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強制車險保額增至300萬！ 今年7／1起實施
行政院長卓榮泰接見強制車險倡議團體時表示，強制車險保額200萬元已逾13年未調整，經責成金管會研議，提高強制車險保額至300萬元，並自今年7月1日施行。卓榮泰12日接見強制車險倡議團體時表示，強制車險保額自2012年調升為200萬元至今，已逾13年未調整，經行政院責成金管會研議後，在不增加民眾保費負擔下提高強制車險保額至300萬元，並自2026年7月1日施行，以回應外界期待，提高交通事故受害人基本保障。卓榮泰指出，「強制汽車責任保險法」自87年施行迄今已逾28年，累積理賠金額達3397億元，764萬人次因此獲得保障，充分發揮了提供交通事故受害人基本保障之立法初衷。考量外界持續反映因應物價與通膨指數逐年增加適時檢討調高強制車險保險金額，經行政院責成金管會與交通部研議後獲致共識，為提供交通事故受害人更多保障，並兼顧強制車險整體財務狀況，現階段提高強制車險死亡給付及第一等級失能給付為300萬元，將於近期辦理法規預告。本次修正草案重點如下：一、 每一受害人每一事故之失能給付金額，將第一等級失能給付金額，自200萬元提高至300萬元，其餘各等級失能給付金額亦同比例增加。（修正條文第3條）二、 每一受害人每一事故之死亡給付自200萬元提高至300萬元。（修正條文第6條）三、 每一受害人每一事故之死亡給付、失能給付及傷害醫療費用合計給付金額，自220萬元提高至320萬元。（修正條文第7條）四、 明定本次修正條文施行日期為7月1日。（修正條文第9條）針對倡議團體之建議，行政院將交由金管會、交通部等相關機關持續研議，並定期檢討強制汽車責任保險制度，確保在兼顧民眾負擔與受害人保障的同時，維持制度的永續經營，成為守護人民安全的堅強後盾。
遺囑寫「全部給某人」也沒用？ 一文掌握遺產分配3撇步
藝人曹西平猝逝衍生的「遺產繼承」問題引人熱議。很多人第一次意識到：原來「我想把財產留給誰」和「法律最後會把財產給誰」可能是兩回事。突發狀況一來，規劃不全的結果反而是讓你最想照顧的對象吃了虧。踏取國際開發協理藍德義帶你把繼承規則拆開看：先搞懂應繼分與特留分的差別，再掌握3個繼承妙方與1個常見地雷，讓「想留給的人」不會在你不在時，變成只能在一旁乾瞪眼的存在。首先，「立遺囑並非毫無用途」，若想傳承的對象不是你的法定繼承人（例如乾兒女、男女朋友、朋友等），如未預立遺囑，該對象可是一毛都分不到。只是並非你想怎麼分配就能怎麼分配，遺囑在「不違反特留分」的範圍內，才能自由處分。什麼是應繼分和特留分呢？可以將應繼分當作是「預設分配值」，而特留分則是「最低」保障。因此可以理解為應繼分理當大於特留分。應繼分是當你沒有做任何遺囑、生前處分安排時，法律依繼承順位與配偶規則算出「每個繼承人本來應該分到的比例」。特留分是法律為了保護特定繼承人的最低保障，避免遺產有所「偏愛」，在你有特別修改遺產分配而導致特留分不足時，其他繼承人可主張自己的特留分。（但依法不會自動按照特留分分配，特留分需要主動主張）。因此藍德義給予大家3個繼承妙方、1個地雷：如果真的像新聞描述那樣「走得突然」，想照顧的人又可能不在法定繼承圈，怎麼做才不會讓對方權益直接蒸發？一、「拋開守舊觀念，口說無憑，預立遺囑有憑有據」：遺囑必須符合民法規定的方式（自書、公證、密封、代筆、口授），其中又以口授遺囑最易引起爭議。因此藍德義建議，如有立遺囑需求，請務必按照法規訂定遺囑，並且前往公證。而選擇「自書遺囑」需要全文「親筆」完成，電腦、手機、通訊軟體、影印文件通通無效。二、「提早做遺產規劃還能合法節稅」：掌握關鍵三要素「提早、分批、留證據」，常見的作法是「分年贈與」：把握每人每年的贈與稅免稅額為244萬元，透過多年、分批移轉，讓未來留在遺產裡的資產變少。三、「活用壽險保單，聰明節稅」：請先留意，並非所有的保單都不計入遺產課稅範圍。而壽險保單定於被繼承人死亡時，給付其指定受益人的保險金額，是不計入遺產總額的。但仍須留意個案稅務與契約設計，可請專家協助審核個別細項內容。一個常見地雷請注意：如果在死亡前2年內贈與給配偶或法定繼承人，可能被視為遺產併入遺產總額課稅。因此在有遺產規劃念頭時，宜及早進行。其中有個案例常被忽略，那就是「變更壽險保單的受益人」。壽險保單具有保單價值，因此修改要保人或受益人是屬於贈與行為，需要辦理贈與稅申報，是而亦符合2年內贈與需併入遺產課稅的範疇。專家建議提前透過3種方式，讓繼承一事不再措手不及。（圖／踏取國際開發提供）藍德義補充一個概念：將財產放在不同的口袋，並且將其設置互不相干的護城河，在於資產分配上最常見的就屬不動產與保險的配置，這管道較容易被一般大眾觸及，也比較容易被常人理解，所以簡單粗暴，但就變動調整的彈性上相當僵硬，且礙於法規較易忽略各項稅務及隱藏成本，其實國際間早有較彈性且妥善的方式，更有信託及境內外公司的配置方式，都可以提前諮詢專業協助完善配置。如果你也在想「我最想照顧的人，法律會不會不承認？」建議你先盤點資產與家族成員、再完成一份有效遺囑並且前赴公證、搭配分年贈與等合法安排、並把保單與受益人設計交給專業檢核。別對身後事避而不談，延遲處理，把規劃做在前面，才是把愛留得住、也留得穩。＊轉載不得修改內文及必須標明出處來源於《踏取國際開發》
買境外保單避稅恐「省小錢、花大錢」 僅適合這類極少數族群
近年來，許多民眾在理財顧問、社群平台或非正式通路的引導下，購買了未經金融監督管理委員會（下稱「金管會」）核准、亦未在台合法銷售的「境外保單」。這類商品常被包裝以「高預定利率」、「美元資產配置」或「隱形資產」為賣點，甚至出現「資金存放海外，政府查不到」等誤導性話術。對此，金管會近年已多次公開提醒：境外保單因非我國主管機關核准之保險商品，不受我國保險監理制度保障。作為法律從業人員職業律師，必須嚴正指出：購買未經核准的境外保單，存在高度資訊不對稱，難以完整確認商品真實內容、費用結構、解約條件與實際風險，一旦發生爭議，往往也難以透過我國既有的申訴與救濟機制有效處理，投保人將面臨「法律保護真空」的困境。以下將從銷售境外保單合法性、契約風險、稅務風險及跨境繼承程序四個層面，進一步做法律分析。一、 法律定性：銷售端違法，購買端則自負風險1. 銷售端：在台銷售境外保單之行為，依照保險法第167條之1規定，為非本法之保險業或外國保險業代理、經紀或招攬保險業務者，除屬配合政府政策需要且經主管機關公告之保險，透過保險經紀人向國外之保險業投保者外，處三年以下有期徒刑，得併科新臺幣三百萬元以上二千萬元以下罰金；情節重大者，得由主管機關對保險代理人、經紀人、公證人或兼營保險代理人或保險經紀人業務之銀行停止一部或全部業務，或廢止許可，並註銷執業證照。因此，透過地下管道（如保險經紀人私下招攬、舉辦說明會、透過網路平台仲介）銷售境外保單，均屬違法行為。該銷售人員將面臨三年以下有期徒刑，得併科新臺幣三百萬元以上二千萬元以下罰金之刑事責任。2. 購買端：行為不違法，但可能淪為法律救濟無門我國法律目前並未處罰購買境外保單之消費者。若是屬於客戶自行飛往國外或透過網路簽署保單，該行為本身不構成犯罪。然而，不違法不代表有保障。這類保單自始不受台灣主管機關（金管會）監管，亦不適用台灣保險法或相關法令有關理賠與爭議處理規範。二、 投保後之契約及稅務法律風險若客戶已持有或打算購買在台被招攬的境外保單者，需審視以下法律風險：1. 法律管轄與救濟風險境外保單的發行主體為未依我國保險法設立經營之外國保險公司，因此無法適用台灣金融消費評議中心機制。一旦發生拒賠或理賠爭議，金管會無權介入，消費者(投保人)無法在台進行申訴程序。 更嚴重的是，境外保單契約之準據法（Governing Law）與管轄法院（Jurisdiction）通常約定在公司設立地（如香港、新加坡、美國、加拿大、百慕達等）。這意味著，若客戶發生理賠爭議時，必須依據外國法律，至外國法院，委請當地律師進行仲裁或訴訟。跨國仲裁、訴訟的高昂律師費與差旅費，往往可能超過保險金額本身。2. 缺乏保險安定基金保障只要是購買依我國法律設立許可之本(外)國財產及人身保險業在我境內銷售之有效保險契約，皆受到保險安定基金的保障。若上開合法設立之保險公司倒閉，安定基金會依法予以墊付予投保人。 然而，境外保單完全不適用此機制。若該外國保險公司發生財務危機（如2008年金融海嘯時的AIG危機），我國主管機關無法提供任何援助，投保人恐面臨血本無歸之風險。3. 稅務補稅風險許多人購買境外保單是為了節稅，但在我國法規底下，這往往是錯誤的期待：遺產稅： 依據財政部95年發布台財稅字第09504540210號函釋，未經金管會核准之外國保險公司所給付之壽險理賠金，不適用《保險法》第112條及《遺產及贈與稅法》第16條關於「不計入遺產總額」的規定。換言之，境外保單的死亡給付，必須全數計入遺產總額課稅。所得稅（最低稅負制）： 依照我國所得稅法與財政部解釋函令，即使是壽險性質保單，若非屬於金管會核准者，其理賠金可能不適用所得稅法第4條第1項第7款的免稅規定。因此，該境外保單的理賠金，可能被稅捐機關認定為其他所得，依法應課稅。而境外保單之收益（如解約金、理賠金、分紅給付）屬於「海外所得」。若一申報戶全年度海外所得合計達新臺幣100萬元，且基本所得額超過新臺幣750萬元（2024年最新標準），即須申報並繳納20%的所得基本稅額（AMT）。CRS 全球資產透明化：錢放海外政府查不到已是過時觀念。在CRS（共同申報準則）架構下，我國依照金融機構執行共同申報及盡職審查作業辦法，已與日本、澳洲、英國等多國進行金融帳戶資訊交換，且與美國簽有FATCA協定。跨境金融帳戶資訊已趨漸透明化。國稅局可透過資訊交換掌握海外保單價值，若刻意不申報，除補稅外還可能面臨罰鍰。4. 保險服務中斷與匯率風險保險服務可能中斷： 境外保單業務員因在台從事非法銷售，流動率可能極高，保險服務鏈可能隨時中斷。一旦無人服務，投保人(或受益人)需具備自行處理保費催繳、契約變更及繁瑣的理賠文件認證程序（如死亡證明需經外館驗證）。甚者，該等境外保單大多為英文條款，投保人(或受益人)亦須具備處理跨境文件的能力。商品本質風險： 境外保單標榜的高利率，本質上是投資型保單或結構型商品，並非保證獲利。且匯率風險由保保人自負，若台幣升值，匯損可能侵蝕所有獲利。三、 投保人死亡後的繼承難題：Probate（遺囑認證）程序當被保險人身故，繼承人在處理境外保單理賠時，恐會面臨跨國法律程序障礙，特別是英美法系國家的Probate（遺囑認證）制度。1. 若保險契約有指定受益人：原則上可繞過 Probate，但程序仍繁瑣若境外保單有明確指定受益人，理賠金原則上可 Avoid Probate（繞過遺囑認證） 直接給付予受益人。但實際執行上，境外保險公司通常會要求受益人提供經駐外代表處/辦事處驗證的死亡證明、除戶謄本及受益人身分證明。受益人需在台灣將該等文件翻譯、公證，再送交外交部及該國駐台辦事處驗證，往返極為耗時。2. 若保險契約無指定受益人或受益人先於被保險人死亡者，則可能須進行 Probate程序若境外保單未指定受益人，或受益人先於被保險人死亡，理賠金將視為遺產（Estate）。此時，繼承人必須在保單管轄地（如香港、新加坡、美國、加拿大、百慕達等）啟動遺囑認證程序。如透過Probate程序，須負擔高昂費用： 需聘請當地律師，律師費、法庭費用、執行人報酬、評估費通常佔遺產總額的 3%~8%。尚須負擔時間成本：Probate 程序大約需時 9個月至2年 才能完成資產分配。再者，Probate 是公開程序，遺產內容與分配細節將在國外法院變為公開資訊，任何人都可查閱，這對重視隱私的高資產客戶是一大打擊。總言之，境外保單並非全然不可觸碰，但它僅適合極少數族群：擁有雙重國籍、長期跨境生活，且背後有完整國際法律與稅務團隊支援的高資產人士。對於大多數生活在台灣的民眾而言，若意圖透過境外保單進行傳承或避稅，往往是「省小錢、花大錢」。建議在做出重大財務決策前，應諮詢律師與會計師，切勿僅憑非正式管道的銷售話術，將資產置於不可控的境外法律風險之中。
北市YouBike傷害險投保不到千萬 許淑華要求擴大保險範圍「市府將協調」
台北市長蔣萬安上任後恢復YouBike前30分鐘免費政策，騎乘人數逐年上升，民進黨台北市議員許淑華18日揭露，經營YouBike的微笑單車公司去年營收高達7.5億元，但替用戶保險費用僅只有987萬元，市府應要求擴大保險項目、範圍，以保障民眾安全。北市交通局長謝銘鴻回應，微笑單車公司並非不願提高保險金額，而是保險公司無法設計適合保單，未來會持續與業者協調。許淑華昨在議會交通部門質詢指出，蔣萬安上任後恢復租借YouBike前30分鐘免費，騎乘人數節節上升，從民國112年4612萬5019人次、113年6539萬6344人次，114年到9月止已有5874萬3961人次。不過，許淑華發現，業者營收隨租借次數變多逐漸增加，但對騎乘民眾投保費用僅987萬9771元，甚至申請保費條件嚴苛，使用者只有住院、失能、死亡等3種情況才能獲理賠，最高100萬元。根據統計，YouBike通報事故案件數自112年到今年11月，總計高達1722件，平均每天都會發生1至2件事故，最後理賠件數總共僅387件，只有22.5％理賠率。許淑華指出，市府雖然有邀微笑單車公司及民間保險業者開會，會中卻稱「有道德風險、損失率高」，最後決議把保險名稱改為「公共自行車特定給付傷害險」，僅加強說明就好，不碰保障內容，這根本是在規避責任，YouBike本質是公辦民營，市府每年高額補助業者，就有義務讓人民騎的安心。她要求交通局與微笑單車公司，應協調擴大保險範圍、放寬理賠項目，讓不慎發生意外致傷的使用者能擁有最基本保障。YouBike是台北人不可或缺的交通工具，絕不能變成「風險炸彈」，市府拿納稅錢補助業者，有責任與義務保護人民，沒有迴避空間。謝銘鴻回應，市府曾邀集各界開會討論，微笑單車公司也願意提高保險金額，但保險業者態度相對保守，原因在於「設計不出適合YouBike的保單」，不過，謝銘鴻允諾未來會積極與微笑單車公司協調，以確保騎乘YouBike民眾的權益。
車主好慘2／買颱風洪水險僅逾1％ 修車170萬「因這二點」判賠55萬
CTWANT調查，截至目前為止，2025年颱風、豪大雨等天災造成的泡水車數量，還須等待政府機關像是交通部、內政部或監理單位、稅務機關等陸續彙整；不過，根據保險事業發展中心統計，車主在車體險附加的颱風洪水險投保率約1％多；2024年全台近156萬件以「颱風」、「洪水」、「下雨積水」等原因申請理賠僅285件、保險金共3824萬元；其中，「天災颱風」占最多達255件、理賠金逾3千萬元；「天災洪水」3件、理賠金逾60萬元，「下雨積水」27件、理賠約667萬元。目前產險公司提供的汽車保險，主要為一般車體保險（因為保費多寡及保障範圍，分為甲式、乙式、丙式車險），主要是針對發生交通意外事故（車碰車、車碰人、自撞）等理賠人身醫療死亡、財物維修車輛費用等，保障範圍是不會涵蓋泡水損害，僅包含碰撞、火災、盜搶等事故。泡水車損害需額外投保「颱風洪水險」或「天然災害附加險」（颱風、地震、海嘯、冰雹、洪水或因雨積水附加條款），該附約險條款可以涵蓋車輛因颱風或豪雨造成的泡水損害。泡水車、進水車在維修上工序繁雜，也影響脫手價格。（圖／報系資料照）記者訪談產險業者，車主在車體險額外投保的附約險「颱風洪水險」等一年保費，通常上萬元到數萬元不等，依投保的額度而在保費上有所多寡差異。至於為何該附加險投保率低？一來是額外增加保費支出，一來是多數車主認為可在颱風來襲前儘快將愛車移往安全處所即可，因此投保率偏低。CTWANT也進一步調查此類泡水車、進水車修復後，一旦流入二手車市場，繼續使用，但接手的民眾若知情或非知情時，可能出現維修理賠爭議案，須考量該車的實際市價，理賠合理的維修費用。有民眾在花150萬元購入二手自小客車（102年式之LEXUS LS600hL），向產險公司投保乙式汽車車體損失保險，「重置價值564萬元、保險金額189萬元」，並附加全損免折舊附加條款，車主後因車輛與路邊停放車輛發生碰撞事故，申請理賠189萬元，未獲產險公司同意理賠。根據產險公司與車主將該車送至原廠評估回復原狀所需費用約需1,697,910元，詢問其他汽車維修廠商了解維修替代方案，才知該車的實際市場交易價值僅約55萬元左右。不過，車主因為未保留當初購車合約，也無法請車商提供購車契約等文件，則另提出中古車行情指南等雜誌載有「LEXUS 600hL 102年價格200萬元」予以舉證說明。雙方因此未達共識，至金融消費評議中心處理理賠爭議。根據金融消費評議中心委員們的看法，考量該車的實際價值除年份外，尚會受到車輛用途、維修保養狀態、駕駛哩程、是否為事故車或泡水車等諸多因素影響，實難僅以年份遽為論斷系爭車輛之實際價值。由於車主在購車契約部分難以提出為證，僅得認定該車實際價值為市場車商等評估的55萬元，就所需維修金額高達1,697,910 元，修復費用已超過保險金額扣除折舊後數額四分之三以上，推定為全損狀況，保戶（車主）雖可依車體損失險及免折舊附加條款約定，要求產險公司按保險金額賠付，且不得扣除約定折舊，但該車車體損失險僅於55萬元之限度內為有效，因此評議結果為產險公司給付保險金應為55 萬元。
中央買單！「鏟子超人」連假2天逾1.1萬人投保
桃園市挖土機行老闆林鴻森赴花蓮光復救災受傷感染不幸身亡，引發各界關注志工安全保障，中央災害應變中心前進協調所10日開始替受招募的專業志工及接受分流的「鏟子超人」保險，2天下來已有逾1.1萬人投保，總協調官季連成仍提醒進入災區的民眾多加掃碼加保，保障自身安全。中央前進協調所各部會10日起，除為招募進入災區救災的重機械業者、操作業者等專業志工，優先辦理保險，在光復火車站接受分流配發工作的「鏟子超人」、「勺子超人」也確定納保，提供保險金額100萬元意外身故及意外失能保障，以3天為1個單位，掃描QR Code後投保，由中央支付保費。中央災害應變中心前進協調所10日開始為受招募的專業志工及接受分流的「鏟子超人」保險，截至11晚間已累計逾1.1萬人投保。（圖／中國時報羅亦晽攝）前進協調所總協調官季連成指出，截至11日止統計，約有1萬1105名志工完成投保，呼籲民眾進到災區，除了注意自身安全，也務必透過QR Code加保志工保險。他接著說明災區現況指出，目前除了佛祖街外，已進入收尾工作，今天工作重點包含清理側溝淤泥，總長約30公里的側溝截至昨天以清完18公里，剩下12公里預計15日可以完成，佛祖街部分分成3區塊，其中446巷前正在做最後優化整理，2200公尺的林田幹道剩下600公尺可以打通，另外也會打通所有灌溉渠道。至於保安寺沙包堆置部分，季連成認為還要再加強，他說，目前雖然已經完成6萬包，但會加到8萬份，提供民眾防汛需求，以及做農田瘀土覆蓋使用，避免下雨流入市區街道，造成二次傷害。另外，他還提到，目前農田邊坡已有100公尺鋪上防水袋，至後上下都會用沙包壓制固定，這樣下雨淤泥就不會流到道路跟溝渠。
亞資高雄專區開辦二周成績出爐 國泰：驚訝台灣隱形高資產實力
亞洲資產管理中心高雄專區22日舉行聯合揭牌典禮，國泰金控（2882）旗下的國泰世華銀行、國泰人壽公布7月進駐專區二週的成績，正在審核兩張保單保費共將近千萬元，申請開戶數十人。國泰世華銀行發揮私人銀行多年深耕香港、新加坡等國際市場的實戰經驗，透過跨業協作與深度多元資產管理服務，致力打造具國際競爭力的資產管理生態系。國泰世華私人銀行執行長暨高資產業務負責人傅伯昇表示，國泰世華銀行將多元試辦涵蓋跨境金融服務、金融資產組合融資（Lombard Lending）、保單及保費融資新商品、家族辦公室另類投資等業；目前有數十人申請開戶審核中。據了解，民眾詢問度偏好的商品業務以信託資產為主。由於高資產客戶對「增值」、「保值」、「傳承與節稅」等財富管理3大需求，國泰人壽進駐高雄資產管理專區，發展財富管理業務，推出專屬高資產客戶的商品「國泰人壽美添增鑽利率變動型美元終身壽險」，有別於一般商品，除壽險保障外更強化累積財富的設計，搭配現行新台幣走強下，有機會創造更高增值效果。自7月1日開辦短短不到半個月，已吸引高資客戶投保，光是審核中案件保費就已經累積破千萬元新台幣，特別的是，這些客戶都非國壽現有的高資口袋名單，可見台灣隱藏高資產商機可期。國泰人壽副總經理鄭紹鍇表示，目前專區駐點已招攬二張「國泰人壽美添增鑽利率變動型美元終身壽險」年繳10萬美元（約新台幣300萬元）的保單，來自台北的傳產界企業高管，目的為傳承給子女。而目前國壽約6000名保戶為高資產群。據了解，專區推出的利變壽險保單的儲蓄險成分高，價值約可成長1.25倍；但相對海外商品的4-5倍，仍是亞資高雄專區業者要面對的競爭。進一步了解國壽在專區推出的保單，若以符合高資產客戶身分之50歲男性投保「美添增鑽」基本保險金額100萬美元為例，躉繳實付保險費約104.2萬美元，除首年度身故保障享有105.8萬美元，在宣告利率4.30%假設下，增值回饋分享金選擇「增購保額」方式，自第2保單年度末，保單現金價值及增值回饋合計約106.5萬美元，且逐年遞增。特別注意，過去不開放融資買保單，現在在專區政策開放，國泰人壽與國泰世華銀行也因此推出「保費融資」服務，提供最高保單價值80%的貸款成數，讓保戶在一定的自備金額下，可投保更高的保險額度，或在維持投保額度下，可保留資金投入其他投資標的或家庭資金安排，達到高效的財務規劃與資產傳承布局。
母患阿茲海默症…竟瞞家人買「千萬保單」 兒告保險公司：根本繳不起
大陸1名郭姓男子指控，其患有阿茲海默症的母親在平安人壽保險公司業務員話術引導下，簽訂了多份保險合同，其中最大額的1份保費竟高達人民幣400萬元（約新台幣1776萬元）。目前，郭男已起訴保險公司相關責任方，案由為人身保險合同糾紛，本案將於4月29日在北京市海澱區人民法院開庭審理。《紅星新聞》報導，郭男表示，母親是北京某大學附屬中學的教師，自2019年年初開始出現嚴重的記憶障礙，2020年11月被診斷為阿茲海默症，即俗稱的老人癡呆。1個月後，在平安人壽保險公司銷售人員的介紹下，郭母簽訂了保險合同，總額為400萬元，分10年繳清，每年需繳人民幣40萬（約新台幣177萬元）。該合約指出，承保人在前5年需要每年交40萬，第6至10年每年交40萬，但也會返40萬，第11至15年開始返還本金。據了解，這類保險屬於「年金險」，又叫「分紅險」。此外，該合約基本保險金額為57萬2246.07元，指保險合同中明確標註的金額，是保險公司對被保險人遭受合同約定風險時最高可賠付的金額。讓郭男感到不解的是，母親作為中學老師，年薪為正常教師水平，連1年40萬元保費都交不起，保單上卻將她的年收入寫為「100萬元」。家屬認為，是業務員誤導患病的母親簽訂了超過百萬保費的保險合同，遠超家庭的實際收入水平和正常負擔能力，「我母親是聽信業務員話術而簽訂了案涉合同。」由於無法和當事業務員取得聯繫，目前郭男已起訴中國平安人壽總公司和北京分公司，案由為人身保險合同糾紛，該案原本於3月份在北京市海澱區人民法院開庭審理，後延期到4月29日。至於家屬訴求，他們希望確認母親簽訂的人身保險合同無效，並判令2名被告返還已繳保費120萬元及資金占用損失。
氣爆死傷嚴重！台中新光三越公共意外險由「1家獨保」 業者說話了
台中新光三越百貨13日發生嚴重氣爆，造成4死20多人受傷，消防局已啟動重大傷亡機制應變。據了解，台中新光三越百貨的「商業火險」由4家產險公司共同承保，其中新光產險（2850）承保比重為70%，另外三家則為國泰產險、明台產險和泰安產險則各占比10%。「公共意外責任險」則是由新光產險獨家承保。至於美食街各餐廳是否有投保公共意外責任險及雇主意外責任險等，目前還在了解當中。位於台中市西屯區台灣大道上的新光三越中港店，坐擁新台幣258.3億元年傲人營收，連續14年蟬聯全台百貨「店王」寶座。13日發生氣爆事件後，相關單位已展開調查，以釐清氣爆原因及相關責任。據《經濟日報》報導，台中新光三越百貨的「商業火險」由4家產險公司共保，其中新光產險承保比重為70%，另外三家則為國泰產險、明台產險和泰安產險，各占比10%；「公共意外責任險」則是由新光產險獨家承保。其中商業火險主要是承保百貨公司的自有資產，而公共意外責任險主要保障第三人死傷、財損。台中新光三越百貨的「商業火險」由4家產險公司共保，用於保重百貨公司自有資產的損失。（圖／翻攝FB／記者爆料網）對此，新光產物保險發言人表示，對公司營運無重大影響。並在接受《NOWnews今日新聞》採訪時表示，未來還需釐清事故發生原因及責任，才知有無在承保範圍及符合哪些理賠條款。另有產險業者分析，本次事件除了商業火險、公共意外責任險之外，若是事後釐清氣爆確實由施工不慎造成，則須釐清主次承包商，以及施工廠商是否有投保「工程險」。同時，由於傷員身分不同，啟動理賠的條款也不同，若傷亡為百貨公司員工，就會啟動「雇主責任險」，若傷亡為百貨的客人，則需以「第三人責任險」進行理賠，還需進一步了解傷亡民眾是否有承保任何意外傷害相關保險。金管會則表示，雖然公共意外責任保險是由業者投保，受害民眾無法直接向保險公司求償，但受害民眾可保留所發生的醫療費用或財物修復單據，向公共場所經營管理者請求損害賠償，再由投保業者向保險公司申請理賠。保險公司將在保險金額範圍內，依受害民眾實際損失程度與投保業者依法應負賠償責任予以理賠。
男童鞭炮丟下水道爆炸 一排8輛豪車噴飛…賠償金額曝光
大陸四川年初二（1月30日）路邊發生一起爆炸意外，一名男童調皮把鞭炮丟進下水道，導致地面被炸出一個大坑，停在周遭一排8輛豪車被噴飛，不幸中的大幸是無人傷亡。而涉及的3間保險公司，初估涉事車輛受損金額約人民幣28.5萬元（約新台幣129萬元），並非網上流傳的天價賠償金。綜合陸媒報導，四川內江資中縣水南鎮春嵐北路中鐵停車場內，有一名男童好奇心作祟，調皮把鞭炮往下水道投放，路邊監視器正好拍下全程；當時男童彎腰向下水道丟下鞭炮後，便迅速跑開，僅僅幾秒時間下水道冒出火苗，接著一聲巨響，下水道內沼氣發生劇烈爆炸，地面被炸出一個大坑，而周遭停放的車輛遭噴飛受損。事故曝光後，網友們見到有一排至少8輛豪車受波及，其中不乏有保時捷和寶馬，替男童家長擔憂，可能得付上天價賠償金，「哇家長可能要傾家蕩產了」。事後資中縣委宣傳部針對此事說明，現場多輛汽車受損，所幸並未有人員傷亡。近日事件中受損的8輛豪車，分別在3間保險公司投保。有3輛受損車子向太平洋財產保險公司投保，在綜合考量車齡、車輛損失險保險金額後，初估總賠償金額要人民幣16萬6千元（約新台幣75萬元）；另外3輛則是投保於平安產險資中支公司，業者表示預估賠償要人民幣5.7萬元（約新台幣26萬元）；還有2輛受損豪車則向中國人保公司投保，預估損賠為人民幣6.2萬元（約新台幣28萬元）。
掌握532原則 金蛇年超前部署樂退生活
農曆年前夕，除了即將到來的春節假期，上班族最期待的莫過於即將入袋的年終獎金。根據人力銀行最新調查顯示註1，99.5%的企業預期會發年終獎金，平均發放1.12個月，較去年略增0.04個月。凱基人壽提出「532原則」將年終分成三等份， 5成用於保險保障來轉嫁風險，規劃退休生活；3成運用於必要性消費，如修繕房屋、汰換家電、生活用品等，另外2成則用來犒賞自己一年辛勞，如規劃旅遊或是春節紅包。上班族除了為自己點平安燈、補財庫，凱基人壽建議金蛇年的年終獎金更要超前部署穩健的退休暨保障規劃，讓新的一年蛇來運轉過好年。上班族多半是家中經濟支柱，正值家庭責任最重階段，除了要懂得備足壽險保障，轉嫁不可預測的風險；退休規劃也要提早準備，讓未來生活有保障。退休後若想兼具保險保障與穩定經濟生活，愈早規劃，未來愈可能累積更豐厚的成果。凱基人壽建議40歲左右的青壯族可考慮投保「凱基人壽慶元年美元利率變動型終身壽險–定期給付型」商品，本商品以美元收付，並提供繳費6年、10年的選擇註2，還可分期繳費減輕保費負擔，且於符合條件下有機會可領取增值回饋分享金註4。另也提供生命末期提前給付保險金註5，讓自己於生命末期時能擁有另一筆保障，擁抱無憾人生。以50歲的王老闆投保「凱基人壽慶元年美元利率變動型終身壽險－定期給付型」為例，繳費年期6年期註2，保險金額175,032美元，原始年繳保險費為32,258美元，經相關費率折減後註2，首、續期年繳保險費為30,000美元，假設投保後未來各保單年度宣告利率註3為4.10%且維持不變，增值回饋分享金註4均選擇以繳清保險方式增加保險金額，至保險年齡達79歲時，壽險保障累計可達到505,577美元，約為累積所繳保費的2.8倍，透過定期繳費與及早規劃，善用時間複利效果為未來樂退生活累積準備，滿足王老闆兼顧壽險保障及退休規劃之需求，讓未來退休生活幸福升級，無後顧之憂。凱基人壽在乎你的在乎，幸福你的人生，長期關注民眾對各式保障的需求，推出多元保險商品。想了解更多，可預約凱基人壽專業顧問團隊：https://kgil.tw/6dqbwu，為客戶規劃最妥適的保險組合，善用每一塊錢，獲得充分保障。
債權人可以強制執行終止我的人壽保單？！
許多人在做資產規劃時會考慮買人壽保單，有時候或許會聽到保險業務員說：「買保險之後可以對抗債權人，如果欠錢的時候，債權人來強制執行，也不能終止你的保單，保單會一直有效。」到底人壽保單算不算要保人的財產？要保人的債權人到底能不能透過強制執行程序提前終止人壽保單？在司法實務上，是存在相當爭議。直到2022年12月最高法院民事大法庭作出108年度台抗大字第897號裁定，大法庭的最新看法驚動法學界與保險界，裁定指出：「執行法院於必要時，得核發執行命令終止債務人為要保人之人壽保險契約，命第三人保險公司償付解約金」。裁定採取「肯定」見解，認同「保單價值準備金可以強制執行」的主張，確立了「保單價值準備金屬於要保人的財產」，人壽保險終止權可移轉或繼承，不再是要保人的一身專屬性權利，所以，法院在實行強制執行程序，核發扣押命令，禁止債務人處分人壽契約權利後，於必要時，可以直接核發執行命令，終止債務人的壽險契約，並要求保險公司償付解約金。108年度台抗大字第897號裁定的見解是不是有讓這個保險法的爭議就此停止呢？大法庭最後還是保守謹慎地說，雖然法院可以這樣做，不過是否要行使終止權執行解約金債權時，法院仍應審慎，最好讓債權人、債務人或利害關係人等陳述意見的機會，兼顧各方權益，做出一個綜合的公平考量。因為這種作法可能讓要保人的人壽保單被迫強制解約，進而失去自己及家屬生活的最低保障。另方面，人壽保險有所謂的保單價值準備金機制，保單價值準備金指的是保單的價值金額，通常保單價值準備金是保費扣除保險公司成本後的剩餘金額。如果將人壽保險提前終止，要保人只能拿回保單價值準備金，而保單價值準備金通常比保險金額低，有時甚至會低於要保人所繳的保費。因此，如果法律允許債權人透過執行法院終止債務人為要保人的人壽保險，要保人不但因此會失去人壽保險保障自己、保障家屬，同時會形同被迫將自己的財產以低價變價來償還債務。因此，大法庭所做出的解釋，會對於對要保人的權益有重大影響，所以執行法院在適用時要謹慎，不要淪為資產公司的打手。金管會為兼顧債務人、債權人及其他利害關係人權益，維護保險保障功能，並根本解決保險契約強制執行所衍生的問題，2024年6月公布保險法部分修正草案，增訂修正條文第174條之2免予強制執行的保險契約類型：針對無解約金、解約金甚微、可提供維持生活經濟安定之基本保險保障或酌留最低生活費用，或保險法有明文規定不得終止之保險契約，其所生之權利，不得作為扣押或強制執行之標的。包括：財產保險契約、健康保險契約、保險期間一年以下傷害保險契約、一年期人壽保險契約、小額終老保險契約、小額終老保險以外人壽保險契約每一被保險人合併後之保險金額未逾新臺幣100萬元額度內者、已進入年金給付期間之年金保險契約、人身保險契約單筆解約金未逾新臺幣10萬元額度內者，以及該等保險契約保險事故發生後之保險給付或在一定額度內者。保險局公布保險法部分修正草案的兩週後，司法院隨即提出「法院辦理人壽保險契約金錢債權強制執行原則」，列出以下「不得強制執行或作成終止契約之處分」的保險契約：一、小額終老保險商品及其他終止後無解約金之壽險契約 二、壽險契約（主契約）附加之附約有下列情形之一者： 附約為長年期附約無解約金 附約為長年期附約有解約金，但主契約終止得領取之解約金足已清償強制執行費用及債券人之債權額 附加之契約為一年期附約 健康保險、傷害保險若從司法行政負擔角度思考，自從最高法院民事大法庭作出上開裁定後，針對債務人人壽保單聲請強制執行的數量大幅據增，有部分無保單價值準備金或價值甚低的保險契約，也遭到強制執行解約，此不僅僅對於要保人的權益侵害很大外，更對於司法行政負擔極大。有「天下第一院」稱的台北地方法院，根據司法院統計，進入2024年後，案件成長速度級距式增長，對比2023年1月至10月及2024年1月至10月收案量，新收案件比例高達近30%，已達前幾年的全年平均新收案量的水準。一名台北地院書記官稱：「每天走進辦公室，就得面對數十落堆得快比人高的執行案件。」每天平均工時高達10小時，周末基本上都是燈火通明的加班，每股書記官手上的強制執行案件約上千件。律師提醒手上有人壽保單的民眾務必留意此裁定帶來之後續影響，如果遇到相關人壽保單的債務糾紛時，仍建議諮詢專業律師之意見，以維護自身重要權益喔。
濟州航空失事釀179死 與5大保險公司「投保10億美元」…進談賠償程序
南韓濟州航空一架波音737客機昨（29）日上午從曼谷飛往南韓務安，因遭受鳥擊無法順利降落，發生爆炸起火，機上181人僅有2人生存獲救，179人罹難。針對此憾事，濟州航空召開記者會道歉並強調，有與5大保險公司投保，目前已進入談論賠償程序。根據韓媒《紐西斯通訊社》報導，濟州航空今（30）日在首爾江西區玫菲爾飯店（Mayfield Hotel）召開記者會，經營支援本部長宋京勳（音譯）表示，失事客機分散與5間保險公司投保，並向英國Axa XL保險公司投保疊加險賠償，承諾「未來與保險公司持續談判，對死者家屬給出最大補償。」而南韓金融當局說明，失事客機的航空保險金達到10億3651萬美元（約新台幣340億元），其中包括責任限額10億美元（約新台幣330億元）、飛機機身險賠償限額3651萬美元（約新台幣10億元）。失事客機有投保的5大保險公司，分別為三星火災占比55%、KB損害保險占26%、DB損害保險占13%、Meritz火災占3%和韓亞（HANA）損害保險占3%。據了解，航空保險保額規模龐大，通常由樹間不同的保險公司分攤保險責任。宋京勳表示，「英國保險公司的關係人士已經抵達南韓，詳細的保險金支領方式，將等到葬禮程序結束後，得到死者家屬提出請求，再針對保險處理協商。」待最終確認保險金額後，保險公司會立刻向死者家屬支付保險金，還有替傷者支付醫療費用。南韓政府也會針對旅客與其他個別保險請求，逐一確認每位乘客是否有加入保險，迅速成立賠償中心，使保險公司優先審查受害旅客的保險金，並優先完成支付。
好險來作伴 單身族善用保險規劃幸福人生
迎接雙11光棍節，業者紛紛各出奇招，搶攻單身商機。根據內政部戶政司最新統計資料，台灣30歲至44歲的未婚人口佔同年齡族群超過四成；求職網近期的調查也指出，目前仍未婚且無子女的受訪者中，有逾六成表示心中沒有結婚計畫。愈來愈多人選擇做自由自在的單身族，但沒有另一半經濟上的互相扶持，加上仍可能是家中父母重要的生活支柱，凱基人壽建議，單身族可將「保險」作為自己人生的重要依靠，花更多心思事前規劃醫療照護、退休規劃等保障，避免未來老無所依，甚至造成家人的負擔，提前準備，讓自己過得更安心無憂。單身族可選擇投保新推出的「凱基人壽年年168利率變動型終身保險－定期給付型」商品，本商品具機制靈活的宣告利率，於符合條件下有機會每年享增值回饋分享金，滿足未來人身保障需求；倘若不幸致成二至六級失能，還有豁免保險費機制註5，無須擔心保費繳費問題，保障持續不中斷；在投保時，還可選擇以分期且定期的方式給付身故保險金或完全失能保險金，另外，於本契約有效期間內，且於第七保單年度屆滿後每一保單週年日仍生存時，自第七保單年度屆滿後，於每一保單週年日年年領取生存保險金，提前透過保險分散風險，並同時做好穩健的退休暨保障規劃，無論是小資族、屆齡退休的單身族都非常適合，讓未來的你，謝謝現在的自己！以40歲單身族王先生投保「凱基人壽年年168利率變動型終身保險－定期給付型」，繳費年期6年期，保險金額新臺幣(下同)200萬元，原始年繳保險費為336,000元，經相關費率折減後，首、續期年繳保險費為329,280元，假設投保後未來各保單年度宣告利率註3為2.20%且維持不變，增值回饋分享金註4第1~6保單年度選擇以繳清保險方式增加保險金額，第7保單年度(含)以後選擇現金給付，於第七保單年度屆滿後每一保單週年日仍生存時，凱基人壽自第七保單年度屆滿後，於每一保單週年日給付「生存保險金」註5至被保險人之保險年齡到達110歲之保單週年日止。以屆滿第7保單年度為例，當年可領取約36,000元之生存保險金，若加計增值回饋分享金（現金給付）約4,000元，每年可領取約4萬元，至保險年齡達69歲時，累積已領生存保險金加計增值回饋分享金約971,641元，壽險保障2,305,310元，透過定期繳費與及早規劃，來獲得未來的安心保障。凱基人壽在乎你的在乎，幸福你的人生，長期關注民眾對健康保障的需求，推出多元保險商品。想了解更多，可預約凱基人壽專業顧問團隊：https://kgil.tw/6dqbwu，為客戶規劃最妥適的保險組合，善用每一塊錢，獲得充分保障。
錢小豪暴瘦20公斤遭傳罹癌 首露面還原真相
港星錢小豪先前直播整個人暴瘦一圈，體重一度降到60公斤，還因剃頭遭疑罹患癌症。今（20日）錢小豪與林岱縈擔任紅心字會公益大使，透露疫情期間來回隔離41天，「就是隔離吃得不好，瘦了20公斤」，現在他喜歡素食飲食，每2年會健康一次，除了青光眼跟背痛等毛病，一切健康沒問題。至於罹癌傳聞，錢小豪還原當時他去剪髮，設計師看到他頭上有兩塊黑斑，建議他就醫檢查。他為了檢查剃頭，加上暴瘦，才會被傳罹癌，但錢小豪強調化驗一切正常，「看我多精神，我有健康檢查」。他笑喊因為保保險，他會固定健康檢查，「醫生說有些小毛病，眼睛有一點青光眼，不用動手術，每天要點眼藥水」，加上年輕拍戲的救疾，「昨天下雨頭痛的不得了，但往好的方向去想，下雨一定知道」。錢小豪送上「愛心接力棒」給林岱縈。（圖／趙文彬攝）被問保險金額，錢小豪連忙阻止記者，「一提我就心臟有事，血壓馬上高，因為我當演員很難買保險，年輕時有動作戲，很多保險都不收我，到我終於60歲了，他（保險）給我比較貴的醫療險，壽險，因為60差不多了。」先前黃秋生在他暴瘦時發文關心，意外揭露2人的交情。錢小豪透露2人是小學同學，中間不時會聯絡，只是沒有公開合作拍戲，搞笑虧黃秋生「他太變態了，演的都是變態」。錢小豪坦言看到黃秋生發文寫「可能你看不到我的祝福，但是希望你一切安好」，讓他十分感動，也黃秋生報平安。記者追問2人是否有碰面，他笑回：「沒有碰面！不想見他。」
文大新生想騎車上學怕遇事故！過來人建議「3保險一定要買」
台灣交通事故頻傳，尤其市區車多更是危險！一名剛考上台北文化大學的女大生，原本想說用通勤的方式上學，但發現文化大學在陽明山上交通不便，想說騎機車通勤，但礙於台北車多交通事故頻傳，避免發生意外沒錢負擔醫療，想詢問大家該保什麼保險，有網友建議她「強制險、第三責任險、超額責任險」，這3個一定要保。一名女大生在「Dcard」上發問「買機車一定要保的險？」她表示自己剛考上文化大學，想要騎車上學，但又考量台北騎車有點可怕，才想著要先保保險以備不時之需，她自己提到「機車第三人責任險」、「車體損失險」、「駕駛人傷害險」、「乘客體傷責任險」、「強制險」這5種保險，想詢問大家意見。對此，網友們紛紛表示，「車體險超重要！ 尤其是對非三寶駕駛來說， 一堆三寶肇事全責了還死賴不賠」、「超額一定要保，以免跑車撞到你，賠不起的時候保險公司會幫你賠」、「第三人責任是一定要的，尤其是財損以及體傷跟超額」、「建議保超額跟強制就好，撞到神車隨便判一個73，就算你是3也要賣腎」、「建議加保有一個刑事律師出庭費的保險」、「第三責任一定要保、錢夠的話再保超額」、「強制、第三人責任體傷跟財損這些基本要保，如果能負擔再優先考慮超額，最後再考慮車體、竊盜、駕傷。」大部分網友建議原PO一定要保「強制險、第三責任險、超額責任險」這3種，至於有人提到的「律師險」，內容為因被保險汽車發生意外事故導致第三人體傷、死亡或財損時，因涉及過失傷害或過失致死，當事人委託律師辯護而產生之律師費用，保險公司於約定保險金額內負賠償責任，但必須先投保主險《第三人責任險》後，才能投保《律師費用補償附加條款》。
颱風賠不賠1／「信用卡旅遊不便險」哪張卡送最好？ 寶可孟：我自己都額外買保障
七月下旬的強颱凱米襲台，導致陸海空交通中斷，連帶影響民眾旅遊行程，其中取消多達400個航班，引爆五萬多名旅客「旅遊不便險」理賠爭議，讓產險公會緊急發聲明澄清。CTWANT採訪發現，最多爭議來自信用卡附贈的保險縮水，尤其「本國出發」班機延誤多不在理賠範圍內，旅客刷卡消費時並不清楚，專家建議，民眾可自費購買旅行不便險。長期以來信用卡發卡行多強調，民眾刷卡支付全額海外旅遊的機票、八成以上旅遊團費等條件符合時，還可享受免費獲贈的「旅遊不便險」，提供班機延誤、行程取消、行李延誤或遺失等的額外住宿與添購衣物等開銷，鼓勵民眾刷卡累積紅利、點數還可有旅遊保險保障。不過，「免錢的不一定是最好」，發卡銀行考量行銷成本等，根據CTWANT調查，並非每一張信用卡贈送的旅遊不便險的保障範圍都是相同的，「年費付得愈高、卡別級數較高（頂級卡等）」所贈送的「保額」雖較優，但可能也是「提供最基本的保障」，在於「你還沒飛出國，在台灣等同在家」，一旦遇到班機延誤、取消，且你還可以在家等候的話，通常不會有額外的開銷，也就不會理賠。39歲信用卡達人寶可孟則跟CTWANT記者說，「確實，很多信用卡的旅遊險保障是基本款、陽春型的」；由於頂級卡的門檻多是與銀行來往300萬元、年收入200萬元以上者較易申請，因此寶可孟建議年輕人、小資族，可參考國際發卡組織像是VISA、MasterCard萬事達卡等附贈的海外旅遊保險，有的最高319萬元保障內容，「鎖定一張入門檻較親民點的頂級卡，贈送的旅遊險較優。」信用卡達人寶可孟接受CTWANT記者採訪時提到，他刷卡買機票之外，還會自己額外購買旅遊不便險等增加保障。（圖／趙世勳攝）此外，就算民眾用到頂級信用卡，「有兩點很重要，一是用里程換機票刷卡的是沒有辦法享受到附贈的旅遊不便險，一是還是要自己額外向產險公司買旅遊險，增加保障。」寶可孟以自己為例，「我還是會自己買旅遊險，例如去日本四、五天，產險公司網路上賣的旅遊險金額數百元都有，不會很貴的。」目前產險公司所銷售的「個人海外旅行不便保險」，多搭配「旅行平安保險」及「海外突發疾病險」組合式套裝保險，提供國人海外旅遊行程完整保障；若是僅想要購買「個人海外旅行不便保險」的話，市場上僅有新光產險的保單是提供單獨承保。再者，依據產險公會的解釋，民眾自行向產險公司購買的「個人海外旅行不便保險」、旅遊保險（旅遊平安險＋不便險套裝型），其中，「對班機延誤承保約」為被保險人於保險契約的保險期間內，以乘客身分搭乘之定期航班，較預定出發時間延誤四小時以上者、或班機取消，保險公司依保險契約約定之保險金額，給付保險金。也就是說，只要民眾在保險期間內，實際出發的航班較原預定航班延誤達4小時以上或是班機取消，「本國出發」也在承保範圍內；譬如說桃園、高雄等機場出發的航班，在這次遇到凱米強颱而延誤起飛時間或取消，皆可憑航空公司開具的班機延誤證明申請理賠。今年7月下旬，桃園機場受到凱米颱風影響取消許多航班後，忙著疏運旅客。圖為出境管制區內，前往大陸的旅客在候機室排隊登機。（圖／報系資料）根據CTWANT記者進一步調查，要啟動獲得「班機延誤4小時以上」的理賠，其實也大有貓膩，「有些航空公司為了要爭取塔台儘快放行航班起飛的時間，就讓乘客先進機艙等待，一來是可以讓機長跟塔台說『準備好了！』就在快要達到保險理賠的4小時前通知乘客可上飛機。」「可是進到機艙之後，飛機還是沒起飛，又等了半個小時、甚至超過一小時，卻不算到班機延誤4小時以上，通常航空業會以塔台未放行等地面準備作業為由，這部分，但產險公司是看登記證、班機延誤證明才會理賠，保戶有理也說不清。」一名主管跟CTWANT記者說。還要注意適用「班機延誤」還是「航班取消」的理賠金；當航班直接取消的話，就沒有班機延誤的賠償，而是直接看「行程取消」的保單條款。
強颱防泡水2／全台1%車主「這樣保」才有理賠 達人傳授愛車淹水處理方法
凱米颱風帶來的強風暴雨橫掃全台，許多汽、機車難逃泡水命運，更慘的是，有產險業者指出，當愛車遇上颱風成泡水車，如果民眾僅投保「車體險」將無法獲得理賠，最後只能淪為低價出售或是直接報廢的窘境。根據保發中心資料顯示，2023年整體產險簽單保費達2,437億元，年成長10.6%，其中，以車險保費占最大宗，突破千億元大關，不過承保颱風洪水險的汽車數只有5.7萬輛，簽單保費僅3.31億元，投保率只有1%，加上近年少有颱風侵台，2023年只有賠款300萬元，賠款率相當低。不具名的保險從業員向CTWANT記者解釋，如果加保「颱風洪水險」或單獨投保「天災事故車體限額損失保險」就可獲理賠，其餘情況則無法理賠。而截至目前是否有任何人投保相關保險，並在這次颱風索賠？她直言，「以我的客戶來說，是完全沒有，其他同事也沒有聽說。」她解釋，颱風洪水險每家產險保費不一，約落在2,000元至5,000元之間，會依投保人年齡、車種、車齡而有所不同，保險金額為50萬至100萬元。除了可以投保颱風洪水險以外，福特六和也提醒，防災時全台車主應隨時注意各縣市政府防災訊息和愛車停放位置，並同時行車時謹記防颱4字口訣「高、慢、定、熄」。「高」：提前將車輛停放高處或駛離河川堤外停車場。「慢」：大雨中行駛放慢速度，防止噴濺過高的水花被引擎進氣系統吸入，切勿高速衝過積水地區。「定」：行經積水路段須保持固定速度前進，請勿放開油門。當積水高度超過輪胎1/2，請繞道而行。「熄」：車輛行經積水深處致泡水時需立即熄火，切勿試圖發動引擎造成二次損害，並請離開車輛至安全區域後，同時要撥打車廠免費客服專線尋求專業協助。萬一愛車還是不幸淹水，那該如何處理？資深業內人士向CTWANT記者表示，「可以從淹水高度判斷。」他表示，當淹水達輪胎1/4高度，未淹到車底板時，應該關閉冷氣，慢速開離積水區；淹水半個輪胎高，已達車底板時，建議將車輛熄火，拖吊至維修廠檢查；淹水3/4個輪胎高，並淹到座椅，「切忌再發動引擎，以免引擎倒灌進水。應拖至維修廠檢查。」最後，若淹水過引擎蓋，應該連絡拖吊車拖至維修廠檢查，大部分零件均需更換，車主也可以考慮是否直接報廢。從「車輛淹水高度」可以判斷愛車淹水處理方式，重要的是下大雨行駛時要放慢速度，防止噴濺過高的水花被引擎進氣系統吸入。（圖／報系資料照）此次強颱凱米，有不少車主的車輛不幸遇到泡水狀況，或是遇到淹水情形。在社群軟體上有人轉發特斯拉行駛在淹水地段，透過乘客在車內錄影影片中可以發現，水已經上升到車頭蓋，不過車主仍勇往直前。對此，外媒引用此次事件，提醒車輛可能遇到巨大坑洞而陷進去，或是車輛防水密封失效，並不建議這樣做。而強颱凱米泡水車車主日前也接受其他媒體獨家採訪表示，在颱風前賣掉開6年的Mercedes-Benz GLC43，結果因為颱風晚2天交車，沒想到25號大雨淹進地下室，慘變泡水車，「車價從原本150萬剩下30萬，等於打了2折。」針對這次泡水車事件，高雄市政府為減輕民眾車輛維修費、拖吊費的負擔，宣布「屬於高雄市牌照車輛可申請牌照退稅」，同時，只要車輛在高雄市受凱米颱風淹水影響，泡水車依據實際受損金額慰助，汽車及大型重型機車最高慰助2萬元、普通機車最高慰助2千元；且慰助泡水車拖吊費用一半，停放於地下室每輛最高慰助 5,000元，若停放路邊、平面每輛最高慰助1,000元。台南市政府也針對泡水車輛後續維修費用提供慰助金，即日起提供書面及線上雙軌申請方式，每輛泡水汽車將慰助2萬元、泡水機車慰助2千元。針對這次泡水車事件，高雄市政府提供申請牌照退稅、泡水車慰助金。（圖／翻攝自高雄市監理所臉書）
Ozone脫了！佳辰化身結尾「腰」精 高難度特技投保金額破億
男團「Ozone」今（3日）在小巨蛋舉辦「World Top」演唱會，6位團員一現身全場觀眾尖叫聲響徹雲霄，由於先前在記者會上團員們許下「肌肉承諾」，6人脫下外套變身性感風男團，祖安及哲言大秀肌肉線條，祖安還開玩笑捧哲言的胸部，文廷露出二頭肌，煥鈞被拱露腹肌，佳辰則穿著透膚襯衫，秀出腰部線條，被團員們稱為結尾「腰」精。Ozone兌現肌肉承諾，大秀好身材。（圖／焦正德攝）Ozone也帶來大突破，佳辰、祖安、哲言、煥鈞組成搖滾樂團，取名為「爆K夢」，象徵「打爆現實，實現夢想」，他們換上制服造型，帶來酷玩樂團的〈Yellow〉及五月天的〈憨人〉，更首度公開兩首新歌，分別是佳辰創作的龐克搖滾勁曲〈貝貝我不會再耍廢了〉，與哲言寫下的動人抒情歌〈愛準備要醒過來〉，讓粉絲們十分驚喜。佳辰、祖安、哲言、煥鈞換上學生制服，組成搖滾樂團。（圖／焦正德攝）接著文廷身穿貼膚刺青裝在高空登場，高空皮條的肢體與歌曲完美結合，帶來空中旋轉、翻騰等高難度動作，在全場氣氛沸騰時，子翔加入一起化身空中飛人，飛上6米高空旋轉倒立，變身忍者的煥鈞在舞台上大秀殘影棒，最後三人合體POI演出，展現出密集特訓的亮眼成果，旋轉的POI轉出「Ozone」字樣，展現華麗且充滿張力的嘉年華表演。文廷與子翔帶來高空演出。（圖／焦正德攝）煥鈞化身忍者大秀殘影棒。（圖／焦正德攝）文廷、子翔、煥鈞的演出也讓其他三位團員佩服不已，哲言笑說：「大家覺得好看嗎？他們用盡一生的愛在表演小巨蛋演唱會了。」提出高空表演建議的文廷則說覺得害到子翔，因為連他自己也練到哭，讓子翔開玩笑說：「那你現在下跪道歉。」由於演唱會有許多特技，整場演出的保險金額破億，相當驚人。
女學生參加夏令營喪命…家屬轟業者「溪水暴漲仍溯溪」 竹縣揪缺失開罰
新竹縣尖石鄉「武林帖」舉辦為期5天的夏令營，沒想到昨天發生意外，15歲黃姓少女在溯溪漂漂河行程，被暗流捲入溪中溺斃。家屬連夜南下，難以接受女兒離開的事實，並砲轟業者想避重就輕，才會錯過救援時間。相關單位今（1日）前往稽查，發現幾項違規，已依法開罰。縣府調查，「武林帖」夏令營活動內有溯溪課程，但業者未依規定向竹縣教育局報備，而且投保的公共意外責任險，部分未達法令規定最低保險金額，依法可裁處3萬元以上15萬元以下罰鍰，並禁止活動。另外，現場查有住宿行為，但業者沒有合法申請民宿登記，因此交旅處將依民宿管理辦法暨發展觀光條例裁罰標準，裁處8萬4千元，同時現況未經申請興建建物、鋪設水泥鋪面、遊憩設施等與農業經營無關之設施，依農發條例69條規定請區域計畫法主管機關依權處理。該地編定為農牧用地，現況興建建物、鋪設水泥鋪面經農業主管機關認定，未符合農業用地使用，將依法開罰6萬元以上30萬元以下罰鍰。由於本案涉及違章建築，將請尖石鄉公所依規查報，縣府工務處再依建築法規定辦理，後續將排定違章建築強制拆除。家屬質疑業者避重就輕，錯過救援的黃金時間。（圖／中國時報邱立雅）黃女爸爸透露，昨天接到楊姓園長的電話，得知小朋友有溺水跡象，並送醫搶救，要他們趕快南下，夫妻倆途中詢問詳情，但主辦單位3通電話都表示「不知道」。夫妻倆好不容易趕到現場，卻從消防人員口中得知，救護人員到場時，女兒躺在那，沒人在做急救，質疑業者根本沒做CPR，「我覺得園區的業者都避重就輕」。黃女爸爸認為，業者有去找人，花了2分多鐘，但因為現場水勢比較湍急，又拖了8分鐘左右，錯過了黃金時間。黃女媽媽則不解，小孩有說不想下水，加上山區天氣不穩，溪水暴漲為何還要溯溪？責怪教練團沒有在第一時間發現狀況。