國防部
」 無人載具 賴清德 無人機 俄烏戰爭 美以伊戰爭
校地占豪宅2／住戶打官司有檢察長助陣 對槓棒籃名將搖籃
爆發校舍佔地案的新民高中原名強恕中學，創校逾百年，孕育不少棒、籃球選手，知名校友還有已故鑑識專家李昌鈺、影星霍建華。對槓校方的北市豪宅「和平官址–拓樸」則有「檢察長級住戶」：剛退休的金門高分檢檢察長毛有增，他雖極為低調，社區打這件官司仍請他就專業領域指點訴訟方向，隨著案件進入二審，毛有增若要持續「助拳」已不再需要擔心外人說閒話，因為他提前申請退休，已在9月2日「卸紫袍、換白袍」從檢察官轉任律師。毛有增自司訓所30期結業，曾任新北、台中、南投地檢署檢察長，還當過調查局政風室主任、廉政署肅貪組組長及行政執行署新北分署分署長，檢察、調查、廉政、行政執行等四大系統均有歷練，檢察官領導職的資歷完整。蔡清祥擔任法務部長期間相當重視毛有增，2023年派他執掌金門高分檢，以往檢方大多認為，金門高分檢雖為二審層級，但轄區僅限金馬地區，土地面積不大、人口有限，相對不是那麼重要，不過自從法務部長鄭銘謙、檢察總長邢泰釗、以及北檢前檢察長林邦樑都在此職務歷練過，使得金門高分檢檢察長一職近年來水漲船高、逐鹿者眾。毛有增擔任金門高分檢檢察長將近3年，明年將有高檢署檢察長張斗輝、高雄高分檢檢察長朱家崎、花蓮高分檢檢察長洪培根離職，毛有增高機率調回本島擔任二審檢察長，他本可做到70歲才退休，卻在60歲提前從金門高分檢「告退」，讓檢察界深感訝異。新民高中去年改制前叫做強恕中學，校史逾百年。（圖／劉松霖攝）強恕中學也有自己的故事。強恕創校時間早於中華民國，1899年由江蘇省耆宿鈕永建創設，前身「吳會書院」是上海八大書院之ㄧ，後來改辦學堂，以《孟子．盡心上》的「強恕而行，求仁莫近」將校名取為強恕，1949年為濟助失業失學青年，從上海播遷來台，1950年正式在台上課。強恕中學是傳統籃球名校，曾六度打進HBL四強，校友包括三度奪得SBL冠軍的陳世念、SBL三屆助攻王蘇翊傑、TPBL年度第六人于煥亞。強恕中學棒球校隊也是全國等級強隊，中職救援紀錄保持人陳禹勳、曾奪得中職新人王及打擊王的陳冠任、首度在讀賣巨人主場開幕戰先發的台籍旅日投手姜建銘，也都畢業於強恕。已故鑑識專家李昌鈺也是強恕校友。（圖／報系資料照）強恕名人滿天下，例如旅美鑑識專家李昌鈺、前國防部長馮世寬、畫家蔣勳、命理師詹惟中、藝人霍建華、包偉銘、曹蘭，但各界校友多仍難挽併校大勢，2024年新民小學董事會入主強恕中學，終結125年校史，2025年已改用新民國際中學的名稱重新出發，預計建立從幼兒園到高中15年一貫銜接的升學管道。
川普2.0清洗軍方高層又一例 美國陸軍部長上任僅18個月就下台
白宮於美東時間8月31日指出，美國陸軍部長德里斯科爾（Dan Driscoll）上任18個月後即將離職，成為川普2.0清洗一連串軍事高層的最新案例。雖然白宮並未說明德里斯科爾離任的原因，且他是美國副總統范斯（J.D. Vance）的友人，但外界長期報導他與美國國防部長赫格塞斯（Pete Hegseth）之間關係緊張。據《南華早報》報導，白宮發言人凱利（Anna Kelly）在聲明中稱：「德里斯科爾部長在陸軍部推動川普（Donald Trump）總統的『讓美國再次強大』（Make America Strong Again）議程方面成效卓著。他在歷史性的軍事行動期間提供傑出的領導，恢復了對戰備和殺傷力的重視，並協助俄羅斯與烏克蘭之間的談判，以及其他工作。由於他與三軍統帥以及戰爭部長並肩合作，美國陸軍如今比以往任何時候都更強大。」對此，美國國防部將相關問題轉交美國陸軍回答。陸軍尚未立即回覆請求置評的電子郵件。德里斯科爾的發言人也沒有回覆簡訊。此前赫格塞斯才在4月突然撤換陸軍最高階的現役軍官、陸軍參謀總長喬治（Randy George）上將；而負責指揮美軍駐歐洲與非洲陸軍部隊的多諾休（Christopher Donahue）上將，也在6月出人意料地離職。在赫格塞斯任內迅速崛起的拉內夫（Christopher LaNeve）上將則接替喬治，出任陸軍代理參謀總長。在拉內夫領導下，陸軍正在終止1項德里斯科爾曾大力推崇的無人機現代化計畫。官員本週表示，1支駐紮在歐洲的陸軍部隊原本正在自行研發無人機，但拉內夫下令該部隊停止相關工作，重新成為傳統的步兵營。據悉，德里斯科爾是喬治的盟友，因此對他的離職感到惋惜，而共和黨與民主黨國會議員也皆對此表示遺憾。德里斯科爾在4月告訴國會，喬治辭職後，他和家人開車前往喬治的家，「我們所有人都給了他1個擁抱」，「話雖如此，文人領導體制以及我們制度的設計，就是由他們來選擇自己想要的領導人。」報導補充，德里斯科爾曾參與伊拉克戰爭，是1名退伍軍人、科技投資人，也是范斯的前顧問；他與范斯是在耶魯法學院（Yale Law School）就讀期間相識的。而川普在2024年提名德里斯科爾時，曾稱他是「顛覆者與變革推動者」。擔任陸軍部長期間，德里斯科爾曾被賦予1項非比尋常的任務，那就是擔任俄烏停戰的重要談判代表。此外，他也是推動削減軍事承包商官僚程序的主要力量之一，希望讓業者能更迅速開發更多無人機及反無人機能力，以因應全球戰爭型態快速改變的趨勢。美國參議院在2025年2月以66票對28票確認他的任命。此前，他接受參議院軍事委員會（Senate Armed Services Committee）聽證會詢問時，討論了陸軍如何實現系統現代化、改善招募工作，以及強化軍事工業基礎。德里斯科爾當時表示，他的父親與祖父都曾在陸軍服役，並承諾成為1名以士兵需求為核心的部長。根據陸軍資料，德里斯科爾在2007年8月至2011年3月期間擔任裝甲軍官，並於2009年10月至2010年7月期間派駐伊拉克執行任務。他也曾在2020年參加北卡羅來納州（North Carolina）國會席次的共和黨初選，但最終落敗。在眾多候選人的競爭中，他僅取得8%的選票。德里斯科爾的離職發生在赫格塞斯撤換數名將領與海軍高層之後，其中包括4月突然下台的美國海軍部長費倫（John Phelan），而他當時也成為川普2.0任內首名離任的軍種首長。
陸「殲-10CE」首度打入中亞市場！烏茲別克成巴基斯坦後第2個海外買家
烏茲別克如今已成為繼巴基斯坦後，第2個採購中國大陸「殲-10CE」（殲-10C的外銷型）戰鬥機的國家。隨著北京逐步打入過去由俄羅斯戰機主導的中亞市場，中國的軍機出口也正在擴大版圖。據《南華早報》報導，烏茲別克此前據報已訂購24架殲-10CE，但中國與烏茲別克雙方始終未證實這項交易。如今，至少有6架該型戰機在烏茲別克總統辦公室於28日公布的影片中亮相，該影片是為了烏茲別克獨立日慶祝活動而拍攝的。影片顯示，烏茲別克空軍的戰機停在跑道上、以編隊飛行，並接受「水門禮」（water salute）。水門禮是交通運輸業中表達敬禮致意的高級別儀式。常常在飛機首航及退役或重要人士到訪等特殊紀念場合舉行。北京一直在推動這款單發動機多用途戰鬥機的國際銷售，而孟加拉近期也證實，已接近敲定採購這款戰機的協議。據悉，巴基斯坦是這款戰機的第1個外國買家，而殲-10CE在去年該國與印度爆發的短暫空戰中扮演了關鍵角色。根據美國國防部最新1份有關中國軍力的報告，截至去年5月，巴基斯坦已從中國接收20架這型戰機。此外，印尼、伊朗與埃及也曾對採購這款戰機表達興趣。對此，美國空軍下設的智庫「中國航空航天研究所」（China Aerospace Studies Institute，CASI）主任穆爾瓦尼（Brendan Mulvaney）表示，「無論從哪個角度來看，烏茲別克都是1個相對較小的市場，但真正值得注意的是，他們竟然選擇購買這些戰機。他們沒有買俄羅斯的，也沒有買法國的，或其他任何國家的戰機。」穆爾瓦尼稱，這些軍售可能是北京努力「擴大客戶基礎」的開端，目標是打入那些通常不是由美國或其他軍機供應國提供武器的國家。中國過去出口戰鬥機時，主要涉及「F-7」（殲-7的外銷型）等低成本戰機，以及與巴基斯坦共同研發的「梟龍戰機」（JF-17）。梟龍戰機目前已經出口至包括亞塞拜然、奈及利亞與緬甸在內的國家。然而，殲-10CE是四代半戰機的外銷版本，代表中國正式進入國際戰鬥機市場較高端的領域。根據英國智庫「皇家國防安全聯合軍種研究所」（Royal United Services Institute，RUSI）的資料，中國人民解放軍空軍目前擁有超過300架殲-10C。這些戰機配備「主動電子掃描陣列雷達」（Active Electronically Scanned Array Radar，AESA），以及現代化電子戰與資料鏈系統，可以執行空對空作戰及對地攻擊任務。其空對空武器包括「霹靂-10」（PL-10）短程飛彈，以及專門用來超視距作戰、具備射後不管能力的「霹靂-15E」（PL-15E）雷達導引飛彈。報導補充，巴基斯坦曾在去年5月與印度爆發空戰期間使用殲-10CE，並據報擊落了多架印度軍機，包括1架法國製的「飆風戰鬥機」（Rafale），使得該戰機從此聲名大噪。這場衝突提供了1個難得的機會，讓外界能夠評估中國先進戰鬥機及其武器，在實戰環境下對抗西方製戰機時的表現。印巴空戰後，孟加拉也曾告訴《路透社》，該衝突是該政府決定採購這款戰機的因素之一；不過，CASI主任穆爾瓦尼認為，這是殲-10CE吸引孟加拉的重要原因，但並不是全部，「自從巴基斯坦與印度發生衝突、中國裝備展現自身價值以來，我一直在說，我們正處於中國擴大高階軍事裝備銷售的前夕。我認為，這就是這股趨勢的開始。」烏茲別克決定採購這款戰機，顯示中國正逐步在這個傳統上由俄羅斯戰機主導的市場取得立足點。穆爾瓦尼表示，價格、供貨情況、融資方式、武器套件，以及軍售所附帶的政治條件，也可能都是塔什干（Tashkent，烏茲別克首都）決定採購這些戰機時考量的因素。「就戰機本身而言，殲-10CE提供的整體方案優於其他競爭對手。」他強調，該機配備主動電子掃描陣列雷達，以及霹靂-15E飛彈，尤其霹靂-15E的射程，比飆風戰機或許多俄羅斯戰機所搭載的武器更遠。此外，殲-10CE的價格也低於西方戰機，例如英國、德國、義大利及西班牙4國共同研發與生產的「颱風戰鬥機」（Typhoon）或法國的飆風戰機，而且能夠更迅速的交付；相較之下，其他競爭對手正面臨訂單積壓的問題，俄羅斯則受到制裁影響。他表示，採購殲-10CE也可能是各國向外界釋放訊號的1種方式，代表它們正逐步遠離美國與歐洲軍機供應商；同時，這也代表「押注中國而非俄羅斯，作為未來航空太空產業發展方向。」
俄軍3天猛攻！基輔軍方彈藥庫遇襲引發大爆炸釀37死 澤倫斯基震怒
俄羅斯持續對烏克蘭首都基輔及周邊地區發動猛烈空襲，基輔一座軍方彈藥庫當地時間週五深夜遭俄軍無人機攻擊後發生大規模爆炸，造成至少37人死亡、數十人受傷，另有數百人緊急撤離。烏克蘭總統澤倫斯基（Volodymyr Zelenskiy）痛批疏失，宣布展開刑事調查追究責任。綜合外媒報導俄軍無人機週五深夜攻擊基輔地區米拉村（Myla）一處軍事設施，該處存放砲彈、地雷及無人機等軍火，遭到攻擊後發生爆炸並引發大範圍火災。澤倫斯基表示目前已知至少37人死亡，數十人受傷，數百名居民撤離，附近住宅以及供年長者、身心障礙人士使用的設施也受到「重大損害」。罹難者當中還包括鄰近一座村莊的負責人，他在事發後趕往現場協助，卻不幸喪命。「這是一個可怕的情況，那些把爆裂物存放在民眾旁邊的人，存在嚴重且可怕的疏失。」澤倫斯基說。相關單位已針對涉嫌公務疏失展開刑事調查，要求盡快向社會大眾公開事件細節。不到2個月內基輔地區第2度發生軍事設施遭俄軍攻擊後引發嚴重的「二次爆炸」。上個月維什涅韋（Vyshneve）才發生類似事件，當時共造成10人死亡、數百棟房屋受損。澤倫斯基直言在維什涅韋事件後，又出現另一起這樣的罪行，是讓人無法接受的。烏克蘭國防部也下令所有負責武器儲存的人員必須全面清查軍火存放的地點。俄軍近期大幅加強對烏克蘭的空中攻勢，基輔及周邊地區已連續3天遭到攻擊。澤倫斯基指出除了基輔外，另有9個地區遭到俄軍夜襲，其中首都正承受噴射動力無人機「幾乎不間斷的攻擊」。週六上午到下午基輔空襲警報持續響起，防空系統運作的爆炸聲不斷傳出。基輔地區博里斯皮爾（Boryspil）當天另有一名14歲少女在無人機攻擊中死亡；基輔市區也有一名2歲女童遭被擊落的無人機波及喪命。俄軍27、28日的攻擊還造成住宅及大型零售業者倉儲設施受損，部分烏克蘭官員認為，俄方正試圖透過持續空襲「癱瘓」這座擁有數百萬人口的首都。
士兵叛變！試圖攻入總統府遭擊退 尼日軍政府宣布已平息武裝行動
西非國家尼日（Niger）政局再陷動盪！一批叛變士兵當地時間週六在首都尼阿美（Niamey）發動武裝行動，不僅試圖闖入總統府，還封鎖國家電視台，市區徹夜傳出猛烈槍聲及爆炸聲。尼日軍政府稍晚宣布已逐步重新掌握局勢，消息人士透露總統衛隊在俄羅斯部隊協助下，已奪回具有戰略地位的空軍101基地，部分叛變士兵遭擊斃。根據外媒報導衝突在午夜過後不久爆發，槍聲從當地時間凌晨1時左右一路持續到天亮，叛變士兵一度封鎖總統府及國家電視台「Tele Sahel」，電視台因此停播超過1小時直到上午10時左右才恢復正常。一名消息人士透露：「尼日武裝部隊中的叛亂分子曾試圖進入總統府」，但最終遭總統衛隊擊退。國防部長莫迪（Salifou Mody）則表示一群士兵還在尼阿美一處軍營挾持部分軍人，並朝市內「某些敏感地點」開火。戰況最激烈的地點之一是位於尼阿美國際機場內的空軍101基地。當地居民表示基地附近一度傳出「猛烈槍聲及爆炸聲」，甚至有軍車試圖前往基地後被迫折返，網路影片也顯示裝甲車陸續進駐機場周邊。外交及安全消息人士表示到了週六晚間，總統衛隊在俄羅斯部隊協助下重新奪回101基地，並擊斃部分叛變士兵。該基地不僅是俄羅斯「非洲軍團」在尼阿美的總部，也是尼日、布吉納法索及馬利組成的「薩赫爾國家聯盟」（AES）聯合部隊指揮中心，AES隨後發布聲明宣稱相關行動最終已「受到控制並遭到挫敗」。尼日自3年前起由奇亞尼（Abdourahamane Tiani）將軍領導的軍政府統治，近年與同樣由軍政府掌權的布吉納法索、馬利逐漸疏遠法國等傳統西方盟友，轉而深化與俄羅斯的軍事合作。另一方面，尼日長年面臨聖戰組織威脅，尼阿美機場光是今年就曾兩度遭到攻擊，分別由「伊斯蘭國薩赫勒省」及蓋達組織分支「支持伊斯蘭與穆斯林組織」所發動。不過此次衝突並非聖戰組織攻擊，而是來自尼日武裝部隊內部的叛變。
中科院採購系統狂發200封通知 王鴻薇籲國防部、數發部徹查
國民黨立委王鴻薇今（28）日表示，自己今天收到檢舉，中科院的採購資訊系統從今日凌晨開始，一直自動將過往採購資訊自動寄給各個廠商，已經收到200封系統通知信。中科院則稱是是中科院自行在做系統資安演練，忘了把系統關閉所造成的結果。對此，王鴻薇呼籲國防部及數發部真的應該認真調查，這件事到底是駭客入侵，還是單純系統出包，才能避免資安問題成為國防破口。「中科院採購系統大出包，國防部及數發部應該調查重大資安問題」。王鴻薇指出，中科院是肩負我國國防科技重要的研發機構，包含無人載具、飛彈火箭、雷達等等重要重要軍備，都是由他們負責。不只是科研能力，資安防護更應具備高度專業與防護。王鴻薇提到，然而自己今天收到檢舉，中科院的採購資訊系統從今天凌晨開始，一直自動將過往採購資訊自動寄給各個廠商，已經收到200封系統通知信，中科院從凌晨到早上時都還未能處理相關問題。這樣重大的資安問題，如果是駭客入侵，可能使我國有哪些國防廠商的資訊都被掌握。王鴻薇表示，稍早辦公室詢問中科院後，雖表示不是被駭客入侵，是中科院自行在做系統資安演練，忘了把系統關閉所造成的結果。王鴻薇說，今天中科院演練，卻沒有做好作業流程管理，反而讓自己成為資安破口，國防部及數發部真的應該認真調查，這件事到底是駭客入侵，還是單純系統出包，才能避免資安問題成為國防破口。
院版無人載具條例遭阻擋 民進黨：恐架空國防專業
針對立法院昨（27）日阻擋行政院提出的《國防自主無人載具採購特別條例》，民進黨發言人李坤城今（28）日表示，面對當前地緣政治情勢，發展國防無人戰力刻不容緩。行政院版特別條例旨在透過特別預算，兼顧科技快速迭代、戰力形成與國內產業量能的建立，並在最短時間內完成三項無人載具（濱海監偵型無人機、濱海攻擊型無人機及自殺無人艇）採購，盡速建構國家所需的防衛能量。李坤城指出，在原規劃1.25兆元國防特別預算部分案項遭刪除後，行政院進一步提出無人載具特別條例，正是為了彌補急需的戰力缺口。此舉不僅能透過特別預算加速籌購無人系統，更能同步帶動國內關鍵技術與生產量能。然而，在野黨團所通過的版本，未能充分回應當前建軍備戰的急迫需求，更難以達成以國防需求帶動國內產業發展的政策目標。李坤城強調，面對無人科技的快速發展與國際安全情勢的持續變化，全球各國都在加速採購相關裝備，台灣卻因藍白阻擋而延宕將近一年，國家安全沒有等待及政治算計的空間。民進黨堅定支持政府依照既定國防戰略及實際作戰需求，儘速籌措並編列無人戰力組建所需預算，同時呼籲在野黨團尊重國防專業，以國家安全為優先，共同強化台灣的防衛戰力與國防韌性。李坤城表示，無人載具的發展應以國防需求為核心，並由最了解實際作戰需求的國防部來主導統籌。他痛批，在野黨版卻另設「至少半數委員由立院黨團推薦」的戰略委員會，不僅疊床架屋，更有立法權擴權介入行政權、委員會凌駕國防專業的嚴重疑慮。希望在野黨委員能夠尊重國防專業，展現守護台灣安全與經濟發展的決心，共同為維護國家安全努力。
無人載具條例三讀 經濟部：恐將大幅降低業者投資意願
針對立法院27日三讀通過之「強化國防自主暨無人載具產業發展條例」版本並未採納行政院版本條文，經濟部深表遺憾。經濟部強調，該通過版本要求新設特別委員會以及將軍用無人載具採購限制以年度公務預算編列等規定，不但忽視現行已順暢運作機制，且在現行機制上新增額外的委員會，使專業的產業發展運作政治化。另外，僅同意以年度公務預算編列軍用無人機採購經費，這不僅無法滿足無人機產業對穩定且可預期訂單的期待，反而可能形成推動產業發展的阻礙。經濟部指出，立法院通過版本要求行政院設置「國家無人載具產業發展戰略特別委員會」，負責統籌產業政策及審議產業發展綱領（含經費需求與財源規劃），且規定委員會成員有超過半數須由立法院各黨團推派專家學者。此一制度設計涉及「政治卡關」風險，日後若遇立法院黨團遲不推派委員，或所推派的委員刻意阻撓會議進行，將導致委員會無法召開或無法審定產業發展綱領，行政機關則可能面臨無法據以編列預算的困境，而影響國防採購及產業發展的推動。經濟部表示，立法院通過版本忽視現行流暢的運作機制，徒增行政程序之繁瑣。目前行政院副院長每季召開跨部會專案會議，並邀集專家學者討論，負責統籌、協調、推動及督導無人載具國防自主、產業發展及民主供應鏈等事項，並已綜整提出「無人載具產業發展統籌型計畫」，故現有機制早已具備委員會之功能。經濟部說明，立法院通過版本規範軍用無人載具的採購須以年度公務預算編列，此舉將導致預算排擠、延遲審查及審查刪減的風險，無法符合產業界訴求「採購訂單應穩定且可預期」的期待。無人載具產業具有研發成本高、技術門檻高的特質，政府採購訂單如無法穩定可期，將會大幅降低業者投入研發或擴大產能的投資意願。經濟部提到，目前國內無人載具供應鏈已串聯超過274家以上業者，涵蓋晶片、通訊、飛控、導航、光電、電池、馬達、材料、系統整合及應用服務等領域，已逐步形成完整的生態系。許多企業早已配合政策投入大量資金、人力與設備進行開發，政府編列採購預算的原意在於公私協力、分攤研發風險，藉此帶動投資。若因預算限制導致訂單不穩，不僅增加企業營運成本與資金壓力，更將打擊業者信心。經濟部表示，立法院通過版本中，有關產業發展的相關條文，經濟部與相關部會早已依循上述統籌性計畫的上位指導原則，進行合作並持續辦理中；另有關軍用無人載具的採購事項，國防部原本即可依國防需求編列公務預算辦理採購。因此，不論是產業發展或國防採購，本即不需要本條例作為編列預算或推動相關工作的法源依據，故其宣示意義大於實質意義。經濟部強調，未來經濟部將持續與產業站在一起，透過無人載具產業發展統籌型計畫協助國內業者深化核心自主技術，完善產業環境並拓展國際市場，建立可信賴之非紅供應鏈體系，藉以打造臺灣國防安全。
無人載具條例三讀遭政府批評 陳以信：請問限制了什麼建軍需求？
針對總統府、行政院、國防部、經濟部對立法院三讀通過《強化國防自主暨無人載具產業發展條例》接連表達遺憾，批評「不尊重軍事專業」、「限制建軍需求」、「不符國防急迫性」，國民黨文傳會主委陳以信今（28）日表示，三讀版本不但完整納入行政院要求的三項軍用無人載具採購，更將經費由政院版2100億元提高至2400億元，同時保留不足時依實際需求增編的彈性，並進一步建立國內無人載具產業發展機制。「政府拿到更多錢、更大彈性、更完整產業政策，竟敢嫌東嫌西，根本是得了便宜還賣乖！」陳以信指出，政院版全文僅七條，其中第四條僅列出濱海監偵型無人機、濱海攻擊型無人機及小型自殺無人艇三項採購。現在三讀條文第十七條已將這三項軍用採購全部納入，「國防部要的一項都沒刪，請問哪裡不尊重軍事專業？」陳以信續指，「限制建軍需求」的批評更奇怪。政院版只有2100億元，三讀版提高到六年2400億元，足足增加300億。每年400億元也只是「原則」，第四條更明定不足時可依實際需求增編。「錢給得更多，不足還可以增編，請問限制了什麼建軍需求？」陳以信質問「特別預算才能因應建軍急迫性」的說法，他提到，特別預算是「特別」在可用舉債或之前歲計賸餘來支應，不代表預算編列或執行上，可減少任何法定程序。換言之，改列特別預算並不代表執行程序就會比較快。痛批總統府與行政院是「內行人說外行話」，蓄意偷換概念愚弄國人！陳以信強調，國會現已完成三讀，行政院該做的不是繼續找理由、怪國會，而是立即副署公布開始執行。他諷刺行政院：「如果拿到更多錢、更大彈性、更完整的產業政策，卓榮泰院長還是不懂怎麼做，那就乾脆下台換人來做，大家都會比較輕鬆」！
政院版無人載具特別條例未過 國防部表遺憾：盼在野尊重國防專業
立法院今（27）日三讀通過《強化國防自主暨無人載具產業發展條例》，行政院提出的《國防自主無人載具採購特別條例》則未獲通過。國防部對此表達遺憾，強調政院版本是依據敵情威脅及實際戰力需求規畫，希望以最快速度籌建急需的無人戰力，也呼籲立法院在野黨團尊重國防專業。國防部表示，行政院版所規畫的採購項目、數量及期程，是綜合敵情威脅與戰力需求後提出，目的在最短時間內完成三項重要無人載具採購，同時兼顧科技快速迭代、實際戰力形成，以及國內相關產業產能的建立。國防部指出，行政院之所以提出無人載具採購特別條例，是為彌補原先1.25兆元國防特別預算中遭刪除的部分項目，希望改以特別預算方式，補足當前急需的戰力缺口。針對採購內容，國防部說明，各項規畫均由聯合參謀部門依據防衛作戰不同階段的實際需求深入研討，並與友盟共同進行評估，以建立完整的無人系統籌獲策略，並非單純從產業發展或預算規模決定採購內容。面對行政院版本未獲立法院支持，國防部強調，無人系統籌購具有重要性及急迫性，因此後續仍將依行政院指導，儘速編列組建無人戰力所需預算，避免影響國防建軍進度。國防部也向立法院在野黨團喊話，希望立委能尊重國防專業及實際防衛作戰需求，在無人戰力建置上給予支持，透過軍民共同努力維護國家安全。
無人載具條例三讀採國民黨版2400億 政院表高度遺憾：國安沒有等待本錢
立法院今（27）日三讀通過無人載具相關特別條例，最終採納國民黨團版本，以連續6年、總額2400億元方式納入年度預算，行政院提出的《國防自主無人載具採購特別條例》則未獲通過。行政院發言人李慧芝表示，立院通過的版本未能完全反映當前國防建軍的急迫需求，行政院對此「高度遺憾」，但強調國家安全沒有等待的本錢，政府仍會設法儘速籌措所需預算、完成無人載具採購。李慧芝表示，行政院原先提出無人載具特別條例，是考量當前國防安全情勢及無人系統技術快速發展，希望透過特別預算，在最短時間內完成三項重要無人載具採購，同時兼顧科技迭代速度、實際戰力形成以及國內產業量能建立。對於立法院最終通過國民黨團版本，李慧芝指出，相關內容並未完全反映目前國防建軍的急切需要，也難以充分達成以國防需求帶動國內產業量能提升的政策目標。行政院後續將進一步檢視三讀條文，確認是否符合國防自主與產業發展需求，並審慎評估實際執行問題。李慧芝說明，行政院原先規畫的採購裝備、數量及期程，並非單純以產業發展為考量，而是國防部依據敵情威脅、國防戰略及防衛作戰需求，由各聯合參謀部門深入研析，並與友盟進行整體評估後提出，希望在國防需求、科技發展與國內產業量能之間取得平衡，以最快速度形成戰力。李慧芝指出，原規畫1.25兆元「國防特別預算」部分項目遭刪除後，行政院進一步提出無人載具特別條例，就是希望填補急需的戰力缺口。尤其無人科技持續快速更新，加上國際安全情勢變化，建軍備戰不能完全依循過去的採購速度，必須加快腳步，同時藉政府採購提升國內產業技術及生產能力。面對行政院版未獲立法院支持，李慧芝強調，政府仍將依照既定國防戰略及實際作戰需求，「窮盡一切努力」儘速編列所需預算、完成相關無人載具採購，持續提升國防戰力及國內關鍵技術量能。她強調，國家安全沒有任何等待的本錢，即使立法院最終通過的並非行政院版本，政府仍會持續推動建軍工作，確保台灣具備因應各項安全威脅所需的防衛韌性。
無人載具條例終於三讀 預算總額規模2400億元
立法院今（27）日加開院會，就爭議多時的無人機相關條例草案進行表決。在朝野黨團協商未能達成共識後，國民黨團憑藉人數優勢，三讀通過由藍營主導的《強化國防自主暨無人載具產業發展條例》。 針對無人載具相關預算編列方式，朝野近期展開激烈攻防，主要聚焦在「主管機關」、「預算編列形式」以及「是否明確寫入金額」，然而經過多次協商，各黨派與行政院之間仍無法達成一致，最終協商結果皆無共識。至於預算金額是否寫入條例中，各方立場差距甚大。行政院主張明定金額，規劃編列2100億元並分5年執行；國民黨同樣主張寫入金額，但金額提高至2400億元且劃分為6年平均編列；民眾黨則主張條例內不應寫入具體金額，應由相關部會未來依實際需求進行編列。《強化國防自主暨無人載具產業發展條例》今在藍白分裂投票下，最終依國民黨團提的再修正動議表決三讀通過，當中除了明確定義無人載具外，也定案「經濟部」為主管機關，若涉及國防軍用採購則交由「國防部」負責。
立院今決戰無人機條例 卓榮泰籲勿「法律夾帶預算」：國防部應主導
立法院今（27）日加開院會，預計處理無人載具相關條例草案，由於朝野對預算編列及推動方式仍有歧見，院會恐上演表決大戰。行政院長卓榮泰表示，無人載具發展涉及國防自主與國家安全，相關法案及預算應由國防部主導，商業發展可以同步推動，但不能本末倒置。他也呼籲立法院，不應透過法律案夾帶預算，以免影響憲政體制正常運作。卓榮泰在行政院會中表示，立法院今天可能是本會期最後一次院會，目前仍有多項重要法案待處理，其中與國防部密切相關的《國防自主無人載具採購特別條例》，攸關國防自主及國家安全。行政院主張透過特別條例編列特別預算，並由國防部負責主導。至於無人載具產業的商業發展，卓榮泰表示，若能與國防需求一併推動，行政院樂觀其成，但整體政策仍應以國防部為主要推動力量，不能讓產業發展反過來取代國防安全的核心目的。卓榮泰進一步指出，行政院提出特別條例及特別預算後，依憲政分工應由立法院進行審議。立法院在預算審查過程中不能增加支出，也不宜藉由法律案納入明顯屬於預算性質的內容。他表示，過去兩年行政、立法兩院多次因類似情況產生憲政認知上的歧見，因此希望此次能避免再度發生。卓榮泰說，行政院負責政策制定、預算編列及實際執行，立法院則負責法律制定、修正及預算審議。若立法院透過法律或其他措施直接改變行政機關的執行方式，可能造成實務上的困難，也會衍生後續責任歸屬問題。他並以公民投票執行為例指出，若一張選票納入多項不同選擇，可能增加投票及計票作業的複雜度，對中選會造成執行困難。他認為，涉及具體執行方式的制度，應由負責執行的行政機關或獨立機關提出規畫並承擔責任。卓榮泰最後強調，「行政歸行政，立法歸立法」，行政院尊重立法院的憲政權力，也希望立法院尊重行政權的範圍。他向立法院喊話，希望在本會期最後關鍵時刻，做出對憲政體制最有利的決定。
九三軍人節將至 卓榮泰：640品牌、2.2萬門店參與敬軍活動
行政院長卓榮泰今（27）日於行政院會聽取經濟部「2026九三軍人節敬軍活動規劃」報告後表示，感謝各界企業與店家及各部會共同響應今（2026）年的敬軍活動，去（2025）年共有62個企業品牌、約2萬家門店響應敬軍活動，今年有更多商圈、夜市、市場，以及遍布全國的中小微企業加入行列，共有640個企業品牌、2萬2千家門店參與，讓敬軍的心意與力量延伸到街頭巷尾，成為全民共同參與的活動。卓榮泰說明，本年度敬軍活動除了擴大提供實質敬軍優惠之外，也規劃以形象展示、知識互動、人才招募及軍民交流等，進一步「以互動拉近距離，以理解凝聚支持」，有助於深化全民對國防事務及國軍工作的認識與認同。卓榮泰請經濟部妥善整合本年度軍人節敬軍優惠、展售及各項互動體驗內容，透過跨部會資源串聯，讓民眾以更親切、更多元的方式來認識國軍。國防部也要強化各項敬軍專案在軍內的宣導，讓國軍可以充分感受到社會各界的支持與敬意。卓榮泰期盼藉由九三軍人節敬軍系列活動，展現政府推動敬軍的具體行動，讓全民共同實踐「民敬軍、軍愛民」精神，凝聚全民支持國軍、國軍守護全民的正向力量。
無人機條例朝野吵翻天 傅崐萁喊挺國防自主但拒空白授權
俄烏戰爭等近年多場衝突讓無人機、無人船躍上現代戰場第一線，各國也加速搶攻無人載具技術及產能。隨著無人載具重要性日益提升，朝野針對無人載具相關條例的卻遲遲談不攏。國民黨立法院黨團總召傅崐萁今（27）日表示，國民黨支持國防自主及無人載具產業發展，但預算仍須有管理及監督機制，不能給政府無上限的空白授權。立法院朝野黨團日前協商無人載具條例草案，但對主責機關、預算編列方式及經費規模仍喬不攏。國民黨主張6年編列2400億元年度預算，民進黨則認為應採特別預算，才能因應國軍建軍備戰的需求及時效性。眼看多輪協商仍沒有交集，立法院長韓國瑜最終宣布全案保留至今日院會處理，預料朝野將正面交鋒。傅崐萁表示，國民黨堅持捍衛中華民國，台海安全關乎2300萬人能否安居樂業，因此支持國防自主及相關產業蓬勃發展。他認為，台灣是科技島，未來包括無人機、無人船等無人載具，不僅可以在台灣全面發展，更有機會向全球輸出；從俄烏戰爭等衝突也可以看到，無人載具已成為現代防衛的重要利器，因此國民黨全力支持國防部推動相關產業自主發展。不過，傅崐萁話鋒一轉強調，支持產業發展不代表預算可以「無上限空白授權」。他表示，國民黨黨團已開會形成共識，希望讓國防自主產業在台灣深耕發展，甚至成為全球重要生產基地，讓無人載具成為台灣「第二座護國神山」，但相關預算仍須受到監督。
批在野無人載具條例排除軍事採購 賴清德：罔顧台灣強化戰力急迫性
民主進步黨今（26）日召開中常會，民進黨發言人吳崢會後轉述賴清德主席致詞表示，關於行政院提出的《國防自主無人載具採購特別條例》草案，立法院在今天下午將再次進行朝野協商，預計在本週五院會進行表決。賴清德呼籲立法院朝野黨團，應以強化台灣整體防衛韌性、提升國家安全為共同目標，支持行政院提出的《國防自主無人載具採購特別條例》。賴清德表示，行政院提出無人載具特別條例，是為了加速台灣整體防衛戰力提升、厚植國防自主量能，同時推動無人機、無人艇等無人載具的研發、生產及採購。賴清德指出，尤其是，面對現代戰爭型態演進，以及無人載具技術發展日新月異，無人載具戰力已經成為國軍建構不對稱戰力的關鍵環節。賴清德說，因此，特別透過特別預算的方式編列經費，才能真正回應國軍建軍備戰的高度需求與時效性，加速相關裝備建置，並同步帶動國內產業發展。賴清德表示，但是，以目前在野黨團所提出的相關條例版本，不僅完全排除國軍所需的三大軍事無人載具採購，更將預算主管機關改為經濟部，而非國防部，明顯忽視國軍建軍備戰的專業評估與實際需求，更罔顧台灣強化防衛戰力的急迫性。賴清德提到，更重要的是，如果立法院在野黨團仍執意通過以年度預算編列為主張的條例版本，受限於年度預算額度，不僅可能排擠教育、社會福利等其他重要公共支出，也無法為國內無人載具產業提供穩定、延續且可預期的政策支持。賴清德說，如此一來，不僅無法有效建立國防自主量能，也可能讓台灣本土產業失去與國際非紅供應鏈持續接軌的重要契機。要加速國軍不對稱戰力建構，也要透過國防需求帶動產業發展，讓台灣具備自主生產、持續研發及穩定供應的能力。賴清德表示，要再次呼籲立法院朝野黨團，應以強化台灣整體防衛韌性、提升國家安全為共同目標，支持行政院提出的《國防自主無人載具採購特別條例》。這不僅是國防建軍的問題，更是台灣展現自我防衛決心的重要一步，希望朝野各黨都應為守護國家安全一起努力。
美CIA局長秘密訪俄！烏克蘭被要求部分停火3天 目的引發外界關注
美國中央情報局（CIA）局長拉特克利夫（John Ratcliffe）傳出連夜前往俄羅斯首都莫斯科，與俄方官員進行會談。值得注意的是美方在他出發前還特別要求烏克蘭，本週前三日暫停無人機及飛彈攻擊莫斯科與俄羅斯北部其他城市，並告知基輔「一名美國高階官員」將前往俄羅斯。CNN引述一名知情美國官員報導，拉特克利夫已前往莫斯科與俄羅斯官員會面，不過這名官員拒絕透露雙方會談內容，以及預計討論哪些議題，CIA也拒絕發表相關評論。這是拉特克利夫在川普（Donald Trump）政府擔任CIA局長後首度前往訪問俄羅斯，由於俄羅斯目前與烏克蘭的終戰談判陷入停滯，因此這趟罕見訪俄行程格外受到關注。消息人士進一步透露，美國在拉特克利夫出發前，曾要求烏克蘭暫停對莫斯科及俄羅斯北部其他城市發動無人機、飛彈攻擊，時間從本週一持續至週三。烏方當時只被告知將有一名美國高階官員前往俄羅斯。與此同時，航班追蹤網站Flightradar24資料顯示，一架美國波音C-17「全球霸王III」軍用運輸機週二清晨降落莫斯科伏努科沃國際機場。這架飛機最初似乎從馬里蘭州安德魯斯聯合基地起飛，途中曾從拉脫維亞首都里加出發。拉脫維亞國防部證實相關航班已經過適當協調並獲准進入領空，但強調飛機並非由拉脫維亞武裝部隊操作，因此無法提供更多資訊。拉特克利夫此行也正值美國加強對伊朗經濟施壓之際，美國財政部長貝森特（Scott Bessent）前一天才公布「經濟棄民行動」，揚言對持續與伊朗往來的國家及企業施壓，而俄羅斯正是伊朗重要戰略貿易夥伴，外界因此關注拉特克利夫與俄方接觸，除俄烏戰爭之外，是否也將觸及伊朗等其他重大地緣政治議題。
「守護家園 榮耀同行」九三軍人節敬軍活動 超過700個品牌、逾2.2萬家門市齊響應九三敬軍
經濟部商業發展署今(25)日表示，為感謝國軍官兵長年堅守崗位、守護國家安全與人民福祉，行政院於8月25日下午2時假臺北中山堂光復廳舉辦「守護家園 榮耀同行」115年軍人節敬軍記者會，串聯零售、餐飲、休憩及商圈、市場、夜市等類別之國營事業及民間企業推出多元敬軍優惠與系列活動，在九三軍人節前夕，以實際行動向國軍官兵致敬。商業署說明，國軍是守護臺灣最堅實的力量，無論是平日戰訓本務、災害防救或緊急應變，始終堅守第一線、守護家園。日前甫完成的「城鎮韌性演習」更結合國軍的漢光演習來進行演練，為國軍守護國家安全，並攜手地方政府及民間共同維護社會安定做好萬全準備。為能使敬軍精神從口號落實於日常生活，今年各部會及企業各界再次響應敬軍活動，超過700個品牌、逾2.2萬家門市提供優惠方案，與國軍一起「守護家園 榮耀同行」。眾多企業熱烈響應敬軍活動，推出多元且實用之優惠內容，例如便利商店推出全店商品85折優惠、早午餐連鎖品牌提供全店商品享93折優惠；休閒遊樂園則提供最低4折門票優惠；更有全國超過50處商圈、夜市、市場近500家業者響應參與。國軍弟兄姊妹及眷屬於活動期間至指定店家出示相關證件，即可享有專屬折扣優惠或獲得贈品及消費滿額禮等專屬禮遇。為感謝眾多店家熱烈響應本次活動，本(25)日記者會由國防部顧立雄部長代表行政院逐一頒發感謝狀予現場企業代表，感謝各界熱情響應本年度敬軍活動。商業署補充，除企業敬軍優惠外，今年並規劃系列推廣活動，將於9月3日至6日在臺北車站一樓多功能展演區舉辦「英雄饗宴 飽家味國」展售會，匯集臺灣知名美食、特色伴手禮及人氣品牌，並規劃國軍形象展區，透過裝備展示、軍種互動體驗、數位拍貼及表演節目，拉近民眾與國軍之距離。現役軍人及軍眷憑證可享專屬優惠，另姓名中含有「九、三、軍、人、節、陸、海、空、憲」任一字的民眾，亦可享指定商品優惠；現場另有消費抽獎及社群打卡贈禮等活動，邀請全民共同參與、支持國軍。商業署強調，透過軍人節系列活動，政府除代表全民向國軍官兵致敬，也感謝企業及各界夥伴熱情響應。期待藉由跨部會合作及公私協力，持續深化「守護家園 榮耀同行」的精神，凝聚全民支持國軍、共同守護家園的力量。企業自主提出之敬軍優惠方案，詳細內容請參考國防部官方網站。
北京加強台灣以東海域執法巡弋！陸船隻活動連續第3個月創紀錄
中國大陸政府船舶在台灣周邊海域被發現的次數已連續第3個月創下紀錄，8月前24天已達118次！北京在東京與馬尼拉於5月底宣布就台灣以東海域展開海洋劃界談判後，正在擴大相關海域的執法存在。分析認為，相關行動不僅是回應日菲談判，也可能意在建立長期執法存在、宣示管轄權，並為未來海上隔離及台海衝突中的水下作戰蒐集情報。據《南華早報》報導，我國防部表示，8月前24天內，台灣共偵測到中國大陸海警船、調查船及其他官方船舶118次，超過7月通報的117次，以及6月的111次。這些數字遠高於台灣自2024年7月開始公布相關偵測數據以來，任何1個月的紀錄。根據《南華早報》的統計，在6月之前，中國大陸政府船舶單月最高紀錄為2025年4月的50次。這項破紀錄的活動強度，與美國華府智庫「戰略暨國際研究中心」（CSIS）旗下的數位專案與研究平台「亞洲海事透明倡議」（Asia Maritime Transparency Initiative，AMTI）8月19日發布的1份報告相吻合。該報告指出，中國大陸執法及調查船在台灣以東海域呈現出「更加持續且積極地存在」。AMTI根據商業「自動識別系統」（Automatic Identification System，AIS）的數據顯示，6月至8月期間，中國船舶在台灣周邊的活動集中於中國、日本與菲律賓海洋主張重疊的海域。在1月至5月底期間，該區域幾乎沒有觀察到類似活動。根據AMTI的資料，這段期間大部分可觀察到的活動是由2艘中國海警船進行，另有第3艘中國海警船自8月4日起一直在該區域巡弋。報告指出，在日本與菲律賓宣布相關談判的數天內，中國大陸執法船隻在該海域呼叫了198艘商業船舶，要求對方提供停靠港口及船員等資訊。更重要的是，北京的行動範圍遠遠超出存在爭議的邊界區域。AMTI的報告發現，中國調查船經常在距離台灣50海里（93公里）以內的海域活動，而該平台形容這些海域「與日本和菲律賓的海洋劃界基本無關」「中國回應的規模及性質顯示，這些行動不只是為了向東京和馬尼拉發出訊號。」報告強調，北京可能認為這是1個建立「半永久性存在」，並在台灣以東海域行使某種形式管轄權的機會。北京則以不同方式描述這些行動。中國大陸外交部已譴責東京與馬尼拉的談判，稱其為「非法、無效」，並宣稱北京對相關海域擁有管轄權。中國海警局則另外表示，在該海域展開巡邏是對日本和菲律賓所謂「單方面行動」的「必要回應」。這波行動也延伸至民間研究任務。6月，中國大陸自然資源部表示，已在台灣以東海域進行為期3天的海洋環境調查。中國官方媒體稱，這項任務今後將成為每年進行的行動，而不是過去在該海域進行的1次性調查。台灣官員7月初警告，中國大陸政府船舶持續出現在第一島鏈部分海域，目的在於建立一個「新現狀」。第一島鏈沿著東亞海岸線延伸，從千島群島一路向南至婆羅洲，將中國大陸的近海與開放的太平洋分隔開來。AMTI還補充，除了宣示管轄權外，中國持續在台灣以東海域進行執法巡邏，也可能成為中國大陸對商業航運實施海上隔離的演練。與此同時，在該區域進行的調查行動也可能具有軍事用途。報告指出，這類任務可以蒐集海底環境數據，為水下作戰能力提供資訊，尤其在任何台海衝突中，這片被調查的海域勢必將成為「關鍵戰場」。最終，報告作者認為，這種行動模式與北京在其他存在爭議的海域中的行為如出一轍。在那些海域，北京擴大海上行動存在的時間，往往超過其最初聲稱正在回應的事件本身，這可能使目前這波擴張行動具有特別重大的意義。AMTI補充，海洋劃界很少能夠迅速完成，日本與菲律賓之間的談判很可能以「年」而不是「月」為單位進行，這可能讓北京擁有同樣長期的理由，持續進行相關行動。
無人載具條例28日拚三讀 民眾黨堅持不設預算上限：沒寫金額不等於0元
立法院在野黨力拚28日三讀無人載具相關條例，民眾黨立法院黨團今（24）日表示，26日下午將進行朝野協商，目前仍堅持自家版本。由於民眾黨提出的是「一般條例」，因此未明列預算金額，主張相關經費應回歸年度預算。民眾黨立委洪毓祥強調，沒有寫金額並不代表預算是0元，若如此解讀是「天大的謬誤」。立法院目前共有14個無人載具相關版本，包括行政院提出的2100億元特別條例，以及藍白主張回歸年度預算的版本。日前委員會協商仍未取得共識，因此相關條文全數保留，交由立法院長韓國瑜召集協商。國民黨團另提出6年2400億元方案，並持續與民眾黨協調整合。民眾黨團副總召王安祥表示，26日下午將再次進行協商，民眾黨現階段仍堅持自己的版本。黨版經過政策會及黨團長時間討論，不論國內無人機產業發展，或軍用、軍規無人機採購，都已納入制度設計，認為版本「絕對禁得起考驗」。針對民眾黨版為何未像國民黨版本一樣明定預算規模，王安祥解釋，依照法案編制方式，「特別條例」才會設定相關預算，民眾黨提出的則是一般性條例，因此沒有直接匡列金額。黨團仍主張透過常態性的年度預算編列經費，也希望經過三黨協商後找到各方可以接受的方案。民眾黨立委劉書彬補充，黨版條例規劃成立無人機戰略發展委員會，建立長期發展方向，再以此作為每年度預算編列的依據。考量無人機技術可能每兩、三年就快速迭代，採年度預算方式較能依照實際技術及需求調整。洪毓祥則表示，一般條例本來就不應直接寫入預算金額，沒有列出數字也不代表政府不投入經費。他強調，真正合理的作法應是由行政院、國防部依實際需求，清楚提出要採購哪些無人載具、哪些項目需要自行研發製造，再按照具體需求編列預算。洪毓祥直言，相關經費應該「by your demand（依照你的需要）」決定，而非先設定固定額度。他更反問，沒有寫金額「怎麼不想可能是無窮大？」若直接把民眾黨版沒有匡列預算解讀為0元，是對法案設計的錯誤理解。