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」 車禍 颱風 毒駕 台南 連環撞
「老花眼藥水」明年有望上市！醫點名6類人：使用前應評估
台灣目前尚未核准上市專門治療老花眼的處方眼藥水，預計最快要到明年才會有首款產品引進。對此，眼科醫師鐘珮禎指出，老花眼藥水可透過縮小瞳孔、增加景深暫時改善近距離視力，但高度近視、曾有視網膜病變、眼內發炎、明顯白內障、中重度青光眼及經常夜間開車者，使用前應接受專業評估。老花程度較深者，改善效果也可能有限。她提醒，使用期間若突然出現大量飛蚊、閃光或視野遭黑幕遮蔽，應立即就醫。相關藥物目前尚未在台上市，預計2027年有機會引進，民眾切勿自行網購使用。鐘珮禎醫師近日在臉書粉專分享老花眼藥水的使用注意事項，進一步說明哪些族群使用老花眼藥水前，應先接受眼科醫師評估。她指出，老花眼藥水主要透過縮小瞳孔、增加景深，以及部分藥物帶來的輕度調節作用，改善近距離視力，但並非所有人都適合使用，尤其是高度近視、曾有視網膜病變、眼內發炎、明顯白內障或中重度青光眼患者，更應謹慎評估。鐘珮禎表示，首先，高度近視或曾發生視網膜裂孔、視網膜剝離的人，使用前應特別留意。國外曾有少數患者使用第一代老花眼藥水VUITY（pilocarpine 1.25%）後，發生視網膜裂孔或視網膜剝離，其中部分患者本身就有高度近視或其他視網膜周邊病變。目前仍無法確定這些事件與藥物之間是否具有直接因果關係，但從理論上來看，縮瞳劑可能增加睫狀肌收縮與調節作用，進而改變玻璃體與視網膜交界處的牽引力。如果患者原本就存在異常的玻璃體視網膜沾黏，理論上可能增加視網膜裂孔的風險。其次，有虹彩炎或其他眼內發炎問題的人，也不適合在未經評估的情況下使用這類藥物。鐘珮禎解釋，縮瞳劑會使瞳孔與睫狀肌收縮，對於正處於活動性眼內發炎的患者並不適合。此外，眼內發炎可能造成虹膜後粘連，導致瞳孔變形或固定，不僅會影響視力，也可能增加日後接受散瞳檢查或白內障手術的難度。至於已經有明顯白內障的人，使用老花眼藥水的效果也可能不如預期。鐘珮禎指出，如果水晶體中央已經出現明顯混濁，例如後囊下型白內障、前極部白內障或後極部白內障，瞳孔縮小後，光線可能主要通過混濁較明顯的中央區域，反而降低視覺品質。因此，當白內障已經發展到一定程度時，單靠縮瞳改善老花的效果可能有限，甚至可能讓患者覺得視力更加模糊。中重度青光眼患者若已經出現明顯視野缺損，同樣需要特別注意。鐘珮禎說明，這類患者原本就可能存在周邊視野缺損，當瞳孔明顯縮小，尤其直徑小於約2毫米時，進入眼內的光量會減少，繞射效應也會增加，可能進一步降低患者對低對比度影像的敏感度。這並不代表青光眼本身的病情惡化，而是患者可能主觀感受到原本的周邊視野變得更加不清楚，在昏暗環境下尤其明顯。經常需要在夜間開車的人，也應在使用老花眼藥水前審慎評估。鐘珮禎指出，部分老花眼藥水除了會縮小瞳孔，也可能增加睫狀肌收縮與調節作用，造成輕度近視偏移。另一方面，瞳孔縮小會減少進入眼內的光量，而夜間本來就是低照度環境，兩者可能進一步影響夜間視覺品質。因此，經常需要夜間駕駛的人，應特別留意藥物對夜間視力、眩光及對比敏感度的影響。此外，老花程度已經很深的人，也未必能單靠眼藥水獲得改善。鐘珮禎表示，縮小瞳孔雖然可以增加景深，但能改善的範圍仍然有限。如果老花度數已經很深，近距離視力的改善效果可能不足，患者仍可能需要使用閱讀眼鏡、老花隱形眼鏡，或考慮透過白內障手術搭配多焦點或延焦段人工水晶體等方式，改善近距離視力。鐘珮禎提醒，老花眼藥水雖然使用方便，卻不是人人都適合。如果使用期間突然出現大量飛蚊、眼前閃光，或感覺視野像被一片黑幕遮住，都應立即就醫，以免延誤可能涉及視網膜的緊急問題。針對老花眼藥水的使用，她也提出幾項重要提醒。首先，老花眼藥水只能暫時改善近距離視力，並不能治療老花本身。其次，目前相關藥物已獲美國食品藥物管理局（FDA）核准，但在台灣尚未上市，預計2027年有機會引進台灣。她也提醒民眾，不要自行透過網路購買老花眼藥水使用，開始使用前務必接受完整的眼睛檢查，尤其應確認視網膜狀況。鐘珮禎文末也強調，老花是隨著年齡增長難以避免的視力變化，未來若老花眼藥水能在台灣上市，民眾將有更多選擇，「不管是老花眼鏡、老花眼藥水、或手術治療，找到最適合自己的方式，就是最好的選擇。ㄒ
毒駕載7歲兒逆向狂飆 花蓮男連環撞癱坐騎樓遭逮
花蓮市2日清晨5時發生毒駕案，29歲黃姓男子載著7歲兒子，駕車行經中山路時，車輛失控逆向衝向對向車道，衝撞停放於路旁的汽、機車，警方趕抵時發現黃男神色恍惚、癱坐路邊，實施毒品唾液快篩後發現呈陽性反應，當場依刑法公共危險罪現行犯將其上銬逮捕，所幸同車的7歲兒子僅受輕微擦挫傷，警方已緊急通報社工介入評估安置。據了解，黃姓男子平時從事廣告看板業，他2日清晨5時許，駕駛警白色自小客車沿花蓮市中山路由東往西方向疾駛，行經中山路與富安路口後不久，白車行車軌跡突然發生嚴重偏移，失控跨越雙黃線衝進對向車道，一路朝路旁人行道猛烈衝撞。強大的撞擊力道波及路邊的1輛自小客車及2輛機車，黃男的車頭嚴重毀損、幾乎全毀，車輛零件散落一地，場面怵目驚心，附近民眾更被巨響驚醒，紛紛到路上查看狀況。花蓮警分局員警獲報後趕抵現場，發現黃男神情恍惚、癱坐路邊，員警發現黃男眼神渙散，實施毒品唾液快篩後發現呈陽性反應，立刻依公共危險罪嫌將其逮捕送辦。所幸7歲男童僅受輕微擦挫傷，警方則立刻通報社工介入，評估家庭照顧狀況，以及後續是否要啟動安置程序。花蓮警分局副分局長涂錞德表示，毒駕肇事後依照現行犯逮捕，依刑法公共危險罪嫌移送檢方偵辦，也呼籲駕駛人切勿心存僥倖，在施用毒品後開車上路，危害自身及道路交通安全。
亞運／張博雅差0.05秒站上頒獎台！ 撞欄失速喊「下屆再來」
2026愛知名古屋亞運女子100公尺跨欄決賽27日晚間登場，23歲台灣「跨欄甜心」張博雅帶著預賽總排名第三的成績挺進最終戰，卻在決賽途中撞上欄架，原本向前推進的節奏瞬間被打亂，最終以13秒17排名第四，距離銅牌僅差0.05秒。賽後她除了坦言外界高度期待確實帶來心理壓力，也首度透露8月初曾遭遇嚴重腰傷，近1個月無法進行跨欄訓練，但她拒絕將傷勢當成失利理由，認為自己已比上屆杭州亞運進步，並喊話「下一屆再來」。張博雅在本屆亞運女子100公尺跨欄預賽就展現競爭力，26日跑出13秒08，以分組第二、所有參賽選手總排名第三晉級決賽。到了27日晚間的獎牌戰，她被排在第6道，面對日本好手福部真子、日本全國紀錄保持人中島瞳，以及同樣具有高人氣、現年29歲的陸將吳艷妮等強敵。然而，決賽還沒正式鳴槍，張博雅就已感受到與預賽不同的壓力。選手介紹時，她臉上明顯流露緊張神情。張博雅賽後回憶，當時心跳一直很快，只能持續在心裡與自己對話，不斷告訴自己「不要緊張」，試圖讓情緒穩定下來。儘管如此，緊張感仍一路延續到比賽。張博雅從第6道起跑後全力推進，途中卻發生關鍵撞欄失誤。她坦言自己已記不得究竟是在第幾個欄架出問題，只記得碰撞後整個人突然失速，身體還往右側偏移。更致命的是，原本跨欄應該持續向前推進，她在失去節奏後卻變成「往上跳」，速度因此受到明顯影響。回想當時狀況，她只能無奈直呼「好可惜」。這個失誤也讓獎牌戰出現極小差距。張博雅最終以13秒17完成比賽，排名第四；吳艷妮則跑出13秒12拿下銅牌，兩人成績僅相差0.05秒，張博雅就這樣與頒獎台擦身而過。張博雅賽後坦言，進入決賽後原本告訴自己必須更加專注，但可能因為太想把握機會，反而給了自己更多壓力。教練其實在賽前就提醒她，只要全力以赴，不要在意其他人怎麼說。不過張博雅表示，外界對自己的期待很高，這些聲音多少仍影響到她，「我覺得心裡真的是很重要的一個因素。」除了心理壓力，張博雅這趟亞運之路其實還藏著外界先前不知道的傷勢。她透露，自己8月初腰部曾經嚴重受傷，傷勢一度讓她幾乎整整1個月都沒有辦法進行跨欄訓練。她過去沒有特別對外說明，是因為不希望大家替她擔心。不過，即使是在傷勢影響備戰的情況下完成亞運決賽，張博雅仍不願把腰傷拿來解釋第四名。她認為，既然已經選擇站上賽場，所有選手面對的條件都相同，「你上場，一樣的天氣、一樣的跑道，大家都一樣，所以沒有藉口。」雖然沒有拿到獎牌，張博雅並未完全否定這次表現。她認為自己與上屆杭州亞運相比已經有所進步，這次能從預賽跑出13秒08、以總排名第三挺進決賽，再到最終名列第四，仍有值得肯定之處。
亞運／陳冠伶挺舉首把失利後逆轉！57公斤級奪銅 中華隊舉重首牌入袋
2026年愛知・名古屋亞運舉重賽事持續進行，中華隊女子好手陳冠伶今天（25日）在57公斤級A組決賽展現強大抗壓性，挺舉首把失利後連續2度成功挑戰，最終以抓舉95公斤、挺舉122公斤、總和217公斤拿下銅牌，為台灣舉重隊摘下本屆亞運首面獎牌。陳冠伶抓舉開把設定92公斤，首次試舉未能成功，不過她迅速調整狀態，第2把穩穩舉起95公斤，獲3名裁判亮白燈判定。第3把挑戰97公斤時，陳冠伶雖全力拉起，但重心稍有偏移未能定槓，最終以95公斤完成抓舉，緊咬領先集團。進入挺舉，陳冠伶首把挑戰118公斤卻意外失手，陷入沒有退路的局面。教練團隨即將重量提高至120公斤，陳冠伶沉著應戰，翻鈴、上送一氣呵成，成功將120公斤穩穩舉過頭頂，3盞白燈亮起，她也激動握拳振臂慶祝。不過，越南選手廣氏心隨後成功舉起121公斤，在總和成績上反超陳冠伶。面對獎牌卡位壓力，陳冠伶最後一把再挑戰122公斤，從上台到完成動作展現十足信心，最終順利鎖定槓鈴，3盞白燈再次亮起，成功完成關鍵超越。最終，陳冠伶以總和217公斤拿下銅牌，除了頂住激烈競爭，也替中華隊在本屆亞運舉重項目開出紅盤。金牌則由北韓選手吳光玉以抓舉104公斤、挺舉134公斤、總和238公斤摘下，並締造抓舉、挺舉及總和3項世界紀錄。
國道上演玩命追車！HONDA怒撞賓士逼上路肩 影片瘋傳警追辦
國道1號台中潭子路段昨（13）日上演驚險追車戲碼。25歲陳姓男子駕駛HONDA休旅車，與22歲張姓男子駕駛的賓士轎車，疑因超車、變換車道發生糾紛，兩車在高速公路上互相追逐、並排行駛，過程中休旅車突然側撞賓士，迫使賓士一度偏向路肩。相關影片曝光後引發熱議，國道警方表示，將通知雙方到案說明，並依危險駕車等相關規定依法究辦。網路流傳的行車畫面顯示，兩車當時在車陣中互不相讓，不斷加速、變換車道，隨後HONDA休旅車突然朝賓士左側靠近並發生碰撞，賓士車身明顯受損，車門還留下輪胎磨擦痕跡，賓士則被迫往右偏移至路肩，畫面驚險，讓不少網友直呼「根本在玩命」、「高速公路不是賽車場」，也有人留言「碰到狠人」、「台中日常」。國道公路警察局調查，事故發生在昨天上午11時36分，地點位於國道1號北向171.8公里處。初步了解，陳男駕駛休旅車行駛中線車道，變換車道時與行駛外側車道的張男賓士發生擦撞，現場無人受傷，兩名駕駛酒測值均為零。警方指出，除釐清事故責任外，也發現雙方疑有高速追逐、互不讓道等情形，後續將通知兩人到案說明，並依相關交通法規進一步處理。國道警方呼籲，高速公路車速快、車流密集，駕駛人遇有行車糾紛應保持冷靜，切勿以逼車、急切車道、追逐等危險方式回應，以免釀成重大事故；若遭遇危險駕駛，可透過1968 App即時報案，由警方派員處置。
高雄水族館玻璃又爆了！83歲阿嬤一撞神巧合 網笑：全台業績王
高雄市楠梓區興楠路上一間連鎖水族賣場，3月才發生特斯拉倒車撞破大型落地窗的事故，沒想到玻璃修復完成還不到半年，14日上午又發生一起離奇事故，一名83歲周姓阿嬤騎乘機車時不明原因偏移、自摔，機車恰巧倒向店家落地窗，造成2片玻璃再度碎裂。由於短短半年內同一店家2度「爆窗」，消息曝光後讓不少網友笑稱「全台業績最好的玻璃行在這裡」、「怎麼又是同一家！」據了解，今年3月29日晚間，一名47歲吳姓女子開著特斯拉休旅車準備前往該賣場消費，不料在倒車過程中疑似操作不慎，車輛直接撞上店家大型落地窗，導致2片玻璃當場碎裂，巨大聲響也嚇壞店內員工。當時正逢店家周年慶，有網友目擊女店員一臉無奈的模樣，還開玩笑形容女駕駛是用特殊方式替店家「歡慶滿周歲」。沒想到店家好不容易將玻璃修復完成，事隔不到半年竟然再度遭殃。今日上午10時許，83歲周姓阿嬤騎乘機車行經興楠路，疑似騎入賣場停車場並準備轉彎時，不慎擦撞停車場輪檔後自摔，連人帶車倒向賣場玻璃牆，造成2片落地玻璃再次碎裂。突如其來的「第二次爆窗」，也讓現場店員相當傻眼。事件經目擊民眾分享到社群平台後迅速引發討論，不少網友看到竟是同一間店，紛紛留言笑稱「業績不斷送上門」、「這玻璃是不是有什麼特殊吸引力」、「全台業績最佳玻璃行認證」，也有網友認為接連發生車輛撞擊玻璃的情況，店家或許可重新檢視停車場動線、輪檔與玻璃牆之間的距離，並考慮增設防撞柱等設施，降低類似事故再次發生的機率。警方表示，周姓婦人當時沿興楠路由東往西直行，因不明原因偏移原本行駛路線，騎上店家私人土地後自撞寵物賣場玻璃牆，周婦事故後身上有多處擦挫傷，所幸傷勢輕微，送醫治療後沒有生命危險。至於店家玻璃牆及店內商品受損情形，警方已通知家屬，後續財物損失與相關賠償責任，仍待家屬與店家進一步協調釐清。
唐從聖闖關跨欄身手矯健 胡瓜不願被老擊敗
《綜藝大集合》日前來到桃園大溪的迎富送窮廟，近期廟方即將舉辦「送窮文化祭」，要為大家送五窮、迎五富，將傳承千年的送窮文化，發揚到各地，讓鄉親們都能財富滿盈、盆滿缽滿，歡迎全台信徒來祈福，一起求平安、求財富。本週邀請到難得的來賓唐從聖來到節目，個子小運動神經卻一把罩，臨時被cue與胡瓜體驗跳跨欄，一口氣跳過兩個臉不紅氣不喘，笑說自還是寶刀未老，但下個關卡被65歲阿伯挑戰「奔跑下水去」，由於地方阿伯身手矯健，絲毫沒給唐從聖面子，慘輸的他自己也苦笑不得，直呼「世壯運」阿伯太厲害！近年隨著世壯運帶動全民運動風氣，越來越多長輩也開始注重身體健康、積極強身健體。節目班底郭忠祐找來多位身懷絕技的「阿伯」挑戰瓜哥，包括68歲世壯運跨欄金牌、62歲健力阿伯、65歲跳舞阿伯，以及78歲擁有超強拉單槓實力的阿伯。胡瓜看到阿伯們各個身手不凡，特別準備「最強阿伯體能賽」，要考驗大家的體能，看看究竟誰才是真正的最強阿伯。看似勇猛的唐從聖下水卻慘輸給阿伯。（圖／民視提供）第一關「奔跑下水去」，參賽者穿上蛙鞋從起點出發，先以奔跑方式前進，接著以滑行方式通過充氣地墊，最後再用地上游泳的方式抵達終點，最快抓到終點旗子的參賽者獲勝。同樣身為年長者的胡瓜與從從也親自下場參賽。第一輪由胡瓜對上78歲阿伯，比賽開始前，阿翔照例喊出遊戲名稱「最強阿伯體能賽」，讓胡瓜立刻轉頭反駁：「什麼阿伯？最強壯年組！」硬是當場把遊戲名稱改成「最強壯年體能賽」，笑翻現場。接受挑戰的胡瓜露出了痛苦的表情。（圖／民視提供）正式比賽開始後，原本大家都以為胡瓜恐怕不是78歲阿伯的對手，沒想到關鍵時刻阿伯竟然失手，沒能順利拿到終點旗子，反而讓胡瓜意外搶下勝利，讓現場眾人忍不住大喊：「怎麼可能？」。第二關「七彩蘿蔔腿」，四人一組，用腳頂住裝滿水的臉盆，在維持平衡的同時，須輪流將腳上的襪子脫掉，最快完成挑戰的兩組隊伍晉級。成功晉級的胡瓜自然也得繼續接受挑戰，沒想到遊戲開始後，胡瓜立刻露出痛苦表情，整組戰況苦不堪言，過程中胡瓜不僅全身濕透，還把腳上的力量幾乎全靠在阿翔腳上，導致三人重心不斷偏移，最後足足花了87秒才完成挑戰，這才讓另外兩位阿伯順利晉級，最後一關「猛男濕背秀」，由65歲跳舞阿伯一路過關斬將，拿下最強壯年體能賽冠軍，抱走6000元冠軍獎金。接下來遊戲「一炮三響」，參賽者必須在最短時間內利用身體將三顆氣球夾破，以最快完成者獲勝。首先由張家陞與現場觀眾PK，張家陞一出場便展現驚人爆發力，一口氣將三顆氣球迅速夾破，輕鬆拿下第一局勝利，接著輪到笑笑與當地媽媽對決，不過身形嬌小的笑笑卻在氣球面前吃足苦頭，無論怎麼使力都始終無法順利夾破，就連請來小珍奶擔任打手助陣，也只成功破掉一顆氣球，讓觀眾組成功拿下一分。胡瓜與長輩們比拚不服老，不願被叫阿伯。（圖／民視提供）下一場則由《綜藝大集合》攝影師與ROCK正面對決，兩人實力相當，幾乎同時在一秒內完成氣球挑戰，不過攝影師竟然漏掉一顆氣球，讓ROCK先拿下一勝，就在攝影師大喊「忘記腳上還有一顆」時，胡瓜看兩人的戰況過於接近，決定當場給攝影師第二次機會，第二次挑戰，兩人的速度依舊不相上下，攝影師卻又忘記左手上的氣球，胡瓜只好再給他第三次機會。結果第三次挑戰時，攝影師竟然又忘記右手上的氣球，連續三次都漏掉氣球的戲劇化發展，讓現場笑成一片，胡瓜也忍不住調侃：「你到底要忘記幾次？」最終藝人組順利拿下勝利，成功帶走獎金，更多精彩內容，記得準時鎖定《綜藝大集合》。
頭部近身球爆板凳清空！曾峻岳喊冤「沒想丟人」 吉力吉撈：不只這一顆
中華職棒富邦悍將與味全龍8日晚間在台北大巨蛋交手，9局下爆發衝突。悍將終結者曾峻岳投出頭部近身球，引發味全龍打者吉力吉撈•鞏冠不滿，與捕手戴培峰發生推擠，雙方清空板凳，場面火爆。對此，曾峻岳今（9日）受訪還原當下情況，強調該球是近期指叉球掌控不佳所致，「完全沒有想要丟人」；吉力吉撈則稱，「前面還有好幾顆球，去年也有好幾顆球」。曾峻岳今天受訪時表示，當時球隊處於領先，投手不可能刻意以觸身球攻擊打者，更不會有教練下達相關指示。他坦言，近期投球狀況確實不理想，前一晚的指叉球純粹是控球失準，導致球路偏移，「如果有丟到人，讓打者受傷，我一定會很內疚、很抱歉」，但當時球並未真正擊中吉力吉撈，因此對其隨後的激烈反應感到不解。中華職棒富邦悍將與味全龍8日晚間在台北大巨蛋交手，9局下爆發衝突。（圖／翻攝自YouTube，CPBL 中華職棒）據了解，這是曾峻岳職業生涯首次遇到場上爆發如此大規模的衝突。他透露，自己當時站在投手丘上，看見本壘附近突然發生爭執，一度相感到一頭霧水，而教練也隨即提醒他保持專注，繼續完成投球工作。對於吉力吉撈第一時間轉身與捕手戴培峰發生推擠，曾峻岳更直言不解，「丟球的是我，又不是捕手。」他認為，如果自己連續多顆球都朝同一方向投出，對方有所不滿或許還能理解，但當時只有一顆近身球，若要表達不滿，應該直接找投手，而不是與捕手發生衝突。中華職棒富邦悍將與味全龍8日晚間在台北大巨蛋交手，9局下爆發衝突。（圖／翻攝自YouTube，CPBL 中華職棒）另一方面，吉力吉撈今天也談到前一晚的衝突，坦言自己做出推人的動作確實不妥。他強調，整起事件並非單純因為那一顆近身球，而是包含先前對戰累積的情緒，「前面還有好幾顆球，去年也有好幾顆球」。他希望外界不要再延伸衝突，球員仍應把熱情留在比賽中，維持正面態度。中華職棒聯盟則表示，針對味全龍球員吉力吉撈．鞏冠於昨日比賽中向對方選手做出推人動作並遭驅逐出場，經聯盟討論決議，依聯盟規章《球團隊職員違規懲罰規定》第14條：「凡遭裁判員驅逐出場之人員，處罰款1萬元。」、第17條：「球團隊職員在比賽進行中，若有對對方隊職員粗暴動作等不正行為者，處罰款1至3萬元、並得禁賽1至3場。」之規定，處以罰款1萬元、禁賽1場之處分。合計罰款2萬元、禁賽1場之處分。禁賽自9日開始執行。中華職棒富邦悍將與味全龍8日晚間在台北大巨蛋交手，9局下爆發衝突。（圖／翻攝自YouTube，CPBL 中華職棒）
驚魂一瞬！彰化大型吊車壓破路面側翻 直撞台酒營業所幸無人傷
彰化市三民路7日下午發生一起驚險工安意外，一輛大型吊車進行吊掛作業時，疑似因油壓支腿下方路面承載力不足，支腿突然撐破路面，導致整輛吊車瞬間失去平衡，當場朝台灣菸酒公司彰化營業所方向側翻。龐大車體傾倒後車輪懸空，現場一片狼藉，一度傳出有人受困，所幸受困人員很快脫困，事故並未造成人員受傷，可說是不幸中的大幸。事故發生在今天下午2點左右，當時大型吊車正在彰化市三民路進行吊掛作業。初步研判，吊車停放位置下方疑為汙水下水道管線銜接處，可能因路面結構無法承受大型吊車作業時的龐大重量與支腿集中壓力，造成油壓支腿直接壓破路面。支撐點一失效，吊車重心隨即偏移，整輛車向一側翻覆，車輪甚至完全懸空，場面相當驚險。吊車側翻後倒向台灣菸酒公司彰化營業所，現場一度傳出有人受困的消息，讓附近民眾相當緊張。所幸相關人員迅速脫困，經確認並無人員受傷，主要為車輛及相關設施受損。工程單位事後也緊急調派另一輛大型吊車抵達現場，準備協助將側翻吊車扶正及進行後續善後作業，同時釐清路面受損範圍及事故發生原因。彰化市萬安里長高林秀祝得知無人受傷後直呼「阿彌陀佛！」她表示，當地昨天才剛完成普度，幸好這起事故沒有波及其他民眾，大家都平安，僅造成車輛等財物損失。她也認為，大型吊車重量驚人，路面可能因無法承受作業時產生的壓力而破損，才導致意外發生。彰化市長林世賢獲報後，也騎著機車趕抵事故現場，實地了解狀況並關心後續處理。由於事故地點位於市區道路，且涉及大型吊車、地下汙水管線及道路結構安全，後續除了要移除側翻車輛，也有待相關單位進一步確認路面下陷及管線是否受損，並釐清施工前是否確實評估吊車作業位置的地面承載能力，以避免類似驚險事故再次發生。
鄭麗文、柯文哲現身力挺！ 高虹安完成競選登記：市政不能停機
尋求連任的新竹市長高虹安，2日上午11時在民眾黨創黨主席柯文哲、國民黨主席鄭麗文、立委鄭正鈐、市議會議長許修睿、前新竹市長林政則、許明財、三區里長聯誼會 會長、跨黨派市議員、參選人及上百位支持者陪同下，至新竹市選委會完成競選登記，現場跨黨派政界領袖及支持者同聲高喊「團結齊心，新竹安心」口號，展現藍白團結氣勢，全力「保安」連任。高虹安表示，她已正式完成新竹市第十二屆市長選舉候選人登記，她要感謝大家雖是不同的政黨、不同的領域，但因為對新竹市有共同的願景，選擇站在一起，這次的團結，不只是政黨之間的合作，更是共同守護新竹市、建設新竹市的決心，這張登記表上，寫的是自己的名字，但所承載的，是每一位市民對新竹市未來的期待，「登記只在今天，但對城市的承諾，卻是每一天」。高虹安說，四年前，市民把治理新竹市的責任交給她，這一路面對不少挑戰，也經歷許多考驗，但無論外界有多少紛擾，她始終記得：政治攻防會過去，市民每天的生活，才是市長真正的責任，所以始終沒有讓市政停下來。高虹安提到，過去四年堅守財政紀律，清償百億元公共債務，讓新竹市達成三十年來首度零負債。零負債、高效能，讓新竹市的每一分預算，都跑出更好的城市成績。高虹安也說，近四年來，市府團隊完成班班有大屏、營養午餐全額補助、週週喝鮮奶，成立新竹市立數位實驗高中、推動建華國中升格完全中學；提高生育津貼、推出好孕補助，公托收托量能預計成長超過十倍。從校舍、道路、人行環境，到公園、運動及文化設施，面對問題、提出解法，一項一項推動、一件一件完成，這些成果，是市民、市府團隊、議會及地方夥伴共同努力的成果。高虹安表示，這些年，她一直住在新竹市，沒有搬離過，即使北上探視家人，也總是當天往返，沒有一天住在台北老家，對她來說，就跟大家一樣，新竹市不只是工作的地方，更是每天生活、投入感情、面對問題、承擔責任的家，她的生活座標、工作座標、責任座標都在新竹市，從來沒有偏移，她已是徹頭徹尾的新竹人。高虹安強調，市長不是選舉到了才走進城市，而是每天早上在這裡醒來、晚上在這裡回家，和市民走在同一條路上，一起感受期待，也一起面對問題。對新竹市的感情，不需要用口號證明；她會用每天的生活、每一項市政，以及始終沒有離開的責任來證明。高虹安提到，她是科技人，也是理工人，理工人的習慣，就是找出問題、提出解法、完成驗證，再不斷迭代、持續最佳化，治理城市也是一樣，完成一項建設，不是終點，而是下一階段升級的起點。高虹安說，未來四年，將推動「新竹好學2.0」，打造K-12科技雙語示範學校，興建赤土崎多功能社福館、兒少家庭福利館、青少年館、新竹小巨蛋等重大建設，完善全齡照顧，加速交通、人本環境、文化、體育及公共建設，並運用科技提升城市治理效率。高虹安也說，針對新竹市未來的完整願景與各項政策，會在接下來的競選過程中，陸續向市民朋友詳細報告。市政不能停機，城市進步更不能中斷，她會繼續用專業找答案、用效率拚建設。高虹安最後強調，這場選舉要爭取的，不只是連任，而是市民再次交付的責任；她要延續的，不只是一個任期，而是新竹市不斷向前的進步，請大家繼續和她一起努力，讓新竹市建設再加速、福利再升級、城市治理最佳化。柯文哲表示，新竹是他的故鄉，所以一定是希望新竹市有更好的發展，其實從高虹安的談話，就覺得她施政絕對沒有問題，所以為了新竹的更好的發展，要拜託新竹的鄉親，把市長的選票投給高虹安。鄭麗文則指出，今天的主人翁高市長能夠站在這裡，這個過程是歷經了多少千辛萬苦、不為外人道的壓力、打擊，讓她非常感慨，要在這邊努力為市民服務、拚市政，但同時還要用無比堅韌的信心、心性，來面對當權者無所不用其極的摧殘，這樣的心理素質要很強，事實上她最佩服的就是高虹安。鄭麗文說，看高虹安一步一步走過來，她非常的佩服高虹安，尤其一個年輕女性，面對這麼多的考驗，關關難過，但高在這裡沒有一句怨言，從頭到尾，高都沒有忘記在這個位置上面最重要的就是新竹市，這讓她非常的感動，一個政治人物可以不忘初心，非常平靜而堅定地繼續要來完成對市民的許諾，「支持高虹安就是支持台灣的民主，也是支持新竹市自己未來的前途跟發展」。
驚魂瞬間！市民大道計程車突失控暴衝 5車連環撞釀4傷
台北市市民大道5日下午驚傳一起5車連環撞事故，一名67歲王姓男子駕駛計程車行經市民大道四段136號前方時，疑因當時道路車流壅塞，準備變換車道之際，車輛卻突然失去控制，不僅接連撞上前方停等車輛，猛烈撞擊力道更造成其他車輛向前推撞，現場瞬間一片混亂。事故最終波及4輛汽車及1輛機車，共造成4人受傷送醫，所幸傷者送醫後均意識清楚，並無生命危險。警方初步調查，事故發生於5日下午4時08分，當時王男駕駛計程車沿市民大道第一車道往東行駛，由於前方車流出現回堵，王男準備向右切入第二車道，未料變換車道過程中，車輛突然不明原因失控，車頭隨即向左偏移，先撞上第二車道前方由林姓男子駕駛、正在停等紅燈的轎車，接著又撞擊第一車道由黃姓男子駕駛的另一輛計程車。由於撞擊力道猛烈，林男及黃男駕駛的車輛遭撞後，又分別向前推撞彭姓男子駕駛的轎車，以及陳姓男子騎乘的機車，短短時間內形成5車連環撞。從事故現場可見，多輛車車身出現明顯碰撞痕跡，肇事計程車的安全氣囊也因撞擊力道過大而爆開，所幸當時計程車內並無其他乘客，未造成更多人員受傷。這起事故共造成4人受傷，其中肇事的王男胸部受傷，黃男右肩受傷，陳姓機車騎士四肢多處擦挫傷，而坐在機車後座的蔡姓女子則有右腳踝挫傷。警消獲報後立即趕抵現場協助傷者，4人隨後分別送醫接受治療，所幸送醫時意識均保持清楚，經治療後暫無大礙。警方也針對事故相關駕駛進行酒測，結果均未發現酒駕情形。目前事故確切原因仍有待進一步調查，包括計程車為何會在變換車道過程中突然失控，以及是否涉及操作不當、車輛機械因素或其他狀況，仍須透過現場跡證及相關資料進一步釐清。警方也提醒駕駛人，行經車流壅塞路段時應降低車速，變換車道前更應確認周遭車況並保持適當安全距離，以避免突發狀況造成連環碰撞事故。
「鬼壓床」動不了？ 醫揭誘發原因：換個睡姿＋調作息改善睡眠癱瘓症
許多民眾曾有過驚悚經驗，明明意識已經睡醒，四肢肌肉卻無法動彈，甚至隱約看見黑影或聽見耳鳴。這類俗稱「鬼壓床」的現象，常被誤認為靈異事件。臺北市立聯合醫院仁愛院區精神科主治醫師陳苡芃表示，醫學上正式名稱為「睡眠癱瘓症」，發作時無助與恐懼感極為強烈，本質是大腦意識與身體醒來，步調不一致的生理現象。認識發生機制並調整睡姿作息，能有效找回安穩睡眠。大腦清醒四肢卻無力 常發生在做夢與清醒交界陳苡芃醫師指出，完整睡眠由四到六個週期循環，每週期約90分鐘。前半夜淺睡與深眠期比例較大，後半夜則以快速動眼期（REM）為主。俗稱「鬼壓床」的「睡眠癱瘓症」，通常發生在快速動眼期銜接清醒階段。大腦已經清醒，但快速動眼期特有的「四肢肌肉失去張力」狀態異常持續，導致意識清醒身體卻動彈不得，發作通常持續數分鐘。睡眠癱瘓發作常伴隨胸口壓迫感，陳苡芃醫師說明，這是連帶影響肋間輔助呼吸肌，導致呼吸感覺不順。現象發生在做夢與清醒交界，恐懼感易與殘留夢境連結，伴隨幻視或幻聽。感官異常結合身體無法動彈的無助感，會加深恐懼並與惡夢掛鉤。熬夜與仰睡容易誘發危機 換個睡姿降低發生率睡眠癱瘓症主要與日夜節律混亂有關。長期睡眠剝奪、頻繁更換日夜班、時差症候群或連續熬夜，都會引發睡眠節律失調。生活壓力影響睡眠節律，導致作息不正常或睡眠品質下降，進而誘發此現象。而仰臥睡姿是證實最易誘發睡眠癱瘓症的姿勢。陳苡芃醫師解釋，仰睡時口咽部軟組織，容易因重力下壓部分阻塞呼吸道。呼吸不順時，大腦會強制驚醒，身體肌肉卻停留在癱瘓狀態。側躺能讓軟組織偏移，維持呼吸道通暢，降低發生機率。區分睡眠癱瘓還是中風發作 診斷與就醫時機一次看睡眠癱瘓症過程驚恐，陳苡芃醫師強調，大多數情況屬良性，會自然恢復且不影響日間生活。民眾難以自行區分，單純睡眠癱瘓與其他疾患，就醫能排除症狀相似但後果嚴重的睡眠或神經疾病：猝睡症：患者白天突然失去意識睡著，對駕駛或操作機械極具危險性。清醒後中風：醒來發現身體不能動，實為中風而非單純睡眠癱瘓。低鉀性身體癱瘓：血液鉀離子過低導致肌肉無法活動，可能與甲狀腺失調有關。快速動眼期睡眠行為疾患：常見於巴金森氏症患者，會在睡眠中大喊或揮動手腳。夢魘疾患：夢境涉及恐懼感或與創傷後壓力症候群相關的噩夢，清醒時四肢活動正常。睡眠癱瘓生理無害，但恐懼感可能讓人擔心再次發作。精神科醫師可提供心理諮商，引導患者練習正向自我對話，討論調整日夜節律與睡眠衛教，減少發作頻率並改善身心健康。發作恐懼無助時如何自救？專家傳授日常照護建議萬一發作該如何應對？陳苡芃醫師建議，若身邊有人陪伴，事先提醒對方，發現自己發出呻吟或掙扎跡象時，透過碰觸或拍打身體，能幫助四肢恢復張力。平時藉由內心對話練習，提醒自己這是暫時的生理現象，應對發作恐懼感。陳苡芃醫師提醒，每日確保有六小時以上足夠睡眠時間，避免仰臥睡姿並適度減輕身心壓力。從根本改善睡眠品質，建立良好日常照護習慣，就能安穩入眠。【延伸閱讀】「鬼壓床」其實是睡眠癱瘓！醫：動動這裡來解除遇上「鬼壓床」先別怕 其實是睡眠癱瘓症！專家推4步驟應對https://www.healthnews.com.tw/readnews.php?id=69568
百萬「大黃蜂」北宜跑山失控！ 英男過彎外拋猛撞貨車驚險骨折
新北市新店區北宜公路29日上午發生一起大型重機事故，一名43歲英國籍海姓男子趁著假期獨自騎乘BMW大型重機前往北宜公路跑山，未料行經33.5公里處一處彎道時，疑似車輛失控向外拋出，並與對向駛來的小貨車發生擦撞。猛烈撞擊造成海男左肩、手部骨折以及全身多處擦挫傷，重機車體也嚴重受損，所幸經救護人員緊急送醫治療後已無生命危險。據了解，海男與台灣籍妻子結婚後留在台灣工作，平時有騎乘大型重機的習慣，29日上午8時許，他從中和住處出發，獨自騎車前往不少重機騎士熟悉的北宜公路。海男當天騎乘的愛車相當吸睛，是BMW於2021年推出、以黑黃配色呈現「大黃蜂」風格的R 1250 GS大型重機，當時新車價格高達約143萬元，亮眼外觀加上高昂身價，原本是公路上的吸睛焦點，沒想到這趟假日跑山行程卻意外以車禍收場。警方初步調查，海男行經北宜公路33.5公里處、往新店方向的一處右彎時，疑似在過彎過程中操作不慎，重機失控後向外側偏移，隨即與對向由54歲彭姓男子駕駛的小貨車發生擦撞。事故發生後，海男連人帶車倒地，重機車體受到嚴重撞擊、明顯扭曲變形；彭男駕駛的小貨車左側鈑金也因碰撞出現大面積凹陷，可見當時撞擊力道不小。警消獲報後迅速趕抵現場，救護人員檢查發現海男左肩及手部骨折，身體另有多處擦挫傷，立即將他送往醫院接受進一步治療，所幸送醫後並無生命危險。警方也分別對海男及小貨車駕駛彭男進行相關檢測，初步排除毒駕及酒駕因素。由於事故發生在北宜公路彎道路段，實際事發過程是否涉及車速、過彎操作、道路環境或其他因素，目前仍有待警方進一步調查與鑑定。至於雙方最終肇事責任及事故原因，仍須依現場跡證、車輛碰撞位置與相關資料綜合釐清。
太晚睡釀禍！貨車司機恍神衝進林口小吃店 鐵皮屋慘遭撞爛半間
新北市林口區29日清晨發生一起驚險車禍！48歲林姓男子上午6時許駕駛小貨車，沿台15線北上準備前往新北各站點補送飲料，不料行經台15線21公里處一處彎道時，疑似因前一晚太晚入睡、精神狀況不佳，開車途中突然恍神，車輛一路向右偏移，最後竟整輛衝進路旁一間鐵皮小吃店。猛烈撞擊造成店家近半間鐵皮屋遭撞毀，貨車載運的大量飲料也散落滿地，現場一片狼藉，所幸事故並未造成其他人員嚴重傷亡。據了解，林男平時負責載送各式飲料，今日清晨駕駛小貨車從桃園觀音的公司出發，按照原訂行程準備前往新北地區各站點補貨。未料車輛行駛至林口區台15線北上21公里附近時，林男疑因精神不濟，在彎道處一時恍神，車輛未能維持正常行駛方向，直接向右偏離道路，接著撞進路旁鐵皮搭建的小吃店。由於撞擊力道不小，小吃店鐵皮結構近一半遭貨車撞壞，部分建材變形、散落，貨車上的飲料及貨物也因碰撞掉落一地。警消接獲通報後迅速趕抵現場，發現林男意識清楚，但手腳有輕微擦挫傷，隨即由救護人員送往林口長庚醫院接受治療，所幸經醫療處置後並無大礙。警方到場後進一步釐清事故原因，並對林男實施酒精及毒品相關檢測，初步排除酒駕、毒駕情形。林男向警方表示，自己昨晚因有事情較晚入睡，今日又必須一早起床上班，疑似睡眠不足導致精神不濟，開車途中才會突然恍神並釀成事故。至於事故發生時的實際車速、車輛行駛狀況，以及是否確實與疲勞駕駛有直接關係，仍有待警方進一步調閱相關資料、蒐證後釐清，詳細肇事責任也將依後續調查結果認定。
沙德爾路徑為何一度詭異南彎？ 鄭明典揭背後關鍵
颱風「沙德爾」路徑預測一再調整，甚至一度出現明顯往南、更加接近台灣的走向。前氣象局長鄭明典指出，台灣附近的颱風很少出現由北往南移動的情況，而沙德爾前期預報卻曾出現這種特殊變化。他重新檢視500百帕氣壓場後，也找到造成預報路徑一度南偏的關鍵，直呼「原來是這樣！」鄭明典在臉書發文表示，從「500百帕氣壓圖」觀察，其中以重力位高度呈現氣壓場，底色則代表距平，可以更清楚看出沙德爾周邊大氣環境的變化。他指出，預報初期沙德爾曾有明顯往南移動的趨勢，如今重新檢視相關氣壓配置，背後原因已相當清楚。首先影響沙德爾路徑的重要系統，是位於日本南方的高壓。鄭明典表示，這個高壓在今年夏季相當「頑固」，但早期預報一度預測其勢力將減弱，因此最初的路徑預測曾認為沙德爾可能朝日本方向移動。不過預報很快修正日本南方高壓的強度，重新預測其勢力仍然偏強。隨著高壓持續存在，也成為導引沙德爾朝西北西方向前進的重要因素，使原本可能往日本發展的預測路徑隨之改變。除了日本南方高壓外，中國華中地區當時還存在另一個高壓區。鄭明典指出，這個高壓在先前預報中也一度被預測得較強，而這正是沙德爾前期路徑預報出現往南偏移、更加接近台灣的主要原因。隨著各項氣壓系統的發展逐漸明朗，鄭明典認為目前沙德爾後續走向應已「大勢已定」。日本南方高壓持續維持偏強狀態，而北方槽線無法突破高壓勢力，因此難以進一步把沙德爾導向中緯度地區。至於位於中國華中的高壓，目前同樣維持偏強，但由於整個系統的位置較為偏西，沙德爾必須再向西移動一段距離，才會受到這個高壓的導引而出現往南的分量。換言之，沙德爾前期預報之所以一度出現罕見的南偏走向，關鍵就在周邊兩個高壓系統預測強度及位置的變化。日本南方高壓影響其主要西北西移動方向，而華中高壓一度被預測偏強，則成為早期預報認為沙德爾可能往南、更靠近台灣的重要因素。鄭明典指出，台灣附近颱風很少由北往南移動，沙德爾前期預報卻曾出現明顯南偏，引發關注。（圖／翻攝自臉書，鄭明典）
15縣市豪、大雨特報！颱風沙德爾進逼 專家曝暴風侵襲機率「5地破60%」
中央氣象署表示25日受低壓帶影響且水氣仍多，易有短延時強降雨，並針對全台15縣市發布豪、大雨特報。颱風沙德爾目前中心位置在臺北東方1080公里之處，以每小時20公里速度，向西北西進行，未來通過琉球附近海面後逐漸接近臺灣北部海面，對此，氣象專家林得恩說若沙德爾移動方向、移動速度及強度變化維持不變，預估明日上午就會發布海上颱風警報，當日晚間則追加陸上颱風警報。林得恩在臉書粉專「林老師氣象站」發文指出，隨低壓帶向西北偏移，環境西南風風向轉變，加上風速也減弱，本次因低壓帶及西南風所導致的豪雨影響也接近尾聲，「今日，雖然降雨趨緩，不會再下像前幾天那樣的大範圍、高強度及長延時的劇烈降雨，但是，雨還不會全停，仍需更續追蹤守視；尤其是，臺南以南的地區。」林得恩接著提到關於西進的颱風沙德爾影響，「目前初步評估，若其移動方向、移動速度及強度變化不改變的話，明日上午就會發布海上颱風警報；當日晚間追加陸上颱風警報。」而從氣象署今日凌晨02時公布「120小時颱風暴風侵襲機率」來看，目前沙德爾颱風可能侵襲率最高的是連江縣80%；另外，也有4個縣市侵襲率達60%以上，包括基隆市62%、台北市61%、新北市61%、桃園市61%，其餘縣市則在60%以下。另一方面，氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」也提醒，今早大範圍雲雨帶正在影響西部地區，尤其台中、彰化、雲林、台南、高雄雨勢大，通勤的朋友請注意安全。氣象署也對以下15縣市發布豪、大雨特報：〈大雨特報〉新北市、臺中市、彰化縣、南投縣、雲林縣、嘉義市、嘉義縣、宜蘭縣、花蓮縣、臺東縣、澎湖縣、金門縣〈豪雨特報〉臺南市、高雄市、屏東縣
沙德爾逼近！7縣市暴風率破6成 週五最關鍵
第18號颱風沙德爾持續逼近台灣，目前已達中度颱風上限，預估週四（27日）下半天開始接近台灣，週五（28日）上午可能掠過北部海域，週四下午至週五白天將是主要影響時段。中央氣象署最新120小時颱風暴風侵襲機率顯示，全台已有7個縣市突破6成，其中連江縣高達82％居冠；氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」則分析，各模式對沙德爾通過沖繩後轉向西南的預測已逐漸收斂，週三（26日）起將進入路徑調整關鍵期，屆時高壓強弱將決定颱風南偏幅度以及是否可能登陸台灣。中颱沙德爾持續逼近台灣，預估週四午後至週五白天影響最為明顯。（圖／中央氣象署）中央氣象署今（24日）上午8時觀測，沙德爾中心位於北緯23.9度、東經136.3度，約在台灣東方1470至1500公里海面，以每小時26公里速度朝西北西方向移動。中心氣壓930百帕，近中心最大風速每秒48公尺，瞬間最大陣風每秒58公尺，目前維持中度颱風強度。沙德爾暴風圈規模相當大，七級風平均暴風半徑250公里，其中西北側270公里、東北側290公里、西南側170公里、東南側250公里；十級風平均暴風半徑則為110公里，西北側110公里、東北側130公里、西南側80公里、東南側110公里。即使颱風中心最終未直接登陸，只要路徑足夠接近，台灣部分地區仍可能進入暴風圈。氣象署公布的「120小時颱風暴風侵襲機率」也顯示，北部及離島受到七級風暴風影響的風險明顯升高。截至24日上午8時，全台共有7個縣市突破6成，其中連江縣82％最高，基隆市64％居次，台北市、新北市及桃園市均為63％，新竹市與新竹縣則同為61％，其餘縣市目前皆低於6成。所謂120小時颱風暴風侵襲機率，是評估未來120小時內，某地遭到颱風七級風暴風影響的可能性。以80％為例，是依過去預報誤差統計，在100個類似預測情境中，約有80次該地最後受到七級風暴風影響。這項數據主要用於評估各地風險及防災整備，並非颱風登陸機率，也會隨颱風實際位置及預測路徑持續調整。至於沙德爾接下來如何靠近台灣，氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」指出，目前各模式預測已逐漸收斂，沙德爾通過沖繩附近後轉向西南移動，已成為現階段較明確的趨勢。沙德爾通過沖繩附近後預計轉向西南，週三起進入路徑調整關鍵期。（圖／翻攝自臉書，台灣颱風論壇｜天氣特急）粉專分析，目前副熱帶高壓從日本、韓國一路延伸至大陸華北，形成東西向高壓軸。受到高壓導引，未來兩天沙德爾將由原先偏西北的方向逐漸轉為西北西前進，預計週三通過沖繩附近後，在大陸華北高壓導引及東南側低壓帶牽制之下，移動方向將進一步轉向西南。真正需要觀察的是轉向後的南偏幅度。粉專指出，後續路徑仍取決於高壓強弱，高壓勢力愈強，沙德爾向南偏移的程度可能愈明顯。因此從週三開始到颱風真正靠近台灣之前，將是預測路徑持續調整的重要階段，也會進一步決定沙德爾究竟從北部外海通過，還是更靠近甚至登陸台灣。按照目前資料，沙德爾預計週四下半天開始逐漸逼近台灣，週五上午可能掠過北部海域，之後進入台灣海峽北部，下午再朝福建方向靠近，因此週四下午至週五白天將是主要影響台灣的時段。依現階段路徑推估，暴風圈可能從台北一路向南涵蓋至彰化、南投，宜蘭以及金門、馬祖也可能受到影響。若後續高壓勢力增強，使預測路徑進一步往南修正，暴風圈影響台灣的範圍也可能跟著向南擴大。「台灣颱風論壇｜天氣特急」指出，沙德爾目前已達中度颱風上限，由於可能再度進行眼牆置換，未來24小時強度大致維持，是否有機會進一步增強為強烈颱風，仍須持續觀察。不過，沙德爾接近沖繩附近後，周遭環境將逐漸轉為不利發展。隨著垂直風切增強，加上海溫及海洋熱含量下降，颱風預估將開始減弱，靠近台灣期間強度也可能持續下滑。即使如此，由於暴風圈範圍廣大，加上路徑可能相當接近北台灣，仍不能低估強風及降雨威脅。氣象專家吳德榮則分析，沙德爾週三通過琉球附近後將逐漸轉偏西，到了週四、週五再轉往西南西方向，進入台灣北部近海。依目前預測，暴風圈可能涵蓋台灣大半區域，之後颱風持續往台灣海峽北部移動，預計週五晚間從馬祖附近往福建方向前進。強度方面，吳德榮指出，沙德爾進入海洋熱含量較低的區域後將緩慢減弱，但接近台灣時仍可能維持中度颱風等級，因此即使已經過了強度最高峰，對台灣造成的風雨影響仍不可輕忽。對於外界關注沙德爾是否可能直接登陸台灣，天氣風險分析師黃國致表示，依現階段資料研判，颱風中心直接登陸台灣的機率相對不高，但仍無法完全排除從北部地區登陸的可能。黃國致指出，沙德爾實際靠近台灣的程度以及主要影響時間仍有調整空間，加上未來幾天路徑及強度變動仍大，因此現階段不宜過早確定最終登陸位置，仍須持續觀察後續預報。依《天然災害停止上班及上課作業辦法》，若颱風暴風半徑在4小時內可能經過某地，且預測平均風力達7級以上或陣風達10級以上，即符合風力參考基準；雨量方面，未來24小時累積雨量預測若山區達200毫米、平地達350毫米，也可能達到相關雨量參考標準。即使風力或雨量預測達到相關基準，是否停止上班、上課，仍由各縣市政府依據氣象署最新預測資料，並綜合考量當地交通、環境及實際災害風險後決定。氣象署公布最新120小時暴風侵襲機率，連江縣達82％居全台最高。（圖／中央氣象署）
慎防致災性降雨！6縣市停班課 氣象專家揭「南高屏超大豪雨」原因
中央氣象署表示24日受熱帶性低氣壓及低壓帶影響且西南風偏強，易有短延時強降雨，低窪地區請慎防積淹水，山區嚴防坍方、落石、土石流及溪水暴漲，請民眾減少外出並注意安全，並針對全台17縣市發布豪、大雨特報，6縣市因此停止上班上課，氣象專家林得恩則親揭南高屏超大豪雨的原因。林得恩在臉書粉專「林老師氣象站」發文指出，臺灣天氣目前相當不穩定，降雨非常集中且顯著，「臺南市地區、高雄市地區及屏東縣山區有超大豪雨，屏東縣地區、臺東縣地區、恆春半島及花蓮縣山區有大豪雨，彰化縣地區、雲林縣地區、嘉義縣地區、嘉義市地區、宜蘭縣地區、花蓮縣地區及臺中市山區、南投縣山區、蘭嶼、澎湖等地也陸續有豪雨發生。」林得恩說明除臺灣正處一個大低壓帶內、不穩定元素極高外，環境西南風的增強，扮演著水氣傳輸的關鍵角色，再加上南部外海的TD24生成後移入、對流雨帶移動緩慢等複雜因素，都易肇致此類大範圍、長延時的劇烈降雨現象。林得恩提到根據中央氣象署數值模式模擬結果顯示，今日起大氣壓帶開始向西北方向緩慢偏移，環境西南風也在今午至明晨開始有部份轉為西南西到西風，加上原在低壓帶內的TD24也跟著緩慢向西北遠離等因素，降雨熱區也將從南部逐漸轉為東部、東南部。「降雨不會馬上停止，但有逐漸趨緩的趨勢，至少，不會一直都下在同一個地方；因為，低壓帶還在，水氣仍多，環境不穩定仍大。」林得恩說。
匈牙利驚傳重大車禍！波蘭觀光巴士翻覆疑司機疲勞駕駛 釀12死47傷
匈牙利東北部8月16日發生一起嚴重交通事故，一輛載有大批波蘭籍遊客的觀光巴士，行經M3高速公路時突然失控衝入路溝翻覆，造成至少12人不幸喪命、10人重傷和37人輕傷。警方初步調查指出，事故原因疑為司機疲勞駕駛打瞌睡所致，目前涉案司機遭依法拘留，相關單位正深入釐清詳細肇事原因。根據外媒《Al Jazeera》報導，匈牙利警方與國家災害管理局說明，這起奪命交通事故發生於當地時間8月16日凌晨1時許，該輛掛有波蘭車牌的遊客巴士當時正由塞爾維亞返回波蘭，車上共載有57名乘客及2名司機。當巴士行經距首都布達佩斯東方約140公里的直行路段時，不知何故突發偏移並翻覆於路旁溝渠。救援人員獲報後迅速趕抵現場，其中11名乘客在當場即無生命跡象，另有1名傷者送醫搶救後宣告不治。由於車輛翻覆後嚴重變形，多名乘客被困於車廂殘骸中，消防隊與緊急救援人員被迫破壞車窗，逐一將受困民眾拖出救治。救護部門隨後將10名傷勢嚴重的乘客送往附近醫院急救，其餘37名受輕傷的乘客也在現場接受緊急包紮與後續安置。重大噩耗傳出後，匈牙利總理馬格雅（Péter Magyar）第一時間向罹難者家屬表達深切哀悼，並對全力投入搶救的救難團隊表達感謝。而波蘭當局也很重視這件事，波蘭總統納夫羅茨基（Karol Nawrocki）則沉痛表達對眾多同胞不幸罹難的哀悼；波蘭外交部長西科爾斯基（Radoslaw Sikorski）也表示，外交團隊已介入處理，並與匈牙利密切聯繫。據匈牙利交通安全紀錄顯示，這起事故為該國自2003年以來最為慘重的公路意外。上一起重大車禍發生於2003年的希歐福克（Siofok），當時一輛火車意外撞擊德國觀光巴士，共造成33人死亡。
台中西屯深夜巨響！保時捷撞車翻覆「四輪朝天竄大火」 男駕駛驚險逃出
台中市西屯區上石路與智惠街口，14日深夜近12時發生車禍，30歲賴男駕駛黑色保時捷休旅車行經路口時，不明原因突然偏移，撞上路旁停放的轎車，強大撞擊力道造成保時捷整輛四輪朝天翻覆，橫躺雙黃線，車底隨即不斷竄出熊熊火焰與濃煙，場面嚇壞附近民眾。遭撞轎車受撞擊後往前推移，連帶波及路旁3輛機車及另1輛轎車，所幸賴男自行脫困，整起事故無人受傷。消防人員趕抵後拉水線灌救，西屯派出所員警也同步到場進行交通疏導，事故現場於凌晨1時40分排除完畢，恢復道路通行。警方對賴男實施酒測，酒測值為0，現場也未發現相關違禁物品，詳細肇事原因仍待進一步調查釐清。第六分局呼籲，駕駛人行車前應確認自身及車輛狀況，行駛期間務必專心注意路況，避免一時疏忽釀成事故。