價差
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日本唐吉訶德驚見「保養品賣20元」！台灣要價1580元 店員也忍不住狂掃30瓶
近日有台灣旅客赴日本東京澀谷，恰巧在唐吉訶德發現，一款原價數千日圓的保養品「金色雪之上」，竟然只賣100日圓（約新台幣20元），與台灣網路售價1580元相比，價差79倍。對此，旅日達人林氏璧推測，可能是價格標錯，其妻子則認為，或許店家是在清庫存。有民眾日前在Threads發文分享，他在澀谷的唐吉訶德發現，原價應是數千日圓的保養品「金色雪之上」水凝霜，1罐只要100日圓，相當於新台幣20元左右，當下他不敢相信，拿到櫃檯刷條碼確認，售價真的是100日圓。原PO說，同樣的商品，台灣網路1罐賣1580元，而唐吉訶德店員看到這樣驚人的價格，隨即拿來購物籃狂掃30罐，「這價格真的很扯！期限還有2年，真的比礦泉水還便宜。」對此，林氏璧指出，有網友留言稱，該商品在其他店的不含稅售價是4520日圓（約新台幣894元），但讓他驚訝的是，店員竟然與客人搶貨，「我覺得應該還是標錯價吧，使用的期限還有2年，不像促銷呀。」林氏璧表示，他的妻子提到，唐吉訶德的「奇怪角落」確實能買到過於便宜的商品，她認為這類狀況可能是在清庫存，或是這間店以後不想賣這件商品，也可能是有新款將要上市等等。貼文曝光後，不少鄉民也紛紛在底下留言，「最下層貨架真的可以挖寶，1月在羽田機場店買到原價980日圓的小桃護手霜，只要100日圓，應該就是準備下架的出清價」、「在Bic買了速攻藍莓3000日圓，結果演唱會結束，在東蛋附近的唐吉訶德看到才500」、「之前在唐吉買到正常價格一半的美容儀，是大牌子的，問店員他也不可置信」、「唐吉真的很好玩，有看到20萬日圓的商用等級除菌加溼器，出清3000日圓」、「看了專訪唐吉訶德社長的節目，他是允許各分店自行調整價格的，下放很大權利，很自由」。
第3度協商軍購條例 傅崐萁：國民黨團會奮戰到底
立法院今（27）日第三度協商國防特別預算條例，對此，國民黨立法院黨團總召傅崐萁於協商前受訪表示，只要是一線的武器，是國軍所需要，由美國保證後續援售維修不會出問題的軍購案，黨團就會支援；不過在軍購案中還是有一些必須要商討的空間，包括無人機到底是不是世界一流的？技術移轉等問題，必須請國防部跟國人做清楚明白的說明。傅崐萁表示，國民黨的立場就是國家要有最好的武器能夠守護台灣，今天的協商不管是到幾點，國民黨團都會在現場，持續為國家軍購發展盡一份心力，會奮戰到底。黨團的一個大原則就是，只要是一線的武器，是國軍所需要，由美國保證後續援售維修不會出問題的軍購案，黨團就會支援。不過在軍購案中還是有一些必須要商討的空間，傅崐萁指出，國防部一直在強調無人機，但台灣購買的無人機到底是不是世界一流的？還是說已經二、三線，甚至全世界都拒絕使用的無人機，卻要賣到台灣來，這是絕大多數國民都不瞭解的狀況，所以黨團必須了解這件事情。傅崐萁說，謝謝立法院長韓國瑜，今天大家討論的越精闢、內容越清楚，國人才越能夠瞭解。所以不論花多少時間，只要是有利於國家的，大家細細的坐下來談，讓人民瞭解事實的真相，國家需要怎樣的協助，需要什麼樣的國防實力，才能夠守護台灣，真理是越說越明，必須把很多事情讓大家了解。傅崐萁指出，至於商購部分，因為過去到現在有很多弊病叢生，從民進黨政府執政到現在，軍購案裡的商購可能是第二次有這麼龐大金額的國家採購。第一次時出現國內標跟國際標價差高達9千億的風電，當時國內採購價是一度電5塊8，國外採購價一度電2塊5，民進黨政府當時說是因為要技術移轉，到今天風電已經搞了8年，技術移轉在哪裡？卻是搞到台電快要倒閉。那現在所謂的商購，有技術移轉到台灣生產，這些無人機到底飛不飛得起來，必須請國防部跟國人做清楚明白的說明。
台指期夜盤衝鋒陷陣！ 加權指數本周挑戰40k關卡
台北股市本周繼續挑戰4萬點大關！台股加權指數23日一度坐上雲霄飛車，高低點價差超過1700 點，一周飆漲 2128 點。24日台指期夜盤先行指路，大漲544點，收在39766點，台股交易員認為，有望攻下4萬點里程碑。台積電光24日就貢獻台股多達838點，成功穩住多頭軍心，整周外資在集中市場買超台股 1173 億元，呈現連3周買超。台股交易員認為，目前沒有太大的利空籠罩，本周台股很有可能義無反顧地直接突破4萬點。不過仍要留意，目前台股過熱震盪，專家指出短線進入過熱區，正乖離過大，融資餘額過高，籌碼相對擁擠，也得留意空單過多。明（27）日先觀察是否可以站穩38900點，若能成功站穩，上攻空間打開。玉山科技島基金經理人王偉哲表示，目前主流股仍以AI科技股為主，建議聚焦半導體測試、半導體設備、光通訊產業等科技成長股，並因應類股輪動作適度調整，如減碼評價偏高漲多個股，並加碼成長性明確之個股。未來一周為美國科技財報周，29日Microsoft、Alphabet、Meta、Amazon等科技巨頭公布財報、30日Apple財報，永豐投顧說明，AI後續展望將有助為台股續添柴火，但仍須小心高檔獲利了結賣壓。
首爾廣藏市場又爆「宰客」 一瓶水貴2倍！攤商辯明碼標價挨轟
韓國首爾著名觀光地標「廣藏市場」（Gwangjang Market）近日又爆出「宰客」爭議，一名外籍YouTuber在市場購買一瓶500毫升礦泉水被收取2000韓元（約新台幣48元），因價格高於市價2倍，引發輿論撻伐。對此，首爾當局隨即實地稽查，發現除了涉案攤商外，市場內竟另有2家攤位也以同樣高價販售礦泉水，顯示當地「亂喊價」歪風並非個案，衝擊首爾觀光形象。據《中央日報》報導，整起事件源於16日，緬甸YouTuber「Kain」與俄羅斯友人造訪首爾廣藏市場，向攤商購買全新未開封的礦泉水，聽到業者稱要價2000韓元（約新台幣48元），嚇了一大跳。事實上，韓國超商的礦泉水售價通常落在1000韓元（約新台幣24元）左右，而市場內多數良心攤商也維持此價。儘管涉事攤商辯稱有在菜單上標價，且對本國人與外國人「一視同仁」，但2倍的價差仍遭外界視為變相敲詐觀光客。針對此次爭議，廣藏傳統市場商人會表示，已進入內部討論，將研擬防範措施與懲戒標準，並提交給鐘路區公所。先前一次行政協調會議中，更有與會者憤慨表示，為了殺雞儆猴，應對惡意拉抬價格的攤商予以嚴懲。不過，由於涉案攤位是在菜單上明碼標價，並非針對特定對象坐地起價，在法律層面上要以《公平交易法》進行裁罰恐有其難度。但廣藏市場「宰殺」觀光客的狀況頻傳，去（2025）年也有發生攤商將原價8000韓元（約新台幣192元）的米腸刻意加料後強收1萬韓元（約新台幣240元），引發網友發起抵制。為了根除爭議，鐘路區政府已宣布將於今年6月正式實施「屋台實名制」（攤販實名制）。屆時所有在市場營運的攤商皆須獲得區公所的占用許可，若往後再發生價格欺詐、環境衛生不佳等違規行為，且罰分達到一定標準，政府將有權要求停業甚至撤銷經營許可。目前該制度處於宣導期，當局期盼透過法制化管理，重拾國內外旅客對廣藏市場的信心。
翡翠水庫電價爭議延燒 李四川：台電與綠電價差大應重新議價
台北市長蔣萬安日前指出，台電向台北市府管理的翡翠水庫收購發電電價偏低，引發外界關注。對此，國民黨新北市長參選人李四川今（20）日表示，翡翠水庫供電價格與其他綠電相比確實存在明顯落差，應有重新討論空間。李四川指出，翡翠水庫利用南勢溪水源進行發電，過程中仍需耗費能源將水打上再發電，成本並不低。然而目前台電收購價格與民間綠電相比差距甚大，顯示價格機制仍有調整必要。他表示，蔣萬安已明確提出立場，只要台電願意進行議價，市府都抱持開放態度，盼透過協商達成更合理的電價，兼顧公共資源價值與電力政策公平性。李四川強調，相關議題應回歸成本與市場機制討論，避免不同電力來源間出現過大落差，確保制度公平與長遠發展。
徐至琦遭控非法開團撈金 列「3罪狀」反擊77姐：希望他去坐牢
藝人徐至琦淡出演藝圈多年，日前遭網紅77姐指控「開滑雪團詐騙」，稱花費24萬元參團，卻入住價值14萬元的房間。對此，徐至琦今（17日）召開記者會回應，坦言事件已影響她身心狀況，並反擊對方說法不實，表示已對77姐提起恐嚇、加重誹謗及公然侮辱等告訴，直言即使對方最後有意和解，「與其跟他要這些錢（求償），我比較希望他去坐牢。」徐至琦表示，她與77姐是透過滑雪社團相識，自己僅協助對方一行四人聯絡業者代訂住宿與包車，其餘行程皆未參與。她強調並未從中獲利，所謂24萬元為77姐替朋友代墊的總金額，且房型也是在對方確認後才預訂，未料事後卻遭要求退款。「我剛開始以為他只是為了10萬塊，吃乾扒盡還要退費的大媽行為」，她說，原本打算替77姐向業者客訴、協助求償並私下解決，不過對方選擇公開爆料，並指控她「非法開團」、「不當所得」，讓她無奈直呼：「你居然為了針對我，用法規來打擦邊球，想借刀殺人。」徐至琦坦言，這半個月以來心情大受影響，整個人暴瘦約6公斤，並點出壓垮她的最後一根稻草，是77姐上其他網紅節目持續指控，且她發現對方疑似涉及類似爭議，「我就知道我要訴諸法律，因為他不會放過我」。她也強調，自己幾年前已賣掉公司，現階段轉為投資人，長期在各地滑雪，累積花費近千萬元，無須為了10萬元差額鋌而走險。她更直言：「我會因為這件事情結婚，這是我最自省的地方，如果我有男朋友或老公，就不用再另外找隊友。」徐至琦否認與77姐是朋友，兩人僅透過社團認識只有一面之緣。（圖／侯世駿攝）關於徐至琦記者會中的指控，網紅77姐稍早回應，表示徐至琦可以將訂房網址公開就好，「你從一開始就沒有提供明確訂房資訊，地點不清楚、資料模糊。」問題不是誤會，是資訊一直沒有透明。77姐接著說，徐至琦聲稱不是帶團、只是揪團，但為何原本只差一人，後面變成多收四人，強調「這已經不是單純揪團，這是有固定收費結構的行為。」77姐也表示尊重徐至琦的法律權利，但自己同樣會把所有資料，包含收費、對話、轉帳紀錄，完整整理出來：「另外有一件事必須說清楚，你曾用我的名義，向團員多收150歐，但事實是，我從頭到尾沒有拿過這筆錢，這件事情，你應該正面說明。」77姐表明，願意將相關金額捐做公益，「我選擇講出來，不是因為我要製造爭議，而是因為我不接受，不合理的事情被合理化。」
8檔飆股被抓去關！處置到4／30 千金股創意也入列
臺灣證券交易所與櫃買中心於16日同步公告，將8檔近期股價波動劇烈的個股列入處置名單，處置期間自17日起至4月30日止。此次名單中包含高價股創意（3443），引發市場高度關注。從交易機制來看，本次遭列處置的個股中，除力銘（3593）採每10分鐘撮合一次外，其餘7檔均採5分鐘分盤交易方式，以降低短線交易過熱情形，強化市場穩定。觀察個股表現，創意近6個營業日累積漲幅達29.76%，期間股價波動劇烈，且6個營業日起迄兩個營業日收盤價價差達690元，顯示交易明顯偏離常態，因此遭納入處置，並改採5分鐘撮合交易。力銘則因近6個營業日累積漲幅達36.70%，成交量同步放大，成為此次唯一採10分鐘撮合機制的個股。此舉將影響短線交易頻率與市場流動性，對過熱走勢產生降溫效果。其餘列入處置名單的個股，包括榮科（4989）、沛爾生醫-創（6949）、宜特（3289）、博磊（3581）、台燿（6274）及意德士（7556）等，多因短期漲幅過大或成交量異常而遭列管。例如榮科近6個交易日漲幅達43.31%，90個交易日累計漲幅達174.5%；博磊6日內漲幅達50.77%，且單一券商買盤占比偏高，市場籌碼集中度明顯。此外，意德士近期成交量顯著放大，單日成交量較過去60日平均增加17倍以上，周轉率達6.49%；沛爾生醫-創則於60個營業日內累計上漲133.88%，顯示資金持續湧入熱門族群。整體而言，本次處置個股多集中於AI、生技及電子材料等題材族群。市場分析指出，部分具基本面支撐的個股，在處置期間結束後仍可能延續原有趨勢，投資人不宜僅以是否列入處置作為操作依據。隨著台股近期維持高檔震盪，資金輪動加速，個股短線漲幅擴大，主管機關透過處置機制持續進行風險控管，提醒投資人審慎評估投資決策。
出國變數暴增！航空公司掀砍班潮 旅遊達人示警避雷關鍵
航空業在調漲燃油附加費後，近期恐迎來第二波衝擊「策略性減班」。旅遊達人蓋瑞哥分析，受能源成本及運能調整影響，包含國泰、聯合、華航在內多家知名航空公司，自5月起已陸續砍班，提醒有計畫出國的民眾，近期購票除了考量票價漲幅，更需留意航班被取消或併班的風險，尤其是非熱門時段。蓋瑞哥13日透過臉書粉專「蓋瑞哥機票獵人」發文表示，燃油附加費的調漲往往只是連鎖反應的開端，隨之而來的便是航空公司為了優化成本而進行的「減班」措施。目前國泰航空已計畫自5月中旬起削減約2%的航班，其旗下的香港快運（HKExpress）減幅更達6%，中東航線如杜拜、利雅德等地甚至將停飛至6月底；美籍的聯合航空也預計削減全球5%的計畫運能。國內航龍頭中華航空，5月份亦針對桃園與高雄出發的多條亞洲及長程航線進行班次縮減，受影響範圍涵蓋東京、首爾、曼谷、倫敦及大阪等多個熱門目的地。對此，蓋瑞哥分析，3月前旅客是「怕漲價」而搶票，4月後則轉變為買機票後「怕取消」。但蓋瑞哥表示，通常熱門航線與黃金時段較無須擔心，但若是紅眼航班、晚班機、週間出發或票價特別低廉的班次，近期面臨併班或取消的機率將大幅增加。面對不穩定的航班狀況，蓋瑞哥建議旅客可採取更靈活的購票策略，如善用外籍航空與國籍航空費率調整的「時間差」，或鎖定反應較慢的低成本航空。若已計畫行程，可轉從住宿或當地交通細節節省開支，不應因機票價差輕易取消期待已久的行程，畢竟與重要親友出國創造的回憶價值，遠勝過機票的價差。
7檔飆股今抓去關名單曝！欣興20分鐘撮合一次 處置到27日
臺灣證券交易所與櫃買中心13日公告最新處置股票名單，共有7檔上市櫃個股列入管制，並自14日起實施至4月27日。此次名單包含多檔近期漲勢明顯的個股，引發市場關注。根據公告，此次列入處置的個股包括欣興（3037）、辛耘（3583）、元晶（6443）、汎銓（6830）、由田（3455）、中探針（6217）以及豪勉（6218）。其中，欣興（3037）因短期內多次列入注意股，最近6個營業日股價累計漲幅達25.83%，且價差明顯，遭列為第2次處置，採20分鐘撮合交易。辛耘（3583）則因近期股價波動劇烈，6個營業日漲幅達43.10%，被列為第1次處置，採5分鐘撮合。元晶（6443）同樣為第1次處置，近90個營業日股價漲幅達191.90%，短期波動顯著。汎銓（6830）則因多次列入注意股，且近期各期間漲幅均偏高，包含近90個營業日漲幅達426.27%，此次為第2次處置，並延長管制至4月27日。此外，由田（3455）因連續3個營業日達注意標準，且近期漲幅達42.63%，列入第1次處置；中探針（6217）則因多項指標偏高，包括近90個營業日漲幅達421.17%，並伴隨高週轉率，列為第2次處置；豪勉（6218）則因成交量與股價同步放大，近期漲幅達45.48%，列入第1次處置。
國際油價跌機票還是貴！達人曝關鍵原因 預估「這時間降價」
因美國、以色列攻打伊朗，中東局勢影響能源運輸，造成全球油價大漲的情形，不少國際航空紛紛調漲燃油附加費，一張機票可能就得多花2300元。不過近日中東局勢暫緩，部分民眾好奇機票費用是否會降，對此，旅遊達人蓋瑞哥分析，即便國際油價目前出現跌勢，短期內也難以反映在票價上；他預估，若想買到降價機票，最快也要等到今年6月或7月才有機會。蓋瑞哥9日透過臉書粉專「蓋瑞哥機票獵人」發文表示，燃油附加費無法「隨講隨降」的首要原因在於核定指標的滯後性。航空公司調整費率是依據「前一個月」的燃油平均價格，這意味著4月份感受到的漲幅，其實是反映3月份的動盪局勢。即使今日國際油價崩盤，也必須維持低迷走勢整整一個月，相關效應才會反映在下個月甚至下下個月的費率報表中。其次，航空公司的「燃油避險」機制也是主因。為了平穩成本，航空公司通常會預先簽約買入未來所需的油料。當油價上漲時，避險合約能起到緩衝作用；但相對地，當油價開始回落，航空公司手中仍握有大量先前高價買入的合約油。這些高單價油料消耗完畢前，航空公司調降燃油費的意願通常不高，導致降價時程再度往後推延。除此之外，匯率因素更是國人感受票價高漲的「硬傷」，由於國際燃油皆以美金計價，在目前美金強勢、台幣相對弱勢的金融環境下，即便國際油價微幅下跌，一旦換算回台幣成本，對國內航空公司而言依然居高不下。這也解釋了為何國際油價雖有波動，但台灣出發的航班燃油費卻始終維持在高點。面對無法立即調降的燃油費，蓋瑞哥建議等不及6月的旅客，可採取靈活的購票策略。例如善用外籍航空與國籍航空調整費率的「時間差」，或是鎖定市場反應較慢的低成本航空先行卡位。另外，他也強調，雖然燃油費增加已成事實，但旅客可從住宿或交通等其他細節節省開支，不應因此取消期待已久的行程，畢竟與重要親友出國創造的回憶價值，遠勝過機票的價差。
李貞秀質詢再次上演獨角戲 劉世芳、陳彥伯站備詢台不回應
民眾黨陸配立委李貞秀今（9）日於立法院內政委員會質詢時，點名交通部次長陳彥伯與內政部長劉世芳上台，但兩人對李貞秀的質詢依舊未回應。在李貞秀質詢結束後，本日輪值召委廖先翔表示，今天探討議題都非常重要。立法院內政委員會今日邀請內政部長、國土管理署長、交通部次長就「加速落實人本交通環境-檢討『永續提升人行安全計畫』執行現況、簡化審核行政流程及協助地方政府改善行人安全設施之精進作為」進行專題報告並備質詢。李貞秀先點名交通部次長陳彥伯上台，並表示，前幾次質詢，包含院會的總質詢，執政黨展現出來的傲慢，歷史會有記錄，「我不想浪費政治口水」。李貞秀說，自己今年2月開始走訪東部地區，今天要就花東在地民眾最關心的道路交通問題，向交通部和內政部反應民眾心聲。「花東的鄉親等一條安全回家的路真的等太久了」，此時幕僚拿了份資料上來給陳彥伯，但陳疑似揮手表示不用。李貞秀指出，每次只要遇到颱風、地震，國人的心就懸在半空中，行政院已核定蘇花安計劃，總經費高達1056億，這對花東交通建設本來是一個契機，目前規劃東澳到南澳的路段，據說已經核定最快今年底要發包正式動工，她要替鄉親問一句，「次長，今年底的發包，交通部能確保順利動工嗎？」，對此，陳彥伯並未回應。「所以次長回答不了這個問題」，李貞秀指出，現在大環境缺工缺料這麼嚴重，年底工程會不會流標、一延再延？花東人真的不能再等了，但賴政府的交通部次長來到立法院，民眾等不到答案。她要問交通部，超過1000億預算、5年多的工期，交通部有沒有把握在2032年如期完工、全線通車？陳彥伯依舊未回應。李貞秀續指，「次長顯然你不敢回答，不敢保證完工期限」，她要提醒，1056億不是空白支票，交通部必須確實掌握進度，排除缺工缺料因素，不能半年後再說無法發包，這才叫負責的政府，「我們不要一個只有點頭說會努力的交通部，我們要的是一個敢為花東人安全負責的交通部，這條路，本席會幫花東鄉親持續監督」。接著，李貞秀關切蘇花安施工進度，施工過程中台灣原住民族群正義是否有被兼顧到，蘇花安會經過非常多原鄉部落，依照原住民族基本法，必須落實部落諮商與同意程序，開路本來是好事，但絕不能犧牲在地族人的權益。李貞秀指出，現在很多原民族人在問，公路局的土地徵收標準到底在哪？目前針對土地的徵收費用，每坪最高可以到3000元，最低卻只有1500元。花蓮秀林鄉的和平村目前用最高標準徵收，崇德地區的其他原住民部落，是不是也可以比照這個標準？陳彥伯依舊未回應。李貞秀深深嘆氣後說，很多原住民鄉親表示為了國家建設，同意政府徵收大家的耕地，但補償的機制要健全。「我其實已經幫你查好了，秀林鄉和平村、崇德村之間的地價差異，不能只看實價登錄」。李貞秀建議交通部參考國外經驗，將公路相關收益提撥一定比例回饋當地部落的發展，要善用原民地區的地理優勢發展觀光，讓有能力的原住民族人能夠在自己的家鄉發展，而不是等蘇花安通過後，被迫離開家鄉，只能到市區尋找工作機會。接著，李貞秀也關切馬太鞍溪堰塞湖災後重建，並請內政部長劉世芳上台，而劉世芳僅是看手上資料，針對提問並未回應，李貞秀說，希望會有書面回應。質詢結束後，本日輪值召委廖先翔說，今天探討議題都非常重要。
股東賺很大2／房仲曝林口屋主不缺錢、口袋深 開高價「定錨」售屋話術曝光
有「林口王」稱號的亞昕建設（5213），由於近日釋出的「建商股東戶」打算以高於市場行情、大賺1,436萬元價差出場，被民眾爆料質疑「帶頭炒房？」房仲業者觀察，林口屋主不只口袋深，對房價期待值也較高，「但此時想賣社區高價有難度，建議真心想賣的屋主，出價還是須合乎當前價碼！」林口新市鎮開發逾20年，周邊已匯聚「新北國際AI+智慧園區（原林口工一）」、「林口新創園」、「新北影視城」、「國際媒體園區」與「郵政物流園區」等5大園區，吸引大量就業人口進駐。根據新北市民政局統計，近十年林口人口大增近4成，目前設籍約14萬人；財政部最新數據也顯示，林口區平均家戶年收入更突破百萬大關，達107.8萬元，超越南港、僅次於台北市信義區，位居新北之首。爆料民眾A小姐表示，亞昕業務今年3月向她推銷「亞昕昕聯心」的低樓層「股東戶」，預售入手價為1464萬元，扣除車位190萬元，換算每坪單價不到30萬元；目前該物件已成屋2年，現在開價3003萬元，想以2900萬元成交，每坪想賣60萬元，房價幾乎翻了1倍，車位價也漲到250萬元。而根據樂屋網顯示，該社區平均成交單價為39.44萬元，歷史最高價每坪62萬元，近一年成交均價56.99萬元。A小姐認為亞昕身為林口在地建商，明知行情卻開高價兜售股東戶，觀感不佳，若民眾不察很可能成為「盤子」幫忙墊高林口房價，因而向媒體爆料。林口三井OUTLET一館和二館的兩波開幕，成為帶動當地房市「價量齊揚」的指標題材。（圖／新北市觀光局提供）林口新市鎮又可細分為三井OUTLET生活圈、家樂福生活圈、北側生活圈及南勢生活圈。此次高價待售惹議的物件位在家樂福商圈。台灣房屋趨勢中心資深經理陳定中分析，忠孝路以北至中山路以南又稱家樂福生活圈，因有新市鎮第一家大型量販店在此設點，過去房價曾領軍好一陣子，直到機捷開通、三井OUTLET營運，價格才被三井OUTLET生活圈超過，現今新案均價坐六望七，中古屋均價落在每坪45.3萬元。A小姐認為，亞昕股東預售時入手價也才1464萬元，現在出場開價是乘以2在賣，而且還高出區域行情，讓她覺得有炒房嫌疑。（圖／A小姐提供）對於民眾爆料，陳定中表示，房價從2019年到現在翻倍，是很有可能的，但以該物件條件來看，開價3000萬元、單價超過63萬元，是偏高了。整個社區在過去兩年景氣最好時，最高價也就60萬上下，該名屋主售得是低樓層戶，期待成交單價已接近社區歷史最高價，如今市場條件已不如以往，他認為，2700萬元上下是比較合乎當前的價碼。陳定中也表示，在媒合交易的過程，常見先推高價屋給消費者，若消費者不接受，再退而求其次推其他物件。這主要是運用「定錨效應」的心理話術，讓買方對「合理價」的基準往上移，再推一個「看起來比較划算」的案子，增進成交可能性。另外也常見案件先將買價拉高，再讓買方大幅殺價，營造出買家撿到便宜的心理感受，若買家對市場行情不夠了解，有可能不僅沒撿到便宜還反而買貴。然而開高價試水溫的銷售策略也有風險，陳定中表示，若案件開價明顯高於市場行情認知，會降低民眾的信任感及看屋意願，就更不容易成交。建議賣方設定售價時，還須合乎當前市場價碼；買家也要多參考實價登錄或尋求區域專家意見，才不至於當冤大頭。在地房仲永慶房屋林口A9呈冠加盟店店長蕭志偉則觀察，林口的購屋人口，約有一半來自台北市的移出人口，口袋都滿深的，也使得林口就像小台北市一樣，物價也比較高，相對在出售房屋時，也可能期待值較高。他認為，每個屋主賣屋心態不太一樣，不缺錢者就開高價，願者上鉤，不賣也沒差；真正有售屋動機出現時，例如缺資金、急脫手，才會調整價格；或是先開高價，等真的有人下斡旋金再來談。以此案來看，蕭志偉認為，屋主期望值高，需要再磨一下，碰到這種屋主，只能鼓勵買方勇於出價測試，房仲角度只能盡力溝通。亞昕回應指出，這戶因為家庭規劃不符需求，委託仲介及業務銷售，該銷售業務提及股東戶名稱應屬用詞不慎，會與仲介業及業務更正用詞。該名屋主（前員工）現在也不是亞昕集團的員工了。另外，該銷售業務係約聘人員，非集團人員，因此用詞容易不慎，會請仲介加強教育訓練！至於開價，一切回歸市場機制，仲介參考市價訂的價格，如果沒有客戶買單，屋主開那麼高的價格也沒有用！受央行第七波信用管制影響，2025年林口交易量腰斬，房價進入盤整修正期，年跌幅約2~4.8%，但因AI園區等產業支撐，表現相對新北其他蛋白區抗跌。（圖／林榮芳製表）
「澱粉腸」登台灣夜市惹議！60元「盤子價」中國網搖頭：大腸包小腸不香嗎？
台北夜市近期出現「中國澱粉腸」擺攤，卻因標示不一與售價爭議引發食安風暴。業者最初宣稱含四成雞肉，隨後改口六成，讓民眾質疑標示的真實性與食材來源，且單支售價60元較中國價格高出六倍，遭網友批「把顧客當盤子」。面對批評聲浪，該攤位已於5日宣布暫停營業並送驗產品，試圖平息風波。中國知名小吃「澱粉腸」近日出現在台灣夜市，其定價引發外界熱議。（示意圖／AI生成）兩岸定價差很大！中國平價小吃在台夜市變高價爭議品據了解，這起爭議源於業者對產品成分說法的反覆，從初期稱澱粉腸含四成雞肉，隨後又改口為六成並稱由工廠代工，引發外界對標示真實性的強烈質疑。此外，澱粉腸在中國原為單支約台幣10元的平價小吃，但在台灣夜市卻開出60元高價，這落差超大的價格連中國網友都覺得「太貴」，並發文直言「吃台灣本地純肉大腸包小腸不香嗎？」。專家提醒，澱粉腸為低成本加工食品，營養價值低，建議民眾適量食用。（圖／翻攝自小紅書）爭議延燒！夜市澱粉腸暫停營業、送驗產品據綜合媒體報導，該攤位負責人已於5日宣布暫停營業，並承諾將聯繫供應商進行產品送驗，希望釐清外界疑慮。另外，食品專家「韋恩的食農生活」指出，澱粉腸本質為低成本加工食品，主要成分是由肉類（如雞肉或鴨肉）、澱粉與調味料製作而成，肉含量極低甚至可能添加骨泥或邊角料，雖然是合格產品且不一定有安全問題，但品質參差不齊且營養價值低，並適量食用，以免增加身體負擔。
第2戶房貸鬆綁來客量增 6大代銷：房市谷底已過「最佳買點曝光」
台北市不動產代銷公會今（8）日舉辦新春媒體聯誼會，六大代銷龍頭齊聚，強調代銷業如「春江水暖鴨先知」。自央行鬆綁第2戶房貸成數至6成以來，近3週賞屋客回流15%～25%，房市最壞時機已過，上半年為最佳買房時機點，「520檔期」買氣可望優於第1季。代銷公會理事長、創意家行銷團隊董事長王明正坦言，從2024年央行第七波不動產信用管制以來，房市銀根緊縮，預售建案完銷從2、3個月拉長至1年以上。央行第1季微鬆綁後，來客量增25%，市場溫和上揚。雖然央行盼建商讓利，但土方之亂推升成本，建商「無利可讓」，創新高價案減少。王明正指出，台北小基地建案每坪成本高達30萬元，房價持穩無大幅修正空間，建議民眾在台股獲利可轉入房市「慢富」。首席副理事長愛山林副董張境在剖析成本壓力，鋼筋週漲300～500元/噸、石化建材惜售、土方清運每3,800元，整體營建成本暴增20%，每坪造價從20萬元升至24萬元。台股上看4萬點、經濟強勁，他認為此時為買房最佳時機，不少建商推出低自備款方案，購屋者僅需繳納低自備款15%，預售屋3~5年漲10%~20%，投入資金的投資報酬率將超過一倍，適合首購族抗通膨。副理事長遠雄房地產總經理張麗蓉表示，經濟成長率破7%、建物移轉棟數跌至10年低點26萬棟，台股資金轉房市。最近已有些買為是從台股獲利而轉進房市，「建商已大多無利可讓，但仍會共體時艱」，創新高價個案已減少，預期上半年是最佳買房時機，「520檔期」買氣可望優於第1季。監事會召集人新聯陽實業副董林徹人指出，台股頻頻創高，甚至有人預期會上4萬點，房市當中，台北市有些規劃好、地點的優質產品穩定成交，新北市更是有些區域屢開紅盤，新竹接下來也有指標案釋出，接下來高雄農16也會是下一個焦點。海悅國際旗下海宇國際總經理周世凱指出，現在推出上市的預售案大多是精銳盡出，在產品規劃、建材、地段和建商品牌上等條件都想盡辦法拿出看家本領來，業者對於上門賞屋的客戶，服務品質更是沒話說，況且有些區域預售屋和中古屋之間的價差已經愈來愈少，以往貴3成，現在有些甚至差不到10％，「在這個時間推出的建案，都是很好的個案，現在確實是入手預售屋的好時機，觀察近期客戶看房、買房意願有明顯提升。」
PCB飆股大量又被關！處置到4月21日 20分鐘撮合一次
台灣證券交易所公告指出，PCB與半導體檢測設備概念股「大量」（3167）因近期股價快速上漲與交易異常，3月中旬才剛被處置，如今再度被列為處置股，並自4月8日起至4月21日實施分盤交易制度，以抑制市場過熱情況。該股前一交易日攻上漲停，收在490元，近6個交易日累計漲幅達36.35%，短線表現引發市場高度關注。觀察股價走勢，大量受惠於AI伺服器與高速運算需求升溫，帶動PCB與半導體檢測設備相關族群受到資金追捧，股價快速攀升。期間曾出現兩個交易日價差達118元，波動幅度顯著擴大，已達交易所公布的注意交易資訊標準。從交易面來看，大量近期成交量明顯放大，單日週轉率達7.93%。其中，特定券商進出金額集中，富邦證券單日買進金額超過1億元，占整體成交比重達26.73%。此外，也出現單一投資人單日買進金額逾1億元且占比超過一成的情形，顯示籌碼集中度偏高。基本面方面，大量目前本益比為60.49倍，股價淨值比達12.67倍，均明顯高於市場平均水準，反映市場對公司未來成長性的高度期待。不過，法人也提醒，股價在短期內急速上漲，通常伴隨較高波動風險，投資人應留意追價可能帶來的風險。值得注意的是，大量在3月中旬才剛被列入處置股，不到一個月再度觸發監理機制，顯示市場交易熱度持續升溫。此次採行分盤交易後，撮合時間延長至20分鐘，將影響成交節奏與市場流動性。
板橋門牌面公園雙學區值多少？「日安PARK」超優價位狂吸買氣
在央行限貸政策引導下，資金流向已出現明顯轉變。根據房市專家觀察，購屋民眾正逐漸聚焦在具備建設與開發題材，近市區且價格基期仍低的「落後補漲區」，以尋求兼具可負擔性與未來增值空間的進場機會，而其中，板橋江翠水岸重劃區的AB區，正因為符合這樣的條件，成為近期市場關注的焦點。事實上，江翠重劃區因緊鄰板橋市中心，且擁有水岸、重劃、學區、公園及交通等多重題材，近年房價已累積不少漲幅，特別是在新板特區創下每坪120萬元的歷史新高帶動下，主要核心區塊DE區的預售案單價現已「坐8望9」，反觀AB區因開發初期推案量有限，加上純住宅區的定位，使得整體價位仍維持在相對低檔。以該區指標案「日安PARK」為例，目前成交價約落在每坪70至75萬元，不僅遠低於新北一線行政區的平均水準，與江翠DE區更有著每坪10萬元左右的價差，距離新板特區卻只有不到2公里，形成「10分鐘到新板、房價65折」的絕對價格優勢，推出以來已在實價登錄網站上累積超過50筆成交紀錄。本案位處交通樞紐核心，不論南來北往皆能大幅縮短跨區時程。(圖／日安PARK提供)除了價格優勢，區域本身的居住條件，亦是撐起這波買氣的重要因素。專家分析，AB區緊鄰中正路商圈，可就近享有完整的生活機能，區內因採純住宅開發，整體街廓密度低、綠覆率高達50%，離塵不離城的居住環境在板橋市中心相當稀有，對於渴望卡位板橋門牌的剛需族群而言，自然具備一定的吸引力。此外，相較於一般重劃區大多只有未開發的「國中或國小預定地」，「日安Park」則是距離國光國小與板橋國中分別僅約400公尺與600公尺，享有現成且完整的學區資源，提供家長「9年免接送」的生活條件，因可有效降低必須兼顧通勤與接送的時間壓力，也成為吸引家庭客層的重要原因之一。交通機能方面，「日安Park」周邊擁有新北市最發達的快速道路系統，除了沿著大漢溪的環河快速道路、貫通八里到新店的台64線，台65線則在AB區旁設有江翠重劃區唯一的一條匝道，5分鐘車程就能直上台65線，快速串聯北二高與中山高兩條南北交通骨幹，大幅縮短跨區通勤與南來北往的時間成本。與此同時，AB區因是江翠重劃區最靠近「五鐵共構」板橋車站的區塊，行經雙北市主要核心商圈、素有「公車之王」的307路公車總站也坐落在社區附近，搭配310、橘5等多條公車路線，10分鐘就能抵達板橋車站與新北轉運站，轉乘包括捷運板南線、環狀線、高鐵、台鐵與客運等多元大眾運輸工具。本案雙北罕見千坪超大基地且緊鄰千坪大公園享完整街廓優勢，擁開闊視野與採光條件。(圖／日安PARK提供)最難能可貴的是，「日安PARK」還擁有雙北市區罕見的1753坪超大基地，甚至具備三面臨路、一面緊鄰1259坪雙社公園的完整街廓優勢，形成開闊視野與良好的採光條件，加上區域內的435藝文特區與新北市立圖書館板橋分館等資源，豐富的休閒綠意與藝術人文氛圍，逐步形塑出優質生活的住宅型態。為提升居住質感，「日安PARK」特別導入TSUTAYA BOOKSTORE蔦屋書店選冊合作，將公共空間轉化為人文閱覽空間，住家則規劃18至31坪的2至3房，主打格局方正且高坪效的室內規劃，搭配精準切合目前市場主力需求的總價帶，方能在整體市場仍處於觀望的氣氛中，展現遠優於其他建案的穩定去化實力。
JINS同款鏡片「台日價差1萬2」挨轟盤子 官方4點聲明解釋
日本快時尚眼鏡品牌「JINS」，目前已台灣開設超過90間門市，但近日卻有網友注意到，該品牌同款鏡片在台日有不同價格，價差竟高達約1萬2000多元、接近7倍，引發熱議。對此，JINS台灣也以4點聲明回應，強調定價是依日本供應商的價格基準制定。有網友日前在Threads發文分享，同樣是JINS的「1.76極薄鏡片」，台灣售價為新台幣1萬5000元，但在日本僅要價1萬1000日圓（約新台幣2211元），讓他忍不住驚呼「台灣真盤」。貼文曝光後，不少鄉民紛紛在底下留言，「他買了一張機票坐過來」、「這個價差，買張來回機票去日本配還有剩」、「我後來都在日本配，便宜到壞掉沒保固我也沒差，剛好再換一隻新的」、「只要是眼鏡相關從業人員，都知道眼鏡的利潤高到嚇死人」、「鏡片這種東西比較吃售後服務啊」、「台灣不少日系代理商一直都是日幣當台幣賣」、「先不考慮技術，光是鏡片台幣日幣價錢就差很多」。對此，JINS台灣發出4點聲明回應：1、JINS始終致力於將高品質眼鏡普及化，提供最實惠的價格給消費者。針對『1.76極薄鏡片』，由於原廠供應商對日本以外之海外市場有不同的定價規範，全球海外地區（包含台灣、中國等）均須遵循此項標準。因此，本項商品的定價皆依供應商之價格基準制定。2、針對「1.76極薄鏡片」價格，JINS台灣團隊之前已與供應商溝通過。我們亦將持續反映台灣市場的需求，積極爭取價格調整，期許未來能提供更具競爭力的選擇。3、除了此品項「1.76極薄鏡片」受限於全球供應鏈規範，JINS台灣其餘商品，均參照日本價格制定合適的定價，並持續追求高品質服務。4、在台灣JINS配鏡，享有全台門市專業驗光、保固及完善的售後維修服務。我們以最誠摯的態度聆聽消費者的聲音，並承諾不斷優化服務品質、商品結構與價格。
機票要變貴了！達人勸今不訂會後悔 盛傳1招能省錢
中東局勢影響國際油價，隨著油價飆升連帶機票價格恐迎來新一波漲幅。旅遊達人蓋瑞哥不久前推測，台籍航空公司將於4月7日左右公告調升燃油附加費，但最近他注意到可能「撐不到」那時候，建議在今（30）日前訂票，否則屆時看到價格飆漲才後悔。另外，有不少旅遊達人建議用「外站票」節省旅費支出。蓋瑞哥3月19日透過臉書粉專「蓋瑞哥機票獵人」發文分析，國際油價飆漲，雖然民航局對附加費有監管機制，但預估本次調幅仍有感，初估短程航線來回約增加1000元，長程航線來回則可能調升達3000元。蓋瑞哥指出，目前華航已率先推出春季旅展優惠至4月2日，預期星宇與長榮航空也將陸續跟進。值得注意的是，蓋瑞哥當時表示，燃油附加費的調漲時間點極可能接續在旅展結束後，預測在4月7日，屆時不僅折扣消失，額外支出的稅費成本也會增加，一來一往的機票價差將更為顯著。不過蓋瑞哥在3月26日又發文，開頭就表示「看來是撐不到4月7日」，因為已經有多家台籍航空陸續公告調漲「基本票價」，而機票價格主要由基本票價、附加費用與稅金3部分組成。其中促銷廣告常見的「未稅價」就是基本票價，附加費則是包含開票手續費和燃油附加費。蓋瑞哥說明，各大外籍航空調漲的是「燃油附加費」，但台灣因法規調整須經民航局核准，故部分國籍航空改從「基本票價」下手，例如華航已公告自3月31日起陸續調整各航線基本票價。因此，蓋瑞哥表示，計畫下半年到明年初出國的人，務必在今日以前訂票。除此之外，有不少旅遊達人分享自己的省錢妙招，建議可透過「外站票」降低支出成本；有打算前往歐美等較遠國家的民眾可以先查看香港、首爾、曼谷等熱門轉機城市，是否有飛往長程目的地的便宜機票，確定後可購買台灣飛往該地的廉航銜接，大多能比直接從台灣出發更優惠，還能順便多玩1個國家。
記憶體漲勢到頭？ 「這檔」遭倒貨差點陷貼息窘境
NOR Flash供應大廠華邦電27日迎來除息，每股配發現金股利0.5元，除息參考價為95.5元，早盤一度觸及低點89元，下跌近7%，股價失守90元關卡，差點貼息。華邦電受惠記憶體市場缺口升溫，今年2月合併營收達119.73億元，月增1.65％、年增88.45％。利多消息遭投資人無視，投信提款連賣5日，華邦電27日股價終場下跌3.24%，收在92.4元。華邦電2025年全年合併營收達新台幣894.06億元，年增9.55%，主要成長動能來自於記憶體產品價格回升，進而推升整體營收表現。在獲利能力方面，2025年全年營業毛利率為35%，歸屬母公司稅後淨利39.62億元，全年EPS為0.88元。華邦電總經理陳沛銘表示，記憶體持續供不應求，目前2026年、2027年產能全賣光，強調「再賣下去就會超賣」。他提到，不少客戶在洽談未來數年的需求規劃，但公司目前傾向逐季談價，不願意接受超過三個月的長期訂單。市調機構集邦科技（TrendForce）預估，2025至2027年全球記憶體產值合計約1.237兆美元。法人則預期DDR5、DDR4等將引發更大的供給缺口，DDR4現貨價有望於4月轉強，帶動與合約價差再度擴大，進一步支撐合約價續漲。
國際燃油不斷走高！虎航逆勢首推訂閱制每月1588 一年4趟免費機票
中東開戰，造成航空用油價格不斷攀升，國泰航空罕見一個月內二度喊漲，國籍航空也快撐不下去，但台灣虎航卻在此時，逆勢推出訂閱制。用戶最低每個月只要花1588，就能夠享有每季一組來回機票，換算下來，等於打了59折。中東戰事，牽動國際油價。IATA公布最新油價數據，每桶價格，從一個月前的95.95美元，翻倍漲到197美元。機票漲聲不斷，但危機就是轉機，台灣虎航趁機推出訂閱制，最便宜只要花4238塊，就能買到一組價值8000元的來回機票。旅客：「常飛的話應該會考慮，其實這個價錢是可以接受的，對啊但是如果說當然，含上行李的話可能會更好。」旅客：「如果沒坐的話不是也是白繳錢，不是那麼常態性的（出去玩），就偶爾，所以其實要出去玩，會花錢還是會花錢。」虎航首創機票訂閱模式，三方案，用戶月付1588到3588，每年就能獲得4到12組的來回機票。每張機票額度4000元，超過補價差。以限量三千組的小資方案來看，旅客一年只要付1萬9056元，就能獲得價值3萬2的機票，等於每趟旅行機票都打了59折，但都不含行李。要是想多訂閱託運服務，每個月得再加807元。虎航推訂閱制（圖／民視新聞）航旅達人傑西大叔：「折扣率來講的話，會在票價接近8000上下，才會最大化，價格往上變動的時候，折扣率就會被稀釋，適合說走就走，不需要見紅休假旅行型態的朋友。」旅客想搶便宜機票，訂閱制或許是解套，因為航空公司可能真的撐不住了！國泰罕見一個月內，二度喊漲。4月1號起，全航線燃油附加費齊漲400到1600不等。以短程換算，二月時每張票燃油費約600台幣，現在得付1600才能搭機。國籍航空更傳出風聲，4月也可能調整票價。虎航董事長認，機票該漲就是會漲（圖／民視新聞）虎航董事長黃世惠：「臺灣虎航沒有所謂的燃油附加費，訂位費我們也沒有要調漲，但是票價一直就是浮動的，該漲的時候我們也一定會漲，但是我們確保優惠，是留給跟我們最好的虎迷朋友們。」虎航有180萬名會員，其中兩萬是黏著度極高的尊榮虎，透過訂閱制，在高油價下反向操作，釋放利多，就是要加強顧客的品牌忠誠度。