仲裁
」 大陸 法院 開除 賠償 支付
工作4年沒簽約！47歲女員工因泡奶茶被開除 一查結果大翻轉
職場問題多！大陸一名在便利商店工作4年的47歲女子阿花，不久前遭雇主以「上班期間沖泡奶茶」開除，讓她很心寒，因為這些年來公司從未簽訂勞動契約，如今用這種理由辭退她。這起勞資糾紛經當局調查，發現「喝奶茶」這個理由只是雇主經營壓力下需要裁員的託辭；最終雙方已達成和解，公司也給予阿花補償金。根據陸媒《極目新聞》報導，47歲女子阿花從4年前就在一間便利商店工作，但雇主一直沒有與她簽訂勞動契約，她原本不當一回事，直到2025年3月的某天，雇主突然通知，因為她某天上班期間沖泡奶茶飲用，所以將她解僱。阿花當下感到憤怒又心寒，正好又因為雙方沒有勞動契約，她得不到任何資遣費。對此，阿花憤而決定向勞動爭議仲裁委員會申請仲裁，經地方勞動爭議調解委員會介入調查，發現雇主其實是因經營壓力欲裁員才以此為藉口。負責此案的專職調解員指出，涉事公司實際上是一間僅有5名員工的小型便利商店，但雇主經營不善的壓力下，為了節省裁員成本而隨意編造一個託辭。據悉，這類情況在大陸中小企業中屢見不鮮。在調解過程中，調解員採取「背對背」溝通方式，一方面對企業進行普法教育，強調即便經營困難，裁員也必須依法行事；另一方面則向阿花解釋法律規定，說明工作滿一年後依法視為已訂立無固定期限合約，因此部分訴求在法律認定上存在落差。最終在情理與法理的雙重溝通下，雇主坦承裁員是無奈之舉並表達補償意願，阿花也同意下修賠償預期。雙方在調解會現場握手言和，公司當場給付補償金，阿花則撤回仲裁申請，而雙方也確認解除勞動關係。
川普政府將與石油巨頭會晤！《路透社》：為重返委內瑞拉鋪路
在美軍非法綁架委內瑞拉總統馬杜洛（Nicolas Maduro）後，華府已迅速將目光轉向該國長期停滯的能源產業。根據多名知情人士說法，川普政府計畫於本週稍晚與美國石油公司高層會面，討論如何在政權更迭後推動委內瑞拉石油產量回升，並為美國企業重返當地鋪路。據《路透社》報導，這場會談被視為川普政府能源與地緣政治布局中的關鍵一步。委內瑞拉曾是石油輸出國組織（OPEC）的重要成員，坐擁全球最大石油儲量，其原油特性也與美國境內部分煉油廠高度相容。然而，近20年前，委內瑞拉政府接管由美國企業主導的石油項目，使多家美國石油巨頭被迫撤出，留下長期的法律與政治糾紛。儘管川普日前聲稱，他已在馬杜洛被拘押前後與「所有」美國石油公司進行會談，但多名石油產業高層私下否認這一說法。熟悉內情的消息人士指出，埃克森美孚（Exxon Mobil）、康菲石油（ConocoPhillips）與雪佛龍（Chevron）這3家美國最大石油公司，至今尚未就委內瑞拉營運問題，與白宮進行任何正式對話。白宮並未證實即將舉行的會議細節，也未說明將有哪些企業或高層出席。不過，白宮發言人羅傑斯（Taylor Rogers）表示，美國石油產業已準備好在馬杜洛政權垮台後，對委內瑞拉進行大規模投資，重建長期失修的能源基礎建設。川普本人則在接受《全國廣播公司新聞》（NBC News）訪問時透露，政府甚至可能考慮對石油公司提供補貼，以加速重建進程。他同時承認，在軍事行動前並未向石油企業進行正式簡報，但相關產業「知道政府正在考慮採取行動。」根據《哥倫比亞廣播公司新聞》（CBS News）引述的消息，美國3大石油公司高層預計將於8日與能源部長萊特（Chris Wright）會面。不過，產業界也指出，基於反托拉斯法規限制，石油公司對於在集體會議中討論投資規模、時程與產量安排，仍將保持高度謹慎。分析人士普遍認為，即使政治障礙暫時消除，讓委內瑞拉石油產量回到過往水準，仍是1條漫長而昂貴的道路。多年投資不足與制裁，使該國石油基礎設施嚴重老化，產量已跌至巔峰時期的約1/3。要實現川普所期待的增產目標，勢必需要數年時間與數十億美元資本投入。目前，雪佛龍是唯一仍在委內瑞拉油田營運的美國大型石油公司，每日向美國墨西哥灣沿岸出口約15萬桶原油。相較之下，埃克森美孚與康菲石油在前總統查維茲（Hugo Chavez）任內遭遇項目國有化後，分別陷入長期仲裁與賠償訴訟，使其對重返委內瑞拉保持高度保留態度。1位不願具名的石油產業高層直言，除了已深耕當地的雪佛龍外，其他公司短期內恐怕難以對委內瑞拉做出實質開發承諾，特別是在該國未來政治走向、法律制度以及美國長期政策仍充滿不確定性的情況下。儘管如此，市場已率先對華府的強硬行動做出反應。投資人押注，美國對委內瑞拉領導層的直接干預，最終將為美國企業打開通往全球最大石油儲量的大門。標準普爾500能源指數（S&P 500 Energy Index）因此升至2025年3月以來新高，其中埃克森美孚股價上漲2.2%，雪佛龍更勁揚5.1%。
憲法法庭判《憲訴法》違憲 國民黨團赴北檢告發5大法官
國民黨立法院黨團今（22）日前往台北地檢署，以違反《刑法》第124條「枉法裁判」罪，告發日前做出憲判「114年憲判字第1號」的大法官謝銘洋、尤伯祥、陳忠五、呂太郎與蔡彩貞。立法院於去年12月20日三讀通過《憲法訴訟法》部分條文修正案，明定大法官人數未達15人時，總統應於2個月內補足提名，並規範參與評議的大法官人數不得低於10人，作成違憲宣告時，同意違憲的大法官人數不得低於9人。然而，憲法法庭日前作出114年憲判字第1號判決，認定相關修法違反憲法正當立法程序，自即日起失其效力。國民黨團首席副書記長林沛祥指出，憲法法庭這次的判決是證據確鑿的違法判決，而且不是空穴來風，由3名有良心的大法官特別在內部提不同意見書，讓外界了解這次判決有多荒謬。謝銘洋等5名大法官為了強行通過判決，不把3名不同意見的大法官計入總額，違法變造審判組織，5名大法官黑箱完成宣判。國民黨團副書記長王鴻薇則表示，謝銘洋等5名大法官涉犯刑法第124條，有審判職務之公務員或仲裁人，為枉法之裁判或仲裁者，該處1年以上7年以下有期徒刑。大法官身為司法的最高機構卻帶頭違法，但有3名大法官作為最後良知，拒絕違法參加判決的會議，她期盼司法體系裡面，仍然有挽救司法崩壞最後的力量。
憲法法庭復活惹議！國民黨團按鈴告發遭嗆 徐巧芯霸氣反擊
憲法法庭12月19日自行判決《憲法訴訟法》修正案無效，判決僅由5名大法官做成，排除另外3名持反對意見的大法官。國民黨團新北市議員林國春、立法委員盧縣一、王鴻薇、林沛洋、陳菁徽、徐巧芯6人今日（12月22日）親赴北檢，依照《刑法》第124條向台北地檢署告發5位做出判決的大法官。林沛洋指出，「請檢察機關釐清，當憲法解釋已經具體取代立法院的時候，是否還在職權範圍以及是否已經構成犯罪」。林沛洋說，12月19日憲法法庭判決是「黑箱」、「違法程序」，並稱這次的判決是證據確鑿的「違法判決」。表示是3位有良心的大法官在內部提出不同意見書，才讓我們知道，這次的判決有多麼的荒謬，並指控5位大法官排除3名大法官的行為是「違法變造組織」。王鴻薇表示，12月19日憲法法庭的開會人數並不符合《憲法訴訟法》10人的標準，「退3萬步來說，就算不根據新的《憲法訴訟法》標準，依照原來的也必須遵守現有總額的2/3才能夠開會議決」但這5位大法官竟在上周五做出了違法判決，公然違法憲法訴訟法，同時也涉犯《刑法》124條「有審判職務之公務員或仲裁人，為枉法之裁判或仲裁者，處1年以上7年以下有期徒刑」。國民黨團按鈴告發時，突然有女子舉牌衝出，並高喊「藍白不要做賊喊抓賊！支持憲法法庭」但隨即被警方架走。（圖／周志龍攝）輪到徐巧芯發言時，她先是肯定3名提出不同意見書大法官，旋即便說明，這3位大法官並非在國民黨執政時被提名，皆都是在蔡英文總統任內，民進黨佔多數時通過的。因此，這3位大法官會提出不同意見書，純粹是為了「守護憲法」。徐巧芯說，「難道今天在憲法法庭擔任大法官，不願意同流合汙、不願意成為政治攻防一份子、不願意成為綠油油的大法官，難道他們就錯了嗎」。最後，林國春說，這5位大法官，不是法律的大法官，而是政治的大法官，曾幾何時，有那麼多民眾或是民意代表來控告大法官，質問「為何其他人可以秉持大法官的精神來解釋憲法，但這些大法官卻違法亂紀」，強調「希望可以藉由告發，來讓民眾知道這5位大法官不適任，應該自請辭職」。然而，當國民黨團按鈴告發時，突有名女子高舉牌子衝出，大喊「藍白不要做賊喊抓賊！支持憲法法庭」警方隨即上前阻止，而國民黨團們繼續按鈴告發。沒想到，旋即又有名男子大喊「台灣國加油，中華民國在台灣是非法佔領」，徐巧芯見狀也霸氣回嗆，「中華民國加油！我們這裡沒有台灣國，中華民國才是主權獨立國家」。
《憲訴法》遭判違憲 國民黨團預告下週一告發大法官濫權瀆職
國民黨立法院黨團今（20）日表示，憲法法庭就「114年憲判字第1號」所作判決，已破壞憲政法制、損害司法公信力，國民黨團將在立法院院會正式提案，嚴厲譴責5位大法官，並主張該判決無效，以捍衛中華民國憲法與《憲法訴訟法》。國民黨團並預告，將於下週一（12月22日）依《刑法》第124條，向台北地院與台北地檢署告發相關大法官涉濫權瀆職。立法院於去年12月20日三讀通過《憲法訴訟法》部分條文修正案，明定大法官人數未達15人時，總統應於2個月內補足提名，並規範參與評議的大法官人數不得低於10人，作成違憲宣告時，同意違憲的大法官人數不得低於9人。然而，憲法法庭日前作出114年憲判字第1號判決，認定相關修法違反憲法正當立法程序，自即日起失其效力。114年憲判字第1號判決出爐後，國民黨團指出，5位大法官謝銘洋、呂太郎、蔡彩貞、陳忠五、尤伯祥涉「枉法裁判」，不僅破壞憲政秩序，也玷污司法公信力，國民黨團將於院會提案給予最嚴厲譴責，並宣告該判決無效，以實際行動守護憲政體制。國民黨立法院黨團表示，將譴責5位大法官並於下週一告發涉枉法裁判罪，強調此舉是為捍衛憲政法制與司法公信力。（圖／CTWANT攝影組）國民黨團指出，將於下週一同步向台北地院及台北地檢署告發，指控憲法法庭及上述5位大法官濫權瀆職，涉犯《中華民國刑法》第124條枉法裁判罪。國民黨團質疑，當前司法體系是否仍有敢於說真話、勇於捍衛憲政的法官與檢察官，並直言這是台灣司法公信力與民主憲政的關鍵時刻。國民黨團也呼籲司法體系公務員與大法官，切勿淪為政治工具，否則恐成為政權下的犧牲品，葬送一生清譽與前途，得不償失。依據《刑法》第124條規定，具審判職務之公務員或仲裁人，為枉法裁判或仲裁者，最重可處7年有期徒刑，並請司法體系人員三思而行。
許智傑促成三井LaLaport落腳鳳山 陳其邁稱讚：市長級城市經營
「三井Shopping Park LaLaport高雄」今（19）日於高雄鳳山舉行上梁儀式，高雄市長陳其邁致詞時感謝立委許智傑，指出他是促成三井投資鳳山的「關鍵推手」，並稱讚許智傑對地方建設的奔走「比市長更像市長」。三井LaLaport所在的衛武營旁的國泰重劃區台糖土地，過去長期面臨開發瓶頸。由於該地塊涉及多方權屬，開發程序極其複雜。許智傑回憶，這塊土地已經在法院訴訟10餘年，等於將鳳山最精華的地段荒廢了10年之久，後來自己多次在中央召開協調會，並提出用仲裁的方式來做調停。」許智傑續指，後續聽聞三井集團正在南臺灣尋覓適合進駐大型商場的適合空間，於是自己以鳳山「人口紅利」與「衛武營藝術特區」的雙重優勢，算是代表鳳山向三井集團毛遂自薦。再加上陳其邁市長的行政團隊協力幫助下，才能夠有明年即將開幕的鳳山三井Lalalport，「我也特別感謝三井集團認同鳳山、願意投資鳳山，預計未來創造超過 2,000 個就業機會，帶動周邊文創與觀光產業。」許智傑提到，三井Lalalport旁邊就是衛武營文化藝術中心，更有47公頃的綠地，未來這裡以後將成為商業、藝文、休憩的多功能場域。而三井LaLaport的上梁，也象徵著鳳山的起飛，自己對高雄的願景，是讓每一個行政區都能找到自己的產業靈魂。「在中央我爭取經費，在地方我協調進度，未來的鳳山將是高雄的新都心，我已經準備好將這樣的成功模式擴散到整座城市。」
白宮稱委內瑞拉石油屬於美國：川普想持續炸船「直到馬杜洛喊投降」
美國總統川普（Donald Trump）的高級幕僚、白宮副幕僚長史蒂芬米勒（Stephen Miller）日前暗示，委內瑞拉的石油屬於華盛頓，並將這個南美國家國有化石油產業的行動，形容為「竊盜」。彷彿重演了美國中央情報局（CIA）先後在1953年及1973年，資助推翻伊朗民選總理摩薩台（Mohammad Mosaddegh）和智利民選總統阿葉德（Salvador Allende）的行動。米勒於美東時間17日發表的言論，進一步引發外界質疑川普政府的政治宣傳，即「毒品走私」才是美國與委內瑞拉緊張關係的主因。「美國人的汗水、創意與辛勞，打造了委內瑞拉的石油產業。」身兼白宮副幕僚長的米勒在社群媒體發文表示，「其暴政式的徵收，是史上記錄中最大規模的美國財富與財產竊案。這些被掠奪的資產，隨後被用來資助恐怖主義，並讓殺手、傭兵與毒品充斥我們的街道。」儘管美國與英國企業曾參與委內瑞拉早期的石油探勘，但依據「自然資源永久主權原則」，該燃料在國際法下屬於委內瑞拉這個拉丁美洲國家。委內瑞拉於1976年將石油產業國有化，並納入國營石油公司「委內瑞拉石油公司」（Petróleos de Venezuela，PDVSA）旗下。之後在2007年，已故左派總統查維茲（Hugo Chavez）將剩餘的外資石油計畫全面國有化，實際上迫使康菲石油（ConocoPhillips）與埃克森美孚（Exxon Mobil）等美國石油巨頭退出。美國企業隨後提出法律訴訟以對抗徵收程序，2014年，世界銀行（World Bank）仲裁法庭裁定委內瑞拉須向埃克森美孚支付16億美元賠償，目前相關法律程序仍在進行中。隨後，美國也在2019年、川普第1任總統任期內，對委內瑞拉國家石油公司（PDVSA）實施制裁。川普在今年1月展開第2任期後，更進一步升高對委內瑞拉的「極限施壓」行動。美東時間16日深夜，川普宣布對委內瑞拉油輪實施封鎖，並稱其為「受制裁船隻」。他17日在真實社群（Truth Social）的發文中，更呼應米勒的說法，指控委內瑞拉從美國「偷走」石油。「委內瑞拉已被南美洲歷史上規模最大的艦隊全面包圍。這支艦隊只會越來越龐大，對他們造成的震撼將前所未見，直到他們把先前從我們手中偷走的所有石油、土地與其他資產，全部歸還給美利堅合眾國為止。」這項封鎖行動，正是川普對委內瑞拉及其左派總統馬杜洛（Nicolas Maduro）「極限施壓」政策的一環。馬杜洛曾在已故總統查維茲任內擔任副總統。上週，美軍在委內瑞拉外海扣押1艘油輪，卡拉卡斯（Caracas，委內瑞拉首都）當局譴責此舉為「國際海盜行為」。近幾個月來，美國軍方已在委內瑞拉周邊集結大量軍事資產。自9月起，美國亦在加勒比海轟炸委內瑞拉涉嫌販毒的船隻。這場致命行動遭多名法律專家批評，認為其違反美國國內法與國際法。16日，《浮華世界》（Vanity Fair）引述白宮幕僚長蘇西威爾斯（Susie Wiles）的說法指出，美方對船隻的空襲行動，目的在於推翻這位被指控涉及人權侵害的委內瑞拉總統，「川普想持續炸船，直到馬杜洛喊出『投降』為止。」川普政府亦對馬杜洛政府本身採取多項行動。去年11月，政府將所謂的「太陽販毒集團」（Cartel de los Soles）列為「外國恐怖組織」，儘管這個名詞並不指涉1個實際存在的組織，而是對委內瑞拉政府與軍方內部貪腐的統稱。然而，並無證據支持馬杜洛是毒品集團領袖，亦無證據顯示委內瑞拉是輸往美國毒品的主要來源。儘管如此，川普仍在16日表示，將把「委內瑞拉政權」指定為「外國恐怖組織」，理由是其「竊取美國資產」。川普及其幕僚亦多次提出另1項缺乏根據的指控，聲稱馬杜洛刻意將罪犯與幫派成員送往美國。但真正引發高度爭議的，仍是委內瑞拉被認為是全球規模最大的石油儲量。17日，美國政治新聞媒體《政客》（Politico）引述匿名消息人士報導，川普政府已接觸多家私人石油公司，詢問若馬杜洛下台，是否有意重返委內瑞拉，「政府已開始與產業界接觸，討論重新進入委內瑞拉的可能性。但坦白說，在油價偏低、且全球其他油田更具吸引力的情況下，產業界的興趣並不高。」不過，委內瑞拉著名反對派人物馬查多（Maria Corina Machado）已承諾，若馬杜洛失去權力，她將推動石油產業私有化，並全面對外開放投資。她於今年稍早獲得了諾貝爾和平獎（Nobel Peace Prize），並被外界視為美國在委內瑞拉扶植的傀儡。回顧歷史，這並非美國首度推翻試圖國有化自然資源產業的外國政權，CIA早在1953年便策動1場政變，成功推翻試圖將伊朗石油業國有化的民選總理摩薩台，成功扶植親美的扎赫迪（Fazlollah Zahedi）傀儡政權。CIA在1973年也資助獨裁者皮諾契特（Augusto Pinochet），推翻計畫國有化美資銅礦公司的民選總統阿葉德，美國隨後支持皮諾契特的軍事獨裁政權長達17年之久。
買境外保單避稅恐「省小錢、花大錢」 僅適合這類極少數族群
近年來，許多民眾在理財顧問、社群平台或非正式通路的引導下，購買了未經金融監督管理委員會（下稱「金管會」）核准、亦未在台合法銷售的「境外保單」。這類商品常被包裝以「高預定利率」、「美元資產配置」或「隱形資產」為賣點，甚至出現「資金存放海外，政府查不到」等誤導性話術。對此，金管會近年已多次公開提醒：境外保單因非我國主管機關核准之保險商品，不受我國保險監理制度保障。作為法律從業人員職業律師，必須嚴正指出：購買未經核准的境外保單，存在高度資訊不對稱，難以完整確認商品真實內容、費用結構、解約條件與實際風險，一旦發生爭議，往往也難以透過我國既有的申訴與救濟機制有效處理，投保人將面臨「法律保護真空」的困境。以下將從銷售境外保單合法性、契約風險、稅務風險及跨境繼承程序四個層面，進一步做法律分析。一、 法律定性：銷售端違法，購買端則自負風險1. 銷售端：在台銷售境外保單之行為，依照保險法第167條之1規定，為非本法之保險業或外國保險業代理、經紀或招攬保險業務者，除屬配合政府政策需要且經主管機關公告之保險，透過保險經紀人向國外之保險業投保者外，處三年以下有期徒刑，得併科新臺幣三百萬元以上二千萬元以下罰金；情節重大者，得由主管機關對保險代理人、經紀人、公證人或兼營保險代理人或保險經紀人業務之銀行停止一部或全部業務，或廢止許可，並註銷執業證照。因此，透過地下管道（如保險經紀人私下招攬、舉辦說明會、透過網路平台仲介）銷售境外保單，均屬違法行為。該銷售人員將面臨三年以下有期徒刑，得併科新臺幣三百萬元以上二千萬元以下罰金之刑事責任。2. 購買端：行為不違法，但可能淪為法律救濟無門我國法律目前並未處罰購買境外保單之消費者。若是屬於客戶自行飛往國外或透過網路簽署保單，該行為本身不構成犯罪。然而，不違法不代表有保障。這類保單自始不受台灣主管機關（金管會）監管，亦不適用台灣保險法或相關法令有關理賠與爭議處理規範。二、 投保後之契約及稅務法律風險若客戶已持有或打算購買在台被招攬的境外保單者，需審視以下法律風險：1. 法律管轄與救濟風險境外保單的發行主體為未依我國保險法設立經營之外國保險公司，因此無法適用台灣金融消費評議中心機制。一旦發生拒賠或理賠爭議，金管會無權介入，消費者(投保人)無法在台進行申訴程序。 更嚴重的是，境外保單契約之準據法（Governing Law）與管轄法院（Jurisdiction）通常約定在公司設立地（如香港、新加坡、美國、加拿大、百慕達等）。這意味著，若客戶發生理賠爭議時，必須依據外國法律，至外國法院，委請當地律師進行仲裁或訴訟。跨國仲裁、訴訟的高昂律師費與差旅費，往往可能超過保險金額本身。2. 缺乏保險安定基金保障只要是購買依我國法律設立許可之本(外)國財產及人身保險業在我境內銷售之有效保險契約，皆受到保險安定基金的保障。若上開合法設立之保險公司倒閉，安定基金會依法予以墊付予投保人。 然而，境外保單完全不適用此機制。若該外國保險公司發生財務危機（如2008年金融海嘯時的AIG危機），我國主管機關無法提供任何援助，投保人恐面臨血本無歸之風險。3. 稅務補稅風險許多人購買境外保單是為了節稅，但在我國法規底下，這往往是錯誤的期待：遺產稅： 依據財政部95年發布台財稅字第09504540210號函釋，未經金管會核准之外國保險公司所給付之壽險理賠金，不適用《保險法》第112條及《遺產及贈與稅法》第16條關於「不計入遺產總額」的規定。換言之，境外保單的死亡給付，必須全數計入遺產總額課稅。所得稅（最低稅負制）： 依照我國所得稅法與財政部解釋函令，即使是壽險性質保單，若非屬於金管會核准者，其理賠金可能不適用所得稅法第4條第1項第7款的免稅規定。因此，該境外保單的理賠金，可能被稅捐機關認定為其他所得，依法應課稅。而境外保單之收益（如解約金、理賠金、分紅給付）屬於「海外所得」。若一申報戶全年度海外所得合計達新臺幣100萬元，且基本所得額超過新臺幣750萬元（2024年最新標準），即須申報並繳納20%的所得基本稅額（AMT）。CRS 全球資產透明化：錢放海外政府查不到已是過時觀念。在CRS（共同申報準則）架構下，我國依照金融機構執行共同申報及盡職審查作業辦法，已與日本、澳洲、英國等多國進行金融帳戶資訊交換，且與美國簽有FATCA協定。跨境金融帳戶資訊已趨漸透明化。國稅局可透過資訊交換掌握海外保單價值，若刻意不申報，除補稅外還可能面臨罰鍰。4. 保險服務中斷與匯率風險保險服務可能中斷： 境外保單業務員因在台從事非法銷售，流動率可能極高，保險服務鏈可能隨時中斷。一旦無人服務，投保人(或受益人)需具備自行處理保費催繳、契約變更及繁瑣的理賠文件認證程序（如死亡證明需經外館驗證）。甚者，該等境外保單大多為英文條款，投保人(或受益人)亦須具備處理跨境文件的能力。商品本質風險： 境外保單標榜的高利率，本質上是投資型保單或結構型商品，並非保證獲利。且匯率風險由保保人自負，若台幣升值，匯損可能侵蝕所有獲利。三、 投保人死亡後的繼承難題：Probate（遺囑認證）程序當被保險人身故，繼承人在處理境外保單理賠時，恐會面臨跨國法律程序障礙，特別是英美法系國家的Probate（遺囑認證）制度。1. 若保險契約有指定受益人：原則上可繞過 Probate，但程序仍繁瑣若境外保單有明確指定受益人，理賠金原則上可 Avoid Probate（繞過遺囑認證） 直接給付予受益人。但實際執行上，境外保險公司通常會要求受益人提供經駐外代表處/辦事處驗證的死亡證明、除戶謄本及受益人身分證明。受益人需在台灣將該等文件翻譯、公證，再送交外交部及該國駐台辦事處驗證，往返極為耗時。2. 若保險契約無指定受益人或受益人先於被保險人死亡者，則可能須進行 Probate程序若境外保單未指定受益人，或受益人先於被保險人死亡，理賠金將視為遺產（Estate）。此時，繼承人必須在保單管轄地（如香港、新加坡、美國、加拿大、百慕達等）啟動遺囑認證程序。如透過Probate程序，須負擔高昂費用： 需聘請當地律師，律師費、法庭費用、執行人報酬、評估費通常佔遺產總額的 3%~8%。尚須負擔時間成本：Probate 程序大約需時 9個月至2年 才能完成資產分配。再者，Probate 是公開程序，遺產內容與分配細節將在國外法院變為公開資訊，任何人都可查閱，這對重視隱私的高資產客戶是一大打擊。總言之，境外保單並非全然不可觸碰，但它僅適合極少數族群：擁有雙重國籍、長期跨境生活，且背後有完整國際法律與稅務團隊支援的高資產人士。對於大多數生活在台灣的民眾而言，若意圖透過境外保單進行傳承或避稅，往往是「省小錢、花大錢」。建議在做出重大財務決策前，應諮詢律師與會計師，切勿僅憑非正式管道的銷售話術，將資產置於不可控的境外法律風險之中。
南海衝突升溫！菲漁船遭大陸水砲襲擊 控陸方「惡劣手段」釀3傷2船毀
南海爭議海域再度爆發衝突。菲律賓海岸防衛隊表示，大陸海警近日在位於菲律賓專屬經濟區內的仙賓礁（Sabina Shoal）附近，對菲國漁船施射水砲並採取阻擋航行的行動，造成至少3名菲律賓漁民受傷、2艘漁船嚴重受損。菲律賓漁船在仙賓礁附近遭大陸海警水砲攻擊，船身受損嚴重。（資料畫面／達志／美聯社）菲律賓海防隊指出，事件發生於前一日（星期五）下午，當時約24艘菲律賓漁船在仙賓礁附近海域作業時遭到大陸海警船噴射高壓水砲阻擋，還伴隨多次阻礙航行的「攔截動作」。其中一艘大陸海警小型船更切斷多艘菲方漁船的錨繩，對漁船與漁民安全造成威脅。海防隊在聲明中強調，陸方的行為已危及菲國漁民安全，並呼籲大陸海警遵守國際海上行為準則，將生命安全置於首位，而非以執法之名危及漁民生命。菲方同時表示，菲律賓海岸防衛隊派出的救援船在前往現場提供協助時，也遭到大陸海警多次攔阻，阻礙救援行動。大陸海警船以高壓水砲驅趕菲律賓漁船，現場激烈對峙。（資料畫面／達志／美聯社）菲律賓海防隊發言人塔瑞耶拉（Jay Tarriela）特別點名，大陸海警日前對事件的說法實際上是承認其行為不當。他表示：「他們承認對普通菲律賓漁民採取了這種惡劣手段。」此外，菲方已在今晨成功抵達現場漁船，為受傷漁民提供緊急醫療處置與必需補給。對於此次事件，大陸駐菲律賓大使館因當日適逢假期尚未對外界做出即時回應。大陸海警局則於日前表示，其已對多艘菲國漁船採取「驅離與管控措施」，並指控菲方漁船進入敏感水域「挑釁並企圖製造事端」。仙賓礁距離菲律賓巴拉望省西方約150公里，屬於南海主權爭議熱區之一。（圖／翻攝自Google Map）仙賓礁距離菲律賓巴拉望省西方約150公里，屬於南海主權爭議熱區之一。大陸主張幾乎整個南海均屬其領土，與菲律賓、越南、馬來西亞、印尼、汶萊等國的專屬經濟區發生重疊爭端。2016年海牙常設仲裁法院裁定中國在南海的廣泛主張不具國際法依據，但中國拒絕接受該裁決。南海是全球重要航道，每年貿易額逾4.5兆美元，戰略地位極為重要。隨著各方活動增加，南海海上衝突與摩擦頻繁升溫，亦引發國際關注與區域安全疑慮。仙賓礁爭議海域再次爆發衝突，菲中關係持續緊張。（圖／翻攝自X，@ABSCBNNews）
為方便兒花錢！爸委託公司「薪水匯孩帳戶」 害他不能考公務員慘了
大陸河北省赤城縣23歲應屆生李東（化名）剛畢業就陷入就業困境。一份莫名其妙的社保記錄，直接擋住了他的公務員與見習崗位之路。李東本已通過張家口市某區圖書館見習初審，但社保系統顯示，赤城縣某建築公司一年多前為他繳納過養老保險。結果，他不僅失去見習資格，還喪失了應屆生身份，無法報考心儀的公務員四級聯考崗位。綜合陸媒報導，為了撤銷記錄，李東三次奔走涉事公司、五趟往返縣人社局，並申請勞動仲裁，但均因「記錄無法修改」、「基層單位無撤銷權限」被拒。眼見報名截止日期逼近，半年奔波無果的李東一度陷入絕望。案子進入赤城法院後，法官看到李東標註的考試截止日期，立即指示助理抓緊辦理。法官親自前往涉事建築公司調查。經近三小時翻查舊工資帳目，公司人事專員想起，「去年年底有位李師傅在公司務工，他不會用手機轉帳，讓我們把工資打到兒子李東帳戶上。財務申報社保時，未核對勞動關係，就順手填了李東的信息。」李東父親懊悔表示，「都怪我不懂規矩，想給孩子方便，沒想到耽誤了大事。」法官結合多年經驗提出新思路，公考和見習審核的核心是勞動關係真實性。既然社保記錄無法撤銷，就從「證偽勞動關係入手」。最終，由建築公司出具書面說明，縣人社局結合法院調查和企業舉證材料，出具補充證明，證明社保記錄屬誤錄。結果，李東順利報考公務員，今年6月完成試用期，成為某區財政局正式工作人員，圓了自己的公務員夢。
1個月14次、單次4小時！工程師「帶薪如廁」慘了 辯長痔瘡遭打臉
大陸蘇州工業園區人民法院近日審理一起勞資糾紛案例，引發社會關注。某科技公司李姓工程師於工作期間長時間滯留廁所，一個月內多達14次，最久一次接近4小時，遭公司認定嚴重曠工，並解除勞動合同。李姓員工不服，接連申請仲裁與提起訴訟，案件最終在法院調解下化解。綜合陸媒報導，李姓工程師自2010年入職科技公司，2014年與公司簽訂無固定期限勞動合同，並在2020年簽收新版《員工手冊》。該手冊明確規定，未經批准擅離崗位達一定時長視作曠工，半年內累計曠工滿3天屬嚴重違紀，公司可據此立即解除合同。2024年4月至5月間，公司發現李姓員工頻繁長時間滯留廁所，且無法透過微信聯繫。監控顯示，李姓工程師於26個工作日內，共有14次在衛生間停留超過1小時。公司調查後，認定李姓員工嚴重曠工，履行報告工會等程序後解除合同。員工辯稱，自己因痔瘡需要臨時護理，滯留廁所屬於身體原因，並向法院提交配偶購買藥品紀錄以及事後住院手術紀錄作為佐證。法院查出，李姓員工在事發期間未向公司報告病情，也未申請病假；其所提交的購藥與手術資料，均發生在滯留情況後期，甚至被解雇之後，無法證明其事發時確有健康限制。此外，公司提供帶薪病假制度，員工本可依法請假，而非長時間失聯；且其於事發前後並無類似情況，行為與病情間缺乏必然關聯。對於公司是否具備合法解除權，法院也作出審查。經查，《員工手冊》經民主程序制定，並經員工簽字確認，其中明載曠工規定。法院認為，作為工程師，李姓員工需隨時響應工作需求，其長時間離崗已造成工作延誤，構成嚴重違紀。公司亦已履行勞動合同法第四十三條規定的程序，解除行為合法。一審法院遂駁回原告索討人民幣32萬餘元（約新台幣142萬元）賠償的請求。李姓員工不服，上訴至二審。為促成爭議實質化解，法院在確認一審事實及法律適用無誤的前提下，考量他多年任職的貢獻和離職後面臨的實際壓力，啟動調解程序。最終，在法院主持下，雙方同意以公司一次性支付人民幣3萬元（約新台幣13.3萬元）補助款作為和解，本案由此畫下句點。
寇乃馨、黃國倫夫妻吵架找「高層仲裁」 維繫16年婚姻靠「競爭」
知名夫妻檔寇乃馨、黃國倫於13日連袂出席台灣短影音界盛事「金刻獎」的「金刻論壇」與「Golden Gala 晚宴」。二度與金刻獎合作的寇乃馨，今年更擔任論壇嘉賓講師與主持人，從內容思維深入探討流量經濟，分享如何將娛樂轉化為產業實力，激發創作者交流分享。寇乃馨與黃國倫近年跨足數位影視，打造台灣首個原創短劇平台「Mort」，並提出「短劇是短影音的 4.0 進化版」的概念。寇乃馨指出，他們提前佈局，目標是培養台灣下一代短劇編導與IP製作人，真正讓創作成為產業，而非單打獨鬥。寇乃馨、黃國倫、呱吉、一樹、木星人、董仔、酷炫等人一同出席盛會。（圖／金刻獎提供）談及夫妻經營婚姻之道，寇乃馨坦言結婚16年的秘訣是「競爭」，兩人各自經營短影音帳號，每天比較流量成績，在良性競爭中成長。由於兩人互為經紀人，黃國倫也是寇乃馨的「老公兼老闆」，在事業上經常「公私不分」。寇乃馨直言，意見衝突幾乎是「天天在發生」。化解之道就是「請高層仲裁」，當吵到不可收拾、誰也說服不了誰時，兩人就會透過禱告與讀聖經，讓上帝成為最終的裁判，成為他們維繫婚姻的重要信仰依靠。
三個月就GG！退休金1100萬日圓砸進AI基金險打水漂 退休男血淚警示
隨著物價上漲與壽命延長，不少人對老後生活心懷不安。根據日本生命保險文化中心的調查，高達八成民眾表示對退休後的經濟狀況感到擔憂。近期，一名65歲退休公務員將退職金的一半、共1,100萬日圓（約新台幣242萬元）投入AI相關投資信託，結果僅三個月就因美國升息導致科技股暴跌而慘賠，退休金大幅縮水。這起因投資判斷失誤造成的案例，再次凸顯謹慎理財的重要性。據日本媒體《東洋經濟》報導，65歲的鈴木太郎（化名）曾任市政府公務員，退休時領得退職金2,200萬日圓（約新台幣484萬元），加上多年的存款1,300萬日圓（約新台幣286萬元），累計3,500萬日圓（約新台幣770萬元）積蓄。然而，為了避免資產受通膨侵蝕，他選擇諮詢一家大型證券公司。在業務員的勸說下，他將1,100萬日圓（約新台幣242萬元）投入一檔以AI相關企業為主題的投資信託。該業務員強調「分散投資、風險可控」，甚至暗示「未來一兩年內或許能圓世界旅行夢」。鈴木在「安全第一」的心態下，簽署了合約。然而僅僅三個月後，美國升息引發科技股重挫，基金淨值大幅下跌，鈴木的投資出現慘重虧損。他憤怒質疑對方「不是保證安全嗎？」卻得到冷冰冰的回覆：「投資本就有風險，市場無法預測，投資需自行承擔責任。」日本金融商品取引法明文禁止以「必賺不賠」「絕對安全」等斷定式表述進行推銷，因這類話術容易讓投資人失去判斷能力。專家指出，鈴木明確表達希望避免「元本損失」，但業務員仍推銷高度集中於單一主題的高風險基金，恐已違反「適合性原則」。據金融商品仲裁中心公布的案例，許多糾紛正是因「資訊不實」或「風險說明不足」所引起。例如，有投資人因相信「本金不會減少」而購入基金，最終卻遭受巨額損失。專家提醒，避免落入相同陷阱的三大原則是：「遇到看似太好的投資提案要先懷疑」、「務必具體詢問風險細節」、「保存所有對話與文件紀錄」。若已發生爭議，投資人仍可尋求救濟管道，包括金融廳設置的「金融服務利用者諮詢室」、以及提供裁判外解決途徑的「金融ADR制度」。鈴木太郎（化名）退休時累積3,500萬日圓積蓄，卻因投資誤判導致資產大幅縮水。（圖／翻攝自X， @Ciela_Lapana919 ）
執政黨推媒體仲裁法修正案 李在明控假新聞毀兒人生：至今找不到工作
南韓總統李在明日前舉行就職100日記者會時，針對執政黨推動的《媒體仲裁法》修正案表達意見，並回顧過去針對其子女的失實報導事件。他直言，「我兒子本來在職場上正常工作，但因媒體大肆報導他『進入華川大裕公司』，至今仍難以找到工作，完全毀了他的人生。」韓國《Media Today》報導，李在明表示，當時媒體未向他求證，便隨意報導，是刻意行為，並強調刑事處罰對此類事件效果有限。事實上，前國民力量總統初選候選人張基杓於2021年9月在國會聲稱，李在明之子在「千花東人1號」公司工作，後經法院認定為虛假陳述，並判處罰金。不過，當時多家媒體仍照搬報導，包括《朝鮮日報》曾誤將李在明之子在關聯公司任職的照片標註於新聞中，事後公開道歉。記者會中，李在明也批評媒體在檢察改革報導中的偏差。他指出，以往對自己不利的事件，即使不符事實，也被媒體大肆報導；而近期即便有明確證據澄清真相，媒體卻不予報導。李在明並提及，近期涉及前民主研究院副院長金勇受賄案及國情報院未向檢方提交對總統有利資料的事件，表達對媒體忽略事實的疑慮。他坦言，「我也是總統，本以為媒體會站在總統一方，但事實並非如此。不僅沒有支持，反而以錯誤報導讓我多年受苦。」李在明強調，儘管民眾最終明辨是非，選他為總統，但媒體對澄清事實的反應依然不足，令人感到不解。回顧15個月前，李在明因涉嫌第三方收受賄賂與雙邦企業對北匯款案被起訴時，曾嚴厲批評媒體「像檢察寵物般接受資訊後歪曲操作，不報導真相」，並警告媒體偏離本職將損害國家民主，真相將沉入海底，呼籲媒體履行應有職責。
中國磚廠奴工黑幕曝光！智力障礙員工被迫全年無休 薪資全被工頭侵占
中國湖南臨湘近日爆出一樁駭人案件，智力障礙者李松嶺於6月初在臨湘市艷飛建材有限公司（艷飛磚廠）被警方解救。他過去在流水線上日復一日夾磚，最高月產量達68萬塊，每次搬運20多斤，月搬運約11.33萬次，全年幾乎無休。依外包單價「每1萬塊130元」換算，本應領得可觀報酬，但工資長期被包工頭攔截。根據《新京報》報導，警方接獲媒體暗訪舉報後，當場救出5名智力障礙者。他們自2023年3月起陸續被帶入，日班長達12小時。臨湘市人社局核算，5人應得工資共計46萬元，卻全數被代領。仲裁機關依據警方筆錄、產量與考勤表重算，最終由磚廠補發。李松嶺項目核算金額130,592元，扣除27個月生活費35,100元，實領95,492元，另加慰問金2,000元。李松嶺被解救時，雙手布滿厚繭，檢驗顯示其患有精神分裂症，智力測評僅54分。母親譚照真在河南睢縣救助站門口認出兒子時失聲痛哭。父親李元青則憶起，2007年中秋前夕曾目睹兒子穿越乾涸河道後失蹤，一晃就是18年。磚廠作業線上，工人需站在不足1公尺高的磚架上，利用磚夾固定一次5塊、左手補1塊，三回合湊足18塊，供機械手搬運。廠區外牆看似半開放，宿舍不設門禁，但智力障礙者無力脫困。外包合約由工頭承攬，按每萬塊130元結算，另有帶班補貼。據查，包工頭付某發曾在街頭「撿到」兩名智障男子帶回；同鄉付某學帶來綽號「水牛」的男子；2024年底與2025年初，又有兩人被送進產線。目前，劉艷飛、付某發、付某學、李某學4人因涉嫌強迫勞動罪遭刑事拘留。臨湘市勞動仲裁院補充，工資核算依偵查材料與原始產量紀錄，生活費則依口供與消費流水估算。市人社局坦言，全市企業逾5,000家，勞監人手僅6人，日常巡查難以及時辨識強迫勞動。事實上，這並非個案。《新京報》梳理裁判文書顯示，自2015年以來至少50家磚廠涉及此類案件，受害者近400人。有人在街頭被以零食、香菸誘拐，有人被跨省「購買」轉運，多數伴隨辱罵與毆打。雲南曲靖曾出現蒙面持械夜闖磚廠「搶人」的情節；2022年有周姓、張姓人員花8萬元集中收買8名智力低下者，先後投放至山東、河南。雲南大理一案甚至揭露地方部門臨檢前遭通風報信，包工頭轉移人員避檢，檢查一過再行召回。李松嶺在解救47天後，終於與家人團聚，並進入精神專科醫院治療，辦理殘疾證與五保申請。母親說，兒子近來開始喊出親屬名字，出門時寸步不離家人。另一名被稱為「水牛」的男子仍在尋親，至今未找到戶籍紀錄。
甜美作品背後的冷酷真相！《小甜甜》2作者為「這事」反目成仇 作品從此不見天日
經典少女漫畫《小甜甜》是台灣許多5、6年級生的共同回憶，改編成動畫後，就連許多七年級生小時候也聽過電視中傳來「有一個女孩叫甜甜」的歌聲。然而，不知什麼時候起，這部擁有莫大影響力的作品卻忽然在讀者、觀眾面前徹底銷聲匿跡、再無音訊。近日，動漫YouTuber「Billy」在他的頻道「Comic名作復活」中整理出這段如今已經鮮少人知，卻同時也是堪稱日本ACG歷史上最讓讀者們扼腕的故事。據了解，《小甜甜》（日語：キャンディ♥キャンディ）是由日本漫畫家五十嵐優美子擔任原畫、兒童文學作家水木杏子（本名名木田惠子）為原作的漫畫作品。原作自1975年4月開始連載，到1979年3月結束，共發行了9本單行本，總銷量超過1200萬冊，並從1976起開始在電視台上播映改編電視動畫。《小甜甜》的故事融入第一次世界大戰的時空背景，又環繞愛、友情與成長發展，從漫畫時期便大受讀者歡迎，其中單行本第7集發行時更是寫下日本漫畫史上首本「初版印量達100萬冊」的驚人紀錄。改編成全115集動畫後更是大獲好評，華視曾經在1979年7月將該動畫首度引進台灣，之後在1981到1989年間又重播了5次之多。由於在台播映時間橫跨10年，使得台灣1960～1980年代出生的民眾幾乎都曾是這部作品的觀眾。然而，Billy在「Comic名作復活」指出，《小甜甜》的爆紅並不僅僅侷限於日本一地，當時在法國、印尼等地都曾掀起《小甜甜》熱潮，周邊商品涉及的龐大商機，更是超過百億日圓。漫畫作者五十嵐優美子為此鼓動原作水木杏子與講談社解約，與五十嵐優美子重新簽訂新合約，要求所有周邊產品授權僅經2人同意，撇除掉中間人（原本由講談社擔任的角色）的監督與仲裁，也為日後2人的分道揚鑣種下隱憂。新合約中，部分收入分配條款本就有爭議，如只使用作品插圖的周邊產品，收入中五十嵐要占走80%，水木僅得20%。再加上五十嵐各種蓄意的侵權操作，如她曾在未經水木同意的狀況下，私自授權廣告公司開發作品周邊商品，又以個人名義成立公司試圖壟斷部分地區版權。當水木發現以上行為後，遭到五十嵐單方面解約，2人因此鬧上法院。五十嵐為了獨佔《小甜甜》的利益，在法庭上聲稱水木撰寫的劇情「只是草稿」，若非自己一手打造角色設計、人物長相、掌控故事節奏，就不可能有大紅大紫的《小甜甜》誕生，以此堅稱自己是作品的唯一作者，全面否定了水木的創作者身分及貢獻。不過，日本法院最終判定水木杏子勝訴，宣布《小甜甜》系由小說手稿改編而成，屬於小說與漫畫的二次創作，水木做為作者之一的身分不容否認，並禁止五十嵐單方面銷售相關商品，並要求就她侵權販售的周邊產品收入賠償水木應得的損失。五十嵐優美子雖然在版權訴訟中三審皆敗，然而她並未就此悔改，反而繼續畫與小甜甜神似的角色繼續賺錢，這種做法終於徹底激怒了原本還抱有一次合作希望的水木杏子，此後《小甜甜》的一切版權運作再有沒有獲得過2名創作者的同時授權，而這部曾經深深影響一代讀者的名作也就此被封印，再也無法重見天日。
中國撞船事件海警船「回海南基地維修」 最新衛星照曝光
根據《路透社》（Reuters）取得的衛星影像顯示，本月11日在南海與中國海軍艦艇發生碰撞而受損的中國海警船，目前已在海南島接受修復。這是首次獲得確認該艦成功返回港口的消息。據《路透社》報導，由美國太空技術公司「馬薩爾科技」（Maxar Technologies）提供給《路透社》的影像顯示，該艦船艏部嚴重受損，在拖船的協助下停靠於靠近海南省三亞市的榆林海軍基地旱塢內。中國官方至今未對這起碰撞事件發表任何評論，而菲律賓方面則表示，事件發生於8月11日，當時菲律賓海警船正在「黃岩島」（Scarborough Shoal，中華民國稱「民主礁」，菲律賓稱「班拿獨淺灘」）附近執行任務，為菲律賓漁民運送補給。這起碰撞事件是迄今首次已知的中國船隻在該區域內互撞的案例。北京方面指責菲律賓進行「危險的操作」，但未直接提及碰撞本身。「我們要求菲律賓方面立即停止侵權與挑釁性的言行，」中國國防部發言人蔣斌當時表示。而馬尼拉外交部則回應稱，菲律賓不應對這起事故負責，並將之形容為「不幸的結果。」報導補充，中國將民主礁稱之為黃岩島，並將其視為對南海大部分地區擁有「歷史性權利」的證據，且中國海警船隻也會例行性地在黃岩島周邊巡邏。然而，黃岩島主權至今未有定論。2016年，位於荷蘭海牙（The Hague）的常設仲裁法院（Permanent Court of Arbitration）就南海問題做出具里程碑意義的裁決，否定了北京對南海廣泛的主權聲索。該仲裁雖未處理黃岩島的主權歸屬問題，但明確指出中國對黃岩島的封鎖違反國際法，並確認該地區是多國傳統漁場。不過中國拒絕接受該裁決。馬薩爾科技與其他分析人士表示，他們有信心認定影像中的船隻，就是涉及碰撞的編號CG3104的中國海警船。對此，中國國防部並未立即回應《路透社》有關該艦的提問，包括是否傳出傷亡，以及該船是否靠自身動力抵達海南。菲律賓海警發言人塔里拉（Jay Tarriela）於27日表示，他們在事件隔天監測到有2艘中國船隻自黃岩島離開，但在該週稍後的飛行巡查中未再發現。塔里拉此前已公開大量由菲律賓海警船拍攝的碰撞影像。他強調：「中國海警並未就可能出現的傷亡或受傷情況，與菲律賓海警進行任何聯繫。」線上船舶追蹤紀錄顯示，CG3104海警船在事故發生前後均未開啟應答機（Transponder），但據「SeaLight」海事分析師鮑威爾（Ray Powell）在社群平台X上的貼文指出，另有1艘中國海警船以及其他中國船隻，在事故後1天於黃岩島附近展開搜救行動。新加坡安全學者Collin Koh指出，該艦原本曾隸屬中國海軍，屬於056型護衛艦（Type 056 corvette），因此返回海軍基地進行維修而非海警基地屬於正常現象。他補充，榆林設施同時還駐有中國的航空母艦，附近亦停放有彈道飛彈潛艦，是中國南部海岸規模最大且最重要的軍事據點。
加拿大航空因空服員大罷工「延後恢復航班」！13萬旅客受影響
加拿大航空（Air Canada）表示，原訂在當地時間17日恢復營運的計畫已暫停，原因是代表1萬名空服員的工會宣布將無視重返工作崗位的命令。這場罷工在夏季旅遊旺季期間，已經每天影響全球大約13萬名旅客。據《美聯社》報導，加拿大航空與加拿大公共雇員工會（Canadian Union of Public Employees，CUPE）已經談判8個月，但至今尚未達成臨時協議。雙方在薪資及空服員於飛機未在空中時所做的無酬工作問題上，仍存在巨大分歧。航空公司最新的提案包括4年內總薪酬（含福利與退休金）提高38%，加拿大航空強調這將讓空服員成為全國薪酬最高的族群。然而，工會回應稱，第1年僅8%的加薪幅度不足以因應通貨膨脹，因此無法接受。加拿大工業關係委員會（Canada Industrial Relations Board，CIRB）在政府介入後，下令航空公司員工必須在17日下午2點前重返工作崗位，而加拿大航空原本計畫於17日晚間恢復航班。然而，加拿大航空目前已表示將延後到18日晚間再恢復航班。公司在聲明中指出，工會「非法指示空服員成員違抗加拿大工業關係委員會的命令。」「我們的成員不會回去上班。」CUPE全國主席漢考克（Mark Hancock）在多倫多皮爾遜國際機場（Toronto Pearson International Airport）外對媒體表示，「我們的答案是：不。」他還批評「整個協商過程都不公平」，並表示工會將對這項「違憲命令」提出挑戰。漢考克在機場出境大廳外，當著工會成員的面撕毀了1份重返工作令的副本。他同時強調，他們19日也不會復工。而空服員們則在皮爾遜機場外高喊：「別怪我，怪加拿大航空！」（“Don’t blame me, blame AC”）加拿大聯邦就業部長海杜（Patty Hajdu）的發言人柯澤爾（Jennifer Kozelj）透過電子郵件聲明表示：「和許多加拿大人一樣，部長正密切關注這一狀況。加拿大工業關係委員會是1個獨立的仲裁機構。」在空服員們於美東時間16日凌晨1點發起這場新的罷工不到12小時後，海杜下令1萬名空服員必須重返工作，理由是加拿大正面臨美國施加前所未有的關稅壓力，此刻拿國家經濟冒險是不明智的。為此她已將這起勞資爭議轉交給加拿大工業關係委員會處理。加拿大航空則表示，CIRB已延長現有的集體協議條款，直到仲裁人決定新的協議為止。這場激烈的合約爭議曾在15日升溫，因為工會拒絕了加拿大航空先前提出的「進入政府指導仲裁」的請求，該機制允許第3方調解人來決定新合約條款。去年，加拿大政府曾在2大鐵路公司與工會發生勞資爭議時強制要求進入仲裁，而鐵路工會至今仍在提告，主張政府正在剝奪工會在談判中的籌碼。海杜則堅稱她所屬的自由黨政府並不反工會，她強調雙方顯然已陷入僵局。這個加拿大最大航空公司自16日清晨停飛以來，每天已影響大約13萬名旅客。加拿大航空平均每天營運約7百架航班。據悉，來自英格蘭南部的遊客德斯頓（Mel Durston）試圖盡可能利用時間在加拿大觀光，但她表示目前沒有辦法繼續行程。「我們原本想去落磯山脈（Rockies），但現在可能去不了。」德斯頓說，「或許我們得直接回家。」哈特（James Hart）與維拉尼（Zahara Virani）則是從艾伯塔省（Alberta）卡加利（Calgary）飛到多倫多（Toronto），本來計劃度過一個愉快的週末，但因航班被取消，他們最後只得花費加幣2600元，另訂其他航空公司的延後航班。「這確實令人沮喪且壓力很大，但同時我完全不怪空服員們。」維拉尼表示，「他們的訴求一點都不會不合理。」針對遊客的困擾，加拿大航空表示，受到影響的旅客可以透過官網或行動應用程式申請全額退費。此外，航空公司也會在可能情況下，提供透過其他加拿大或外國航空公司轉乘的替代方案，但同時警告，由於正值夏季旅遊旺季，其他航班幾乎已滿，因此無法保證能立即提供替代方案。
男子請育嬰假帶女兒看病 3天後遭開除！公司下場曝
育嬰假不是女性可以請，現在也有越來越多男性勇於使用。大陸有一名張姓已婚男子任職南京一間技術開發公司，他與妻子育有一名女兒，某次他依法請育嬰假帶未滿3歲的女孩去看病，3天後卻遭公司開除，氣得他申請勞動仲裁；最近當地法院判決，公司須支付張男違法解除勞動合約的賠償金。根據陸媒《極目新聞》報導，南京一名張姓已婚男子任職於某間技術開發公司，他與妻子育有一名女兒，依大陸法律規定生育子女的夫妻，在小孩3歲之前兩人每年分別享有10天育嬰假。在2023年5月張男向公司請育嬰假5天，獲得批准；同月張男又以家中臨時有變故，未滿3歲的女兒無人照顧，他必須再申請5天育嬰假，但公司這次以事務眾多不准假。不過張男因為必須獨自照顧年幼的女兒，多次與公司協商無果，他因為要帶女兒去醫院治療，從2023年5月22日起未到崗位，在5月24日就遭到公司以嚴重違反規章制度為由解除雙方勞動合約。張男發現自己被開除，氣得申請勞動仲裁，要求公司支付違法解除勞動合約的賠償金。對此，南京經濟技術開發區勞動人事爭議仲裁機構近日公開這起案件最後結果，他們認為勞工享有休息和休假的權利，張男的請假事由具有正當性，雖在請假流程上有所欠缺，但不屬於無故曠工行為，該公司未舉證證明存在事務眾多無法准假的情形，故仲裁裁決公司須支付張男違法解除勞動合同的賠償金。在台灣有《性別工作平等法》保障，雇主不得因員工申請育嬰留職停薪給予不利處分，包括解雇。男性勞工遇到類似情況，可以向勞工局或相關單位申訴。
空服員大罷工癱瘓加拿大航班 政府強壓仲裁引工會怒嗆
加拿大航空（Air Canada）近日爆發大規模空服員罷工，導致國內外航班大亂。這場持續8個月的勞資對立，因政府強勢介入引爆爭議。工會與反對黨痛批聯邦自由黨違反工會集體談判權，質疑政府偏袒企業。根據《The Canadian Press》與《Global News》報導，加拿大就業部長哈伊杜（Patty Hajdu）於罷工首日援引《加拿大勞動法》第107條，強制要求加拿大航空與代表逾1萬名空服員的「加拿大公共雇員工會」（Canadian Union of Public Employees，CUPE）即刻恢復營運，並將爭議送交具約束力的仲裁程序。她坦言，與雙方會談後，確認協商已完全破裂，若不即時介入，將導致數千人滯留、國家經濟重創。但工會對此強烈反彈。CUPE加拿大航空分會主席雷索斯基（Wesley Lesosky）痛批自由黨「說一套做一套」，嘴上說支持談判，實際卻剝奪勞工罷工權。他表示，空服員長期無償加班卻拿不到合理報酬，公司只想要低薪勞工、創造高利潤。加拿大最大私部門工會Unifor全國主席佩恩（Lana Payne）也出面聲援，警告政府已開壞頭，讓雇主學會直接依賴政府打壓罷工，不再重視協商。保守黨勞工評論員西貝克（Kyle Seeback）則批評總理卡尼（Mark Carney）站在企業一方，是剝奪工人爭取薪資的基本權利。新民主黨臨時領袖戴維斯（Don Davies）更直言，這是對勞動法的「公然濫用」，呼籲召開國會重新審議復工法案。此次罷工造成嚴重航班混亂，加拿大航空已連續兩日取消超過600班次，由於目前正值旅遊旺季，估計影響逾百萬旅客。航空公司坦言短期難恢復正常營運，提醒旅客查詢航班狀況再前往機場。部分民眾受困海外，例如來自渥太華的普林格尼茲（Keelin Pringnitz）一家，就因返歐班機受阻，困在倫敦希斯洛機場。工會指出，癥結在於空服員在飛機尚未起飛時的無薪工時與薪資結構。公司提出的方案雖標榜4年內總報酬（含福利與退休金）增加38%，但工會批評首年僅加薪8%，根本無法追上通膨壓力。談判最終於15日晚破局，工會於凌晨12時58分啟動罷工，1點起航班開始停飛。除Air Canada Express由外包公司營運的航線外，全線幾乎停擺，各大機場均設置糾察線。政府介入後，哈伊杜下令加拿大工業關係委員會（Canada Industrial Relations Board）延長既有集體協議，直至仲裁人針對新協議作出裁定。她強調此舉是為保護經濟與民生，但坦承事態難以短時間平息，全面復航恐仍需數日。