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吃藥一劑要1億！12月六大新制上路 交通、醫療、氣象全面調整
進入12月，民眾生活與交通相關的多項政策新制陸續實施，涵蓋運輸優惠、醫療補助、氣象預警及地方交通等面向。《CTWANT》整理出六大變革重點，協助讀者快速掌握最新規範內容。TPASS 2.0公共運輸常客優惠12月上路，最高可享30％搭乘回饋。（圖／報系資料照）一、TPASS 2.0＋搭乘回饋再升級交通部公路局自12月1日起推出「TPASS 2.0＋」公共運輸常客優惠方案。凡每月搭乘91條中長途國道客運路線達2次者，可獲15％乘車金額回饋；搭乘4次以上，回饋升至30％，連續假期亦可適用。詳細規則可至交通部官網查詢。二、台鐵12月23日改點 調整111列次台鐵將於12月23日實施列車時刻微調，共計111列車受影響，其中15班列車變動幅度逾5分鐘。本次改點重點包括：‧ 彰化－花蓮普悠瑪改為EMU3000型自強號‧ 台中－潮州增開2班EMU3000型列車（191次、196次）‧ 海線午後增開區間車2班次，改善尖峰運能時刻表可於台鐵公司官網與「台鐵e訂通」App查詢。三、強風特報鄉鎮等級制正式上線中央氣象署推出的「陸上強風特報鄉鎮燈號」於12月1日正式實施，透過黃、橙、紅三種燈號區分強風等級，民眾可更快速掌握鄉鎮層級風力預警，及早因應防範。四、1億元AADC基因治療藥納健保 創史上單價新高衛福部最新公告中，三項藥品自12月起納入健保給付，包括治療轉移性胰腺癌、乳癌與罕病AADC（芳香族L-胺基酸類脫羧基酶缺乏症）。其中AADC基因治療藥物單劑高達1億元，為健保史上單價最高藥品。五、台中交通罰單新增超商繳費通路台中市警局宣布，自12月1日起，行人違規、慢車違規及道路障礙等罰單，除可至警察局與郵局繳納，亦新增全國四大超商繳費選項，提升便民服務效率。六、雲林西螺大橋封閉維修 封橋期長達一年雲林縣政府表示，西螺大橋將自12月1日上午8點起封橋進行補強工程，預計至2027年1月4日止，期間全橋封閉。用路人請改道台1線溪州大橋並遵守交通管制指引。陸上強風特報鄉鎮燈號12月起正式實施，採黃、橙、紅三等級警示。（圖／中央氣象署提供）
普發現金首日僅97萬人登記！詐騙疑慮讓民眾觀望 各政黨設站協助上網
普發現金「登記入帳」5日上午8時開始預登記，首日開放身分證字號與居住證尾數「0、1」，直到晚間8時完成登記人數僅97.6萬人，首日可望突破百萬人，仍有不少民眾擔心被「詐騙」，對「登記入帳」抱持觀望態度。財政部強調，普發現金官網只有1個，就是「10000.gov.tw」，其他都非官網，發現就會封鎖。普發現金1萬元領取方式有登記入帳、ATM領現、郵局領現、直接入帳、造冊發放5種方式。為了確保官網運作順暢，因此剛開放前5日進行分流登記。11月5日開放0、1登記；6日是尾數2、3登記；7日是4、5；8日開放6、7；9日則是8、9；10日之後就不再限制。財政部昨天上午8點開放登記，實測不用50秒就能登記完畢，官網流暢不卡卡。但截至晚間8時完成登記人數仍未破百萬，2023年那次普發現金，同時段即達103萬餘人完成登記。不少網友坦言「詐騙氾濫，都讓人害怕」、「怕被騙，還是等17日直接去ATM」，寧願親自跑一趟郵局或ATM領現。財政部官員不諱言，偽冒的網站確實相當猖獗，財政部自10月31日到11月2日，就發現4個偽冒網站，由於偽冒網址、釣魚網站會騙取民眾的個資、甚至侵害民眾權益，所以不少民眾對「登記入帳」心生疑慮。藍委賴士葆在立法院財委會質詢時表示，現在民眾很怕被騙，所以財政部提供3大「教戰守則」不要點簡訊或Line連結、不要自動櫃員機（ATM）轉帳，以及只認「.gov.tw」，但還是有很多非「.gov.tw」的網站。面對民眾擔心上網登記被詐騙，民進黨祕書長徐國勇5日在黨內直播節目「午青LIVE」表示，民進黨所有黨公職服務處會掛「便民服務站」布條，不會操作、擔心詐騙的民眾可尋求協助。不過他話鋒一轉，指有人說台灣詐騙怎麼那麼多，「全世界詐騙國家很多啦，台灣不是唯一的一個國家」，還說「在犯罪學裡，台灣並不是最差的」。民眾黨昨召開黨政聯繫會議，黨主席黃國昌也責成祕書長周榆修提供便民領取服務；各地方黨部、每位公職的服務處掛設布條，設立「國會還財於民！普發一萬民眾服務站」，協助民眾上網登記。國民黨新北市議員蔡淑君臉書粉專提醒民眾不要相信來路不明的簡訊或連結，服務處工作人員也會協助民眾上網登記。
便民服務再進化！北捷閘門全面升級 6種嗶進站方式一次看
為便利乘客有更多方式利用北捷，北捷於10月全面更新閘門，預計明年1月起，旅客可使用手機出示QR Code乘車碼掃碼通關外，另可透過6種多元方式包含 App、穿戴式裝置進站。不過，手機黑屏「嗶」進站目前仍僅限於Android系統的三星手機，蘋果手機仍尚未開放，須待悠遊卡公司與蘋果公司協商完成後，才會再行公布。悠遊卡公司表示，為提供民眾更多「嗶」進站的支付選擇，目前除實體悠遊卡外，還包括手機悠遊付的「嗶乘車」及「乘車碼」、三星Samsung Wallet悠遊卡、電信悠遊卡（NFC-SIM卡）以及小米、Garmin穿戴式裝置悠遊卡等多元支付方式，讓通勤族「嗶」進站更加多元、便捷。悠遊卡說明，為因應年輕族群頻繁使用手機的行為趨勢，從早期和三星合作Samsung Wallet悠遊卡、電信悠遊卡、與運動領導品牌Garmin合作多款手錶悠遊卡，並和智慧穿戴市占率第一名的小米手環合作「超級悠遊卡」，以及透過悠遊付的「嗶乘車」與「乘車碼」服務，持續擴大支付應用版圖，讓通勤族都能享有更便利、更快速的乘車體驗。針對「超級悠遊卡」部分，悠遊卡公司也推出相關優惠，民眾只要持有超級悠遊卡，即可透過手機悠遊付App首頁的「悠遊卡加值機」隨時隨地幫卡片加值，每次加值還可享「月級挑戰—筆筆最高3％回饋」與「周五會員日筆筆2％回饋」的活動疊加最高賺5％，可輕鬆賺取更多現金回饋。至於外界關心蘋果手機不需打開螢幕的「黑屏」進站功能，由於悠遊卡公司仍在與蘋果公司洽談合作方案中，目前蘋果手機用戶仍須使用悠遊付的「乘車碼」功能掃碼進站。
新北市有近千筆閒置土地 議員籲活化利用
新北市政府經管市有不動產11.9萬筆、代管國有土地2.2萬筆，帳列價值破5兆元。審計處統計，截至2024年底，閒置土地清冊資料屬高管理風險者共24筆土地，2022年至2024年均無清查紀錄，甚至有3筆逾10年未清查。議員批市府態度散漫，要求立即公開並說明財產活化計畫。財政局說明，部分土地已清查完成及補登，2025年底前完成清查。為健全市有財產管理工作，新北市府訂定《新北市市有財產管理自治條例》等法令規章，並建置新北市政府財產管理系統。經管市有公務用、公共用及非公用房地計11.9萬筆、面積8739萬平方公尺、帳列價值4兆7188億元，代管國有土地計2.2萬筆、面積1048萬餘平方公尺、帳列價值6550億元。審計處報告指出，截至2024年底止，新北市閒置土地清冊資料977筆，經篩選疑似土石流潛勢地區或遭占用屬高管理風險者有24筆土地，2022年至2024年均無清查紀錄，最近1次清查日期為2012年2月至2021年9月，甚至有3筆土地超過10年未清查，明顯違反每3年清查1次的規定。審計處說，財產管理系統登載的部分土地地段資料有錯漏，或因辦理地籍重測作業而調整地段及面積，使與內政部地籍圖資網路便民服務系統載列地段資料不一致，多達502筆。財政局說明，部分土地已清查完成，並於財產管理系統補登，或將於2025年底前完成清查，將再次宣導同仁應全面即時更新，並於管理計畫所訂的清理會議，定期檢討執行情形。另已完成財產管理系統資料釐正，未來將每年定期比對，加強機關間橫向資訊更新作業，以維護正確性。民進黨議員顏蔚慈抨擊，新北市府連年遭審計處點出管理不周、土地資料錯漏，顯示市府態度相當散漫。市府一方面消極怠惰，一方面卻又強行收回蘆洲廟口商圈寶雅等穩定出租經營的市有財產，就是選擇性執法、標準不一。顏蔚慈說，市府不能一邊哭窮一邊卻放任財產擺爛。要求市府立即公開高風險與遭占用土地清冊，說明後續清查與處理進度，並向議會報告財產活化與管理計畫，接受市民監督。
83歲前財長邱正雄辭世 財政部追悼：亞洲最佳財長典範
財政部臉書今日發布，前中央銀行副總裁、財政部長及行政院副院長的邱正雄悼念文，財政部表示，邱正雄日前辭世，享壽 83 歲。民國 85 年，前總統李登輝上任不久，即延攬邱正雄出任財政部長，近四年的任期（85.6-89.5），邱前部長以其高度財政專業與堅定意志，主導推動多項關鍵財政金融重大改革及創新措施，為我國日後財政健全與金融發展奠定穩固基礎。⠀一，因應政府組織再造與精省，優化財政庫政業務⠀⠀配合我國加入WTO，88 年 6 月取消長期實施的菸酒專賣制度；因應政府組織再造及精省，推動省庫移轉國庫作業；同年修正《財政收支劃分法》，將營業稅由地方稅改為國稅，合理化稅制並接軌國際；建立中央統籌稅款分配制度，均衡城鄉發展；88 年 12 月督導首屆公益彩券發行，增進弱勢族群就業機會並挹注社福財源；修正《國有財產法》，87 年改進國有非公用財產委託管理及經營制度，提升國有財產運營績效。各項財政措施的推動，使得 87 及 88 年度中央政府總預算由赤字轉為盈餘。期間，在面對臺海危機市場動盪之際，於 89 年擘劃建立「國家金融安定基金」，維護股票市場穩定。⠀⠀二，順應國際化趨勢，推行稅制改革與便民服務⠀⠀因應自由化及國際化浪潮，87 年實施「兩稅合一制」（全額扣抵），整合公司所得稅與股利個人所得稅，澈底消除營利所得重複課稅問題，吸引境內外投資；88 年 7 月將金融營業稅稅率由 5％ 降至 2％，加速打銷呆帳，健全金融市場發展；推動「電子稅務計畫」，全面推廣網路申報，為日後推行網路報稅鋪路；87 年全面實施入境旅客紅綠線通關及貨物通關自動化、推動低價進口貨物免稅，讓通關更快速便捷。⠀⠀三，建構金融秩序法制，改革資本市場⠀⠀邱正雄接掌財政部期間，金融、證券期貨及保險業務仍屬於財政部職掌，因應時代潮流，致力推動金融秩序現代化，包含 85 年起研擬修正《銀行法》，開放金融機構跨業經營，並提高違法罰則，促進市場紀律；86 年推動禁止收購委託書、建立庫藏股票制度，維護股東權益；建立信用評等制度及金融期貨市場，提供投資人多元理財及避險工具；87年起強化金融機構與證券商資本適足性制度，強化風險管理；年實施強制汽（機）車責任保險制度，保障交通事故受害者；88 年起推動保險革新及中央再保險公司民營化，強化保險業競爭力。此外，更前瞻性地於同年研擬《金融機構合併法》草案，整合檢查業務、提高金融監理效率，並提出設置「金融監督管理委員會」的構想，奠定日後政府成立金管會的基礎。四，歷經亞洲金融風暴與九二一大地震，迅速妥適處理化解危機⠀⠀更值得一提的是，邱前部長任內遭逢 86 年亞洲金融風暴及 88 年九二一大地震兩大考驗，都對當時的財稅金融改革工作造成巨大衝擊，所幸迅及採行相關措施妥處金融機構財務危機事件，安定金融及股市；九二一災後，指揮財政部積極參與災後復建工作，迅速協助受災戶及廠商資金融通，減免災區房屋稅、地價稅等多項安定措施，使得社會人心得以穩定，產業經濟也能快速復甦，協助民眾與企業度過難關。⠀⠀邱正雄為人謙和、處事認真，對待公務認真專注，充分展現其堅毅性格，許多公文稿件多次修改，務求完善，同仁時常拿到邱前部長以 3、4 種顏色的筆修改的稿件；如此學者風格，也反映於政策研析過程，邱前部長在與同仁討論案件時，時常如同上課般拉來一張白板，藉以釐清案情與強化論述基礎，再再體現他學者風範及深厚學養，也正是因為他的認真與執著，深受長官及部屬的信賴與愛戴。⠀⠀哲人日已遠，典型在夙昔，讓我們一起深深地懷念這位老長官，感念其一生為國家財政與金融的深耕不輟與卓越貢獻。
竹市府遭指反罷不中立 楊寶楨駁抹黑：從未接過廉政署函文
「新竹雙罷」發言人、陽明交通大學教授林志潔今（15）日表示，遭提案罷免的新竹市長高虹安與代理市長邱臣遠被廉政署認定違反行政中立，新竹市政府澄清指出，至今從未接獲廉政署相關指控，對於有心人士誣指「認證」違反行政中立，竹市府嚴正駁斥並譴責不實指控。市府發言人楊寶楨強調，新竹市政府一向恪守行政中立原則，絕不會動用行政資源介入任何政治活動。林志潔指控，自罷免活動進行以來，高虹安和邱臣遠利用公家資源，在市政府主辦、協辦的各種藝文、親子、節慶或社區活動中宣講反罷免，或刻意利用市政府管理的景點或建物發放反罷免的文宣，要求民眾對高虹安與鄭正鈐投下不同意。她因此向廉政署舉發，廉政署在調查後，確認她檢舉為真，楊寶楨說，新竹市府至今從未接獲廉政署相關指控的函文，也未曾就相關指控進行函復，而且市府人員也並未因相關指控而被約談或調查；根據《行政程序法》，在受指控當事人還沒陳述意見的狀況下，應不致做出認定；而且廉政署也並非有無違反行政中立的認定機關，有心人士的說法令人不解，也與事實不符。「呼籲有心人士不要藉由政治操作造謠抹黑，以訛傳訛，刻意誤導混淆視聽。」楊寶楨說，市府的文宣從未出現反罷免等相關文字，市府活動也從未宣傳反罷免，所以有心人士誣指市府違反行政中立，市府無法接受，也嚴正駁斥。市府始終依法依規恪守行政中立，對於不實言論的攻擊與抹黑，市府也將進行蒐證，並保留法律追訴權，以維護第一線公務同仁權益與尊嚴。新竹市府表示，市府補助民間團體辦理各項活動，皆依法依規辦理，活動現場市府僅宣傳政策成果與便民服務資訊，其餘相關文宣品並非市府發放，而活動來賓邀請與活動紀念品等皆為主辦方決定，市府尊重民間團體的自主性，此為過往慣例，各黨各派在市府補助民間團體辦理的各項活動，只要經主辦方同意，均可以發放包括選舉文宣在內的各種文宣，市府無權也不會進行干涉。
財政部提醒所得稅申報還剩12天！ 全台已83.5％完成申報
113年度綜合所得稅結算申報期間，因應美國對等關稅政策，展延至6月30日，財政部統計至6月16日止，全國約有83.51%、572萬戶民眾完成申報。財政部南區國稅局表示，距申報截止日只剩12天，為加強便民服務並疏散人潮，各地區國稅局在申報期最後5天上班日中午不休息（即6月24日至27日、6月30日），加班提供收件及所得、扣除額資料查詢服務，申報截止日（6月30日）並延長收件時間至晚間7點；採用網路申報者，只要在6月30日晚上12點以前完成申報上傳即可。今年手機及網路報稅新增點選下載「稅額估算表」，只要確認資料正確，返回報稅畫面，檢視基本資料及填寫繳（退）稅方式後申報上傳，就能快速完成申報，全程無需使用讀卡機，更不用到國稅局臨櫃申請查詢碼，免出門、免安裝APP，即可申報。南區國稅局提醒，民眾採用手機完成申報，並於抽獎活動個資聲明勾選「同意」，可參加「手機報稅趣 好禮歡樂送」抽獎活動，總獎金525萬元，名額高達19,586名，頭獎可拿5萬元獎金。至於有應檢附證明文件者，國稅局提醒，應於今年7月10日前送（寄）戶籍所在地國稅局或就近至任一國稅局所轄分局、稽徵所代收，或至財政部電子申報繳稅服務網之附件上傳系統上傳；採用手機或網路申報者，在結算申報期限內，可直接透過申報系統附件上傳功能上傳。
加速產業投資 宜蘭推便民措施2周准照
宜蘭縣政府為加速產業投資，即日起推動「投資宜蘭，2周准照」的便民措施，縣內製造業申請建築執照，只要文件齊備，位於龍德及利澤工業區、蘇澳港自由貿易港區內及經核准興辦事業計畫的丁種建築用地開發案，可望從原本平均35天的審查期，縮短至2周內核准。縣府建設處指出，縣府施政以高效、便民為優先目標，衡量現有的人力條件，參考機場、醫院的「綠色通道」制度，推動2周准照的便民措施，符合特定條件的建照申請案，因其道路、排水、電力等基礎設施建置及管理相對完善，縣府將於掛件起2周內核准。以今年第1季總計7件符合條件的申請案推測，建設處預估，2周准照政策上路後，今年有機會超過20件以上的投資案受惠。建設處提醒，有意投資宜蘭的申請人，送件時仍應注意檢附填列完整的製造流程表單，以供判斷是否涉及環境影響評估，並依「宜蘭縣建築管理自治條例」第19條檢附應備文件，如文件未齊備，會在2周內通知補正，案件核准後依規辨理技術項目抽查。2周准照政策外，縣府也推動建築許可申請過程透明化，建設處表示，申請人可透過「宜蘭縣政府建管便民服務資訊網」及「建管得來速APP」了解申請案件進度，在「宜蘭縣建築申請書表及審議報告無紙化系統」登錄行動電話資訊請縣府通知者，縣府也會以簡訊主動通知辦理進度。建設處表示，「投資宜蘭，2周准照」及「申請建築，簡訊通知」2項便民措施，縣府會持續推動建築管理的精進作為。
苦等不到中選會審查結果 罷瑤民團不等了先設總部推進二階連署
罷免民進黨綠委吳思瑤民團「地動刪瑤」召集人賴苡任今天表示，不少民眾詢問罷免第2階段何時啟動，但其實團隊沒有能力自行查核查對任何一份連署書是否正確，查對職責原本就在中央地方選委會及戶政機關，如果地方選委會都已經表示，早就將補件結果呈報中選會，呼籲中選會早點將結果通知民團，尤其請中選會務必通知到民團領銜人，別讓領銜人每天都得跑郵局，探詢有無漏掉掛號信。賴苡任表示，中選會如果能在寄出補件結果公文時，先用電話通知民團領銜人，讓領銜人知道要留在家中等補件結果通知掛號公文，這是最基本的便民服務，前總統陳水扁在台北市長任內，就已經進行許多便民服務，他不能理解為何賴清德總統時代的中選會不這樣做，行政機關難道不必繼續貫徹便民精神嗎？雖然迄今為止，「地動刪瑤」罷免活動是否通過第一階段連署仍是未知數，但因為懷疑中選會遲遲不宣布補件結果，不排除「另有考量」，「地動刪瑤」民團今天仍先行成立「罷瑤總部」，包括領銜人張克晉教授、賴苡仁在內等「罷瑤四騎士」、國民黨主席朱立倫、國民黨北市黨部主委黃呂錦茹、台北市議員張斯綱、林杏兒、侯漢廷等人都到場發表談話。朱立倫今天以「罷瑤志工」身份抵達現場後，與罷瑤民團成員逐一打招呼並加油打氣，並試穿「霸瑤背心」，但穿上後立即脫下，也婉拒公開受訪，只是頻頻表示「謝謝」，相當低調。市黨部主委黃呂錦茹則說，對於罷免吳思瑤、吳沛憶很有信心，他並透露，罷免吳沛憶總部地點也已找好，應該今天就會簽約，下月初就會成立。她還說，確實收到很多基層支持者打爆電話，批評國民黨態度太軟，為何不主動協助罷免民進黨立委的民團？她也因此透露，其實國民黨原本沒有想要跟進民進黨的大罷免，因為不願看到國家「你亂我更亂」，但現在看來，民進黨並未理會國民黨的擔憂，大罷免持續步步進逼，國民黨不動起來也不行了。他還預言，罷免雙吳一定會進入第三階段投票，呼籲在野黨團結，同心合力反對民進黨的大惡。罷瑤團對今天表示，團隊已經在6日送出第1階段補件資料，依據法規，地方選委會查對期為20日，加上中選會5日的查對期，最晚公布日期應落在本月31日。賴苡任說明，由於遲遲等不到一階連署補件結果，「地動刪瑤」團隊已經在19日推出「第二階段意向書」，替二階連署要在40日內達到3萬5000份連署書衝刺。
經法院宣告變更子女姓氏 內政部：2日起線上可登記申辦
內政部1日指出，自2024年年12月2日起，未成年子女權利義務行使負擔者可透過自然人憑證或行動自然人憑證，線上申辦經法院宣告的子女姓氏變更登記，無需臨櫃即可完成。內政部表示，這次新增開放未成年子女權利義務行使負擔者，可透過網路提出申請經法院宣告變更子女姓氏登記，申請人不用提供臨櫃辦理登記時應備的法院文件，系統會自動派案至該名未成年子女戶籍所在地戶政事務所，戶政事務所完成登記後，將以電子郵件通知申請人，民眾可擇定方便的時間，至全國任一戶政事務所，換發戶口名簿或國民身分證。內政部指出，從107年起已陸續開放出生登記、未成年子女權利義務行使負擔登記、監護登記、死亡登記、出生地登記、出境遷出登記、原住民身分（含民族別）登記，以及經法院判決（調解、和解）的離婚登記、輔助登記、收養登記、認領登記、終止收養登記、全戶戶籍暫遷戶所登記等24項線上戶籍登記服務，未來將持續檢視再新增便民服務。此外，電子戶籍謄本、紙本戶籍謄本、國籍證明、掛失國民身分證，也都可使用自然人憑證線上申請，歡迎民眾多加利用，相關申辦進度，可至內政部戶政司全球資訊網查詢。內政部強調，此服務將自動派案至未成年子女戶籍所在地的戶政事務所，登記完成後以電子郵件通知申請人，民眾可至任一戶政事務所換發戶口名簿或身分證。自2018年起，內政部已陸續開放24項線上戶籍登記服務，未來將持續增加便民措施。此外，電子戶籍謄本、國籍證明、掛失國民身分證等亦可線上申請，並可透過戶政司全球資訊網查詢申辦進度。
內政部又1戶政便民服務：「未滿14歲者」改名可線上申辦免臨櫃
戶政線上便民服務再添1項！內政部宣布，自今年9月9日起，未滿14歲之未成年子女的法定代理人，可使用自然人憑證，或行動自然人憑證，上網申辦未滿14歲之未成年人改名登記，免臨櫃就能完成登記，輕鬆省時又免排隊。 內政部官網指出，為簡政便民，開放未滿14歲之未成年子女法定代理人可用自然人憑證，透過網路提出申請未滿14歲之未成年人改名登記，網址為：https://www.ris.gov.tw/app/portal/834，系統會自動派案至該名未成年子女戶籍所在地戶政事務所，戶政事務所完成登記後，會以電子郵件通知申請人，民眾可依方便的時間，至全國任一戶政事務所，換發戶口名簿或國民身分證。內政部進一步說明，鑑於多數民眾係依姓名條例第9條第1項第6款規定，以命名文字字義粗俗不雅、音譯過長或特殊原因申請改名，且實務上未滿14歲之未成年人改名無須依同條例第15條規定不得改名情事而進行刑案資料查證。因此，本申辦項目限縮未滿14歲之未成年人依上開規定之改名事由，得由法定代理人線上提出申請改名登記。至如係依姓名條例第9條第1項第6款以外之其他各款改名事由，例如與三親等以內直系尊親屬名字完全相同、與通緝有案之人犯名字完全相同等情形，仍須至戶政事務所臨櫃辦理。
9/3啟動試辦「線上申換護照」！ 符合逾期、10年內未遺失等5條件適用
外交部昨（27）日上午舉行例行記者會，宣布將在9月3日啟動試辦「有條件式線上申換護照」措施，只要年滿18歲、持有自然人憑證，符合護照逾期、10年內未有遺失紀錄、未涉各類加簽案、身處境內、戶籍資料未變更等5條件即適用。外交部領事事務局副局長陳尚友表示，外交部為持續精進便民服務，提供多元且便捷的申請換發護照管道，將定於9月3日啟動試辦「有條件式線上申換護照」措施，並將在當日上午9時30分，於領事事務局1樓舉行宣導活動，並由外交部長林佳龍主持啟用儀式。據領務局日前新聞稿指出，該項專案對象須年滿18歲、持有自然人憑證，並符合「護照逾期」、「10年內未有遺失紀錄」、「未涉各類加簽案」、「身處境內」、「户籍資料未變更」等條件，待護照製妥後，再由當事人親領以確認人别。陳尚友也提醒，為避免民眾出國前臨時發現護照未滿6個月、逾期或遺失，或受颱風等天災停班影響不及申（補）換護照，也請民眾提前檢查，並及早至領事局或外交部4個辦事處辦理護照，以進行換發程序；若民眾現有護照效期不到1年，或是並非目前最新護照（自2021年1月11日起發行的新版本），也可儘早申請換發護照。不過，領務局也曾在20日透露，護照申辦網路預約場地中央聯合辦公大樓南棟一樓，將於國慶期間作為僑胞返國報到地點，因此網路預約服務將於9月30日至10月11日暫停2週，並在10月14日恢復辦理；網路預約服務暫停期間，領務局也會增開現場臨櫃櫃檯，全力紓解人潮，民眾若仍有事先預約按時遞件需求，可提前或延後時程，或利用每週三晚間延長服務時段申辦。
利澤焚化廠淨爐 神明坐鎮好安心 集中派發顧誠心
宜蘭縣推動農曆7月期間紙錢代收代燒便民服務，紙錢集中於焚化爐之空污防制設備下燃燒，可有效減少空污與碳排放。縣府重視宗教禮俗，每年於普度祭祀前於利澤焚化廠設置紙錢專用爐口，並聘請法師於焚化爐舉辦淨爐祈福儀式。8月7日於利澤焚化廠舉行淨爐儀式（圖／宜蘭縣政府提供）。8月7日由南方澳南天宮媽祖聖駕蒞臨主持淨爐科儀，宜蘭城隍廟及羅東城隍廟城隍爺聖駕蒞臨坐鎮派發紙錢給四方好兄弟，由林姿妙縣長代表主祭淨化焚化爐儀式，並於紙錢專用爐口完成開龍門儀式，象徵農曆七月普度紙錢集中燒正式開始，縣長林姿妙也誠心為宜蘭縣民祈福及祈求紙錢集中燒作業一切圓滿。8月7日於利澤焚化廠舉行淨爐儀式，由南天宮媽祖、宜蘭及羅東城隍爺坐鎮（圖／宜蘭縣政府提供）。今年度農曆7月期間（國曆8月4日至9月2日），環保局於縣內除南澳鄉及大同鄉之10鄉鎮市（因原住民信仰較無需求）推動紙錢集中收運服務，共設置紙錢集中代收點267處（代收點地圖：https://reurl.cc/EjYGjK），方便縣民朋友就近投遞。本縣清潔隊也將於每周一、二、四、五、日隨資收車提供家戶紙錢收運服務。另外社區、寺廟等公私團體單位集中普度之收運需求，環保局設有預約收運窗口，歡迎多加利用。（填線上表單：https://reurl.cc/Rzzk3z或撥打預約專線03-9907755#211）縣長進行龍門點睛儀式（圖／宜蘭縣政府提供）。縣長與貴賓示範紙錢集中燒流程（圖／宜蘭縣政府提供）。宜蘭縣長林姿妙表示，歡迎縣民朋友響應縣府農曆七月期間推動「環保祭祀一條龍」多項便利服務，縣內許多社區、寺廟舉辦的集中普度也多數響應「新紙錢三燒-集中燒、適量燒、替代燒」，歡迎縣民朋友由源頭減量焚香燒紙，以低碳祭祀友善環境，誠心顧環保。縣長與貴賓號召民眾響應紙錢集中燒（圖／宜蘭縣政府提供）。
解竹市舊城都更牛步 邱臣遠點「新陶芳」回饋用地設便民窗口
新竹市代理市長邱臣遠2日表示，有鑑於新竹市舊市區屋齡老舊、巷道狹窄，改建實在不容易，市府決議成立「住宅及」都市更新辦公室，地點有望設在大同路「新陶芳餐館」回饋用地。邱臣遠說，新竹市老字號「新陶芳餐館」透過都市計畫變更回饋，捐贈新竹市政府作為舊城再生基地。而為了加強都市更新便民服務，市府將此空間轉型成立「新竹市住宅及都市更新辦公室」，未來辦公室啟用後，將協助辦理住宅補貼、包租代管及都市更新輔導等相關便民服務，並優先推動住宅及都市更新政策，建立民眾申請及溝通單一窗口機制。邱臣遠分析，新竹市坐擁科學園區，外移人口眾多，人口成長居高不下，住宅區多集中於市中心外圍關埔重劃區，或是其他民間自辦市地重劃區等。他直言，舊市區受限屋齡老舊和巷道狹窄等情形，重建或改建過程，將不少舊市區內部沉痾問題外部化。新竹市都發處官員則表示，以30年以上的危老建築，新竹市境內統計約有1萬件，有些老舊社區也想要推動都更，可惜礙於重建條件不佳，即使住戶有高度意願，仍無都更事業機構願意投入整合重建。他說市府為配合中央，兼顧公益推動多元居住政策，盤點後認為需要一處便民洽公的公眾空間，故將此空間轉化為便民服務據點。邱臣遠強調，期盼透過「住宅及都市更新辦公室」提升行政協調效率，除了協助民眾辦理竹市住宅補貼、包租代管相關便民服務外，未來將針對都市更新政策推動公辦都市更新，建立民眾溝通窗口，透過市府把關讓民眾安心並了解住宅政策進一步保障市民基本居住權利，並發揮最大效益。
行政院發慰問金助災民渡難關 農業部加碼免息貸款6個月
凱米颱風襲臺，在各地造成淹水、土石崩塌、道路邊坡崩落及農損等各種災情，尤其宜花及中南部等地淹水情形嚴重，行政院27日宣布，公共工程委員會針對凱米颱風造成之公共工程災損成立「凱米颱風專案」，將受災地區公共工程的復原重建列為最優先施政，並提供各項災害補助及便民服務，讓受災民眾早日重建復原，順利度過難關、回復正常生活。行政院發言人陳世凱表示，行政院長卓榮泰已責成行政院公共工程委員會針對凱米颱風造成之公共工程災損成立「凱米颱風專案」，將受災地區公共工程的復原重建列為最優先施政，公共設施的恢復有助於民眾生活回到常軌。陳世凱表示，各部會於政策上已優先提供各項災害救助事項，包括災害慰問金，死亡或失蹤每人發給80萬元（中央慰問20萬元、地方救助20萬元、賑災基金會賑助40萬元），重傷賑助25萬元（中央慰問5萬元、地方救助10萬元、賑災基金會賑助10萬元）；住戶淹水救助每戶最高發給2萬元，得從寬認定。針對農損天然災害之救助與紓困，農業部提出現金救助及低利貸款，並因應此次凱米颱風，加碼「不論新舊貸款，均免息6個月」。另外，有關原住民民眾，提供災後救助、臨時工作、重建修繕、融資紓困；在就業方面則提供天災臨工、勞保減免傷病給付、創業貸款及穩定雇用措施、職業訓練補助；企業災損關懷及復工貸款之優惠方案；受災民眾就醫得以例外就醫，看病免健保卡等各項便民服務。
蘇花中斷新臺馬輪緊急抵花蓮港運輸人車 27日航港局官方LINE帳號登記預約隔天啟航
凱米颱風重創蘇花鐵公路運輸，多處發生坍方及土石流，尤其和仁至崇德路段有3處嚴重坍方，連帶影響台鐵搶修進度，交通部航港局緊急啟動海運備援機制，已緊急調度新臺馬輪（可載運45部小客車、642名旅客），預計本周日28日投入疏運，預約時間27日開始，民眾可到航港局官方LINE帳號登記，毋須至港口現場登記。民眾下船（蘇澳港）轉遊覽車接駁情形。（圖／航港局提供）航港局說明，有關新臺馬輪搭乘船舶及託運車輛相關訊息，以及LINE官方登記帳號，將於今天（26日）下午6時前公布於該局官網【蘇花海運備援資訊專區】，有需要的民眾可多加利用。另7月29日後之航班，受花蓮港潮汐影響，恐與7月28日開航時間不同，請民眾留意。經交通部長李孟諺立即責成航港局緊急調派船舶協助東部疏運，航港局表示，受凱米颱風外圍環流影響，今天（26日）及明天（27日）因海象不佳、未達適航條件，為爭取疏運時效，已緊急協調新台馬輪於海象緩和之際，於28日星期天啟動海運備援，並訂於明天（27日）開始受理民眾登記。其中，蘇澳往花蓮預計28日上午8點開航，請預約民眾提早1個半小時前報到（即上午6:30）；花蓮往蘇澳預計下午1:30開航，亦請民眾提早1個半小時前報到（即中午12:00）。航港局並說明，為提供便民服務，本次預約採至航港局官方LINE帳號登記，民眾毋須至港口現場登記，請有需要之民眾至官方LINE登記，如有問題，亦可撥打蘇澳端或花蓮端服務專線詢問，另於蘇澳港旅客服務中心及航港局東部航務中心（花蓮市港口路15號）亦有專人提供諮詢服務。航港局進一步說明，目前已規劃7月28日至7月30日共3日之疏運航班，每日將開放6台大客貨、30台小客車、8台機車及候補10台小客貨預約登記，請有需要之民眾多加利用，至官方LINE登記時，亦請註明登船日期，並提供姓名、身份證字號、車號、聯絡手機、車輛種類（如大客貨、小客貨或機車）等必要資訊，車輛及人員搭乘順序將依登記順序安排，另因船舶運能及車輛限制，依登記情形調整；另登記車輛應由駕駛隨行，不接受僅運送車輛而無隨行駕駛之情形。
萬安演習７／２２登場 台中市交通管制措施一次看
2024 年萬安演習將於 7 月 22 日至 7 月 25 日展開，中部地區（苗栗縣、台中市、彰化縣、雲林縣、南投縣、嘉義縣市）將於率先展開。台中市政府交通局20日表示，演習警報發放後，高鐵、台鐵及捷運各班次列車正常行駛，下車旅客及接送親友應依執勤人員引導，實施疏散避難。中市交通局表示，「萬安47演習」期間台中市公車行駛於平面道路及專用道的公車會暫時停靠於路邊、專用道或專用道站台，行駛國道或高架道路上的公車可繼續行駛，於下匝道後車輛需馬上停車接受管制，緊閉車窗及車門，乘客留至原車勿下車；另此次大里區及霧峰區於演習時實施「車停，人就近疏散」的防空疏散避難作為，在演習期間，如民眾搭乘公車行經大里區及霧峰區，請配合現場警察及民防人員指示下車疏散避難。中市交通局提醒，演習期間民眾搭乘公車行經大里區及霧峰區時，請配合下車疏散避難，若演習結束後仍要回原班車繼續搭乘則下車疏散時不必刷下車卡，以免增加車資；車如不回原班車搭乘，下疏散時請記得刷下車卡，以免電子票證遭鎖卡並於下次乘車被收取特許扣款費用，影響乘車權益。中市交通局強調，演習期間，計程車含多元化計程車在內，均停止接受派遣服務，行駛中計程車應立即靠邊停放，民眾搭乘計程車時，駕駛應先詢問乘客目的地，若估算車程中會遇到演習，應由司機主動告知乘客相關訊息，讓乘客自行判斷是否搭乘，避免引發糾紛。此外，因演習期間車輛靠邊熄火停車，不適用停等延滯的跳表收費，演習結束後如仍有繼續乘車需求，可採先行結算前一段車資或於演習後重新起跳乘車計費。另外，固定路線及班次發車的小黃公車，演習期間配合人車管制，演習期間及結束後班次發車將可能有所延誤，民眾搭車前可先向各路線的營運計程車車隊洽詢。相關原行駛路線及班次資訊便民服務，可查詢市府交通局網站。萬安演習將於7月22日至25日每日13:30-14:30舉行，涵蓋全台各地。7月22日（星期一），中部地區的苗栗縣、台中市、彰化縣、南投縣、雲林縣和嘉義縣市率先進行。7月23日（星期二），北部地區的宜蘭縣、基隆市、台北市、新北市、桃園市和新竹縣市將參與演習。7月24日（星期三），演習將擴展至東部地區的花蓮縣和台東縣，以及澎湖、金門和馬祖地區的澎湖縣、金門縣和連江縣。7月25日（星期四），南部地區的台南市、高雄市和屏東縣將進行演習。
公僕也缺工1／公務人員怕違法濫訴量又暴增 考生公門前腳底抹油
公務人員過勞問題日益嚴重，日前多名司法人員相繼發生輕生與上班中猝死，近期新北市一名捷運工程局科長也在返家後，疑似工作過勞不治。考試院統計發現，公務人員缺額情況以中部以北縣市最甚，特別是新北市缺額逾一成，許多人認為中央與地方公務人員職級、待遇相距甚遠，稍有不慎也可能觸法，因此紛紛打退堂鼓。過往公務人員是人人稱羨的「鐵飯碗」，個個都想擠入這道快活「窄門」，曾幾何時悠閒自若的公務人員卻成了眾人喊打的「肥貓」，考試院更公布近年報考公務人員數還不到十年前的一半，顯見民眾對於公務人員地位與期待不復當年。小琪（化名）先後曾服務於雙北捷運工程局，在北市府期間每天上午首長07:30開晨會，各局處06:00就必須進行輿情蒐集，只要當天自己承辦的業務受到輿論關注，07:00前就必須傳送完整數據資料給長官，「只能邊開車邊打字，好幾次還差點出車禍。」她說。原本以為台北市政府要求高，沒想到撐3年好不容易調任新北捷運局，除了開晨會、24小時待命問題不變，延時加班沒得補休，少許的加班費用只能說聊勝於無，她就目睹這次猝死的捷運局主管每週加班，在案工時就高達80小時，更不要說抱回家處理的業務。小琪說，該主管此前已經扛了新台幣近400億的汐東捷運線，這次又主責0403大震修繕，壓力之大不敢想像。她直言說，最讓同仁困擾的是1999市民熱線，一般民眾常對1999處理效率與成效打上問號，其實流程從接到電話那一刻開始，一小時內承辦人就要回報粗略概況，如果屬於已經立案者，當天起列案追蹤5至7天內必須回覆，「如果能為民眾解決疑問，公務人員都會很有成就感，但處置流程緊迫，常常隨手翻法條回覆，因為很多事情根本無法在短時間答覆。」小琪坦承說，無法系統性的回覆民眾的疑問，因為結案的期間迫在眉睫，對立的關係可想而知。各縣市政府創立1999熱線，原有意提供即時便民服務，卻遭有心人士濫用而案量激增，地方公務人員苦不堪言。（圖／台北市政府提供）在台北市衛生局稽查科服務多年的「小秋」（化名）則說，北市地狹人稠，不少商家在住宅區開設熱炒等店，屢遭民眾檢舉違規使用，每名衛生局同仁至少身負50件陳情案起跳，即使依照計畫安排每天勘查行程，卻常常因為沒有搜索票，商店拉下鐵門，稽查人員也只能摸摸鼻子，無功而返浪費時間；有時候人都還沒到，就接到民意代「嚴重關切」的電話，結果可想而知，檢舉人必然不滿，稽查人員左右為難，擔心違法壓力山大。新北市議員林國春則說，剔除警消，新北市府總員額也才5,000多人，各機關缺額超過500人，缺額超過1成是史上最多，包含體育局、水利局、工務局等，原先的業務已經人手不足，水利和工務單位薪資不如業界，且業務敏感又有觸法之虞，建議市政府能推動E化智慧回覆，加上妥善分配各局處1999約聘人力或志工，讓便民之餘，各機關承辦人至少能好好做事。台北市研考會發言人黃鳴鴻則分析，各縣市1999影響正常辦公確實時有所聞，以台北市來說，2023年總計服務 121.5萬通，平均每月服務 10.1萬通申訴，其中約3成需派工處理，平均處理時間為 3天半；1999開辦前期，確實在長官期待與民眾壓力下，各地方政府手忙腳亂，但現在已發展出一套成熟的過濾機制，包含「同一人重複問題」不予回覆、「未填妥完整資料」不予受理等，輔以AI機制，將有望改善地方公務員勞役沉重的問題。新北市府人事處對於市府組織缺額一節，態度很低調，只推稱缺員是系統問題。新北市議員林國春呼籲，善用AI過濾1999陳情案，才能減少公務員案量，兼顧服務品質。（圖／林國春 提供）對此，新北捷運局21日澄清，目前每周僅召開一次08：30局週會，僅由股長層級以上主管需參加。捷運局也推稱，下班後並無24小時皆須待命的情形，呼籲同仁下班後能好好休息。捷運局進一步表示，該局處人員加班皆可赴差勤系統，自行選擇補休或領取加班費，但未對加班費上限與補休能否實現進一步說明。捷運局官員也強調，檢視疑似過勞死的周科長過去加班時數後，發現因0403地震天災因素，加班時數確實有偏高，但推稱登記時數沒有到80小時這麼高，未登記時數則不願多談。
清明掃墓不用火 誠心平安慎防災
清明節將至，為防範墓地火災發生，臺北市政府消防局呼籲民眾，掃墓時採用「除草不用火」、「不焚燒紙錢」、「不燃放鞭炮」、「不亂丟菸蒂」等「不用火」的方式，並且記得「垃圾要帶走」，以降低火災風險，保護山林環境。消防局表示，清明祭祖期間，民眾焚燒紙錢及雜草等行為容易引發火災，產生空氣汙染、破壞環境生態，甚至危害生命財產安全，為預防災害發生，建議民眾以不使用火源的祭拜方式，透過「以功代金」、「以米代金」、「雙手合十祭拜」、「以手機播放爆竹聲以代替鞭炮」等，並可多加利用本市環保局、殯葬處集中代焚紙錢及線上祭祖服務，誠心表達對先人的緬懷與敬意，不僅安心安全，也可以防止空汙、保護生態環境。此外，民眾在掃墓前可以下載各種防災相關App，快速掌握正確且即時的防災訊息。「臺北市行動防災App」，可以即時知道天氣、雨量等資訊，作為掃墓前的參考及準備；本市墓地多位於偏遠山區，一旦發現火災，「視訊119 App」可立即將災害影像及報案地點GPS座標，傳送至119救災救護指揮中心，有效縮短消防人員到達災害現場時間；另外如有發生患者突發呼吸心跳停止之緊急事件，「急救先鋒App」可快速啟動生命之鏈，召喚志願者立即施以CPR急救或拿取AED電擊，在救護人員到達前，爭取更多搶救成功之機會。 消防局再次呼籲，民眾在清明祭祖慎終追遠同時，不忘火災預防工作，如不慎引發火災，造成空氣汙染或人命傷亡，相關單位將依法取締裁罰，多加利用市府各項便民服務措施，以「不用火」方式誠心祭祖、安心掃墓、安全防災。
去年國道交通量創新高 這路段「沒事故也紫爆」估4年後變順暢
隨著新冠疫情逐漸趨緩，國內相關活動持續復甦，高速公路112年累計交通量達35,647百萬車公里，創歷年新高。高公局表示，高速公路是國內公路運輸的大動脈，肩負城際與區域間快速運輸服務的使命，對於區域均衡發展扮演重要的角色。因此，以專業技術本位，持續在工程建設、交通管理、便民服務等方面推動各項工作，為國人提供一個安全、順暢、舒適的用路環境，是其首要目標。高公局進一步說明，為打造優質國道路網，歷年來均持續檢討推動各項新建、拓寬以及交流道增設改善工程，112年計提報國1楊梅至頭份段拓寬計畫等7項建設計畫並奉行政院核定，目前已陸續展開工程設計作業。113年將賡續推動海空港聯外運輸、高快速公路路網連結以及高速公路瓶頸路段改善，包括：國1甲、國1楊梅頭份段拓寬以及國7等共計17項興建改善工程的規劃設計作業。112年1月16日國4豐潭段全線通車。（圖／高公局）在新建工程方面，112年已完成國2甲、國4豐潭段、國10燕巢交流道、國3接台66北入匝道，以及國1汐止交流道增設南入匝道等工程通車。另外，國1中豐交流道、五股交流道、林口交流道、北外環交流道以及國3金城交流道亦已陸續開工。113年預計將有國1接台74系統交流道、國1中港溪橋改建工程、國3霧峰系統南出匝道以及國3接台66等工程完工通車。期藉由工程手段，改善地方交通瓶頸，促進路網運轉效率，以縮短用路人行旅時間。在交通管理方面，為改善道路壅塞問題，112年共針對18處重現性壅塞路段進行重點處理，透過大數據資料分析壅塞原因，規劃以短工期、低成本的交通工程對策進行改善，使尖峰時段壅塞比例平均降低6.1%。113年預計再針對國1北向線高架汐止端至汐止系統等18處檢討改善。112年10月30日國1汐止南入匝道通車。（圖／高公局）其中台北都會區國道路段是全國唯一沒有事故也會紫爆的路段，目前除國1台北南向出口匝道去年3月已拓寬為2車道外，國1北上線台北、圓山交流道改善工程預計117年6月完工，國1內湖到東湖雙向拓寬工程預計113年底完工，國1北上東湖到汐止系統路段車道配置調整，則預計春節前完工，透過相關工程改善後，屆時壅塞情況將會消除。另為加強重車管理，提升國道行車安全，持續推動建置主線篩選式動態地磅系統，112年啟用樹林南磅、后里北磅及田寮北磅等3處動態地磅，全線已啟用7處。另啟用後大貨車遵行免過磅比例高達9成，顯示動態地磅亦能有效減少大貨車過磅所需停等時間，提升過磅效率。113年將再啟用樹林北磅、後龍北磅以及新營南磅，同時在年底完成龍潭北磅、後龍南磅以及新市北磅的建置工作。國1接台74系統交流道預計113年5月通車。 （圖／高公局）在便民服務方面，高公局持續致力於服務區品質提升，112年15處服務區全數榮獲ISQM國際服務品質認證，全線公廁獲地方政府評鑑為特優級比率達100%。另服務區招商改採ROT方式辦理，引進民間資源將既有設施加以增改修建，目前東山、新營、關廟、古坑、南投服務區已完成全面換裝，預計113年第4季再將清水、西湖完成改裝，讓原本漸趨老舊的服務區以嶄新風貌提供服務。因應國6沿線觀光發展需求，以環境生態為本理念規劃的東草屯休息站，也預計在113年年中完工啟用，屆時將能夠提供用路人更加完善的行旅服務。隨著國內電動車數量快速成長，高公局自110年起即推動服務區設置充電樁，112年再陸續啟用關西、泰安、仁德及蘇澳等站，除將功率升級為350kW，並讓各品牌電動車都可隨插即用，同時亦在關西及泰安南站設置大型車充電樁，提供更全面、更便利的充電服務，而針對目前尚未提供充電服務的8處服務區，也已規劃於113年8月完成建置營運，屆時將全面串聯國道充電路網，讓用路人在服務區能夠將身心與車輛都加滿能量，享受愉快旅程。高公局強調，讓用路人享有最好的服務以及獲得用路人最高的滿意度，是其一直以來積極努力的方向。展望未來，將持續以民為本，秉持專業，為用路人提供安全、舒適及便捷的優質國道。國3接台66系統交流道預計113年10月全線通車。 （圖／高公局）