再生
」 蔡漢霖 蔣萬安 永續 台股 配件
綠能20%目標延至2029年 陳以信：民進黨錯誤能源政策害慘台灣
針對經濟部長龔明鑫表示，再生能源發電占比20%目標將從原訂2025年延至2029年，國民黨文傳會主委陳以信今（29）日直言，民進黨錯誤的能源政策害慘台灣，如今政策大轉彎卻連一句道歉都沒有。陳以信指出，蔡英文政府當年宣稱2025年實現非核家園、再生能源占比達20%，結果去年核電全部停機，非核家園如期達成，綠能發電卻一再跳票。他並提到，賴政府去年底認定核二、核三廠具重啟可行性，今年9月核安會也正式核定核三廠再運轉計畫。陳以信引述中經院學者陳中舜的說法指出，再生能源20%目標原本就是為彌補廢核後的低碳電力缺口，如今政府準備重啟核電，正證明當初非核家園的規劃出了問題。他批評，民進黨為政治意識形態強行廢核，再生能源卻跟不上，燃氣發電占比突破53%，增加對進口天然氣的依賴，也讓能源安全承擔風險，並質問「當年堅持非核家園的民進黨政治人物，現在誰要負責？」陳以信表示，面對11月28日廢除非核家園公投，政府至今連反方辯論代表都派不出來；國民黨舉辦全國高中職核能公投辯論比賽，連學生都敢公開辯論能源政策，賴政府卻不敢出面捍衛堅持數十年的非核家園。陳以信批評，「賴清德連自己的能源政策都不敢出面辯護，還有什麼資格要求人民繼續相信非核家園？」，並呼籲民眾在核能公投中廢除非核家園政策。
蘋果全新MacBook Pro登場！觸控螢幕、動態島一次到位 售價9.8萬起
蘋果（Apple）29日（台灣時間）發表全新MacBook Pro，首次將觸控螢幕導入旗下Mac筆記型電腦，讓使用者能直接透過手指操作視窗、瀏覽內容及縮放圖片。新機同時整合原本出現在iPhone上的「動態島」與「即時動態」，並採用PROLED XDR顯示器，搭配M5 Pro及M5 Max晶片，擴大筆電在工作操作、影像呈現與專業運算方面的應用。此次更新的一大改變是螢幕可直接接受觸控指令。使用者不必透過觸控式軌跡板，即可滑動網頁、雙指縮放照片，或在不同簡報之間拖放投影片，也能透過點按及輕掃調整視窗大小與排列位置。新設計的轉軸則提供螢幕操作時所需的支撐，視訊通話期間觸碰螢幕，系統也能自動穩定相機畫面。觸控功能也延伸至專業軟體的操作情境。平面設計師可直接在顯示器上繪圖，音樂工作者能以螢幕操作軟體樂器，應用程式開發者則可在筆電上測試iOS及iPadOS應用程式的觸控反應。傳統鍵盤快速鍵及觸控式軌跡板手勢仍可搭配使用，讓使用者依照工作需求切換操作方式。顯示技術方面，新款PROLED XDR顯示器採用串聯式OLED設計，主打更均勻的亮度與灰階表現，同時減少面板內部反射。蘋果宣稱，螢幕對比度達10000000：1，可呈現更完整的明暗層次，並支援專業色彩校正及業界標準參考模式，對應電影製作、平面設計與醫學影像等工作需求。另一項功能變化是將iPhone使用者熟悉的「動態島」帶進Mac。透過「即時動態」，使用者可直接查看通話、音樂播放等資訊，並在螢幕上接受AirDrop傳送要求或暫停歌曲，減少操作過程中切換視窗的需求。核心規格方面，新機提供M5 Pro與M5 Max兩種晶片選擇，統一記憶體最高128GB，儲存容量最高16TB。GPU核心內建神經網路加速器，支援裝置端AI運算及大型語言模型相關工作。第三代光線追蹤引擎與動態快取技術，則針對3D建模、圖形算繪、專業軟體及遊戲運作進行效能提升。音效系統採用六揚聲器配置，搭配重新設計的低音與高音單體。根據產品介紹，低音深度較前代提升50％，並支援杜比全景聲與空間音訊；內建錄音室等級麥克風，也針對闔上螢幕、連接外接顯示器的使用情境進行音效調校。機身則提供14吋與16吋版本，外殼採用100％再生鋁金屬。14吋機型重量約1.38公斤，較前代減輕約220公克；16吋版本約1.82公斤，減輕約320公克。連接埠包含3個Thunderbolt 5、HDMI、SDXC卡槽、MagSafe及耳機插孔，並支援Wi－Fi 7、Bluetooth 6與Touch ID。搭載M5 Pro的機型最多支援3部外接顯示器，M5 Max版本則最多4部，快速充電30分鐘可充入最多50％電量。台灣售價方面，搭載M5 Pro的14吋與16吋版本分別為9萬7900元及11萬4900元起；M5 Max版本則分別為15萬2900元及15萬9900元起。新機預計自台灣時間10月30日起在美國等30個國家及地區開放預訂，11月6日起陸續交貨，並於蘋果直營店及授權經銷商供貨。
基隆選情將翻轉？命理專家觀謝國樑、童子瑋面相預言：「這人」小贏
在十多年大選舉預測百分百神準的知名命理師楊登嵙教授，2018年九合一大選前，針對六都市長參選人進行易經卜卦與流年分析，他在該次選舉中成功預測了六都市長當選名單（包含台北市柯文哲、新北市侯友宜、桃園市鄭文燦、台中市盧秀燕、台南市黃偉哲、高雄市韓國瑜）。2022年台北市長選舉中，早於開票前2年(2020年)即以姓名學預測國民黨參選人蔣萬安將奪下台北市長寶座，陳時中第二，黃珊珊第三。過去多屆總統大選（2012、2016、2020、2024）透過「帝王之相」、「五長五短」、「法令紋」、「龍鬚」、姓名學、易經占卜、面相、五行運勢、競選總部風水等角度在新聞媒體發表預言與預測，結果都精確神準。 知名命理師楊登嵙教授針對2026年兩位基隆市市長候選人以「面相學」「觀人術」逐一分析：國民黨謝國樑1975年10月5日生(乙卯兔、八字8月甲木命、喜火。虛歲52歲) 眉毛清秀順長，能得長輩與同輩貴人扶持，事業發展通常較為順遂。眼神溫和代表親和力，個性較不偏激，重視形象與公眾溝通。鼻樑直且鼻頭圓潤，代表財庫穩固、有事業魄力，但在面對複雜政治議題時，傾向於透過折衝與內部溝通來處理危機，而非強硬對抗。下巴圓潤代表晚年有福氣、基層支持度或家庭支持較為穩固，個性上也較具包容力與韌性。民進黨童子瑋1986年12月5日生(丙寅虎、八字10月癸水命、喜火土。虛歲41歲。) 額頭開闊且高聳，象徵智慧高，眉形上揚，長而圓潤，人生勝利族，早年得家族資源提攜、家族根基深厚，面對地方議會或複雜派系協調時，具備不俗的應變能力與競爭心。眼睛有神，帶有剛毅，代表其在政治上反應敏捷、思緒清晰。山根高、鼻樑直、鼻頭有肉、鼻翼有遮，主中年掌權、企圖心強，在推動決策或競爭時展現出強烈的責任感與主導意願。唇形端正，人中長且上嘴唇長珠，代表擅長溝通與公眾演說，在外交、政壇或商務談判中，不靠武力或硬碰硬，而是憑藉高超的溝通、協調與談判技巧來化解衝突、達成目標。下巴圓厚有肉，主基層人脈扎實、晚景穩固，能獲得地方派系與基隆在地民眾的實質支持。2026年兩位基隆市市長候選人以「面相學」「觀人術」分析童子瑋小贏謝國樑。謝國樑是否連任的關鍵1.透過國民黨傳統的後援會、婦女會、企業界與基層里長網絡，將這股「會贏的氣勢」全面轉化為具體的實體投票意願。2. 將宣傳焦點放在已落實或推進中的民生有感政策（如基隆捷運推動進度、港區環境改善、青年政策與高齡福祉），強化「連任才能維持市政穩定與建設連續性」的說服力。3. 適度激發泛藍陣營的危機意識，呼籲「團結防守基隆」，確保藍營支持者在投票日衝高投票率。童子瑋是否勝選: 1.需持續提出具吸引力的基隆轉型政策（如基隆捷運延伸、港區再生計畫、青年就業與高齡照顧措施），將「世代交替」與「市政創新」塑造為其核心標籤。2.放大現任市府在重大建設推進、市政爭議上的痛點，強化「換人做做看」與「市政升級」的訴求。3. 強化空戰宣傳與氣勢打造，提升泛綠陣營與觀望選民的投票意願，帶動「會贏」的勝選氣勢。
台北告別大開發時代 專家倡議活化高架橋下、廢河道與舊市集空間
台北市的土地開發與城市建設已告別過去大規模擴張的思維，正式邁入微觀治理與空間修補的關鍵轉型期。臺北未來都會再生協會日前舉辦「看見縫隙：讓台北變好的無限可能」論壇，由5位重量級產業代表發表對台北閒置高架橋下、水岸廊道、舊市集等具體改造藍圖，討論「如何將都市剩餘空間化為市民共享資產」。潘冀聯合建築師事務所建築師曾彥智以建國高架橋下的「育成永續庇護園區」為示範案例，分享如何透過人行動線退縮、木構造快速搭建與橋面雨水回收系統，將原先陰暗雜亂的洗車場翻轉為明亮通透的社福庇護與綠色街角空間。荷蘭MVRDV建築事務所建築師廖慧昕則透過遠端連線，提出「可試驗、可參與、可衡量、可持續」4大轉型原則，分享捷運淡水信義線（紅線）高架下綠廊改善計劃，以及利用科技模擬都市降溫植栽與大安森林公園的生態願景。邱文傑建築師事務所建築師邱文傑從艋舺公園拆除沉重黃棚、導入陽光通風的改造談起，進一步聚焦士林基河路廢河道軸線，提出重新串接士林夜市、慈諴宮廟埕廣場至美崙公園與河岸匯流處。九典聯合建築師事務所建築師郭英釗則倡議「橋腳美學」，他指出，建國、新生高架與捷運文湖線等基礎設施過去割裂了城市，因此團隊提出「文湖線綠化」、「新生高架藝術廊帶」及「建國高架文創市集與運動驛站」3部曲，主張將高達8成以上的閉鎖機能空間釋出50%還給市民。仲觀聯合建築師事務所建築師林洲民則鎖定中山北路與基隆河交界的歷史斷點，回顧歷史上「明治橋（中山橋）」的拆解困境，倡議不應拘泥於舊構件的硬性組裝，而是透過「公民覺察」與歷史紀念公園，打造全新串聯圓山水岸與士林天母的人行與自行車跨河廊道。臺北未來都會再生協會舉辦「看見縫隙：讓台北變好的無限可能」論壇，現場匯聚產、官、學界專業人士，座無虛席。（圖／臺北未來都會再生協會提供）臺北未來都會再生協會理事長蔡漢霖在論壇總結時表示，台北的都市空間再生已經到了從「點狀修補」走向「線狀縫合」的歷史轉折點，針對未來廣大都市縫隙的活化，協會正式提出2大政策建言：第一、破除行政藩籬，建立單一跨局處推動窗口：整合都發、工務、交通、財政、社福與文化等局處權責，擺脫多頭馬車，針對城市縫隙空間的活化提案，實施一站式專案審查。第二、導入「空間沙盒」彈性試驗機制：針對微觀與閒置空間，建立可小規模試驗、快速驗證、動態回饋的試點政策，成功後再擴大推廣至全台北市各角落。蔡漢霖強調，只要打破「行政制度」與「空間設計」之間的縫隙，高架橋下與邊緣角落將不再是嫌惡設施或治安死角，而能轉化為驅動台北下一個十年城市升級的核心引擎。論壇的各項研究與專家成果，後續也將彙整成政策白皮書正式遞交市府相關業務單位。此次論壇也特別邀請2位市長候選人參與，不過台北市長蔣萬安因防颱整備不克出席；但蔣市長也透過團隊強調，城市空間治理、都市更新與公共環境活化皆為市府重視的施政方向，非常歡迎主辦單位將論壇產出的專業建言提供市府研議參考。親自到場與談的立法委員沈伯洋則表示，台北未來需要結合歷史、水系、生態與商業的「連續性生活廊道」；面對建築師點出的跨局處協調困境，他主張未來應導入「設計長（Chief Design Officer）」與設計思考，由單一窗口統籌權責，避免民間的好創意在繁複的公文中被消磨。
薔琵颱風還在！鄭明典曝「重組成功機率高」 太平洋再生成輕颱煙花
中度颱風「薔琵」持續北上，雖然先前曾在宜蘭外海打轉近6小時，並一度接近台灣東北部，但目前已結束打轉，預計將繼續朝北移動，維持中度颱風強度。前中央氣象局局長鄭明典今（24日）透過最新真實色衛星雲圖指出，薔琵的雲系仍在調整，東北方海面出現內縮的環形雲帶，研判「重組成功的機率蠻高的，薔琵颱風還在！」另一方面，太平洋海面又有新颱風生成，今年第30號颱風「煙花」已於今凌晨增強為輕度颱風，預估將朝北轉西北西方向移動，目前距離台灣約5千公里，暫時不會對台灣造成直接影響。據中央氣象署今上午8時最新資料，第29號中度颱風薔琵中心位於北緯24.8度、東經123.2度，以每小時28公里的速度持續向北移動。薔琵近中心最大風速每秒35公尺，瞬間最大陣風達每秒45公尺，七級風平均暴風半徑為250公里，十級風半徑為80公里，中心氣壓則為965百帕。氣象署提醒，周邊海域作業船隻應嚴加戒備，留意颱風帶來的強風及風浪。鄭明典今稍早在臉書粉專貼出上午的向日葵真實色衛星影像。（圖／翻攝自Facebook／鄭明典）鄭明典今稍早也在臉書粉專貼出上午的向日葵真實色衛星影像，並與網友分享判讀雲圖的方式。他指出，從影像中可以看到，紅色圈有個正在內縮的環形雲帶，「這個圓圈的中心很可能就是颱風重組的中心。」鄭明典進一步表示，如果環境條件不足，颱風中心遲遲無法明確定出來，那在作業程序上，就有可能直接將颱風降為熱帶性低氣壓，「目前看起來，重組成功的機率蠻高的，薔琵颱風還在！」在薔琵持續北上的同時，太平洋海面也有新的熱帶系統發展。氣象署指出，原先位於威克島南方海面的熱帶性低氣壓，已於24日凌晨2時增強為今年第30號輕度颱風煙花。據氣象署資料，煙花颱風生成時的中心位置在北緯10.7度、東經166.7度，約位於台灣鵝鑾鼻東方5030公里的海面上，中心附近最大風速每秒18公尺，相當於8級風，七級風暴風半徑為80公里。目前煙花以北北西方向緩慢移動，未來路徑預估可能先在原地打轉，之後逐漸北上，再轉向西移動。由於煙花目前距離台灣仍相當遙遠，氣象署評估，現階段不會對台灣造成直接影響。不過，颱風仍處於發展初期，未來移動方向及強度變化仍有不確定性，後續是否會對台灣或周邊海域帶來影響，仍須視其實際路徑與發展情況而定。
假鬆綁真難貸2／高價住宅標準狠砸「這群人」 佛心建商勸退「去買中古屋吧！」
近日第2屋貸款成數微鬆綁，但不論是首購或換屋民眾，實際申辦房貸依舊得面臨重重關卡。而市場上還有一批人，卻是被「高價住宅標準」打到，貸款最高只能3成。業者觀察，影響最大的是有需求卻現金不足的中產階級，讓大坪數市場只剩真正好野的「現金客」。建商自曝鼓勵自備款不足的朋友，「不要遷就總價縮減居住空間，去買中古屋吧！」央行理監事會今年二度針對第2屋購屋貸款放寬，但十年多未曾調整的高價住宅貸款門檻卻按兵不動，北市超過7,000萬、新北超過6,000萬元，雙北以外超過4,000萬元總價的房子即被認定為「豪宅」，貸款僅能3成。京懋建設執行長范秉豐表示，70坪上下的客層多為中階主管或小型自營商，需要較高的貸款成數，若能提高高價住宅門檻或貸款成數，對自用換屋族來說是「久旱逢甘霖」。（圖／林榮芳攝）住過全球超過200間精品飯店、經營粉絲專頁「跟著執行長逛飯店」的網紅建商京懋建設執行長范秉豐，帶著記者認真介紹「京懋泰閤」建案規劃，多處細節參考國外頂級飯店設計，但話鋒一轉突然冒出一句，「很多客戶看了很喜歡，但就是現金不夠，沒辦法買！」原來「京懋泰閤」坪數規劃66~75坪，每戶平均總價5,000萬元，超過桃園高價住宅4,000萬元的門檻，貸款只能貸3成，也就是自備款需要3,500萬元，若再加上裝潢費，等同購屋人手上要有4,000多萬元的現金才能買房。不過根據范秉豐觀察，京懋建設在青埔的百坪案「京懋敦和」影響就不大，且多是現金購屋。他分析，目前市場只剩「現金客」，桃園百坪以上、總價超過6,000萬元的產品，都是有資金實力的客群現金購屋，甚至手上房屋都有好幾間；而買70坪上下、扣公設後約50坪的多半是換屋族，客層多為中階主管或小型自營商，需要較高的貸款成數，否則根本沒辦法買房。新北市不動產公會理事長曹來春也指出，不只交易金額超過門檻會被限貸，銀行鑑價超過也會。過去曾有預售總價3,600萬元的案子，完工後鑑價逾4,000萬元，貸款成數當場從一般貸款被砍到剩3成。高價住宅門檻不只影響換屋族，連都更市場也受到影響。台北未來都會再生協會理事長蔡漢霖表示，以台北市7,000萬元門檻來說，如果新成屋房價超過150萬元，只要產權47坪（室內約28坪）即會碰觸豪宅線，也就是說規劃超過47坪、貸款只能3成，就會遭遇很大的銷售阻力，如果手上有4,900萬元現金，現在大多數人會寧願拿去投股市。然而，現行都更案都是先向銀行融資蓋房，等完工後再拿房屋銷售收入還款，若已可預見這類房子未來銷售不佳、滯銷，財務將難平衡，自然也降低都更意願。大師房屋董事長陳建慶表示，政府限制高價住宅貸款只能3成，多數買方總價預算被綁死，北市7,000萬以上產品去化嚴重受阻。（圖／林榮芳攝）近期接下「台北之星」獨家代理銷售的大師房屋董事長陳建慶就攤開各項數據，這14年來，全國房價指數成長82.18%、基本工資成長57.08%、CPI消費者物價指數成長20.57%，高價住宅標準卻只有下修、未曾上修。陳建慶表示，上有政策下有對策，為了好銷售，建商在總價考量下，只能順著大環境設計產品，小坪數、高單價成為市場主流，看似控制住的總價，其實是犧牲坪數換得，並非真正降價。目前市場上看到的大坪數產品都是以前蓋，現在沒有建商會拿石頭砸自己腳，去設計大坪數，百坪產品已變成限量絕版，賣一戶少一戶。在台北市房價超過150萬元的區域，只要產權47坪、室內約28坪，總價即會觸及7000萬元高價住宅門檻，需要4,900萬元現金才能購屋，以致此類產品被視為票房毒藥。（圖／業者提供）范秉豐也直言，雙北之外的全台各地都是均一4,000萬元門檻，等於台東、屏東跟桃園、台中是齊頭式平等，根本不符合各區房價邏輯。目前市場已見很多建商為了避開高價住宅門檻，房子越蓋越小，導致市場產品供應嚴重被扭曲，也犧牲了居住品質。雖然自己是賣新房子的建商，但若自備款不足，他寧可鼓勵朋友選擇中古大坪數住宅，換取較舒適的居住環境。全國商業總會榮譽理事長賴正鎰表示，高價住宅門檻標準已與市場現況脫節，許多換屋族想升級居住空間，只是購買一般住宅，卻被認定是買豪宅，面臨貸款驟降，以雙北以外4,000萬元門檻來看，需自備7成、2,800萬元以上現金才能換屋，對一般自住換屋族而言負擔沉重。他建議門檻調整，台北市應從7,000萬元拉高至1.2億元；新北市則可由目前6,000萬元提高到9,000萬元；桃園、新竹、台中、台南、高雄從4,000萬元拉高到6,000萬元以上，同時也建議貸款成數上限應從3成拉到5成，讓有自住換屋需求的民眾，能在合理條件下升級居住，不再被過時門檻卡住貸款。
台電參展國際智慧能源週 揭曉台灣電力未來十年準備與佈局
「2026台灣國際智慧能源週」於南港展覽1館盛大登場。台電董事長曾文生於能源論壇上，以「台灣電力未來十年布局」進行專題演講，分享如何讓「電力」從背景走向前幕，成為台灣科技與國力的關鍵字，以及台電的掌握和準備。面對淨零轉型、半導體及AI發展、地緣政治及通膨等三大因素，全球電力版圖正進行重組，台電針對半導體產業的用電趨勢，已密切掌握並做好準備，台電除持續發展多元能源，也透過電源、電網與產業需求的相互搭配，打造兼具韌性、效率與永續的「積體電網」，全力支撐「積體電路」發展。現場透過乒乓球、棒球、保齡球與鉛球四顆重量懸殊的球體，模擬不同用電戶對於電網的影響。（圖片提供／台電）《用電有掌握 預估10年半導體用電翻倍》因應淨零碳排趨勢、科技產業發展及地緣政治下能源價格波動等多重挑戰，能源資源已成為關鍵課題。因應用電結構的變化，台電在負載預測上，納入半導體、AI、傳產、民生等不同用電型態，提前掌握未來用電趨勢。在產業發展上，台電預估國內半導體產業用電將由2026年約520億度，翻倍成長至2035年的1,100億度，屆時將占全國用電量約30%。隨未來10年負載持續成長，台電必須多管齊下做好準備。《供電有準備 建立韌性的電源組合》在電源端，台電積極發展多元能源，建立兼具供電穩定與能源韌性的電源組合。台電近年積極推動新燃氣機組開發與改建，規劃於2026年至2035年間新增約26GW的燃氣電源，同時也推動除役機組轉為緊急備用，以低成本方式幫電力系統買保險。此外，持續透過建立在安全、專業和責任上的核電再運轉評估，為供電預留選項。在再生能源方面，亦正透過公私協力合作，不論是離岸風電、太陽光電、地熱發電、水力發電等，協助政府達成再生能源發展目標。《電力布局已改變 電網配置成關鍵 更積極佈建微電網》過去只談電源夠不夠，但因應AI用電挑戰，也須確保電力能及時送達需求所在地，電網配置更成為關鍵，尤其面對AI資料中心高用電密度、24小時持續運轉的特性對電網彷如帶來「鉛球級」挑戰。因此，台電須配合產業及新興市鎮用電同步成長，持續推動新建電纜線路及變電設施，預計未來15年新擴建43所變電設施，新建輸電線路1922公里，新增變電容量約52GW，並投資約300億元建置12套STATCOM（靜態同步補償器），以提升電網穩定度及供電品質。同時，針對因應六都地下線路老舊，已盤點18行政區優先改善，另持續進行區域型微電網的合作布建，將電力與國安韌性，由主幹延伸至區域末端。此外，傳統資料中心多傾向靠近用戶端設置，然而，從能源傳輸的角度來看，相較傳輸電力之電纜銅線，資訊光纖具長距離傳輸效率佳的優勢。台電借鏡半導體業「以光代電」概念，鼓勵產業與電源共址，引導AI資料中心等高耗能產業優先前往「靠近電源端」的電力充裕地區設置，實現就地發電、就地消耗，可減少電力傳輸損耗，提升能源使用效率。同時，台電也持續研析、發展防災型微電網，把關台灣的民生與產業安全。《台電「積體電網」特展 一覽台灣未來十年電力願景》今年因應半導體與AI產業快速發展，台電推出「積體電網」特展，一覽台灣未來十年的電力發展藍圖。台電「積體電網」特展至10月16日於南港展覽1館4樓M0519a攤位展出（每日10-17時，16日10-16時），展期間還規劃舉辦交流講座，主題涵蓋穩定供電及淨零碳排等，歡迎有興趣民眾動身逛展去！(台電廣告)
唐山新印象2／大地震半世紀後城市重生 湖光綠意映照百年滄桑
一座城市的靈魂，深植於街巷步道、建築紋理與世代居民的集體記憶中。提起位於河北省的唐山市，人們腦海中浮現的常是高爐林立的重工業印象，和1976年那場驚天動地的巨震。然而，歷經半個世紀的淬鍊與重建，這座城早已擺脫煙囪密佈的單一色彩，蛻變為水綠交融、向海伸展的現代化都市。從開灤煤礦起筆的工業先聲，到抗震紀念館銘刻的生死傷痕，再到南湖公園的綠意新生與曹妃甸的港城崛起，走訪唐山，宛如翻閱一部橫跨百年的城市變遷史，見證其在不同年代的考驗中浴火重生的堅韌力量。開灤礦山公園的博物館裡，展示著有關開灤煤礦的清廷奏摺。（圖／王若攝）唐山現代工業的起點，可追溯至清末洋務運動時期。1878年，李鴻章奏准設立開平礦務局，並由唐廷樞操盤推動採礦現代化。隨著煤炭源源不絕地採掘，配套的唐胥鐵路與蒸汽機車應運而生，原本靜謐的聚落迅速聚集人口與資本，開創了中國近代工業的諸多先河。煤炭不單奠定了唐山的經濟基礎，更拉動了交通網路與工商聚落的蓬勃發展。走進開灤國際礦山公園，這段輝煌歷史在陳列館中熠熠生輝。從早期進口鐵軌、開平股票、企業賬本到清廷奏摺，珍貴文物還原了近代民族工業的艱辛摸索；唐廷樞銅像與老礦工相冊，則賦予這段歷史鮮活的人文溫度。最引人入勝的當屬井下體驗區，順著暗道延伸，可看到採煤技術由早期人力、騾馬拉運，一路演進至現代化機械採掘的歷程。幽暗狹窄的礦井空間，無聲訴說著這座重鎮繁華背後，幾代勞動者付出的汗水與代價。1976年7月28日凌晨的7.8級強烈地震，摧毀了許多唐山市的建築，逾24萬人罹難。（圖／王若翻攝自唐山抗震紀念館歷史圖片） 唐山抗震紀念館外佇立的抗震紀念碑，默默凝視著新生的街市。（圖／王若攝）如果說煤礦鑄就了唐山的骨骼，那麼1976年7月28日凌晨爆發的強烈地震，則是這座城市最痛徹心扉的創傷。規模達7.8級的強震，在數秒內將工廠、校舍與家園夷為平地，造成逾24萬人罹難。這場巨變不僅重創了城市的實體構造，也在無數家庭心頭鐫刻下永難抹滅的傷痛。唐山抗震紀念館的展廳，透過毀損構造物實物、歷史圖片與紀錄影音，詳實還原災難瞬間的慘狀，與萬眾一心的重建過程；館外肅穆佇立的抗震紀念碑，則默默凝視著新生的街市。對來自台灣的參訪者而言，這種痛楚尤能引發深刻共鳴——1999年的921大地震亦曾給台灣帶來重創，也讓人更深切體會到，災後重建不僅是磚石道路的還原，更是一場綿延多年的心理重建與社會復原工程。告別沉重的歷史記憶，今日唐山最亮眼的水城景緻莫過於南湖景區。這片碧波蕩漾、綠樹成蔭的城市綠洲，前身竟是煤礦長期採掘形成的採空沉陷區，曾充斥著廢棄物與荒蕪沼澤。經過多年不間斷的生態治理與水體修復，如今搖身一變為5A級城市生態公園，是唐山由工業生產向生態休閒轉型的經典範例。南湖景區前身是煤礦長期採掘形成的沉陷區，如今搖身一變為5A級城市生態公園。圖為景區內的龍山閣。（圖／王若攝）佇立於丹鳳朝陽廣場，龍山閣與湖光山色相映成趣，昔日礦坑廢墟早已不復見。園區內巧妙融入愛情漫道、實景演藝與水上運動等多樣休閒業態，讓南湖不僅是生態修復的示範工程，更成為市民休憩觀光的核心場域。從地底採煤留下的歷史傷疤，到地面上繁花似錦的水綠空間，南湖的演變正是唐山都市再生的絕佳寫照。城市形態的蛻變，同樣精確繪製在整體規劃藍圖中。唐山市規劃展覽館透過巨型沙盤與數位影像，梳理了唐山從採礦聚落、近代重工基地，到震後重生與現代化都市的擴展路徑。展館中重現傳統商業街區盛景的「小山晨曦圖」，與現代化都市景觀形成鮮明對比；而最新的空間規劃，則明確指向這座城市的藍色轉型方向——走向渤海。 曹妃甸城市館裡清晰地介紹了曹妃甸「港產城融合」的發展邏輯。（圖／王若攝）這種向海發展的戰略，在距離市區數十公里的曹妃甸展現得最為淋漓盡致。曹妃甸昔日僅是渤海灣畔的沙洲灘塗，隨著深水航道開發、臨港產業集聚與基礎設施跟進，迅速躍升為唐山海陸聯動的核心引擎。曹妃甸城市館的展項清晰呈現了「港產城融合」的發展邏輯：以優良港口吸引重化工業與現代物流，再以產業集聚帶動公共服務、教育醫療及居住區建設，推動原本單一的工業港區邁向機能完善的現代濱海新城。縱觀唐山百餘年的發展軌跡，煤礦點燃了城市的工業火種，地震帶來了沉重的歷史創傷，而重建與轉型則賦予這座城市重塑人與自然關係的契機。從開灤礦區的工業遺存、抗震紀念館的歷史記憶，到南湖的生態奇蹟與曹妃甸的臨港新城，唐山正以全新的姿態重新定義自己。高爐與廠房依舊是其堅實的底色，但湖泊、綠意與海岸，已為這座百年重鎮勾勒出迎向未來的全新輪廓。
國營事業投資4843億遭質疑 經濟部：重點在強化韌性、非只求盈利
針對媒體報導「近10年新高 67項專案八成靠借錢或政府增資 國營事業投資4843億 12項虧爆」，經濟部今（12）日表示，所屬國營事業肩負國家發展與民生福祉重任，各項投資本質上屬公共性與公益性的國家基礎建設，核心價值在於強化國家整體能源與基礎設施的韌性，並非以追求商業盈利為唯一目的，相關計畫均經嚴謹的效益評估及外部效益考量。經濟部說明，依「國營事業固定資產投資計畫編製評估要點」第4點規定，投資計畫的內部報酬率大於資金成本率且淨現值為正者方可投資，但屬配合政府重大政策、具有經濟效益或推動永續發展者，不在此限。經濟部指出，部分水、電、油氣建設因具有環境保護、能源轉型等重大外部效益，依規定計入後，各項投資計畫實有其投資效益。針對報導所列12項專案計畫，經濟部逐項說明，中油公司包括第三接收站在內的多項天然氣投資計畫，具有穩定國內天然氣供應、提升安全存量的外部效益；大林石化油品儲運中心投資計畫，則是配合節能減碳政策，將前鎮儲運所及散居在高雄舊港區並毗鄰市區的石化碼頭與儲槽遷移集中管理。經濟部續指，台電公司方面，離岸風力加強電力網等2項是為執行政府離岸風力政策，具帶動國內離岸風力相關產業發展的效益；南科超高壓變電所擴建計畫可增加南部科學園區供電能力與電力品質；霧社水庫防淤工程計畫則可提高水庫排洪與防淤能力，有利中部地區生活及產業用水穩定，兼具提升農業產值及觀光等效益。台水公司3項供水計畫可提升供水效率與管網韌性。至於台糖公司生質能中心投資計畫，經濟部表示，是配合政策推動116年起全面禁止廚餘養豬，協助廚餘資源化及能源化，降低環境衝擊並提升國內生質能發電量能，以兼顧動物防疫、環境永續及能源轉型等政策目標，經濟部坦言，該計畫雖不具財務投資效益，但仍具有協助處理國內廚餘及發展再生能源的外部環境與社會效益。經濟部強調，所屬事業因應國際局勢及物價波動，充分發揮穩定物價與照顧民生的關鍵角色，但也付出高額成本。經濟部說明，中油及台電無法如民間企業般隨市場行情隨時反映成本，長期凍漲油氣及電價導致累積虧損增加，也造成各事業自有資金不足影響投資能力，僅能仰賴舉債或政府增資因應。經濟部補充，為確保國家能源轉型、水資源開發及電網強韌等重大基礎建設不中斷，近年已多次編列預算增資各事業，或協助事業適度對外借款籌資；今年因中東衝突造成國際能源價格飆漲，中油、台電面臨的財務挑戰尤其嚴峻，希望立法院能支持撥補追加預算，才能確保油水電穩定供應、維持物價平穩及健全事業營運。
下一波躍升為龍頭股是它們！ 實質受惠AI浪潮明日之星名單出爐
台股12日收在49,301.96點、跌11.48點、跌幅0.02%，成交金額達8,457.49億元；本周不僅有21檔台股ETF配發股息超級周登場，15日台積電舉行第三季法說會。根據寬量國際團隊針對台灣「QIC AI 500」檢視台灣T50以外共計2,289家上市櫃及興櫃中小市值企業過去12個季度公開財報、法說會與公開資訊後，嚴選出500家實質受惠於AI浪潮的「QIC AI 500」明日之星。其中包含69家市值介於20至100億美元的中型股、227家市值介於3至20億美元的小型股，以及204家市值小於3億美元的微型股。寬量國際創辦人暨執行長李鴻基指出，AI產業自2023年起已改變台灣資本市場樣貌，有20家20億美元以下的小型股，如川湖(2059)、穎崴(6515)、台光電(2383)，以不到4年時間成為超過百億美元市值及全球AI供應鏈的T50企業，相信在M9資本支出效應帶動下，2030年會有更多T50公司來自目前的QIC AI 500。李鴻基表示，「QIC AI 500」體系中的500家明日之星企業，正是下一波未來5年全球投資人獲取超額報酬(Alpha)的最佳來源，而其中20家即將參加本週第20屆QIC CEO WEEK。本次與會34家指標企業涵蓋三大關鍵領域，在半導體與AI供應鏈，包括臻鼎-KY(4958)、巨漢(6903)、南寶(4766)、迅得(6438)、國精化學(4722)、兆捷科技(6959)、衛司特(6894)、矽科宏晟(6725)、長科*(6548)、台灣精材(3467)、穩懋(3105)與志聖(2467)。AI基礎建設與新經濟部分，包括系統電(5309)、Appier(TYO: 4180)、萬泰科(6190)、Gogolook(6902)、世紀能源(2072)、大同(2371)、廣宇(2328)、樺漢(6414)、BBTruck(未上市)、熙特爾新能源(7740)、東方風能(7786)與Botrista(未上市)。在生技醫療與民生消費指標企業，包括廣越(4438)、寶泰生醫(7850)、樂迦再生(6891)、岱宇(1598)、TLC台灣微脂體(7924)、安邦生技(7784)、禾榮科(7799)、長聖(6712)、三陽工業(2206)與台灣農林(2913)。
「黑道狀元」董念台彰化病逝！享壽77歲 昔開24輛凱迪拉克「求婚呂秀蓮」轟動一時
自稱「黑道狀元」、「國寶級流氓」的再生受刑人服務中心前社長董念台，10月6日中午在彰化縣某醫院病逝。據《三立新聞網》報導，董念台的妻子黃逸珊證實死訊，表示丈夫臨終時十分安詳，最後的心願就是與她在一起，因此她留在老家陪伴丈夫走完人生最後一程，語帶哽咽。妻子表示，董念台希望舉辦天主教儀式的葬禮，但因丈夫不想麻煩朋友，目前暫不打算舉辦告別式。董念台1950年出生，籍貫甘肅蘭州，年輕時從事過各種工作，多次出入監所後走上討債之路，並成立討債公司，同時投入更生人服務，雇用曾服刑者從事催收工作。他因行事高調、言論辛辣，多次登上新聞版面。其中最廣為人知的事件之一，是2001年12月安排24輛凱迪拉克豪華禮車，身穿燕尾服前往總統府，公開向時任副總統呂秀蓮求婚，排場盛大，轟動一時。2018年，董念台與小他33歲的金融業上班族黃逸珊結婚，當時統促黨總裁張安樂擔任證婚人。晚年董念台仍爭議不斷。2024年7月，他因不滿「青鳥行動」，向多名立委發送「黑鷹滅青鳥」簡訊，揚言成立「黑鷹部隊」包圍、消滅青鳥。台北地院於2025年12月判處他有期徒刑2個月，得易科罰金，並宣告緩刑2年。
「衣」起循環 共創淨零SOGO Sustain好物好選 全球首創！
遠東SOGO深耕ESG永續發展，持續以具體行動落實企業社會責任，從人才培育、環境永續到健康推廣，全面打造兼具社會影響力與環境價值的永續經營模式。除了從企業內部推動資源循環，每年四月、十月為遠東SOGO重點推廣的「永續月」，特別推出「SOGO Sustain好物好選」刊物，從館內商品中精選兼具實用性與永續理念的商品，涵蓋生活、飲食、日用等不同面向，讓民眾輕鬆實踐綠色消費。 「SOGO Sustain好物好選」刊物邁入第11刊，自2021年11月推出以來，已觸及607萬人次、共推薦超過2500個永續商品，SOGO APP所宣導的永續知識，互動人次更來到29.5萬人次。此外，遠東SOGO更積極導入循環經濟概念，首創將退役制服重新賦予生命，透過循環再生技術，將3483件制服、1.5噸衣物，歷經一年的時間再製為15% rPET+85% rPP材質的餐飲托盤，全數提供於「遠東Garden City」美食街使用，也是百貨業第一個由衣服再生、100%環保材質的用續托盤。 好評再延續！捐贈二手衣活動推出後深受消費者支持，2025年舊衣回收量，統計達到8公噸，成為百貨推動紡織循環的標竿，鼓勵透過修改、義賣、捐贈、重製、去化再利用，延長衣物壽命。復興館10/8~10/10於9樓中庭舉辦【衣起循環】永續時尚展，帶舊衣現場回收或挑戰問答，即享HAPPY GO點數(每1件衣物贈10點，每天上限50點，智慧回收機延長至10/18)；忠孝館10/16~10/18於12樓贈獎處推出【二手衣捐贈 讓愛延續】，成功捐贈1kg衣物，即可獲得HAPPY GO點數20點，邀請消費者將家中閒置的衣物捐贈給有需要的人，為永續盡一份心力。 為響應環保，除了持續推廣「美妝空瓶回收」、「銷貨明細整併」減低環境傷害，自今年３月起，忠孝館自營超市Fresh Mart不再免費提供紙袋，鼓勵消費者購物時自備環保袋，6月更攜手各營運據點連鎖超市，響應環境部「袋袋箱傳」計畫，延續紙袋的使用壽命，復興館、天母店、中壢店也加入紙袋回收的行列，於館內設置紙袋共享站，將讓乾淨的紙袋投入循環箱中，由專人整理後，再提供給有需要的人。
回應人口外移與老屋問題 蔣萬安：北市已進入大都更時代
台北市長蔣萬安今（8）日接受中天電視《綠也掀桌》專訪，面對郭正亮提問去年台北市外移人口達4.4萬、為全台淨遷出最高，蔣萬安表示，人口流動不應侷限在傳統縣市思維，市府要有「Mega City」概念，串接台北、新北、桃園、新竹、基隆、宜蘭，形成一日生活圈或首都AI生活圈，才能掌握AI浪潮、帶動台灣未來50年經濟發展。針對郭正亮追問老屋更新速度落後、房價居高不下等問題，蔣萬安指出，過去4年都更報核案件數是他上任前的2.4倍，並提出機場周邊限制打開後，570公頃都更劃定地區至少可增加15萬戶住宅單元。郭正亮提到，去年台北市外移的人口有4.4萬，這有很多原因，可能太貴，可能就業有困難之類的。總之，全台灣第一高的淨遷出。怎麼診斷這個問題？又要怎麼改善這個問題？蔣萬安表示，其實市府常在思考，人口流動、跨縣市移動，還是侷限在一個傳統的思維裡面。目前談的是台北、新北、桃園、新竹、基隆、宜蘭，要有一個Mega City的概念，也就是各個縣市要發展的重點在哪裡，怎麼樣形成一個一日生活圈，或是首都AI生活圈。蔣萬安提到，自己早上也有談到這樣的構思，其實可以串接新北，包括李四川提到的，透過輕軌或快速道路，可以直接到蘆洲、板橋、土城；另外連接桃園，他們各個產業園區、桃園機場，以及他們跟新竹縣市、還有苗栗共同推出的桃竹苗大新竹計畫；再往基隆，基隆市長推基隆智慧科技園區，宜蘭也全力推宜蘭科學園區。其實這整個串接起來，人才就會集中。蔣萬安指出，當然隨著交通路網的佈建更加方便，尤其現在捷運，雙北已經串接，未來桃園到新竹也非常方便，希望整體能夠用一個Mega City的概念來看，而不單單只是各縣市人口移動，是整個生活圈。所以自己常常也說，要打造AI首都圈，這樣才能真正掌握現在整個AI的浪潮，帶動未來整個台灣經濟50年的黃金年代。郭正亮提到，可是關於工作的機會，當然可以留在台北市，但如果房價一直在漲，這也不是市場可以控制的，那還是會外流啊，人口會持續淨遷出啊。不過郭正亮補充，因為美國也有類似的問題。AI能夠就業的人畢竟不是多數，那永遠都有舊市區的問題，還有新科技圈的問題。郭正亮表示，台北市30年以上的房子有七成，超過七成，也知道從柯市長到蔣市長多努力推都更，在蔣萬安任內平均一年有117件，已經比以前好一點了，可是更新的速度還是遠落後於老房屋風險升高的速度。大同、萬華還有士林一帶的問題，真的非常嚴重，很多人就住在危樓裡面，風險越來越高，可是他的經濟能力可能也沒有辦法搬走，那怎麼辦呢？蔣萬安表示，過去這四年確實推動大都更，報核案件數是自己上任前的2.4倍，案件數確實增加，而且民眾願意都更的意願提高，因為市府把很多門檻降低、加速。舉個例子，台北市有一棟很久的老舊大樓，它有485戶，所有權人遠超過500位，產權非常複雜，而且已經幾十年想要推動都沒辦法，但市府克服了困難，終於讓它完成簽約，接下來就要動工。蔣萬安說，所以其實台北市已經進入大都更時代，但還是沒有辦法跟上，目前超過30年屋齡的建物佔整體70%以上，所以為什麼今天自己提出這個台北AI園區，以及松機遷移的概念。其實當松山機場的限建限制打開以後，未來就有570公頃，這是都市更新的劃定地區。蔣萬安表示，也就是說，過去因為機場的歷史使命，造成兩端有很高的限制，影響的範圍不只台北，還包括基隆、新北、桃園，都影響到。所以未來把這邊打開，其實很多這些四、五樓的老舊建築物，還有很多苦苦在航道下面等待城市再造再生的市民，終於可以等到這一天。蔣萬安指出，再加上市府規劃在這邊有90公頃的住宅與自願性公共設施，整體規劃提供至少35000個入住人口；而570公頃打開以後，至少可以增加15萬戶住宅單元，15萬戶，這個帶來的效益是非常非常大。所以未來市府當然持續推進相關的都市更新，也會持續加速審議程序。
提松機遷移打造台北AI園區 蔣萬安：迎都市再生機會
台北市長蔣萬安今（8）日上午舉行市政記者會，並宣布重磅新政！他提出松山機場遷移的計畫，盼藉此能讓產業聚落串聯、改善交通壅塞、創造大量就業機會等，打造台北AI園區。蔣萬安表示，他的第一任就成功爭取輝達落腳台北，成為台北開啟AI時代的鑰匙，所以世界正來到台北，台北有人才、有技術、有聚落、有服務，就是沒有腹地，沒有腹地，亞太AI首都就只是空談。蔣萬安提到，松山機場及周邊300公頃的土地，他們要在這裡打造台北AI園區，它不只是有足夠大的面積，它更具備產業戰略的區位，向北串接北士科，向東串接內湖科技園區、南港軟體園區，向南連接市中心，所以它是一個完整產業聚落最後以及最關鍵的一個拼圖。蔣萬安指出，把松山機場開啟，產業的串聯、生活機能的串聯、交通的串聯都豁然開朗，台北市民也將迎來都市再生的機會，這如同建設大巨蛋，還有拆除公車專用道等，如果沒有開始，就永遠不會有成果。蔣萬安說明，松機遷移以後，他們很願意以松南園區、松機南側，來和中央攜手整合規劃，打造全新的台北AI園區，未來在整個松機園區，將會迎來65000個就業人口，再加上規劃90公頃、至少35000人的居住人口，至少10萬人的生活聚落，也帶來龐大的消費動能。蔣萬安也說，除了產業的串接、都市創生，其實更重要的是打通台北市交通的任督二脈，未來松機遷移，將會讓道路直接貫通延伸、穿越松機的腹地，直接銜接進入市中心，這不僅是改善交通，未來也能夠促進雙北跨市通勤。
新光三越信義週年慶攻略！美妝4折起、200+新櫃、寶可夢30週年登場
信義區週年慶大戰正式開打！新光三越台北信義新天地2026週年慶將於10/15至11/8登場，今年訂下63.8億元業績目標、預計成長3%。有別於過去週年慶主打折扣，今年更明顯瞄準消費型態從「買商品」走向「買體驗、買興趣、買生活升級」，以「新場域、新話題、新商品」三大動能迎戰，超過200櫃首度參加週年慶，加上日本商品展、寶可夢30週年、animate、FANATICS等話題內容，美妝、3C、高階家電與運動明星商品同步搶攻年度消費旺季。（圖／業者提供）1至9月來客成長約5%！週年慶挑戰63.8億元新光三越台北信義新天地今年1至9月來客數成長約5%，主要動能來自展覽快閃、科技新品與收藏經濟、高階家電、潮流輕奢，以及大規模改裝與SKM MEN’S新業態。延續前9個月成長動能，今年週年慶業績目標訂為63.8億元，預計成長3%。新光三越也觀察到今年三大消費關鍵字，包括「時尚穿搭」、「居家升級」與「IP體驗」：從潮流選品、設計師品牌與輕奢，到高階家電、智慧生活，再到動漫、收藏、展覽與科技新品，消費者現在走進百貨，已不再只是為了買東西，也願意為興趣與生活體驗買單。200+新櫃加入！A8改裝、SKM MEN’S成新場域焦點今年第一大成長動能就是「新場域、新品牌」。A9 SKM MEN’S迎來一週年、A8大規模改裝，加上超過200櫃首度參加週年慶，並有3成以上獨家品牌及話題新櫃進駐，希望持續吸引年輕、新客與家庭客群。包括LE SSERAFIM隊長金采源演繹的ANTEPRIMA、STUDIO DOE，以及韓系潮牌NOMANUAL、KODAK Apparel都是今年話題新櫃；A11 1F還加入INVINCIBLE與OFF DUTY兩大潮流選品店，其中INVINCIBLE帶來HUMAN MADE、WTAPS、DESCENDANT、A.PRESSE等人氣品牌。A8 B2也全面升級為「食尚新地標」，集結約50家品牌，包括日本百年名店小倉山莊、神戶風月堂、香港人氣曲奇四重奏，以及韓國人氣STANDARD BREAD台灣首店、印尼凱娜克咖啡等，逛週年慶又多了一批新店可以踩點。日本展、寶可夢、吉伊卡哇！週週製造新話題今年第二大動能就是「新話題」。10/15至11/3於A11 6F登場的日本商品展，集結超過70家日本人氣品牌，其中22家首度登場，從職人料理、百年老舖到人氣甜點一次吃得到，現場還打造「信義動漫一番街」，集結《我推的孩子》、《我的英雄學院》、《咒術迴戰》等人氣IP周邊。另外還有《吉伊卡哇展》、寶可夢30週年，以及10/10開幕的animate、10/2開幕的FANATICS，加上明星、設計師活動、萬聖遊行與鼓舞節，幾乎週週都有新活動。其中FANATICS海外首店進駐A11 3F，集結NBA、MLB、NFL等國際職業運動授權商品；animate百貨首店加入後，也與Pokémon Center TAIPEI、傑仕登任天堂授權商品旗艦中心、CAPCOM等串聯，動漫、遊戲與收藏迷應該會超想逛。（圖／業者提供）美妝、iPhone、高階家電！明星爆款搶年度消費第三大動能則是「新商品」。今年從美妝香氛、精品名品，到iPhone、Apple科技新品、高階家電，再到跑鞋、高爾夫、匹克球等社交運動全面搶攻，搭配IP收藏、動漫周邊與年度限定商品，希望透過新品、爆款及週年慶優惠放大集中消費需求。其中美妝仍是週年慶最大重點之一，今年信義新天地準備超過120萬組美妝特惠組，較往年增加2成，最低4折起。LANCOME膠原霜發燒搶購組特價2,790元、ESTEE LAUDER小棕水水組特價6,255元、KIEHL’S膠原快充修復組特價5,490元；肌膚之鑰再生乳霜單品組特價13,000元，限量70組，想補高單價保養可以趁這波入手。圖說：肌膚之鑰今年預購表現非常好（圖／品牌提供）週年慶首14日回饋！美妝滿2,000元送點週年慶10/15至11/8登場，其中10/15至10/28首14日，化妝品單筆滿2,000元送2,000點、單館累計滿5,000元送5,000點；名品、大家電、法雅客、[i]Store、SAMSUNG智慧館、DJI單筆滿10,000元送5,000點。10/15至10/21前7日使用skm pay於指定業種單筆滿10,000元，再送10,000點skm points。美妝控還有加碼，10/15至10/21持新光三越APP於指定化妝品櫃位單卡單筆消費滿5,000元，當日可獲得1次Apple新機抽獎機會，每位會員每日最多1次，活動7天最高可累積7次。寶可夢30週年同步助攻！60款會員限定好禮登場今年IP體驗另一大亮點就是寶可夢30週年。新光三越推出60款會員限定好禮、34款授權商品，以及超過70場寶可夢見面會、30週年大遊行、Pokémon GO限定活動、寶可夢30週年主題列車等企劃。（圖／業者提供）
男吃生魚片隔天高燒、頭爆痛 醫：染李斯特菌害腦膜炎
生魚片冰進冰箱就安全了嗎？新光醫院胃腸肝膽科主治醫師張璨璿就分享，一名中年男子吃下冰箱裡的生魚片後，當晚開始發冷，隔天更高燒39.6度並出現劇烈頭痛，送急診檢查才發現是李斯特菌引起的腦膜炎，需要住院接受3週抗生素治療。他並提醒，李斯特菌在冷藏環境仍可能繁殖，生魚片不宜冰幾天再生吃。張璨璿於Threads發文表示，有一名中年男性，吃了放在冰箱的生魚片後，當晚就開始發冷，隔天早上更出現發燒症狀，中午頭痛到受不了，被送到急診時，已經高燒39.6度，經過檢查才發現，是李斯特菌引起的腦膜炎，後續接受3週的抗生素治療才好轉。張璨璿提到，有些從食物吃進去的細菌，嚴重時連腦部都可能受到影響，因此要特別注意，如果發燒合併劇烈頭痛、脖子僵硬，或人變得迷迷糊糊，應該立即就醫。張璨璿說明，李斯特菌在冰箱冷藏的溫度下，還是有辦法繼續繁殖，因此冰過不代表安全，建議將蔬果洗乾淨、肉類煮熟，生熟食分開放，料理前，手、刀具和砧板也要清潔，冰箱裡的食物盡早吃完，若已經變質的，就別再加熱吃掉，尤其是孕婦、65歲以上長輩及免疫力較弱的人，吃火腿、熱狗等食物之前，建議將中心溫度加熱到74度。張璨璿指出，買回來的生魚片，最好當天趕快吃完，不建議冰幾天再生吃，不吃的時候要立刻冷藏在4度以下，也要留意食用期限，係因就算沒有異味，也不代表安全；至於迴轉壽司店的生魚片，其實也有風險，若食材來源跟衛生管理做好，確實可以降低風險，但也不是完全安全，長輩或免疫力較弱的人建議還是選全熟的品項，炙燒表面不代表裡面熟了。對此，有網友在底下留言，「李斯特菌也可能存在於水果上面，有些人都覺得吃裡面幹嘛洗外面。」張璨璿則回應，「對，就算不吃皮，切之前也要先用流動清水洗乾淨，因為刀子切過外皮時，也可能把表面的細菌一起帶進果肉。」
美式大賣場獨家上市！BRITA 永續純淨濾水壺 實踐環境永續從每天一杯好水開始
隨著永續消費意識升溫，消費者選購日常用品時，除了重視品質與功能，也更加關注產品對環境的影響。全球濾水專家 BRITA 於美式大賣場獨家推出「Style eco 永續純淨濾水壺組合」，將環境友善理念融入飲水需求，讓永續成為更輕鬆的日常實踐。BRITA Style eco 永續純淨濾水壺。（圖／業者提供）BRITA Style eco 永續純淨濾水壺的壺身、漏斗及上蓋採用 60% 生物基材質，以植物來源的可再生資源取代部分傳統石化原料，並通過ISCC 國際永續認證；包裝則採 100% 可回收設計，從材質到包裝落實環境友善思維。對消費者而言，無須改變既有飲水習慣，便能透過濾水壺減少一次性瓶裝水使用，輕鬆將永續融入日常生活。濾效方面，Style eco 永續純淨濾水壺搭配 MAXTRA PRO 德國四重精濾技術，可有效過濾影響口感的氯氣、雜質和農藥，並減少煮沸無法去除的重金屬等物質，水質通過多國檢驗合格。無論是日常飲水、沖煮咖啡或泡茶，都能為日常飲水帶來更純淨安心的品質與甘甜口感，讓喝水成為更輕鬆自在的生活習慣。BRITA Style eco 永續純淨濾水壺最新科技。（圖／業者提供）美式大賣場獨家組合內含 Style eco 永續純淨濾水壺及 MAXTRA PRO全效型濾芯共 6 入，一次備足家庭飲水所需。透過永續材質與濾水科技的結合，BRITA 希望讓消費者在享受純淨好水的同時，也能以更簡單的方式實踐環境友善生活。更多 BRITA 永續純淨濾水壺產品資訊，請參閱官網。
可愛聯名又來搶錢！Snoopy穿太空裝飛上精品包，屎蛋唐尼「歡樂動物園」24款小物萌翻
可愛聯名的最高境界，近期兩波新品剛好走出截然不同的萌系宇宙：ANYAHINDMARCH攜手PEANUTS，讓Snoopy、Woodstock與Charlie Brown穿上太空裝，把童年漫畫升級成帶有英式幽默的精品配件。niko and …則歡慶來台九週年，找來台南人氣插畫家屎蛋唐尼，把狗狗、水獺、刺蝟到全新雪納瑞通通送進「歡樂動物園」。ANYAHINDMARCH×PEANUTS：Snoopy升空！太空人造型連精品包都變可愛這回Snoopy不躺在紅色狗屋頂，而是正式執行時尚太空任務！「SNOOPY FIRST BEAGLE IN SPACE」系列以午夜藍、星際銀與天空藍打造宇宙色盤，再透過皮革、亮片、串珠與刺繡等細節，讓PEANUTS熟悉的童趣多了一層精緻質感，全台更獨家於CLUB DESIGNER登場。（圖／品牌提供）其中全新Mini Mortimer堪稱「大人系角色包」代表。經典Mortimer原本俐落、結構感鮮明，這次縮小比例後換上深海軍藍皮革，並加入壓紋太空人Snoopy。角色沒有鋪滿整只包，反而低調藏進設計裡，讓成熟包型突然多了一點幽默，通勤拎也不會可愛過頭。（圖／品牌提供）想讓Snoopy直接當主角，銀色DrawstringPouch就更高調。亮片與串珠勾勒出太空人造型，配上閃耀包身與鏈條肩帶，光是穿一身黑、白基本款，拎上它就能直接完成造型，派對存在感完全不需要另外努力。系列品項更一路從旅行托特、後背包、迷你托特延伸到卡夾、零錢包、耳機包與吊飾，部分款式還運用RPET再生帆布、再生鋪棉尼龍。從包款、材質到陳列都緊扣太空主題，Snoopy還是那個熟悉的Snoopy，只是這次明顯「長大變時髦」了。（圖／品牌提供）（圖／品牌提供）nikoand … × 屎蛋唐尼：歡樂動物園開張，24款小物直接選擇障礙另一邊則是萌得非常接地氣！niko and …歡慶來台九週年，首次攜手屎蛋唐尼推出限量聯名，延續插畫家最招牌的「歡樂動物園」世界觀。（圖／品牌提供）擅長把日常情緒、網路迷因畫得又荒謬又療癒的屎蛋唐尼，這次不只有狗狗、水獺、刺蝟與貓咪等人氣角色，還特別為聯名新增雪納瑞與狸貓，光角色陣容就像開了一場動物同樂會。（圖／品牌提供）聯名以「EASY DAYS, EASY LIFE／HAPPINESS FIRST」為核心，共推出24款雜貨。從最容易讓人失守的動物玩偶吊飾、唇膏收納包、立體抱枕，到玻璃杯、泡泡貼紙、造型購物袋與內含玩偶的「娃包」一次集結，幾乎從包包一路佔領到房間。（圖／品牌提供）
永續金融推動低碳轉型 國泰金控2026再獲「天下永續公民獎」肯定 健康促進與青年培力展成效 綠色投融資累計達726億元
全球局勢動盪，地緣政治衝突升高，極端氣候現象加劇，穩健經營成企業永續發展的關鍵核心，《天下雜誌》主辦「2026天下永續公民獎」於今（30）日公布評選結果，並舉辦頒獎典禮，金管會主委彭金隆親自出席頒獎給績優企業，國泰金控拿下金融業第三名，彰顯長年深耕永續領域的豐碩成果。國泰產險總經理陳萬祥代表國泰金控，出席頒獎典禮致詞時表示，「 國泰以『氣候、健康、培力』為主軸，長期投入台灣社會與環境的永續議題，運用金融專業，賦能企業、產業乃至於不同世代，都可以具備投入轉型創新、面對風險的視野與能力。秉持永續金融推動台灣低碳轉型，累計再生能源投融資達726億元，並持續參與全球自然與氣候變遷倡議。 我們關注台灣民眾的身心與財務健康，每年投入對大眾健康促進有益的行動，以及不意外研究所的損害防阻宣導。並努力培養青年朋友對永續議題的理解能力，把對世界的關懷，轉化成解決問題的行動力。」在「氣候」方面，面對全球氣候變遷與自然生態挑戰，國泰金控將永續金融融入核心經營策略，運用集團資源與金融專業，透過再生能源投融資、綠色生態圈建構及國際倡議參與，持續推動低碳轉型與發揮金融業影響力。並連續五年參與聯合國COP大會，為台灣唯一3度於藍區舉辦周邊會議的金融業者，並連續十年舉辦「國泰永續金融暨氣候變遷高峰論壇」，連續3年參與企業市值總和占台股8成、涵蓋台灣過半碳排放量的紀錄，企業領導人（董事）參與率大增9成，展現台灣企業對於氣候議題的高度重視與積極作為。此外，國泰也持續探索自然解方，包括攜手在地茶農推動友善耕作土壤碳匯，以及與台大實驗林合作推動生物信用額度方法學，探索兼顧生態保育與經濟發展的創新模式。在「健康」面向，國泰結合保險、銀行及證券等核心職能，從身心健康、財務健康到風險防護，打造全方位健康生活圈，並以「FitBack健康吧」為核心，自2022年起舉辦的「國泰步步攻億走」活動，截至2026年，已累積逾156萬人次參與、突破4,100億步，並投入近3,800萬元支持全台9項永續公益計畫，讓每一個日常步伐不僅累積健康，也為環境與社會創造正向影響。在防詐方面，國泰整合集團資源建立國泰盾聯防機制，2025年成功攔阻2,398件詐騙案、守護民眾近20億元資產。「培力」是國泰永續發展的核心動能，面對五代共融與跨域人才協作趨勢，國泰以「國泰共融小鎮」為核心，透過透明溝通提升員工心理安全感，並推動個人發展計畫、360度回饋機制及彈性職涯配速舉措，協助員工發揮潛能，2025年員工投入度調查滿意度創歷年新高，育嬰留停復職後一年留任率亦接近九成。國泰也長期投資下一世代人才發展，以「啟發思辨、賦能行動」為核心推動青年培力。透過思辨教育、高中財經素養課程、氣候變遷青年論壇、影響力投資校園巡迴及女性創業加速器等多元計畫，近四年累計影響近24萬人次，展現國泰以教育與培力驅動社會進步的長期承諾。全球正面臨自然多樣性喪失、超高齡社會以及工作型態結構性轉型等衝擊，國泰金控於今（2026）年起攜手子公司將自然與生物多樣性、長者賦能等面向納入永續藍圖中，持續透過集團力量，推動兼顧環境與社會的永續行動，讓世界看見台灣金融業不只是參與者，更是連結全球資本與亞洲永續發展的重要橋梁，實踐「BETTER TOGETHER 共創更好」的永續願景。
在油與電之間找到自由 Nissan X-Trail e-POWER「曜日」的移動新哲學
開著一輛休旅車出門，有時候追求的並不是多麼驚人的加速性能，也不是征服崎嶇山路的能力，而是一種能夠讓人放鬆的從容。無論是每天上下班的城市道路，或是周末載著家人遠離喧囂，車子能不能讓駕駛者少一點負擔，讓乘客多一點舒適，往往比規格表上的數字更有意義。這次與Nissan X-Trail e-POWER「曜日」相處，最深刻的印象，正是它試圖在傳統汽油車的便利與電動車的駕馭感受之間，找到一種恰到好處的生活節奏。從早年帶著幾分硬派氣息的戶外休旅，到後來逐漸朝向家庭使用的舒適取向發展，X-Trail始終在Nissan的SUV產品陣容中扮演重要角色。如今第四代車型迎來小改款，以「曜日」之名重新登場，外觀變得更加精緻，車頭重新設計的水箱護罩搭配分離式燈組，少了幾分過往的粗獷，多了一點都會休旅的成熟氣質。搭配19吋鋁圈與方正的車身輪廓，依然保留讓人想開著它離開城市的那份性格。中控觸控螢幕整合智慧環景影像監控系統，提供車輛周圍的俯視影像與倒車輔助線，協助駕駛掌握停車環境。（圖／周志龍攝）全數位儀表可顯示e-POWER系統的電流回充方式、動力輸出及行車資訊，讓駕駛清楚掌握車輛的能源運作狀態。（圖／周志龍攝）坐進駕駛座，首先感受到的是一種熟悉的氛圍。12.3吋數位儀錶板與中央觸控螢幕提供足夠的科技感，但整體操作並沒有刻意追求前衛，依然保留傳統汽車應有的直覺。對我而言，這反而是件好事。畢竟每天與車相處，真正重要的不是有多少令人眼花撩亂的功能，而是當你需要調整空調、切換音樂或查看導航時，能夠不假思索地完成。寬敞的車室、舒適的座椅與良好的駕駛視野，也讓人很容易找到適合自己的坐姿。真正讓這輛X-Trail展現不同個性的，是按下啟動鍵、踩下油門之後的感受。第二代e-POWER採用1.5升VC-TURBO可變壓縮比渦輪引擎負責發電，再由前後雙馬達驅動車輪。這套系統與一般油電車最大的不同，在於汽油引擎不直接驅動車輪，因此開起來更接近一輛純電動車，卻又不必擔心充電問題。在市區道路上，這種差異尤其明顯。輕踩油門，車輛便以相當自然的方式向前滑行，沒有傳統變速箱換檔的頓挫，也不需要等待引擎轉速攀升。前軸204、後軸136匹馬力的雙馬達配置，帶來213匹馬力的系統綜效輸出，帳面數字固然漂亮，但真正令人欣賞的，反而是它不需要刻意催促，就能隨時提供足夠的動力。車尾以橫向線條營造寬闊的視覺效果，搭配立體LED尾燈與車尾e-POWER銘牌，展現新能源休旅的獨特身分。（圖／周志龍攝）修長的車身比例、懸浮式車頂視覺設計與鮮明的輪拱線條，呈現大器而穩重的休旅風格。（圖／周志龍攝）尤其在走走停停的城市交通中，X-Trail給人的感覺不是急躁，而是輕快。當前方車流重新移動，腳下稍微施加一點力道，車輛便能順暢跟上。這種隨踩隨有的動力反應，讓日常駕駛少了幾分疲憊，也讓人逐漸理解，為什麼電驅系統能夠帶來與傳統燃油車截然不同的駕馭感受。當道路逐漸開闊，X-Trail的另一面也開始浮現。原廠公布的零百加速成績為7秒，對一輛空車重達1,887公斤的中型休旅車而言，已經相當充裕。高速公路再加速時，電動馬達直接輸出的扭力，讓超車變得輕鬆而有信心。不過，當油門踩得更深、系統需要提高發電功率時，仍然能夠聽見汽油引擎運轉的聲音。這提醒著我，它終究不是一輛純電動車，只是多數時候，那具引擎並不急著展現自己的存在。X-Trail e-POWER採用以電動馬達驅動車輪的動力架構，由汽油引擎負責發電，結合電動化技術，提供有別於傳統燃油車的駕駛體驗。（圖／周志龍攝）中央鞍座配置電子線傳排檔、雙置杯架與駕駛模式旋鈕，搭配深色飾板，呈現簡潔且富有質感的座艙設計。（圖／周志龍攝）如果說e-POWER讓X-Trail擁有輕快的性格，那麼e-4ORCE電子四輪驅動系統，則讓它多了一分沉穩。前後雙馬達可以依照行駛狀態獨立調整驅動力，並結合四輪煞車控制，改善車輛的循跡表現。面對連續彎道，這套系統所追求的並不是刺激，而是讓車輛以更安定的姿態完成每一次轉向。我向來認為，一輛好的家庭休旅車，不需要讓駕駛者在每個彎道都感受到強烈的操控企圖。真正重要的，是當車上坐著家人，面對山路或濕滑路面時，依然能夠維持平順而穩定的行車節奏。X-Trail搭配前麥花臣、後多連桿懸吊與235/55R19輪胎，展現的正是這種以舒適為基礎、兼顧操控的取向。擁有寬敞的行李廂空間，平整的置物底板搭配可收納式遮物簾，滿足家庭出遊與日常載物需求。（圖／周志龍攝）多輻式雙色切削鋁合金輪圈搭配Hankook輪胎，兼顧視覺質感與SUV應有的行路表現。（圖／周志龍攝）另一個值得細細體會的地方，是e-4ORCE對車身俯仰的控制。透過前後馬達的再生煞車協調，系統能夠減少減速時車頭下沉的動作。這種變化未必會讓人第一時間察覺，卻有助於讓車上的乘客感到舒適。至於e-Pedal油門煞車整合控制功能，則讓市區駕駛多了一種選擇。習慣之後，透過油門踏板便能控制大部分的加減速過程，遇到需要完整停車的情況，再踩下煞車即可。當然，X-Trail並不是沒有需要適應的地方。相較於傳統汽油車，引擎轉速與車速之間不再有直接的對應關係，偶爾出現的發電聲浪，仍需要一點時間習慣。接近1.9噸的車重，也讓它在連續變換方向時，不會有小型休旅車那般輕巧的身段。但這些特性並不影響它作為一輛家庭休旅車的定位，反而提醒駕駛者，享受順暢的行車節奏，或許比追求速度更適合它。X-Trail e-POWER透過電動馬達帶來即時且線性的動力輸出，起步輕快、加速反應靈敏，搭配穩定的底盤與懸吊調校，展現從容流暢的動態表現。（圖／周志龍攝）駕駛模式旋鈕整合不同路況與行車模式選擇，駕駛可依照實際需求切換設定，提升車輛對不同道路環境的適應性。（圖／周志龍攝）至於能源效率，原廠公布的NEDC平均油耗為17.5km/L，搭配55公升油箱，對於經常需要長途移動的車主而言，確實具有吸引力。尤其在台灣，充電環境與使用習慣仍然存在差異，e-POWER不需要外接充電的特性，讓想要體驗電動車駕馭感受、卻還不準備完全轉向純電動車的消費者，有了另一種選擇。回到市場現實，X-Trail e-POWER「曜日」的正式建議售價為149.9萬元，面對競爭對手，它所提供的雙馬達四輪驅動、電驅動力特性與車室舒適性，也確實展現出不同於一般油電休旅車的產品個性。值不值得，終究取決於消費者對動力、空間與使用成本的不同期待。座艙採用水平延伸的中控台設計，結合數位儀表、中控觸控螢幕與雙色皮質座椅，營造兼具科技感與舒適性的駕乘環境。（圖／周志龍攝）大面積全景式電動天窗延伸至後座上方，為X-Traile-POWER車室帶來開闊的視野與明亮的採光。（圖／周志龍攝）後座配備獨立空調出風口、溫度調整介面與USB充電插孔，提升後座乘客的乘坐舒適性與便利性。（圖／周志龍攝）結束一天的試駕，回想這輛X-Trail留下的印象，最鮮明的是它在不同道路環境中，始終試圖維持的那份從容。汽車科技不斷進步，但真正令人喜歡的車，未必是擁有最多新技術的那一輛，而是能夠讓人願意多開一段路、多享受一點旅程的夥伴。對我而言，X-Trail e-POWER的魅力，正是在油與電之間，找到了一種不必急著抵達的旅行節奏。