內政部
」 內政部 小紅書 詐騙 國民黨 劉世芳
小紅書遭封鎖1年！ 他點名1交友軟體涉詐更多且沒落地：不要雙標
內政部與刑事局昨（4）日宣布，「小紅書」APP因資安檢測15項指標均未合格，近2年更涉及1706件詐騙案件，造成財損達2億4768萬餘元，又因無法依法調取必要資料，即起將封鎖1年。對此，資深媒體人黃揚明指出，許多人認為小紅書是由於「沒落地」才被禁止，實際上交友軟體「Tinder」也根本沒落地台灣，讓他忍不住質疑「如果狀況一樣，是不是也一併封鎖？」黃揚明在臉書粉專發文表示，依照數發部「網路詐騙通報查詢網」最新數據顯示，近30天網路詐騙訊息共7.8萬多則，其中比例最高的是臉書（含Meta訊息）5.7萬則，佔比超過7成，其次依序為Threads（約1萬則，13.1%）、Instagram（約7000則，9.5%），這意味著Meta同集團旗下的社群平台詐騙訊息量佔比逾9成。黃揚明指出，根據內政部統計，小紅書2年內涉入1706件詐騙案件，造成財損近2.5億元，但從警政署「打詐儀錶板」可以看到，光是12月3日，受理的詐騙損失金額就高達3.5億餘元。 黃揚明說到，有不少人提及小紅書被封鎖的主因，可能是該公司沒有落地台灣，不配合警方辦案，由於無法裁罰，才會拿小紅書開刀，「以打擊詐騙為由封鎖小紅書我沒什麼意見，可是不要雙標！」黃揚明直言，在「打詐儀表板」輸入關鍵字「小紅書」，可查詢到444件詐騙案例，若輸入關鍵字「Tinder」，則能查到790件詐騙案例，其中更有單一個案被騙走234萬餘元。黃揚明無奈道，Tinder同樣沒有落地台灣，恐怕也沒辦法對該平台進行開罰，「警政署有沒有辦法尋求該公司協助？內政部要不要也說明一下？如果狀況一樣，是不是也一併封鎖？」
「台灣封鎖小紅書」衝微博熱搜第一 陸網笑：兩岸真成一家人了
內政部與刑事局昨（4）日宣布，由於中國大陸社群平台「小紅書」資安檢測不合格，且2年內涉入1706件詐騙案件，即起對小紅書啟動「網際網路停止解析與限制接取」措施，封鎖1年。消息曝光後，「台灣封鎖小紅書一年」也一度衝上大陸微博熱搜關鍵字第一名，大陸網友紛紛表示，「還天天吹什麼自由」、「真成一家人了」。刑事局指出，「小紅書」在台用戶已逾300萬人，自2024年起共涉及1706件詐騙案件，造成超過2億4768萬元財損，且內政部曾於10月間透過海基會函請小紅書母公司依法提出具體改善作為，但迄今業者並無任何回應。反觀其他大型在台提供服務的網路社群平台或APP，包括Meta、Google、LINE、TikTok等都有做出回應及具體改善措施，並且配合我國法令在台設立法律代表人恪遵法律義務。而在台灣宣布封鎖小紅書一年後，相關關鍵字一度衝上微博熱搜關鍵字第一名，目前閱讀量已破5500萬次。大陸網友紛紛在相關新聞下方留言表示，「還天天吹什麼自由」、「Meta廣告不都是詐騙廣告嗎，也處理Meta吧」、「主要是防止蛙把頭探出井外」、「詐騙發生次數最多，金額大的是臉書吧」、「台灣當局正在瑟瑟發抖，因為年輕人的訊息世界最為活躍和真實」。也有人笑言，「不是一家人不進一家門，幹的都是一家人才會幹的事」、「兩岸真成一家人了」、「台灣人別怕，切個VPN的事」、「灣灣的想法總是很新奇」。不過另有部分陸網直言，「國內也管理一下小紅書」、「我們也鎖外網很多年了」、「反正我們ins、臉書一樣用不了，禿子別說和尚」、「小紅書本來就有很多問題」、「國內也該封」。「台灣封鎖小紅書一年」衝上大陸微博熱搜第一名。（圖／微博）「台灣封鎖小紅書一年」衝上大陸微博熱搜第一名。（圖／微博）
臉書、Threads、IG涉詐最多「卻只禁小紅書」？ 沈伯洋點出關鍵：不能查
內政部昨（4）日宣布，「小紅書」APP因資安檢測15項指標均未合格，近兩年更涉及1706件詐騙案件，造成財損達2億4768萬餘元，即日起將封鎖1年。然而，依數發部資訊顯示，我國詐騙媒介前三名依序是臉書、Threads、Instagram，引發民眾質疑。對此，民進黨立委沈伯洋強調，小紅書並未回覆有關打詐的要求，最關鍵的問題是「不能查」。知名胸腔科醫師蘇一峰在Threads發文表示，小紅書由於涉詐造成財損逾2億元，因此「太可惡封鎖一年」，結果太子集團詐騙4600億，卻能「沒事交保笑一笑」，讓他無奈直呼「在台灣詐騙金額從來都不是問題，顏色才是問題的核心」。針對這番言論，民進黨立委沈伯洋在底下留言回應，「拿太子集團類比真的不倫不類！」太子集團能夠被偵辦，就是因為「能夠查」，才能夠繼續討公道，但小紅書的問題是「不能查」，這家公司不提供執法單位資料，「顏色不是核心，例如，TikTok事實上有配合提供資料。」沈伯洋也曾指出，「小紅書不回覆國家對於打詐的要求。其他的平台，包含Tiktok，都有回覆，並且遵守法規」、「臉書有回覆打詐的要求，而且臉書的15資安檢測沒有小紅書那麼離譜」。沈伯洋回應。（圖／翻攝自Threads）事實上，內政部曾強調過，之所以對小紅書發布網際網路停止解析及限制接取之命令，是由於執法機關無法依法調取必要資料，這會讓偵辦面臨重大困難，形成實質法律真空，又因無法管轄，被害人將求償無門。內政部表示，凡在我國境內提供服務之網路社交平台或APP，均須接受本地法律管轄，如包括 Meta（Facebook）、Google、LINE、TikTok 等主要國際平台，均已依我國規範設置法律代表人並恪遵法律義務，展現與政府共同打擊詐欺的不變立場；故其餘在台營運的平台亦有責任主動配合，不能自外於我國法制之外。內政部說，今年10月14日曾透過海基會函請小紅書母公司中國行吟信息科技（上海）有限公司依法提出具體改善作為，但迄今業者無任何回應，後續將視該公司是否善意回應、主動配合我國相關法規並確保國人數位安全，再研議後續處置。
內政部封鎖小紅書惹議！郭正亮批決策「得罪Z世代」：民進黨少幾十萬票
刑事局昨日指出，小紅書資安檢測不合格，宣布封鎖一年。前立法委員郭正亮在節目《亮話天下》節目針對此事發表看法，直言該決策可能對執政黨造成年輕選票流失。他指出，小紅書在眾多中國APP中屬政治性最低者，此次以資安不合與涉詐案件為由封鎖一年，恐「得罪Z世代」，並質疑政策執行的選擇性。內政部於本月4日宣布，因小紅書資安檢測不合格，並涉及近兩年1706件詐騙案件，決定啟動「網際網路停止解析與限制接取」命令，自即日起限制小紅書在台使用一年。對此，郭正亮表示，若單以涉詐件數作為標準，「臉書一個月就超過5萬件詐騙」，卻從未見到內政部召開記者會處理。他批評，該政策選擇性執法明顯，質疑背後政治考量。他進一步指出，內政部表示小紅書無法配合調查取證，影響詐騙案件偵辦，但反問「臉書的詐騙案每一件都能處理嗎？」並透露自身頻遭冒名詐騙，至今檢舉超過60次，卻屢屢無果。郭正亮認為，小紅書的主要用戶為Z世代，多數內容圍繞美妝、美食、旅遊與日常分享，並無政治傾向。他直言：「得罪這群人，真的是瘋了」，並批評政府決策可能對年輕人產生疏離感。他亦諷刺表示，若真以資安與詐騙為由，內政部不如將微信與微博也一併封鎖，甚至建議「下一步乾脆把TikTok也禁了」，稱其用戶數多、帶貨與詐騙更多。他指出，TikTok在台灣擁有約700萬用戶，一旦封鎖將可能引發更大反彈。郭正亮以自身網路使用經驗指出，大陸多家媒體已透過YouTube等平台在台設頻道，「資訊是擋不住的」，即使封鎖小紅書，類似內容仍可能在其他平台流通。他提醒政府應審慎評估政策後果，尤其是年輕世代對政策的反應，強調「這一禁，搞不好民進黨少了幾十萬票」。
台北隊就職三週年 斐然成績領航未來之都
面對消防勤務風險及壓力，台北市消防局在推動健康職場上不遺餘力，實施全面關懷同仁身心健康的新健檢制度，將每年的健檢納入心理壓力評估項目，並與聯醫簽署合作備忘錄，完善消防人員健康管理、照護、預防及診治機制，透過推廣安全文化，保障消防人員職業安全衛生，進一步提升執勤安全與團隊凝聚力。而在推動公共安全的實踐上，消防局持續以創新與專業迎接挑戰，近年在高效能的防救災服務上屢創佳績，包含行政院「2025城鎮韌性（全民防衛動員）演習綜合實作」特優及內政部「強韌臺灣大規模風災震災整備與協作計畫」特優殊榮，展現首都在防減災領域的領導力，並在韌性社區及防災士培訓推廣上，獲得各項肯定。在強化緊急救護效能上，消防局持續透過科技導入提升救護反應速度與應變能力，於今年代表臺北市道安會報緊急醫療救護小組榮獲奪金安獎績優單位，透過推動電子救護紀錄系統整合救護車載具與生理監視設備連線，並與衛生局密切合作建置急重症整合系統APP，大幅提升對病患醫療處置即時性，提供市民「救護資訊零誤差」的優質服務。此外，消防局秉持不斷前進的精神，從2023年119高效能勤務派遣系統獲得IDC亞太區未來企業大獎等各項榮譽；到緊急醫療救護領域的創新措施、政策效益、國際社群影響等多方面的實踐，榮獲第6屆亞洲EMS團體之「最佳機構獎」及「抗疫戰士-個人獎」；2024年緊急救護學院藉由引領各縣市緊急救護訓練發展，榮獲EMS金梧桐團體獎肯定；更在2025年城市競爭力調查中「公共安全與消防」領域榮登六都之首，代表著消防局與時俱進，求新求變打造智慧韌性城市的決心。蔣萬安表示，守護市民，是臺北隊每天肩負的使命。面對多元災害挑戰，消防局將朝著「安全之都」與「未來之都」雙重願景，持續充實人力、深化心理照護與義消協作機制，以及結合科技強化救災量能、深耕防災教育，以首都城市之姿打造一座融合智慧、韌性與人本的現代化防災城市。
小紅書涉詐台人財損逾2億 平台無改進回應！內政部：將封鎖一年
內政部次長馬士元今天（4日）至刑事局召開記者會，發布即日起對「小紅書」APP進行網際網路停止解析及限制接取措施，暫定期間一年。馬士元表示，「小紅書」APP在台用戶已逾300萬人，經國家安全局進行資安檢測，發現15項指標全數未合格。且該APP自民國113年迄今已涉入1706件詐騙案件，造成財損達2億4768萬餘元，又因無法依法調取必要資料，執法機關偵辦面臨重大困難，形成實質法律真空。內政部依《詐欺犯罪危害防制條例》第42條「詐欺犯罪防制緊急事件」規定，對「小紅書」APP發布網際網路停止解析及限制接取的命令，暫定期間一年，後續將視該公司是否善意回應、主動配合我國相關法規，並確保國人數位安全，再研議後續處置。民眾關心以後是否無法再瀏覽「小紅書」？資安人員表示，「小紅書」APP的內容都存放於伺服器主機，網際網路停止解析可將這些網頁遮蔽，民眾點進去就看不到內容，但如果「小紅書」分散伺服器，或不斷更換主機位置，沒有被查到停止解析，還是有可能看到，而限制接取則是限流讓觀看速度變慢，內政部要封「小紅書」，成效仍待觀察。行政院打擊詐欺指揮中心副執行秘書賴正庸(右)，說明對「小紅書」的管制措施。（圖／報系資料照）內政部表示，「小紅書」在台使用量於一年內急速擴增上百萬用戶，恐成為網購詐騙高風險場域，但因無法管轄，被害人求償無門。為保障台灣用戶個資安全，今年10月14日透過海基會函請小紅書母公司中國行吟信息科技（上海）有限公司依法提出具體改善作為，但迄今業者無任何回應。馬士元指出，中國曾對「小紅書」APP進行開罰，美國德州則直接禁用，且小紅書迴避中華民國法律管轄，對台灣用戶及於該平台開店的商家而言，無異陷入嚴重的網路購物詐騙風險，情節重大。內政部指出，自今年1至11月各部會依詐防條例通報涉詐網站停止解析計有4萬5094組，這次對小紅書停止解析、限制接取並非首例。內政部強調，凡在我國境內提供服務的網路社交平台或APP，均須接受本地法律管轄，包括 Meta（Facebook）、Google、LINE、TikTok 等主要國際平台，均已依我國規範設置法律代表人並恪遵法律義務。行政院打擊詐欺指揮中心副執行秘書賴正庸表示，要求「小紅書」改善的項目包括，需設置法律代表人，平台販售商品需商業登記及稅籍登記等，符合國內法規，政府會持續要求國內外網路平台及APP業者強化法遵措施。
老宅延壽補助每案最高960萬 內政部：30年以上公寓透天快來申請
內政部次長吳堂安今（4）日表示，「老宅延壽機能復新計畫」各縣市巡迴說明會已經展開，宣導達30年以上屋齡的合法建築物，若是公寓、透天修繕補助符合條件者，每棟最高可補助新台幣960萬元，歡迎老宅住戶多多益善。「人屋雙老」問題席捲全台，內政部近期推出「老宅延壽機能復新計畫」試圖解決這項問題，希望以補助屋齡30年以上老宅的修繕與機能改善，強化居住安全以實現「在地安老」的目標。台北市寸土寸金又人口稠密，老宅數目之多也讓居住安全成為民眾熱議的焦點。（示意圖／CTWANT攝影組）官員介紹，只要樓高4至6樓的合法集合住宅或是6樓以下透天住宅，屋齡滿了30年，都可以來申請補助。以公寓「公共空間」來講，增設電梯、外牆拉皮、樓梯間修繕、公共管線更新、屋頂防水等項目加加起來每案最高可補助新台幣960萬元。此外，針對弱勢、高齡等符合資格者，他們有機會獲得每戶最高30萬元補助，藉此改善室內無障礙設施。官員進一步指出，申請時政府會先補助每棟1.5萬元進行耐震能力初步評估，以確保建築結構安全，但請申請者別忘了最晚2027年12月31日前要向地方政府遞件，粗估3年執行期會砸50億元預算，有望協助至少600棟老舊住宅進行更新。老宅還有明天嗎？內政部的老宅延壽計畫或許是個答案。圖僅示意，非指涉特定建築。（示意圖／周志龍攝）吳堂安續指，內政部除了廣發宣傳外，也優先派人至人口稠密又充滿老宅的台北市、新北市、高雄市、嘉義市等縣市展開巡迴說明，更有專案管理顧問團指導簡化申請程序，歡迎各界踴躍諮詢02-7701-9919專線，這在上班日上午8時至下午5時都有提供專人服務，或上「都市更新入口網」建置老宅延壽計畫專區隨時更新消息。
國安局15項資安檢測未合格！ 內政部宣布封鎖小紅書一年
刑事局4日下午指出，「小紅書」APP在台用戶已逾300萬人，該APP經國家安全局進行資安檢測，15項指標全數未合格，且該APP自2024年至今已涉入1706件詐騙案件，造成財損達2億4768萬餘元，又因無法依法調取必要資料，執法機關偵辦面臨重大困難，形成實質法律真空，加上近期該平台在台使用量於一年內急速擴增上百萬用戶，又因無法管轄，該APP恐成網購詐騙高風險場域，讓被害人求償無門。對此，內政部4日宣布將依《詐欺犯罪危害防制條例》第42條「詐欺犯罪防制緊急事件」規定，將對「小紅書」APP發布網際網路停止解析及限制接取之命令，暫定期間一年；後續將視該公司是否善意回應、主動配合我國相關法規並確保國人數位安全，再研議後續處置。內政部指出，為保障台灣用戶個資安全，內政部今年10月14日透過海基會函請小紅書母公司中國行吟信息科技（上海）有限公司依法提出具體改善作為，但迄今業者無任何回應。而過去，中國曾對「小紅書」APP進行開罰，美國德州則直接禁用，且小紅書迴避中華民國法律管轄，對台灣用戶及於該平台開店的商家而言，無異陷入嚴重的網路購物詐騙風險，情節重大。小紅書上假網拍截圖。（圖／翻攝畫面）行政院打其詐欺指揮中心指揮官馬士元出席時也表示，小紅書經國安局檢測15系全數不合格，有過度要求權限、蒐集個資（如通訊錄、信用卡號、生物特徵等）、逕自上傳非必要個資等問題，一旦民眾同意授權就可能導致個資外洩，因此遭到盜刷，或因使用習慣與愛好遭到詐團利用。馬士元指出，小紅書不但不配合我國法令規範與要求，還有治安、資安危害等問題，在國外也因違法廣告、危安內容遭中國大陸多次裁罰，並因資安滲透一律遭美國德州政府禁用，顯示小紅書本身就對社會或資通安全有相當危害。小紅書上假帳號交友轉投資。（圖／翻攝畫面）內政部指出，政府機關持續把關涉詐危安，自今年1至11月各部會依詐防條例通報涉詐網站停止解析計有45094組，本次對小紅書停止解析、限制接取並非首例。內政部強調，凡在我國境內提供服務之網路社交平台或APP，均須接受本地法律管轄，如包括 Meta（Facebook）、Google、LINE、TikTok 等主要國際平台，均已依我國規範設置法律代表人並恪遵法律義務，展現與政府共同打擊詐欺的不變立場；故其餘在台營運的平台亦有責任主動配合，不能自外於我國法制之外。內政部強調，本次對小紅書停止解析、限制接取並非首例，而是政府機關持續把關涉詐危安的一環。統計今年1至11月各部會依詐防條例通報涉詐網站停止解析計有4萬5,094組；在中華民國境內，無論網路社交平臺或APP，都必須接受本地法律管轄，包括Facebook、Google、LINE、TikTok等國際平臺，均已配合我國法令設立法律代表人並恪遵法律義務、展現配合政府打擊詐欺的立場。小紅書上假投資廣告。（圖／翻攝畫面）內政部呼籲，包括Google等國際平台，應善盡企業社會責任，全面停止刊登小紅書廣告；同時提醒國人切勿下載該軟體，如已下載亦請停止使用，改以其他符合資訊安全標準之合法平台為佳。未來，政府將持續要求國內外網路平台及APP業者強化法遵措施，具體改善服務品質，以共同保障國人權益與使用安全。不過有資安人士就指出，針對禁用小紅書一事相對難以阻擋，除非民眾使用台灣公用DNS服務（如中華電信），才會被那管，若使用VPN或國外DNS server基本上應該擋不住。
測速照相密度比日本高307倍 警政署將通盤檢視設置合理性
測速照相話題延燒，內政部警政署最新統計，全台共有1809支。立委今揭露，台灣測速照相每千公里就有82.8支，為日本0.27支的307倍，直指台灣測速密度「真的偏高」。也有立委建議中央與地方齊力針對測速照相設置是否妥當啟動通盤檢討。警政署表示，將以工程改善先行，力拚半年內啟動測速設置與調整標準通盤檢討。民進黨立委林俊憲指出，台灣所有交通違規罰單數量可怕，光六都加國道111年就舉發2071萬件、112年舉發2345萬件、113年舉發2125萬件，平均每輛車每年至少收到一張罰單，這還不包含其他縣市，到底是台灣人愛超速，開車不守規矩？還是本身制度、道路設計有問題。近來台灣測速照相密度引發熱議，國民黨立委魯明哲表示，測速照相是否為交通安全萬靈丹？根據SCDB測速照相全球統計網資料，台灣所有道路每千公里就有82.8支、日本0.27支、新加坡26.99支，以密集度來講，台灣真的偏高。魯明哲說，台灣每十萬人道路交通死亡數12.6人、日本2.6人、新加坡1.69人，若死亡率跟著減少，代表是亂世用重典，不過觀察死亡率其實還是滿高，質疑是否密度愈高，安全性愈低。魯明哲提到，許多駕駛面臨測速陷阱，大大的道路、慢慢的速度，交通部稱車速快若撞行人死亡率高，可理解，不過測速設置數量、速限是否合理皆需再評估，測速照相是希望交通愈來愈好，達到暫時性執法教育目的，但數量卻愈來愈多，與交通教育目的背道而馳，盼交通部與內政部給予地方引導。國民黨立委廖先翔認為，昔有調查指出一條道路竟只有7至8％民眾行駛合法速度，還要設置測速照相取締違規，訂定不合理限速還取締，多為民眾詬病，交通部具交通安全專業，建議多提供指導。國民黨立委洪孟楷說，台灣測速被藝人批是國恥，訂定速限要有理由，並評估有無符合實際需求，許多筆直道路速限比駕駛感受低，台灣許多路段在發生事故後，會勘就下修速限，沒科學標準依據支撐，下降後若還有測速，大家就會認為是政府搶錢。洪孟楷建議，台灣道路愈來愈多、樣態也不同，現行道路設計與測速能否啟動通盤檢討，或列出各縣市測速照相違規前十名，針對排行檢視設置是否合理，若非安全性因素，代表設置本身有瑕疵，應積極檢討，中央是管原則方向，地方是執行單位，別再叫地方自己去看規定，政府是一體的，應合作檢討。國民黨立委黃健豪則詢問交通部長陳世凱有沒有超速被開單過？陳世凱回應「當然有收過」。黃健豪說，台灣測速密度高，目前改善交通事故原因與超速，看起來兩者間無正向關係，且很多道路速限標準不明確未改善，測速照相反而提升事故機率。陳世凱說明，執法面為警政署業務，測速設置為地方政府和警察單位負責，有9成以上都是地方裝設，執法是必然要做，但執法包含人力與科技，如何調配並非交通部可決定，交通部也沒權力要求特定路段可否執法，對交通部而言，所有路段都要遵照交通規則走。陳世凱說，檢視交通事故後有回來覆議者，調查詳細車禍肇因，發現有20％是因為超速，部分寬闊道路速限規定50至60公里，道路管理有時是要防範失誤，盼意外發生時可降低死亡率，行車效率和安全要抓出平衡點，這並不容易。陳世凱表示，數十年來台灣道路設計與速限規範有其標準，不是憑感覺定，若憑感覺「國家就亂掉了」，公路體系速限部分，已通盤檢討過幾次，盡量合理化，若地方有不合理之處，民眾都可以透過反映管道提出，對於委員督促盼交通部可提醒地方要檢討，另警政署的設置方式，也可再溝通。警政署統計，全台測速照相共有1809處，設置前三多縣市為新北市251處、台中市214處及屏東縣138處。另統計今年1至10月，取締汽車超速前三高的縣市為台北市30萬620件、桃園市23萬9973件、台中市21萬9515件。針對未來精進方向，警政署補充說明，現行「取締一般交通違規作業程序」有規定固定測速照相設置原則，後續將邀集各警察機關、地方政府，共同通盤檢討相關規定，包括現在設置標準是易肇事率、易違規率，概念較抽象，將評估朝量化方式檢討，針對大家的疑慮討論修正，檢討成效部分，目前是依取締件數和肇事率定期檢討，將有更明確指標，另汰除測速標準也是可討論方向。警政署強調，執法是最後手段，將以「交通工程改善先行」為優先，在設置測速前，先確定是否相關工程、會勘都確定已無法透過工程手段改善，再介入執法，近期就會將這些方向給各警察機關調查，結束後會盡速召開會議，盼半年內可做通盤檢討。
台中第3間好市多落腳精機舊廠？ 盧秀燕曝：須送內政部審查
美式賣場好市多（Costco）台中市第3間分店落腳何方，為民眾關注焦點之一。台中市長盧秀燕4日受訪證實，已經收到好市多透過地主提出用地審查，該土地位於大肚山的科技走廊，面積約3.21公頃，不過確切地點及結果仍需好市多方宣布；對此，台中市議員陳廷秀痛批，該點多項不符好市多選址要求，僅為市府審查過，尚未過內政部，中市府就宣布有機會落腳西屯台中精機舊址，直言完全罔顧海線權益。盧秀燕今赴台中市議會參加第4屆第6次定期會議第10次會議，被問及好市多台中市第3間分店落腳地點，盧秀燕表示，好市多已經透過第三家地主向台中市政府提出用地審查，這塊地約3.21公頃，位在大肚山的科技走廊，也是台灣大道通往海線最重要交通節點、門戶。不過盧秀燕也強調，這件事尚未定案，因為除須經中市府審查外，還必須送內政部審查，因此她可以證實此事，但是正式且正確地點及結果是否落腳此地，還是要好市多宣布。對此，台中市議員陳廷秀說，市府早上發布新聞稱台中第三家Costco可能會在台中精機舊廠設址，除要求市府交通影響評估一定要先確認外，也指出捷運藍線即將動工，未來將有將近10年交通黑暗期，但市府卻直接宣布將有機會落腳，直言這跟事實有差距，並拋問交通影響評估會過嗎、送內政府審議會過嗎，痛斥市府現在就宣布有機會落腳台中精機酒舊廠。陳廷秀說明，好市多總部曾說，第3間分店要離南屯、北屯分店25分鐘車程距離，若以台中精機舊廠地點而言，相隔車程約20分鐘，直言根本不符合好市多原則，再加上好市多會想設第3間店，就是因為南屯、北屯會塞車，市府今早卻發布有機會落腳西屯，質疑僅為市府審查通過，就發新聞稿稱有機會落腳西屯，完全罔顧海線權益。陳廷秀也說，站在城鄉平衡角度，應推動港務專區，不僅動線流暢、腹地廣大，還完全不會塞車。盧秀燕回應，台中市都市計畫都是公開透明，收到民眾送審，市府就是被動審查，也強調這還不是定案，好市多還有其他場地，但因該案中市府已經審查通過，但還須送內政部。
陳為民批國恥！全台測速照相1809支「裝最多前3縣市出爐」
藝人陳為民批台灣測速照相密度高是國恥引起熱議，更有地方議員批恐影響國旅，會趕跑遊客。內政部警政署統計，全台共有1809處測速照相，新北市最多，其次依序為台中巿、屏東縣，但取締汽車超速最多的則是台北市。警政署表示，將優先會同相關單位改善交通工程，並研擬測速照相「具體設置標準」，訂成效指標，汰除不合理執法地點，避免造成社會不良觀感。據統計，全台測速照相共有1809處，設置前三多縣市為新北市251處、台中市214處及屏東縣138處。另統計今年1至10月，取締汽車超速前三高的縣市為台北市30萬620件、桃園市23萬9973件、台中市21萬9515件。路口科技執法部分，以路口不停讓行人及闖紅燈為取締重點，善用科技執法設備，以精進執法成效，據統計科技執法設備取締闖紅燈等重大違規成效，112年5月至12月共46萬5719件，113年1月至12月計84萬3999件，今年1月至10月計144萬8869件，總計275萬8587件。現行規定固定式測速照相設置原則，設置地點應經警察機關規畫，或透過直轄市、縣市道安會報或交通主管機關決議；設置地點應定期於機關網站公布，如有異動隨時更新；設備外箱至基座間之支柱表面以黑黃相間線條漆劃，提升辨識度；各單位應依取締件數及肇事率定期檢討（固定式每半年、月）評估成效。針對近日測速照相引發話題，內政部警政署研擬精進作為，將要求各警察機關，除持續分析轄內易肇事地點及路段外，並應優先會同交通主管機關就道路標誌、標線、號誌等交通工程面向採取改善措施，以交通工程改善作為降低交通事故之首要手段，倘經評估交通工程手段仍無法有效降低事故風險時，方設置測速照相等科技執法設備，以強化交通安全管理。警政署也將研擬測速照相設備設置及調整標準，就「取締一般交通違規作業程序」所涉測速照相事項，增訂設備的設置與調整標準，研擬「更具體設置條件」，並訂定成效評估指標，調整及汰除不合理之執法點位，避免造成社會不良觀感。警政署提到，測速執法目的在於減少交通事故發生，並促使民眾養成遵守交通法規習慣，以維護行車安全及交通秩序，並非以取締用路人為主要目的，故測速照相執法設備之設置地點不得位於隱蔽處，並應設有明確警告標誌，使用路人得以預先知悉並採取適當減速行為，避免因急煞致生事故，始符合測速照相執法設置的目的與精神。
斷頭解套術1／限貸令釀解約潮不爽賠15% 律師教4招「無痛解套」
政府自去年下半年起掐緊房貸水龍頭，民眾因「限貸令」卡死難交屋的災情越來越多，很可能房子沒買到，還要支付一大筆違約金。現在律師界也衍生出「斷頭商機」，專為走上斷頭台的無辜民眾尋找「免死金牌」，從預售屋買賣契約中找漏洞，再與建商談判，協議免解約金或向建商分期還款。根據《591新建案》統計七都預售案解約量變化，發現今年1~9月解約數達1930件，與去年同期相比增加了68.4%。其中台中及台南解約數量皆是去年同期的1.4倍及1.5倍，台北市則是增幅89.1%、桃園市78.2%。《591新建案》總編輯李忠哲觀察，除了適逢交屋潮高峰，解約數相對較多，也有些民眾確實因房貸卡關選擇解約，尤其是持有多戶且財務槓桿太高的族群，一旦貸款成數等條件不如預期，又不願或無法拿出更多現金補足自備款，就會選擇認賠殺出，使得整體解約數較去年直線上升。推估準備斷頭的、還在協商中的，數量難以估計。一位新北謝小姐就即將成為斷頭戶之一。她於2023年底為年邁母親買進總價約2,000萬元預售屋，原代銷表示可貸款8成；孰料，去年9月央行宣布第2屋貸款只能貸5成，讓名下已有房貸的她頓時傻眼，自備款整整比原先規劃多出600萬元，此時建商也向她催繳總價5%、100萬元的交屋款，她積極籌錢也籌不足700萬元。「我們事務所(客戶)也被斷了好幾顆頭！」康克爾國際法律事務所律師吳奕綸就直言，目前市場上房貸孤兒確實很多，因銀行核貸金額與簽訂合約時預期的貸款成數有落差，又無法短時間籌措到足夠的資金，被迫走上解約。吳奕綸原專攻智慧財產類的訴訟案件，因越來越多購屋人找他求援，現在也幫被限貸令打到、無法順利交屋的民眾，想辦法與建商協商。（圖／吳奕綸提供）吳奕綸表示，違約金通常訂為不超過總價的15%，以已繳金額為上限。以總價1000萬元來說，違約金最多可達150萬元；若總價2000萬元，最多可能賠上300萬元，「若碰上踩很硬的建商，很可能民眾沒買到房，還要賠付高額違約金，真的會欲哭無淚。」他因此幫購屋人歸納出4個「無痛」解套方法，以此有機會可主張無須支付違約金解約。第一是內政部公告之預售屋定型化契約第18點規定，「買方貸款金額少於預定貸款金額者，如屬不可歸責於雙方時，差額在30%內，賣方同意以原承諾貸款相同年限及條件由買方分期清償；差額超過30%，賣方同意依原承諾貸款之利率計算利息，得以7年以上償還期限，由買方按月分期攤還，或是解除契約。」吳奕綸表示，因政策改變導致貸款出問題，過去在法院已有判決先例，此屬於「雙方都無法預見、也不是誰的錯」的情況，建商以「個人信用瑕疵」向買方收取違約金實屬不合理。第二種解套方式，是依預售屋買賣定型化契約第24點，檢查建商有無違約情事，買方得解除契約。吳奕綸舉例，像是檢查賣方有無違反「建材設備及其廠牌、規格」「開工及取得使用執照期限」之規定，以建材或工期違約，提出解除契約，甚至建商還可能需賠付買方違約金。第三種解套法，是依預售屋買賣定型化契約第6點第3項，主張面積誤差解約。吳奕綸表示，若確認土地面積、主建物或本房屋登記總面積誤差超過3%，買方可主張以此解除契約。要是建商置之不理，第四種解套法為主張建物瑕疵，吳奕綸表示，建商若有違法二工，或不動產說明書登載不實，例如未記載漏水、嫌惡設施，購屋人可先向建商進行協商，再依民法第252條主張減免違約金及主張物之瑕疵解約，或減少價金等理由向法院提起訴訟。建商透露，曾碰到不少在銀行貸款不順利的民眾，回過頭從驗屋或契約上找問題，以拖延交屋時間或協商免違約金解約。（圖／黃耀徵攝）不過這樣的做法，看在建商眼裡可能不是滋味，認為就是來「找麻煩的」。對此，吳奕綸無奈表示，購屋人、建商其實都是限貸令政策下被波及的無辜者，不過若站在案件委託人角度，也僅能以「挑契約問題」的權宜方法來協助客戶無痛解約。至於未來打算買預售屋的民眾，吳奕綸建議在「解除條約」上應做更詳細的解釋，目前常見解除條款看似保護買方，但實際上存在多個爭議點，像是未約定貸款期限及貸款成數定義、種類不明等，所以在條文上須留意約定貸款期限、貸款為成交總價的貸款成數，且不包括信用貸款或保證人貸款，避免日後爭議。
斷頭解套術2／供客戶分期建商自曝卡3億資金 業者罵翻：我又不是開銀行！
不少購屋民眾因限貸令走上「斷頭台」，讓律師界衍生出斷頭解套商機，從定型化契約中想辦法幫客戶免付解約金解約，或爭取分期付款，讓建商罵翻直言「我們又不是開銀行！」而CTWANT也真的詢問到某知名建商願意給客戶「方便」分期償還，「但預估3~4億資金將被卡死！」建商們怒轟，政府推出錯誤政策後便甩鍋，讓消費者與建商對立，衍生出各種交屋糾紛。多名建商就分享，去年底以來碰過許多客戶因貸款成數不如預期，在驗屋階段開始挑毛病，以此拖延交屋、爭取籌錢時間，也想向建商爭取一些補償或是費用，彌補貸款的不足；也曾碰過少數在契約上，如登記面積誤差、分期付款條款，以此跟建商協商，達到想要的目的。受限貸令波及的民眾擔心交屋即斷頭，建商透露，曾碰到不少民眾回過頭從驗屋或契約裡找問題，以拖延交屋時間或協商免違約金解約。（示意圖／林榮芳攝）根據內政部公告之預售屋定型化契約第18點規定，買方貸款金額少於預定貸款金額者，如屬不可歸責於雙方時，差額在30%內，賣方同意以原承諾貸款相同年限及條件由買方分期清償；差額超過30%，賣方同意依原承諾貸款之利率計算利息，得以7年以上償還期限，由買方按月分期攤還，或是解除契約。根據CTWANT訪談多位建商都直言，一般中小型建商根本不可能提供分期付款，一方面風險高，另一方面本身資金就很有限了，怎麼可能還借錢給客戶。而大多建商也會選擇直接認定是客戶個人條件被銀行認定償債能力不足、無法提供擔保品或保證人等，「歸責於是買方的問題」，直接要求客戶賠付違約金解約。一位不願具名建商董座是少數願意讓客戶分期的建商，他告訴CTWANT記者，他的某一案有近半戶數總價都超過豪宅貸款門檻，4年前買賣條件可貸款55%，現在降為3成，導致有快3成的客戶面臨自備款不足。「客戶支持我，我也善待客戶，所以依合約精神，通融他們協商分期2年償還銀行貸款不足的缺口，但也因此被綁住了3、4億，資金流需特別警慎。」該建商最後告訴記者，他真的對政策非常非常氣餒，同時也很擔心此做法在新聞上曝光會遭到同業壓力，會有更多原本可以自己想辦法籌錢的客戶，都要找建商分期付款。其中一名今年交屋超過700戶以上的建商也表示，確實碰到很多客戶拿定型化契約跟他們談判希望可以分期付款，他直言，「定這條規定的，真的不知道腦子在想什麼，我們又不是開銀行，沒有理由要做這件事啊！」並直指這已違反公司法，是相當矛盾，但因為是政府公告的定型化契約無法修改，新案簽約仍得繼續保留該條款。他分享他們公司的做法，如果真的碰到客戶貸款有問題，會介入幫忙配對到可貸款的銀行為止，能理解客戶的心情，所以都會個案處理，不會扣延遲交屋的利息，但也絕對不可能讓客戶分期。他也表示，就算客戶強硬到要申訴或提告，也是耗費時間和金錢，在他們溫柔且堅定的態度下，最後都會願意妥協，「我們會以軟硬兼施的車輪戰，陪伴客戶完成履約交屋。」不動產協進會理事長張麗莉就表示，要建商讓客戶分期償還的風險高，因為房子已經過戶，若是碰到客戶事業不順，日後無法償還欠款，想向客戶提告返還金額，力度也不夠，因為只能是排在銀行後的第二順位。 不動產建築開發公會全聯會理事長楊玉全則認為，該條款訂定背景是當時市場上部分賣方於廣告上以「保證」或「承諾」一定貸款成數方式招攬與提高消費者購買意願，才順應出現的條款內容，並非只要買方房貸成數出現缺口，賣方即有義務處理該差額，且岀現缺口情形，與金融機構授信管理、申貸者個別條件密不可分，除非廣告或契約有該項承諾，否則不應由賣方承擔。楊玉全認為，民眾在預售屋簽約時並無限貸令管制存在，限貸令回溯條款，已違反「信賴保護原則」，產生很大交易糾紛與民怨。（示意圖／CTWANT資料室）楊玉全也表示，另一爭議是迄今未能明確指出該差額屬於建商「分期付款」還是「融資」，或是否藉由「分期付款」之名進行變相融資或洗錢？將牽動公司法、銀行法等法規。另有建商也坦言，不只購屋人想盡辦法找碴不付違約金；若是建商自知站不住腳，也會找購屋人毛病，以避開總價15%的違約金。張麗莉直言，錯誤的政策真的會害死人，限貸令對目前交易市場造成一片混亂，衍生許多消費糾紛，買賣雙方皆成了政策下的無辜犧牲者！張麗莉表示，目前交易市場因限貸令造成一片混亂，建商和消費者為了貸款成數和違約金變成對立關係，衍生許多消費糾紛。（圖／林榮芳攝）房市專家何世昌也表示，民眾因限貸令出現貸款不足的問題，導致無法交屋，到底應該歸責於誰？為了不付違約金，建商、購屋人變成需要爭鋒相對、相互角力，傷害的是每個被斷頭的家庭、整個房地產業，以及人民對政府的信賴感。限貸令實施已有一年之久，投資客早已消失於市場，建請央行應取消「回溯條款」，還給市場一個和平、可信賴的交易環境。
役男注意！ 96年次男性2025年起須申請核准才能出國
民國115年即將到來，新竹市政府提醒，96年次（含以前）出生的男性，至115年將屆滿19歲，自明年1月1日起，即具備役男身分。依兵役法施行法第48條及役男出境處理辦法第4條規定，役男未完成兵役義務前，如有出國規畫，皆須事先完成出境核准，才能順利通關。市府指出，每年元旦與春節連假前，常有役男因未提前申請出境核准，導致無法登機、行程受阻的情形。為便利役男申請，內政部役政司提供「役男短期出境線上申請系統」，役男在出國前3日至30日間上網提出申請，經查無管制即可立即核准。核准通知單自核准日起1個月內可多次使用，節省時間又方便。此外，如有國外升學規畫，役男也可依規定於符合年齡與就學階段（大學以下24歲、碩士27歲、博士30歲前），持入學許可或在學證明及護照，向移民署申請核准出境，讓留學行程安排更具彈性。市府呼籲，役男出境規定攸關自身權益，只要提前了解並提早申請，就能避免因未核准而影響旅遊或升學計畫。歡迎多加利用線上申辦方式，快速完成程序，安心規畫行程。
馬杜洛與川普通話細節曝光！他要求赦免與解除制裁遭拒 《路透》：選擇已不多了
美國與委內瑞拉的軍事衝突恐持續擴大！據4名知情人士於美東時間1日透露，上個月委內瑞拉總統馬杜洛（Nicolas Maduro）與美國總統川普（Donald Trump）進行了簡短通話，但川普拒絕了馬杜洛，包括赦免和解除制裁的一系列請求。據《路透社》報導，這通電話發生在11月21日。此前美國已在毫無證據的情況下，攻擊數艘涉嫌走私毒品的委內瑞拉船隻。川普還多次威脅要將軍事行動擴展至委國陸地，並將該國的「太陽販毒集團」（Cartel de los Soles）列為外國恐怖組織。馬杜洛政府一直否認相關報導，並指控美國有意對委內瑞拉進行政權更迭，以掌控該國豐富的自然資源。3名知情人士表示，馬杜洛在電話中告訴川普，只要他和家人獲得完全的法律赦免，包括取消所有美國制裁，以及終止他在「國際刑事法院」（International Criminal Court，ICC）面臨的案件，他願意離開委內瑞拉。據3名消息人士透露，馬杜洛還要求取消對逾100名委內瑞拉政府官員的制裁，其中許多人被美國指控涉及侵犯人權、毒品交易或貪腐行為。2名知情人士補充，馬杜洛還希望他的副總統羅德里奎茲（Delcy Rodriguez）可以在新一輪選舉前，領導該國的過渡政府。據悉，整個通話時間不到15分鐘，而且川普還當場拒絕了馬杜洛的大部分請求，但告訴他，他和家人有1週的時間可以離開委內瑞拉，前往他們選擇的目的地。據2名消息人士透露，這一安全通道已於上週五（11月28日）到期，隨後川普在同月29日宣布關閉委內瑞拉領空。雖然《邁阿密先鋒報》（Miami Herald）曾報導這通電話的部分細節，但11月28日的安全通道最後期限，此前卻未曾公開。對此，川普曾在30日證實，他有和馬杜洛通話，但未提供細節。白宮也拒絕進一步說明；委內瑞拉政府部門則未立即回應置評請求。川普政府始終表示，他們不承認自2013年以來掌權的馬杜洛為委內瑞拉合法總統。馬杜洛去年聲稱在全國選舉中成功連任，但美國及其他西方國家認為選舉涉嫌舞弊，而獨立觀察員則表示反對派實際上獲得了壓倒性的勝利。目前尚不清楚馬杜洛是否仍能提出涉及安全通道的新方案。1名高級美國官員透露，川普1日正在與高層顧問討論對委內瑞拉的施壓行動及其他議題。1名熟知川普政府內部討論的華府消息人士指出，雖不排除馬杜洛透過協商下台的可能，但雙方仍存在重大分歧，許多重要細節尚未解決。川普政府日前已將馬杜洛的懸賞獎金提高至5000萬美元，對其他高級官員包括內政部長卡韋略（Diosdado Cabello）則懸賞2500萬美元，這些官員在美國因涉嫌毒品交易及其他罪行被起訴，但當事人全都否認指控。據3名消息人士稱，馬杜洛政府已申請再次與川普通話。
憲訴法公投「連署已3萬人」！ 自然人憑證申請單日增逾8千張
民團「人民作主志工團」推動廢止《憲法訴訟法》修法的公投，呼籲民眾申請自然人憑證進行電子連署，昨天已經突破3萬人。據內政部統計，民國114年11月申請實體自然人憑證約5萬1970張，平均每日1732張，但12月1日的全國發卡數就高達8499張。人民作主志工團所提廢止憲訴法的公投連署案，須於明年1月底前收集29萬份連署書，其餘有關廢止《公職人員選舉罷免法》修法的3個公投連署期限則至明年3月底，目前正積極呼籲民眾申請自然人憑證進行連署。根據內政部憑證管理中心統計，截至12月1日，全國累積發卡數為1069萬5123張，今年11月申請實體自然人憑證約5萬1970張，平均一天1732張，但12月1日的發卡數就高達8499張，相較11月平均數而言，單日暴增逾6千張。對於自然人憑證申請數量暴增，內政部表示，目前全國戶所庫存約5萬張，內政部庫存約5萬張，各戶所自然人憑證卡片量如低於安全存量，內政部卡管中心即會寄出最適批量，確保卡片供應順暢，以保障民眾申辦自然人憑證的權利。
拋婦幼育嬰新政投入台南選戰 陳以信：三胎公托免費四胎享社宅優先權
高房價、育嬰成本、生活消費逐年提升的 21 世紀，年輕人面臨更加沉重的就業壓力，讓「不願生、不敢生」的社會氛圍愈加蔓延。有意爭取國民黨提名參選 2026 台南市長的陳以信今（1）日拋出婦女育嬰政策，規劃以公托公幼優先權、社會住宅承租誘因等方式，協助降低多子家庭的育兒負擔。內政部統計，全台 10 月出生嬰兒僅 9,458 人，死亡人數更超過 1 萬 5 千人。除連江縣外，各縣市已連續 58 個月「生不如死」。未來，台灣社會面臨的不僅是地緣政治風險，更包括缺工與少子化加劇的長期國安挑戰。前立委陳以信提出第三胎公托免費及第四胎社宅承租優先權，盼減輕多子家庭負擔，並鼓勵年輕人「敢生、願生」。（圖／報系資料庫）因應台南市日益嚴重的少子化危機，陳以信提出兩項育嬰福利政策。第一，提升婦女生育誘因，如台南婦女生育第三胎以上的新生兒，可享 0 至 6 歲公托公幼優先且免費。第二，婦女生育第四胎以上者，將具備台南市社會住宅的優先承租權。陳以信強調，若要鼓勵家庭多生，不能只依賴一次性的生育補助，政府必須提供育兒期間的長期支撐。他指出，目前台南兩胎家庭占比約三分之一，是最有可能願意再生、也最需要支持的族群。未來將以最少的資源推動最有效的政策，協助兩胎家庭成長至三胎、四胎，讓台南成為對多子家庭最友善的城市，也吸引更多年輕家庭選擇在台南落地生根。
內政部線上服務再擴大 「2戶政服務」明起在家就能輕鬆辦
內政部30日宣布，自12月1日起，將再度擴大戶政線上服務範圍，新增開放「冠配偶姓登記」及「經法院調解、和解成立或裁判確定之終止收養撤銷登記」2項戶籍登記，免臨櫃就能完成登記，輕鬆省時免排隊。內政部表示，自107年起已陸續開放新生兒與父、母設籍同戶出生登記等25項線上申辦服務，本次再新增2項線上申辦服務，開放欲冠配偶姓者或被收養者欲辦理終止收養撤銷登記，可透過網路提出申請，民眾可使用自然人憑證或行動自然人憑證，上網提出申辦，免臨櫃就能完成登記。內政部提及，完成申請後，系統會自動派案至申請人戶籍所在地戶政事務所，而戶所完成登記後將以電子郵件通知申請人，民眾可於方便的時間至全國任一戶政事務所，辦理國民身分證及戶口名簿的換發作業。內政部提醒，戶政線上服務能夠有效節省民眾臨櫃辦理時間及交通成本，也可避免未及時辦理登記而逾期受罰，歡迎民眾多加利用線上申辦服務。
房貸幾無利可圖 新青安利息補貼公股銀促退場
新青安優惠房貸即將在民國115年7月31日屆期，根據了解，財政部12月10日與金控董總例行會議中，除請專家演講明年經濟與房市景氣展望，將會觸及檢討新青安政策是否繼續延長與調整。預料多數公股銀將在會中爭取新青安補貼落日，不再給予0.125％的利息補貼，並拿掉過於寬鬆的年限、寬限期，恢復到原青安貸款。公股銀行自111年3月23日起，即補貼青安貸款利息半碼，利率為0.125％。到了112年8月為了促進年輕人買得起房，政府推動「新青安貸款」，公股銀持續補貼半碼、內政部住宅基金補貼1碼，為0.25％。到113年3月底央行升息，住宅基金再擴大補貼半碼，合計新青安目前給予利息優惠2碼，低了0.5％。以新青安一段式方案來說，利率僅1.775％，額度從原本800萬調整為1000萬、年限從30年延長為40年、寬限期從3年延長為5年。對於新青安政策的改革檢討，包含補貼是否退場、條件是否要調整。各公股銀除希望不要再利息補貼，貸款條件也期盼重新調整。在利息補貼之下，新青安利率有定錨效應，與房貸市價愈差愈大。目前市場上「最便宜」的公務員購屋專案貸款「築巢優利貸」利率也要2.185％、一般優質客戶利率更從2.5％起跳，以貸款千萬來計算，每月本息負擔相差數千甚至是上萬元。加上政府要求「首購」、「新青安」需求要先滿足，公股銀房貸業務幾乎沒有利潤，只好藉小額信貸、財富管理等業務提升消金獲利。至於新青安違規情形，據財政部調查公股銀行辦理情形，被銀行查獲違規出租、或者利用人頭套利，到今年9月底已經有6568件，追回利息1.33億元。公股銀主管透露，一般正常房貸還款年限最多30年，甚至10多年內就能還完，新青安貸款年限40年，意味低報酬的資金回流緩慢、期間拉長，不能更有效地運用，希望新青安年限、寬限期也能重新檢討，或者恢復為30年、3年。展望明年度房市、房貸，公股銀主管認為，明年建商「交屋」仍在高峰期，預期房貸延續今年的情勢繼續微幅成長，幅度約5％以內，房市仍以剛性需求為主，持續量縮、價持穩或微跌的狀態。
香港大火狂燒7棟樓！ 內政部：全面檢討整體大樓興建狀況
香港大埔宏福苑社區26日下午發生五級大火，7棟大樓遭祝融，截至今天（29日）上午8時，累計128人身亡、79人受傷，其中11人仍命危，並有200多人失聯。外界擔憂台灣是否也會有因搭建竹棚等因素釀災的危險？內政部次長董建宏回應，台灣已鮮少使用木工做施工架，接下來會全面檢討整體大樓興建狀況。香港保安局28日公布初步調查結果，經過初步化驗，大樓棚網、保護網有達到阻燃要求，但包圍大樓門窗的「發泡膠板」（保麗龍）高度助燃，火勢快速蔓延，造成玻璃爆裂，大火從屋外往室內延燒。不僅如此，現場高溫使竹棚燃燒，遭燒斷竹子掉落並點燃其他棚網，也使得火勢難以控制。外界關注台灣是否會因類似因素釀災，內政部政務次長董建宏表示，香港這次火災是因為使用木工做施工鷹架，台灣已鮮少使用，且多採用勞動部所規定的營造安全衛生設施標準，對於各項強度、使用規範都有規定，使用鋼管施工架應符合國家標準CNS 4750規定。董建宏說，國土署每年都會定期或不定期要求地方政府抽查工安狀況，並鼓勵民眾檢舉工安問題，希望確保整體興建與施工者安全，盡量做到零工安意外。董建宏強調，對香港火災感到非常遺憾，內政部也會全面檢討目前整體大樓興建狀況，跟隨勞動部規範，積極進行相關檢查。針對高樓層火災疑慮，消防署說明，依據「各類場所消防安全設備設置標準」規定，11樓以上樓層必須設置自動撒水設備；「建築技術規則建築設計施工編」則規定，16樓以上或50公尺以上的高層建築物，應整棟設置自動撒水設備。