公司營運
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紅眼航班旅客有福了！桃機管制區將設24小時超商 最快年底開幕
桃園國際機場服務再升級！考量近年深夜紅眼航班增加，且不少旅客反映管制區內深夜購物與餐飲選擇有限，桃園機場公司宣布，預計最快於今年底前，首度在第二航廈C區出境管制區內引進連鎖便利商店進駐；這不僅是桃機管制區內首次設有連鎖超商，商品售價也將與一般門市保持一致，盼能為出境民眾提供更便利且平價的24小時消費選擇。目前桃園國際機場的便利商店均設置於管制區外，管制區內則以免稅店、餐飲及24小時自動販賣機為主。雖然現有販賣機已陸續提供罐裝飲料、輕食甚至熱騰騰的拉麵等多元品項，但為了滿足旅客在深夜時段的臨時購物需求，桃園機場公司每年都會定期檢討服務內容，並決定透過促參ROT機制，在第二航廈C區登機長廊規劃連鎖超商服務。在商品價格與特色方面，桃園機場公司表示，管制區內超商的販售價格原則上會比照一般外部門市，不會因為設於管制區內而調漲。至於未來是否會比照國外機場，在管制區超商內推出桃機限定商品或獨家紀念品，桃園機場公司表示對此抱持開放態度，後續將與進駐業者進一步討論研議。由於桃園機場第一航廈與第二航廈管制區內部互相連通，因此第二航廈C區開設超商後，所有出境旅客皆可自由前往消費。桃園機場公司將以該處作為首波測試據點，評估市場反應與旅客實際需求；若營運成效良好且各界需求顯著，未來也不排除協調營運第一航廈免稅店的昇恆昌等業者，檢討在第一航廈管制區內同步比照設置超商的可行性。針對劃設中的第三航廈規劃，桃園機場公司指出，未來的第三航廈管制區外確定會要求業者比照一、二航廈設置便利商店；至於第三航廈管制區內是否也會引進超商，目前正委由顧問公司進行可行性分析與免稅店招商評估。預計明年底第三航廈啟用時，將同步提供完善的免稅購物與生活商品服務，管制區內的超商需求則會與得標業者深入研議。目前桃園國際機場管制區內的免稅店營運合約，第一航廈及第二航廈C區係由昇恆昌公司經營，合約期至2032年與2040年；第二航廈D區則由采盟公司營運至2040年。桃園機場公司期望透過每年滾動式檢討旅客需求，持續與經營業者合作優化航廈服務機能，打造更貼心友善的國門機場環境。
吳子嘉告鄭朝方家族售地逃漏稅上億 北檢分案查5被告
民進黨新竹縣長參選人鄭朝方發現外籍人士散發負面文宣而報警，新竹地檢署昨天（22日）以違反選罷法為由指揮警方搜索，並向上溯源約談美麗島電子報董事長吳子嘉，至於吳子嘉上個月前往台北地檢署告發鄭朝方家族出售農地逃漏稅上億元，北檢已分他字案，鄭朝方、父親鄭永金、哥哥鄭朝瀚、購買土地的英業達董事長葉力誠、辦理過戶的地政士王進祥共5人列為被告，由財稅專組檢察官偵辦。今年9月2日，吳子嘉至北檢具狀告發，新竹縣竹東鎮一名劉姓地主11年前出售土地給葉力誠，應得款項4.2億元，依據土地權利分管協議的約定，其中44％約1.8億元應作為開發利益進行分配，卻疑似被納入周邊山坡地的買賣金額。吳子嘉控訴，鄭朝方家族與葉力誠名下的國協、富代投資公司也簽約售地，以高於行情40幾倍的價格成交，高出的地價並非來自農地實際價值，而是包入1.8億元開發利益的分潤，吳子嘉指出，農地交易所得依法免稅，但對於開發利益必須課重稅，本案相關人涉嫌將應稅利益包裝為免稅農地價金，逃漏稅額達1億1524萬9800元，已涉及《稅捐稽徵法》第41條以詐術逃漏稅、《刑法》第214條使公務員登載不實罪，因此他要求檢方釐清相關法律責任。鄭朝方競選辦公室曾在吳子嘉提告後表示，吳子嘉利用陳年舊案混淆視聽，鄭朝方已針對不實指控、損害個人權益部分委任律師提告捍衛權益，英業達對此回應，相關交易屬個人投資行為，與公司經營無關，不影響公司營運。
男中彩券爽領近4000萬！詐騙合夥人不還錢「轉頭狂打賞女主播」 下場慘了
大陸江西一名張姓男子幸運中人民幣千萬元彩券大獎，扣稅後領取約892萬元（約新台幣3980萬元），隨後大肆揮霍，還謊稱有資金遭凍結、虛構公司經營項目，陸續詐騙合夥人邱姓男子人民幣449萬元（約新台幣2004萬元），其中更有大筆款項用於打賞女直播主及個人消費。最後張男遭法院判處有期徒刑15年，並處罰金人民幣30萬元（約新台幣134萬元）。根據陸媒《紅星新聞》報導，判決書指出，來自江西南昌的張男於2014年結識邱男，兩人2016年商議合夥開設公司，由邱男出資、張男負責實際經營，獲利再平均分配；但公司經營不善，兩人後續又計畫架設外匯交易平台。直到2019年8月25日，張男透過個人銀行帳戶收取邱男提供的合作資金人民幣1474.81萬元（約新台幣6583萬元），期間雖有部分款項用於公司營運，但仍有部分遭張男挪作私人開銷。另外，2019年8月26日張男竟迎來好運，中得人民幣千萬元彩券大獎，扣稅後實際領取約892萬元（約新台幣3980萬元）。然而，張男拿到獎金當日僅歸還邱男人民幣200萬元（約新台幣892萬元），其餘獎金幾乎全數揮霍，到了同年9月19日，彩票獎金帳戶餘額竟只剩人民幣28.13元（約新台幣126元）。事後張男供稱，自己曾向直播平台轉帳共人民幣718萬3589元（約新台幣3205萬元），用來打賞女直播主，卻未曾告知合夥人。法院進一步查明，張男自2019年9月起至2021年6月，持續以虛構經營項目及資金遭凍結等理由，向邱男騙取款項，期間雖曾部分還款，累計仍詐得人民幣449萬元（約新台幣2004萬元），並將款項用於打賞及個人消費。張男於2024年11月4日落網後，坦承所謂資金遭凍結只是謊言，承諾書也只是為了安撫邱男家人。一審法院認定，張男以非法占有為目的，多次透過虛構事實、隱瞞真相的方式詐騙他人，金額特別巨大，已構成詐騙罪，因此判處有期徒刑15年、罰金人民幣30萬元（約新台幣134萬元），並命其賠償邱男人民幣449萬元（約新台幣2004萬元）。張男不服判決提出上訴，但南昌市中級人民法院認為，原審犯罪事實明確、證據充分，定罪及量刑均無不當，最終裁定駁回上訴，維持原判。
Netflix驚傳大裁員！一口氣砍掉1000人 創4年來最大規模
全球影音串流龍頭Netflix（網飛）驚傳大規模裁員！根據路透社取得的內部備忘錄資料顯示，Netflix宣布將裁減約1000名員工，占整體人力約6%，創下2022年以來最大規模裁員，隨著YouTube、TikTok等免費影音平台影響擴大，加上傳統媒體巨頭競爭加劇，Netflix正面臨維持成長動能的壓力。根據路透社報導，Netflix兩位共同執行長彼得斯（Greg Peters）及薩蘭多斯（Ted Sarandos），14日透過內部電子郵件向員工宣布裁員決定，受影響部門主要包括產品、技術、法務及人力資源等團隊。兩位共同執行長在備忘錄中表示：「我們的使命是娛樂全世界，這是一項雄心勃勃的目標，而要實現這個目標，就必須審慎決定人力與資源的優先配置方向。」不過，Netflix高層強調公司目前業務仍然穩健且持續成長，全年財務表現也朝原先預測的目標邁進，試圖降低外界對公司營運狀況的疑慮。事實上，Netflix近年雖然持續擴張業務，但也面臨觀眾注意力被其他影音平台瓜分的挑戰。尤其YouTube、TikTok等平台提供大量免費的使用者自製內容，不僅吸引觀眾投入更多時間觀看，也因內容製作成本相對較低，對Netflix形成競爭壓力。對投資人而言，Netflix用戶究竟願意花多少時間觀看平台內容，已經成為評估公司未來成長的重要指標。市場也開始質疑這家曾經顛覆美國傳統有線電視產業的串流巨頭，是否還能持續維持過去的高速成長。此外，Netflix今年稍早曾試圖收購華納兄弟探索（Warner Bros. Discovery）旗下串流及電影製片業務，但最終未能成功，也進一步引發外界對公司發展策略的疑慮。另一方面，派拉蒙（Paramount）已於本月稍早完成規模達1100億美元的華納兄弟收購案，讓影視產業競爭版圖再度出現變化。市場研究機構eMarketer資深分析師貝尼斯（Ross Benes）指出，Netflix至今仍未找到另一項足以支撐公司成長的主要收入來源，營運模式依舊高度依賴訂閱收入，但訂閱業務的成長空間可能正逐漸接近上限。貝尼斯認為Netflix未來勢必要尋找新的收入來源，讓營收結構更加多元化，但這也正是公司目前面臨的主要挑戰之一，為了降低對訂閱收入的依賴，Netflix近年已積極發展廣告方案、直播節目及遊戲等業務，希望開拓新的成長動能。另一方面，Netflix上一次大規模裁員發生在2022年，當時公司因為出現10多年來首次訂閱用戶流失，分兩波裁減約450名員工，如今再度宣布裁員約1000人，規模明顯超過前次，不過在裁員消息傳出當天，股價仍上漲0.7%。
Netflix驚傳大裁員！最快下週宣布砍5％人力 約800名員工受影響
全球串流影音平台Netflix傳出新一波裁員計畫，預計縮減約5％員工，最快下週就會正式宣布。若以公司去年底約1萬6000名全職員工估算，這次可能有約800人受到影響。根據美國媒體《Puck News》9日引述知情人士消息，Netflix正規劃裁減約5％的人力，相關決定可能在下週對外公布。面對裁員傳聞，Netflix選擇不予置評，因此目前仍無法確認公司是否已經敲定裁員規模，以及哪些業務單位將受到影響。Netflix截至去年底擁有約1萬6000名全職員工，若按照傳出的5％比例計算，裁員人數約為800人。不過，這項數字僅依現有員工規模推估，並非公司正式公布的裁員名單或確定人數。此外，這波人事調整是否涉及組織重整，以及公司是否需要認列相關重整費用，目前同樣沒有進一步消息。至於裁員是否會影響未來的成本支出與財務預測，也有待Netflix後續說明。回顧Netflix過去的人力調整紀錄，上一次大規模裁員發生在2022年。當時公司面臨業務成長放緩及訂閱用戶流失等挑戰，因此決定裁撤數百個職位，藉此調整營運規模。相較於2022年的情況，這次裁員傳聞出現的背景則是串流影音市場競爭持續升溫。隨著媒體產業不斷整併，各家業者除了爭取付費訂閱用戶，也必須面對觀眾收視習慣改變，以及廣告預算重新分配所帶來的競爭。其中，YouTube持續吸引更多觀眾投入觀看時間，同時也爭取到愈來愈多廣告支出，使傳統串流影音業者面臨不同平台之間的競爭壓力。對Netflix而言，如何在競爭環境中維持營收成長，仍是公司營運的重要課題。為了拓展收入來源，Netflix近年已逐步調整業務布局，不再完全依靠付費訂閱服務，而是積極投入廣告、直播節目及遊戲等領域，希望透過不同服務創造新的成長機會。不過，目前傳出的裁員消息並未指出，這些正在拓展的業務是否也會受到人力縮減影響，因此尚無法確認Netflix是否準備重新調整相關投資方向，或僅針對部分既有部門進行人力配置。
曾為陸客最愛鳳梨酥！ 維格餅家宣布10／20終止興櫃股票買賣
曾以「陸客最愛鳳梨酥」打響名號的糕餅連鎖店維格餅家（2733）今（5）日公告，受到台灣入境觀光政策及市場環境影響，並考量經營發展規劃及資源配置，董事會已決議主動申請撤下興櫃買賣。維格餅家表示，目前已接獲櫃買中心通知，公司股票將自10月20日起終止興櫃櫃檯買賣，推薦證券商於終止交易前，仍負連續報價及成交義務。。維格餅家表示，受到台灣入境觀光政策及市場環境影響，公司基於經營發展規劃及資源配置的考量，董事會已於115年09月30日決議通過主動申請終止本公司股票於興櫃櫃檯買賣。根據財團法人中華民國證券櫃檯買賣中心今日證櫃審字第11500061613號函文，自10月20日起終止與維格餅家簽訂的興櫃股票櫃檯買賣契約，同時停止公司已發行普通股股票共2459萬8400股在證券商營業處所買賣。維格餅家指出，股票終止交易前，推薦證券商仍須負連續報價及成交義務。據了解，維格餅家過去主要透過旅行團、導遊及地接業者拓展觀光客市場，並在新北市五股設立觀光工廠，曾隨著陸客來台觀光熱潮，公司營運快速成長，2014年營收達13.35億元，每股純益8元。不過，隨著主要客源減少，加上後續受到疫情影響，國際旅遊停擺，維格餅家營運也受到衝擊。雖然疫後觀光市場逐步恢復，但公司仍未回到過去的營運規模，今年上半年營收約1.54億元，每股虧損1.04元。日前維格餅家因股票達興櫃暫停交易標準，公布最新自結財務資訊，8月營收為3883.5萬元，單月稅後純益211.6萬元，每股盈餘0.088元，較去年同期增加2100%。在宣布撤下興櫃後，維格餅家股價也出現劇烈震盪，股價一度重挫逾43%，最低來到每股4.88元。不過近2個交易日股價走揚，今日收在16.05元，上漲7元，漲幅約86.41%。維格餅家透露，未來將持續推動業務轉型、拓展銷售管道及發展新業務，待業績改善後，將視情況重新申請登錄興櫃。
險釀以色列版「911事件」 納坦雅胡下令對國際航班進行全面安檢
以色列總理納坦雅胡（Benjamin Netanyahu）4日下令對飛往該國的國際航班進行全面安檢。此前以色列才差點發生「911事件」的翻版，1名阿曼籍副機師企圖讓1架從杜拜飛往以色列的客機，墜毀在以色列境內，所幸最終被及時阻止。據《南華早報》報導，以色列總理辦公室發布聲明指出，納坦雅胡「已指示國家安全委員會主席埃茲拉（Shmuel Ben Ezra），指定1名調查人員，針對外國民用航空飛往以色列的所有安全層面進行全面檢查」。9月30日，在1架杜拜飛往特拉維夫的杜拜航空（Flydubai）客機上，1名阿曼籍副機師持刀刺傷了印度籍機長後，企圖使客機墜毀在以色列境內。事發後以色列國內要求調查這起安全漏洞的呼聲日益升高。目前最大的爭議點是，1名來自阿曼（與以色列沒有外交關係）的飛行員，究竟是如何通過安全審查，並獲准執飛特拉維夫的航班。以色列媒體也披露，來自敵視以色列國家的飛行員，近年來已多次駕駛飛機進入以色列。以色列交通部長雷格夫（Miri Regev）否認應對這起安全漏洞負責。她表示，由外國航空公司營運的航班，其安全監督工作屬於摩薩德（Mossad）與辛貝特（Shin Bet）的職權範圍，前者為以色列對外情報機構，後者則負責以色列國內情報與安全事務。然而，以色列國家審計長在2024年發布的1份報告指出，對於在以色列營運的外國航空公司，其安全責任歸屬並沒有明確劃分，並建議政府處理這項問題。曾擔任以色列交通部總幹事、目前代表反對黨競選國會議員的特納（Keren Terner），則將這起安全失誤歸咎於雷格夫。她指出，以色列民航局（Civil Aviation Authority）當時處於交通部的「直接隸屬」之下，「你要為外國公司的安全負責，不是辛貝特，不是摩薩德，是你。這是政府所決定的，也是法律所規定的。」反對黨領袖拉皮德（Yair Lapid）則將納坦雅胡宣布進行安檢的決定斥為「假調查」。他在社群媒體上寫道：「導致這起事件發生的一連串失誤，本來可能造成一場史無前例的災難，而這就是以色列總理的回應方式？就像納坦雅胡逃避了對10月7日哈瑪斯大屠殺的調查一樣，他現在又再次逃避了。」在10月27日大選前，被視為納坦雅胡主要挑戰者之一的艾森科特（Gadi Eisenkot）也在社群媒體上表示：「在1個正常運作、健全的政府裡，交通部長昨晚就應該提交辭呈。」
蘋果新CEO傳準備裁員、砍專案 記憶體成本飆升成一大壓力
蘋果（Apple）新任執行長約翰特努斯（John Ternus）上任後，傳出準備調整公司組織，不僅可能在大型團隊中進行小規模裁員，也將取消部分專案。相關調整正值蘋果面臨記憶體晶片短缺、零組件成本攀升，以及服務營收出現壓力之際，新任執行長可能藉此讓公司營運更加精簡。綜合外媒報導，特努斯正規劃裁減部分人力，規模可能分散在大型團隊之中，同時取消一些專案。報導分析，新任執行長上任後進行人事調整並不少見，除了重新整頓組織，也可能讓公司的營運方向與新領導者的規劃一致。科技專家羅漢保羅（Rohan Paul）在X發文指出，蘋果目前的財務壓力來自兩個方向，一是記憶體短缺推高零組件成本，二是今年6月的服務營收較前一季下滑，也是自2022年以來首次出現季減。蘋果在7月底公布財測時，已對當季營收展望採取較為謹慎的態度，主要原因之一就是公司無法取得足夠的記憶體晶片以滿足需求。前任執行長提姆庫克（Tim Cook）先前也預期，相關問題短期內恐怕難以消失。由於記憶體晶片價格上漲，蘋果最近一季的利潤率與前一季相比也承受明顯壓力。庫克在最後一次主持財報電話會議時表示，公司在價格方面是不情願地進行調漲。他形容記憶體價格正面臨「百年一遇的洪水」，記憶體價格呈現大幅度上升，因此蘋果才做出漲價決定。目前記憶體晶片市場供應明顯吃緊，主要原因是人工智慧伺服器所使用的高頻寬記憶體，以及先進動態隨機存取記憶體需求持續超過供給。SK海力士（SK Hynix）、三星電子（Samsung Electronics）與美光（Micron）等業者，在2026年大部分時間的高階人工智慧記憶體產能已大致售罄。包括輝達（Nvidia）、微軟（Microsoft）、亞馬遜（Amazon）及Meta等客戶持續投入人工智慧基礎設施，也進一步推升相關記憶體需求。供應短缺使記憶體價格大幅走高，同時讓供應商在經歷數年產業低迷後取得更大的定價能力。報導指出，部分專家預期記憶體供應吃緊的情況可能延續至2027年，對大型記憶體製造商形成有利的產業環境。對蘋果而言，若記憶體成本壓力持續，如何控制其他營運支出也成為課題。特努斯任內若進行裁員，可能有助於抵銷部分記憶體晶片漲價帶來的成本壓力；若2027年記憶體短缺持續，也可能降低蘋果必須進一步大幅調高產品價格的壓力。
鑫創虧損止不住！宣布大量解僱 11月23日起分批資遣
上櫃IC設計廠鑫創科技（3259）營運持續陷入虧損，中秋連假前夕拋出大量解僱消息。公司今（23）日發布重大訊息，宣布為重新調整營運及業務方向，將精簡非核心業務部門人力，目前已依法向主管機關提出「大量解僱計畫書」，預計自11月23日起分批辦理員工資遣。依求職網站資料，鑫創目前約有113名員工，不過公司並未公布此次預計裁減的確切人數。鑫創表示，這次人力調整主要針對重新檢視業務方向後，被列為非核心業務部門的部分員工。公司已依大量解僱相關規定提出計畫書，並預計在計畫書送達主管機關後10日內，與勞方展開自主協商，再依相關程序辦理後續資遣。至於究竟會有多少人受到影響，目前仍沒有明確答案。鑫創在重大訊息中沒有揭露實際資遣人數，內部幹部也表示不清楚最終規模。依求職網站資料，公司目前約有113名員工。按照大量解僱勞工相關規範，事業單位會依僱用勞工人數規模適用不同門檻，若在60日內解僱人數達到所僱勞工一定比例，或單日解僱人數超過法定標準，即涉及大量解僱相關規定。鑫創此次已正式向主管機關提出計畫書，但實際受影響員工人數仍待後續確認。針對遭資遣員工的權益，鑫創強調，相關資遣費及其他應有權益，都會依《勞動基準法》及相關法令足額辦理。公司也評估，這次大量解僱雖然將產生相關資遣費用，但對整體財務及業務不會造成重大影響。成立於1998年的鑫創，主要從事積體電路設計、測試、生產及行銷，產品涵蓋NAND Flash控制IC、微機電（MEMS）麥克風及音訊IC等領域。其中，微機電與音訊IC目前約占營收79%，NAND Flash控制IC約占20%，兩大產品線構成公司主要營收來源。不過，在市場競爭以及需求疲弱影響下，鑫創近年營運表現持續承壓。2025年全年營收為2.82億元，稅後虧損達1.72億元，每股淨損2.36元；到了今年上半年，公司營收僅1.05億元，稅後淨損仍達8552萬元，每股淨損1.17元，虧損情況尚未獲得明顯改善。持續虧損也進一步衝擊鑫創的財務結構。公司最新財報顯示，淨值已低於所列示股本二分之一，櫃買中心因此自8月19日起，將鑫創股票新增列為變更交易方法股票，也就是投資人俗稱的「全額交割股」。在股票遭列全額交割股約1個月後，鑫創如今又宣布大量解僱，顯示公司營運調整已進一步延伸至組織及人力層面。此次公司將從非核心業務部門著手縮減人力，希望藉此精簡成本，因應目前持續虧損的財務壓力。至於這波人事縮編之後，鑫創如何重新配置研發及業務資源、是否進一步收斂非核心產品線，以及能否提升主要產品競爭力與營收規模，都將是外界觀察公司後續營運調整的重要方向。按照目前公布的時程，鑫創將先與勞方進行自主協商，預計11月23日起分批展開資遣。面對主力產品市場競爭、需求疲弱、營運連續虧損、淨值下滑及股票遭列全額交割股等壓力，公司正式啟動組織瘦身；至於最終資遣規模，以及這次人力調整能否有效降低成本、縮小虧損，仍有待後續營運結果觀察。
男抓包妻偷轉千萬共同財產 驗DNA更崩潰！養了22年子女非親生
大陸廣東一名萬姓男子結婚多年，與張姓妻子育有一對兒女，不久前發現妻子悄悄轉移夫妻共同財產，金額甚至多達1400萬元（約新台幣6300萬元）；最令萬男難過的是，私下透過DNA鑑定得知已成年的兒女都不是他親生的。對此，張女堅稱資金流向是為了生活與公司開銷，但針對兒女不是丈夫親生稱不便回應。據陸媒《封面新聞》報導，與家人在廣東深圳生活的萬姓男子指出，他與張姓妻子育有一名22歲的兒子及18歲的女兒，近年因發現異常，於去（2025）年兩度委託第三方機構進行DNA鑑定，結果均顯示雙方無血緣關係。另外，萬男檢視家庭財務紀錄，才知道妻子自2017年起透過頻繁提現與轉帳等方式，累積轉出逾1400萬元（約新台幣6300萬元），懷疑女方蓄意轉移共同財產。面對丈夫的嚴厲指控，張女澄清，相關銀行帳戶長期用於丈夫公司營運資金週轉與日常開銷，絕非私自轉移財產；張女也坦承先前曾出售一處房產，扣除貸款後剩餘的200萬元（約新台幣950萬元）目前確實由她保管，主因是考慮到個人生活保障才未交付給丈夫；至於子女的血緣爭議，張女士則稱「不便回應」。這起婚姻訴訟已進入法律程序，由於近年萬男的公司經營狀況不佳，目前公司總資產與房產合計不足千萬元，萬男無奈表示，他同意離婚並進行財產分割，但主張必須追溯並追回妻子先前隱匿的資產一併分配，同時要求妻子賠償多年的養育費用，並已計畫在庭審現場正式向法院提出親子鑑定申請。此案預計於9月29日在深圳市人民法院正式開庭審理，屆時法院將針對財產流向與相關爭議進行審查與裁決。
知名裝修平台幸福空間傳憾事！疑公司欠巨額債務 林姓負責人辦公室驟逝
國內知名居家裝修平台「幸福空間」重大憾事！自2007年成立、至今已有近20年歷史的幸福空間，公司資本額高達5億元，其林姓負責人在本周一（14日）上午，被發現於台北市松山文創園區（松菸）的公司辦公室內不幸身亡。警方接獲報案後火速趕抵現場封鎖採證，經初步鑑識，現場未發現打鬥痕跡或外力入侵，初步已排除外力介入，今天檢察官已完成相驗將遺體發還家屬。「幸福空間」深耕台灣居家設計領域近20年，為許多民眾打造夢想家園的指標性平台，品牌累積逾2萬筆真實裝修案例、拍攝超過5000支設計師導覽影片，過去更首創第三方「安心裝修保障」，主打提供消費者「從靈感到入住最安心」的服務，在產業內享有極高知名度。然而，這家聲勢浩大的企業如今卻隨著靈魂人物的驟逝，揭開背後的營運危機。據了解，案發當天上午員工前往松菸辦公室上班時，驚見林姓董事長倒臥室內且已無生命跡象，嚇得連忙報警求助。警消到場後確認林男已明顯死亡，隨即交由警方鑑識人員採證，並通知家屬到場協助調查。幸福空間近年疑因經營不善，公司資金周轉出現嚴重缺口，更在今年四月公開發出聲明，指公司在拓展海外業務過程中，疑遭不明人士假冒日本「軟銀」相關企業名義接洽，甚至因此蒙受名譽損害及潛在經濟損失。據了解，林姓董事長的弟弟曾透露，最近曾聽哥哥提及公司營運陷入困境，甚至在外面欠下了鉅額債務，還說哥哥最近一段時間心情相當低落、終日沉悶，承受著極大的財務壓力與精神負擔，家屬雖關心卻萬萬沒想到會發生這種憾事，令人唏噓不已。◎勇敢求救並非弱者，您的痛苦有人願意傾聽，請撥打1995。◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路，您並不孤單，請撥打1925。
三鶯線收費首日爆「扣2次錢」！轉乘板南線票價怎算 新北捷運解答了
新北捷運三鶯線昨（1）日起正式收費，結束近2個月免費試營運，不料收費首日就有民眾反映，從三鶯線轉乘台北捷運板南線後，發現遭「扣2次錢」，質疑兩段行程里程與票價為何分開計算。對此，新北捷運公司說明，三鶯線與板南線分屬不同捷運公司營運，因此票價採獨立計算，不過轉乘仍可享4至8元優惠。一名民眾在臉書社團「我是三峽人 iSanxia」發文表示，三鶯線正式收費後，自己搭乘三鶯線再轉搭板南線，卻發現遭到扣款2次，且兩段行程的里程與票價都是分開計算。該民眾表示，自己在台北市政府站出站時，曾向站務人員詢問計費問題，卻得到「一問三不知」的回覆，之後又致電新北捷運客服詢問，仍被告知相關票價需要進一步確認，甚至得等待「5至7個工作天」才能獲得答案。這也讓民眾質疑，三鶯線在正式收費前，是否已經充分說明與板南線之間的轉乘計費方式，並直言：「難道大家都只搭三鶯線但不轉乘嗎？」相關貼文曝光後引起討論，不少網友認為，三鶯線與板南線分別由不同捷運公司營運，因此票價分開計算並不令人意外。也有網友解釋，三鶯線由新北捷運公司營運，板南線則屬於台北捷運系統，兩者並非相同營運單位，因此轉乘時採分段計費，而不是將兩段里程直接合併計算。針對民眾反映轉乘時「扣2次錢」的問題，新北捷運公司進一步說明，三鶯線與台北捷運板南線的票價原本就是獨立計算，因此並沒有「三鶯線＋板南線」合併後的單一票價表。不過，民眾轉乘兩個捷運系統時仍有優惠。新北捷運表示，相關措施將比照淡海輕軌、安坑輕軌轉乘台北捷運的方式，提供4至8元轉乘優惠。新北捷運三鶯線今（1）日起正式收費，結束近2個月免費試營運，不過首日就有民眾在臉書社群發文抱怨，指自己轉搭板南線後遭「扣2次錢」，且發現兩條路線里程、票價似乎分開計算，詢問站務人員及客服卻都未能獲得明確答案，甚至被告知要等「5至7個工作天」才能回覆，讓民眾質疑「難道大家都只搭三鶯線但不轉乘嗎？」對此，新北捷運公司說明，三鶯線與台北捷運板南線屬不同捷運公司，票價採獨立計算，但兩線轉乘可享有「4至8元」優惠。三鶯線票價。（圖／新北捷運局）
4.3萬股東注意！永冠-KY連3季財報難產 最快11月18日下市
又一檔股票恐面臨下市危機。離岸風電鑄件大廠永冠-KY（1589）財務問題持續擴大，從財報無法如期申報、公司債逾期未償，到3席獨立董事全數辭任，如今2026年第2季財報又再度卡關，已連續3季未能如期申報。若後續仍無法完成補正，最快11月18日正式下市，全台約4.3萬名股東恐受到影響。證交所表示，我國第一上市公司應於今年8月31日前公告申報2026年第2季財務報告，共計92家公司，包含創新板第一上市公司，其中僅永冠能源科技集團有限公司，無法如期出具財務報告，其餘公司均已完成申報。永冠-KY近年營運危機逐漸浮現，由於遲遲無法找到簽證會計師，2025年度財報、2026年第1季財報均未能如期申報，如今第2季財報再度難產，等於已連續3季財報卡關。除了財報問題，公司債務狀況同樣面臨考驗。永冠-KY無法依約償還債權人要求贖回的境內第4次無擔保轉換公司債，相關債務逾期超過3個月仍未清償，也未能與債權人達成和解協議。永冠-KY股票已於今年4月7日遭證交所停止買賣，後續又因3席獨立董事全數辭任，使在中華民國設有戶籍的獨立董事少於2人，且公司未在規定期限內完成補選，因此自8月13日起再併案列為變更交易方法。依據《證券交易法》相關規定，若永冠-KY連續停止買賣滿6個月，仍未恢復正常交易且未完成財報補正，證交所預計將於10月8日公告終止上市，再經過40天作業程序後，最快於11月18日正式下市，屆時約4.3萬名股東持有的股票恐面臨下市風險。永冠-KY台中廠過去是全球風電設備大廠西門子歌美颯的重要供應商，主要生產大型離岸風機鑄件。不過，近年受到全球離岸風電市場變化、美國川普政府離岸風電政策轉向，以及台灣離岸風電開發進度不如預期等因素影響，公司營運面臨挑戰，財務問題也逐漸浮現。
欣興涉「洗產地」陸貨變MIT遭搜索！總經理1500萬、副總1200萬交保
ABF載板大廠欣興電子疑涉「洗產地」案，桃園地檢署28日指揮桃園市調查處，搜索位於龜山區的總公司及中壢工業區合江廠，約談公司主管、員工等14名被告。檢方29日凌晨複訊後，認定相關人員涉嫌偽造私文書、商品虛偽標記等罪嫌重大，但無羈押必要，諭知王姓總經理1500萬元交保、吳姓副總經理1200萬元交保、曾姓合江廠廠長500萬元交保，另有周姓經理250萬元、劉姓業務人員30萬元交保，其餘被告請回。桃園地檢署29日上午說明，欣興電子疑似將在中國大陸地區產製的PCB產品運送回台後，更換產地標示為台灣製造，涉嫌標示不實原產地，可能涉及刑法偽造文書、妨害農工商等罪。檢察長指派肅貪專組偵辦，經調查蒐證後，28日上午持搜索票前往欣興龜山總公司及中壢區廠房共2處執行搜索。據了解，本案疑由內部人士具名檢舉，內容指向欣興電子產品可能涉及俗稱「洗產地」的情況，包括向中國大陸購買當地產製的基板及半成品，送回台灣加工後，再以台灣製造名義出口。至於產品實際加工程序、產地標示方式及出口流向等細節，目前仍由檢方持續調查釐清。檢調發動搜索後，約談欣興業處王姓總經理、吳姓副總經理、劉姓業務人員、曾姓合江廠廠長、周姓經理，以及其他員工等共14名被告，另有4名相關證人接受調查。搜索過程中並查扣4台筆記型電腦及大量相關資料，作為後續釐清案情之用。經檢方29日凌晨複訊，王姓總經理等14人均被認為涉嫌觸犯刑法偽造私文書、商品虛偽標記等罪，且犯罪嫌疑重大，但檢方認為沒有羈押必要，因此分別諭知相關主管及人員交保，其餘被告請回，後續將持續擴大追查相關事證。面對檢調搜索，欣興電子28日晚間發布重大訊息，證實公司因涉及妨害農工商罪案件，遭檢調單位進行搜索。欣興表示，將積極配合檢調單位調查，由於調查程序仍在進行中，待桃園地檢署正式說明後，將另行發布重大訊息公告。欣興電子也強調，目前公司營運一切正常，此次搜索對公司財務及業務並無重大影響。至於檢方所調查的產品產地標示問題，以及相關PCB產品是否涉及中國大陸產製後運回台灣，再更換為台灣製造標示出口，仍待司法調查進一步釐清。
花蓮航線真的撐不住！華信10月起大減班 每周10班最多直接砍半
花蓮航線長期載客率低迷，航空公司營運壓力持續增加。華信航空日前已向民航局提出高雄－花蓮、台中－花蓮兩條航線停飛申請，不過在停飛案尚未獲准前，將先採取減班方式因應，兩條航線目前每周共10班，未來視訂位及載客情況最多可縮減至5班，新班表預計10月1日起實施。根據《ETtoday新聞雲》報導，華信航空表示，國內線票價已有26年未調整，加上花蓮航線旅客需求長期不振，高雄－花蓮航線平均載客率僅約2成，台中－花蓮也只有約3成。即使推出折扣票價，希望藉此吸引更多旅客，實際搭乘人數仍未明顯增加，航線持續處於虧損狀態。華信航空董事長陳大鈞指出，公司日前已提出高雄－花蓮及台中－花蓮航線停飛申請，民航局考量地方交通需求，現階段允許業者在必要情況下減少班次，讓航空公司先透過縮減運能降低虧損。依照目前獲准的調整方式，高雄－花蓮原本每周飛航7班，可先縮減為每周5班；若後續載客率低於2成，還能再減少2班，最低降至每周3班。台中－花蓮目前則是每周3班，現階段維持原有班次，但若載客率低於2成，也可再減少1班，降為每周2班。兩條航線合計原本每周共有10班，若後續訂位及載客狀況持續不佳，最多可減少一半，只剩每周5班。不過華信每次實際進行減班前，仍須將相關規劃提報民航局並取得同意。陳大鈞表示，華信能理解民航局必須兼顧地方交通需求，在無法立即核准停飛的情況下，先讓業者彈性減班，也能多少降低營運損失。由於班表調整及相關作業估計還需要1至2個月，因此新班表預計從10月1日起上路。面對花蓮航線長期乏人問津，華信過去也曾透過折扣甚至贈送機票，希望增加旅客搭乘意願。陳大鈞形容，這些賣不掉的機位就像「賣不完的便當」，與其最後浪費，不如拿來送人，因此公司只能透過各種優惠方式設法提高使用率，但這樣的作法也衍生另一項難題。陳大鈞指出，打折或送票本身並不能替公司帶來足夠收益，卻可能因此推高航班載客率，主管機關看到載客率增加後，可能認為航線仍有一定需求，讓業者陷入想降低虧損、卻又因促銷拉高載客數字的兩難。不只華信面臨花蓮航線虧損問題，立榮航空今年6月也已提出台北－花蓮航線停飛申請。至於是否會先採取減班方式，立榮表示，目前尚未收到民航局相關通知，後續仍要依主管機關政策決定。民航局表示，華信提出暫停營運高雄－花蓮及台中－花蓮航線申請後，經初步審查，已要求業者進一步補充說明，並須將地方交通需求納入考量。華信之後提出循序漸進調整方式，因此民航局同意，在訂位情況不佳時，可適度縮減航班，並把釋出的飛航運能轉往旅客需求較高的其他國內航線。至於華信兩條花蓮航線是否最終能全面停飛，民航局表示，將持續觀察後續實際營運情況，再適時進行評估；立榮航空申請停止營運台北－花蓮航線一案，目前也仍在審查評估階段。
詹姆士認罪後首發聲！詹醬6年虧1430萬 拆夥導火線曝光
知名廚師、主持人詹姆士（本名鄭堅克）近年與前經紀人丘秀珠及其丈夫、資深製作人王鈞因「詹醬」品牌經營、股權、業配等問題撕破臉，雙方更衍生高達2584萬元求償等法律攻防。另一方面，詹姆士也因2016年成立詹醬有限公司時，以借來的200萬元作為資本額完成驗資，遭士林地檢署依違反《公司法》、《商業會計法》等罪起訴。士林地院20日首度開庭，詹姆士當庭認罪並請求緩刑，隨後發布影片，首度完整說明從品牌創立、前合作夥伴加入、公司虧損到拆夥的時間軸。他承認當年的驗資方式確實違法，願意承擔責任，但也強調2016年的錯誤與2018年後的品牌合作糾紛是兩回事，不能因為他認了一項罪，就把其他爭議全部混在一起。詹姆士回顧，早在2015年，他便與張姓、蘇姓及翁姓友人著手籌備個人品牌，陸續投入產品研發。到了2016年準備成立公司時，由於當時收入還得支應家庭生活、女兒學費、產品研發以及攝影棚改造等費用，一時無法拿出會計師建議的200萬元資本額。依詹姆士說法，當時在會計師建議下，決定先借來200萬元放進公司帳戶完成驗資程序。他表示，自己當年並不清楚這種作法已經違反法律，加上只想趕快把借來的錢還掉，因此完成公司設立登記後，隔天就將款項匯出歸還。如今案件進入法院，詹姆士沒有以「不知道法律」作為抗辯理由。20日出庭時，他直接承認錯誤並向法官表達願意負起責任，同時請求給予緩刑。他事後也公開道歉，表示當年不了解規定並不能免除責任，既然做錯了就應該面對，尤其身為公眾人物，更應該謹慎看待自己的行為。士林地檢署起訴內容指出，詹姆士於2016年9月籌設詹醬有限公司時，明知公司股東尚未實際繳納股款，仍由3名不知情友人將合計200萬元匯入公司資本額帳戶，再委託會計師事務所製作資本額查核報告，持相關文件向台北市政府申請公司設立，之後再將200萬元從驗資帳戶匯出。檢方據此認定，詹姆士涉嫌違反《公司法》中股東沒有實際繳納股款，卻以申請文件表明資本已收足的規定，也就是俗稱的「驗資不實」；另外還涉及《商業會計法》以不正當方法使財務報表產生不實結果等罪嫌，兩項罪名依法均可處5年以下有期徒刑。不過，對於目前驗資案與「詹醬」拆夥爭議被外界連結在一起，詹姆士認為必須把時間點說清楚。他表示，驗資問題發生在2016年，而丘秀珠是在2017年底至2018年初才加入公司，兩者相隔約兩年，無論時間背景或事件性質都不同。尤其前合作夥伴後來指控他沒有真正出資、形同「空手套白狼」，讓詹姆士相當不能接受。他強調，自己願意承認2016年驗資方式違法，不代表2018年後的持股及出資也存在問題。詹姆士表示，在丘秀珠加入之前，自己與原本的合作夥伴已投入近兩年時間進行商品開發。雙方正式合作前，他也曾將2015年至2018年間的銀行往來紀錄、產品研發支出、相關單據及帳務資料交給丘秀珠及其會計人員檢視。經過清查與結算後，雙方當時達成共識，將詹姆士先前已投入的研發費用認列為公司股本，並談定由他持有六成股份；若認列後仍有資本額不足的部分，他也已經另外補足。因此對於多年後被指沒有出資，他認為與當時雙方共同確認的結果並不相符。至於後來為何不是由詹姆士自己擔任公司負責人，他表示，丘秀珠當時曾提到算命結果認為他不適合擔任負責人，加上他本身還有主持、演藝及其他工作需要處理，於是同意讓丘秀珠負責公司的日常營運，雙方依照各自專長分工。沒想到多年後合作關係破裂，過去共同確認的股權與經營安排也成為雙方攻防焦點。詹姆士對此表示痛心，認為不能因為自己承認早年的驗資錯誤，就反過來否定後續雙方曾經共同確認的決策。而讓合作關係真正急轉直下的關鍵，則出現在2024年。詹姆士表示，公司經營約6年始終沒有出現盈餘。2024年1月，他被告知公司累積虧損約150萬元；沒想到同年11月再次得知財務狀況時，虧損已暴增至1430萬元，其中包括約880萬元負債以及550萬元庫存，龐大的財務缺口讓雙方不得不討論公司是否還能繼續經營。同一期間又碰上蘇丹紅事件，品牌旗下「詹醬香辣粉」因此重新改版。新版產品完成後，詹姆士實際試吃卻認為味道無法接受，因此拒絕同意上市。依他的說法，當時對方希望商品能盡快推出，透過銷售收入改善公司的虧損問題，但他認為產品既然掛著自己的姓名與肖像，就必須對消費者負責，如果連自己都無法接受味道，就不能因為公司缺錢而勉強簽核上市。財務壓力加上產品理念分歧，使雙方原本累積的不信任進一步擴大。面對1430萬元虧損，詹姆士提出3種方向，希望解決僵局，包括結束公司營運、由自己接手公司，或者由自己退出經營。經過協商後，雙方一度朝詹姆士退出公司的方向處理，並曾取得初步共識，包括留下兩項商品繼續銷售、資遣3名員工，其餘營運則陸續結束。不過後續談判又出現變化。詹姆士表示，對方希望增加繼續保留的商品數量，同時要求未來仍能不受期限限制使用他的姓名及肖像，雙方因此再度出現歧見，原先談好的拆夥方案也宣告破局，最終只能交由律師處理。合作正式決裂後，雙方爭議進一步延伸至公司人力、YouTube頻道、演藝工作與業配等層面。針對遭指利用公司員工替自己的YouTube頻道拍片，詹姆士否認曾私下占用公司人力。他表示，當時部分工作人員本來就同時處理品牌與影音頻道相關工作，而且人力配置是在公司負責人知情的情況下安排，並非他私自調動員工處理個人工作。對於外界出現他需要靠經紀人「保住」節目工作的說法，詹姆士也予以否認。他表示，當時《型男大主廚》並未面臨停播，自己的主持費長期維持相挺價，並不存在必須靠經紀人介入才能保住主持工作的情況。另外，針對「無預警解散公司」及「私接業配」等指控，詹姆士同樣認為與事實有落差，表示相關說法將不同事件拼湊在一起，而自己已多次將單據、帳務及相關資料交給檢調單位說明，既然雙方說法不同，就應交由司法依證據認定。昔日合作廠商Kevin近期也曾公開提出質疑。詹姆士透露，兩人已在19日取得聯繫，並交換彼此掌握的資訊，溝通後對部分事情有了更多了解，他也感謝對方願意一起把事情釐清。從品牌經營權、股權爭議、2584萬元求償，到2016年驗資案件進入法院，一連串風波持續超過一年，也讓詹姆士坦言身心狀態受到嚴重影響。他透露，新聞大量曝光期間，自己一度不敢踏出家門，不知道該如何面對外界目光；接連收到的律師函更讓他留下陰影，如今只要家裡門鈴突然響起，就會下意識緊張，擔心是不是又有新的律師函送來。詹姆士坦言，即使自己是公眾人物，面對長時間的法律攻防同樣會感到害怕與難過，而整起事件也讓家人、工作夥伴及支持他的粉絲跟著承受壓力，因此他也為造成大家擔心公開致歉。對於2016年的驗資行為，詹姆士再次表明不會逃避，願意接受司法判決及應負的法律責任；但他也希望外界能把不同事件分開檢視，不要因為他承認當年的驗資方式違法，就直接推論多年後的股權、出資、公司經營及拆夥爭議也存在不法。他強調，自己做錯的事情會負責，但沒有做過的事情，也希望有機會依照資料與證據把事實說清楚。隨著相關案件陸續進入司法程序，他期盼後續爭議能回歸法律與證據，由司法釐清雙方各項指控及應負責任。
從國門服務到人才永續 昇恆昌獲HR Asia雙獎肯定 打造旅遊零售典範
每天在國門第一線微笑迎賓的背後，是一座連續三年獲得國際認證的永續職場。亞洲權威人力資源雜誌《HR Asia》公布2026年得獎名單，昇恆昌免稅商店三度榮獲「亞洲最佳企業雇主獎」，並二度摘下「職場永續獎」，展現旅遊零售業在人才培育與永續實踐上的深厚實力。HR Asia「亞洲最佳企業雇主獎」為亞洲人力資源領域最具指標性的獎項之一，此次評比中，昇恆昌在所有項目的分數均遠超市場平均，「團隊合作」、「互信」、「開放文化」、「組織投入」等面向均獲得92%以上的認同度，其中團隊合作面向更達95%。問卷回饋中有同仁感性分享，董事長江松樺平日以身作則，將關懷員工、尊重多元的理念融入公司營運。包含提供免費交通車接駁、心理諮詢健康講座等；同時聘用逾百位身心障礙與原住民夥伴，打造友善包容的職場環境；也透過全台開辦超過20個多元社團促進同仁生活平衡，並提供員工子女獎學金，將關懷延伸至同仁家庭。昇恆昌在所有項目的評比分數均遠超市場平均，「團隊合作」、「互信」、「開放文化」、「組織投入」等面向均獲得92%以上的認同度。（圖片提供／昇恆昌）昇恆昌長期耕耘人才培育，除了提供完整專業訓練，鼓勵同仁學習與成長，公司也帶領大家親自走訪產地、與在地品牌交流，進一步了解商品背後的文化與故事，讓每一位昇恆昌同仁，都能成為世界認識台灣人情與文化的一扇窗。昇恆昌長期耕耘人才培育，除了提供完整專業訓練，也帶領大家親自走訪產地、與在地品牌交流。（圖片提供／昇恆昌）此外，昇恆昌持續投入永續實踐，將環境管理與社會責任融入企業營運，今年再度奪得「職場永續獎」，「永續職場環境」指標更是接近滿分5分，獲得同仁高度認同。不僅完成桃園機場免稅店的ISO 14064-1 溫室氣體盤查，榮獲國際第三方驗證單位 BSI 的正式認證，並自主完成全台 13 處據點的碳盤查；在公益實踐方面，昇恆昌推動全員志工文化，去年舉辦高達 587 場志工活動，員工參與人次破萬。同時，昇恆昌連續兩年舉辦「地方創生」計畫，扶植台灣在地優質綠色品牌，以機場為窗口，讓世界看見台灣。面對旅遊零售產業持續變化，昇恆昌總經理江建廷表示，每一位同仁都是企業最重要的夥伴，也是站在國門第一線、創造旅客美好體驗的關鍵力量。昇恆昌將持續與全體同仁並肩前行，深化人才培育與永續職場建設，讓每個人都能在專業發展中發揮所長、創造價值，為旅客帶來更具溫度的旅遊零售服務體驗。昇恆昌將持續與全體同仁並肩前行，為旅客帶來更具溫度的旅遊零售服務體驗。（圖片提供／昇恆昌）
富邦金前7月淨利955.8億 每股稅後盈餘6.54元
富邦金控2026年7月自結合併稅前淨損8.7億元、稅後淨損17.6億元。累計今年前7月合併稅前淨利1,133.3億元、稅後淨利955.8億元，每股稅後盈餘(EPS)為6.54元。透過其他綜合損益按公允價值衡量(Fair Value through Other Comprehensive Income，FVOCI)之股票處分損益，7月金控合計96.1億元，累計前7月金控合計1,006.7億元；金控7月本期淨利加計FVOCI權益工具稅後處分利益78.5億元，累計前7月共1,962.5億元，超越歷年全年獲利表現，總計之每股稅後盈餘為13.73元。由於FVOCI股票處分損益，不計入當期損益，直接反映於保留盈餘，屬可分配盈餘來源之一，與接軌IFRS 17前之獲利表現更具可比性。7月份各子公司營運績效優異，其中台北富邦銀行、富邦產險、富邦證券、富邦投信單7月及累計前7月獲利皆創歷史同期新高；富邦人壽累計前7月本期淨利加計FVOCI權益工具稅後處分利益亦創下歷史同期新高紀錄。台股受到國際市場波動的連鎖效應，加權指數單月下跌6.5%，致富邦人壽金融資產部位產生未實現評價損失，單7月為稅後淨損76.6億元，累計前7月為稅後淨利479.2億元。雖台股於7月有較大幅波動，然今年截至7月底止富邦人壽已實現相當金額之股票資本利得，且股票部位為未實現評價利益，另單7月及累計前7月FVOCI權益工具稅後處分損益分別為83.4億元及960.0億元，若稅後淨利加計FVOCI權益工具稅後處分利益，則單7月及累計前7月合計數分別為6.8億元及1,439.2億元，累計金額續創歷年新高。台北富邦銀行7月稅後淨利36.4億元，累計前7月稅後淨利293.7億元，較去年同期成長31%，單月及累計獲利均創歷年同期新高，主係反映核心業務穩定成長。受惠存、放款規模持續擴大、淨利差提升、財富管理成長動能強健及信用卡收益穩定發展，累計前7月利息淨收益及手續費淨收益分別較去年同期成長29%及40%，帶動營收較同期成長25%。截至7月底逾放比率為0.11%，備抵呆帳覆蓋率為1,119%，維持良好資產品質。
公司債出包2／李建成辯未參與財務 自救會轟「又再騙」擬團體訴訟
根據CTWANT調查，發行公司債的趙姬投資負責人李建成，提出以兆基屋管的股份償還債券違約債務，已有受害人陸續與他協商，簽下和解書；其他受害人則是準備聘請律師個人提起訴訟並假扣押李建成、林佑任的公司、名下財產，或者準備打團體訴訟，全台受害民眾多達400人已成立自救會，根據其初步了解估算，受害總金額約估高達14億元，平均每人債權金額約350 萬元，投入資金達數百萬甚至上千萬元。國內包租代管龍頭「兆基屋管」相關企業爆發18億公司債兌付風暴，涉嫌挪用投資款高達7億元，台北地檢署已於今（2026）年8月7日發動兵分六路搜索，檢方認定兆基共同創辦人李建成涉犯《刑法》侵占、背信等罪嫌重大，且有逃亡與脫產之虞，當庭逮捕並向法院聲押獲准；對兆基共同創辦人、寄居蟹管顧負責人林佑任裁定200萬元交保，並限制出境、出海。 兆基創辦人暨前董座、趙姬投資負責人李建成接受CTWANT獨家採訪時說，事情未曝光前的這幾個月期間，他努力找錢找出路，也真的想落跑，「市況不如想像的好，再怎麼想賣位於柬埔寨的房屋，一時也找不到人接手，壓力非常大，才決定回國之後，用兆基的股份來償還債務。」寄居蟹管顧發行的公司債，票面固定年利率高達12％。（圖／讀者提供） 記者採訪到購買「趙姬投資、寄居蟹管理顧問」私募無擔保普通公司債的受害人，他們說自己是今年3月在二家公司各投入100萬元，然後月領6千多元的利息；還有一家三人在六年前陸續共投入1500多萬元，曾領回過本金，因此才會繼續買債券，收到的利息，估算出年利率約8％到12％，相當優渥吸引人。 對於李建成出面提出「以股換債」的條件，有人覺得等待司法訴訟冗長，可能也等不到拿還本金，乾脆換為兆基屋管的股份，未來還有可能上市持有公司股票；但也人說問了AI，覺得現在以每股70元計算金額過高，想要先透過司法刑事民事來處理，而且若換為了股份，可能最後也會被稀釋到成為一張壁紙，因此暫時還未考慮與李建成和解。 至於李建成提到自己未參與財務，「我們不相信他說的話，又再騙人，看到他現在把兆基、趙姬、寄居蟹切割得那麼清楚，覺得有可能是預謀的，他和林佑任一樣都是要負責的，希望他們有良心，趕緊把我們的錢去向說個清楚，別在兜圈子唬弄我們了。」記者採訪到二家公司債受害人自救會成員說。自救會則表示，當初因信賴政府推廣社宅政策，對「兆基」承攬政府住都局主要社宅標案連結的企業品牌的肯定，才選擇投入資金；還有人甚至透過信貸、保險借款或房產抵押籌措資金。如今發債的趙姬、寄居蟹突爆違約，致使許多退休或面臨裁員者求償無門，生活頓失依怙，提出二大訴求，一是「懇請主管機關與政府協助」，協助這群支持政府社宅政策的民眾渡過難關，維持社會安定，並徹查相關違約真相。自救會並呼籲發債公司與相關單位給予正面回應，請相關負責單位切勿避不出面，應儘速提出具體清償與善後方案，給受害民眾交代。根據檢警調查，李建成、林佑任自2020年起，以投資「兆基屋管」為名義，透過關係企業趙姬投資、寄居蟹管理顧問公司發行公司債，向超過數百名投資人募集高達18億元的資金；李建成涉未將資金全數投入公司營運，而涉侵占其中近7億元，被用來購買賓利豪車、香奈兒與 Fendi等名牌精品、清償私人債務及信用卡，甚至提供巨額資金給已出境的何姓前妻在海外揮霍。 檢警發現李建成在8月6日企圖將大批精品包寄賣變現，為防脫產，台北地檢署於7日發動搜索，當場扣得數十個愛馬仕精品包及價值40萬元的愛馬仕麻將組。