傾斜
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台南善化新建案「爆模傾斜」有如台版比薩斜塔！ 工務局：已停工罰款
台南市善化區一處建案近日發生一起施工意外，施工中的混凝土在灌漿過程中，因為鋼筋支撐不住灌漿壓力，導致鋼筋混凝土結構向前傾斜，有民眾看到後直呼「台灣版比薩斜塔，嚇到差點閃尿」。對此，台南市工務局表示，已依《建築法》58條勒令業者停工，並裁罰新台幣1萬8千元，後續將持續監督建案安全。日前有民眾將台南善化一處建案的傾斜現象拍下後PO網表示「台灣版比薩斜塔，嚇到差點閃尿」。照片中可見，建案工地護網整片歪斜，支撐的鋼筋也明顯塌落，貼文引發熱議，有網友質疑是施工節奏太快導致，「下層支撐點不夠不穩，重量沒拿捏一下，裡面看就會看到了，位置集中沒分散灌，太急吧」。資深工地師傅分析，建案傾斜是因為模板沒有固定好，加上灌漿壓力過大，導致結構炸裂，出現「爆模」現象，跟地基沒關係。業者則表示，目前已拆除受損鋼筋及建築前方的模板，後方的主結構是安全無虞的，後續將依規定提出補強與復工計畫，報請工務局審查後才會重新動工，預計至少需要等1個月。台南市工務局則表示，已依《建築法》第58條勒令停工，並開罰業者新台幣1萬8千元，稍早技師公會也要求業者提交拆除與後續的施工支撐補強計畫報請工務局。台南市善化區公所與台南市工務局表示，將持續監督建案安全，確保公共施工品質與附近居民安全。
1英鎊也能飛！廉價航空推「站立機票」 明年試推網憂安全問題
為了壓低機票價格、榨出更多商機，歐洲多家低成本航空竟打起「讓乘客站著搭飛機」的主意！意思就要讓乘客在飛行過程中，以類似騎腳踏車的姿勢站著飛行，預計最快2026年就能看到乘客「站上天空」。消息曝光後，引起旅客與網友熱議，直呼「省錢也要有極限吧」！這款名為「Skyrider 2.0」的特殊座椅，讓乘客以45度角傾斜、維持半站姿勢，全程無法正常坐下。（圖／翻攝自X）根據英國《太陽報》報導，這款名為「Skyrider 2.0」的特殊座椅，是由義大利公司Aviointeriors設計，類似馬鞍的造型，讓乘客以45度角傾斜、維持半站姿勢，全程無法正常坐下。設計公司指出，這樣的設計不只重量更輕，也能讓機艙空間利用率提高，多容納約20%的乘客。這項設計其實早在2018年亮相，過去曾被視為異想天開，但如今隨著各大航空公司拚命削減成本、增加收益，已經有業者真的認真考慮導入，包含以創新聞名的瑞安航空（Ryanair）就傳出有意採用，據瑞安航空執行長歐利瑞（Michael O’Leary），曾大力讚賞這個方案，甚至揚言：「我要讓票價降到1英鎊，約新台幣40.5元新台幣」！雖然「站票」概念聽來新穎又省錢，但也引發不少質疑聲浪，許多網友紛紛吐槽「坐飛機變騎飛機」、「是載貨不是載人吧」、「下一步是不是改用吊掛？」安全性也成為關注焦點，畢竟在高空中遇到亂流，乘客恐怕難以自保。對此，設計公司強調，已經針對安全進行多項測試，只要通過主管機關認可，未來就有望投入市場。雖然這項新設計號稱能讓票價大幅降低，對不少預算有限的旅客來說或許是利多，但是否真的適合長時間飛行，仍有待觀察。歐洲多家低成本航空公司正考慮導入全新「站立式座位」，計最快2026年就能看到乘客「站上天空」。（圖／翻攝自X）
驚見台版比薩斜塔！台南新建案「爆模歪斜」遭勒令停工
台南市善化區一處新建案昨（21日）下午驚見傾斜，現場場景猶如「台版比薩斜塔」，嚇壞不少路過民眾，所幸無人受傷。對此，台南市工務局表示，已依法勒令停工，並開罰施工業者1萬8000元。台南市善化區一處大樓新建案發生「爆模」意外，疑似因模版支撐不足，導致灌漿時壓力太大模板爆裂，建物直接向前傾斜，鷹架看起來隨時都會倒塌，畫面令人冷汗直流。有網友在社群平台PO出現場照片，驚呼「台灣版比薩斜塔，嚇到差點閃尿。」貼文曝光後，引起網友熱議，「我剛有看到我還想說特殊造型！」、「我昨天經過以為是大樓造型…」、「太離譜！誰還敢買！」、「還沒蓋好，先倒一半…」、「嚇出一身冷汗，不熱了。」對此，台南市工務局表示，已依《建築法》第58條規定勒令現場停工，並裁處新台幣1萬8000元罰緩，同時偕同勞動部與土木技師公會前往工地稽查，要求業者提出改善計畫，以確保作業安全。針對該起突發事故，業者也回應，將著手拆除前方模板及受損鋼筋，後方的建築結構安全無虞，並無倒塌風險，後續會提出復工計畫報請工務局審查，估計需至少1個月才可恢復施工。
屏東進德大橋驚魂！19歲女駕駛自撞分隔島再倒退撞護欄 車頭損毀
屏東縣東港鎮進德大20日凌晨發生一起自撞車禍，幸無人受傷，但事件過程驚險，20日凌晨12時15分，東港警分局接獲通報，派員前往位於進德大橋與中山路口處理一起自小客車撞擊事故，事故車輛由19歲張姓女子駕駛，行駛於中山路往進德大橋方向時，疑因不明原因撞上橋上的中央分隔島，導致車頭嚴重受損。 事故發生的橋面為傾斜路段，造成車輛在撞擊後車體自動倒退，車尾隨即擦撞到大橋護欄，增添事故複雜度，經酒測結果確認，張女酒精濃度為0，排除酒駕因素，且駕駛本人無受傷，但因突發事故受到驚嚇，事故肇因仍待警方進一步調查釐清。警方提醒，駕駛人在駕車過程中應保持良好精神狀態，並具備防禦駕駛的觀念，特別是在橋面等特殊路段需特別注意路況變化，避免因疲勞或疏忽而釀成事故。
永和才傳路塌 汐止社區也爆地面龜裂傾斜
新北市永和區中正路11日下午傳地面塌陷，翌日上午又傳出汐止區伯爵街14巷口地面龜裂還傾斜。新北市養工處說，永和部分已完成路面鋪設並恢復通行；汐止部分後續由養工處及區公所、社區執行復健工程。議員張錦豪說，雖然伯爵街屬於社區私人道路，但肯定工務局與區公所第一時間負責任協助，也呼籲路面管養還是需要主管機關加強維護與監督。養工處說明，永和中正路487號前路段發生路面掏空，路面損壞為長度2公尺、寬度1.4公尺、深度2.3公尺。11日獲報第一時間已調派義交協助維持交通，並調動開挖機具前往現場處理，目前已完成路面鋪設，恢復通行。因永和中正路開發早，道路下方管線多，且凹陷處靠近側溝，初步判斷是側溝或是管線破損，加上連日大雨掏空道路下方基礎，實際原因要開挖觀察後才能確定。無獨有偶，12日上午汐止區伯爵街14巷也發生地面龜裂傾斜的狀況，汐止警分局派員前往設置封鎖線雙向管制並實施交通疏導。工務局表示，經勘查，初判原因為社區內加壓水管破裂造成，已將自來水開關關閉，傾斜道路也暫時封閉通行，並有替代道路供社區住戶進出使用，後續由養工處及區公所與社區執行復健工程，工務局也將協助社區安裝監測儀器，以觀察掌握建築物變化情形。張錦豪認為，該處路段部分屬於私人的範疇，可能因為旁邊有溪流加上水管爆掉才釀禍，肯定第一時間工務局長馮兆麟便到場查看並處理，汐止區長林慶豐也在場了解，呼籲路面管養還是需要各主管機關加強維護與監督管理。
新北永和「道路突塌陷」維修 今早又傳汐止道路龜裂傾斜
新北市近日道路坍塌頻傳意外，昨（11）日下午3時許永和區中正路才傳地面塌陷，由新北市養工處進駐維修；今上午6時許又傳出汐止伯爵街14巷口地面龜裂還傾斜，目前由警方設置封鎖線雙向管制中，並通知區公所前往處理，初步判斷原因為社區加壓水管破裂造成。今天上午汐止伯爵街發生地面龜裂傾斜的狀況，目前已由警方前往設置封鎖線雙向管制並實施交通疏導，另外也通知區公所派廠商前往處理。（圖／翻攝畫面）養工處表示，永和中正路狀況為發生路面掏空，損壞狀況為長度2公尺、寬度1.4公尺、深度 2.3公尺，影響外側一車道，已調派義交協助維持交通並調動開挖機具前往現場處理，同時設置錐連桿警示帶做簡易交維，坑洞原因及修復時間要等機具人員進駐處理後才能了解評估。今天上午汐止伯爵街也發生地面龜裂傾斜的狀況，目前已由警方前往設置封鎖線雙向管制並實施交通疏導，另外也通知區公所派廠商前往處理。工務局表示，經勘查，初判原因為社區內加壓水管破裂造成，目前已將自來水開關關閉，伯爵街14巷也暫時封閉通行，並有替代道路可供社區住戶進出使用。工務局表示，後續由本府養工處及公所與社區進行復健工程，另外工務局也將協助社區安裝監測儀器，以觀察掌握建築物變化情形。
快訊／汐止伯爵街路面傾斜 冒「巨大裂痕」車道雙向封閉
新北市汐止區伯爵街12日7時許傳出路面發生傾斜情況，警消獲報趕抵後發現路面隆起倒向一側，柏油路出現巨大裂痕，初步研判為連日大雨所致，目前已通報公所聯繫施工單位前往會勘處理，並封閉雙向路段疏導交通，詳細事發原因尚待進一步調查釐清。
高職生10年減少近20萬人 教團：技職教育應回歸就業導向
高職學生數再創新低，103學年高職生42萬餘人，到113學年僅剩23萬餘人，過去10年減少近20萬人。全教總表示，推廣技職教育要從觀念改變開始，並將技職教育課程推廣應向下扎根到國小，讓學生從小增加對技職教育的認識，避免資訊不足影響選擇。教育部統計，103學年度高職生有42萬1557餘人、105學年度跌破40萬人、109學年度跌破30萬人，113學年度只剩23萬9113人。全國教師工會總聯合會高中職委員會主委巫彰玫表示，近年新設學校都是高中，包括普通高中、國中升級為完全中學、實驗中學或附中，技職學校新設比較少，政策面沒有明確規範引導，導致高中與高職出現傾斜。巫彰玫指出，108課綱上路後，有些學校採計項目較少，甚至只採計一學科就能上大學，不用每項學科都兼顧；技職端要考的科目則比較多，且國立科大只有12間，國立大學則有32間，國立大學升學率比較好，志願選填高中生選擇也比較多，學生自然會逐漸選擇高中，捨棄高職。巫彰玫建議，技職端要從學習成效故事推廣做起，讓學生及家長知道，不是只有升高中才是唯一出路，技職專業也能走出自己的一條路；同時，技職推廣要向下扎根，讓學生從小就能對技職課程能有認識，避免因為資訊不足影響選擇。技職教育式微，全教產理事長林碩杰認為，問題出在教改廣設大學政策，現在少子化，政府為保障面臨退場的大專院校後路，讓普通高中生就讀四技科大，相較之下，讀普通高中未來出路更廣，學生自然選擇普通高中意願較高。高職生減少，四技二專統一入學測驗今年報考人數再創歷年新低，總計約7.2萬人報名，比去年減少逾3000人。林碩杰表示，高職應該要培養學生以就業為取向，而不是升學為取向，但現在很多高中職學生及家長以升學為取向，很多高中職主事者以升學當作辦學績效，促使整個方向走偏。林碩杰建議，技職教育應該回歸以就業為主要導向，基礎人才及中階幹部培養很重要，不一定要以升學為優先，可以先投入職場磨練後，有必要再進入學術領域學習。
3D臉掃機成牙科新趨勢 精準捕捉臉部影像助量身打造「微笑曲線」
現代人越來越在乎外表的美觀，就有民眾會因為缺牙、齒列不齊等問題，不敢「開懷大笑」，久而久之自信心喪失、成為生活中的極大困擾，而牙科治療中「微笑曲線」的打造是讓這些患者重獲自信的關鍵重點。過去僅有2D平面的口腔影像，最終治療效果僅能單憑患者自行想像，卻往往與實際結果發生出入；現在3D臉掃機結合AI技術，可生成立體臉部成像，幫助牙醫師精準打造更完美的微笑曲線，更能將預期治療結果視覺化，讓患者對療程有更清晰的了解。缺牙、齒列不齊可影響美觀及牙齒功能 「微笑曲線」量身打造自信笑容牙科診所何偉宏院長指出，缺牙不僅影響外觀，導致患者社交時缺乏自信，更會影響牙齒的正常功能。相鄰的牙齒會傾斜倒向缺牙的空間，造成齒列不齊或咬合不正。缺牙區域和周圍牙齒的骨頭也會逐漸流失，多顆缺牙則可能導致咀嚼及發音困難，牙齒受力不均也會進一步影響剩餘牙齒和牙周的健康，引發一連串的口腔健康問題。另外，齒列不齊使得牙縫變大，容易卡食物殘渣、不易清潔，增加內壁蛀牙和牙周病的風險。當缺牙、齒列不齊影響臉部美觀和牙齒功能時，醫師就會建議患者應進行治療。在貼片、植牙、矯正、全口重建等牙科療程中，醫師須考量患者臉部的比例、左右臉的對稱、門牙的居中等多項臉部美觀相關因素，量身訂做牙齒型態的設計，而「微笑曲線」的概念讓患者能輕易理解，因此成為近年的治療重點。何偉宏院長說明，微笑曲線就像表情符號中的黃色笑臉一樣，上下唇呈現缺口往上的曲線，前排牙齒的排列要與之吻合，形成和諧、同方向的曲線，使笑容更顯自然。3D臉掃機精準捕捉臉部影像 縮小預期與實際結果差距何偉宏院長進一步指出，傳統微笑設計流程是先透過口腔攝影，記錄療程前患者的牙齒情況，再以電腦繪圖呈現療程後牙齒的預期位置。然而，患者通常較難從2D照片想像未來的實際效果，因此牙醫師會將2D設計圖製作成牙齒模型，模擬治療完成的結果。不過，這樣的做法除了步驟繁雜又耗時等待外，最終效果也需要在患者口腔內實際呈現才能確認，若患者的期待跟實際治療結果出現落差，就會影響患者的滿意度，甚至增加醫病之間溝通的困難。目前3D臉掃機的使用已成為牙科治療的新趨勢。何偉宏院長表示，3D臉掃機透過多個高解析度的鏡頭從不同角度捕捉影像，不只能記錄患者牙齒的狀況，還能同步掃描整個臉部的影像，並以3D的方式呈現，更可支援多角度旋轉檢視。牙醫師可運用3D臉掃機模擬治療計畫，讓患者無需依賴想像就能直觀地看到治療結果，有助於縮小期待與實際情況間的差距，提高患者對療程的滿意度。在功能性考量方面，何院長指出，過去牙醫師僅能透過2D照片進行治療計劃的設計，無法完全掌握患者牙齒的咬合情況，也可能影響療程的完整度。如今藉由3D臉掃機結合數位口腔掃描機的運用，牙醫師可獲得患者牙齒位置的完整資料，也能更精準地就患者的咬合狀況進行調整，從而幫助患者重獲兼具美觀與正常功能的牙齒。何院長也分享，有一位來自台北的患者前來高雄進行全口植牙重建。他在進行齒列規劃設計時，完成首次資料收集後，只需利用3D臉掃機所呈現的立體影像參考患者臉部包括牙齒、嘴巴的細節狀況，調整假牙與口腔、臉型的契合度，即可設計到接近完成版的臨時假牙。這樣一來，患者也不需要多次來回奔波，對患者和醫師而言都帶來了極大的便利。3D臉掃機助力讓微笑曲線更完美！拍攝用時短 準確度更高何偉宏院長指出，3D臉掃機的應用範圍相當廣泛，尤其在與臉部外觀相關，例如前排缺牙、全口重建、矯正等需要設計前排牙齒微笑曲線的情況，皆可運用3D臉掃機進行輔助。何院長說明，過去傳統的口腔影像拍攝過程用時冗長，容易因為患者臉部僵硬或表情改變而影響準確度，3D臉掃機的拍攝全程僅需0.5秒即可完成，患者無需長時間保持不動，也免去了上述困擾。此外，3D臉掃機使用數位化掃描技術，患者不僅舒適度獲得提升，也不像拍X光或斷層時需要考量曝露輻射，不必擔心多次拍攝對健康的潛在風險。療程結束才是真正的開始！牙醫師籲正確刷牙 守護口腔健康最後，何偉宏院長提醒，無論是植牙或矯正，療程結束都要使用正確的刷牙方式，以維護口腔健康。特別是全口植牙重建的患者，由於牙齦及骨頭已有缺損，使得假牙的外型設計包括了人工牙齦，與原來的自然牙齒排列情況不同，因此需要配合牙齒的情況重新學習刷牙方式。矯正患者則要持續佩戴維持器，保持齒列整齊，如果下排牙齒的內側安裝了固定式維持器，更要留意該區域的清潔，並定期回診檢查。【延伸閱讀】熟女矯正牙齒反致牙周病 竟是１潛在原因惹禍 孩子齒列不正該矯正嗎？ 醫告訴你評估要點https://www.healthnews.com.tw/readnews.php?id=64604
三重民宅倒塌案疑偷工減料 全案仍偵辦中
新北市三重區六張街「莘聖沐光居」建案，今年1月6日開挖地下室造成兩側鄰房傾斜後倒塌全拆除，雖無人員傷亡，但經濟損失難以估計。新北地檢署發現建案施工過程疑似偷工減料或是便宜行事，上月15日帶回2名劉姓、2名陳姓共4人，目前全案朝向《刑法》違背建築術成規罪偵辦中。「莘聖沐光居」建案2023年3月30日開工，原本預計2026年7月30日完工，卻因造成兩棟鄰房倒塌，撤離200多名住戶，經濟損失難以估計。新北檢指揮新北市刑警大隊介入調查，發現建商疑有偷工減料或是便宜行事、沒有按照規定工法施工的狀況，才會造成兩側鄰宅傾斜倒塌，上月15日由警方帶回監造公司鄭姓負責人、承造公司陳姓負責人與下包廠商陳姓實際負責人、現場監工鄭姓工頭說明，複訊後諭知4人3萬至10萬不等交保。工務局說，事件發生時市府就協助鄰屋鑑定、致災鑑定以釐清責任，也協助當事人與建商協調。目前多數受災戶都同意由出事的建商協助合建，只剩1戶還在協調；建案部分目前仍全面停工，等調查完畢、釐清相關責任才能申請復工。工務局強調，調查完畢後，屆時建商需要重新申請，由工務局依照司法判決結果、受災戶意願、施工審查等多方向調查後，才會決定建商是否依原來基地範圍復工或納入兩邊鄰宅重新施工。據了解，該建案前路寬只有4米，建商只能以排樁擋土的方式進行地下室工程，中央大學應用地質研究所教授李錫堤先前受訪指出，三重及鄰近地區都是淤積鬆砂，按照他的經驗「水及砂仍會從排樁縫隙間流進來」，若不及時搶救範圍還會擴大，恐怕是因為這個原因才會導致釀禍。
三重民宅倒塌疑「偷工減料」未按規定施工 3公司負責人1監工被傳喚
新北市三重區六張街「莘聖沐光居」建案，今年1月6日開挖地下室造成兩側鄰房傾斜後倒塌全拆除，雖無人員傷亡，但經濟損失難以估計。新北地檢署介入偵辦後發現建案施工過程疑似偷工減料或是便宜行事，上月15日行動帶回2名劉姓、2名陳姓等3公司負責人與1監工，目前全案朝向違背建築術成規罪偵辦中。據了解，該建案造成兩側鄰房傾斜後，新北檢指揮新北市刑警大隊介入調查，發現建商疑有偷工減料或是便宜行事、沒有按照規定工法施工的狀況，才會造成兩側鄰宅傾斜倒塌，上月15日由刑大帶回監造公司、承造公司與下包廠商三公司負責人與現場監工工頭說明，複訊後諭知3萬至10萬不等交保。「莘聖沐光居」位於六張街188號，為5年前成立的莘聖建設推出首個建案，將興建1棟地上9層、地下2層共16戶的鋼筋混凝土大樓，2023年3月30日開工，原本預計明年7月30日完工，卻在今年1月6日因開挖地下室，造成兩側房屋損壞，190號公寓上午出現嚴重傾斜，超出安全標準需拆除，184號5層樓公寓則於晚間8時45分應聲倒塌，所幸有緊急撤離才未釀成傷亡，但因撤離200多名住戶，經濟損失難以估計。
30多名辣妹網紅上億豪華遊艇開趴 狂歡到一半翻船！搶救畫面曝
狂歡也要注意生命安全！美國時間3日傳出邁阿密海灘有一艘價值400萬美元（約新台幣1.1億元）的遊艇翻覆，船上有超過30名辣妹網紅，疑似因超載導致這場事故，多人一度受困待救外，還有不少人落水；所幸在警方趕抵並派員搜救後，沒有傷亡，畫面也在網上引發討論。根據外媒《紐約郵報》報導，美國海岸防衛隊指出，3日邁阿密海灘有一艘遊艇疑似因超載翻船，當時船上總共有32人，在下午5時左右遊艇翻覆後呈現垂直狀沉入海中。美國海岸防衛隊與附近一艘民眾的船隻，在現場救援，有受困網紅拍下搶救畫面PO上網，許多人穿著救生衣受困在傾斜的船上，無助地等待救援，還能聽見有人驚呼「怎麽會這樣？」而報導中提到，遊艇上的乘客幾乎是辣妹網紅，有的穿性感比基尼，或是一身時尚打扮，他們沒料到在遊艇開趴狂歡到一半，竟然會發生這種意外，不過在逃生過程中，不少網紅第一時間竟先拿起手機自拍或錄影，有的則是忙著保護自己心愛的物品；從流出的畫面中，看見曾參選「美國小姐」的哈特蕾（Regan Hartley）登上救援船時，懷中還緊抱一瓶市價高達350美元（約1萬台幣）的Clase Azul Gold龍舌蘭酒。而翻覆的豪華遊艇來頭不小，是由義大利超跑品牌設計的限量奢華船隻「Lamborghini Tecnomar」，全球僅有11艘；愛爾蘭格鬥選手康納麥葛瑞格（Conor McGregor）就是擁有者之一，他以360萬美元（約新台幣1億元）購入。
普吉島上空驚現「水龍捲」 遊客飛機上直擊震撼畫面
近日有遊客搭乘班機前往泰國普吉島旅遊，當飛機即將降落普吉機場時，意外目睹了罕見的海上水龍捲。許多乘客見狀，紛紛拿出手機記錄下這壯觀畫面，影片隨後在網路上迅速傳開，引發熱烈討論。據了解，水龍捲又稱海龍捲，屬於發生在海面的龍捲風。由於海面上的特殊氣象條件，使得海龍捲的持續時間通常比陸地上的龍捲風更長，強度也更大，直徑則略小。水龍捲移動速度約為每小時50公里，運行過程中會因氣流而呈現一定角度傾斜，並形成「龍吸水」的壯觀景象。從影片中可見，這場水龍捲形態完整，彷彿一道巨大的煙囪直通天際，在碧藍海面上格外顯眼。由於拍攝角度來自空中飛機，提供了與以往岸邊拍攝不同的立體視角，使得這段畫面格外珍貴。儘管景象壯麗，不少旅客仍心有餘悸，慶幸機長及時發現異常，並適時避開水龍捲，避免飛機進入強烈氣流範圍，保障了機上所有人的安全。專家指出，若飛機過於接近水龍捲，可能會受到劇烈氣流影響，增加飛行風險。對於這段罕見畫面，不少網友紛紛留言表示驚嘆，「看起來很美，但其實暗藏危機」、「大自然的神奇力量」、「若在古代，必被視為天降異象」、「這是鹹水還是淡水被吸上去？」、「快準備木盆接魚！」、「海水魚：飛上天了！」，也有人感慨：「這麼完整的水龍捲畫面真的很難得。」
台中大坑天然奇景「風動石」遭惡意刻字 網怒酸：猴子已經會寫字了
台中北屯大坑山區自然奇景「風動石」遭到破壞，有民眾近日發現，巨石表面竟被人惡意刻上類似「信真」的字樣，還用一個愛心框圈住，照片引發眾怒，網友怒酸「大坑的猴子已經會寫字了」。北屯大坑山區步道是台中熱門景點之一，而當地著名的「風動石」是傾斜懸立在崖邊上的巨石，因其與地面接觸面積很小，給人一種風吹就會輕輕晃動的感覺，吸引不少登山客特地來朝聖。不過，這塊風動石近日卻被有心人士惡意破壞，只見民眾分享的照片中，石面上出現類似「信真」的字樣，還被愛心框圈住，疑似是情侶為了拍照打卡所為。據了解，風動石前還有為了避免民眾跨越發生危險而設置的保護圍欄，有民眾無奈直言「很難想象，都什麼時代了，而且翻過圍牆站在上面也很危險」。「風動石」外設有圍欄，防止民眾跨越。（圖／翻攝畫面）照片曝光後引起熱議，網友紛紛留言表示「大坑的猴子已經會寫字了」、「什麼年代了，真的是白目到家」、「沒文化」、「真擔心會有破窗效應，就像武嶺那個亭子，山猴就愛群起效尤，建議比照裝個監視器讓這群猴子一舉成名上新聞」。對此，台中市風景區管理所表示，風動石上的字樣明顯是有人翻越圍籬後，在石面刻字，目前已派員清除。台中市風景區管理所呼籲，希望民眾共同維護珍貴自然資源，不要因一時貪玩或失德行為，破壞這些自然美景。
高雄建案施工「挖倒7戶透天厝」 住戶痛批：建商跳票2年喊「沒錢」
2022年8月高雄市自強一路與七賢一路83巷口，發生大樓建案開挖地下室過程，讓周邊七戶透天住戶傾斜成危樓，受害住戶卻控訴雖與建商簽屬和解書，但建商卻遲不履行，2年半過去只能在外租屋，高雄市工務局表示持續居中協調中，具律師身分的民代則說建商未確實履約，工務局就不應取得發放使用執照保障受害住戶權益。據了解，目前7戶受害住戶中，其中6戶已與建商和解，內容要求建商應原地重建，並復原屋內裝潢、家電等，僅有1戶未和解，正透過約1000萬提存金重建住宅中，當時建商負責人更承諾「粉身碎骨」也會完全負起賠償責任。不過和解的受害戶控訴，建商以沒錢為理由，希望調整和解條件，僅蓋出毛胚屋，不負責裝潢、家電等細項，讓住戶無法接受，重建住宅雖已取得建照，但至今遲未動工，住戶悲喊「何時才能回家？」受害住戶更說，和解條件中還有要求，重建完成之前的租金須由建商負擔，但建商僅付了幾個月的租金就搞消失，多次要求協商也都找不到人，現在事發的工地建案更已轉賣給其他建商，已蓋到12樓以上快完工，受害戶卻只能自費租屋無家可歸。高雄市工務局表示，依照「高雄市建築工程施工損壞鄰房事件爭議調處辦法」第九條規定，建商取得和解或調解書，就可依法核發工程相關使用執照，此案建商已取得和解書，依法就可核發，至於履約狀況、和解書效力等問題，就需要透過住戶與建商訴訟釐清。具有律師身分的高雄市議員湯詠瑜說，受害住戶陷入損鄰爭議，工務局應確保所受損害已獲得解決，此案建商與住戶雖達成和解，建商未履約工務局就不應發放相關執照，工務局做法有違損鄰制度設立精神，希望要硬起來保障受害住戶權益。
超大電池搭配高更新率螢幕 realme 14系列手機正式登場
realme於23日正式發表全新中階手機realme 14系列，該系列強調大電量、遊戲體驗與強悍的防水能力。其中realme 14 Pro有著十分獨特的「冰感變色手機」，到達一定溫度後，手機的外殼會出現璀璨的藍色。而realme 14 5G則是全台首款搭載高通 Snapdragon 6 Gen 4 的手機。同場還特別邀請人氣電競女神解婕翎現場分享遊戲體驗。（圖／廖梓翔攝）realme 14系列手機均搭載6,000mAh超大容量電池與IP66、IP68、IP69多重防塵防水等級，並支援45W快充與旁路充電技術，提升使用過程中散熱與續航表現。realme 14 5G採用6.67吋FHD+ AMOLED螢幕，具備挖孔設計、120Hz更新率、2,000nits亮度與1,500Hz瞬時觸控採樣率，支援螢幕指紋辨識。處理器為高通Snapdragon 6 Gen 4，內建Android 15與realme UI 6.0操作介面，具備5G+5G雙卡雙待、Wi-Fi 6、藍牙5.2、NFC與14GB虛擬記憶體擴充等功能。realme 14 5G機甲銀配色。（圖／廖梓翔攝）針對遊戲操作，realme 14 5G導入AI Gaming技術與GT Boost功能，支援120FPS高幀率遊戲與Motion Control四向傾斜操控，讓玩家能以單手進行體感互動操作。相機方面，realme 14 5G配備5,000萬畫素主鏡頭，具備F1.8光圈與SuperOIS光學防手震，並支援AI快門、AI橡皮擦與AI清晰功能；輔以側邊長條與環狀雙補光燈。前鏡頭則為1,600萬畫素（F2.4光圈），滿足自拍與視訊需求。realme 14 5G的覺醒光環效果。（圖／廖梓翔攝）realme 14 5G同時還配備「覺醒光環」圓形補光燈，除了支援拍攝時補光，也能在充電、遊戲、通知或音樂播放時發光，增加視覺效果與互動感。其中realme 14 5G配色方面提供機甲銀與鐵岩棕兩色，其中銀色版本採用獨特機甲線條設計，容量則有8GB RAM+256GB ROM，定價為新台幣11990元。realme 14 5G。（圖／廖梓翔攝）realme 14 Pro延續過往與GUCCI設計師、勞力士錶面設計師及莫內印象風格合作的創意精神，這回與北歐設計團隊Valeur Designers聯手，打造以「溫度改變色彩」為主題的創新背蓋設計。「珍珠白」款搭載自家研發的溫度敏感纖維，當環境低於16度時，機身會浮現淡藍色光紋，結合天然貝殼粉末打造獨一無二的紋理，營造出宛如晨霜般的視覺質感。realme 14 Pro珍珠白的變色效果。（圖／廖梓翔攝）硬體方面，realme 14 Pro搭載6.77吋FHD+ AMOLED螢幕，支援最高120Hz更新率，更配備同價位中少見的3840Hz PWM超高頻調光，處理器則為搭載聯發科天璣7300 Energy，內建6,000mAh電池與45W SUPERVOOC超級閃充。realme 14 Pro。（圖／廖梓翔攝）相機方面，realme 14 Pro主鏡頭為5000萬畫素Sony IMX882感光元件，搭配OIS光學防手震功能；前鏡頭則為1600萬畫素。另外realme 14 Proc還首次導入「三閃光燈系統」，支援智慧色溫與手動亮度調整，白天、夜間或各種拍攝環境皆能提供專業等級的補光效果。realme 14 Pro有珍珠白與絨霧灰兩種配色，容量方面為12GB RAM+256GB ROM，售價方面為14990元。realme 14 Pro與realme 14 5G相同，計畫於25日全台正式上市。realme 14 Pro的三閃燈效果。（圖／廖梓翔攝）
一推出即爆紅，手速太慢搶不到！IKEA DYVLINGE 旋轉扶手椅新色登場有夠時髦
IKEA Nytillverkad經典復刻系列，將IKEA過去深受喜愛的風格座椅、花瓶、邊桌等經典設計，以現代視角重新詮釋，滿足新世代的需求與期待。透過鮮明的色彩和全新材質，巧妙展現 IKEA 一貫的設計理念 - 簡約、實用，同時充滿趣味。IKEA必收家具推薦：DYVLINGE旋轉扶手椅在2024年，這款引爆話題熱潮的DYVLINGE旋轉扶手椅，以綠色和黑色面貌回歸廣受好評，這次推出全新亮橘新色，暖色系讓飽滿圓潤的座椅更添柔軟舒適感，為居家空間帶來耳目一新的視覺享受。DYVLINGE旋轉扶手椅最早被稱為MILA，由設計師Gillis Lundgren於1967年推出上市，靈感取自於低底盤汽車的乘坐體驗，以低矮、柔軟且略微傾斜的座椅，提供全身所需支撐，讓你以最舒服放鬆的姿勢，享受彷彿漫遊在公路上的愜意時光。五爪椅腳比四爪設計更加穩固，防止傾倒，提升了使用穩定性。IKEA DYVLINGE 橘色旋轉扶手椅／4,999元（圖／品牌提供）IKEA必收家具推薦：KÄLLARHALS花瓶以優雅帶點俏皮的曲線造型，搭配亮黃、亮橘色彩點綴空間。KÄLLARHALS花瓶（原名為SNURRA）首次亮相於1995年，由設計師Anna Efverlund創作，延續了原作的圓潤柔美的線條，在胖胖瓶身與不同圓弧的堆疊下更添俏皮感，寬口設計能讓花束自然散開，加上大膽的亮黃色瓶身展現鮮明個性，輕鬆成為空間焦點。IKEA KÄLLARHALS 黃色花瓶／499元（圖／品牌提供）IKEA必收家具推薦：KÄLLARHALS花瓶KÄLLARHALS花瓶（原名為SNURRA）由Anna Efverlund於1995年設計。這款長窄的花瓶保留了圓潤的設計元素，外型既美觀又帶有俏皮趣味，較為狹小的瓶口讓少量花朵也能直立擺放，搭配上飽滿明亮的橘色，為空間增添溫暖活力的氛圍。IKEA KÄLLARHALS 橘色花瓶／399元（圖／品牌提供）IKEA必收家具推薦：GUTTANE邊桌GUTTANE邊桌由Erik Wørts設計，最早於1963年以NOVETTE長凳的名稱首次於IKEA型錄中亮相。這款桌子融合經典設計與現代功能，採用實心橡木桌腳更添穩固，桌面邊緣特有的突起設計，不僅為桌面增添美感，也能有效防止物品滑落，無論擺放於哪個空間，都能增添一抹自然優雅。IKEA GUTTANE邊桌／3,499元（圖／品牌提供）IKEA必收家具推薦：SOTENÄS 扶手椅SOTENÄS扶手椅（原名為PUCK）由Gillis Lundgren於1969年設計，並曾在Nytillverkad系列中以亮黃色登場。這次，這款扶手椅以熱情的紅色強勢回歸，寬敞柔軟的低座座椅，加上微傾斜的椅背設計適合各種坐姿，無論是獨自休息還是與摯愛共享親密時光，都是理想選擇。搭配上同色系的管狀底架，不僅為空間塗上的一抹唇彩，巧妙融合復古風格與現代時尚。IKEA SOTENÄS紅色扶手椅／4,999元（圖／品牌提供）IKEA必收家具推薦：SKÅLBODA 扶手椅SKÅLBODA扶手椅（原名為JÄRPEN）由Niels Gammelgaard於1983年推出。鋼製的框架與椅腳呈現出簡約俐落的鏤空設計線條，更具穿透性的留白美感，宛如空間中的透明輪廓，可使用不同印花靠枕搭配，玩出獨具個人特色的風格。IKEA SKÅLBODA白色扶手椅／1,799元（圖／品牌提供）
東京灣暗藏「海底山」25年間引發8千次地震？ 專家揭關東「地震巢」成因
關東地區因複雜的地質結構被稱為「地震巢」，近日一項研究揭示了該區域地震頻發的可能原因。專家分析指出，東京灣北部地下存在隆起於海底地面但仍未突出海平面的「海底山」（Seamount）地形，可能是導致地震活動頻繁的關鍵因素。 據NHK的報導，關東地區的地下結構極為特殊，陸地板塊下方同時有菲律賓海板塊與太平洋板塊隱沒，形成多個地震活躍帶。這種多板塊交錯的環境，使得該區域長期被視為地震高風險區。關東地區的地下結構極為特殊，陸地板塊下方同時有菲律賓海板塊與太平洋板塊隱沒，形成多個地震活躍帶。（圖／翻攝自NHK）東京理科大學地震學專家中島淳一教授的團隊，也針對2000年後東京灣北部發生的約8000次地震進行分析，發現震源分布呈現直徑約20公里的圓形範圍，且集中於深度60至70公里處，沿菲律賓海板塊與太平洋板塊邊界傾斜排列。值得注意的是，震源分布的傾斜角度比太平洋板塊隱沒的角度更陡峭，暗示板塊上可能存在隆起地形。進一步比對關東外海的地形後，中島教授指出，該區域存在多座「海底山」的突出地質構造，其規模與震源區特徵相似。推測這些隱沒的「海底山」在板塊運動中累積應力，進而頻繁引發地震。 中島教授強調：「明治時期，此區域曾發生芮氏規模7的強震。透過分析地震活動規律，我們希望進一步鎖定未來可能發生大地震的高風險區域。」此研究不僅釐清關東地震帶的成因，也為防災預測提供重要科學依據。
百年老街建築陳春記商號淪危樓 宜縣府失職挨轟
宜蘭縣頭城老街「陳春記商號」是當地具指標性建築，最近外圍被人拉起黃色封鎖線，張貼公告提醒民眾老屋木梁已朽、隨時倒塌請勿靠近，文史工作者表示，陳春記商號為超過百年歷史的建物，怒批縣府文化局失職任由老屋傾斜。文化局回應，將聯繫所有權人確認申請登錄歷史建築意願。根據國家文化記憶庫資料，陳春記與源合成兩棟老宅都是頭城老街建築，約建於1920年代，屬日據大正年間建物，分別經營米店及雜貨，6間店面實際是由2間商號構成，其中，陳春記臨街立面以三連拱為一間，外觀有紅磚圓拱、紅白相間飾帶方柱、門楣、山牆以彩釉面磚裝飾，充滿濃厚建築美學內涵頗具特色。最近有遊客發現陳春記商號外被拉起黃色封鎖線，並貼出公告「老屋危險！木梁已朽，隨時倒塌，請勿靠近，後果自負」。宜蘭文史工作者林正芳指出，陳春記與源合成兩棟建築都是百年老宅，與鄰近的土地公廟都是頭城老街具地標性的建築，也是老街打卡景點，如今卻殘破不堪淪為危樓。林正芳痛批，文化局不作為，沒有用公部門資源投入保存，真的很失職，甚至還推託稱陳春記商號建物沒有文資身分，無法整修維護，這樣的說法很扯，當初宜蘭市陳土金醫師宅也是沒有文資身分，為什麼可展開搶救工作，事實就是做與不做而已，若陳春記商號垮掉或拆掉，老街的文化記憶就無法獲得保留。文化局回應，經了解因為屋梁有木屑掉落，拉封鎖線避免民眾進入後被木屑影響，雖目前陳春記商號沒有文資身分，所有權人可逕為修繕，文化局將聯繫所有權人詢問是否需要協助，也會確認申請登錄歷史建築意願。
中市高鐵二路平面迴轉道「出現20公尺裂痕」！ 都發局會勘下令建案停工裁處罰鍰
台中市烏日區高鐵二路平面迴轉道日前出現長度逾20公尺的裂痕，且路面高低不平。中市都發局等單位14日前往會勘，尚無法釐清道路沉陷、龜裂確切原因，但發現路旁商辦建案地下室開挖擋土措施另有部分未依程序施作，當場依勒令停工並裁處9000元罰鍰，並盡速完成基地內安全支撐並加強相關安全防護措施。承造單位表示配合指示辦理。高鐵台中站周邊高鐵二路是汽機車、公車行駛要道，不料13日路面竟出現長逾20公尺的裂縫，地方住戶見狀嚇一大跳。烏日區公所接獲通報，趕緊派員圍設交通錐警示，並在14日與中市都發局、建案工程單位、台電、台水和三和里長楊添和，並委派台中市結構工程技師公會到場會勘。台中市烏日區高鐵二路平面迴轉道日前出現長度逾20公尺的裂痕，且路面高低不平，中市都發局等單位14日前往會勘。（圖／中國時報潘虹恩攝）中市都發局指出，初判尚無法釐清道路沉陷、龜裂確切原因，但建案地下室開挖擋土措施另有部分未依程序施作，有公共安全疑慮，都發局當場依《建築法》第58條規定勒令停工及依《台中市建築管理自治條例》第53條規定裁處9000元罰鍰，並請承造人盡速完成基地內安全支撐並加強相關安全防護措施，以維公安。都發局指出，因道路損壞區域下有不明管線，如電力、電信、自來水等，已請承造人速洽相關管線單位、公共設施維管機關釐清，就受影響道路範圍進行透地雷達等檢測，確認道路下方土壤、地層鬆動情形，作為道路修復參考依據。另請承造人暫時封閉受損道路，並向道路主管機關補申報交通維持計畫，按核備內容進行相關交通管制及警示措施。都發局強調，建案停工後，承造人應就工地安全支撐措施及整體安全洽請第三方專業技師公會辦理鑑定，鑑定報告內容應包含道路修復前、後透地雷達等檢測結果，以確保工地改善及道路修復情形無危害公共安全疑慮。另應將施工計畫（含安全防護計畫）送都發局指定專業團體或公會提出諮詢意見後，待都發局委託第三方專業技師公會至現場複查，確依諮詢的施工計畫完成現場改善，及無公安之虞後始得申請復工。楊添和說，路面1個多月前出現崩裂等情況，但沒有這麼嚴重，不料近日再看，不僅路面龜裂，路面看起來下陷、傾斜，他不知為何變成如此，但希望工程單位做好維護，未來再將路面重鋪平坦，才不會面臨同樣問題。