光復節
」 連假 光復節 徐國勇 國道 高公局
全面取消彈性放假、補班制度！明年9連假一次看
行政院人事總處在2025年6月正式宣布，為回應民眾長年對補班制度的反彈，自2026年起不再為了湊連假而安排彈性放假與補班，意味著補班日將全面退出國定假日制度。配合新規上路，2026年的行事曆將成為首個完全沒有補班日的年度，因此所有連假都屬實質休假，全年的放假天數達120天，總計有9個連假，包括：農曆春節：2/14至 2/22228連假：2/27至3/1清明節連假：4/3至4/6勞動節連假：5/1至5/3端午節連假：6/19至6/21中秋節及教師節連假：9/25至9/28國慶日連假：10/9至10/11光復節連假：10/24至10/26行憲紀念日連假：12/25至12/27許多上班族對此大表歡迎，認為終於能擺脫2023年多達6次補班日所造成的沉重負擔，不少人把這次改革形容為「社畜牛馬福音」，期待能真正利用假期休息，而不是在連假前後還要承擔補班的壓力。不過，也有網友指出，雖然2026年有9個連假，但仍有像7月、8月與11月這些沒有任何假期的月份，讓人想到就覺得痛苦；有人則開玩笑說，那些把補班視為福利的公司「少了1項可以宣傳的項目」。更有網友質疑，在取消彈性放假的制度下，補班的存在本來就失去意義。此次最受關注的變革正是「只補假不補班」的原則。行政院指出，過去為了「湊連假」，常需要先在週六放假再安排補班，引發民眾對「上班族最痛苦1天」的強烈不滿。新制度明訂，未來若國定假日落在週末，將僅補1天假，而不再要求任何補班日。這項調整也代表2026年起，上班族將迎來完全沒有補班的年度，得以更自在地規劃長短程旅遊，享受更純粹的連續假期。
陳冲嘆只會做選票算計太淺薄可悲 籲「拒搬耗資源經濟空洞化」
過去二十年，曾有兩次旅遊的景點，遊客罕至卻印象極為深刻，一次是2005年參訪大連的日俄監獄，另一次則是2014年到訪印尼萬隆的亞非會議舊址。為何會有日俄監獄？1902年俄國盤據東北時，為關押反抗人士，率先完成一列房舍，日俄戰爭後，1907年轉為日本接管，又完成另一翼牢房建築，也順便囚禁不少韓籍政治犯，可以看出當年列強瓜分中國，劃分勢力範圍，日俄在東北分贓不均，大打出手的血淚歷史。所謂Sphere of Influence（SOI勢力範圍），就是人類歷史上最不堪的一頁，粗胳膊列強在亞非等地，巧取豪奪，各據地盤，簡單言之，就是殖民主義，以武力搶奪資源，所謂日不落國，不過是「人為刀俎，我為魚肉」恥辱的代名詞。二次大戰結束，列強早已兵疲馬困，擋不住亞非殖民地國家的民族自覺，面對民族國家紛紛獨立，1955年四月，第三世界國家在印尼萬隆（Bandung）召開首次「非白人國際會議」，代表全球半數人口的三十國參加。在民族獨立、民族經濟的大纛下，會議公報譴責「一切形式的殖民主義」，可惜事後不結盟國家未能有良好的發展，歷經幾番分合，至今留存Global north及 Global south等名詞，尚可窺見歷史的斑痕。印尼主辦亞非會議，本係極有光彩的盛事，但因總統蘇卡諾後繼的政敵不願張揚，連今年七十周年都低調辦理，殊為可惜。我當時係應印尼國民福利基金會之邀，前往印尼首都演講金融海嘯，事後特別轉往萬隆亞非會議舊址憑弔，陪同人員似乎不解我為何在此「舊房子」駐足良久，其實我只是哀傷，人類有近百年深受殖民主義的荼害。原以為殖民主義隨二戰漸次落幕，尤其是1989年後，全球化登場，世人(包括我)天真以為SOI已是歷史名詞，殖民主義不會還魂，誰知新型態的殖民，又在各地蠢蠢欲動。拜登時代的國務卿，布林肯一句實話：If you're not at the table in the international system, you're to be on the menu，驚醒許多全球南方的國家，不由得想起早年一幅漫畫，列強表情貪婪，席地而坐，持刀正在切割世界地圖。本年四月後美國掀起關稅風暴，嗣後陸續傳出，動輒強要數千億美元的投資，以及未來依照海湖莊園劇本（包括美元／美債的處理），直接搬取數以兆計的龐大利益，豈不是另種新型態的殖民主義，甚至是更赤裸裸的豪奪！眼光回到台北，今年恢復為休假日後的光復節，有人似乎不情不願。依照總統府當天的新聞稿，居然隻字未提光復節，倒是兩度說到對抗威脅。府裏是否理解，光復節真正的意義，不在記仇，而是在反對殖民主義？反對經濟掠奪？重點是政治上的反殖民、經濟上的反殖民，還有文化上的反殖民，不只是呼喊口號，更需要在生活上、思想上乃至行動上，拒絕搬耗資源將本地經濟空洞化。如果政治人物在如此關鍵大事上，還只會做選票算計，那也太淺薄可悲了！近來，不少人偏好兵推、演習，兵推演習的標準作業，是先講戰略目標，再談戰術方法，最後是戰鬥手段，面對經濟及文化的殖民主義，我們的戰略、戰術、及手段又在哪？
護國神山的護持者！陳冲嘆前總統嚴家淦 未獲得應有歷史定位
週末應嚴前總統家淦家屬之邀，在其120歲冥誕紀念會，演講對台灣經濟發展的貢獻，主題是：護國神山的護持者。嘆家淦先生一直沒有獲得應有的歷史定位！來到會場，看到牆上掛著一幅幅由嚴前總統當年以業餘攝影家身分親自拍攝具職業水準的作品，令我回想起六十年前高中時期適逢美援終止，人心不安，透過收音機聽到時任行政院長的嚴前總統述說國家情勢，最後提到自己在攝影外還自行沖洗照片，其中有張照片利用重複曝光技巧，坐姿及跪姿者皆是自己，寓意「求人不如求己」，讓當時僅是高中生的我印象深刻。民38年6月台灣推動新台幣改革，從聽聞此事到後續資料的深度了解，內心頗為震撼。當時，海峽對岸正值國共內戰，台灣則因戰後的通膨嚴重，社會失序，在民37年6月一顆雞蛋57元，一年後飆漲至7100元，人民對貨幣失去信心，手中有鈔票馬上拿去換取物品，深怕下一秒鈔票就失去購買力，但戰火連連，中央政府無法給予台灣省政府過多支持。據台灣大學許介麟教授所述，當年日本戰敗時，日本當局為搶購物資又趕工加印一億元台灣銀行券(當時的貨幣)，對比當時全台流通的台灣銀行券也不過二億多，M1一下暴增50%，對物價的影響可想而知。時任財政廳長的嚴前總統毅然決然決定改革貨幣，然貨幣改革絕非易事，因貨幣改革失敗而財政崩盤、經濟垮台的例子不勝枚舉。一戰後德國通膨嚴重，兒童用鈔票堆積木玩耍，發行面額一百兆馬克的貨幣也於事無補；近代辛巴威也曾一再改版，發行過面額一百兆辛巴威幣，卻連一顆雞蛋都無法購買，至今該國可使用八種貨幣支付，卻無人使用辛巴威幣。今天發布新書收錄嚴廳長於民38年6月15日在諮議會報告貨幣改革一事的演講，看似輕描淡寫，實則背後每一件事皆複雜無比。嚴廳長說明已向中央要了八十萬兩黃金作為貨幣準備，又因進出口需要外匯，向中央爭取一千萬美元，但當時國共內戰節節敗退，需要大量資源購買軍火，提出這樣的要求無異是冒著生命危險。天佑台灣，當政者經思考後也答應請求。除此之外，嚴廳長向泰國進口一萬噸白米，平息米價，並不畏得罪有權勢者，下令停止金圓券兌換，並停止墊付中央單位款項。貨幣改版不重要，重要的是建立大眾對貨幣的信心，憑著過人智慧及膽識，將人民福祉置於自己的生死之前，嚴廳長成功安定台灣經濟及金融環境，社會人心安定，經濟恐慌漸次平息。回想起來，當時若沒有改革成功的新台幣，中央政府也不必來此滿目瘡痍之地，退無可退，人心渙散，自然更不會有現在的台灣。再舉一例，在民40年前台灣並沒有總預算制度，直至家淦先生出任財政部長時，才為台建立總預算制度，財政秩序得以維持，當時此政策必定也是冒著政治風險，冒犯多少既得利益便宜行事者，但家淦先生不懼前行。在適當時間，做出適當的決定，歷史上又有多少人做得到。近年，各方討論「護國神山」，川普上台後更時常被提及。更有人拍攝紀錄片「造山者」述說原委，以及在背後促成護國神山的重要人物，但誰在背後護持這些造山者？影片中重要人物，包括李國鼎部長、孫運璿部長等，皆為嚴前總統任行政院長時的重要閣員，好比栽培植物，嚴前總統營造安全的土壤環境，穩定的幣值及安定的經濟體系，讓造山者能夠創造出護國神山，是造山者背後默默付出卻更為重要的「造人者」。 上月光復節我發表一篇專欄，「軍事古寧頭，經濟新台幣」，有人說古寧頭戰役讓台灣得以存續，但別忘了古寧頭戰役發生在民38年10月，新台幣改革在38年6月，若沒有穩定的金融環境，經濟難以正常發展，也無法有後續的長遠治理。緬懷歷史，當然應緬懷在適當時期做出適當貢獻的嚴前總統。
誰在卡雙城論壇？ 林奕華：9／22前中央都沒回覆
今年台北、上海雙城論壇原規畫9月25日、26日在上海舉行，但台北市政府突然宣布延期。民進黨台北市議員簡舒培質疑，論壇並不是卡在中央，北市府不應該被上海穿小鞋。台北市副市長林奕華表示，目前技職訓練交流合作備忘錄（MOU）還在跟上海方磋商，不過9月22日前，中央2個MOU都沒有回覆市府。今年雙城論壇預計簽定「水治理」和「職業技能培訓」MOU。蔣萬安5日赴議會專案報告，簡舒培說，9月22日林奕華講MOU未確定，所以論壇延期，如今林奕華說已送中央，詢問什麼時候送的？林奕華表示，有關於技能訓練交流部分，還要跟上海方再磋商。簡舒培質疑，所以不是卡在中央，林奕華則說，9月22日前中央的確2個MOU都沒有回覆給市府。簡舒培表示，技職訓練交流MOU8月28日送中央，9月23日公文回覆，但是勞動局長王秋冬10月27日跟她說，勞動局跟勞動部通電話，說2項MOU在9月19日已跟中央取得共識。林奕華則表示，北市府正式收到中央的文是在9月24日。簡舒培表示，北市府開始跟上海方討論至今，到現在也1多個月將近2個月，上海方還在考慮什麼？林奕華說，水治理MOU部分，北市府9月22日打電話給內政部時，內政部還僅稱研議會同意，技職訓練交流MOU現在是還在確定、協調。簡舒培最後說，北市府不應該被上海穿小鞋，若中央審1個月都覺得很久的話，現在上海方已經拖了1個多月，到底是不是故意要給台北市長蔣萬安穿小鞋，不要為辦而辦，失去台北市、中華民國的尊嚴。蔣萬安最後說絕對不會，並回「台灣有光復節喔」。
連假爆人潮!！高鐵自由座阿嬤「坐扶手」遭他阻止 網讚：你有花錢
「請問我這樣會不會太過分呢？」一名網友分享，他在連假最後一天搭乘高鐵南下，直接買了2張對號座車票，一個留給自己坐、一個則拿來放行李，沒想到由於人潮眾多，開放自由座乘客進到對號座車廂，此時一位阿嬤直接就坐在座椅的扶手上，半個身體都擠進位子，讓他無奈要求對方離開。這名網友在Dcard以「一個人買兩個高鐵對號座」為題發文表示，光復節連假最後意天，他為了能有空間好好放行李，直接買了2張對號座車票，而他自己坐在靠窗的位子，讓行李和隨身包放在靠走道的位置。原PO提到，由於當天人潮太多，高鐵突然開放自由座乘客進入車廂，就有一位買自由座車票的阿嬤，直接坐在靠走道座位的扶手上，還將幾乎半個身體擠進那個位子，而他刻意移動到走道位上，禮貌地告訴對方「兩個都是我買的座位，我現在要坐，你可以離開我的座位嗎？」原PO指出，當下那位阿嬤摸摸鼻子起身離開，但他事後也忍不住思考，「請問我這樣會不會太過分呢？」貼文曝光後，不少網友紛紛在底下留言，「不會啊，你有花錢欸」、「堅定一點，你一開始就買了兩個座位，就代表你不想讓別人靠近你」、「我也覺得完全不過分，他們如果需要位置，也可以自己買對號座」、「為什麼會？買兩個位置你要坐橫的也沒事吧」、「原來可以多買一個位置放行李。可是一定會遇到你的情況，有白目會以為是空位而佔用，真的很兩難」。也有人說到，「連假應該很多想買票買不到的，挺浪費位置的」、「如果只是坐扶手，我個人是不會太計較」、「不過分，只是不夠大方，若沒有碰到我，我可以接受」、「阿嬤應該要尊重別人的座位」、「就說因為我得了A流，所以我買了兩個位置怕傳染給別人，瞬間從擊X郎變揪甘心」。
三代同堂萬聖晚會踩街 鄭朝方同框8千人舞動竹北
新竹縣竹北市長鄭朝方今（27）日表示，超過8,000人在光復節連假期間參加「竹北萬聖舞動嘉年華」，不只讓兒童樂在其中，還有三代同框的萬聖派對，讓爺爺奶奶、父母親和小朋友一同樂活，展現竹北市跨世代共好的力量。24日當晚活動在竹北文化公園熱鬧登場，當天晚間4位藝人藍波、嘻小瓜、東諺、彭彥鳴化身明星老師，他們帶領了21支社區舞蹈團組成了4支戰隊激烈競演，嘻小瓜也加碼帶來驚喜演出，熱力演繹網路夯曲《沒出息》，讓全場驚呼聲不斷。而活動壓軸也有上千位民眾共同起跳大會舞《夢想超進化》，為這場萬聖盛典畫下最熱血動人的句點。新竹縣竹北市長鄭朝方（中）將甫落幕的竹北萬聖節活動規劃為三代全齡都適合玩的派對。（圖／翻攝自竹北市公所媒體群組）鄭朝方對此指出，萬聖節活動是今年首度移師文化公園舉行，原本很擔心連日大雨不斷，活動很難盡興，沒想到活動前雨勢就停了，實在感謝老天賞臉。他坦言，這次萬聖舞動嘉年華經費有限，但公所成員仍絞盡腦汁策劃亮眼成果，而且值此重陽節前夕，公所更首度設計三代同框的萬聖晚會，讓老中青三代民眾同場飆舞，加上不少人盛裝打扮參與晚間踩街遊行，駢肩雜遝人潮洶湧，真的令人感動。鄭朝方預告，這次是「孩子的主場」邀請長輩一起玩，但接下來11月8號則是「長輩的主場」讓孩子來欣賞，因為1980年代金曲三天后辛曉琪、萬芳、潘越雲要來竹北新崙公園開唱了，屆時將帶來新一波感動，歡迎大家參與。24日竹北萬聖節踩街活動吸引大小朋友參加。（圖／翻攝自竹北市公所媒體群組）
男星周孝安涉酒駕遭逮！ 深夜移車遭攔查「酒測值超標」送辦
41歲藝人周孝安光復節連假期間飲酒後想搭車返家，於是先開車將車子移到停車場，沒想到遭到警方攔查，經酒測發現酒測值超標，被依公共危險罪送辦。檢方複訊後，考量他坦承犯行且態度良好，諭知無保請回。據了解，10月25日凌晨4時許，周孝安於台北市東區飲酒後，準備搭車返家。但由於車輛臨時停在路邊，他打算先將車移到停車場停好再回家，不料他在大安區忠孝錢櫃前被巡邏員警攔查。警方酒測後發現酒測值每公升0.28毫克，明顯超標，遂依公共危險罪將他移送法辦。周孝安到案後坦承飲酒，檢方訊後認為周孝安態度良好，裁定無保請回，至於詳細案情仍有待進一步釐清。 對此，周孝安經紀人透露，因為車子一開始臨停在黃線，所以周孝安才決定把車子移到停車場，並表示「有喝酒開車就是錯」，會配合檢警調查。據悉，周孝安2001年以綜藝節目《我猜我猜我猜猜猜》出道，曾演出《痞子英雄》、《新兵日記》、《C.S.I.C鑑識英雄》等劇，2015年更憑《C.S.I.C鑑識英雄》入圍第50屆電視金鐘獎戲劇節目男主角獎，2021年他與「象迷娘」陳天仁結婚，育有1女，並於2023年離婚。
2025最後連假結束！ 下次要等明年「直接放9天」
10月份邁入尾聲，24至26日的光復節3天連假也跟著結束了，今（27）日迎來開工日。同時代表今（2025）年度最後的一次連假結束了，下次連假要等到明（2026）年2月的「春節9天連假」。因應立法院三讀通過「紀念日及節日實施條例」，總統府5月發布總統令公告新增「4+1」天國定假日，包含農曆小年夜、9月28日孔子誕辰紀念日（教師節）、10月25日台灣光復暨金門古寧頭大捷紀念日（光復節）、12月25日行憲紀念日，以及5月1日勞動節改為全國放假。因此今年下半年9月底到10月共有4次3天連假，分別是教師節連假、中秋節連假、國慶日連假、光復節連假。讓許多網友直呼：「10月直接實現勞工週休三日的夢想！」然而，光復節連假結束後，也就是今年最後一次連假結束。展望明年度，3天以上連假共有9個，分別為2月14至22日的農曆春節假期，共計9天；2月27至3月1日的228和平紀念日連假，共3天；4月3至6日兒童節及清明節連假，共4天。勞動節5月1至3日連假，共3天；端午節6月19至21日放假，共3天；教師節及中秋節9月25至28日放假，共4天；國慶日10月9至11日放假，共3天；光復節10月24至26日放假，共3天；行憲紀念日12月25至27日放假，共3天。明年共有9次連假，全年休假日120天。值得關注的是，明年無任何補班日，可說是勞工的小確幸。2026年行事曆。（圖／行政院人事行政總處）
國道午後有北返車流 11處易壅塞路段曝光
光復節連續假期收假日，交通部高速公路局預估，上午國道路況順暢，今日交通量為113百萬車公里。下午開始有北返車流，全線有11處易壅塞路段。高公局指出，國1西螺至埔鹽系統、南屯至后里、苗栗至湖口、國3竹山至中興、草屯至霧峰、大山至香山、關西至大溪、國5宜蘭至坪林、國4潭子系統至豐勢、國6舊正至霧峰系統、國10仁武至左營端等11處路段車多易塞。其中國5北向宜蘭至坪林從上午10時開始車多壅塞，預計塞到晚間10時紓解。高公局表示，今日相關國道疏導包括匝道封閉、高乘載管制、單一費率、差別費率、開放路肩、替代道路、匝道儀控等措施。省道部分，交通部公路局預測，今日返回工作地車潮將湧現，易壅塞路段包含銜接國道的快速公路路段（北部台64線中和交流道接國3、中部台74線台中環線接國3、南部台86線歸仁及仁德系統路段）；主要城際道路（北部台61線鳳鼻至香山路段，中部台61線竹南路段、玄寶大橋路段及台61線中彰大橋路段）。部分短程旅遊觀光景點路段亦預估將有車多或壅塞情形，包含北部台2線關渡至淡水路段、萬里至大武崙路段、台3線大溪路段以及南部台3線古坑至梅山路段。
連假收假日！凌晨國道交通量為平日1.4倍 高公局揭重點壅塞路段
今（26）日為光復節連續假期收假日，為了應對返家車流，高速公路局今日實施多項交通疏導措施，並列出上午重點壅塞路段。根據高速公路局統計，昨日全國交通量達107.1百萬車公里，約為平日年平均（92百萬車公里）的1.2倍。國道5號交通量為2.7百萬車公里，略高於平日年平均（2.5百萬車公里）的1.1倍。整體路況方面，昨日除國1北向竹北至湖口路段於晚間22時逐漸紓解外，其餘路段自19時後大致順暢。今日凌晨0時至5時平均交通量為5.5百萬車公里，為平日年平均（4.0百萬車公里）的1.4倍，高公局預估今日全日交通量可達106百萬車公里。截至上午7時，全國道路狀況均大致正常，目前交通量為8.4百萬車公里。為因應收假返家車流，高速公路局今日實施多項交通疏導措施，包括12時至21時封閉國1虎尾及埔鹽系統，以及國3西濱北向入口；13時至18時對國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城北向入口實施高乘載管制。此外，也持續採取單一費率、差別費率、開放路肩、替代道路及匝道儀控等措施。高公局指出，今日國道主要以收假返家車流為主，上午重點壅塞路段為國5北向宜蘭至坪林路段。建議西部國道北向用路人，南部地區於上午9時前出發、中部地區於12時前出發；國5北向用路人則儘量於上午9時前出發，以節省寶貴時間。高速公路局提醒民眾，出門前應做好車輛保養與檢查，行車時繫妥安全帶、注意車前狀況、保持安全距離，並切勿超速，以確保行車安全。
光復連假收假國道「11地雷路段」出爐 國5恐塞至晚上10點
明日為光復連假收假日，國道將湧入北返車潮，交通部高速公路局預判，明日國道有11處路段易壅塞，其中國道5號可能從上午10時塞至晚間22時。高公局建議西部北向南部於9時前出發、中部12時前出發，國5北向9時前出發。今為光復節連續假期第2日，下午國道壅塞路段包括國1北向竹北至湖口，國6西向東草屯休息站至霧峰系統，其餘路段行車大致順暢。截至17時，國道交通量為71.3百萬車公里，預估今日交通量為105百萬車公里。另查，今日11時28分於國5北向8公里處發生3輛小客車追撞事故，占用內側車道，於12時35分排除，造成後方車流回堵4.5公里；12時13分於國1南向198.9公里處發生2輛小貨車追撞事故，占用內側2車道，於12時43分排除，造成後方車流回堵1公里；13時15分於國1南向88公里處發生2輛小客車追撞事故，占用內側車道，於13時40分排除，造成後方車流回堵2公里，上述事故均導致車輛回堵影響整體車流順暢。10月26日國道交通疏導措施、易壅塞路段及時段懶人包。（圖／高公局提供）高公局指出，明日為光復節連續假期收假日，預估國道交通量為106萬車公里，約為平日年平均（92百萬車公里）的1.2倍，其中北向交通量可達57百萬車公里，約為平日年平均（46百萬車公里）的1.2倍。另依氣象預報，明日東北部地區全天及中、南部山區午後可能有局部陣雨，請用路人多加留意。高公局預判，明日重點壅塞路段為國1北向西螺－埔鹽系統、南屯－后里、苗栗－湖口；國3北向竹山－中興、草屯－霧峰、大山－香山、關西－大溪；國5北向宜蘭－坪林；國4西向潭子系統－豐勢；國6西向舊正－霧峰系統；國10西向仁武－左營端等路段。高公局建議西部國道北向用路人，南部地區於9時前出發，中部地區於12時前出發；國5北向用路人建議於9時前出發，節省寶貴時間。明日國道相關疏導措施包括12－21時封閉國1虎尾、埔鹽系統及國3西濱北向入口；13－18時國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城之北向入口高乘載管制；單一費率、差別費率、0－5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控等。高公局統計，分心或疲勞駕駛為造成國道死亡事故主要原因，呼籲民眾出門務必檢查好車況、養足精神、繫妥安全帶、注意車前狀況、保持安全距離並切勿超速。
光復節收假日迎變天！北部宜蘭降雨轉涼 11月再迎一波冷空氣
光復節連假明（26日）結束，但全台天氣也將隨東北季風增強而變化。根據中央氣象署預報，東北季風自明天起增強，影響將持續至下週三，北部與東北部地區降雨機率增加，局部地區清晨低溫將降至21度，需注意保暖。氣象署指出，東北季風將於11月1日再度增強，北部、宜蘭屆時將再度降溫。（圖／氣象署提供）氣象署指出，此波東北季風將在11月1日再度增強，北部及宜蘭將迎來另一波明顯降溫。至於下週四至週五，東北季風短暫減弱，白天氣溫會略為回升，預估北部高溫將回升至26至28度左右。降雨方面，氣象署表示，從明天開始，基隆北海岸、宜蘭及大台北山區有較大範圍的短暫雨，雖然雨勢略小於今日，但北部、東半部及恆春半島仍有降雨機會。中南部多為多雲天氣，午後山區有局部短暫陣雨。展望下週，週一桃園以北與東半部地區仍有局部短暫雨，其他地區為多雲，午後山區有零星降雨機會；週二與週三則是雨勢較明顯的時段，宜蘭地區除短暫雨外，也可能出現局部大雨，桃園以北、東半部及恆春半島亦有降雨機率。下週四、五東北季風稍歇，風向轉為偏東風，基隆北海岸、東半部及恆春半島局部仍有短暫雨，其餘地區則為多雲，山區午後則有局部短暫陣雨。至於11月1日開始的週末，下一波東北季風再度報到，屆時桃園以北與東半部將再度迎來局部短暫雨，其餘地區雲量偏多，午後山區仍有短暫陣雨機會。氣溫方面，氣象署指出，下週三以前，北部與宜蘭白天溫度介於21至25度之間，清晨低溫約21至22度；下週四、五東北季風減弱後，高溫可望回升至26至28度。不過隨著11月1日新一波東北季風增強，北部與宜蘭氣溫將再次回落至21至25度。中南部未來一週溫度變化不大，清晨低溫在22至25度之間，白天高溫則介於28至32度，整體天氣相對穩定。中南部地區未來一週天氣穩定，白天高溫上看32度，氣溫變化不大。（圖／氣象署提供）
清潔隊員日就在今天 鄭朝方表揚竹北優良隊員：不可或缺的城市化妝師
新竹縣竹北市長鄭朝方今（25）日表示，竹北市公所下轄200多名清潔隊員，每天穿梭在街巷之間，維持城市整潔與秩序，它們是城市不可或缺的化妝師，在今天「清潔隊員日」，要特別感謝這些竹北「城市靚亮守護隊」。今天除了是廣為人知的「台灣光復節」外，其實也是「清潔隊員日」，這是考慮體恤清潔隊員辛勞、彰顯打拼精神，加上台灣光復初期社會動盪，各縣市清倒工作往往由義務的「清道伕」負責，加上10月25日秋高氣爽，是個適合慶祝的時節，因而由環境部前身的環保署在2011年依據內政部「紀念日及節日實施辦法」正式公告訂定之。新竹縣竹北市長鄭朝方（左起）近日表揚優秀清潔隊員。（圖／翻攝自竹北市公所媒體群組）鄭朝方介紹，在200多名清潔隊員扛下超過22萬人日常清運的竹北市清潔隊中，隊員黃世昌的故事特別感人。因為黃世昌在竹北垃圾車外觀改版後，第一時間傳照片跟女兒分享，女兒便突發奇想購買裸色模型，發揮長才與父親合作，公餘彩繪出多輛新款清潔車的樣貌，讓父親在執勤時沿途發送給小朋友，這份父女合作的創意，讓城市的環保教育多了一份炙熱人情。竹北市公所清潔車配色與一般黃色基底很不一樣。（圖／翻攝自竹北市公所媒體群組）鄭朝方強調，清潔隊員雖身處基層，但他們付出是支撐著城市最重要的力量，值得最高尊重與肯定，值此10月25日清潔隊員節，再次向全體清潔工作者致上最深敬意與感謝，感謝他們維護竹北門面，汗水中閃耀著乾淨而溫暖的光。
光復節80週年 許宇甄批民進黨淡化歷史：忘了中華民國的抗戰勝利
今（25）日是台灣光復節80週年紀念日。就在這歷史性日子前一個月，民進黨秘書長徐國勇以「台灣沒有光復」的言論，引發朝野激烈爭論。對此，國民黨立委許宇甄表示，台灣光復是中華民國抗戰勝利的重要象徵，不僅結束日本殖民統治，也讓台灣重拾民族尊嚴。然而，民進黨政府卻刻意淡化這段歷史，對光復噤聲，甚至以「終戰」取代「抗戰勝利」，這不只是對歷史的扭曲，更是對國家與先烈的背叛。許宇甄表示，1945年10月25日，日本代表在台北中山堂向中華民國代表遞交降書，象徵日本殖民統治結束、台灣與澎湖重回中華民國版圖，這是台灣歷史最重要的轉折之一。然而，民進黨政府在這一天選擇噤聲，總統府未舉行紀念儀式、官方網站也未見「光復」字樣，以「詭異的沉默」淡化歷史，讓屬於中華民國的抗戰勝利蒙上陰影。她進一步指出，民進黨政府為了淡化這段歷史，修改課綱、刪除「抗戰勝利」、將「台灣光復」改為「戰後移交」，賴清德更以「終戰」取代「抗戰勝利」，不敢站在中華民國立場發聲。這是對歷史與國家尊嚴的背離，也讓台灣再度陷入被殖民與軍國主義陰影的危險。她強調，台灣光復象徵自由與尊嚴的重生，不應被遺忘，人民應為歷史發聲，抗戰勝利與台灣光復是中華民國的榮耀與勝利。
陸奪台灣光復節歷史詮釋權！今9共機4共機擾台
中國大陸第14屆全國人民代表大會常務委員會，昨（24日）通過設立「台灣光復紀念日」的決定，規定國家自今年起在每年10月25日舉行紀念活動。對此，國防部今（25日）指出，自昨日上午6時起，至今光復節上午6時止，偵獲共機9架次、共艦4艘，持續在台海周邊活動。根據「中共解放軍進入台海周邊空域活動示意圖」，國軍自昨日上午6時起，至今光復節上午6時止，偵獲共機9架次（逾越中線進入北部及西南空域9架次）及共艦4艘，持續在台海周邊活動。國軍運用任務機、艦及岸置飛彈系統嚴密監控與應處。中共解放軍進入台海周邊空域活動示意圖。（圖／國防部提供）報導補充，大陸國務院台辦發言人陳斌華昨表示，全國人大常委會根據憲法作出決定，以法律形式將10月25日設立為台灣光復紀念日，並規定國家通過多種形式舉行紀念活動。最高國家權力機關常設機關這一莊嚴決定，集中反映了包括臺灣同胞在內的全體中華兒女的共同心願和集體意志，是捍衛台灣光復、回歸祖國這一重要史實和民族榮光的有力舉措。
連假第二天全台車潮湧現 高公局點名7塞車地雷路段
今（25日）為光復節連假第2天，全台迎來主要出遊潮，北、中、南多處省道與國道陸續出現壅塞情況。根據《ETtoday新聞雲》報導，交通部公路局預估今日共有13處省道恐出現車流集中，包括北部台2線與台2乙線關渡至淡水路段、台21線日月潭周邊、台3線古坑至梅山，以及台61線鳳鼻至香山等路段。這些地點因連假旅遊熱區效應，再加上與國道銜接的快速道路湧現車潮，預料將成為易塞重點。公路局分析，北部台64線銜接國3中和交流道、台65線連接國3土城交流道，皆為通往旅遊路線的主要通道；中部台74線台中環線通往國3霧峰段，以及南部台86線接國1仁德系統與歸仁交流道、台18線接國3中埔交流道、台88線鳳山至五甲交流道等，均為預警擁塞路段。觀光景點周邊亦列高風險，包括北海岸台2線萬里至大武崙、福隆路段，及中部日月潭、南部古坑、梅山地區，淡水與日月潭皆名列假期熱門目的地。除交通壅塞外，公路局提醒花蓮地區民眾，由於燕子口堰塞湖水位溢流導致靳珩隧道封閉，台8線167K+700至184K+500（天祥至太魯閣）路段持續封路，放行時間將視後續災況另行公告，駕駛應事前查詢最新管制資訊，避免受阻。高公局方面則通報，截至上午8時，全國高速公路大致暢通，僅國1南下湖口至湖口服務區車流偏多。根據統計，凌晨0時至5時全國國道交通量達4.9百萬車公里，為平日年平均的1.2倍，預估今日總量將達105百萬車公里。高公局研判上午為出遊高峰，特別提醒旅客避開7處易塞路段，包括國1南下楊梅至新竹、彰化系統至埔鹽系統；北上圓山至大華系統；國3南下土城至關西、快官至霧峰；國5南下南港系統至頭城；以及國10東向鼎金系統至燕巢系統。高公局建議，西部南下方向民眾可延至中午12時後再出發，國5南下車流則建議於17時後上路，以避開旅遊高峰。今日國道疏導措施包含5時至12時封閉國1埔鹽系統與國5石碇、坪林南向入口；12時至21時封閉國1虎尾、埔鹽系統及國3西濱北向入口；13時至18時國5蘇澳、羅東、宜蘭與頭城北向入口實施高乘載管制。
中國突推「台灣光復紀念日」！官媒發文引爆微博瘋傳 網友歪樓：會放假嗎
中國大陸官方宣布，將每年10月25日定為「台灣光復紀念日」。這項決定於今（24）日舉行的第十四屆全國人民代表大會常務委員會第十八次會議中表決通過，未來將透過多種形式舉辦紀念活動。官方強調，今年適逢1945年台灣光復80週年，設立紀念日有助於凸顯兩岸共享的民族記憶與中國對台灣行使主權的法理基礎。根據《路透社》與《新華社》綜合報導，1945年第二次世界大戰結束後，台灣與澎湖「重回祖國懷抱」，為中國抗日戰爭勝利的重要成果。中國官方稱此舉是「全體中華兒女的共同榮光」，並強調台灣光復是兩岸共同記憶的一部分。根據中國全國人大常委會說明，設立紀念日也旨在捍衛戰後國際秩序、展現對「一個中國」原則的堅持，進一步強化兩岸的民族認同。全國人大法制工作委員會主任沈春耀指出，1945年10月25日，台灣省受降儀式在台北舉行，象徵台灣與澎湖回歸中國主權管轄。近年來，部分中國全國人大代表、政協委員與所謂「台灣同胞」多次提出建議，促請設立台灣光復紀念日，官方此次順應相關建議作出決定。中國官方進一步表示，紀念日的設立有利於「體現台灣是中國不可分割一部分的歷史事實」，並稱此舉將有助於鞏固國際社會對「一個中國」的支持，強調推動兩岸統一與民族復興的重要性。這項消息透過中國官媒在微博平台發布後，引發大陸網友熱議。許多網友留言支持官方立場，高喊「支持統一」與「一個中國」，同時也有不少人關心是否會因此放假，紛紛詢問「放不放假？」「會不會也休光復節連假？」「我們也放嗎？」另有網友調侃稱「以為台灣已經解放了」「還沒完全光復吧？」等語，引發熱烈討論。中國官媒於微博發布紀念日消息，稱紀念日設立有助強化民族認同與推動國家統一。（圖／翻攝自X，@XHNews）
光復連假第二天 高公局提醒「19路段」易壅塞
明（25）日為光復連假第2天，交通部高速公路局預判國道有19處路段易壅塞，其中國道5號南向南港系統至頭城可能從6時塞至15時，國5北向則預估從下午13時塞到半夜24時。高公局建議，西部南向6時前或12時後出發，國5南向5時前或17時後出發，西部北向建議南部於9時前出發，中部於12時前出發，國5北向建議9時前出發。10月25日國道交通疏導措施、易壅塞路段及時段懶人包。（圖／高公局提供）今日下午國道壅塞路段包括國1南向湖口至新竹系統，國3南向大溪至高原，國5南向南港系統至石碇，其餘路段大致正常，車多路段於17時完全疏解。截至17時，國道交通量為76.9百萬車公里，預估今日交通量為110百萬車公里。另查，今日14時07分國1北向218公里發生2小貨車與1小客車追撞事故佔用內線車道，造成回堵4公里；14時40分國3南向中寮隧道(379.6公里)發生2小客車追撞事故佔用內線車道，造成回堵3公里；15時39分國1南向84.8公里發生小客車與貨櫃車追撞事故佔用外線車道，造成回堵6公里，上述事故均已排除，惟均導致回堵並影響整體車流順暢。高公局表示，明日為光復節連續假期第2日，預估國道交通量為105百萬車公里，為平日年平均(92百萬車公里)的1.1倍，其中北向交通量可達54百萬車公里，為平日年平均的1.2倍。高公局預判，明日重點壅塞路段為國1南向楊梅-新竹、彰化系統-埔鹽系統、路竹-岡山，北向西螺-埔鹽系統、南屯-后里、苗栗-湖口、圓山-大華系統；國3南向土城-關西、快官-霧峰，北向竹山-中興、草屯-霧峰、大山-香山、關西-大溪；國5南向南港系統-頭城，北向宜蘭-坪林；國4西向潭子系統-豐勢；國6西向舊正-霧峰系統；國10東向鼎金系統-燕巢系統、西向仁武-左營端等路段。高公局建議，西部國道南向用路人盡量6時前或12時後出發，國5南向用路人建議5時前或17時後出發。另西部國道北向用路人，建議南部地區於9時前出發，中部地區於12時前出發，國5北向用路人建議於9時前出發，節省寶貴時間。高公局提醒，明日國道相關疏導措施包括5-12時封閉國1埔鹽系統及國5石碇、坪林南向入口，12-21時封閉國1虎尾、埔鹽系統及國3西濱北向入口；13-18時國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城之北向入口高乘載管制；單一費率、差別費率、0-5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控等。高公局預期明日將有旅遊及提前返回工作崗位之車潮，呼籲民眾出門務必檢查好車況、養足精神，並注意車前狀況、保持安全距離，切勿超速並正確使用車輛燈光。
北部濕冷OUT！東北季風減弱回溫有望 北台灣迎轉晴好天氣
光復節連假部分地區依舊是維持濕冷天氣，根據氣象預報指出，明（25）日東北季風將稍稍減弱，氣溫普遍可望回升約1度，但隨著假期結束，季風又將增強，氣溫預計再度下降1至2度。此外，下週天氣模式轉為「一天強一天弱」，好消息是豪大雨情況可望止歇。氣象署預測未來一週氣溫波動明顯，東北季風影響持續。（圖／氣象署提供）中央氣象署表示，週六（25日）白天風勢稍弱，北部及東北部依舊偏涼，白天高溫多落在22至24度之間，中部以南回溫幅度較大；北海岸、大台北及宜蘭地區可能仍有局部短時強降雨，提醒出遊民眾攜帶雨具備用。南部山區也有局部降雨機率，但整體影響不大。臉書氣象粉專「天氣風險 WeatherRisk」指出，週六白天回暖感受明顯，高低溫回升約1度，日夜溫差也略為擴大；但週日、下週一受東北季風再度增強影響，北部與東北部將再次感受涼意，建議外出活動仍應注意穿著保暖。中南部則天氣穩定，適合外出或安排戶外活動。氣象署預測，週二起東北季風減弱，各地轉為偏東風環境，北部及東北部降雨機率下降，轉為多雲到晴的天氣型態，甚至可見陽光露臉。屆時北台灣高溫可望回升至26至27度，中南部與東南部白天氣溫上看31至32度，秋意略退，日間偏暖。從長期天氣趨勢來看，10月底至11月初期間，將不再出現如近期北台灣連日豪大雨的天氣型態。雖然東北季風仍有可能不定時報到，但多屬短暫性陣雨，雨勢範圍與強度皆明顯緩和，民眾出門活動將更為便利，也可開始安排秋季賞景與旅遊計畫。提醒民眾，未來一週日夜溫差大，早晚外出請適度添衣保暖，雨具也仍需備妥，以應對突發性降雨。氣象局也呼籲，山區道路易因地形降雨致落石、坍方，行經務必提高警覺、注意安全。光復節連假第二天，北部與東北部仍有短暫降雨機率，外出記得攜帶雨具。（圖／氣象署提供）
光復節連假國旅升溫！訂房率近6成創今年連假新高 「這縣市」居冠
今日起迎來光復節三天連續假期，交通部觀光署公布最新統計顯示，連假前兩日全國平均訂房率達59.14％，創下2025年以來所有連假中的最高紀錄，顯示國旅熱度在特定時段仍具支撐力。此次表現最亮眼的縣市為連江縣，訂房率高達77.16％，台北市與宜蘭縣則緊追在後，顯示部分地區旅宿需求明顯上升。根據觀光署截至10月17日的統計數據，此次連假前三高訂房率縣市分別為連江縣77.16％、台北市74.45％及宜蘭縣68.05％。此外，新北市、台中市、南投縣與嘉義市也超過全國平均值，呈現區域型旅遊熱絡態勢。逐日觀察數據可發現，連假首日訂房率前三名依序為連江縣78.17％、台北市73.50％、宜蘭縣68.61％。包括新北、桃園、苗栗、台中、南投、嘉義、台南、屏東、花蓮與台東等地，也皆突破五成水準。至於連假第二日，訂房率排名略有變動，連江縣依然居首（76.14％），台北市上升至75.41％，宜蘭縣則為67.49％。基隆市、高雄市與金門縣等地同樣展現穩定的旅宿需求，全台共有超過十個縣市第二日訂房率突破五成。儘管疫後出國風潮仍盛，回顧今年其他連續假期的國旅表現，多數未達五成門檻。春節九天假期平均訂房率僅41.28％、228連假為49.28％、清明連假47.66％，而中秋連假則跌至40.14％。即便教師節與國慶連假略有回升（分別為55％與52.96％），仍不及此次光復節連假。觀光署指出，此次連假期間各地活動豐富，如「台灣好湯－溫泉美食嘉年華」、「台灣自行車旅遊節」，及結合萬聖節主題的大型慶典等皆吸引大量人潮。相關行程規劃與旅遊推廣策略，成功帶動局部地區旅遊業績回溫。