代步車
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阿嬤行動不便想買衣「只能在門外看」 NET店員1舉動暖哭網友
在社群平台Instagram擁有7.6萬粉絲追蹤的網紅「翊樺」PO影片分享，她18日晚間逛街時，在服飾品牌NET（主富服裝）某間門市目睹店員的暖心舉動。她透露，一名阿嬤想要買衣服，但因坐著電動代步車行動不便，無法順利進店，NET店員見狀竟直接拿著阿嬤想看的衣服，在門口一一讓阿嬤挑選，畫面曝光後立刻引發網友熱議。翊樺18日在Threads發文表示，她當天晚上飯後想說到NET高雄門市逛逛，看見一名行動不便的阿嬤疑似在門口跟女店員聊天，仔細一看才發現是阿嬤不方便進門市逛街，NET店員就拿著一件一件的衣服到門口讓阿嬤挑選，還耐心跟阿嬤介紹服飾的款式，讓她感動直呼：「看了有夠感動，台灣品牌真的要支持起來」。原PO拍攝的影片曝光後，有目擊網友表示「我今天離開這間NET的時候，我以為她是家屬！真的要大力給她讚」，對此原PO也透露，她原本也以為該位女生是阿嬤的家屬，但觀察很久發現她有進去櫃台，因此確定是店員。貼文至今已吸引近290萬人次觀看、超過20萬人按讚討論，有人說，「這個員工要給他按讚，真的很棒」、「我從來沒有站在身障人士的角度去想他們要怎麼買衣服，這部影片超有意義的，那個店員也暖到我了」、「須寫信給總公司誇獎這位美麗小姐姐」、「好感動喔，本來沒有缺衣服的，看完影片不去挺NET好像不行啊，決定幫媽媽、爸爸買一波了」。事實上，NET長達15年與家扶基金會合作，每年會封館2小時不對外營業，提供提貨券讓弱勢家庭的孩子入店挑選他們喜歡的衣服，而員工也都相當親切地在服務民眾，讓孩子們有機會可以穿新衣過新年，也能在寒冷冬天感受到暖意。（圖／翻攝自Threads@double__girl）
外籍看護載99歲嬤看病返家 路口右轉撞休旅車嬤「頭部重創」不治
南投縣埔里鎮7日上午10時許發生一起死亡車禍。52歲外籍女看護騎電動醫療代步車，載99歲陳黃姓阿嬤看病返家途中，行經三勰路與鐵山路口右轉時，與一輛左轉的休旅車發生碰撞。阿嬤因摔倒頭部受創，當場失去生命跡象，經送醫搶救仍宣告不治。監視器畫面顯示，外籍女看護騎醫療代步車載阿嬤在路口右轉時，與正要左轉的休旅車發生碰撞。猛烈撞擊導致代步車卡進駕駛座車門，阿嬤當場摔倒在地，頭部受創，失去生命跡象。消防隊到場實施急救後，立即將人送醫救治，阿嬤一度恢復呼吸心跳，但最終仍傷重不治。警方表示，63歲趙姓女子駕駛休旅車及52歲外籍女看護均無酒駕情形，也沒有精神不佳狀況。詳細肇事原因及責任歸屬仍待調查釐清。警方提醒，電動醫療代步車是行動不便者使用的輔助工具，並非一般機動車，應在人行道或步道行駛，避免與汽機車共用車道。使用者應選擇安全路段，如需進入車道應有人陪同，家屬也應定期檢查車輛功能與安全裝置，以保障安全。
台中92歲阿公深夜失蹤！家屬急尋 代步車停路邊卻人落水慟亡
台中市烏日區昨晚傳出一起令人心痛的意外，1名92歲劉姓阿公外出後失蹤，引發家屬與警方緊急搜尋。據悉，劉姓阿公平時行動依靠電動代步車，家屬在發現他未返家後立刻向警方報案，擔心老人安危。大肚分局員警接獲報案後，連夜沿阿公平時活動的路線展開搜尋。直到1日凌晨1點多，警方在大肚福興宮與文昌一街63巷附近的排水溝旁，發現1台停放在路邊的電動代步車。緊接著，員警沿著大排水溝尋找，赫然在水中發現劉姓阿公倒臥。消防局獲報後迅速派員前往救援，但遺憾的是，阿公已經沒有呼吸與心跳。現場鑑識小組勘驗後排除了他殺可能性，初步研判為不慎落水意外，並無外力介入。目前案件已報請檢方進行相驗，以釐清確切原因。警方呼籲，家中若有高齡長者，應加強安全防護措施，尤其是靠代步車出行的長者，夜間或獨自外出時更需注意周遭環境，避免類似意外再度發生。
小車奪命！法國婦清車遭窗卡喉 窒息身亡震驚社區
法國勃艮第地區一名60多歲婦人不幸在自家飛雅特（Fiat）小車內喪命，疑因清洗車輛時未拉手煞車，試圖從窗戶鑽入拉起煞車時意外觸動車窗控制鍵，最終導致脖子被電動車窗夾住、窒息死亡。整起事故初期連警方都難以解釋，被家屬形容為「離奇意外」。死者駕駛的紅色Fiat 500屬於小型城市車款，搭載電動車窗等基本配備。（示意圖／Pixabay）根據英國《每日郵報（Daily Mail）》與《太陽報（The Sun）》綜合報導，死者為貝娜黛特．德爾莫特（Bernadette Delmotte），當地時間6月13日被發現死於位於比西敘弗萊（Bissy-sur-Fley）自家住宅外的紅色飛雅特 500車內。她的親友當晚原預期與她共進晚餐，卻發現她未赴約且電話無人接聽，驚覺異狀後前往住處查看，赫然發現她已卡在車窗之間、明顯死亡。調查人員初步研判，貝娜黛特當時可能為了阻止未拉手煞車的車輛滑動，急忙想從駕駛座窗戶鑽進車內拉起手煞，卻意外觸碰到電動車窗開關，導致車窗上升、壓住脖子並最終導致窒息。友人貝雅翠絲（Béatrice）向媒體表示：「車輛當時開始向後滑行，她試圖阻止它，於是身體探入車內。但手不小心碰到窗戶開關，等她想站直時，車窗已經壓住了脖子。」她補充說：「一開始我們都猜不透是什麼原因。有人以為她心臟病發，甚至懷疑遭人傷害或搶劫。沒有人會想到是車窗奪命。」貝娜黛特的哥哥佛朗索瓦（François）也證實，警方初期同樣對死因百思不得其解，「他們問的是：『到底發生什麼事？』」經驗屍確認，死因為窒息，排除外力介入，警方將此案定調為純屬意外事件。她的哥哥事後已向飛雅特汽車公司寫信說明意外發生過程，但強調並不尋求賠償，「這樣做不會讓我妹妹回來，我只是希望透過這個案例提醒大眾，避免再次發生。」飛雅特500 是義大利汽車品牌飛雅特自1957年起推出的小型車款，以體積小巧、造型經典著稱。現代版Fiat 500自2007年重新設計上市後廣受歐洲市場歡迎，常見作為城市代步車，具備電動窗、自動變速等基本配備。另外，貝娜黛特生前已從巴黎退休，移居比西敘弗萊約十年，在當地社區頗具人緣。她出生於非洲剛果，具比利時血統，過去擔任培訓顧問。其骨灰也已依其遺願撒於該地。這起突如其來的事故震撼當地小村，也引發關注電動車窗潛在風險。60歲的貝娜黛特．德爾莫特（Bernadette Delmotte）不幸於6月在自家Fiat小車內發生離奇意外，最終窒息身亡。（圖／翻攝自X，@DailyMirror）
酒測值超標3倍！貨車追撞電動代步車 87歲老婦送醫不治
台中市潭子區昨（27）日傍晚發生一起致命交通事故。一名57歲陳姓男子酒後駕駛小貨車，沿甘水路二段行駛時，追撞前方一輛醫療電動代步車，造成車上87歲吳姓老婦重傷送醫，最終宣告不治。事件發生於當日下午5時45分左右，警方指出，陳男行經甘水路二段時，自後方高速撞上與其同向行駛的吳姓老婦所操控的醫療代步車。事故現場慘烈，小貨車車頭撞毀，代步車則車體斷裂，吳婦當場倒地無法動彈。警消獲報後迅速到場處理，並將傷者緊急送往慈濟醫院急救。然而，因傷勢過重，吳婦於晚間7時許傷重不治，警方初步排除外力介入因素，確認為單一交通事故。經警方對陳男施以酒測，其酒測值高達0.78mg/L，遠超法定標準三倍。大雅分局表示，陳男涉嫌違反公共危險罪與過失致死罪，全案已依程序移送台中地檢署進一步偵辦，後續也將調閱監視器影像釐清肇事經過與責任歸屬。
高雄捷運驚見暴力！ 身障男喊「借過」竟遭壯男痛毆推下月台
高雄捷運25日晚間發生一起令人譁然的衝突事件，1名行動不便的男子因行駛電動代步車搭乘捷運，在準備於左營站下車時，竟因1句「借過」引爆肢體衝突，當時該男子行進路線遭到1名身穿橘色衣服的壯碩男子擋住，他便出聲提醒希望對方讓道，橘衣男子疑似認為語氣過大心生不滿，雙方隨即爆發激烈口角，隨著列車抵達左營站，衝突情勢急遽升高，橘衣男子竟當場揮拳毆打，並將身障男推倒在月台邊，場面驚險。目擊民眾指出，白衣身障男跌倒在月台時，電動代步車還被卡在車廂內，所幸旁邊的熱心乘客及時協助，合力將代步車推下車廂，避免造成更嚴重的意外，警方在9點21分接獲通報，迅速派員趕到現場，但此時橘衣男子已隨列車離去，警方立即調閱監視器，並根據現場證人描述掌握嫌疑人特徵，將進一步追查身分並通知到案說明。遭襲擊的35歲白衣男子因臉部受到輕微挫傷，警方建議送醫檢查，但他表示不需就醫，隨後仍在員警陪同下回到派出所製作筆錄，並以傷害罪提出控告，警方表示，捷運屬於公共運輸工具，相關暴力行為已嚴重影響乘車秩序與乘客安全，呼籲民眾保持冷靜理性，切勿因一時情緒失控而動手。該起事件曝光後，網路社群掀起熱議，不少網友痛批橘衣男子「沒同理心」、「欺負弱勢太可惡」，也有人呼籲大眾應展現更多耐心與尊重，尤其在公共場合更應保持基本禮貌，高捷公司則提醒，若乘客遇到糾紛或不適狀況，可立即透過緊急通話器或尋求站務人員協助，以免衝突擴大。
後龍驚悚車禍！重機猛撞代步車 1死2傷現場慘烈
苗栗縣後龍鎮台1線116公里處13日上午驚傳一起嚴重車禍，1名80歲吳姓老婦人駕駛醫療電動代步車，行駛在台1線北往南的外側車道，疑似準備左轉跨越車道時，與1輛由55歲翟姓男子駕駛、後座還載有1名乘客的大型重機迎面碰撞，猛烈撞擊瞬間，現場傳出巨大聲響，嚇壞了周邊民眾。警方與救護人員獲報趕到現場，發現吳姓老婦人已無呼吸心跳，雖緊急送醫搶救，但最終仍宣告不治，成為這起車禍的最大犧牲者，翟姓男子與後座乘客則因強烈衝擊受傷，所幸傷勢並無生命危險，目前已送往醫院接受治療。據竹南警分局初步調查，翟男並無酒駕情形，但由於吳婦因傷重不治，無法進行酒測，事故發生的真正原因仍需進一步鑑定與釐清，警方不排除是吳婦欲跨越車道時未注意車流，加上重機車速較快，才導致這場奪命意外。
年薪155萬被月薪28K女友嫌養不起！ 他嘆：我該放手嗎
「我該放手這段感情嗎？」一名45歲男子訴苦道，他年薪155萬，已經買了房子，但仍在繳房貸，最近他想向40歲、月薪2.8萬的女友求婚，卻遭對方以「養不起她」、「嫁給他會過苦日子」、「薪水還得繳房貸」等理由拒絕，讓他感到相當傻眼。這名男子在臉書粉專「靠北老婆」匿名投稿表示，他今年45歲，在台中半導體工作，年薪達155萬，無父母也沒有兄弟姐妹，自己已經買了房子，去年銀行鑑價市值有1200萬，目前月繳房貸4萬，只要再9年8個月就能將房貸繳清，還有輛18年的「牛頭牌代步車」。原PO說到，交往2年、現年40歲的女友是自由工作者，因不喜歡受到束縛，常常換工作，月薪平均2.8萬左右，而當他向對方告知「要結婚」時，卻遭到女友拒絕，認為他「養不起她」、「嫁給他會過苦日子」、「他的薪水還要繳房貸，她無法忍受」、「車太老，娶她要有進口新車」等等。原PO透露，不僅如此，女友還直言，她的父母覺得她還年輕，如果他不能滿足女友後半生不要有任何經濟壓力，不希望跟著他受苦，加上他沒有父母、兄弟姐妹，沒經濟靠山，讓女友很沒安全感。原PO無奈道，女友的父母要求他，必須將他婚前買的房子過戶給女友共同持有，否則不能結婚，「我該放手這段感情嗎？放棄婚姻嗎？」貼文曝光後，不少網友紛紛在底下留言，「兄弟，你這不是放棄，是逃命啊」、「女方年紀也不小了，感覺很難伺候，你的條件不錯、優於女方，建議換一個比較懂事的，不然的話，婚後你就倒大楣了」、「只能同甘不能共苦的，趕緊轉讓」、「當然放棄啊！嫌你養不活她，怎麼不想想她自己養的活自己嗎」、「40歲薪水2.8萬，我可能會思考這樣的伴侶是否適合」、「放！不用考慮，讓她去找養得起的人，找個腳踏實地，真心跟你過日子的人」、「你值得更好的！幸好婚前沒有共識，彼此祝福吧」。
黃子佼賣屋2／人生3次買房最愛「樓中樓」 「憂帶衰」負評藝人難賣好價格
黃子佼事業停擺、收入掛蛋，不僅傳出他出售代步車、工作室頂讓出租，如今再傳，位於新生北路巷弄的另一不動產，近期也透過房仲銷售，不過開價幾乎等於3年前入手價，未來成功轉手也是「賠售」。房市專家認為，名人加持固然有助於銷售，但若屋主處於負面狀態，恐將成為議價破口。回顧黃子佼過去的置產紀錄，有公開的僅3筆，都是自住用途。黃子佼首次購屋約2003年，他在北市信義區松智路買下每戶總價1000萬元的房子，一次買了2戶，打通成樓中樓，因被鄰居檢舉違法，最終只好抱著遺憾出售。似乎偏好樓中樓格局，2004年，他在內湖捷運葫洲站附近買下「遠揚御園」99坪房屋，總價2000萬元，又是樓中樓格局。不僅如此，黃子佼位於八德路的工作室也是樓中樓，似乎特別偏好此類格局。根據實價登錄，「遠揚御園」共有7筆成交紀錄，唯一一筆99坪房型成交是在2019年10月，推測賣家即為黃子佼。據了解，黃子佼當年入手價約每坪26萬元，持有15年出售，房價已翻倍來到每坪約52萬元，以總價5650萬元出售。黃子佼似乎偏好樓中樓，曾居住過的內湖「遠揚御園」和八德路的工作室，都是樓中樓格局。圖為「遠揚御園」。（圖／翻攝自google map）而黃子佼2016年會豪擲1.2億元買下「台北1號院」百坪豪宅，外界原以為是與當時還是女友身分的孟耿如好事將近，他後來說明，是因考量到愛狗「元氣」年歲已高，無法在家裡爬上爬下，才換屋。黃子佼目前居住的「台北1號院」豪宅，位在新生北路、南京東路口，總樓高20層，他住在18樓，坪數123坪，另有3個車位。據了解，原本建商開價1.6億元，最後以8折、1.2億元成交，降價近4000萬元，拆算單價約94萬元。但他曾透露，每個月要負擔6位數房貸，「壓力不小！」黃子佼在演藝圈打滾超過30年，為知名一線主持人，昔日演藝事業順遂時，預估年收入可達4000萬元，以過去財力，6位數房貸是小case；如今收入歸零，讓他崩潰時曾喊「變賣吧！」如今根據CTWANT記者獨家掌握消息，黃子佼在「台北1號院」豪宅正後方華廈還有一處「私人空間」，近期透過仲介，以開價4300萬元、幾乎等同3年前入手時的買價「賠售」中。外界也關注，重回單身漢又收入不穩定的他，是否還會留著百坪豪宅。黃子佼位於「台北1號院」的住處位在高樓層，可眺望大片林森公園。（圖／翻攝自維基百科台北林森公園）大家房屋企劃研究室公關主任賴志昶分析，「台北1號院」屋齡10年，高樓層可鳥瞰2.9頃的林森公園，周圍機能相當不錯，但該區域不是資產階級購置豪宅的首選。最近一筆成交紀錄是在去年3月，16樓2戶以每坪112~116萬元成交，若以目前行情推算，黃子佼持有的18樓戶欲變現，有望以1.5億元出售，帳面約可小賺3000萬元。台灣房屋集團趨勢中心執行長張旭嵐認為，名人售屋雖引發討論度，在名人加持下，可望帶動賞屋意願提高，不過價格還是回歸到物件本身條件，包括地段、社區品質，還有房屋現況才是重點。另外，若原屋主事業發達，對買方吸引力大；反之，若屋主處在負面狀態，例如官司或生意失敗等，有些買方還會擔心氣場或風水顧慮，因此賣價可能也會因此受到影響，也容易成為「議價破口」。
高雄老翁騎電動輪椅遭追撞 車噴飛人滑入箱型車底驚險送醫
高雄市岡山區寶米路17日上午9點左右，發生一起意外交通事故，1名74歲孫姓男子騎乘電動輪椅代步車行駛時，不慎遭後方自小客車追撞，導致孫男倒地滑入路旁廂型車底，頭部受傷緊急送醫治療。據岡山分局表示，事故發生後接獲報案，立即派員到場處理並進行交通疏導，交通分隊則展開事故原因調查，初步了解，孫姓男子當時正沿寶米路慢速行駛，卻被由35歲顏姓男子駕駛的自小客車從後方撞上，撞擊瞬間，電動輪椅代步車應聲倒地，孫男因慣性滑落至路旁廂型車底，造成頭部受傷。消防人員迅速到場救援，將孫男送往岡山高醫緊急救治，駕駛顏男經酒測結果為零，排除酒駕可能，顏男表示，當時他準備前往工地，行駛寶米路時已注意到前方的電動輪椅，但代步車突然向左偏移，他來不及反應才發生追撞，警方仍將持續調查釐清事故詳細原因。岡山分局特別提醒所有駕駛人，面對道路上行動緩慢的高齡者或使用輔助代步工具者時，務必放慢車速，保持安全距離，預留充足反應時間，以避免類似憾事發生；同時，也呼籲高齡者及輔助車輛使用者提高警覺，注意自身安全。
老人駕車失控衝撞餐廳 11歲姊姊急抱17個月大親妹「緊急避險」
中國河南省周口市西華縣一間鄉鎮餐飲店，於2025年6月2日中午發生一起老年代步電動車衝撞事件。一名老翁疑似駕車失控，開車衝進店內，就在店內一名年僅1歲5個月的妹妹差點被撞之時，其11歲女孩在千鈞一髮之際抱起，成功避免悲劇發生。根據中國媒體報導指出，其實肇事的老翁也是餐飲店的客人，在結束用餐後準備駕駛電動代步車離開，但疑似操作發生失誤，車輛直接撞破店門衝進店內，車頭最後是直接撞上牆壁。從飯店內的監視器影片中可見，當時店內正在玩耍的幼童正好處於車輛行進路徑上，千鈞一髮之際，站在一旁的姐姐毫不猶豫地衝上前，將妹妹一把抱起轉身離開。電動車隨後擦過兩人原本站立的位置，猛力撞上牆面。這段畫面後來被店主，也就是兩位女孩的爺爺上傳至抖音，引發網友大量轉發與關注。截至6月3日上午11時，該影片獲得超過44.7萬次按讚、4.3萬則留言、26萬次轉發。不少網友留言大讚「姐姐真的好勇敢！」、「反應太快了！」、「沒有姐姐的話，妹妹肯定被撞到牆上了。」後續店主接受訪問時表示「他（老翁）的女兒買了台電動車給他，但他不會操作，直接衝到我店裡」撞擊造成飯店大門嚴重毀損，玻璃也破碎。店主表示，他並未追究老人責任，也沒有要求對方賠償，只是希望對方能把大門修好。至於店主11歲的大孫女英勇救人一事，店主表示，事後大孫女告訴自己「我一過去看到妹妹，我想跑，但又看到她在那裡，趕緊去抱她了。」小孫女事後受到驚嚇，在家睡了一整個下午，連平時最愛的爺爺到家也不願讓人抱。起初家屬對事件嚴重性並未有太多警覺，直到調閱監視畫面後，才驚覺險象環生。店主表示，小孫女的奶奶在看完影片後難過地痛哭，直說「這小妮兒撿了一條命」。
整路就她在開車！7旬婦連撞2車側翻 還嗆：我就沒錢賠不然去告我
新北三峽重大車禍造成嚴重死傷，引發各界對於高齡駕駛的討論。就有一名網友控訴，他日前也遇上事故，一名7旬婦人吃藥後精神不濟，開車一路蛇行撞上他停在路邊停車格的轎車，事後他打電話去索賠，對方還嗆「我也很倒楣」、「我就是沒錢，不然去告我」，讓他感到相當無奈。這名網友在臉書社團「爆料公社公開版」發文表示，事件發生在12日凌晨，一名王姓婦人駕車未開大燈，行經新北板橋某路段時，左右飄移撞上了路邊2台車，不僅讓無辜車輛受損，王婦的轎車也當場側翻。而從相關監視器畫面可以看到，當時整段路只有一輛車，王婦卻突然偏移自撞路邊車輛。原PO說到，王婦當下並沒有道歉，一周過去也沒有電話聯絡，他只好主動致電對方，要求車損折舊及代步車等相關賠償，怎料王婦卻回應「我自己也很倒楣」、「我沒有工作，我就是沒錢，不然去告我」。原PO透露，王婦告訴他，自己已經70歲了，當天身體不舒服吃了藥，整個人昏昏沉沉，「跟她通話了40分鐘，無限輪迴說她沒錢啊不然你要怎麼辦，情勒說她家怎樣，活了一大把年紀怎樣怎樣的，都是挑他想講的講，我們說什麼也置之不理，感覺上精神有嚴重的問題」。原PO也感嘆，「不幸中的大幸是我們有保車體險，其他折損費用和通勤只能摸摸鼻子遇到這種無賴」。貼文曝光後，不少網友紛紛在底下留言，「那就先告再說，很多都是這樣……真告下去了，就開始不一樣了」、「告下去，聽到要開庭馬上求饒」、「有車險還跟她廢話40分鐘？直接調解再談條件吧，車子就交給保險公司處理」、「保險真的不能省，社會上一堆擺爛耍賴的人」。
曹雅雯剃平頭照顧病父被拍！憔悴瘦弱模樣曝光 本人回應了
金曲歌后曹雅雯18日突在社群上曬出自己剃平頭的模樣，還上傳多張與爸爸的合照，寫下：「Always be with you（永遠在你身邊）。」經紀人也證實曹雅雯剃髮原因，就是為了要陪伴病父。有網友拍下她在醫院照顧父親的模樣，對此，曹雅雯本人也回應了。一名粉絲昨日發文表示，「在醫院角落看到一個特別引人注目的髮型，原來是曹雅雯，獨生女的她扛起照顧爸爸的責任，那單薄的身影顯得更加瘦弱。祝福曹爸爸早日康復。」曹雅雯看到後，轉發粉絲動態回應，「謝謝關心，我和我爸會努力的。」另外，她也PO出自己試乘爸爸的代步車，笑說：「認真研究（就是偷騎），爸爸代步車的呂阿兵哥。」畫面中，曹雅雯穿著休閒服裝，頂著平頭身形瘦弱，讓粉絲看了好心疼。曹雅雯照顧病父被拍，親自回應了。（圖／曹雅雯IG）針對爸爸的病況，曹雅雯經紀人先前回應，「這部分是雅雯家裡的個人隱私，就不方便透露了。」僅表示她是為了陪伴父親抗病、治療，才會決定剃成平頭。曹雅雯改變外型，爸爸也一直稱讚她這樣很年輕可愛，「目前身邊看到的朋友都是一致好評！本來以為她這麼高應該會滿帥的，結果真的是偏可愛。」
李嘉誠現身五月天演唱會！ 他被問出售港口業務回應了
香港長和集團創辦人李嘉誠昨晚赴五月天香港演唱會，現場媒體問起長和出售港口風波，身邊人員稱李嘉誠已退休，未回應問題。李嘉誠現身五月天演唱會，被問「長和賣港」這麼說。（示意圖／達志／美聯社）根據《香港 01》報導，台灣天團五月天香港演唱會第二天在啟德體育園主場館舉辦，包括96歲的李嘉誠也現身主場館包廂，包廂是由現任李嘉誠基金會董事、周凱旋基金會創始人周凱旋所訂。根據報導，晚間大約8點40分左右，李嘉誠自駕著「電動」代步車離開包廂，並向在場人士揮手說「非常謝謝」，當被問到長和集團出售港口爭議時，身旁的李嘉誠基金會董事周凱旋回應稱「李嘉誠退休了、不要問這些」。長和集團3月初宣布將包括巴拿馬運河兩個港口在內的全球43個港口業務售予美國資產管理公司貝萊德為首的「貝萊德-TiL財團」，疑似引起北京高度不滿。（示意圖／達志／美聯社）據了解，長和集團3月初宣布將包括巴拿馬運河兩個港口在內的全球43個港口業務售予美國資產管理公司貝萊德（BlackRock）為首的「貝萊德-TiL財團」，引起國際矚目，這位長和集團的創辦人原定4月2日簽訂出售巴拿馬港口業務的協議，但截至目前並未對外公布已簽約或撤消相關交易，原因疑似是北京高度不滿並就此展開反壟斷審查。中國國家市場監督管理總局曾在4月27日透過官網指出，高度關注這起交易，並會依法進行審查，同時強調「交易各方不得採取任何方式規避審查，未獲批准前，不得實施集中，否則將承擔法律責任」，而李嘉誠也在這起風波發生後鮮公開露面。
新車試駕╱Kia The New Picanto 60萬元擁有最佳進口小車
在繁忙的都會中，擁有一台既機敏又實用的小型代步車是一大福音，而Kia Picanto正是為此而生。自首次亮相以來，Picanto憑藉靈巧的車身設計及豐富的配備，俘獲了眾多都市通勤族的心。而今年，Kia針對第三代Picanto推出第二次小改款，無論在外觀設計、內裝科技還是安全性能上，都有顯著躍升。此次改款Picanto採用Kia最新的設計語彙，展現出前衛與精緻兼備的風格。車頭部分，新款直列式LED頭燈組配合Star Map日行燈，為車輛塑造出濃厚的科技感。不僅如此，選配GT-Line套件後，貫穿式LED日行燈成為設計亮點之一，更進一步強調了運動風範。車尾方面，全新設計的貫穿式LED尾燈，不僅在夜間增添辨識度，更帶來視覺上的流暢延伸感。新增的「莫蘭迪綠」色，則讓車系更添年輕氣息。車頭為新款直列式LED頭燈組，搭配Star Map日行燈。（圖╱黃威彬攝）車尾為全新設計的貫穿式LED尾燈，夜間辨識度高。（圖╱黃威彬攝）小改款新增的「莫蘭迪綠」色頗具賣相。（圖╱台灣森納美起亞提供）Picanto的車長為3,594mm、軸距2,400mm，整車重量約1,000公斤。這樣的數據讓Picanto在都市行車時，展現無比的靈活性。即使是在狹窄的巷弄和滿佈車陣的路段，也能駕馭自如、快速穿梭。然而，正因為車身尺寸較小，後座乘坐空間以及行李廂容積自然受到限制，對於需經常載運較大物品的消費者來說，必須謹慎評估是否符合個人需求。 Picanto的車長3,594mm、車重約1,000公斤，在都市行車時相當靈活。（圖╱黃威彬攝）雖然車身尺寸較小，但軸距來到2,400mm，以小車來看，後座乘坐空間還算不錯。（圖╱黃威彬攝）走進車內，新改款Picanto最亮眼的變革，在於數位化儀表板及中央配備的8吋懸浮式觸控多媒體螢幕。這套系統完美支援Apple CarPlay與Android Auto，操作上流暢直觀，無論是導航、音樂播放還是接打電話，都能輕鬆掌控。另外，內裝用料與細節設計也經過精心打磨，從軟質飾板到精緻縫線，每一處都透露著Kia對於品質與品味的講究。在市場定位上，Picanto此次推出Trendy與Apex兩個車型，售價分別設定59.9萬元與67.9萬元。對於追求更高質感及豐富配置的用戶來說，Apex車型還提供了可選配的Luxe套件，包含雙前座加熱、駕駛座通風及方向盤加熱等多項舒適性配置，讓車主在寒冬與酷暑中都能享受貼心呵護。Picanto內裝的亮點，在於中控台配備的8吋懸浮式觸控多媒體螢幕。（圖╱台灣森納美起亞提供）受限於車身尺寸，行李廂容積為255升，若要載較大物品，必須放平4/6分離的後座椅。（圖╱台灣森納美起亞提供）搭載1.2升直列4缸MPI自然進氣引擎，Picanto的動力輸出為79ps最大馬力與11.5kgm最大扭力。值得注意的是，Picanto採用電子序列式5速自手排變速箱，換檔過程需要較細膩的油門配合，以避免因單離合設計帶來的頓挫感，不適合大腳油門的駕駛方式。此外，Picanto的官方平均油耗為18km/L，每年的牌照稅加燃料稅僅需8,640元，可說是經濟效益極高的都會小車。採用電子序列式5速自手排變速箱；平均油耗表現為18km/L。（圖╱黃威彬攝）安全方面，Picanto全車系標配7具氣囊，再加上各項先進駕駛輔助系統，為行車保駕護航。包括前方主動防撞輔助系統（FCA）能夠及時察覺行人、車輛與其他障礙物；全速域車道維持輔助（LFA）則在車道控制上提供穩定支持；另外，盲區偵測警示（BCW）及其對應的盲區防撞主動煞車輔助（BCA），再搭配後方交通防撞主動煞車輔助、後方交通防撞警示系（RCCA、RCCW），共同編織成一個全方位的安全防護網。這樣的配備水準，在同級車中也屬頂尖。總結來看，Kia Picanto此次的小改款，不僅在外觀、內裝及安全功能方面展現全方位的進步，更在數位化科技與人性化配置上，展示出駕乘樂趣與實用價值的完美結合。無論是在都市中追求靈敏操控的日常代步，或是重視安全性的通勤用車，Picanto都具備令人動心的選項。規格表。（資料整理／王若）
電動輪椅違規「驚險橫跨快車道」！高雄警開罰了
近日有民眾在社群平台Threads發布一段影片，畫面中一名使用電動輪椅的民眾，在高雄市楠梓區興楠路與興西路口，未依規定使用行人穿越道，直接橫越車水馬龍的快車道，險象環生，警方檢視該影片後確認違規事實，將依道路交通管理處罰條例對該名電動輪椅使用者處以新台幣500元罰鍰。警方指出，經檢視影片，該名電動輪椅使用者為貪圖一時便利，未依規定行走行人穿越道，逕自從車輛往來頻繁的快車道橫越馬路，所幸當時並未發生任何交通事故。楠梓警分局強調，根據交通部相關函釋，使用「電動代步車」或「輪椅」行駛於道路上，皆應被視為「行人」，必須遵守行人相關交通規則。警方呼籲，使用電動輪椅或輪椅的民眾，應盡量行駛於人行道或靠邊行走，過馬路時務必使用行人穿越道，切勿為了方便而違規穿越車道，以確保自身及其他用路人的安全，並提醒所有用路人，應共同遵守交通規則，建立安全的交通環境。
傷病關不住她的夢想！苗栗截肢嬤勇乘醫療電動車 完成120公里台東南橫之旅
「出門旅行」對許多人來說，只是一個說走就走的決定。但是對於家住苗栗縣，右腳截肢、領有身心障礙手冊的張阿嬤而言，卻是一場驚心動魄的大冒險。她日前騎電動醫療代步車獨自前往台東南橫山區賞景，途中遇到交通管制，擔心天黑無法下山，在員警協助下，以平均時速15公里長途跋涉120公里，花了12小時終於圓夢。據《中央社》報導，家住苗栗縣，右腳截肢、領有身心障礙手冊的66歲張姓阿嬤，因為想前往台東南橫公路的山區賞景，於是利用元旦假期，在2024年12月31日騎行電動醫療代步車搭乘火車前往台東縣池上鄉，住宿一晚後在1日一早由池上出發前往南橫。當天午後，阿嬤抵達霧鹿天龍吊橋休憩，但在約15時30分欲下山時，由於天候不佳，且山區開始起霧，加上途中遇到交通管制，要到晚間17時才能通行，阿嬤擔心自己下不了山，於是到霧鹿派出所請求協助。所長胡松俊仁考量阿嬤的電動代步車電力及照明效果不佳，恐有行車安全顧慮，於是主動聯繫工程管制人員協助放行，還貼心一路護送阿嬤至安全道路。兩人道別時，阿嬤感動地握著所長的手一再致謝，所長還不忘提醒阿嬤，電動醫療代步車等同行人，務必靠邊騎行以策安全。依據南區養護工程分局公告，為提升台20線（南橫公路）台東端180K+855～181K+067路段（霧鹿天龍飯店附近）通行安全，關山工務段於該路段進行護坡工程。因該路段狹窄無法另闢便道，考量材料吊運及移動式起重機等施工機具須佔用道路方能施作，自114年1月1日至4月30日，每天早上8時開始、至下午5時實施道路雙向管制。管制時間為每週一至週日，上午8時至11時30分及下午1時至5時，管制時段每次放行10分鐘，中午11時30分至下午1時不管制；週五、週日下午3時後不管制，請欲上山民眾多加注意。
捲九州集團博弈案 最美女董座駁指控：毀掉我對台灣農業、電競業成就
九州集團博弈案持續延燒，三線二星警政監林明佐日前因貪汙罪遭起訴，前台灣電子競技聯盟董事長徐培菁遭控涉案，並於11日再次出庭，她步出法庭後則駁斥相關指控，表示自己僅利用九州集團總裁陳政谷名氣招攬人才，並稱媒體將她型塑成「美人計」是奇恥大辱，她因此案身敗名裂，更毀掉他過去對台灣農業、遊戲和電競業的成就。檢方調查，林明佐在2019年便與徐培菁過從甚密，並在徐的介紹下認識九州集團總裁陳政谷，起訴書中更指出徐培菁出錢「供養」林明佐，為他承租高級住宅和提供車輛使用，還曾借林明佐2000萬元，徐培菁11日出庭則否認指控。徐培菁表示，她2009年創立葳群公司，原先是將台灣中南部水果行銷海外，並從事遊戲商業案，她則在2015年出任電競與遊戲產業經理人，並受剛谷公司委託代工製造遊戲，而在本案起訴前所開發的遊戲為點數遊戲，完全沒上市營運，質問「何來賭博之有？」徐培菁提到，她從未借林明佐2000萬元，與林認識是自己在任電競董事長期間，林2次直接到她辦公室拜訪，還多次送禮給他及其父母，2人則在2022年才「走得比較近」。徐培菁強調，當時林明佐因脊椎瘤動刀而行走困難，但他必須赴刑事局派令上班，自己因而為他租賃暫時租屋處和代墊房租，自己則認為林明左會還她租金。至於起訴書上指控匯款20萬元部分，徐培菁稱，當時2人共同投資股票，股票獲利後林明佐有還她本金跟利潤，車子則是她的代步車之一，平時會借給熟獅朋友使用，林確實也有借用，但約每月1到2次，絕非起訴書所說長期提供。徐培菁提到，林明佐與陳政谷是2023年11月，在她介紹下認識，起訴書中提到的麥卡倫1971年酒，則是因自己知道貴且稀少，在未告知林明佐情況下占為己有，且將酒放在隱密保險櫃中，與林無任何對價關係，自己也沒有借給林明佐2000萬元。徐培菁強調，她自己白手起家，是獨立自主的女性，沒有人可以支配他，偵辦過程卻將她形容成美人計女主角，而她在近7個月間的新聞高達1700多則，讓她身敗名裂，更摧毀她過去對台灣農業、遊戲業跟電競業的成就，讓她直接社會價值死亡，徐培菁則在開庭後快步離開法院。
機車充電可以很潮也可以很酷炫「EM機車智能充電樁」正式登場
能海電能攜手朋思富實業、十三芝團團購與全民事業，推動智能充電樁加盟，搶攻百億電動機車充電市場今（13）日，能海電能與朋思富實業、十三芝團團購及全民事業在台中捷運九德站正式宣布攜手合作，推出新一代「EM機車智能充電樁」，以智能、安全和高效的技術，搶佔龐大的電動機車充電市場。此次聯盟匯聚了產業中堅力量，旨在為全台電動機車車主提供更便捷且多元化的充電服務，並積極推動智能充電樁加盟事業。活動現場，能海科技總經理謝創智、十三芝團團購董事長黃炎生、中華大我公益慈善會創辦人黃斐章、全民事業董事長王俊傑、朋思富實業執行長楊雋佑等重要嘉賓出席，展現業界強強聯手的決心。新推出的「EM機車智能充電樁」體積僅約家用熱水器大小，重量僅42公斤，具備IP44防水防塵等級和主動式安全電壓偵測系統，為電動機車用戶提供快速、安全的充電選擇。朋思富實業有限公司作為本次合作中的重要推動力量，不僅專注於促進電動機車充電基礎設施建置，更積極尋求綠能科技解決方案，滿足日益增長的電動機車市場需求。此次合作旨在藉由智能充電樁的佈建，解決機車族的充電不便與里程焦慮問題，推動綠色交通轉型。（圖／業者提供） 所有電動機車都可以充電！隨時「滿電出發」朋思富實業執行長楊雋佑熱情表示：「這是一個需要被記錄的歷史性時刻！」他堅信，能海電能科技公司「EM機車智能充電樁」將成為2040年1,400萬輛電動機車的絕佳電力解決方案。隨著電動機車成為主流，未來不僅是公眾場所，甚至校園內，都將需要一個能隨時為任何機車充電的設備。但「EM機車智能充電樁」不只是充電樁，它能打破冷冰冰的技術壁壘，成為年輕人生活的一部分，甚至是潮流象徵。楊執行長進一步描繪了這個願景：「想像一個可以讓你充電時也不失時尚感的場域，在充電同時，還能打卡分享，讓身邊的朋友都知道你的電動機車也走在潮流尖端。」他指出，當我們把戶外充電設施變成一種生活必需品時，年輕族群的需求不僅是「功能」，更是「體驗」！「EM機車智能充電樁」正是這樣的場域創造者，從造型、功能到支付方式，都是為了讓使用者感到便捷且炫酷。楊執行長強調，未來朋思富將持續協助團隊推動這種充電站網絡，讓它們成為遍佈全國的年輕人新標配！充電樁不只是機車的「能量補給站」，更是生活態度的展示，隨著能海電能科技公司「EM機車智能充電樁」的逐步推廣，它將成為每位電動機車族心中最不可或缺的潮流裝置！市面上的電動機車充電樁僅能提供符合CNS國家標準的超充式電動機車充電，而能海電能的「EM機車智能充電樁」，可全面提供所有的充電式機車使用。分別提供快充(5A~10A)及超充(30A~60A)每次10元的補電服務(5A~60A的快、超充技術)，單座充電站最高可同時提供4輛電動機車充電，滿足各種不同的電動機車需求（圖／業者提供）能海新一代「EM機車智能充電樁」，瞄準全台現有老人代步車、電動輔助自行車、微型電動二輪車及CNS國家標準超充式電動機車等，共約140多萬台，以及2040年禁售燃油車輛後的1,400多萬輛電動機車的充電市場需求。謝創智表示，未來將結合公司加盟網站、外資合作及ESG企業等夥伴力量，在全台佈建智慧充電樁，實現電動機車快速、便利、平價、安全的充電服務，全面解決充電不便和里程焦慮問題，有望推動各類電動機車的銷量攀升，預估將帶動超過300億元的市場需求。突破傳統，智能多功能充電樁應運而生能海電能推出的「EM機車智能充電樁」具有多功能和極簡化設計，可壁掛在騎樓柱子上，無需佔用空間。重量僅42公斤，安裝只需2小時，透過店家既有的單相220伏特電源即可啟用，為商家和機車族提供極大便利，並顯著降低場地租金和建置成本。此外，基於多年來的充電站經營經驗，能海電能為充電樁配備IP44防水防塵等級及主動式安全電壓偵測系統，能自動判斷不同機車電池的電壓需求，給予最佳充電電流，若發現電池異常便會自動停止充電，以確保安全。多元支付方案，一鍵便捷充電使用者只需下載「能海智慧電站APP」，即可查詢全台充電樁的位置並根據指示輕鬆啟動充電。支付方面，「EM機車智能充電樁」支持多元支付方式，包括信用卡、悠遊卡、一卡通、iCash、悠遊付及Line Pay等，方便快捷，符合年輕族群的需求。「EM機車智能充電樁」，其體積等同家用熱水器大小，重量僅約42公斤，施工快速方便；具備IP44防水防塵等級，以及主動式安全電壓偵測系統，充電更安全；並提供多元化的付費方式，搶攻電動機車充電市場龐大商機。強強聯手，搶佔電動二輪車市場商機本次發表會於台中捷運九德站、大慶站及南屯站等新設立的「EM機車智能充電樁」正式亮相。此次佈建由能海電能攜手十三芝團團購及全民事業公司共同推動，將聯合數萬會員，共創綠能商機。此外，能海還與國內兩大電動車品牌鑛達車業和小熊電動車強強聯手，鎖定微型電動二輪車市場，期望在龐大的機車市場中佔有一席之地。未來，十三芝團團購及全民事業公司將以每60台機車對應1個充電樁，並以「每公里1座充電樁」為目標進行全台佈建，充電樁更預留了廣告螢幕空間，為有意加盟建置的商家提供多元收益機會。全台首創，綠能公益與減碳推動同步進行為了響應全球淨零碳排放的需求，十三芝團團購率先成立全台首家電動機車團購平台及機車充電站加盟事業體，並與中華大我公益慈善會合作，推動全民減碳愛護地球的活動。針對機車擁有量龐大的東南亞市場，能海電能同步布局並開放前瞻代理商攜手合作，共同引領綠能交通的新風潮。
欺文盲簽同意書2／建商先聲奪人告地主 家屬車停自家門口也遭罰
住在台東的83歲蔣阿嬤指控，建商在她家旁邊蓋房子，不使用原本進出的道路，卻由地政士找她簽名同意提供自己的土地供建商通行，不識字的她原以為有補償金可以拿，沒想到同意書上根本沒提到；蔣阿嬤的家人得知後向建商抗議，並準備提告建商與地政士詐欺，沒想到建商更搶先一步提告民事，並告蔣家多人妨害自由、恐嚇等多項罪名，警察甚至對蔣家人停放在該處的車輛及圍籬開單。蔣阿嬤發覺她的土地並非縣政府徵收做道路、沒有補償金之後，與家人找建商理論，還在周圍掛起抗議布條，後來建商更開始動工，用怪手開挖蔣阿嬤的土地埋設管線，行動不便蔣阿嬤氣得坐著電動代步車，到工地前要阻止動工。而警方在接獲建商通知後，大陣仗出動十多名警力到場，甚至連分局長都親自到場，把蔣阿嬤以及及位家人驅離。鎮公所為此糾紛召開調解會，蔣阿嬤的家人與朋友出席調解會，要求建商應支付相當的金額做為阿嬤土地變成道路的代價，建商則找來台東房地產業的「聞人」陳義山代理和調，最後雙方不歡而散，建商方還提告蔣家人恐嚇，當天下午被帶到警局做筆錄。蔣阿嬤的外甥女說，當他們抗議建商時，馬上就有大批警力趕到，不僅法辦他們妨害自由，連用手機錄影都被告強制罪。（圖／讀者提供）蔣阿嬤的外甥女說，他們在朋友的建議下，原本打算提告建商與地政士詐欺，沒想到建商早他們一步，先提告民事訴訟，要求蔣阿嬤不得拒絕他人的通行權，同時必須容忍在土地下埋設電線、水管、瓦斯管及其它管線；蔣阿嬤的妹妹雖然未簽同意書，也被建商一併提告，要求拆除設在妹妹自己土地上的圍籬。除此之外，建商除了對蔣家方面出席調解會的6人提出刑事告訴，蔣阿嬤的弟弟、外甥女因為要求砂石車要先過磅，以免壓壞土地，也被控妨害自由，在9月30日第一次開庭。至於蔣阿嬤控告地政士詐騙的案件，半年前提告至今尚未開庭。蔣阿嬤與妹妹、弟弟相鄰而居，被劃為道路的土地就是三家人中間的一塊長形空地。蔣阿嬤的外甥女說，這塊地與其說是蔣家人的私有通道，還不如說是三家人的庭院，除了她母親種植的咖啡等作物收成偶爾從這邊搬運出去外，因為沒有外人會通過，大部分時間都是用來堆放物品及停放車輛；但自從被公告為現有巷道後，警察竟然對停放的車輛開罰單，甚至連她母親設在自己土地上的圍籬也被開單，反而對於建商越界在母親土地上做排水溝的行為不聞不問。「我的車根本不會擋到工程車出入，更何況這裡又沒劃紅線，連黃線、白線都沒有！」蔣阿嬤的弟弟不滿地說，他的車從以前就停在自己家門口，而且靠邊停車，並不妨礙其它車輛進出，但竟然接連被警察開了2張罰單，雖然金額不高，但令人不服氣；另外，他原本放在門口的花盆，也被警察要求移走。「這本來是我們家人的地，現在被騙，成了道路，竟連東西都不讓我放，車也不能停，太欺負人了。」蔣阿嬤的弟弟不平地說。蔣阿嬤與建商民事官司的委任律師湯文章表示，蔣阿嬤的土地被認定為現有巷道，形式上看起來合法，但實質卻很有問題，自己的土地被迫無償提供給他人使用，會勘時還沒通知利害關系人到場，老人家當然不服氣。他質疑，建商建案所在的土地，原本另有一條路可供出入，縣府卻又把蔣阿嬤的地認定為現有道路，其公告程序很有問題，未來會在法庭上為蔣阿嬤爭取應有的權益。蔣家人把阿嬤的這塊地當作庭院使用，也會放置物品、停放車輛；但被公告為現有巷道後，警察竟然來開單取締違停。（圖／讀者提供）律師鄧湘全指出，簽約、簽同意書是一種意思表示，根據《民法》第 88 條規定，如果意思表示的內容有錯誤，或是表意人事後察覺事情跟他原本認為的不一樣，可次從知道事情真相後一年之內撤銷他的意思表示（簽約）；同法89條規定，如果表意人是被騙，也一樣可在知道被騙後一年內撤銷。撤銷的方法可以用口頭或書面，只要能證明已讓對方知道就可。鄧湘全建議，雙方要簽約時，若有一方看不懂合約的文字，為了避免日後發生糾紛，最好請一位見證人，證明雙方充分理解合約內容。張姓地政士喊冤說，因為有仲介的客戶要買蔣家後方其他親友的土地，她請蔣阿嬤簽的同意書內容大意，是把蔣家土地讓作出入道路，建商願意分攤部份地價稅，但卻又說土地使用同意書不是她經手的，也不是她說有補償金的。辰堡建設陳先生說，蔣阿嬤的這塊土地當初是他們自己向縣府申請舖設道路，用政府的錢舖的路、蓋的水溝，本來就應該屬於公眾使用的道路。蔣家人所說的道路補償金，應該是地主跟縣府之間的事，蔣家人曾要求建商把土地買下，再捐給政府作道路，但辰堡建設只是地方上的小建商，無法讓人予取予求。辰堡建設委任律師李容嘉指出，民事庭一審已判決辰堡建設有權使用這條道路通行，全案目前二審中，行政法院也將在12月判決。這塊地做為道路已經20年，就算說是蔣家人的私人通道，辰堡建設的建地也是向蔣家人所購買，其中也包括蔣阿嬤名下的地。