共艦
」 國防部 共機 共艦 共軍 海峽中線
演習吃大餐1／圍台軍演持續中 管碧玲偕大票海巡官員爽嗑五星饗宴
近期對岸對台軍演緊張之際，海委會主委管碧玲與大票海巡官員卻被讀者直擊，在去（2025）年12月31日中午跑到高雄「晶綺盛宴」孔雀紅寶廳大啖美食。知情人士爆料，幕僚早已勸敏感時刻緩辦聚會，管碧玲卻執意繼續辦理，基層官兵直斥「前方吃緊、後方緊吃」，隔江大唱後庭花，簡直把對岸近身威脅當笑話。對岸對台軍事行動近期已進入「高度常態化」與「實戰預演化」的新階段，除了去年4月初的「海峽雷霆—2025A」重點演練區域封控與攔截扣押外，同年12 月下旬更直接發動的「正義使命—2025」環台演習，部分演訓配套的禁航區更已跨入台灣24海浬鄰接區，甚或共機、共艦已挺進我方12海浬領海區域。海巡署長張忠龍（揮手者）也為了海委會餐敘風塵僕僕從台北海巡署跑來高雄飲宴。（圖／CTWANT攝影組）隸屬海委會的海巡署是海上防衛重點，他們喊出「平戰轉換」與「強勢對等」策略應處，以「1對1」原則部署老被對岸海警船侵擾的24海浬線，目前線上還有14 艘大型艦艇緊盯14艘對岸海警船，持續實施併航監控與不定時驅離。以12月30日單日來講，我方就偵獲共機高達130架次，其中有90架次逾越了海峽中線，這已創下單日擾台頻率新高紀錄。但正在海巡緊張之際，包含管碧玲、海委會副主委黃向文、兼任海巡署長的另一名海委會副主委張忠龍、海巡署副署長謝慶欽等海巡大官，卻跑到了位在高雄前鎮亞灣特區的「晶綺盛宴」孔雀紅寶廳飲宴。海委會包下高雄亞灣「晶綺盛宴」孔雀紅寶廳，並以跨機關協調之名舉行飲宴。（圖／CTWANT攝影組）讀者直擊，以管碧玲行程為例，她12時40分優雅步入會場，一路待到了14時才帶著微笑從容離開，這可早已超過了午休時間；而理應坐鎮台北木柵海巡署的張忠龍更放下海巡業務，風塵僕僕南下全程陪同招呼，CTWANT接獲聚餐消息當下旋即連繫國防部，國防官員只好尷尬地說，對岸當時並沒解除演習警戒，我方當然仍是嚴密監控中，但海委會內部聚會「國防部不便評論」。在國防部認證對岸演習警戒持續時，大批海巡高官卻同時大開「跨年趴」，看在基層官兵眼裡是直搖頭。知情人士就揭露，這次其實是海委會參事與各處室一級長官，還有像是海巡署、海保署、國海院等三級機關，連同派出的分屬四級機關，定期都會參加「跨機關協調餐敘」，時間也確實早早訂好，但12月底對岸軍演啟動，不少休假官兵都被召回，聖誕、跨年連假都泡湯，幕僚早就勸管碧玲「緩辦」，管碧玲卻指示照辦不誤，眼看現在軍演還沒結束，海巡長官跑去大肆飲宴實在難看，「有這樣的長官，還需要敵人嗎」？海巡署副署長謝慶欽（黑夾克者）也應邀高雄與會，等於海巡署兩大重要官員皆未鎮守台北的海巡署本部，不免讓人對海巡業務「沒大人坐鎮」感到憂心。（圖／CTWANT攝影組）海委會對此回應，每季海委會都會舉辦擴大會務會報，擴大邀請海委會及所屬機關首長出席，會中也會檢視近期重要業務及工作推動方向，這一次適逢副主委黃向文即將歸建而擴大辦理會務會報，事涉惜別加上早就訂好餐敘，因此決定照常舉辦。海委會強調，緊盯對岸演習並未因開會而有鬆懈，餐敘時管碧玲也一再要求所有幹部必須將電話維持暢通，並無任何聯繫上的問題。
台灣北部24浬線外海淪射擊目標 顧立雄堅守不衝突原則：不輕挑爭端
國防部長顧立雄今（30）日表示，當天早上對岸軍方在福建地區遠火部隊在北部目標區發射多枚PCH-191遠程火箭實彈射擊，落彈區在我方24海浬線周圍，這簡直無視國際規範，逕自以軍事手段恫嚇威脅，這種認知作戰、分化團結的方式，已在台灣社會製造對立與矛盾。對岸30日早上8時至傍晚6時進行對台實彈射擊。（圖／翻攝自國防部媒體群組）對岸人民解放軍東部戰區於29日起在台灣周邊海空域展開的大規模軍事演習，此舉被視為對岸對「美國對台軍售」及「台美軍事合作」的嚴正警告，對岸稱其為針對「台獨」分裂勢力的懲戒行動，目的在檢驗多軍種聯合作戰能力，並嚇阻美、日等外部勢力干預台海事務。細看共軍劃設的5個演習區域，夯不啷噹涵蓋了台灣東西南北各方，且均位於 12海浬領海線內，最近處距離屏東縣鵝鑾鼻燈塔僅4.8海浬，這是歷來最接近台灣本島的一次。總統賴清德對此表達嚴厲譴責，並呼籲對岸理性自制與停止挑釁。國防部則已提升至「一級戰備」，截至 29 日已偵獲共機 89 架次、共艦 20 艘與海警船活動，單日擾台機艦數量龐大。 今天對岸自標準時區東八區早上8時至傍晚6時進行實彈射擊。國防部中午小計對岸上午遠火部隊射擊目標，落彈區大多散布在我方24浬線週邊，國軍則以聯合兵、火力系統嚴密追監應處。官員說，顧立雄已率我方重要幹部於聯合作戰指揮中心全程掌握，並了解我方偵照、雷情、防空等相關部隊戰備狀況，對於各級行動迅捷、有條不紊的應處措施，表達高度肯定。顧立雄強調，對岸高度挑釁的冒進行為，不但嚴重破壞區域和平穩定，也對往來的運輸船隻、貿易活動、飛行航線等形成重大安全危害與干擾，國軍將依總統「不升高衝突、不挑起爭端」指導，沉著冷靜應對，堅定守護台灣安全與民主自由。顧立雄重申，已指示全軍官兵持續針對敵情威脅完善各項應對行動，同時展開全面性的戰略傳播，適切向全民說明相關情勢、完善認知攻防，共同以捍衛國防安全的能力、決心與信心，嚇阻敵人的蠢動。
圍台實彈軍演第2天！偵獲144共機艦 今年單日最多
中國人民解放軍（People’s Liberation Army）於今（30日）展開第2天的圍台實彈軍演。解放軍東部戰區出動驅逐艦、護衛艦、戰鬥機和轟炸機，在台灣島南北海域舉行了識別核查、預警驅逐、模擬打擊、海上目標攻擊以及防空反潛作戰演練。此次演練檢驗了海空協同作戰和一體化封鎖控制能力。解放軍東部戰區指出，這場代號為「正義使命-2025」（Justice Mission 2025）的演習，是對「台獨勢力」以及外部干預勢力的警告。在軍演的第1天，解放軍動員了匿蹤戰機、無人機、驅逐艦以及飛彈發射系統。這一系列軍事行動，正值台海緊張局勢升高之際，此前華盛頓方面批准了1筆創紀錄、總額達111億美元的對台軍售案。中華民國國防部表示，截至30上午6時的24小時內，共偵測到約130架次的解放軍軍機、14艘軍艦，以及8艘公務船在台灣周邊活動。據《南華早報》（South China Morning Post）彙整的數據，這是今年以來單日記錄到的最高數量。我國防部同時指出，期間共有90架次軍機飛越海峽中線，該條台海中線是中華民國單方面認定的1條無形海上分界線。華盛頓方面目前尚未發表任何正式聲明。美國總統川普（Donald Trump）則於美東時間29日在佛州（Florida）海湖莊園（Mar-a-Lago）受訪時，淡化解放軍軍演的威脅，指出「沒有任何事情讓我感到擔憂。」但他也坦言，中方在軍演前並未通知美方。
國防部偵測25架共機、5共艦在台海周邊 國軍嚴密監控應處
國防部今天表示，統計自昨天上午6時起至今天上午6時止，偵獲共機25架次（逾越中線進入北部及西南空域23架次）及共艦5艘在台海周邊活動。國防部上午發布共機艦動態，統計自昨天上午6時起至今天上午6時止，偵獲5艘共艦以及25架次共機，其中23架次逾越台灣海峽中線進入北部及西南空域，持續在台海周邊活動。國防部強調，國軍運用任務機艦及岸置飛彈系統，嚴密監控與應處。
陸奪台灣光復節歷史詮釋權！今9共機4共機擾台
中國大陸第14屆全國人民代表大會常務委員會，昨（24日）通過設立「台灣光復紀念日」的決定，規定國家自今年起在每年10月25日舉行紀念活動。對此，國防部今（25日）指出，自昨日上午6時起，至今光復節上午6時止，偵獲共機9架次、共艦4艘，持續在台海周邊活動。根據「中共解放軍進入台海周邊空域活動示意圖」，國軍自昨日上午6時起，至今光復節上午6時止，偵獲共機9架次（逾越中線進入北部及西南空域9架次）及共艦4艘，持續在台海周邊活動。國軍運用任務機、艦及岸置飛彈系統嚴密監控與應處。中共解放軍進入台海周邊空域活動示意圖。（圖／國防部提供）報導補充，大陸國務院台辦發言人陳斌華昨表示，全國人大常委會根據憲法作出決定，以法律形式將10月25日設立為台灣光復紀念日，並規定國家通過多種形式舉行紀念活動。最高國家權力機關常設機關這一莊嚴決定，集中反映了包括臺灣同胞在內的全體中華兒女的共同心願和集體意志，是捍衛台灣光復、回歸祖國這一重要史實和民族榮光的有力舉措。
成為即戰力！民間航空推「蒼鷹計畫」投入海上偵巡 公布偵獲中共軍艦照
兩年一度的台北國際航太暨國防工業展覽會將於本周登場，民間安捷航空公布蒼鷹計畫的清晰畫面，展示成功鎖定海上大型艦艇與小型船隻的能力，凸顯民間已具備投入偵巡的即戰力。由於海巡署目前沒有空中偵巡能力，建構無人機偵巡仍有段時間，安捷航空表示，蒼鷹計畫成果不僅能支援海上情監偵、搜救、護漁、執法與環境保護，更有助於強化臺灣的防衛韌性，因應日益頻繁的灰色地帶行動挑戰。安捷航空推動的「蒼鷹計畫」歷經兩年籌備，完成設備引進、整合改裝、退役偵蒐人員招募、組員訓練與試飛驗證，是國內首度由民間企業成功整合有人機與軍規級感測器的創舉。安捷航空董事長高健祐表示，面對日益複雜的海上威脅，找到一套「立即可用」的解決方案，將是維持海上情勢掌握的關鍵。小型客間轉用為海洋偵監任務。（圖／安捷航空提供）安捷航空通過「國際武器貿易條例」（ITAR）管制取得輸出許可，引進雷達大廠IMSAR所研發的NSP-7合成孔徑雷達，機上同步搭載Teledyne FLIR生產的紅外線光電系統Star SAFIRE 380-HDc，這套具備短波紅外線（SWIR）功能的紅外線熱像儀，能獲得核准輸出並交付臺灣民間企業使用，十分罕見。這兩項核心設備，搭配自動識別系統（AIS），成功整合於Tecnam P2012 SMP飛機，雷達可涵蓋340公里範圍，能先行掌握大範圍海上動態，再以25公里外高解析光電系統進行鎖定，最後透過Lisa 3D指管情報處理平台（C2／PED），即時產出可直接用於決策的情報，並加密傳輸至地面與海上單位，爭取更充裕的決策應處時間。安捷航空表示，過去半年實際試飛中，蒼鷹計畫成功偵獲多艘共艦與科研船，包括054A型護衛艦、東調級情報船及052D驅逐艦，並展現對小型船隻及非傳統目標的即時偵察優勢。相較既有體系，P2012 SMP具備良好的抗風性能，加上高階感測設備，可在各種天候下維持穩定與高效的監偵表現。安捷航空指出，蒼鷹計畫的核心理念，是讓前線「看得更遠、判得更準、動得更快」；高健祐董事長強調，傳統由政府獨力建立航空機隊，往往受限於經費、人力與時間，而民間的現成能量能即時補位，協助分擔平時繁重勤務，避免昂貴戰力資源過度消耗。在推動過程中，安捷也邀請曾經協助日本建置空中監察能量的前美國空軍資深反潛官，來台指導並提供上百小時的訓練，使蒼鷹計畫的建置能更為成熟完備。小型民航機裝上紅外線與雷達，進行海上偵巡任務。（圖／安捷航空提供）此外，高健祐指出，蒼鷹計畫已進一步拓展水下偵測能量。安捷今年7月取得歐盟輸出許可，成功引進Leica HawkEye-5空載測深光達，透過先進雷射技術，能快速、大面積且精準的掌握水下地形，可應用於航道測繪、港灣建設、離岸工程與災後搶修等韌性建設，同時具備反登陸與水下戰場的監測潛力，讓蒼鷹計畫的應用面向更加多元。安捷航空同時規劃在蒼鷹計畫的後續發展，導入電子情報（ELINT）與通訊情報（COMINT）能力，進一步掌握對方雷達與武器系統的發射特徵，以及通聯內容與模式。未來蒼鷹號不僅能看見海上與水下，更能聽懂空中與電磁頻譜中的訊號，全方位擴展偵蒐範圍，讓情報更加立體與完整。高健祐表示，確實外界有質疑民間企業投入防衛是否可行，尤其在缺乏先例的情況下，更容易被認為風險過高。然而，正因為缺乏既有模式，民間率先投入，才能補足制度上的不足，並為政府建立參考基準，這是推動防衛能量多元化的重要一步。他進一步指出，強化民間能量對潛在對手而言是一項戰略變數。當敵方必須同時面對軍方與民間多層次的監偵與應對體系，其作戰環境將變得更加複雜，進而提高其行動成本。這正是「不對稱防衛」的核心概念。解放軍的海上民兵之所以受到關注，正因其能在戰術層面增加不確定性；相對而言，台灣民間企業的參與具備自主性與持續性，更能形成制度化、可長期維持的防衛韌性。安捷航空表示，蒼鷹計畫所展現的初步成果，證明民間力量有能力支援國家安全與防衛任務，也是深化公私協力的新示範。安捷將持續強化技術與任務能量，為國內打造一套能即刻投入、長期可靠的海上情監偵解決方案，為政府提供民間後援，打造更堅實的防衛韌性。
民間航空支援偵巡任務！ 已成功偵獲多艘共艦與科研船
小型客間轉用為海洋偵監任務。（圖／安捷航空提供）小型民航機裝上紅外線與雷達，進行海上偵巡任務。（圖／安捷航空提供）兩年一度的台北國際航太暨國防工業展覽會將於本周登場，民間安捷航空公布蒼鷹計畫的清晰畫面，展示成功鎖定海上大型艦艇與小型船隻的能力，凸顯民間已具備投入偵巡的即戰力。由於海巡署目前沒有空中偵巡能力，建構無人機偵巡仍有段時間，安捷航空表示，蒼鷹計畫成果不僅能支援海上情監偵、搜救、護漁、執法與環境保護，更有助於強化臺灣的防衛韌性，因應日益頻繁的灰色地帶行動挑戰。安捷航空推動的「蒼鷹計畫」歷經兩年籌備，完成設備引進、整合改裝、退役偵蒐人員招募、組員訓練與試飛驗證，是國內首度由民間企業成功整合有人機與軍規級感測器的創舉。安捷航空董事長高健祐表示，面對日益複雜的海上威脅，找到一套「立即可用」的解決方案，將是維持海上情勢掌握的關鍵。安捷航空通過「國際武器貿易條例」（ITAR）管制取得輸出許可，引進雷達大廠IMSAR所研發的NSP-7合成孔徑雷達，機上同步搭載Teledyne FLIR生產的紅外線光電系統Star SAFIRE 380-HDc，這套具備短波紅外線（SWIR）功能的紅外線熱像儀，能獲得核准輸出並交付臺灣民間企業使用，十分罕見。這兩項核心設備，搭配自動識別系統（AIS），成功整合於Tecnam P2012 SMP飛機，雷達可涵蓋340公里範圍，能先行掌握大範圍海上動態，再以25公里外高解析光電系統進行鎖定，最後透過Lisa 3D指管情報處理平台（C2／PED），即時產出可直接用於決策的情報，並加密傳輸至地面與海上單位，爭取更充裕的決策應處時間。安捷航空表示，過去半年實際試飛中，蒼鷹計畫成功偵獲多艘共艦與科研船，包括054A型護衛艦、東調級情報船及052D驅逐艦，並展現對小型船隻及非傳統目標的即時偵察優勢。相較既有體系，P2012 SMP具備良好的抗風性能，加上高階感測設備，可在各種天候下維持穩定與高效的監偵表現。安捷航空指出，蒼鷹計畫的核心理念，是讓前線「看得更遠、判得更準、動得更快」；高健祐董事長強調，傳統由政府獨力建立航空機隊，往往受限於經費、人力與時間，而民間的現成能量能即時補位，協助分擔平時繁重勤務，避免昂貴戰力資源過度消耗。在推動過程中，安捷也邀請曾經協助日本建置空中監察能量的前美國空軍資深反潛官，來台指導並提供上百小時的訓練，使蒼鷹計畫的建置能更為成熟完備。此外，高健祐指出，蒼鷹計畫已進一步拓展水下偵測能量。安捷今年7月取得歐盟輸出許可，成功引進Leica HawkEye-5空載測深光達，透過先進雷射技術，能快速、大面積且精準的掌握水下地形，可應用於航道測繪、港灣建設、離岸工程與災後搶修等韌性建設，同時具備反登陸與水下戰場的監測潛力，讓蒼鷹計畫的應用面向更加多元。安捷航空同時規劃在蒼鷹計畫的後續發展，導入電子情報（ELINT）與通訊情報（COMINT）能力，進一步掌握對方雷達與武器系統的發射特徵，以及通聯內容與模式。未來蒼鷹號不僅能看見海上與水下，更能聽懂空中與電磁頻譜中的訊號，全方位擴展偵蒐範圍，讓情報更加立體與完整。高健祐表示，確實外界有質疑民間企業投入防衛是否可行，尤其在缺乏先例的情況下，更容易被認為風險過高。然而，正因為缺乏既有模式，民間率先投入，才能補足制度上的不足，並為政府建立參考基準，這是推動防衛能量多元化的重要一步。他進一步指出，強化民間能量對潛在對手而言是一項戰略變數。當敵方必須同時面對軍方與民間多層次的監偵與應對體系，其作戰環境將變得更加複雜，進而提高其行動成本。這正是「不對稱防衛」的核心概念。解放軍的海上民兵之所以受到關注，正因其能在戰術層面增加不確定性；相對而言，台灣民間企業的參與具備自主性與持續性，更能形成制度化、可長期維持的防衛韌性。安捷航空表示，蒼鷹計畫所展現的初步成果，證明民間力量有能力支援國家安全與防衛任務，也是深化公私協力的新示範。安捷將持續強化技術與任務能量，為國內打造一套能即刻投入、長期可靠的海上情監偵解決方案，為政府提供民間後援，打造更堅實的防衛韌性。
解放軍斥「加拿大、澳洲軍艦航經台海」 派共機12架次越線擾台
加拿大、澳洲軍艦於台灣時間6日駛入台灣海峽，引發外界高度關注。中共解放軍對此表示，加方、澳方行徑傳遞錯誤訊號、增加安全風險；7日更派出共機21架次、共艦6艘在台海周邊活動。加拿大哈利法克斯級軍艦「魁北克市號」與澳洲荷巴特級驅逐艦「布里斯本號」於5日深夜至6日下午行經台灣海峽，由南往北航行。對此，國防部表示，已嚴密掌握相關動態，並派遣適切海空兵力應處。該2艘軍艦剛結束與美國及菲律賓海空軍，在西菲律賓海的「多邊海上合作行動」演習。中國人民解放軍東部戰區發言人施毅陸軍大校隨即表示，6日加拿大「魁北克市號」護衛艦、澳洲「布里斯本號」驅逐艦，過航台灣海峽滋擾挑釁。東部戰區組織海空兵力對其過航行動全程跟監警戒，有效應對處置。東部戰區並怒斥加方、澳方行徑傳遞錯誤訊號、增加安全風險。「戰區部隊時時刻刻保持高度戒備，堅決捍衛國家主權安全與區域和平穩定。」而在加、澳軍艦經過台海後，解放軍動作頻頻，國防部表示，截至7日上午6時為止，偵獲共機21架次，其中逾越海峽中線12架次，以及共艦6艘、公務船2艘，持續在台海周邊活動。國軍運用任務機、艦及岸置飛彈系統嚴密監控與應處。
明迎大陸93閱兵！國軍偵獲10共機6共艦擾台
明（3日）迎來中華人民共和國抗日戰爭勝利紀念日，北京為此也舉行80周年閱兵儀式。國防部為此緊盯共軍動態，從昨（1日）上午6時至今（2日）上午6時止。國軍偵獲共機10架次（其中逾越海峽中線進入北部空域1架次）及共艦5艘、公務船1艘，持續在台海周邊活動。中共解放軍進入台海周邊空域活動示意圖。（圖／國防部提供）根據國防部公布的「中共解放軍進入台海周邊空域活動示意圖」顯示，從昨7時10分到17時10分為止，國軍偵獲中共主戰機10架次在台海中線沿線活動，其中有1架次逾越中線。國防部強調，國軍運用任務機、艦及岸置飛彈系統嚴密監控與應處。此外，國防部也指出，中共預於5日在西昌衛星發射中心，執行運載火箭衛星發射任務，該火箭預計經我ADIZ朝西太平洋方向飛行。中共預於5日在西昌衛星發射中心，執行運載火箭衛星發射任務。（圖／國防部提供）
賴清德宣示「震海計畫」復活 下一代巡防艦上看6千噸
賴清德總統22日前往宜蘭勗勉海軍168艦隊時宣示，國軍未來籌措的武器裝備，包含「下一代巡防艦」，形同宣示一度暫緩的「震海計畫」復活。震海計畫是建造大型巡防艦案，據透露，下一代巡防艦的噸位將從原先規畫的4500噸變成6000噸以上，唯相關細節，軍方相關官員未做說明。行政院21日通過115年度中央政府總預算，國防預算達9495億元，占GDP達3.35％，賴清德上周五宣示要在2030年達到GDP5％目標，讓下一代巡防艦案有起死回生的機會。代號「震海計畫」新一代巡防艦，軍方原編列245億元預算，規畫在2019年到2026年興建原型艦，整合類似美軍「神盾艦」戰系等，但因海軍認為中科院研發的雷達太大、太重，而且性能未達先進國家水準，全案因而喊停。但當初編列的245億元預算並未繳回，而是改為建造2艘2000噸的輕型巡防艦，其中，1艘為反潛型，1艘為防空型，並由中信造船得標建造。依照海軍規畫，這兩艘輕型巡防艦的原型艦造好，後續將再各造5艘反潛型艦與5艘防空型艦，以因應共艦威脅。據了解，水面艦出身的海軍司令唐華上將接任後，即重啟「震海計畫」，但將計畫的代號名稱更換，改稱「下一代巡防艦」，「新一代」被「下一代」取代。海軍曾爭取將「下一代巡防艦」列入今年度國防預算，但因潛艦國造預算編列高達2840億元，巡防艦案受到排擠，沒搶到預算，但明年度國防預算大幅成長，終致讓下一代巡防艦預算納入。據評估，下一代巡防艦噸位最少為6000噸，甚至有一說是6500噸，且已定案；不排除以對外軍購的方式解決雷達問題，賴清德上周五親自宣布，更象徵該計畫重新拿上檯面，明年度國防預算中將可看到該計畫的籌獲預算規畫。行政院長卓榮泰日前宣示，未來國防預算將採「北約標準」，國防院戰略所所長蘇紫雲指出，根據北約定義，包括軍文職退役人員給付、軍民協同等符合防衛目的的支出都可列入作為國防預算，台灣改採「北約標準」，有利與國際接軌，也有助國際戰略溝通。
核三重啟公投、大罷免今登場！22共機5共艦再擾台
核三重啟公投及大罷免投票今（23日）登場。國防部稍早指出，自昨上午6時迄今上午6時止，偵獲共機22架次（其中逾越海峽中線進入北部及西南空域18架次）及共艦5艘，持續在台海周邊活動。對此，國軍運用任務機、艦及岸置飛彈系統嚴密監控與應處。中共解放軍進入台海周邊空域活動示意圖。（圖／國防部提供）透過國防部公布的「中共解放軍進入台海周邊空域活動示意圖」顯示，從昨上午7時10分到今上午6時為止，發現解放軍主戰機及無人機共12架次在台海中線沿線活動，其中有8架次逾越中線。國軍另在昨上午8時25分至晚間20時40分，偵獲解放軍主輔戰機及無人機共10架次，在台灣西南空域活動。
6共機5共艦擾台！3架次主戰機逾越海峽中線「進入北部空域」
國防部今（18日）指出，昨（17日）上午6時迄今上午6時止，偵獲共機6架次（其中逾越海峽中線進入北部空域3架次），及共艦5艘，持續在台海周邊活動。國防部強調，國軍運用任務機、艦及岸置飛彈系統嚴密監控與應處。（圖／國防部提供）解放軍在台海周邊的活動規模，曾在日本二戰戰敗80周年紀念日前後達到近期高峰。我國防部8日曾指出，自7日上午6時至8日上午6時止，偵獲解放軍機57架次，其中逾越海峽中線進入北部、中部、西南及東部空域38架次，創下近期新高。另有解放軍艦6艘、公務船4艘，持續在台海周邊活動。有記者15日也針對此事提問大陸國防部新聞發言人蔣斌。蔣斌回應，台灣是中國領土不可分割的一部分，不存在所謂的「海峽中線」。解放軍位台島周邊開展軍事活動，天經地義、合理合法。民進黨當局吹噓所謂「情況盡在掌握」，不過是自欺欺人。「台獨」毒瘤一日不除，解放軍打「獨」促統就一刻不停。
賴清德終戰說引爭議！21共機7共艦擾台 大陸國防部嗆：民進黨自欺欺人
昨（15日）適逢日本二戰戰敗80周年，但賴清德的臉書聲明不僅沒有提及中華民國及抗戰勝利，還配合日本極右翼政客的「終戰」說法，而非「戰敗投降」，疑似引發北京不滿。昨上午6時起至今（16日）上午6時止，國軍偵獲共機21架次，其中逾越海峽中線進入北部及西南空域13架次，另有共艦7艘，持續在台海周邊活動。國軍運用任務機、艦及岸置飛彈系統嚴密監控與應處。（圖／國防部提供）與此同時，我國防部8日曾指出，自7日上午6時至8日上午6時止，偵獲解放軍機57架次，其中逾越海峽中線進入北部、中部、西南及東部空域38架次，創下近期新高。另有解放軍艦6艘、公務船4艘，持續在台海周邊活動。有記者15日也針對此事提問大陸國防部新聞發言人蔣斌。蔣斌回應，台灣是中國領土不可分割的一部分，不存在所謂的「海峽中線」。解放軍位台島周邊開展軍事活動，天經地義、合理合法。民進黨當局吹噓所謂「情況盡在掌握」，不過是自欺欺人。「台獨」毒瘤一日不除，解放軍打「獨」促統就一刻不停。
台海局勢升溫！41共機8共艦又擾台 短短3天飛來142架次
台海緊張情勢持續升溫！國防部今（4日）指出，國軍自3日06:00時，至4日06:00時止，共偵獲共機41架次及共艦8艘，持續在台海周邊活動。總計自本月1日以來，3天6小時內已有共計142架次共機侵擾台海周邊。國防部今公布「中共解放軍進入台海周邊空域活動示意圖」指出，自3日0600時至4日0600時止，偵獲共軍主輔戰機及無人機共41架次（其中逾越海峽中線進入北部、中部及西南空域27架次），以及共艦8艘，持續在台海周邊活動。（圖／國防部提供）若從本月1日凌晨12:00時開始計算，截至4日06:00時止，國軍7月在短短3天6小時內，已偵獲142架次共機在台海周邊活動，其中1日06:00至2日06:00，更有高達53架次侵擾台海，這顯示兩岸緊張局勢有持續升溫的跡象。對此，國防部強調，國軍運用任務機、艦及岸置飛彈系統嚴密監控與應處。
中國四川發射衛星運載火箭 國防部證實：飛行路徑經我防空識別區西南部
國防部今（3）日公布最新監控資料，表示自7月2日清晨6點至3日清晨6點的24小時內，國軍共偵獲41架次共軍軍機擾台。而在今天下午，國防部再度公布，中共在四川西昌發射運載火箭，其飛行路徑經台灣防空識別區西南部朝西太平洋方向，高度位於大氣層外，對台灣地區無危害。國防部強調，國軍運用聯合情監偵系統，嚴密掌握相關動態，適切警戒與應處。國防部指出，今天下午5點37分，中共於四川西昌衛星發射中心，執行運載火箭搭載衛星發射任務。該火箭飛行路徑經我防空識別區西南部朝西太平洋方向，高度位於大氣層外，對台灣地區無危害。此外，國防部也公布最新中共解放軍在台海周邊海、空域動態，表示從7月2日上午6點截至3日上午6點的24小時內，總共偵獲共軍軍機41架次，其中逾越海峽中線進入北部、中部、西南及東部空域30架次，以及共艦9艘，持續在台海周邊活動。
40架共機再度擾台！27架次侵入空域 還有6艘共艦徘徊
國防部今日（21日）公布最新共機動態，自20日清晨6時至21日清晨6時，共偵獲中國軍機出海活動達40架次，另有共艦6艘在台灣周邊海域徘徊，對台海周邊安全持續造成壓力。根據國防部說明，這40架次中，有27架次逾越海峽中線，進入台灣中部、西南與東部的防空識別區（ADIZ），與伴隨行動的6艘共艦持續在台海周邊活動。國防部強調，面對持續加劇的軍事壓力，國軍已派遣任務機與海軍艦艇，並配合岸置飛彈系統進行全時監控與應對，確保國土安全與區域穩定。
偵獲共機50架次擾台！國防部公告46架次越中線 6共艦活動中
國防部今（20）日公布，自6月19日上午6時至20日上午6時，共偵獲中共軍機50架次、軍艦6艘在台海周邊活動，其中有46架次共機逾越海峽中線，進入我方北部、西南及東部空域，對我國空防構成威脅。國防部指出，解放軍此次派遣大量軍機擾台，規模顯著，其中逾九成機數跨越海峽中線，顯示對台灣空域的持續施壓。除此之外，另有6艘共艦也在台海周邊海域活動，與空中兵力配合進行聯合威懾。針對中共持續性軍事行動，國防部強調，國軍全程掌握敵情，並運用任務機、艦及岸置飛彈系統嚴密監控，採取適當應處措施，以維護國家安全與區域穩定。
連3天「不見共機擾台」仍有6共艦！國防部：無航跡圖可提供
國防部今（16日）表示，自6月15日上午6時至6月16日上午6時止，偵獲共艦6艘，持續在臺海周邊活動。國軍運用任務機、艦及岸置飛彈系統嚴密監控與應處。但上述期間未偵獲共機，故無提供航跡圖。值得關注的是，這是國防部自上週五（13日）上午6時開始，連續第3天未偵獲共機在台灣周邊空域活動。不過12日上午6時至13日上午0600時止，國防部共偵獲共機15架次，其中逾越海峽中線進入北部、西南空域9架次，以及共艦7艘，持續在臺海周邊活動。對此，國防部指出，國軍持續強化情監偵與聯合應處能力，確保國家安全與區域穩定，對於任何異常動態均能即時掌握並妥善應對。
共軍再踩紅線！出動「42機艦、1公務船」擾台 國軍嚴密監控戒備
中共解放軍動作頻頻！國防部今（7日）公布最新軍事動態，自昨（6日）起至今天清晨，共有34架共機、8艘共艦及1艘公務船持續在台海周邊活動，國軍已嚴密監控。國防部今天公布中共解放軍台海周邊海、空域動態，表示自6月6日清晨6時至6月7日清晨6時止，一天內總計發現共機34架次、共艦8艘及公務船1艘，持續在台海周邊活動，且其中25架共機甚至逾越海峽中線，進入北部、中部及西南空域。對此，國防部指出，國軍已運用任務機、艦及岸置飛彈系統嚴密監控與應處。
端午連假5共機、7共艦擾台 國軍嚴密監控
國防部指出，31日6時到6月1日上午6時止，偵獲共機5架次（其中逾越海峽中線進入北部及西南空域4架次）及共艦7艘、公務船1艘，持續在臺海周邊活動。國軍運用任務機、艦及岸置飛彈系統嚴密監控與應處。