人口
」 少子化 賴清德 成長津貼 育兒政策 毒駕
台大正妹代表柏克萊工學院致詞 文組跨界機械攻下博士感動全網
美國加州大學柏克萊分校（UC Berkeley）工學院舉辦畢業典禮，代表全體博士畢業生上台致詞的演講者，為來自台灣的鄧立潔（Megan Teng）。她以流利且幽默的演說驚豔全場，消息傳回台灣後，母校台灣大學機械工程學系特別在社群平台發文祝賀，讚許她展現了來自台灣的優秀實力。克服反對聲音跨界追夢鄧立潔的求學經歷展現了極高的學術韌性。她大學時期就讀於台灣大學國際企業學系，因為對科幻電影中的太空飛船與先進機械產生濃厚興趣，決定跨領域挑戰機械工程。儘管轉型過程中曾遭遇周遭人士質疑，認為文科轉理科難度過高，但她並未放棄，最終成功申請進入柏克萊工學院深造。在美留學期間，她不僅順利取得機械工程博士學位，更曾榮獲自動化領域最佳論文銀獎等多項學術殊榮。除了專注於個人研究，她也投入當地的「成為科學家」（Be A Scientist）計畫，指導七年級學生參與科學探索，展現對社會實踐的熱忱。幽默致詞提及高齡阿嬤在畢業典禮致詞中，鄧立潔感性分享了攻讀博士學位的心路歷程。她提及當年決定赴美修讀5年博士時，高齡96歲的阿嬤曾因擔心無法親眼見證她畢業而落淚，這讓她深刻反思「博士學位的重量」。她認為，這座學位不僅代表實驗室中的孤獨研究與指導教授的帶領，更凝聚了後方親友的全力支持與犧牲。隨後她以風趣語氣補充，阿嬤如今依然身體硬朗，且在麻將桌上戰力十足，幽默的言詞引來台下熱烈掌聲。致詞影片在網路社群引發廣泛討論，不少網友對其文理雙修的學術背景與樂觀特質表達肯定，「台大文科理科雙主修？好扯！有神快拜！」、「在社團看過她，本人真的非常溫暖樂觀，總是掛著微笑」、「這個是真優秀，黃仁勳應該不會放過她吧！」 更多三立新聞網報導． 台灣失智人口逼近40萬 醫揭早期異狀不當肢體動作． 日圓保衛戰隱憂！日本動用11兆阻貶效果有限 大舉干預恐引投機客拋售． SpaceX估值衝1.8兆美元 六月啟動最受矚目IPO
日本去年出生人口僅67萬 比官方預測提早15年
日本少子化與高齡化危機持續加劇，日本厚生勞動省今（3）日公布2025年人口動態統計，去年日本國內出生人數僅有67萬1236人，不僅年減2.2%，更是自1899年有統計以來、連續10年創新低。另外，每位女性一生中所生育子女總數的「總生育率」也跌至1.14，同樣創下歷史新低紀錄，顯示日本人口減少速度比官方預期提早了將近15年。根據日媒《讀賣新聞》報導，厚生勞動省公布2025年的人口統計數據，去年日本出生人口數僅67萬1236人，比前一年減少了1萬4937人，雖然與2022年至2024年間高達5%的年減幅相比，下滑趨勢已略有放緩，但人口縮減的速度仍遠超官方想像。日本國立社會保障暨人口問題研究所曾於2023年推估，出生人數要到2040年才會跌至67萬大關，如今這項數據卻在2025年提前出現。在總生育率方面，日本自2015年回升至1.45後，又面臨連續10年下滑的困境。若從各一級行政區來看，前一年除了福井縣持平外，其餘46個都道府縣的生育率皆全面下跌；但到了去年情況稍有變化，共有13個縣的生育率出現回升。其中，全日本生育率最低的仍舊是東京，數據為0.96，與前一年持平，這也是東京都近9年來首度止跌；生育率最高的則是沖繩縣，達到1.52。至於與生育率息息相關的結婚件數則迎來微幅曙光，日本去年共有48萬9119對新人結婚，較前一年增加了4027對，連續2年呈現增長趨勢。然而，自從2023年受到新冠疫情衝擊，導致結婚對數在時隔90年後首度跌破50萬大關以來，整體的結婚潮至今仍未恢復到疫情前的榮景。而離婚件數，去年則減少了6836對，降至17萬9068對。
鄰長事務費調升成藍綠共識 謝國樑：7月送議會審議提高至2000元
基隆市鄰長事務費調整議題持續受到關注。市議員張耿輝今（3）日在議會質詢時指出，鄰長長期協助基層行政與地方服務，工作負擔繁重，目前基隆鄰長事務費與其他縣市相比仍有提升空間，建議比照雙北標準調高。對此，基隆市長謝國樑表示認同，並透露市府已規劃將鄰長事務費由每月新台幣1500元調升至新台幣2000元，預計7月送交議會審議。張耿輝表示，鄰長是最貼近社區的基層服務人員，許多市政推動與民眾需求反映都仰賴鄰長協助，因此希望市府提高相關補助，不論未來由誰執政，議會都支持合理提升待遇。謝國樑回應指出，鄰長長期扮演市府與市民之間的重要橋樑，也是許多政策落實到基層的重要夥伴。他提到，在自己上任前就曾關注鄰長事務費偏低的問題，而各縣市標準也不盡相同，目前桃園已達新台幣2500元、台北市為新台幣2000元，新北市則為新台幣1500元，基隆則是在2023年調整至新台幣1500元。謝國樑表示，未來市府推動各項地方事務仍需要鄰長大力協助，包括環境整潔維護、社區服務及門牌普查等工作。今年市府也將推動全市門牌資料更新，相關業務都需要基層人員配合執行。他指出，市府已編列相關預算，若議會支持，將於7月提出調整方案，把鄰長事務費提高至每月新台幣2000元，希望讓基層服務資源更符合實際需求。值得注意的是，民進黨基隆市長參選人童子瑋陣營上月也提出相關主張。其政策團隊表示，未來若執政，將推動「強化里、鄰長城市治理計畫」，透過里鄰系統協助蒐集民意與地方需求，提升基層治理效率。童子瑋陣營同時主張，鄰長工作津貼應由現行新台幣1500元提高至新台幣2000元，並依照各里人口規模與服務需求，重新檢討里長業務費配置方式，希望建立更完整的基層服務體系。隨著藍綠陣營都提出提高鄰長事務費的方向，相關議題已逐漸形成共識，後續預算能否順利通過議會審議，也成為地方基層關注焦點。
高房價＋都更熱房子越買越老 全台住宅交易平均屋齡31年寫新高
房價越來越貴，房子也越買越老！根據內政部不動產資訊平台統計，2025年第四季，全台住宅買賣平均屋齡已來到31.7年，相比上一年同期又多了約2年，刷下歷史最高齡紀錄！而六都當中，除了桃園市平均購屋屋齡僅27.4年最年輕之外，其餘五都均超過30年以上，其中又以台北市最老，平均購屋屋齡約達37年。台灣房屋集團趨勢中心執行長張旭嵐表示，購屋屋齡老化的主要因素為「房價高、都更熱」! 隨房價持續攀升，不少購屋族只能「以屋齡換房價」的方式來降低購屋門檻，使整體市場平均購屋屋齡持續墊高。尤其台北市精華區老屋多、新屋貴，入手中古老宅整新翻修，成為市場交易主力。此外，都會區素地難求，土融條件嚴苛，讓危老成為近年建商積極發展重點，也相對推促屋齡30年以上具改建潛力的老屋交易更為熱絡，推升購屋屋齡居高不下。至於桃園購屋平均屋齡六都最年輕，主要受惠於脫北潮人口移入、重劃區開發及捷運建設帶動，不少新興開發區釋出大量新屋供給，買氣吸納北北桃首購族與年輕家庭。張旭嵐指出，老屋雖然具備總價較低、地段機能成熟等優勢，但也可能面臨建物結構老化、維修成本增加及貸款條件受限等問題，影響居住品質與貸款上的財務壓力。另根據統計，六都各行政區中，平均購屋屋齡最年輕寶座，由台南市善化區摘下，平均購屋屋齡僅有約14.7年。其餘像是新北市淡水區、桃園市桃園區，平均購屋屋齡均僅約2字頭左右。台北市則以內湖區最年輕，但平均屋齡也有30.8年，台灣房屋集團趨勢中心經理李家妮表示，購屋屋齡較年輕的行政區，多半受惠於新興重劃區開發、重大建設或產業聚落帶動，使輕屋齡住宅供給充足，加上首購族與年輕家庭普遍偏好屋況新穎、具電梯及完善公設的住宅產品，因此房價相對親民的蛋白區重劃區，更容易吸引自住買盤進駐，也使區段整體交易屋齡相對年輕。像是新北市淡水區，因淡海新市鎮持續推案，市場新屋供需湧現；台南市善化區則受惠於南科產業效應，吸引大量科技就業人口進駐，以善化購屋熱區LM特區來說，近年來新興住宅聚落開發快速，該特區住宅最老屋齡僅有14年，也帶動該區交易屋齡維持在相對年輕的水準。
賴士葆質疑少子化政策財源 憂地方財政惡化成「看得到領不到」
中央日前推出3800億元「少子化大禮包」，引發地方財政負擔疑慮。國民黨立委賴士葆今（1日）表示，按照他的初步推估，若相關措施由地方共同分攤，各縣市每年恐因此增加850億元至1000億元支出。他質疑，先前立法院三讀通過、用以改善地方財政的《財劃法修正案》，至今仍因行政院未副署導致地方「看得到、領不到」，如今中央再推出政策要求地方買單，恐使縣市財政進一步惡化。賴士葆指出，少子化問題確實嚴重，也需要政府積極因應，但政策不能只喊口號，財源更應明確。他表示，將要求「少子化大禮包」的財源必須透過修法支應，清楚釐清中央與地方的分攤責任。若中央不同意修法，就應由中央全額負擔，不能讓地方財政持續惡化，進而排擠其他重要施政。賴士葆也批評，民進黨執政後不斷主張在野黨無權透過修法增加社會福利支出，認為這屬於行政院職權。但他回顧，民進黨過去在野時，也曾提出老人津貼等社會福利政策主張，並成為地方選舉的重要訴求。賴士葆質疑，為何民進黨在野時可以提出社福加碼，現在卻不准在野黨透過修法推動社福政策，這是明顯雙重標準。賴清德總統5月27日宣布「台灣人口對策新戰略—家庭支持篇」，將少子女化問題定位為國家安全層級課題，並從生育、養育、教育三大階段出發，提出加補助、減負擔、多彈性、增照顧四大策略，涵蓋安心生養、強化托育、教育加碼、友善職場及居住減壓等五大面向，共推出18項措施。不過，由於部分財源需由地方縣市負擔，也引發在野黨質疑中央「請客卻要地方買單」。賴士葆今日也針對「少子化大禮包」能否真正解決少子化問題召開公聽會，邀請專家學者發表意見。台北商業大學財政稅務系教授黃耀輝指出，《財政紀律法》明定，政府支出成長、差短降低、債務控制及財源籌措，不應受政治或選舉因素影響。若外界質疑中央是為了選舉考量才推出相關政策，確實可能涉及財政紀律疑慮。黃耀輝也表示，年輕夫婦不敢生養，與高房價造成的居住負擔有高度關聯，因此政府若要處理少子化問題，不能忽視房價與居住壓力。他建議，少子化涉及多重面向，應思考制定人口政策基本法，提高相關政策的法律位階，並檢討各項預算配置，將更多資源投入鼓勵生養與家庭支持，才有機會更全面處理少子化問題。
上班族提前備退休金首破7成創新高 「保單連結養生村」抵減月租費成保險新趨勢
金管會副主委莊琇媛1日出席台灣人壽「贏領金融論壇」時表示，看到學者投書提出「失智保險給付提前」建議，且結合信託、專款專用以避免遭到詐騙，分享給保險業參考，期盼齊來共同思考風險預防的有效解決對策。台灣人壽董事長許舒博則說，養兒不一定防老，養老也可能要防兒，觀念要改變；現在看到許多老人家一輩子辛苦退休金被詐騙，相當遺憾，其實可以多加透過金融理財保險商品等規劃退休，建立健康養老防護網。台灣人壽許舒博董事長於贏領金融論壇倡議安全保險商品助攻國人退休準備。（圖／台灣人壽提供）中信金控子公司台灣人壽並與政大商學院共同發布2026「退休生態觀察指標」調查結果，該項調查連續舉辦七年，今天由調查計畫主持人政大金融學系教授楊曉文說明針對1200份調查結果；未退族「自備退休金」比例首次破7成創新高，顯示提早準備退休金的觀念逐漸深化普遍，且雖認為38.58歲就要開始備退存錢，但實際有能力開始存錢年齡落在42.73歲，與理想目標相差四年餘。金管會副主委莊琇媛應邀開幕致詞時說，面臨超高齡社會，政府不斷思考在政策面提出租稅優惠、兒少帳戶、TISA（台灣個人投資儲蓄帳戶）、租金補貼等配套措施，金管會作為金融監督機構與金融業者也共同來承擔社會責任，設計符合年長需求的金融商品，且須透過錄音、錄影等詳細告知風險之外，同時也要保護客戶財產安全，很重要的一環即是防範詐騙。台灣人壽董事長許舒博則提到身旁兩則故事，長輩找不到兒子陪他去辦事，孫子卻肯開車載爺爺出門，結果爺爺給了孫子10萬元零用錢；另一次則是老爹要求孩子每月帶孫兒回家吃飯，就給3千元零用錢，結果忘了找孫兒吃飯還會被提醒，點出大家活得長壽要活得快樂活得久，也需擁有一定資產。台灣人壽策略長葉栢宏（右二起）、保發中心董事長黃泓智、中國信託銀行副總經理尹志龍與主持人唐從聖，在贏領金融論壇中分享彼此面臨「退休準備」的故事。（圖／台灣人壽提供）保險局副局長蔡火炎則提出「高齡社會下保障新思維」，他提到接下來65歲以上人口佔比已超過20％，保險業思維轉變，未來沒有那麼多年輕人可以讓保險員招攬成為新保戶，反而是要多照顧年長保戶，從保險規劃擴及到養老服務。蔡火炎表示，保險業提供保障型、年金型、長照型、小額終老險、醫療險等讓民眾將生活風險轉嫁且提早做退休準備；同時也需有創新作法，保單活化，像是民眾覺得長照險保費高，保險局鼓勵業者可以推出沒有死亡給付的長照險，保險業務員角色也跟著轉換，從商品銷售到生活支持，被動服務到主動守護，舉例說，可與醫療端合作提前讓保戶做相關失智檢測，提供民眾多元選擇。台股去年漲了四成，今年漲了五成，不到一年翻倍，台灣人壽策略長葉栢宏認為潛在推動通膨，加上長壽社會醫療保健支出接近15％，相當高，科技發展致醫療費上漲，掛號費也要漲價等；保險即是對抗通膨一項很好商品，住院日額保障、防癌險重大疾病險對抗醫療產生風險；意外險保險費低，是基本的保障配備等。葉栢宏並進一步提到「保單連結養生村，抵減月租費或保證金」保險新服務趨勢，台灣人壽子公司中信樂活將打造全臺首創「校園式養生村」，預計2027年第一季開業，結合居住、學習、社交跟生活支持功能的新形態退休場域，搭配多元保險商品、健康樂活規劃師的關鍵後援，讓保單不僅是財務保障，更延伸至健康、照護，提供退休生活的安心依靠。台灣人壽連續七年舉辦贏領金融論壇，今年出席近300人關注退休準備，顯示民眾相當關切此議題。（圖／台灣人壽提供）「贏領金融論壇」卡司雲集，包括金管會副主委莊琇媛、保險局副局長蔡火炎、前美國白宮暨國際貨幣基金組織（IMF）顧問、現任美國聯準銀行顧問勞倫斯．克里寇夫（Laurence Kotlikoff）教授；以及保險事業發展中心董事長黃泓智、政治大學校長李蔡彥、台灣人壽策略長葉栢宏、中國信託銀行副總經理尹志龍，以及主持人唐從聖等，跨界暢談《銀經濟、韌未來》。勞倫斯．克里寇夫提到，退休是有成本，早點退休就要多存一點錢，可以選擇公債之外，投入股市、增值型投資以及我國推行的TISA皆是協助民眾創造更多投資機會，但重點是要先確保退休風險，計算退休金需求，評估自身可以承擔風險來決定投資方式，建議我國家庭強制TISA，退休金制度可以更接近丹麥、新加坡以及挪威式。
沙烏地王儲夢碎！線型智慧城「The Line」傳停工至2030年
由於美以伊戰爭及全球能源轉型帶來的財政壓力，沙烏地阿拉伯王儲沙爾曼（Mohammed bin Salman，MBS）推動的沙漠智慧城市建設計劃「新未來城」（NEOM）如今遭遇重大挫折，其核心項目、全長170公里且預計可容納900萬居民的線型智慧城「The Line」，傳出已暫停所有工程至2030年。綜合外媒報導，《華爾街日報》先前透過已外流的內部文件宣稱，「The Line」的預算成本大幅飆升，到了2080年可能高達8.8兆美元。如今又有報導指出，負責該計畫的沙烏地國營公司已暫停「The Line」的所有工程，並至少停工至2030年。截至2024年，沙烏地政府已投入500億美元，但該項目後續卻面臨資金短缺、國際投資不足及人口吸引力等挑戰。2025年底，「The Line」就傳出已經暫停施工；國際媒體當時也指出此項目最終可能失敗。美國新聞網站《Semafor》的報導則透露，沙國的主權財富基金「沙烏地阿拉伯公共投資基金」（PIF）已改變原先的構想。受到美以伊戰爭及全球能源轉型的影響，王儲沙爾曼雄心勃勃的大型建設計畫，成為了這波資源重分配下的犧牲品。PIF目前也將資金優先導向「新未來城」的其它基礎建設項目，例如港口與人工智慧資料中心等，因為它們能夠創造經濟價值。此外，紅海沿岸的旅遊計畫也宣布延後；而位於山區、依靠人造雪的夢幻滑雪勝地「特羅耶納」（Trojena）實際上亦遭擱置。
桃園草漯2字頭吸首購！昕之丘近享萬坪公園成亮點
桃園航空城計劃正式進入建設紅利收割期，近期航空城周邊新興重劃區房價正快速築底，甚至出現首購族也能輕鬆入手的甜甜價。以觀音草漯重劃區為例，因擁有西濱產業廊帶穩定的就業人口支撐，以及月桃路拓寬工程等建設利多加持，搭配桃園唯一2字頭的價格優勢，成為市場重新聚焦的新熱點。房市專家分析，草漯重劃區最大的發展利基點，在於其同時具備「產業支撐」與「低密度宜居環境」兩項條件，至於區域之所以能伴隨著航空城發展快速崛起，並且在房市回穩後成功吸引剛需自用族群的關注，關鍵則在於交通建設的逐步到位，以及「全桃園唯一2字頭」的絕對價格優勢。環境上，草漯重劃區早已跳脫過去的工業區印象，經重劃後已是一座總開發面積高達504公頃，以「田園城市」為核心概念規劃的低密度住宅區。區內分成6大單元開發，並且規劃了相當高比例的大型埤塘公園、學校等公共設施與綠地，形塑出與過往工業城市截然不同的居住氛圍。周邊連綿的產業廊帶與日益完善的交通路網，則是支撐草漯房市的最重要後盾。當地業者指出，草漯位處串聯國二甲線、機場、台66線快速道路，以及觀音、大園等多個工業園區的主幹道台15線沿線，並且鄰近台61線西濱快速道路，形成完整的西部科技產業廊道交通網絡。草漯重劃區周邊擁有完整的交通路網，未來還有月桃路第三期拓寬工程與規劃中的捷運大園觀音線等建設利多，房市潛力相當被看好。（圖／昕之丘提供）此外，區域最關注的月桃路拓寬工程，預計最快2027年即可全線完工，屆時從草漯前往航空城與高鐵特區的車程將大幅縮短至約20分鐘，加上規劃中的捷運大園觀音線，都將大幅提升草漯串聯高鐵特區、大園與中壢市區的便利性，且只需以將近青埔特區1/3的價格，就能享有上述的所有的建設與發展紅利。佳昕建設推出的新案「昕之丘」，則精準卡位草漯最熱鬧的大觀路前段商圈。大觀路沿線聚集了包括全聯、麥當勞、寶雅等連鎖品牌，日常採買相當便利，而該案最大的亮點，在於距離萬坪「水之丘埤塘公園」僅約250公尺，步行數分鐘即可近享綠意水景，為區域內少數同時兼具生活與休閒機能的新案。（圖／昕之丘提供）（圖／昕之丘提供）產品規劃方面，「昕之丘」基地面積約983坪，擁有近千坪的完整基地，基地內規劃2棟地上14至15層建築，社區採零店面規劃，僅167戶純住家，屬於戶數適中、單純好管理的中小型社區。公設部分則規劃包括健身房、閱覽室、兒童遊戲區，以及可滿足現代家庭網購需求的專屬宅配室。住家規劃23至25坪2房，以及31至32坪3房為主流格局，每戶皆享雙面採光，臥室與衛浴皆有對外窗，是中小戶型相當難得的規劃。建材部分同樣展現建商對產品力與居住機能的重視，配備包括超耐磨木地板、TOTO衛浴、林內雙機廚具並配備BOSCH洗碗機，整體規格超越一般首購型產品的水準。專家建議，當前房市在歷經長達2年時間的修正後，部分區域甚至已出現接近成本價的「超跌」現象。草漯擁有穩固的基本面與交通建設題材，目前的2字頭價位已是市場上少數「買得起、住得好」的高CP值選項，對於有實際居住需求的首購族而言，值此房價落底之際，確實是近年難得一見的絕佳進場良機。
蔣萬安談育兒政策 樂見中央採納北市經驗減輕家庭負擔
總統賴清德日前公布「台灣人口對策新戰略－家庭支持篇」18項措施，引發藍營質疑部分內容與國民黨主張及台北市既有政策相似。對此，台北市長蔣萬安今（1）日表示，樂見中央參考台北市成功經驗，共同努力減輕育兒家庭負擔。蔣萬安受訪時指出，包括育兒家庭「減工不減薪」等措施，台北市已率先推動，如今中央願意擴大辦理，是正向發展。他表示，少子化是全國共同面對的挑戰，中央若願意採納地方成功做法，市府都樂觀其成，也願意分享台北市推動相關政策的實務經驗。蔣萬安強調，最重要的是透過具體政策減輕家庭養育壓力，讓年輕人願意生、敢生，中央與地方攜手合作，才能真正改善少子化問題。
印度飆48℃！熱到內臟像在煮 14億人不到1成有冷氣
印度近期遭遇持續性極端熱浪侵襲，北部與中部平原地區氣溫不斷飆升，其中北方邦（Uttar Pradesh）班達市（Banda）最高氣溫來到48.2℃，首都新德里（New Delhi）也一度突破45℃。更驚人的是，新德里本週出現近14年來最炎熱的5月夜晚，最低氣溫仍高達32.4℃，比歷年平均高出5.7℃。酷熱天氣讓不少民眾難以入眠，甚至有人直接搬到恆河（Ganges River）河畔過夜納涼。一名在印度攻讀碩士的大陸留學生更坦言，自己被熱到「感覺內臟都在沸騰」，最後實在撐不下去，只能提前返國避暑。瓦拉納西不少居民直接睡在街頭與恆河邊，希望藉由夜間河風吹散暑氣。（圖／翻攝自封面新聞）綜合《封面新聞》與《羊城晚報》報導，在印度尼赫魯大學（Jawaharlal Nehru University，JNU）就讀碩士一年級的陝西籍大陸留學生盧嘉藝表示，從4月底開始，新德里氣溫幾乎天天維持在40℃至43℃之間。最讓她崩潰的不是戶外，而是宿舍環境。「宿舍比外面還熱。」她居住的學生宿舍沒有冷氣，房間狹小且通風不良，只有一台電風扇與一扇沒有紗窗的小窗戶，開窗會被蚊子攻擊，不開窗又像待在蒸籠裡。她回憶，即使深夜風扇整晚運轉，吹出的依然全是熱風，「感覺整個人像被關進烤箱，內臟都在沸騰。」宿舍入口雖提供冰水，她仍得每天晚上拿著1公升水壺來回接水四、五次降溫。白天則因教室冷氣效果有限，只能帶著筆電躲進有空調的連鎖咖啡廳工作。她坦言，自己在大陸也經歷過40℃高溫，但印度的炎熱完全是另一種概念，「同樣都是40幾度，真的差很多。」這種如同置身火爐的生活持續將近半個月後，盧嘉藝最終放棄原本留在印度拍攝素材的計畫，趁著暑假提前返國。她透露，不只是她受不了，「大陸同學幾乎全回國了，本地同學也跑去其他城市或山區避暑。」高溫之下，許多人都在想辦法逃離熱浪。令她印象最深刻的是，今年4月前往印度宗教聖城瓦拉納西（Varanasi）旅行時，看見不少當地民眾直接睡在恆河岸邊與街頭。河邊、橋下、空地隨處可見席地而睡的人群，只為利用夜晚的河風降低體溫。她拍下的畫面曝光後，也讓外界見識到印度民眾面對極端高溫的真實處境。事實上，這樣的高溫對印度而言並非罕見。新德里2024年曾測得49.9℃高溫，而印度歷史最高溫紀錄則是2016年拉賈斯坦邦（Rajasthan）帕洛迪（Phalodi）創下的51℃。換言之，今年雖然熱得驚人，但甚至還稱不上印度史上最熱的一年。氣象機構統計顯示，全球排名前100名的高溫城市中，印度城市長年占據95至98席，可說是全球最容易遭受極端高溫侵襲的國家之一。專家指出，今年熱浪主要受到「熱穹頂效應」（Heat Dome）影響。5月中旬起，西亞副熱帶高壓持續增強並向東擴張，幾乎覆蓋整個印度，高壓如同鍋蓋般將熱空氣封鎖在地表附近，使熱量無法散去。此外，印度本身位於熱帶與亞熱帶交界，受到強烈日照影響，又有青藏高原阻擋冷空氣南下，加上恆河平原特殊地形，使熱量持續累積。然而，高溫帶來的挑戰不只來自天氣。根據國際能源總署（IEA）統計，截至2024年，擁有超過14億人口的印度，全國僅約9400萬台冷氣，普及率不到10%。許多低收入家庭甚至捨不得安裝冷氣。部分地區規定每月用電量100度以下可免電費，民眾為了節省開支，寧可忍受高溫也不願增加用電。即便裝了冷氣，也不一定能正常使用。在印度南部金奈（Chennai）經商的華人Ana向媒體表示，當地市區偶爾仍會停電半小時，郊區停電時間更可能長達兩小時以上。根據統計，2025年印度超過70%的邦曾實施輪流停電措施，部分地區每月停電高達14次，每次停電時間從2小時到12小時不等。缺水問題同樣日益惡化。根據《新印度快報》（The New Indian Express）報導，作為新德里主要水源的亞穆納河（Yamuna River）水位持續下降，導致多座淨水廠無法滿載運作，當地住宅區與醫院陸續出現供水不足情況。德里地區部分社區缺水已持續近25天，當地議員伊克巴爾（Ali Mohammad Iqbal）更直言：「情況已經完全失控。」印度氣象局目前持續對拉賈斯坦邦、北方邦、中央邦（Madhya Pradesh）及旁遮普邦（Punjab）等多地發布高溫警報，並預估本輪熱浪可能持續至5月底甚至更久。隨著全球暖化持續加劇，專家警告，印度未來恐面臨更頻繁、更持久且更致命的極端高溫考驗。
幾乎天天壞？馬來西亞輕軌接連故障又脫軌 台灣旅客也成受害者
馬來西亞輕快鐵（LRT）近期事故與設備異常頻傳，最新一起發生於28日的列車脫軌事故，造成25名乘客緊急沿著軌道撤離。事發後馬來西亞政府火速介入調查，初步懷疑與轉轍器系統異常有關。就在脫軌事故引發全國關注之際，當地輕軌系統近月來其實早已接連爆出列車故障、服務癱瘓，甚至去年還發生台灣旅客墜落軌道身亡事件，讓公共運輸安全問題全面浮上檯面。根據《馬來郵報》（Malay Mail）報導，28日清晨6時15分左右，一列輕快鐵行經陳秀連站（Chan Sow Lin Station）附近時突然偏離軌道，造成列車停滯，車上25名乘客被迫沿著軌道步行撤離，所幸無人傷亡。營運商Rapid KL事後緊急啟動分段列車服務及免費接駁巴士，協助受影響旅客完成行程。馬來西亞輕快鐵近期接連發生脫軌、列車故障及乘客墜軌死亡事故，引發外界對公共運輸安全的質疑。（圖／達志／美聯社）對此，馬來西亞交通部長陸兆福（Anthony Loke）表示，交通部已成立獨立特別調查小組，要求30天內提交完整事故報告。初步調查發現，事故可能與軌道轉轍器（Track Switch）系統未正常運作有關。當時第一節車廂原本行駛於正確軌道，但後方車廂卻誤入另一條軌道，列車行進時產生巨大拉扯力量，最終導致前兩節車廂脫離軌道。然而脫軌事故並非孤立事件。就在事故發生前不久，吉隆坡另一條重要通勤路線便接連發生設備故障。5月19日，格拉那再也站（Kelana Jaya Station）因列車零件異常導致全線服務大幅延誤，大批上班族受困月台，部分車站甚至實施人流管制措施。稍早之前，一列列車也曾在中央藝術坊站（Pasar Seni Station）附近故障停駛，造成整條路線出現連鎖延誤，引發不少通勤族開始質疑系統穩定性與維護品質是否出現問題。由於故障路線橫跨吉隆坡與雪蘭莪州（Selangor）多個核心區域，甚至行經大馬的國家石油雙峰塔（Petronas Twin Towers）周邊，是馬來西亞最重要的大眾運輸路線之一，因此每次故障都對通勤人口造成巨大影響。許多民眾在社群平台抱怨，認為列車故障與誤點幾乎已成常態。有網友直言「幾乎每天都在壞」，也有人要求營運商建立重大延誤退費機制。部分通勤族更表示，正因為公共運輸系統經常出狀況，才讓越來越多人寧願自行開車塞在路上，也不願依賴大眾運輸工具。除了列車事故與故障問題外，近期更發生台灣旅客命喪軌道事件。2025年6月3日下午，一名63歲張姓男子在雪蘭莪州蒲種市中心（Pusat Bandar Puchong）輕快鐵站內疑似因不熟悉月台環境，不慎跌落軌道，遭進站列車撞擊身亡。當地的消防與救援單位獲報後趕抵現場，發現張男受困列車下方，已明顯死亡。警方調閱監視器畫面後指出，死者當時獨自行走於月台區域，期間突然跌倒後墜入軌道，目前未發現涉及刑事因素，全案列為猝死案處理。從列車出軌、設備失靈到乘客喪命，短短數週內連續爆發多起重大事件，外界也開始質疑大馬的相關單位是否長期低估軌道系統老化問題。後續調查能否真正找出事故癥結並改善安全機制，將成為各界關注焦點。
日本人口暴減309萬！少子化危機加速 全球人口排名下滑
日本少子化危機持續中，日本總務省今（29）日公布2025年人口普查（國勢調查）初步統計結果，截至去年10月1日，包含外國人在內的日本總人口數為1億2304萬9524人。與上一次在5年前的調查相比，日本全國人口大幅減少309萬6575人，減幅達2.5%，無論是減少的絕對人數還是萎縮比率，雙雙刷新歷史最高紀錄。綜合日媒報導，日本的人口普查自1920年起每5年舉行一次，今日公布最新結果，統計數據顯示，這已是日本總人口連續第3屆在普查中呈現衰退，且萎縮幅度較上次（減少約94萬人、減幅0.7%）呈現急遽擴大。總務省分析指出，少子化所導致的「自然減少」持續加速，是造成人口流失的最核心因素；此外，2020年上次普查時正值新冠肺炎疫情期間，大量旅居海外的日本國民因避疫而暫時返國，拉高了當時的對比基期，也是導致本次數據落差擴大的主因之一。從地域分布來看，日本全國47個都道府縣中，僅剩東京都與沖繩縣的人口勉強維持增長，其餘45個地方行政區全面陷入倒退。在過去，許多地方人口會流入大都市周邊，但這次埼玉縣、千葉縣與愛知縣卻出現歷史首見的人口減少，神奈川縣更是自1945年二戰終戰以來首度萎縮。原本人口持平的大阪府這次也減少了0.8%，總人口時隔30年再度跌破880萬人大關，顯見都會區也無法倖免於結構性的高齡少子化衝擊。若細分地方災情，秋田縣以8.1%的萎縮率位居全國之冠，東北地區與中國、四國地區的衰退最為嚴重，包含青森縣（減7.9%）、岩手縣、山形縣及高知縣（皆減7.0%）緊隨其後；若以流失的絕對人數計算，則以北海道減少近24萬人最多。在全日本1719個市町村中，高達9成以上（1558個區域）都面臨人口流失，其中人口流失超過10%的嚴重老化城鎮比例高達27.7%，相較於5年前幾乎翻倍成長。在全球排名方面，日本的總人口排名已正式被衣索比亞超越，從世界第11名下滑至第12名，佔全球82億總人口的比例僅剩1.5%。本次普查的全國回收率為80.7%，最終的精確確定值預計將於今年9月正式對外公布。
配合賴清德「台灣人口對策新戰略」 勞動部推六大措施
賴清德總統今（28）日表示，面對少子女化的挑戰，政府將推出「臺灣人口對策新戰略家庭支持篇」，希望在婚、孕、養兒育女、友善職場等面向提供協助以兼顧工作與家庭，讓年輕人敢婚敢生敢養，敢於追求幸福。勞動部部長洪申翰說明，推動友善育兒職場的制度改革，甚至是修法，是洪申翰部長前(2024)年從立法院到勞動部，最希望能推動的工作之一。少子女化的原因有許多，其中之一就是越來越多青壯年的勞工感受到育兒與職場的拉扯，「時間」真的是很多育兒勞工家庭的痛點。這也是為什麼，勞動部經過一段時間政策的檢討和準備，並參考國外制度、考量企業負擔及綜整各界意見後，決定推出一整套的友善家庭照顧職場的做法，由政府提供資源補助及彈性化方案，設計更多誘因讓企業包容勞工需求，減少企業及勞工負擔。勞動部指出，主要內容說明如下：一、「加碼婚假、產假、陪產假延長」；二、「育兒留停年齡、津貼都延長，投保薪資上限再提高」；三、「30日以日育嬰留停升級加倍為60日育兒假」；四、「獎勵建立友善育兒彈性及縮減工時環境，同步完善配套補助加給職代津貼」；五、「給中小微企業實質支持，補貼同事職代津貼及鼓勵新聘替代人力」；六、強化企業托育，獎勵租稅減免，爸媽育兒更放心。勞動部補充說明，為了讓新制上路，涉及到修正《性別平等工作法》、《就業保險法》及相關規範、增訂友善職場相關獎補助規定，兩部法之修正草案勞動部已送行政院進行審查。勞動部最後強調，政府用最實質的資源和減稅，帶著中小企業一起，把台灣的職場變成一個讓年輕人敢婚、願生、樂養，而且能安心打拼的溫暖環境，國家幫你一起養，支持員工不同人生階段的需求，有助於減少勞工因照顧家庭而離職，實踐人才永續，協助企業留才攬才，避免缺工。未來全面升級《友善職場育兒新政策》方案內容，可上勞動部官網【台灣人口對策新戰略—家庭支持篇《友善職場育兒新政策》 】查閱，未來相關子法規或申請書表等完成後也將陸續置放於專區，如有相關疑問，可撥打勞動部免付費諮詢專線1955洽詢。
通過《性平》、《就保》部分修正草案 政院挺勞工：家庭職場能兼顧
為建構更友善生養環境，行政院會今（28）日通過《性別平等工作法》部分條文修正草案及《就業保險法》部分條文修正草案，將函請立法院審議。行政院長卓榮泰表示，面對少子女化的挑戰，賴清德總統宣示將從國安角度推動「台灣人口對策新戰略－家庭支持篇」，「友善職場」為其中五大面向之一，期盼勞工能兼顧家庭與職涯，達到照顧不離職目標。卓榮泰說明，為配合推動「台灣人口對策新戰略－家庭支持篇」，勞動部進一步全面盤點相關法規，本次修正《性別平等工作法》，在孕產、養育、友善職場等面向，提供勞工更堅實的支持，其中包括將現行8週產假延長至12週、7日陪產假延長為14日。卓榮泰指出，中小微型企業在我國企業占比超過98%，提供全國近8成就業機會。本次修法後所延長之婚假、產假、陪產假等措施，薪資將由政府負擔；此外，為強化雇主辦理托育的支持力道，將給予企業租稅優惠，以共同建構友善職場環境。另在《就業保險法》修正部分，卓榮泰進一步表示，此次增訂投保薪資分級表，提高級距上限，以提升勞工留職停薪期間的實際薪資替代率；另配合《性別平等工作法》修正，將育「嬰」留職停薪津貼之適用子女年齡延長至6歲以下，期間至該子女滿7歲止，並修正名稱為育「兒」留職停薪津貼；而給付期間也增訂雙親均領滿6個月津貼，可各再多請領3個月，最長可各領9個月，以強化經濟支持，鼓勵雙親共同參與育兒，達到「育兒留停升級」及「職場家庭平衡」目的。卓榮泰強調，相信朝野各界對於解決少子女化問題皆有共識，本案送請立法院審議後，請勞動部積極與立法院朝野各黨團溝通協調，早日完成修法程序，讓相關經費與補助能順利上路。
二婚才是標配？勞工婚假擬增至14天 律師笑喊：想離婚可以找我
因應少子女化問題，勞動部推動性別平等工作法修法，規劃延長婚假、產假與育兒假等措施，其中婚假擬由現行8天增加至14天，引發外界熱議。對此，律師林智群在臉書幽默發文，笑稱「最近有人想辦離婚的，可以來找我」，並附上「#離婚後再次結婚一條龍」、「#二婚才是標配」等語，掀起討論。林智群在粉專「林智群律師（klaw）」轉貼相關新聞後，以詼諧口吻調侃新政策，暗指有人可能為了多請婚假而動起「假離婚再結婚」念頭。他隨後也強調，上述內容「純屬幹話」，不要真的嘗試鑽法律漏洞，像過去就曾有政治人物涉及假離婚案件，被依使公務員登載不實罪起訴判刑，呼籲民眾切勿以身試法。勞動部今天（28日）指出，此次修法是配合政府「臺灣人口對策新戰略－家庭支持篇」，其中「多彈性」政策，主要回應現代家庭面臨育兒與工作難以平衡的問題，目標是透過制度改革，達到「育兒留停升級」與「職場家庭平衡」。其中，現行勞工婚假為8天，未來擬比照軍公教延長為14天；產假制度方面，現行女性勞工8週產假，將延長至12週，讓產後媽媽有更多時間休養與照顧新生兒；男性勞工的陪產檢及陪產假，也將由現行7日增加至14日，鼓勵父親共同參與育兒與照護。新增假期期間的薪資，雇主給付後，可向勞動部申請補助，以減輕企業負擔。另外，現行育嬰留職停薪制度，也將擴大適用年齡，從照顧3歲以下幼兒，延長至6歲以下學齡前兒童，並正式更名為「育兒留停」，讓家長能有更長時間照顧孩子成長。勞動部也規劃將現行30日、以日為單位申請的彈性育嬰留停，升級為「育兒假」，可申請天數增加至60日，並納入育兒留職停薪期間及津貼計算，提高制度使用彈性。在企業支持方面，勞動部將加強鼓勵企業設置托兒設施或提供托育服務。未來企業相關支出，可享有更高租稅優惠，最高可按支出金額200％，自營利事業所得額中減除，希望提高企業投入托育服務意願，減輕家長育兒壓力。勞動部強調，希望透過修法打造更完善的育兒支持制度，提升年輕家庭生育意願，同時讓勞工在育兒期間也能穩定留在職場。
莊瑞雄回應少子化政策財源質疑 盼朝野共同遵守財政紀律
總統賴清德日前提出18項少子化對策，包含明年起發放0至18歲每月新台幣5000元成長津貼，引發在野質疑財源問題。對此，立法院民進黨團幹事長莊瑞雄今（28）日表示，政府已有整體規畫，台灣經濟成長趨勢明確，相信有足夠財源支撐政策，也盼朝野共同遵守財政紀律。莊瑞雄表示，人口對策新戰略重點在於提供家庭更大支持，尤其養育與教育面向，透過減輕家庭負擔、提供學童更多資源，協助因應少子化挑戰。對於台中市長盧秀燕質疑「中央開支票、地方買單」，他則回應，生育津貼等政策由中央規畫，地方不需額外負擔。針對財源爭議，莊瑞雄指出，政府會盤點整體財政狀況，以今年第一季經濟成長率達13.69%、全年預估超過8%來看，明年稅收表現仍值得期待，行政院已有完整擘畫。莊瑞雄強調，政府增加對家庭支持，是在投資國家未來，在野黨對財政紀律提出監督值得肯定，但也希望朝野在提出法案時，能共同以相同標準遵守財政紀律。
0至18歲成長津貼資格惹議 政院：以有國籍孩童為對象
總統賴清德日前公布「台灣人口對策新戰略－家庭支持篇」，提出0至18歲每月新台幣5000元成長津貼。針對中配前段婚姻子女來台依親是否可領取，行政院今（28）日表示，目前政策設定以「有國籍的孩童」為對象；衛福部則指出，未來將參考現行育兒津貼制度辦理。行政院發言人李慧芝表示，目前政策規劃以具國籍孩童作為補助對象，相關資格仍會依作業要點進一步訂定。衛福部社家署長周道君說明，現行育兒津貼規定須在台灣設有戶籍或完成戶籍登記，因此中配前婚姻所生子女若要適用相關補助，也須依法取得台灣戶籍或相關身分資格。周道君指出，目前依《兩岸人民關係條例》及移民署相關規定，相關子女需經一定程序並取得身分後，才可適用現行育兒津貼，未來成長津貼也將參考相同經驗辦理。李慧芝補充，國籍與戶籍資格仍在研議中，後續將依相關法規與作業規定訂定細節。
卓榮泰：少子化18項政策明年上路 估2770萬人次受益、經費3800億元
因應少子化與人口結構挑戰，總統賴清德日前提出18項家庭支持政策。行政院長卓榮泰表示，新增措施預計自明（2027）年全面上路，估算受益人次可達2770萬，年度總經費規模約新台幣3800億元，行政院也將成立「人口對策新戰略執行小組」，由他親自擔任召集人，定期追蹤政策執行進度。卓榮泰指出，政府提出「台灣人口對策新戰略－家庭支持篇」，從生育、養育到教育三階段出發，透過「加補助、減負擔、多彈性、增照顧」4大策略，推出安心生養、強化托育、教育加碼、友善職場及居住減壓等5大面向、共18項措施。在重點政策方面，卓榮泰表示，政府將新增0至18歲每月新台幣5000元成長津貼，並為6至18歲兒少設立成長津貼專戶；人工生殖補助也將提高，未滿45歲第1至第3次補助金額提高至新台幣13萬至新台幣15萬元。教育措施部分，學貸利率將從1.775％降至0.775％，還款寬限期由畢業後1年延長至2年，以減輕青年負擔。此外，政府也規劃延長產假至12週，雙親育嬰留停請滿6個月後，可各再延長3個月，並鼓勵企業提供彈性與縮減工時制度；居住政策則擴大婚育宅供給，規劃社宅40％作為婚育宅，育有0至6歲子女家庭最長可入住12年。卓榮泰強調，行政院後續將協調衛福部、教育部、勞動部等部會，加速完成法制作業與行政準備，並與地方政府及企業合作，打造更友善的育兒環境，同時爭取立法院支持相關預算。
成長津貼細節尚未公布 侯友宜：不要「掌聲給中央、帳單留地方」
總統賴清德27日公布「台灣人口對策新戰略—家庭支持篇」，推出包括0至18歲成長津貼等18項措施。對此，新北市長侯友宜今（28）日表示，針對1、2000億的少子化經費，中央跟地方如何共同面對，中央到現在為止並沒有把細節公布，「我期待的是不要把掌聲留給中央、把帳單留在地方」。侯友宜指出，面對少子化是一個國安的議題，中央跟地方大家可以一起共同面對，如何減輕家庭的照顧，以及支持更多的力量在少子化的過程當中，能夠減輕所有人的負擔，「這也是我們大家一起要面對的事情」。侯友宜續指，在面對的過程當中，1、2000億的少子化經費，中央跟地方如何來共同的來面對？那中央到現在為止，並沒有把細節做一個詳細的公布，「到底《財劃法》的分配、中央地方分配的比例有多高？並還沒有把它說得非常的清楚」。侯友宜強調，自己期待的不要是「把掌聲留給中央、把帳單留在地方」，期待中央跟地方一定是一個合理的分配，大家一起共同來承擔所有的責任。
高虹安市長宣布敬老卡加碼 新竹市長輩10月起每月可領1200點
新竹市政府持續推動「老幼共好、幸福友善」施政目標，擴大敬老卡與愛心卡使用效益。新竹市長高虹安於2026年5月28日日宣布，自115年10月起，敬老卡與愛心卡每月點數將由現行800點提高至1,200點，農會及藥局的使用上限也同步由200點調升至300點，盼進一步減輕長輩及弱勢族群生活負擔，提升日常便利性。高虹安表示，市府近年持續優化敬老卡與愛心卡功能，並秉持「先提升使用率、再逐步增加點數」原則推動政策。自112年起，卡片使用範圍陸續擴及農會、藥局、台鐵、國民運動中心場地租借及國道客運等項目，115年更進一步推動代買制度，讓長者與身障朋友在日常採買及交通使用上更加方便。市府統計，目前新竹市敬老卡持卡人數已達6萬7,462人，占全市65歲以上人口約九成；114年累計服務人次更突破281萬，點數使用率超過40%，顯示政策獲得市民高度使用與肯定。高虹安指出，她在走訪市場、社區及地方里鄰時，經常接獲民眾反映，希望提高點數額度並增加實用性。市府評估後，決定自今年10月起調升每月補助點數，同時提高長輩最常使用的農會及藥局點數上限，讓敬老卡與愛心卡更符合實際生活需求，達到「好用、夠用、方便用」目標。社會處長黃佳婷表示，目前市府已與相關通路規劃系統調整作業，除點數及部分使用上限提高外，其餘使用規則皆維持不變。民眾無須更換卡片，也不需前往區公所辦理相關手續，即可直接適用新制。市府強調，未來將持續精進各項社福措施，落實對長輩與身心障礙朋友的照顧，打造更加友善、宜居的幸福城市。(圖片提供／新竹市政府)