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手天使停止受理重障者「性權」服務申請 人力財力陷困境仍續運作
專為重度肢體及視覺障礙者提供性權服務的「手天使」，昨日下午宣布，該組織提供「無償為重度肢體或視覺障礙者自慰」服務，即日起停止接受新申請，但已送出表單者仍會持續處理；「手天使」強調，團體並未停止運作，未來仍將推動線上座談、障礙女性活動及訪談等倡議工作，至於何時恢復受理「無協助自慰」服務，目前沒有時間表。「手天使」義工組織昨天透過臉書粉專發表聲明指出，過去最受關注的服務是「無償協助重度肢體或視覺障礙者進行性互動」，不過團體對自己的定位是「倡議團體」，並非以提供服務為主要目的，因此決定停止接受新的服務申請。至於已經填寫線上表單的申請者，團體仍會依既有程序持續處理。該組織強調，服務從來沒有收費計畫，即使未來性交易合法化，無論設置性專區或再次修法，手天使也不會針對性互動收費。目前沒有重新開放申請的時程，即使未來恢復受理，申請資格及條件也可能有所調整。對於停止受理的原因，「手天使」坦言目前確實面臨人力及財力困境，但問題並非單純增加人手或經費就能解決，還牽涉組織運作、義工培力等層面。團體表示，今年仍會延續線上座談、障礙女性專屬派對及障礙女性訪談等活動，也樂見理念相近的人或團體以「手天使」之名延續相關行動。據了解，手天使成立於2013年，以實踐及正視身障者性權為理念，長期提供免費性權服務，也舉辦性教育講座、女性聚會及情慾書寫等活動，盼讓身障者的性需求與性權受到更多社會關注。過去服務採申請制，每人最多可申請3次，並要求服務後提交心得；截至2019年2月，團體已完成25次免費服務。
告別惱人中間座！聯合航空擬「砍位換空間」 豪華升級瞄準付費旅客
美國聯合航空（United Airlines）宣布，將在今年秋季投入服務的新型客機上，取消部分經濟艙中間座位，改提供旅客更寬敞的空間與額外桌板。這項新設計被視為航空公司近年積極發展「分級服務」策略的一環，透過增加舒適度吸引願意支付更高票價的旅客，同時提升營收。CNN報導，聯合航空表示，新款客機的「豪華經濟艙（Economy Plus）」區域將取消2個中間座位，讓鄰近乘客獲得更多手肘活動空間，並增加額外置物桌板。不過，這項舒適升級並非免費服務，旅客仍需支付額外費用才能選購。聯合航空商務長諾塞拉（Andrew Nocella）表示，公司希望在每個艙等中提供旅客更多選擇與價值，並相信新的座位安排能受到消費者歡迎。長期以來，中間座位一直是航空旅客最不願選擇的位置之一。與航班取消、飛行途中嬰兒哭鬧等情況相比，中間座位因缺乏私人空間、無法掌握扶手使用權，往往被視為搭機體驗中的最大缺點之一。近年美國大型航空公司逐漸改變經營策略，不再只依靠票價競爭，而是將經濟艙進一步細分，推出更多付費升級選項。從基本經濟艙、豪華經濟艙，到商務艙及高級套房座位，各航空公司藉由不同舒適程度滿足不同消費族群，也讓願意付費的旅客支撐更高收益。達美航空執行長巴斯蒂安（Ed Bastian）日前向投資人表示，過去航空公司的票價分類較為單純，如今業界持續增加更多產品層級，以滿足旅客多元需求。鎖定高消費旅客，已成為聯合航空、達美航空及美國航空的重要營運方向。即使過去以低票價聞名的航空公司，例如西南航空、捷藍航空及邊疆航空，也開始推出更舒適的座位與額外付費服務。市場數據顯示，高級座位需求正在帶動航空公司營收成長。今年第二季，聯合航空高級座位收入較去年同期增加16％，高於基本經濟艙11％的成長幅度；達美航空高級座位收入則成長17％，主艙收入僅增加8％。相較之下，主打低票價的航空市場近年面臨壓力，甚至曾以超低票價模式吸引旅客的精神航空（Spirit Airlines）也在今年5月停止營運。此次取消中間座位的設計，將率先應用於聯合航空的新型空中巴士A321XLR客機。該機原本配置152個座位，取消兩席後將剩下150個座位。旅遊產業分析師哈特維爾特（Henry Harteveldt）指出，減少座位數可能帶來額外成本效益。依照美國聯邦航空管理局（FAA）規定，飛機每50個乘客座位需配置至少1名空服員，因此降低座位數可能讓航空公司在部分航班減少人力需求。不過，聯合航空表示，A321XLR執飛跨大西洋長程航線時，即使取消部分座位，仍將維持原有空服員配置。航空業者也看準旅客對舒適空間的需求，認為即使減少座位數，只要能提高單一座位價格，仍可能抵銷容量下降造成的損失。航空新聞網站From the Tray Table作者格里夫（Zack Griff）表示，對於追求低價的旅客而言，飛機後方的中間座位仍可能是可接受選項；但豪華經濟艙旅客通常願意支付更多費用換取舒適，因此中間座位往往最難銷售。他指出，在豪華經濟艙中增加少量「額外手肘空間」座位，是航空公司創造新產品層級的簡單方式。這類座位價格預計會高於一般豪華經濟艙，但仍低於商務艙等高級產品。聯合航空表示，新座位的具體價格將於今年稍晚公布。業界分析認為，航空公司可能先以較低價格推出新服務，再依市場需求逐步調整票價。隨著航空業從單純追求載客量，轉向提升每名旅客收益，取消中間座位不只是改善乘坐體驗，也反映航空公司透過「舒適分級」創造新收入來源的趨勢。
Meta出手了！臉書免費「黑勾勾」真人認證上線 AI假帳號沒法騙
隨著人工智慧（AI）技術飛速發展，社群上難辨真偽的帳號也越來越多，特別是Facebook（臉書）詐騙事件屢見不鮮，Meta為了讓臉書用戶能更直接確認對方身分的真實性，最近宣布正式推出全新的免費服務「Facebook Verified」。這項標章機制旨在為臉書個人用戶提供直觀的真人認證，讓大眾在社群互動中多一份安心保障。社群巨頭Meta官方網站公告臉書最新服務「Facebook Verified」，用戶只需拍攝一段簡短的自拍影片，系統便會將其與帳號現有的個人頭像進行比對，整個審核過程免費且僅需數分鐘即可完成。不過，申請者必須年滿18歲，且帳號紀錄良好、符合社群守則，特別是無詐欺、詐騙或不實行為等違規紀錄。此外，該功能目前僅針對個人帳號開放，粉絲專頁與專業模式（Pro Mode）帳號暫不適用。通過驗證後，黑色標章將優先顯示於用戶最常進行真人互動的場景，包含Facebook Marketplace（二手交易市場）、Facebook Dating交友功能、社群社團（Groups）以及個人主頁，未來Meta也計畫將標章延伸顯示至動態消息（Feed）貼文。Meta也透露，用戶只需完成一次驗證，即可永久獲得此標章，無需支付任何訂閱費用。Meta強調，取得「Facebook Verified」標章僅代表該帳號經過自拍比對，確定背後由「真實人類」營運，並符合基本安全標準，並不代表官方為該用戶的信用背書或提供交易擔保。所有用戶在平台上的行為，依然受限於Meta的社群守則與商業政策，若有違規情事仍會依法處理。這項全新認證機制目前正採取分階段方式上線，率先於指定市場推出，後續將逐步擴展至全球。Meta表示，在AI浪潮下，區分真人與虛擬帳號已成為保障網路安全的關鍵，期盼透過「Facebook Verified」幫助用戶在瀏覽商品、結交新朋友或參與社群討論時，能更快速辨識真實身分，打造更具信任感的社群環境。
Netflix驚傳規劃免費版！執行長揭「2大門檻」 付費會員恐受影響
Netflix是否會像YouTube一樣，讓觀眾看廣告換取免費內容？共同執行長葛瑞格彼特斯（Greg Peters）首度承認，這套模式並非完全不可行，但只適合廣告產業成熟的特定地區，而且公司短期內沒有推出計畫。根據《福布斯》等外媒報導，Netflix在2026年第2季財報電話會議上談及免費服務。彼特斯表示，公司評估新商業模式時，首先考慮的不是能否吸引更多人，而是免費用戶所帶來的廣告收入，能否彌補可能流失的訂閱費。若免費服務與現有會員享有相同內容及功能，部分付費者可能取消訂閱，轉向忍受廣告來節省月費。因此，Netflix即使在部分地區嘗試免費版，也必須替免費與付費服務劃出清楚界線，避免兩者互相侵蝕。另一項門檻是當地廣告市場是否具備足夠規模。免費影音服務必須依靠大量廣告支撐，如果缺乏穩定的廣告主、成熟的投放系統及足夠用戶，便難以形成可長期營運的模式。這也意味Netflix即使採用免費策略，也不太可能一次推向全球。目前Netflix較接近免費模式的產品，仍是收費較低的含廣告方案。美國用戶每月支付8.99美元，約新台幣290元，便可透過觀看廣告使用服務；標準無廣告方案月費則為19.99美元，約新台幣650元。台灣目前尚未提供含廣告訂閱。Netflix近期也在多個市場重新測試新會員試用優惠。海外用戶取得的資格並不一致，有人獲得7天、15天或30天免費使用，但公司沒有公布完整適用國家、發放條件及統一試用天數。台灣Netflix官網指出，優惠會依帳號及所在地區決定，符合資格者可在註冊過程中看到通知，沒有出現選項就代表暫不適用。部分台灣用戶遇到的則不是免付月費，而是首月升級優惠，例如以原方案價格暫時取得高級方案權益。財報會議上，Netflix另一名共同執行長泰德薩蘭多斯（Ted Sarandos）也回應外界對平台收視表現的質疑。他表示，第2季節目供應沒有發生明顯變化，整體成績甚至略有提升，不能因少數作品的數據波動，就判定整個平台吸引力下降。Netflix公布，2026年上半年觀看時數較去年同期增加2%，增量約15億小時，優於前一年同期1.5%的成長幅度。不過，公司認為觀看時間不能單獨代表一部作品為平台創造的價值。彼特斯認為，判斷內容成效時，除了觀眾花費多少時間，也必須計算節目能否吸引新會員、增加廣告收入及提高既有用戶續訂意願。觀看一小時所創造的商業效益並不固定，因此總觀看時數不會與營收、獲利呈現等比例變化。Netflix現階段仍會以付費會員為核心，搭配含廣告訂閱、區域性試用及直播節目拓展市場。至於真正免收月費的廣告版，只有在不明顯衝擊既有訂閱，而且當地廣告收入足以支撐服務時，才可能進一步落地。Netflix釋出試用優惠的同時，Disney+也傳出內部正在研究讓觀眾免費收看部分節目的可能性。不過，相關討論仍處於早期階段，是否正式實施尚未確定，顯示串流業者正嘗試在訂閱成長趨緩後，尋找新的用戶與廣告來源。
家長替孩子存股盛行 國稅局揭3常見方式：小心贈與稅
現在有不少家長替孩子從小存股，因此出現越來越多「嬰兒股神」或「幼稚園股神」，對此，財政部高雄國稅局整理家長協助子女投資股票的常見3大方式，並提醒民眾幫未成年子女累積資產之餘，也要記得申報贈與稅。財政部高雄國稅局表示，近期隨著台股持續上漲交易熱絡，不少家長以「存股方式」為子女提早做資產規劃，依財政部公告，115年每人每年贈與稅免稅額為新台幣244萬元，若當年贈與金額超過244萬元或直接贈與股票給子女，應依遺產及贈與稅法第24條規定，贈與人應於贈與日後30日內申報贈與稅。高雄國稅局也說明，實務上父母協助子女投資股票常見3大方式，分別為「父母匯款給子女購買股票」，屬現金贈與，應以父母匯入之資金為贈與金額；「父母出資替子女購買股票」，依遺產及贈與稅法第5條第3款規定，以贈與論，應以父母之出資額為贈與金額；「父母將持有的股票贈與子女」，屬股票贈與，應以贈與日贈與股票的收盤價，按贈與股數計算贈與金額申報贈與稅，並取得贈與稅繳清證明書或免稅證明書等相關文件，始得辦理股票移轉。若以股票贈與舉例說明，甲父115年2月10日贈與所持有上市A公司股票1,000股予其子乙君，贈與當日A公司每股收盤價為350元，贈與金額為35萬元〔350元X1000股〕，甲父115年度贈與股票雖未超過免稅額244萬元，為了取得免稅證明書以利移轉，仍應依規定辦理贈與稅申報。最後高雄國稅局提醒，父母為子女規劃長期存股計畫時，應留存資金往來證明，以備查核，並留意遺產及贈與稅法相關規定，以免漏報受罰。另外，高雄國稅局表示，民眾如仍有疑義，可撥打免費服務電話0800-000321洽詢，或至該局網站，利用國稅智慧客服「國稅小幫手」線上查詢。
新北小吃店系統出包「誤開多張同號發票」！20張追不回 最慘恐賠2億
發票重複開立後果可能超乎想像！新北市一家小吃店因結帳系統異常，重複開立相同號碼的發票給不同客人，目前仍有20張相同號碼發票還未回收，若該組號碼剛好中了千萬特別獎，業者最重得賠付2億元的溢付獎金。財政部北區國稅局近期分享一起案例，轄內一家小吃店業者在今年3、4月的某天，因結帳系統異常，重複開立多張「字軌號碼相同」的電子發票給不同客人，雖然店家察覺異狀後立即通報國稅局，也透過社群媒體發文回收部分發票作廢重新開立，但仍有20張尚未追回。國稅局說明，業者如有重複開立而無法收回作廢重開，除應賠付溢付獎金外，應依《加值型及非加值型營業稅法》第48條規定處罰，如營業人在未經檢舉、未經稽徵機關或財政部指定之調查人員進行調查前，已主動向稽徵機關報備，並已依實際交易資料申報，且無短報、漏報營業稅額者，可依稅務違章案件減免處罰標準第16條第5款規定免予處罰，但1年內以3次為限。然而，5月25日將開出115年3、4月期統一發票中獎號碼，如果這組重複的號碼幸運中了特別獎1000萬元，業者最高可能得賠付2億元的溢付獎金。對此，國稅局提醒，營業人應定期檢查開立電子發票之軟、硬體設備，確認系統具備自動跳號與重號防呆功能，避免因系統設定錯誤或人員操作失誤釀成重複開立情事；若發現異常，應儘速向所轄稽徵機關具文報備處理。如有任何疑義，可撥打免費服務電話0800-000321洽詢，該局將提供諮詢服務。
日本UNIQLO買褲子「回台1免費服務」曝光 一票人大讚：免收據也可以
不少人出國到日本旅遊時，都會去UNIQLO購物掃貨。近日就有一名女子好奇，自己在日本UNIQLO買的褲子，回到台灣後是否也能到門市免費修改褲長。對此，不少過來人分享，台灣門市不需出示購買收據，即可協助修改海外買的商品，且部會額外收費；實際查看UNIQLO官網後，確實有提供這項服務，但有部分商品可能會因版型、材質因素而無法修改褲長，建議前往前先洽詢店舖確認。日前一名網友在Threads發文詢問，自己知道在台灣購買UNIQLO褲子，通常都有提供修改長度服務，但因為這次是在日本購買，因此不確定台灣門市是否也能修改褲長。原PO本來猜測「我先猜不行」，沒想到最後自已親自跑去門市詢問後，店員很快就修改好並且沒有收費，讓她開心直呼「推推，腿短者福音」。貼文曝光後，也釣出不少過來人分享經驗，「全世界UNIQLO買的褲子，台灣UNIQLO都可以改」、「我上星期才拿日本買的褲子去改，收據已經丟了，但是店員沒有跟我收錢」、「可以，我沒給他收據，但他會看內部布標看是哪一個國家買的，他們會辨認，確定日本就可以改免費，但我不知道是不是哪些國家買的不行」、「我曾經拿在日本買的褲子要在台灣店修改，店員說是可以的，但是他們只能改短不能改長」、「可以修改，但要特別看是什麼褲款，不是所有款式都可以修改喔」、「官網說可以喔」。根據台灣UNIQLO官網資訊，在海外買的UNIQLO褲子可以修改褲長，且不需要提供收據，其中平針縫屬免費服務，若選擇藏針縫則需額外收費100元，不過官網也提醒，部分海外商品可能會因版型、材質因素而無法修改褲長，建議前往前先洽詢店舖確認。台灣UNIQLO官網表示，不需要提供收據，即可修改在海外買的UNIQLO褲子。（圖／翻攝自台灣UNIQLO官網）
小資族注意！年所得未達起徵點仍要記得報稅 國稅局：避免少領退稅紅包
114年度綜合所得稅結算申報自今年（115年）5月1日起至6月1日止，財政部北區國稅局提醒，有些民眾因年度總所得金額未達課稅標準，加上無預扣稅款，誤以為無需進行申報，實際上國稅局不會主動退稅，納稅義務人須依法完成所得稅申報程序，經核定後才會退稅。北區國稅局5日發布新聞稿指出，綜合所得稅申報期間，常有民眾因年度總所得金額未達課稅標準，且無預扣稅款，便認為屬於「不補不退」而無需申報。然而，自107年度起，個人獲配公司、合作社或其他法人分配之股利或盈餘，可選擇「併入綜合所得總額」課稅，並按全戶股利合計金額的8.5%計算「可抵減稅額」，每戶抵減限額為新台幣8萬元，所以若所得中包含「股利所得」，即使總額不高，透過申報程序反而可能領到退稅款。北區國稅局表示，近日有位民眾來電詢問，其114年度總所得僅25萬元，遠低於課稅標準，是否可免辦理所得稅申報？經過進一步了解，該位民眾的所得來源中包含部分股利所得，對於這類所得總額較低的小資族，其「可抵減稅額」往往大於應納稅額，兩者間的差額即可申請退稅，在國稅局同仁輔導說明下，該位民眾也順利完成報稅，並領取這份「退稅紅包」。北區國稅局提醒，國稅局不會主動退稅，納稅義務人必須依法完成所得稅申報程序，經核定後才能退稅，呼籲有股利所得的民眾，即便所得未達起徵點，也別讓自己的退稅權益「睡著了」。北區國稅局提到，辦理申報時，建議優先選擇「直撥（轉帳）退稅」，只需填妥金融機構或郵局存款帳戶，退稅款便會在退稅日直接匯入指定帳戶，不僅省時安全，更能免去往返金融機構提兌憑單的奔波。如仍有不明瞭之處，可利用免費服務電話0800-000321洽詢。
女子墜入王功大排命懸一線！海巡警消極速聯手 奇蹟從鬼門關拉回
彰化縣芳苑鄉王功地區28日下午發生一起驚險落水事件，1名女子不明原因跌入王功大排水溝中，情況危急。海巡署中部分署第三岸巡隊王功安檢所於下午4時16分接獲民眾報案後，立即派遣人員攜帶救生裝備火速趕赴現場，並同步通報彰化縣警察局芳苑分局與彰化縣消防局第四大隊展開聯合救援行動。海巡人員率先抵達事故地點時，發現該名女子已漂浮於水面，顯示情況相當危急，救援人員隨即將女子拉上岸，並立即進行心肺復甦術（CPR），全力搶救生命跡象。隨後趕到的消防救護人員接手進行後續急救處置，並迅速將女子送往彰濱秀傳醫院進一步搶救。經現場初步評估，女子當時已呈現到院前心肺功能停止（OHCA）狀態，生命徵象一度消失，情況相當危險。然而，在海巡與消防人員的即時應變與專業搶救下，成功將女子從生死邊緣拉回，展現出跨單位合作救援的效率與重要性。目前，女子落水的確切原因及身分仍有待警方進一步調查釐清，相關單位也呼籲民眾，若遇緊急危難或需救援時，可立即撥打海巡署118免費服務專線，讓專業人員第一時間介入協助。此外，若從事水域遊憩活動，建議事先掌握海域資訊，例如使用「Go Ocean」海洋資訊平台App，以降低潛在風險，確保自身安全。
228連假3天車潮將湧現！ 國道尖峰時段、20處省道易塞一次看
228和平紀念日連假自2月27日至3月1日共3天，交通部高速公路局與公路局分別公布國道與省道疏運規畫。依交通量分析，連假期間將出現大量返鄉與觀光車潮，國道與多處省道路段恐於特定時段壅塞，相關單位也同步推出收費優惠與公共運輸措施，呼籲民眾分流行駛。西部國道尖峰時段車流集中，建議改走平面道路分流。（圖／高公局提供）高公局指出，連假首兩日為南向尖峰日，車流集中於上午時段；末兩日為北向尖峰日，車流集中於下午時段。2月27日及28日南向行車方面，西部國道建議上午6時前或中午12時後出發；國道5號建議上午5時前或下午5時後出發。2月28日及3月1日北向返程，西部國道南部地區建議上午9時前出發，中部地區建議中午12時前出發；國道5號北向則建議上午9時前上路。為分散車流，高公局於連假期間實施多項措施，包括全線單一費率、國道3號「新竹系統至燕巢系統」路段單一費率再8折，以及每日0時至5時暫停收費。用路人可搭配高速公路1968App查詢即時路況，並利用替代道路彈性調整行程。在省道路網部分，公路局預估共有20處路段易壅塞。主要城際公路包括台1線水底寮至楓港路段，南下2月27日上午10時至下午1時、北上3月1日下午5時至晚間6時；台9線蘇花路廊南下2月27日上午7時至8時、北上3月1日上午11時至下午5時；台61線鳳鼻至香山路段南下2月26日下午4時至晚間6時、2月27日上午10時至下午1時及下午2時至3時，北上2月28日晚間6時至8時與3月1日下午5時至晚間9時。228連假搭客運最低6折 國道收費優惠同步實施。（圖／高公局提供）此外，台61線竹南路段南下2月27日上午10時至下午1時易壅塞，北上集中於2月28日下午3時至晚間9時及3月1日下午3時至晚間8時；台61線中彰大橋改建路段南下2月26日下午5時至晚間7時、2月27日上午9時至下午5時及2月28日上午10時至下午2時車多，北上為2月28日下午3時至晚間9時及3月1日下午3時至晚間8時。公路局提醒，台61線玄寶大橋與中彰大橋因橋梁改建施工影響，連假期間恐出現車多壅塞，已規畫疏導措施與替代道路，建議依資訊可變標誌指示行駛。另有15處省道銜接國道或觀光景點周邊路段也可能壅塞，包括台64線中和交流道、台65線土城交流道、台74線台中快官至成功路段與大里二至霧峰路段、台18線中埔交流道、台86線歸仁交流道與仁德系統交流道等。觀光區周邊則包含台2線福隆及萬里至大武崙路段、台2線及台2乙線關渡至淡水路段、台9甲線新店至烏來路段、台3線大溪至慈湖、大湖與古坑至梅山路段，以及台21線日月潭周邊道路。公共運輸方面，2月26日至3月1日推出多項優惠。搭乘西部中長途及東部國道客運可享票價85折；加入TPASS 2.0會員後，當月搭乘2次至3次再享15%回饋金，4次以上享30%回饋金，兩項優惠合併後最佳可達6折。此外，搭乘國道客運、台鐵或高鐵後10小時內，以電子票證轉乘在地客運，可享一段票或基本里程免費；指定幸福巴士亦提供免費服務。公路局統計，228連假期間國道客運業者共提供約2萬7000班次與95萬座位，截至23日已售出約3萬5000張預售票。相關單位呼籲民眾多利用大眾運輸工具，並避開尖峰時段出發，以減輕道路壓力並確保行車安全。
彰化線西釣客「載浮載沉」命懸一線 海巡3分鐘神救援
大年初四本是闔家歡聚、走春踏青的日子，卻驚傳一起海邊意外事件。彰化縣線西鄉塭仔泊區於當日下午2時許，1名男子前往海邊釣魚時不慎失足落海，整個人於海面載浮載沉，情況相當危急。所幸海巡人員接獲通報後迅速趕抵現場，展開救援行動，成功在短時間內將男子救起，避免憾事發生。海巡署中部分署第三岸巡隊塭仔安檢所表示，當天下午接獲第四巡防區指揮部通報，指出塭仔泊區有民眾落海急需救援，安檢所立即派遣人員，攜帶救生救難裝備火速前往現場，約於下午2時47分抵達後，發現該名男子於海面掙扎，身體隨著海浪上下起伏，情況相當危急。現場人員立即運用拋繩袋及魚雷浮標展開救援行動，精準將救生設備拋向落水男子，協助其穩定身體並拉回岸邊。短短3分鐘內便成功將人救上岸，展現高度專業與效率。經初步檢視，男子意識清楚，僅手腳有擦挫傷，並無生命危險，海巡人員當場為其進行傷口消毒與簡易包紮處置，隨後由友人陪同送往彰濱秀傳醫院接受進一步治療。第三岸巡隊也藉此呼籲，民眾若於海邊從事釣魚或水域活動時，務必留意潮汐與天候狀況，避免於危險地形逗留，如遇緊急危難情形，可立即撥打海巡118免費服務專線，海巡人員將於第一時間提供協助。此外，建議下載「Go Ocean」海洋資訊平台App，隨時掌握各地海域資訊與安全警示，降低意外發生風險，確保自身與家人安全。
好市多年費漲至1500元！內行人公開「5大隱藏福利」：用2次就回本
美式量販賣場好市多（Costco）採會員制經營模式，近期正式公告自2026年4月1日起，會員的年費將進行調整。其中，金星會員與商業會員的年費統一上調至1500元，引發不少消費者熱議。根據好市多目前制度，會員分為金星會員、黑鑽卡金星會員、商業會員與黑鑽卡商業會員四類。其中，黑鑽卡會員的年費維持3000元不變；其餘會員部分，金星會員由原本1350元調整為1500元，商業會員主卡從1150元調漲至1500元，副卡則由900元調整至同樣的1500元。此次年費新制將適用於新申辦及續約會員。消息一出，立即在網路引起討論，有部分民眾認為年費調漲增加負擔，但也有不少長期會員認為漲幅合理，指出只要善用會員專屬服務，很快就能「用回本」。在臉書社團「Costco好市多 商品經驗老實說」中，有資深會員點出5項高CP值的隱藏福利，包括：免費聽力檢測、免費驗光與眼鏡清洗保養、免費輪胎填充氮氣、免費保健食品諮詢、會員專屬油價。這些服務若在外部機構使用，動輒需數百元支出，若能多加利用，年費很快即可回本。其中，聽力中心的服務最常被拿來舉例。有會員表示，曾帶長輩前往好市多聽力中心做免費檢測，只需預約即可完成，外面一次檢測就要上千元，兩次下來省下的費用早已超過年費，「真的不用怕虧」。輪胎服務方面，好市多設有自營輪胎中心，凡於館內購買並完成安裝的車主，即可於使用期間享有多項免費售後服務，包括氮氣充填、胎壓檢查、輪胎對調與平衡等。多位會員表示，這些服務在外部車行需額外付費，而好市多不僅提供免費服務，假日也正常營運，對上班族車主來說相當便利，「單次補氮氣至少省200元」、「好市多輪胎贏在保固啊」、「假日也能保養輪胎很方便」。（圖／翻攝臉書／購仕特-CosBuy）
不要命！颱風還沒走釣客竟到出海口釣魚 遭海巡署函送花蓮縣府開罰
颱風鳳凰來勢洶洶，全台12日共有11縣市停班停課，13日還預計會有風雨，卻有釣客「要魚不要命」，花蓮有2名男子12日中午到出海口南岸撈魚，海巡署東部分署第12岸巡隊鹽寮漁港安檢所人員發現後立刻開立舉發單，後續將函送花蓮縣府裁處。海巡署東部分署第12岸巡隊呼籲颱風期間花蓮災害應變中心已發布劃定公告警戒區，未經許可進入警戒區，將依法開立舉發單並函送花蓮縣政府裁處，依災害防救法第55條可裁處新臺幣5萬元以上、25萬元以下罰鍰。岸巡隊表示，為確保民眾自身安全，颱風來襲期間請切勿前往海邊、岸際觀浪及遊憩。如於海域或岸際發生任何急難救助情況，請立即撥打海巡免費服務專線「118」，將派員馳赴協助處理。
Meta在英國推IG、FB免廣告月費制 網頁比手機版便宜1英鎊
Meta目前計畫在英國當地，針對旗下兩大產品，Facebook與Instagram推出無廣告付費訂閱服務，讓成年用戶可以選擇「付費換取無廣告體驗」。這項措施預計在未來幾週內上路，Meta表示此舉是回應英國監管單位的新指引，並試圖在廣告依賴與隱私規範之間找到平衡。根據《engadget》報導，Meta在公告中表示，年滿18歲的英國用戶若透過網頁版訂閱，每月需支付3英鎊；若透過iOS或Android行動應用程式，則因平台內付款需支付額外手續費，價格為每月4英鎊。若一名用戶在Meta帳號中心（Meta Accounts Center）綁定多個帳號，額外帳號將需加收費用：網頁版每月2英鎊、行動版每月3英鎊。不願付費的使用者仍可繼續使用免費服務，但必須接受廣告推送，並可透過「廣告偏好設定」調整投放類型與頻率。報導中提到，英國資訊專員辦公室（ICO）近期發布「同意或付費」（Consent or Pay）指導方針，要求平台必須讓用戶在「同意個資蒐集用於廣告」與「付費避免追蹤」之間做出選擇。Meta稱這是「建設性」的監管模式。在歐盟，Meta早已試行類似方案，但每月收費達10歐元（約11美元），且因未能完全符合歐盟《數位市場法》（DMA），而在2023年遭歐盟執委會開罰2億歐元。Meta隨後調整價格並提交修正方案，但至今仍接受歐盟進一步審查。報導中也提到，時至今日，廣告仍是Meta營收主力，單是2024年，Meta在數位廣告收入，就佔總體營收達97%。在隱私規範愈趨嚴格的環境下，付費訂閱被視為Meta在全球市場測試的新商業模式。而這項政策的實行，也代表英國將成為繼歐盟之後，第二個面臨「看廣告或付費」選擇的市場。外界認為，這不僅是一次市場實驗，也可能成為未來數位平台面對全球監管環境下的趨勢：以付費機制平衡使用者隱私、廣告收入與監管合規之間的矛盾。
丈夫重病失去意識！妻急提領2千萬還債 少「1證明」遭課遺產稅
財政部南區國稅局表示，被繼承人死亡前因重病無法處理事務期間提領之存款，納稅義務人如不能證明該資金用途，所提領之存款應列入遺產申報課稅。該局說明，依遺產及贈與稅法施行細則第13條規定，被繼承人死亡前因重病無法處理事務期間舉債、出售財產或提領存款，而其繼承人對該項借款、價金或存款不能證明其用途者，該項借款、價金或存款，仍應列入遺產課稅。該局舉例，被繼承人甲君生前因病住院期間，其銀行帳戶提領2,000萬元，該局查核發現已全數結購外幣匯至甲君之境外銀行帳戶，經向醫院查證甲君住院期間已無意識，無法處理事務，雖甲君配偶乙君表示，甲君國內銀行帳戶存款係由其提領用以償還甲君境外債務，並提示甲君境外帳戶至繼承日已無餘額佐證，但乙君無法提供清償債務及資金證明，因此，該局依法將該提領款項2,000萬元併入甲君遺產總額課稅。該局提醒民眾，多數人以為只要在被繼承人生前提領現金，就不會被計入遺產，但如果是重病期間提領者，繼承人應保留相關憑證或單據供稽徵機關查核，若無法提出證明，應依規定併計遺產總額申報遺產稅，以免因漏報遭到補稅。若有相關疑義，可撥打免費服務專線0800-000321洽詢。
護照頁數快用完！ 她赴外交部免費加頁成功：1本限1次當天可領
一名女子因經常出國，護照雖還有兩年以上效期，但已幾乎沒有空白頁可蓋簽證章，她日前被地勤人員提醒「護照可能無法使用」後，便前往外交部辦理加頁，順利在當天免費取得二十多張新頁面。這名女子在Instagram分享自身經歷，常出國的她因護照就快沒有多餘的空白處可蓋簽證章，在被地勤人員提醒「護照可能無法使用」後，考量到護照還有兩年以上效期，又不想花錢直接換新，便決定攜帶護照到外交部三樓櫃檯填寫表格、影印資料，等候約3分鐘即完成程序。原PO表示，經過一系列手續後，她的護照增加20多頁以英文字母標示的新頁面（B至X），讓她直呼這項免費服務十分實用，「之前完全不知道有這個免費服務，這樣加頁之後護照就可以再用久一點，覺得自己真是省錢小高手。」但她也提醒，護照加頁雖屬免費服務，但一本護照只限申請一次。貼文引發討論，有網友對此進一步提醒，部分國家例如越南不會在加頁上蓋章，但大多數國家仍接受。也有人指出，申請必須在護照剩餘頁數低於5頁時才能辦理。還有許多人羨慕她有機會使用這項服務，笑稱「希望有一天我也能有這幸運使用這項免費權利」。事實上，依我國外交部規定，護照加頁屬隨到隨辦並當日取件，但仍需一定作業時間，無法立即領取。加頁手續可由本人親自辦理，也可委託代理人代辦，代理人須帶自己的新式國民身分證正本與影本各一份。
台灣福斯汽車攜手格上租車禮獻The all-new Tiguan尊享德藝專案 8/31前月租僅22,500元起 再享五星級飯店旅宿券或機場接送服務
台灣福斯汽車總裁 Steffen Knapp 表示：「Volkswagen一直以來專注將具備高度安全性、一流品質、先進科技和充滿駕馭樂趣的車款融入更多消費者的生活，不但於本月整合共享、日租與訂閱制三大租車模式至My Volkswagen App 和Volkswagen 官方 LINE 帳號，推出嶄新「福斯暢行 Volkswagen MOVE」服務，以簡單一站式操作與不定期專屬優惠，提供消費者多元租賃選擇、方便彈性因應各式用車場景，同時積極與格上租車等多家知名專業移動服務夥伴合作，拓展觸角至台灣日常熟悉的租車品牌，讓選擇德藝車款變得更為輕鬆便捷。」Volkswagen The Tiguan擁Euro NCAP最高五星滿分殊榮、全球760萬輛累積銷售和歐洲中型SUV暢銷冠軍的傑出表現，而台灣福斯汽車引進的全新The all-new Tiguan具備HD Matrix 高階矩陣式 LED 頭燈組，具多項先進照明模式，有效提升夜間行車安全性。（圖／福斯提供）格上租車近期特別針對深受消費者喜愛的德系休旅冠軍The all-new Tiguan打造「尊享德藝專案」，於8月31日前辦理長期租賃，可享超低月租22,500元起或保證金最低10萬元起優惠方案，不僅減輕單次資金負擔，包括稅費、道路救援等完善的專業售後服務將隨侍在側，代勞繁瑣事務，還能再享好禮二選一：「菁鑽聯盟聯合貴賓券」或「機場接送尊榮禮遇券」，帶來恣意悠遊全台知名五星級飯店或尊享舒適出國差旅機場接送服務的頂級饗宴。Volkswagen The Tiguan問世僅近20年，即擁Euro NCAP最高五星滿分殊榮、全球760萬輛累積銷售和歐洲中型SUV暢銷冠軍的傑出表現，而台灣福斯汽車引進的全新The all-new Tiguan搭載HD Matrix 高階矩陣式 LED 頭燈組，具多項先進照明模式，有效提升夜間行車安全性；車內超大尺寸Discover Pro Max 15 吋觸控式多媒體資訊系統（MIB4）支援繁體中文，並且提供台灣市場專屬中文智慧語音助理，搭配多功能絢麗的中央數位控制旋鈕，以頂尖數位化座艙滿足行車各式需求、營造科技時尚的迷人感受，此外，ergoActive 雙前座椅含多模式氣動式電動按摩、加熱及通風功能，結合Harman Kardon 環繞音響系統和全景式電動玻璃天窗，每每出行皆享精緻尊榮體驗，配備的IQ.DRIVE 智能駕駛輔助系統不僅減輕駕駛壓力，更守護行車安全。The all-new Tiguan搭載超大尺寸Discover Pro Max 15 吋觸控式多媒體資訊系統（MIB4）支援繁體中文，並且提供台灣市場專屬中文智慧語音助理，搭配多功能絢麗的中央數位控制旋鈕，以頂尖數位化座艙滿足行車各式需求、營造科技時尚的迷人感受。（圖／福斯提供）The all-new Tiguan擁ergoActive 雙前座椅含多模式氣動式電動按摩、加熱及通風功能，結合Harman Kardon 環繞音響系統和全景式電動玻璃天窗，每每出行皆享精緻尊榮體驗。（圖／福斯提供）台灣福斯汽車在持續傳承一流德國造車工藝與創新科技同時，藉由與格上租車的完美合作深化在地布局，為消費者悉心打造靈活、便利無負擔的移動解決方案和獻上優質且專業的親切服務，無論是商務需求或家庭旅遊，皆成為可靠舒適的出行夥伴，更多租賃詳情請致電格上租車免費服務專線0800-222-568。
颱風天仍赴海邊「玩沙灘車」 花蓮民眾違規觀浪遭勸離
受第6號颱風「薇帕」外圍環流影響，花蓮地區海域已出現豪大雨及長浪。花蓮縣災害應變中心19日上午8時公告劃定「縣內海岸、海港及港埠」等範圍為禁制區域，但仍有不少民眾無視管制前往海邊觀浪，甚至在海灘玩起沙灘車。薇帕颱風暴風圈持續擴大，花蓮地區受外圍環流影響，海象及風力持續增強並轉趨惡劣。第一二岸巡隊派出各安檢所及巡邏站人員，針對轄內民眾易聚集遊憩觀浪的岸際及港口區域，主動實施觀浪勸離勤務。海巡人員在現場發現有民眾不僅前往海邊觀浪，更有人在海灘上駕駛沙灘車，完全無視颱風警報期間的危險性。海巡人員立即上前勸離，並宣導民眾颱風期間勿冒險至海邊從事水域遊憩活動。第一二岸巡隊表示，隨著薇帕颱風暴風圈逐漸增大，後續帶來的風力及雨勢不容小覷，呼籲民眾颱風來襲期間，切勿前往岸際、堤防或港口逗留觀浪。若民眾擅闖管制區域，將依違反災害防救法函送主管機關，處新台幣5萬元以上25萬元以下罰鍰。海巡署提醒民眾可利用「Go Ocean海洋遊憩風險資訊」App，掌握即時海象資訊及風險預警燈號。如於海域或岸際發生任何急難救助情況，請立即撥打海巡免費服務專線「118」。
颱風災損毀國有地苦承租者 國產署：可申請租金減免
財政部國有財產署7日表示，若近日國有土地承租人，因為地方農損災害和地上房屋毀損不堪使用，國產署會協助承租者辦理租金減免，希望早日重建家園。丹娜絲颱風（Tropical Storm Danas）6日於嘉義縣布袋鎮登陸，沿海強風肆虐，讓雲嘉農漁民是徹夜難眠。而嘉義太保、水上、六腳等地溫室也遭殃，包含番茄、洋香瓜等幾乎全軍覆沒，在海線東石鄉也有八成蚵棚被吹走或損毀，牡蠣也幾乎全數流失，農漁民個個損失新台幣百萬元起跳，還有公糧倉庫倒塌，損失近兩億，各界關注。國產署官員說，全台受災區若包含國有耕地、養地、農作地、畜牧地、養殖地及基地等，一旦不幸受災，都可向國產署申請租金減免，也會協助出具房屋重建相關證明。官員指出，其實國產署已責成所屬分署和辦事處，主動調查所轄地區，如果屬於公告的受災直轄市或縣市，就會主動進入以下三道程序：首先，會提供出租資料，請轄區鄉、鎮、市、區公所提供災情歉收名冊，內含議定好的減免租金成數，並會跟災害防救機關連繫，確認地上房屋的受災情形，便可據此辦理國有耕地、養地、農作地、畜牧地、養殖地及基地租金減免。颱風季節來臨，各地往往面臨大小不等的災情。（示意圖／方萬民攝）第二，災後國有基地承租戶如需要修復地上房屋，出租機關原則同意核發土地使用權同意書，以利協助辦理修復。最後，針對災區國有地承租戶，也考慮人道救急，暫緩辦理欠租催繳及占用戶使用補償金追收作業，希望能共度難關。國產署重申，國有土地承租戶若對租金減免或家園重建詳情不明瞭者，可就近向國產署各地分署或辦事處查詢，也在上班時間撥打國產署免費服務電話0800-357-666洽詢之。值得一提的是，因應本土登革熱疫情方興未艾，國產署也要求國有土地承租人，颱風季節必須加強注意孳生源清理工作，而國有非公用空地、空屋巡查及孳生源清理工作，國產署也會派員落實，避免孳生病媒蚊，並降低登革熱傳播風險。
苗栗男子天水園近岸溺水險喪命 海巡即刻施救成功挽回一命
2025年5月31日苗栗縣海巡署龍港巡邏站31日於苗栗天水園發現楊男溺水，立即實施CPR並通報消防與警方，成功救回並送醫。（圖／讀者提供／中國時報記者呂麗甄苗栗傳真）2025年5月31日苗栗縣海巡署龍港巡邏站31日於苗栗天水園發現楊男溺水，立即實施CPR並通報消防與警方，成功救回並送醫。（圖／讀者提供／中國時報記者呂麗甄苗栗傳真）海巡署第三岸巡隊龍港機動巡邏站31日下午13時在苗栗天水園近岸執行巡邏勤務時，發現楊姓男子疑似溺水。巡邏人員迅速展開救援並實施心肺復甦術（CPR），同時通報後龍消防分隊及竹南分局外埔派出所前來協處。經現場搶救，順利將楊男救回，隨後送往衛生福利部苗栗醫院治療。龍港機動巡邏站站長謝宗諺表示，當日下午13時巡邏時發現一輛車輛停放且未熄火，沿岸察看時見楊男於近岸游泳，且有溺水跡象。海巡人員立刻下水救援，並同步通報後龍消防分隊及外埔派出所到場支援。海巡人員將楊男拉回岸際後，立即施行CPR，經搶救後成功恢復呼吸與心跳，生命跡象穩定。隨後由後龍消防分隊送往苗栗醫院就診，成功挽回一條寶貴生命，避免憾事發生。第三岸巡隊特別呼籲，民眾若於岸際或港區發現危難、救生或救難情況，請立即撥打118免費服務專線求助，海巡人員將於第一時間投入救援，守護民眾生命安全。