全技術如今已被日本推動納入聯合國車輛安全標準，顯示其國際上的高度認可。新北市三峽區19日下午發生重大車禍，78歲高齡駕駛失控暴衝，北市議員曾獻瑩建議，北市府可以效法東京的做法，推動高齡駕駛加裝「反暴衝裝置」。（圖／翻攝自台北市議會網站）曾獻瑩建議，市府應效法東京的做法，率先研究補助加裝反暴衝裝置的可行性，現階段市府就有權限訂定補助辦法，不需等待中央指示。每台裝置約1至1.6萬元，若市府願意出面補助，可望成為六都中第1個實際行動落實高齡行車安全的城市。除了短期內推動補助政策，交通局也應中長期研議將此類安全技術納入車輛安全標準，鼓勵車廠開發更多防呆車款，從制度面引導市場，建立更周延的安全網。曾獻瑩強調，高齡不是問題，管理才是關鍵。提升安全與保障行動自由不應對立，而是必須兼顧。期盼北市能從一次次的社會事件中學習，成為全國第一個主動推動「反暴衝裝置補助」的城市，以具體行動守護高齡駕駛與全體市民的交通安全。交通局長謝銘鴻回應，「很合理，也值得去做」市府將於1個月內啟動補助可行性的初步研究，也會對日本實施情形深入瞭解，台北可以藉由學習國際經驗，提出在地化、具創意的作法。
三峽重大車禍震撼！交通部急推3改革 70歲駕駛強制換照
新北三峽驚傳重大車禍！78歲高齡駕駛19日下午衝撞學童與機車，釀成3死12傷慘劇，引爆社會對高齡駕駛安全的關注。交通部長陳世凱今（20）日晚間緊急召開記者會，宣布將全面檢討並強化高齡駕駛人管理制度，包含「換照年齡下修至70歲」、「增設實地訓練」、「鼓勵繳回駕照領交通補助」三大改革，預計明年實施。交通部長陳世凱20日晚間將現身說明高齡駕駛管理制度。（圖／報系資料照）陳世凱表示，雖然根據統計，18至24歲年輕族群肇事比例最高，但隨著台灣邁入超高齡社會，如何協助高齡駕駛安全行車、降低事故風險，成為刻不容緩的任務。目前70歲以上仍持有駕照的民眾約有182萬人，預估10年內將突破272萬人，因此高齡駕照制度改革勢在必行。第一項改革將「高齡換照年齡」從現行的75歲提前至70歲，並增設「實地演練」與「危險感知」等新測驗項目，包含四肢靈活度檢查及交通安全教育課程。交通部也將與衛福部合作，將駕駛健康檢查納入老人免費體檢，提升檢測效率與品質，讓高齡者上路更安心。第二項措施針對曾有肇事紀錄的高齡駕駛，將強制參與交通安全回訓與半天以上的實地訓練課程，強化其臨場應變能力與風險意識；而第三項則是鼓勵駕駛人主動「繳回駕照」，凡70歲後選擇停開車者，政府將提供TPASS交通卡補助，協助高齡者轉乘大眾運輸，減少用路風險。陳世凱強調，現行高齡駕照換發制度已上路近10年，制度過於老舊，難以應對人口結構變化。此次改革將參考日本經驗，針對70歲以上駕駛人進行分級管理，並將在3個月內完成細部規劃，預計明年正式施行。未來也將針對記點、違規與事故當事人高齡駕駛加強輔導關懷，打造更安全的交通環境。
就職周年民意調查 賴清德獲四成六支持
財團法人台灣民意基金會今（20）日發表「賴清德總統就職一周年」民調報告，結果顯示，有四成六民眾贊同賴清德總統處理國家大事的方式。基金會董事長游盈隆表示，此項研究顯示，上任一年，賴清德總統仍受到多數人民支持，而且總統聲望穩定維持在中高檔，沒有大起大落的現象，是一個還算受人民肯定和歡迎的總統。民調詢問：「賴清德總統上任即將屆滿一週年，一般說來，您贊同或不贊同他處理國家大事的方式，包括重要人事安排與政策？」結果發現：16.4%非常贊同，29.3%還算贊同，19.8%不太贊同，17.6%一點也不贊同，11.9%沒意見，5%不知道、拒答。換句話說，最新民意顯示，二十歲以上台灣人，四成六贊同賴清德總統處理國家大事的方式，三成七不贊同，16.9%沒意見、不知道。贊同者比不贊同者多8.3 個百分點。游盈隆說，這項發現傳達了一個清楚的訊息，那就是，上任一年，賴清德總統仍受到多數人民支持，聲望維持在中等狀態。游盈隆分析說，上個月相比，賴清德總統聲望沒有基本的改變，只略減0.2 個百分點；同時，不贊同他執政表現者卻大幅減少8.7 個百分點，暗示民怨顯著減少；值得注意的是，沒意見與不知道者上揚8.4 個百分點，不表態的人突然增多。具體地說，總統聲望，也就是「總統職務表現贊同率」（Presidential Job Approval Rating）下滑0.2 個百分點；同時，「總統職務表現不贊同率」（Presidential Job Disapproval Rating），也就是不贊同他執政表現的人下滑8.7 個百分點。這一來一往，使得贊同他的人比不贊同他的人多8.3 個百分點，意味他已經遠離執政困境，重獲多數人民的擁戴。惟資料顯示，根本原因並非支持者擴增，而是不支持者大量轉趨觀望、不表態，這是一個有趣的轉變。游盈隆分析說，從長期趨勢看，賴清德總統聲望下降到45.7%，創下去年520 上任以來的次低紀錄；同時，他連續兩個月聲望維持在四成六左右，也是過去一年較低潮時刻。更精確一點說，賴清德總統過去一年的平均聲望是48.4%，上任一年聲望是45.7%，低於全年平均值2.7 個百分點。從另一個角度看，游盈隆指出，賴總統上任一年，聲望最高的時候是剛就職時58%，第二個月下挫9.8 個百分點，此後大多數時間都維持在四成八中高檔狀態；聲望最低的時候是上任半年、去年11月時42.8%，主要是因社會對所謂「國會改革法案」期望甚殷，當憲法法庭宣布「國會改革法案」違憲時，引起社會強烈反彈所致，同時也宣告總統蜜月期結束。整體來看，賴清德總統上任一年，除了短暫時間外，絕大多數時間都擁有多數人民支持，總統聲望穩定維持在中高檔，沒有大起大落的現象，是一個還算受人民肯定和歡迎的總統。游盈隆指出，比較前總統蔡英文與賴清德總統上任第一年的整體民怨趨勢，可以清楚看出，人民不贊同蔡英文總統處理國家大事的方式，從最低只有8.8%、到最高51.8%，差距高達43個百分點；相較之下，人民不贊同賴清德總統處理國家大事的方式，從最低25.5%到最高45.7%，差距高達20.2個百分點。2024-2025 年，一個百分點若粗估是19.5 萬人，20.2個百分點代表的是393.9 萬人，不可小覷；但和蔡英文一年之內新增817 萬反對者，相差真是不可以道里計。這代表著兩種完全不同的執政歷程與經驗，也反映兩種完全不同的政治風格。本次調查由台灣民意基金會游盈隆教授負責問卷設計、報告撰寫、研究發現的判讀、及相關公共政策與政治意涵的解析；山水民意研究公司受本基金會委託，主要負責抽樣設計、電話訪談、資料清理與統計分析。訪問期間是2025 年5 月12-14 日，共三天；對象以全國為範圍的二十歲以上成年人；抽樣方法為市話與手機並用的雙底冊抽樣（dual-frame random sampling），市話70%，手機30%。有效樣本1080人，市話756人，手機324人；抽樣誤差在95%信心水準下約正負2.98 個百分點。並依內政部最新人口統計資料進行地區、性別、年齡及教育程度加權，以符合母體結構。經費來源是財團法人台灣民意教育基金會，簡稱台灣民意基金會(TPOF)。
三峽車禍3死12傷！ 路權團體籲：改革強化考照、建立回訓制度迫在眉睫
新北市三峽區昨（19）日下午發生一起重大車禍，78歲余姓男子駕車行經國光街、國成街口（北大國小旁）時違規闖紅燈，高速撞上停等紅燈的機車及放學人潮，釀成3死12傷慘劇，引發各界對於高齡駕駛、相關交通違規罰則的討論。對此，路權團體「還路於民行人路權促進會」呼籲，應該以「用路人階序」為原則改革駕訓與考照制度，並持續改善道路工程設計，「最容易受傷的用路人，應享有最高道路優先權」。「還路於民」表示，「能造成越大傷害的用路人，應負起越大的責任」，用路人之間不是平等的，車輛與行人兩相碰撞時，行人傷亡程度遠高於車輛駕駛，而最容易受傷的用路人，應享有最高道路優先權，「駕駛是一項特許權，而非基本人權……公眾享有道路安全的基本權利至關重要，駕照持有特許權不得凌駕於此項權利之上」。「還路於民」說到，雖有不少科學研究指出，高齡駕駛人在發生事故的風險上比較高，但在還沒有公正完整的調查結果之前，還無法斷定這次事故和年齡有關，而台灣已是高齡化社會，即使發展出有效的高齡者駕照管理機制，我們仍需提供沒有駕照的高齡者其他出行選擇，包括跨鄉鎮的公共運輸網路等等，在人口稠密的市區應發展以行人、自行車、大眾運輸為主的安全且永續的運輸模式。「還路於民」也提出4訴求，希望政府加速推動，包括落實道路用路人階序原則的駕訓與考照制度改革、推動車輛透光率與國際接軌、恢復駕駛人記點制度、持續改善道路工程設計，以創造友善通行環境。行人零死亡推動聯盟則指出，台南余小妹妹的事故才過去2年，距離政府承諾改善行人地獄也滿1年，如今再度發生重大死傷，「我們萬分沉痛地呼籲，台灣社會、政府機關能重視交通安全議題，行政部會更應審慎地反省，並參照世界各個進步國家，眾多翻轉交通地獄的政策，推動交通3E（道路工程、駕訓教育、交通執法）改革」。行人零死亡推動聯盟也喊話，這次事故應已達成國家運輸安全調查委員會調查條件，期盼運安會儘速啟動調查，釐清肇事原因，加上近期還有發生其他車輛暴衝事故，造成國民人心慌恐，請運安會也能一併給出調查報告，以重點改善問題，「台灣駕訓制度的改革、回訓制度的建立迫在眉睫，懇請主管機關儘速改善，不要再怠慢拖沓，勿讓道路環境安全一再回頭」。此外，臉書粉專「重車日誌-教士」亦提到，雖然113年整年度的交通事故數字有稍降2.2%，但和高齡有關係的事故原因幾乎都是成長的，「每次都只會嘴車輛暴衝，交通部再不正視高齡不適任駕駛查核的制度，未來只會越來越多小孩、青壯年被這些老人奪走生命的」。臉書社團「反攻大路」也有不少網友撰文批評，「交通部『從教育著手，從小培養正確的用路觀念』然後拿駕照跟沒有駕照的，一直在路上殺人？駕照回訓制度呢？動態積極執法呢？限縮檢舉的配套呢？檢舉不記點的配套呢？」、「強調『危機教育』不是錯，但它不能取代對結構性交通問題的改革。孩子可以學習看左右，但駕駛更應該學會尊重路權、遵守速限、停讓行人。社會應該設計的是讓『人』不必隨時處於恐懼與應變中，而不是讓每個人都變成訓練有素的倖存者」。
嫁人後未盡家務遭婆家冷眼 她細數「大嫂罪狀」憂1事！一票人不挺：毒姑
一名女子指出，自己與家人長年和大嫂同住，但因為大嫂未主動分擔家務，後來也不與家人互動，對方甚至忽視年邁公婆的生日，引發家人不滿的情緒。身為小姑的她更擔心，要是情況持續下去，未來照顧父母責任可能將落到自己身上。該名女子在臉書社團「毒姑九賤婆媳討論區」發文指出，她的哥哥為家中獨子，當年欲與現任妻子結婚時即遭父母反對，主要原因為女方外貌尚可但「又黑又胖」，與媽媽心中期待的「小家碧玉、清秀，且性格乖巧又聽話」類型的媳婦不符。儘管家人曾因為女方有穩定金融業職務而勉強同意婚事，但多年同住下來，雙方積怨已深。原PO提到，大嫂婚後與夫家同住，雖然對方口頭同意三代共居，也說會在婚後攬起育兒事務，實際上卻未將房間整理乾淨。原PO進一步抱怨，大掃除了睡醒後不折被子，更別說是收垃圾，整理抽屜或掃地與拖地，加上對方煮菜不合家人口味，後來索性主動改為外食，「大嫂都煮糖醋排骨、宮保雞丁、紅燒魚、鳳梨蝦球、紅燒肉、三杯雞那些口味重油膩的料理，煮2個小時以上，我都等到發脾氣，只有我哥跟大嫂兒子們捧場，我們都不想吃，一堆剩菜。後來大嫂不煮，真的很懶。」原PO更質疑，大嫂在金融業的工作是否真的忙碌；反觀母親年輕時同樣工作繁忙卻能兼顧家庭，對比之下更顯落差，「媽媽以前在工廠上班時都早上5點半就去買菜，再送我們吃早餐上學、趕去上班，晚上5點就趕回家煮晚餐，大嫂真是過太爽。」此外，原PO提到，由於大嫂與家人互動日漸稀少，不僅下班後鮮少與家人交流，最近更不參與公婆77歲生日壽宴，也未向公婆祝賀「生日快樂」，就連身為大嫂丈夫的哥哥對此也一聲不吭，讓人心寒。原PO痛批，大嫂近年態度囂張，哥哥想必也受到影響，「爸媽為了兒子、孫子，還是希望一起住，大嫂本來要在外面買房子，被我哥堅決反對，後來沒買成功。大嫂真的翅膀硬了，不知感恩。」原PO也說，自己雖然未婚，但再過幾年就將退休，「未來照顧爸媽的責任該不會落在我身上吧？我已經規畫退休後要搬回家住，再慢慢環遊世界，想到要跟大嫂這種人住在同一個屋簷下，就翻白眼、無言。」貼文引發網友熱議，不少人相繼直言「大嫂煮飯給你們吃，你們嫌難吃，不煮說大嫂懶，你們養育過大嫂？希望三代同堂說得好聽，實質是要大嫂當免費傭人」、「不想罵妳，你們以為自己是什麼上流人家嗎？照鏡子了沒」、「妳哥結婚前，全家吃什麼？家裡誰打掃？你們延續家裡習慣就好了，既然不喜歡大嫂，為什麼要反對大嫂搬出去」；還有人質疑「妳是上來討罵的嗎？標準的毒姑」、「釣魚文」。
黃仁勳公布輝達總部落腳士林北投！ 專家：看好科技廊帶成形
輝達（Nvidia）在台灣總部確定落腳北投士林，即是俗稱的「北士科」，可望為當地房市創造話題，對此房市專家分析，北士科近3年預售案成交單價約在每坪106~114萬元，隨著台北科技廊帶逐漸成型，由輝達掀起的AI浪潮能否為房市注入買氣動能，後續仍待進一步觀察。信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示，南港與內湖園區發展成熟，即便沒有輝達總部題材加持，仍是台北都市軸線發展的重心，但隨著輝達在台總部進駐，預計將替北士科帶來更多就業人口與市場話題，並且吸引更多產業進駐，屆時科技廊帶將逐步成型，唯獨當前房市買氣平淡，區域利多能否為下一季房市增添買氣，後續仍待觀察。曾敬德指出，北投士林科技園區是繼內湖和南港之後，台北第3個科技產業園區所在地，總面積大約194.29公頃，提供台北未來10年產業發展用地使用，其中產業用地面積大約25公頃，規劃引進生物科技、媒體、資訊、電子及通訊等新興科技產業，重要性不言可喻。他介紹，北士科因應園區發展需求及鼓勵產業進駐，以「智慧健康產業」與「數位技術服務」產業為發展主軸，目標成為下一個台北市產業發展引擎，區域內科技產業專用區的大樓推案「遠雄商舟」，累計已有51筆實價紀錄，最高成交單價每坪75萬元。輝達化身AI工廠！ 黃仁勳再爆金句：買越多生產越多黃仁勳一句話「士林三寶」爆拉一波 專家讚：輝達救了疲軟房市讚台科技生態奇蹟！黃仁勳為供應鏈拍影片：謝謝台灣
AI新狂潮／黃仁勳金句再發！ 「這產品」連他都想買來放家裡
AI教父、輝達（NVIDIA）執行長黃仁勳19日演講表示，通用機器人將開啟下一個兆級美元的產業，他笑說他超想要一台小機器人在家裡走來走去、追家裡的狗，這次也改了他的金句，把先前的「買越多、省越多」，改成「The more you buy,the more you make」。黃仁勳於台北國際電腦展（COMPUTEX）期間發表主題演講，19日在台北流行音樂中心舉行，每次他都會先回顧輝達與科技的歷史，他自曝，自己做的第一台機器沒人買，只好用送的，而今輝達不只是做GPU、不是只做伺服器，而是要做巨大的AI工廠。當他提到「The more you buy」時，全場大笑，彷彿都知道他下一句是要接什麼話，但黃仁勳也大笑出來，說這次換成買越多、能製造越多，也賺越多。黃仁勳在介紹機器人產業時，他提到，現在世界各地都面臨缺工，預計2030年前全球會短缺3千萬至5千萬名工作人口，現階段機械系統的量能實在太低，無法推動技術演進，所以輝達一直努力研發，目前包括台積電、鴻海、台達電、緯穎、技嘉、緯創等廠商都有數位孿生工廠，可以事先模擬建築物內部裝潢、減少生產線障礙。他表示，未來3年，全球將會有5兆美元的新興工廠，因為全世界在工業化正在快速轉型，這將是一個龐大機會，所有東西都可以放入數位孿生，他也介紹高雄已經把整個市區建築物、交通及道路都導入，可以模擬且快速應變突發事情。黃仁勳也表示，大家都希望可以建造實體機器人，輝達與迪士尼研究中心Disney Research與Google DeepMind一起合作開發出Newton，是現階段最強的物理引擎，預計今年7月會對外開放，他展示可愛的小機器人影片，然後問大家說，「你們想要這台嗎，我自己很想要。」
「小翁立友」被騙到緬甸 遭轉賣20次靠裝傻脫困
有「小翁立友」之稱的歌手陳康岳去年9月到泰國旅遊，卻被騙到緬甸。近日他上中天《同學來了》還原此事，透露請他幫忙帶佛牌的陳先生也是表演者，雙方原本就有交流，「我不疑有他，結果我下飛機後，機場裡的警察就把我引導到快速通關去，出機場後3個當地人就把我強押上車。」陳康岳還來不及反應就被載到緬甸的詐騙園區：「一開始進去我假裝配合，然後一直在找機會求救，但很難，因為要閃避監控，我們電腦在搜尋什麼、打什麼字他們都知道。」陳康岳還分享其他受害者求救被抓包的下場：「馬上就被拖去打，在那邊沒人權、沒分男女，而且都是7、8個打一個。」陳康岳花了1個月才和好友可樂聯繫上，但可樂卻誤以為被詐騙：「有個女生Line我說她是康岳的助理，我跟他認識10幾年，他有助理我會不曉得？我就不理她，她晚上又跟我說他被綁架了，我說『不要騙我，我沒錢』，她叫我去看臉書的陌生訊息，訊息裡就寫『哥，我是康岳』，我還問了3個問題確定是他。」而救援過程也是一波三折：「我沒救人的經驗，我用他的座標去搜尋位置，也透過在那邊做生意的朋友去找，但找到後他又被轉賣掉，再聯絡上後，我覺得機不可失，康岳就說『可不可以把這件事報給媒體』？我說『可能有風險，不是大好就是大壞』。」陳康岳也補充當下自己已經寫好遺書做最壞的打算：「新聞一爆出來，他們直接把我拖去小黑屋，7、8個打我一個，我被關了14天，都是站著，也不給你睡，一睡就賞巴掌、電擊，或是給你潑水吹風到天亮。」最後怎麼成功逃離，陳康岳在節目上點出關鍵點：「我被轉賣不下20次，最後被救出來是因為在轉賣的運送過程中，會配有兩個帶槍軍人、一個當地百姓當司機，救我的這個人是專門派車載運販賣人口的總機，他看不下去說『賣到最後也賣不出去，為什麼不讓你回去就好』？最後他就把我丟包到一個園區。」陳康岳則靠著裝傻逮到逃離園區的機會：「我在裡面裝笨，打字打得很慢，完全沒有生產力，老闆不要用我，然後這個總機就偷偷的把我載出來，送到他住宿的地方。」
非核家園首日「火力發電占比竟破百」！本島燒不夠還叫澎湖燒 胸腔醫痛批
台灣前天（17日）正式進入「零核電時代」。對此，台電基層員工、氣候先鋒者聯盟發起人楊家法，近日在社群平台接連發表對非核家園政策實施後能源使用狀況的觀察與反思。他以實際數據指出，核能退場後，台灣夜間的電力供應幾乎完全仰賴火力發電支撐，尤其在再生能源夜間無法穩定供電的情況下，火力成了唯一可用的選項，導致火力發電占比破百。更糟的是，「本島燒不夠還要叫澎湖燒來幫忙」，直言「這就是少了核能只能火力來補的後果。」楊家法昨（18日）上午在臉書發文指出，5月17日這一天的數據異常引人注目。雖為假日，但當晚燃煤機組的發電量卻是整個5月份以來最高的1天，甚至超過了平日上班日的用量。燃氣發電的情況亦然，5月17日成為本月燃氣發電量最多的1天。他強調，這樣的情形正說明了「少了核能，只能靠火力來補」，尤其在夜間，發電模式幾乎無法倚賴其他來源，只能「燒火」，沒有其他選擇。（圖／翻攝自Facebook／楊家法）（圖／翻攝自Facebook／楊家法）楊家法嘆：「本島燒不夠還要叫澎湖燒來幫忙。」（圖／翻攝自Facebook／楊家法）更令人憂心的是，連最污染的燃油發電在同1天也開到了本週最高負載，且「本島燒不夠還要叫澎湖燒來幫忙」，讓他感嘆「澎湖人辛苦了」。他在文末也強調，這些數據及圖表皆來自《台灣電力狀況監測網》，同時還附上網址。緊接著在今天（19日）上午，也就是非核家園實施後的第1個上班日，楊家法又再度發文透露今凌晨的發電狀況。他指出從凌晨2點到5點40分之間，火力發電的占比竟然「破百」，這看似離譜的現象，是因為在夜間必須提前多發一些電力儲存，以備白天所需。然而，如果再生能源在夜裡供應不足，就只能依賴火力彌補，沒有其他解法。因此，夜間的火力發電勢必要「多燒一些」，造成極大的碳排與污染。今凌晨2點到5點40分之間，火力發電的占比竟然「破百」。（圖／翻攝自Facebook／楊家法）對此，胸腔科醫師蘇一峰昨也在臉書發文痛批，非核家園火力全開，火力發電超過90%發電，風電花了1兆元，只有發電1%，「肺癌是連續蟬聯第一最多人罹患的癌症、死亡最多的癌症（每年1萬人死）、健保最花錢的癌症、自費最花錢的癌症、近10年人口成長最多的癌症。」同時也示警，中南台灣地處中央山脈背風處，空氣污染累積不散，將吸好吸滿！
國人對大罷免態度改變 民調顯示反對者減少百萬
財團法人台灣民意基金會今（19）日發表「國人對大罷免相關態度的最新發展」即時民調，結果顯示，有五成四的民眾不贊成民進黨立院黨團總召提出的大罷免；但同時會出席參與大罷免投票的民眾則上看五成；而對於投票意向，不同意罷免者比同意罷免者多四個百分點。與上個月相較，贊成者上揚2.9個百分點，不贊成者下滑5.1個百分點。民調詢問：「一般說來，您贊不贊成柯建銘『全面性罷免國民黨籍 41席立委』的主張？」結果發現，有21.5%非常贊成，15.2%還算贊成，17.2%不太贊成，37%一點也不贊成，6.9%沒意見，2.3%不知道、拒答。換句話說，最新民意顯示，二十歲以上台灣人，三成七贊成，五成四不贊成， 9.2%沒意見、不知道。不贊成的人比贊成的人多17.5個百分點。基金會董事長游盈隆指出，值得注意的是，兩成二國人強烈贊成，三成七國人強烈反對，這項發現傳達了兩個重要訊息，一個是台灣主流民意依然不贊成「大罷免」，另一個是贊成「大罷免」的人數相當可觀，有助後續大罷免行動。民調再問：「如果您的立委選區宣布進入罷免第三階段，根據選罷法，兩個月內將舉行罷免投票。請問，到時候您會不會去投票？」結果顯示，有7.6%一定會，13.4%可能會，11.6%可能不會，23.6%一定不會，2.5%沒意見，1.3%不知道、拒答。換句話說，有四成八一定會去投票，一成三可能會去，一成二可能不會去，二成四一定不會去，也就是說，會出席參與大罷免投票者上看五成。民調詢問：「如果明天投票，您傾向投同意罷免或不同意罷免？」結果發現，40.1%同意罷免，44.2%不同意罷免，5.3%尚未決定，7%不投票，3.5%不知道、拒答。換句話說，最新民意顯示，二十歲以上台灣人，如果明天投票，四成同意罷免，四成四不同意罷免，5.3%未決定。不同意罷免者比同意罷免者多四個百分點。游盈隆分析說，三階罷免之戰將非常激烈，目前不同意罷免方稍佔上風，但領先不多。台灣民意基金會上個月也做過國人對大罷免態度的民調，游盈隆分析兩次結果指出，國人對柯建銘所倡議大罷免的態度有了一些變化，贊成者上揚2.9個百分點，不贊成者下滑5.1個百分點。他指出，一個百分點在台灣約等於19.5萬人，5.1個百分點意味著減少近百萬人反對大罷免。而這5.1個百分點的流失幾乎完全來自「不太贊成」這類別。「的確，從三月中旬到現在，隨著第二階段大罷免開展到結束，國人對大罷免的態度起了微妙的變化。」游盈隆說，當贊成大罷免的人數緩步上揚時，不贊成大罷免人數也出現起伏，在四月中略增1.4個百分點，讓反對大罷免人數逼近六成，但隨著大罷免第二階段陸續結束，至少有三十個藍委選區完成二階送件，不贊成大罷免的人數也顯著下滑5.1個百分點。本次調查由台灣民意基金會游盈隆教授負責問卷設計、報告撰寫、研究發現的判讀、及相關公共政策與政治意涵的解析；山水民意研究公司受本基金會委託，主要負責抽樣設計、電話訪談、資料清理與統計分析。訪問期間是2025年5月12-14日，共三天；對象以全國為範圍的二十歲以上成年人；抽樣方法為市話與手機並用的雙底冊抽樣（dual-frame random sampling），市話70%，手機30%。有效樣本1080人，市話756人，手機324人；抽樣誤差在95%信心水準下約正負2.98個百分點。並依內政部最新人口統計資料進行地區、性別、年齡及教育程度加權，以符合母體結構。經費來源是財團法人台灣民意教育基金會，簡稱台灣民意基金會(TPOF)。
瘖啞男靠缺陷博同情「騷擾女性」 多數被害人封鎖隱忍
花蓮26歲劉姓瘖啞男子疑追求國中女老師不成竟痛下殺手，躲在防風林被逮。他案發後曾和召會師母視訊懺悔，根據劉男鄰居指稱，劉男個性古怪，曾與母親、阿嬤同住，阿嬤過去因被他打到住院後搬離處所，劉母2018年因案入獄，且劉男擅長博取年輕女子同情，取得聯繫方式後常用文字騷擾對方，不過大家考量他為弱勢，皆未通報警方也沒有提告。劉男鄰居表示，劉男無業，平時獨來獨往也獨居，靠著政府、慈善機構補助為生，平日無所事事到處閒晃，偶爾還會偷東西；據說他小時候因發燒未及時就醫，往後就不會說話也聽不到，周邊住戶因不會手語，不太會與他互動。昨警方調查，也是申請手語老師協助對劉製作筆錄。鄰居說，劉男過去跟阿嬤、母親同住，劉母是警方列管毒品人口，2018年在外縣市因酒後殺人正在服刑；阿嬤曾因劉男情緒失控被他毆打到受傷住院，出院後因不堪被家暴，憤而搬離同住居所並另尋他處居住，但疑因擔心報案程序繁雜，事後也沒有向警方通報。據了解，劉男時常靠著自己無法說話也聽不到的缺陷，博取年輕女社工、女教友的同情後，取得對方通訊方式，並經常傳送露骨訊息和相片騷擾女性。因考量劉男無業又是弱勢的身心障礙者，遭劉男騷擾者，大多選擇忍耐並將他封鎖，不想把事情鬧大。花蓮縣警局婦幼隊長劉永鑫表示，遇到瘋狂追求者，不論男女、不論是被跟蹤或傳訊騷擾糾纏，只要感到不適都可向派出所報案，警方若認定對方行為符合《跟蹤騷擾防制法》要件，就會依法透過書面告誡書警告對方，並協助受害者提告。
桃園公務員人力吃緊 加班時數、離職率皆高
桃園人口不斷攀升，不分黨派議員為公務員請命，直指基層公務員增加有限，人力吃緊，平均加班時數高於全國、離職率也高。人事處坦言缺額近2％、各機關平均離職5至7％，將持續透過多元管道遴才，並暢通升遷管道、營造友善職場，提高留任意願。議員楊朝偉點出，市府部分局處流動率大、離職率高，其中必有特殊原因，像教育局教育設施科，掌管數百億元經費，但6位工程專業人員在教育局最多只能升到技正，升遷管道有限，桃捷公司1處3科長全出缺，薪資則不如雙北，呼籲全面調查檢視高離職率的局處科室，對症下藥留才。議員陳韋曄則指出，去年全國平均每月加班時數是8.5小時，但桃園市公務人員卻達11.37小時，常態性加班嚴重代表人力不足，也勢必影響工作效率，喊話市府不要靠壓榨基層衝刺重大建設，和議員李柏坊都認為有多少人、做多少事，請市府調查人力控管，並適時增加人力。議員彭俊豪則點出，扣掉警察機關4809人、消防機關1751人，桃市府行政機關實際公務員僅5589人，但直轄市人口225萬人以上未滿275萬人，編制員額上限可達9000人，呼籲善用《財劃法》新制增加的統籌分配款增補公務人力，分擔工作壓力，也能更有效解決市民問題。議員錢龍說，軍公教薪資已調漲3％，但高普考報考人數卻逐年下降，勢必影響公務人力遞補，除補足人力缺口外，更重要的是讓人才留任，他肯定市府率先打造友善育兒的公務環境，設置府內托嬰中心、下半年也將開辦2歲專班及幼兒園，期待有更多友善政策留才。人事處表示，公務員編制員額6383人，以新聞處、文化局、勞動局離職率最高，原因多為返鄉服務、調陞中央機關、再次考試錄取分配其他機關及生涯規畫等，坦言工程和社工人力較缺，會寬估工程類科考試職缺、專技人員轉任。另2021年曾請增180名員額，目前中央核可員額比例約7成，若明年人口再增2％，會再向中央爭取。
少子化加劇 台南「最高」學府瑞峰國小明年停辦
少子化浪潮加劇，小校愈來愈迷你。台南市教育局統計114學年度學生數不足50人有38校，2年已8所小校走入歷史；「最高」學府南化瑞峰國小明年將停辦，龍山國小8月起改為七股國小龍山分校。教育局強調，校際整合是必然趨勢，即使學校停辦也要求各校做為第二校區活化應用。少子化衝擊偏鄉招生，今年有31所小學新生人數不到5人，全校50人以下約占全市小學2成。 台南去年有北門玉湖、西港金砂、六甲湖東、龍崎龍船4所國小分校停辦，4校學生回歸本校上課；今年接續停辦北門雙春、新營新橋、南化西埔、南化玉山國小4校。教育局指出，8月起雙春將合併蚵寮國小、新橋合併新興、西埔合併南化、玉山與北寮合併，透過校際整合，統籌師資、教學資源，將既有資源發揮最大效益。今年偏鄉小校報到人數創新低，台南最高海拔的南化瑞峰國小首見新生報到人數掛零。校長王怡仁說，全校目前12名學生，但未來幾年招生恐後繼無力，只能黯然停辦。瑞峰社區過去以螢火蟲生態著稱，學校雖停辦，但他今年也已向政府申請多元經濟計畫，培訓2人從事生態導覽，後續校舍可望作為社區生態導覽據點。教育局說，瑞峰國小位置偏遠，多數學生住校，接下來將搬往玉山國小改建的宿舍，並跟玉山國小一起併入北寮國小就讀。全校22人的龍山國小也從114學年度改為七股國小龍山分校。教育局強調，校際整合、校舍充分活化運用是面對小校裁併議題的處理方針，針對停辦學校校舍也規畫作為第二校區，前3年提供每年300萬元活化應用補助。著眼於偏鄉高齡人口多，也請樂齡學習中心規畫長者運動、學習相關課程，在各校原有規畫外，也提供部分空間作為樂齡學習之用。
非核家園「火力發電破9成」！名醫曝台灣肺癌5項第一 1地區空汙吸好吸滿
核三廠昨天（17日）深夜解聯，台灣正式進入非核家園，然而少了發電量曾占比達16％的核能，未來台灣將「火力全開」，高達95％以上都是大量排出二氧化碳、細懸浮微粒（PM2.5）、硫氧化物（SOx）等空汙的「髒電」。對此，胸腔科名醫蘇一峰示警，肺癌連續多年蟬連多項第一，「中南台灣地處中央山脈背風處，空氣污染累積不散，吸好吸滿」。蘇一峰今天（18日）在臉書發文，台灣進入非核家園後，火力發電占比超過90％，而政府過去力推的風力發電，花了1兆卻只占比1％。醫師指出，肺癌連續蟬聯多項第一，包括最多人患病、死亡人數最多，健保最花錢、自費最花錢、近10年人口成長最多的癌症，「中南台灣地處中央山脈背風處，空氣污染累積不散，吸好吸滿」。蘇一峰也在留言區質問，「全國每年癌症死亡五萬人，肺癌死亡佔一萬人！請問台灣有哪一個人因為核能發電廠核輻射而死亡？」貼文引發討論，不少網友感嘆「中部這幾年空污嚴重到秋冬每天都是霧濛濛，更不用說農田裡滿地的光電版跟海岸線滿滿的風電」、「昨天還有人在紀念這歷史性的一刻，有夠無言」。針對立院日前三讀通過核管法修法，修訂核電延役、重啟法規，台電指出，核能使用應對社會、後代子孫負責，包含核能安全的專業責任、核廢料處理的世代責任，以及民意共識的民主責任，其中，核安為核能使用最大前提，因而後續仍需待主管機關修訂子法及相關核安檢查要求事項，台電方能進行評估，草率評估或承諾無助於台灣能源轉型的合理討論，而核三2號機現有運轉執照有效期限為40年，為確保核安，5月17日屆期仍需停機。
普丁政府救人口危機 議員提議每年增「有薪性愛周」勉生育
俄羅斯總統普丁（Vladimir Putin）面對該國出生率創下200年新低，有意採取更激進的生育鼓勵措施。克里姆林宮國會議員阿拉波夫（Georgy Arapov）最近提案，政府可為俄國勞工每年提供一周有薪生育假，讓國人專注於交往與性行為，藉此扭轉人口萎縮危機。該提案目前已送勞動部評估，並引發各界熱議。綜合外媒報導，阿拉波夫現年25歲，是俄羅斯最年輕國會議員。他在提案中表示，這個為期一周且不扣薪水的「性愛周（sex week）」假期，能幫助人們緩解生活壓力，並進入有利於決定生育的心理狀態。他指出，「對於渴望建立家庭的單身者，這段期間也能用來認識伴侶，發展認真的關係。」報導指出，這項提案被阿拉波夫提出的時間點，是俄國面臨不斷下滑的生育率，加上俄烏戰事造成大量傷亡之際。另據數據顯示，俄羅斯的出生率已跌至200年來的歷史低點，雖然政府近年已祭出多項生育鼓勵政策，包括限制墮胎等，但成效有限。對此，俄國勞動部長安東科佳科夫（Anton Kotyakov）已表態將對提案進行可行性評估。同時，親普丁政府的東正教神父兼宣傳人士安德里特卡切夫（Andrei Tkachev）更建議，應對未生育的男性徵收象徵性稅金，讓40歲卻未育的男性感受到恥辱感。特卡切夫除了質疑這些男性根本從未與女性發生關係，特卡切夫更在談話中直言「如果一個男人活到45歲都沒孩子，可能是因為他被閹割了，或是有病」。除了「性愛周」的構想，俄國先前也曾出現不少類似提議。濱海邊疆區衛生官員葉夫根尼謝斯托帕洛夫（Dr. Yevgeny Shestopalov）曾建議，員工可在午休時間進行性行為，且不應以工作忙碌為藉口。謝斯托帕洛夫認為，「工作再忙也不是理由，應該把握休息時間進行繁衍，因為人生轉瞬即逝。」至於俄國其他類似的政策構想，還包括有官員提議成立「性事部」，規定民眾每晚10時到凌晨2時，關閉網路與燈光促進性行為，政府也應提供補助款以鼓勵男女首次約會。不僅如此，政府甚至可將女性家務列入國家養育補貼與退休金計算項目中。事實上，俄國政府已在不少地區推出多項生育獎勵措施，以吸引年輕女性生育。以哈巴羅夫斯克邊疆區為例，18至23歲的女大學生如果生下第一胎，可領得約900英鎊（約新台幣3.6萬元）的補助金；車里雅賓斯克更提供高達約8500英鎊（約新台幣34萬元）的獎金，鼓勵男女早育。另外，奧廖爾州則針對懷孕12周以上的少女與女大學生，發放約920英鎊（約新台幣3.7萬）的一次性獎金，且無最低年齡限制。
包庇黑幫找未成年頂包槍擊案 苗栗小隊長退休前遭裁收押禁見
苗栗縣警局竹南分局爆出刑警涉包庇槍擊案，檢警調16日發動搜索並約談13名警員與相關證人。檢方指出，整起事件源自2022年9月，當時一名苗栗縣的毒品人口持刀砍傷新竹幫派成員，企圖使用未成年來頂包槍擊案，但後續因為500萬元的安家費引發糾紛，所以整起事件才因此曝光。綜合媒體報導指出，當時新竹幫派成員前往苗栗對該名毒品人口開槍尋仇，最終子彈擊中毒品人口腹部，所幸未致命。而在事發之後，當時警方偵辦過程中，竹南警分局偵查隊的張姓小隊長與已退休的曾姓小隊長、鄭姓偵查佐，疑與新竹幫派大哥私下達成協議，由對方指派一名未成年少年出面頂罪，以利警方迅速結案。據了解，當時新竹幫派與該名少年談妥支付500萬元作為「安家費」，但事後可能因金錢未如約到位引爆內鬨，最終導致案情曝光。檢方指出，近日接獲檢舉，內容指出當初被逮的少年並非實際開槍者，而是遭要求頂替。檢方獲報後，於16日清晨收網，兵分多路前往張姓小隊長任職的竹南警分局偵查隊，以及其他涉案人的住所與辦公處所進行搜索，並帶回多名警員與相關人員約談。檢察官訊後認定張姓小隊長涉案情節重大，且可能有串證、湮滅證據之虞，向法院聲請羈押禁見獲准。而已退休的曾姓小隊長與鄭姓偵查佐，分別以20萬元與15萬元交保候傳。
加薩走廊百萬人民移居何處？ 傳川普相中「這地方」
目前有傳聞指出，川普政府正研擬一項具爭議性的計畫，他們計畫將最多100萬名來自加薩走廊（Gaza Strip）的巴勒斯坦人永久遷移至利比亞（Libya）。目前這項計畫已進入討論階段，甚至與利比亞多方政治勢力有所接觸，且作為交換條件，川普政府可能同意釋出先前凍結的數十億美元利比亞資金。根據美國《NBC新聞》報導指出，熟悉該計畫的五位消息人士表示，這個遷移構想尚未達成最終協議，但以色列方面已被告知相關內容。對此，川普政府官方否認計畫的真實性，稱「從未討論過這樣的計畫」，也指出現場情勢並不支持這類操作。另一方面，長期掌控加薩的哈馬斯（Hamas）也表示毫不知情，哈馬斯高層官員巴奈姆（Basem Naim）強調巴勒斯坦人對家園的堅定情感，只有他們自己有權決定命運。利比亞自2011年格達費（Moammar Gadhafi）政權垮台後，政局混亂，長期處於東西兩派政府的對峙中，分別為德貝巴（Abdul Hamid Dbeibah）與哈夫塔爾（Khalifa Haftar）領導的政權。美國國務院仍建議國民避免前往當地，理由包括犯罪、恐怖活動、地雷威脅與武裝衝突。目前尚不清楚若計畫實施，這些巴勒斯坦人將安置於利比亞何處。一名前美國官員表示，川普政府曾討論以提供免費住房或生活津貼作為誘因，吸引加薩居民自願遷移。該計畫規模巨大，操作複雜，估算成本亦高昂，但資金來源至今仍未明朗。若以空中運輸為例，即使用最大型的空中巴士A380，也需超過1,100架次才能運送完畢，且加薩無機場，必須先轉運至開羅（Cairo）或其他地點。若以巴士陸路運送，從加薩至利比亞第二大城市班加西（Benghazi）需行駛超過1,300英里，運輸困難重重。就海運來看，單程需一日以上，使用大型渡輪也須數百趟次。這項計畫被視為川普構想中的「戰後加薩新局」一部分。川普過去也曾宣稱美國應「擁有」並開發加薩，將其打造成「中東的蔚藍海岸」（the Riviera of the Middle East），創造大量就業與經濟發展機會。川普在今年2月與以色列總理納坦雅胡（Benjamin Netanyahu）會面時，曾明言不認為巴勒斯坦人應返回加薩，而應被安置於「讓人快樂的地方」。但此言論引發兩黨國會議員與阿拉伯盟邦強烈批評。就連共和黨參議員葛蘭姆（Lindsey Graham）也坦言，這將造成多重問題。而美國與以色列則在3月聯手拒絕埃及所提「不重新安置巴勒斯坦人即可重建加薩」的提案。川普此一重新安置構想的動機之一，源自他與納坦雅胡關係日益緊張，特別是在以色列新一輪加薩軍事行動展開後。據報導指出，除了利比亞外，川普政府也考慮過將敘利亞（Syria）納入遷移地點。自2024年12月敘利亞總統阿薩德（Bashar al Assad）下台後，川普展開與新任領導人沙拉阿（Ahmad al-Sharaa）恢復外交關係，並於5月與對方短暫會晤，宣布解除部分對敘制裁。但如美國最終推動將100萬名巴勒斯坦人遷往利比亞，將對該國現有約736萬人口的結構帶來劇烈衝擊，比例相當於美國一次性接納超過4,600萬人。這不僅牽涉巨額經費與物流挑戰，更將加劇原已脆弱的利比亞政治與社會環境。