任務結束
」 殉職 消防員 消防 火警 劉宗鑫
大雨過後揪團泛舟出事！50歲勇消救人殉職 跑山獸怒轟：極度危險的愚蠢行為
南投縣信義消防分隊日前發生搜救意外，濁水溪上游武界5位民眾因私自前往泛舟，遭暴漲溪水沖散，搜救過程當中50歲勇消伍程嶸不幸殉職，令家屬與同仁悲痛不已，經常參與山難搜救工作的「跑山獸」羅培德（Petr Novotny）也在社群平台痛批民眾行為：「到底把別人的命當成什麼？」據了解，這起事故發生在濁水溪武界段至58公路一帶，南投縣消防局8月30日下午接獲報案，5位民眾泛舟途中因溪水暴漲而翻覆，其中2人自行脫困，另3人受困沙洲待援，由於當日晚間各方條件不利搜救，搜救人員於隔日清晨展開救援行動，在成功救出一名受困民眾後，準備展開第二波救援時，由於水流湍急掀翻救生艇，伍程嶸落水被沖往下游，經尋獲送醫搶救後不治。對此，「跑山獸」羅培德（Petr Novotny）在臉書發文哀悼：「伍學長，任務結束了，一路好走。」並怒轟泛舟民眾無知愚蠢，「大雨過後還跑去野溪划獨木舟或立槳（SUP），這種毫無風險意識、極度危險的愚蠢行為到底把別人的命當成什麼？山區急流暴漲不是開玩笑的，自己缺乏常識與傲慢冒險，最後卻要消防員冒著生命危險去收尾，甚至付出一條寶貴的生命。不要再讓無知與冒進害死救人的人。」貼文一出也引來不少網友留言，「那群人為什麼可以這麼自私，無法理解」、「看到新聞真的很氣憤」、「自私的行為害死別人」、「這種人太可惡了」、「真的很可惡也自私」。
濁水溪泛舟受困！50歲勇消救難殉職 消防粉專：別拿平地天氣判斷山區水勢
南投縣濁水溪上游武界段8月30日下午發生泛舟意外，5位民眾遭暴漲溪水沖散，其中2人自行脫困，另3人則受困於上游沙洲，消防員8月31日再次前往救援，駕駛充氣式救生艇逆流挺進時，因水流湍急翻覆，造成50歲隊員伍程嶸殉職。對此，消防粉專「消防神主牌」也提醒，汛期、颱風前後、豪雨期間及上游降雨不明時，都請不要進入溪床及高風險水域，「你的一次冒險，最後可能要由一群素不相識的人，冒著生命危險替你收尾。」南投縣消防局8月30日下午2時10分左右接獲報案，有5位民眾到孫海橋上游泛舟，途中因溪水暴漲而翻覆，其中2人游上岸脫困，另外3人受困沙洲待援。由於當日晚間天色昏暗、濃霧瀰漫，加上水流仍湍急，救援人員無法安全靠近，只能暫停搜救。8月31日清晨，搜救人員先利用空拍機確認受困者位置，其中1位民眾由搜救人員以輕艇成功救出，但準備展開第2波救援時，整艘救生艇被溪水沖翻，艇上2名搜救人員落水，其中1人脫困，而伍姓消防員卻被濁水溪主流捲走，直到下午3時許才在下游被尋獲，送醫搶救不治。針對此案，消防粉專「消防神主牌」表示，每到汛期，都要再次提醒大家，不要低估溪流，更不要拿平地的天氣判斷山區水勢，即使現在所在的位置可能沒有下雨，但上游只要遇到一場強降雨、水庫或攔河設施放水，都可能讓溪水在短時間內暴漲，而原本可以站立的沙洲，幾分鐘後就可能消失，原先看似能通過的河道，也可能瞬間變成足以掀翻船艇的急流。「消防神主牌」直言，不要因為自己會游泳、會划船、裝備齊全，就認為能夠對抗洪水，因為急流不是游泳池，人在強大水流中可能被沖撞岩石、卡進石縫、捲入回流區，穿著救生衣也不代表一定能夠平安脫困。「消防神主牌」提醒，汛期、颱風前後、豪雨期間及上游降雨不明時，都請不要進入溪床、沙洲、野溪及高風險水域，「你的一次冒險，最後可能要由一群素不相識的人，冒著生命危險替你收尾。」「消防神主牌」無奈道，消防員現在要做的事情太多了，包括火災、車禍、救護、山難、水域、捕蜂、抓蛇等等，連各種行政、宣導與為民服務也都落在消防員身上，但每一種災害都需要不同的專業、裝備、訓練與實戰經驗，而火場救援、急流救生、山域搜救、潛水、繩索與緊急救護，不可能要求每一名基層消防員全部精通。「消防神主牌」說，這起事故的救援決策、現場指揮、人員編組、水文資訊、船艇操作、下游攔截、備援部署及風險評估，都應該交由獨立且專業的事故調查機制完整釐清，現在不能急著把責任推給任何一名現場人員，也不能又用一句「加強訓練」結案。「消防神主牌」認為，消防局必須建立更完整的專業分工與水域救援制度，讓真正受過進階急流訓練、具備經驗的人員負責高風險任務，而現場指揮官也必須擁有足夠資訊、人力及備援，做出前進、等待、改變戰術甚至暫停救援的決定，「消防員要有退避的權利，也要有不被輿論逼著冒進的制度保障。我們願意救人，但不能把消防員的犧牲視為理所當然。」「消防神主牌」強調，真正尊重殉職消防員，不只是稱他一聲英雄，而是把事故查清楚、把制度補起來，不要再讓下一名消防員，用生命替制度的不足付出代價，「願伍學長安息。任務結束了，辛苦了。」
陸回收「不鏽鋼製」火箭創全球先例！實現「陸地回收、海上網捕」雙軌並進
中國大陸民營航太公司「藍箭航太」（LandSpace）研製的朱雀3號遙二運載火箭，19日在東風商業航太創新試驗區發射升空，火箭一子級按預定程式成功著陸於甘肅省民勤縣朱雀三號著陸場坪。這是中國在重複使用火箭關鍵技術上取得的1次關鍵突破，亦是首款成功入軌並實現陸地回收的運載火箭。與此同時，中國也是全球第1個沿著不同技術路線，成功實現軌道發射後回收的國家，形成雙軌並進的技術策略。即使是率先開創可重複使用火箭技術的美國，目前也尚未完成同樣的技術布局。據《南華早報》報導，藍箭航太19日成功回收1枚「不鏽鋼製」助推器，不僅創下全球先例，也標誌著中國在發展低成本、可重複使用火箭方面邁出重大一步。此前，用於這類發射任務的可重複使用助推器均採用鋁合金製造，而鋁合金的設計與原材料成本較高，因此開發成本可能更為昂貴。朱雀3號是中國第1枚同時完成入軌以及第1級回收的商業火箭。藍箭航天也成為繼美國太空探索技術公司（SpaceX）、藍色起源（Blue Origin），以及國有特大型企業「中國航天科技集團」（CASC）之後，第4個成功從軌道發射任務中，受控回收可重複使用運載器的實體。與SpaceX的「獵鷹9號」（Falcon 9）及藍色起源的「新葛倫」（New Glenn）一樣，朱雀3號採用著陸支腿回收火箭。不過，就在上個月，中國已經透過另1種不同技術，成為全球第1個在軌道發射任務中成功回收助推器的國家。當時，中國航天科技集團的「長征10號乙」（Long March-10B）第1級在發射後，利用獨特的海上網捕系統完成回收。SpaceX的「超級重型」（Super Heavy）助推器，同樣採用不鏽鋼製造，目前正等待美國聯邦航空總署（FAA）批准其首次回收飛行任務，屆時將用於把星艦（Starship）送入軌道。超級重型助推器同樣將嘗試1種不依靠著陸支腿的軌道回收方式，利用安裝在發射塔上的機械「筷子」臂，直接夾住並捕捉助推器。不過值得注意的是，19日的這項里程碑只是中國可重複使用火箭回收計畫的起點。相比之下，美國目前已經累積數百次成功的助推器回收與再次使用紀錄。另據中國官方《新華社》報導指出，這枚全長66公尺的朱雀3號火箭採用液態甲烷與液態氧作為燃料，19日上午7時35分從戈壁沙漠的酒泉衛星發射中心升空。火箭將鴻鵠3號（Honghu-3）網路衛星送入指定軌道，同時第1級返回地球，並在垂直狀態下成功降落於回收場。該回收場位於甘肅省民勤縣，距離發射場東南方約390公里。藍箭航天隨後在社群媒體發文表示：「此次任務標誌著中國首次成功使用著陸支腿回收第1級可重複使用運載火箭，也是中國首次成功在陸地上回收第1級軌道發射運載火箭。藍箭航天將持續推進可重複使用技術的迭代與工程驗證，助力我國進一步提升低成本、高頻率、高可靠性的太空運輸能力。」火箭副總設計師董鍇19日接受媒體訪問時表示，藍箭航天希望能盡快重新使用這枚回收的火箭，並希望未來朱雀3號每年能夠發射10次。報導補充，19日的發射，是藍箭航天第2次嘗試讓朱雀3號進入軌道並回收其第1級。在這枚火箭去年12月的首次飛行任務中，第2級成功進入軌道，但第1級在最後階段動力下降、準備朝著陸場降落時，突然爆炸。在那次任務結束後，朱雀3號項目負責人戴政告訴《央視》（CCTV），回收失敗的原因是第1級在距離地面約3公里高度時，未能按照要求重新點燃發動機。藍箭航天19日表示，在首次嘗試之後，公司針對可重複使用飛行對火箭進行最佳化，包括減少著陸點火發動機的數量、改進機載自主安全控制系統，以及強化再入大氣層時的熱防護能力。如今，朱雀3號已成為中國第2枚展示第1級回收能力的軌道火箭。第1枚是由中國航天科技集團研發的長征10號乙，其第1級在今年7月從海南省發射後，於1座海上平台上由巨型網具捕捉回收。這2枚火箭的酬載能力大致相近，所處級別也與SpaceX的主力火箭獵鷹9號相當。在1次性使用構型下，長征10號乙與朱雀3號分別可將約22噸與21噸酬載送入低地球軌道。若回收第1級，兩者的酬載能力則分別下降至約16噸與18噸。與朱雀3號的不鏽鋼設計不同，獵鷹9號採用鋁鋰合金製造。對此，董鍇表示，不鏽鋼的焊接工藝比鋁合金更加容易，而且這種材料價格低廉，同時具有良好的耐熱性能。這2枚火箭的成功回收，可能對中國建設寬頻網際網路巨型衛星星座具有關鍵意義。與SpaceX的星鏈計畫一樣，中國的國網（Guowang）與千帆（Qianfan）等計畫最終都設想將超過1萬枚衛星送入軌道，提供全球寬頻網路覆蓋。這不僅創造潛在的全球市場，也將形成具有重要戰略軍事價值的基礎設施。截至目前，星鏈已部署超過1萬枚投入運作的衛星，並在全球吸引超過1,200萬名客戶。就連烏克蘭的軍隊也廣泛利用星鏈進行戰場通訊，展現出這類衛星網路的軍事價值。相比之下，中國北京主導的國網衛星星座，以及由上海方面支持的千帆衛星網路，目前各自僅部署了約200枚衛星。這2項計畫的擴張部分受到中國缺乏類似獵鷹9號這種可重複使用主力火箭的限制。因此19日的這項成就顯示，中國可能有能力將自身的工程技術與製造能力轉化為更便宜、更快速的發射服務，使中國有望在中美兩國都加速部署網際網路衛星之際，與美國展開競爭。美國國家航空暨太空總署（NASA）已將可重複使用火箭的研發工作交由SpaceX等商業合作夥伴負責；中國則同時從國營與商業2個方向推進，由國家主導的太空計畫與商業航天產業同步研發可重複使用助推器。對此，中國國家航天局19日也表示，該機構協助協調朱雀3號的發射團隊，並表示將繼續支持中國可重複使用火箭技術的發展。中國可重複使用火箭接下來面臨的考驗，是這些成功回收的助推器能否完成翻修，並再次執行飛行任務。這是降低發射成本，以及支持更高頻率發射不可或缺的一環。
風田赴韓國迎地獄級挑戰 滾燙蒸氣直衝面部險毀容
《嗨！營業中》最新一集進行「地獄級」海外挑戰，為了征服韓國在地味蕾，本週合夥人安排挺進學術與美學兼具的「韓國世宗共同大學校區」進行新菜色開發。姚元浩、吳映潔（鬼鬼）、莎莎率領小幫手風田、各務孝太，以及韓國本土女神Judy、啦啦隊女神南珉貞，組成「國際夢幻陣容」。然而，這看似完美的組合，在踏入廚房後竟然演變成一場混亂。在出餐時間倒數的極大壓力下，廚房發生慘烈災情，狀況雪上加霜。首先是小幫手各務孝太，因過度緊張導致手部嚴重抽筋，關鍵時刻無法備料；緊接著，風田在打開蒸籠時，因沒抓好距離，眼看滾燙熱氣直衝面部，所幸他閃躲得快，但他仍直呼「好燙」，強忍疼痛繼續投入工作。更令人焦慮的是，做出來的餐點被韓國主廚頻頻打槍。主打料理「辣炒年糕」因需加入起司再蒸5分鐘，但在分秒必爭的壓力下，韓國女神南珉貞與Judy當場無助皺眉，原本期待的笑容消失殆盡。一向穩定的甜點擔當莎莎竟也踢到鐵板，她所製作的甜點，讓莎莎本人試吃後連連搖頭、臉色發綠，崩潰自嘲這道甜點簡直是「牙齒的考驗」。任務結束後，夥伴們宛如「戰敗的公雞」般身心俱疲。吳映潔忍不住調侃風田是「軟啪啪的風田」，就連平時陽光的各務孝太也完全笑不出來。
女消防員救人竟遭直播猥褻喊「好翹喔」 噁男到案辯：不是說她
新北市消防局一名女消防員於 9 日在板橋區執行高處救援勤務時，竟遭孫姓男子猥褻騷擾，男子與友人直播救援過程，還噁稱「好翹喔」，事件在網路上引發熱議，消防員憤而報警，男子於11日晚間到案，但辯稱自己不是在指涉消防員，全案將移交社會局調查裁處。消防局 9 日接獲通報，指亞東醫院附近有民眾在大樓頂樓徘徊，隨即出動人車鋪設救生氣墊待命。救援任務結束後，女消防員正跪趴在氣墊上進行收拾作業。孫男路過現場直擊救援畫面，他竟趁隙掏出手機開直播，將鏡頭對準消防員臀部，更大聲調侃「好翹喔」，目擊民眾因不滿孫男低俗行徑，側錄其過程並上傳網路，痛斥「太噁心」，大批網友也紛紛留言譴責該男子對專業救災人員的極度不尊重，消防員也憤而報警。板橋警分局接獲報案後迅速鎖定孫男身分，並於昨日晚間通知其到案說明，孫男在應訊時矢口否認指控，聲稱自己當時只是路過湊熱鬧，並堅稱直播中的言語「不是在講她」，警方訊後將全案移交新北市社會局進一步調查。
「阿提米絲2號」打破阿波羅13號紀錄！4名太空人成距離地球最遠人類
美國國家航空暨太空總署（NASA）的「阿提米絲2號」（Artemis II）太空人於美東時間6日在1次繞月飛掠任務中創下紀錄，成為距離地球最遠的人類，這次飛行預計將帶來前所未見且壯麗的月球背面景觀。據《南華早報》報導，這次為期6小時飛掠月球表面的行動，是NASA自阿波羅時代以來首次重返月球任務的重點項目，該行動由3名美國人與1名加拿大人組成，並為2年後在月球南極留下人類足跡邁出關鍵一步。在開始繞月飛行與密集觀測前不到1小時，4名太空人打破了1970年4月阿波羅13號（Apollo 13）創下的400,171公里距離紀錄。他們持續前進，以極高速度遠離地球。在任務結束前，任務控制中心預期阿提米絲2號將比舊紀錄多出超過6,600公里。加拿大太空人漢森（Jeremy Hansen）在飛掠月球前透過無線電表示：「現在用肉眼看到的月球景象讓我難以置信，真的不可思議。」他同時向「這一代與下一代」發出邀請，希望這項紀錄不會維持太久。就在打破阿波羅13號紀錄後不久，太空人請求為2個新觀測到的月球隕石坑命名。他們提議以太空艙名稱「Integrity」命名其中之一，另一個則命名為「Carroll」，以紀念指揮官魏斯曼（Reid Wiseman）於2020年癌逝的妻子。當漢森向任務控制中心提出請求時，魏斯曼流下眼淚，4名太空人也彼此擁抱、激動落淚。魏斯曼也透過無線電驚嘆：「這裡的景色是如此壯麗。」據悉，阿提米絲2號採用了與阿波羅13號相同的飛行方式。當年因氧氣槽爆炸引發的「休士頓，我們有麻煩了！」事件，使登月計畫破滅，所幸3名太空人最終仍平安返回地球。這種被稱為「自由返回軌道」（free-return lunar trajectory）的路徑不需降落，而是利用地球與月球的引力運行，降低燃料需求。其軌跡呈現類似「8字形」的天體路徑，當太空船於6日晚間從月球背面繞出後，將自然進入返航軌道。4名太空人預計將以約6,550公里的最近距離掠過月球，他們搭乘的「獵戶座太空船」（Orion Multi-Purpose Crew Vehicle）將高速掠過後完成U型轉彎，返回地球。整個返程需時4天，並預計在10日於太平洋濺落，結束此次測試飛行。他們在最接近月球時的預計速度為時速5,052公里。魏斯曼與其團隊為這一刻準備多年，深入研究月球地形，並在過去數週將日食觀測納入訓練。由於任務於4月1日發射，他們得以在月球背面觀測1次完整的日全食。他們的主要科學觀測目標則是「東方環形盆地」（Orientale Basin），這是1個巨大的撞擊盆地，具有3個同心環，其中最外層直徑接近950公里。其他觀測目標還包括1969年與1971年分別登陸的阿波羅12號（Apollo 12）與阿波羅14號（Apollo 14）著陸點，以及被視為未來登月的首選地點「月球南極區域邊緣」。此外，水星、金星、火星與土星，以及地球本身都將在觀測視野內。對此，他們的月球指導顧問、NASA地質學家Kelsey Young也預期將拍攝數千張照片。她在飛掠月球前夕表示：「全世界的人都與月球產生連結。這是地球上每1個人都能理解並產生共鳴的事物。」報導補充，阿提米絲2號是NASA自1972年阿波羅17號（Apollo 17）以來首次的載人飛行任務。它為明年的阿提米絲3號（Artemis III）鋪路，屆時另1艘獵戶座太空船將在地球軌道進行與登月器對接的演練，且最終在2028年的阿提米絲4號（Artemis IV）任務中，將有2名太空人於月球南極附近實現登陸。
王柏傑當三太子丟出「鬼差事」 柯震東不爽嗆聲嚇壞楊銘威
Netflix《乩身》將在4月2日上線，今（17日）釋出正式預告與主海報，以暗黑紫色為主基調，紫紅色滿月與從空中墜落的石塊交織，營造出詭譎而危險的邪惡氛圍。王柏傑飾演的三太子側身望向遠方，身穿率性有型的皮革外套，搭配前衛配色的編髮造型，散發不羈而時尚的氣場，另一側則是柯震東飾演的三太子乩身韓杰，手持閃耀的乾坤圈，目光銳利直視前方。正式預告中，由薛仕凌飾演的吳天機現身，暗中在人世間推動神秘計畫，試圖為大魔王鋪路，王柏傑看穿背後陰謀，提醒柯震東：「六梵就是想趁你任務結束前、還沒有新人交替的時候，再搞一次『魔王入世』，所以這次還是交給你囉。」沒想到柯震東立刻不爽回嗆：「靠北喔，你是不會自己處理喔？」毫不客氣的吐槽讓一旁的楊銘威看得捏了一把冷汗。陳以文自認跟柯震東不打不相識。（圖／Netflix提供）柯震東分享：「我與柏傑私底下其實就認識，所以在培養默契上相對輕鬆，對戲時很多互動都可以自然發生，其實與柏傑有這樣的熟悉感，也幫助韓杰與三太子之間那種既嘴硬、又有情誼的關係更成立。」儘管嘴上抱怨，身為三太子乩身的柯震東，仍得硬著頭皮接下這樁棘手的「鬼差事」，也進一步揭露大魔王六梵的真正目的：「如果祂想重返人間，就必須有人類幫忙召喚，解除封印，並且成為祂的乩身。」而這個關鍵角色，正是邪派教主陳七殺（陳以文 飾），當六梵的力量逐漸降臨，陳七殺與韓杰在預告中正面對決，神魔氣場瞬間爆發。對此，陳以文表示：「我跟柯震東這樣應該算是『不打不相識』，陳七殺有許多與韓杰的對打戲，從一開始我們彼此很陌生，到後來排練不同的武打招式。經常練習、套招，時間久就彼此熟悉、能輕鬆聊天了。在殺青後不久，還接到我們有一場打戲要補拍，然後又滿臉傷妝補拍了三天，就更熟悉了。」《乩身》釋出以暗黑紫色為基調的主海報。（圖／Netflix提供）
4千億台幣最強航母出事！福特號650馬桶狂堵 污系統問題拖累士氣
隨著中東局勢升溫，美國總統川普調整軍事部署，美軍最新銳、斥資超過130億美元（約新台幣4100億元）的核子動力航空母艦「福特號」（USS Gerald R. Ford, CVN-78）近日航抵義大利南部海域，隨後進入東地中海，並於23日停靠以色列海法港，預計部署於以色列外海，綜合《紐約時報》、《19FortyFive》與英國《每日郵報》報導，美方此舉被解讀為強化區域威懾的重要布局，並對伊朗釋出戰略訊號。不過，在軍事部署之外，艦上後勤系統問題同樣引發討論。原來艦上約9成、近650座馬桶曾發生異常，部分時段需排隊等候。為清除管線沉積物，福特號需在靠港期間進行酸洗作業，每次成本約40萬美元。根據《美國海軍時報》與《全國公共電台》（NPR）報導，福特號採用的真空收集、儲存與傳輸系統（VCHT）長期出現故障。該系統以負壓抽送廢水與排泄物，但因管線設計狹窄，加上長期高強度使用，導致堵塞情況頻繁。艦上約9成、近650座馬桶曾發生異常，部分時段需排隊等候。NPR取得的內部電子郵件顯示，系統曾在4天內出現205次阻塞紀錄。自2023年首次部署以來，福特號已因相關問題對外求援42次，其中2025年占32次。維修人員曾安排19個班別輪值處理故障，以維持系統基本運作。福特號具備最新電磁彈射系統，為美軍現役最先進航空母艦之一。美國政府問責署（GAO）早在2020年報告中指出，福特號排污管線規模不足，難以支撐4000餘名官兵長期使用。為清除管線內鈣化沉積物，海軍需在靠港期間進行酸洗作業，每次成本約40萬美元（約合新台幣1260萬元）。自2023年以來，福特號至少進行10次相關清洗。造船商亨廷頓英格爾斯工業公司表示，目前僅能提供暫時性改善措施，全面重設仍需後續預算與規畫。福特號長期海外部署，官兵在高強度戰備下執行日常任務。類似問題並非首次發生，像是尼米茲級航空母艦「老布希號」（USS George H.W. Bush）2013年安裝相似系統時，也曾出現停擺情形。對此，美國艦隊司令部發言人卡特中校表示，多數維修屬個別事件，單次停機約30分鐘至2小時，未影響整體作戰能力，但平均每天仍有維修通報，部分與不當物品投入系統有關。此外，福特號自2025年6月起持續執行海外任務，原部署地中海，去年10月轉往加勒比海支援行動，包括扣押油輪及配合針對委內瑞拉總統馬杜羅的抓捕任務。隨著中東情勢再度升高，該艦橫越大西洋重返中東。原定6個月的例行部署多次延長，官兵在海上時間已接近11個月。《華爾街日報》指出，長期高強度部署對艦上士氣造成壓力。有官兵反映錯過婚禮與家庭重要時刻，也有人考慮在任務結束後離開軍旅。福特號艦長史卡羅西上校（David Skarosi）表示，部署延長確實帶來挑戰，但強調官兵必須回應國家任務需求。在軍事威懾與後勤壓力並行之下，福特號的部署動向與內部運作情況，持續受到外界關注。外媒報導指出，福特號排污系統頻繁維修，艦上後勤運作成為關注焦點。（圖／翻攝自X，@BernardKeane）
年度英雄2／颱風搶電、溺水救援、追捕車手 他們用生命守護大眾
2025年在大小天災人禍和紛擾中結束，背後則藏著英雄們的負重前行，更有人因奮不顧身而被留在過去，如颱風搶電而殉職的「台電英雄」李元瀚、救溺水男而不幸離世的新北市消防員吳恩碩及張敬謙，以及為了抓捕車手撞上違規車輛而傷重不治的高雄市張姓巡佐，他們的義無反顧的精神都值得被人銘感五內。李元瀚台灣電力公司36歲員工李元瀚，2025年7月15日搶救丹娜絲風災而受損的高壓電時遭電擊，經歷連日搶救後情況仍未好轉，留下愛妻和2幼女身亡，遺體在回家前，還由台電嘉義配電中心，台電董事長曾文生率300多名員工難過送別，敬禮悲喊「任務結束了，可以放心回家了」，氣氛肅穆哀戚。 家屬悲慟萬分仍決定遺愛人間，同意器官捐贈以完成李元瀚最後遺願，經醫生評估後捐出眼角膜、皮膚等組織器官，讓小愛化成大愛，為患者帶來光明，用生命守護電力與民眾的勇氣也將永遠照亮人心。 新北市消防員直潭分隊隊員吳恩碩2025年7月在救人時不幸身亡，他生前熱愛消防工作，並多次為消防員爭取權益，其驟然離開讓家屬和同仁萬分不捨。（圖／翻攝台灣讚警臉書）吳恩碩新北市消防員直潭分隊隊員吳恩碩在2025年7月，為搶救在禁止水上活動水域玩SUP的陳姓男子，在下艇救人時不慎翻船，他被緊急送醫後仍宣告不治，留下愛妻與年幼兒女身亡，享年37歲。 吳恩碩為警專25期，年資16年，警察大學二技2025年上榜，具有高級救護技術員（EMT-P）、救生員訓練、火災鑑定調查訓練及長隧道訓練等經歷，他生前熱愛消防工作，並多次為消防員爭取權益，在殉職後被追晉為兩線一星分隊長，在葬禮上由獲頒褒揚令，消防旗和國旗覆棺，表達最大的哀思與悲慟。 新北市政府消防局第四大隊烏來分隊消防員張敬謙，在執行救溺勤務時不幸殉職，被追晉為兩線一星分隊長，並獲頒褒揚令和消防旗、國旗覆棺以表大眾哀思和不捨。（圖／新北市消防局提供）張敬謙新北市政府消防局第四大隊烏來分隊消防員張敬謙，2025年7月與吳恩碩、義消曹雙全搶救溺水的陳姓男子時不慎翻船，緊急送醫後仍宣告不治，享年36歲。 張敬謙是台中人，大學就讀東華大學物理系，2018年透過特考進入消防行列，累積約6年救災經驗，平時工作認真負責、熱心助人，與同事關係融洽，在新冠肺炎疫情期間，多次協助偏鄉確診者轉送醫院救治，累計記功10次以上，並與女友論及婚嫁，不幸離世後被追晉為追晉兩線一星分隊長，並獲頒褒揚令和消防旗、國旗覆棺以表敬意。高雄市新興分局前金分駐所張姓巡佐為警職奉獻一生，卻為了抓捕車手撞上違停車輛身亡，留給家人和親友無限哀思，警專校友總會也在第一時間前往致意。（圖／警專校友總會提供）張姓巡佐高雄市新興分局前金分駐所54歲張姓巡佐，2025年12月12日為了查捕車手，下午騎車行經三民區查看車手活動路線並調閱監視器，卻在建國三路、市中一路口撞上34歲柳姓男子違停在路邊的貨車，送醫急救後仍宣告不治。 新興分局表示，張員1990年畢業從警以來，幾乎年年考績均為甲等，2020年掉到新興分局服務且表現優異，而一生奉獻警職，始終以維護社會治安為己任，一直以來都盡心盡力、不遺餘力，突如其來的噩耗則留給家屬和同仁萬分悲慟。
郭泓志復刻大聯盟「記憶中的味道」紅了眼眶 峮峮、張棋惠現身支援！
《嗨！營業中》前進亞洲冬季棒球聯盟，來到高雄澄清湖棒球場，這也是郭泓志的超級主場秀。郭泓志笑稱這裡就是他的故鄉，一走進球場就展現出「走路有風」的氣勢，所到之處大家都尊稱他為「學長」，並且紛紛向他鞠躬敬禮，讓姚元浩、莎莎與吳映潔（鬼鬼）驚呼這簡直是國際巨星般的待遇，姚元浩更忍不住稱讚：「國際郭啊！」郭泓志在場上不僅成為目光焦點，更開心宣佈邀請《嗨！營業中》主持群擔任當晚的開球嘉賓。姚元浩驚訝表示想不到能擔任開球嘉賓，莎莎也感謝郭泓志帶大家來見世面。就在開球任務結束後，棒球界傳奇恰恰彭政閔竟驚喜現身關心問道：「聽說你們明天要煮？是不是要幫選手準備餐點！」莎莎隨即接獲任務卡，宣布夥伴們將為球員打造「最強午餐」，要注入滿滿的家鄉味與能量。為了讓球員在球場上全力衝刺，郭泓志特別復刻當年在大聯盟打拚時的「記憶中的味道」：塗滿草莓醬與花生醬的吐司,。郭泓志分享，以前在小聯盟沒錢的時候，去球場都會吃這種最簡單的三明治。當他在品嚐這份充滿回憶的餐點時，彷彿想起過去努力的日子，不禁熱淚盈眶表示：「記憶中的味道不一定要很複雜，可是你吃到就會想起那段時光。」本次供餐對象包括台灣海洋隊、日本職聯隊、台灣山林隊及日本社會人隊等隊伍。為了應付龐大的供餐需求，合夥人出動了餐車，並找來張棋惠與峮峮擔任小幫手支援。然而現場狀況頻傳，就在倒數30分鐘要出餐時，莎莎與吳映潔手腳速度雖加快，但蒸籠裡的刈包還沒蒸好、郭泓志的三明治也還沒包完。眼看時間緊迫，姚元浩在一旁焦急碎念：「我真的覺得來不及出來了。」並不斷催促郭泓志「快一點」，場面也一度陷入混亂。《嗨！營業中》前進澄清湖棒球場，彭政閔（左2）驚喜現身。（圖／好看娛樂提供）
救人殉職勇消詹能傑入祀忠烈祠 弟兄列隊敬禮淚眼告別：任務結束
基隆市消防局仁愛分隊小隊長詹能傑，1月21日晚間救火時為搜尋受困女住戶不幸殉職，於3日下午舉行公祭，上午移靈至基隆市立殯儀館，途中行經仁愛分隊，大批弟兄則在分隊外敬禮告別，大喊「詹能傑分隊長，任務結束」，場面肅穆哀戚。基隆市安樂區樂利三街「台北生活家」社區1月21日晚間發生火警，詹能傑獲報後立刻前往救援，先後三度進入火場，在第二次撤出火場、換氣整裝時，即便全身濕透、氣喘吁吁，仍叮嚀：「門後、床邊到處是衣服雜物」，要同事務必小心，他卻在第三次搜救時找到受困者，將面罩讓給對方，自己則不幸殉職，並於3日舉辦公祭。詹能傑移靈車隊於上午11時出發，由消防車前導，途中行經仁愛分隊，在分隊外打開靈車後車廂讓弟兄們與詹能傑最後告別，基隆市消防局長游家懿、副局長翁藝瑛及一眾消防人員、義消則早已等在分隊外相送。靈車抵達時，由第一救災救護大隊大隊長許喬閔發令，向詹能傑的靈柩行舉手敬禮，弟兄一同高喊：「詹能傑分隊長，任務結束」，分隊內的各式消防車輛也同步開啟警報器及警示燈致意，不少弟兄頻頻拭淚，場面肅穆哀戚，巡禮結束後則移靈至基隆市殯葬管理所。詹能傑告別式於下午1時30分舉行，內政部長劉世芳將率隊致祭，消防署長蕭煥章、基隆市長謝國樑都到場致意，由劉世芳頒發褒揚令給家屬，追晉詹能傑為2線1星分隊長，並確定入祀忠烈祠，以表彰其英勇無私的奉獻精神。
英勇殉職！基隆消防員詹能傑今公祭 追晉分隊長入祀忠烈祠
基隆市消防局仁愛分隊小隊長詹能傑，於1月21日深夜在基隆一處社區火警中三度衝入火場救人，最終因讓出面罩予受困民眾不幸殉職，享年41歲。今（3）日舉行公祭，內政部長劉世芳將率隊致祭，政府追晉其為分隊長，並將其入祀忠烈祠，以表彰其英勇無私的奉獻精神。移靈車隊預計上午11時自基隆殯儀館出發，沿途開啟警示燈與警報器，繞行至詹能傑生前任職的仁愛分隊，進行最後巡禮。第一分隊與仁愛分隊的消防員及義消整齊列隊致敬，當車隊抵達時，眾人將會齊聲高喊：「任務結束，一路好走」。公祭儀式預計下午1時30分於基隆市立殯儀館懷恩廳舉行，由內政部長劉世芳擔任主祭。消防署長蕭煥章、基隆市長謝國樑等官員親臨致意，向這位英勇殉職的打火英雄致上最高敬意。靈柩覆蓋國旗與消防旗，象徵國家對其英勇事蹟的肯定。家屬於訃聞中深情追悼詹能傑，表示「他輕輕的降下了自己41載的人生帷幕」，並寫下：「親愛的能傑……我們會試著放下心中的不捨與悲慟，且祈願您，離塵無憂、一路好走，在羽化颺空後永住天堂樂土。」回顧火警發生當晚，起火地點位於基隆樂利三街某住宅，由於屋內堆積大量回收物，火勢迅速擴大並引發閃燃，救援環境相當惡劣。詹能傑為救出受困的羅姓女子，第三度進入火場時未攜帶共生面罩，仍毅然決定脫下面罩給予羅女使用。詹能傑因此吸入大量濃煙後昏迷，受困火場長達76分鐘，最終與羅女雙雙不治。詹能傑訃聞。（圖／翻攝臉書／基隆人踹共）
41歲打火英雄詹能傑殉職！分隊長悲嘆：他女兒還這麼小
基隆市樂利三街大型社區「台北生活家」於昨（21日）深夜發生重大火警，41歲的基隆市消防局仁愛分隊小隊長詹能傑，為救出受困女子3度進入火場，最終因吸入過多濃煙不幸殉職。據悉，詹能傑的弟弟詹庭豪同為消防員，2人多年並肩救災，痛失兄長後他也緊急返回基隆；同時詹能傑家中更留下就讀國小4年級的女兒，以及身為護理師的妻子，感情深厚的他們如今因1場火警天人永隔，令人不捨。基隆市樂利三街「台北生活家社區」昨晚間發生1起重大火警，1棟6樓高民宅的2樓突然起火，屋主22歲的女兒羅姓女子受困屋內。基隆市消防局獲報後迅速派員前往搶救，其中仁愛分隊小隊長、41歲的詹能傑在救援過程中，為了搜尋並救出受困民眾，連續3度重返火場。據了解，詹能傑疑似在行動中遭濃煙嗆傷而昏迷，經同仁緊急送醫搶救後仍宣告不治，英勇殉職的消息震撼消防界，也讓所有同仁難以接受。據《三立新聞網》報導，仁愛分隊分隊長曹志榮談及此事時情緒潰堤、哽咽表示，詹能傑平時做事一向認真負責，對任務使命感極強，從未退縮，沒想到這次卻不幸在火場中犧牲生命。他也提到，詹能傑家中還有年幼的女兒，目前就讀國小4年級，想到孩子年紀尚小就失去父親，更讓人心痛，話語間多次停頓，情緒久久無法平復。據悉，詹能傑的妻子則是1名護理師，夫妻倆感情深厚，原本1家3口生活幸福，未料1場火警卻讓家庭天人永隔，留下無盡遺憾。另據《鏡週刊》報導，詹能傑不僅是同仁眼中可靠的幹部，在消防體系中也有豐富的救災經驗。他畢業於警專第23期，從警消生涯以來，參與過多起國內重大災難的救援行動，包括復興航空空難、普悠瑪列車翻覆事故、太魯閣號408車次事故，以及0204花蓮地震中雲門翠堤大樓倒塌等重大搜救任務。長年衝鋒在第一線的表現，也讓他於108年獲得消防署頒發「消防績優救護人員」殊榮，被形容為「救災總是不落人後，順利完成交託使命。」除了專業表現備受肯定，詹能傑在生活中也有溫暖的一面。他平時熱愛重機運動，假日時常騎車前往山區跑山，藉此紓解長期累積的工作壓力；在專業訓練方面，他持有多張證照，曾擔任災害防救訓練種子教官、安全駕駛種子教官，專業能力全面，對自我要求甚高，也時常以「現在的成就，是過去的努力」勉勵自己。此外，基隆市消防局臉書粉專還曾在2022年介紹詹能傑與弟弟詹庭豪這對消防兄弟檔。兄弟倆名字1個「傑」、1個「豪」，因此被同仁暱稱為「詹氏兄弟」、「滿門豪傑」。弟弟詹庭豪晚哥哥4年投入消防工作，10多年來同樣參與過多起重大災害救援，過去任職於基隆市消防局百福分隊，並於去年10月調任至桃園市消防局蘆竹分隊服務。如今接獲哥哥殉職噩耗後，詹庭豪已向所屬單位請假，趕回基隆了解後續情況，這場突如其來的意外，也讓「滿門豪傑」永遠少了1人。對此，基隆市長謝國樑於22日一早也在社群平台發文哀悼，寫下「詹小隊長，已順利完成交託使命，感謝祢為市民生命安全的犧牲、奉獻。任務結束，辛苦了，一路好走！」並向詹能傑表達最崇高的敬意與謝意，同時也期盼家屬能夠堅強，保重身體。
小隊長「面罩讓給受困者」不幸殉職 基隆消防局換放黑白照哀悼：任務結束
基隆市仁愛區21日晚間發生嚴重火警，基隆樂利三街「台北生活家」社區突然起火，消防局獲報後前往搶救，仁愛分隊小隊長詹能傑為拯救受困羅姓女子而三度挺進火場，還將面罩讓給受困者，最終不幸吸入過量濃煙壯烈殉職，基隆市消防局現已將粉絲專頁改成黑白照，其同仁更是悲慟不已，確切火災原因則仍須釐清。據調查，2樓起火戶因屋主妻子長期堆放大量資源回收物及二手衣物，屋內空間狹窄、宛如垃圾回收場，羅女是屋主女兒，目前沒有工作，平時與母親同住以照顧媽媽，其住家卻在21日晚間10時許因不明原因起火。詹能傑獲報後立刻前往救援，先後三度進入火場，在第二次撤出火場、換氣整裝時，即便全身濕透、氣喘吁吁，仍叮嚀：「門後、床邊到處是衣服雜物」，要同事務必小心，他卻在第三次搜救時找到羅女，將面罩讓給受困者，自己則不幸殉職。基隆市消防局也證實此噩耗，現已將臉書粉絲專頁大頭貼換成黑白照，難過稱「慟！小隊長，任務已經結束！一路好走…我們會記得…祢為了救人而犧牲了自己！」其同仁也悲痛不已，紛紛在網路上哀悼，確切起火原因則仍須釐清。
古坑草嶺山林火燒4天不歇！直升機連續灑水仍燒 地面人員接手
雲林縣古坑鄉草嶺村石壁飯店後方山林，12日發生火警，至今已延燒第4天。據消防單位表示，火勢主要集中在竹創森林正下方，今日尚有約400平方公尺的燃燒區域。為了有效控制火勢，國防部派遣CH-47直升機前往支援滅火，於8時26分自歸仁起飛，9時08分抵達現場後至10時55分，完成9次空中灑水任務，任務結束後返航。現場人員於11時50分回報，經過勘查已無明顯火煙，火勢暫時受控。，下午滅火勤務改由地面消防人員接手，空中滅火申請也正式取消，消防表示，雖然目前火勢有所控制，但山林仍存在餘燼，地面人員將持續監控並進行清理，以防火勢復燃。此起火災造成山林受損，也提醒民眾在山區活動時務必注意用火安全，避免類似意外再度發生。
北京指控星鏈構成安全挑戰！SpaceX宣布下調4400顆衛星軌道高度
美國太空探索技術公司（SpaceX）2日宣布，將在2026年期間重新配置其星鏈（Starlink）衛星網路星座，把超過4,400顆衛星的軌道高度降低。此舉發生在北京方面表示該計畫構成「安全挑戰」之後不久。這項調整的目的在於，將衛星移動至太空碎片與其他規畫中衛星星座較少的軌道區域，以降低碰撞風險，並使衛星在任務結束後能更快脫離軌道並重返大氣層。據《南華早報》報導，在此之前，1位未具名的北京代表於聯合國安全理事會（UN Security Council）的1場非正式會議中，批評由馬斯克（Elon Musk）旗下SpaceX所開發的衛星星座，指出星鏈使共享的衛星軌道資源過於擁擠，並提高了太空中發生碰撞的風險。該代表還提及去年12月1顆星鏈衛星在軌道上解體的罕見事故，並回顧了2021年的2起事件，指稱星鏈衛星曾對天宮太空站進行「危險的近距離接近」，迫使太空站採取規避動作。對此，SpaceX未回應《南華早報》就中方代表言論所提出的置評請求。星鏈工程副總裁尼科爾斯（Michael Nicolls）於2日在社群媒體上表示：「星鏈正開始1項重大的星座重組計畫，核心目標是提升太空安全。」他補充，目前運行於約550公里高度的星鏈衛星，將在2026年間逐步降低至約480公里，這項工程將涉及超過4,400顆衛星的軌道調整。他表示，降低衛星高度將使星鏈的軌道更加集中，並能透過多種方式提升太空安全。他透露，500公里以下的軌道區域中，太空碎片與其他規畫中衛星星座的數量明顯較少，能降低整體碰撞發生的機率。低地球軌道（low Earth orbit）的網路衛星通常部署在約500公里至1,200公里的高度。國際太空站（International Space Station）運行高度約為400公里，而中國的天宮空間站（Tiangong space station）則位於約340公里至450公里之間。尼科爾斯指出，這項調整還將帶來另1項重要效益，即在預計約於2030年到來的太陽活動極小期（solar minimum）期間，衛星的彈道衰減時間（ballistic decay time，意即物體從軌道墜回地球所需的時間）可減少超過80%。據悉，太陽以約11年為1個週期運作，其活動強度會影響地球高層大氣的密度。在太陽活動極小期，大氣密度下降，會延長衛星的軌道衰減時間。尼科爾斯表示：「星鏈衛星的可靠性極高，在超過9,000顆正在運作的衛星中，僅有2顆失效。不過，即便如此，一旦衛星在軌道上發生故障，我們仍希望它能盡快脫離軌道。」他在貼文中指出，星鏈衛星高度的降低，將與監管機構、其他衛星營運商，以及美國國防部（Department of Defence）負責外太空軍事行動的「美國太空司令部」（US Space Command）進行「密切協調」。他解釋，這些行動將進一步提升星座的安全性，特別是在面對其他衛星營運商未協調機動或發射等難以控制的風險時。報導補充，星鏈衛星網路的最終目標，是在軌道上部署超過42,000顆衛星。每顆衛星的設計壽命約為5年，之後會刻意在地球大氣層中燒毀。根據線上媒體《Space.com》的資料，Starlink衛星具備自動避免潛在碰撞的設計，僅在2025年上半年，就執行了145,000次類似行動。中國也正在建構自身的巨型網際網路衛星星座，包括國網（Guowang，正式名稱為「衛星網際網路衛星」）計畫，以及由上海市政府支持的千帆星座（Spacesail Constellation，也稱為「G60星鏈」）寬頻網路，2者的目標皆是部署超過10,000顆網路衛星。
她是臥底也是妻子！女警滲透潛伏動保組織五年「假戲真做」 與監控對象相戀後閃婚隱居
在動保行動現場，她是熱心助人的志工；在警察內部，她卻是一名祕密蒐證的臥底探員。英國倫敦警察廳特別示威小組（SDS）前成員、代號「特工26號」的臥底警員克莉絲汀格林（Christine Green，化名），於1994年起以虛構身分潛入極端動物保護組織「動物解放陣線」（Animal Liberation Front，簡稱ALF），期間長達五年，不僅成功深入核心圈，甚至與一名激進分子發展出感情，最終假戲真做、結為連理，兩人目前定居瑞典偏遠島嶼，過著遠離世俗的生活。根據《每日郵報》報導，克莉絲汀當年扮演環保運動志工角色，身穿拼布吊帶褲、紮染T恤與軍靴，自稱是快遞員，活躍於反皮草與獵狐抗議活動現場。她駕駛廂型車協助運送物資、負責財務事務，快速獲得團體成員信任。這名臥底警員為倫敦警察廳旗下「特別示威小組」（SDS）成員，該單位成立於1968年，任務是監控政治運動、社運與極端團體。她是小組中極少數女性成員，也是唯一與監控對象發展出親密關係的女性臥底。與她交往的男子，為當時倫敦ALF的核心人物，曾於1993年因在狩獵現場頭撞獵人導致其鼻骨斷裂而遭判刑三個月。據稱兩人於臥底期間即已成為情侶，關係密切。2000年左右，克莉絲汀以「赴澳洲奔喪」為由退出運動圈，實際上是任務結束後辭職離隊，與該名男子搬往英國康沃爾同居。2018年，克莉絲汀的假名正式曝光。公開文件顯示，她曾獲授權參與一場1998年造成數千隻水貂外逃、重創英國生態的放生行動。倫敦警察廳後來致歉承認未事先知會地方警方。外界批評警方揭露她身分卻未公開指揮官名單，克莉絲汀則反擊，強調多年臥底工作造成嚴重心理創傷，並為傷害曾經信任她的動保人士公開道歉。如今兩人與三隻狗居於瑞典偏遠島嶼，過著不與外界往來的生活，對媒體詢問也未回應。儘管克莉絲汀選擇缺席正在進行中的「臥底警察行動調查」，但本案也被調查團隊視為典型案例，說明女性臥底同樣存在情感介入風險，並對相關授權程序與指揮監督責任展開全面檢視。
煞車失靈驚險滑出停機區！勇鷹高教機衝進草地 空軍低調回應真相曝光
國造訓練機「T‑5 勇鷹高級教練機」再度引發飛安關注。今（7）日下午約 4 時，於台東志航基地執行完例行訓練的該機在降落後停機階段發生煞車失靈，滑出停機區進入草地。所幸機上人員平安，飛機僅出現輕微損傷。軍方已成立專案小組調查肇因。根據空軍司令部於晚間發布的聲明指出，這起事件發生在下午例行訓練任務結束後。該架勇鷹號高教機在完成飛行準備返回停機位置時，突然發生煞車失效狀況。飛機未能順利停下，最終滑行至機場邊緣的草地區域。空軍表示，機上人員在第一時間內迅速實施緊急程序，包括關閉引擎，所幸機組員均無受傷，飛機僅輕微受損。為釐清事故原因，空軍司令部已責派專案小組前往現場進行調查，並將全面檢視相關機件與操作流程，以確保後續飛行安全無虞。目前飛機已被妥善移離事故現場，事故未對其他飛航任務造成影響。空軍強調，飛安為首要原則，後續將依據調查結果進行必要處置與改進措施。
搏命跋涉5天！探勘隊抵達馬太鞍溪堰塞湖區 網友見現場畫面嚇傻：太末日感了
花蓮馬太鞍溪堰塞湖在上月23日下午溢流，造成下游城鎮嚴重災情。事件發生後，政委為掌握堰塞湖現況，由林業保育署花蓮分署在30日派遣一支9人探勘隊，深入險峻山區進行現場探勘，歷經5天的漫長跋涉，終於在今（4）日下午抵達現場。透過探勘隊在網路上發布的現場畫面，現場地質仍不穩定，現場揚起漫天粉塵，視線十分惡劣，就連呼吸都得十分小心。林保署花蓮分署則指出，監測資料顯示，馬太鞍溪堰塞湖潰決至今水位高程已下降118公尺，蓄水量湖體至今無明顯變化，但壩體穩定度仍不足夠。林業保育署花蓮分署在9月30日組成一支由資深森林護管員、中華民國山難救助協會東部搜救委員會、登山協作等組成的9人探勘隊伍，由光復鄉出發步行上山，徒手攀越毫無路徑的崎嶇地形，憑藉繩索技術步步挺進，為之後抵達馬太鞍溪堰塞湖探勘可行的行進路線，全程預計11天才能完成任務。而探勘隊伍在歷經5天生死跋涉後，終於在今日下午抵達馬太鞍溪堰塞湖區。探勘隊成員田宇倫在沿途中，陸續透過社群平台Threads發布消息，每日都引起破萬名網友持續關注。今日傍晚，他更是在探勘隊伍抵達堰塞湖區後，帶回了現場的照片、影片，並透露如今當地環境布滿了粉塵，只要稍微碰觸到路旁的植物就會揚起漫天粉塵，造成眼睛不適、呼吸困難。且越靠近湖區，越容易深陷泥沼中，再加上山邊又容易落石，環境十分惡劣。探勘隊成員田宇倫在網上發布的現場照片。（圖／翻攝Threads／uang__tasqusalaz）堰塞湖現場畫面曝光後，引起網友一片驚呼：「好驚人的現場，透過影片完全感受得到人類的渺小與脆弱。」、「這太末日感了，是那個天才說要叫人用徒手挖？」、「徒步每個人都變成泥巴人才會到、有落石有泥沼的地方，請問要怎麼爆破？怎麼機具引流？政客沒有專業資料就不要在那邊幻想劇情亂說話！」、「這是真的強者，這種沒人走過的路徑真的非常危險，根本沒人知道會遇到什麼狀況。」、「還有快樂寶貝在那邊說要爆破，請問這個環境到底要怎麼把炸藥放到正確的位置上？」林保署花蓮分署長黃群則證實，隊伍已達成探勘路線首要任務，但山區通訊不良，僅能片段得知湖區煙塵瀰漫，詳細狀況須待11天任務結束後才能完整回報。根據最新航拍監測，堰塞湖水位高程1020公尺，面積12.6公頃，蓄水量590萬噸，僅剩原始量體6.4%，但壩體穩定度仍嚴重不足。據了解，這批探勘隊成員將於明（5）日開始折返，而他們冒著生命危險換回來的探勘資料，將成為台灣對抗這場生態災難的重要資訊。