停車柱
」 YouBike 停車 停車格 智慧停車柱
竹北520台E-Bike已到位 鄭朝方：百站1500微笑單車柱夏天全數完工
新竹縣竹北市長鄭朝方今（3）日表示，「竹北YouBike增建計畫」其中高達520台E-Bike電輔車已全數到位，希望為城市建構高效通勤路網，開創綠色生活新時代。人口高速成長的竹北市有不少通勤需求，然而地理上東西狹長橫跨16公里，還有多元起伏地形，加上縣府公共交通發展速度不及，多年來不少居民直呼不便，對此竹北市公所自2023年就提出共3期的「竹北YouBike增建計畫」，分別砸新台幣8,000萬、1,000萬與3,200萬執行，要陸續打造竹北境內共100站、1,500個停車柱的微笑單車空間，並引進520台具有電輔功能的E-Bike，喊出城市治理「三支箭」，要帶領竹北邁向綠運輸新生活。竹北市預計今年夏天會完成1,500柱百站設點計畫。（圖／翻攝自竹北市公所媒體群組）公所官員指出，目前520台E-Bike電輔車已到位，費率為前2小時裡每30分鐘20元，超過2小時者則每30分鐘40元，另外設柱目標已完成1,073柱、百站計畫則已過半完成51站，站點持續穩健擴張中。鄭朝方觀察，總規模破億的交通優化花得值得，目前E-Bike已成為民眾使用首選，未來會持續觀察使用熱區、尖峰並彈性調度，後勤維修也要與廠商密切溝通，確保交通運具穩定與安全。鄭朝方預告，夏天會把100站、1,500停車柱任務達標，屆時竹北「不分東西區-里里皆有站」目標會達陣，屆時不只通勤者，也歡迎觀光客騎乘電輔車，輕鬆悠遊竹北山湖海景致，體驗減碳、健康、便利的城市生活。E-Bike在竹北是不少通勤者的好夥伴。（圖／翻攝自竹北市公所媒體群組）
政見兌現逾8成！高虹安上任3週年 打造安居科技城
新竹市長高虹安25日上任滿三週年。新竹市政府秉持「安居科技城」施政願景，持續推動城市轉型與建設升級。市府表示，三年來，新竹市平均每2天就有一項公共工程完成或啟動；高虹安競選期間提出的政見，整體落實率已達8成。新竹市府指出，三年來，政見整體落實率達8成（列管139項，已完成97項、辦理中40項、規劃推動中2項），包含成立數位實驗高中、新竹通APP上線、開辦祝你好孕補助（凍卵、中醫助孕調理、婚後孕前健檢補助）及到宅坐月子服務、擴大敬老愛心卡點數及使用範圍、推動弱勢長輩營養金、提升特教資源及聘用人力、設置智慧停車柱等，謹記市民託付，積極兌現。教育政策上，推動學區檢討、擴校增班與校校均質化，持續投入校園軟硬體改善，全面盤點老舊校舍、運動場地與教學空間。除落實「班班有大屏、一師一載具、生生用平板」外，三年來共增改建15棟校舍、2棟活動中心、12處校園運動場館或球場、8校操場，建置或改善28校通學步道，補助市立高中增班14班、改善2校專業藝術教育場地、3校特教班及多功能教室，並補助18校教學空間與25校大型集會場所冷氣建置或改善，同時成立全國第二所數位實驗高中。而交通部分，新竹市府已改善易肇事路口518處、開闢7條新道路，完成17,403公尺實體人行道與4,341公尺標線型人行道，拓寬2處道路或橋梁，完成路平64萬平方公尺、側溝改善11,985公尺、汰換路燈7,400盞，並建置2,400席智慧停車柱、78處智慧公車站牌、236槍電動大小客車充電樁。透過工程改善與智慧號誌調整，竹市每十萬人口交通事故發生率減少231件、降幅達11.1%，並新闢9處汽機車停車場，提升整體交通安全與便利性。在公共運輸方面，市府持續優化公車路線與班次，開通先導公車，累計搭乘人次已逾40萬；三年來新增54站Ubike站點、530輛Ubike、100輛Ubike電輔車及500輛共享機車，完善多元運具環境。在社福政策面，推動全齡社福政策，包含祝你好孕補助與到宅坐月子服務、放寬好孕專車使用資格、生育津貼提高至每胎3萬元，以及托育補助大幅加碼（公共化提升至7,500元、準公共化提升至14,500元）。市府並預計自115年3月起，育兒津貼每月加碼1,000元，原有補助加上市府加碼後，每月可領取6,000元至8,000元；同時規劃新增10處公共托嬰中心及南區親子館，並佈建赤土崎多功能館、兒少家庭福利館及少年福利服務中心。在長者福利方面，市府擴大敬老愛心卡用途並將點數提升至800點，提供農會、藥局代買服務，增設共餐據點至91處，並開辦每月1,000元弱勢長者營養金；同時建置疫苗預約系統並推出自費疫苗補助，累計已有5,411人次受益。長照服務方面，已建置12處A級整合型服務中心、143處B級服務單位及55處C級據點。新竹市府也重視文化保存與創新並進，三年來啟動18案古蹟歷建修繕工程、審議新增4處市定古蹟、1處歷史建築及6處列冊追蹤，另登錄1項傳統工藝、1項民俗及1項保存技術。同時辨理藝文講座、工作坊、展演活動等2,105場，並補助各類藝文活動或創作396案共3,669萬元，並積極推動城市行銷，結合科技、文化與生活特色，三年來辦理賞花季、兒藝節、國際動漫節、國際風箏節、玩啤派對、微光市集、竹風好市集、青草湖系列活動，行銷新竹「山（十八尖山）、湖（青草湖）、海（南寮漁港）」城市特色，共計吸引1,072萬人次遊客，較上任前成長3.4%。此外，市府推出假日觀光巴士，累計服務2.8萬人次；113年首辦新竹市購物節帶動54億元消費，114年第二屆更創下逾60億元消費佳績。竹市積極推動藝文觀光活動，自113年起至今已獲得逾40座國際獎項肯定。在公共工程面，新竹市府推動關埔空橋建設、北門市場及新竹漁港漁產品直銷中心改建、打造北台灣首座海洋保育教育基地「香山濕地海洋保育教育中心」、棒球場改善等工程，並攜手中央開工2,503戶社會住宅，其中中雅安居與建功安居已開工，合計1,381戶。此外，市府啟動近35年來規模最大的公辦市地重劃案「中油油庫市地重劃」，基地面積約11.4公頃，完工後將釋出約6.9公頃科技商務區土地，並提供文教、社福、公園及道路等公共設施用地，成為城市轉型的重要里程碑。
竹北智慧停車柱9月啟用 鄭朝方：智慧計時打造科技環境
新竹縣竹北市長鄭朝方今（29）日，9月將正式啟用「智慧停車柱」，逐步落實「無紙化」環保理念，第一階段先優化校園周邊與車流較大的重點路段車格，希望能提升交通安全與流暢度，打造更友善的停車環境。據了解，竹北市境內目前由市公所管轄的路邊停車格超過5,000格，第一階段已完成22處，建置了285格智慧停車，範圍涵蓋竹北中山路、中央路、中正西路、隘口二路、高鐵二路、六家五路、文信路、光明一路、光明九路、光明二街、光明三路、博愛街、復興三路、嘉德街、嘉勤南路、嘉興路、福興東路一段、縣政二路、縣政十三路、縣政六路、仁孝街等路段。公所官員說，其實仁義市場與三民路段原本也納入第一階段優化範圍，不過則因道路施工，將容後陸續建置。官員預告，第二階段預計擴展至高鐵特區周邊，持續完善智慧停車網絡。鄭朝方指出，無人化、無紙化的智慧停車收費採用太陽能供電，具備了即時偵測車輛停車、離開車格的功能，也避免人力開單影響車流與自陷交通危機，且影像辨識與感測技術革新，開單計時更有依據而減少爭議，如此逐步提升交通安全與流暢度，為市民打造更智慧與友善的停車環境。新竹縣竹北市長鄭朝方（圖）施政著重停車場優化。（圖／翻攝自竹北市公所媒體群組）官員宣導，公所下轄停車收費時段，維持早上8點至晚上8點區間，而部分公告之特定區域，改依現場公告實施全年無休。官員說，車輛入格後前五分鐘離場者免收費，而繳費方式也多元便利，包含支援12家業者的行動支付、四大超商多媒體機補單查繳，另可綁定金融電信代扣、城市車旅停車場繳費機查詢，再不濟也可到竹北市公所、華興停車場、縣府大廳服務處等處繳費，如有疑問可撥打免付費專線：0800-208-333。鄭朝方強調，作為新竹縣的核心城市，竹北市持續朝「科技城」定位邁進未來市公所將持續推動智慧化建設，讓科技真正融入市民生活，打造更高效、更永續的城市環境。
竹市府2.5年減債68億 邱臣遠怨：中央配回款比例全國最低
新竹市政府今（25）日在罷免投票前夕舉辦最後一場「安居科技城、幸福真永遠：財政紀律施政成果」記者會，由代理市長邱臣遠率領財政處長陳香君、主計處長李慧君以及行政處長許智堡，向市民公布市府兩年半來成功減債68億元，以及新版《財政收支劃分法》新增財源用途規劃。邱臣遠指出，竹市每年人均繳稅金額高居全國第一，但中央政府配回給新竹市的款項比率卻是全國最低，對新竹市民極不公平。邱臣遠表示，市長高虹安上任時，市府尚有高達100億元的債務，高虹安責成各局處檢討開支、堅守財政紀律、積極開源節流，在短短兩年半成功減債累計68億元，讓每位市民的人均負債，從2萬2,139元降至7,100元，平均每人減輕負債超過1萬5,000元，創下歷史新高。113年新竹市政府一般性補助考核進步分數全國第2高，額外獲得近1億元補助挹注市庫。邱臣遠指出，竹市在科學園區發展帶動下，對國家經濟貢獻卓著，每年人均繳稅金額高居全國第一，但中央政府配回給新竹市的統籌分配稅及一般性補助款比率，卻是全國最低，造成地方財政資源嚴重失衡。財政處表示，雖然竹市設籍人口約45萬人，但受到園區發展及就業需求影響，平日經常性流動人口達60萬人，竹科就業人口更突破17萬5,000人，導致竹市在交通、教育、公共服務及基礎建設的支出需求，遠超過戶籍人口標準，長期承受沉重壓力，卻得不到相對應的中央政府資源挹注，對新竹市民而言極為不公。主計處說明，近期中央政府因114年度總預算遭刪減，將壓力轉嫁地方，目前市府接獲通知被扣減的補助款累計超過10億元，嚴重影響原先規劃的教育、社會福利、基礎建設等施政計畫。對此，市府已透過訴願等正式管道，表達捍衛地方財源的立場，並呼籲中央應重新啟動協商，避免因資源不均影響區域發展與市民基本權益。市府強調，兩年多來團隊積極推動各項市政建設與福利政策，不但完成6校新建及整建校舍工程、11校通學步道、15校運動場地優化、增設37座候車亭、78座智慧站牌、啟用1,381席智慧停車柱與園道五地下停車場，更開辦關埔及南區通學專車、全電動的先導公車及假日觀光巴士，完成224條巷弄道路、總面積44.7萬平方公尺路平計畫，汰換4,714盞老舊路燈，推動7,559戶污水下水道家戶接管，有效提升民眾生活品質與改善市容環境。市府表示，市府也透過加碼發放生育津貼、提高托育補助、增加定點臨托、放寬好孕專車、提供凍卵補助與到宅坐月子媒合服務等一系列政策，鼓勵生育，減輕家長負擔；並穩定發放安老津貼、重陽敬老金與弱勢長輩營養金，設置87處社區關懷據點、擴充敬老卡與愛心卡使用範圍，打造全齡照顧網。行政處補充，新版《財劃法》實施後，預計竹市將獲得每年293億元的財源挹注市庫，市府已盤點各項重大施政計畫，將聚焦在交通、教育、城市發展、環保與社會福利面向，並依計畫輕重緩急分年編列預算，穩健推動市政，讓市民感受到每一分改變的力量，打造更幸福、更美好的安居科技城。
麵店老闆保時捷遭拖吊拍片討拍 網傻眼怒灌1星負評他急道歉
台南市北區1家麵店吳姓負責人日前將保時捷豪車停在成大醫院附近路邊停車格，觸動智慧停車柱系統通報該車車牌遭註銷，警方到場開罰拖吊，吳男拍影片上網抱怨討拍，反引來網友撻伐，連累麵店遭灌入一星負評，吳男13日終上網道歉，自認影片不是正面教材。吳男在北區開設知名麵店，也常在網路直播發送各類影片，6月底時，他停在路邊的保時捷名車突遭警員開單拖吊，他拍下過程，警員當場告知，因該車未繳罰單與長期未驗車，遭停車格位旁的智慧停車柱系統主動通報，才會上門開單。吳男報怨因搬家更換地址，沒收到警方通知，求情警員可否開單罰錢就好，不要拖吊，不然載小孩不方便，遭警員回絕「你這早該處理了」。並說明警察並不負責註銷車牌通知等流程，告知可找監理單位或保險業者處理。警民爭論過程影片遭吳男錄下發上網路，反引來網友留言炮轟，斥責吳男曾拍片稱違停即使被抓到，也比停車費划算，是「低端三寶」超囂張、「抖音一響、父母白養」。網友發起抵制吳男開設的麵店，灌入一星負評。他終於受不了，13日上網道歉，坦承自己發的影片不是很正面的教材，未來會朝正向主題為主，對網友批評虛心受教。警方表示，因接獲通報有「逾檢註銷」車輛停放在該處停車格。員警到場依《道交條例》12條4項處3600元罰鍰，當場將該車移置保管並扣繳牌照。呼籲民眾的車輛若已註銷牌照，應儘速到監理機關繳回號牌，若行駛中被發現，罰鍰更高。
太陽太曬害停車柱QR碼無法辨識 逾6萬筆帳單遭催繳
近來高溫不斷，屏東市大連路段智慧型停車柱面板焦黑泛黃且QR碼無法辨識，導致民眾面臨無法快速繳納停車費的窘境，此外，由於宣導不足，民眾對於無紙化新政很不熟，一度有6萬1904筆停車單未主動線上繳費而遭催繳，縣議員梁育慈接獲陳情後，要求縣府交旅處在1個月內提出改善報告。梁育慈指出，近日她接到民眾陳情，在屏東市大連路段智慧型停車柱面板焦黑泛黃且QR碼無法辨識，導致民眾無法快速繳納停車費的窘境，相當不便，而她派員前往查看後，確實發現該路段有多支智慧型停車柱因長時間曝曬已有壞損情況，要求交旅處全面盤點屏東縣停車柱損壞情況，並盡快修復。此外，她也發現停車費無紙化新政上路後，民眾利用線上繳費的宣導疑有不足之處。她說，依據交旅處提供的資料顯示，屏東縣智慧型停車柱自去年1月1日起實施至今，近1年又5個月，共啟用411格位，智慧型格位停車單開立數量已破60萬筆，但有6萬1904筆停車單未主動線上繳費而遭催繳。梁育慈進一步表示，後經第一次寄催繳單，其中的5萬732筆停車單才完成繳納，但目前積欠未繳的停車單還有1萬1172筆，積欠達39萬餘元，依資料來看，恐怕仍有近1成的民眾不熟悉線上繳費作業流程。她強調，智慧型停車費尚在試辦宣導階段，目前僅施行第一階段催告，待後續正式上路後，如積欠停車費遲遲未繳，第二次催吿寄掛號信就要加50元工本費，再不繳第三次即會開罰300元罰單，涉及民眾日常權益，她要求交旅處務必加強宣導。對此，交旅處表示，將要求廠商在1個月內針對設備修復、更新，至於線上繳款部分，將加強宣導。
全國第一 花蓮5/1起路邊收費停車格全面智慧化 徐榛蔚打造智慧又永續的宜居花蓮
為推動智慧城市與永續交通，花蓮縣政府今（14）日舉辦「花蓮縣智慧停車應用成果記者會」，展示智慧停車系統推動成果與最新應用，宣布路邊收費停車全面智慧化，花蓮縣路邊智慧停車格比率全國第一。花蓮縣長徐榛蔚將智慧交通做為重要施政目標之一，縣府持續運用科技強化交通建設，打造便利、宜居的智慧花蓮。（圖／花蓮縣政府提供。）縣長徐榛蔚表示，花蓮縣政府積極導入智慧化管理機制，結合AI技術與大數據應用，不僅落實智慧治理，更展現花蓮從災後復原到邁向韌性城市的堅定決心。感謝國雲公寓大廈管理維護股份有限公司自民國99年起協助縣內停車空間經營，實現縣內全面數位化停車願景，成為公私協力的典範。縣府未來將繼續推動公私協力，積極與全國企業、非營利團體合作，共同打造更臻美好的花蓮。徐縣長指出，花蓮共有三個智慧停車示範區共計201支智慧停車柱(中山路、自由街、南濱路)場域皆位於花蓮市中心，民眾停車能體驗到智能感應開單及電子多元支付，還享有前10分鐘的免費停車優惠，智慧停車柱從112年啟用至今民眾使用電子多元支付比例已達76%且持續成長中，數據顯示民眾已逐步走向智慧停車的消費模式。接下來，全新路邊地磁智慧停車也將於114年5月1日啟用，總計1,429顆地磁，加上三大智慧停車示範區，市區將提供共計1630格智慧停車席位。花蓮縣政府將帶領民眾擴大智慧停車生活區，提供更智慧便捷的停車體驗。（圖／花蓮縣政府提供。）副議長徐雪玉致詞表示，智慧交通不僅是城市進步的象徵，更是提升民眾生活品質的關鍵。她感謝縣府團隊積極推動智慧停車政策，讓民眾在停車時不再因尋找車位而煩惱，真正體現「科技為民所用」。國雲公寓大廈管理維護股份有限公司董事長張奕春感性表示，花蓮是國雲公司發跡的起點，更是企業一路走來最深的牽絆，戶外智慧停車建設每一個進步的腳印都帶著回饋鄉里的心意。張董事長強調，儘管近年花蓮歷經地震等災害，國雲仍堅持不懈、投資並精進技術，期許將花蓮打造成為全國第一個全面智慧化停車的縣市。（圖／花蓮縣政府提供。）縣府建設處長鄧子榆說明，全新路邊地磁智慧停車的感應設備將採用磁場偵測與微雷達波感應動態偵測車輛入停及駛離時間，民眾於「花蓮交通e點通」智慧停車導引尋找停車格後直接導航，減少廢氣排放及車輛繞行時間，提升停車服務。另外提供電子多元支付方式繳費，車輛駛離停車格15分鐘後，即可掃描停車單上的QRCode，以行動支付繳費或至四大超商臨櫃繳費，簡化繳費程序。此外，為提高地磁智慧停車使用率，啟用後民眾亦享有前10分鐘免費停車優惠，歡迎多加運用。建設處表示，縣府委外經營管理的五處路外停車場(尚志橋、商校街、富裕、東里及站前)共提供了市區310格停車格，從112年陸續開放至今使用率達58%，且使用電子多元支付者已達32.4%，五處停車場也回饋民眾四大優惠及措施，一、未滿30分鐘免費停車；二、花蓮縣民身障系統自動優惠三小時；三、停車場限地里民月租8折優惠；四、停車場內設有充電服務(東里停車場除外)。（圖／花蓮縣政府提供。）電子多元支付多達13種，包含目前全台唯一使用Apple Pay方式，另可LINE Pay、街口支付、全盈+pay、悠遊付、全支付、PI錢包、橘子支付、icash pay、車麻吉、歐付寶、Q車雲、遠通電信eTag等，繳費智慧便捷更是省下民眾寶貴的時間。花蓮站前停車場不僅有臨停優惠、睦鄰優惠及公益優惠，為鼓勵民眾轉乘公共運輸，使用者停車期間使用悠遊卡(其他票證將持續上線)轉乘台鐵、公路客運、市區客運，並有扣款紀錄，就可享汽車臨停每次折減10元(限當日使用)或月租汽車依轉乘天數，享月租費用最高10%優惠，並於次月折減。智慧停車便捷又享優惠，歡迎大家多加使用，享受智慧交通所帶來的幸福感。本次記者會與會貴賓包括立法委員傅崐萁服務處主任邱惠敏、花蓮縣議會副議長徐雪玉、縣議員吳建志、吳東昇、國雲公寓大廈管理維護股份有限公司董事長張奕春、副縣長顏新章、縣府建設處長鄧子榆及多位民意代表等人，齊聚見證花蓮智慧交通的進步與成果。（圖／花蓮縣政府提供。）
南港LaLaport開幕「周邊停車費漲價」 網傻眼曝解方：輕鬆抵達
南港LaLaport於3月20日正式開幕，開幕前曾傳出停車費高達每小時200元，讓不少民眾關注。如今費率正式公布，也讓不少網友直呼，周邊都坐地起價！」原本汽車平日每小時60元、假日80元，機車則不分平假日，每小時10元，然而近日有民眾在臉書社團「我是東湖人」貼出公告，指出中信金融園區自4月1日起調漲停車費，平日每小時60元，假日80元，且當日最高無上限，機車則改為單次30元。此外，在特殊時段（如南港展覽館展覽期間），費率將以現場公告為準，這也讓該位民眾感嘆，「東湖的大家，還是搭捷運或公車吧！」消息曝光後，引發網友熱議，不少人認為停車費過高，紛紛留言表示，「這樣大家就不會因為中信停車便宜而湧入」、「等著看戲，自以為自己是信義區的身價，收著比信義區高的停車費，就一個賣場而已，旁邊也沒有配套的休閒娛樂或者其他的百貨賣場，能堅持多久」、「哇！周邊都坐地起價啦」。不過也有在地民眾認為，LaLaport地理位置方便，搭乘捷運或公車即可輕鬆抵達，未必需要開車，「咱們東湖人就坐捷運唄！過個橋就到了」、「騎YouBike去，前30分鐘好像還免費，但要找到停車柱才行」、「去旁邊世貿公園停車位就好了」、「希望東湖人不要告訴親朋好友五分街的停車場萬事拜託」。
南投埔里「收費停車格」使用率僅1成 公所更改當日收費上限
為了改善交通環境，南投縣四大鄉鎮推行路邊停車收費政策。繼南投市與草屯鎮之後，埔里鎮自7月1日開始實施，至今已兩個月，然而停車格的平均使用率僅約1成。為提高使用率，公所決定從即日起至明年8月底，將單日最高收費從240元下調至120元。埔里鎮公所指出，過去因路邊停車免費，導致停車格長期被佔用，甚至被私自改為花圃、菜園或晾衣場，為了改善這些問題，公所在市區的23個路段劃設了947個汽車停車格，並開始收費。收費時間為每天上午8時至晚間8時，每小時20元，前10分鐘免費。此外，為了方便不擅長使用智慧型手機的長者，設有智慧停車柱，提供即時繳費功能，並結合「智慧停車雲端數據平台」，讓車主隨時掌握停車資訊。然而實施收費後出現許多問題，像是汽車停在機車格、停在兩個車格間以避開感應器等現象，或是非收費巷道停滿車輛。根據《自由時報》的報導，委外廠商統計兩個月來停車格的平均使用率僅約1成。為提升使用率，公所與業者決定自即日起至明年8月底，將單日收費上限從240元降至120元，並會根據實際情況動態調整。鎮長廖志城強調，路邊停車收費基於使用者付費的原則是必要的，但公所將兼顧便利性與收費標準，並指示相關單位調查鎮內及鄰近鄉鎮民間停車場的收費狀況，以此作為未來調整公有停車格收費的依據。
YouBike停滿怎麼還車？官方標準解法曝光 民眾讚：學到一招
微笑單車（YouBike）在台灣大多縣市都有提供服務，隨著使用人數增加，設點也相當多，借、還車都算很方便。廣播電台主持人倪琇茹最近碰到騎YouBike要還車卻沒位置停，雖然沒多久碰巧有工作人員出現解決問題，但她發現很多民眾也遇過類似狀況，致電客服得到標準解法，讓網友大讚多虧有她才學到這一招。廣播電台主持人倪琇茹日前在臉書粉絲專頁發文，透露自己騎乘YouBike後要還車卻沒停車格，等了一下剛好有工作人員出現，問她是要停車嗎？她回是喔並急忙感謝對方；工作人員也分享以後遇到同樣情形，可以先用停車鎖把車鎖在旁邊，到時候工作人員來就會幫忙還車，不放心的話可以到APP通報。有不少網友看到倪琇茹的經驗分享，很高興學到一招，也出現許多人表示過去也常常遇到這個狀況；倪琇茹在看到網友回覆後，注意到不少人都遇過這問題，決定致電YouBike客服，客服也給了標準解決流程，「1.鎖車（放在停車格空位旁）」、「2.app點選選單上的會員管理『無位可還』選項，再點選『申請滿站增時』」、「3.通報（打電話給客服中心），客服中心說每輛車置物籃上都有電話」，以上流程都做完才算完成通報。但也有人指出，「這客服比較認真，我之前問的告訴我去別站還」、「話說通報後只被通知，幾百公尺以外還有停車位可停喔，趕上班時真的沒有那麼多餘的時間可以這樣騎個幾百公尺就為了去停好YouBike，所以我真的還蠻感謝在站點不斷收車、架車的現場工作人員」。不過有民眾提到，就算車子鎖起來通報，錢還是被照收，最後到底計算多少金額真的很難確認；而倪琇茹也在貼文更新她和服務人員確認過計費方式到底怎麼算，「計費方式就是算到工作人員協助還車為止，如果之後關於計費有疑義，可以再和服務中心聯絡，他們會代為反映。」事實上YouBike官網有分享YouBike2.0無位可還該怎麼辦，先下載YouBike官方app，開啟手機GPS定位，點選會員管理中的「無位可還」，再選擇鄰近地點還車或選擇原站等待空位，勾選目前所在站點，並輸入車號，申請成功後能增加15分鐘免費緩衝時間還車。但官方強調，增時成功並非還車成功，務必將車輛歸還至停車柱。而YouBike1.0站點無位可還的話，在官網上有提到，可利用Kiosk自動服務機台點選「無位可還」，輸入車號，即可享30分鐘免費增時。但增時後仍須將車輛歸還，因此官方建議可以原站等待空位，或是騎到鄰近站點還車。
智慧停車柱僅QR Code沒說明...中高齡者看嘸挨批不友善 新北交通局回應了
為提升路邊停車格周轉率，新北市府近年推動智慧停車設備，但智慧停車柱上僅有QR Code，無文字使用說明，民代認為中高齡者有「數位落差」，由於不會使用，需花較長時間釐清，甚至被迫放棄尋找到的車位，對他們極不友善，建議增加說明文字。對此，交通局回應，已於5月全數調整956個智慧停車柱說明文字，以利使用。交通局自2022年4月1日起於35所幼兒園及托嬰中心周邊280格家長接送停車格、101條路段224格裝卸貨停車格及10條路段452格路邊停車格建置智慧停車柱。國民黨議員黃心華指出，新北市轉型為「智慧城市」，路邊停車格改為智慧停車柱，讓繳費無紙化，符合環保目標也提高繳費效率。可是智慧化、數位化的同時，亦需要顧及中高齡者「數位落差」的問題。黃心華表示，智慧停車柱僅附上QR Code，卻無相關的文字使用說明，對數位工具不熟悉的中高齡者當下手足無措，不知道車位能不能停，同時對無紙化收費感到陌生，或需花較長時間釐清，對中高齡者極不友善。黃心華說，為降低世代數位落差造成的困擾，提案建請交通局調整智慧停車柱的說明文字，標明數位線上繳款外的繳費方法與說明。交通局表示，智慧化停車格採無紙化開單收費，除可使用手機掃描智慧停車柱QR Code繳費外，並提供多元化繳費管道。智慧化停車格提供24小時空位偵測，民眾可使用「新北市即時交通資訊網」或「易停網」、「停車大聲公」APP或查詢即時空位資訊，減少車輛尋找車位繞行時間。交通局補充，5月初已全數調整全市956格智慧化停車格，增加文字說明，裝卸貨格位周轉率提升1.2倍，家長接送格滿意度則達9成。停車後，除可利用金融電信、全國繳費網及四大超商多媒體機查單繳費外，也可手機下載停車大聲公、車麻吉、一卡通等10家行動支付APP，交通局已於智慧停車柱上標示繳費方式。
違規破千筆、罰單欠70萬「車牌註銷仍四出跑」 高市2霸王車尋獲
高雄市區監理所日前接獲通報，表示有2輛早已註銷車牌的車子還在街上四處跑，後續高雄市區監理所透過「註銷號牌定位即時通報」，成功於29日尋獲2輛「霸王車」，其中一輛車的車主身上還有上千筆違規，罰款金額積欠70萬元。根據媒體報導指出，高雄市區監理所表示，十分巧合的是，這兩部霸王車均屬同廠牌、同車款，僅顏色、年分上有所不同。其中一部由力姓車主所有的車輛，早在2022年11月就遭到註銷車牌，該名車主身上也背負上千筆違規未結案，罰金接近60萬元，另外還有2次酒駕紀錄，同時也因為無投保強制汽車責任保險，燃料費、違反稅費、強制險違規等費用也積欠近9萬元左右。而另外一輛車則由陳姓車主所有，陳姓車主身上也揹著300多條違規未結，罰金高達17萬元左右，另外還有燃料費、違反稅費、強制險違規等費用積欠約2萬多元。這兩部車都被監理所以「註銷號牌車輛定位系統」查出，並會同警方一同前往查處。監理所也表示，監理機關每個月會定期更新註銷牌車號的資料，後續會透過停車收費員開立停車單、智慧停車柱，將停車資料傳送至停管中心。如比對出為「註銷號牌車輛」，將會立即通知監管機關，將路段與停車格號回傳回去，後續可透過「註銷號牌定位即時通報」系統進行定位，由監理機關與警方一同前往現場。（圖／高雄市區監理所提供）
霸王車落網！高雄2輛同款車違規欠費近70萬 註銷車牌仍猖獗上路
高雄市區監理所最近接到通報，發現2輛違規車牌的「霸王車」，雖然已被註銷，卻仍在道路上肆意穿梭，通過「註銷號牌定位即時通報」系統的稽查，監理所在29日成功找到這2輛不法車輛，更驚人的是，它們居然是同一廠牌、同一款式的車輛「CIVIC」，讓人員直呼好巧。據悉，其中1輛車由力姓車主所擁有，該車早在2022年11月就已遭註銷，但竟有多達上千筆違規未結，累計欠款高達近70萬，而另1輛由石姓車主所持有的車輛，欠費近20萬，也是同款「CIVIC」，讓監理所人員嘖嘖稱奇。根據監理所的調查，這2位車主的行為相當惡劣。力姓車主的車輛不僅有上千筆違規未結，總違規金額更高達60萬，還有多項未繳費用，甚至還有2次酒駕紀錄，成為路上的不定時炸彈，而石姓車主的車輛則有近300筆違規未結，總違規金額約17萬，同樣也有多項未繳費用。監理所提醒，這些違規車輛未經過檢驗合格就上路，且未投保強制險，絕對是道路交通安全的一大隱患；為此，這2輛欠費車輛已被監理所完成車牌收繳，並將由執行署進行追款。監理所每月定期更新註銷號牌車號放置黑名單資料庫，並通過停車收費員或智慧停車柱傳送停車資料至停管中心雲端，如發現註銷號牌車輛停車，會立即通報監理機關，透過定位導航資訊協助監理人員與警方前往處理。
桃YouBike2.0月底將上路 初期擬採半半拆轉
使用7年的桃園市YouBike將全面升級為「YouBike2.0」，交通局已從鄰近新北市的龜山區開始汰換，12月底就能提供服務，力拚2024年上半年全桃園417處場站都能租借YouBike2.0。但因兩系統不相容，初期採同站一半1.0、一半2.0，呼籲民眾使用前先查詢場站位置和狀況，避免「無柱可還」桃園市政府自2016年開始推廣公共自行車租賃服務，也就是俗稱YouBike1.0系統，桃園境內現有417處1.0系統的場站，交通局考量多數場站設備已使用多年，經重新招標確定引進「YouBike2.0系統」，但不分黨派議員，都擔憂升級過程恐會發生無車可借或無位可還的情況，要求市府提前因應。交通局長張新福指出，考量新北市已使用YouBike2.0系統，因此以桃園與新北交界區域優先轉換，11月底已開始執行分區公共自行車系統拆轉工程，鄰近新北林口的龜山區率先動工，預計12月底就能提供2.0系統租賃服務；拆轉工程將逐步延伸至全桃園各行政區，預計2024年上半年讓全桃園的場站都可租借YouBike2.0。張新福坦言，YouBike1.0與新系統YouBike2.0無法相容，無法共用停車柱，升級推動過程會採取分區「半半拆轉」的方式，亦即同個場站同時有YouBike1.0及2.0系統，增加民眾租借使用的便利性，降低轉換陣痛期，並以1.5年內完成全市417站全數升級為目標，未來更預計設置到750站。張新福特別提醒，若欲在桃園使用YouBike，租借前請下載「YouBike微笑單車官方App」，並於使用前查詢目前1.0、2.0系統場站的位置及場站狀態，避免因系統不相容面臨「無該系統車柱」還車的狀況，也可至YouBike官網了解近期公共自行車場站拆轉資訊，場站設備如於施工期間將暫停租借使用，如有造成不便之處敬請見諒。張新福呼籲，不論騎乘新、舊系統，請民眾務必確認是否已申請投保桃園市「免費公共自行車傷害保險」，相關投保資訊可至桃園YouBike官網、YouBike App及YouBike主機辦理投保，讓自己在騎乘時能有保障。
路邊停車費進帳豐富 超商代收手續費竟高達700萬
彰化縣實施路邊停車收費多年，均採人工收費，去年路邊停車收費為公庫進帳7639萬元，但其中付給4大超商代收的手續費高達773萬元，超過1成，縣議員認為應該升級智慧停車格，免手續費又方便。縣府表示，智慧停車柱造價高，需具規模才能發揮效益，將找尋適合彰化的智慧停車發展模式。國內多個縣市開始實施路邊停車收費自動化，包括台南、花蓮、高雄等縣市都積極建置帶有鏡頭的智慧停車柱與智慧繳費柱。彰化縣目前實施路邊停車收費的有彰化市、員林市、和美鎮、鹿港鎮及北斗鎮，總共近4000個停車位，去年就為公庫帶來7639萬元收入。但縣府交通處統計，去年路邊停車收費雖為公庫進帳7639萬元，但其中近8成民眾都是拿著停車單到統一超商、全家便利商店、OK便利商店及萊爾富便利商店等4大超商繳費，每筆4.6元到5.1元手續費，就支付給超商近773萬元手續費。彰化縣議員曹嘉豪表示，停車費收入每年支付給超商的代收手續費高達1/10，等於被剝了一層皮，每年交給超商的手續費已經可以建置很多支智慧停車柱，若將省下的錢投入建置智慧停車柱，相信不用幾年就可以覆蓋全縣。曹嘉豪指出，彰化路邊停車收費行之有年，民眾對使用者付費的觀念也健全，路邊停車收費更為公庫帶來豐沛收入，據他了解，智慧停車柱造價依廠商不同，報價約10來萬元，以目前彰化穩健的路邊停車收入來算，應該能支應建置智慧停車柱才對。交通處表示，智慧停車柱近年逐漸發展，縣府也持續關注，不過因技術與廠商不斷在進步與更新，目前將以員林示範區作為參考，未來上路後將統計效益、民眾接受度等，設置地點也要考量人行道及綠帶植栽區，將適時研商並規畫適合彰化的智慧停車發展模式。
北部首例！竹科引進250輛「電動版YouBike」 費率翻一倍
竹科管理局2017年與微笑單車公司合作，成為首個引進YouBike系統科學園區；28日又宣布正式啟用YouBike 2.0 26站並引進電動輔助自行車YouBike 2.0E，成為北部首個導入YouBike 2.0E的區域，目前竹科YouBike 2.0站點累積達41站、共有375輛自行車（125輛YouBike 2.0、250輛YouBike 2.0E）。科管局局長王永壯（圖左）與微笑單車董事長劉麗珠（圖右）合影。（圖／竹科管理處提供）竹科管理局表示，以往在園內移動只能依靠私有運具或是巡迴巴士，加入園區YouBike後，提供使用者更彈性、多元的運輸工具，竹科YouBike新增26站分別設置於實驗中學、矽導研發中心、篤行污水處理廠、園區大門、介壽路等站，皆為園區內巡迴巴士站點、停車場、學校或人潮聚集處。微笑單車董事長劉麗珠表示，其實台中、嘉義、高雄和屏東等地都有YouBike 2.0E，不過北部目前只有竹科。YouBike 2.0E與YouBike 2.0共用停車柱與App，再加上具智慧電力輔助系統，讓竹科的丘陵地形不再是個難題。而使用者最關注的Youbike 2.0E歸還和費率的問題？微笑單車表示，只要是「2.0車柱」，Youbike 2.0E都能歸還，費率因為造車成本較高，因此前2小時每30分鐘20元，超過2小時每30分鐘40元；Youbike 2.0則是4小時內每30分鐘10元。續航力方面，根據微笑單車實測，在滿電的情況下可騎80公里。當電量低於20%，車子會提醒還車；低於5%將無電力輔助變成一般自行車。
台大校內滿車、校外無車 YouBike遭疑調度失靈
台北市政府日前提出「YouBike前30分鐘免費」政見，不過在上路前「無車可借」已是大問題。民進黨議員鍾佩玲質疑，光是台大校園內部就有YouBike車柱1374座，占全市車柱數4.82％，但卻時常出現「校內滿車、校外無車」的狀況。對此交通局表示，現階段先購買1780輛車，並持續請微笑單車招募人力，加強調度頻率。鍾佩玲指出，台大校園設有53個YouBike站點，占全市4.42％，站點間最近距離不到50公尺，校園內車柱數總數1374座，占全市車柱數4.82％，可謂全北市微笑單車最為密集的區域。不過她的助理經過台大校園，發現校內停車柱時常滿車，校外則是常常無車可借。鍾佩玲說，按照交通局的調度原則，站點閒置單車達7成時會抽車調度作業，未達2成會補車調度，因此當閒置車輛平均分布於校園內各站點時，台大校園內可能閒置近960輛YouBike，是否符合資源有效運用？交通局回應，台北市YouBike租借次數創新高，代表站點增加及調度頻率有助於民眾使用，但仍不足部分，將輔以大數據結合人口密度或土地使用分區資料，作為未來擴增規模參考；現階段先購買1780輛車，減緩無車可借的情況，並持續請廠商招募人力，加強調度頻率。交通局強調，台大在試辦期間周轉率高，車輛於學生課堂轉換期間就會被借走，校園內應無長時間閒置車輛情形；經向台大了解，引入YouBike後也降低學生申辦自行車證，減輕台大自行車違停的狀況。
城市長智慧1／全台街頭冒出1萬根停車柱 宏碁智通解決停車痛點打國際盃
最近全台都會街頭上，停車格旁出現一支支及胸的銀黑色柱體，這是宏碁（2353）子公司「宏碁智通（acer iTS）」設計的「智慧路邊停車系統（SPMS, Smart Parking Meter System）」，專為全台車主停車痛點提出的解決方案，目前在台灣智慧停車格市佔率已達9成。「跟以前投幣式路邊計時器（Parking meter）不同的是，背後是整個停車管理與收費系統，更智慧化的解決方案。」宏碁智通總經理游明豐在3月28日舉辦的「2023智慧城市展」上，剖析這小小一根停車柱，從外面耐侵蝕防潑水的機殼、裡面工業電腦、攝影機、感應器、電源等，同時具備「車輛偵測、車牌辨識、智慧開單」功能。針對沒有開車的族群，宏碁智通推出多元支付驗票機、付款APP「黃通通」。（圖／翻攝自宏碁智通官網）宏碁智通原是宏碁公司「智慧辨識與電子票證事業」，2017年分拆成立，現在是全台最大公車智慧票證系統供應商，自行研發多元支付整合技術與產品，可應用於大眾運輸，包括公車、軌道運輸、復康巴士等營運環境，有多元支付驗票機、付款APP「黃通通」；針對一般商家、計程車等小額消費，近年整合多元支付讀卡機、小額消費APP「揪吉嗶嗶」。這兩年進一步延伸到智慧停車格、停車場管理與停車充電、結合APP「停車大聲公」，提供一站式（one-stop shop）完整解決方案，從設備、後台管理系統、金流到營運等。這是結合無現金支付、疫後無接觸潮流，無須綁定會員的用意，是要打造成「交通的支付平台」，對車主來說，能連接到「停車大聲公APP」，找車位不用多繞好幾圈，省油、省電，更重要的是碳排量降低。宏碁智通目前在雙北、苗栗竹南市、台南市、高雄市、屏東市逐步建置，智慧停車格將達1萬個、市佔率高達9成。華碩（2573）旗下華碩雲端、新光保全（9925）旗下誼光國際也在耕耘這部分商機。台北市電腦公會總監陳守玉指出，由於現代化發展，人口漸集中城市，導致巨型城市（megacity）出現，交通則是舒緩環境負載能量的解決方案，因此在講到智慧城市概念，儘管有能源、建築、醫療等面向構成，「交通」會是較早切入的議題，大眾運輸工具是串接運輸的首選，停車問題對於車主和政府則是痛點，可以借助智慧路邊停車解決方案。宏碁智通去年發表第2代智慧停車柱，台南市長黃偉哲去年出席了解提供電動車隨停隨充設備使用方式。（圖／台南市政府提供）游明豐說，將停車管理智慧化的優點在實時監控，將所需管理減化、節省人力，：「不用一個個打開路邊計時器收零錢、數零錢」，「離開停車場前不用再找繳費機，悠遊卡『嗶』一下就能離開」，大數據則能提供車位使用週轉率，讓政府制定相應的城市規劃、交通政策「直接有感」；這也是讓台灣「智慧城市」不再是口號的第一步。「依業主需要，能製訂各種停車柱的規格，沒螢幕、有螢幕、可以直接刷悠遊卡、信用卡、線上支付停車費，或是蒐集停車數據和金額後寄到車主的地址… 路邊店家不想要黑黑一根放在店前面的人行道，有這種顧慮的話，我們就設計成路燈」身處政府與市民生活的連結第一線，游明豐說，最細緻的溝通也要做到位。Smart Parking EV Charger智慧停車充電柱（SPEV）內建7KW充電模組，目前跟華城電機等充電樁運營商合作，「智慧停充樁」則多加一個螢幕，可以進一步結合廣告等內容供應商。至於充電樁不限定品牌電動車使用，則是國際趨勢，如美國總統拜登目標在2040年打造全面零排放車輛，規劃75億美元投入電動車充電系統，要領取政府補助，其中一個條件是不能限定使用的品牌，特斯拉因此將開放美國部分充電樁給其他非特斯拉車主使用，在台灣，宏碁智通要進軍此付款整合工作。用「停車大聲公APP」，找車位不用多繞好幾圈，省油省電，更重要的是碳排量降低。（圖／翻攝停車大聲公臉書、陳柔蓁攝）「我20年前加入的時候，是智慧辨識與電子票證事業經理、有10多個同事，2017年獨立成子公司，現在已經有50多人；現在有開車、沒開車的人，都能用到宏碁智通的服務。」能夠有這麼豐碩的成果，游明豐認為部分原因在，台灣是個資通訊發達的智慧島，台灣人學習能力強，而且幾乎人手一張以上電子票證，使用門檻相對低。游明豐拿出手機，打開停車大聲公app向記者展示，在台北也能看到台南路邊有多少停車格：「有人也會擔心用app預約了車位，被別的車搶先進去停，不過台灣在法治、資訊教育相對完整。」也因此「台灣市場規模雖小，卻是很好的示範場域」，游明豐說，目標進一步把這套服務推到東南亞、日本、中東、歐洲等。針對各地方民情不同，會用「找夥伴」方式進軍各國市場：「可選購各種款式智慧停車柱，拉電線不方便的地方就內建電池，甚至只要主機板，我們都可以提供。」
城市長智慧2／宏碁小金虎隻隻個性大不同 47年品牌不老術跟著「Life style」斜槓翻新
宏碁（2353）創立於1976年，雖然是年紀47歲的品牌，卻沒有「老」印象，經歷3次再造，轉型後每每推出新品讓市場為之一亮，從2018年倚天酷碁推出一串智慧佛珠驚艷市場，到近期acer Healthcare廣告強打人蔘飲、魚油等健康食品，看似斜槓、無厘頭的產品，卻都是圍繞著實際生活設計的商品。也讓集團找到「生活風格（Lifestyle）」的轉型方向。宏碁從創辦人施振榮時代的小筆電、筆電開始，讓台灣資通訊品牌躍上國際，1992年喊出「21 in 21」，也就是在21世紀、宏碁要有21家上市公司，2000年有宏科、宏電、明電、揚智、友達、第三波、建碁、國碁等，極盛時期高達11家。在宏碁智慧停車格，不用加入會員，用電子票證就能付停車費。（圖／台南市交通局提供）隨著筆電消費進入高原期，自有品牌和代工不可兼得，宏碁本業成長力道趨緩，因此宏碁不斷進行自我再造，目標在消費和商用市場開闢契機、建立全新生態圈，這些上市櫃子公司也隨之整併下市。陳俊聖2014年接任宏碁董事長後，也繼承宏碁這樣發展子公司上市的習慣，並親暱稱之為「小老虎」，殷殷期他們成為集團營運強勁動能。目前宏碁在資本市場的老虎隊成員有建碁（3046）、安碁資訊 （6690）、展碁國際（6776）、智聯服務（6751）、宏碁資訊（6811）、宏碁智醫（6857）、海柏特（6884）、宏碁遊戲（6908）、倚天酷碁（2432）等共10家。宏碁董事長陳俊聖對外表示，要以宏碁艦隊之姿，推出更多結合硬體、軟體和服務整合性應用與產品； 除了從宏碁內自己培育虎群，未來也不排除向外併購取得新事業，搶攻全球市場。宏碁智通總經理游明豐說，宏碁這個有信譽的品牌帶出新品牌，而這些子公司要支持宏碁發展、呈現宏碁Life style新方向（圖／方萬民攝）今年登上2023智慧城市展的宏碁智通（acer iTS）還未公開發行，宏碁智通總經理游明豐表示，由於智慧路邊停車系統處於大量建置初始階段，去年營收較前年2.27億元、成長5成以上，換算2022年營收超過3億元；這隻成長潛力驚人的小猛虎，被問到何時上市櫃、集團有沒有標準，他指出：「董事長沒給我們標準，每家子公司提供的服務、身上的任務和客戶都不一樣，有些著重未來成長性、有些是獲利…。」「不過，共同點是在，用宏碁這個有信譽的品牌帶出新品牌，而這些子公司要支持宏碁發展、呈現宏碁Life style新方向。」游明豐透露，連創辦人施振榮也相當關心宏碁智通的發展，走在路上看到停車柱時會拍照line他，問是不是自家品牌。聊天機器人Chat GPT時代來臨，宏碁智通也抓到這趨勢，游明豐說，已經有同事用Chat GPT寫出影像辨識程式，問以後宏碁智通會需要什麼樣的人才加入？「真的不知道耶，沒有設限、隨時觀察趨勢，學習變化」，這反映了宏碁的DNA。acer Healthcare人蔘飲、魚油等健康食品做出口碑。（圖／翻攝acer Healthcare官網）
YouBike前30分鐘免費回來了 蔣萬安曝上路時間
台北市長蔣萬安今（29日）表示，已規劃明年1月實施YouBike前30分鐘免費，且配套一定會做好，實現競選承諾。蔣萬安也表示，自己也和許多民眾一樣遇到無車可借或無停車柱可還車問題，他已指示交通局於今年上半年增加1780輛車，再由交通局、資訊局分析資料、優化周轉率，確實解決問題。