傷病
」 醫師 醫院 衛福部 加薩 住院
流感疫情升溫！1／20起擴大「公費流感抗病毒藥」對象 7類高傳播族群可用
最近流感疫情升溫，上週（1月4日至10日）類流感門急診就診計達到9萬1842人次，較前1週上升9.6%。疾管署指出，考量到春節連續假期人潮南來北往，擔心疫情擴散，因此自1月20日起至2月28日止，擴大公費流感抗病毒藥劑用藥對象，7類高傳播族群適用，盼能降低重症發生及群聚感染風險。疾管署表示，依疫情監測資料顯示，今年第1週（1月4日至10日）類流感門急診就診計9萬1842人次，較前1週上升9.6%；且考量今年2月春節連續假期，民眾南來北往恐造成疫情擴散，故自今年1月20日起至2月28日止，擴大公費流感抗病毒藥劑使用條件「有類流感症狀，且具下列身分之流感高傳播族群」：1、醫事單位之防疫相關人員（含具執業登記醫事人員及醫療院所非醫事人員）。2、安養、長期照顧（服務）等機構之受照顧者及所屬工作人員。3、幼兒園托育人員、托育機構專業人員及居家托育人員（保母）。4、幼兒園、國小、國中、高中、高職、五專1至3年級學生。5、與流感重症高風險族群同住或其照顧者。6、禽畜養殖等相關行業工作人員、動物園工作人員及動物防疫人員。7、其他人口密集機構（如軍營等）易發生群聚之人員。疾管署指出，目前我國公費藥劑配置於各縣市衛生局規劃之全國約4千家合約醫療機構（詳見疾管署全球資訊網或透過疾管署「流感新冠疫苗及流感藥劑地圖」網頁查詢），配置藥劑包括克流感、易剋冒及瑞樂沙。如有危險徵兆（如呼吸急促、呼吸困難、發紺、血痰、胸痛、意識改變、低血壓等）應儘速就醫，並由醫師依主訴與臨床判斷，評估是否符合公費藥劑用藥條件，倘經判斷符合條件者，不需流感快篩，即可開立公費藥劑，以把握用藥時機。另由於目前流感抗病毒藥劑未列入健保給付項目，公費用藥治療之時機及必要性，仍由醫師依病患狀況及臨床專業決定。疾管署長羅一鈞也強調，公費抗病毒藥劑不只在流感流行期才能用，而是全年都適用。其中，治療性用藥對象包括流感併發重症或新型A型流感通報病例、因流感住院或在急診待床的患者。另外，門急診病患中，未滿5歲幼童、65歲以上長者、孕婦及產後2週內婦女、肥胖者，或有慢性病、免疫不全、重大傷病史者，經過醫師評估即可使用，部分高風險族群不需快篩就能給藥。如發生類流感群聚事件，或新型A型流感確定與極可能病例的密切接觸者，經通報及防疫醫師評估，也能使用公費藥劑；不僅如此，動物流感撲殺清場人員也同樣適用。疾管署提醒，民眾勿輕忽流感嚴重性，應落實勤洗手及注意咳嗽禮節等個人衛生防護措施，有呼吸道症狀時應佩戴口罩；打噴嚏時應用面紙或手帕遮住口鼻，或用衣袖代替；與他人交談時，儘可能保持1公尺以上。民眾如有類流感症狀，應就近就醫並充分休息，待痊癒後再上學，以免病毒於同儕間傳播造成疫情發生。有關公費藥劑用藥條件、合約醫療機構名單及流感防治資訊，可至疾管署全球資訊網，或撥打免付費防疫專線1922（或0800-001922）洽詢。
柯蕭宣布WBC復出！生涯首度披美國隊戰袍出征經典賽
經典賽再添重磅話題！根據美國《MLB官網》報導，37歲的洛杉磯道奇退役投手克雷頓柯蕭（Clayton Kershaw）近日驚喜宣布，將於2026年世界棒球經典賽（WBC）以「期間限定」方式重返賽場，首度代表美國隊出征國際賽事。柯蕭於2025年賽季結束後宣布退役，結束長達18個球季的職業生涯。他總計出賽455場、累積223勝96敗，擁有11次入選全明星、3座國聯賽揚獎、5次防禦率王，以及2014年國聯MVP等輝煌成績，被譽為「道奇神獸」當之無愧。儘管擁有豐功偉業，柯蕭從未有機會在經典賽舞台上披上國家隊戰袍。他原本曾入選2023年美國隊名單，卻因保險問題無法參賽，當時媒體推測與其過往傷病史有關，導致保險公司無法承保，最終只能遺憾退出。本屆經典賽將於3月6日揭幕，美國隊首戰將在休士頓大金球場（Daikin Park）迎戰巴西隊，展開B組賽程。對柯蕭而言，能在退役後重新出戰這項世界級賽事，別具意義。儘管他預計不會擔任固定先發，但將以資深投手身分隨時待命，成為球隊穩定後盾。
因應跨年晚會 北市消防啟動「立體安全網」科技聯防與戰術升級
面對全球大型活動安全風險升高及國內近期危安情勢，台北市政府消防局因應恐將湧入數十萬人潮的「2026台北最High新年城」跨年晚會，初步已完成整體維安規格升級，更是首度建構「立體安全防護網」，以更高標準強化跨年夜人流高密度場域的緊急應變能力，確保民眾安心迎新。消防局指出，鑑於「1219危安事件」後的安全評估，本次跨年勤務在既有應變架構上，首度深度整合「科技聯防」、「精準部署」與「智慧救護」三大策略，將戰術思維提升為「主動偵測、強化防線」，並於信義計畫區核心熱點強化部署，打造地面、空中與指揮體系的多層次聯防網。為降低同仁第一線風險並提升熱區態勢掌握，消防局採取「重點熱區、科技先行」策略，在信義計畫區關鍵位置部署救災機器人，作為先遣與第一線「機動打擊部隊」，可在高風險狀況下先行推進執行探測、警戒與初期壓制；空中則由晚會緊急應變中心直接操控無人機，透過高空視角即時回傳人流熱點、壅塞變化與異常影像，提供指揮官精準判讀與快速決策依據，提升整體指揮調度效率。消防局考量跨年夜松壽路周邊常於23時30分後出現人潮「紫爆」，易形成救護案件熱區並造成救援動線受阻，今年採取戰術分流作為，搭配新光三越A9館旁劃設直通第7醫護站之「緊急應變通道」，確保在倒數時段極限壅塞下，重症與重大外傷傷病患仍能維持暢通後送路徑，縮短轉送時間、降低風險。本次跨年勤務共動員140名警義消及志工（含支援人力）與37部各式救災車輛，強化現場即時應處量能；特種搜救能量方面，搜救犬「Andes」（含領犬員）已進駐信義分隊待命，提升複雜場域的搜尋與應變效率。醫療端同步啟用「院前院後急重症整合資訊平台系統」，可將現場傷病患生理數據即時傳輸至後送醫院，實現救護車與急診端「零時差對接」，強化急重症處置連續性，為心肌梗塞與重大創傷患者爭取黃金搶救時間，展現臺北市智慧救護的具體成果。消防局也提醒，跨年夜氣溫偏低，民眾務必注意保暖；進入會場前建議先確認疏散動線與服務台位置；如遇人潮擁擠或突發狀況，請保持冷靜並遵循現場工作人員及「防踩踏小組」引導，避免推擠造成二次傷害。
看到真本事2／金控股成交爆量股價飛揚 壽險引擎大噴發也要看保單成績
壽險業2026元旦起進入新紀元，台灣前六大壽險公司包括富邦、國泰、南山、台灣、凱基、新光人壽，營運重點已從傳統的「衝刺保費收入（FYP）」轉向「極大化合約服務邊際（CSM）」保障型商品，金控股股民特別留意其旗下壽險引擎獲利表現。根據各金控公告2025年11月及累計前11月自結損益、與該年第三季法說會資料顯示，六大壽險單月合計大賺304.9億元，年增率高達230％，主因是11 月台幣呈現貶值，有助於減輕避險壓力，加上業者普遍「入袋為安」實現資本利得。國泰人壽在2025年11月單月獲利超過百億元，相當亮眼。圖為國泰金控董事長蔡宏圖。（圖／國泰金控提供）國泰人壽11月稅後淨利105.8億元，累計前11月稅後淨利達597.9億元，其中，投資型商品銷售熱度持續，FYP月成長4％，主要受惠於Fed連續降息的投資氛圍，帶動民眾對投資理財與退休規劃的需求，促使11月各類投資型商品的FYP銷售持續成長。富邦人壽11月稅後淨利74.5億元，累計前11月稅後淨利676.5億元，主要投資收益來源係利息收入、國內外股票及基金資本利得、基金配息收入。南山人壽單月60.9億元，累計達315.6億元。富邦人壽近幾年來主攻「分紅保單」，在2025年累積獲利表現持續成長。圖為富邦金控董事長蔡明興。（圖／李蕙璇攝）凱基人壽11月獲利33.0億元，累計前11個月獲利為161.7億元；台灣人壽單月15.2億元，累計達211.8億元；新光人壽11月獲利15.4億元，自7月24日合併基準日至11月底，累計達44.6億元。因應2026年接軌 IFRS 17，六大壽險於 2025 年全力推動能累積 CSM（合約服務利益）的高價值商品。以國泰人壽來看，A&H商品銷售較去年同期成長4％，新推利率變動型美元終身保險，結合高倍數身故保障外，也提供6項新型癌症療法保障，更首度將「CAR-T細胞免疫治療」納入保障範圍。富邦人壽的保障型及分期繳商品推動成果亮眼，主推長年期繳費的高保障型，增加額外保障或因應特定事故可提前給付等；累計前11月初年度等價保費收入FYPE達482億，較去年同期成長4％，且繼續力推分紅保單，FYP（新契約保費）占比將達五成以上。南山人壽專注於長壽社會與健康議題，特別強化長照險與重大傷病險的CSM貢獻，以投資型年金、理財型及高保障商品為核心；台灣人壽保險新契約保費則較去年同期成長44％，續推分紅保單，預估明年占比成長逾二成。凱基人壽投資型保單後反應熱烈，新契約保費表現亮眼，11月較去年同期成長超過八成，前11月累計也較去年同期增加兩成以上；利變險也推出分紅保單。新光人壽受惠資本利得、經常性收益的挹注之外，保單多元化，包括失能險、長照險等健康險、外幣型等。進一步來了解壽險業「外匯避險新制的紅利」部分，金管會宣布明年起排除適用國際會計準則，在會計科目AC項下匯兌損益不再一次計入當期損益，將可按照該資產的剩餘存續期間認列損益，減少匯損衝擊，讓損益表變得更平滑，不再受匯率大幅干擾。國壽與富壽分屬國泰金（2882）、富邦金（2881）旗下重要獲利大引擎，國壽單月突破百億獲利顯示其投資調度極其靈活；台灣人壽為中信金（2891）旗下的子公司，台壽前11月累計獲利突破200億元，穩定貢獻金控獲利，中信金股價也衝破50元；南山人壽雖非金控上市，但其穩健的保險本業獲利，市場高度關注未來IPO上市時程。
小水泡竟釀截肢！他24小時內失去一條腿 淚訴：只想照顧媽媽
英國一名男子因腳趾水泡就醫，醫師發現他的腳趾出現壞死狀況，而他竟在24小時後因右腿感染擴散必須截肢，該男子近日對外分享他遭遇生命巨變的過程，對於這場突如其來的變故以及收入銳減與照顧責任增重感到憂心。Mike Jones 手術後於病床上自拍，目前正努力適應截肢後的生活節奏。（圖／Mike Jones 提供）根據《每日鏡報》（Daily Mirror）報導，現年43歲的麥克．瓊斯（Mike Jones）原本因腳趾水泡久未癒合而就醫，但進一步檢查顯示體內感染已深入骨骼，情況相當嚴重，醫療團隊在12月11日緊急為他截去膝下患肢。截肢手術後，瓊斯於日前出院，開始適應截肢後的新生活。瓊斯表示：「這一切來得太快了。」他回憶自己到急診後不到24小時，就被告知必須截肢。雖然打擊巨大、令他震驚，但他強調自己會一步一步調整與復原，「我無法改變已發生的事情，只能面對現在與未來。」來自克勞利（Crawley）的瓊斯過去生活活躍，是一名保全顧問，工作性質常需全英國各地出差。他本身患有糖尿病，腳部感覺較弱，曾於事發前一次長距離步行後不覺鞋子磨破皮膚。隨著數日症狀加劇，腳部發腫且數根腳趾出現黑色壞死狀況後，他才決定就醫。瓊斯先在克勞利醫院的急診中心接受初步診治，再被轉送至東薩里醫院，最終因腳趾變色被轉至倫敦史東喬治醫院（St George’s Hospital）接受進一步檢查。X光與其他檢查確認感染已擴散至骨骼，醫療團隊別無選擇只能進行截肢。他進一步指出，他在一年前曾罹患敗血症與脊椎膿瘍，曾接受兩次手術與長達近兩個月的住院治療，並在家中服用抗生素九週。他認為過去的醫療經驗讓他更能理解截肢決策的重要性。手術成功後，瓊斯面臨新的生活挑戰。他不僅必須調整日常生活模式，還需承擔照顧行動不便母親的責任。瓊斯母親因髖部與膝部曾接受置換手術，行動不便加劇，其健康狀況過去三年持續惡化，而瓊斯過去是她的主要照護者。為了應對未來數月的經濟壓力與生活需求，瓊斯的朋友在募款平台GoFundMe上發起支援，他們在頁面上提及，瓊斯因母親健康欠佳而承擔主要照護責任，且目前收入大幅縮減。他們希望透過募款讓瓊斯維持住所、支付日常支出，並能安排其他看護人員分擔母親照料工作。截至目前，募資金額已超過 1,000 英鎊（約新台幣 42,000 元）。麥克感動表示：「這些捐款會幫助我在接下來幾個月維持基本生活，尤其當我四週病假薪資結束後，就只剩法定傷病給付可領，收入會驟降。」他透露，這筆善款將用於支付房租與日常開支。「這筆錢不只是救急，還是我這個聖誕節能繼續生活下去的希望。」目前他正在努力適應截肢後的生活節奏，專注於復健，也希望不久能夠重新照顧母親與重返職場。
醫療專機德州外海墜毀 濃霧中執行兒童燒燙傷轉送任務「5死1失蹤」
墨西哥一架海軍所屬的輕型飛機於當地時間12月22日（週一）下午，在美國德州加爾維斯頓（Galveston）外海執行醫療轉送任務時不幸墜毀。該機共載有8人，目前已確認5人罹難、1人下落不明，其餘2人獲救。罹難與失聯人員中包含軍官、民間人員與一名兒童。事發後美國海岸防衛隊、當地警消與聯邦單位立即展開海空搜救行動，搜尋失蹤人員與殘骸。一段由當地民眾Sky Decker家族拍攝的影片顯示，事發後一名女子在殘骸中獲救。Decker父子當時正駕船外出，發現事故現場後即刻投入救援。其11歲兒子所錄下的畫面中，可見Decker冒險推開漂浮物、穿越殘骸救人，並大聲喊出：「她還活著！」「當時我什麼都沒想，只是努力把人救出來。」Decker受訪時回憶。根據《美聯社》與美國《KTRK》報導，事故發生地點接近加爾維斯頓堤道（Causeway）底部海域，距離休士頓東南方約80公里。飛機失事後，美國海岸防衛隊於當日下午3點20分接獲通報，立刻出動船隻與直升機展開搜救，並與加爾維斯頓郡警局、消防局等單位協同行動。潛水隊、無人機組與刑事鑑識人員也陸續抵達現場。墜毀飛機為墨西哥海軍Beechcraft型機，正與「Michou y Mau基金會」合作轉送兒童病患。（圖／翻攝自，@nmasforo）美國聯邦航空總署（FAA）與國家運輸安全委員會（NTSB）亦於當日派遣人員赴現場展開事故調查。NTSB發言人表示，目前仍在蒐集相關資料，以釐清事故原因。墨西哥海軍也表示將全面配合調查。另據墨西哥海軍聲明，失事飛機上有4名海軍軍官與4名平民乘客，其中包含1名接受醫療支援的兒童與2名來自「Michou y Mau基金會」的工作人員。該基金會專門協助墨西哥兒童燒燙傷病患轉送至美國治療，當時正前往德州Shriners兒童醫院。事發當下，當地氣象條件不佳。美國國家氣象局指出，事故發生約於下午2點30分左右，該區霧氣瀰漫，能見度僅約0.8公里。目擊者表示，在如此低能見度情況下操作飛行十分困難，天候是否為主因仍待後續調查釐清。目前，獲救的兩名乘客已送醫治療，失蹤者搜尋作業仍在進行，美國與墨西哥相關部門將持續合作調查原因，並釐清責任歸屬。這起悲劇也引發外界對跨國醫療轉送安全性的關注。該類專機執行時間緊迫、任務複雜，卻往往受限於氣象與航線條件，加上病患體況特殊，更增加飛行風險。事故發生當時濃霧籠罩德州加爾維斯頓灣區，氣象單位指出能見度僅約800公尺，可能影響飛航。（圖／翻攝自，@nmasforo）
北捷隨機砍人釀4死11傷！職災與保險補償機制啟動 3亡者遺屬可領百萬補助
台北捷運於12月19日發生隨機殺人事件，案發地點為台北車站與中山站一帶，造成4人死亡、11人受傷。由於事發時間正值通勤時段，部分受害者可能正處於下班返家途中，是否構成職業災害，引發廣泛討論。市府與中央機關也啟動多項補償與協助措施。台北車站M7、中山捷運站等處，12月19日爆發無差別攻擊死傷事件。（圖／林冠吟攝）此次事件中，57歲余姓男子於台北車站M7出口遭遇兇嫌持刀攻擊，因試圖制止而不幸殉職；另兩名罹難者分別為在誠品南西店門口遭砍殺的蕭姓機車騎士，以及於店內遇襲的兆豐銀行行員。針對這3位死者與其他傷者的補償，台北市政府與相關單位已啟動後續程序。台北市法務局22日表示，針對捷運站內殉職的余家昶與其他傷者，皆可依「旅客運送責任保險」辦理理賠。此保險由台北捷運公司承保，涵蓋乘客在車站或列車內遭遇事故時的損害補償。此外，包含余家昶在內的3位死亡受害者，其遺屬也可透過犯罪被害人保護協會申請遺屬補償金180萬元，該補助由台灣台北地方檢察署負責審核核發。至於其他補償與援助，法務局指出，市府正整合各界捐款與可運用資源，將依既有制度提供協助，並在資料確認後，第一時間通知受害者家屬。目前市府以安撫傷者與罹難者家屬為優先，後續將視情況進一步說明。另據《勞工職業災害保險及保護法》規定，勞工若於合理時間及路徑之通勤途中發生事故，經認定為職災，得申請醫療、傷病及死亡給付。勞保局指出，符合條件者可免健保部分負擔，若因傷無法工作，自第4日起至第60日可領傷病給付，後續至2年內則按投保薪資七成給付。據《ETtoday新聞雲》引述勞保局職災給付組組長孫傳忠說法，若勞工在通勤途中因非個人私怨遭遇隨機攻擊，一般可認定為職災。然而，若行為與通勤目的中斷，像是下班後逛街、內用餐飲等情況，可能被視為脫離通勤路徑而無法申請。例如，若如57歲余男屬於為「救人」而主動脫離通勤路線與歹徒搏鬥，則可能不屬於職災範圍，但仍需個案檢視。孫也補充，職災申請權利時效為五年，家屬可經由投保單位協助提出申請。針對部分傷者疑似接觸到愛滋病毒感染源，孫傳忠表示，若在通勤途中因傷口感染疾病，具明確因果關係者仍屬職災；但若屬「主動救人」情況，則可能需尋求衛福部法定傳染病救濟機制處理。
張文北車、中山狂捅最新傷亡人數曝 2人仍在加護病房
北市台北車站M7出口與中山站旁19日下午傳出隨機砍人事故。據了解，27歲的張文曾任保全，釀成4死 (含張文在內) 慘案，隨後跳樓畏罪自殺。根據目前最新消息指出，傷亡人數已來到4死11傷。衛福部統計截至20日上午6時25分，送醫傷病患共計15人，受傷的11人當中，6人仍繼續留院治療、2人在加護病房、3人在一般病房、1人在急診留院觀察。收治情形分別為新北市、台北市10間醫院，包含台大、台北馬偕、台北國泰、新光醫院各2名，以及三總、三總松山、北市聯醫和平婦幼院區、北市聯醫中興院區、土城醫院、亞東醫院、輔大醫院各1名。
黃偉哲領軍 奪國發會政府服務雙獎 臺南服務再獲肯定
行政院副院長鄭麗君2025年12月15日頒發國發會第8屆「政府服務獎」，台南市政府從144個參獎機關脫穎而出，由交通局和民政局獲頒2項大獎，彰顯市府在數位治理及人本服務的雙軌實力；黃偉哲市長感謝中央對台南市府團隊的肯定，並勉勵各機關持續秉持「以民為本」的初衷，從在地需求出發，以務實態度實現更有感的公共服務。台南市政府徐健麟副秘書長今率隊北上領獎，並代表黃偉哲市長表示，市府團隊以跨域創新思維，推動貼近民需的便民措施，透過政府服務獎機制不斷自我檢視與精進。此次獲獎，展現市府創新治理成果，也激勵團隊持續以行動回應市民期待。研考會表示，台南市政府在第8屆「政府服務獎」共有2個機關獲獎，其中交通局以「救護優先 智慧暢行」專案，首創「點對點模組控制」技術，將車路聯網導入智慧號誌控制，降低用路人行車風險，爭取傷病患黃金搶救時間，更是救護人員行車安全的貼心利器，獲得「數位創新加值」獎項肯定。另外，民政局推動「眾神之都的氣質轉型─優質廟會‧市民共好」，首創廟會輔導SOP，促成百餘宮廟簽署自律公約，並推動環保三部曲，及宮廟博物館、雙語友善與文創推廣等，讓宗教文化兼顧信仰與生活，展現臺南特色的創新治理，獲得「社會創新共融」殊榮。研考會王效文主委表示，市府將持續輔導各機關創造前瞻服務，善用公私協力與在地資源，讓「便民」落實於市民日常，成為可供借鏡的全國標竿，讓好的政策能在城市每個角落被實踐與看見。
電腦斷層掃描「頭部外傷」恐有輻射暴露風險 醫：兒童應謹慎評估
頭部外傷是臨床常見的醫療情況，可能由意外碰撞、跌倒或運動傷害引起。臺北市立聯合醫院仁愛院區神經外科醫師傅允彥指出，腦部電腦斷層掃描(CT)是一種影像學檢查工具，用於評估顱內出血、腦腫脹或骨折等潛在併發症。然而，並非所有頭部外傷均需立即進行CT掃描，因為該檢查涉及輻射暴露，可能帶來長期健康風險，尤其是對兒童和年輕病人。成人「CT掃描」頭部外傷 與年齡、傷害機制等因素有關傅允彥醫師指出，臨床決策需依據病人的狀況與風險因子，避免不必要的輻射暴露並優化醫療資源。醫學指南強調，決定是否進行CT應基於病人的年齡、傷害機制、臨床症狀和風險因素進行評估。對於16歲以上的成人病人，國際醫學指南如加拿大頭部CT規則(Canadian CT Head Rule, CCHR)和英國國家健康與照護卓越研究院(NICE)指南提供了明確的決策框架。CCHR適用於格拉斯哥昏迷指數(GCS)為13至15分的輕度頭部外傷病人，旨在識別需要神經外科干預的高風險群體。根據該規則，如果病人符合以下任何一項高風險因素，則建議進行CT掃描：• GCS分數低於15分（受傷後2小時內）。• 疑似顱骨骨折跡象（如耳後或眼周淤青）。• 嘔吐兩次以上。• 年齡65歲以上。• 危險傷害機制（如從高處墜落或被車輛撞擊）。傅允彥醫師表示，若無上述因素，CT掃描通常不必要，可改為臨床觀察。NICE指南則建議，若病人有意識喪失或健忘史，應在傷後8小時內進行CT掃描，並考慮額外風險如凝血障礙或持續頭痛。若無明顯症狀，觀察期可延長至72小時，監測是否出現意識改變、劇烈頭痛或神經功能障礙。年長病人（65歲以上）由於腦部萎縮，顱內空間增大，風險較高，因此評估門檻較低。兒童對輻射敏感度更高 CT掃描應謹慎處理傅允彥醫師解釋，兒童頭部外傷的處理需更謹慎，因為兒童腦部發育中，對輻射敏感度更高。兒童緊急照護應用研究網絡(PECARN)規則是廣泛採用的指南，適用於GCS為14分以上的輕度頭部外傷兒童，分為未滿2歲和2歲以上兩組。對於2歲以上兒童，若存在以下任一因素，則建議CT掃描：• 意識改變（如嗜睡或激動）。• 顱底骨折跡象（如耳鼻出血或淤青）。• 嚴重傷害機制（如車禍或高處墜落）。• 持續嘔吐或劇烈頭痛。若無這些跡象，則臨床重要腦損傷的風險極低（小於0.05%），可避免CT掃描，改為在家觀察4至6小時，監測症狀如意識喪失、癲癇或行為異常。對於未滿2歲的嬰幼兒，則更注重頭皮血腫、行為改變和傷害機制。若症狀不明顯，觀察通常足以排除嚴重併發症。頭部外傷應儘速尋求專業評估 採取正確處置無論成人或兒童，若頭部外傷為輕微（無意識喪失且GCS為15分），醫師通常優先臨床評估，而非立即影像學檢查。關鍵是監測症狀變化，包括持續頭痛、噁心嘔吐、神經功能缺損（如視力模糊或肢體無力）或意識水平下降；若這些症狀出現，則需重新評估並考慮CT。顱骨X光檢查已被證明在診斷顱內問題上的準確性有限，因此不推薦作為首選；CT掃描在檢測骨折和腦內病變方面更為精準。此外，醫師可能考慮病人的醫療史，如使用抗凝血藥物或既往腦部疾病，以調整決策。頭部外傷並非一律需要腦部CT掃描；醫學指南如CCHR、NICE和PECARN提供了基於證據的框架，幫助醫師識別高風險病人，從而減少不必要的檢查。這些規則有助於標準化管理，同時保護病人免受輻射危害。然而，每位病人的狀況獨特，並非醫療診斷或治療建議。傅允彥呼籲，民眾若發生頭部外傷，應儘速尋求專業評估，才能確保及時辨識風險與採取正確處置。【延伸閱讀】癌指數升高卻蹤跡難覓？「正子電腦斷層」讓癌細胞無所遁形早期診斷心臟病變！ 「1024切電腦斷層」3優勢成心臟內科檢查利器https://www.healthnews.com.tw/readnews.php?id=67038
道奇日籍三本柱缺一！山本由伸確定參戰WBC 佐佐木朗希缺席原因曝
美國職棒大聯盟（MLB）洛杉磯道奇隊兩位日本王牌投手的世界棒球經典賽（WBC）動向終於確定，其中剛在世界大賽奪下最有價值球員（MVP）的山本由伸將代表日本隊出戰，而本季因傷缺席大部分賽事的佐佐木朗希則因健康因素無緣參加。根據日媒報導，山本由伸在剛結束的世界大賽中展現傳奇級表現，包含在關鍵第七戰中於「中立日」登板，助球隊完成二連霸霸業。面對即將到來的經典賽，道奇球團尊重山本的參賽意願，最終同意放行。道奇總教練羅伯斯（Dave Roberts）先前在冬季會議中提到，「特別是山本，我們必須從整個賽季角度來謹慎看待。」不過考量山本目前沒有傷病紀錄，球團阻止其參賽的困難度相對較高。山本由伸、大谷翔平、佐佐木朗希，是道奇日籍三本柱。（圖／達志／美聯社）山本的出賽安排與投球管理，將由道奇與日本隊共同協調。依照日本隊監督井端弘和的規畫，包括山本與同隊球星大谷翔平在內的旅美球員並不會從美國直接集合，而是從日本當地加入國家隊。兩人剛締造大聯盟世界大賽二連霸紀錄，未來也將肩負日本隊「雙王牌」重任，力拚連霸榮耀。相較之下，佐佐木朗希的狀況較為複雜。本季他在道奇隊因右肩夾擠傷勢進入60天傷兵名單，因而缺席約四個月的賽程。儘管佐佐木本人積極表達參賽意願，道奇球團基於健康考量，最終婉拒他參加經典賽的請求。道奇棒球部總裁弗萊德曼（Andrew Friedman）日前與井端監督會面，雙方在充分溝通後確定佐佐木將不列入WBC名單。球團人士指出，依大聯盟規定，曾進入60天傷兵名單的球員，球隊有權阻止其參賽，加上佐佐木自日職生涯起便受肩傷影響，提前投入經典賽實戰恐增高再度受傷風險。儘管佐佐木在季後賽中以後援身份亮眼表現，成為道奇二連霸過程中的要角之一，但球團已規畫明年春訓讓他從先發重建投球動作並穩定狀態。羅伯斯日前於日本節目中也坦言：「如果佐佐木在WBC投球，我會相當驚訝。」顯示球團對其體能與未來調整已有明確考量，不希望讓他在春訓前就承受過高比賽強度。
請假新制2026元旦上路！ 全勤獎金按比例扣、未逾10天禁予不利處分
長榮航空空服員抱病執勤逝世後，被查出公司將病假與績效、排班緊密連結，形成勞工有「不敢請病假」情形。為此，勞動部修訂勞工請假規則並於近日正式預告，共有3大重點，預計2026年1月1日上路。勞工請假規則於12月9日公告修正，自明（2026）年1月1日施行。本次修正條文為第7條、第9條，並增訂9-1條。其中，最受矚目的是為避免雇主利用全勤奬金制度，對勞工請普通傷病假而扣發其全數之全勤奬金，造成勞工請病假而有不利益之恐懼，其全勤奬金僅得按請普通傷病假日數依比例扣發。第一、第7條新增「親屬照顧事假採小時計」勞工因有事故必須親自處理，得請事假，1年內請假天數合計仍為14天，事假期間不給工資。但若是為親自照顧家庭成員而請事假，例如保母臨時請假要照顧小孩等，勞工得擇定以「小時」為請假單位。第二、第9條「不得扣發全勤獎金」擴大範圍現制為勞工請婚假、喪假、公傷病假、公假，以及因妊娠未滿3個月流產未請產假而請的普通傷病假，雇主不得視為缺勤而影響其全勤獎金。未來新規除上述假別外，增加「勞工因家庭成員必須親自照顧」而請事假，雇主不得影響其全勤獎金。此外，「勞工請普通傷病假」時，扣發全勤獎金應按請普通傷病假日數依比例計算，但若優於法令約定，依其約定。例如員工月薪3萬3000元，其中3000元為全勤獎金，當月請病假1天，依3000元除以30日計算，扣發全勤獎金不得超過100元。第三、新增第9-1條「病假未超過10天不得有處分」勞工1年內請普通傷病假日數未超過10日者，雇主不得予不利處分。例如解僱、降調、減薪，契約或習慣上應有權益如排班權、優惠機票等都算在其中。勞工若因此遭受不利處分，雇主要負舉證責任，證明該不利處分與其請普通傷病假行為無關。勞工1年請普通傷病假日超過10天以上，雇主為其考核時，仍應以工作能力、工作態度及實際績效等綜合考量，不得僅以請病假日數作為考量因素。（圖／勞動部）
彰化大樓凌晨「騎樓機車起火」濃煙灌樓 17人嗆傷送醫
彰化市中華西路一棟5樓集合住宅16日凌晨發生火警，起火點位於1樓騎樓停放的機車，濃煙迅速向上竄升，導致多名住戶受困。消防局提升為3級火警搶救，共有17人因吸入濃煙送醫，所幸均無生命危險。彰化縣消防局於16日3時48分接獲報案，指中華西路143巷12弄一處5樓RC集合住宅起火。消防人員抵達時，起火位置確定為1樓騎樓機車，燃燒面積約10平方公尺，但濃煙沿樓梯與窗戶迅速灌入樓上，造成3樓仍有住戶受困，情況一度危急。指揮官於4時36分將火警提升為3級，由大隊長蔡佳洲接手指揮。消防人員分批搜索救援，4時36分先從2樓救出1人，4時46分再使用共生面罩陸續帶出2名受困者。由於現場傷患超過15人，消防局於5時33分啟動大量傷病患機制，調派救護人力增援。火勢於4時25分控制、4時28分全面撲滅。消防隊共救出17名住戶，傷者年齡介於11個月大至73歲，分別送往彰基（8人）、秀傳（6人）、漢基（3人）醫院。為確認無人受困，消防隊於清晨6時會同里長及莿桐派出所員警，對6戶上鎖住戶強制破門進行第三次搜索，均未發現其他受困者。此次火警共出動消防車15輛、救護車11輛、消防人員52人。現場財損約車輛5萬元、建物1萬元，燃燒樓地板面積約20平方公尺。起火原因仍由消防局調查中。
15歲喵星人松山車站逃走中！動保處出動熱像儀救援 逾2週仍未尋獲
臺北市動物保護處上月27日下午接獲通報，1隻名為「Maru」的15歲老貓於松山車站月台逃逸至軌道區。動保處立即啟動救援機制，與臺鐵公司密切合作，配合臺鐵規定及需求，設法展開多輪救援行動，累計已出勤11人次，4度前往現場救援，惟至今尚未成功捕獲貓隻。北市動保處表示，松山車站發生貓隻逃逸事件起因於10月27日，1名飼主攜帶貓隻欲從松山車站搭乘火車，雖以寵物籠攜帶貓「Maru」，但在搭乘手扶梯至月台時，未以手提寵物籠也無依臺鐵規定對寵物運輸籠固定好，而放置手扶梯地面，因未放穩而沿著手扶梯向下滾落，籠門因此彈開，導致「Maru」受驚嚇而誤入軌道區。動保處秉持救援及保護動物生命之宗旨，自通報日起即派員前往車站月台搜尋，然為配合臺鐵安全規定及作業需求，並先放置2具誘捕籠試圖誘捕未果，續與臺鐵研議於夜間軌道斷電維護時段，分別派員於11月5日、6日連續2日凌晨1至4時，由臺鐵人員帶領以徒步方式於松山站至南港站及臺北站至松山站間仔細搜索，察看可能之貓叫聲，貓眼金屬反光及貓尿痕跡。松山車站旅客寵物貓逃逸，動保處配合臺鐵軌道斷電連日深夜進行救援。（圖／臺北市動物保護處提供）動保處人員配合使用熱像儀搜索生命跡象，並沿途放置18具誘捕籠，卻仍未發現貓隻，搜救過程均嚴格遵守臺鐵安全規範，確保人員及設備安全。動保處並自11月5日起於月台下不影響火車運行處放置8具誘捕籠持續誘捕，亦提供充足之罐頭、飼料讓臺鐵人員每日更換及巡查誘捕狀況，如捕獲貓隻即通知動保處處理。動保處呼籲，飼主載運寵物前，應確認已完備寵物之防護措施，並對運輸途中可能發生之意外通盤考量，搭乘大眾交通工具也需遵守搭乘規定，使用適當之寵物籠，並確保固定安全，以避免寵物走失甚至有死亡之風險。動保處已持續關注貓隻救援進展，並視情況調整策略。如民眾在臺北市發現受困、傷病動物，可立即通報1959動物保護專線或使用「臺北市政府LINE@」，動保處提供24小時的動物救援服務，讓救援更即時也更有效率。松山車站旅客寵物貓逃逸，動保處配合臺鐵軌道斷電連日深夜進行救援。（圖／臺北市動物保護處提供）
「謝謝羽毛球帶給我的一切！」 戴資穎正式宣布退役：是時候體驗不用鬧鐘的生活了
台灣「羽球天后」戴資穎曾締造歷史最長214周世界球后在位紀錄，奪下32座世界巡迴賽冠軍，奠定她在羽壇無可取代的地位。然而她近年來飽受傷病困擾，在巴黎奧運後便預告即將結束選手生涯，並在2024年12月宣布接受左膝開刀治療。2025年9月，她在世界羽聯（BWF）積分正式歸零，球迷們便有預感這位傳奇球后退役的時間恐怕已不遠矣。稍早，戴資穎在社群平台發聲正式宣布退役，「謝謝羽毛球帶給我的一切，戴資穎的羽球世代正式劃下句點。」並感性表示：「希望戴資穎的精神能夠陪伴你們繼續前進。」今（7）日晚間9點50分前後，戴資穎透露社群平台發文，表示謝謝大家在過去這段時間的關心與支持，她將在此正式宣布退役，「謝謝你們陪我一起走過各個大大小小的比賽，一起度過每一個高峰和低潮，一起哭也一起笑，後期更是有非常多人和我一起到比賽現場 替我加油。」戴資穎在文中回憶，去年對她而言是深受打擊的一年，在巴黎奧運前仍因為腿傷，無法確知自己是否能夠上場比賽，「當時的痛和無能為力，我這輩子永遠都不會忘記」，之後又在9月的中國公開賽，因為膝蓋傷痛被迫提前離開球場，讓她遺憾表示沒能在職業生涯裡有個完整的結局，也不確定要多少時間才能接受及放下2024年所遭遇的一切，「我沒辦法給大家一個完美的退役儀式，最後選擇在這裡告訴大家這個消息。」戴資穎透露，在過去一年裡，她的左腳、右腳歷經開刀與長時間的復健，在醫生的治療下終於完整修復，在未來能繼續正常活動及運動。自己雖然還沒有規劃好退役後想做什麼，但是「是時候可以開始體驗不用鬧鐘叫醒我的生活了。」並感性與球迷們告別，「謝謝羽毛球帶給我的一切，戴資穎的羽球世代正式劃下句點。希望戴資穎的精神能夠陪伴你們繼續前進。」在這篇發文底下，湧入許多網友不捨告別，「永遠的球后，辛苦了」、「謝謝妳帶給大家每一場精彩的球賽」、「謝謝你帶給我們的每一場精彩的比賽。每一個感動人心的畫面都會永遠深植我們心中。祝福你！」、「謝謝小戴這幾年給予的激動與感動，有些光輝是揮之不去的。退役後，祝你快樂，活得更精彩！」
牠們也該享有安寧！狗狗車禍「脊椎斷裂錯位」 新北動保處評估後助牠人道解脫
新北市動保處日前救援車禍受傷犬隻，傷犬嚴重脊椎錯位，經動物之家獸醫師評估，送往毛寶貝醫療中心做進一步的診斷治療，照X光後察覺犬隻脊柱斷裂錯位無法恢復，且已無法進食，故啟動人道處理機制，助動物安寧走完生命最後一程。動保處日前獲報貢寮區雙澳發生犬隻遭車輛撞傷，動保人員到場在草叢中發現受傷的犬隻，脊柱拱起且無法站立，傷勢嚴重，經送往毛寶貝醫療中心醫療，X檢查發現脊椎斷成兩截，錯位嚴重無復原可能，後癱無法站立，且精神食慾不佳，只能飲用些許水但不進食。動保處依循獸醫師專業評估流程，啟動人道處理作業流程，減輕毛寶貝的痛苦。動保處表示，對救援動物建立「毛寶貝三級醫療制度」，在接獲民眾通報救援動物後會依轄區，先由第一線的8個動物之家獸醫師進行評估診檢及醫療，若是骨折、重傷、重病或嚴重傳染病等涉及高級醫療設備資源，再轉送第二線板橋動保處毛寶貝醫療中心檢查治療，同時有委外獸醫師專業醫療服務團隊支援，如有需要更深入檢查及治療的動物，即轉送台灣大學教學動物醫院團隊處理。《動物保護法》新制自2017年施行後，收容於動物收容處所或直轄市、縣（市）主管機關指定之場所，經獸醫師檢查患有法定傳染病、重病無法治癒、嚴重影響環境衛生之動物或其他緊急狀況，嚴重影響人畜健康或公共安全案例，動保處將由獸醫師評估進行人道處理作業流程，依據人道處理動物健康及行為評估表、動物人道處理評估表中各項指標進行判斷，包含動物之病危徵狀、生活品質嚴重受損程度等，若遇有其他疑義個案或動物行為問題，則邀集各界獸醫師及動保團體擔任委員進行審核以保障動物福利。動保處表示，新北市積極推廣愛護動物理念，針對救援的傷病動物給予必要醫療，倘遇難以治癒動物也進行人道處理評估，謹慎對待每一個毛寶貝生命，維護收容動物權益。
藝人閃兵連環爆！ 醫曝「全村30役男都得思覺失調症」：29人是裝的
藝人閃兵案風波持續延燒，新北檢21日發動第3波搜索行動，將陳柏霖、修杰楷、Energy謝坤達及張書偉、棒棒堂小杰（廖允杰）拘提到案，引起各界熱議。對此，知名精神科醫師楊聰財就分享，某村當年不到30人要當兵，卻都有思覺失調症的診斷證明，後來經過催眠式會談，確認其實只有1人是真正精神疾病，其他人則是被教導如何假裝自己有幻覺和妄想。據了解，新北地檢署拘提相關藝人到案說明後，修杰楷、陳柏霖、張書偉、謝坤達分別以50萬元交保，小杰則以35萬元交保。其中，陳柏霖、張書偉、謝坤達、小杰均透過閃兵集團取得高血壓假病歷免役，修杰楷亦想「假扮高血壓」來免役，最後判定為替代役，原本還要繼續拚免役，後來還是入伍服了替代役。根據《自由時報》報導，楊聰財表示，他曾擔任過軍營的精神科主任，當時某個村有不到30位役男，卻都有思覺失調症的診斷證明，但他直覺有問題，立即安排催眠式會談，最後確認只有1人真的有精神病，其他人則是被教導後，假裝說自己有幻覺和妄想，好讓醫療單位給予精神病診斷。楊聰財說明，役男須接受徵兵檢查以判定體位，其結果將區分為免役、替代役、常備役不同體位，而在精神科中符合免役的有精神病，包括思覺失調症、雙相情感障礙、器質性腦傷病變、智能偏低或者不足、自閉症、妥瑞氏症等等，以及至少6個月以上規則就診、生活社會功能有出現障礙的神經官能症、嚴重型憂鬱症。另據《ETtoday新聞雲》報導，楊聰財曾透露，自己當年從國防醫學院畢業後，必須服2年的義務役，而他在軍中就常會看到有人時常出現精神障礙狀況。
長榮空服員猝逝點燃輿情 6國籍航空同意：病假、生理假不列入勤惰考核
長榮航空空服員抱病上班過世，引發社會關注，勞動部17日邀民航局及6家國籍航空業者舉行「強化企業友善員工請假制度會議（航空運輸業）」，會中決議對於勞工為了治療疾病、休養或生理因素，而需要請病假或生理假，因涉及勞工身體健康，不應列入勤惰考核範圍內。會中決議，國籍航空業者均同意員工傷病時依相關規定請假，不鼓勵員工傷病時還硬撐著上班，願意朝向維護員工身心健康原則，改善考核及排班規範。勞動部勞動條件及就業平等司長黃琦雅表示，目前各公司會在工作規則訂定勤惰考核事項，管理勞工出缺勤等，國籍航空業者會中同意勤惰考核應著重勞工出退勤管理、敬業勤勉、是否依請假程序辦理，達到管理勞工的目的，訂定或修正應透過與工會協商，對於勞工為了治療疾病、休養或生理因素，需要請病假或生理假，因涉及勞工身體健康，不應列入勤惰考核範圍內。黃琦雅說，為了員工的健康與安全，國籍航空業者願意加強提醒員工，如有疾病、受傷或生理原因，需治療或休養時，不應勉強出勤，國籍航空業者願意朝向建立讓員工不恐懼、友善的請假制度。為了避免員工過勞及合理工作時間以兼顧飛航安全，國籍航空業者願意積極落實空勤組員疲勞風險管理相關原則，並同意工作時間變更時，會本於誠信與工會協商，建立有利勞工身心健康工作時間制度。
空服員猝逝今告別式火化 長榮高層南下弔唁
長榮航空一名空服員於9月底執行從米蘭飛回台灣航班時身體不適，返台住院後不幸離世。事發後，有同事爆料當班座艙長未即時給予協助，下機時也忽視該組員身體狀況及需求，而座艙長則發聲明指無法接受被指「害死同事」的不實指控。據悉，該空服員於今（14）日早上7時在台中東海殯儀館舉辦告別式，長榮派高層前往弔唁。近日一名34歲孫姓空服員在執行航班任務時，出現全身疼痛、發冷等症狀，而同事發文指控，當班座艙長未即時通報機上醫療系統（Medlink），下機時也未積極協助，甚至質疑「毛毯還要披嗎」、「知道救護車要自費嗎」。該名組員返台後住院陷入昏迷，最終不幸離世。搭乘同航班的張姓乘客也向《CTWANT》透露，在搭機的過程中，看到該空服員面有難色的坐在一旁，對方透露自己全身關節都很痛、在冒冷汗，但下飛機前的最後一餐，竟然還是讓該位空服員送餐，等同送了整整兩段餐。對此，長榮航空指出，已著手調查，並協助家屬處理相關事宜，桃園市政府勞動檢查處已完成初步調查。另桃園市空服員職業工會表示，長榮航空空勤人員請病假、臨時特休影響考績、航班申請等權益，針對特定期日更有加重處罰之情，易造成空勤人員的心理壓力，不敢正視自身的傷病，而在各子公司和各部門，也都有其他不合理限制員工請假的情況，公司未盡保護勞工安全健康之責。座艙長則發布7點聲明，強調自己數次、持續在關心組員狀況，不想急著說明造成組員對立，但事情越傳越離譜讓自己身心俱疲。「我只是一個小小的座艙長，工作上要考慮各個面向，組員對我批評、說我做不好的地方，我完全接受。但不能無限上綱，說我害她往生，真的太難過，太沉重了。」根據《壹蘋新聞網》報導，孫姓空服員於10月10日晚間在中國醫藥大學附設醫院病逝，家屬將於今日上午7至11時在台中殯儀館舉辦告別式，並遺體火化。據了解，長榮公司也將派高層南下弔唁，並慰問家屬了解相關需求。
7歲童「小涵」遭洪災敗血症拔管？別忙著心疼流淚 消防署闢謠：假訊息
9月花蓮馬太鞍溪堰塞湖溢流，造成下游光復鄉重創，來自各地的「超人」湧入災區救災，讓該處成為如今全國目光的焦點，但也有不肖人士趁亂刻意散布假訊息。近日，社群平台瘋傳一段「7歲女童小涵被洪水沖走，因敗血症拔管離世」的文章，不少民眾看到小女童戴著氧氣面罩躺在病床上的照片，被帳號煽動性的文字感動，誤以為女童也是洪災受害者。內政部消防署今（10）日澄清，經花蓮縣消防局及花蓮縣災害應變中心查證後，確認為假消息。花蓮縣政府則表示，並無該死亡個案，縣警局獲報後已展開追查。近日，有自稱「護理師」的帳號在社群媒體包括臉書、Threads等平台發布一段煽情文章，標題是「7歲女童小涵敗血症拔管離世」，文章底下附上一名小女童閉目躺在病床上戴氧氣面罩的照片，寫著「小涵睜開眼，氣若游絲地問：媽媽……天堂會有颱風嗎？有彩虹嗎？有其他小朋友陪我嗎？」文末又指出小涵是在花蓮颱風被洪水沖走，最終因敗血症過世的孩子，要求網友點讚給愛心，還要求網友去某個IG帳號「我把原因寫在 IG 限時動態，請各位家長務必去看！」有近8萬名網友信以為真，紛紛按讚幫「小涵」打氣。然而，文章經花蓮縣衛生局查證，0923事件花蓮縣轄內各醫院及醫療站大量傷病患處置及住院中，並沒有這起死亡個案。前進協調所也表示，截至今日上午11時，統計死亡人數19人、失聯人數5人、救出人數717人、受傷157人，死亡和失聯人數和昨天相同。內政部消防署也指出，散布災害相關謠言，不僅造成社會恐慌，更影響第一線救災效能。依《災害防救法》第53條規定：明知災害不實而通報消防、警察或地方幹部者，處新台幣30萬以上、50萬元以下罰鍰。散布不實災害訊息，足生損害於公眾或他人者，處3年以下有期徒刑、拘役或新台幣100萬元以下罰金。消防署並呼籲，在分享災害訊息前，請先確認來源是否可信，並可透過消防署官網「即時新聞澄清專區」、消防防災e點通「闢謠專區」查證資訊真偽。並請民眾共同防堵假消息，守護救災秩序與社會安全。