傾斜
」 翻覆 美國 台中 施工 機車
嘉義工地驚魂瞬間！吊車失衡磅錘猛甩駕駛座 司機慘遭重擊身亡
嘉義縣東石鄉於5月30日發生一起令人震驚的工安死亡事故，一輛大型行動式吊車在施工過程中突然發生傾斜意外，導致上方懸掛的巨型磅錘失控擺盪，最終重重砸向駕駛座，造成駕駛當場受到致命重創，送醫後仍宣告不治。這起事故不僅奪走一條寶貴生命，也再度引發外界對大型工程機具作業安全的關注。據了解，事故發生當時，該輛大型行動式吊車正在工地執行施工作業，原本用來穩固車體的地樁卻疑似因地面支撐力不足或受力不均而突然失去平衡，導致整輛吊車向一側嚴重傾斜。由於吊臂上方懸掛著重量驚人的巨型磅錘，在車身失衡過程中，磅錘受到慣性影響開始劇烈晃動。就在吊車因重力作用及反彈力量瞬間恢復平衡時，磅錘也隨之高速甩動，直接朝駕駛座方向猛力撞擊。突如其來的重擊讓駕駛根本來不及反應與閃避，機艙受到巨大衝擊後嚴重變形，駕駛當場受困其中。消防局接獲報案後，立即派遣救援人員及救護車趕赴現場，並動用專業荷馬特（Holmatro）油壓破壞器材展開搶救。救援人員費盡心力將受困駕駛救出後，立刻送往醫院急救，但因傷勢過於嚴重，最終仍回天乏術。檢察官事後進行相驗，初步認定死者是遭到墜落物重擊，造成顏面及胸部多處骨折、擦挫傷及嚴重創傷而死亡，死亡方式判定為意外。目前相關單位已著手調查事故發生原因，將釐清地樁失衡、施工程序及安全管理是否存在疏失。
遭鄭麗文控暗中卡關訪美行程 僑委會批：造謠打擊公務員士氣
國民黨主席鄭麗文規劃6月初訪美，不過行前卻爆出風波。鄭麗文指控，僑委會疑似違反行政中立，甚至向美方相關人士施壓、阻撓其行程安排。對此，僑委會今（27）日嚴正駁斥，強調相關說法毫無證據，並批評鄭麗文公然造謠、打擊公務人員士氣，「非常不可取」。鄭麗文上任後，對外路線的主張持續受到關注。無論是過去公開談話、率團赴對岸，甚至促成國共兩黨高層互動，都在政壇掀起朝野一連串攻防。部分外媒更觀察，國民黨過去對外維持「美、中、日」三角平衡的路線，在鄭麗文手握黨權後，逐漸被外界解讀為僅向「親中」單一立場傾斜。面對相關質疑，國民黨先前談及鄭麗文將訪美時曾表示，此行重要目的之一，就是希望化解華府長期接收到來自民進黨的「錯誤訊息」，以及對國民黨的誤解與成見。據了解，鄭麗文訪美行程預計於6月1日啟程，為期兩週，將前往舊金山、波士頓、紐約、華府及洛杉磯等地。不過行前爭議不斷，日前才傳出國民黨希望由當地僑胞協助安排食宿，引發外界議論。鄭麗文今日再談及相關行程時更指控，稱過程中遭僑委會「層層阻撓」，甚至有人到美國國會山莊放話，要求當地人士不要協助安排會面與行程。對此，僑委會表示，國民黨訪美行程安排不順，鄭麗文不思如何改善，反而故意毫無證據公然造謠，轉移焦點並打擊公務人員士氣，破壞僑委會名譽，非常不可取。僑委會指出，業務眾多繁雜加上人力短少，僑委會人員長期處在超量工作的狀態，鄭麗文還認為僑委會人員具備隨時直接與國會山莊政治人物溝通能力，讓人苦笑。且鄭麗文訪美行程安排跟訪問對象是誰，「僑委會都不清楚，如何能夠去阻撓、遊說？」僑委會強調，這顯示國民黨人士長期以來慣用威權思維，過去監控人民習慣，現在仍用同樣方式看待其他人事物。民主時代的僑委會，早已不是過去黨國威權時期的海工會，請鄭麗文勿再用親中威權的思維解釋及隨意控訴他人，並應為隨意無端控訴造謠，向僑委會致歉。
拚連任台南黨部主委失利 郭國文嘆不夠努力：持續為黨付出
民進黨全國地方黨部改選落幕，其中被視為綠營大本營的台南市，黨部主委選舉上演兩派人馬激烈交鋒，整體投票率更衝上65%。爭取連任的立委郭國文，最終以38票些微差，敗給現任台南市議會副議長林志展。郭國文表示，感謝每一位投票支持他的黨員同志，這次選舉結果代表自己還不夠努力，未來仍會以從政黨員身分持續為民進黨付出。他也透露，選後已致電給林志展，恭喜對方勝選，接下來也會全力協助。郭國文強調，如同自己選前主張，2026、2028都是民進黨關鍵選戰，未來不會缺席輔選角色，將持續以立委身分替黨籍候選人及總統賴清德輔選。他提到，擴大本土陣營政治版圖、守護台灣自由民主制度，依舊是自己努力目標，接下來民進黨也一定會團結前進，力拚2026、2028贏得漂亮。不過，地方綠營人士指出，此次台南市黨部主委選舉雖被視為「賴系內戰」，但郭國文原本握有現任優勢，背後又有新潮流系統奧援，最終仍失守主委寶座，結果跌破不少人眼鏡。該人士分析，從台南市長初選「憲妃之爭」開始，郭國文被認為過度傾斜黨部資源力挺立委林俊憲，引發部分基層黨員不滿，質疑未能維持行政中立。再加上派系競逐在地方殺得刀刀見骨，郭國文卻未積極出面整合、緩和兩派矛盾，最終讓部分基層黨員選擇在此次主委改選轉而支持其對手，形成所謂「賭爛票」效應。
台9線死亡瞬間曝光！花蓮男自撞電桿 車頭全毀受困慘死送醫不治
花蓮縣光復鄉23日晚間發生一起嚴重死亡車禍，1名41歲賴姓男子駕車行經台9線時，疑因未注意前方路況，車輛突然偏離車道，自撞路旁電線桿。猛烈撞擊瞬間不僅造成車頭嚴重凹陷幾乎全毀，連電線桿都被撞到傾斜約45度，現場畫面怵目驚心，由於撞擊力道過大，賴男受困駕駛座內，警消獲報後緊急出動破壞器材協助脫困，但送醫後仍因傷勢過重宣告不治。警方指出，事故發生於晚間8時許，賴男當時沿台9線由北往南行駛，行經光復鄉237.6公里處時，車輛突然駛出右側路外邊線，隨後失控撞上路旁電線桿。巨大撞擊聲響驚動附近民眾，路人見狀立即報警求助。消防人員抵達現場時，發現車輛前半部幾乎全毀，駕駛受困車內且已失去呼吸心跳，情況十分危急。救護人員第一時間使用破壞工具切開變形車體，歷經一番搶救後才將賴男救出，並緊急送往醫院急救。然而，院方仍因其頭部與胸腔重創，最終宣告傷重不治。據了解，賴男持有職業貨車駕照，警方目前已報請醫院進行抽血檢驗，以釐清是否涉及酒駕情事。由於事故地點並未設置固定監視器，加上車上的行車紀錄器因撞擊損毀，記憶卡內容無法順利讀取，讓事故原因調查增加不少難度。警方初步研判，疑似為駕駛未注意車前狀況導致失控自撞，但詳細肇事原因仍有待後續調查與鑑定。這起意外也再次引發外界對夜間行車安全的關注，提醒駕駛人在長途或夜間開車時，務必保持精神集中，避免悲劇再次發生。
3天前還在喝殺青酒！金馬影帝李康生爆動心臟手術 術後最新狀況曝光
57歲金馬影帝李康生今（21）日驚傳緊急入院動刀！消息曝光後震驚演藝圈，與他合作超過30年的名導蔡明亮第一時間公開病床照，透露自己守在手術室外焦急等待，更發文向外界求集氣：「希望朋友們都為他集氣，祝福一切平安順利。」讓大批影迷瞬間嚇壞。更令人意外的是，就在住院前短短3天，李康生才剛結束電影《漫長的告別》拍攝，甚至還與王耀慶、陳淑芳等人開心出席殺青酒。當時他在現場與劇組人員有說有笑、頻頻互動，氣色與精神看起來都相當不錯，完全看不出任何異狀。蔡明亮稍早在臉書發文表示，李康生近期因感覺胸口不適，檢查後聽從醫師建議，決定接受心導管手術。他寫下：「康（生）覺得胸部有問題，檢查結果，聽醫生建議決定做心導管手術，一會就要動刀了，我留在手術房外等他。」並貼出李康生躺在病床上的照片。消息曝光後，大批網友與圈內好友紛紛留言替影帝加油打氣，「希望小康哥平安」、「看到消息真的嚇一跳」、「一定要早日康復」。而蔡明亮稍晚也再度更新近況，曬出李康生術後躺在病床、對鏡頭比出YA手勢的照片，向外界報平安寫下：「手術結束，順利平安，康（生）感謝大家的關心加油！」也讓不少粉絲終於鬆了一口氣。李康生本人隨後也在社群發文，坦言自己因心臟問題，已於5月20日低調住院，並在隔天接受心導管微創手術。他透露，這次除了進行氣球擴張外，也自費裝上「氣球藥塗層」與「金屬支架藥塗層」，所幸整體手術相當順利。他發文表示：「讓大家擔心了，謝謝你們，我的心導管微創手術很成功。」同時也感性提到，真正重要的其實是術後保養與生活習慣，「主要還是要靠術後的保養和生活的好習慣。」李康生也透露，目前恢復狀況良好，預計22日即可順利出院，之後只需依照醫囑休息一週，就能逐漸恢復正常生活，希望大家不用太過擔心。事實上，李康生多年來其實飽受病痛折磨。他20歲時便發現罹患「斜頸症」，起初原以為只是駝背問題，後來卻發現脖子越來越往左傾斜，嚴重時甚至會歪斜近90度，並伴隨劇烈疼痛與痙攣。雖然曾因一次脫臼意外讓症狀短暫改善，但2013年發生小中風後，病況再度惡化。他過去也曾坦言，當時甚至因被判定終身殘疾而陷入人生低潮，一度出現極端念頭，後來靠著長期復健與施打肉毒桿菌，病況才逐漸穩定。近年李康生則持續透過伸展、運動與居家復健控制病情，甚至恢復跳舞能力。他去年出席活動時還曾透露，現在越來越重視健康，因為身邊已有不少前輩離世，加上年紀比自己小的納豆也曾中風，更讓他開始特別注意心血管問題。他過去也曾坦言，自己多年來始終戒不掉抽菸習慣，「其實還是很傷身。」甚至開玩笑表示，「也許董氏基金會找我代言就會戒了。」如今突然傳出入院動刀消息，也讓不少粉絲格外憂心。就在住院前幾天，《漫長的告別》原本已預定殺青，但導演張書瑋臨時靈感湧現加戲，特別替李康生、王耀慶與陳淑芳加拍多場關鍵對手戲。據悉，當天劇組收工後不到1小時便火速趕往餐廳慶功，甚至還創下陳淑芳拍戲多年來「最快喝到殺青酒」的趣味紀錄。李康生當晚依舊談笑風生，看不出任何異狀，如今卻突然傳出緊急動刀，也讓不少影迷直呼「真的太突然」。所幸目前手術已順利完成，外界也紛紛留言替影帝打氣，希望他能好好休養、早日康復。CTWANT關心您：如果您覺得痛苦、似乎沒有出路，您並不孤單；勇敢求救並非弱者，您的痛苦有人願意傾聽。請撥打1995、1925或張老師專線：1980。CTWANT關心您：吸菸有害健康 中時新聞網關心您！戒菸專線：0800-636363CTWANT提醒您：喝酒不開車，開車不喝酒。
豆子埔停車場興建加速 鄭朝方：竹北西區街廓再升級
新竹縣竹北市長鄭朝方今（11）日表示，竹北市圖書館福德分館已經接近完工，鄰近的豆子埔公園與地下停車場工程進度也超前原定計畫，在在都將讓原已成熟的竹北西區街廓再升級。位在竹北仁愛國中斜對面的豆子埔公園已經43年略顯老舊了，自2025年7月起便著手啟動增設停車場，不外乎是希望緩解附近仁義市場及周邊生活圈長期的停車難題，這項工程計畫開挖深度達10.7米，將打造地下兩層169席汽車停車位、43格機車與自行車位，也同步升級共融式公園設施，預計在2026年底完工。鄭朝方介紹，雖然預定2026年底才會完工，但目前進度20.1％已大於5月初預計的9.36％，第一階段近3公尺開挖已經搞定，後續將依序分3階段進一步深開挖。他續指趕工時沒忘記安全，像現場架設了4組傾度儀、2支水位觀測井、20組鄰房傾斜計及20處沉陷觀測點，「厚工」設置全方位安全監測系統，不外乎是要持續掌握地層與周邊環境變化，希望以最嚴謹的工法守護鄰里，將工程影響降至最低。近日鄭朝方（右）也前往竹北水圳公園關心清淤狀況，希望提前避免鼠患問題。（圖／翻攝自竹北市公所媒體群組）值得一提的是，近期台灣不少地方熱議「鼠患」危機，竹北市公所也擬定出治本計畫，像是被譽為「竹北中央公園」的水圳公園近期在做南北側人行道改善後，也拆除了腐壞嚴重的涼亭木棧道，澈底剷除老鼠棲身之處，也在不少公共空間盤點清消，嚴格地落實斷絕食物源與全面清淤，希望透過強化區域生態防治，樹立竹北市的公共空間乾淨典範。鄭朝方強調，城市軟硬體問題包羅萬象，「直球對決」的態度走對的路、做對的事，細緻與專業施政之下為整個世代的需求把關，初心不變。竹北市豆子埔停車場2026年底有望如期如質完工。（圖／翻攝自竹北市公所媒體群組）
五股聯結車轉彎失控「整台翻肚」 廢土狂瀉人行道畫面曝光
新北市五股區成蘆橋下方2日上午約8時許，發生一起驚險的交通事故，1輛載運廢土的聯結車行經疏洪北路，準備左轉進入成洲六路時，疑似因操作不當導致車輛重心不穩，整台車當場側翻。龐大的車體瞬間傾斜倒地，不僅佔據整個車道，車斗內大量廢土更隨之傾瀉而出，甚至溢散至一旁人行道，造成現場一度混亂不堪。根據了解，該輛聯結車由69歲張姓男子駕駛，當時正進行例行運輸作業，未料在轉彎過程中疑似因操控角度或速度不當，使得車輛重心偏移，最終釀成翻覆事故。事故發生當下情況驚險，但所幸駕駛反應迅速，自行從駕駛座脫困，未受嚴重傷害，也未波及其他用路人，避免更大傷亡發生。警消單位接獲通報後迅速趕抵現場，第一時間實施交通管制，封鎖事故路段並進行安全維護，以防止二次事故發生。現場可見大量廢土堆積，不僅影響車道通行，也對周邊環境造成影響。相關單位隨即調派大型拖吊車與清理機具進場，進行翻覆車輛排除及路面清理作業，希望能盡快恢復交通順暢。警方表示，張姓駕駛經現場酒測，結果為0，已排除酒駕因素。初步研判事故原因與駕駛操作及轉彎時車輛重心控制有關，但實際情況仍需進一步調查釐清，包括車輛狀況、路面條件及當時行車細節等，皆列入後續釐清範圍。
大甲媽祖遶境今年為何狀況連連？ 民俗專家提醒「三種人」應避免參加
2026年台中大甲鎮瀾宮媽祖展開為期9天8夜的遶境活動，4月17日舉行起駕前的上轎典禮時，先後傳出意外插曲：1、象徵護駕的「金精將軍（千里眼）」神像在傳遞過程中不慎掉落地面。2、到了晚間正式起駕時，鎮瀾宮董事長顏清標疑似一時踩空打滑，身體重心不穩，整個人一度向前傾斜，幾乎半身貼近鑾轎邊緣，所幸並未釀成傷勢。3、18日鑾轎晚行經彰化時，傳出暴力搶轎事件，甚至造成3名員警受傷，其中警分局偵查隊長蕭登元鼻樑被打斷，鮮血直流，警方已將4名滋事男子逮捕。平靜3年的秩序，今年卻破了功。4、遶境隊伍20日晚間抵達新港奉天宮時，現場又發生彌勒佛神像翻落的情況。5、23日「報馬仔」因遶境途中赤腳踩到異物，腳底受傷導致細菌感染，已進行清創手術，接下來將暫停徒步。接連狀況也在網路上引發熱議，認為可能因此影響儀式順利。網友點出立法院副院長江啟臣父親江丁山於去年7月8日辭世，而大甲鎮瀾宮董事長顏清標的父親顏懷，也於去年7 月16日辭世。資深信眾點出，兩人父喪至今均「未對年（滿一年）」，卻於17日下午5時的上轎儀式中，合力移請並觸碰媽祖部將神像。大甲鎮瀾宮官方網站明文記載的參拜禁忌「家中辦過喪事或直系血親過世未滿一年者，不宜參加遶境。」、「明明官網寫說未滿一年不宜，為什麼董事長跟副院長可以去碰神像？」、「小時候進香都要齋戒沐浴，連車子都要淨過，現在這樣真的有講究清淨嗎？」不少信眾認為，神像在兩位「帶孝」政要移請時墜地，在傳統民俗邏輯中極具「神明示警」的意味，認為這是對「不守規矩」與「清淨不足」的無聲抗議。質疑其參與核心祭典並觸碰神像已觸犯民間禁忌，更與鎮瀾宮官網的規範相左。民俗專家楊登嵙教授指出三種人應避免參加：1.守喪者未滿一年，或家有辦喪事者。2.女性月經來時。3.坐月子的產婦及其先生。不得觸摸神明、香爐、神轎、神桌、光明燈等法器。其實，顏清標及立法院副院長江啟臣因父喪未滿一年，民俗認為「清淨不足」，但因執行公務一定要參與，必須掛手套，不可直接以手接觸法器即可改善。
帶孩配眼鏡「近視暴漲到9百度」！1年後揭超扯真相 媽崩潰：眼睛誰賠？
大陸河南省南陽市一名母親近日反映，孩子近視度數在短時間內急速惡化至900度以上，經重新檢查後竟發現，原因並非單純視力退化，而是配戴的眼鏡左右鏡片被裝反，事件引發關注。綜合陸媒報導，該名母親表示，孩子配眼鏡後視力持續下降，她原以為是用眼習慣不佳所致，未料在門市重新驗光時，才被告知原先眼鏡鏡片左右裝反。她質疑，長期配戴錯誤眼鏡可能已對孩子視力造成不可逆傷害，情緒幾近崩潰。對此，店家回應稱，並未否認相關問題，目前已與總部聯繫，研議後續處理方案。然而，家長仍擔憂孩子視力受損難以挽回，質疑責任歸屬與賠償機制。事件曝光後迅速登上網路熱搜，引發廣泛討論。不少網友留言表示曾遇過類似情況；也有人質疑若鏡片裝反，為何配戴者未即時察覺不適。另有聲音建議，民眾配鏡應優先至醫療院所由眼科醫師驗光，並每半年定期檢查視力，以降低風險。專業人士指出，民眾可透過簡單方式自我檢測。例如以單眼交替遮蓋，比較雙眼清晰度，若原本度數較高的眼睛反而看得更清楚，可能存在鏡片錯置情況；有散光者亦可透過散光圖檢視線條清晰度是否一致。此外，若出現鏡片厚度異常、影像變形、行走時感覺地面傾斜，或伴隨眼睛疲勞、頭痛等症狀，也可能與鏡片裝配錯誤有關。專家提醒，若有疑慮，應盡速前往專業眼鏡店或醫療機構，透過儀器檢測確認，以免長期配戴影響視力發展。
權力平衡正倒向新興經濟體！俄羅斯外長：美國主導的全球秩序已走到終點
俄羅斯外交部長拉夫羅夫（Sergey Lavrov）18日在土耳其舉行的第5屆「安塔利亞外交論壇」（Antalya Diplomacy Forum）上發表演說指出，隨著美國霸權在很大程度上受自身行為日益遭到削弱，全球權力平衡已經向中國與印度等主要新興經濟體傾斜，由美國主導推動的全球化基礎「已經走到終點。」據《南華早報》報導，拉夫羅夫認為，這一趨勢在前美國總統拜登（Joe Biden）政府期間就已經展開，而現任總統川普（Donald Trump）推動的關稅措施，標誌著1個以自由市場、公平競爭以及取消所有貿易與經濟障礙為基礎的全球化時代正步入黃昏。川普在去年重返執政後對全球實施了一系列貿易關稅，而這些關稅今年已演變為對幾乎所有進口至美國的商品徵收10％的統一稅率，取代了自2月美國最高法院（Supreme Court）裁決以來，按國別課徵對等關稅的制度。拉夫羅夫警告，隨著美國影響力減弱，1個新的多極世界的到來將不可避免地帶來一系列挑戰。他在為期3天、即將於19日結束的峰會上稱：「我認為我們在這條道路的起點。這將是1個歷史性的時代，也將是1個充滿挑戰的時代，因為某些人將不得不放棄把一切強加於他人的習慣。」據悉，此次峰會主要由來自中亞與全球南方的領導人出席。此前，川普指責由11個成員組成的金磚國家集團（Brics）正在削弱美國，並試圖動搖美元作為全球儲備貨幣的地位。其主要成員包括巴西、俄羅斯、印度、中國與南非，另有伊朗、埃及與印尼等新成員加入。對此，拉夫羅夫稱：「川普針對試圖使用其他貨幣而非美元的做法作出了負面回應。這難道不是1種選擇性的自由嗎？」專家指出，經濟緊張局勢與衝突（例如伊朗戰爭）正在削弱該體系的一些基礎。德黑蘭為了繞過美國制裁並挑戰石油美元體系，已經開始使用非美元貨幣（主要是人民幣）出售石油。與此同時，金磚國家也對創建1種與美元競爭的新貨幣表現出興趣，同時推動彼此之間的經濟整合。分析人士預測，在美國對全球徵收貿易關稅之後，這一進程可能會加速。拉夫羅夫認為，金磚國家並不是唯一有意建立獨立支付體系的力量，「越來越多的次區域實體正在考慮如何擺脫美元霸權的控制，這並非偶然。美元已被轉變為1種戰爭工具。你可以看到中國與印度的經濟增長速度已經超越美國，而且這一趨勢將會持續。因此，客觀的經濟指標顯示，權力平衡正在發生變化。」拉夫羅夫分析，這一趨勢正促成新的強大經濟增長中心的形成：「這些都是高科技中心以及經濟強權，而隨之而來的，是政治影響力的提升。」在安塔利亞論壇上，俄烏戰爭以及美國與以色列對伊朗的偷襲亦成為討論焦點。同時，各方也商討了中等強國在解決衝突中的角色，以及其在聯合國等多邊機構中提升影響力的問題。在論壇的另1場專題討論中，非營利及非政府的「國際危機組織」（International Crisis Group）總裁兼執行長艾羅（Comfort Ero）表示，中等強國如巴基斯坦參與伊朗衝突調解的1個原因，是因為其國家安全受到影響，畢竟伊斯蘭馬巴德（Islamabad）與伊朗接壤，擁有漫長邊界。她補充，大國往往出於自身利益參與此類談判，並因其經濟與安全實力而擁有更大的影響力。由2008年諾貝爾和平獎得主、芬蘭前總統阿赫蒂薩里（Martti Ahtisaari）於2000年創立的獨立非政府組織「危機管理倡議」（CMI）執行長塔拉斯（Janne Taalas）則在同1場討論中表示：「中等強國並非純潔無私，它們也有自身的利益。我們正處於1個難以預測未來2週情勢的世界，更不用說10年之後。然而，我們將看到更多中等強國的崛起。」
鹿港人怎麼吃麵線？台中人花錢買碗 老闆震驚曝「當地吃法」：你要學
一名台中民眾日前前往彰化鹿港購買麵線，原本打算以一般方式盛裝食用，卻意外得知當地流傳已久的特殊吃法，引發網路熱議。該事件在社群平台Threads上曝光後，吸引大量網友關注，不少自稱鹿港人的留言更進一步證實，這種「直接倒入口中」的方式，早已是地方日常。該名網友表示，自己在鹿港購買麵線時，額外花費3元購買紙碗，準備將麵線倒入碗中食用，未料店員見狀隨即詢問「你不會用倒的喔」，並當場示範將裝有麵線的塑膠袋傾斜，直接將內容物送入口中的動作，同時告知「鹿港人都這樣，你要學」。突如其來的建議讓原PO感到相當驚訝。原PO進一步提到，當店員詢問其來自何地時，他回應是台中人，店員隨即再次強調應該學習這種在地吃法，讓他忍不住反問「所以鹿港人都直接倒嘴巴吃麵線的嗎？」該貼文曝光後迅速累積高瀏覽量，吸引超過百萬名網友點閱與討論。在留言區中，不少自稱鹿港在地人的網友紛紛回應，並分享自身經驗。「我爸是鹿港人，他說以前騎去彰化上課來不及的時候都是單手倒嘴裡」、「單手吃麵線糊已經是基本技能」、「五指成拳握住袋子側面，大拇指控制袋口就可以了」、「不會倒著吃的是假鹿港人」。此外，鹿港特別的吃法也令不少人驚呼，「那鹿港人不怕燙喔，麵線糊不都很燙嗎？」、「以為阿姨在整你，點開留言發現居然是真的」、「我以為會看到很多倒失敗的影片，沒想到鹿港人每個技術都這麼高超」、「我去鹿港時候找朋友也超疑惑......然後他們全用倒的只有我一個人用碗」、「留言真的荒謬到好像不小心窺探了一個邪教組織」。
神級舞台致敬麥可傑克森 亞巡首站來台祭三大亮點
來自英國倫敦西區、享譽國際的指標性音樂製作 《傳奇再現：致敬麥可傑克森 Michael Starring Ben》，正式宣布展開2026年度亞洲巡迴演出。本巡演將由台北在5月26日揭開序幕，作為當今英國規模龐大而受推崇的Michael Jackson致敬製作，《傳奇再現：致敬麥可傑克森》以其對音樂細節的嚴謹考究與高規格的舞台製作，被公認為當代重現流行天王風采的標竿之作。本次演出有三大必看亮點，包括由享譽英國的Michael Jackson致敬藝術家Ben Bowman領銜主演，有別於市面上常見的模仿表演，Ben Bowman以深厚的現場演唱功力著稱。他不僅在外型與肢體語言上精準捕捉天王神韻，更能在演繹高難度舞蹈動作，如標誌性的月球漫步與45度無重力傾斜，並維持穩定且具爆發力的聲線。來自倫敦的指標性音樂製作祭出三大亮點。（圖／Line Nation提供）第二個亮點為採用完整劇場編制，匯集了英國頂尖樂手組成的現場樂團、專業和聲與御用舞群，透過精心復刻的華麗秀服、炫目的燈光設計與量身打造的編舞，將流行天王傳奇的舞台魅力原汁原味搬至亞洲。觀眾將體驗到如同親臨Michael Jackson演唱會現場般的震撼氛圍。最後是演出曲目經過精心編排，宛如一部流行音樂編年史，內容橫跨 Michael Jackson輝煌的音樂生涯，從The Jackson 5時期的摩城經典，到其個人巔峰時期的全球金曲。觀眾將聆聽到包含〈Beat It〉、〈Billie Jean〉、〈Thriller〉及〈Man in the Mirror〉等膾炙人口的傳世名作，透過音樂與舞蹈，重溫那段定義了流行文化的黃金年代。
鄭習會將登場 羅智強：和平必須建立在不卑不亢之上
國民黨立委羅智強今（2）日於臉書發文談及「鄭習會」，他表示，鄭麗文主席即將前往大陸訪問，誠摯祝福她此行順利。並指出，和平不是沒有原則的和平。國民黨追求的和平，必須建立在不卑不亢之上；兩岸交流，也必須建立在尊嚴、對等、善意與互惠之上。羅智強期待，這次出訪能成為兩岸破冰的開始，成為重建對等、尊嚴交流的起點，讓對話重新回到兩岸互動的正軌之中。因為所有負責任的從政者都明白：對話交流，可以減少誤判；減少誤判，才能降低戰爭風險。羅智強指出，尤其在地緣政治日益複雜、區域風險不斷升高的今天，自己始終相信，務實看待兩岸關係、重建對話橋梁，是維護和平最必要的途徑。羅智強說，但很可惜，這樣的務實，並不在民進黨的執政藍圖之中。馬英九總統執政時期，兩岸之間能透過溝通對話，讓共機不越海峽中線，讓意外不至於成為衝突升高的引信。也正因如此，中華民國得以在相對穩定的局勢中，爭取最大的國際參與空間，同時也能與美國、日本維持良好關係。然而，羅智強表示，民進黨執政後，兩岸交流中斷，海基會功能幾近停擺。賴清德總統上任以來，政府更把對大陸展露敵意、動輒開嗆，當成政治操作的資本。在美中台關係的現實結構中，長期被認為最能維持和平的，正是透過「模糊空間」與「戰略平衡」來降低衝突風險。羅智強指出，但民進黨政府卻幾乎全盤拋棄這樣的路線，轉而以「魯莽領導」與「危險引爆點」取代穩健治理。在這樣的狀態下，還談什麼降低誤判？還談什麼避險能力？人民的安全與福祉，又被擺在什麼位置？羅智強說，最近也看到，民進黨直到半年前，還以支持核電作為罷免藍委的理由，如今卻在非核路線上急轉彎，開始跟著國民黨主張重啟核三。這說明了什麼？這說明能源政策，終究還是得回到務實。而務實，本來就應該是治理國家的基本態度。遺憾的是，以短期選戰考量、政治算計作為決策核心，仍然是今天民進黨施政的基調。羅智強表示，「仇中反中」的話術，廉價、激情，而且容易煽動情緒。只要能贏得眼前選戰，他們似乎不在乎是否犧牲國家的長遠利益。當然，所謂務實看待兩岸關係，絕不是一味傾斜。羅智強說，和平，也不是沒有原則的和平。國民黨追求的和平，必須建立在不卑不亢之上；兩岸交流，也必須建立在尊嚴、對等、善意與互惠之上。兩岸能從對話走向和解，當然是實現台海和平的重要關鍵。但同時，也必須厚植國防、強化國防實力，以足夠的嚇阻能力，面對任何意圖威脅台灣的力量。羅智強表示，自己曾在總統府服務，親身見證國民黨確實擁有許多優秀人才與治理能力，也有能力為台灣創造和平。但自己也深知，重新爭取人民的信任，仍是今天國民黨最重要的課題。也會盡自己一份力量，持續問政、持續打拚。最後，羅智強再次祝福鄭麗文。期待她能做到民進黨做不到、也不願意做的兩岸對話。也期待在地緣政治愈加複雜、風險持續升高的此刻，中華民國能像過去一樣，以具體行動，為台灣人民的安全福祉，以及區域的和平穩定，做出真正的努力。
美軍2艘兩棲攻擊艦進駐中東！伊朗地面作戰可能性升溫
隨著美國中央司令部（United States Central Command）於28日表示，「的黎波里號」兩棲突擊艦 （USS Tripoli，舷號LHA-7）已抵達中東地區，外界擔憂美國恐向伊朗發起地面作戰。據《南華早報》的報導，中央司令部在社群媒體發文指出，該艦已於27日抵達該區域，並強調該艦為1支約3500名海軍陸戰隊員與水兵所組成部隊的旗艦。該部隊還包括運輸與打擊戰鬥機，以及兩棲攻擊與戰術作戰資產。貼文中附有4張照片，其中1張顯示多架海鷹直升機（Seahawk）停放在甲板上，另可見數架V-22魚鷹式傾斜旋翼機（V-22 Osprey），這類機型通常用於人員運輸。另1張照片則顯示1架F-35戰鬥機。的黎波里號以及其搭載的第31海軍陸戰隊遠征部隊（31st Marine Expeditionary Unit）原本駐紮於日本。在接獲部署命令前，該部隊當時正在台灣周邊海域進行演習。此外，「拳師號」兩棲攻擊艦（USS Boxer，舷號LHD-4）及另外2艘艦艇，連同另1支海軍陸戰隊遠征部隊，也已從聖地牙哥（San Diego）奉命前往該地區。在這批海軍陸戰隊抵達之前，美軍早已在中東建立起20多年來最大規模的軍力部署，包括2個航空母艦戰鬥群、多艘其他軍艦，以及約50000名兵力。美國最新型航空母艦福特號（USS Gerald R Ford）此前因洗衣房發生火災，影響部分船員睡眠區，近期已離開中東，前往歐洲進行維修與補給。稍早，美國國務卿盧比歐（Marco Rubio）於27日聲稱，美國可以「在沒有任何地面部隊的情況下」達成其目標。但他同時也指出，美國總統川普（Donald Trump）必須為多種突發情況做好準備，並表示美軍已準備為總統提供最大選項彈性，以及在突發情勢出現時進行調整的最大空間。川普數週以來針對美軍在伊朗地面作戰的議題上態度模糊，多家美國媒體報導，他近期正在考慮向中東派遣至少10000名美軍。
台中公車失控翻覆！「整輛倒在田中央」 駕駛疑暈眩釀事故
台中市龍井區27日深夜發生一起公車意外事故，一輛行經沙田路六段往五段方向的公車，在行駛途中突然失控，擦撞護欄後滑落邊坡，最終車身傾斜卡在路旁樹林中。根據現場通報，事故發生於晚間10時33分左右，消防局接獲報案後，隨即派遣龍井、梧棲及沙鹿分隊，共計5輛救援車與16名人員趕赴現場處理。救援人員抵達時發現，事故公車已滑落至邊坡下方，車體卡在樹叢間，並有樹枝穿入車內，現場情況驚險。台中昨晚發生公車翻覆意外。（圖／翻攝記者爆料網）初步了解，事故發生時車上僅有駕駛及1名乘客，兩人已在警消抵達前自行脫困。經檢視傷勢，駕駛頭部有外傷，乘客則為輕微擦挫傷，所幸兩人意識清楚，隨後分別送往醫院接受治療與檢查，均無生命危險。警方初步調查指出，駕駛疑似在行駛過程中因身體不適，出現暈眩情形，導致車輛偏移並擦撞護欄，進而失控滑落邊坡。經酒測確認，駕駛並未飲酒，至於確切肇事原因，仍有待後續進一步釐清。警方也呼籲，駕駛人在上路前應審慎評估自身健康狀況，如有不適應避免駕駛車輛；若行車途中出現身體異常，應立即將車輛停靠至安全位置並尋求協助，以降低事故風險，確保行車安全。
吊車煞車失靈暴衝！台中路口7車連撞 3人受傷驚魂瞬間曝光
台中市西屯區環中路二段與青海路二段口，25日下午4時許發生驚險車禍，一輛大型吊車疑似煞車失靈，失控衝撞前方停等紅燈車陣，短時間內連撞6車，釀成7車連環事故，造成3名駕駛受傷送醫，所幸皆無生命危險，詳細肇事原因仍待進一步鑑定釐清。事發當時，吊車自後方高速逼近，龐大車身挾帶強大動能，一路推撞前方車輛，現場接連傳出巨大撞擊聲響。首當其衝的白色轎車被夾在車陣中間，車頭嚴重毀損，幾乎變形；另一輛銀色轎車則被撞偏車道，車尾明顯受創，畫面怵目驚心。猛烈撞擊不僅波及車輛，連路旁設施也難逃衝擊，一棵行道樹被連根撞斷，枝葉散落一地，附近燈桿也被撞歪傾斜，現場遍布碎裂零件與殘枝，宛如災後場景，讓目擊民眾直呼「太誇張」。警方調查，38歲馬姓吊車駕駛當時行駛於慢車道，供稱突遇煞車失效，當下狂按喇叭警示，同時試圖將車輛往右偏移減速，甚至嘗試從車縫中閃避，但因距離過近仍失控追撞前方車隊，最終釀成事故。意外發生後，周邊工廠員工聞聲趕來協助清理現場，合力移開倒塌樹幹，警方與救護人員也迅速到場處置，將3名傷者送醫治療，分別出現擦挫傷及頭頸部不適等情形，其他車主則在現場查看受損車輛，餘悸猶存。警方初步研判，事故與吊車煞車系統異常有關，但是否涉及車輛保養不當或其他人為因素，仍有待後續鑑定報告進一步釐清。
桃園十大豪宅揭曉！青埔第一豪宅「中悦HLA‧悦」 百坪規格 5853坪整體莊園定位
桃園豪宅版圖隨城市建設重心轉移，正迎來新一輪更迭。桃園十大豪宅揭曉，青埔第一豪宅「中悦HLA．悦」以百坪豪宅、國際莊園之勢，一路長紅。在產品坪配主推135坪均質大戶，擁有270度帝王大景，「中悦HLA．悦」在尺度、規格與高度之間，建立難以複製的生活層次。在市場回歸價值本質時，真正具備國際格局與家族思維的作品，更能顯出不可取代性，也因此穩守「青埔第一豪宅」的寶座。從城市發展脈絡觀之，桃園高端住宅市場早期由藝文特區獨攬大局，而近年受惠重大建設到位與新興重劃區崛起，資金向外輻射逐步形成藝文特區、經國重劃區及青埔高鐵特區三強鼎立之勢，尤其當前房市進入理性期，市場呈現鮮明的K型化走勢，資源向強勢產品靠攏，像是具備稀缺地段、長期建設題材及「百坪大尺度、豪宅品牌規格」的地標建築，更是脫穎而出成為高資產族群長期避險與資產配置的首選。觀察2025年至今桃園十大總價豪宅排行榜，數據精確反映高端客層對「品牌」與「規格」的品牌忠誠度，榜單首位由「中悦麗舍花園」以8600萬元奪冠，緊隨其後的「中悦一品」更以每坪60.04萬元立下成屋豪宅單價天花板，從前十大榜單分析，中悦建設機構的作品即佔據過半席次，顯見在市場產品普遍縮減坪數的趨勢下，具備品牌口碑且堅守百坪豪奢格局的作品，仍是高端買方心中真正好住，且具備傳承價值的核心資產。桃園豪宅K型化發展，中悦多案強勢入榜，百坪稀缺大宅成高端資產配置首選。（圖／業者提供）事實上，強者恆強的K型化關鍵，除了地段的不可替代性，藝文特區如「中悦一品」、「中悦世界中心」至今仍具備穩定的市場主導力，而在版圖延伸至經國重劃區後，推出的「中悦松花園」、「中悦栢花園」同樣維持120坪以上的純百坪大戶規劃，在市場普遍因應成本縮減坪數的趨勢下，中悦堅守大基地、大尺度策略，不僅讓住戶品質維持均一高格調，更形塑出鮮明的層峰聚落定位，透過社區質感構築的無形價值，正是高資產族群決策的關鍵。隨著城市價值當道，青埔特區的崛起則吸引品牌齊聚，更在共榮共好的氛圍下重新定義了豪宅新規格，中悦於青埔推出的「HLA．悦」，結合「HLV．栢」整合出近5,853坪的壯闊街廓，其大尺度規模在區域開發中實屬罕見，儘管青埔近期出現小坪數住宅成交單價突破每坪75萬元的指標案例，但對於鎖定長期資產配置的企業主而言，中悦百坪大宅具備的大面寬窗景、高端社區服務以及極高的資產性價比，更具備大戶宅邸獨有的稀缺優勢與抗跌力。房產專家指出，在國際經濟趨勢調整下，購屋決策已由短期獲利轉向長期資產配置，在市場主流向中小坪數傾斜的結構下，中悦建設機構反其道而行，堅持透過大基地、百坪規格的硬實力，在桃園豪宅圈建構一條高端的品牌護城河，對頂尖客層而言，百坪大宅除了是對於居住品味的實現，也是傳家資產，更是城市發展紅利中，少數能兼具抗跌、保值與抗通膨特色的稀缺資產。中悦推出「HLA．悦」與「HLV．栢」整合出近5,853坪壯闊街廓，大基地、百坪規格成為企業主長期資產配置首選。（圖／業者提供）（圖／業者提供）
台南大火奪命！火海吞噬整棟回收廠 2樓尋獲失聯員工確認身亡
台南市仁德區23日晚間發生重大火警，並釀成死亡事故。根據最新通報，消防人員於當晚21時17分，在起火的廢五金回收工廠2樓發現一名受困員工，經確認已無生命跡象，不幸罹難。根據消防局說明，火警發生於19時13分，地點位於保安路二段一處回收工廠，現場火勢迅速蔓延，並伴隨多次爆炸聲響。消防單位獲報後，出動27車、52人前往搶救，並同步通知警方、自來水、台電及環保單位支援。初步清查顯示，火警發生時一度有10人受困，所幸多數員工已順利逃出，但仍有1名外籍移工失聯，疑似受困火場。消防人員持續佈線灌救，同時進行人員清查與搜索。消防人員到場後發現，起火建物為鐵皮構造，內部堆放大量廢五金與可燃物，火勢迅速擴大，燃燒面積約150平方公尺。高溫導致建物結構嚴重變形並出現傾斜情形，增加搜救難度，也一度無法深入內部救援。火勢於19時53分獲得控制，並成功防止延燒至鄰近工廠。不過，由於現場仍存在高溫與崩塌風險，消防單位緊急調派重機具進場破壞結構，持續進行殘火處理與人員搜索。在後續搜救過程中，消防人員於2樓接觸到失聯員工，但已無生命跡象。由於鐵皮建物受高溫影響嚴重變形，救災人員正以開挖方式進行遺體移出作業。目前現場已由警方拉起封鎖線，歸仁分局介入調查，並報請檢察官相驗，以釐清死者身分與確切死因。消防局火調科也將進一步調查起火原因及相關財物損失。整起事故詳細原因仍待後續釐清。
76人客機撞卡車！正副機師殞命、2警骨折 1空服員「連人帶椅」拋飛送醫
加拿大快運航空（Air Canada Express）1架自蒙特婁飛往紐約的客機於週日晚間在拉瓜地亞機場降落時，意外撞上1輛救援卡車，造成2名機師當場死亡、2名港務警察局警察重傷，另有1名空服員在撞擊中被拋出機外受傷。事故發生後，機場跑道被迫封閉，緊急救援行動隨即展開。《紐約郵報》（New York Post）報導，目擊者透露，機場在事發後陷入一片混亂，跑道上散落飛機殘骸與卡車碎片，消防和警察人員在雨中來回穿梭。現場照片顯示，客機機頭嚴重變形傾斜，而救援卡車完全翻覆，側身倒在跑道上，畫面十分駭人。據悉，當時天空下著細雨，視線受限，進一步增加救援難度。港務警察局（Port Authority Police Department）與紐約市消防局（FDNY）表示，受傷的2名警員隸屬航空救援消防單位，受有骨折等傷勢，所幸生命跡象穩定，經治療後無大礙。至於受傷的空服員，則在撞擊時連同座椅被拋出機外，僥倖存活，隨即被港務局警員救出並送往醫院。加拿大快運航空（Air Canada Express）1架自蒙特婁飛往紐約的客機於週日晚間在拉瓜地亞機場降落時，意外撞上1輛救援卡車。（圖／達志／美聯社）負責營運航班的爵士航空（Jazz Aviation）透露，該架龐巴迪CRJ-900客機共搭載72名乘客及4名機組人員，其中包括1團來自紐約地區的東正教猶太人。除了2名飛行員死亡、1名空服員受傷外，其餘機上人員傷勢正在評估中。根據飛行追蹤網站FlightRadar24資料，客機當時正在第4跑道滑行，而救援卡車正穿越跑道。空中交通管制錄音顯示，塔台當時已批准卡車通過，但在事故前多次要求「Truck 1」停車，顯示事故發生瞬間仍有指揮疏漏。警方補充，救援卡車原本正在處理另起事件，未料和客機發生碰撞。加拿大快運航空（Air Canada Express）1架自蒙特婁飛往紐約的客機於週日晚間在拉瓜地亞機場降落時，意外撞上1輛救援卡車。（圖／達志／美聯社）事故發生後，拉瓜地亞機場立即發布警示，提醒旅客雨天與多雲天氣可能影響航班運作，並宣布機場關閉至週一下午2時；FAA也發布地面停飛命令。港務警察局表示，相關主管已到場指揮救援，機場封閉是為了方便調度和全面調查。美國國家運輸安全委員會（NTSB）隨後派出調查小組進駐現場，由主席霍曼迪（Jennifer Homendy）擔任現場發言人，並由委員德魯（JohnDeLeeuw）陪同，預計稍早就會抵達現場，屆時調查團隊將盡速釐清碰撞原因及操作流程。
紐約機場重大事故！飛機撞消防車 傳2死70傷全面停飛
美國紐約拉瓜地亞機場於3月22日晚間發生一起飛機與地面車輛碰撞事故，導致機場全面關閉並發布地面停飛命令，事故同時傳出至少2人死亡、70人受傷，另有港務局警察局航空救援消防單位人員與消防員受傷，其中部分傷勢嚴重，但相關數據尚未獲官方最終證實，相關單位已展開調查。拉瓜地亞機場跑道事故現場，飛機與地面車輛碰撞後停留原地待處理。根據CBS News、KTLA和《紐約郵報》（New York Post）報導，事故發生時間約在晚間11時40分前後，從現場畫面顯示，涉事客機機頭明顯受損，機身前段上揚傾斜，機尾貼近地面，大量消防車、救護車與警車進入跑道進行處置。另有旅客表示，其原定航班因事故取消並返回登機門。涉事航班為加拿大航空快運（Air Canada Express）一架自加拿大蒙特婁飛抵紐約的區域客機，由爵士航空（Jazz Aviation LP）營運。該班機在降落後於跑道滑行或減速過程中，於4號跑道與一輛地面車輛發生碰撞，多方消息指出該車輛可能為消防救援車。大量消防與警力進駐拉瓜地亞機場跑道，處理飛機碰撞事故。CBS News引述資深記者克里斯范克利夫（Kris Van Cleave）說法指出，飛機當時時速約24英里，正處於減速階段，事故可能發生於後方乘客準備下機時。該機型為CRJ 900，機上約有70至100名乘客，另有報導指實際載客數約100人，目前乘客狀況仍在評估中。另從空中交通管制錄音顯示，事發前消防車曾向塔台申請通過跑道並獲准，期間塔台亦要求其他飛機暫停動作。然而隨後管制人員緊急改口，連續多次要求消防車停止行進，但最終仍未能避免碰撞發生。事故發生後，塔台立即指示其他進場航班重飛，並要求涉事客機原地待命。涉事CRJ 900客機機頭受損，機身前段呈上揚傾斜狀態。此外，事故當時當地天候不佳，機場曾發布降雨及低雲警示，是否對事故造成影響仍待進一步釐清。另有資訊指出，事故發生時飛機可能正滑行前往登機門，相關細節仍有待確認。美國聯邦航空總署空中交通管制系統指揮中心已於美東時間凌晨12時04分發布地面停飛命令，並表示措施可能延長。隨著機場關閉，航班延誤與取消情況持續擴大。紐約市消防局證實，已針對跑道上飛機與車輛事故出動應變；紐約市警察局亦確認發生碰撞事件；美國國家運輸安全委員會已接獲通報，將針對事故原因、通訊流程及現場調度展開調查。