傷亡
」 西藏 火警 尼泊爾 土石流 指南宮
快訊／北市德立莊餐廳鍋爐起火 警消急撲滅
北市中正區秀山街上的德立莊酒店4日上午近10時許，發生一起火警事故。警消獲報，該棟為15層樓RC建築物，其1樓餐廳鍋爐起火，所幸並無造成人員傷亡。至於詳細起火原因仍有待進一步調查釐清。
計程車猛撞北檢大門喊「司法已死」！53歲司機拒10萬交保 法院裁定收押
台北市53歲計程車駕駛邵立達3日清晨駕車衝撞台北地檢署大門，車身還漆有「司法已死、官逼民反」等字樣，所幸事件未造成人員傷亡。警方將邵男逮捕後，依妨害公務、恐嚇公安及毀損等罪嫌移送北檢偵辦，檢察官複訊後原本諭令10萬元交保，但邵男拒絕辦保，檢方因此向法院聲請羈押，台北地院4日凌晨裁定收押。警方調查，事件發生於3日清晨5時許，邵男當時先小跑步穿越馬路，接著將停放在路邊停車格內的計程車駛出，完成大迴轉後朝北檢方向行駛。當車輛逐漸接近北檢大門時，他突然加速向前，直接撞上大門。警方獲報後趕抵現場，隨即將邵男逮捕，並查扣衝撞北檢的計程車。經初步檢測，警方排除邵男涉及酒駕及毒駕，整起事件也沒有造成其他人員受傷。據了解，邵男過去6年間因誹謗醫師、交通肇事等3起案件進入司法程序，案件過程中曾經獲得不起訴處分或無罪判決，但最終結果均逆轉為有罪。其中最後一起案件於本月1日有罪定讞後，邵男曾在社群網站留下相關文字。邵男當時寫道：「第一次我忍了，第二回我吞了，這次我決定不沉默了。」到了3日清晨，他駕駛漆有「司法已死、官逼民反」字樣的計程車衝撞北檢大門，隨後遭警方逮捕。案件經警方調查後，邵男3日下午被依妨害公務、恐嚇公安及毀損等罪嫌移送北檢複訊。面對現場媒體，他一度高舉雙手喊出「司法已死，我該走的程序我都走了」，並提到監察院及多次聲請再審遭駁回等情況。檢察官複訊後，原本諭令邵男以10萬元交保，不過邵男拒絕辦理交保。由於當事人未辦保，檢方隨後改向台北地方法院聲請羈押。
前一日徘徊場勘！小黃司機駕車猛撞台北地檢署大門
台北地檢署遭衝撞！一名53歲的邵姓計程車司機，疑因不滿司法判決，遭判刑拘役3月，認為法官心證已凌駕真相，竟在3日凌晨直接駕駛計程車怒朝台北地檢署門口猛撞，當場造成台北地檢署門口毀損，所幸並未造成人員傷亡，而邵姓計程車司機也在第一時間遭警方逮捕。全案後續依妨害公務、恐嚇公安與毀損罪嫌送辦。而該名司機前一日便前往台北地檢署外場勘。從監視器畫面中可以發現，邵姓計程車司機前一日便駕車出現在台北地檢署門口徘徊，疑似正在場勘；3日凌晨5時許，邵男再度出現在監視器畫面中，他先是下車徒手將北檢擋在車道上的柵欄搬開，隨後上車駕車撞進北檢，造成北檢玻璃大門碎裂。據了解，邵姓計程車司機先是因妨害名譽遭判刑拘役2月，認為遭法扶律師出賣，後續又因車禍案件遭機車騎士提告過失傷害，認為北市交通大隊與告訴人聯手，造假車禍鑑定，讓他儘管一審無罪，卻在民事判決時遭法官判賠1萬1千元；並主張，案件上訴二審後，法官持造假證據，改判他拘役20日，讓他怒對承辦員警與告訴人提告偽證罪，卻全遭檢察官駁回，予以不起訴處分。邵姓計程車司機怒指，第三案，他因捲入過失傷害糾紛，於二審請求調查，認為行車記錄器造假，且第三方單位等非行政單位，要求進行車鑑以釐清事實，卻當庭遭檢察官審判長駁回，被判拘役三個月，讓他認為法官的心證凌駕了真相，「是非，這不是台灣的民主法制，是獨裁」。怒將長髮全剪，將計程車車身貼上「司法已死」、「官逼民反」等字眼，寫下「我只是個計程車司機」後，於3日清晨5時許，怒朝台北地檢署門口猛撞，最後遭火速趕來的警方當場逮捕。53歲的邵姓計程車司機因不滿司法判決，駕駛警察車猛撞台北地檢署門口。（圖／翻攝畫面）
美明尼蘇達公寓爆槍擊！釀至少2死多人傷 當地住戶曝內幕
美國明尼蘇達州明尼亞波利斯市中心當地時間週三下午爆發槍擊案，一棟公寓大樓內突傳密集槍聲，造成2人死亡、3名警察受傷，嫌犯也被證實死亡。目擊住戶透露案發時至少聽見8聲槍響，還有人聲稱本週稍早就曾在大樓走廊看到有人持槍，並向管理單位通報。綜合外媒報導，槍擊案發生在明尼亞波利斯市中心的一棟公寓內，其中一名受害者中槍後當場死亡，另一人被緊急送往亨內平郡醫療中心搶救，但抵達醫院後仍宣告不治。警方趕抵現場處理時也傳出傷亡，共有3名員警受傷。警方表示其中一名警員腿部中彈，所幸沒有生命危險，另一名警員則正在接受手術；當局尚未進一步說明第3名警員的傷勢。社群平台流傳的現場畫面可見，大批警察在明尼亞波利斯會議中心附近持步槍戒備，甚至將槍口朝公寓大樓上方瞄準。警方與市長佛雷（Jacob Frey）也緊急呼籲民眾遠離人口密集的周邊地區。住戶貝利（Julius Bailey）表示案發時他正坐在公寓外，突然聽見槍聲後，接著就看到一名自己認識的大樓住戶手持手槍，一旁還傳出女子的尖叫聲，嚇得他立刻逃跑「我總共數到8聲槍響。」貝利聲稱這名男子過去就曾炫耀槍枝配備，因此自己從今年6月搬進公寓後就刻意避開對方，「我看得出來他會惹麻煩。」貝利說。另一名住戶米勒（Chris Miller）也表示當時聽見一連串密集槍聲後立即逃到屋外，他提到自己可能知道槍手身分，因為本週稍早才曾在大樓走廊遇到一名持槍之人，當時已向公寓管理單位通報，不過相關說法目前仍屬住戶陳述，槍手身分與犯案動機仍待警方正式調查確認。明尼蘇達州州長華茲（Tim Walz）感謝執法人員投入救援，表示「明尼蘇達州正在為我們的第一線救援人員祈禱」。FBI局長帕特爾（Kash Patel）也表示聯邦調查局已提供相關資源協助地方執法單位調查。
快訊／台北地檢署遭衝撞！不滿司法判決 運匠車貼「司法已死」猛撞大門
台北地檢署遭衝撞！一名53歲的邵姓計程車司機，疑因不滿司法判決，遭判刑拘役3月，認為法官心證已凌駕真相，竟在3日凌晨直接駕駛計程車怒朝台北地檢署門口猛撞，當場造成台北地檢署門口毀損，所幸並未造成人員傷亡，而邵姓計程車司機也在第一時間遭警方逮捕。全案後續依妨害公務、恐嚇公安與毀損罪嫌送辦。據了解，邵姓計程車司機先是因妨害名譽遭判刑拘役2月，認為遭法扶律師出賣，後續又因車禍案件遭機車騎士提告過失傷害，認為北市交通大隊與告訴人聯手，造假車禍鑑定，讓他儘管一審無罪，卻在民事判決時遭法官判賠1萬1千元；並主張，案件上訴二審後，法官持造假證據，改判他拘役20日，讓他怒對承辦員警與告訴人提告偽證罪，卻全遭檢察官駁回，予以不起訴處分。邵姓計程車司機怒指，第三案，他因捲入過失傷害糾紛，於二審請求調查，認為行車記錄器造假，且第三方單位等非行政單位，要求進行車鑑以釐清事實，卻當庭遭駁回，被判拘役三個月，讓他認為法官的心證凌駕了真相，「是非，這不是台灣的民主法制，是獨裁」。怒將長髮全剪，將計程車車身貼上「司法已死」、「官逼民反」等字眼，寫下「我只是個計程車司機」後，於3日清晨5時許，怒朝台北地檢署門口猛撞，最後遭火速趕來的警方當場逮捕。
指南宮凌霄寶殿起火原因出爐 廟方曝奇蹟：2、3樓神尊完整無損
台北市文山區指南宮凌霄寶殿上月24日晚間發生嚴重火警，燃燒面積約1500平方公尺，導致1樓全毀、2樓燒毀約1／3。經消防局火災調查人員進行現場鑑識、勘查及相關調查後，確認此次火災原因為「電線走火」。廟方透露，這次火警除了無人傷亡，2、3樓的眾神尊大致上安然無恙，令人欣慰。指南宮表示，近日社會各界對於火災原因有許多關心與討論，也出現不同的推測與說法，而在火災發生後，無論是天災、人為因素或其他意外事故，都必須以專業的鑑識與調查結果為依據。廟方表示，經消防局火災調查人員進行現場鑑識、勘查及相關調查後，確認此次火災起火原因為「電線走火」。針對此次事故，指南宮深感痛心與自責，配合相關單位後續調查，全面檢視宮內相關電力、消防及安全設施，從事故中記取教訓，強化各項防護與管理措施，避免類似事件再次發生。台北市文山區指南宮凌霄寶殿上月24日晚間發生嚴重火警，2、3樓的神尊大致上安然無恙。（圖／翻攝自臉書，指南宮文化研究中心）指南宮提到，事發當晚火勢非常猛烈，讓大批信徒深感憂心，所幸並未造成人員傷亡，「在火災發生後，25日清晨，現場傳來讓大家稍稍安心的消息。凌霄寶殿二樓的『護佑臺灣』大斗、眾斗燈，以及玉皇上帝、三官大帝、三恩主、四御大帝、雷聲普化天尊等眾神尊，竟大致維持完整，並未受到重大損傷。」廟方指出，可能有人認為這是巧合，或是建築結構所造成的結果，也有人從信仰角度看見另一種意義，不論外界如何理解這場火災，對指南宮而言，這確實是一場巨大的考驗，謝謝每一位關心指南宮的朋友，也感謝所有第一時間投入救災的消防人員，以及這段時間默默堅守崗位、清理善後、守護宮務的指南宮工作人員。
獨／火星從天而降！台北指南宮燒毀 監視器還原：平安燈籠引大火
台北市文山區知名百年廟宇「指南宮」日前驚傳嚴重火警，夜間貓纜指南宮站附近突然冒出熊熊烈火與濃煙，北市消防局獲報後出動大批人車趕抵現場救援，雖然火勢在歷經3個多小時的搶救後順利撲滅，但仍造成凌霄寶殿內部嚴重燒毀，燃燒面積高達1500平方公尺，廟方也透過臉書傳出好消息，除了凌霄寶殿二、三樓的神尊大致安然無恙！根據《周刊王》掌握的最新火災調查進度，起火原因終於確定為「電線走火」，而起火點正是位於凌霄寶殿正中央、通天財神頭頂的平安祈福燈籠，雖然監視器未直接拍到走火瞬間，但畫面清楚記錄下火星從上方燈籠處緩緩飄落、進而引燃供桌的驚悚過程！對此，指南宮廟方也緊急發出法務公告，除了將祈福科儀移至斗姥殿外，更霸氣承諾受影響的信眾「日後重修完成，免費奉贈燈位一年」！消防人員射水灌救。這起驚險的廟宇火警發生於24日晚間20時48分許。當時台北市消防局接獲多名民眾驚慌報案，指稱位於文山區萬壽路115號方向、貓纜指南宮站附近出現異常火光與濃煙。消防局不敢大意，立即派遣大批警消與救災車輛趕往現場支援。抵達後發現，起火地點為3層樓RC構造的知名廟宇「指南宮」，起火點位於 1 樓的凌霄寶殿。由於殿內多為木製神桌、彩繪與祭祀織品等易燃物，火勢迅速蔓延開來。警消人員隨即拉起多條水線進行灌救，經過漫長搶救，火勢於晚間22時07分獲得控制，並於次日凌晨0時 09分順利完全撲滅。所幸整起事故並未造成人員傷亡，但神桌與殿內設施遭祝融吞噬，燃燒面積高達 1500 平方公尺，損失相當慘重。起火點就在凌霄寶殿通天財神正上方的平安祈福燈籠。事故發生後，台北市消防局火災調查科深入現場進行採證。根據最新火災鑑定報告指出，這起祝融事故的起因確定為「電線走火」。《周刊王》掌握調查人員進一步交叉比對廟方監視器畫面發現，雖然監視器鏡頭角度並未直接拍攝到電線短路的瞬間，但畫面顯示，起火的源頭就在凌霄寶殿正中央、通天財神頭頂上的那只大型平安祈福燈籠。當時燈籠因內部電線走火瞬間引燃，隨後帶著火苗的火星開始從上方慢慢飄落，宛如下起火雨，火星掉降在下方的供桌等祭祀用品上，進而引發大火。因整起火警不僅燒毀平安祈福燈和供桌等物品，讓不少信徒相當憂心，對此凌霄寶殿也發出最新公告讓信眾放心，公告如下指南宮平安祈福燈籠（非起火平安祈福燈籠）【凌霄寶殿法務公告】日前，指南宮凌霄寶殿不幸發生祝融，造成太歲殿部分設施受損，影響信眾所安奉之太歲燈、光明燈、財神燈。對於此事故所造成的損失，指南宮深感歉意，並誠摯感謝信眾的體諒。為使各項祈福法務持續進行，目前已妥善安排，將原於太歲殿辦理誦經、科儀及相關法事等工作，移至斗姥殿。各項祈福，燈別以『總斗燈』依循科儀進行誦經禮斗、通讀疏文，稟告上蒼。俟日後太歲寶殿重修竣工正式啓用，凡丙午年於凌霄寶殿之太歲燈、財神燈、光明燈等祈福信眾，指南宮將一律奉贈燈位一年，以表對信眾的歉意。後續各項法務，將秉持「安全第一」的原則，盡力確保信眾所託付的祈福心願得以延續。消防人員射水灌救。
日本自駕遊注意！「生活道路」速限砍半剩30公里 違規最高罰10萬日圓
日本交通安全政策出現重大變化。日本政府自9月1日起，將住宅區、商業區等狹窄「生活道路」的車輛法定速限，由時速60公里下調至30公里，駕駛人若未注意新規定而以時速60公里行駛，可能構成超速30公里違規，並面臨吊扣駕照及最高10萬日圓罰款等處分。東京警視廳也同步加強取締，提醒駕駛人務必注意。NHK報導，「生活道路」主要指住宅區、商業區等供居民日常使用、道路幅員較狹窄的道路。日本自1960年《道路交通法》制定以來，除另有速度限制標誌或道路標線外，多數生活道路的法定速限一直維持在時速60公里。如今政府修正《道路交通法施行令》，從9月1日起將法定速限統一降至時速30公里。日本警察廳表示，全國交通事故件數近年持續下降，但道路寬度不到5.5公尺的狹窄道路，交通事故占比卻未明顯降低。去年在生活道路上步行或騎自行車時因事故死傷的人數比例，更約為其他較寬道路的2倍。由於許多生活道路同時也是學童上下學的通學路，兒童、高齡者、行人及自行車騎士等弱勢道路使用者的安全，成為此次修法的重要考量。日本政府希望透過降低車速，減少車輛與行人、自行車發生碰撞時的重大傷亡。數據也顯示，時速30公里是重要的安全分界。日本警方統計，2009年以前5年間，在不包括交叉路口的生活道路上發生的行人與汽車事故中，當車輛時速為20至30公里時，行人死亡比例約為0.9％；但當車速提高至50至60公里時，死亡比例大幅升至17.4％。因此當局認為，車速超過時速30公里後，行人死亡風險會明顯增加。報導指出，此次新制並不代表所有狹窄道路都一律限速30公里。如果道路本身已設有最高速限標誌或道路標線，例如明確標示「時速40公里」，則不屬於此次降速對象。此外，政府不會因應新制全面增設新的速限標誌，因此駕駛人必須自行確認道路是否已有速度限制。日本警方建議駕駛人可從三方面判斷，首先確認是否設有速度限制標誌或道路標線；其次觀察道路中央是否有中心線、分隔桿或中央分隔島；第三則是留意道路寬度，適用對象多為寬度不到5.5公尺的狹窄道路。另一方面，警視廳已在東京都內部分生活道路使用可攜式超速取締設備。9月1日上午，江戶川區一條生活道路在約50分鐘內有13輛車通過，警方確認當中沒有超速車輛。警方表示，未來將針對住宅區捷徑及通學路加強執法，並透過發放宣傳單等方式向駕駛人宣導。住在新宿區生活道路附近的居民則對新措施表示支持。一名花店業者指出，附近經常有兒童通行，過去遇到高速行駛車輛時會感到危險，因此對限速降至30公里表示歡迎；一名經常在附近遛狗的居民也表示，希望車輛放慢速度，保障行人、寵物及慢跑者安全。日本警察廳長官楠芳伸呼籲駕駛人，在汽車、行人及自行車共同使用的生活道路上，應抱持「稍微慢一點、安全一點」的意識，體諒其他道路使用者。當局強調，這次是日本60多年來生活道路法定速限的重要調整。駕駛人即使行駛的是平時熟悉的道路，也不能因習慣而忽略新規定，應隨時確認道路環境並控制車速，以降低交通事故及重大傷亡的發生。
紐約時報廣場爆隨機攻擊！49歲女持雙刀刺死1路人 頑強抵抗遭警擊斃
美國紐約知名觀光景點時報廣場當地時間週一驚傳隨機攻擊事件！49歲女子潘蜜拉（Pamela Cisneros）涉嫌在短短20秒內持2把刀接連刺傷一名68歲男子及32歲女子，其中女子傷重死亡。嫌犯隨後持刀與警方對峙，甚至揚言「我會殺了你們」，警方多次使用電擊槍仍無法制伏，最終2名員警開槍將她擊倒，送醫後宣告死亡。紐約市警察局（NYPD）表示案件發生在下午4時30分左右，潘蜜拉先是從紅色購物袋中拿出2把刀，刺向一名剛離開地鐵站、正在等待過馬路的68歲男子的腹部；她接著又在對方毫無預警的情況下刺中一名32歲女子腹部，女子最終傷重不治，整起事件也讓大批遊客及通勤族嚇得四處奔逃。紐約市警察局長蒂許（Jessica Tisch）表示，員警當時與她交涉約4分鐘，多次要求她放下刀具，但潘蜜拉拒絕，更向警方嗆聲：「我什麼都不會放下，我寧願殺了你們兩個，我會殺了你們。」員警接著數度使用電擊槍但都未能有效制伏。警方提到潘蜜拉仍持雙刀朝員警逼近，2名員警隨即開槍將她擊倒，並送往醫院治療後宣告死亡。目擊者形容事發後現場一片混亂，有人大聲尖叫、民眾瘋狂逃跑，一名水果攤商透露，他看到遭刺傷的男子摀著傷口，其妻子試圖以紙張、圍巾等物品替丈夫止血。警方指出潘蜜拉過去曾有精神疾病的相關紀錄，但沒有遭逮捕的前科。目前犯案動機仍待釐清，初步排除與恐怖主義有關，警方開槍過程已被員警隨身攝影機拍下，相關單位也已展開內部調查。紐約市長曼達尼（Zohran Mamdani）則感謝警方及時介入，避免事件造成更多傷亡。
與時間搶命！尼泊爾「炸山灌氧」救發電廠失蹤工人 家屬焦急等待
尼泊爾與西藏邊境毀滅性洪災死亡人數持續攀升，目前尼泊爾已有939人罹難、3925人失蹤，其中592人為外國公民。更令人焦急的是，有超過600名水力發電廠工人仍受困在特里蘇里河（Trishuli River）沿岸被泥石掩埋的龐大隧道網中。搜救人員當地時間週一動用炸藥炸開巨石、山坡，並持續向地下灌入空氣，希望趕在黃金救援時間消逝前找到生還者。綜合外媒報導，失蹤者中約每7人就有1人是在當地水力發電設施工作的員工。尼泊爾總理夏哈（Balendra Shah）表示，目前已有279人從相關廠區獲救，全國則累計救出1萬1379人。救援行動目前由尼泊爾及中國軍方組成的團隊主導，印度、南韓及澳洲專家也投入協助。搜救人員週末開始向特里蘇里3A（Trishuli-3A）等地下設施輸送空氣，並以爆破方式清除阻擋入口的巨石。然而洪災徹底改變當地地貌，讓搜救難度大幅增加，遠端協助救援的澳洲隧道專家迪克斯（Arnold Dix）形容，許多隧道原本的地面痕跡已完全消失，現場甚至出現「比房子還大的巨石」。儘管時間一分一秒地流逝，家屬仍不願放棄希望。一名受困工人的妻子潘迪（Sita Pandey）表示：「我仍有50%的希望他還活著，因為裡面有供氧系統。」另一名失蹤工程師家屬則透露，從災區逃出的人曾表示隧道裡還有人，「如果軍方能夠盡快抵達，他們就有可能獲救。」不過家屬也對官方救援速度感到焦急，卡德卡（Jiban Khadka）的親人同樣受困廠區，他直言：「時間拖得愈久，我們的希望就愈來愈渺茫」，強調現在每一秒都可能攸關生死。澳洲專家迪克斯仍認為存在生還希望，因為地下隧道雖然遭泥石掩埋，卻也可能成為天然屏障，使部分工人沒有直接遭到地面洪流沖擊。另一方面，大量罹難者遺體已被河水沖往下游，奇特旺（Chitwan）地區目前已發現近300具遺體，由於冷凍設備嚴重不足，加上遺體迅速腐敗，當局只能在森林開挖大片土地，將無法確認身分的死者暫時安葬。所有無名遺體下葬前都會採集DNA，待日後確認身分後，家屬仍可依紀錄找到墓穴，將親人遺體重新挖掘出土。至於西藏災情，中國官媒公布的官方數據為16人死亡、546人失蹤。報導指出中國當局已對部分在網路上質疑官方傷亡數字、推測實際死亡人數更高的人祭出「行政處罰」；尼泊爾當局也下令移除被認定涉及洪災不實資訊的網路內容。
919死只是開始？尼泊爾邊境近4800人失蹤 堰塞湖再成巨大威脅
尼泊爾與大陸邊境喜馬拉雅山區爆發嚴重洪災與土石流，災情進入第6天仍持續擴大。綜合CNN、《Trending on Weibo》以及Reuters Connect刊載的相關報導，最新統計顯示，尼泊爾與西藏災區合計已有919人死亡、4793人失蹤，其中尼泊爾失聯人數暴增至4247人。更令人憂心的是，當地多處水力發電工程共有超過900名工作人員失聯，部分人員恐受困隧道，已成為現階段搜救行動的最高優先事項。洪水與土石重創喜馬拉雅山區，大量泥沙、岩石沖毀道路及設施，讓搜救難度大增。這場災難發生於8月26日，尼泊爾喜馬拉雅山區發生冰川崩塌，大量冰塊、岩石與泥土形成猛烈洪流，沿著河谷高速向下沖刷，重創尼泊爾拉蘇瓦縣（Rasuwa）等地，災害更一路波及邊境另一側的西藏吉隆口岸（Gyirong Port），造成建築、道路及相關設施嚴重受損。隨著各地清查持續進行，失蹤人數出現驚人增幅。尼泊爾先前公布的失聯人數一度約2500人，最新已增加至4247人，另有903人確認死亡；西藏吉隆一側則有16人死亡、546人失聯。兩側合計死亡人數因此達到919人，失蹤人數則攀升至4793人。西藏吉隆口岸同樣遭洪災重創，救援人員持續搜索失聯者並搶通主要聯外道路。目前尼泊爾搜救工作的最大焦點之一，是分布在災區多處水力發電工程的大批失聯人員。當局統計，超過900名水電工程工作人員仍下落不明，由於部分人員可能被困在隧道內，搜救單位已將尋找這批人員列為「最高優先事項」，希望能盡快打通受阻區域尋找生還者。外籍人士同樣受到這場災害波及。先前消息顯示，尼泊爾災區仍有近100名大陸公民失聯，已能取得聯繫的人員則陸續轉移至安全地點。隨著失聯名單持續清查，各國公民的安危也成為搜救工作的另一項重點。邊境另一側的吉隆口岸則同時面臨搜救與交通中斷問題。災後救援人員曾徒步進入受災區域搜索，現場遍布洪流留下的厚重泥沙、石塊及遭巨大力量扭曲的鋼材，讓尋找失聯者的工作格外困難。吉隆口岸周邊已劃定8處高風險地質災害點，後續降雨可能進一步增加二次災害威脅。為了重新打通災區對外交通，大陸應急管理部30日調派110名救援人員及28套大型機具，搶修遭洪水與土石阻斷的G216國道。這條道路是通往吉隆口岸的重要交通幹道，能否恢復通行，也直接影響後續搜救人力、機具及救援物資進入災區。截至31日中午，受損道路距離完全搶通約剩1.1公里，但最後一段工程面臨不少困難。當地河谷腹地狹窄，大型施工機具能夠活動的空間有限，山區又存在落石及土石再次滑落的風險，加上湍急水流不斷沖刷路基，救援人員必須在防範二次災害的情況下持續施工。大陸方面投入110名救援人員及28套大型機具，搶修遭洪水與土石阻斷的G216國道。受限於現場環境，載運石料的卡車抵達施工區域後，必須先依照指揮完成迴轉，再以倒車方式靠近搶修最前端卸下石料，接著由挖土機進行回填。參與搶通的人員每天從上午7時一路工作至午夜，希望盡快突破最後受阻路段，恢復吉隆口岸主要聯外交通。然而道路逐步搶修之際，吉隆口岸周邊的地質風險仍未解除。當局已在災區劃定8處高風險地質災害點進行密集監測，尤其後續仍有降雨及惡劣天候的可能，讓搜救與道路修復工作持續面臨變數。附近堰塞湖的變化更成為另一項警訊。當局擔心一旦災區持續降雨，水位可能再次升高，增加後續洪水及地質災害風險；若情況惡化，不只可能威脅正在第一線工作的救援人員，也可能再次影響道路搶通及失聯者搜尋。在大規模傷亡之中，尼泊爾拉蘇瓦縣一所學校約900名學生則驚險逃過洪流。當地校長達瓦迪（Dawa Di）在災害來襲前接連收到4通警告電話，其中一通來自上游地區，他沒有等待進一步確認便立即宣布停課，要求學生全部往地勢較高處撤離。災區附近堰塞湖受到密切監控，若持續降雨造成水位上升，恐增加後續洪水及地質災害風險。約900名學生撤離後不久，洪流便席捲學校，及早做出的決定讓學生避開災難。不過當地教育設施仍損失慘重，至少69所學校遭到摧毀或不同程度破壞。地方政府事前雖曾發布疏散通知，但部分居民將河川水位上升視為季風期間常見現象，因此沒有第一時間離開。從尼泊爾災區大批水電工程人員等待救援，到吉隆口岸一面搜索失聯者、一面搶通G216國道，這場跨境災難目前仍未進入真正的收尾階段。尤其兩側仍有4793人失蹤，加上吉隆口岸周邊存在8處高風險地質災害點，堰塞湖與後續降雨也可能帶來新的威脅，搜救人員除了與時間賽跑尋找生還者，也必須提防二次災害再次衝擊已遭重創的邊境地區。
指南宮大火凌霄寶殿燒光 名俗專家提醒：重建前應先「送火煞」
「指南宮」創建於清光緒16年，由淡水知縣王彬林自山西永樂宮分靈來臺，在木柵指南山麓，海拔285公尺，有著136年歷史的指南宮，後方已經蓋好60年的凌霄寶殿離奇發生大火，幾乎全部燒毀，「指南宮」凌霄寶殿建於民國52年（1963年）動工、民國55年（1966年）落成，奉祀玉皇上帝，占地2360坪、樓高6層，是全台首座以鋼筋水泥現代化建材興建的玉皇殿，也是台灣道教建築史上的重要里程碑，陪伴台北信眾走過整整60年。「指南宮」除了是道教宮廟，也按「三教合流」的理念，兼祀儒、釋二教聖賢，經過百餘年擴建，除了最初供奉呂仙公的純陽寶殿，後續還興建了凌霄寶殿、大雄寶殿（佛教道場）、大成殿（主祀孔子、孟子、曾子）與地藏王寶殿（主祀地藏王菩薩），形成五殿同立的宏偉規模。而此次失火的是凌霄寶殿，祀奉的是奉祀玉皇上帝（俗稱「天公」或「天公伯」）。8月24日台北市消防局於20時48分獲報，消防局出動近180人灌救撲滅，花費了將近4個小時的時間，凌晨0時9分才順利將火勢撲滅，凌霄寶殿1、2樓嚴重燒毀，所幸無人員傷亡。火調科人員（25日）至現場調查，指出起火原因不排除因長期使用明火或電氣設備老舊引燃，加上建物多為易燃木質結構、山區缺乏水資源且搶救困難，才會導致火勢迅速蔓延。本次火災燃燒面積約1,500平方公尺，雖然1樓後方的六十太歲及2樓玉皇大帝神像幸運完好，但殿內供奉的三清道祖、瑤池金母等多尊歷史悠久的神像與木雕珍品遭大火吞噬，整體文物損失仍待深入清查估算。指南宮未全面避宮，僅管制凌霄寶殿受災區域，本殿與大雄寶殿仍正常開放參拜。「指南宮」原為茅草建設，前主任委員高忠信先生精心擘劃設計，重修擴建，成為現在的規模。宮區佔地廣達數十公頃，古木參天，濃蔭蔽日。全宮共有純陽寶殿、凌霄寶殿、大雄寶殿、大成寶殿及地藏王寶殿五大殿宇；連同附殿太歲殿、玉皇殿、三清殿、斗姥殿、山西聖尊寶殿、圓通寶殿，共計十餘座，均是依山而建，宏偉莊嚴，建築多採堅固石材，並用銅瓦覆蓋，可歷千年。兩殿之間有長廊相連，亭池 臺榭，四時花開不謝，空氣清新，景色至為迷人，為臺灣最負盛名的道教叢林，被譽為“天下第一靈山”。「指南宮」全部建築以楠木、青斗石、銅瓦，為主要建材，融合北方宮殿、閩南傳統風格及佛教特色設計建造。其中純陽寶殿為 臺灣傳統大師陳應彬後期代表作品，凌霄寶殿為台灣寺廟最高建築，屋脊遍布仙雲走獸，雕龍飾鳳，莊嚴華麗，大雄寶 殿造型有如佛頭，尤為特別。地藏王寶殿，法相莊嚴，十八羅漢環列，景色優美。台灣宗教文化最珍貴之處，不僅是博物館裡的靜態遺產，而是一種真正活在日常生活中的「生活文化」。從都市巷弄到鄉村聚落，宮、廟、寺、觀與居民共同生活；遶境、祭典、彩繪、木雕、石雕、剪黏、交趾陶，以及一代又一代的地方故事，共同構成臺灣極具特色的宗教文化景觀。從宗教建築的密度、多樣性與地方連結而言，臺灣堪稱世界少見的宗教建築文化寶島。寺廟不只是一棟房子，它是信仰、祭典、地方共同體，結合建築工藝、宗教藝術與幾代人生命記憶長期交織形成的「神聖空間」。一旦遭到重大破壞，失去的可能是一段再也無法完整複製的文化歷史。回看臺灣宗教建築史，北港朝天宮、鹿港龍山寺、艋舺龍山寺、鹿港鳳山寺、北港武德宮，都曾在不同年代遭逢火災、戰火或重大損毀；這些神聖空間也會遇到無常，一場火帶來的真正警示，香火，是信仰的延續；守護神聖空間，是這一代人留給下一代的文化責任。火災過後算是一個遭遇「火煞」，要請法師做一個「送火煞」的儀式，把不好的厄運送走，以免幾年後再發生憾事。廟裡的重建，主要是廟宇和神像的部分，被燒毀的神像，要整理前要先「退神」，請神明暫時離開神像，不會影響神威，但要請專業的技藝修復師進行外觀的整理和復原，等到神像修好後，要請專業法師進行「開光」、「入神」，最後再正式請神明「安座」。廟宇建築的部分，有些裝飾是彩繪、木雕、石雕、剪黏、交趾陶等，這些細緻的工法，注意在修復和維護時，一定要請專業人士。「指南宮」座東向西，東方屬木，名字「南」為火，木生火，今年丙午年，丙為火，午為火，「赤馬紅羊」年，火很大要小心火燭，容易引發火災。火警發生於丙午年、丙申月、庚午日、丙戌時，天干三見丙火，地支兩見午火及午戌三合火，風水火象太旺，應驗發生火災。古人觀天時、察地勢、辨吉凶，最終目的是「趨吉避凶」，而不是等到災難發生後證明吉凶之應驗。以近年發生南投中寮石龍宮「泡麵土地公廟」為例，宮廟火災表示神明有意要大改革，「大破大立」，煥然一新後會有新景象、更靈驗，香火更興旺。
日本伊勢神宮旁爆大火！商店街多棟建築陷火海 恐怖黑煙直衝天際
日本知名景點伊勢神宮附近31日下午驚傳嚴重大火，一處老字號商店街陷入火海，由於現場店舖及建築物相當密集，火勢疑似迅速向周邊延燒，多棟建築接連遭烈焰吞噬。現場畫面可見橘紅色火舌不斷從屋頂竄出，大量黑煙直衝天際，消防人員持續灌救，截至下午5時火勢仍未完全撲滅，後續消息暫未傳出人員傷亡或受困。明倫商店街竄出猛烈火舌，大量濃煙籠罩上空，消防緊急出動10輛消防車灌救。（圖／翻攝自ANN）從現場流出的影像可以看到，部分商店街建築已被大片火海包圍，鮮紅火焰持續從建物內部及屋頂向外竄出，濃密黑煙則不斷往高空升騰，即使人在遠處，也能清楚看見巨大的黑色煙柱，另外，社群平台X上也陸續出現民眾拍攝的火場影像，不同角度都能看到橘紅色烈焰從商店街建築竄出，黑煙幾乎遮蔽部分天空。目睹現場景象的網友紛紛留言祈禱，希望不要有人傷亡，也有人形容看到商店街遭大火吞噬令人心碎。綜合TBS NEWS DIG／CBC電視、東海電視台及日本放送協會（NHK）等日媒報導，這場大火發生在三重縣伊勢市岩淵1丁目的明倫商店街。當地消防表示，31日下午3時15分左右陸續接獲119報案，多名目擊者通報「商店街的店家正在燃燒」，消防單位隨即派遣人車趕赴現場搶救。火勢從商店街建築猛烈竄出，由於當地店舖密集，疑有多棟建物接連遭到波及。（圖／翻攝自ANN）火場位在近鐵宇治山田站西側，明倫商店街內除了店舖林立，也有多家歷史悠久的老店。由於建築彼此緊鄰，起火後火勢迅速擴大，東海電視台報導指出，當時研判已有多棟建築遭到延燒。NHK下午4時30分左右出動直升機從空中拍攝，畫面更加清楚呈現火場規模，多棟疑似店舖的建築物正在猛烈燃燒，屋頂及建物內部持續冒出火光，大片黑煙籠罩商店街上空，消防人員則在周邊持續進行灌救，試圖阻止火勢繼續向外蔓延。消防單位初期出動多輛消防車趕往現場，其中較早報導指出有10輛消防車投入搶救。隨著火勢持續擴大，消防人力也持續進場，截至當時仍沒有完全撲滅火勢。明倫商店街距離伊勢神宮外宮約700公尺，步行約10分鐘，同時緊鄰近鐵宇治山田站，是當地重要商業區之一。由於大火就在日本知名景點周邊發生，加上火勢猛烈、黑煙直竄天際，很快就在當地引起高度關注。至於人員狀況，各家媒體因報導時間不同，最初資訊一度顯示是否有人受傷或來不及逃離仍不清楚；後續消息則指出，當時暫未傳出有人受傷或受困。不過由於消防仍在現場進行滅火作業，最終人員狀況仍有待相關單位確認。截至下午5時，消防人員仍持續灌救，火勢尚未完全撲滅。由於明倫商店街店舖及建築高度密集，火勢已疑似波及多棟建物，實際遭焚毀或受損的建築數量、受災範圍及財物損失，當時仍未完全明朗。目前這場大火的起火原因也尚未釐清，仍待警消後續調查。起火的明倫商店街距離伊勢神宮外宮約700公尺，並緊鄰近鐵宇治山田站。（圖／翻攝自X，@nhk_chubu）
美攻擊拉拉克島釀2死2傷 伊朗嗆「為誤判付出代價」射彈反擊
美伊軍事衝突再度升溫！美軍當地時間週日對位於荷莫茲海峽的伊朗拉拉克島（Larak Island）發動攻擊，並摧毀2座發射裝置；伊朗方面稱攻擊造成2死2傷，伊朗伊斯蘭革命衛隊（IRGC）隨即誓言「回應與懲罰」，數小時後以彈道飛彈攻擊約旦境內的美軍基地，約旦軍方則表示，防空系統已攔截8枚闖入領空的飛彈。綜合外媒報導，這是美國總統川普（Donald Trump）7月底暫停新一波軍事行動以來，美軍首次再次對伊朗境內發動攻擊。美國中央司令部（CENTCOM）發言人霍金斯（Tim Hawkins）向CBS News表示，美方觀察到伊斯蘭革命衛隊人員正在拉拉克島準備發射火箭，還企圖將水雷投放至荷莫茲海峽，因此美軍對島上2座發射裝置發動攻擊。與革命衛隊關係密切的伊朗塔斯尼姆通訊社報導攻擊是由無人機執行，目前已知造成2人死亡、2人受傷。拉拉克島位於伊朗重要港口阿巴斯港（Bandar Abbas）外海，更直接坐落在全球航運命脈荷莫茲海峽上。據了解，伊朗目前要求油輪經過拉拉克島附近接受檢查，並向部分船隻收取200萬美元的通行費。伊斯蘭革命衛隊發言人穆赫比（Hossein Mohebbi）痛批美軍這次行動是「川普政權所犯下的戰略性致命錯誤」，更警告「敵人將在經濟及軍事領域，為這次誤判付出代價」。伊朗隨後展開報復，革命衛隊數小時後朝約旦境內的King Hussein基地及al-Azraq基地等美軍目標發射彈道飛彈，宣稱攻擊鎖定技術基礎設施、維修設施及戰機部署位置，並造成「嚴重破壞」。不過，約旦軍方隨即表示防空系統偵測到飛彈侵入領空，並成功攔截8枚飛彈，目前並未提及約旦境內是否因此出現人員傷亡。這次美軍重新對伊朗境內發動攻擊，加上伊朗隨即以彈道飛彈報復，使原本稍有降溫的美伊軍事衝突再度升高，也讓攸關全球能源與航運安全的荷莫茲海峽情勢受到高度關注。
美軍打擊伊朗荷莫茲海峽火箭設施 革命衛隊證實人員傷亡「揚言報復」
美軍於美國時間30日對伊朗位於荷莫茲海峽一帶的火箭發射設施發動攻擊。美國官員透露，這是美軍一個月以來首度採取軍事行動。伊朗方面隨後證實遭到攻擊，伊朗伊斯蘭革命衛隊表示，事件造成旗下人員及平民傷亡，並警告將對美方採取報復行動。伊朗官方媒體法斯通訊社（Fars News Agency）報導，當地居民回報，位於荷莫茲海峽附近的拉拉克島（Larak Island）周邊傳出爆炸聲。伊朗國營廣播機構之後刊登革命衛隊聲明，進一步證實當地遭到美軍攻擊。一名不具名美國官員表示，美軍上周完成荷莫茲海峽的水雷清除工作，目前持續密切監控當地情勢，以「保護」海峽保持暢通。美軍在監控過程中發現，伊朗革命衛隊部隊正準備朝荷莫茲海峽發射搭載海雷的火箭，因此決定對相關火箭發射器發動攻擊。拉拉克島位於荷莫茲海峽附近，這次軍事行動也隨即引發伊朗方面回應。伊朗革命衛隊指控美國對拉拉克島發動攻擊，造成伊朗部隊人員和平民出現傷亡。革命衛隊透過聲明表示，「我們數名戰士與同胞殉難及受傷」，但並未進一步公布死亡或受傷的確切人數，也沒有提供相關人員身分等資訊。針對美軍此次軍事行動，伊朗革命衛隊同時發出報復警告。聲明宣稱，這次攻擊將「導致侵略者受到懲罰」，顯示伊朗方面準備對美方行動作出回應。
267人渡輪海上翻覆！乘客穿救生衣漂海求生 官方證實有人死亡
北賽普勒斯（Northern Cyprus）外海今（30）日發生嚴重渡輪事故，一艘載有259名乘客及8名船員、共267人的雙體渡輪，從凱里尼亞（Kyrenia，又稱Girne）駛往土耳其梅爾辛省（Mersin）塔舒居港（Tasucu）途中突然進水，最終在距離海岸約7.5公里處翻覆沉沒。大批乘客落海後穿著救生衣等待救援，目前已有許多人獲救，部分傷者被送往醫院；土耳其官員已證實事故造成人員傷亡，但確切死亡、受傷及失蹤人數仍待確認。綜合土耳其國營TRT新聞台、法國24台（France 24）、美聯社（AP）及《CNN Turk》等消息，事故發生於30日，這艘雙體渡輪當時正行駛北賽普勒斯與土耳其之間的航線。事發初期，各方消息僅掌握船上搭載超過250人，另有報導稱約270人；隨著乘客及船員資料進一步確認，美聯社報導船上共有259名乘客與8名船員，合計267人。渡輪從凱里尼亞港出發後，在北賽普勒斯北部戴安娜海灘（Diana beach）外海發生異常。TRT指出，船隻航行至距岸約4海里、約7.5公里處開始進水，之後情況持續惡化並翻覆。凱里尼亞市長穆拉特．森庫爾（Murat Senkul）則證實，渡輪最終在戴安娜海灘外海沉沒。事故發生後，當地隨即展開大規模海空搜救。北賽普勒斯交通部長埃爾漢．阿里克利（Erhan Arikli）表示，相關救援隊伍已趕抵現場。曝光的事故影片中，可以看到翻覆的船隻漂在海面，多名穿著救生衣的乘客散布在周邊水域，等待救援。搜救初期，森庫爾接受《CNN Turk》訪問時坦言「目前情況非常嚴峻」，並透露當時已有159名乘客被救起，但仍有相當多人尚未確認下落。後續美聯社引述土耳其駐尼古西亞（Nicosia）大使阿里．穆拉特．巴謝里（Ali Murat Basceri）說法指出，267名乘客與船員中已有許多人獲救，其中部分人員被送往醫院治療。傷亡消息則在事發後數度更新。最初報導一度指出尚未傳出人員傷亡，但隨著救援持續，土耳其媒體開始傳出有人死亡。北賽普勒斯總理烏納爾．烏斯泰爾（Unal Ustel）隨後透過土耳其國營安納杜魯通訊社（Anadolu）證實事故確實造成死亡，但未說明人數。巴謝里之後接受TRT訪問時同樣證實船難造成人員傷亡，但也沒有公布具體死傷數字。因此截至目前，雖然已確認事故並非零傷亡，但究竟有多少人罹難、受傷或仍未尋獲，仍須等待搜救及清點結果。出事渡輪的營運業者也在後續消息中逐漸明朗。凱里尼亞與塔舒居之間平時有多家公司經營渡輪服務，事故初期一度無法確認這艘船屬於哪家業者；森庫爾後來表示，翻覆渡輪屬於Filo Denizcilik渡輪公司。這起事故從船身進水到翻覆沉沒的確切過程，目前仍有待調查。現有資訊顯示，渡輪是在離岸約7.5公里處開始進水，但究竟是何種原因導致船體大量進水，以及船隻當時的設備、航行狀況等是否涉及事故，相關單位尚未公布調查結果。隨著船上人數確認為267人，目前救援工作的重點仍是核對每名乘客與船員的下落，並釐清最終傷亡情況。
驚險瞬間！基隆小貨車右轉撞機車 阿嬤載2孫摔車3人掛彩送醫
基隆市中正區北寧路30日中午發生一起驚險交通事故，一名49歲王姓男子駕駛自小貨車行經北寧路段，準備右轉進入海洋大學時，疑似未注意右側直行機車，與61歲黃姓女子騎乘的機車發生碰撞。突如其來的撞擊造成黃女當場失去平衡摔倒，當時機車後座還載著2名男孫，祖孫3人全數倒地，所幸經緊急送醫治療後均無生命危險。警方指出，這起事故發生在今日中午12時28分許，王男當時駕駛自小貨車沿北寧路行駛，準備右轉時，與黃女所騎乘、原本直行的機車發生碰撞。由於機車後座還搭載2名男童，碰撞後黃女與2名孫子一同摔倒在地，3人身體均有多處擦挫傷。警消接獲通報後立即派員趕抵現場，除了協助交通疏導及事故處理外，也立即檢視3名傷者的傷勢，隨後由救護人員將祖孫3人送往三軍總醫院基隆分院正榮院區接受進一步治療。經院方治療後，目前3人均無生命危險，這場突如其來的車禍並未造成更嚴重傷亡，也讓家屬稍微鬆了一口氣。警方到場後，依照程序分別對王姓小貨車駕駛及黃姓機車騎士進行酒精濃度測試，結果雙方酒測值均為零，初步排除酒後駕車因素。為進一步還原事故發生經過，警方也在現場進行測繪、拍照及相關跡證採集，並調閱事故地點周邊監視器影像，希望透過畫面釐清小貨車右轉與機車直行時的相對位置、行車動線及碰撞過程。至於事故是否涉及轉彎車未禮讓直行車、未注意車前或側方狀況，以及雙方是否存在其他交通違規情形，目前仍有待警方進一步調查認定，詳細肇事原因及責任歸屬將依相關跡證與影像資料釐清。警方也提醒駕駛人，行經路口或準備轉彎時，應確實查看後照鏡及周遭車況，並留意同向直行的機車、自行車及行人，確認安全後再進行轉向，避免因一時疏忽釀成事故。
台北林森北路知名熱炒店凌晨火警！驚醒整棟住戶逃生 積怨爆發怒批店家
台北市中山區林森北路一帶知名老店「廟口小吃」，30日凌晨2時29分許，位於新生北路二段62巷32號一棟8層樓住宅大樓1樓的營業場所突然起火，現場竄出火焰，嚇壞鄰近居民。台北市消防局獲報後趕抵灌救，火勢於2時43分撲滅，現場主要燒損電器用品，燃燒面積約2平方公尺，所幸無人受困或傷亡。初步了解疑似電線走火，詳細起火原因仍待調查。據報導，「廟口小吃」開業已60年，不僅在當地頗具知名度，也曾獲國外YouTuber介紹，吸引不少觀光客慕名而來。然而，此次火警卻讓樓上住戶長期累積的不滿再度浮上檯面。事後有住戶在社群平台發文指出，該棟大樓本身為住宅用途，1樓卻長期作為小吃店營業逾20年，平時還有佔用騎樓擺攤、人聲及噪音等問題，此外也曾有老鼠出沒等情況。住戶更表示，火警發生後向店家反映，對方回應僅是「抱歉，下次我們會注意」，讓他難以接受，直問「人的命到底有幾個下次？」並呼籲相關單位正視住宅大樓內營業場所的消防、環境與居住安寧問題。
台南大貨車吊桿未收勾斷電線！電桿被扯倒冒火花 害附近3戶停電近7小時
台南市安南區和順工業區永安路29日下午4時26分許發生事故。63歲黃姓男子駕駛自用大貨車，從私人土地駛出至永安路準備左轉時，車斗抓斗吊桿疑未確實收妥，仍處於高舉狀態，隨即勾扯到上方電線，造成路旁1根電線桿遭連帶扯斷倒地。電桿倒地瞬間還冒出火花及煙霧，所幸當時沒有車輛或行人經過，未造成人員傷亡。事故造成附近3戶民宅停電，台電台南區營業處獲報後派員搶修，直到29日晚間近11時才全數恢復供電。警方到場後對黃男實施酒測，結果為0，排除酒駕情事。南市警三分局呼籲，大型車輛上路前務必確認車體及所有附屬設備均已收妥並固定，行駛途中也應留意道路周邊設施，避免因操作疏失釀成事故。詳細事故原因及相關責任仍待進一步調查釐清。
中尼邊境洪災已676死近3千人失聯 尼泊爾災後重建需花費1581億
尼泊爾與中國西藏邊境爆發毀滅性洪災，死亡及失蹤人數持續攀升！冰川崩塌引發夾帶岩石、冰塊及泥漿的猛烈洪流，尼泊爾目前已確認至少669人死亡，西藏另有7人喪生，近3000人仍下落不明，其中包括至少540名外國人。搜救行動週六一度受到降雨及濃霧影響而暫停，下午隨著天候稍微改善後重新展開。根據外媒報導這場洪災週三爆發，冰川崩塌後形成巨大洪流，大量岩石、冰塊、泥漿及土石沿山區河川向下游狂奔，沿途沖毀民宅、橋梁及發電設施，造成尼泊爾與中國西藏邊境地區重大傷亡。目前尼泊爾約有2426人失蹤，西藏吉隆縣另有554人下落不明，總計接近3000人，其中至少540人為外籍人士，許多人是前往當地朝聖的印度教徒。印度外交部證實，目前仍有275名印度公民失蹤；馬來西亞也有91名公民在尼泊爾及西藏地區無法取得聯繫。重災區拉蘇瓦（Rasuwa）一名警員透露，週六上午因降雨及濃霧影響，搜救行動一度被迫中斷，直到下午天候稍微改善，救援直升機才重新起飛升空。不過災區仍面臨二次洪災威脅，洪水在尼泊爾與中國邊境形成堰塞湖，週五一度出現溢流迫使搜救工作暫停。中國方面表示，到了週六部分湖床已露出，衛星影像也顯示湖水正逐漸排出，但尼泊爾官員警告，上游仍有2座湖泊受到監控，在積水完全排空前仍存在洪水風險。災難發生3天後搜救人員持續從泥濘及瓦礫中尋獲遺體，但部分遺體已嚴重腐敗到無法辨認。當局表示為避免公共衛生風險，將先採集DNA樣本並完成相關法律程序，再將遺體安葬。許多失蹤者家屬則聚集在加德滿都的馬哈拉吉甘傑醫學院外，只能透過張貼在大門及圍牆上的罹難者照片，一一尋找失蹤親人。尼泊爾政府已向國際社會尋求專業援助，外交部長卡納爾（Shisir Khanal）表示，目前迫切需要隧道救援、遺體辨識、DNA檢測，以及恢復交通與通訊等方面的協助。印度與中國均已派遣隧道專家投入救援，印度另派出3架飛機，運送約60噸食品、藥品及毛毯等救援物資。尼泊爾財政部長瓦格勒（Swarnim Wagle）表示，目前仍在統計災害損失，但初步估計災後重建可能需要約40億至50億美元（約新台幣1265億至1581億元），對尼泊爾而言將是一場極為沉重的重建挑戰。尼泊爾災後重建面臨重大挑戰。（圖／達志／美聯社）