公司董事
」 金控 北檢 桃園機場 法務部 鄭銘謙
華南怎麼了2／吊點滴打營養針公開信涉職場霸凌 證券退休前待遇曝光
「我們爬一個小主管都要十幾年，他們都空降來的，雖然說是合法的，儼然公司已經沒有制度可言了。」對於黃進明、張敦富擔任華南永昌證券董事長、總經理以來的「有所為、有所不為」的行事作風，CTWANT接到知悉的離職員工爆料內幕。CTWANT調查，富邦證券2023年合併日盛證券之後，從黃進明開始有日盛資歷人員開始進入華南永昌證券，公司法人業務部、債券部、結算部等開始出現人事大震動；原本華南永昌證券法人業務部團隊已全部離職，現在的法人部副總經理陳政鑫等十幾位員工，皆為日盛班底。「他們來到華南永昌證，會先穿原來日盛的制服，讓日盛人知道他們也是日盛的背景，逐漸的在公司成為一個群體」「通常，新來的人應該是想辦法融入原有的公司體系與團隊，沒想到日盛幫自成一個文化，大家私下發覺，當你被刁難時就表示你的位置有人想要來，而果不其然，當你想辦法調職或忍耐不下去離職後，你的位置馬上就有日盛人來補缺。」在2025年8月，華南永昌證每位同仁公司電子信箱內，出現一封轟動全華南人、證券業的「感謝信」，即是大家知悉的「吊點滴、打營養針」事件，該員工資歷31年，主管級，在信中雖未點破在職場上覺得遭到不公平待遇的細節，卻提到家人各個的法律背景，可以在司法上為自己爭一個公道。根據CTWANT調查，該公開信曝光後，公司處理作法即是調整座位，「王不見王」，讓該主管上班時，可以看不到讓自己覺得不舒服的主管，藉此降低衝突發生。投訴人跟記者說，「我們希望就華南永昌員工遭遇的事實，能讓大家知道『政治酬傭』中的光怪陸離行徑」「華南永昌證券有1400個員工找不出人才嗎？如果真的要空降酬傭也沒關係，也應該找一些好的人才，善待員工，不是找一些利用關係來的總經理董事長，而且來了之後還大量清洗舊員工，惡化職場環境，業績又比不上老員工在2021年的獲利25億。」投訴人把許多老華南永昌證券人心聲告訴記者。台股近幾年交易熱絡，加權指數都站上4萬點，證券業普遍獲利，根據業界人士分析，華南永昌證券市佔率則是逐年下滑。（圖／報系資料照）「2022年起，可以說是日盛人馬大批入駐，台股股市一年比一年衝天，全台灣券商誰不賺錢，但我們現在的獲利，實在太丟臉了！更丟臉的是，股市持續高歌，看一家證券公司最重要的指標，就是經紀市佔率，既然空降來當主管，要拿出成績，結果市佔率一年比一年下降。」投訴人說，「華南永昌證券市佔率，從3.16％逐年一路下滑到2.83％、2.72％、2.54％、2.50％到今（2026年）3月的2.42％，真是把永昌好員工趕走了！公司轉型來新人應該是復興華南永昌證券，但為何沒有感覺更好的新工作文化？」「華南標榜我們是『幸福企業』之公司，依據「證券公司負責人與業務人員管理辦法」第9條、第9-1條的規定，一家公司董事長、總經理的品德也應該要良好，只顧政治酬傭，完全忽略品德良好的要求，讓人太失望了。」投訴人無奈地說。對此，華南永昌證券聲明，近年營運表現穩健成長，2022年至2025年稅後淨利分別為11.07億元、15.05億元、19.07億元及20.63億元，已連續四年成長，每股盈餘亦由1.69元提升至3.15元，展現連續四年遞增之強勁動能，每股盈餘(EPS)更從1.69元翻倍成長至3.15元，顯示整體經營體質持續優化等，穩居官股券商領先地位。面對金融數位化與資本市場高度競爭，近年致力於組織架構優化。所有人事安排均依循制度與專業原則辦理，並經嚴謹之選任程序，旨在引進具備實戰經驗之專業人才協助業務轉型。對於員工反映事項，亦設有完善且暢通之申訴與溝通機制，並秉持公正、審慎原則進行處理，創造員工、股東與公司之三贏價值。
前OpenAI董事曝4子女生父！認馬斯克提議捐精：希望大家多生孩子
前OpenAI董事會成員、加拿大科技主管和風險投資家澤利斯（Shivon Zilis），於美東時間6日解釋了她與世界首富伊隆馬斯克（Elon Musk）之間的私人關係，以及她如何透過「體外人工受精」（IVF）的方式，替馬斯克生下4位子女。據《BBC》報導，澤利斯6日在美國加州奧克蘭（Oakland）的聯邦法庭出庭作證數小時。這場訴訟源於馬斯克試圖推翻OpenAI轉型為營利性公司的決定。外界此次高度關注澤利斯直接參與馬斯克與OpenAI公司轉型為營利機構的初期討論，以及她如何在擔任OpenAI顧問期間，與馬斯克共事並建立私人關係。她坦承：「我當時仍然非常想成為母親，而伊隆就在那段時間（2020年）提出了捐贈精子的提議，而我接受了。他當時一直鼓勵身邊所有人多生孩子，而他注意到我沒有孩子，因此提議捐精。」澤利斯在矽谷擔任創投資本家超過15年，並曾在馬斯克的汽車公司特斯拉（Tesla）以及其神經科技和腦機接口公司「Neuralink」擔任高階主管職位。她於2016年加入OpenAI擔任顧問，時間點是在公司創立不久後。她6日透露，自己也是在那個職位上首次認識馬斯克。由於澤利斯同時在馬斯克旗下公司與OpenAI任職，並在2020年至2023年間擔任OpenAI董事，因此她成為本案中的重要證人。OpenAI律師暗示，在馬斯克於2018年離開這家由他共同創立、並曾提供早期資金支持的人工智慧公司後，澤利斯曾向馬斯克傳遞有關OpenAI的資訊。澤利斯則承認，自己大約在10年前曾與馬斯克有過1次「短暫戀情」，但在2020年馬斯克首次提議捐精時，2人並沒有在交往。她解釋，自己當時正面臨某些健康問題，這改變了她原本打算走傳統人生道路的計畫，也就是結婚並與伴侶共同生育孩子。她指出，她最初在規劃2人第1對雙胞胎的生活時，就排除了男方積極扮演父親角色的方案，而2人也同意對他們的生父身份「嚴格保密」。但如今馬斯克已積極參與她與4名孩子的生活，包括他們每週都會以家庭形式一起相處數小時。澤利斯透露，自己與馬斯克簽訂的保密協議，也是她未向OpenAI執行長奧特曼（Sam Altman）坦承自己在2021年生下的雙胞胎，實際上是馬斯克孩子的原因。她表示，直到隔年得知《商業內幕》（Business Insider）即將刊出有關馬斯克是孩子生父的報導時，自己才告知奧特曼實情。儘管如此，奧特曼與OpenAI總裁布羅克曼（Greg Brockman）仍希望澤利斯繼續留在公司董事會。澤利斯6日聲稱，3人至少到2023年之前都仍保持友好關係。本週稍早，當被問及澤利斯在馬斯克離開公司後仍長期參與OpenAI的事務時，布羅克曼表示：「我們相信她能妥善控制與伊隆之間的利益衝突。」報導補充，澤利斯於2023年3月離開董事會，當時馬斯克正創立致力於開發聊天機器人的人工智慧公司「xAI」，並直接與OpenAI的ChatGPT競爭。隨著多年來的歷史資料，包括澤利斯、奧特曼、布羅克曼與馬斯克之間的電子郵件與簡訊被納入本案證據，OpenAI律師也抓住多個有關改變公司企業結構的討論案例。根據法庭上顯示馬斯克參與其中的書面往來紀錄，早在2017年，OpenAI內部就認為，公司若想成長並從投資人手中籌集數十億美元資金，就必須放棄非營利模式。布羅克曼與另1位OpenAI共同創辦人蘇茨克維（Ilya Sutskever）當時正推動公司轉型為B型企業（B Corp）。這是1種營利性實體，但同時承諾遵守特定使命與社會責任。澤利斯的電子郵件顯示，馬斯克希望透過增加董事席次來取得對OpenAI更大的控制權，甚至曾提議讓這家人工智慧公司成為特斯拉的一部分，可能作為這家電動車公司的B型企業子公司。澤利斯在1段書面交流中表示，若OpenAI採取這種做法，「將能立刻解決資金問題。」然而最終，奧特曼、布羅克曼與蘇茨克維無法與馬斯克就條件達成共識。根據法庭展示的1封澤利斯的電子郵件，其中很大一部分原因在於他們堅持不讓馬斯克「控制」OpenAI的工作。
中華郵政建構ESG治理體系 攜手林保署共築「蜜源棲地」
中華郵政公司適逢創辦130週年，為積極響應永續發展政策並支持國土綠化，於115年5月5日在臺南市南化區北寮國小，攜手林業及自然保育署嘉義分署舉辦「綠意郵遞ing-蜜源棲地共築行動」揭牌植樹典禮。典禮由充滿活力的北寮國小舞龍隊揭開序幕，隨後由中華郵政公司董事長王國材、林業及自然保育署處長汪昭華、嘉義分署分署長李定忠等貴賓共同為由自然素材打造之ESG專案牌誌揭牌，並在專業人員引導下手植樹苗，以實際行動復育地方生態系統。農業部林業及自然保育署處長汪昭華致詞。（圖片提供／中華郵政）中華郵政公司董事長王國材致詞表示，面對氣候變遷的挑戰，中華郵政已將永續發展提升至經營策略核心，於2023年成立「永續發展委員會」，將永續思維融入氣候治理、綠色運輸及數位轉型等行動，實質對應14項聯合國永續目標（SDGs）。此次透過公私部門協作啟動為期六年的棲地復育計畫，不僅是為環境減碳，更展現從公司治理到在地生態復育的堅定決心。王董事長強調，「綠色」是郵政百年來的靈魂，從穿綠衣到種綠樹，將服務形象轉化為守護土地的具體回饋。這片林地不僅強化森林碳吸存功能，更營造出豐富的生態廊道，吸引昆蟲造訪並成為鳥類的糧倉與獨角仙的棲息地。活動現場另安排「未來郵件」交寄儀式，由北寮國小應屆畢業生寫信給六年後的自己，象徵夢想與綠意的傳承，深化郵政與在地社區的深厚情感。「綠意郵遞ing－蜜源棲地共築行動」揭牌植樹典禮大合照。（圖片提供／中華郵政）為確保專案執行成效，中華郵政公司與國立嘉義大學合作，於專案期間進行生物多樣性監測，透過量化數據建立生態資料庫，作為達成ESG環境績效之依據。此外，專案亦結合北寮國小自然學科課綱，由嘉義大學團隊每年辦理環境教育活動，將保育理念扎根校園。中華郵政公司將持續秉持「卓越服務與全民信賴」之願景，發揮企業公民的影響力，透過實際行動落實ESG願景，致力為顧客、員工、社會及環境創造長遠價值，共同邁向永續未來。
中信兄弟隊戰樂天桃猿現神秘嘉賓 法務部長鄭銘謙宣示查賄決心
中信兄弟隊與樂天桃猿隊今（4月30日）在臺中市洲際棒球場舉行之職棒賽事，現場出現神秘嘉賓，法務部長鄭銘謙擔任開賽致詞嘉賓。鄭銘謙致詞時以「打擊毒品‧三振詐欺‧完封賄選」為主軸，向現場球迷宣示政府反毒、打詐及查賄之堅定決心，並以棒球競賽比喻選舉制度，強調唯有公平競爭，方能守護民主價值。鄭銘謙在台中地檢署檢察長洪家原等人陪同下巡視宣導攤位，關心宣導情形並與民眾互動交流。（圖／台中地檢署提供）鄭銘謙應中國信託育樂股份有限公司董事長陳國恩邀請，出席這次職棒賽事，活動由法務部保護司司長洪信旭、高等檢察署檢察長張斗輝、高等檢察署臺中檢察分署檢察長林錦村、臺灣臺中地方檢察署檢察長洪家原，以及中信金控法遵長湯偉祥、台灣人壽法遵長林士淳等人共同出席，場面熱絡。臺中地檢署亦結合賽事辦理反賄選宣導，由檢察長洪家原率隊，偕同臺中市榮譽觀護人協進會於球場設置宣導攤位，並於入口處發送宣導扇，透過與球迷互動，傳達「斷絕選舉賭盤、嚴防境外勢力、查緝幽靈人口及打擊假訊息」等重點作為，強化民眾法治觀念。臺中地檢署表示，115 年地方公職人員選舉（九合一選舉）於 11月 28 日舉行，將全力查察賄選及各類妨害選舉公正之不法行為，並持續透過多元管道推動反賄選宣導，防杜不法介入選舉。另呼籲民眾勇於檢舉賄選，除保障檢舉人身分絕對保密外，檢舉獎金亦「看得到、領得到」。檢舉專線：0800-024-099（撥通後按4）。唯有全民共同參與，方能淨化選風，守護民主成果。
最高檢察署百年署誌今發表 以史為鑑、為時代留存軌跡
最高檢察署今（30日）舉辦署誌、《最高檢察法鑒》新書發表會，全書系統性梳理，完整記錄組織沿革與制度發展，為中華民國百年的檢察制度留下珍貴而厚實的歷史見證與文化印記。檢察總長邢泰釗表示：民主法治是臺灣人民普遍認同的價值觀，法治的核心就是司法獨立，司法要獨立，人事要透明公開，制度設計要完備。本書出版的目的，就是以史為鑑，作為未來人事與制度改革時的參考。法務部部長鄭銘謙在《最高檢察法鑒》序文指出：本書之出版不僅記錄歷史軌跡，亦期透過史料整理與經驗傳承，使各界更加了解我國檢察制度之發展與成果，期許同仁以史為鑑，繼往開來，持續精進檢察職能，共同守護法治與正義。邢泰釗指出，自1928年最高法院公布《最高法院組織法》時起算，最高檢察署至今（2026）已經成立98 年，最高檢察署的歷史如果從 1907 年清光緒 33 年大理院時期起算，今（2026）年是119 年；如從遷台時起算，今年成立 78 週年。不論是 120、98 或 78 年，都證明中華民國在民主政治上的努力與成果。邢泰釗有感署內珍貴史料隨時間流逝逐漸散佚，特別指示所屬並集結各部門同仁之力，編纂完成首部署史《最高檢察法鑒》，為時代留存軌跡。檢察總長邢泰釗表示出版署誌目的，就是以史為鑑，作為未來人事與制度改革時的參考。（圖／項程鎮攝）今日新書發表會嘉賓雲集，前檢察總長盧仁發、前法務部部長曾勇夫、前最高檢察署主任朱楠、法務部參事林嚞慧、五南圖書創辦人暨新學林出版公司董事長楊榮川及總經理吳滄棋、新學林出版股份有限公司總經理毛基正、全怡保全(全聯公司)董事長伊永仁、臺灣更生保護會臺北分會主任委員林炳耀、主任劉宗慧及銅鑼大師吳宗霖公子吳宗栩先生等各界人士，共同見證重要時刻。
台灣金聯、兆豐銀行跨業結盟 推包租信託一站式安養
為落實居住正義及拓展跨業合作機制，台灣金聯資產管理公司全資子公司力興公司與兆豐銀行完成簽署《合作備忘錄》，雙方將透過不動產管理與安養信託等專業結盟深化合作，提供客戶全方位一站式服務，以活化不動產，創造穩定現金流，讓老有所養。台灣金聯公司董事長宮文萍表示，面對超高齡社會來臨，目前政府正積極推動「全齡金融」，以房養老成為關鍵工具，依據金管會統計，截至115年3月底，金融機構以房養老累計核貸件數1萬663件、核貸額度628億元，今年首季新增323件、23.6億元，件數創下歷年同期新高，而件數及金額公股行庫均占98%，顯示以房養老市場高度集中於公股行庫，並由穩定成長期進入加速期。宮文萍說，台灣金聯與兆豐銀行跨業結盟，聯結包租代管＆信託服務，主要考量市場需求及兆豐銀行全方位信託屢獲金管會肯定，多次蟬聯「最佳信託獎」、「信託結盟獎」雙首獎，安養信託受益人數及信託財產累計金額，都雙雙創下歷史新高，說明兆豐銀行安養信託貼近民眾需求，績效有目共睹，台灣金聯攜手兆豐銀行強強聯手、公公合作，一定可以達到加乘效果，提供雙方客戶更多元的服務。宮文萍指出，台灣金聯今年成立剛滿25年週年，過去經辦數萬件出租案件，累積豐富物業修繕、招租及管理等專業經驗，加上泛公股背景，具有一定程度的公信力，特別是去年10月份開辦了包租代管業務，採取一站式專業團隊服務，從租約安全、租屋管理到租客服務，都會把關到位，對房客及房東都相對有保障，可滿足超高齡社會的安養需求。宮文萍認為，雙方透過專業分工合作，例如兆豐銀行安養信託客戶，若有不動產包租代管需求，就可以介紹給台灣金聯，統籌房屋出租、租務行政及日常維護，協助屋主將不動產轉化為長期穩定的現金收益及保障房屋價值，而台灣金聯客戶若有信託需求亦可轉介給兆豐銀行，可大幅減輕資產管理與日常照護上的負擔，且能創造穩定的現金流，讓退休生活過得更幸福與安心。
名媛妻切乳又陷逃稅風波！前EXILE成員尪帶子赴海外 婚姻傳破裂
日本演藝圈與網紅圈近日投下震撼彈，前EXILE成員黑木啓司的名媛妻子宮崎麗果，傳出捲入逃稅風波，而黑木啓司在事件爆發後帶著孩子前往海外，夫妻倆分隔兩地，婚姻關係傳出破裂。隨著相關消息曝光，外界關注這段婚姻從過去的穩定形象，轉為接連風波的變化。綜合日本媒體《女性自身》及外電報導，宮崎麗果出身政治世家，父親為日籍韓裔政治人物白眞勲，早年曾涉足演藝圈，後轉向經營美容保養、食療與SPA等事業，並經常在社群平台分享名牌精品與豪車生活。她於2021年與黑木啓司結婚，為其第三段婚姻。黑木啓司於2022年宣布退出演藝圈，表示將重心放在家庭。婚後兩人頻繁曬出互動，並於2023年與2024年迎來兩名子女，一度被視為模範夫妻。然而近年狀況出現轉折。宮崎麗果於2024年公開表示曾因嚴重乳腺炎導致病情惡化，甚至一度危及生命，最終接受部分乳房切除手術並住院治療。就在健康問題尚未完全恢復之際，宮崎麗果於2025年底再爆出稅務爭議，被指與熟識人士透過虛報業務委託費用等方式壓低所得，涉及約1.57億日圓（約新台幣3167萬元），並於2026年3月出庭時承認相關指控。在逃稅風波爆發後，兩人關係逐漸出現變化。根據報導，黑木啓司疑似第一時間帶著孩子前往夏威夷，與宮崎麗果分居。其後雖短暫返回日本，但互動明顯減少，宮崎麗果亦被指主動提出離婚。此外，黑木啓司原本擔任宮崎麗果旗下公司董事，事件發生後已辭去相關職務。據友人透露，他目前返回九州宮崎縣老家生活，情緒低落，甚至曾表示經濟狀況陷入困境，與過去站上東京巨蛋的演藝高峰形成強烈對比。外界同時關注子女後續安排，傳出離婚後監護權可能由宮崎麗果取得。目前雙方尚未正式對婚姻狀況發表說明，但黑木啓司已刪除社群上與妻子的合照，相關動向被解讀為婚姻關係已出現重大變化。
環球簽下高雄車站1.6萬坪打造旗艦店 預計2027年底開幕
軌道經濟持續發酵，Global Mall今（10）日與國營臺灣鐵路股份有限公司共同舉行「高雄車站商業大樓暨周邊商業空間」簽約典禮，宣布由Global Mall環球購物中心取得高雄車站商場經營權。該案租賃樓地板面積約1.6萬坪，為冠德最大旗艦型商場，未來將結合車站交通節點優勢打造複合型商業場域，預計2027年底、2028年初開幕。今(10)日舉辦簽約儀式，由臺鐵公司董事長鄭光遠與Global Mall、冠德建設董事長馬志綱共同簽署。馬志綱致詞表示，環球過去20年來與台鐵合作了板橋、新左營、南港車站的商場經營，這不僅是單純務業執行，台鐵公司一直積極推動軌道經濟，冠德也會把過去20年所有資源全面投入，將此案打造成旗艦物業，預計於明年底與大家見面，未來高雄車站周邊還有專4、專5開發權，冠德會跟高雄市府緊密合作，打造車站特區、高雄的國門。高雄車站大樓為10樓建築，商業空間達1.6萬坪，未來冠德還有專4、專5開發權。（圖／Global Mall提供）高雄車站具雙鐵共構優勢，每日約6萬人次旅運，高鐵南延採高雄方案，發展潛力備受看好。Global Mall高雄車站為地上10層建築大樓，未來租賃之商場營業面積約1.6萬坪，預計引進150~160家廠商，零售與餐飲招商占比6:4，目前已在招商中。Global Mall長期深耕「軌道經濟」商場模式，目前全台營運車站型商場包括板橋車站、南港車站、新左營車站、桃園A8及林口A9等據點，加總屏東與中和2家全客型購物中心，共計8個營運據點。環球購物中心副總白進堂表示，此次進駐高雄車站，將結合車站型與全客型，除旅運人潮之外，也滿足在地人口生活機能，該案將打造成旗艦店，樓地板面積為全台環球購物中心第2大，僅次於中和店。而冠德未來在高雄車站周邊還有專4、專5及商4公辦都更案的布局，緊鄰高雄車站的東、西側，未來冠德會以辦公、住宅為主開發，低樓層會有商業設施，加總樓地板面積2.9萬坪，據了解，完工時間點會落在2034年。
台泥接班1／挺姑丈還是幫堂弟？辜仲諒砸百億買台泥真相曝光
辜大少又出手了！他豪砸逾百億元，買下國內水泥龍頭廠台泥5.26%持股，成為台泥單一最大股東。本週三（4月8日），台泥公告去年底起到上（3）月底止，中信慈善基金會董事長辜仲諒以自有資金81.56億元、借貸20.1億元，在公開市場收購台泥持股，總計買下4.06億股，總計持股台泥5.26%，一躍成為台泥單一最大股東，消息一出，震撼市場。中信金大股東辜仲諒為何突然出手買台泥？本報調查，竟是與台泥經營權有關。2017年，前台泥董事長辜成允意外驟逝，由姪子辜公怡接任他的董事遺缺，被外界視為台泥準接班人選，只不過彼時，因其年紀尚輕，由姑丈張安平接任台泥董事長，之後辜公怡接任副董事長，當時該人事布局被視為辜家穩住台泥的權宜之計。未料辜公怡還沒等到上位，就在2020年辭任台泥副董，只留中橡和信昌化董事長職務，而張安平穩坐台泥董座9年，卻不見準備交棒的動作，「Jason（辜公怡）苦於姑丈、台泥董座張安平遲未表態，因此求助堂哥Jeffrey（辜仲諒）。」辜家親友透露。未料，張安平也透過親友和辜仲諒接觸，尋求辜仲諒支持，「面對要幫堂弟還是堂姑丈的兩難局面，恐怕將讓辜大少傷透腦筋。」知情人士說。豪砸百億買台泥 券商收購有跡可循其實今年農曆年後，金融市場就傳出辜仲諒在市場收購台泥持股，「觀察台泥近半年籌碼，就可明顯發現，辜大少透過過去在市場用來收購新光金、中信金持股的統一證、元大證，大量買進台泥，分別買進14.49萬張、12.95萬張。」一名券商高層透露。就在外界猜測辜仲諒葫蘆裡賣什麼藥之際，台泥公告指出辜仲諒取得股權行使計畫是擬自行參選或支持他人當選該公司董事(含獨立董事)，且會視市場情況而定再增加持股。不過，台泥今年5月底股東會，並未改選董事，要等到明年股東會才會改選董事。既然如此，為何辜仲諒現在就出手大買台泥持股？原來，一切都和接班有關，「去年底，Jason找上堂哥Jeffrey，希望Jeffrey能協助讓台泥經營權重回辜家第四代手中。」辜家親友向本報透露。辜公怡現為中橡董事長，找上堂哥辜仲諒求援。（圖／翻攝自中橡官網）今年43歲的辜公怡，是辜振甫長孫、辜啟允之子，現為中橡董事長、台泥董事，他結束美國賓州大學華頓學院學業後，就進入外資金融圈，在摩根史坦利擔任投資銀行部門副總裁，他為人個性豪爽，不拘小節、作風美式，「當初台泥國際私有化收購案就是Jason主導。」辜公怡友人說。2016年，辜公怡進入台泥集團，跟在叔叔、台泥董座辜成允身邊歷練，辜成允生前就帶他融入水泥圈，還赴大陸參與當地水泥業固定聚會，積極栽培姪兒接班；未料，辜成允意外過世，台泥接班布局被打亂，辜振甫么女辜懷如的夫婿張安平因此上場救援。2018年，辜公怡接任台泥副董事長一職，被外界解讀為接班做準備，未料，辜公怡卻只擔任副董一年半的時間就辭任，當時，台泥對外說法是辜公怡公務繁忙，「實際上，Jason並非自願請辭，而是姑丈張安平認為，Jason應專注在中橡、信昌化營運。」辜公怡友人透露。事實上，早在2018年，原先擔任台泥旗下能元科技董座的辜公怡，也被張安平以能元處於關鍵階段、需要龐大資金支援為由，「就從Jason手中拿回能元董座。」辜公怡友人說。辜公怡遠離台泥集團的權力核心，離辜振甫家族安排他接班的路愈行愈遠，「Jason現在在台泥，就只是個陽春董事，無法深入了解台泥業務，更遑論正式接棒。」辜家親友說。攤開台泥年報，由張安平家族掌控的嘉新水泥、嘉新總計持股台泥近5%，辜公怡持股1.5%，叔叔辜成允一家持股逾4%，「論股權，Jason沒勝算，只好找上堂哥Jeffrey。」辜家親友直言。張安平也出擊 辜仲諒選擇成關鍵面對辜公怡前途未卜，他的叔叔、辜成允一家的態度又如何？「他們都只想當個快樂大股東，對進入台泥並無興趣。」辜公怡友人說。辜成允的一雙子女辜萱慧和辜公愷各有所長，分別學設計、資訊，「他們很早就表態，對經營事業興趣不高。」辜家親友說。眼見辜公怡尋找堂哥辜仲諒商討，張安平也和辜仲諒接觸。根據媒體報導，張安平主動找上辜仲諒深談，希望辜仲諒以個人身份、長期投資者入股台泥，張安平認為外資進出浮動，對公司沒幫助，股權也不穩定，台泥需要一個願意Long stay（長期股權投資）的股東。張安平接掌台泥已９年，找上辜仲諒當長期股東。（圖／翻攝自台泥官網）「照張安平說法，何謂長期策略性股東？是什麼策略？或是張安平只是想鞏固經營權？」辜公怡友人提出質疑，「過去外資一向支持經營團隊，為什麼要批評外資進出、買賣持股，明顯過河拆橋，對股東也不禮貌。」面對張安平找上辜仲諒，一名辜振甫家族老臣認為，張安平的盤算很清楚，「辜仲諒有錢，也是鹿港辜家成員，若今年75歲的張安平要退休，交棒給辜仲諒，也算可以交代。更有可能的是，張安平有意循東元董座利明献路線，透過大股東支持，鞏固共主地位。」對辜仲諒來說，無論是辜公怡或是張安平，手心手背都是肉，現在他一躍成為台泥最大股東，明年台泥改選，他究竟是挺堂弟辜公怡？或是支持堂姑丈張安平？還是公親變事主，最後自己拿下台泥經營權？百年辜家的茶壺風暴正在悶燒中。延伸閱讀金控接班人1》掌4公司董事 中信金少主辜昱銓接班不拚快台泥接班2》辜仲諒入股台泥為擋它？神秘地王寶佳回應了
吊車大王女兒現身網全戀愛！胡漢龑鬆口選婿關鍵 只重「這一點」
「竹北吊車大王」、啟德機械起重公司董事長胡漢龑的女兒，近日透過網紅頻道「阿慈車庫」出售車輛，過程中首度在鏡頭前公開真面目。她在影片中提到，因新購入保時捷，決定將舊車轉售，並開出230萬元價格，最終以225萬元成交。交易過程中，她面對鏡頭表現自然，談吐流暢，整體氣質與外貌引發關注，也讓影片曝光後迅速成為話題。隨著討論升溫，外界關注焦點也延伸至其家庭背景，並連結到胡漢龑過去受訪時談及的擇婿條件。根據《中時新聞網》報導，該名女兒此次在網路頻道露面，不僅因外型與表現受到矚目，其學經歷同樣引發討論。報導指出，她畢業於英國倫敦藝術大學（University of the Arts London），取得時尚攝影碩士學位，並曾參與多位歌手音樂錄影帶拍攝，長期投入藝術創作領域，私下生活相當低調。此次因賣車契機公開亮相，使外界得以一窺其近況，也讓相關背景資訊隨之曝光。報導同時回顧，胡漢龑過去接受專訪時，曾被問及對未來女婿的看法。他當時表示，對於對方的外貌與經濟條件並無特別要求，唯一重視的是是否能全心全意對待女兒。他強調，感情關係中最重要的是彼此相處與真誠態度，而非外在條件。此外，胡漢龑也曾進一步提到，若女兒在感情中遭遇不當對待，例如出現家暴情形，應立即結束關係，不必勉強維持，並返回家中，父親會提供照顧與支持。相關言論顯示其對女兒的保護態度，也反映其對家庭關係的看法。至於外界關心成為其女婿是否會承受壓力，胡漢龑則表示不需過度擔憂，強調家庭氛圍並不會造成額外負擔，相關說法也讓外界對其家庭互動有更多理解。隨著女兒此次公開亮相，相關話題持續延燒，也讓過往受訪內容再度受到關注。
辜仲諒砸百億買台泥成最大股東 中信、和信辜家睽違20年兩條線交會
台泥（1101）4月8日發布公告，中信慈善基金會董事長辜仲諒以近102億元初次取得台泥股份達5.26％，躍升為單一大股東，且有意參選董事或是支持他人當選董事；由於台泥董事任期至2027年，儘管今年並無董事改選，接下來是否有變數仍需觀察。據傳，去年三元電池廠火災事件後出現巨大虧損，張安平即邀請辜仲諒入股台泥當策略投資人股東。對此，台泥則表示歡迎認同公司長期策略投資人，也會聯繫股東進一步了解。台泥和信辜家（辜振甫家族）與中信辜家（辜岳甫、辜濓松）其實皆係出自鹿港辜家，為同一家族，台泥現任董事長張安平為水泥大王張敏鈺之子，也為辜振甫女婿，於2017年辜成允意外過世臨危接棒一路帶領台泥團隊挺過風暴，如今轉型發展永續產業，台泥集團包含水泥主業、歐洲能源、三元能源、嘉泥等。台泥集團旗下的三元能源科技公司，設在高雄小港區的鋰電池工廠在去（2025）年7月14日發生火災，依董事會決議，由於損失約164億元、保險最高理賠30億元，初估將對母公司財報造成約110億元影響，董事長張安平與總經理程耀輝帶頭自請減薪20％。台泥股價在2021年高點58多元，在2025年7月底來到24.3元，昨收24元，今天漲到25.45元；據了解，去年三元電池廠火災事件之後，11月股價跌至20.4元低點，即傳出辜仲諒、寶佳等抄底買進台泥。根據台泥公告申報資料顯示，辜仲諒係以「投資」為取得股份之目的，並表示「視市場情況而定」預計於1年內再取得股份之數額及方式；資金來源為自有資金81.56億元，貸款20.10億元；取得股份之股權行使計畫為「擬自行參選或支持他人當選該公司董事(含獨立董事)」。對照辜仲諒申報買進台泥時間，為去年12月29日起至今（2026）年3月31日止，經由集中市場交易市場取得406,167,000股，臺灣水泥股份有限公司已發行股份總額7,723,181,742股。對此，台泥表示，公司一向持開放態度，歡迎認同長期永續發展策略的投資人。台泥目前股權結構包括外資（約18％）、機構法人持股比例合計近50％，是一家股東組成國際化的上市公司，依之前公開揭露資訊，台泥第一大股東為嘉新水泥與其子公司嘉新國際持股合計約4.72％。
並非2008年危機重演但更難察覺！「私募信貸」或成新的金融風暴引爆點
私募信貸市場在高報酬吸引下快速擴張，但隨著贖回壓力上升、報酬下降與人工智慧衝擊軟體產業，風險逐漸浮現。雖然部分機構認為僅屬調整期，非系統性危機，但違約率可能上升，且風險正由銀行轉向保險與退休體系，恐形成不同於2008年的慢性金融衝擊。據《路透社》的報導，一些投資人認為私募信貸的問題只是小題大作，另一些人則認為它即將引爆新一輪金融危機。從時間尺度來看，對這個相對冷門領域的2種看法或許都有其道理。自去年年中以來，私募借貸這個不為大眾所熟知的市場已開始浮現問題。這個市場之所以迅速走紅，是因為企業希望獲得快速且量身訂做的融資，而投資人則追求高報酬。今年，投資人向部分私募信貸基金（也就是業務發展公司，Business Development Companies，BDCs）要求贖回資金的速度加快，原因在於市場競爭加劇、報酬下滑，以及對人工智慧（AI）可能顛覆其所投資軟體企業的擔憂。藍貓頭鷹資本（Blue Owl Capital）是最新1家回報歷史性高額贖回申請的BDC，並已開始限制提款，這在其規章中是允許的。其他大型機構如阿瑞斯管理公司（Ares Management）、阿波羅全球管理公司（Apollo Global Management）、黑石集團（Blackstone）、KKR公司（Kohlberg Kravis Roberts & Co.），以及銀行旗下的私募信貸部門，例如摩根士丹利（Morgan Stanley）、摩根大通（J.P. Morgan）、高盛（Goldman Sachs），也已對贖回設限。多數機構表示，這波贖回潮顯示私募信貸產業正進入重新校準階段，而非危機。然而，其他壓力跡象亦逐漸浮現。BDC向銀行借款的利率上升，而其原本能從私募放貸中獲得的雙位數高報酬則開始縮水。總部位於紐約的海港全球控股公司（Seaport Global Holdings）董事總經理喬達諾（John Giordano）表示：「信貸週期必然會出現，也會有損失與資產減值。他們不以5%利率放貸是有原因的，對吧？」喬達諾認為風險尚未達到系統性程度，指出BDC槓桿率較低，通常持有優先債務，或透過股權參與企業管理，同時銀行體系資本充足。人工智慧風險2008年金融危機之後，私募借貸迅速發展，成為私募股權公司收購中型企業的重要融資替代方案，其特點是長期貸款、較寬鬆條款以及較高報酬。由於交易多屬私下進行，BDC的實際曝險、估值與損失數據仍不透明，但整體持有的私募資產規模已超過5000億美元。另類投資管理協會（Alternative Investment Management Association）則估計，整體私募信貸產業規模約為3.5兆美元，已足以對金融市場產生重大影響。今年，一些上市BDC的股價大幅下跌，相較其淨資產價值出現約20%的折價。與私募信貸關聯最密切的美國軟體服務公司板塊（.DJUSSV）股價今年也下跌約20%。倫敦馬爾堡資產管理公司（Marlborough）股票投資組合經理道伊（Rory Dowie）表示，其公司已減少對部分資產管理公司的曝險，甚至出售瑞士私募股權公司合眾集團（Partners Group）的持股。該公司董事長邁斯特（Steffen Meister）上月曾表示，受AI帶來的經濟衝擊影響，未來幾年私募信貸的違約率可能翻倍。道伊指出，AI融資中公開市場與私募市場之間的共生關係，可能產生滾雪球效應，「很難說哪個環節會先出問題……但它可能變成自我實現的預言，最終演變為更大規模的系統性問題。」牛津經濟研究院（Oxford Economics）全球宏觀策略總監科羅米納斯（Javier Corominas）本週在報告中指出，市場可能已進入私募信貸「滾動式危機」的早期階段，估計有25%至35%的投資組合面臨AI衝擊風險。倫敦仙女座資本管理公司（Andromeda Capital Management）投資長加洛（Alberto Gallo）表示：「我們仍處於問題逐步浮現的初期，可能不是明天爆發，但可能在3個月或6個月內發生。就像1個盒子裡有100家公司，其中有10家其實已經是死貓，但在你打開盒子之前，它們看起來仍然是活的。這基本上就是目前的狀況。」保險業可能成為最終承擔者？牛津經濟研究院的科羅米納斯指出，銀行對BDC的放貸總額相對有限且可控，但更大的隱憂在於美國壽險與年金保險公司的私募信貸投資，這些持倉在過去10年間已成長超過1倍。他表示，私募信貸約占美國保險業投資組合的35%，在英國保險資產中也接近1/4。更令人擔憂的是，與私募股權公司關聯的保險機構持有約1兆美元資產，這些資產來自相關交易，而私募信貸的潛在損失將不成比例地由美國退休基金與購買年金的散戶承擔。他寫道：「如果私募信貸損失侵蝕保險公司的償付能力，其傳染效應將不同於2008年的銀行擠兌，而是以緩慢且持續侵蝕退休保障的方式呈現，這種風險更難即時察覺，也更難逆轉。」仙女座資本管理公司的加洛則指出，不應該僅僅因為其不同於2008年次貸危機（subprime crisis）而忽視私募信貸的系統性風險。當年的危機是由房地產槓桿過度擴張及所謂債務擔保證券（Collateralized Debt Obligation，CDO）所驅動。加洛強調：「這是1種完全不同的結構，具有不同的傳染管道。」並指出在私募信貸後期，保險業會進一步放大槓桿。他補充，次貸危機中風險主要透過銀行體系傳導，且資產有明確市價評估；但這次則是透過保險公司傳導，缺乏按市價計價機制，違約風險更高，「監管機構總是在應對上1場危機，而這次的情況，正好是上1場危機的鏡像反轉。」
精金怎麼了2／華新麗華焦家關南科廠 股價大漲三倍「250個家庭卻淪孤兒」
華新麗華集團旗下子公司精金（3049，前和鑫光電）觸控面板相關產業，自從去年底正式公布關閉南科廠、2026年1月停止生產，股價卻是逆勢從個位數上漲到目前最高的近17元，足足翻了快3倍；但該廠陸續被資遣數百名員工卻無法開心分享喜悅，並引爆涉免發年終獎金、壓低資遣費計算等勞資爭議。精金股價在2025年12月到2026年3月這段期間，股價大漲。（圖／翻攝自Yahoo股市）一名被資遣的前精金南科廠員工跟CTWANT記者說，「我們現在成了勞資法的孤兒，因為工廠位於台南科學園區裡，屬於特管區，台南市勞工局說非屬他們管轄，要我們找國家科學及技術委員會南部科學園區管理局（南管局），結果南管局就只是發公文去督導、勸導，但無法裁罰，也未居中作勞資調解」。「這讓同仁們面對公司解雇，如何進行勞資協商，覺得被推來推去，政府根本沒有人要幫基層勞工。」精金在去年12月26日發布重訊，表示「本公司董事會通過即日起，南科廠逐步減少生產，並擬自115年01月31日後全面停止生產」，提出四點說明，其中提到「針對本次產線調整所涉及之員工安置事宜，將依《勞動基準法》及相關勞動法令規定，審慎規劃」，並妥善辦理各項配套措施，並依《就業服務法》相關規定列冊通報主管機關。精金也表示，將秉持保障員工權益之原則，提供必要之協助與溝通機制，以降低對員工之影響，並確保相關程序符合各項法令規定。豈料，員工們陸續向台南市勞工局、南管局申訴，勞資關係緊張，「我們無奈接受關廠決定，結果現在一個個被資遣，精金採消極迴避態度未與同仁們好好溝通；勞工們的心聲，希望政府相關單位聽到，給予協助與重視。」CTWANT採訪到精金南科廠被資遣員工，他們跟記者說，該廠準備資遣員工約250名至270名，去（2025）年11月董事長兼總經理馬維欣出席各個部門主管出席的動員會議時，即已透露要關閉南科廠之案，待董事會決議後，於12月下旬正式對外宣布，預定今年1月停止生產，6月完成清廠作業（出售機具等）。該廠員工從去年11月起到今年，每個月陸續有員工被資遣，就連人力資源部門重要幹部，在去年底前被資遣，由大股東瀚宇彩晶的人力資源部來接手處理（之後該人也離職），「公司說今年１月起資遣的同仁才可以領到年終獎金，去年12月底前非志願性被資遣的同仁們，就無法領到任何一塊錢的年終獎金。」據了解，員工即向南管局陳情，精金過往年終獎金約有1個月，在宣布關廠前資遣員工，恐涉及逃避大量解雇員工的相關勞資法規定，應基於誠信原則與勞務對價性，資方不應以「發放時不在職」為由拒絕給付，應按當年度在職月份比例結算補發年終獎金。此外，在計算資遣費涉嫌被壓低違法部分，「我們的薪資結構包括底薪、輪值津貼、假日加班津貼等，可是在今年1月起廠區停止生產，等待被資遣、在幫公司清理機具出售等留守同仁，薪水大幅縮水20％之外，還會影響到資遣費計算的『平均工資』基準。」員工認為，雖然公司感受到同仁的怒氣，現在願從2月起，每月加給0.25個月「留守獎金」，可是光是以原有薪資結構去計算資遣費的基準就可以多2萬元，現在這筆獎金，根本是無法彌補資遣費這部分的損失。CTWANT記者去電精金，公司回覆說，去年底前資遣員工20多人部分，依法無須發給年終獎金，目前願致贈慰問金，金額還未確定；而公司一得知留守同仁的薪資減少會影響到資遣費的計算基準，現在也將額外發放績效獎金，且會優於今年1月底前六個月的平均工資，這部分若同仁們有疑慮，皆可繼續洽詢公司財務部。精金重訊說明關閉南科廠緣由，係由於全球面板產業供需環境變化及主要客戶策略調整，AMOLED觸控感應器市場競爭日益激烈，公司將採取審慎且分階段方式調整相關產線之生產規劃，預計最終生產日訂於115 年1月31日，同時啟動產線停機作業及後續轉型規劃。
唐氏症基金會攜手北港媽！北車鑽轎底護平安 蔡咏鍀籲多捐香油錢：將全捐基金會
為響應「321世界唐氏症日」，財團法人中華民國唐氏症基金會持續擴大社會參與，今年自3月21日至3月29日，於台北車站大廳舉辦「321 因為有你，我們一起（We are Together, because of you.）」特展，將台灣「廟口夜市文化」搬進城市樞紐，並邀請北港朝天宮媽祖駐轎現場。對此，衛生福利部常務次長莊人祥、永齡基金會創辦人夫人曾馨瑩女士、北港朝天宮董事長蔡咏鍀等也親自出席，蔡咏鍀指出，身心障礙者幾乎很難實際前往朝天宮參拜，此次換個方式讓媽祖北巡來看大家，也希望大家來參拜之餘，不忘添點香油錢，朝天宮會將香油錢全數捐給唐氏症基金會。唐氏症基金會與北港朝天宮合作，北巡參與世界唐氏症日展覽。（圖／翻攝畫面）唐氏症基金會指出，3月21日象徵唐氏症者第21對染色體多了一條。基金會自2021年起舉辦世界唐氏症日特展，期盼社會大眾從「理解」出發，走向「包容」進而產生共鳴，2025年更獲得亞太唐氏症組織世界唐氏症日最佳活動獎。今年則有衛生福利部常務次長莊人祥、台灣鐵路公司董事長鄭光遠、微風集團策略長廖曉喬、永齡基金會創辦人夫人曾馨瑩女士等人出席開展記者會，一同響應世界唐氏症日。衛生福利部常務次長莊人祥致詞時表示，響應世界唐氏症日，唐氏症基金會舉辦展覽，希望能讓共融理念融合在生活裡，此次更是邀請北港媽祖駐駕，不只是傳統信仰的庇佑，也是溫柔堅定的祝福。衛福部目前已推廣適齡生育觀念，針對高風險婦女檢驗補助與衛教支持，對身心障礙者也有完整支持系統，在醫療、早療與社會參與上均有提供家長支援，目前已推動身心障礙照顧計畫與長照3.0等計畫。他強調，「社會進步不在走的多快，而在等一等扶一把，讓我們一同前行。」北港朝天宮蔡咏鍀則表示，希望媽祖來替所有的爸爸媽媽幫加油，媽祖就像是另一個媽媽，融合在另一個家庭裡面，身心障礙者要來拜拜是一件幾乎不可能的事情，但此次舉辦的新年遶境就是換一個角度，讓媽祖來看他們，讓他們也能有機會參拜。同時他也不忘提醒，希望來參展的民眾也可以不吝嗇的捐獻香油錢，此次北巡的香油錢將全數捐給唐氏症基金會。北港朝天宮董事長蔡咏鍀呼籲大家參展多捐香油錢，將全數捐給基金會。（圖／翻攝畫面）唐氏症基金會指出，今年特展以「共融」為核心概念，選擇廟口夜市作為展覽意象，夜市是台灣最具包容力的交流場域，聚集不同年齡、背景與身分的人，展現不分你我、彼此接納的精神。透過七大主題展區沉浸式空間設計，呈現基金會五年來如何從生命旅程與日常生活出發，持續倡議並一步步累積、深化共融的行動，期盼每一位走進展場的觀眾，都能看見不同生命樣貌如何被理解、被尊重，並在同一個空間中彼此靠近。展覽亮點之一為北港朝天宮媽祖駐轎台北車站大廳，民眾可參拜、鑽轎底。基金會特別設計無障礙「鑽轎底」空間，將鑾轎架高約一點五米，讓輪椅族也能順利體驗，並優先開放身心障礙族群參與。鑽轎底每日限定 7 個場次，每場 40 人，號碼牌於每日 10:30 發放，民眾可依號碼牌場次排隊入場。
桃園機場蟬聯「全球最佳行李運送」冠軍 Skytrax排名大幅躍升 挺進世界頂尖行列
英國非營利獨立調查機構Skytrax昨（18）日晚間在英國倫敦頒發 2026年最佳百大機場評選結果獎項，桃園國際機場以優異的服務蟬聯「全球最佳行李運送機場（World's Best Airport Baggage Delivery）」首獎，由董事長楊偉甫代表領獎。桃園機場整體排名由2025年的43名大幅提升至第24名，成功挺進「全球頂尖機場行列」，並在全球同級規模機場所屬級距中，榮獲全球第 3 名的頂尖評價。此外，桃園機場今年在10項評比中表現亮眼，不僅榮獲全球最佳機場（2000-3000萬旅運次）第3名，同時名列以下十大機場之列：全球最佳進步機場第3名、全球最乾淨機場第6名、全球最佳機場員工第6名、全球最佳機場入境查驗服務第7名、全球最佳機場洗手間第8名、亞洲最佳機場第9名、全球最佳家庭友善機場第10名、全球最佳機場購物第10名等多項榮譽。桃園機場挺進世界頂尖行列，機場公司會持續深耕工程建設與服務品質。（圖片提供／桃園機場）當中全球最佳家庭友善機場第10名、全球最佳機場購物第10名等多項榮譽更是首次入圍全球前十之列，這不僅見證了桃園機場提升整體服務品質的努力，也強化了桃園機場的國際能見度與品牌聲譽。Skytrax執行長Edward Plaisted表示，行李運送是旅程中最後且最令旅客印象深刻的階段，桃園機場在該領域持續卓越，其整體排名躍升至全球前24名，充分反映了全球旅客對其整體旅運體驗的高度認可。機場公司董事長楊偉甫表示，很高興桃園機場獲得全球旅客與國際專業機構認可，這是機場服務大聯盟 3 萬 5 千名員工共同努力的成果 。董事長強調，行李運送能蟬聯首獎，除歸功於航空公司與地勤公司的並肩合作，亦得益於機場公司近年來透過數據導向管理，針對國際指標進行精確對標與服務流程優化，確保各項細節能對接國際領先標準水平 。桃園機場蟬聯「全球最佳行李運送」冠軍，歸功於數據導向管理與跨單位協作。（圖片提供／桃園機場）展望未來，隨著第三航廈北廊廳已於2025年底完工，桃園機場將在更新、更現代化的基礎上，持續為全球旅客與航空公司提供更完善且體貼的設施設備與優質服務。一年一度的Skytrax World Airport Awards（世界機場大獎）是全球機場服務重要指標，調查涵蓋全球超過565座機場、上百個國家的旅客，經歷問卷調查與實地稽核，最終評選出全球各項服務最佳機場。
國產建材斥資15億建低碳爐石二廠 徐蘭英：材料為王迎AI矽島
國產建材（2504）投資15億元於台北港興建爐石研磨二廠，11日舉辦動工典禮，預計2027年第四季完工。董事長徐蘭英表示，新廠將生產低碳高端精緻爐石粉，與既有研磨一廠合計，總產能提升至110萬公噸，充分展現集團「材料為王」策略，有助營運穩健成長。國產建材全台擁有28座混凝土廠，年發貨量逾620萬立方米，市占率超過17%，穩居國內第一。第二散雜貨中心占地4.2萬坪，斥資45億元取得50年BOT權，設有9大巨型設施及TAF認證實驗室，包括碼頭、倉儲及研磨廠，是集團儲運核心。董事長徐蘭英、副董事長林明昇、執行長吳志仁及旗下台北港埠通商公司董事長林磊一起為爐石研磨二廠進行動工典禮。（圖／國產建材提供）配合台灣「AI矽島」目標，新廠將提升低碳爐石粉自主供應，滿足營建及科技建廠需求。徐蘭英強調，集團今年除啟用台中新廠、汐止二廠，也規劃併購同業，擴大供應鏈；2025年合併營收創歷史新高，今年採「擇優出貨」策略，獲利成長優於去年。全球經濟受美伊戰爭影響詭譎多變，徐蘭英預期今年營運持平或小幅成長，公共工程如台南高雄案將貢獻動能；科技廠房需求強勁，集團台北港4.2萬坪土地未來擬建AI基礎機房；強調材料儲備優勢，在能源危機中確保生產穩定，領先同業。
花東土木人才培育新里程碑 行政院花東土木工程學分班在花蓮揭牌
面對花東地區土木工程專業人力不足的結構性問題，行政院推動的「花東地區土木工程學分班」今（11）日在花蓮正式揭牌，象徵政府跨院會合作培育在地工程人才的重要里程碑。學分班地點鄰近花蓮火車站，交通便利；費用方面也相當優惠，每學分收費新台幣1000元，僅為一般市價的四分之一。學員完成學分並符合國考資格後，還可再退還50%費用，鼓勵有志投入土木工程領域的人才踴躍報名。政府近年持續擴大公共建設投資，115年全國公共建設經費達新台幣8,656億元，創下近五年新高。然而，工程專業人力出現明顯斷層。以土木工程類科高考為例，114年需用名額增加至757名，但仍有240名缺額未能補足，顯示政府工程體系在人力方面存在結構性缺口。為解決相關問題，考試院去（2025）年2月拜訪卓榮泰與行政院政務委員兼行政院公共工程委員會主委陳金德，共同研商解決方案。兩院取得共識後，同年5月召開土木工程人員留才攬才策略會議，並提出多項對策。行政院從「育才、攬才及留才」三個方向同步推動政策，包括核定提高工程專業加給、留任獎金及工程獎金等措施。此外，工程會也主動規劃補助辦理「花東地區土木工程學分班」，希望就近培育花東在地人才，協助取得專業學分與國家考試資格。學分班今天在花蓮火車站後站旁的臺鐵公司東區訓練所舉行揭牌儀式，由陳金德主持，並邀請考試院秘書長劉建忻、國立宜蘭大學校長陳威戎及臺灣鐵路股份有限公司董事長鄭光遠共同出席。陳金德表示，花東地區受限於地理位置與交通條件，較難吸引與留住土木工程人才，加上當地缺乏設有土木相關科系的大學，使人才培育更加困難。他也感謝宜蘭大學提供師資，以及臺鐵提供上課場地，讓學分班得以順利成立。由於宜蘭大學是距離花蓮最近、具備完整工程師資的大學，而上課地點設在花蓮車站旁，無論是宜蘭教師或台東學生，都能搭乘火車往返，降低交通負擔。劉建忻指出，目前工程人才缺額主要集中在土木、電機與建築類科，其中花東地區尤為明顯。培育在地人才是最直接且有效的方式，而工程會僅用數個月時間就讓政策落地，展現高度行政效率。陳威戎則表示，宜蘭大學長期深耕東台灣教育，此次擔任花東土木工程學分班的執行單位深感責任重大。在工程會的支持與補助下，學校將負責專業課程與師資安排，協助提升東台灣土木工程專業能量。鄭光遠也指出，臺鐵此次參與計畫並提供場地，希望讓花東地區學員能在地學習、在地扎根。上課地點就在火車站旁，交通便利，學員下車即可上課，未來臺鐵也將持續配合政府政策，協助推動土木工程人才培育與人力發展。
月加班逾230小時！日男腦出血半身癱瘓 控訴公司：還我健康身體
日本沖繩農業協同組合（JA沖繩）近日爆出一起過勞職災事件。一名30多歲男子因長期超時工作，單月加班超過230小時，最後在家中突然腦出血倒下，如今左半身癱瘓只能坐輪椅，他在記者會出面痛訴「還給我健康的身體」。綜合日媒報導，這名30多歲男員工自2010年起在公司任職，2025年6月開始，他被安排負責芒果的篩選與銷售工作，因正直產季期間，工作量暴增，他每天都提早到公司，常常忙到凌晨12點後才下班，單月總加班時數超過230小時。男子的妻子回憶，當時看見丈夫身心疲憊，卻不知道該說什麼安慰，只能看著丈夫天天加班，讓她感到非常無力。長期高強度工作也讓男子的身體無法負荷，2025年7月，男子在家中突然昏倒，送醫後被診斷為腦出血，他因此左半身癱瘓，現在只能坐輪椅生活。男子在記者會上哽咽表示，「現在連陪孩子玩都做不到，真的非常痛苦」，並質疑公司多年來對過勞問題視而不見，「為什麼這樣的情況持續幾10年都沒有改善」。事發超過半年後，JA沖繩在3月2日召開記者會。公司董事長康谷幸正表示，這起事件是公司沒有做好保護員工安全與健康的責任，對此深感抱歉。不過，男子於隔日發表聲明，批評公司在記者會上的回應只是敷衍與推託，「我完全感覺不到任何誠意，這讓我感到非常羞辱和沮喪」。男子的律師表示，目前他仍在接受復健治療，等治療告一段落後，將正式對JA沖繩提出損害賠償訴訟。
歷劫返台！阿聯酋航空A380載501人抵桃園 旅客：杜拜四處是砲火聲
中東局勢升溫一度影響航空運輸，在多國關閉空域後，不少旅客滯留中東地區。隨著航班逐步恢復，阿聯酋航空（Emirates）的EK366航班，4日搭載旅客501人從杜拜飛往台北，下午約4時順利降落桃園國際機場第二航廈，成為衝突爆發後首批復飛來台的航班之一。有旅客受訪表示，在杜拜期間常聽到四處傳來砲火聲，但當地民眾仍維持正常生活，並形容這次經歷「雖然可怕，但也是相當特別的一次經驗」。受中東衝突影響滯留杜拜多日的旅客，搭乘阿聯酋航空航班返回台灣。（圖／翻攝自flightaware網站）桃園機場公司表示，該航班於下午3時58分抵達，共搭載旅客501人，其中本國籍旅客275人、外籍旅客226人，另包含82名轉機旅客。多數旅客因中東空域關閉而滯留杜拜多日，此次隨著航班恢復終於返抵台灣。為迎接旅客平安返國，交通部、外交部與桃園機場公司均派員到場接機。包括交通部觀光署副署長黃荷婷、外交部領事事務局桃園國際機場辦事處主任李盈興，以及桃園機場公司董事長楊偉甫、總經理范孝倫等人皆到場表達關懷。阿聯酋航空EK366航班載運501名旅客，4日順利降落桃園國際機場。（圖／翻攝自桃園機場網站）桃園機場公司指出，特別準備600份蘋果酥贈送給機組員與旅客，象徵「平安回家」，希望讓長途返台的旅客感受到祝福與關懷。另據《民視新聞網》引述旅客說法，當時在杜拜期間「其實滿可怕的」，因為經常聽到四面八方傳來砲火聲，但無法確定砲火來源。旅客也提到，當地居民生活仍大致正常，街道與商店並未出現明顯混亂。該名旅客指出，當地防禦系統運作頻繁，成功攔截大量無人機與飛彈，因此整體城市秩序仍維持穩定並表示，這段經歷雖然令人緊張，但也成為一次相當特別的回憶。另有旅客指出，原本這架航班一度顯示取消，但後來航班狀態突然更新為準時起飛。不過登機資格僅限原本預訂該航班的旅客，其餘滯留旅客仍需等待其他航班安排。美國與以色列在2月28日對伊朗展開軍事行動後，中東局勢迅速升溫。伊朗隨後對周邊國家發動攻擊，阿拉伯聯合大公國成為受影響較大的國家之一。阿拉伯聯合大公國在衝突爆發當天宣布關閉領空，導致多家航空公司航班被迫取消或改道，部分航班需繞行其他空域，以確保飛航安全。