入境卡
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辦美國ESTA誤入假網站！ 他刷卡多付近7倍費用才驚覺受騙
出國前想辦美國ESTA電子旅遊許可，竟也可能踩到詐騙陷阱！就有位民眾直接透過搜尋引擎尋找ESTA申請管道，看到某網站介紹詳細、流程也看似正常，便依指示完成資料填寫並刷卡270美元（約新台幣8555元），直到事後再次搜尋相關資訊，發現官方申請費用只要40美元左右（約新台幣1267元），才驚覺自己上當受騙。內政部警政署「165打詐儀錶板」近日分享個案，當事人自述，最近他準備前往美國旅遊，為了在出國前將簽證相關手續辦妥，於是他直接上網搜尋美國ESTA電子旅遊許可的申請方式，隨即搜尋引擎列出一大堆申辦網站，他看到一個網站名稱看起來有提供ESTA申請服務，便點擊該網站進去申請。當事人提到，網站上的介紹頗詳細，操作流程看起來也相當正常，他就乖乖按照頁面指示填寫資料，最後進入付款程序，以信用卡線上付款270美元（約新台幣8555元）。當事人表示，他當時心裡想的很簡單，在國內申請戶籍謄本或其他官方文件都需要繳納規費，更何況是出國申請電子旅遊許可，支付相關費用也是理所當然嘛，因此網站出現付款頁面時，他也沒有特別提防警覺，等到付款完成後，他也以為已完成ESTA申請，接下來就是等待審核結果。當事人說，他繼續瀏覽搜尋引擎的其他資訊時，越看越覺得不對勁，發現ESTA的官方申請費用只要40美元左右（約新台幣1267元），為何剛才申請的網站刷了他270美元？他趕緊回頭檢視原先申請的網站，才驚覺這根本不是真正的官方申請管道，而是詐騙集團精心架設的偽冒假網站。當事人無奈道，原本只是想辦出國旅遊所需要的電子旅遊許可，結果沒有先確認好官方與代辦申請管道，就直接在陌生網站刷卡，當了冤大頭，旅遊心情大打折扣。對此，「165打詐儀錶板」也列出4招防詐小撇步：1、辦理泰國數位入境卡（TDAC）、美國ESTA、英國ETA等出國許可文件時，應先確認官方申請管道，切勿僅憑網站名稱似官方，就認定其為真網站。2、付款前一定要確認官方規費金額。3、搜尋引擎提供的網站可能包含廣告或代辦業者，點擊前應仔細確認網址真偽。4、刷卡後若發現金額明顯異常，應立即聯繫發卡銀行確認。
免簽不等於穩進！台人赴泰「現金不足」遭遣返 頻繁入境也嚴查
泰國近期加強外籍旅客入境審查，台灣民眾即使享有免簽待遇，也不代表抵達機場後一定能順利入境。近日陸續有台灣旅客分享遭移民官攔查的經驗，其中有人因身上未攜帶足額現金，當場被拒絕入境、遣返回台；也有人雖然沒有現金問題，卻因短短數月內多次利用免簽赴泰，加上每趟停留時間長達數十天，被移民官盤問，甚至被告知應改辦長期簽證。外交部也證實，近期已有數起國人未符合泰國入境規定而遭拒絕入境的案例，並提醒頻繁入境、停留偏長又無法清楚說明旅遊計畫者，可能面臨更嚴格審查。有網友近日在臉書社團「流浪曼谷60天」分享朋友的親身遭遇。原PO表示，兩人原本約好前往曼谷碰面，自己已經順利抵達飯店，卻突然接到朋友打來的電話，劈頭表示自己「要被送回台灣了」。原PO起初還以為朋友是在開玩笑，進一步追問才知道，對方抵達泰國準備入境時遭移民官抽查，其中一項問題就出在沒有攜帶足額現金，最後因此遭拒絕入境，只能被遣返回台，原先規畫好的泰國行程也被迫中斷。事實上，朋友出發前，原PO就曾特別提醒，最好多少兌換一些現金隨身攜帶，以防入境時碰上抽查。不過朋友當時認為，現在無論信用卡或電子支付都相當方便，旅途中大部分消費根本不需要使用大量現金，因此沒有特別準備，沒想到這次恰巧被移民官抽查，最後真的因為現金不足無法入境。近期泰國入境審查受到關注的還不只有「身上帶多少錢」。Threads上也有多名網友分享經驗，表示自己遭移民官攔下並不是因為沒有攜帶足額現金，而是護照上的泰國出入境紀錄太過頻繁。其中有旅客透露，自己今年4月至6月間接連前往泰國，到了8月又準備再次入境，結果便遭移民官攔下盤查。短短數個月內多次前往泰國，也讓其旅行目的受到進一步詢問。另有旅客表示，自己先前曾在泰國一口氣停留40多天，離境僅一個多月後便再次赴泰，而且新一趟行程又打算停留約40天。雖然單次停留都沒有超過免簽期限，但再次入境時仍遭移民官注意，並被告知這樣的赴泰頻率及停留方式，應考慮申請長期簽證。從這些旅客近期分享的情況來看，泰國移民官審查時除了確認現金及相關入境文件，也會留意旅客過去的進出泰國次數、單次停留時間，以及短時間內是否反覆使用免簽方式入境。也就是說，即使每一次停留都沒有超過免簽允許的60天，若數個月內反覆往返泰國，每趟又待上數十天，仍可能成為移民官進一步盤查的對象，並被要求交代旅遊目的、住宿安排及預計行程。根據外交部領事事務局公布的資訊，目前持台灣護照前往泰國可享免簽待遇，每次停留時間不得超過60天。不過，免簽只是免除事先申請一般簽證的程序，並不代表抵達泰國後一定會獲准入境。旅客仍須符合當地相關規定，並接受泰國移民官現場審查。外交部提醒，台灣旅客入境泰國時應備妥有效護照、回程機票證明以及住宿訂房紀錄等資料，若移民官要求查驗，必須能夠提供相關證明。此外，現金也是近期特別受到注意的一環。依外交部公布資訊，赴泰旅客應備有每人至少2萬泰銖現金。即使旅途中主要使用信用卡、行動支付或其他電子支付工具，也不能因此忽略現金要求。這也正是上述台灣旅客遭遣返案例值得注意之處。即使信用卡額度充足、電子支付使用方便，一旦遇到移民官要求出示現金，若無法符合規定，仍可能影響是否獲准入境。除了護照、機票、住宿及現金外，目前赴泰前還須填寫泰國電子入境卡（Thailand Digital Arrival Card，TDAC）。外交部提醒，旅客應於抵達泰國前72小時內完成填寫，以免影響入境程序。若旅客原本規畫在泰國停留超過60天，則不適用單純以免簽方式長期停留，應事先上網申請電子觀光簽證，目前相關費用為新台幣1200元。至於每次都控制在60天內，是否就能不斷利用免簽方式往返泰國，近期的旅客案例也顯示，實際入境審查並不能單純以「有沒有超過60天」判斷。如果短時間內多次進出，每趟停留又相當長，即使形式上沒有超過單次免簽期限，仍可能讓移民官懷疑實際赴泰目的是否單純為觀光，進而要求旅客提出更完整的說明。外交部也指出，泰國移民局保有最終准駁旅客入境的權力，近期已經發生數起台灣民眾因未符合泰國入境規定而遭拒絕入境的案例。因此，外交部建議國人出發前應準備完整的赴泰旅遊計畫，以便入境時接受查驗；面對移民官詢問時，也應依照實際情況誠實申報，包括旅遊目的、住宿地點、停留時間及返程安排等。泰國移民局也特別提醒，對於頻繁利用免簽方式入境、每次停留時間偏長，而且無法清楚說明旅遊計畫的外籍人士，將進行較嚴格的入境審查。
外交部肯定日菲劃界 羅智強：賴清德請你硬起來
日本、菲律賓日前發表聯合聲明，宣佈啟動專屬經濟區（EEZ）及大陸礁層海洋邊界談判，但外交部第一時間卻發布新聞稿對日菲啟動談判「予以肯定」，且總統賴清德2日被問及此事時掉頭就走。對此，國民黨立委羅智強今（4）日表示，「賴總統，捍衛主權與漁權，請你硬起來，這是你的責任。維護國家尊嚴和保障人民權益，不容有任何折扣！」羅智強於臉書發文指出，「捍衛主權漁權 不容任何折扣」，日本和菲律賓啟動專屬經濟區(EEZ)及大陸礁層海洋邊界談判，範圍與我國經濟海域高度重疊。談判將我國排除在外，外交部非但未表達守護主權與維護漁權的嚴正立場，第一時間竟還表示肯定。引發批評後，外交部才說要請日菲「不應排除或損及我國權利與利益」。羅智強表示，「遲鈍與怯弱，令人駭異！」，日本主張擁有釣魚台列嶼主權並以此劃設經濟海域，因此使其經濟區延伸至台灣東部海域並與菲律賓重疊。羅智強指出，回顧近年釣魚台主權爭議，2008年爆發日本保安廳艦艇衝撞我國海釣船的「聯合號事件」，在馬政府的堅持下，日方最終道歉賠償。羅智強續指，2012年日本提出釣魚台國有化，蘇澳漁民搭乘大批漁船前往釣魚台海域「爭生存、護漁權」。當時，馬英九總統嚴正表明保衛釣魚台主權與漁民權益，「一寸都不能讓」。2012年，馬總統發表「東海和平倡議」；2013年我國與日本簽署《台日漁業協議》，達成「主權不讓步，漁權大進步」的成果。羅智強提到，對於日菲逕自就涉及我國領土及海域權利問題展開談判，外交部說，我國與菲律賓和日本已分別簽署漁業相關協定，會在此基礎上繼續協商海事議題。外交部所指的是《台日漁業協議》、《台菲有關促進漁業事務執法合作協定》；這兩項協定，都是在馬政府任內所簽署。「民進黨執政這十年，又做了什麼？」，羅智強表示，日本新版小學教科書把我國釣魚台列嶼和韓國獨島列為日本固有領土，中國大陸及南韓強烈反彈，民進黨政府卻靜默不語。羅智強說，民進黨政府所修的課綱，對於釣魚台問題，不提我方的主權主張及論據，不說明為什麼釣魚台屬中華民國所有。教科書甚至只輕描淡寫地說，「台灣與中國、日本對釣魚台主權問題爭議不斷」，好似事不關己，毫無主權意識。羅智強表示，菲律賓提出的「南海仲裁案」，嚴重損及我南海諸島及其相關海域之權利。當美方表示認同仲裁結果時，外交部竟表示「歡迎」，自失守護主權立場。羅智強指出，這次日菲就台灣以東海域展開畫界談判，可能損害我國主權與漁民權益，民進黨政府再次選擇軟弱。隨著民進黨政府的軟弱，國家的主權也不斷被弱化。談判桌上沒有中華民國，未來若日菲依據雙方畫界結果主張管轄權，台灣漁民面臨登檢、驅離、扣押甚至高額罰款，該怎麼辦？羅智強也說，去年韓國電子入境卡系統將我國列為CHINA（TAIWAN），外交部態度強硬揚言反制。面對真正損害主權的危機，外交部卻變成吃瓜路人假，毫無作為。「可見民進黨整天把主權掛在嘴上，為的就只是騙選票！」羅智強提醒，當年「聯合號事件」發生時，擔任民進黨團幹事長的賴清德要求「維護國家尊嚴和保障人民權益不容有任何折扣」。他還說，政府應交涉、談判，再召回駐日代表，甚至「不惜一戰」。羅智強直言，「賴總統，捍衛主權與漁權，請你硬起來，這是你的責任。維護國家尊嚴和保障人民權益，不容有任何折扣！」
去泰國恐更燒錢！免簽天數縮短 入境費還可能超過300泰銖
泰國近來接連祭出觀光新政策，讓外國旅客荷包與停留天數恐雙雙縮水。就在政府宣布取消93國旅客現行「60天免簽」待遇後，觀光與體育部又進一步透露，規劃多年的「外國旅客入境費」不僅確定持續推動，金額甚至可能高於原本規劃的300泰銖（約新台幣290元）。外界認為，泰國這波動作，顯示當局正逐步收緊外國旅客管理，同時試圖在觀光收益與治安、醫療負擔之間重新取得平衡。國觀光與體育部宣布，原訂300泰銖的觀光入境費，未來恐因保險與醫療成本上升再調漲。根據《曼谷郵報》（Bangkok Post）報導，泰國觀光與體育部長蘇拉薩克潘查倫沃拉庫（Surasak Phancharoenworakul）20日坦言，原本早在2020年就提出、卻始終未正式實施的外國旅客入境費政策，如今仍在推進中，但因近年通膨、醫療與保險成本不斷上升，政府正重新評估收費標準，未來實際金額恐怕不只300泰銖。而就在前一天，泰國政府才剛拍板，取消原本提供93個國家的60天免簽待遇，未來將恢復為30天、15天或落地簽制度，相關安排預計回到2024年模式。官方坦言，近年部分外籍人士非法活動增加，是促使政策收緊的重要原因之一。兩項政策接連曝光後，也被外界視為泰國正在重新調整觀光戰略。過去泰國為刺激疫後旅遊復甦，大幅放寬簽證與停留限制，如今隨著觀光人潮回流，政府開始更重視旅客管理、醫療成本與基礎設施負擔。蘇拉薩克表示，未來入境費收入大部分將投入「旅遊意外保險基金」，其餘則用於觀光景點維護及交通、公共設施等基礎建設改善。根據官方研究，外國旅客每年積欠泰國醫院的未支付醫療費用，高達25億泰銖（約新台幣24億元），已成為當地醫療體系不小壓力。泰國近期接連調整觀光政策，包含取消93國60天免簽優惠及規劃徵收觀光入境費。目前政府正在評估兩種收費方式。第一種是直接加進機票票價中，但航空公司認為，若只向外籍旅客收費、卻不對泰國公民課徵，在訂票系統與執行面上恐有困難。因此若採此方案，可能必須先對所有旅客統一收費，再讓泰國民眾事後申請退款。另一方案則是透過「泰國數位入境卡（Thailand Digital Arrival Card，TDAC）」系統收費。由於所有外國旅客入境時都必須填寫TDAC，因此政府認為，這種方式較容易區分本國與外籍人士，也能同步完成收費與旅客管理。至於免簽縮短是否會衝擊觀光市場，蘇拉薩克則認為影響有限，因為多數外國旅客平均停留時間其實只有9天。不過，觀光部仍計畫替部分重點市場保留彈性。例如印度目前僅享有落地簽待遇，但因已成為泰國前五大客源市場之一，官方傾向爭取提供15天免簽，以維持市場競爭力。此外，台灣目前仍名列最新30天免簽名單內，但未來是否還會再調整，仍待泰國外交部與相關單位協調定案。然而，泰國觀光業如今面對的壓力不只簽證與觀光稅問題。由於美國與伊朗衝突持續升溫，全球旅遊市場不確定性增加，也讓泰國原本設定的2026年3300萬國際旅客目標面臨挑戰。觀光部目前已要求重新檢討年度策略與觀光目標，避免全球局勢衝擊旅遊收入。
韓電子入境卡刪爭議欄位 外交部：有助台韓交流
韓國電子入境卡日前將台灣標示為「CHINA（TAIWAN）」引發爭議，最新進展顯示，韓方已調整系統設計。外交部今表示，已注意到相關改版，認為有助於促進台韓雙方人員往來與交流。根據韓方說明，電子入境卡已刪除「前一出發地」與「下一目的地」欄位，原先爭議標示即出現在這兩項欄位中；至於「國籍」欄位，仍維持「TAIWAN」的標示方式。外交部指出，此次調整是為簡化入境流程、提升旅客便利性，同時也讓電子與紙本入境卡格式一致，對整體通關效率有所幫助。此前，外交部曾就相關標示問題向韓方表達關切，並要求說明與改善。隨著系統改版，爭議已獲一定程度處理。外交部強調，尊重韓方基於便利旅客所做的系統優化，並期待未來在既有基礎上持續深化台韓交流與合作關係。
南韓電子入境卡改了！移除2欄位刪掉「中國台灣」 外交部回應了
南韓電子入境卡系統日前因台灣名稱標示引發爭議，在我方提出抗議後，韓方已於4月10日完成系統更新，移除相關爭議欄位，並調整顯示方式。南韓電子入境卡自去年2月上線以來，在出入境系統欄位中將台灣標示為CHINA（TAIWAN），引發我方不滿。外交部先前已向韓方表達嚴正立場，並提出明確期限，要求於4月前完成更正，否則我方「台灣電子入國登記表」中「出生地」及「居住地」欄位，將把韓國英文標示改為KOREA（SOUTH），作為對等回應。近期南韓方面完成調整，原本系統中的「出發地」及「下一目的地」欄位已被移除，相關爭議標示隨之消失。目前系統僅保留基本資料填寫欄位，其中「國家／地區」選項仍維持TAIWAN顯示。外交部表示，已注意到韓方於4月10日完成改版，認為此舉有助於促進台韓民眾往來與交流。外交部指出，尊重韓方基於便利旅客及簡化入境流程所進行的系統調整，並期待雙方在既有基礎上持續深化雙邊關係。
韓方何時更新電子入境卡系統？ 林佳龍：給他們一點時間
韓國電子入境卡將我列為「中國台灣」引起爭議，外交部日前向韓方下通牒，若未獲滿意答覆，將在我國電子入國登記表中將「韓國」調整為南韓；不過，由於韓方已宣布將移除電子入境卡系統「前一出發地」及「下一目的地」欄位，在國家和地區欄位中則保留「Taiwan」字樣，因此我方先暫緩更改電子入境系統。對此，外交部長林佳龍今（1）日表示，「他們當然有跟我們提到會盡速，我們就給他一點時間。」韓國電子入境卡系統中「出發地」及「下一個目的地」欄位改為對我國的不當標示，外交部向韓方表達嚴正關切，甚至祭出反制措施，日前已將僑民居留證名稱從「韓國」改成「南韓」，並要求韓方於3月31日前回覆，否則4月1日將把我國電子入國登記表的英文標示由「韓國」調整為「南韓」。不過，首爾方面昨日向韓聯社表示，他們計畫從電子入境卡中移除「前一出發地」與「下一目的地」欄目，此前這2個欄位中台灣被列為「CHINA（TAIWAN）」；但在國家和地區欄位中，台灣仍將保留「TAIWAN」字樣。對此，林佳龍表示，我方已收到韓方政府的說明，他們也希望說給他們一點時間，來對於入境電子化的資料進行修改，我們也看到媒體有報導，他們有一些為了便利我方入境通關的一些修改，所以就暫緩更改我方的入境登記卡，給他們一點時間。林佳龍進一步說，台韓之間的來往，特別是年輕人的交流非常多，也期待雙方政府秉持著平等跟相互尊重的原則，積極促進兩國交流跟合作。至於有設期限嗎？林佳龍表示，「他們當然有跟我們提到會盡速，我們就給他一點時間」。
南韓電子入境卡名稱爭議！ 韓方擬刪除出發地及目的地欄位
南韓於去年（2025年）2月正式實施「電子入境卡」（e-Arrival Card）制度，並於今年（2026年）起全面電子化，但韓方卻在「出發地」即「目的地」選單中，將台灣標記為「中國（台灣）」（CHINA（TAIWAN）），引發台灣民眾不滿，外交部要求韓方於今年3月底回應，否則將把台灣電子入境表中的南韓調整為「KOREA（SOUTH）」。對此，南韓外交部官員表示，目前正研擬刪除電子入境卡中的爭議欄位。根據韓媒《韓聯社》報導，南韓外交部官員表示，經過相關部門協商，目前正在審查並著手從電子入境卡中刪除「上一出發地」和「下一目的地」兩項欄位，並適用於所有國際旅客，而非僅來自台灣的訪客。該外交部官員說明，這項決定為了提升旅客便利性，簡化出入境系統流程，讓紙本與電子申報表格式保持一致的「技術與行政性措施」，並不是針對台灣所訂定的3月31日最後期限才採取行動，而是視為有助於韓台之間非官方、實質合作的處理方式。該外交部官員透露，目前此項修改計畫已經提交給法務部等部會，進行相關修改工作。實際點進南韓「電子入境卡」官網查看，目前相關爭議欄位還未進行更動、修正。南韓「電子入境卡」。（圖／擷取自Official Korea e-Arrival card）
南韓入境卡名稱爭議 外交部暫緩更動：韓方稱正研議更新系統
南韓電子入境卡名稱爭議持續延燒，外交部先前要求韓方於今（31）日提出回應期限。外交部表示，已收到韓方初步說明，指目前正進行內部行政與技術研議，將更新電子入境卡系統；我方則決定暫緩調整電子入國登記表。外交部發言人蕭光偉於例行記者會指出，韓方表示為便利國際旅客，正進行系統更新相關作業。外交部考量先前已向韓方清楚表達立場，並期待對方適切反映，因此暫不更動我方電子入境系統內容。據了解，目前尚未確認韓方是否會調整相關名稱或具體修改方向。外交部表示，後續將持續與南韓方面保持溝通，密切掌握進度與發展。此外，南韓外交部預計於31日台灣時間下午1時召開例行記者會，外界關注是否會進一步說明此次入境卡名稱爭議及後續處理方向。
韓電子入境卡標示爭議 外交部：若未更正將採對等措施
韓國電子入境卡（E-Arrival Card）將台灣標示為「CHINA（TAIWAN）」引發爭議，外交部今（24）日表示，已要求韓方於3月31日前回應並更正，若未獲正面回覆，台灣將自4月1日起採取對等措施。外交部指出，已透過駐韓代表處持續向韓方表達嚴正關切，針對電子入境系統中「出發地」及「下一目的地」欄位的不當標示，要求韓方儘速修正，以維護我國國家尊嚴。外交部說明，若韓方未於期限內改善，台灣將調整「台灣電子入國登記表」中相關標示，將韓國英文名稱由「Korea, Republic of Korea」改為「KOREA (SOUTH)」，以落實對等原則。外交部強調，台韓在經貿、文化、觀光及人員往來等領域長期交流密切，台灣珍視雙邊關係，期盼韓方基於相互尊重，正視台方訴求並儘速完成更正，以維持良好互動。
旅韓電子入境卡標示惹議 達人揭現場實況！1招通關更快
南韓電子入境卡（K-Arrival Card）因國籍標示爭議，引發台灣旅客關注。面對爭議延燒，人氣旅韓部落客向近期赴韓旅遊的民眾提供建議，若對電子系統有疑慮，目前仁川機場仍維持「紙本與電子併行」模式，抵達後可現場索取紙本表格填寫入境。旅韓部落客「不奇而遇 Steven & Sia」昨（19）日在臉書粉專發文指出，雖然南韓電子入境卡已於2026年正式上路，但現階段紙本入境卡並未廢除。針對稱呼問題，外交部建議台灣民眾赴韓暫緩使用電子系統，令不少人擔憂無法順利入境南韓。對此，「不奇而遇 Steven & Sia」特地說明，即便部分航空公司已不再於航程中主動發放紙本表格，仁川機場第一與第二航廈的入境過關前區域，現場均備有紙本入境卡供旅客領取，民眾落地後再行填寫即可，無需過度焦慮。針對入境通關效率，「不奇而遇 Steven & Sia」進一步分享仁川機場的最新現況，目前南韓自動通關系統（SES）仍正常受理申請，但在人潮高峰期，申請通道反而可能因排隊人數過多而停滯。而「不奇而遇Steven & Sia」的朋友反映，日前入境時SES申請通道擠滿人潮，反觀人工審核通道僅有少數人排隊，導致走人工通道的速度反而更快；因此他們建議旅客落地後，應先觀察現場各通道的人流狀況，彈性選擇排隊動線，不必執著於辦理SES。最後，「不奇而遇 Steven & Sia」也整理了相關免填規定與出境配套。凡是已申請SES、持有有效K-ETA或具備長期居留登錄的旅客，無論電子或紙本入境卡皆無需填寫。在出境部分，年滿17歲的短期旅客只要入境時已留存指紋與面部資訊，即便未申請SES，出境時仍可直接使用自助通關。
貼文火力太猛！李在明怒嗆詐騙集團 柬埔寨抗議秒刪
南韓總統李在明針對跨國詐騙集團在社群平台發布強硬言論，疑因使用高棉文警告措辭激烈，引發柬埔寨方面不滿關切，最終選擇悄然刪除貼文。對此，南韓政府雖未承認刪文與外交壓力有關，但整起事件已在南韓國內及國際間引發高度關注。據《朝鮮日報》報導，事件起因於1月30日，李在明於社群平台X（原Twitter）轉發與柬埔寨掃蕩跨國詐騙有關的新聞，內文提到在南韓警方合作下，當地打擊針對韓國人的犯罪活動獲得進展。他在貼文中以韓文與高棉文強調：「韓國人不是好惹的！」並警告「只要膽敢冒犯韓國人，就會家破人亡」，言語激烈，引發外界解讀為直接針對柬埔寨國內人士。報導稱，主因是2023年一名韓籍男大生在柬埔寨遭詐騙集團虐待致死，引發社會震驚後，南韓政府即啟動跨部門行動，在國情院協助下與柬方合作掃蕩相關犯罪，甚至出動包機將涉案韓國人遣返回國接受司法審判。李在明以總統身分高調表態，原意或為展現打擊犯罪的決心，但疑似語言尺度掌握不慎，意外引發外交緊張。柬方事後就此向南韓新任駐柬大使金昌龍表達嚴正關切，並質疑為何總統選擇使用柬國官方語言發表帶有強烈威脅意味的貼文。金昌龍則表示，李總統希望直接對當地詐騙勢力釋放強烈訊號，因此選擇以高棉文發表警語。隨著事態升溫，該則貼文已悄悄下架。對於外界質疑刪文是否為外交妥協，南韓青瓦台發言人姜由楨回應，李總統認為貼文已發揮宣示與嚇阻效果，故選擇刪除，並非單純因應抗議。南韓外交部則採低調處理，僅表示「不便證實是否因外交抗議才刪除貼文」，試圖淡化爭議。然而，這起社群發言所引發的外交風波，也再次引發各界對李在明個人風格與政府危機處理模式的討論。此外，近期南韓與台灣關係亦陷入微妙氛圍。南韓電子入境卡系統將台灣列為「中國台灣」，引起我國不滿。我方外交部回應，將全面檢討與南韓互動關係；相較之下，南韓政府對柬埔寨則展現較高敏感度與應對速度，也讓部分評論指出，李在明政府在外交權衡上顯有傾斜。
迎接BLACKPINK、淘汰濱崎步？中國可能開放娛樂市場獎勵南韓
為了全面重塑彼此的經濟關係，中國與南韓正重啟長期停滯的貿易談判，目標不再侷限於製造業與工廠生產，而是將觸角延伸至利潤豐厚的服務業部門及娛樂文化產業。如今，在地緣政治變動持續重塑區域格局之際，這項轉向顯得格外關鍵。據《南華早報》報導，這波關係回溫，源於中國商務部部長王文濤與南韓產業通商資源部部長金正官於12月12日達成的共識，雙方同意加速推進自由貿易協定（Free Trade Agreement，FTA）第2階段談判。這項推動旨在結束多年停滯局面，擴大雙方在服務業、投資與金融領域的合作。此一倡議緊接在中國國家主席習近平10月底對南韓進行國是訪問之後，這是他11年來首度訪韓。韓國國際金融中心（Korea Center for International Finance，KCIF）總監李致勛（Lee Chi-hun，音譯）指出，現任南韓總統李在明政府奉行務實外交，已成為改善雙邊關係並強化合作的轉捩點。他表示，過去難以透過由下而上的方式推動的議題，如今可能透過由上而下的政治決策得以突破。報導補充，中韓雙方早在2015年12月便簽署第1階段自由貿易協定，並承諾持續推進談判。然而，由於雙方在市場開放範圍以及各自經濟利益上的分歧，後續進展長期受阻。2017年，南韓部署美國「終端高空防禦飛彈」（Terminal High Altitude Area Defence，THAAD，又稱薩德反飛彈系統），進一步加深雙邊緊張關係。北京強烈反對這套飛彈防禦系統，並對南韓娛樂產業採取非正式限制措施。如今，多個誘因正為2國的停滯談判注入新的能量。經濟學人智庫（Economist Intelligence Unit）資深中國經濟學家徐天辰表示，談判動能正在累積。對中國而言，升級版自由貿易協定有助於讓南韓持續嵌入中國的供應鏈體系，並鞏固中國作為自由貿易倡議者的形象。他也強調，在資本外流與經濟成長放緩的背景下，中國需要向外資證明自己依然「對外開放、歡迎投資。」與此同時，南韓也正重新審視這段，曾是其出口導向型經濟核心的對中貿易關係，但該關係如今已轉為結構性逆差。過去10年間，隨著中國企業在價值鏈中不斷升級，中國對南韓供應商的依賴逐步下降。2018年，南韓對中國的貿易順差曾高達556億美元，創下歷史新高；但到了2023年，這一數字卻逆轉為180億美元的逆差，為30多年來首見。根據南韓產業通商部的數據顯示，今年截至11月，對中貿易逆差已達104億美元，意味著南韓極可能連續第3年出現年度逆差。為尋找新的成長動能，南韓希望調整出口戰略，從中間財轉向高附加價值服務業，並試圖進入中國龐大但仍高度封閉的服務業市場。根據世界銀行（World Bank）的數據顯示，2024年服務業約占中國國內生產毛額（GDP）的57%。分析人士指出，全面性的大規模市場開放仍不太可能，但若首爾在「台灣」等政治敏感議題上與北京立場保持一致，並持續營造正面的雙邊氛圍，中國可能在特定領域提供有限讓步。本月稍早，南韓因重申在電子入境卡上將台灣標示為「中國（台灣）」（China (Taiwan)）而引發台北方面的抗議。首爾稱此舉歷年來都是如此，不解台北為何突然在此時有這麼激烈的反應。這與東京形成鮮明對比，日本首相高市早苗11月7日曾暗示，若台海發生突發狀況，日本可能會進行軍事介入，此話一出也導致中日關係降至2國建交以來的新低點。美國顧問公司「Park Strategies」資深副總裁金恩（Sean King）表示，北京也可能藉此獎勵相對配合的南韓，同時對東京施加報復性壓力。他打趣地說，對中華人民共和國（People’s Republic of China，PRC）的流行音樂市場而言，未來可能會迎接BLACKPINK，並淘汰濱崎步。然而，首爾在與華府的關係上仍面臨微妙平衡。金恩分析，李在明不太可能為了深化與中國大陸的貿易關係，而冒著破壞他與美國總統川普（Donald Trump）之間「默契式貿易休兵」，以及核潛艦協議的風險。
日遊客爆「桃機掃碼填入境卡」被騙50美元 移民署澄清了
日前有日本女遊客指稱，她於桃園機場入境審查區發現立有廣告旗幟稱旅客需要上網填寫入境卡，沒想到她掃描該QR Code後，馬上被騙走50美元（約新台幣1575元），「我以為是台灣官方設置的網站，沒想到最後竟然要付費，很生氣被騙了」。對此，移民署澄清，平時就經常性確認各機場港口所有TWAC連結QR Code的正確性，16日也再度全面清查，並無發現任何詐騙旗幟或QR Code。根據日媒《朝日電視台》報導，目前外籍旅客入境台灣改為線上登錄，須在入境前3天上網完成表格填寫。但有一名20多歲女性旅客表示，日前抵台時，排隊時看到廣告旗幟提示「入境需填寫入境卡」，並附上網址，她誤以為是政府官方網站，因此依QR Code完成申請，未料被騙走50美元的手續費，讓她相當錯愕。有關傳出日本旅客入境台灣機場掃描現場設置QR Code填報入國登記表遭詐騙一事，移民署對此重申，國境事務大隊均經常性於所屬各機場港口，確認現場所有入國登記表（TAIWAN ARRIVAL CARD，簡稱TWAC）連結QR Code的正確性，並於16日再次全面進行清查，並無詐騙或付費網站之詐騙旗幟或QR Code情事。移民署強調，事實上，基於安全考量，機場港口皆無設立宣導旗幟。「自2025年10月1日起，台灣正式推行的TWAC完全免費。」另所屬機場港口並無錯誤資訊，旅客如自行搜尋，請認明正確網址為「https://twac.immigration.gov.tw/」，若旅客有訊息提供或詢問，可與該署國境事務大隊聯絡。（電子信箱：tia@immigration.gov.tw）移民署說明，為宣導我國網路填寫TWAC網站之正確網址，移民署除製作宣導影片強調免付費資訊外，也透過新住民培力發展資訊網發布多國語言版識詐資訊擴大宣導；亦同步行文外交部領事事務局、桃園國際機場股份有限公司、交通部觀光署及各航空運輸業者，請相關機關及運輸業者協助宣導正確網址。移民署國境事務大隊於各機場港口入境大廳也加強公告宣導外籍旅客至正確網站填寫TWAC；提醒新詐騙手法層出不窮，請外籍旅客務必至移民署官方網站進行填報，以免造成財產損失。
南韓入境卡標示引外交反彈！賴清德籲韓國尊重台灣民意 韓方強調維持對台非官方合作
南韓自2025年2月起啟用電子入境申報系統後，旅客在選填「出發地」與「下一目的地」欄位時，發現系統將「台灣」標示為「中國（台灣）」，引發台灣社會與政府強烈反彈，總統賴清德更公開表達遺憾，呼籲南韓政府應尊重台灣人民的自我決定權。對此，南韓外交部於12月11日例行記者會上首度正式回應此爭議，強調韓方始終維持與台灣間「非官方實質合作」的穩定立場，未來也將在該基本方針下持續推動台韓間合作交流。南韓電子入境卡將台灣標示為中國（台灣），引發台灣政府抗議。（圖／e-arrivalcard）根據《紐西斯通訊社》報導，對於台灣多次要求更正入境卡名稱一事，南韓外交部發言人朴一在12月11日的例行記者會中表示，南韓雖與台灣無正式外交關係，但雙方長期維持穩定的非官方實質合作，這一立場未曾改變。他強調，南韓政府未來也將持續推動與台灣的實質合作。台灣外交部則在本月3日發布聲明指出，雖然已多次透過駐韓代表處向南韓政府正式表達抗議，要求修正台灣的標示，但至今未獲官方回應。聲明中批評南韓電子入境卡將台灣列為「中國（台灣）」的做法，不僅與事實不符，也可能對台灣旅客造成混淆與不便。外交部對此表達「深切遺憾與失望」。總統賴清德也於10日接受媒體訪問時表示，希望南韓政府能正視台灣人民的自我決定權。台灣方面並表示，將持續與韓方就此事保持溝通，直到問題獲得妥善處理。韓媒指出，目前的入境卡設計存在矛盾之處：雖然旅客護照上的國籍欄顯示為「台灣」，但在行程相關欄位中，台灣卻被分類在「中國（台灣）」之下。此標示方式已引發台灣民眾、航空旅客以及政策研究界的關切與批評，要求南韓儘速修正、統一標準，以免造成更多爭議。在此背景下，中國官方則對南韓的標示方式表達支持。中國國台辦發言人陳斌華在例行記者會中重申「一個中國」原則，稱此為國際社會的普遍共識，並暗示中國認同南韓目前的做法。南韓外交部對此仍採取審慎立場，強調正密切監控相關媒體報導與局勢發展，並將在各種情況下做出整體評估，以因應未來可能出現的外交挑戰。
韓國電子入境卡不改 賴清德：盼尊重台灣人民意志
南韓在電子入境申報單稱呼我國為「中國（台灣）」，從二月迄今未改正，外交部也全面重新檢視與韓國政府的關係，並研議可行的因應方案。對此，賴清德總統今（10）日在頒發亞洲民主人權獎前受訪指出，台韓民間交流和經貿往來密切，希望韓國也能尊重台灣人民的意志。外交部提出重新檢視台韓關係，並提到貿易逆差的情形。對此，賴清德指出，台韓民間交流與經貿往來密切，希望台韓能維持這種友好關係，促進兩國各方面的合作，也增進兩國福祉。賴清德說，在這種狀況下，希望韓國也能尊重台灣人民的意志，讓兩國都能攜手前進，穩定區域的和平，同時也能促進區域的繁榮發展。
韓未修正入境卡台灣標示爭議 王定宇：政府須評估進一步因應措施
近期準備赴韓旅遊的民眾不斷反映，在填寫韓國電子入境卡（E-Arrival Card）時，系統竟將台灣錯誤標註為「CHINA（TAIWAN）」，引發輿論不滿。儘管外交多次提出要求更正，韓方卻始終未給出明確回應。對此，民進黨立委王定宇昨（8）日表態強硬，直言若韓國政府仍不修正，「這個錯誤就必須付出代價。」外交部日前證實，我國及駐韓代表處近來多次就此問題向韓國政府提出嚴正關切，但韓方僅以原有政策立場為由，表示將「持續協商」，未承諾採取具體行動。由於台灣在入境卡上的錯誤標示依舊未改，使旅客與國內輿論愈發不滿。王定宇指出，韓國政府的標示不僅與國際現實不符，更屬嚴重的外交錯誤，「連韓國民眾都覺得政府丟臉丟到國際。」他指出，台灣外交部已善盡抗議與交涉責任，但韓方遲遲不作修正，若持續執迷不悟，政府應審慎評估更進一步的因應措施，讓韓國了解「錯誤不是沒有代價」。他進一步說，國際上已有明確例證，像是美國國務院即載明台灣是獨立於中華人民共和國之外的政治實體；日本也多次公開表示無權論述台灣的主權地位。他強調，台灣透過總統直選展現民主治理，「主權屬於中華民國台灣全體人民」，韓方的錯誤標示既不符合事實，也極不適當。他強調，已要求相關單位持續追蹤，直到韓國政府正式更正為止。
韓電子入境卡標「CHINA（TAIWAN）」 韓國外交部：會持續協商
外交部3日表示，近日陸續接獲國人反映，韓國電子入境卡（E-Arrival Card）系統的「出發地」欄位及「下一目的地」欄位中，把台灣錯誤標示為“CHINA （TAIWAN）”，引發民眾不滿，外交部透露已多次向韓方表達嚴正關切並交涉。對此，韓國外交部5日表示，會綜合考量各種層面因素，持續與相關單位協商。近日不少前往韓國旅遊的民眾反映，在韓國電子入境卡（E-Arrival Card）系統上，「出發地」與「下一目的地」欄位都把台灣標示為 “CHINA （TAIWAN）”，就連給台灣人的外國人登錄證上的國籍也都標示為“CHINA （TAIWAN）”，認為這樣的標示會讓台灣旅客在填寫資料時感到疑惑。對此，外交部與駐韓代表處表示，已多次向韓方提出嚴正關切並交涉，要求迅予更正。根據《中央社》報導，韓國外交部今日表示，韓國政府仍維持與台灣進行非官方合作的一貫立場，會綜合考量各種層面因素，與相關單位持續協商此問題。
韓國電子入境卡系統顯示「CHINA （TAIWAN）」 外交部呼籲儘速更正
外交部今（3）日表示，近期陸續接獲國人反映，韓國電子入境卡（E-Arrival Card）系統中，「出發地」欄位及「下一目的地」欄位將我國錯誤列示為 “CHINA （TAIWAN）”。此一列示不僅與事實不符，也造成我國民眾填寫流程上的混淆與不便，以及對於韓國政府此一不友善列示感到不滿及失望。外交部及我國駐韓國代表處已多次向韓國政府嚴正關切並交涉本案，要求迅予更正，然韓國政府迄仍未正面回應，對此我方甚表遺憾。外交部重申，中華民國台灣是主權獨立國家，與中華人民共和國互不隸屬，任何扭曲台灣主權地位的說法與作法，都是侵害國際和平與穩定的霸凌行為，也無法改變雙方互不隸屬的客觀事實與現狀。外交部提到，韓國是台灣旅客最常前往的國家之一，台灣十分珍視與韓國人民之間的深厚情誼。但韓方電子入境卡現行標示我國的方式不僅明顯屬於與事實不符的錯誤，也使我國旅客在入境程序上遭遇不必要困擾，更傷害台灣民眾情感。外交部呼籲韓國政府儘速更正電子入境卡對我國的錯誤標示。在獲更正以前，我國仍將持續與韓方溝通，為我國人權益盡最大之努力。
紐西蘭政府開放國人使用eGate 內政部：第8個提供我國國人自動通關待遇的國家
內政部今（13）日表示，經我國內政部、外交部與紐西蘭移民局及紐西蘭海關總署共同攜手推動，紐西蘭政府宣布開放我國晶片護照旅客出入境時可使用該國自動查驗通關系統（eGate）。內政部表示，紐西蘭成為繼美國（需付費申請）、韓國、澳洲、義大利、德國、新加坡及馬來西亞，第8個提供我國國人自動通關待遇的國家。內政部說明，紐西蘭已經開放使用電子入境卡（New Zealand Traveller Online Declaration)，鼓勵前往紐西蘭遊學、洽公或旅行的國人使用eGate，我國旅客只要在搭機前24小時內先上網填妥入境申報表單(網址：www.travellerdeclaration.govt.nz)，到達目的地後即可直接使用當地快速通關服務，通關便利又快速；另基於平等互惠原則，我國刻正研議開放紐西蘭晶片護照持有者入境我國機場時也享有自動查驗通關系統（e-Gate）待遇，預計今（114）年11月底至12月實施臺紐的互惠措施。內政部補充說明，臺灣與紐西蘭都是共享民主、自由、人權及法治的理念相近夥伴，每年互訪人數高達6萬人次，開放互惠使用自動查驗通關系統將提供兩國人民來往更便利服務，並促進各領域的合作交流更密切熱絡；未來內政部將持續推動與其他國家互惠使用自動查驗通關系統，使國人出國更便利、有尊嚴，並有助吸引國際觀光客來臺。