使用者
」 AI Google LINE 人工智慧 資安
郵局ATM打詐升級！鎖定車手裝扮特性 遮臉提款恐嗶嗶叫
近年詐騙事件頻傳，不少民眾的財產常在一個疏忽就被詐騙集團車手提領。為配合政府打擊詐騙犯罪，中華郵政加強金融自動化服務安全性，將於全台車手提款熱點之自動櫃員機（ATM）試辦「臉部遮蔽示警功能」，未來透過ATM臉部遮蔽辨識模組，有效嚇阻蓄意遮蓋臉部的詐騙集團車手，守護民眾財產安全。中華郵政指出，近年來ATM車手犯罪頻傳，車手取款時常配戴口罩或安全帽遮蔽臉部特徵，增加警方識別、蒐證與查緝難度。金融監督管理委員會為降低車手犯罪案件，阻斷詐騙集團金流，鼓勵金融機構積極導入臉部遮蔽示警功能。對此，中華郵政為兼顧ATM提款便利性與警示效果，將於機台操作頁面設置交易倒數功能，提醒使用者移除臉部遮蔽，若未能於時限內完成辨識，ATM將發出提示音提醒，仍允許使用者進入交易頁面繼續操作，以降低對一般民眾造成之不便。中華郵政說明，將優先於車手提款熱點區域選擇40至50台ATM進行試辦，未來將視辨識精準度與試辦成效擴大實施，與民眾聯手打擊詐騙犯罪，守護財產安全，共同建構全民安心的金融環境。過去警方曾說明，詐騙集團騙取被害人將帳戶裡的金錢提領出來後，詐騙集團會派人出面向被害人取款，這個取款的人就是所謂的「詐騙車手」，「詐騙車手」就是出面向被害人取款而賺取傭金的一群人。 車手在一般術語中，是指「過手人(台語)」，也就是中間人。通常車手並不了解實際的狀況，只是有人叫他去做什麼，他就去做什麼，然後在做某一件事的過程中獲取一定額度的報酬。就詐騙集團案件而言，由於車手並不清楚實際狀況，只是去做提錢取款的動作，所以警方要抓到幕後的主使者要費一番很大的功夫。
蘋果WWDC 2026登場！統整「三大亮點」懶人包 Siri迎史上最大改版
蘋果一年一度的開發者大會（WWDC 2026）於今（9日）凌晨盛大登場，全球果粉與科技迷引頸期盼的全新一代作業系統（包含 iOS 27 等六大系統）終於揭開神秘面紗！有別於過去以不同作業系統分門別類介紹的方式，今年蘋果將焦點火力全開，鎖定在全新進化的 Apple Intelligence 與深度結合的「Siri AI」。民視新聞網特別為大家統整了今年 WWDC 的「三大亮點」懶人包，帶你一文快速掌握蘋果裝置史上最聰明的有感大升級。蘋果今年特別隆重推出新一代 Apple Intelligence 所驅動的「Siri AI」。（圖／美聯社影像）亮點一：全新「Siri AI」迎史上最大轉型！變身全能生成式聊天機器人今年最受矚目的核心焦點，莫過於由新一代 Apple Intelligence 所驅動的「Siri AI」。它不再只是傳統被動的語音助理，而是正式蛻變為融入蘋果全生態系裝置的強大生成式 AI 聊天機器人，其技術底層與概念可分為兩大範疇：核心承諾全面兌現：許多底層邏輯與技術藍圖其實早在 2024 年就已亮相，今年則是以更成熟、實用的姿態呈現到用戶眼前：1.理解個人情境（Personal Context）：Siri 能持續整合使用者的個人裝置資訊，從訊息、郵件與照片等長期往來內容中，自動找出所需資訊，並擷取飯店確認碼、行程時間等，提供量身打造的應答。2.看得懂螢幕內容（Onscreen Awareness）：當使用者在瀏覽網頁、閱讀簡訊或觀看相片時，Siri 能夠理解當前畫面內容並提供相關協助（如直接辨識朋友傳來的餐廳地址並進行導航或訂位）。3.跨 App 深度操作：突破過去單一指令限制，可跨越不同 App、在內建與第三方應用程式之間完成任務與執行連續性指令。蘋果推出專屬「Siri App」，且以自然的AI真人對話。（圖／翻攝自蘋果YT）2026全新規格與功能突破：除了沿襲的概念外，今年更加入了多項突破性的實體功能與硬體整合：1.推出專屬「Siri App」：Siri 不再只是「彈出式視窗」，現在擁有了獨立的操作介面。該獨立 App 能集中管理歷史對話紀錄、支援複雜長文本對話，並能透過 iCloud 實現跨裝置紀錄同步。2.更自然的AI真人對話：支援連續對話與追問，互動模式更接近真人聊天。3.首度進駐動態島與相機整合：iPhone 使用者可從動態島快速啟動並向下輕掃進行深度互動；相機也整合了「Siri 模式」，多模態的視覺智慧（Visual Intelligence）能直接透過鏡頭針對眼前事物提問與實時辨識。4.全生態系與空間運算全覆蓋：這項升級由全產品線共享。包含 Apple Vision Pro 迎來專屬的 3D 視覺化 Siri、Mac 與 iPad 的 Spotlight（及右鍵選單）接續對話整合，以及 Apple Watch 的智慧堆疊對話建議。5.下一代基礎模型與私有雲升級：換上了「下一代 Apple 基礎模型」（Next-generation Foundation Models），搭配升級版私有雲端運算（Private Cloud Compute）架構，在提升模型運算參數的同時，確保端到端數據隱私的安全性。新一代 Apple Intelligence 深度整合。（圖／翻攝自蘋果YT）亮點二：新一代 Apple Intelligence 深度整合！8大智慧日常應用大爆發蘋果發表新一代 Apple Intelligence，進一步將進階 AI 能力深度整合至旗下的產品生態系中，讓從照片編輯、瀏覽器到家庭控制等日常操作都變得更加智慧：1.全新照片 AI 編輯功能：支援空間重構、延伸與升級版清除功能，可讓使用者重新構圖、自動補圖與移除畫面中的干擾物件。2.影像樂園可局部修圖：支援擬真 AI 生成，用戶可透過圈選或塗抹方式直接修改影像內容。3.AI 書寫與自動化工具整合：支援撰寫、改寫與潤飾文字內容；此外只要描述需求，就能透過 AI 打造並自動建立捷徑流程。4.密碼安全升級：系統可自動偵測並修正弱密碼與外洩密碼風險，大幅提升帳號安全性。5.Safari 智慧瀏覽工具：能自動整理瀏覽分頁、追蹤商品補貨與價格變化，還能主動生成 Safari 的延伸功能。6.訊息、郵件與行程管理：系統可根據內容即時提供回覆建議，並透過自然語言直接建立行事曆行程。7.家庭 App 更聰明：結合相容的「家庭」攝影機功能，提供 AI 影片摘要與智慧搜尋功能。8.每日使用額度上限：蘋果提醒，部分 AI 功能（如影像生成）因仰賴高效能伺服器模型運作，設有每日使用上限，但多數 iCloud+ 訂閱方案可提供更高的使用額度。六大作業系統同步大更新，支援名單與地區規範出現了大幅度的大洗牌。（圖／翻攝自蘋果YT）亮點三：六大作業系統同步大更新！支援機型與地區大洗牌除了聚焦 AI 重頭戲，蘋果本次也一口氣同步更新了六大作業系統，包括 iOS 27、iPadOS 27、macOS 27、watchOS 27、visionOS 27 與 tvOS 27。新系統著重於效能優化、提供更高自由度調整的 Liquid Glass 介面效果，並強化了兒童帳號安全機制。然而，今年的支援名單與地區規範卻出現了大幅度的大洗牌：1. 舊機型淘汰名單與時代終結：*iPhone 全員安全過關：iOS 27 這次表現相當佛心，沒有淘汰任何一款舊 iPhone，所有可升級至 iOS 26 的機型都能繼續無痛更新。*Apple Watch 支援名單大縮水：watchOS 27 的淘汰名單明顯縮水，多款舊型手錶慘遭遺棄，令人意外的是，連 Apple Watch Series 9 也正式退出支援行列。*Intel Mac 時代正式終結：macOS 27 宣布正式終止對所有 Intel 核心 Mac 的支援，象徵著蘋果全面邁向自研晶片 Apple Silicon 的全新時代。2. Siri AI 設備門檻與語言限制：*硬體設備有限制：Siri AI 僅限支援 Apple Intelligence 的硬體裝置使用（例如 iPhone 15 Pro 以上機種）。*英文版先行，多國語言需等待：目前既有的 Apple Intelligence 概念已支援簡繁體中文、英文、日韓文等16種語言；但今年最新推出的「Siri AI Beta版」將於稍後率先開放給「裝置語言設定為英文」的用戶推出，其餘語言還需要再等待。*歐盟與中國法規受限：受限於法規與監管限制，歐盟地區用戶在 Mac、Apple Watch 和 Vision Pro 上更改語言後可使用 Siri AI，但最初不會在歐盟地區的 iOS 和 iPadOS 系統中推出。另外，在蘋果完成中國的監管要求前，Siri AI 相關功能也暫時不會在中國推出。在本次大會上，蘋果軟體工程高級副總裁 Craig Federighi 也再度高分貝呼籲了「AI 隱私」的核心價值。他甚至公開批評部分 AI 競業「只顧競爭，卻沒有想到 AI 使用者真實的使用體驗」。他強調，真正的 AI 應該是要與日常生活有機結合，並重申蘋果會透過升級版的私有雲端運算架構，捍衛絕對的端到端隱私安全，讓科技便利與個人隱私不再需要互相妥協。
李四川台語發音遭質疑 反擊：母語也要拿來抹黑？
國民黨新北市長參選人李四川日前在影片中，將三重台語發音念為「Sam-tiông」，遭綠營民代質疑對新北不熟。對此，李四川今（9）日上午受訪時反擊，自己講了60多年的台語，台語就是他的母語，痛批為了選舉連母語也被拿來抹黑。李四川表示，自己從小就是這樣講台語，並沒有改變過，「講到這個，真的笑死人」。他也指出，自己國語反而講得不好，常帶有台灣國語口音，甚至曾因發音不標準被誤解，但台語本來就是他的母語。他強調，三重的台語發音在不同使用者之間本來就可能有差異，過去許多政治人物也曾使用相同說法，不應為了選舉操作語言議題。至於近期民調表現，李四川表示，有公信力的民調都會參考，也呼籲對手好好和平競爭，不要以抹黑或肉搜家人、鄰居的方式造成困擾。李四川說，自己仍會持續往前走，深入新北29個行政區，傾聽所有市民的聲音，並將地方意見作為未來政策規劃的重要基礎。
電動車2030年前續免徵 立院三讀汽燃費更名道路養護費
立法院會今（9）日三讀通過《市區道路條例》第23條修正案，將現行「汽車燃料使用費」正式更名為「公路使用養護安全管理費」，以因應電動車日益普及及落實使用者付費原則。不過，現行電動車免徵相關費用的優惠措施已延長至2030年12月31日，因此短期內仍無須繳納該項費用。提案立委指出，汽車燃料使用費主要用途為公路養護、修建及安全管理，但隨著電動車數量持續增加，以燃料使用為名目的收費方式已難反映實際道路使用情況，因此有必要進行名稱調整。根據三讀通過條文，未來道路修築、改善及養護經費來源將改列為「公路使用養護安全管理費」，並由公路主管機關統一徵收，分配比例則由交通部會商內政部後辦理。對於外界關注未來電動車是否納入收費範圍，內政部表示，此次修法屬於名稱調整，並未涉及課稅或收費制度變更；若未來要對電動車徵收相關費用，仍須由交通部與財政部進一步研議。此外，立法院同日也三讀通過《文化資產保存法》部分條文修正案，配合政府組織改造，將原條文中的農委會修正為農業部，並新增海洋委員會為海域文化資產主管機關。
摺疊傘少一個零件險淘汰 家事達人「0元修理術」救回母親愛傘
面對陰雨綿綿的天氣，民眾經常使用雨傘就有損壞的可能，但家事達人陳映如指出，不是每一把壞掉的傘都要馬上丟掉，她僅利用日常生活中常見的番茄醬瓶蓋，成功修復一把即將被淘汰的超輕量摺疊傘。這個經驗也令陳映如很有感觸，原來生活中的小問題不一定要花錢解決，動點腦筋就能找到新的答案。家事達人陳映如透過臉書粉絲專頁「陳映如-Sona Queen的生活筆記本」發文表示，她的母親有一把隨身多年的超輕量摺疊傘，該把雨傘使用起來極為順手，卻在某日不慎遺失了把手末端的塑膠固定頭。陳映如說明，缺少了這個看似微不足道的小零件，不僅讓使用者在撐傘、拿傘時感到非常不順手，更嚴重的問題在於摺疊傘收納時，傘骨將失去固定處而顯得散亂，導致整把雨傘在使用與攜帶上都變得相當不便，她們準備把這把傘淘汰。當準備放棄這把舊傘的時候，陳映如靈機一動，看中了廚房裡用完即丟的番茄醬瓶蓋；她隨即展開修復行動，首先在番茄醬蓋子的內部填入適量的黏著膠，接著將缺少零件的傘柄末端精準插入蓋子正中央，並用手持續施力扶著以進行固定，耐心等待黏著膠完全凝固成型。最後加上她的巧思，用紙膠帶在瓶蓋外圍進行稍微的修飾與裝飾，讓外觀看起來與原本的雨傘配件毫無違和感。經過創意改造後的摺疊傘，從修復完成至今已持續使用了相當長的一段時間，不僅結構十分牢固，使用體感也依舊好用。對此，陳映如表示，這次能成功幫母親的愛傘延長使用壽命，內心感到非常有成就感。陳映如也有感而發地說，這次的經驗證明了生活中所遇到的種種小器物損壞問題，並不一定都需要花大錢購買新品來替代，只要願意多花一點心思、動動腦筋，原本即將被當作垃圾丟棄的廢棄物，也能重新找到令人驚喜的新用途。
塗抹液體OK繃「痛到升天」 醫示警：勿用於見血傷口
許多台灣民眾前往日本旅遊時，常將「液體OK繃」列為必買的常備藥妝。然而，這款主打防水、保護傷口的便利產品，實際使用時產生的強烈刺痛感，卻成為不少使用者的慘痛回憶。日前有網友在社群平台發文分享自己塗抹液體OK繃的實測短片，影片中因無法忍受劇烈痛楚而放聲尖叫，隨即引發大批曾有相同經歷的「苦主」留言共鳴。硝化纖維成分引發劇痛 網：如滿清十大酷刑該篇貼文曝光後，吸引大量網友分享自身經驗。有民眾透露，先前因車禍受傷聽從藥局推薦使用，結果塗抹後痛到當場跪地、全身冒冷汗，形容過程宛如遭受滿清十大酷刑；更有網友幽默表示，身邊朋友都說只會痛3秒，但自己塗下去的瞬間痛到彷彿看見遠在天堂的長輩。此外，也有部分過來人指出，曾因不當使用該產品，到醫院急診時遭到醫護人員指責，並當場忍痛將已凝固的膠狀物重新剝開清創。僅適用於已結痂或微小淺傷針對這款產品帶來的劇烈痛感與使用爭議，皮膚科醫師邱品齊由專業角度進行解析。他指出，市售液體OK繃的主要成分為硝化纖維（Nitrocellulose），其核心化學原理是在皮膚表面形成一層具備防水功能的透明防護薄膜，用以阻絕外部細菌。然而，這類產品並非萬能，更不能隨意塗抹於所有類型的傷口上。邱品齊強調，民眾切勿將液體OK繃直接使用在血淋淋、仍在流血，或是大面積的撕裂傷口上。因為這類傷口組織液較多且神經末梢暴露，化學溶劑直接刺激會對皮膚造成嚴重的二度傷害，並引發難以忍受的劇痛。這款護理用品的正確適用對象，僅限於已經開始結痂的傷口，或是極為輕微的擦傷、割傷、皮膚乾裂等傷口較淺且邊緣規則的微小傷勢。民眾在使用前應先清潔傷口並評估傷勢，切勿盲目塗抹以免適得其反。 更多三立新聞網報導． 立委提案法官助理寫判決法制化 政大教授批打混者變先知． 特斯拉男國道點煞挑釁辯防撞介入 原廠揭「1關鍵」戳破謊言． 台股創高獲利何時套現？老手曝存股與波段兩大下車抉擇
林珍羽揭長期遭網路性騷擾 怒斥假帳號反覆傳露骨照片
台北市議員林珍羽今（4）日在社群平台公開自身遭遇，指出多年來持續受到不明人士利用假帳號傳送露骨私密照片騷擾，即使不斷封鎖對方，對方仍反覆創建新帳號繼續傳送訊息，讓她長期承受困擾與壓力。林珍羽表示，這類騷擾行為已持續多年，對方藉由匿名帳號不斷傳送不雅影像，封鎖後又重新註冊新帳號出現，讓人防不勝防。她認為，網路性騷擾最令人無力之處，在於加害者幾乎不用付出代價，受害者卻得反覆面對相同傷害。她指出，自己之所以選擇公開此事，是因為不希望加害者繼續躲在網路匿名機制後面肆意騷擾他人。即便相關照片已經過處理，在整理過程中仍讓她感到強烈不適，也更加體會許多受害者面對類似情況時的無助感。林珍羽表示，這也是她近年來盡量避免透過粉專私訊與民眾互動的重要原因之一。原本作為溝通管道的社群私訊功能，卻被部分人士當成騷擾工具使用，因此她改以較具管理機制的線上陳情系統作為主要聯繫方式。她強調，許多女性其實也遭遇過相似經歷，但往往因害怕被檢視、被質疑或不知道如何求助而選擇沉默。她希望透過公開自身遭遇，引起社會對網路性騷擾問題的重視，讓更多受害者知道自己並不孤單，也促使相關機制能夠更加完善。林珍羽呼籲，面對網路匿名騷擾，社群平台與相關主管機關都應建立更有效的處理機制，降低加害者利用網路隱匿身分反覆騷擾他人的空間，保障使用者的基本安全與尊嚴。
為什麼這台SUV不強調操控，卻依然讓人安心？
C5 Aircross 並沒有四輪傳動，也不是以運動化聞名，但在多數日常情境中，卻能帶來一種「不緊張」的駕駛感。1. 重心控制與底盤一致性雖然車身較高，但底盤反應始終可預期：轉向初段不突兀、車尾動態不躁進、過彎時沒有讓人分心的不安反饋。這種一致性，會讓駕駛者自然放慢動作，而不是被車逼著緊張。2. 安心感來自「不需要一直注意它」真正的舒適，不是讓你一直感覺到系統在介入，而是：車輛默默處理掉多餘震動、駕駛只需要專注在路線與節奏、乘客不會因為每一個坑洞而分心。這正是 C5 Aircross 想帶給使用者的核心價值——不是熱血，也不是炫技，而是一種長時間相處後才會被理解的成熟感。看看AI怎麼說？C5 Aircross為什麼這麼好坐？Citroën的懸吊大有來頭不追求性能數字，C5 Aircross的動力哲學是什麼？
Instagram推出「付費制」！月付69元享7大功能 可無痕看限動
社群平台Instagram近日在台灣悄悄測試全新付費訂閱服務「Instagram Plus」，部分用戶已陸續收到體驗邀請。該方案月費為69元，並提供1個月免費試用，主打多項限時動態進階功能，其中最受關注的是可在觀看他人限時動態時保持隱身，不會留下瀏覽紀錄，引發網友熱烈討論。Instagram母公司Meta近年積極拓展訂閱服務版圖，此次推出的Instagram Plus，主要鎖定一般用戶，透過付費機制提供額外功能與個人化體驗。根據目前釋出的資訊，該服務仍屬測試階段，並非所有帳號都能立即訂閱。有收到邀請的用戶表示，可透過個人頁面右上角選單進入「專業人士專用」區域，若帳號符合資格，便會出現Instagram Plus的相關選項，供用戶申請試用或訂閱。目前Instagram Plus共提供7項功能，包括限時動態可延長至48小時後才消失、建立摯友名單以外的額外分享群組、查看觀眾重複觀看限時動態的次數、搜尋曾觀看限時動態的用戶名單，以及觀看他人限時動態時可保持隱身等功能。此外，訂閱用戶還可使用具有特殊視覺效果的互動功能，以及調整限時動態內容顯示優先順序，讓個人發布內容更容易被關注。其中，「無痕觀看限時動態」被認為是此次最具話題性的功能。過去使用者觀看限時動態後，發布者都能看到觀看紀錄，如今透過付費訂閱即可隱藏瀏覽身分，也讓不少網友直呼相當實用。不過，新服務推出後也引發正反兩極討論。支持者認為，若經常使用限時動態功能，每月69元的價格並不算高；但也有網友質疑，部分功能原本應屬平台基本服務，如今卻被納入付費方案，認為是社群平台進一步推動付費化的做法。值得注意的是，Instagram Plus與Meta Verified屬於不同產品。Instagram Plus主要著重於功能體驗升級，而Meta Verified則提供帳號驗證、身分認證及額外客服支援等服務，兩者定位與目標族群並不相同。
機場服務費分2階段調漲 轉機旅客9月起要多付250元
交通部日前拍板調漲出境旅客機場服務費後，近日再公告轉機過境設施使用費也將同步調整。依新制規劃，轉機旅客自今年9月1日起，相關費用將由現行500元調升至750元，117年9月1日起再調漲至1000元，採兩階段方式實施。交通部表示，調整費率主要是因應國內航空站持續推動各項重大建設所需經費，並基於使用者付費原則，考量轉機及過境旅客同樣使用機場相關設施與設備，因此有必要適度反映營運成本。根據公告內容，第一階段調整將自今年9月1日起實施至117年8月31日止，期間每名轉機過境旅客須繳納750元；第二階段則自117年9月1日起正式調升至1000元。交通部指出，轉機過境設施使用費自112年3月起開始徵收，目前每位旅客收費500元。相關收入將由桃園國際機場公司及交通部民用航空局運用，不需再提撥部分經費至觀光發展基金。根據統計資料，114年桃園國際機場轉機及過境旅客人數約達690萬人次，現行500元費率下，相關收入約17億元；高雄國際機場則約有3.4萬人次轉機過境旅客，收入約850萬元。交通部進一步表示，若依114年旅運量推估，第一階段費率調整後，桃園機場公司每年可增加約8.5億元收入，民航局則可增加約425萬元收入，有助支應未來機場建設及營運需求。除了轉機過境設施使用費外，出境旅客隨機票收取的機場服務費也將同步調整，同樣採取兩階段調漲方式，由現行500元提高至750元，並於117年9月再調升至1000元。
放學路口驚魂瞬間！彰化2高中生微電車對撞噴飛 違規畫面全曝光
彰化縣永靖鄉29日下午發生一起驚險的交通事故，2名高中生在放學返家途中，各自騎乘微型電動二輪車行經路口時發生猛烈碰撞，強大的撞擊力讓兩人連同車輛瞬間噴飛倒地，車上的書包及隨身物品也散落一地，所幸2名學生僅受到輕微擦挫傷，沒有生命危險，也未送醫治療，但事故畫面曝光後，仍讓不少民眾看得心驚膽跳。根據現場監視器及後方駕駛拍攝畫面顯示，事故發生於永靖鄉瑚璉路段，當時1名16歲男學生騎乘微型電動二輪車準備左轉，過程中疑似單手操控車輛，左手並未握住車把。就在他準備轉彎進入路口時，另1名17歲高中生騎乘黑色微型電動二輪車逆向行駛，直接進入對向車道直行。由於雙方均未即時察覺對方動向，導致兩車在路口正面相撞，瞬間人車分離倒地。警方獲報後立即趕赴現場處理，經初步調查發現，兩輛微型電動二輪車皆未經非法改裝，也未發現酒駕等情事，不過在肇事責任方面，雙方皆有違規行為。直行車因逆向行駛，已違反《道路交通管理處罰條例》第74條規定；而準備左轉的學生則因未禮讓直行車，違反第73條相關規定。警方表示，依規定雙方將分別面臨300元至600元不等的罰鍰。近年來微型電動二輪車逐漸成為學生族群通勤的重要代步工具，但由於部分使用者交通安全觀念不足，逆向、搶快、未依規定轉彎等違規情況時有所聞，也增加事故發生風險。警方藉此案例呼籲學生及所有用路人，騎乘微型電動二輪車時務必遵守交通規則，保持雙手穩定操控車輛，並在路口減速慢行、確認來車後再通過。
AI重塑商業模式 聯發科董座：未來產業鏈漲價為常態
IC設計大廠聯發科（2454）29日股東會登場，董事長蔡明介指出，聯發科正全面加速「從端到雲」的晶片與技術布局，今年資料中心業務已開始貢獻營收，未來更將朝向引領產業界的「Agentic AI（代理型AI）」邁進。在全球晶圓代工技術的升級與結構性改變下，記憶體等關鍵零組件價格飆漲、交期延長，蔡明介強調：「產業鏈漲價成為未來必須調整的新常態。」對此，聯發科除了與既有供應鏈緊密合作確保產能外，未來也將考慮將預期走高的供應鏈成本適度轉嫁，以維持公司的獲利能力與營運韌性。聯發科同日參與COMPUTEX展前記者會，總經理陳冠州指出，生成式AI已成為半導體產業最大成長動能，將重新塑造產業與商業模式，資料中心是未來成長最重要的一環，隨著超大規模雲端業者尋求更可靠的技術夥伴，聯發科將持續投資資料中心技術，爭取更多潛在客戶機會。在終端裝置端，陳冠州指出，未來智慧手機、平板、電視等裝置將內建大量AI agent，使用者經驗將從過去被動回應，轉為主動理解需求、精準執行任務，創造全新的生成式AI使用體驗，並帶動下一波產品換機週期。此外，根據最新品牌財務評估報告，聯發科在2026年首度跨入「全球前十大最有價值的半導體品牌」。未來聯發科將持續深化全球布局，朝向更具國際影響力的產業領導地位前進。
Anthropic估值飆升至9650億美元！正式超越OpenAI
美國人工智慧新創公司「Anthropic PBC」於美東時間28日表示，他們已完成650億美元的融資，使投後估值（Post-Money Valuation）達到9650億美元。這輪H系列融資完成後的新估值，也讓Anthropic正式超越了主要競爭對手之一「OpenAI」，在今年3月的最新投後估值8520億美元。據《路透社》報導，Anthropic的估值相較今年2月的3800億美元已翻了1.5倍，反映出其作為AI競賽主要參賽者的快速崛起，以及投資人對尖端人工智慧企業股權的高度需求。Anthropic在官方部落格中表示：「自從我們於2月完成G系列融資以來，全球企業客戶的採用率持續成長，而我們的年化營收（run-rate revenue）本月稍早已突破470億美元。」另根據熟悉該公司的投資人與銀行人士的說法，Anthropic尋求私人融資的同時，也正在為公開上市做準備。Anthropic與OpenAI都計畫進軍公開市場，最快可能於今年內啟動，以取得支撐其服務與訓練新模型所需的龐大運算資源。近幾個月來，Anthropic一直難以滿足市場需求，甚至不得不在尖峰時段實施使用限制，並透過在離峰時段提供更多運算資源，鼓勵使用者錯峰使用服務。Anthropic最新一輪融資由Altimeter Capital、Dragoneer、Greenoaks與Sequoia Capital領投Coatue與ICONIQ等機構則擔任共同領投方。Anthropic的策略性基礎設施合作夥伴，包括美光科技（Micron Technology）、三星電子（Samsung Electronics）與SK海力士（SK Hynix）也參與了本輪融資。此次融資還包含來自超大規模雲端業者（hyperscalers）先前已承諾的150億美元投資，其中包括亞馬遜（Amazon）的50億美元投資。亞馬遜今年4月曾表示，將向Anthropic投資最高250億美元，而這家AI新創公司也承諾，未來10年將在亞馬遜的雲端技術上支出超過1000億美元。這筆投資是在亞馬遜此前已投入的80億美元之外追加的。
伊朗結束近90天網路封鎖！社群恢復連線 專家憂2情況恐再斷網
伊朗在歷經長達近90天的網路封鎖後，近日逐步恢復國際網路連線，結束戰爭期間實施的大規模斷網措施。由於伊朗長期對多數網站實施內容審查，即使在正常情況下，民眾對外資訊流通也受到限制，此次全面或近乎全面的網路中斷，使社會一度與外界完全隔絕，直到近期社群媒體重新恢復運作，民眾才再度與世界連線。路透社報導，伊朗總統裴澤斯基安（Masoud Pezeshkian）已下令恢復國際網路接取服務。伊朗通訊部門官員說法指出，在接近90天的黑屏之後，政府已啟動恢復連線機制。不過，具體恢復範圍與進度仍不明確，各地區連線品質亦不一致。這次斷網最早可追溯至今年1月8日，當時伊朗政府為應對全國反政府示威，實施大規模網路中斷措施。美國人權組織HRANA曾指出，鎮壓行動造成數千人死亡。隨後在2月，網路曾短暫恢復，但隨著2月28日美國與以色列對伊朗發動軍事打擊，當局再度啟動更嚴格的網路封鎖，使資訊流通幾乎完全停擺。直到近期政策鬆動，伊朗民眾才重新接回社群平台與通訊服務，許多人在網路恢復後表達激動心情。一名工程系學生在社群平台X上表示，「我人生中從沒這麼高興看到Telegram通知跳出來。」另有使用者則形容，這是「88天來世界上最長的網路黑屏終於結束」。伊朗編輯賈法札德（Alireza Jafarzadeh）也在Instagram發文寫道，「世界史上最長的網路封鎖已經結束，向大家問候。」顯示民間對恢復連線的高度關注與情緒釋放。不過，外界對伊朗是否全面解除管制仍持保留態度。英國智庫「查塔姆研究所」（ChathamHouse）中東與北非研究員朱諾（Thomas Juneau）指出，雖然當局解除部分封鎖，但若未來再度爆發抗議，或與外部衝突升高，不排除政府會迅速重新切斷網路。伊朗通訊與資訊科技部長哈希米（Seyyid Sattar Hashemi）則表示，恢復網路是回應人民基本需求。他指出，「伊朗人民值得擁有自由的通訊、光明的未來與活力經濟」，並稱總統推動恢復網路，顯示政府「理性治理並與人民站在一起」。然而，長時間網路封鎖已對伊朗經濟造成深遠影響。許多依賴社群媒體經營的小型商家在斷網期間幾乎完全停擺。由於實體店面租金高昂，大量商家轉向Instagram與Telegram經營，但在斷網期間失去客戶來源與營運管道。一名因安全因素匿名受訪的伊朗程式設計師指出，許多人「在這次斷網中失去一切」，不僅收入中斷，還背負債務與客戶流失，「等於必須從遠低於零的狀態重新開始」。分析人士也指出，伊朗經濟在戰爭與長期制裁雙重壓力下本已脆弱，斷網進一步加劇民生困境。網路監測組織NetBlocks負責人托克（Alp Toker）表示，網路恢復並非一次完成，而是逐步進行，部分地區可能需要數小時、數天甚至數週才能恢復正常。他指出，目前連線仍不穩定，部分通訊服務如WhatsApp仍需透過VPN才能使用，顯示網路限制尚未完全解除。托克進一步指出，長期斷網對社會造成多重衝擊，包括企業停擺、民眾無法聯繫親友，以及心理層面的孤立感。他坦言，「許多人感覺自己被世界遺棄，因為外界在這段時間發生了太多事情。」儘管網路逐步恢復，伊朗社會對未來仍抱持不安。一名民眾在社群平台上寫道，「我們距離真正世界級的網路仍很遙遠，但在黑暗中維持連線的社會活動，是我們生存的脈搏。」顯示在高度不確定的政治與安全環境下，資訊自由與網路連結仍是伊朗社會的重要關鍵議題。
SpaceX坐地起價？星鏈成美軍戰場命脈 五角大廈被迫接受漲價
隨著美國對伊朗軍事行動升溫，由馬斯克（Elon Musk）旗下SpaceX提供的星鏈（Starlink）衛星網路，正成為美軍無人作戰系統的重要關鍵。不過，根據路透社報導，SpaceX與五角大廈近月因星鏈軍事用途的收費問題爆發激烈爭議，凸顯美國政府對SpaceX的依賴日益加深，也讓馬斯克在國安事務中的影響力進一步擴大。報導指出，美軍在對伊朗的空襲行動中，大量使用名為「LUCAS」的低成本自殺式無人機，這款機型性能類似伊朗的「見證者」（Shahed）無人機，可長時間盤旋於目標上空，接著俯衝自爆攻擊。這些無人機透過星鏈衛星網路進行導航與通訊，在戰場上取得顯著成果。然而，隨著軍方對星鏈依賴增加，SpaceX高層認為五角大廈支付的費用過低。根據2名知情人士及五角大廈文件，SpaceX主張軍方目前每個星鏈終端設備僅支付約5,000美元連線費，但實際使用的服務層級更接近每月2.5萬美元的航空級方案，因此要求提高收費。雙方爭議焦點在於，LUCAS無人機究竟應適用一般地面或移動方案，還是航空等級方案。SpaceX認為，無人機在高速飛行與軍事環境中的使用情境，更符合航空級服務；但五角大廈則認為，2.5萬美元月費原本是為大型軍機設計，並不適用於僅短時間連線的自殺式無人機。最終，在美軍持續加強對伊朗打擊行動下，五角大廈仍接受SpaceX的漲價要求，使每架LUCAS無人機的整體成本幾乎翻倍，從約3萬美元漲至近6萬美元。除了無人機連線費用外，雙方也對另一項計畫出現分歧。美國政府希望透過星鏈協助伊朗民眾突破政府通訊封鎖，提供類似5G的「手機直連衛星」服務，讓使用者即使沒有地面終端設備，也能直接連上衛星網路。但SpaceX對此提出高額報價，包括最高5億美元的部署成本，以及每月1億美元的營運費用，引發五角大廈官員憂慮。報導指出，目前全球尚無其他企業能提供與星鏈相當的替代方案。自2022年俄羅斯入侵烏克蘭後，星鏈已成為現代戰爭的重要基礎設施，可在偏遠地區提供穩定通訊、無人機操控與精準打擊能力。SpaceX目前約有1萬顆衛星在軌，占全球衛星總數逾六成，規模遠超過其他競爭對手。事實上，美國政府對星鏈的依賴早已引發關切。路透社先前曾報導，俄烏戰爭期間，馬斯克曾下令關閉部分地區星鏈服務，影響烏軍反攻行動；去年美國海軍無人艇測試，也曾因全球星鏈當機而中斷。分析人士認為，相較傳統國防承包商，SpaceX同時擁有龐大的商業市場、火箭發射及人工智慧業務，因此在與五角大廈談判時擁有更大主導權。隨著SpaceX準備進行可能創下歷史紀錄的IPO，美方如何降低對單一企業的依賴，也成為新的國安課題。
歐盟反壟斷調查進入尾聲！擬對谷歌祭出數億歐元罰款
德國《商報》（Handelsblatt）25日援引歐盟執委會（European Commission）內部消息來源指出，歐盟正計畫對美國科技巨頭「Alphabet」旗下的「谷歌」（Google）開出一筆高達數億歐元的罰款，作為反壟斷調查的一部分。據《路透社》報導，本月稍早，歐盟執委會曾透露，在先前提案未能充分消除疑慮後，已給予谷歌更多時間來回應並改善相關問題。上述開罰決定據悉將在夏季休會前正式公布，若成真將會是歐盟依據《數位市場法案》（Digital Markets Act）開出的最大一筆罰款。該法案旨在限制大型科技公司的市場支配力量。這項於2025年3月正式啟動的調查，主要針對谷歌是否在搜尋結果中偏好顯示自家服務的疑慮，並試圖確保這個全球最受歡迎的網路搜尋引擎，能遵守當地的監管規範。歐盟執委會發言人雷尼耶（Thomas Regnier）在1封電子郵件聲明中表示，執委會更重視確保企業遵守規範，而不是單純施加懲罰。他補充：「即使我們正在就未來解決方案進行談判，一旦條件成熟，我們也不會猶豫，會盡快推進下一步行動。」對此，谷歌則批評歐盟規則對其搜尋產品造成影響，並表示公司希望盡快解決此案。公司發言人表示：「我們依據《數位市場法案》對搜尋服務所做的調整，是該產品歷史上最大幅度的降級，為歐洲使用者帶來了二流的體驗，卻讓少數自私的投訴者受益。」
DeepSeek最新旗艦模型永久降價75％！成本效益榮登全球榜首
中國大陸人工智慧新創公司「深度求索」（DeepSeek）最新旗艦模型，按照每美元可獲得「智力」（intelligence）的衡量標準，已被評為全球最佳模型之一。在永久實施75％促銷降價後，其成本效益更是遠超美國重量級企業「OpenAI」與「Anthropic」的模型。據《南華早報》報導，總部位於杭州的深度求索於23日宣布， 其V4 Pro模型永久降價。這距離該公司發布備受期待的V4世代模型僅過去1個月。V4系列包括旗艦版V4 Pro模型，以及較輕量化版本V4 Flash。這項措施反映出中國企業正透過與美國競爭對手不同的策略參與全球人工智慧競賽。美國企業通常以高價提供最先進的模型能力，而中國企業則選擇另一條競爭路線。根據第三方AI效能分析平台「Artificial Analysis」的數據，降價後的V4 Pro已位居全球成本效益的頂端。該評估方式主要衡量使用者每花費1美元，可以從模型中獲得多少「智力」。在全球算力供應緊張、推高最先進模型的價格之際，以性價比方式比較不同人工智慧模型，而非僅比較原始智力排名，近幾個月來逐漸受到消費者歡迎。深度求索目前V4 Pro官方應用程式介面（API）價格已低至每100萬個快取輸入Token僅需0.0036美元，每100萬個輸出Token則為0.87美元。這意味著，該模型執行Artificial Analysis的智慧指數基準測試（一種結合多項效能指標的綜合測試）的成本僅需268美元。相較之下，OpenAI與Anthropic最新旗艦模型GPT-5.5與Claude Opus 4.7，完成相同任務的成本分別高出約12倍與19倍。這類第3方測試透過標準化測試方法，能夠確保不同模型之間具備更佳可比較性，因為人工智慧模型供應商自行公布的官方價格與基準測試分數，在方法與嚴謹程度上可能存在差異。此外，Artificial Analysis智力與價格比排行榜上的其他主要模型，大多也來自中國，包括稀宇科技（MiniMax）的M2.7，以及小米（Xiaomi）的MiMo V2.5 Pro。中國大型科技企業同樣正跟進這股趨勢。阿里巴巴集團（Alibaba Group Holding）於20日宣布，在持續至6月22日的促銷活動期間，將旗下最新模型Qwen3.7 Max官方API價格下調50％。雖然Artificial Analysis將Qwen3.7 Max評為中國整體智力最強模型，但在新價格方案下，其智力與價格比排名尚未建立。中國模型在成本效益上的進展，近年來已大幅降低人工智慧應用門檻。值得注意的是，深度求索的V4 Flash模型，發布時採用了與2年前推出的V2模型完全相同的價格。該公司於4月發布V4時曾表示，一旦中國本土晶片龍頭華為技術有限公司（Huawei Technologies）的Ascend 950PR超級節點（Supernodes）實現「大規模出貨」，下半年價格將會「顯著下降」。
1／4的人從不清鍵盤！研究揭細菌量比馬桶還高 醫示警：1族群易感染
不少現代人工作或是日常生活上常會使用電腦，但卻鮮少定期清潔鍵盤。德國數位協會（Bitkom）調查指出，全球約有四分之一的民眾從不清理鍵盤，對此，有公共衛生專家警告，長期不清理鍵盤，內部累積的皮屑與食物殘渣更會成為病菌的極佳養分，不僅導致設備提早老化，甚至影響使用者健康。據外媒《blue News》報導，英國消費雜誌《Which?》日前針對鍵盤與馬桶座進行生菌數檢測，結果發現，在隨機抽樣的30組鍵盤中，竟然有4組鍵盤的細菌殘留量比馬桶座還要高出4倍。研究人員指出，鍵盤縫隙中由灰塵、食物碎屑、毛髮及皮膚角質混合而成的髒污，正是病原體滋生的溫床，極易引發胃痛、腹瀉等急性腸胃炎病症。醫學專家表示，病菌主要的傳播途徑為手部接觸，當使用者在打字過程中，又用手觸摸眼睛、嘴巴或鼻子，病菌就會順勢進入鼻咽腔。雖然免疫力正常的健康個體不易因此致病，但對於免疫力低下的高風險族群而言，鍵盤上的金黃色葡萄球菌（Staphylococcus aureus）可能引發嚴重的傷口感染，甚至有導致敗血症的風險。除了細菌感染，鍵盤可能還累積肉眼看不見的東西，對過敏體質者也是一大威脅；實驗室在多組嚴重髒污的鍵盤中，檢驗出大量的黴菌孢子。這些散佈在空氣與鍵盤表面上的黴菌，是醫學界公認引發呼吸道刺激與過敏反應的常見過敏原，容易導致辦公室上班族出現慢性咳嗽或皮膚過敏等不適症狀。除了危害人體健康，長年累積的污垢對電腦設備本身也是致命傷，碎屑與黏性物質會卡在鍵盤卡榫內，導致按鍵卡死或反應遲鈍；若有含糖飲料等液體殘留物滲入電路板，更會直接破壞內部電子零件，縮短設備的使用壽命。針對電腦設備清潔問題，有專家建議使用者應定期每週、撥出數分鐘進行維護。民眾可先使用壓縮空氣罐將鍵盤縫隙的鬆動碎屑吹出，再以微濕的條狀微纖維布擦拭表面。至於螢幕部分，專家提醒切勿使用一般家用化學清潔劑，應使用乾布或螢幕專用擦拭布，才能在確保衛生的同時，延長3C產品的使用年限。
家樂福新名稱藏不住了？Google地圖粉專全偷跑 「4字新名」掀熱議
台灣量販市場版圖即將全面洗牌！過去由大潤發、愛買、家樂福（Carrefour）三強鼎立的局面，如今接連出現重大變化。繼大潤發正式改名為「大全聯」後，統一集團接手的台灣家樂福，也因法國品牌授權即將於今年6月底到期，確定7月起不能再使用「家樂福」名稱，全台店面與招牌都將全面更換。不過官方至今仍未正式公布新品牌名稱，但近日卻有眼尖網友發現，多間家樂福據點已悄悄出現「康達盛通」4字，疑似提前曝光新店名，引發熱議。家樂福新店店官方臉書粉專悄悄改名為「康達盛通新店店（原家樂福）」，引發熱議。（圖／翻攝自臉書）近日有網友在臉書社團「我們是新店人！！好山好水，就是愛新店」發文指出，原本顯示為「家樂福 新店店」的Google Maps商家名稱，一度被改成「康達盛通 新店店」，讓不少人當場看傻。之後又陸續有人發現，中和店也同步被改為「康達盛通 中和店」，掀起外界熱烈討論。不只Google地圖疑似「偷跑改名」，多間家樂福分店的官方臉書粉專也已悄悄換上新名稱，包括「康達盛通 新店店（原家樂福）」、「康達盛通 中和店」、「康達盛通 中壢店」、「康達盛通 經國店」等名稱都已陸續出現。更引人注意的是，部分粉專貼文內容甚至直接以「康達盛通」自稱，也讓外界更加懷疑，這恐怕就是未來正式品牌名稱。多間家樂福分店Google地標與粉專陸續出現「康達盛通」字樣，疑似提前曝光新品牌名稱。（圖／翻攝自Google Maps）此外，實際搜尋Google地圖後也發現，目前全台已有不少家樂福據點被標示為「康達盛通」，包括「康達盛通生活事業股份有限公司八德店」、「康達盛通生活事業股份有限公司汐科分公司」等名稱皆已上線。只要輸入「康達盛通」關鍵字搜尋，就連部分尚未直接改名的家樂福分店，也會同步出現在搜尋結果中。不只大型量販店，連24小時營業的家樂福超市，以及進駐賣場內的ABC-MART鞋店，也都陸續出現「康達盛通」字樣。消息曝光後，也讓不少網友熱烈討論，「猛一看像物流公司」、「完全不像賣場名稱」、「比家樂福難記太多了」、「大潤發改大全聯還算順，但康達盛通真的記不起來」，甚至有人笑稱比較像貿易公司或倉儲品牌。不過也有網友認為，Google地圖本來就可能被使用者自行修改，因此未必代表最終正式名稱。事實上，統一集團早在2023年7月就宣布收購台灣家樂福全部股份，而原本的「家福公司」目前也已正式更名為「康達盛通生活事業股份有限公司」，因此外界早已多次猜測，「康達盛通」可能就是未來新品牌名稱。統一集團董事長羅智先日前在股東會上也首度公開改名時間表，坦言目前正處於「相當尷尬的時間點」。他表示，由於受到境內法規與合約限制，「6月30日前不能提任何新名字，7月1日起則不能再使用任何舊名字」，因此現階段無法正式對外公布。雖然官方至今仍未證實「康達盛通」就是最終品牌名稱，但隨著Google地圖、粉專、超市與賣場內店家接連「偷跑改名」，也讓外界普遍認為，新名稱恐怕早已提前曝光，只差統一集團正式宣布。家樂福新店店官方臉書粉專悄悄改名為「康達盛通新店店（原家樂福）」，引發熱議。（圖／翻攝自臉書）
Meta大裁員波及「台灣Threads隊長」 他親曝2大遺憾：來不及做
Meta日前啟動大規模裁員，預計全球約8000名員工將受到影響。沒想到，被不少台灣網友封為「台灣Threads隊長」的Threads產品經理Glen Yeh也受到影響，他感嘆，自己4年的Meta旅程正式劃下句點，雖然最後幾個月成功推出多項重大功能，但仍留下2大遺憾，消息曝光後也讓許多Threads用戶相當震驚。Glen在Threads發文透露，4年的旅程就這樣劃下句點了，自己從一開始的Facebook Groups、Messenger到最後的Threads，都有幸和許多厲害團隊共事，「真的是一生難得的機會」。Glen提到，讓他高興的是，在最後這幾個月他參與推出不少重要功能，包括「流量小卡、Threads網頁版redesign + 私訊、限時貼文留言、快速貼文引用、放大Emoji」等。Glen表示，目前其實還有一些正在測試的新功能，未來也準備上線，希望能為台灣的使用者帶來更好的體驗。不過Glen也坦言，自己最大的遺憾就是「收藏分類功能」還沒來得及完成，另外語音功能最後還是被下架，讓他感到相當可惜，「後會有期，Metamates」。貼文曝光後引發熱議，不少網友紛紛不捨表示「不懂Meta這波裁員，Threads做最好的地方就是台灣，未來如果換個其他國家的人來帶（或是AI自動化維護），直接斷了地氣」、「謝謝你的付出，是台灣Threads社群最大的推手」、「很遺憾聽到這個消息，之前還說等你恢復語音功能，祝一切順利」、「不相信！我還想看Threads有更多驚喜功能，謝謝你帶給我們這麼棒的產品」、「不可能！痛失大將，你真的為Threads帶來很多好功能」、「嗚嗚，本來很喜歡Threads的，希望之後不要爛掉」。Glen隨後也曝光自己離開Meta後的下一步，笑說最近很多矽谷人被裁員後，都跑去當流量創作者、職涯導師或開線上課程，「但我還是走條別的路好了」，並透露接下來，他將到美國南灣當健身團課老師，「歡迎灣區的朋友來玩」，同時他也幽默表示「拜託別有網友來酸我要圖利，這一小時時薪才27美元（約新台幣850元）謝謝」。