企業承諾
」 半導體 川普
鯛魚排禁藥鬧烏龍！ 陳其邁致歉：追究相關人員責任
高雄市政府衛生局近期執行「食品抽驗計畫」，在全聯福利中心路竹中正分公司抽驗市售「台灣鯛魚排（大）」，初步檢出含有動物用藥「恩氟喹啉羧酸」0.028ppm。然而，4日出現重大逆轉，高市衛生局坦承，實驗數值的異常是因檢驗人員操作過程中「更改了原始設定值」所致，局長出面向社會大眾公開鞠躬致歉。對此，高雄市長陳其邁今（5）日也出面做出回應。針對衛生局藥檢出包，陳其邁今日表示，他首先對全聯及養殖業者因為檢驗錯誤致歉，「非常不好意思，是因為一位操作同仁違反作業程序，罕見更改後台參數所致，疏失錯誤非常不應該，已立刻移送檢調，司法調查釐清是故意還是疏失，釐清真相。」陳其邁也嚴厲要求衛生局追究責任，應該把藥物檢驗平台校正標準化，維持藥品檢驗最嚴格的標準作業程序。衛生局也立刻跟養殖戶及全聯聯繫，負起賠償責任。陳其邁強調，當樣本有疑慮應該要複驗釐清，希望衛生局記取此次教訓，落實檢驗標準及資訊透明，並再次表達歉意。他說，追究責任會連同相關主管及相關人員有督導責任，會一併懲處。高雄市衛生局坦承，經內部調查發現，導致最終檢驗結果為「不合格」的主因，是負責檢驗作業的研究助理更動了原本的分析設定條件，進而影響檢測數據準確性。該名29歲陳姓女研究助理目前已離職。對於此次錯誤檢驗引發社會疑慮與業者困擾，衛生局長公開鞠躬道歉，強調將把整起事件移送檢調，釐清是否為人為疏失或蓄意更改，並承諾強化檢驗流程與人員管理制度，確保未來類似事件不再重演。而全聯福利中心也發布正式聲明，感謝高雄市政府及衛生局第一時間積極調查，迅速還原真相。並重申身為本土企業，一直將食品安全視為最重要的企業承諾，未來將持續配合中央及地方機關推動更嚴格的管理制度，守護消費者健康。
食安鬧烏龍？高市抽驗台灣鯛爆禁藥遭下架 檢驗設定出錯「局長道歉」
高雄市政府衛生局近期執行「114年食品抽驗計畫」，在全聯福利中心路竹中正分公司抽驗市售「台灣鯛魚排（大）」，初步檢出含有動物用藥「恩氟喹啉羧酸」0.028ppm，然而，事件於今（4）日出現重大逆轉。高市衛生局坦承，實驗數值的異常是因檢驗人員操作過程中「更改了原始設定值」所致。高雄市衛生局長今早出面向社會大眾公開鞠躬致歉，並強調會將整起事件移送檢調單位進一步釐清是否涉及人為疏失或蓄意造假。全聯福利中心也於今日發布正式聲明，感謝高雄市政府及衛生局第一時間積極調查，迅速還原真相。高雄市衛生局4日坦承檢驗設定遭更動，導致誤判結果，局長出面鞠躬致歉。（圖／報系資料照）高雄市衛生局坦承，經內部調查發現，導致最終檢驗結果為「不合格」的主因，是負責檢驗作業的研究助理更動了原本的分析設定條件，進而影響檢測數據準確性。該名29歲陳姓女研究助理目前已離職。對於此次錯誤檢驗引發社會疑慮與業者困擾，衛生局長今日公開鞠躬道歉，強調將把整起事件移送檢調，釐清是否為人為疏失或蓄意更改，並承諾強化檢驗流程與人員管理制度，確保未來類似事件不再重演。全聯福利中心也發布了正式聲明，感謝高雄市政府及衛生局第一時間積極調查，迅速還原真相。聲明中肯定高市府展現高度行政效率與責任感，並指出此次事件突顯食安監管的重要性。全聯重申，身為本土企業，一直將食品安全視為最重要的企業承諾，未來將持續配合中央及地方機關推動更嚴格的管理制度，守護消費者健康。全聯同時表示，每一項商品都承載著生產者的心血與消費者的信任，公司將持續落實源頭管理與品管監測，提供安全可靠的商品，讓消費者安心選購、放心食用。目前該批產品仍維持下架狀態，衛生局呼籲消費者如有購買該品項，可主動與門市聯繫退換，並將後續檢驗報告對外公布，以確保資訊透明，重建消費信心。
憂台商赴美投資牽動技術外移 林岱樺提三建議籲強化產業競爭力
美國總統川普日前宣布，將對所有輸美晶片與半導體課徵 100% 關稅，若企業承諾或已在美國設廠即可免稅；加上台美關稅談判進入最後階段，外界預期台積電赴美亞利桑那州設廠也將納入討論。民進黨立委林岱樺今（1）日指出，台積電赴美、供應鏈外移與人才流失等連鎖效應都將影響台灣產業基礎。因此她提出三項建議呼籲政府協助傳產進行策略升級，以避免再度出現「技術與人才雙重空洞化」的危機。林岱樺表示，在美國推動「美國製造」政策下，亞洲的半導體、AI 伺服器、電動車等產業為了避開關稅紛紛赴美設廠，連帶使其上游的石化、金屬加工、材料等供應鏈可能跟著外移，對台灣產業造成壓力。她指出，台灣過去曾因產業外移導致技術與人才雙重空洞化，如今面對美方以永久居留等誘因吸引企業與人才前往，美國投資額、赴美工作人數逐年攀升，若不審慎因應，恐再次衝擊國內製造根基及經濟成長。她強調，半導體與 AI 是台灣的重要成長動能，但隨著台積電及多家大廠在美國擴大投資，相關設備與材料需求若無法在台灣落地，將不利本土供應鏈發展。為維持台灣本土製造業的韌性與量能，林岱樺提出三項建議。第一，針對半導體設備及相關傳統產業的中小企業，政府應協助共同研發，並取得國際認證，才能真正打入半導體供應鏈，避免企業長期依賴美、日、德設備。第二，應鼓勵外資在台投資時使用台灣製造的設備、零組件與材料，進一步強化本地供應體質。第三，加強半導體與化工、模具、機械、電子等技術體系的產學合作，使人才不僅侷限於半導體業，更能在傳產中扮演不可取代的角色。她強調，台灣在半導體設備國產化具備一定利基，若不積極推動，本土產業恐再度因全球佈局而面臨技術與人才被掏空的風險。
亞昕集團15年來斥資近億 打造林口扶輪公園 實踐ESG企業公民精神
亞昕集團(5213.TWO)今日宣布，其對林口扶輪公園的認養正式邁入第十五個年頭。為紀念此一重要里程碑，集團透過旗下的亞昕環境保護基金會，再度投入約1,600萬元啟動「花園景觀改造工程」，將公園的永續發展推向新高。連同此次投資，亞昕集團十五年來已為扶輪公園的養護與升級累計投入高達9,600萬元，充分展現其「取之於社會，用之於社會」的企業承諾，並將ESG（環境、社會、公司治理）永續經營理念深植於企業核心價值之中。自2010年成立亞昕環境保護基金會並開始認養扶輪公園以來，亞昕集團便將這片佔地近八千坪的綠地視為對林口居民的長期承諾。集團不僅投入大量資金進行基礎設施維護與景觀美化，更在環境保護的實踐上領先業界。為確保公園生態的健康與安全，公園內所有植栽的養護均採用榮獲國際OMRI有機認證認證的有機無污染肥料。此舉不僅能有效改善土壤品質，更能避免化學肥料對環境造成的負擔，為市民提供一個真正自然、無毒的休憩空間，具體實踐了企業在環境保護（Environmental）面向的堅定承諾。亞昕集團15年來斥資近億，打造林口扶輪公園，實踐ESG企業公民精神。（圖片提供／亞昕集團）亞昕集團董事長姚政岳表示：「對亞昕而言，扶輪公園不僅是一項公益投入，更是我們ESG理念的實踐場域。十五年來，我們堅持要確保這片土地的永續健康，讓每一個來到這裡的家庭都能安心地享受自然」這份堅持，源自於我們對這片土地與居民的深厚情感，也是亞昕作為企業公民的責任與驕傲。在社會責任（Social）方面，扶輪公園已成為林口地區居民不可或缺的休閒核心，凝聚了社區情感，提升了在地生活品質。亞昕集團與基金會每年發布的公益報告，透明地揭露其在公園養護與社區活動上的投入，體現了卓越的公司治理（Governance）標準。從最初的環境整理、遊樂設施增設，此次啟動的「花園景觀改造工程」，將在既有基礎上進一步提升公園的生態多樣性與藝術美感，亞昕集團的每一步都以林口居民的需求為優先，展現了企業回饋社會的魄力與決心。亞昕集團的長期耕耘，不僅為林口打造了一座欣欣向榮的「城市新花園」，更為台灣企業如何將ESG理念與在地社區發展相結合，樹立了成功的典範。亞昕集團以「亞昕蓋房子，放心一輩子」的品牌承諾深植人心。集團業務涵蓋住宅與商業地產開發、飯店經營及商場管理，並積極拓展海外市場。亞昕集團始終秉持永續經營的理念，透過旗下的亞昕環境保護基金會，長期投入社會公益與環境保護工作，致力於成為卓越的企業公民。
美國擬推半導體「一比一配額制」 若進口超過國產量恐面臨高關稅
根據《華爾街日報》報導，為強化美國半導體產業競爭力，川普政府正考慮推動一項新政策，要求晶片製造商未來在進口晶片時，須確保同等數量的產品為美國本土生產。若無法長期維持「一比一比例」，可能將面臨關稅懲罰。此項措施仍在研擬階段，據悉美國商務部長盧特尼克（Howard Lutnick）與半導體業界高層已進行初步溝通。報導指出，該政策將以「保護美國經濟安全」為出發點，對企業施加壓力，促使其在美國增加晶圓廠等基礎設施投資。依據該報導草案內容，若企業承諾在美國生產一百萬顆晶片，則在新廠建置完成前，仍可先行進口同等數量的晶片；而在轉型過程中，也可獲得部分關稅緩衝。白宮發言人德賽（Kush Desai）回應指出：「美國不應依賴進口來獲得對國家與經濟安全至關重要的半導體產品。」不過，他也強調，除非行政單位正式公告，任何相關政策報導都應視為「尚屬推測」。報導指出，這項新制可能對蘋果（Apple）、戴爾（Dell）等仰賴全球供應鏈的大型科技企業造成挑戰，因為這些公司從世界各地進口大量內含各式晶片的設備。若政策實施，企業可能必須追蹤所有晶片來源，並與供應商密切合作，以在一定期間內達成美製與進口晶片的數量比例要求。然而，對於正在美國擴建產能的半導體業者如台積電（TSMC）、美光科技（Micron）與格羅方德（GlobalFoundries）而言，此舉則被視為重大利多。知情人士透露，川普政府正考慮提供關稅豁免等獎勵措施，鼓勵業者加碼投資美國製造，使其在與國際客戶洽談合約時具備更強談判籌碼。自川普展開第二任期以來，便多次公開表示將對外國製晶片課徵高額關稅，並批評美國過度仰賴海外晶片供應。早在今年8月15日，他曾表示：「我將在下週與再下週針對鋼鐵與晶片祭出關稅。」川普更於多次演說中重申，他計畫對所有進口至美國的晶片與半導體產品課徵「近100%」的關稅。不過，至今尚未對外正式公布具體稅率或課徵時程。他曾指出，未來在美國境內興建、或計畫興建晶片製造設施的企業，可望獲得免稅資格。但有關投資門檻與具體審核標準，至今仍未對外說明。此政策若正式實施，預料將對全球半導體供應鏈產生重大影響，也將進一步強化美國「晶片在地製造」的政策路線。
川普籲英國「動用軍隊」管控邊境！還想奪回「阿富汗基地」劍指中國
美國總統川普（Donald Trump）於倫敦時間18日結束對英國為期2天的國是訪問。其中他在峰會上再度語出驚人，直言英國應該「動用軍隊」來管控邊境。而英國首相施凱爾（Keir Starmer）則刻意迴避與美國總統之間可能引爆爭議的話題。雖然外界原本預期川普可能會觸碰多個敏感議題，但他在大部分場合仍保持克制，僅在少數議題與施凱爾意見相左。據英媒《衛報》報導，川普的來訪，正值施凱爾政府陷入政局動盪之際。首先是副首相雷納（Angela Rayner）在9月5日爆出涉及在購買房產時少付印花稅、違反大臣守則，而辭去房屋事務大臣及副首相職務。接著是英國駐美大使曼德森（Peter Mandelson）因捲入美國已逝淫魔富豪艾普斯坦（Jeffrey Epstein）的性犯罪醜聞而被免職。對此，唐寧街消息人士指出，儘管施凱爾因與川普建立密切關係而在國內遭受批評，但這樣的外交努力已收穫成果。包括盛大的國是訪問儀式似乎促成了美國企業承諾在英國投資1,500億英鎊。18日晚間，施凱爾也在1場活動中表示，英美在川普訪英期間簽署的科技協議，讓「科技成為特殊關係的重要亮點」。他還與市值4兆美元的晶片製造商輝達（Nvidia）的執行長黃仁勳，一同出席倫敦的科技業活動，黃仁勳更宣布將在英國科技公司投資20億英鎊。報導指出，在這場於英國首相的官方鄉間別墅契喀爾（Chequers）舉辦的國是訪問聯合記者會上，川普只接受有限提問。而施凱爾則小心翼翼地避開潛在陷阱，例如曼德森與艾普斯坦的關係。雖然當記者問到前英國駐美大使的問題時，川普回應：「我不認識他。」但2人其實曾多次會面，本月還在白宮橢圓辦公室（Oval Office）討論過威士忌關稅問題；川普過去甚至稱讚曼德森「口音優美」。據悉，川普曾與艾普斯坦有私交，英國歷史學家勞尼（Andrew Lownie）更曾形容川普、艾普斯坦與英國的安德魯王子（Prince Andrew）是「3個好兄弟。」與此同時，川普還在國是訪問結束時警告，非法移民可能摧毀英國。他建議施凱爾應該效法美國採取強硬措施阻止非法入境：「我認為你們的情況非常相似。你們有大量人口湧入，我告訴首相，如果是我，一定會制止。無論要不要動用軍隊，無論採取什麼手段。」他還補充：「這會從內部摧毀一個國家，而我們現在正把許多非法入境者驅逐出境。」川普的論點與施凱爾近期推行的「一進一出」（one in, one out）政策相互呼應，在該協議下，第一批橫渡英吉利海峽的非法移民已於18日被遣返回法國，接下來幾天還會有更多航班執行遣返。隨著公眾對邊境議題的擔憂升高，以及現任英國改革黨（Reform）黨魁兼創辦人法拉吉（Nigel Farage）正利用此議題獲取政治利益，唐寧街認為必須制止這些偷渡行為。施凱爾同時也面臨黨內壓力，要求他立即展開外交行動承認巴勒斯坦國，由於以色列並未採取實質行動改善加薩人道危機、推動停火及長期和平進程，並允許聯合國恢復人道主義援助，英國最快將於19日正式承認巴勒斯坦國。施凱爾強調，這項決定與川普訪英無關。他還形容加薩局勢是「人道災難」，但他與川普都未譴責以色列的種族滅絕行動。當被問及何時會對以色列施壓要求停火時，川普幾乎只談到被哈瑪斯（Hamas）俘虜的以色列人質。他還在施凱爾表示哈瑪斯「未來不會在任何加薩政府中扮演角色」時，拍拍首相的背表達支持。報導補充，美國如今事實上已否定以巴「兩國方案」，認為其不可行也不理想，並視英國的外交舉動為徒勞。不過川普選擇不與施凱爾因這問題翻臉，因為華府認為外交承認巴勒斯坦國不過是象徵性舉措。在談及俄烏戰爭時，川普直言俄羅斯總統普丁（Vladimir Putin）「真的讓我失望」，這一表態也令希望藉此國是訪問孤立俄羅斯的英國官員感到欣慰。川普說：「他正在殺害很多人，而且俄軍的死亡人數比烏軍還高。」距離川普與普丁在阿拉斯加舉行會談僅1個月，川普也坦承自己原本以為促成俄烏兩國停火相當容易。川普還在記者會上語出驚人，透露美國正尋求從塔利班手中奪回巴格蘭空軍基地（Bagram Air Base），該基地在美軍混亂撤離阿富汗時被棄置。美國認為該基地在區域內具有戰略地位，有助於牽制日益壯大的中國軍力。川普說：「我們想要奪回這個基地，其中一個原因是，它距離中國製造核武器的地點只有1小時的路程。」此外，川普還稱讚英國的北海油田是「極佳資產」，並敦促英國多加利用；同時更抨擊風能是「非常昂貴的笑話」。而施凱爾則為英國的多元能源配置辯護，強調可再生能源的重要性。返美途中，川普在空軍一號（Air Force One）上更聲稱，將加薩人道危機定義為「種族滅絕」的巴基斯坦裔工黨籍倫敦市長簡世德（Sadiq Khan），曾想參加這次的國是訪問活動，但被他拒絕了。川普說：「我要求他別出現。我不希望他在場。」他還補充：「我認為倫敦市長是世界上最糟糕的市長之一，而我們已經有一些很糟的市長了。」不過據了解，簡世德早在數週前就已表明不打算、也不期待受邀參加此次爭議不斷的國是訪問。
歐盟＋日本成功爭取「非疊加」關稅 台灣不只20%？傳產稅率一次看
美國自8月7日「對等關稅」措施正式上路，包括台灣在內的多數國家，採取「疊加」計算方式，即在原有最惠國（MFN）關稅稅率上，再加徵20%的暫時性對等關稅；經濟部指出，「傳產及農漁產品」兩大產業影響最爲顯著。台灣目前面臨高達 20% 的疊加稅率，遠高於韓國的 15%、泰國與印尼的 19%，不僅削弱台灣產品在美國市場的競爭力，也將迫使部分企業考慮轉移產地或改變出口策略，進一步衝擊本地就業與產業鏈生態。根據美國總統川普於7月31日簽署的行政命令，新稅率涵蓋工具機、農漁產品、紡織品、塑橡膠、自行車等產業。經濟部指出，計算方式與今年4月5日啟動的10%對等關稅相同，但加徵比例翻倍，對台灣傳統產業與部分農漁產品影響顯著。主要稅率調整示例，工具機從原MFN稅4.7%，疊加20%後為24.7%；原零關稅農漁產品直接調升至20%，紡織品、塑橡膠與自行車分別自原稅率10至20%、3至6%、5.5至11%，疊加 20%科技產品方面，川普已宣布半導體關稅將達100%，但若企業承諾或正在美國設廠，則可豁免。由於台積電已在美國投資設廠，業界普遍認為有望免受此波關稅衝擊。除了歐盟，日本目前也成功爭取「非疊加」待遇，行政院經貿辦表示，與美持續磋商中，也強調：「每個國家本身貿易結構不同，與美國針對對等關稅談判的狀況及進度亦有差異。」
川普喊「半導體關稅100%」在美設廠豁免 陸行之：台積電免稅
美國總統川普（ Donald Trump）提前對外公告，將對所有輸美晶片、半導體徵收100%的關稅，但若廠商在美設廠就免關稅，並點名台積電為2000億美元。消息一出，也讓外界好奇台積電是否在免關稅名單內。而資深半導體分析師陸行之對此發聲直言，台積電輸美的半導體是免稅的，但若其他強消費國家跟著學川普，就真的沒完沒了。川普最新宣布，將對所有輸美晶片及半導體課徵100%關稅，不過若企業承諾在美國設廠或正在美國設廠，那就不用面臨被課稅，並點名台積電在美國的2000億美元投資計畫。而他前一日則聲稱台積電將投資3000億美元，台積電對此無評論。此消息也引起各界關注，陸行之於臉書發文表示，川普自從參選時就一直提的100%半導體關稅將要實施了，「但不要害怕，受害最大的蘋果跟台積電盤後看起來有像利空出盡的感覺，主要是川普給了些豁免條款，且美國當地消費者佔全球半導體需求頂多30%，不能將台積電75%的美國客戶占比，都算100%關稅覆蓋範圍。」陸行之指出，很多台積電的美國客戶是把一半以上的半導體賣到非美國家，並引述《彭博社》新聞，分析川普表示只要蘋果承諾將手機生產線移回美國，即使還在進行建設中、未投入生產，也不用付100%半導體關稅，因此蘋果執行長庫克（Tim Cook）隨即宣布加碼投資美國1000億美元，目前累積到6000億美元。陸行之直言，雖然台積電Arizona廠的晶片還沒準備好提供蘋果的美國消費者需求，但台積電輸美的半導體是免稅的。接著川普要找輝達執行長黃仁勳進白宮，陸行之認為，黃仁勳也會加碼在美國生產，換取豁免關稅條款，當60%美國手機、90%美國AI伺服器的市場玩家都決定在美國生產，其他公司會乖乖跟拜。「我比較擔心的是利空出盡之後，其他強消費國家會不會也跟著學川普，那就真的沒完沒了了。」（圖／翻攝自臉書＠andrew.semis.techs）
和泰汽車榮獲2024天下「永續公民獎」及「永續人才獎」連續10年榮耀肯定 開創永續新標竿
和泰集團長期投入ESG發展，以實際作為實踐永續目標，秉持「與美好台灣同行」永續承諾，凝聚永續共識，建構出M.O.V.E.四大主軸永續策略藍圖「移動自由(Mobility)、社會共好(Openness)、人才價值(Value)、環境友善(Eco)」，這份藍圖將永續融入集團的日常營運，動員公司內外利害關係人的資源和能量，共同邁向永續發展的未來。和泰汽車自2015年來已連續10年榮獲國內永續界最具指標性之「天下永續公民獎」殊榮，今年更勇奪服務業第8名殊榮，在「公司治理」、「企業承諾」、「社會參與」及「環境永續」各面向深獲評審一致肯定！公司治理和泰汽車近年來持續精進公司治理，成立永續發展委員會並廣納關係企業共同與會，透過每年至少召開兩次定期會議，訂定年度政策與落實公司ESG三大面向永續作為。更連續8年獲得TCSA「台灣企業永續獎」，並於2023年度榮獲「綜合績效獎-台灣百大永續企業獎」、「企業永續報告類汽車業-金獎」、「永續單項績效獎-社會共融領袖、創新成長領袖獎與創意溝通領袖獎」五項大獎，公司治理評鑑上市公司排名前6~20%，持續強化利害關係人溝通，精進公司治理文化，創造股東價值極大化。企業承諾和泰汽車持續關注且積極強化人才培育、獎酬激勵、身心健康等範疇，今年亦獲「天下永續人才獎」認可。公司訂定「全方位人才發展政策」及實施內部輪調制度，建構員工跨領域學習藍圖；同時以學習發展(OJT)、教育訓練(Off-JT)及自我學習(Self-Development)等方式，強化員工自身能力；建立「職能發展中心」評鑑制度，讓員工與主管皆可了解晉升所需職能及未來改善方向；亦透過同業第一的薪資福利(2023年非主管職員工平均年薪263萬)、旅遊與各項津貼補助、多元運動課程及社團、完整的健康照護等，提供員工更好的福利與加強關懷，為人才打造更優質的工作環境。社會參與和泰汽車身為汽車產業龍頭，在社會參與上從核心本業出發；發展多項公益專案，包含「導護志工裝備捐贈」連續13年捐贈全台國中小12萬套導護志工裝備；「原夢國家隊」持續3年贊助泰雅族小學合唱團-新竹縣尖石鄉嘉興國小及五峰鄉桃山國小，支持合唱團參加比賽及提供表演機會；「和泰公益夢想家」6年不間斷給予學生團隊豐沛津貼資源及專業業師輔導，培育新世代ESG人才；「量產幸福移動公益」3年來捐贈車輛及yoxi接送服務來幫助更多人解決交通障礙，至今已捐贈20,000趟yoxi接駁趟次，服務弱勢族群就醫、就學、社工特殊勤務等需求。和泰集團至已連續3年捐贈yoxi接送服務幫助弱勢族群，繼新北、台中、高雄、台南後今年更將服務範圍拓展至桃園，為「量產幸福 移動公益」第5個服務縣市（圖／和泰汽車提供）。環境永續 和泰集團長期拓展生物多樣性影響力，2021年發起「台灣原生動物守護計畫」，與唯一專職於本土稀有動植物研究、保育及推廣之政府單位「農業部生物多樣性研究所」(以下簡稱生多所)合作，參與救助台灣保育動物，保護現存不到500隻的本土原生貓科物種-石虎，已捐贈生多所近250萬元石虎野放訓練費用以及2台TOYOTA車款作為動物保育用車，協助石虎透過系統性野放訓練後回歸大自然。2024年更擴大合作範圍至臺北市立動物園，贈予「和泰17號」TOYOTA COROLLACROSS以利動物園執行本土物種救傷、野放個體追蹤、保育教育推廣等工作。日本豐田提出2050達成「豐田環境六大挑戰」，攜手全台8家經銷商一同推動各項環境管理業務，積極開發再生能源，與第三方業者合作於全台超過70處太陽能案場；同時為了達成車輛生命週期零排放，我們提供消費者友善環境的產品，推動節能減碳、發起玩具愛分享、環境月與在地共好；多年來以一車一樹及淨灘減塑守護環境，致力成為汽車業中的最環保品牌。和泰集團自2019年開始，每年盛大舉辦「珍愛台灣 不能沒有你」淨灘活動歷年來累計共舉辦65場、4.1萬名集團員工、政府機構、非營利組織及珍愛台灣的民眾共襄盛舉（圖／和泰汽車提供）。和泰集團秉持「與美好台灣同行」的理念，響應日本豐田母廠「量產幸福(Producing Happiness for All)」概念，致力透過移動本業為所有人創造幸福，積極推動各項ESG行動，未來和泰汽車將與集團子公司持續深耕公益，擴大公益影響力，竭力帶給台灣這片土地更永續的未來。
攜手夥伴實現「企業共好」的願景 中華汽車勇奪2024年「天下永續公民獎」TOP 2
「天下永續公民獎」於今日(18)舉行頒獎典禮，在競爭激烈的大型企業組中，中華汽車勇奪第2名(製造組)，成績與名次為歷年最佳，代表中華汽車在ESG四大構面：「公司治理」、「企業承諾」、「社會參與」、「環境永續」受到專業評審與外界一致肯定。中華汽車由經濟部連錦漳常務次長手中接獲天下永續公民獎（圖／中華汽車提供）。經營理念：「和諧、創新、卓越、永續」為了反映出不同產業與組織的各自特色，今年主辦單位將「天下永續公民獎」從過往跨產業選拔，首度改為製造、服務、金融組各自排行。而今年首度分組，中華汽車就獲得第2名(大型企業-製造組)，僅小幅落後同組第一名的緯創資通。能有如此的佳績，除了中華汽車在五年前成立滿50週年，就由嚴陳莉蓮董事長提出了未來的經營理念：由原本「和諧、創新、卓越」，新增了「永續」這個重要的核心價值，確認公司發展的堅定承諾外，總經理陳昭文在頒獎典禮致詞時也特別指出，「中華汽車長期將永續精神深植於公司的目標與策略中，除了堅持自主設計開發商用車，為企業提供低碳移動載具，並全力推動市場應用外，也從公司治理、多元面向照顧員工，到偏鄉守護，以及攜手上下游推動以大帶小的減碳計畫等來耕耘各項ESG作為。」中華汽車將持續努力 一同推動企業共好（圖／中華汽車提供）。汽車業首家通過 SBTi 承諾積極參與國際倡議 導入「內部碳定價」及「生物多樣性」中華汽車在ESG四大構面「公司治理」、「企業承諾」、「社會參與」、「環境永續」，都展現了強大的永續力，並在永續績效上持續躍升。除了多年榮獲「天下永續公民獎」、獲選納入『台灣永續指數』成分股、連續十年獲評『公司治理評鑑排名前百分之五』外，近年更積極參與國際倡議；2023年12月簽署加入科學基礎減碳目標(SBTi)、2024年1月通過承諾，為台灣第一家簽署的汽車業；同時，推動「碳揭露計畫」(CDP)，並導入「內部碳定價」（ICP）及推動「生物多樣性」，透過自然相關財務揭露（TNFD），攜手全球企業共同落實生物多樣性保護行動。未來，中華汽車也會持續守護這片土地，與所有的夥伴實現企業共好的願景。
天下永續公民獎 大型企業服務業組信義房屋奪冠
2024天下永續公民獎9月18日舉行頒獎典禮，台灣知名永續企業台積電、台達電、玉山金、台哥大皆獲獎，其中，信義房屋獲大型企業-服務業組第一名，今年更為信義房屋連續18年獲獎，為房仲服務業唯一。「天下永續公民獎」參考國際指標與評量方法，綜合公司治理、企業承諾、社會參與、環境永續四大構面，評選台灣最佳永續企業，其中「大型企業」組為年營收100億元以上的本土企業，分為製造業、服務業、金融業3組。主辦單位讚許信義房屋是以永續行動展現企業社會價值的先驅，早在地方創生概念尚未萌生前，便於20年前創設「社區一家」計畫，以全民社造為概念，並與自身房仲業耕耘地方巧妙連結，為全台有志家鄉創生的民眾提供資金、業師、經驗傳承的平台，至今已收到約15000件提案、協助超過3000個社區，發揮社會影響力。信義房屋董事長周耕宇表示， 信義房屋40多年來始終堅信企業的發展必須奠基於「良善的企業倫理」，在創業之初即堅持「該做的事，說到做到」，兼顧各利害關係人權益，使企業得以永續經營。在公司治理面向上，信義房屋已連續10年獲得公司治理評鑑的最高肯定，被評選為上市組排名前5%，不斷精進引領產業創新；而在企業承諾面向上，信義房屋秉持「以人為本」的精神，著重人才培育與成長，推動以同仁為核心的各項施策，以吸引優秀人才並發展多元包容及高成長職場。2024天下永續公民獎大型企業-服務業組獲獎人合影，左2起宏碁永續長劉靜靜、為中華電信董事長郭水義、天下永續公民獎評審長林信義、信義房屋董事長周耕宇、遠傳電信總經理井琪、中鼎工程總經理李銘賢。（圖／信義房屋提供）在社會參與方面，信義房屋致力由信義人至信義社會，和同仁、客戶、鄰里、社會大眾打造永續好生活；20年來社區一家計劃支持台灣社區營造，累計至今已投入5億元經費，協助3227個社區圓夢，為各鄉鎮打造美好、溫暖的鄰里關係，2021年更支持成立台灣地方創生基金會，為地方導入商業模式、資金支持與人才培力，讓社區有更多資源能永續發展，創造生生不息的永續生態系。面對全球暖化，信義房屋則制定2030年淨零排放的目標，近年來致力投入房地產科技（PropTech），以數位科技轉型助攻服務碳排放減量，包括DiNDON智能賞屋、AI智能配對、契據e化等，成交後有會員app、社區永續活動，讓客戶在購售屋旅程與後續居住生活都能感受信義房屋的綠色永續服務，也為修復地球環境貢獻心力。信義房屋表示，信義立業、止於至善，未來將以更寬廣的全球性視角與環境、社會與治理（ESG）架構，持續落實企業社會責任，並與社區共同努力，讓社會邁向更美好的未來。
歐盟CBAM台廠申報數全球第5 蔡英文：政府當淨零後盾
總統蔡英文18日出席「ESG永續台灣第四屆國際高峰會」開幕典禮，她表示，臺灣光電和風電的裝置容量，和8年前相比增加13.2GW，其中離岸風機累積裝置容量達到2.3GW，是世界上少數離岸風電突破2GW的國家；在淨零的路上，政府會當大家的後盾，提供各項協助。蔡英文表示，全球面臨極端氣候挑戰，發展再生能源、推動能源轉型，一直是政府努力的目標，在大家共同努力下，臺灣現在的再生能源發電，從2016年的127億度，到去年已有267億度，成長將近110%；截至今年1月，臺灣光電和風電的裝置容量，和8年前相比，也增加13.2GW；其中，離岸風機更已安裝完成288座風機，累積裝置容量達到2.3GW。我國不僅在亞太地區位居領先地位，更是世界上少數離岸風電突破2GW的國家。蔡英文表示，歐盟已開始試行碳邊境調整機制（CBAM），英國也規劃在2027年跟進，再加上全球RE100的企業承諾，臺灣身為全球供應鏈的關鍵角色，更需要提早做好準備；政府除了提出「2050淨零排放路徑圖」及「12項關鍵戰略」，也在去年「疫後特別條例」中編列3年預算，協助企業更新設備、培育人才，帶領產業升級轉型，強化國際競爭力。經濟部次長曾文生在演講時表示，對台灣產業來說，最具國際化的考試就是歐盟碳邊境調整機制，鋼鐵、扣件及鋁製品產業將受影響。目前出口至歐盟的企業有2015家，其中製造業有808家、占4成，非製造業有1207家、占6成。據英國《金融時報》報導，碳密集產品來自台灣的數量名列前五，前四名依序為2.5萬筆的中國、1萬筆的美國、接下來是英國、土耳其、台灣及印度，韓國和日本的申報量則遠低於5000筆。曾文生表示，台灣CBAM申報家數在全球名列前5名，與中國、美國及英國相比，台灣產業規模和出口至歐盟的家數和品項並不多，顯示國內企業對碳定價非常敏感。經濟部推動紡織、石化和電子產業「以大帶小」，將中心廠的減碳經驗擴散至供應鏈，包含製程能源使用優化、溫室氣體排放減量等。他指出，台灣全年碳排約2.7億噸，其中將近一半的碳排來自電力；若企業能少用1度電，平均碳排就會下降，提高能源效率非常重要，包含廠商設備能效提升、產業與民生使用行為的調整與改變。
元大金簽署SBTi淨零排放承諾 加入碳核算金融聯盟助產業低碳轉型
元大金控今天（1日）表示，將以2050淨零排放為目標，繼通過科學基礎減碳目標倡議組織（Science-based targets initiative，SBTi）目標審查後，更進一步簽署淨零排放承諾（SBTi Net-Zero），用實際行動為地球盡心力。元大金控亦已簽署加入「碳核算金融聯盟」（Partnership for Carbon Accounting Financials，PCAF），導入國際投融資碳排管理標準，發揮資金上游影響力，攜手產業低碳轉型，種種舉措皆展現對抗氣候變遷的決心，為後代推動更好的未來。元大金控表示，正因重視氣候變遷風險，元大有系統地推動各項內部減碳策略，並將影響力擴及至利害關係人，包括攜手供應商響應「Earth Hour 關燈一小時」，邀請供應商夥伴們一同加入簽署淡水河公約，與客戶、供應商具體實踐低碳轉型，共同朝2050淨零排放目標邁進。SBT為國際減碳倡議組織（CDP）、聯合國全球盟約（UNGC）、世界自然基金會（WWF）及世界資源研究所（WRI）共同發起的目標，主要協助企業透過更科學的方式設定減碳目標，目前全球超過3,300家企業承諾設定SBT目標並進行申請。此外，元大金控連續7年、今年再度入選「富時社會責任新興市場指數（FTSE4Good Emerging Index）」成分股，另也連續4年入選「道瓊永續世界指數」與「道瓊永續新興市場指數」成分股雙榜。英國富時指數公司於2001年起編制富時社會責任指數(FTSE4Good Index Series)系列，2016年推出「富時社會責任新興市場指數」，嚴格審查各企業在ESG三大面向的績效，入選者皆為永續領域的翹楚，今年共納入572家公司、橫跨11個產業，合計總市值約3.4兆美元，台灣有96家企業入選。
中信金控不再新承作燃煤開採業投資、高敏感產業融資 承諾2035年全面退出燃煤開採業
中國信託金融控股公司（簡稱「中信金控」）積極呼應聯合國永續發展目標（SustainableDevelopment Goals, SDGs）與《巴黎協定》（ParisAgreement），將2050年淨零排放納入永續發展藍圖，並於今年6月底董事會通過即日起不再新增承作燃煤開採業之主動及被動投資，亦不再新承作ESG（Environmental, Social, Governance）高敏感產業之新客戶企業融資及專案融資，2035年將全面退出燃煤開採、燃煤發電業、非常規油氣開採之融資。國際能源總署（TheInternational Energy Agency, IEA）報告顯示，煤碳及非常規油氣產業需加速轉型以達2050年淨零排放目標。中國信託金控身為永續金融先行者聯盟成員，積極發揮金融影響力，旗下子公司中國信託商業銀行（簡稱「中信銀行」）、台灣人壽保險公司（簡稱「台灣人壽」）、中國信託綜合證券及中國信託創業投資公司，即日起不再新增承作燃煤開採業之主動及被動投資、ESG高敏感產業之新客戶企業融資及專案融資，除非該新客戶為已提供轉型計畫之國營事業或當地政府持股大於50%者，或資金用途為永續發展之用；2035年前全面撤出燃煤開採、燃煤發電業、非常規油氣開採業之企業融資、專案融資與固定收益商品承銷，以及燃煤開採業之主動及被動投資。中信金控去年底遞交減碳目標予科學基礎減量目標倡議（ScienceBased Targets initiative, SBTi），持續調整投融資資產組合、提供金融商品及並議合，與客戶攜手邁向淨零碳排。中國信託銀行成立法人金融永續任務小組，提供客戶永續績效連結貸款及綠色貸款，同時偕同外部顧問協助客戶碳盤查、分析國內外法規影響並設定減碳目標；針對已有範疇一及二減碳策略之客戶則提供永續供應鏈產品，協助其管理範疇三供應鏈。此外，中信金控去年加入CDP科學基礎減碳目標聯合議合（CDPScience-Based Targets Campaign）後，成功議合77家企業承諾或取得科學基礎減量目標（Science-based target, SBT）核准，中信金控亦已完成投資組合財務碳排盤點，旗下台灣人壽持續議合投資資產中碳排占比高之企業，並追蹤其減碳目標及永續發展規劃。今年6月中信金控發布《2022永續報告書》與《2022氣候相關財務揭露報告書》，兩本報告書皆取得第三方確信，報告中揭露中信銀行ESG責任授信放款餘額逾新臺幣2,330億元，中信銀行及台灣人壽參與的離岸風電專案融資案場總裝置容量逾1,868兆瓦，年減碳量達356.1萬公噸，等同供給165.6萬戶家用清潔能源。中信金控亦持續邁向低碳營運目標，除於自有建物裝設太陽能發電外，今年7月1日起，於臺北市內湖區的中國信託行政大樓及11處營業據點導入綠電轉供，並規劃逐年增加。中信金控永續績效獲國內外認可，歐洲專業永續評比機構《Sustainalytics》最新發布之ESG風險評分為低風險（LowRisk）、ESG之重大性議題風險管理強健（Strong），摩根士丹利（MorganStanley Capital International, MSCI）ESG領導者指數（ESG LeadersIndexes）成分股ESG評比維持AA等級，並連續8年入選FTSE4Good臺灣永續指數前十大成分股，顯示中信金控於公司治理、投融資對於環境的影響、消費者保護，和資訊安全管理等重大議題之努力獲得各界肯定。
綠電仍不足…總統蔡英文承諾會加快腳步生產 2030年綠電發電量有望超過900億度
台積電董事長劉德音日前感嘆綠電不夠，蔡英文總統昨天表示，綠電2030年有機會超過900億度，政府會加快腳步生產更多綠電來因應國際競爭，也要設計更完整的信保機制及交易平台，讓更多企業可以購買。至於企業關切調降金融業營業稅率議題，蔡英文也承諾，未來可以進一步討論和評估。蔡總統昨出席工商協進會會員大會，並頒發感謝獎座予熱心會務的獲獎代表。今年3月，協進會理事長吳東亮曾帶領會員與行政院長陳建仁進行工商早餐會，提出許多建言。蔡英文也回應產業界關切的事項。她說，可以預見未來10年的產業趨勢就是淨零轉型、數位轉型。對此，政府已經持續推動各項作為。她2016年上任到現在，綠電全年發電量已經成長超過5倍，2030年更有機會超過900億度，有助企業提升綠色國際的競爭力。蔡英文表示，在初期的學習曲線慢慢上軌道後，政府會持續加快腳步、追上進度，生產更多綠電來因應國際競爭；同時也要設計更完整的綠電信保機制及交易平台，讓更多企業可以購買綠電。對於「歐盟碳邊境調整機制」（CBAM）的施行以及全球RE100的企業承諾，蔡英文指出，《氣候變遷因應法》子法以及針對碳盤查、碳權的認證和抵換等12項子法，都會陸續上路。政府將和產業界不斷溝通，讓該制度的建立過程更順利。國發會與證交所也已共同出資籌組碳權交易所，未來也會逐步完備碳交易機制。談及人才培育方面，蔡英文表示，台灣需要更大力地到國際上爭取好的人才，我們預計未來4年初步將會提供1萬個名額，針對有意願來台念書、並承諾留下來工作的同學提供獎學金。另外，從2014年7月開始，金融營業稅3％撥入金融業特別準備金，相關條款會在明年年底屆滿。她說，到時候，對於整體制度的規畫及改變，都可以進一步討論和評估。面對國內碳權交易所將於8月7日營運，國泰金控董事長蔡宏圖昨於「國泰永續金融暨氣候變遷高峰論壇」上呼籲，台灣企業應及早因應準備，碳稅、碳費的徵收未來一定會從歐美國家擴散到亞洲，企業在新南向拓展時需加以關注。國發會去年公布淨零路徑圖後，在12大領域都看到政府各部會積極推動，今年初也通過《氣候變遷因應法》、環境部新設立的「氣候變遷署」等措施，蔡宏圖表示，在這樣環境下，企業比過去更積極學習、勇於行動，相信聚集大家的力量，一定也能讓台灣脫胎換骨。
環球晶擬合併兆遠換股比例0.02比1 法人分析三好處
環球晶（6488）今日宣布發行新股為對價，以換股方式取得兆遠（4944）百分之百股權；每1股兆遠換發環球晶0.02股普通股，暫訂今年11月1日為股份轉換基準日。法人解釋，兆遠從2018年連年虧損迄今，若是現金減資彌補虧損，則淨值從4.39億元縮水至1000多萬，如此便需要大股東中美晶（5483）與國發基金等注資；環球晶此舉讓大股東們不必拿出現金，同時正好能趁兆遠股價12.25元、成本相對較低時將私有化，並鞏固發展第三代半導體關鍵原料。為此，環球晶將增資發行普通股878,004股。公司指出，產品技術的創新需要高品質的先進晶圓，環球晶圓已在具備成長動能的全球市場啟動擴產計畫，先進製程專用的優質晶圓在產品占比將大幅增加，為抓住未來半導體產業復甦商機做好準備。今年2月環球晶已斥資逾4億元收購兆遠子公司。兆遠是台灣首家硬脆材料基板專業製造廠，為藍寶石基板供應商，然而在大陸供應商以低價搶佔市場，使產品價格快速崩跌，國內同業廠商在不堪長期虧損下已全數退出此市場。在苦撐多年後，亦因不堪虧損，於去年停止藍寶石基板生產，並積極推動產品轉型，朝砷化鎵、鉭酸鋰、鈮酸鋰晶圓市場發展，以謀求公司永續經營。環球晶指出，雖然國際總體經濟可望逐漸從疫情後復甦，全球景氣仍面臨升息、烏克蘭戰爭、地緣政治帶來的經濟分裂等風險，導致2023年景氣成長遲緩，但可望於2024年回春。環球晶表示，2023年，汽車產業、伺服器、資料中心與工業電子等市場驅動力持續支持半導體營收。為了實現淨零排放的目標，政府政策、企業承諾與消費者行為帶動全球電動車滲透率急遽上升。此外，先進駕駛輔助系統（ADAS）和車輛電動化也將增加每輛車半導體含量，預計到2030年可貢獻更高的整體產業價值。電動車/油電混合車是碳化矽功率元件最大的應用市場，在電動車/油電車的蓬勃發展下，碳化矽亦成為引領化合物半導體產業快速成長的重要推動力。於此同時，對高效能運算（HPC）和AI晶片的長期需求促進全球資料中心的建設，而 AI 硬體加速器以及如 ChatGPT 等生成式AI 應用預期將繼續成長。在產業長期基本面不變的情況下，全球半導體市場將持續穩步上升。環球晶今日召開董事會，會中通過2023年第一季財務報告，合併營收186.2億元，年增14.2%；營業毛利75.5億元，年增8.7%，營業毛利率為40.6%；營業淨利61億元，年增3.6%，營業淨利率為32.8%；稅後淨利為50億元，年增186.4%，稅後淨利率為26.9%；稅後每股盈餘為11.49元。2023年首季營收與3月單月營收雙雙締造歷史最高紀錄。環球晶今日董事會亦通過2022年下半年度的現金股利發放案。2022年下半年擬配發每股9.5元現金股利，配發總金額為 41.3億元，若計入上半年已發放的每股6.5 元、總金額28.3 億元之盈餘暨資本公積發放現金股利，全年共將發出每股16元（包含盈餘分配每股14.765元及資本公積配發每股1.235元）、總金額69.6億元的現金股利。此外，環球晶圓股東常會擬訂於6月20日上午9時假新竹科學園區科技生活館舉行。
難耐酷熱台電籲冷氣調到28度 台新元大金響應通過科學減碳SBT審查
面臨高溫氣候國內用電量大拉警戒，台電都要呼籲大家開冷氣時請調到28度，金融界也相當關注氣候變遷議題，台新金（2887）總經理林維俊強調面對此沒有人是局外人，只要願意為地球盡一份心力，相信每一個人都可以｢From Zero to Hero｣並成為化解氣候危機的英雄。元大金（2885）則獨立發布「TCFD報告書」，主動應對氣候變遷所帶來的風險與機會。台新金控總經理林維俊表示，台新金控是台灣第三家、全亞洲第五家取得科學基礎減碳目標（Science-based Targets，SBT）目標審查通過的金融業者，台新相關減量目標皆依循SBT的方法學以範疇一&二、範疇三的減量路徑訂定自身營運及投融資的減量目標。其中，投融資部位目標訂定覆蓋率超過15％，是目前臺灣金控同業中以銀行為主體的比例最高金融機構。截至今日為止，全球共有超過3,400家企業承諾設定SBT目標，高於1,500家的企業的SBT目標已獲目標審查通過，並開始執行減碳行動。元大金（2885）則是在2018年即導入氣候相關財務揭露（TCFD）框架，將氣候議題納入公司治理與經營戰略的一環，每年於永續報告書揭露氣候管理成效，今年進一步獨立發布「TCFD報告書」，強化氣候相關資訊揭露完整性及透明度，回應利害關係人期待，主動應對氣候變遷所帶來的風險與機會。元大金控則稍早在７月14日宣布取得科學基礎減碳目標倡議組織（Science-based targets initiative, SBTi）目標核定通知，是全台第二家、亞洲第四家完成審查的金融業者。元大金控依循SBT方法學訂定減排策略與路徑，從自身營運到金融業最關鍵的投融資部位，均設定中長期減碳目標，SBT目標中投融資部位佔比近4成，是目前亞洲地區覆蓋率最高的業者。SBT是由國際減碳倡議組織CDP、聯合國全球盟約UNGC、世界自然基金會WWF及世界資源研究所WRI共同發起的目標，主要目的鼓勵全球企業設定具科學基礎的減碳目標，是全球公認最有公信力的減碳目標核可組織，目前有超過3,300家企業承諾設定SBT目標並進行申請。元大金控聯手全球控制升溫在1.5°C，整合集團內外部資源，接軌「淨零碳排」國際趨勢，針對投資部位設定氣候風險值門檻，並每月進行監控，同時增訂排除名單條款明訂禁止往來之投融資產業，有效將氣候因子納入日常營運及決策考量，並透過氣候風險量化模型及情境分析，探討氣候變遷所造成的財務衝擊，擬定因應措施及策略，同時積極朝淨零碳排邁進，依循科學基礎減碳目標SBT方法學務實設定目標，從自身營運到金融業最關鍵的投融資部位，皆訂定減排策略及路徑，進而落實低碳策略，展現對抗氣候變遷的決心。
凱基銀邀信用卡客戶力行減碳 響應無價星球聯盟植樹計劃 互動帳單環保且便利 新卡友使用率達8成以上
減碳消費已成主流趨勢，凱基銀行即日起與國際發卡組織萬事達卡合作，邀請凱基萬事達信用卡正卡卡友響應「無價星球聯盟」(Priceless Planet Coalition) 全球植樹計畫，只要在7月底前綁定行動支付消費，並首次申辦互動帳單，凱基銀行將為卡友購買樹苗贈予無價星球聯盟種植，期盼攜手卡友力行減碳、支持環境保育。「無價星球聯盟」為萬事達卡集結全球超過百家銀行、金融科技公司與特約商店所組成，成立目的為推動全球性植樹計畫，並於2025年落實復育1億棵樹的目標。凱基銀行表示，「無價星球聯盟」全球植樹計畫之宗旨，與凱基銀行近年致力推動低碳營運的理念不謀而合。2018年凱基銀行領先同業推出「信用卡數位辦」服務，導入OCR光學字元識別功能，免紙本、免簽名，短短5分鐘即可輕鬆申辦信用卡，四月份為止, 數位申辦比例已達92%。同時也推出信用卡「互動帳單」，客戶只要點入專屬網址，便能進入個人專屬的帳單網頁，查看當月消費明細及近6個月帳單，還可線上繳款、申請帳單分期，e指輕鬆解決信用卡帳務需求。使用互動帳單的客戶，如有保留帳單之需求，可點選「匯出交易明細PDF檔」功能，隨時存取帳單。此外，還可透過「數位申辦」功能，申請信用貸款，免紙本、免出門，只要簡單3步驟「填、傳、簽」(線上填寫申請書、上傳身分證及財力證明文件、線上進行簽約)，即能輕鬆完成申請手續，立約後最快5分鐘撥款。由於便利且功能多元化，互動帳單自上線以來，呈倍數成長，新申辦信用卡之卡友的使用率達8成以上，凱基銀行希望藉由參與「無價星球聯盟」植樹計畫，鼓勵仍使用實體帳單的客戶加入無紙化行列。卡友只要在5月1日至7月31日首次申辦互動帳單且完成登錄，並以凱基萬事達卡綁定包括全聯PX Pay、LINE Pay、Apple Pay、街口…等市面上任一行動支付消費，凱基銀行就會購買樹苗，提供給無價星球聯盟統一種植。凱基銀行強調，防止氣候變異人人有責，客戶對無紙化數位服務的接受度高，自然可降低金融機構在作業及服務流程的碳排量。依循中華開發金控2045年淨零碳排的企業承諾， 今年度凱基銀行全體分行用電量碳排將朝向減量10%的目標努力，也會持續與個人客戶及企業客戶溝通議合，期盼發揮影響力促成永續社會的正向循環。
凱基銀行以數位創新實踐普惠金融 再獲國際肯定 奪《財資雜誌(The Asset)》最佳數位ESG專案大獎
凱基銀行積極實踐普惠金融，「計程車司機速還金」備受各界肯定，獲得國內外多個重要獎項，近日再獲國際性權威金融媒體《財資雜誌(The Asset)》的肯定，榮獲「最佳數位ESG專案」大獎！近年來凱基銀行善用數位科技，幫助年輕世代及非受薪族群享有金融資源使用平等權，與台灣大車隊攜手打造「計程車司機速還金」，協助近2,000名計程車司機於金融體系建立信用資料，高達96%司機大哥拿到人生中的第一筆銀行貸款，本次獲獎也突顯凱基銀行以客戶為中心，不斷運用創新思維提供客戶最佳體驗的理念。凱基銀行個人金融總處敖蓓寧資深副總表示：「瞭解非受薪族群的困難點，也促發我們運用核心專業，積極開發以客戶為中心的服務場景，服務一般金融機構難以惠及的人群，同時優化客戶體驗。」她指出，透過數據分析強化信用評分模型，提高對客群風險預測的精準度，有效降低信用違約的風險，在風險可控的範圍下提供金融服務，達到銀行與客戶雙贏的局面。凱基銀行2017年率先與國內計程車業龍頭-台灣大車隊合作，共同打造創新信用評分模型，推出「計程車司機速還金」，運用台灣大車隊長期建立的大數據資料庫，包括服務評比、載客量，或乘客使用悠遊卡、信用卡等非現金支付收費紀錄等數據，納入信用評分模型中，幫助司機順利取得信用加分，進而在銀行體系取得貸款資金。在此之前，因為司機大哥收入通常以現金為主，缺乏銀行認可的薪資證明，難以在金融體系建立信用紀錄與取得銀行貸款，一旦有緊急周轉需求，只得求助於地下融資管道。鑒於此，透過「計程車司機速還金」有效提供司機大哥金融服務，使司機族群不再只能求助高利貸。 敖蓓寧強調，凱基銀行自許為「普惠金融的實踐者」及「創新的貸款專家」，致力實現數位躍升，將持續運用金融創新科技，解決消費者使用傳統金融服務的痛點，幫助金融弱勢族群、年輕世代或新創企業，皆能以合理價格享有優質金融服務，體現凱基銀行的社會關懷與企業承諾。
中油全球首艘碳中和乙烯運輸船到港 2萬噸碳排從印尼買額度
全球第一艘碳中和乙烯運輸船抵台，此趟行程由美國到台灣，預計產生產生2萬公噸碳，相較於50座大安森林公園一年的碳吸收量，就全程所產生的碳排放，取得了「溫室氣體減量額度」（Carbon Credit）來進行碳中和，成為全球首列卸收碳中和乙烯案例。中油表示，這趟由美國休士頓啟航，由Pacific Venus船載運，是台灣中油公司與日本丸紅公司（Marubeni Corporation）首度針對進口乙烯試行的全世界首艘碳中和合作案，經過一個月的航程時間到達高雄前鎮石化碼頭靠岸。此次由丸紅公司交運的乙烯量約為9,400噸，自美國頁岩氣氣田開採至下游用戶端，其所產生之二氧化碳當量約2萬公噸，透過碳中和機制，以來自印尼國際森林保育計畫所取得之「溫室氣體減量額度」作為抵換。印尼國際森林保育計畫由聯合國「REDD+」計畫所支持，主要透過長時間植樹造林及森林復育過程之減量額度來換取國際資金支持保育計畫持續發展，減量額度皆經過國際第三方認證。業者指出，全球前2,000大上市公司已有20%企業承諾淨零排碳，其中不乏與台灣供應鏈關係密切的國際大廠，歐盟也在2023年向企業開徵碳關稅來控制進口貨品碳足跡，企業勢必面臨計算產品生命週期所產生的碳足跡，並轉化為成本的新型營運模式。中油表示，為加速提升泛中油體系產業競爭力，台灣中油身先士卒試驗碳中和乙烯進口，並將最終目標訂為推動煉化一體產能升級計畫，自源頭控管碳排放方式，目標在將環境永續轉為台灣石化產業競爭力。