傾斜
」 車禍 美國 翻覆 台中 機車
蜜月變救援！新婚警衝懸崖救5命 妻一句話全網感動
大陸海南一條山區省道日前發生驚險車禍，一輛白色轎車撞斷護欄後懸掛在陡坡邊緣，車身嚴重傾斜、車頭不斷冒出濃煙，車內還傳出孩童陣陣哭喊聲。危急時刻，一對正在海南度蜜月的新婚夫妻毫不猶豫衝上前救人，丈夫衝向事故車展開救援，妻子則奔向反方向尋求更多支援，兩人與熱心民眾合力救出車內2名大人、3名孩童。事後，新娘沒有埋怨蜜月行程被打斷，只說了一句：「我為他感到驕傲。」范楷閱休假赴海南度蜜月，遇見事故後第一時間衝上前救人，妻子則奔走尋求支援。綜合江蘇警方及陸媒報導，這起事故發生於7月20日下午2時許。當時江蘇省常州市公安局金壇分局直溪派出所員警范楷閱，趁著新婚補休，與妻子顧佳寧到海南度蜜月，行經一條山區省道時，目睹一輛白色轎車撞破道路護欄，整輛車懸掛在陡坡邊緣，現場護欄碎片散落一地，車頭持續冒出濃煙，車內更不斷傳出孩子驚恐哭聲。眼見情況危急，范楷閱立刻將車停靠路旁，來不及多想便衝向事故現場，一邊高喊自己是警察，安撫受困民眾情緒，一邊立即撥打當地110及救護電話通報事故。顧佳寧看著丈夫的身影消失在坡邊後，也沒有停下腳步，而是朝另一方向奔去，攔下路過車輛，請求更多民眾加入救援，希望能盡快將受困者救出。一輛轎車懸掛陡坡邊緣，范楷閱與熱心民眾合力救出2名大人、3名孩童。在現場熱心民眾協助下，范楷閱首先決定優先救出車內3名孩童，並不停提醒大家「先救孩子，小孩子經不起驚嚇和碰撞。」待孩子全數被安全轉移後，他又與其他人折返事故車旁，小心翼翼協助另外2名成年人脫困。由於事故車卡在陡坡邊緣，救援過程十分困難，范楷閱不斷在斜坡間來回奔走，身上沾滿泥土，手腳多處擦傷，但始終沒有停下腳步，直到5名受困者全部脫離險境，他才鬆了一口氣。救護人員趕到後，范楷閱並未立即離開，而是持續留在現場協助醫護照顧傷者，配合後續救援工作，直到當地警方抵達並完成現場交接後，才默默離開。沒有制服、沒有裝備，也不在轄區，范楷閱仍以警察身分投入救援，獲得外界讚賞。事後，范楷閱只在朋友圈低調寫下：「成功把兩大三小從車子救了出來，也是在海南出上警了。」短短十多個字，沒有提及自己在救援中受傷，也沒有提及驚險經過，彷彿只是完成了一件再平常不過的工作。獲救民眾事後特地留言致謝，表示與范楷閱素昧平生，卻在生死關頭獲得對方全力相助，「這份恩情，我們永遠銘記在心。」據了解，1998年10月出生的范楷閱，2021年畢業於南京警察學院後投入警界，目前任職於江蘇省常州市公安局金壇分局直溪派出所；妻子顧佳寧則是一名社區工作者。兩人2019年相識，今年6月1日才剛完成結婚登記，由於婚後一直忙於工作，始終沒有時間好好度蜜月，范楷閱特地申請補休陪伴妻子前往海南旅行，沒想到卻在異地完成了一次特殊的「出警」。談起丈夫的義舉，顧佳寧沒有一句抱怨，只是笑著說：「我為他感到驕傲。」她認為，在危急時刻願意毫不猶豫衝上前救人的人，正是自己最敬佩的模樣。雖然當時范楷閱不在自己的轄區，也沒有穿著警察制服，更沒有任何救援裝備，但在聽見求救聲的那一刻，他沒有把自己當成一名休假的旅客，而是一名人民警察。原本平凡的蜜月旅程，也因為夫妻倆攜手救人的善舉，成為兩人新婚生活中最難忘的一段回憶。
網傳紅白警示帶代表將砍樹 北市公園處：僅提醒通行安全
近日網路流傳部分臺北市行道樹主幹纏繞紅白警示帶，是市府準備移除樹木或「砍樹前的標記」，引發民眾關注與討論。臺北市政府工務局公園處今（24）日澄清，警示帶的設置目的並非標示移除樹木，而是因部分行道樹受樹形生長、枝幹延伸或主幹傾斜等因素，影響道路4.6公尺車行淨空，為提醒大型車輛及用路人注意通行安全所採取的警示措施，與樹木是否移除並無任何關聯。公園處表示，臺北市行道樹遍布市區街道，不僅提供遮蔭、降溫、吸附空氣污染物、固碳減碳及提升都市景觀等多重生態效益，更是市民生活環境不可或缺的重要綠色資產。因此，公園處始終秉持「保護優先、安全並重」的管理原則，以維護樹木健康及市民安全為最高考量，絕不會任意移除健康樹木。公園處指出，依據「市區道路及附屬工程設計規範」「13.3公共設施設置」「3.公共設施懸挑至車道部分，其淨高應大於4.6公尺…」限制道路交通安全相關規範，道路須維持足夠的車行淨空高度，以確保大型公車、貨車、消防車及救護車等各類車輛均能安全通行。當公園處巡查發現部分行道樹主幹因自然生長方向、受風影響或樹形發展，出現歪斜、懸挑等情形，可能影響道路4.6公尺淨空時，管理單位會先於樹幹設置醒目的警示帶，提醒用路人提高注意，並安排後續專業評估及必要的樹木修剪作業，以恢復道路安全通行條件。公園處進一步表示，警示帶屬於安全提醒措施，並非代表樹木已判定需移除，更不是所謂「砍樹記號」。近期網路流傳相關照片並搭配不實文字敘述，容易造成民眾誤解，也與實際管理作業內容不符，公園處強調，樹木圍設警示帶絕不是代表將被移除，對於樹木維護，公園處始終秉持「能保留就保留、能復育就復育」的原則，希望讓每一株健康樹木都能持續陪伴市民，共同打造宜居的城市綠環境。公園處呼籲，網路資訊流傳快速，民眾若看到行道樹設置警示帶或其他管理措施，切勿逕自推論為移除樹木或散布未經查證的訊息，以免造成不必要的誤解與恐慌。如對樹木管理措施有任何疑問，歡迎向公園處查詢，由專業人員提供正確說明。
英國版「比薩斜塔」撐不住！最快3年內拆除 160年歷史地標將消失
英國一座因傾斜尖塔聞名、被譽為「英國版比薩斜塔」的歷史教堂，近日因結構安全問題獲准拆除最具代表性的尖塔，引發當地民眾與文化保存團體關注。雖然教會強調此舉是為避免建築進一步受損，並希望未來籌措經費重建，但外界仍擔心，這座擁有160多年歷史的地標恐將暫時失去最具辨識度的特色。英國《太陽報》（The Sun）報導，這座教堂位於英格蘭劍橋郡弗萊迪橋（Friday Bridge），名為聖馬可教堂（Church of St Mark），屬於英國二級登錄歷史建築（Grade II-listed）。由於教堂尖塔長年向一側傾斜，當地居民暱稱它為「沼澤地的比薩斜塔」（Pisa of the Fens），也讓它成為當地最具代表性的景點之一。據了解，聖馬可教堂建於19世紀，至今已有超過160年歷史。由於當年尖塔採用較薄的磚塊興建，歷經歲月後逐漸產生明顯傾斜，不僅影響建築結構，也造成排水不良及屋頂漏水等問題。去年，這座教堂更因保存狀況惡化，被英格蘭歷史建築局（Historic England）列入「瀕危文化資產名錄」（Heritage atRisk Register）。為確保建築及民眾安全，教堂牧師海恩斯（Rev Richard Hines）代表教會向地方政府提出拆除尖塔申請。由於教堂屬於受法律保護的歷史建築，任何修繕或拆除工程都必須經過審核並取得許可。申請文件指出，雖然拆除尖塔將使教堂在周邊開闊鄉村景觀中的地標性降低，但現階段已無法忽視尖塔的結構安全問題，因此不得不採取相關措施。地方議會最終同意拆除計畫。保育官員坦言，失去尖塔勢必削弱教堂作為當地重要地標的歷史意義，對此深感遺憾，但考量尖塔目前已存在嚴重結構缺陷，拆除仍是不得不做的決定。根據規劃，工程將拆除尖塔上半部，保留下方結構，並改建為覆蓋鉛板的新屋頂，希望藉此解決多年來困擾教堂的漏水問題，同時降低建築受損風險。教會表示，未來若能募集足夠資金，仍希望依照原貌重建尖塔，不過目前尚未公布所需經費及施工時程。依照核准條件，拆除工程須於3年內動工。英國維多利亞協會（The Victorian Society）則呼籲，相關單位應盡快提出重建計畫，並在拆除前完整記錄尖塔的結構與細節，作為未來復原的重要依據。
高雄客運山區驚魂！巴士突滑落水溝車身傾斜 警急救2長者脫困
高雄市茂林區昨（19）日下午發生一起驚險的客運意外，一輛高雄客運中型巴士行駛於高132縣道、由萬山里往茂林里方向途中，疑似因道路狹窄加上駕駛操作不慎，導致右側輪胎滑落路旁排水溝，整輛車瞬間向右傾斜，卡在溝渠內動彈不得，讓車上的乘客一度相當緊張。警方接獲通報後火速趕往現場，立即進行交通管制與救援工作，協助駕駛及2名高齡乘客安全下車脫困，所幸3人皆未受傷，也無需送醫治療。由於事故地點位於山區，道路交通較為不便，加上當時天氣炎熱，警方考量兩名年長乘客行動及安全問題，隨即調派巡邏警車，將兩人接駁至新威地區客運站牌，協助轉乘其他大眾運輸工具，展現即時且貼心的為民服務精神，也避免長者在烈日下久候造成身體不適。另一方面，警方同步通知高雄客運公司派遣大型拖吊車前往救援。經過專業拖吊作業，受困巴士於下午3時50分順利脫離水溝並移置安全地點，道路也恢復雙向正常通行，未造成更大的交通影響。此次事件雖未釀成傷亡，但也再次凸顯山區道路狹窄、路肩空間不足，以及駕駛行經彎道或路幅有限路段時，應降低車速並提高警覺的重要性。尤其客運肩負載送民眾安全的責任，行駛偏遠山區時更應謹慎操作，避免因一時疏忽導致意外發生。
電鍋蒸雞選錯盤子卡住拿不出 主婦曝1解法：有縫就能夾
許多人會利用電鍋烹煮食物，若盤子卡在電鍋裡拿不出來怎麼辦？一名網友分享，家人使用電鍋蒸雞時，因選用尺寸幾乎與電鍋內鍋相同的大盤子盛裝，料理完成後竟發生盤子卡住、無法順利取出的窘境。貼文曝光後，引發不少網友討論，也有不少主婦分享實用解決方法。原PO在Threads表示，媽媽將雞肉放在又大又淺的盤子裡放進電鍋蒸煮，蒸熟後才發現盤子與鍋壁之間幾乎沒有空隙。由於戴著隔熱手套無法直接將盤子抬起，又擔心盤子傾斜會讓雞汁灑出，只好想辦法尋找其他取出方式。原PO原本打算使用家中的鍋碗防燙夾，但因盤子兩側留下的縫隙過於狹小，夾具根本無法伸入，最後只能先把雞肉夾出，再將盤中的湯汁舀出，等待盤子降溫後再取出。不少網友分享自身經驗，「可以拿筷子將盤子往一邊推，防燙夾就可以塞進去，轉一下就能夾出來」、「一邊插進去寬的那面，再把插進去的轉到窄的那邊，這樣另一邊就可以再放入寬的那邊了」、「前陣子買了IKEA這款盤夾，滿好用的而且才89元，能夾得很緊又防滑」、「蒸前墊高一點，蒸完比較好夾」、「電鍋整個上桌」。此外，不少家庭主婦推薦使用單邊防燙夾，指出相較於傳統雙邊夾具，只要盤子周圍仍留有些許空間，單邊防燙夾就有機會伸入取出碗盤。市面上包括IKEA、宜得利及部分傳統市場都可購得相關產品。不過，若盛裝食物的碗盤重量較重，仍建議另一隻手搭配隔熱手套協助支撐，以降低滑落風險。也有網友分享曾使用尺寸與電鍋內鍋幾乎完全吻合的不鏽鋼蒸籠，起初還認為尺寸十分剛好，沒想到事後清洗時，蒸籠卻牢牢卡在鍋內無法取出。對此，不少有經驗的民眾建議，蒸籠最好選擇比電鍋內部略小的尺寸，若已經卡住，可重新加水加熱，利用熱脹冷縮原理，再戴上防燙手套趁熱取出。
60歲山友登玉山步道失足墜50公尺邊坡 送醫搶救不治
嘉義縣60歲林姓山友4日參加登玉山行程，行經玉山登山步道約500公尺處鐵橋時，身體突然向右傾斜，後方同行隊友見狀伸手搶救，卻僅抓住衣角，林男墜落約50公尺深邊坡。同行山友一面報案、一面冒險下切施以CPR急救，消防搜救人員趕抵接手後持續搶救，送至香林衛生室醫療服務站後，仍宣告不治。嘉義縣消防局勤務指揮中心8時28分接獲通報立即派遣人車前往救援，同步通知阿里山派出所、林業及自然保育署嘉義分署、玉山國家公園管理處及保七總隊等單位協同搜救，於10時9分在步道500公尺處附近接觸到林男，到場時已無生命跡象，持續施救後送醫，最終仍回天乏術。同行隊友向警方表示，此次登玉山行程原已規劃完成，林男得知後主動報名同行。一行人自登山口出發後，行經步道500公尺處鐵橋附近時，林男突然向右傾倒，後方隊友立即伸手拉救，但僅抓到衣角，未能阻止意外發生。竹崎分局提醒，玉山屬高海拔山區，地形複雜且具有一定風險，民眾入山前應充分評估自身體能及健康狀況，留意天候變化並結伴同行，攜帶必要通訊及救援裝備，以降低意外風險。
屏東廣東路突現大坑洞 大貨車右輪當場「陷下去」動彈不得
屏東市廣東路589號前2日上午10時58分許發生路面塌陷，54歲時姓男子駕駛大貨車行經該處、準備靠右停車時，柏油路面突然破裂，形成直徑約1公尺的坑洞，大貨車右前輪當場陷入其中，車輛傾斜動彈不得，所幸時男並未受傷。據了解，時男當時沿廣東路由西往東行駛，行經廣東路與華正路口附近準備停車，車頭剛向右偏移，右前輪下方路面即突然塌陷。時男察覺異狀後立即下車查看，才發現輪下已出現坑洞。警方現場對時姓駕駛進行檢測，確認其並無酒駕及毒駕情形。警方亦在現場拉起封鎖線、實施交通疏導及安全警戒，避免其他用路人誤入釀成二次事故，並通知屏東市公所儘速派員處理。屏東市公所表示，將待大貨車吊起後再行開挖路面，釐清究竟是近期豪雨沖刷地基或管線問題所致，確認責任歸屬後由相關權責單位負責修復。
獨／輝達學霸主管搭飯店親子小火車骨折！賠償金打八折理由曝光
一名擁有台大、政大雙料碩士學位的輝達「學霸級」主管，2023年南下家庭旅遊，入住霖園集團旗下的和逸飯店台南館，他帶兩個孩子共乘飯店附屬親子遊樂園的小火車，途中意外跌落大腿骨折，因而休養3個月，只能在家工作。學霸主管對飯店提告索賠136萬元，主張小火車沒有防摔設施害他受傷；飯店拿出地檢署的過失傷害不起訴書，強調現場有告示行駛過程禁止攝影，是這位客人違反安全規定又不聽小火車司機勸阻，以單手拿手機拍照導致失去平衡才摔傷。台北地方法院依據《消費者保護法》認定，小火車屬於軌道式機械遊樂設施，乘客安全不能只靠現場告示來維護，應加裝安全帶或護欄，舉例來說，難道搭雲霄飛車也只需有告示就不用其他安全設施了嗎？因此飯店對於受傷客人有賠償責任，原本應賠80萬9443元，不過這位輝達主管本身也有20％的過失，賠償金「打八折」後剩下64萬7554元。引發官司的「嘟嘟小火車」位於和逸飯店4樓親子共遊樂園，共有6節車廂，乘座位置長103公分、高約35公分，因此是「人坐車廂上」而非「人坐車廂內」。本案發生在2023年2月27日上午10點多，任職於香港商輝達香港控股有限公司台灣分公司的吳姓銷售主管，與兩個小孩一起搭乘和逸飯店的小火車，經過隧道時3人自車廂掉落，但小火車並未翻覆，其他乘客仍坐在各自的車廂上。吳姓男子送醫發現「左側股骨粗隆間移位閉鎖性骨折」（近髖關節的大腿骨斷裂錯位），開刀住院6天。輝達吳姓主管分別提出刑事與民事告訴，和逸飯店活動部沈姓副理否認維護管理缺失、也不認過失傷害罪，還說其他乘客告訴他受傷男子有「左右擺動重心不穩的行為，自行跌落」；台南地檢署勘驗監視畫面，小火車速度不快，雖然無從確定吳姓男子跟2名孩童為何從小火車掉下來，但他們乘坐的車廂沒翻覆、前後節車廂乘客也照樣坐在原本的位置上，所以很難說飯店副理有何疏失，處分不起訴。民事損害賠償由台北地院審理，輝達吳姓主管求償醫藥費、就醫車資、看護費、慰撫金共136萬4694元，其中慰撫金佔100萬元：他是台大材料工程和政大工商管理碩士，2009年離開Intel之後入職NVIDIA至今超過16年，擔任銷售管理職，他的直屬主管是直接向黃仁勳報告的，代表他在公司的層級也很高，因此請法官參考他的學經歷背景來決定可獲得多少慰撫金。和逸飯店反駁，輝達吳姓主管骨折不能怪他們，小火車除了找廠商定期檢修保養，最高時速只有4公里，跟一般人步行速度差不多，車廂離地面最高只有35公分，這些措施已足以使乘客免於受傷；實際上小火車開通以來7年，也從無乘客翻落受傷，代表輝達吳姓主管跌倒純屬偶然。和逸飯店主張，每次發車前，工作人員都會宣導安全規定「請不要使用手機相機拍照攝影，以免車身搖晃、手機掉落發生危險」，車廂坐墊上則有「為了您的乘車安全，禁止身體搖晃傾斜，回頭張望(攝影拍照)」等字眼；當天意外發生前，小火車司機看到輝達吳姓主管因為拿手機拍照無法保持平衡，已提醒他注意但他不聽才會摔出去，即使法官認為飯店要賠錢，請考量乘客也有過失責任。北院指出，輝達吳姓主管使用飯店提供的小火車應適用消保法，而消保法第7條的設計是「無過失責任制度」，也就是說，客人因為搭小火車受傷，不管是飯店有意或無意造成的，只要搭小火車會遭遇危險這個客觀事實存在，飯店就有責任去避免，除非它能證明小火車符合當時科技或專業水準可合理期待的安全性，才得以免除責任。法官認為，小火車只靠工作人員宣導、現場張貼安全事項是不夠的，應增設安全帶、防護卡榫、扶手、護欄等防摔設備，才符合「現在科技或專業水準所必要提供」，因此認定和逸飯店須為乘客骨折負責，包括醫藥費11萬7977元、就醫交通費用1萬6466元、看護費22萬5000元；精神慰撫金部分則衡量受傷乘客有台政雙碩士學位、擔任輝達主管，以及和逸飯店屬於霖園集團旗下國泰建設成立的飯店品牌「資力頗豐」，應以45萬元為當。輝達吳姓主管本來可獲賠近81萬元，但北院引用南檢不起訴書的內容，認定他在小火車行進間拿手機拍照才會摔倒骨折，應負2成責任，賠償金扣除20％後是64萬7554元。本案尚未判決確定，雙方皆可上訴。
理化老師荒3／《鐵拳教育》高壓環境真實上演 23萬教師證1/3出走
近年報考正式教師的人數持續下滑，師資斷層逐漸浮現。教師團體直言，問題不只是薪資待遇，更深層的是教學現場環境的全面惡化。韓國影集《鐵拳教育》爆紅，劇情直擊校園霸凌與師生衝突引發共鳴，映照出教育體系內部的高壓與失衡，到短短一年內接連發生3起教師跳樓事件，「教師大逃亡」不再只是警訊，而是正在發生的現實。根據教育部師資培育統計顯示，自民國83年《師資培育法》修正實施以來，累計約有23萬人取得合格教師證，但其中高達三分之一（逾7.5萬名）儲備教師並未進入教學現場，整體任教率僅約67%。當老師面臨日益沉重的法律責任、申訴風險及親師衝突時，為避免爭議與自我保護，越來越多老師採取「多一事不如少一事」消極的防禦性教學。（圖／報系資料庫）新北市教育人員產業工會副理事長黃國政認為，願投入教職體系的人數下降，關鍵在於，當前教師的角色早已不只是單純教學，還需處理各式投訴與濫訴的壓力。面對部分被形容為「小霸王」的學生，教師往往陷入「管也不對、不管也不對」的兩難處境。一旦強力介入處理，可能被家長指控不當管教；若選擇放寬管教，又會被其他家長質疑失職。「校事會議」制度2020年8月正式上路，衍生出不少濫訴爭議和反彈聲浪，雖然2026年初已二次修法，但今年6月的立法院公聽會上，教師團體與基層依然強烈要求「廢除校事會議」。（圖／報系資料庫）此外，他也表示，現在教育的環境傾向保護這些可能是加害人的學生，卻未能給予教師足夠的管教支持與保障。實務上經常出現單一學生影響全班上課秩序的情況，但教師卻難以有效介入，光是身體上的接觸或阻擋都有可能被問罪，尤其處理教師投訴案件的「校事會議」制度過度傾斜，使教師長期處於高壓與不對等的環境中，才會造成1年3人跳樓的遺憾。全國教師工會總聯合會理事長葉青芪認為，想解決師資不足的問題，先改善教育現場對老師的不友善，不然不只新老師不願進來，就連現職的老師也會持續流失。（圖／葉青芪提供）全國教師工會總聯合會理事長葉青芪也以營養午餐政策來說，就有不少基層教師出現反彈情緒，除了討論必須負責發放餐點、維持秩序、指導衛生與處理突發狀況，導師還要負責指導飲食均衡，都有可能為師生衝突提高風險。葉青芪解釋，老師並非不想指導營養午餐，事實上也碰到老師為指導均衡飲食，青菜要吃、肉也要吃，結果被家長投訴提告強制罪。對老師來說，為了避免遭家長投訴、學生濫訴或避免觸犯法規，選擇消極避險防禦性教學模式，因為衍伸出來的問題太可怕了。根據今年3月《親子天下》一份針對國中小超過5,000位教師問卷調查發現，95.8%教師擔心即使依據專業判斷，仍可能被誤解而遭致檢舉；79%教師管教學生時，會優先考量程序合法性而非教育效果，這意味著老師擔心被投訴，只採取最低限度的管教手段，不再積極指導學生。「在教育現場的老師都想逃，剛進來的也被高壓環境給嚇跑，還沒進來聽到都嚇死，原本是代理老師要考教師甄選，現在也不考了！」葉青芪表示，這就是目前教育現場回饋給他最真實的聲音，「若現行教育政策沒有做修訂和改變，這種狀況只會持續惡化下去！」大家熱議教師甄選出現高錄取率、低門檻之際，黃國政認為，真正需要關注的是教育職場環境的不友善，使原本有意投入的人選擇卻步。與其一味擴大招募，不如從制度面檢討不合理的調查與申訴機制，減少濫訴、降低教師承受的風險與壓力，以及調高教師待遇，才能讓已具備教師資格者願意回流教育現場，從根本改善師資短缺問題。因此，全國教師工會總聯合會提出2大建言：第一、實質提升教師薪資待遇：雖老師薪資每年穩定調整3、4%，但調幅跟不上物價飛奔，在薪資待遇上與業界無法相比時，年輕人當然更趨向投入業界。政府應考量市場機制設定薪水，尤其可針對理工、自然學門引進專業津貼，縮短與產業界的薪資鴻溝。第二、改善職場環境，修正相關法規：教育部必須著手修改不合理的調查機制，建立阻斷惡意投訴與濫訴的防火牆，不要讓老師把大半的精力拿來應付官司和投訴報告，還給老師純粹的教學空間，改善職場環境不只是讓年輕新血願意投入，最重要的更是留住目前在教育現場服務的老師，使師資不足的狀況不再進一步惡化。
快儲水！全台9縣市明起停水「最長32小時」 影響區域、時間一次看
看到快儲水！台灣自來水公司公告，6月22日起將在桃園市、台中市、雲林縣、彰化縣、嘉義縣、高雄市、屏東縣、宜蘭縣和台東縣等9縣市部分地區實施停水，原因包括管線工程、漏水搶修、小區檢漏和消防栓增設工程等，最長影響時間恐達32小時。台水提醒民眾應提早儲水備用，以及注意相關安全措施。●桃園市停水範圍停水原因：管線工程停水時間：6月22日上午09時30分至16時30分，共7小時停水區域：大溪區三民路一段、三民路二段、北部橫貫公路、安和路、復興路一段、復興路二段、慈康路、承恩路、環湖路一段、環湖路二段、頭寮一路、頭寮路；復興區三民路一段、中山路、中正路、仁愛路、北部橫貫公路、基國派路、基國產業道路、大窩路、復興路二段、忠孝路、成福路、流霞路、詩朗南路、詩朗路。●台中市停水範圍1.停水原因：管線工程停水時間：6月22日上午10時至17時，共7小時停水區域：大里區中元東路、中元路、中興路二段、元正路、內元路、德芳南路、現岱路、環中東路六段。降壓區域：大里區中新街、中興路二段、元正路、內新街、大元路、大里一交流道、德芳南路、德芳路一段、新仁路三段、新仁路二段、新光路、新南路、新和街、新平街、新忠路、新明路、新生路、新義路、日新路、東文街、東榮路、東榮路一段、東西向快速快官霧峰線、現岱路、環中東路五段、環中東路六段、益民路一段、達明路、錦華街、鐵路街。2.停水原因：汰換管線工程停水時間：6月22日上午08時至18時30分，共10小時半停水區域：西屯區大弘一街、大弘三街、大弘二街、大有五街、大有街。3.停水原因：汰換管線工程停水時間：6月22日上午08時30分至17時，共8小時半停水區域：南區正義街、瑞豐街。●高雄市停水範圍停水原因：汰換管線工程停水時間：6月22日上午08時至17時，共9小時停水區域：岡山區塩埔路、白米路；橋頭區三仙路、三德西路、三德路、中正路、五林路、公厝北路、南北路、合興街、圓環、塩埔路、大仁路、建樹路、德松路、成功北路、成功路、新生路、朝富路、東林路、林北路、樹德路、民主街、瑞祥一街、瑞祥三街、瑞祥二街、瑞祥五街、甲樹路、白樹路、竹林街、美德街、興樹路、芋寮路、芋寮路南段、芋林路、西林路、通樹路、里林東路、里林西路、鐵道北路。●彰化縣停水範圍停水原因：汰換管線工程停水時間：6月22日上午08時至17時，共9小時停水區域：鹿港鎮平和路、新生街、正義街、思源路。●雲林縣停水範圍1.停水原因：用戶新裝工程新舊管線連接停水時間：6月22日上午08時至16時，共8小時停水區域：斗六市明德里鎮北路 320巷1 號至 24 號等21戶。2.停水原因：小區檢漏封閉作業停水時間：6月22日下午14時至16時，共2小時停水區域：土庫鎮崙內里和平街、崙內路、頂寮路、昔圍路、頂寮；埤腳里埤腳路。●嘉義縣停水範圍停水原因：115年消防栓增設工程，增設消防栓停水施工停水時間：6月22日上午09時至23日17時，共32小時停水區域：義竹鄉新店村、龍蛟村、平溪村、頭竹村。●屏東縣停水範圍1.停水原因：配合台電辦理變壓器電桿傾斜扶正作業，致萬巒淨水場相關設備暫停運轉停水時間：6月22日上午08時30分至16時30分，共8小時停水區域：內埔鄉四維路；潮州鎮：南進路、四春路、四維路、大仁路、大勇路、大德路、大智路、富興路、懇親路、明倫路、潮州路、潮林路、潮義路、盛春路、通潮路、開元路；萬巒鄉：三多路、中正路、五福路、佳興路、光復路、南進路、四春路、四維路、富興路、平和路、復興路、新樂路、新興路、民和路、民生路、永安路、永康路、永興路、萬巒路、褒忠路、重慶路、高崗路。2.停水原因：配合台電辦理變壓器電桿傾斜扶正作業，致萬巒淨水場相關設備暫停運轉停水時間：6月22日上午08時30分至16時30分，共8小時停水區域：萬巒鄉信敏路、光明路、大林路、大武山一街、大武山七街、大武山三街、大武山二街、大武山五街、大武山六街、大武山四街、富山路、建興路、新平路、新樂路、新河路、新生路、新豐路、東山路、沿山公路、營區路、萬和路、萬德路、萬穀路、萬聖路、萬興路、阿夫魯岸路。●宜蘭縣停水範圍停水原因：管線改善工程新舊管連絡停水時間：6月22日下午13時至17時，共4小時停水區域：員山鄉員山路一段、復興路、興農路。●台東縣停水範圍停水原因：汰換管線工程停水時間：6月22日上午09時至16時，共7小時停水區域：台東市中華路一段、四維路一段、廣東路、福建路、精誠路、臨海路一段。自來水公司提醒，請提早於停水前6小時完成儲水，以避免集中於開始停水前大量儲水，造成管線末端用戶無水可用。停水期間，民眾應關閉抽水機電源，並慎防火警；建築物自來水進水口低於地面的用戶，請將總表前制水閥栓關閉，以避免發生可能虹吸污染。自來水公司建議，剛恢復供水時，請將全部水閥打開排氣，以利迅速恢復供水，管線末端或高地區用戶，如因水壓較低致延遲供水，敬請諒察；恢復供水後，如仍無（缺）水時，請通知水公司，本處將派專人到府服務。
德國慕尼黑驚傳2列車相撞！「車廂墜橋」釀1死 現場畫面曝光
德國巴伐利亞州首府慕尼黑發生1起嚴重鐵路事故，1列貨運列車在高架橋上作業期間發生碰撞，導致2節車廂從橋上墜落至下方道路，造成1人死亡，事故原因仍在調查中。20 Minuten報導，這起事故發生於當地時間週六凌晨，地點位於米爾貝爾斯霍芬（Milbertshofen）區、橫跨施萊斯海姆路（SchleissheimerStrasse）的鐵路高架橋。警方指出，事發當時2列貨運列車正在進行調車作業，過程中發生碰撞，其中1列列車被擠向橋側護欄後脫軌，隨後有2節車廂墜落至橋下道路。現場畫面顯示，墜落的車廂呈傾斜狀，一端仍卡在橋面上，另一端則落在路面，周邊散落大量殘骸。據了解，涉事車廂當時並未載貨。事故發生後，德國聯邦警察、州警、消防及救護單位迅速趕抵現場進行救援與封鎖作業，並出動無人機協助勘查與搜救。相關單位指出，現場清理與搶修工作預計將持續至週末，甚至可能延長至週日。德國鐵路公司表示，此次事故未對區域或長途客運列車造成影響，因事發路段主要供貨運列車使用。目前事故確切原因仍待進一步調查釐清。
嘉義工地驚魂瞬間！吊車失衡磅錘猛甩駕駛座 司機慘遭重擊身亡
嘉義縣東石鄉於5月30日發生一起令人震驚的工安死亡事故，一輛大型行動式吊車在施工過程中突然發生傾斜意外，導致上方懸掛的巨型磅錘失控擺盪，最終重重砸向駕駛座，造成駕駛當場受到致命重創，送醫後仍宣告不治。這起事故不僅奪走一條寶貴生命，也再度引發外界對大型工程機具作業安全的關注。據了解，事故發生當時，該輛大型行動式吊車正在工地執行施工作業，原本用來穩固車體的地樁卻疑似因地面支撐力不足或受力不均而突然失去平衡，導致整輛吊車向一側嚴重傾斜。由於吊臂上方懸掛著重量驚人的巨型磅錘，在車身失衡過程中，磅錘受到慣性影響開始劇烈晃動。就在吊車因重力作用及反彈力量瞬間恢復平衡時，磅錘也隨之高速甩動，直接朝駕駛座方向猛力撞擊。突如其來的重擊讓駕駛根本來不及反應與閃避，機艙受到巨大衝擊後嚴重變形，駕駛當場受困其中。消防局接獲報案後，立即派遣救援人員及救護車趕赴現場，並動用專業荷馬特（Holmatro）油壓破壞器材展開搶救。救援人員費盡心力將受困駕駛救出後，立刻送往醫院急救，但因傷勢過於嚴重，最終仍回天乏術。檢察官事後進行相驗，初步認定死者是遭到墜落物重擊，造成顏面及胸部多處骨折、擦挫傷及嚴重創傷而死亡，死亡方式判定為意外。目前相關單位已著手調查事故發生原因，將釐清地樁失衡、施工程序及安全管理是否存在疏失。
遭鄭麗文控暗中卡關訪美行程 僑委會批：造謠打擊公務員士氣
國民黨主席鄭麗文規劃6月初訪美，不過行前卻爆出風波。鄭麗文指控，僑委會疑似違反行政中立，甚至向美方相關人士施壓、阻撓其行程安排。對此，僑委會今（27）日嚴正駁斥，強調相關說法毫無證據，並批評鄭麗文公然造謠、打擊公務人員士氣，「非常不可取」。鄭麗文上任後，對外路線的主張持續受到關注。無論是過去公開談話、率團赴對岸，甚至促成國共兩黨高層互動，都在政壇掀起朝野一連串攻防。部分外媒更觀察，國民黨過去對外維持「美、中、日」三角平衡的路線，在鄭麗文手握黨權後，逐漸被外界解讀為僅向「親中」單一立場傾斜。面對相關質疑，國民黨先前談及鄭麗文將訪美時曾表示，此行重要目的之一，就是希望化解華府長期接收到來自民進黨的「錯誤訊息」，以及對國民黨的誤解與成見。據了解，鄭麗文訪美行程預計於6月1日啟程，為期兩週，將前往舊金山、波士頓、紐約、華府及洛杉磯等地。不過行前爭議不斷，日前才傳出國民黨希望由當地僑胞協助安排食宿，引發外界議論。鄭麗文今日再談及相關行程時更指控，稱過程中遭僑委會「層層阻撓」，甚至有人到美國國會山莊放話，要求當地人士不要協助安排會面與行程。對此，僑委會表示，國民黨訪美行程安排不順，鄭麗文不思如何改善，反而故意毫無證據公然造謠，轉移焦點並打擊公務人員士氣，破壞僑委會名譽，非常不可取。僑委會指出，業務眾多繁雜加上人力短少，僑委會人員長期處在超量工作的狀態，鄭麗文還認為僑委會人員具備隨時直接與國會山莊政治人物溝通能力，讓人苦笑。且鄭麗文訪美行程安排跟訪問對象是誰，「僑委會都不清楚，如何能夠去阻撓、遊說？」僑委會強調，這顯示國民黨人士長期以來慣用威權思維，過去監控人民習慣，現在仍用同樣方式看待其他人事物。民主時代的僑委會，早已不是過去黨國威權時期的海工會，請鄭麗文勿再用親中威權的思維解釋及隨意控訴他人，並應為隨意無端控訴造謠，向僑委會致歉。
拚連任台南黨部主委失利 郭國文嘆不夠努力：持續為黨付出
民進黨全國地方黨部改選落幕，其中被視為綠營大本營的台南市，黨部主委選舉上演兩派人馬激烈交鋒，整體投票率更衝上65%。爭取連任的立委郭國文，最終以38票些微差，敗給現任台南市議會副議長林志展。郭國文表示，感謝每一位投票支持他的黨員同志，這次選舉結果代表自己還不夠努力，未來仍會以從政黨員身分持續為民進黨付出。他也透露，選後已致電給林志展，恭喜對方勝選，接下來也會全力協助。郭國文強調，如同自己選前主張，2026、2028都是民進黨關鍵選戰，未來不會缺席輔選角色，將持續以立委身分替黨籍候選人及總統賴清德輔選。他提到，擴大本土陣營政治版圖、守護台灣自由民主制度，依舊是自己努力目標，接下來民進黨也一定會團結前進，力拚2026、2028贏得漂亮。不過，地方綠營人士指出，此次台南市黨部主委選舉雖被視為「賴系內戰」，但郭國文原本握有現任優勢，背後又有新潮流系統奧援，最終仍失守主委寶座，結果跌破不少人眼鏡。該人士分析，從台南市長初選「憲妃之爭」開始，郭國文被認為過度傾斜黨部資源力挺立委林俊憲，引發部分基層黨員不滿，質疑未能維持行政中立。再加上派系競逐在地方殺得刀刀見骨，郭國文卻未積極出面整合、緩和兩派矛盾，最終讓部分基層黨員選擇在此次主委改選轉而支持其對手，形成所謂「賭爛票」效應。
台9線死亡瞬間曝光！花蓮男自撞電桿 車頭全毀受困慘死送醫不治
花蓮縣光復鄉23日晚間發生一起嚴重死亡車禍，1名41歲賴姓男子駕車行經台9線時，疑因未注意前方路況，車輛突然偏離車道，自撞路旁電線桿。猛烈撞擊瞬間不僅造成車頭嚴重凹陷幾乎全毀，連電線桿都被撞到傾斜約45度，現場畫面怵目驚心，由於撞擊力道過大，賴男受困駕駛座內，警消獲報後緊急出動破壞器材協助脫困，但送醫後仍因傷勢過重宣告不治。警方指出，事故發生於晚間8時許，賴男當時沿台9線由北往南行駛，行經光復鄉237.6公里處時，車輛突然駛出右側路外邊線，隨後失控撞上路旁電線桿。巨大撞擊聲響驚動附近民眾，路人見狀立即報警求助。消防人員抵達現場時，發現車輛前半部幾乎全毀，駕駛受困車內且已失去呼吸心跳，情況十分危急。救護人員第一時間使用破壞工具切開變形車體，歷經一番搶救後才將賴男救出，並緊急送往醫院急救。然而，院方仍因其頭部與胸腔重創，最終宣告傷重不治。據了解，賴男持有職業貨車駕照，警方目前已報請醫院進行抽血檢驗，以釐清是否涉及酒駕情事。由於事故地點並未設置固定監視器，加上車上的行車紀錄器因撞擊損毀，記憶卡內容無法順利讀取，讓事故原因調查增加不少難度。警方初步研判，疑似為駕駛未注意車前狀況導致失控自撞，但詳細肇事原因仍有待後續調查與鑑定。這起意外也再次引發外界對夜間行車安全的關注，提醒駕駛人在長途或夜間開車時，務必保持精神集中，避免悲劇再次發生。
3天前還在喝殺青酒！金馬影帝李康生爆動心臟手術 術後最新狀況曝光
57歲金馬影帝李康生今（21）日驚傳緊急入院動刀！消息曝光後震驚演藝圈，與他合作超過30年的名導蔡明亮第一時間公開病床照，透露自己守在手術室外焦急等待，更發文向外界求集氣：「希望朋友們都為他集氣，祝福一切平安順利。」讓大批影迷瞬間嚇壞。更令人意外的是，就在住院前短短3天，李康生才剛結束電影《漫長的告別》拍攝，甚至還與王耀慶、陳淑芳等人開心出席殺青酒。當時他在現場與劇組人員有說有笑、頻頻互動，氣色與精神看起來都相當不錯，完全看不出任何異狀。蔡明亮稍早在臉書發文表示，李康生近期因感覺胸口不適，檢查後聽從醫師建議，決定接受心導管手術。他寫下：「康（生）覺得胸部有問題，檢查結果，聽醫生建議決定做心導管手術，一會就要動刀了，我留在手術房外等他。」並貼出李康生躺在病床上的照片。消息曝光後，大批網友與圈內好友紛紛留言替影帝加油打氣，「希望小康哥平安」、「看到消息真的嚇一跳」、「一定要早日康復」。而蔡明亮稍晚也再度更新近況，曬出李康生術後躺在病床、對鏡頭比出YA手勢的照片，向外界報平安寫下：「手術結束，順利平安，康（生）感謝大家的關心加油！」也讓不少粉絲終於鬆了一口氣。李康生本人隨後也在社群發文，坦言自己因心臟問題，已於5月20日低調住院，並在隔天接受心導管微創手術。他透露，這次除了進行氣球擴張外，也自費裝上「氣球藥塗層」與「金屬支架藥塗層」，所幸整體手術相當順利。他發文表示：「讓大家擔心了，謝謝你們，我的心導管微創手術很成功。」同時也感性提到，真正重要的其實是術後保養與生活習慣，「主要還是要靠術後的保養和生活的好習慣。」李康生也透露，目前恢復狀況良好，預計22日即可順利出院，之後只需依照醫囑休息一週，就能逐漸恢復正常生活，希望大家不用太過擔心。事實上，李康生多年來其實飽受病痛折磨。他20歲時便發現罹患「斜頸症」，起初原以為只是駝背問題，後來卻發現脖子越來越往左傾斜，嚴重時甚至會歪斜近90度，並伴隨劇烈疼痛與痙攣。雖然曾因一次脫臼意外讓症狀短暫改善，但2013年發生小中風後，病況再度惡化。他過去也曾坦言，當時甚至因被判定終身殘疾而陷入人生低潮，一度出現極端念頭，後來靠著長期復健與施打肉毒桿菌，病況才逐漸穩定。近年李康生則持續透過伸展、運動與居家復健控制病情，甚至恢復跳舞能力。他去年出席活動時還曾透露，現在越來越重視健康，因為身邊已有不少前輩離世，加上年紀比自己小的納豆也曾中風，更讓他開始特別注意心血管問題。他過去也曾坦言，自己多年來始終戒不掉抽菸習慣，「其實還是很傷身。」甚至開玩笑表示，「也許董氏基金會找我代言就會戒了。」如今突然傳出入院動刀消息，也讓不少粉絲格外憂心。就在住院前幾天，《漫長的告別》原本已預定殺青，但導演張書瑋臨時靈感湧現加戲，特別替李康生、王耀慶與陳淑芳加拍多場關鍵對手戲。據悉，當天劇組收工後不到1小時便火速趕往餐廳慶功，甚至還創下陳淑芳拍戲多年來「最快喝到殺青酒」的趣味紀錄。李康生當晚依舊談笑風生，看不出任何異狀，如今卻突然傳出緊急動刀，也讓不少影迷直呼「真的太突然」。所幸目前手術已順利完成，外界也紛紛留言替影帝打氣，希望他能好好休養、早日康復。CTWANT關心您：如果您覺得痛苦、似乎沒有出路，您並不孤單；勇敢求救並非弱者，您的痛苦有人願意傾聽。請撥打1995、1925或張老師專線：1980。CTWANT關心您：吸菸有害健康 中時新聞網關心您！戒菸專線：0800-636363CTWANT提醒您：喝酒不開車，開車不喝酒。
豆子埔停車場興建加速 鄭朝方：竹北西區街廓再升級
新竹縣竹北市長鄭朝方今（11）日表示，竹北市圖書館福德分館已經接近完工，鄰近的豆子埔公園與地下停車場工程進度也超前原定計畫，在在都將讓原已成熟的竹北西區街廓再升級。位在竹北仁愛國中斜對面的豆子埔公園已經43年略顯老舊了，自2025年7月起便著手啟動增設停車場，不外乎是希望緩解附近仁義市場及周邊生活圈長期的停車難題，這項工程計畫開挖深度達10.7米，將打造地下兩層169席汽車停車位、43格機車與自行車位，也同步升級共融式公園設施，預計在2026年底完工。鄭朝方介紹，雖然預定2026年底才會完工，但目前進度20.1％已大於5月初預計的9.36％，第一階段近3公尺開挖已經搞定，後續將依序分3階段進一步深開挖。他續指趕工時沒忘記安全，像現場架設了4組傾度儀、2支水位觀測井、20組鄰房傾斜計及20處沉陷觀測點，「厚工」設置全方位安全監測系統，不外乎是要持續掌握地層與周邊環境變化，希望以最嚴謹的工法守護鄰里，將工程影響降至最低。近日鄭朝方（右）也前往竹北水圳公園關心清淤狀況，希望提前避免鼠患問題。（圖／翻攝自竹北市公所媒體群組）值得一提的是，近期台灣不少地方熱議「鼠患」危機，竹北市公所也擬定出治本計畫，像是被譽為「竹北中央公園」的水圳公園近期在做南北側人行道改善後，也拆除了腐壞嚴重的涼亭木棧道，澈底剷除老鼠棲身之處，也在不少公共空間盤點清消，嚴格地落實斷絕食物源與全面清淤，希望透過強化區域生態防治，樹立竹北市的公共空間乾淨典範。鄭朝方強調，城市軟硬體問題包羅萬象，「直球對決」的態度走對的路、做對的事，細緻與專業施政之下為整個世代的需求把關，初心不變。竹北市豆子埔停車場2026年底有望如期如質完工。（圖／翻攝自竹北市公所媒體群組）
五股聯結車轉彎失控「整台翻肚」 廢土狂瀉人行道畫面曝光
新北市五股區成蘆橋下方2日上午約8時許，發生一起驚險的交通事故，1輛載運廢土的聯結車行經疏洪北路，準備左轉進入成洲六路時，疑似因操作不當導致車輛重心不穩，整台車當場側翻。龐大的車體瞬間傾斜倒地，不僅佔據整個車道，車斗內大量廢土更隨之傾瀉而出，甚至溢散至一旁人行道，造成現場一度混亂不堪。根據了解，該輛聯結車由69歲張姓男子駕駛，當時正進行例行運輸作業，未料在轉彎過程中疑似因操控角度或速度不當，使得車輛重心偏移，最終釀成翻覆事故。事故發生當下情況驚險，但所幸駕駛反應迅速，自行從駕駛座脫困，未受嚴重傷害，也未波及其他用路人，避免更大傷亡發生。警消單位接獲通報後迅速趕抵現場，第一時間實施交通管制，封鎖事故路段並進行安全維護，以防止二次事故發生。現場可見大量廢土堆積，不僅影響車道通行，也對周邊環境造成影響。相關單位隨即調派大型拖吊車與清理機具進場，進行翻覆車輛排除及路面清理作業，希望能盡快恢復交通順暢。警方表示，張姓駕駛經現場酒測，結果為0，已排除酒駕因素。初步研判事故原因與駕駛操作及轉彎時車輛重心控制有關，但實際情況仍需進一步調查釐清，包括車輛狀況、路面條件及當時行車細節等，皆列入後續釐清範圍。
大甲媽祖遶境今年為何狀況連連？ 民俗專家提醒「三種人」應避免參加
2026年台中大甲鎮瀾宮媽祖展開為期9天8夜的遶境活動，4月17日舉行起駕前的上轎典禮時，先後傳出意外插曲：1、象徵護駕的「金精將軍（千里眼）」神像在傳遞過程中不慎掉落地面。2、到了晚間正式起駕時，鎮瀾宮董事長顏清標疑似一時踩空打滑，身體重心不穩，整個人一度向前傾斜，幾乎半身貼近鑾轎邊緣，所幸並未釀成傷勢。3、18日鑾轎晚行經彰化時，傳出暴力搶轎事件，甚至造成3名員警受傷，其中警分局偵查隊長蕭登元鼻樑被打斷，鮮血直流，警方已將4名滋事男子逮捕。平靜3年的秩序，今年卻破了功。4、遶境隊伍20日晚間抵達新港奉天宮時，現場又發生彌勒佛神像翻落的情況。5、23日「報馬仔」因遶境途中赤腳踩到異物，腳底受傷導致細菌感染，已進行清創手術，接下來將暫停徒步。接連狀況也在網路上引發熱議，認為可能因此影響儀式順利。網友點出立法院副院長江啟臣父親江丁山於去年7月8日辭世，而大甲鎮瀾宮董事長顏清標的父親顏懷，也於去年7 月16日辭世。資深信眾點出，兩人父喪至今均「未對年（滿一年）」，卻於17日下午5時的上轎儀式中，合力移請並觸碰媽祖部將神像。大甲鎮瀾宮官方網站明文記載的參拜禁忌「家中辦過喪事或直系血親過世未滿一年者，不宜參加遶境。」、「明明官網寫說未滿一年不宜，為什麼董事長跟副院長可以去碰神像？」、「小時候進香都要齋戒沐浴，連車子都要淨過，現在這樣真的有講究清淨嗎？」不少信眾認為，神像在兩位「帶孝」政要移請時墜地，在傳統民俗邏輯中極具「神明示警」的意味，認為這是對「不守規矩」與「清淨不足」的無聲抗議。質疑其參與核心祭典並觸碰神像已觸犯民間禁忌，更與鎮瀾宮官網的規範相左。民俗專家楊登嵙教授指出三種人應避免參加：1.守喪者未滿一年，或家有辦喪事者。2.女性月經來時。3.坐月子的產婦及其先生。不得觸摸神明、香爐、神轎、神桌、光明燈等法器。其實，顏清標及立法院副院長江啟臣因父喪未滿一年，民俗認為「清淨不足」，但因執行公務一定要參與，必須掛手套，不可直接以手接觸法器即可改善。
帶孩配眼鏡「近視暴漲到9百度」！1年後揭超扯真相 媽崩潰：眼睛誰賠？
大陸河南省南陽市一名母親近日反映，孩子近視度數在短時間內急速惡化至900度以上，經重新檢查後竟發現，原因並非單純視力退化，而是配戴的眼鏡左右鏡片被裝反，事件引發關注。綜合陸媒報導，該名母親表示，孩子配眼鏡後視力持續下降，她原以為是用眼習慣不佳所致，未料在門市重新驗光時，才被告知原先眼鏡鏡片左右裝反。她質疑，長期配戴錯誤眼鏡可能已對孩子視力造成不可逆傷害，情緒幾近崩潰。對此，店家回應稱，並未否認相關問題，目前已與總部聯繫，研議後續處理方案。然而，家長仍擔憂孩子視力受損難以挽回，質疑責任歸屬與賠償機制。事件曝光後迅速登上網路熱搜，引發廣泛討論。不少網友留言表示曾遇過類似情況；也有人質疑若鏡片裝反，為何配戴者未即時察覺不適。另有聲音建議，民眾配鏡應優先至醫療院所由眼科醫師驗光，並每半年定期檢查視力，以降低風險。專業人士指出，民眾可透過簡單方式自我檢測。例如以單眼交替遮蓋，比較雙眼清晰度，若原本度數較高的眼睛反而看得更清楚，可能存在鏡片錯置情況；有散光者亦可透過散光圖檢視線條清晰度是否一致。此外，若出現鏡片厚度異常、影像變形、行走時感覺地面傾斜，或伴隨眼睛疲勞、頭痛等症狀，也可能與鏡片裝配錯誤有關。專家提醒，若有疑慮，應盡速前往專業眼鏡店或醫療機構，透過儀器檢測確認，以免長期配戴影響視力發展。