內壢站
」 台鐵 桃園
下班尖峰全亂了！內壢站轉轍器異常 平交道塞爆逾40列車誤點
台鐵內壢站今（2）日晚間因轉轍器突發故障，導致東、西正線一度全面無法通行，列車被迫暫停行駛，內壢站周邊多處平交道也同步受影響，造成道路車流嚴重回堵，下班尖峰交通大亂。台鐵緊急啟動應變機制，晚間7時48分先改採單線雙向行車疏運列車，歷經一個多小時搶修，於晚間8時51分完成修復，全線恢復正常雙向通行，不過事故仍造成超過40列次列車延誤，不少旅客返家行程受到影響。內壢站轉轍器異常造成列車暫停行駛，台鐵維修人員趕赴現場搶修，晚間8時51分恢復正常雙向通行。（圖／鐵路警察提供）根據台鐵、鐵路警察局及鐵道資訊平台資料，事故約發生於晚間7時20分許，至晚間7時29分確認為內壢站轉轍器異常，造成東、西正線雙向行車受阻，列車無法正常進出車站，興仁路平交道及周邊平交道也因列車停滯而長時間無法正常放行。台鐵第一時間派遣維修人員趕赴現場搶修，同時調整列車行駛方式，於晚間7時48分啟動單線雙向通行，逐步疏運受阻列車與旅客，最終於晚間8時51分排除故障，恢復全線正常雙向行車。事故發生後，多班列車受到波及，包括149次自強號停靠鶯歌站等候、2037次區間快車停靠內壢站超過20分鐘、4027次區間快車途中臨時停車，其餘列車也因行車調度受到不同程度影響。根據台鐵列車動態資訊，晚間一度有超過40列次列車延誤5分鐘以上，其中477次自強3000型列車延誤約47分鐘，為當晚延誤最久班次；2037次區間快車也曾延誤約36分鐘，後續才恢復南下行駛。列車停擺也讓內壢站周邊交通陷入混亂。由於興仁路平交道長時間無法恢復通行，車流從桃園市八德區永豐路平交道一路回堵至中壢區忠義里平交道，中華路及周邊主要道路皆出現嚴重壅塞。鐵路警察局中壢派出所接獲通報後，立即會同桃園市政府警察局員警前往各主要路口及平交道疏導交通，協助紓解壅塞車流，待號誌恢復正常後，道路交通才逐漸恢復順暢。不少受影響旅客也在社群平台分享當時情況，有人表示「內壢火車站不知道怎麼了，火車整個停住了」、「149自強號卡在鶯歌不會動」、「2037停在內壢站二十幾分鐘」、「1241還在鶯歌等待」，也有人無奈表示「站到腳都麻了」，返家時間大幅延後。許多汽、機車駕駛則因平交道遲遲未開放，只能在道路上排隊等候，讓下班尖峰交通雪上加霜。台鐵表示，經維修人員持續搶修後，晚間8時51分已完成轉轍器修復，東、西正線恢復正常雙向行車，各級列車及平交道也陸續恢復正常運作。不過，由於事故期間累積大量延誤班次，列車運轉秩序仍需時間調整，提醒旅客出發前留意台鐵最新列車動態及誤點資訊，以掌握最新行車情形。
台鐵死傷事故！54歲男「詭闖鐵軌」遭撞斃 家屬北上認屍
台鐵內壢站至中壢站，10日晚間7時許發生一起憾事，1名54歲吳姓男子因不明原因擅闖鐵軌，結果慘遭駛來列車撞擊，造成他命危送醫搶救，但仍回天乏術不幸死亡，此次事故還導致火車一度停駛，車流量瞬間壅塞，警方隨即在現場指揮交通，事後死者家屬也將於11日北上處理後續事宜。據了解，台鐵1237次區間車從內壢站開往中壢站途中，吳男因不明原因自行侵入軌道路線，導致列車駛來時當場猛撞他，造成吳男頭部創傷、失去意識及當場生命跡象命危，情況相當不樂觀，甚至導致列車停駛，並誤點近1小時才駛離，進而使車流量瞬間壅塞。警方表示，鐵路警察局及消防局10日晚間7時30分獲報，1237次區間車在中原路橋下撞上1名男子，警方會同救護人車趕赴搶救後，立即向傷患初步清洗傷口、包紮止血、頸圈長背板固定及實施心肺復甦術CPR急救，同時交由救護車送往中壢天晟醫院搶命，但他仍因傷重，不幸於當天晚間8時28分宣告不治。警方說明，經警方依規定在現場測繪蒐證後，直到晚間8時28分，列車才恢復正常通行，隨後有目擊者透露，吳男當時站在軌道旁，看見列車準備進站時，他起初未有明顯動作，豈料卻突闖入軌道遭撞斃，由於他設籍在高雄，其家屬接獲噩耗後，立即北上處理相關事宜，詳細死因及事發過程仍待警方調查釐清。◎勇敢求救並非弱者，您的痛苦有人願意傾聽，請撥打1995。◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路，您並不孤單，請撥打1925。
台鐵軌道因雨勢大淹水…5000人受影響 公告退換票措施「1年內可辦理」
鋒面影響，桃園市出現短延時強降雨，台鐵內壢站至富岡站軌道淹水，暫時停駛，稍早啟動公路接駁措施。台鐵公司表示，目前積水已退，恢復雙線通車，統計共影響23列次，總延誤168分，影響旅客約5210人，並公布退換票相關規定。受桃園地區豪大雨影響，9時52分起台鐵內壢站至富岡站間東、西正線積水超過軌面，無法開行列車，東、西雙線暫時停駛。台鐵指派工務人員現場監視水情，啟動公路接駁協助輸運旅客，並請各站、車人員加強播音及嚮導旅客改乘其他交通工具。台鐵內壢站至富岡站軌道淹水，稍早積水已退並恢復通車。（報系資料照）台鐵公司指出，自11時53分起內壢=富岡間積水已退，內壢=富岡間恢復雙線通車，12時10分起取消公路接駁。統計至12時30分止，總計影響23列次，總延誤時分為168分，旅客約5210人。針對退換票及改乘，台鐵公司提醒，旅客預定乘車班次因受豪雨影響，致列車停駛、未及搭乘，或旅客無法搭乘，得自乘車日起一年內，持未經使用之車票至各車站售票窗口比照颱風警報退費規定辦理，免收退票手續費。至車站售票窗口以外通路退票者，依通路商之規定扣手續費後退票款。另外，使用信用卡購票旅客，可於乘車日起一年內，持原信用卡及車票正本，至各車站辦理退費至信用卡帳戶。因列車運行中斷、停駛、取消，於途中中止旅行者，退還未乘區間票款；於起程站中止旅行者，或折返回起程站，退還原票票款；改乘較低等級列車者，退還車種間票款差額。持中斷區間台鐵公司定期票旅客，依車站公告延長有效期間一日。
雨灌桃園爆災情！八德下水道「工人遭沖走」、轎車闖地下道險滅頂
受到鋒面影響，北部及中部地區今（10日）迎雨彈，暴雨狂炸各地傳災情，桃園市一名工人遭下水道水流沖走、轎車拋錨險些遭滅頂，台鐵「內壢至富岡」路段也因淹水雙線不通，導致列車延誤。中央氣象局今天上午針對9縣市發布豪大雨特報，豪雨特報警戒範圍：桃園市；大雨特報警戒範圍：基隆市、台北市、新北市、新竹市、新竹縣、苗栗縣、台中市、南投縣。經濟部水利署也針對新北市、桃園市發布「淹水警戒」，新北市二級警戒區：鶯歌區、樹林區；桃園市二級警戒：楊梅區；桃園市一級警戒：平鎮區、八德區。桃園市平鎮區的環南地下道因大雨慘變游泳池，一輛白色轎車突拋錨，險些遭滅頂。（圖／翻攝畫面）雨彈灌不停，桃園市一名工人在八德區永福西街、桃德路口施作下水道工程時，因強降雨導致水流湍急，工人不慎遭沖走失蹤，消防局獲報後已緊急進行搜救。此外，桃園市平鎮區的環南地下道也因大雨慘變游泳池，一輛白色轎車行經時突拋錨，一半車身泡在水裡動彈不得，所幸駕駛逃生及時，並未釀成傷亡。豪雨亂交通，台鐵稍早公告，受到桃園地區豪大雨影響，自9時52分起內壢站至富岡站間東、西正線積水超過軌面，無法開行列車，東、西雙線暫時停駛，目前已指派工務人員前往現場監視水情，並成立一級應變小組，後續也已啟動公路接駁協助輸運旅客。
260萬人湧入桃園賞燈 張善政祭出疏運對策速應變
2025台灣燈會在桃園舉行，配合「光聚千塘串桃園」主題，桃園市政府打造了親子與文化結合的光影盛宴，透過眾多埤塘如鏡面般的水面，映照出桃園的城市樣貌，吸引民眾前往觀賞。首個假日便吸引近 260 萬人次湧入桃園，造成交通大癱瘓，網絡罵聲不斷。對此，桃園市長張善政今（16日）提出多項交通管制措施，以確保人流順暢，活動順利進行。桃園市府表示，一年一度的台灣燈會是全國最重要的燈節盛事之一，每件大型燈飾皆融入本土文化與傳統元素，並以國際視野呈現給全國觀眾。今年燈會移師桃園舉辦，首個週末即吸引大量遊客，不少家庭和朋友在飯後相約賞燈，讓桃園成為熱門聚會地點。來自各地的民眾紛紛湧入，導致交通運輸面臨巨大考驗，市府也積極調整疏運措施，以確保燈會期間交通順暢。張善政表示，台灣燈會首個假日吸引近 260 萬人次湧入桃園，市府團隊高度重視交通疏運，機場捷運全員投入服務，並加開班次以提升運能。今日起機捷提前自 14 時加開列車，行車間距縮短至每 7.5 分鐘一班，並視現場狀況彈性調整，未來假日亦將比照辦理。同時，簡化出入站程序，閘門保持常開，民眾可直接感應卡片通行。此外，市府針對 A18 與高鐵站、A18 與 A19 站的穿堂層進出動線進行改善，並加強人員引導，以確保人流順暢。張善政強調，為便利旅客，市府自中午 12 時起啟動 A16 至 A18 及 A19 至 A20 的接駁服務，隨時視需求調度載客，並設置機捷出境旅客優先通道，由專人引導進站。此外，內壢站與楊梅站均有台鐵接駁車可前往燈區，並協調機場計程車排班能量，視機捷疏運狀況彈性調派客運接駁車至第二航廈（A13），方便民眾轉乘至桃園高鐵站（A18）。市府將持續優化各項措施，確保燈會期間交通順暢。
週六220萬人塞爆台灣燈會 機捷今14時起加開疏運…7.5分鐘一班
2025台灣燈會在桃園，於2月12日至2月23日展開，昨（15）日迎來首個週六，總計超過220萬人湧進燈區，晚間10點熄燈後，交通局、警察局、桃園捷運公司以及高鐵公司啟動聯合疏運，晚間11點將人潮疏運完畢。桃園市政府也公告，今（16）日機捷將提前自下午2時起加開班次，7.5分鐘一班，也鼓勵民眾可利用高鐵、台鐵、免費接駁車前往燈區。桃園市政府指出，因應週末賞燈人潮，桃園市府於週六（15日）啟動大眾運輸系統疏運備案，其中，活動接駁車共1659班次，5萬9288人次；加開機捷緊急疏運路線A18至A16共14班次，715人次；A19至A20共22班次，920人次；緊急疏運路線共36班次，1635人次。高鐵部分，全日疏運9.6萬人次；機場捷運全日疏運則為25萬9079人次，含加開88班次，共計385班次。桃園市政府表示，今日將持續啟動大眾運輸系統疏運備案，機場捷運提前自下午2時起加開班次為7.5分鐘一班，並自下午5時起，加開A18至A16及A19至A20之接駁路線。另外，市府發現前往燈區賞燈之民眾大多選擇搭乘機場捷運，而市府於台鐵車站亦有安排疏導，故鼓勵民眾可多利用高鐵及台鐵，除高鐵可至桃園站外，也可搭乘台鐵，南下方向可於內壢站下車，北上方向可搭乘至楊梅站，2站均安排轉乘措施，可搭乘免費接駁車前往燈區。
1天2起！台鐵內壢站1男墜軌亡 新烏日站高中生落軌急救起保命
台鐵25日接連發生2起墜軌意外，上午9時許有1名男子在內壢車站月台突掉落鐵軌，結果不幸被進站中的自強號列車衝撞死亡，事隔8小時未料新烏日火車站又有男高中生疑因踩空落軌，所幸其他旅客見狀及時將他救起，再加上駛來的列車緊急煞車，才未造成悲劇再度上演，詳細事故原因仍待調查釐清。據了解，有1名男乘客上午9時40分在內壢車站第2月台上突掉落鐵軌，不料115次自強號列車正迎面駛來且來不及煞車，導致他直接撞上當場身亡，警方調閱監視器畫面追查，初步排除外力介入的可能性。沒想到，台鐵新烏日火車站晚間6時許又傳出有人墜軌，1名男高中生在1B月台等候列車時，疑因踩空不慎掉落軌道，幸虧其他乘客立刻將他拉起，再加上列車司機反應及時停煞，才未讓憾事2度發生，險些成為當日地2個跳軌死傷事件，針對2起事故詳細原因仍待警方進一步調查釐清。◎勇敢求救並非弱者，您的痛苦有人願意傾聽，請撥打1995。◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路，您並不孤單，請撥打1925。
長期遭霸佔 桃園這260格停車位5月起開始收費
桃園市中壢區內壢復華街的免收費停車格被民眾發現，有車輛長期占用車位，造成其他民眾都無法停放，地方停車一位難求，地方盼改成收費方式，增加停車周轉率。交通局表示，將連同內壢其他路段總共260格停車位，自5月1日起改成收費車格。市議員吳嘉和指出，內壢復華街上停車格免收費，附近住戶停車使用率高，不過有民眾發現，部分車輛長期占用車位，甚至還有人將車罩套住車子，明顯停車周轉率不佳，引起周邊居民抱怨連連。復華街靠近自立新村，周邊其他要收費路段則有元生、忠孝公園，該路段也鄰近大賣場及台鐵內壢站，上下班尖峰時段與假日皆有眾多人車潮。交通局說明，5日派員與地方會勘決議，因部分車輛長期占用車格，故復華街上的35格，連同內壢文化路56格、成章一街21格、元生一街27格、元生二街62格、元生三街41格、自強六路5格等，共約260格，將一併改為收費車格。交通局表示，這260格停車位預計自5月1日起開始收費，收費時段為每周一至五的上午8時至晚間6時，每小時20元。吳嘉和也說，長期占用本就不公平，若使用率達標就該採收費模式，盼解決地方難停車情形。
Toyz遭超哥痛扁…預告直播「一次說清楚」 旗下手搖飲發聲：嚴禁超派鐵拳
網紅Toyz（劉偉健）日前因批評「超哥」（黃伯超）的日料餐廳「醋飯難吃」，慘遭對方「超派鐵拳」痛毆，引發軒然大波，也引來旗下的手搖品牌發文。事後他首度在臉書發聲，還原事發經過，也預告將在26日開直播，把事情一次說清楚。Toyz前陣子受邀擔任2023年度星光電競大賞的頒獎人，結果被「亞洲統神」張嘉航飆罵，他除了道歉，更拿出鐵槌砸壞當初在LOL世界聯賽拿到的冠軍戒指，表明要退出電競圈。隨後轉戰直播平台「浪Live」，除了開設新節目，也會固定在上面直播，引來不少粉絲關注。日前Toyz與超哥發生口角和肢體衝突，被打到頭破血流，身上多處傷，包括頭部腦震盪、挫傷及撕裂傷，縫了11針；臉部、雙側手部、右側小腿、胸部、腹壁和背部有挫傷及擦傷。Toyz旗下手搖飲公告。（圖／翻攝自拾汣茶屋-內壢站前店臉書）經過幾天休養後，Toyz在臉書還原經過，痛批超哥的行為始終是沒有文化的流氓、溫室長大的阿斗，還用對方的語錄照樣照句，回嗆：「時間如果再倒回一次，你的醋飯夠難吃」，他也宣布將在26日晚上開直播，釐清事情真相以及外界疑慮。特別的是，事情爆發後，Toyz旗下的手搖飲「拾汣茶屋」內壢站前店在臉書粉專發文，呼籲：「不要打了！不要打了！要打就來拾汣茶屋，我們教你打奶蓋！我們堅決反對流氓行徑的暴力行為，要決鬥就約擂台見吧！」店門口還掛了「本店嚴禁超派鐵拳」的告示，更附註「副店長公開約戰超派」，引人注目。
內壢車站封地下道 旅客怨不便 將重啟至10月
桃園鐵路地下化各工程陸續進行中，其中內壢車站正架設臨時天橋，但替代通道讓第1月台地下道口寬度縮減，鐵道局為避免人群出入擁擠危險而封閉，引發旅客抱怨不便。立委魯明哲邀集相關單位會勘，決議先開放地下道至10月，並改變出入動線降低危險性。魯明哲指出，內壢車站鐵路地下化工程施工，從7月20日就把1月台地下通道封死，但圍了工程圍籬卻看不到工人施工，旅客從內壢車站前站匣門進入，經臨時無障礙坡道至第1月台，要走1月台電梯或樓梯上現有跨站天橋，才能至第2或第3月台搭車，旅客抱怨工程還沒做，不應把主要通行道路封閉。經會勘後決議要重新開放地下道，但也遇到路幅寬度不足問題，旅客若提行李不方便也會造成危險。魯明哲建議，重啟地下通道採單向通行，實施後再觀察適時調整。鐵道局指出，內壢車站施作臨時跨站天橋，第1月台部分拆除，1月台階梯及無障礙坡道也配合拆除，在做臨時無障礙坡道時，變成阻礙1月台地下通道口約2/3，僅剩1公尺寬，為避免旅客通行危險，與內壢站方討論後才會在7月封閉地下道。鐵道局說，因調度問題並順應民意，1月台地下通道將朝「能用1天就多用1天」原則重新開放，採單向通行，人流方向為第1月台出、第2及第3月台進，並設置明顯標誌及人員引導。除1月台地下道外，10月開始拆除第2及第3月台地下道口上方棚架，以施作未來新跨站天橋電梯及天橋支撐，屆時內壢車站1、2、3月台地下道將永久封閉。
老婦大鬧台鐵逼讓「博愛座」！ 學生讓位後被罵整路「下跪求饒」
台鐵時不時就會因為博愛座爆出乘客糾紛，5日晚間又有一群國高中生在內壢站搭乘台鐵區間車時，因2天比賽睡不到10小時，於是其中一位學生因客滿只好在博愛座上補眠，豈料一名老婦人上車後就逼著學生讓座，甚至讓座後還繼續破口大罵、整車碎碎念，逼的學生只能下跪求饒，希望老婦不要再吵，她才肯住口。影片曝光後也引起網友熱議，直呼「倚老賣老真可悲」。一名女子在臉書社團《爆料公社》指控，這起事件發生在5日晚間，這群國高中生們晚間9點從台北上車，一路向南搭去，期間有人因忙著比賽，2天睡不到10小時，身心俱疲，於是在客滿的情況下，坐在無人的博愛座上補眠。結果中途停靠內壢站時，一名老婦一上車就是開口要求學生讓座，更痛斥學生「沒家教又口出惡言」。學生讓座以後，老婦依然繼續碎念，搞得整個車廂不得安寧，甚至拿出袋子之類的物品占據另外一個博愛座，還要求學生下跪請她安靜。讓座的學生被吵整路，感到相當崩潰，只能當場下跪求饒，拜託老婦「我很想睡，可以不要再吵了嗎」，甚至拿出手機拍攝求證還被老婦強迫要看手機內容。此時，旁邊的乘客早已看不下去，開口聲援學生，豈料老婦還不覺得自己有錯，持續回嘴大鬧車廂，最後更驚動列車長到場處理。事發影片曝光後，引來不少網友熱議，「提告公然侮辱，絕不和解」、「不是所有老人都值得尊重，為老不尊」、「倚老賣老，可悲，支持提告，不要和解」、「我可以體諒老人家。但是千萬不要倚老賣老，這種人最討人厭」、「為什麼要向這種人下跪？好人繞道壞人就橫行」、「可能要就醫！」、「這人沒度量，因果會報應到自己家的」、「不是人老變壞，是壞人已變老了」、「是要送上山頭嗎？是要跪什麼。」
台鐵桃園路段驚傳死傷事故！行人入侵鐵到遭區間車猛撞「當場死亡」
台鐵桃園路段3日晚間驚傳死傷事故！1272次區間車於晚間9點22分行經內壢站至桃園站區間，有行人入侵鐵道遭撞，當場身亡，詳細情況仍待進一步調查釐清。台鐵也發布公告，受死傷事故影響，臺鐵自21：22起，內壢站至桃園站間目前路線中斷，南下/北上列車有延誤情形，預計於23點恢復，敬請見諒！